09/02/21 03:31:52 kJ6bk7Qf0
華麗にGET WILD
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 04:22:19 HzuUhhsVO
１乙、２も乙。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 18:53:03 Jc6XeBndO
3も乙
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 21:14:40 8jn+W+eh0
次スレからはこれも入れたほうがいいかも。
「いくら車が小さくても夢と希望なら無限に積める
思い出も最大積載量なんて決まってないのサ」
「この車は荷を積むことを考えて作られた車ではない。
ハンドルを握ればそれがわかるはずだ。」
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 08:28:54 eBU2RYw1O
既出かもしれんけど新車から乗ってる32乗りさんへ
うちの二桁ナンバーで色褪せてるけど、
粘土で軽くこすったら、新車時代のナンバーが甦った！
文字部分は軽く擦らないと色取れるんで注意です。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 10:36:02 MR9K6eugO
>>5
その名言に誘導したのはこの俺様だからな。
俺様の書き込みが無ければその名言は生まれなかった。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 12:08:12 cR+pA/jCO
>>7
名言という程のものか？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 12:24:42 Cy+KMVx0O
高校ん時にGTSタイプMとか憧れたな。
この車欲しいがために高校卒業したら進学せずに
就職しようとしてたくらい。
毎日カー雑誌眺めて350万、5年フルローンの計算して
払っていけるかびびってたっけ。
でも結局、大学卒業してから買おうと思って買わずに進学した。
あの時トチ狂って就職しなくて良かったと本当に思う。
大学卒業して車に金かけるのは人生で無駄なことだと気が付いて
最初は中古のデミオ買って乗り潰して、今はフィットの新古車に乗ってる。
正直、何の不満もない。
当時はスカイラインの魅力に負けてしまって
高卒で三交代の工場に就職してしまった奴いるだろ？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 13:20:49 eBU2RYw1O
さあーて、積もった黄砂でも流してくるか。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 13:47:23 cR+pA/jCO
>>9
いんや、一応大学院まで出たけどたしかに修論提出してソッコーで車探した。
それなりにお金もかかったが無駄だとは全く思ってないよ。
人生は必ずしも二者択一とは限らないと思う。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 14:34:06 jcp3P2KI0
>>9
大学に進学して、就職。
車を買って、大学へ編入後に院へ進学。
その後は、大学にアシスタント。
専任講師や教授と、一応事務所を立ち上げて、二足のわらじ。
そんな奴もいるのよ？フィットのボクちゃん？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 14:54:06 5u3jVyaF0
フィットで満足してるんならそれで良いんじゃない？
It's beautiful day～♪なんだろ？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 15:27:59 rzA+vMN80
だから、あｒ（ｒｙ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 20:55:40 k+HVJ0+n0
age
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 22:56:09 /tOs9v6pO
>>1乙＆みんなのR32の愛age
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 09:08:19 o7y8wvWx0
FITにどんだけ釣られてるんだよw
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 22:36:04 JzyutfG+O
急に過疎ったな
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 23:43:52 iyecOCERO
Ti2000の底付きとロールの無さに呆れて最近サスをノーマルに戻したんだが…
車高上がったのに突き上げ変わんない。足としては粘るようになっていいんだけど。
調整式の社外ショックだから？それとも足回りが全体的にへたってる？
ロアアーム以外は大体換えてあるんだけどなあ…
ノーマルサスでもこんなもんなのかなあ。
皆は足回りどんな感じ？
満足してる？
20:赤HNR ◆HNR32jMXpo
09/02/25 01:03:35 3EYSAXmC0
>19
TEIN Type-FLEX使用中。4駆なんでBNR32用、前8K、後6K。
街乗りはちょっと固めだけど、不快ってほどではない。
サーキットでもそれなりにロールしつつも扱いやすいし、曲げやすいから楽しい。
2chだとTEINって棒だなんだって評判悪いけど、個人的には悪くはないと思う。
もっと高いのにすればもっと良いのかもしれないけど、自分にはこれで充分。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 01:13:06 wOT967VqO
TEINは棒だと言われているけど、個人的には変わらないと思う。
メーカーだけでそんなに変わったら阿保らしくて誰もTEINなんて買わないでしょ。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 01:38:16 isOZKrc50
テインのHAはヤヴァイｗ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 08:57:41 4qFusc8y0
TEINは安いしふいんき（←何故か変換できない）は味わえる。
でもそれだけ。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 09:28:20 dzXrSmYc0
>>21で妙に納得した。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 10:52:21 O+fSZVJF0
>>22
俺、リアはHAなんだが何がヤヴァイんだｗｗｗ
不安になるじゃねーか。
フロントはクアンタムだけど。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 13:44:24 /5iUDzek0
よし、車検行ってくる。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 14:06:55 O+fSZVJF0
HEの間違いだった。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 14:21:38 isOZKrc50
>>25
なんつ～か突き上げ感？がヤヴァイｗ
GABのレボリューションストロークから変えたらもう酷いのなんのｗ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 15:53:02 /5iUDzek0
ふう、ステアリングラックブーツの交換だけで通りそうだ。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 17:53:21 Pe9lyQ1K0
TEIN MONO FLEX + EDFC 使用中。
自分的には満足してるよ。
乗り心地は、タイヤに大きく左右されると思う。
金無くてPlayz履いてたときは乗り心地がかなり良くなってた。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 18:28:20 bOArS25o0
赤HNR氏へちょっと質問です。
もう一回R32を再開発するとしたら、というか過去に戻って開発の現場に立ち会えるとしたら、
メーカーにはどこをどうして欲しいですか。
重点ポイントとか開発の方向性とかです。
みんなもどうかな。ちょっと聞きたい。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 19:07:44 s0bVeFke0
>>19
俺はGP-SportsのG-Master。
F:9Hg/mm R：7Kg/mm。
取り付けの時にブッシュの調整もやってるからスプリングレートから考える程、突き上げ感はない。
（つーか、プリロードもほぼ”0”にしてる。突き上げ感の解消はこっちの方が比重が大きい）
運転してる時の感覚にはほぼ満足してるよ。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 22:42:49 3DIs2fco0
>>19
悪名高きHAをF:8k、R:6kで使用。用途は通勤とサーキット。
テインのバネは太く重いのでレート以上に固く感じる。
そこでバネをSWIFTにしてみた。F:10k、R:8kに変更。
高速域であったテイン純正のフワっとした感じが無くなってすごくイイ。
しなやかで跳ねにくい。減衰力はレートが上がったのに以前と変わらず5戻し。
あたり前だけど、バネの性能にショックが負けているみたい。
ただ街乗りでHAに10k、8kは少し高すぎかも。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 00:16:41 PCI28RaVO
>>31
赤HNR氏を指名するのは？
戻れるならしたい要望
・パワトラ熱対策せよ
・プロ目光軸調整ギアにもっと幅を持たせろ
・リアフェン空気抗構造変更せよ
・インテークパイプのレイアウト変更してくれ
・ヒーターを窓と足同時に出せる設定を追加希望
・キーシリンダー照明をルームランプ連動にしろ
・フロントアッパー弱すぎる
35:赤HNR ◆HNR32jMXpo
09/02/26 00:32:06 k/v2ZcS10
>31
なぜに名指し？
まあいいや。
…といっても特にこれといって思いつくところはないなあ。
強いて言うなら…修理コストを考えた設計にして欲しい…という
治しながら乗ってる現オーナーとしての現実的な部分かなｗ
>34氏がいうポイントは確かに気になるところだけど。
それよりも過去に戻れるなら新車状態のR32を運転してみたいｗ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 08:32:14 iJI0VXQX0
もったいなくてアクセル踏めない予感。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 09:01:55 QKq+7yz7O
基本的なコンセプトはそのままでいいけど、Cピラー回りの剛性を34ぐらいにあげて、ジャッキアップぽいんとの強度を上げて出したいw
あとはそのままでもいいや。
ボロでも走りゃ楽しいし～中高速コーナーがたまらんw
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 09:37:47 iJI0VXQX0
フロント、リアともにオーバーハングを最小限に切り詰め
ハンドリング性のよさを狙って欲しい。
俺の言いたいことは今のBMWが近いのかな。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 10:45:16 VHU4guIBO
鬼キャンで湾岸ハネ付けた車見かけなくなったね
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 16:22:39 se090YwyO
てか出た当時ってヤンキーみたいなのも乗ってなかった？
シルビアはギャル男みたいなのが乗ってるのをよく見る
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 22:06:41 13YQdP+HO
インテークをクロスフローにしてほしいのは感じるかな…
あとは、室内の樹脂部品の強度をあげてほしい、とくにエアコンルーバー。
あとは、助手席にアシストグリップ希望。
ていうか、そのままで良いから新車状態のに乗ってみたい！
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 22:07:38 YR4DQoPY0
極上のR32クーペをもらったから、クラウンセダンを買って、
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tを造ろう。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 22:14:41 YR4DQoPY0
そう言えば、スカイラウン(SKYROWN)GTS-tみたいな、通な車が
欲しかったところなんだ。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 22:51:53 8uVhTJX+0
RBをﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝ式に
ﾋｰﾀｰﾎｰｽ&ﾊﾟｲﾌﾟの取り回しをｼﾝﾌﾟﾙかつ交換が容易に行えるように（特にｲﾝﾏﾆの下のﾎｰｽ&ﾊﾟｲﾌﾟ）
Ｆｱｯﾊﾟｰﾘﾝｸの強化またはR33以降のAｱｰﾑﾀｲﾌﾟへの変更
NAも5穴&対向ﾋﾟｽﾄﾝﾌﾞﾚｰｷに、Rｼｮｯｸは寒冷地仕様・4WD・標準車皆共通に
車高はﾉｰﾏﾙの状態でﾆｽﾓｻｽを入れたくらいの高さに（2ｾﾝﾁ程度のﾀﾞｳﾝ）
4ドアも2ドアと同じﾃｰﾙに
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 00:32:25 QoIFMFfM0
>>44
>ﾋｰﾀｰﾎｰｽ&ﾊﾟｲﾌﾟの取り回しをｼﾝﾌﾟﾙかつ交換が容易に行えるように（特にｲﾝﾏﾆの下のﾎｰｽ&ﾊﾟｲﾌﾟ）
激しく同意
>Ｆｱｯﾊﾟｰﾘﾝｸの強化またはR33以降のAｱｰﾑﾀｲﾌﾟへの変更
強化じゃ意味がないからＡアームタイプへの変更だね
>NAも5穴&対向ﾋﾟｽﾄﾝﾌﾞﾚｰｷ
ＴｙｐｅＳは5穴だからなぁ。つーか、それだとまんま俺の仕様。（ＧＴＳ）
テールランプは敢えて分けておいても良い希ガス。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 02:39:55 hoaiIuTF0
いや、typeSは４穴だから。必要なければ一本分軽いほうが良い。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 08:54:38 4Gd9eRov0
タービンを標準でＴ０４Ｅにしてほしい。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 11:06:36 6EYhM6Qs0
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tみたいな、通な車が欲しい。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 19:43:40 AKUYXe9U0
RB20DEのﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄの調整は楽チンなのに
RB20DETのﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄの調整は工具が入りにくくてやりづらいのをなんとかしてくれたらいいなぁ
あと、EXﾏﾆの6番ｼﾘﾝﾀﾞの所のｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄが折れないようにして欲しい
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 21:11:59 2nUzoB+t0
標準車顔で4ドアのGT-Rがあったら欲しい
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 21:18:38 pHmtpXPu0
>>50
それだ。
開発の方向性としてそれはあって欲しかった。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 22:01:45 6EYhM6Qs0
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tみたいな、通な車ががあったら欲しい。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 22:51:48 lJwlWR7u0
逆に採用してほしくないのは、ルーフにチョコンと出っ張ったラジオアンテナとか
劣化して黄ばんでくる樹脂製のヘッドライトとか
ﾊﾟﾜｰﾛｽ云々言ってﾌｧﾝｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ式のﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝを無くして電動ﾌｧﾝだけにするとか、
電動ﾌｧﾝあぼん→即ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄにつながる様な車はいかがなものかと。
V3xは電動ﾌｧﾝのﾓｰﾀｰ本体ではなくｺﾝﾄﾛｰﾙ系が逝かれてﾌｧﾝが回らずｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄする場合が結構あるらしい
ﾌｧﾝｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ＋補助電動ﾌｧﾝ式なら、ｴﾝｼﾞﾝあぼんにつながる様なｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄの危険は電動ﾌｧﾝのみの車よりはるかに小さいはず
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 04:24:57 1lOkBl6k0
>>53
電動ファン位は勘弁してあげなよ・・・
そんなこと言ったら、横置きエンジン車なんて全滅だし。
歴史も長いから、信頼性もそれなりにあるし。
V3x系でトラブルが多いのは、複雑な制御をやってるせいだろうね。
まあ、常にファンが回ってるカップリングファン式の車は
街乗りでのエンジンルーム温度が電動ファン車より明らかに低いから、
電装品やゴム系パーツが劣化しにくいというメリットはあると思う。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 07:09:44 6zTW9zNXO
さっき極上の標準車（しかもオプションもいっぱい付いてた）を手に入れる、という幸せな夢を見た俺通過。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 09:30:11 bbjf7qHPO
日産ディーラーの中古車で検索してみたら走行四万キロぐらいと三万キロぐらいのタイプMがあった。
片方は百万ぐらいしてた…きれいだったけど。
六年前俺が買った時とあまり変わって無いなあ～
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 10:28:48 74IRM3hc0
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tがあったら欲しい。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 10:54:49 KYm+mTGYO
おはようございます(^-^)/やっとプラモデル完成したよ(^-^)vでもバンパーとボディーの色が合ってないよ(ToT)
これからGT-Rで同じ仕様を作るよ(^-^)
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 15:09:38 JuFarDiB0
>>56
まだ、１００万越えですか。。
今日は朝から３２の窓を拭いて、そんでアマ○ンから届いた
「R32スカイラインGT-Rの開発」を読み始め、今読み終わりました。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 19:34:19 74IRM3hc0
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは、どこで売っているのかな？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 19:44:44 k6qw7lcx0
>>60
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは、219氏が造った車やで。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:219番)
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 22:43:28 k6qw7lcx0
あ、でも、この画像良いね。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:01:18 A8HYioJv0
>>59
これからは箱スカとかと同じで値崩れはしないんじゃないの？
箱のRなんて1000万前後に高騰してるし、程度の良いのはそれなりの値付けが続くと思う
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:02:29 zMj3nVks0
1500万とかのもあるしねぇ箱GT-Rは
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:12:37 AZXTNog50
とうとうプレミアが付く車になったんだな～
まあ俺のは今年で成人式を迎えるが。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:17:52 k6qw7lcx0
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tのためなら、いくらでも出せます。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:36:36 0UaF5FiG0
理想の車のためなら、いくらでも出せます。
理想の車はスカイラウン(SKYROWN)GTS-tです。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:47:19 Ud/c9shJ0
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R32厨だよな。
貧乏人R32厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R32厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
高級車とスポーツカーの両方の良いとこどりが理想形だとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:51:03 ueOjx3F30
>>68
R34は希望通りの車じゃ無いから欲しくない。
生産中止でも別に何とも思わない。
希望の車はスカイラウン(SKYROWN)GTS-tですから。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:219番)
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:20:57 yIIBi2xt0
>>31
こうゆう話題を止めた方が良いと思うんだが
また糞レスだらけになってしまうぞ、もう遅いみたいけどね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 01:56:31 cakGUDiIO
しかし、R32の標準車ってそれこそ下は免許取り立て小僧が練習用に買うような個体からあるけど、本気出してメンテすると軽く新車一台買えるよね。
最近新車の広告とか見てると新車って意外と安いよなー、故障しないし・・・、などとついつい考えてしまうよ。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 02:25:44 MpDio6FS0
まあそれだけボロってことですな
自分は今GT-R乗ってるけど
車なんて普通に走る分にはそんなに違いがないけど
なんていうのかな所有欲を満たしてくれるから乗り続けてる
ヴィッツとか乗ったことも歩けどあれはあれでいい車だと思うよ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 04:37:15 HMZ62VMRO
>>71
昨年暮れから、全塗装やらイカレた部分の修理だけで軽く100万越えてる
ガラス、内張、針が黄ばんだメーターも、全部交換して新車気分をとも思ったけどキリが無いから止めた
ハイキャスも取っ払って20㌔の軽量化もしたいが、これは悩み中
新車買った方が内外共に綺麗だし、故障の心配無い分金はかからんかもね
デザインの気に入る新車が見当たらないから、まだ当分現役で頑張ってもらうつもりだけど
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 09:50:11 ZeIRgSvdO
>>72みたいなのは論外として、ステア握った時の魅力に取り付かれてるオーナーが多いよね。新車にはその魅力がない。
だから新車買えるくらい金がかかっても修理する。
Z34は少し楽しかったけど、デブな車は嫌い。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 09:52:00 tK0a25Ou0
メーカーやクラスが違うがスイスポは結構楽しい車だった。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 10:43:23 EUbhqktx0
マッタリ走るだけの俺のタイプＭはたいして壊れないけどな～。
Ｚ３４ってフォレスターより重いね。。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 10:56:32 SS31NaqD0
>>68
希望の車はスカイラウン(SKYROWN)GTS-tですから。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:219番)
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:16:21 Z1obzDcF0
＞R34は希望通りの車じゃ無いから欲しくない。
R34が発表された時もそうやって難癖をつけて買わなかった（本当は貧乏で買えなかったｗｗｗ）
希望通りじゃないならR34の異常な中古価格をどう説明する？
R34は希望通りの車だったが、貧乏人R32厨は金が無くて新車は買えなかった。だが中古なら買える。
そういう貧乏人R32厨がワラワラと中古に群がるからR34の中古価格が高騰するんだろ？ｗｗｗｗ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:36:03 vW6/iVGE0
100万使ったとか変な自慢してるやつは同じ32海苔からしても痛い
新車が変えない言い訳っぽくて聞いてて気分がよくないのは確か
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:44:01 86U5He6z0
そもそも、R32も希望の車じゃない訳だ。
希望の車はスカイラウン(SKYROWN)GTS-t。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:219番)
どちらかと言うと、R31に近いかな。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:44:08 Z1obzDcF0
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R32厨だよな。
貧乏人R32厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R32厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
高級車とスポーツカーの両方の良いとこどりが理想形だとか
メーカーに文句ばかり言うのに、
いざ希望通りのスカイラウン(SKYROWN)GTS-tが出たとしても、
2000じゃ低速トルクが足りないとかR32より重くなったとかアレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、新車を買う金がないｗ
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
生産中止になってからスカイラウン(SKYROWN)GTS-tの中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、スカイラウン(SKYROWN)GTS-tの生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来ない無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:45:14 y0MZLL4C0
その100万円じゃまともなコンパクトカーも買えないからね
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:53:37 kE/NkDyb0
>>74
>>72のどこが論外なんだ？
そういう一方的なレスするから>>68みたいなの貼られるんじゃないの
別になんとも思わないしそれはそれでアリじゃないの？
>>79
まあ車齢からくる劣化なんかR32に限ったことでもないしね。
文体から見るに>>73はいつもの偏屈ECRさんかも
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:58:32 86U5He6z0
>>81
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは出てないよ。
219氏が造った車ですから。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 12:01:07 tK0a25Ou0
釣る阿呆に釣られる阿呆ってか？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 12:10:19 QWIw/XqZO
車の芳香剤を使ってる人は、どんな芳香剤を使ってますか？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 13:03:50 e5SMLoez0
>>31
昔32の純正部品を製造してた側からの一言、またユーザークレームかよ
どんだけ試作作ればいいんだよ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 14:56:55 QWIw/XqZO
缶ホルダーとか携帯ホルダー付ける予定だけど、どんな物がオススメですか？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 17:22:46 cakGUDiIO
>>87
赤HNRさんて何者なんですか？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 17:35:51 nfcUrAMQO
まあ周りが何と言っても好きだから乗ってんだい！
コーナーでステア切るだけで楽しい。色々乗ったがなかなかないよこんな車！
ちなみに今日ラバープロテクタントを下回りのゴム部品にかたっぱしからかけてた。
テンションロッドのブッシュ破れてた…
やっぱボロだなあw
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 19:45:50 0uHYVu3s0
R32の欠点（多すぎ．．．）を解決しようと思ったら、
やっぱり、スカイラウン(SKYROWN)GTS-tを造るしかないのかな．．．
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:11:08 61vOr/fi0
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R32厨だよな。
貧乏人R32厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R32厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
高級車とスポーツカーの両方の良いとこどりが理想形だとか
メーカーに文句ばかり言うのに、
いざ希望通りのスカイラウン(SKYROWN)GTS-tが出たとしても、
2000じゃ低速トルクが足りないとかR32より重くなったとか4輪マルチリンクじゃないとか
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、新車を買う金がないｗ
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
生産中止になってからスカイラウン(SKYROWN)GTS-tの中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、スカイラウン(SKYROWN)GTS-tの生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来ない無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:12:01 1m6kT3hW0
ネットでも相手にされないからって事件起こすなよ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:26:18 xvhZ+0zTO
明日は32オフですか？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 21:27:40 DcN+eBB50
馬鹿が多くていらいらする！！
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 21:54:30 RJkca1bN0
どーも最近停止状態からクラッチを繋ぐとき、特にバックの時ゴゴゴって感じで車体が揺れる
クラッチやエンジン、ミッションマウントは去年変えたばっかだからデフかドラシャ？
てかドラシャのガタってようはジョイント部分のガタって事で良いのかな？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:28:11 0wWZS82o0
>>92
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは、まだ出てない。
もし出たら、すぐに買うよ。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:32:29 ZkTiuDZj0
いざ希望通りのスカイラウン(SKYROWN)GTS-tが出たとしても、
2000じゃ低速トルクが足りないとかR32より重くなったとか4輪マルチリンクじゃないとか
アレコレ難癖つけて買わないんだろｗｗｗ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:53:25 cZio3FWi0
もしスカイラウン(SKYROWN)GTS-tが出たら、すぐに買うよ。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:03:01 DyriI2t60
前スレでサーモの質問をしたものです
アクセス規制でお礼が遅れて申し訳ありません
サーモ点検・交換をしてみたいと思います
ありがとうございました。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 01:04:40 4gIkN6qVO
>>96
ビスカスなのにそんな挙動が出るならその辺りっぽいけど…
ハブとかその辺りも怪しいのでは…
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 01:46:49 J/QoVbpn0
R32に不満な部分があるなら造れば良いじゃん。造ってから文句言えよクズがｗｗｗｗｗ
スカイラウンがどーたら言う奴がホントに造れる訳無いじゃん。
本当に造ったら認めてやるけどさｗｗｗｗｗｗ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 05:04:56 NIk2Isa/0
>>88
とりあえず、エアコン吹き出し口に取り付ける物はお勧めしない。
取り付けようとした瞬間、ルーバーが崩壊する可能性高。
ここからは個人的な話だけど、ごちゃごちゃするのは嫌いだから、
ドリンクホルダーとか携帯ホルダーの類は一切付けてない。
ドリンクはペットボトルとかの蓋が出来る物だけ買って、助手席に転がしておく。
携帯は、ワイヤレスのヘッドセットを使ってポケットに入れっぱなし。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 21:05:50 kk3eBnfA0
誰か社外ボンネットでエアダクトとダクト用フタの付いた製品が
あるか知らないかな？
どなたかご存知だったら教えて下さい。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 22:25:42 5Zqp/SGnO
>>104 たしかEAST BEARがそうだったような
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 22:52:15 3lvQqpOu0
>>83
＞文体から見るに>>73はいつもの偏屈ECRさんかも
ハズレに100カノッサ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:26:25 8cEn5HdRO
>>106
当たり
俺が>>73書いたけどHCR32だし、何時ものECR32さんって知らん
ここんとこ馬鹿が多いし、俺も悪く思われてるから名乗らないつもりだったけど一応書いとく
カノッサ稼ぎおめでとう
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 00:04:44 iD/6RYU50
>>103
ごちゃごちゃするのは嫌っていうのはよくわかる。
俺はコンソールボックスの中にドリンクホルダー付けてよ。
使わないときはふた閉めておけば見えないし、使い勝手もそんなに悪くはないと思う。
純正OPのドリンクホルダーはヤフオクとかでも結構いい値段してるから買えないよ…OTZ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 00:37:28 4atKrcMVO
エアコンの吹出し口に付けるタイプでタバコとか携帯を挟めるのがいい
が、すぐ壊れるｗ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 03:24:19 bt/DTE8oO
HICASは生かしてる？殺してる？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 03:47:21 HW7W2qn+O
>>105
EAST BEARですか！
ちと調べてみます！
情報thx！
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 05:25:59 0wCHFVKrO
スカイラウンは最高の車だね。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 05:34:08 0wCHFVKrO
さすがは、良いとこどりの車だ。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 09:01:04 lKLFMhGs0
>>110
殺すと構造変更届が必要だったよね。
面倒だから生かしてる。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 21:04:48 uMPcY7aG0
>110
殺して構造変更してる。
構造変更するまで5年くらい車検も問題なかった。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 21:47:35 ibvHRGae0
HCR32にEGR又は、EAIってついてますか？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 00:02:18 bp9pfZuU0
>>88
確かにルーバーはぶっ壊れたな。自分は要らないベルトを切り張りして、コンソール
ボックスの前の物入れを区切って太缶＆細缶が入るようにしたが、スーぺりアー？
の製品の方がさすがにかっこはよさそう。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 10:12:51 ayjEzd44O
エアコンスイッチの電球を先月交換したのに、
もう1個切れた…
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 12:23:47 5uATnZ2y0
ウチは１個切れた時に全部換えた。
６個で１８００円くらいだったはず。
今ならＬＥＤでしただろうな。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 12:32:20 fLYz/hFAO
>>118
いや、それ切れてないよ。ゆるんで接触不良起こしてるんだよ。
増し締めしてみ。点くはずだから。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 16:49:50 P3gdpaUOO
>>120
あれってすごく固くない？－差し込む溝を壊しそうで…
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 17:26:59 rMyDf6FiO
車検の時に全部LEDにしてくれって頼んだらやってくれるんだろうか
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 18:59:56 eazoJbAJ0
>>120
オレも交換してすぐに切れたと思ったらソケットが緩んでた経験ある
ワイパーとライトスイッチ、それとＰＷのイルミにＬＥＤ仕込んだけどなかなか良い感じ
ただ、他のところはあまり明るすぎても煩いだけな気がする
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:22:05 3bm3I4pDO
リアのタイロッド？ハイキャスのロッドのエンド部分がひび割れてた。
しかも触るとうにうに動く。これってやっぱ要交換ですかね…
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 05:50:33 TUSEKJaAO
即交換。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 11:33:13 n5dVEQVDO
>>121
もうエアコンユニット本体のプラスチックが硬化してるからね・・・。
バルブと同じサイズのマイナスドライバーで思いきり締め付けてるけどよほどのことがない限り大丈夫だよ。
破損しても接点が生きてればバルブは点くしね。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 12:18:13 TUSEKJaAO
>>126
㌧クス
最近32から32に乗り換えたからオーディオ移植のついでにやってみるよー
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 14:24:57 mjjC0l3vO
エアコンどうにかして2DINサイズ入れたいな
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 23:58:35 WsYKX5VH0
>128
エアコンそのままでも2DIN入るだろ？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 00:12:06 i7RKcJR9O
>>129
デッキの下に使わない操作パネルみたいなのがある
外していいかな
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 04:16:41 PIFbbd8aO
>>130
マニュアルエアコン…なのか？GTEだっけ？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 05:33:14 6VtptgShO
>>130
写真upしてみて
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 08:20:22 K+HE1kL10
>130
デッキとセットならはずしてもいいんでね？
とりあえず写真うｐ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 09:27:00 k9rtu0Rf0
CDチェンジャーコントロール
と、エスパーしてみる。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 09:58:15 PIFbbd8aO
デッキの下…イコライザーとみた！
136:130
09/03/06 13:42:29 i7RKcJR9O
スマン自己解決
>>134が正解でしたｗ
こんなにレス付くとは思わなかったよ‥お騒がせしました
車が入院したあぁあ～～～
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 20:10:31 m/VPXmOrO
こんばんは～
スピードメータワイヤの劣化で異音が出だしたので
交換したいんですが、これはBNR32共通のものですかね？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 23:31:53 QPdy40UAO
クラウンセダン乗りです。
かなり極上のR32クーペが手に入ったので、
さっそく、スカイラウンにしようと思います。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 01:43:49 sIEay3yV0
∧＿∧
（ ´∀｀ ） このゴミ、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E)
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ| ←スカイラウン
| / / ヽ（ ）ノ
( ) ） ￣￣￣
| | /
| | |.
/ |＼ ＼
∠／
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 07:32:08 VhhafB3jO
スカイラウンは、最強・最高の車やで。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 13:41:13 P8PAXa8eO
スカウンの方がよびやすいぜ？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 15:42:06 AOxXD5/NO
左にステアをフルロックした状態。Uターンなんかする場合にタイヤが鳴きます…
これはやっぱアーム系が曲がってるとかかステアリングラックですかね…
一度下回りヒットしたので…
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 16:53:44 ksn8VTWC0
アームが曲がってるかはわからないけどアライメントが狂ってるのはたしか
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 20:56:48 vOdju9q10
>>139
触るな、感染るぞ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 09:58:22 T+KgRFGdO
スカイラウンは最高に通な車。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 13:30:22 aMiSTfYEO
自分のタイプＭがかわいすぎてしかたない。マフラーとエアクリ以外ノーマルに戻しました。
この際全部ノーマルに戻そうかと思ってます。
あぁもう病気だ…32ちゃん愛しすぎてる…嫁と子供よりかわいいかも(笑)重症ですわ(笑)
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 13:48:26 tdIOcGflO
俺は逆に、マフラーとエアクリをノーマルに戻したいｗ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 13:58:07 tdIOcGflO
いや、エアクリはキノコ型がの方がいいかな？
ド素人を横に乗せた時、吸気音でビビらせられるしｗ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 15:25:29 HIgWF2g90
ビビる程の吸気音は鳴らないだろ…
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 21:29:44 MthqnH3dO
32はキノコに変えるだけで
シュコーンてなるもんね。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 07:43:40 slfRhhY2O
スカイラウンは最高に通な車だものね。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 09:01:49 hSXtE6B40
>>147
吸気だけ同意。
キノコうるさすぎｗ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 10:32:48 nc2ViTHZO
キノコにするとレスポンスとかはともかく、
アクセル踏めばすごい吸気音するし、アクセル離すとまたすごい音するもんなあ。
何も知らん人は結構びっくりするわなw
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 12:30:10 6l84nfOX0
マフラーノーマルorインナーサイレンサーでキノコだと凄い音するよねw
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 14:11:44 Pl5xAr50O
それはいいなｗ
でも俺のNAだから効果ないか
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 22:33:28 M9Eu9KbWO
キノコ仕様で純正ブローオフ（アクセルオフでひぅー♪てなるやつ）を名刺でキャンセルするとしゅるるる♪ってなるよ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 23:22:47 0ymVpS1cO
キノコは洗った靴を早く乾かすのに使えるし便利だよ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 05:02:46 n/2tjO/40
>>155
NAでも吸気音は勇ましくなるよ。アクセル戻した時の音はないけど。
32ではやったこと無いけど。
でも、パワーは大して向上しない割に低回転が薄くなって、
すぐに元に戻した。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 07:32:21 m6KaGp2jO
ついに、スカイラウンにした。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 08:37:54 VEB4Rw77O
>>158
確かに。
あの純正のエアクリボックスってやっぱよくできてるんだろね。
空気も入りやすいようにしてあるし。
キノコは音は良いけど、エンジンフィールが悪くなるよな。
下のトルクが薄くなるのは確かで上もあまり気持ち良くない…
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 09:15:17 GlEidzg+0
>>156
それはバックタービン音だね。行き場を失った圧がタービンへ吹き返す音でタービンに悪いと言われてるね。
>>157
ｋｗｓｋ!
>>158,160
まぁ見た目と音チューンてことですね。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 09:22:22 uWhZJyJu0
俺のキノコはすぐにどぴゅっとイクから早いよ。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 09:51:52 7oq37ZQ+0
>>160
遮熱もECUもやらずに交換だけで済ませりゃそりゃねぇ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 09:53:59 uWhZJyJu0
>>163
俺は射精したけどブリーフの交換は済ませなかった。
でもフィーリングはやばかったよ。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 10:21:32 KU+97h20O
>>164
キャッチタンク装着汁
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 10:22:45 GlEidzg+0
ウエス常備ｵﾇﾇﾒ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 10:25:07 J0+826fIO
>>161
そーです。漏れの32のタービンはついに壊れなかったけど連れの32はタービンブローしました。ブローオフカットが原因かはわからないけど。
ただ漏れ含めブローオフがへたったクルマはブローオフカットでレスポンスうpが見られたよ。
168:157
09/03/10 15:05:13 rexGgKZnO
>>161
ノーマルのエアクリ箱を取っ払ったスペースに靴を置くだけ。
エンジンの熱と吸気の効果で濡れた靴もすぐに乾きます。
周りの人にはアホかと思われますが、それ以上に効果は絶大です。
ちなみに、バンパーの中(走行風が直接当たる位置)は思ったほど乾きません。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 15:16:06 GlEidzg+0
>>168
ｗｗｗｗｗｗ
やりますなぁ
機会があったら試してみますｗ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 21:00:13 J0+826fIO
キノコスポンジでカラダ洗ったぜ。痛いぜ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 02:42:58 IuZh2q5vO
今入院中なんで
早く車乗りたいな…
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 06:49:54 2BOuqERoO
スカイラウンって何ですか？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 07:45:54 rnA0wNo20
>171
早く元気になれよ。
そして戻って来い！
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 12:25:14 RWgQhI7eO
金のかかる部分は触らないように言ったのに車検20万‥
全部治したら一体いくらになるやら
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 12:30:28 rwAw4eEc0
ディーラー中古車買えたりしてｗ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 21:11:00 RWgQhI7eO
アイドリング中にメーターの針が静かに呼吸してるように動くのは元々だっけ？
オーディオ付けようとしたら端子の形がまるで違ってたｗ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 09:25:18 qiiRmH6y0
>>176
蛸ならエアフロ等チェック、スピードならワイヤーと付根チェック
おーディオは、オトバクスで変換端子買って付けろ
元付けていたのが純正ならリアアンプスルー配線もしろ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 16:16:41 wQK2v1kI0
今度俺もバックタービン仕様にしてみよっかなあ。
>>156さんはバックタービン仕様でエンスト等の問題出てませんか？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 19:36:23 Xy4lfZaLO
>>178
156さんではないけど、俺のは、アイドリング不調→エンストでしたね。
アルミ板で穴を塞いだだけですが、不調の原因はわかりません。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 21:09:44 SEL2FbYG0
>>177
蛸が“静かに”じゃなくって、激しく上下するのもエアフロでしょうか？
700～1500rpmくらいを往ったり来たりなんです
信号待ちしていると煽っている様で嫌なんですが・・・
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 21:38:04 g5aseVpi0
>>177
いいからエアフロチェック。
掃除しておいで。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 21:59:00 UMZfBWcIO
タコメーターのメーターワイヤー付け根がクラック入ったみたいで、時々ひっかかるらしく針がピョコッと跳ね上がる。
ワイヤーだけ換えられますかね？
たしかこのスレで、メーターとメーター裏付け根のプラスチックパーツ?はASSYだと読んだ記憶があるんですが…
パーツ本買ったんだけど、どのジャンルなのかわかんなくて見つからないんです(汗)
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:58:27 g5aseVpi0
ゴメン、安価ミス。
>>180ね
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 23:07:00 va8jgawlO
蛸にワイヤーなんてあった？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 00:42:40 Zyu1abo+0
タコはワイヤーじゃないっしょ？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 01:05:54 8+x/k/u9O
だよな？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 06:27:53 Rk/NIloAO
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰだろ。常考。
188:178
09/03/13 09:09:27 dwiyXR/00
>>179
レス有り難う！
参考にして検討してみます。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 18:20:34 iETxQXYGO
>>182
安上がりで行くなら、その割れたプラスチックパーツにアロンアルファとか付けて十分近く指でぐっと接着。
ダメもとでやったが俺はこれで取りあえず直った。
でもどーせだからリフレッシュのがおすすめだねえ。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 20:48:36 GnicPS3L0
前スレの934ですが、前スレ937への報告です。
バブキャップはS13,A31,C33が共通部品で、径が合わないから無理でした。
径の合う物があるか尋ねたのですが、ディーラーでは分からないとの事でした。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 22:39:22 ZUkDrZ2qO
えっタコメーターってワイヤーじゃないのですか(汗)電気信号?
んじゃなにがおかしいんだろ…やっと解決だとおもったのに…
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 22:56:32 gnq1E2YcO
>>191
うん、タコは直接回転信号を拾ってるはず。
考えられるのはタコメーター自体のトラブルと、それかアイドリング関係のセンサー等の不調だと思うよ。
いずれにしても本来の針はそんなにはフラフラしないから原因はあるはず。原因特定頑張って。
193:>>156
09/03/14 00:16:37 yPXdJ9s5O
>>178
エンストします。オートマでもエンストします。でもだいたいエンストする状況は特定できるので予想して軽くアクセルあおれば解決です。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 03:39:17 h3oyBzr5O
単車に乗ってた頃はバッテリーが弱るとタコメーターがバタバタしてた
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 08:54:54 6EdRo/3x0
>>190
報告乙です。
C33他は４穴なのでこちらのほうなのかもしれません。
部品番号：40234-65F00 部品名称：ｷﾔﾂﾌﾟ,ﾊﾌﾞ ﾌﾛﾝﾄ ﾎｲ-ﾙ
FASTで検索してみたところ、Y32,Y33,C34,C35,S14,S15等で使用されているようです。
現物の写真はヤフオクの出品物で確認できますね。
URLﾘﾝｸ(page21.auctions.yahoo.co.jp)
もし上記品番でもダメでしたなら、
このサイトの方のように自作を検討されてみてはいかがですか。
URLﾘﾝｸ(www.eris.ais.ne.jp)
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 09:00:19 KeARCgsRO
スカイラウンは、どこで売っているのでしょうか？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 23:17:12 GsHu8dgYO
ん？
R32はメータワイヤだよね。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 23:53:24 05E3x7tV0
スピードはね
タコはワイヤーじゃない
199:190
09/03/15 01:21:33 3U5UBqeq0
>>195
前スレの937さんでしょうか？情報ありがとうございます。
自分のは4穴なんです。径をきっちり測って解体屋ででも地道に合う物探すか、自作みたいに他の方法考えます。
値段は1個100円か300円（どっちか忘れました）で、径は取り寄せないと分からないので調べようが無いそうです。
現在ディーラーに車ごと預けてあるので、合わなかったハブキャップの径で良ければ後ほどまた報告します。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 10:07:46 tcvtieBZO
スカイラウンは、どこで売っているのでしょうか？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 10:16:23 tcvtieBZO
スカイラウンは、かなり通な最高の車で、
R32の欠点・問題点を全て解決済みと聞きました。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 17:17:41 LstZBnilO
↑フツーに話題提供もできねぇんなら免許取って32買ってから出直してこい！
厨房がよw
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 18:40:57 EF/XPzYQ0
ヒント：NGワード
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 19:47:58 BM93B/xP0
>>180
自分もアイドリングが安定しなくて、調べてもらったらイグニッションコイルが原因だった。
予想外の出費だった。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 21:11:08 zVu55SEEO
>>180
おい！俺様もR33乗ってた時、その症状が出た事あんだけどよ、
エアフロが怪しいんじゃねえか？
俺様の場合、エアフロかと思ったらエアフロの配線だったけどな。
つうかよ、空ぶかししてるみてえで恥ずかしいんだよな(笑)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 21:32:39 zBrq6xf7O
ハンドル換えようと思ったらどうやっても外れなかった
カバー外したらハンドルを外した形跡はあったんだが、半日かけて駄目で諦めた
結局ステアリングプーラー注文した‥
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 21:47:49 1f6XKxTk0
ざまあみろ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 22:45:22 pX4QXGA9O
ステアリングプーラーなんてあるんだ？
まぁ絶対買わないですけど。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 01:14:22 4+mkKvklO
漏れも外せなくて諦めてジュース買おうと運転してたらいきなりステアリング取れてたまげた。ナットはかけとけよ！
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 07:12:09 y4LV2n410
｜。・）ﾉ <ｵﾊﾖｰｻﾝ
晴れ＠ふぐすま
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 07:26:34 f0VzOVpHO
エンジンが掛からなくなった…
燃ポンの辺りを叩いたら一回掛かった。燃ポン終了かなあ…
昨日辺りから全開時に変な加速してたとは言え、
燃ポンてこんな急に逝っちゃうもんですか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 07:36:05 YtLCAt9H0
前触れがあるなんて恵まれてるんだぞ？w
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 07:48:10 Y1s8nLglO
スカイラウンが欲しい。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 14:58:24 x8w/C7RV0
RB25使用HCR32のエンジンがピストン棚落ちしました・・・。
構造変更も届出済なので、またRB25を載せたいと思っています。
関東でエンジン載せ換えが安いショップ
どなたかご存知ありませんか？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 15:13:57 WiVCGQGP0
安いかどうかはさておきR32と言えば群馬のコックピット館林じゃないですか？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 15:35:20 x8w/C7RV0
コックピット館林は知ってますが、
＞R32と言えば
っていうのは初めて聞きました。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 15:38:29 WiVCGQGP0
R32と言えばって言うかスカイライン系全般強いイメージがあるね、程度の話しでした。
お詫びして訂正します。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 15:40:39 x8w/C7RV0
参考にしたいと思います。
情報どうもありがとうございます。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 17:12:06 3M3VXyc20
>>218
テスタロッサ･･･は関東ではないなｗ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 19:53:56 ixJcphtx0
>>219
214の生息域次第ではコックピット館林より近いかも試練が
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 19:56:31 HX1s6Chn0
関東ではないけど関東近辺だね
コックピット館林なんかより
よっぽどスカイライン系全般強いイメージがあるね
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 20:02:58 HX1s6Chn0
214ですが生息域は千葉県です。
実家はテスタロッサのすぐ近くの三島だったりしますｗ
有名店ではなく、
ココ知らないかも知れないけど安くていいよ
ってショップあります？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 20:12:52 HX1s6Chn0
３連でレスしてスマソ
相場的には大体どこも一緒ですかね？
お値段なんかももし知っていたらお願いします。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 20:16:03 E0NNDM5VO
>>209
俺もやったｗそれｗ
ナットはしないと駄目！絶対！
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 20:47:56 3M3VXyc20
>>209
>>224
という事は、力任せに引っ張るより、運転中の微振動を上手く利用すればいいわけだな！？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 22:06:51 uebnAwPa0
>>211
車もエンジンも違うけどうちの車は家出る時も途中も何とも無かったのに
スーパーで買い物済ませてエンジンかけようとしたらちょっとかかってすぐ止まるの連続
呼んだサービスの人がプラグかぶりだと思って延々かけたらそのうち全くかからなくなった
タンク側のポンプが逝って4万程かかったorz
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 23:42:38 C9pIlIhfO
ﾆｬﾝｺの>>222
千葉県(千葉の何処かにもよるけど)なら、スカとRBで知られてるとこ何店かあるんでない？
松戸ならSP(ｽﾋﾟｰﾄﾞｼｮｯﾌﾟ)ｻﾝﾕｰもあるし。RB25ｽﾜｯﾌﾟはかなり実績あるﾊｽﾞよ。
今は大変分かりずらい場所になってるけど。ほのぼのとした感じですわ！
そりゃ～安い早いにこしたことないけど、後々までキチッと面倒見てくれるとこが良だね。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 01:10:07 ezEKGdVGO
目黒メ◯テとかRオンリーなのかなぁ・・・あの値段ならRB20オーバーホールしたい・・
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 01:28:13 VddK1ET10
千葉といえばTEPSなんかよさ気だけどな。
アフターが良いかどうかは知らん
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 05:08:30 UW3i1cvEO
最近スカイラウンが流行ってきた。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 08:15:21 gPxK+RpLO
>>212
>>226
れすありがたう。
やっぱ突然死的な挙動を示すんですか…
燃料フィルターの時と症状が違ってたので最初は疑って無かったですよ。
とりあえず二、三年前に予備で買っておいた純正中古燃料ポンプに換えてみますw
最初は6万キロ(前オーナー換えてなきゃ13万キロ)無交換のクラッチかと思ったんだけどなあ…
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 15:45:18 zkuYWOG2O
みなさんに質問なのですが、みなさんのR32は、ボンネット開けるのって、開けやすいですか？
うちのは、椅子に座って思いっきり踏ん張らないとレバーが引っ張れず、結構ちからがいるんです。
ドアを開けておいて車外からレバーを引っ張ろうとしても、レバーが固くて動きません。
ボンネットが浮いた時の音も、｢ボンッッ!!｣て感じにかなり大きく室内に聞こえます。
買った当初からこうだったので｢こんなもんなんじゃないの？｣と思っていたんですが、
先日父に｢これ、どうやって開けるんだ？レバー壊れてるのか？｣と言われて、
もしかしたらこれっておかしいの？普通はもっと静かにスッと開くもの？と
疑問に思った次第です。
ちなみに、純正ボンネットからＲボンネットに換えていますが、
開けるのに必要なちからはかわりませんでした。
ワイヤーが固着気味とかなんでしょうか？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 15:51:59 WIkNZ5Vx0
古い車はみんなそうだよ。ワイヤーの錆とか汚れで渋くなるんだよね。
ワイヤーに潤滑油（CRC等）を噴き入れられる金具がオク等で出てるので買ってやってみるか
若しくはワイヤー交換すれば信じられないくらい軽く開くようになるっす。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 15:54:50 RK6IxkuE0
早めに対応しておいたほうがいいかも
そうしないとレバーが折れる（経験者
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 16:48:10 SJiCXR0I0
>232
うちのもそうです。
一度グリスを塗ってもらいましたが全然改善しません。
おかげでボンネットを開けるときはいつも四苦八苦です。
浮いたボンネットを持ち上げるのも一苦労ですが。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 17:54:32 KIusw3zd0
ボンネットキャッチャー側と室内レバー側の両方から
潤滑剤やスプレーグリスを流し込んでやると多少スムーズになるよ。
レバーを動かしながらだから、二人でやるといいね。
237:222
09/03/17 18:53:50 xIA1h4Sb0
>>227 >>229
遅くなりましたがレス感謝！
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 19:18:16 vDESW6WeO
ｳｿﾂｷﾊｹｰﾝ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 19:23:08 OOBljZgB0
>>238
ｳｿﾂｷってどれ？
240:赤HNR ◆HNR32jMXpo
09/03/17 19:33:13 TbwPNjLa0
>232
>235
引っ張る角度によって微妙に変わるよ。
気持ち斜め上に引っ張る感じだと比較的軽くあくことが多い。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 19:35:23 Q+sN9MSdO
>>232･･･
それワイヤー等交換しないとダメ！注油やグリスで凌ごうとしても
結局ダメだよ。俺も32は超長年乗ったけど、1度交換してる。
Dラーでけっこういい値したと思った。交換が面倒なんで、
工賃がけっこうしたと思う。あとはDラーで聞いた方がいい。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 20:34:35 gQ+eNPf+0
>>231
燃ポンのときは、最初に異常を認識してから10分と持たず自走不能になった。。
>>241
5年ほどでガチガチになって、
1回室内側ボンネット側に油差して10年以上経つけど問題ないよ。
手軽に激変する可能性十分あるからやってみる価値はある。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 22:08:56 Qpc0ycgb0
俺のもボンネットレバー渋かったんだが、Ｄラーに別の修理で預けたらレバーの色が微妙に変わっていて軽く引けるようになっていた。
どうやら壊してこっそり直したらしいｗ
良くなったから見て見ぬふりしてやったよ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 00:55:19 BmbkoSDSO
ボンネットの件で質問させていただいたものです。
みなさんの体験や対策が聞けて大変参考になりました。
ワイヤー交換を視野にいれつつ、まずは５５６をさしてみます。
ちなみにワイヤーインジェクターはアストロプロダクツで６００円ぐらいで買えました。
ありがとうございました！
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 04:35:22 G/5VlBiO0
>>244
556はすぐに蒸発しちゃうから、スプレーグリスの方が良いと思うよ。
まあ、ワイヤーインジェクター買ったのならいつでも吹けるから、556でも良いかもしれないけど。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 11:50:54 9n/YxRMp0
ワイヤ交換がいいよ
556などを吹いても一時的にはよくなるが
ごみが付着しやすくなるから
いずれ再発する
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 19:38:48 5zSyTyNkO
ヘッドライトが点かなくなってスイッチの掃除しようとしたら
思いっきりメーター割っちまったぜ‥‥‥‥‥‥
あちこち壊れてテンション下がってる時に自分で追い撃ちを掛けるとは‥
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 21:43:18 uSS7kvi50
ざまあみろ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 22:43:15 HfU+p3mKO
>>247
解体にいきゃあ5kくらいで丸ごと買えら。ｷﾆｽﾝﾅ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/19 05:07:21 H+lBW+WTO
洗車機にかけたらサンルーフから水が漏れてきた
あっちもこっちもあれもこれも直さなきゃないとこだらけだｗ
片道25km通勤に使ってるから、途中で止まられたりするのが一番困るな
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/19 17:09:33 SeQnD3E3O
連休なので、スカイラウンを造ります。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/19 18:30:15 9Pu1fBuK0
くだらないこと書いてageんなｺﾞﾙｧ氏ね屑^^、ってことですね、わかります。
253:赤HNR ◆HNR32jMXpo
09/03/19 23:26:46 +A6o3jep0
>250
うちの車もいろんなところが壊れるが、サンルーフだけはちゃんと動くし雨漏りもない。
ここだけはあたりなのかな？
とりあえず燃ポン、オルタが逝かない限りは自走不可って事はないんじゃない？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 10:18:03 R56pjR3+0
草男こんなとこで何してんだよｗ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 12:28:06 PSgxXQ960
>>254
ここんとこ赤HNRさんとwww馬鹿の相互書き込みが成り立ってるから
その話題はやめようよ
俺はなんでスカイラウン野郎が相手にされもしないのにずーっと書き込んでるか不思議だ
ちなみに俺が中古で買ったHNRは初めからサンルーフのガラス周りのゴムフラップが切れて
3センチくらい空いてた（直したけど）、もちろん雨漏り痕あり
さらにぐいっとスロットル開けるとイカ墨吐くorz
しかし動かなかった純正オーディオを社外品にかえたら直った
裏でショートしてたのか(ﾟдﾟ)？
256:赤HNR ◆HNR32jMXpo
09/03/20 12:43:16 KJ+G7f/20
>255
嵐のその単語を入れるとNGワードではじかれてしまいそうな悪寒。
スロットル開けるとイカスミって？？？？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 14:19:12 PSgxXQ960
>>256
その頃通勤距離が片道50kmくらいで持ってる車があっという間にオシャカに
なりそうだったので安い車探してたらちょうどHNR32の2Dr黒があって
喜んで買ったのはいいけどサンルーフの後の部分ゴムが切れててね、
雨漏りしてたらしく純正オーディオがウンともスンともいわなかった
でよく友達が見つけると追っかけてくるんだけど、煽られて逃げるときグッとスロットル開けると
マフラーから大量の黒煙が出るのorz＝３ 友達から「煙幕か？」と言われる始末
でこりゃ入院だなあと思いつつ先にオーディオ変えようとカー用品店に行って
適当なのつけたら直ったピックアップも良くなり以後どこも不具合無く快調だったよ、
よく走ってくれたんだけどあっという間に走行距離伸てTベルトその他もへたってきたのと
その頃会社変わって維持するのも大変なので歯医者にしちゃった
今考えるとちょっと残念、今更ながらに黒の2Dr初期型でノーマルバンパーに
オートスポイラーとリヤノーマルBタイプスポイラー（薄いの）付きのが欲しいな～と指くわえてる
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 14:50:51 veX5DFuC0
>>257
燃調はどうだ？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 15:29:04 5+zGE+g4O
>>257
横レスすまんが漏れはまさにそれ（前期黒オートスポ、リヤスポ）を先月手に入れた。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 16:57:14 PSgxXQ960
うっΣ (ﾟДﾟ;）
いいなー(･ω･`)
なんつーか
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／ 寝る。
∧∧
（ ・ω・） 調べてないからわかんないけど、
＿| ⊃／(＿＿_ オーディオ替えてからは起こらんかったし快調だったよ
／ └-(＿＿＿_／ 漏電だったのかな？みんなも電装系はお大事に
261:赤HNR ◆HNR32jMXpo
09/03/20 17:11:51 KJ+G7f/20
>257
なるほど、そんなことが起きてたのか。
そこで変な電気が食われてて、結果燃調が狂ってた…のか？
前期ノーマルバンパー＋オートスポイラー＋純正B羽根ってカタログに出てきそうな内容だね。
今はなかなか見つけづらいかもしれないね…。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 17:12:01 jsFE2ad/O
スカイラウン造りは順調ですよ～。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 18:49:56 PSgxXQ960
>261
うん、乗ってたのはディーラーオプションのバンパーがついてたんだけどリヤスポ無し
個人的には前期のノーマルバンパーと薄いリヤスポがスマートで好き、と言う理由で
実は筋肉質なGT-RよりGTS-4の方が発表当時から好きだった変態
あの控えめなオートスポイラーをR31みたいに派手にするキットあったね
264:赤HNR ◆HNR32jMXpo
09/03/20 22:36:08 KJ+G7f/20
>263
オートスポイラーの上に被せるような感じのものだっけ？実物は見たことないなあ。
草男関連の話があったんでついでに書いちゃうと
嵐ｺﾋﾟﾍﾟで書かれてたとおり、自分の場合、最初は身近にGT-Rがあったこともあり、GT-Rが欲しかった。
でも諸々の条件でGTS-4を買ったんだけど、今はその選択で良かったなと思ってるし、
どちらを選ぶかと言われたらGTS系を選ぶと思う。
上記を過去にも書いて、最初の部分だけいいように引用されてｺﾋﾟﾍﾟ嵐に使われてしまってたけどorz
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 00:50:27 etzW49PI0
そういえば初めの方のカタログでGT-RはATTESA E-TSなのにGTS-4はATTESAになってる
やつがあったなあ、NTCの図書室で見てびっくりした、
で得意になって友達に話して恥かいた・・orz
落丁回収品だったのかな？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 14:21:07 tQlZeG6q0
濡れた草木に足をとられて左前が溝に落ちて
テンションロッド折れた･･･
このところ不幸続きだ･･･
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 14:49:29 h5Cte3vWO
俺も交差点に止まった瞬間燃ポン死亡でエンジン掛からずお不動様に…
ニスモとかにしたかったがブースとアップの予定も無いし、純正新品ポンプにて対応。
この時期に四万は痛すぎるよ…orz
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 20:40:30 6ajisX9sO
俺も路肩に停車しようと思ってハザード出しながら減速したら
急にハンドルが重くなって、気づいたらエンジン止まってた
再始動できたから良かったが
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 21:02:43 wap3K8r2O
豚切りすいません、サーキットで走るにあたり、４点ベルトを装着しようと思ったのですが、
前左側のアンカーボルトはどうしたら良いのでしょうか？
右はシートベルトの下側のレール？付け根ボルトと交換で付けられたんですが、
左側はシートベルトキャッチと共締めでしょうか？
左うしろ側のシートレール留めはナットだし…
ちなみにうしろ二つはリアシートの背もたれを外せば、ボルトをとめる穴がでてきますよね？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 21:53:19 UvuU3fpS0
>>269
オレは左後レール留めにL型ステーを使ってるよ。
ステーはベルト用を量販店にて購入。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 22:36:08 CKecG7P30
溶接すれば何でもできるよ。
272:269
09/03/21 22:57:37 wap3K8r2O
>>270さん
Ｌ型ステーをレールと共締めということですか?
ステーは汎用品でいけるでしょうか？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 23:38:52 CKecG7P30
溶接しちまえって。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 00:19:51 M9JOoME00
>>267
純正新品で4万は安くないか？今はポンプ単体で5万超えてたような気がしたが。
純正も昔だったらニスモポンプより普通に安かったんだけど。
元々は2万円台じゃなかったかな
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 01:04:18 0Oykz46S0
去年、燃ポン換えたら約6万だった。
工賃は5千円位で、ポンプを除いた細かいパーツ代はサービスだった。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 09:55:46 FqAZ3vZ50
純正よりニスモや東名のほうが安いならそっちにしたほうがいいよね。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 15:27:31 GuCwVed10
流用ならGT-R純正より吐出量が多いし、
中古価格も２千円～５千円なので、
Z32後期純正燃ポンがおすすめ。
燃ポンは自分で簡単に交換できます。
278:赤HNR ◆HNR32jMXpo
09/03/22 15:51:33 IuGbRAFH0
>269
ちょっとわかりにくいけどL型ステーはこんな感じ。
URLﾘﾝｸ(www.bnr32.net)
車買ってすぐにディーラーでつけて貰ったもの。明細によるとニスモ製ので800円らしい。
>277
いくら安いとはいえ、Z32だとR32と同じくらい古いから中古はちょっと怖いかも？
自分で簡単に交換できるなら予備持ちつつ…って手もあるかもしれないけどね。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 16:03:35 ASiJg888O
4点といえば、フルバケ入れてるんだけど最後までボルト閉めても
しっかりレールが固定されない
右後ろだけグラグラする
280:赤HNR ◆HNR32jMXpo
09/03/22 16:42:42 IuGbRAFH0
>269
追加
URLﾘﾝｸ(www.bnr32.net)
前右側はこんな感じ。
URLﾘﾝｸ(www.bnr32.net)
後ろは○を付けた位置付近に、純正ベルトを固定してる、下の写真みたいなボルトがあるので
これをアイボルトに差し替えた…と思った。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 18:17:05 M0ENHcUMO
MTのデフをケースごとATに移植しようと思うんだがポン付けだっけ？どなたか知りませんか？サイドフランジは5穴同士だった。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 18:54:54 NMnC0H+N0
>>274-275
日産部品販売で39900だった。
税込みで42000ぐらい。
Oリングが確か込み860円ぐらい。（2009年3月現在の価格）
>>276
燃料が濃くなったりしないのかな。
ハードが変わるとソフトの変更が必要と言うイメージがあるが。
>>277
今回のことで思い知ったんだが、
この手のマジでどうしようもないタイプの不具合は、
新品を使用したほうがいい。
交換は簡単だが手順をミスると燃料だだ漏れになりますｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 23:59:03 BQZdjjbD0
>>281
ABSが付いてるかどうかで変わる。
それによってぺラの第二軸の長さが違うので
同じグレード同士でABSの有無が共通ならポン付け。
ファイナルに関しては知らん
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 03:36:01 /TYjuk0a0
>>269
安全面の事なので厳しいことを言うと、Ｌ字ステーはお勧めできない。
クラッシュして、ひん曲がってるのを見たこと有る。
前左側の正しいアイボルトの付け方は、フロアトンネルに穴開けて
（純正シート穴の後ろ、右側のボルトと同じ位置）
にナットを溶接した丸板を全周溶接だ。
ＪＡＦの車両規則の付け方なので、不安だったら競技系のショップに
問い合わせると教えてくれるはず。
偉そうに言ってるが、オレもＬ字ステーだ（汗）
>>279
ボルトが長いに１票
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 06:10:36 tWVxS83pO
>>281
おおっ！あんがと！
実はいま箱換え中なのさ。ドナーは「ABSナシ」MTで移植先は「ABSアリ」ATだからペラシャごと移植でオケ？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 06:18:05 tWVxS83pO
>>283だったorz
自分にレスしてどーすんだよ…
吊ってくるか
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 13:37:15 w/c4S3CWO
赤HNRさん
284さん
どうもありがとうございます、検索したところ、ベルト用ステーを発見いたしました。
また、リヤ部の取り付けも、画像までつけていただき、感謝いたします。
どうもありがとうございました！
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 00:18:08 hFrgAAmMO
ヤホオクにECR出てるんだけど、ダッシュボードが見慣れない形してた。
あれって純正なの？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 01:17:30 1tCSqoqK0
>288
どう見ても写真うｐ間違いだなｗ
ハンドルにトヨタマークあるし。
MTと書いてあるのになんでATのシフトインジケーターが？と思ったら載せ替え車だったのね。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 12:08:16 yCxSxeSW0
ERの4枚5MT探してるんだがどこにもねぇ…orz
2枚ならあったんだけどなぁ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 12:39:03 qN4Uabr3O
サス替えて4cmは車高が下がったのに凄い車高が高く見える
工具とか買い揃えてDIYでサス交換したいが自信がない‥
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 13:22:29 x56sNRXh0
工具を買い揃えって２ｔ程度のフロアジャッキとウマ、
必要に応じてゲタ（木っ端）があればいいだけじゃね？
まさかレンチもロクに持ってないわけじゃあるまい？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 13:39:22 qN4Uabr3O
レンチ類はあるから、リジットラックと油圧ジャッキとスプリングコンプレッサーかな？
一番怖いのが途中で元に戻せなくなる事だから、なかなか踏み切れない
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 14:23:53 k9cDDTyQ0
あと、インパクトレンチが無いと、センターのナットが外せないぞ。
ノーマル足なら、シャフトトップのカットを押さえて回す手もあるけど
ナットを外したことのないショックだと往生する可能性大。
ま、センターナットが外せない時点で元には戻せるけどな。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 14:44:27 koSpHtUiO
知識ある友達とやるか一度他のクルマのサス交換を見るか手伝うかしておくのをお勧めする。無理なら正直止めたほうがいい。ハマるくらいならまだしもケガするかもしれんよ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 20:29:17 qN4Uabr3O
見てた事はあるんだけど、実際にやった事がない
ネットや雑誌で見ると簡単に書かれてるけど難しそうだ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 01:46:02 EAj1x2ZT0
>>290
純正でER32の４ドアに５MTの設定はない。
２．５NAの４ドアならECR32のみ５MTの設定あり。
グレードでいうと
GTS25TypeX 4AT
GTS25TypeX・G 5MT/4AT
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 02:32:56 Xlr0p43O0
俺はスプリングコンプレッサーでバネを縮めるのが恐かったから、
アッパーマウント付きの車高調キット買っちゃったよ。
これならASSY交換出来るので、初心者でもやりやすいと思う。
プロが使うようなゴッツイスプリングコンプレッサーなら良いだろうけど、
カー用品店に置いてある、いかにも貧弱そうな奴じゃ信用できなかった。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 04:09:38 YnEn3wzwO
>>298
貧弱なヤツは均等に締めないとすぐ片方に寄っちゃうんだよ。結局もう1セット借りてきて3本でやった。
>>296
R32は簡単なほうだけど、ちょっとしたコツとかやっぱりあるからなぁ。
300:293
09/03/25 09:28:49 UagpwyInO
みなさんどうもです
結局、今日は気温も低く雪が降っていたので諦めた
今のサスがJICのX-MAGICで40mmダウンなんだけど、これでも高い
バンパーがノーマルのせいもあるんだろうけど
車高調だと安くて10万‥ちょっと気軽には買えないよね
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 14:41:16 YnEn3wzwO
タイヤとフェンダーの隙間が気になる→車高下げる、スペーサーでホイールを外に出してみる
バンパーと地面の隙間が気になる→バンパー交換、またはリップスポイラー装着
現在の車高とタイヤサイズによるけどさらに下げるならインナーフェンダーの干渉を気にし始めたほうがいいよ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 15:22:05 UagpwyInO
ダウンサス入れてもフェンダーとタイヤの間に指が3本くらい入ってしまうｗ
スペーサーは思い付かなかった、サンクス
スプリングだけ別車種から流用できんかなｗ
一応サスはダウン量で選んだんだが
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 17:43:05 1qsU+/iw0
>>297
おお、そうなのか…知らなかった、サンクス。
1台見つかったが状態が酷い…整備無し保証無し4万って…
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 18:51:36 AW/LySjlO
まあ安物買っても50万ぐらいかければシャキッとするんでない？
ボディがいいならそれで楽しめるさこの車は。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 20:12:52 YnEn3wzwO
>>302
一番下がるのはRS-Rだったと思う（下がるというか猛烈にへたる）
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
これくらい下げならインナーはたぶん大丈夫。
車検はマフラーあたり地上高が心配になってくる。
車高調ならタイヤ・ホイール毎に微調整効くからオススメ。ヤバけりゃ上げればいい。足まわりリフレッシュ＆車検対策もできる。漏れはダウンサス切ってたが（違法）
タイヤ・ホイールの変更に対応しきれなくて車高調に。
フェンダーの隙間と車高を両立させるなら18インチ化もアリ。
結論。車高にこだわるなら車高調。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 22:46:00 CWxiNiaq0
RS-Rは確かに下がるな。（新品ですｗ）
Ti2000入れてたけどかなり低かった。
純正と比べて自由長がかなり短い（コンプレッサー要らない）し、
見た目はいいが、走りは・・・・
ブレーキ効かない、コーナー粘らない。唐突にすべる。
結構期待してたんだけどいまいちでした。
プリロードのかけ方とかにも寄るのかもしれないが、
見てみたら１G状態プリロードゼロでほぼ縮み側ストロークがない。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 02:49:56 Jj8axhcWO
RS-Rってそんな下がるんだ
買うときRS-Rのダウン量がフロントで20～25mmで、JICが30～40くらいだったから
JICにしたんだが。
バネカットは結構やってる人いるけどなんか怖いなｗ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 03:02:41 wxDbITFj0
>>307
死にたくなけりゃ止めておく方が吉！
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 03:07:39 wxDbITFj0
ぉ？書き込めた！（悪禁巻き添え喰らって書き込み出来なかった orz）
2日位前に入った情報。
R32用ルーフバイザーが近々再生産されるそうな。
（１～２ヶ月以内って話だ）
話の出所は部販。
今回の生産が最後だろーって言ってたから既に自分用を１セット注文済み。
価格は\15k程度（＋取り付け工賃）って話だから欲しい人はDなり部販なり
で注文だ。
（注：販社にもよるだろーが、注文を入れると取り消し不可の可能性大）
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 03:18:16 EKg3X6zQO
マルチリンクやWウィッシュボーンは別に切っても大丈夫。切るなら上側を切る。ただし切るなら切断方法と車検対策（切り口を切る前みたいに仕上げないとバレるかも）を考えないと。
以上釣りです嘘です妄想だからやらないように！
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 09:59:57 Ap9d/ImE0
バネカットなんてやってもいい事無いっしょ？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 11:46:42 D1/A59Lh0
バネカットが「バカ ネット」に見えて仕方がない件
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 18:24:14 Ap9d/ImE0
URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
なんかの冗談なのかなコレ・・・・・・・・
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 00:05:31 CCi8tm2V0
>>313
なんだこれ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 04:15:59 nqBnKe+70
>>306
それ、完璧にショックが底付きしてる症状だよ。
個人的には、バネだけでの車高ダウンはお勧めできない。
短いバネに変えるなら、それに応じてショックもショートストロークに変えないと。
ショック底付きした状態で乗ってると、あっという間にショック抜けるし、
コーナーでショックが底付きした時に急激に滑ったりして危ない。
ボディにもダイレクトに衝撃が行くから、ボディも痛むし。
まあ、攻めた走りはしないで、見た目だけ良ければ良いなら否定はしないけど。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 14:27:01 fG16sUonO
>>315
ノーマルショックと組み合わせてくださいだから驚き。
プリロード目一杯かけるんだろうか…その辺りの適性量が載ってればいいのになあ。
普通に組むとストロークの無いシャコタンかっこだけスペシャルでしたw
あとにノーマルサスに戻したがブレーキ効くコーナー粘る。
しかしフロントのストロークは指二本ぐらい。車高が低い気もするが…純正でもこんなもんだっけ？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 16:56:25 tgPdhqqL0
純正でも割と車高低かった気がする。指二本しかなかったかは憶えんが
海行ったときに腹がついてスタックしたのは良い思い出
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 19:56:11 9+iVPRzk0
URLﾘﾝｸ(goo-net.com)
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調ですよ～。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 21:20:19 sMjAgDDfO
>>313
見て来たが突っ込み所テンコ盛りで酷いな。
たた、あれを売ろうって気になれる図太さだけは感心するわ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 21:43:16 9+iVPRzk0
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快適ですよ～。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 22:48:54 6mYYmREeO
今の時代にサスカットなんて馬鹿な事してるのは俺だけだろうなんて思ってたら
意外とやってる人がいて笑ったｗ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 07:09:43 a0c5RRqGO
漏れは10年位むかしだけどね。「アシは？」「H150二巻きカット」みたいなやりとりがチラホラ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 10:32:08 CzCMxi0c0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適ですよ～。
324:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
09/03/29 00:35:10 /rnYhe8TO
>>321>>322
バネカットって車検には通らなくなるけど、切り方・位置さえ間違わなければ
強度低下もないしね。まあ車高調がなかった時代の裏技だわなあｗ
「H150を二巻きカット」とか言うセリフの響きが格好よくて涙が出るｗ
325:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/03/29 09:03:33 4vVsFqes0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適ですよ～。
326:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/03/29 09:04:55 4vVsFqes0
今日は、スカイラウン(SKYROWN)GTS-tで高速道路を走ってきます。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 18:29:01 l1DCq5yzO
またまたサス関係で申し訳ないけど、
フロントはインパクトレンチ入らなくて外せないんだけど、みんなどうしてる？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 18:37:01 bHTdnarI0
バカネットたかだ
329:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/03/29 18:41:51 4vVsFqes0
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは、今日も快調・快適でしたよ～。
URLﾘﾝｸ(goo-net.com)
見た目はクラウンセダンで、中身はR32スカイライン。
便利さと走りを両立させたベストな車。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 21:46:55 AKYbz8uk0
>>327
ショックの頭をモンキで固定。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:59:57 wYttN/Cd0
もしかして2ドアのシートって助手席にしか前席を倒すペダル無い？
4ドアに2ドアのフロントシート使ってて、今日4ドアの物に交換したんだけど、
運転席のシートが同じ物（ペダル無し）だったので・・・
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 23:08:12 b/6zQMPvO
>>331
＞もしかして2ドアのシートって助手席にしか前席を倒すペダル無い？
あだりめぇ～だっぺ！(-"-;
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 00:47:58 UcbSaM2h0
中古で車高調買ったら安いだろ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 02:09:00 81LfUBpxO
>>327
スピンナーハンドルにパイプ延長で解決だがもってないなら
右 メガネかけてハンマーで下にむけてどつく
左 コンビレンチにメガネかけて延長して上に引っ張る（外れに注意）
あるいはウマをしっかりかけ念のためホイールもクルマの下にいれて下向きにレンチかける。
クルマの下に潜ってクルマの内側からそとにむかってレンチを蹴る（誰かにレンチ押さえてもらうの推奨）
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 02:23:58 N4PuzHVPO
>>330 >>334
どうもです
ただ、全て試みたのですが駄目でした
メガネにステンパイプ突っ込んで思いっ切り蹴り付けたらパイプが折れました‥
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 03:20:43 81LfUBpxO
556たっぷり吹いた？
あとステンパイプは薄いから鉄パイプ推奨。
337:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/03/30 07:53:42 2E8Sxipp0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適ですよ～。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 19:38:37 0CT1h25r0
>>332
そうなんだ・・・
マイクラＣ＋Ｃがどちらにも前席を倒すレバーがあったんで、２ドアはみんな
両側についていると思ってたよ。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 21:24:37 81LfUBpxO
運転中に踏まれたらたまったモンじゃないな
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 21:30:20 QVLl5t17O
>>339
＞ 運転中に踏まれたらたまったモンじゃないな
想像して吹いたｗｗｗｗｗ
341:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/03/30 22:57:10 2E8Sxipp0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適でした～。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 23:17:41 gBgrcsyc0
>>皆さん
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは、どこに売っているの？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 00:48:35 GTkk0aZa0
なるほど・・・
２ドアクーペは所有した事無いから新鮮な感じです。
誰か、赤のサンルーフ付きのタイプＭのＭＴ譲ってください。
ガンメタやブラック、クリスタルホワイトならそれなりにタマがあるんだけど、
レッドパールメタリックだと先の条件の物は殆ど見つからないですｏｒｚ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 08:29:49 3rHON4PX0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適ですよ～。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 09:16:57 83CvMWfvO
>>343
それは赤が超絶不人気色だからしかたないっす。偏見かもしれないが前期は塗装がヨワい気がする…前期も後期も所有してみての感想だけど
買うなら後期！いい赤見つかるといいですね。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 09:27:15 YHhPNXgr0
でもリアフェンダーは前期より後期が弱いらしい
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 10:04:18 83CvMWfvO
それは初耳。詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 14:09:20 4nhIEdAH0
前期クーペのタイポＭは、レッドパールはイメージカラーだったよ。
セダンはジェットシルバーがイメージカラーで確か...
沈んだ赤は日本人好みで、俺は好きだった！
明るい赤（オレンジっぽい）だと、北米人好みになるらしい。
ちなみにクーペで不人気色と言われたのは、ダークブルーパールです。
当時はレッドパールけっこう見たんだけどね。少なくても俺の周りでは..
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 14:23:39 83CvMWfvO
漏れが指すのは新車じゃなくて中古の不人気色ね。漏れも最近後期KH2から前期（クルマ屋ｻﾝにH3以降って言ったらマイチェン直前8月モノが来た）に乗り換えたけど探してる時は流通は白黒ガンメタたまにシルバーばっかりだったよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 15:46:58 kWmouXLU0
なんだ、中古で塗装がどうこうと言ってたのか。安心したｗ
351:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/03/31 18:48:35 3rHON4PX0
>>342
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは、現状では売っていない。
だから、自分で造るしかないよ。
クラウンセダンのボディに、R32スカイラインのパーツを、できるだけ
多く移植していって、公認取って完成。
352:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/03/31 23:36:49 3rHON4PX0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適でした～。
353:赤HNR ◆HNR32jMXpo
09/04/01 00:23:04 fU03YQ8I0
4/1でどうなるかテスト。
>349
不人気色で不人気装備ありの不人気グレードを買ってしまった身としては複雑だ…orz
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 00:28:14 EmDH9yoA0
最近、このスレも下らんな。mixiの方がよっぽど参考になる。
さようなら。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 00:45:40 Zxe8Z4hf0
>>354
(*^ーﾟ)/~~
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 06:59:04 0Ow6vrC7O
昔あったニスモの黒いホイール欲しいんだが、悲しい事に車体も黒
似合わないだろうと思いつつ欲しくなる
357:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/01 08:30:20 /HxTq2Jm0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適ですよ～。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 08:33:59 Z5pZKst3O
400Rについてたみたいなやつ？黒なら白がいいよ。今黒にCR-kaiのブロンズだけどトーンが重いんで白に塗り替えるつもり
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 08:37:13 bhtO8AYEO
全く見掛けなくなった＠横浜
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 12:18:11 jMZi5xTwO
>>354
mixiは少しググると出てくるような情報を質問するやつが多い。
甘やかして答える側にも問題を感じる。
だからやめた。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 16:56:52 0Ow6vrC7O
ヤバイ、走ると後ろからゴリゴリ異音が‥
スピードに合わせて音が激しくなる
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 17:00:13 l6yF8I/z0
デフ？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 17:04:42 ZqZ4wsHmO
ハブ？
ローターの引きずり？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 17:50:36 LSBJgZ510
人よりちょっと体格が良いだけだっての！
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 20:36:33 zvxa5Yg00
>364
それはデブ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 20:42:37 0Ow6vrC7O
デフかハブか‥
サス交換してしばらく寝かせて今日久々に32で通勤したら、いきなり異音が出てきた
もしかしてローターの部分を下に押し下げた時にどっか痛めたかも
367:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/01 21:05:53 /HxTq2Jm0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適でした～。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 21:38:36 Z5pZKst3O
>>366
サス交換て…おまいホイールナットとか締めたんだろうな？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 21:39:38 5S/pdReQ0
>>皆さん
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは売ってないんですね．．．
そんな簡単に造れるのでしょうか？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 21:45:32 0Ow6vrC7O
>>368
全部チェックしたつもりだったんだが‥
今まで何度かやって問題なかったから油断したかも
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 22:52:14 Z5pZKst3O
ゆるんでた？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 01:31:54 t4KU9wzlO
最初はフェンダーに当たってるのかと思ったんだが、サス沈ませても全く干渉なし
アームやバネとタイヤが当たってる感じもなかったんだが、
なんか凄い音立てるから不安だ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 08:26:33 6hlEJ9cQ0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適ですか？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 18:35:57 6hlEJ9cQ0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適でしたか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 19:27:11 bqXZ82tS0
友人がRB26インジェクターに交換したんだが
ドロッピングレジスターの配線をつなぐ時に０．７５sqの線を使ったんだ。
交換の際に手伝ってたんだが明らかに純正の線より細く
危ないからやめろっていったんだが大丈夫！の一点張りでそのまま作業を進めた。
配線が燃えたり、燃料が薄くなったりしないの？
376:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/03 07:56:55 iG1wYFYN0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適ですよ～。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 08:45:45 Mbg33Vdo0
>>375
電流がどのくらい流れるんだろね。
場合によっちゃ線が赤熱して被服がデロデロのただの発熱線になっちまうぞ。
378:361
09/04/03 12:33:58 ILC472lrO
自己解決しますた
ホイールだったようです
しかし30分くらい走ったらまた緩んで異音が‥
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 13:56:51 LCghcyFF0
>>361 （>>378）
それ、ホイールとナットのテーパー角合ってるか？
ホイールがどう言うモノなのか書き込みが無いから分からないけれど、テーパーナットなら角度を確認汁！
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 17:37:31 zC2r8fNw0
>>378
下手するとボルト折れるよ？それ
381:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/03 22:04:37 iG1wYFYN0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適でした～。
いよいよ明日は夏タイヤデビューです！！
382:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/03 23:03:15 iG1wYFYN0
明日はスカイラウン(SKYROWN)GTS-tを夏タイヤに交換して、
高速道路をめいいっぱい走行しようともくろんでいます。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 01:04:59 famFBC1J0
HR32にターボつけた車乗ったが面白かった。
NAの圧縮のままなんでブースとはかけられないけど、
ターボラグがほとんどない今時のロープレッシャーみたいな
感じだったよ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 03:54:00 2ugrtce80
エンジンはどっちでしょう？
385:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/04 11:22:38 4EiiNQKX0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適ですよ～。
夏タイヤデビューバンザーイ！！
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 20:53:27 Gcl2MH4hO
BNR32用のダウンサス入れたら固いし下がらんね
でも割と好きな乗り味だｗ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 21:18:15 vkF8Lh7zO
>>378
逃がし穴が無いホイールにワイトレ着けてない？
388:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/04 22:24:03 4EiiNQKX0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適でした～。
やっぱり夏タイヤは良いね。
明日も高速道路をめいいっぱい走行しようともくろんでいます。
389:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/04 23:09:34 4EiiNQKX0
みんなもスカイラウン(SKYROWN)GTS-tを造って楽しみましょう。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 02:30:55 GXCy2LaX0
ねじ山が痛んでたら交換するしかないんじゃないの
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 02:48:58 e8ihHffI0
中古で買ったR32がはいていた社外ホイールから手持ちの純正ホイールに戻したとき、
ハブセンターカラーがかまされていたのに気づかなくて
何度締め付けトルクを確認しても数十分走ると緩んできてたことがあった。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 03:55:11 Zsb+EvxJ0
新車かぁ、安月給の俺には無理な話だな。
もし買うならアテンザがいいな。
好きなんだよね、あれ。
32を乗り続けるかどうかの決断は、
アテンザがFMする時までないだろうなぁ。
393:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/05 08:27:49 hxO5GWvB0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適ですよ～。
394:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/05 12:48:51 hxO5GWvB0
今日は天気が良いから、スカイラウン(SKYROWN)GTS-tを洗車しました～。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:13:42 kfzY6K0e0
リアドラムブレーキ車は標準で１４インチだったと思うのですが
ディスクブレーキ車のリアに１４インチは無理ですかね？
タイプMは無理でも方持ちキャリパーならいけそうな気もしますが
リア１４インチ使ってるかたいます？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:31:02 M1oGP7YsO
いけるよ。GTSでドリフトするからって14インチ履いてたのいたから。無条件かどうかまではわかんないがね。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:57:46 yT3Lqm9UO
32の車高を落として旧車みたいなホイール履かせたら意外と似合いそうな気がする
‥オレだけ？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 15:14:55 M1oGP7YsO
>>397
そーゆーモディファイはドリフトでは珍しくないです。漏れもSSRのリバースかましてました。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:22:13 kfzY6K0e0
>>396
サンクス！
>>397 >>398
自分はブラックレーシングの8本スポーク（通称ニセナベ）１５インチ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:24:07 vJgaJ5kCO
GTEとGTSはブレーキ同じで、GTEの標準装着タイヤサイズは185/70/14だったよ。
401:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/05 22:45:20 hxO5GWvB0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適でした～。
やっぱり、夏タイヤデビューで長距離の高速走行は良いね。
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tだから、大人五人の乗車でも快適な室内空間！！
R32スカイラインの時には考えられない事でした。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 23:06:40 r2osVEG70
ETC装着！
高速を走り回ったけどいつ止まるか不安だったぜｗ
でも以外と快適に走り回れました。
403:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/05 23:16:36 hxO5GWvB0
やっぱり、夏タイヤで長距離の高速道路走行は良いね。
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tだから、大人五人の乗車でも快適な室内空間！！
R32スカイラインの時には考えられない事でした。
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは家族サービスにも大きく貢献できます。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 04:06:35 zyq1rjJzO
>>398-399
スカイラインみたいな車だとインチアップが主流だから
小径ホイール履いた車はあんまり見ないね
どっかに画像とかないかな
405:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/06 07:54:17 VWk8HMdT0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適ですよ～。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:09:29 smOurlmAO
>>404
GTSにロンシャン×SSRとかはいた。
32はキャンバーが簡単にはつけられないんで深いリムは難しいんだけど、旧車系ホイールはリムが浅いと痛いよね。
このスレの人はあんまりバキバキのド改造とかやってる人いなさそうだし。
407:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/06 23:12:14 VWk8HMdT0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適でした～。
408:スカイラウン(SKYROWN)GTS-t
09/04/07 08:25:41 oXzGpA3z0
今日もスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは快調・快適ですよ～。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 10:43:19 BL/rDqIE0
お前いい加減にしろよ。
毎日通報してあるんだが対応遅いな。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 11:27:39 sw9GfjzD0
>>409
放置が一番ですよ。
411:名無しさん＠そうだリクウンへ行こう
09/04/07 11:28:24 /P4xQgZR0
カレーにスープは何度食えば解るんだその良さ。
車検きたお・・１０万で納めてくれる業者に感謝！！
（勿論通すだけなんでメンテは自分・・）
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 15:37:01 3Kl4r0lfO
あちこちからガタガタギシギシギュッギュッって異音がして鬱になる‥