09/02/26 18:05:04 ZoId1+vYO
良いなぁ純正ナビ
いえいえv(*'-^*)~☆
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 22:15:09 hSC2bvszO
>>73
初めは社外品にしようかと思ってたんだけど、値引きのこと考えたらやっぱ純正かなーとw
ちなみにメーカーオプションのじゃなくてディーラーオプションのほう
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 22:41:37 ZoId1+vYO
>>74
では～同じですねｗ
なら↑サイドブレーキのアースで行けるはず？ですｗ
今は4スピーカーでしょう？
ﾂｲｰﾀｰは後付けでかなり音質上がりましたよ♪
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 23:01:22 hSC2bvszO
>>75
メーカーナビはＴＶがワンセグなのが気に入らなかったのと、後々取り換える時に面倒くさそうなのでディーラーナビ(Gathers VXH-098CVU)にしました。
今度の休みにでも作業してみます。ありがとうございました。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 23:14:51 ZoId1+vYO
>>76
多分～富士通かパイオニアですね
頑張ってください！
成功を祈ってます(^o^)/
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 08:03:04 s0BDp74pO
>>77
たしか三洋電機製だったと思います。社外品と違ってディーラーナビだと３年６万km保証ってのいいですよね。
なんか、構ってもらってありがとうございましたw
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 13:21:57 v+IklfUwO
>>78
そうでしたか…パンフレットも見てなくてすいません
こちらこそ保証の情報ありがとうございます。知らなかったｗ
しかし本スレにお断りスレはくだらないスレに成ってしまったのが残念だぁOrZ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 22:20:36 AGImnz8H0
ここはちゃんとコテ禁が守られてていいよな
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 00:41:11 ZAn6RkFgO
どうやら｢CIVIC｣で検索してるみたいだなW
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 08:22:47 R42j92uEO
皆さんおはようございます
成る程ｗﾜﾛﾀｗｗｗ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 08:37:03 R42j92uEO
>>81
てか…ここが出るだろｗ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 08:52:05 CzwbjPgsO
ついに納車日、夕方ディーラーに受け取りに行くけどめっちゃ楽しみ。
>>76
それフルセグモデルだよね？多分同じナビだ。
85:19歳 ◆nEno6KHLQQ
09/02/28 11:47:30 PAp3X8gOO
ナビなんて社外で良いの買えるだろ！！純正はもったいない
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 21:57:56 CzwbjPgsO
納車完了。
第一印象は静かでびっくり。タイプＲも快適になったもんですな
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 21:59:21 R42j92uEO
池沼はナビの操作すら出来ないので会話に混ざるなよｗ
消え失せろカス！
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 22:02:04 R42j92uEO
>>86
おめでとう
四千あたりから煩いんだげど～慣らし中だからかなｗ
89:19歳 ◆nEno6KHLQQ
09/02/28 22:02:04 PAp3X8gOO
>>87 ナビくらい操作できますが?
あなたがどこかに行けばいいでしょ?
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 22:05:15 R42j92uEO
ホント呆れな奴ｗｗｗ
メガネハゲってオマイ自身の事だろｗ
コテ禁まで来やがって
そこまで構って欲しいなんて新手のマゾかｗ
低能が移りそうでキモっｗ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 22:13:43 CzwbjPgsO
皆さん気持ちは分かりますが、どうかこのスレだけはフル無視を徹底して頂きますようお願いします。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 22:15:20 CzwbjPgsO
>>88
マジですかw まだちょろっと乗っただけなもんでねw
93:19歳 ◆nEno6KHLQQ
09/02/28 22:23:20 PAp3X8gOO
>>90 顔真っ赤だよおじちゃん。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:58:02 /zvg+B680
ついにこのスレまでも侵食されたか。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 01:53:16 nXiR2Jcy0
>>94 まだ持ち直せるはずだ。がんばろう・・・
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 02:18:18 GJZERMIGO
頼むから280馬力未満のクルマで高速乗らんでくれ、マジで邪魔。
ライトウェイトスポーツ車(笑)は、自慢のペラペラ車重と非力エンジンをフルに活かして峠でも下ってろ。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 02:32:27 Rbhj8XJf0
そうだね
直線番町
まじ邪魔
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 03:01:57 KWlY3ZMP0
>>96
ぶっとばして捕まってください
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 06:49:20 I5DKR0NaO
>>91
おはようございます
>>92
マジです♪
車スレでは変音とか耕運機と呼ばれてたけど…なかなかお気に入りサウンド♪ｗ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 10:01:17 pJPKvwEpO
>>99
回した時のエンジン音がめちゃ入ってくる以外はそうでもないね
101:19歳 ◆nEno6KHLQQ
09/03/01 10:15:06 wRaqoVkEO
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
俺の素晴らしい肉声！
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:59:52 fRuLDuiTO
もう一回ＭＣして欲しいなぁ
青復活で
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 09:29:14 ur7qs8bMO
そういやMCで青は消えたんだったな。てかあのチャンピオンシップホワイトじゃない白は何だ？若干割高って噂だけど発注あるのかな。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 11:16:42 JCJP24tt0
>>103
青が消えたのはMCの半年前だ。丁度1年くらい前。
狙ってたけど買えず終いの俺…orz
105:19歳 ◆nEno6KHLQQ
09/03/02 12:46:32 pS90T5FHO
車は全車種問わず赤青黄緑はダサい。気持ち悪がられる
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 14:09:30 v4aB/ZFWO
>>104
仲間ｗ
MC後に黒出たから黒迷ったけど、長く乗るし洗車傷目立つから結局チャン白
ところで純正タイヤが14、5万って安いほう？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:37:18 3hcqLLv2O
>>100
そだねｗマフラー音も飛び込んで来る音も、もう少しだけ静かでも良かったけど…仕方ないとﾜﾘｷﾘｗ
>>106
純正ってかサイズ的にも高いよね(T.T)
正確な値段知らないけど…すり減ったらもう少し柔らかめにしようかな?と思ってまふｗ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 09:14:05 hih1ZdZeO
>>107
頭から足までガッチリした剛性を出してピッタリと走らせるのがFD2だからね。
バランス悪くなるけどエスドラとか良いかもね(個人的には新型プレイズを試して欲しい)
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:15:26 Wqm7ABFU0
俺通勤にしか使わないからフェデラルで良いかなと思ってる
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:55:38 46FPnDapO
FD2で剛性とかｗｗｗ
片腹痛いわ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 14:01:38 NokcXzzUO
開口部が大きくなるＨＢや２ドア車より、４ドアセダンの方がボディ剛性は高められる
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 14:53:22 4vPL0KrOO
>>110
しったか乙ｗ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 16:21:04 FJCYnzse0
>>111
4ドアに比べれば2ドアの方が剛性面では有利。ドア面積は4ドアのが小さいけど、
Bピラーがあるとは言え開口部面積は4ドアの方が大きいから。
もちろん設計次第ではあるが。
ちなみにDC2がDB8より剛性低いのはDC2がハッチバックだから。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 17:41:16 Dy2GxyRRO
とにかくゴアくださいよりは～ましかもｗ
てか屋根ペコペコペコちゃんだけが残念です
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 00:44:40 IxTVEovM0
屋根面積が大きくて補強リブが無いだけじゃないの
特に何も感じないけどなぁ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 19:20:49 ocU+W/pTO
それ当たりだよ
こちら洗車で屋根ペコリです
(T.T)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 20:49:50 hQdSvij8O
どんな洗車したら屋根が凹むの？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:03:58 ocU+W/pTO
それが…特別な力を入れてる訳でもなく…普通にスポンジブラシ取っ手付きで屋根を洗うだけで、ペコペコするのです
諦めてるけど…何か作り悪いと言うか 板金屋の親父に言われるスレあるけど納得せざるを得ないｗ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 08:20:30 3FD0T0i2O
>>118
俺のはペコペコしないけどな？
洗車の時に押さえる感じでスポンジかけないからかな
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 15:29:06 WQKPh14BO
俺のもペコちゃんだな。
力入れずにスポンジを滑らすだけでペコペコ鳴るポイントが２ヵ所程有る。
spoonのカーボンルーフやりたいけど、接着剤てどうなんだろうね？
長く乗るつもりだし。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 18:26:17 UK1m1kFyO
>>120
スプーンのカーボンルーフって屋根まるごと交換じゃなかったっけ？？修復歴ありになるって聞いたから敬遠してたけど俺の勘違いか？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 18:50:27 3pkaf6E8O
>>120
同じですね
唯一残念な所だけど…
良く聞くカタカタ音やキシミ音は改善されてるみたいです
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 18:52:41 WQKPh14BO
>>121
溶接箇所を焼き切ってルーフまるごと交換だから
修復歴有りになるよ。
俺は乗り潰すつもりだからリセールは気にならん。
逆に耐久性は気になる。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 18:57:47 WQKPh14BO
>>122
モデューロサス入れてるんだけど、フロントの設定を４にするとダッシュボードとフロントガラスの際辺りがカタカタ鳴りだします。
３にするとほとんど鳴らない。
鳴ってもダッシュボードを手で押さえるとしばらく鳴り止む。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 19:43:51 3pkaf6E8O
マイナー後ですか？
足周りの硬さが微妙に影響するのですね
Ｄで何とかならない？改善されると良いけど…
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 11:16:36 ACs1AoeQO
>>125
車自体はマイナー前でサスはマイナ－後の新しい型です。
点検の時にＤに言ってみたけど
『乗ってみましたがサスペンションの設定を柔らかくすると収まりました』
て返された。
元々それ程気にしてたわけでもないし、アホらしくて何も言えませんでした。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 11:50:06 khO4yC1TO
>>126
頼りないＤだなぁ(--;)
それに…メーカーの品質基準レベルが低いと思う
これくらいは…感覚で高価な車作って欲しくない
こういう書き込みでメーカーの体質改善されてもらえたら良いけど…
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 13:46:55 f725dbTqO
ぶっちゃけエンジン部品以外はうるさくないからな アーム類なんか巣だらけだよ
部品加工してて思った事はアーム類に関してはまだスバルの方がよかった
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 18:35:56 d25/WQXtO
>>127
それわかるな
こんなもんでいいかって姿勢の見える仕上げだと萎える
メーカーはこんなもんだよってな感じでとりあってくれないし
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 20:36:13 kmXuvVwvO
>>127
シビック程度で高価な車とはさすがホンダ海苔、悩ミソのトロけ具合が違うぜｗｗｗ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 20:52:46 d25/WQXtO
300万のお金を高価と思えない人はかなり歪んでると思う
かわいそうに親にちゃんと育ててもらえなかったんだね
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 22:25:53 J++VffH30
俺は就職して初めてもらった給料が20万ちょっとだった、その時はじめて車って高いんだなって実感したよ。
てか自分がそれなりに裕福な家庭で生まれ育ったんだなってことを二十歳になって初めて理解した。
裕福といっても一般的なサラリーマン家庭と比べればの話ね。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 22:28:28 J++VffH30
そして今普通のサラリーやっててFD2を買えずに指くわえてスレ見てる
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 22:45:13 0tVtXopAO
指よりチムポくわえたい。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 22:55:44 bVGK5KMC0
【400万ｵｰﾊﾞｰ!!】S2000一般人スレ44【IYH続発!?】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
抽出ID:0tVtXopAO (4回)
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/03/06(金) 01:06:56 ID:0tVtXopAO
>>645 S2000のSはサーキットのS
ホンダのレーシングスピリットが込められてるんだぜ！
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/03/06(金) 09:28:47 ID:0tVtXopAO
>>670 よし一匹釣れたぞｗ
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/03/06(金) 19:17:33 ID:0tVtXopAO
は？うぷき？
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/03/06(金) 22:39:05 ID:0tVtXopAO
>>682 また一匹釣れたｗ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 22:58:35 bVGK5KMC0
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/03/06(金) 15:07:39 ID:0tVtXopAO
【導入中止になったら】欧州シビック８【ホンダファンやめるわ】
にしろや。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 09:34:28 xGzGa68pO
>>129
俺も改善されるメーカーであると期待してます
>>131
ｱｻﾞｰｽ!!良識的な意見できる方は人として立派だと思います
俺が女性なら惚れちゃうかもｗ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 17:26:23 3Vp9TrLDO
新車から初めてのミッションオイル交換って何kmくらいがいいんだろうか
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 17:50:14 f5I761Tk0
>>138
初めてはエンジンオイルと同じ時期でいいかと。
俺は1000kmぐらいで一回交換したよ。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 17:59:54 3Vp9TrLDO
>>139
おぉ、即レスありがとう。やっぱそんくらいか。
じつはエンジンオイルは500kmでもう１回交換したんだけどねw
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 00:16:23 BI4+T/UFO
二人で釣り？それとも趣味はオイル交換？ｗ
普通で五万キロ
サーキット行くなら一万キロって感じでは？
凄いマニアックですねｗ
ブレーキオイルにクーラントにその他～毎月何かありそうな勢いが…ﾜﾛﾀ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 01:03:29 ExTUaYi20
>>141
つ、釣られないんだからっ！
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 06:57:06 Y8aoGYRaO
>>141
慣らしって知っとるか？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 07:56:05 kiWB6NyvO
慣らしなし
問題なし
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 08:49:05 BI4+T/UFO
奈良市も習志野も知ってまふｗ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 20:05:16 Z0vIiSRRO
>>141
ちょ！５万に一度って…。
釣針がデカいでつね。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 20:24:24 nJHfUYZ9O
ミッションオイルの話だからねｗ
外車なんかＡＴＦ交換出来ないのもある
空気に触れないって長持ちするみたいだぉｗ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 11:35:43 iMuk9XnXP
真空パックかよｗ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 13:45:33 rBDCvF/vO
真空パックで味染み込ませ唐揚げの時は超お薦めしますｗ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 12:36:27 bqRtjNCQO
やっと納車されてウキウキなのに家族の反応が悪すぎる…
というわけで足回りをしなやかにしようと思うんだけどお薦めのサスキットとかある？モデューロの減衰力調整が意外と高評価みたいだけど、実際どうなんだろうか
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 22:49:55 qfxTW9hk0
>>150
俺新しいモデューロサス付けてる。
前後減衰調整出来るやつで、古いのより更に乗り心地良くなってるらしいが、純正タイヤのままだと、
前後減衰最弱にしても結構スポーティー。
この仕様で俺の乗ったことのある車と比較すると、ＲＸ－８やＺ３３のノーマルより全然硬い。
ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）のノーマルよりちょっと柔らかいぐらい。
やっぱストリートメインならタイヤも替えないと駄目っす。
俺は０７０終わったら、１１かＡＤ０８にする予定。
でもモデューロサス導入でかなりしなやかになり、ギャップの多い峠も気持ちよく走れるよ。
参考までに。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 23:25:23 yirlbw5A0
>>151
同意
17インチ＋50%タイアで純正サスのままでも家族乗せられます
ただしホイールのキャリパー干渉に注意すべし
おれは交換するのがめんどくさくて結局モデューロサスで調整している
普段は前後最弱 週末は前４後３
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 05:52:57 cMWK9P9vO
>>150
五千ほど走るとノーマルも多少ヘタリ変わりますよ
この車…後部座席のが揺れは少ないｗ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 10:53:36 NEW95nL4O
試乗の時に試しに後ろにも乗ってみたけど10分くらいでしんどくなったな
毒尾だし俺が後ろ乗るわけじゃないしいいや～で買ったけど
でも最近は放置プレー
飲み会続きで乗る機会が(´・ω・`)
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 11:33:22 nyz8dt2EO
ローター＆キャリパーそのままで17インチのホイール履けるの？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 12:21:06 cMWK9P9vO
物により履けると思うよ
俺はノーマルｗ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 12:44:25 h8MA8MHh0
私は実際に寺のメカが履いていたオデ用の225-50ｰ17を履きました
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 22:46:34 3CGEz8e0O
225 45 17のレグノ履いてるw
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/19 12:37:59 3Q1CFoA3O
キャリパー換えずに17にインチダウンできるホイールでお薦めは？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/19 20:14:46 9XcR28uCO
たしか無限のカタログに良さげなのあったぉｗ
後はｸﾞｸﾞってヨロｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 01:36:07 T6VHkJXa0
TE37
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 21:21:44 aZrCebzA0
出た時はかっこわる～いと思ったけどね
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 15:20:14 s9M1n+mEO
まあ俺も助手席にしか乗れないなら猛反対するわ。
こっちは運転もできず移動するたびにガチゴチ揺られ、隣ではニヨニヨしながら楽しそうにされたらムカつくし。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 00:54:07 T/r6gT1x0
新スレはここで良いのか？？？ｗ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 06:27:40 77CGik0NO
>>164
つ 裏スレ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 01:55:55 H3s4Hm3x0
カローラアクシオGTとどちらが速いですか？
どちらを新車で買うか迷ってます＾＾
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 08:19:05 anK58sPUO
アクシオGTの方が速いと思うよ
トヨタが作るもののほうがあらゆる面で優れてるしね
サーキット言っても圧倒的にアクシオが速いと思う
所詮タイプRは名前だけ
クラウンにすら勝てないんだから
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 08:40:28 dl21SkitO
んじゃ>>167がアクシオ買ってプロにサーキットで乗ってもらって事実関係を証明してくれ
それで白黒付けば文句無いだろう。
まぁやらなくてもFD2のがアクシオより早いのは目に見えてるが(笑)
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 08:47:57 anK58sPUO
どうして目に見えてるの？タイプRなんて名前よりGTってついてるほうが速そうなんだけど？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 09:05:22 TWeqocM20
流石に釣りだろ。レベルの低い釣りだが。
トヨタ車オーナーってこんな情報弱者ばっかりなのか？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 12:17:33 cihZA6TZO
FD2なんて10年前のﾄﾖﾀ車に筑波のﾀｲﾑで勝てないんだよ。
例としてはSW20のﾀｰﾎﾞ。
最高速、ｾﾞﾛﾖﾝもFD2の負け。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 12:34:59 vKUiJh8lO
>>170
トヨタ乗りのフリしてるだけ
実際はトヨタホンダ以外の車乗ってる奴だろ
まぁとにかく釣りはスルーで
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 12:38:22 anK58sPUO
ごめんね、ブレイドマスターー乗ってて
FFで280馬力
シビックは225かそこらw
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 12:52:35 C06PC9yzO
シビックってRX7より遅いって聞いたんだけどホント？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 13:22:21 cihZA6TZO
>>174
速いわけがないよ。
FD3Sに勝てるのは現在の車ではGTRかﾗﾝｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻくらい。
実は一昔前の車のが速い車が多い。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 13:27:02 IC1SoPnY0
本スレなくなってからいろんな厨が流れてきたみたいだな。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 13:50:38 +KD3rPZS0
まぁ、なんちゃらマスターとかいう変な車よりは速いよ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 14:18:29 VKMLFe2o0
V6 3.5Lエンジンと比較しなきゃ勝てないのが笑える
それと比較するならNSXだろ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 15:46:50 cihZA6TZO
残念ながらﾉｰﾏﾙのNSXはSW20ﾀｰﾎﾞのﾀｲﾑに及ばない。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 16:51:55 HsYx2zDc0
SW20ノーマル遅いじゃん。まさか、いじったSW20との比較じゃないよな。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 17:07:05 cihZA6TZO
>>180
ﾉｰﾏﾙ同士だよ。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは清水和夫氏。
約1秒近くの差でSW20の勝ち。
ﾎﾝﾀﾞｦﾀってなんでもﾎﾝﾀﾞのが上だと思ってるのなw
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 18:09:08 FX5tr+uW0
ノーマルのNSXなら、コースによってはS2000より遅いんじゃない？
SZero や R との比較だったら、ソースよこせって感じだが。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 19:29:38 ZYm1MkVh0
S2000は廃止
NSXは開発中止
もはやンダ＝劣化トヨタでしかない
残るシビックRもいつまでもつことやら
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 19:31:11 VKMLFe2o0
>>179
へー、MR2っていつからV6 3.5リッターになったの？ｗ
日本語読めない奴はお帰り下さい。
やはりトヨタは情報弱者専用メーカーだったようだ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 19:51:42 lHM4MY8pO
トヨタなんて中華エンジンでしょｗ
ヨタの名車？迷車？はYAMAHAのエンジンばかりって知ってるｗｗｗ
ＦＤ２Ｒと同じ２０００㏄で勝てる国内メーカーは今の所…無いと思うぞｗ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 20:04:22 anK58sPUO
所詮ホンダだしな
ミニバンめーか
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 20:05:15 anK58sPUO
>>185
インプ
エボ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 20:09:11 DWI+xwLY0
せめて排気量と加給器の有無くらい条件揃えようや
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 20:42:19 rc6aEjW40
新スレ立てた
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap19【FD2】
しょーもない論争はこっちでやってくれや
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 21:12:28 jeYqQRWo0
いいんじゃない？
昭和テイストで
懐かしいよ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 21:14:12 cihZA6TZO
>>185
ﾔﾏﾊなんて初期のものだけ。
3Sは殆どがﾄﾖﾀ製だよ。正確にはﾀﾞｲﾊﾂ製。
情報弱者はどっちなんだかw
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 21:51:01 Nr+vPM5d0
傍からみたらカローラ(笑)もシビック(笑)も変わらんわな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 22:06:56 C06PC9yzO
シビックってマツダスポーツアクセラより遅いって聞いたんですけどホント？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 22:11:53 8x19gMlV0
あたりまえだろ、聞かなきゃ分からんボケ。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 23:16:10 jeYqQRWo0
ケータイでぼけて
ＰＣでつっこむ
つまんね
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 01:42:16 0lRL7Lkq0
この車ってエンジン何リッターだっけ？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 03:00:44 DsKnB6Z8O
>>196
1.8だお(´ω｀)
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 07:42:31 2HRY9I9qO
なんだここｗｗｗ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 07:57:02 R9Kx+vwtO
シビックタイプRってどんなターボ乗ってるの？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 10:11:58 qsmMM30wO
>>190
SW20の最終型は平成11年だよ。
昭和はAW。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 10:15:48 xo4eitci0
この車でFFの限界が見えた気がする
ホンダはFRスポーツ作るべき
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 10:31:46 qsmMM30wO
>>201
S2000の生産中止とNSXの開発中止が発表されたばかりだよw
今やﾎﾝﾀﾞはﾐﾆﾊﾞﾝﾒｰｶｰなんだよな。
ｽﾎﾟｰﾂはﾌｧﾐﾘｰｶｰﾍﾞｰｽのFD2しかないんだから。
厳密に言えば、FD2はｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないけどね。ﾌｧﾐﾘｰｶｰのｽﾎﾟｰﾃｨｰﾓﾃﾞﾙ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 11:01:55 33heDf6p0
>>200
いやいや
昔の車雑誌とかはいろんな車で最高速とかゼロヨンとかやってたなー
懐かしいなあって話
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 13:03:33 qsmMM30wO
>>203
そうだね、善き時代だったね。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 13:18:45 YcZczdeNO
ステップワゴンタイプRとかも作ると売れるよ
206:(´･д･`)DOn'03 ◆JcpH2PV18Y
09/03/27 23:54:54 hniqGcJEO
ミニバンのンダ(´ー｀)y─┛~~
ポリシーはあるか？(´ー｀)y─┛~~
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 08:58:49 VFzprKX90
>>184
V6 3.5てブレイドマスターのこと言ってんじゃね？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 11:03:35 g5ArcO9JO
>>207
馬鹿は相手にするなよw
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 12:30:40 nmpy3U100
Z33（315ps）でもFD2に勝てんのに、無礼度が相手になるわけが・・
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 12:33:32 nmpy3U100
>173はパワーウェイトレシオって言葉を知らんのだろ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 12:42:46 qwQ+7I2pO
まぁ世界中の人々は速さより格好よさでZ33撰んで購入したけどね
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 12:46:44 nmpy3U100
空力性能も段違い。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 14:50:54 g5ArcO9JO
だからﾌﾞﾚｲﾄﾞに勝ててもSW20ﾀｰﾎﾞに勝てないだろ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 15:18:02 gDOX8nRgO
ブレイドの速さがわからんやつが多くて吹いたわ
寺もインプSTIよりこっちの方が加速がすごいって言って買い換えた人もいるって言ってたぞ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 15:18:05 ddDzUeYa0
いいね昭和テイスト
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 15:37:53 EnuANGPnO
なんだかGTOのコピペを思い出したwww
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 17:20:31 gDOX8nRgO
GTOは作り話、ブレイドは自室
ブレイドに対する正しい評価が出来ないのは恥ずかしいよ
いちど試乗してみな
すぐに買い換えたくなる
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 17:28:58 7/Ud69km0
あのIS-FよりTC2000で一秒、FSWでコンマ５秒以上シビックのが
速いわけだが何か。
ブレイドマスター？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 18:11:18 gDOX8nRgO
コースコンディションやドライバー、その他諸々でいくらでも変わる
1秒なんか誤差の範囲内
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 18:53:03 ddDzUeYa0
マークＸと比べてもしょうがないだろｗ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 23:24:02 f3rC6zTb0
ブレイドって重いといわれるシビにお相撲さん二人乗せたぐらい重いんだろ
さすがに
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 02:09:37 l7rrBU5d0
>>219
ブレイドなんざサーキット走る車じゃないだろ
大体どうやったら同じ車重で馬力もトルクも負けてるブレイドがインプに加速で勝つんだよ？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 10:46:59 +rPciEBqO
ノーマルブレイドとインプレッサ１５ｓの比較？
それともブレイドマスターとインプレッサＳＴＩの比較？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 11:54:49 Rjac0n8G0
トルコンＡＴじゃスタートで離されておしまい
高速追い越し加速くらいだな勝てるのは
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 13:06:02 eVFQNhGxO
正直MSアクセラやEK9の方が速い
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 14:06:54 fjs+XbTT0
という夢を見たんだ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 20:29:06 khWE6RP/O
筑波のｻｰｷｯﾄﾀｲﾑでﾎﾝﾀﾞがMR2に勝てるのは3倍以上の価格のNSXのﾀｲﾌﾟRだけ。
それでもMR2をﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟしたら、もう相手になりませんw
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 21:29:23 C+n6Vh+g0
初めてのスポーツカーがシビックではきついですか？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:23:33 l7rrBU5d0
>>228
きつさってのは維持費？
それとも運転？
保険も現時点ではそこまで高くないし燃費もスポーツ系にしてはいいよ
操作も小回りが利かないことと乗り心地が良くないぐらいで
少なくともMR2みたいにすぐケツが出てとっちらかることはない
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 23:06:29 GsmWKxwA0
>>229
MR2がとっちらかる？それは腕が無いからだよ。
ああ、ごめん。君の腕ではｹﾂも出ないと思うよ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 23:42:27 l7rrBU5d0
>>230
車に慣れてない奴が雨の日にラフにアクセル踏めば滑るだろ
MR2が悪い車って意味じゃなくてFFはMRやFRより気を使わない言いたいだけなんだがな
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 23:47:24 C+n6Vh+g0
>>229
運転です 値段的にも見た目にもシビックがイイと
思っているので。ロードスターも素敵だと感じてます
MR2とはトヨタのですか？
車詳しくなくてすいません。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 00:08:26 l7rrBU5d0
>>232
MR2とはトヨタの絶版車です
シビックは4ドアで実用性も中々あるしリセールバリューも良いので
金額が苦しくないのならシビックがお勧めです
2シーターは足車を持ってないと不便ですよ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 00:08:51 XFJ3Y0Gd0
>>231
そういう話なら同意だね。FFは安全に速く走れる事に異議はないね。
MRはFRやFFと同じ運転をしたら危険な事も間違いないが、
運転のやり方さえ掴んでしまえば他人が思っているほど危険じゃないよ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 00:20:58 zkQjGKJu0
>>233
ありがとうございます。とても参考になりました
最後にもう一つ質問させてください
このスレを見ていると慣らしがとても難しく思えるのですが
その辺りを教えて教えていただけますか
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 00:26:34 TDdQXeqc0
>>235
最近の車は慣らしがいらないとも言われてますが
私は500キロまで3000回転縛り、1000キロまで5000回転縛りで
1000キロ到達で油脂類変えて終わらせました
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 00:32:27 zkQjGKJu0
>>236
詳しくありがとうございました。
購入を考えてみたいと思います。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 00:40:18 TDdQXeqc0
>>237
いえいえ
何を買うにしても良いカーライフを楽しんで下さい
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 11:25:16 zkQjGKJu0
デーラーに行ってきました。
シビックが欲しいと言ったら
今注文しても間に合わない的な事を言われました・・
「生産中止的な」
そのかわり今後はヨーロッパモデルを入れると言っていた
とても悲しくなりました。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 11:47:54 SUz8/1nT0
>>239
間に合わないって何に間に合わないんだ？
生産中止？誰に聞いたんだよｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 11:54:28 zkQjGKJu0
>>240
デーラーのお兄さんが言ってました
「今週中に契約すれば間に合う？」
って聞いたら工場に連絡しないと分からないが
無理かもと言ってました
在庫を作る車ではないからと言う事でした
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:46:44 L7m5ea4OO
まじで！！！
こんな反応でいい？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:47:19 Tz7RriHT0
FD2なくなるのか！？
ちょっと、Dで聞いてくる
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 14:38:43 SUz8/1nT0
そういえば春休みだったな
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 18:43:41 llKTvNqS0
確かに生産数は落ちてるけど中止はないだろ
週間生産で※が出れば中止らしいが、今のとこないぞ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 19:22:24 /cK3HARQO
>>243
どうだって？気になるじゃまいか！
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 19:34:03 15rNuzvfO
ナラシをするのはいいことだと思うけど、キッチリした回転数しばりはよくないんじゃない？
低速走行時に高いギアを使うのはエンジン等にとってすごい負担だよね。
その速度に最適なギアで普通に走るのがベストだと思うんだけど…
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 19:36:19 AhiU5FVNO
50キロくらいなら何速が最適なの？
4速で良いのかな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 19:46:50 i2C9VOrT0
2年後、購入予定だったのに消えちゃうのかよorz
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 21:40:17 x9sbeFVH0
消えませんよ。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 22:16:21 ZFEs+nmq0
249>
さすがに2年後となると分からないな。
今のままだと、2010年からの新排ガス規制が通らないから販売出来なくなる。
(MCとかで多少パワー、レスポンスを落としてでも触媒の変更とかで対応してくるかもしれんが...)
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 07:35:56 pC25eFySO
S2000とCIVIC間違えてないかぁ～
でもほんとなら是非この機会に買いたいものだ(;´∩｀)
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 12:19:54 +c1EpXPWO
もし本当に生産中止なら4月になってからディーラーに聞いたらわかるな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 15:23:03 K+vkbiCv0
>>249
2011年フルモデルチェンジ予定になってるから、2年後だと本当に分からんけどね。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 07:12:18 Z+ZNsPexO
>>248
4速がよろしいかと
それにしても本ｽﾚの糞っぷりにはﾜﾛﾀ
256:20歳 ◆nEno6KHLQQ
09/04/01 19:06:37 ymp4Ynx/O
うほ～！。！。！。！。！。！。！。頭ん中ハジケてきた！！！！！VTEC入れてくぜー！！前の車じゃまじゃー！！！うけけ！
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 01:45:34 UsoBhBDbO
短パン
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 12:08:46 Q56zjETl0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ｦﾀｷﾓｲ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 18:34:47 gXSBTlNnO
>>258
お前の方がキモい
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 20:44:56 Q56zjETl0
>>259
本人乙ｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 21:12:37 7zzj68Dt0
>>258
こいつの友達も凄いなｗｗｗ
262:20歳 ◆nEno6KHLQQ
09/04/02 21:59:29 Puj9PrbbO
走り屋ってことが職場で知れ渡るとマズイかな?
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 22:10:00 Q8sZdgJF0
ホンダデラに内定決まったので購入考えています。
都内住みなのですが、盗難、車上荒らし等に遭われてしまった方は居るのでしょうか？
カバーは掛けるつもりなのですが、盗難がとにかく心配です。
家から駐車場まで少なくとも2～3分歩くので・・・
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 08:38:24 elK+0+VN0
>>263
車両保険に目一杯入っておく事をすすめる。
そんなに離れた駐車場だと完璧に防ぐ事は不可能と思った方がいい。
ところでカバーって防犯効果あるのかな？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:03:08 6pY0kXKq0
バイクでもそうだけど、カバーかけると車種が特定できないしね
カバーかける＝防犯意識が高いって思うじゃん
しかもカバーはがしたら防犯装置作動する可能性もあるし
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:07:21 5xI5uIbZ0
>>265
そう云うものなのか、カバーすると埃などを挟み込んでボディー傷つくものと思ってた
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:15:36 vhSyIHxY0
この車種じゃシルエットだけで特定できるだろ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:58:53 BvAq6Lng0
>>264
>>265
ありがとうございます
今現在は400ｃｃのバイクを所有し、そちらもカバーを掛けてあります
確かに完全には防げないとは思いますが、やはり無いよりはいいと思って
現在試乗車待ちでウズウズしてるところです
納車したらよろしくお願いします
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 16:18:41 elK+0+VN0
>>266
俺も傷や手間の方が気になるな。
俺みたいなヤツは屋根付きガレージを借りた方がいいのかもな。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 17:40:56 iD+2miHA0
周囲から丸見えの野ざらしより、閉鎖されたガレージの方が盗難しやすい件
271:20歳 ◆nEno6KHLQQ
09/04/03 18:33:53 qHaxj5p+O
周囲から丸見え、青ぞら駐車の俺を見習え。田舎じゃガレージのある家なんて金持ちくらいだぞｗ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 19:08:36 U4WYTQV4O
>>271
田舎こそ家の敷地内に車置けるやんけ
273:20歳 ◆nEno6KHLQQ
09/04/03 19:16:09 qHaxj5p+O
>>272 うんほとんどの奴が敷地内に駐車してるわ。
都会は駐車場契約しなきゃいけないんだっけ?
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 20:24:35 0qvv/5wE0
スレタイも読めない基地害市ねよ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 20:44:38 eiHPw2reO
俺は純正カバー掛けてるがフロントに見事にTypeRて書いてあるぞw
ご丁寧にＲは赤文字で！
あれは正直勘弁してほしい。
カバーによって付く傷の事を言う人もいるけど、俺は雨ざらしや紫外線による塗装の色褪せを考えるとカバーを付ける方が良いと思ってる。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 11:50:54 7XBY2YcFO
>>273
黒なんだから洗車に
気を使えよ
これから暑くなるし
雨がやんだらすぐ拭いたほうがいいよ
277:20歳 ◆nEno6KHLQQ
09/04/04 17:05:19 1x0VfllxO
スプーンのN1マフラーかBackYardのマフラーで今迷ってる。
どっちもリアピースだけなの?根本から変えるタイプじゃないの?
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 19:02:37 KDTgSpyG0
>>277
根本ってどこだ？
エキマニか？
279:20歳 ◆nEno6KHLQQ
09/04/04 19:45:43 1x0VfllxO
>>278 友達がマフラーはリアピースだけじゃ音変わる程度だって言ってたからさ…根本から変えれば性能も変わるって言ってたんでエキマニのことかな?
リアピースとエキマニが連結してるんだよね?
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 20:07:29 KDTgSpyG0
>>279
いやリアピースとエキマニの間にフロントパイプ（というのか？）
があったと思ふ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 21:42:51 hw4SL3igO
大丈夫か、おい
282:20歳 ◆nEno6KHLQQ
09/04/04 22:22:39 1x0VfllxO
え?え?
じゃあスプーンで売られてるN1マフラーはフロントパイプまで付いてるのかな?
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 00:04:42 YFexXb530
>>258
これは･･･
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 00:15:12 lXFmV+ptO
アニヲタキモいね
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 04:09:21 XBsI6bOiO
>>282
ジェイズのやつは？
エスニのと違って
マフラー真っ直ぐだからうらやましいわ
斜め出しはいかにもってかんじで嫌いだわ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 15:20:37 F5kb7ihU0
皆さん保険料はどれくらいですか？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:13:22 H7HaSUOT0
条件は人それぞれだろうけど金額だけ言うと15000円
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:20:18 AhCe2OBDO
俺は五万くらいだな
289:286
09/04/05 17:43:25 F5kb7ihU0
ありがとうございます。
飛びぬけて高いというわけではないんですね・・・
僕の場合、年齢も若いのでそこも心配でした。
290:20歳 ◆nEno6KHLQQ
09/04/05 17:44:49 RP7idWMhO
俺2万9千のところを親名義にしたから月々1万7千
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 22:18:12 F5kb7ihU0
>>287
>>288
>>290
たびたび失礼いたします。
それは月間でということでしょうか？
292:291
09/04/06 02:57:40 W3eYscn20
月間と書いてありましたね・・・
失礼いたしました。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 09:13:00 4amQLEy3i
当たり前だけど、車両保険に入らなかったら安いよ。でも等級5だから、自損までカバーしようとすると少なくても月々1万円以上は覚悟しないとね。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 12:29:08 8X1F/LpBO
>>292
おれは24歳で車両保険付けて年間7万ちょっと
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 17:27:09 ET8PdeQe0
それ、ちょっと安いよね
保険会社おしえてちょ！
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 18:28:05 P2/giv9OO
年に五万に決まってんだろ
月に一万以上保険料かけてる奴なんていんのか？
金銭感覚ずれてるぞ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:42:26 imsFswtG0
すまんな、収入がオマイとは違うんだ。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:50:04 8X1F/LpBO
>>295
ネットで自分で登録したら大抵安いんじゃない？
どこかは秘密で
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 20:43:01 P2/giv9OO
>>297
ﾌﾟｯｗ
300:20歳 ◆nEno6KHLQQ
09/04/06 21:22:34 25B9RMH3O
やっぱ俺くらいの年齢だと保険料高いんだな。俺名義だと車両つけて年間35万近くだぜ。
今は親名義にして月々17000だわ。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 21:56:17 P17Pusrd0
★コテ禁止スレへのコテでの書き込みは荒らし行為となりますので絶対禁止です。スルーできない人も同罪です。
★コテでの書き込み＝荒らし＝アク禁要請の対照となりますが、自業自得なので恨まないでください。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 22:31:17 P2/giv9OO
ルール無視のｸｿｺﾃは放置が一番かと
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 01:14:17 Gx4YYIrGO
どこかは秘密ってｗ
ネタじゃないなら隠す理由なんてあんのか？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 05:17:28 +JQukx6W0
「タイプR」は保険屋的には走り屋の車＝暴走による事故率が高いって事で認知されてるから
基本的に保険料は高いな。修理費が高いのもマイナス。
ただのシビックなら安いんだけど。
まぁそれでも無事故無違反でゴールド免許持ち、高い等級、
20後半～30歳以上の本人限定特約なんて事すれば大分安くなるけどな
20歳前後で青もしくは緑免許だとどうやっても高い。
父親が優良運転者でそれ名義、使用者を自分にすれば安くなるけど、
本人がいつまで経っても最低等級だから若い内から自分名義で保険に入って等級伸ばすのを薦める
あと当然だが公道を走る以上改造とかはダメ。マフラーや車高調等の社外品は車両保険の適用外って言う保険屋は結構多い
やりすぎて車検に通らないような改造すると事故やそれ以外の部分の破損でも保険金支払いを拒否される事がある
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 07:09:41 7lQWwtU9O
>>303
三井ダイレクト
ちなみにいらない物は省いてるよ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 07:28:04 te8nETjRO
あとエースも安い
実際保険事故の際にどうなのかはしらん
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 08:24:08 7lQWwtU9O
>>306
三井ダイレクトはしっかり対応してくれた
100：0の事故だったし
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 12:04:24 +D3dNZ35O
>>307
100:0ってなんだよwww
309:20歳 ◆nEno6KHLQQ
09/04/07 12:12:08 eR+SGoUTO
やっぱ損保ジャパンが安心だよ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 12:27:07 3ydkC+6PO
SBI最強
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 12:35:05 7lQWwtU9O
>>308
走ってたら街灯が倒れてきたみたいな感じ
>>310
詳しく
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 12:36:09 D2rFfeDm0
犬のションベンのせいで街灯の根元が腐食することがあるらしいね。怖い怖い。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 12:43:06 7lQWwtU9O
>>312
クレーン車が街灯にぶつかってそれが倒れてきたの
錆びるらしいな
314:20歳 ◆nEno6KHLQQ
09/04/07 13:22:59 eR+SGoUTO
勾配ある峠の登りはちとツライな～。
それでも100は出るね
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 21:08:37 krkJKuRV0
サーキットミーティングって鈴鹿ではやらないのかねぇ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 00:57:34 BRW7cdeKO
>>311
そういう問題じゃなく10対0と言えってことだろw
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 01:50:48 Qz770oep0
同じタイヤ付けた場合、S2000、Zとどれが一番速いですか？？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 11:51:48 Am5CrVz/O
Zが一番速いよ。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 21:25:26 WqjLcTOvO
ほんとかよ？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:09:54 /r1B8M9HO
ほんとだよ
シビックが一番遅い、残念ながら。伸びシロがない、逆に言えば完成に近い。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 08:31:02 mq6lmWkw0
タイヤも前後同サイズにしてくれよな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:42:43 gX0Cckgy0
排気量倍で遅かったらまずいだろ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 18:11:10 Gc4UtwM00
URLﾘﾝｸ(response.jp)
2ドア版が出るぞ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 19:36:04 nngDZd4rO
ひとつ前のZには負けない
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 20:01:27 9HPdZ2dE0
>>323
個人的な意見だと、悪くないけど落ち着きすぎな感じ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 20:32:59 /r1B8M9HO
のべ～んと伸びたルーフラインが流行ってるみたいだけどキモいだけだな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:32:23 3yyq/MMy0
>>323
北米シビッククーペにそっくり
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:51:36 0Hz925hz0
>>317
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スプーンFD2が０１RでシーカーS2000がネオバ。サイズはフロントは両車２５５で
FD2はアンダー対策でリアに２２５履いてる。
チューニング内容もほぼ同じのライトチューン仕様。
やっぱS2000はノーマルだと脚も柔らかいしタイヤもイマイチだから
チューニングによる伸び代は大きいみたいだ。
FD2は純正で既にガチ脚にハイグリップタイヤ。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 01:51:26 3RO/OwFi0
三菱からＧＴＲが出ます
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 19:07:31 0p9RolAzO
財布から小銭しか出ません
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 01:11:55 CtEFmIWRO
話ぶったぎってしまうが…
会社が違うが…
ﾗﾝｴﾎﾞX(380万)からにSST+ﾀｰﾎﾞ加給+4WD+ﾌﾙｴｱﾛを抜いたのがFFのｼﾋﾞR(280万)と認識してるがこの価格だとFRでﾛｰﾀﾘｰRX-8が買えるが…。
ﾝﾀﾞの価格設定間違ってないﾉｰﾏﾙｼﾋﾞそのまま使ってこの価格は…どうゆうこと教えてエロい人
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 01:18:31 E5/LYBHS0
が 多すぎワロタ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 01:38:42 jwMUlDzZ0
DC5とFD2を比べると専用部品が増えたとか何とか
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 06:23:35 12VxG8wv0
とりあえず日本語で書き込んでくれ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 15:01:34 07VU3gTL0
ギャランなんてちょっと内装いじってで３００万じゃんかｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 00:16:49 lB5e8H0bO
ターボ抜きのﾒﾂﾌﾞｼｴﾝｼﾞﾝとk20Aと一緒にすんなアホ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 08:23:06 haeHH5asO
>>331
ﾗﾝｴﾎﾞX(380万)からにSST+ﾀｰﾎﾞ加給+4WD+ﾌﾙｴｱﾛを抜いた車体がFD2と同等の性能を出せるとは思えない
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 17:18:27 VSD4h8NUO
ﾉｰﾏﾙｼﾋﾞｯｸをﾍﾞｰｽにいじって280万は死ねよと思う。
FF ｾﾀﾞﾝ 直4でﾍﾞｰｽもあるし超コストさげて超高値にしてオタクからぼったくるんですね分かります
飼った奴可哀想す。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 17:34:17 jNO5uZJz0
廉価グレードと比べて軽く２倍超のSTIインプとかも、正気の沙汰とは思えませんよねー、分かります。
現行GT-RのVスペも、標準の２倍近いですね。ぼったくられるオタクどもはホントにカワイソスね。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 18:14:25 mOlW4Mjj0
ランエボも価格2倍だなｗボリ杉
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 18:17:46 LNqqdkIzO
GLにこれ付けてタイプＲ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 18:57:09 nzLG+BNA0
ターボ抜いたインプ、エボさらにはGT-R
どれもFD2の敵ではないよ。
そのターボも社外（IHI製）だってんだから
どんだけ高性能で速くてもメーカーの技術とはいえないね。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 19:08:09 b2u+71/90
ﾀｲﾌﾟRはまだ良心的だろ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 19:18:24 j+mT7fu00
>>342
>そのターボも社外（IHI製）だってんだから
全ての部品を内製で作ってる車なんかないぞ…
んなこと言ったらFD2もホイールはエンケイ、シートはTSテック…などなど
専門メーカーに外注してる部品が多いわけで。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 19:26:34 jsWHdV+H0
シートはレカロじゃないんだ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 19:30:44 mOlW4Mjj0
モモステ、チタンシフトノブ、レカロシートが無くなったんだよな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 20:05:34 G06gBEITO
マフラー探してたら
アイドリングは静か、ハイカムに入ると官能的
ってのがあったから動画を探して見た
ハイカム入った音はかなりかっこいいけどマジで車検対応？＠モリモリ管
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 20:13:12 g7VviYXT0
シビック、デザインがもうちょっとカッコ良くならないかな？
インテグラR、シルビア、１８０SX、セリカみたいなスポーツカー風にしてほしい。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 20:29:15 lB5e8H0bO
もうじき出そうなCRZにしたら？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 20:37:21 jsoNknRF0
>>349
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
え、これ？ この画像を見る限りイマイチ。実物を見ないとなんとも言えないけど。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 12:37:40 3gFd2wiwO
プロトタイプは気持ち悪くするものだよ
それが市販デザインだったら吐くが
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 13:37:56 Tyj2FwLJO
いつも煽ってくるFD2と信号で並んだのでFD2がどんなもんかと思ったんだが
CF4アコードより加速遅いってどういうこと
運転手が下手くそなだけか？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 13:54:09 lBMFOsJq0
はいはい、ゆっくり走ってただけでしょ
満足したらよそへ行け
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 14:39:23 Tyj2FwLJO
煽るようなやつがゆっくり走るかよww
むしろ俺がゆっくり走ってるわ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 14:41:47 Z5oIHZco0
CF4アコードより軽くて、クロスギア6速でパワーとトルクあって…
遅いわけがないだろ
ゆっくり走ってただけ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 15:32:24 JxYcybHO0
いや７５００くらいまでは同等
腕しだい
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 17:31:46 dYc8Sfxd0
この車で昨日初めて停止状態からスタートダッシュしてみた
ミートする回転数と2速へのシフトポイントが いがいと難しいな
さすがの070もFFのスタートではグリップが寂しい
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 20:07:27 fSNPLS9Q0
>>344
心臓部の主要パーツは内製でつくってほしいよねせめて。
メーカーの腕の見せどころじゃん。
まあホンダ以外株価３ケタの会社の技術だからしょうがないね。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 22:50:37 wdq6QnZZ0
元CF4アコ乗りだけど、全ての次元においてFD2Rは別次元。
元CF4乗りとしては悲しいけどこれ現実。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 23:43:24 h/HmXYsQ0
のーまるじゃあ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 01:31:28 VgQPyCdu0
>>358
IHIを馬鹿にするな。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 06:28:57 eKHPD+j5O
IHIより車メーカーを馬鹿にしてるのかと
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 19:54:58 gEBnxmHj0
>>358
社外製だから技術が無いと決め付けるのはどうかと思うけどね、俺は。
製造はIHIだろうけど、開発には自動車メーカーも関わって色々協議、検討しながらやるもん。
それにターボがいくらよくたって、エンジンや車体が糞なら意味はないわけで。
全体のバランスが取れなきゃ製品として完成しないし、そのバランスを取るには技術、知識、
経験がなければできないし、外注メーカーではできない。
後は内製にするにはそれを作るための設備投資も必要になるから、当然コストにも影響する。
同じ物を作るにしても、専門メーカーに任せた方が安く済むのであれば外注した方がいい。
ユーザーとしても安く買えるほうが有り難いじゃん。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 22:46:06 Bk3pie4O0
IYHをバカにするな
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 01:50:11 svLx9u+h0
ＦＤ２検討中のおいらです。
純正でも良い音するＦＤ２ですが、モリモリ管＆インナーサイレンサーをつけた場合、マフラーサウンドはマフラー換えたの解る位大きくなりますか？
夜中の出し入れがあるので、コールドスタート時、返ってきた時の段差を超える時、回転が２０００回転くらいの時の違いを教えてください。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 07:26:05 ytm+kdCQ0
音が気になるならそもそもマフラー交換すんな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 19:20:47 aoaSbny/0
>>342
ほれ
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
三菱でタービン作ってるのにエボにIHIはねぇだろ
スバルに三菱のタービン装着車はあるけどな
まさかターボエンジンってNAにそのままタービンくっつけて完成って思ってるのか？
めでてぇな。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 20:19:13 pm48Dq060
IHIのタービン採用してたのはMRかなんかだけだったかな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 02:21:58 UefQ9AJO0
>>368
MRもTD05。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 11:57:48 L1nmjOds0
>>357
グリップじゃなくてトラクションと言います。
ＦＦはどんなタイヤを履いても荷重が後ろに移動するからゼロ発進は厳しい。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 13:16:23 0bTDUsYJ0
FF最大の弱点が加速の弱さだからな
0発進じゃFR＆4WDには勝てんよ
現行のシビックRは車重が1.3tもあってFR並に重いし軽さを活かした走りも難しい
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 18:47:41 dTZHJWnh0
>>370 371
そうですか
じゃあバックでスタートすれば・・・・・・・
ｽﾏｿ
373:なな
09/04/26 19:00:45 BuAbX5gPO
フロントのエアロ購入考えているんですが、どこのメーカーがありますか？
またお勧め教えて下さい！
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 20:42:03 isVJklQh0
>>363
そのエンジンが糞だからターボにせざるを得ないんだろ？
日産に限ったことじゃないが。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 22:01:58 kXYo91WH0
NAでターボ付を上回ることできりゃ、そりゃNAの方がいいだろ
でも実際無理だからターボなんだよな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 22:09:56 e0MTf5CYO
回転馬力で持って行けば無理ってことはないけど、市販車じゃ現実的じゃないね。
15000rpmまで回すような車を設計しつつ、町乗りも考慮するなら、ローカム、ミドルカム、ハイカムとか３弾ロケット的なＶＴＥＣの開発しないと無理だけどね。
377:happy
09/04/26 22:38:05 BuAbX5gPO
373の答えは？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 01:00:22 HLBO3R8MO
>>376
無段VTECとかどうよ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 08:09:24 kGDI6ZVAO
>>378
BMWのダブルバノスじゃん
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 14:10:27 fBJAp6tI0
日産、三菱、富士重らのクルマがホンダ車を超えるためには、未だに大排気量
かターボに頼るしかない。
前ホンダ社長の川本さんは、「排気量アップやターボ任せのパワーアップ
なんてバカでもできるぞ」とスタッフに怒鳴りつけたという。
クルマづくりの視線が他メーカーとはちがうよねホンダって。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 14:11:45 buy/uhfy0
NAでリッター220PSは最低限出せるようじゃないと技術があるとは言えんな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 14:12:33 buy/uhfy0
×リッター ○2リッターな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 14:34:25 QgiEmOWhO
>>380
そういう理念は購入の決め手になる
すくなくとも俺はそう
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 15:02:04 pBRp1pqiO
ターボが外注だとかターボ抜きなら～とかアホかと。禿げ上がるほどアホかと。死ぬほど不毛だとわからんのか？
そんなん言うなら、タイヤもホイールもダンパーもスタビもHONDAで作れよ(｀▽´)ﾁﾝﾁﾝ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 19:09:48 BTbmRrSoO
↑車オンチだなぁ
ターボ無しの２リッターで他社はどうよ？
早い車あんのかな('_'?)
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 19:18:48 QgiEmOWhO
シルビアQ'sってのが昔あってだな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 19:58:49 BTbmRrSoO
>>386
今では、中古だし…日本のバブル時代話ですね
あれは彼氏に乗って欲しい車No.1だったらしいが？
実は四駆ブームだったかもｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 00:31:22 9yxmjg270
日産のNAなんて・・・
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 00:36:15 26/e3/PzO
俺、RB25DE(自然吸気)の日産車乗ってるけどエンジンはウンコだぞw
最近の4気筒にすら劣るゴミフィーリングだ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 00:37:08 uFg4y2ASO
ホンダ以外でNAが魅力あるのってどのメーカー？
BMW？ロータス？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 00:55:45 J0oYSiKvO
トヨタのV6 3.5Lはいいよ。形式名はわからんけどね。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 02:18:30 9yxmjg270
日産のエンジンはチューニングするかターボでドッカンドッカンパワーだしてナンボってイメージがある
LとかSRとかRB26、25とか
有名どこしか知らんけどさ。
ルキノの1600cc175psとかどうだったんだろ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 02:24:18 28xnohhfO
S15のオーテックバージョンは中々良かったよ
ギア比が良ければもっと気持ち良いんだが
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 03:29:00 FCdhbOAd0
ホンダがターボ作ってもクソだろうし日産がNA作ってもクソなんだよ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 03:30:14 Ksbx37BzO
あ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 03:48:59 Ksbx37BzO
あい
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 09:32:17 uFg4y2ASO
シルビア･180のNAは吸排気変えて脚も変えたらフィールは相当よくなる
タイプＲはそれ以上の事をやった状態で売ってるしカスタマイズする楽しみは減るけど
ようつべでE36BMWをホンダのエンジンに換装したやつが走る動画があったなFRのVTEC
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 13:12:14 9yxmjg270
ホンダはF1ターボもやってたし技術あるんじゃないのか？
やらないだけでさ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 20:43:22 vqStf1u10
ターボなんてステロイドみたいなもんだ
長年ボディビルやってるおれはそう思う
限界までトレーニングせず手っ取り早く安易にステロイドに頼るなんて邪道だ
男なら黙ってNA!（ナチュラル）
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 21:45:08 2c/dvkz9O
イチローみたいだな
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 00:50:51 JwKcYFa6O
本気で作ってるか安易に作ってるかは、車の耐久性でわかる
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 00:51:21 kFkFzUjv0
>>398
ターボの技術はあるはず。やらないだけだな
以前ホンダはFFだけ、FRの技術が乏しいとか煽っていた奴を思い出したが
S2000で一斉に黙らせた感じがあるなｗ
今では日本を代表するFRスポーツではS2000抜きで語れない程にまでなってるし
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 06:18:26 rsCbSn+G0
>>398
出さない以上は、何を言われても仕方無い。
悔しかったら出してみろって、創業者は言いそうだけど。
ハイブリットもいまいち、A-VTECや新型ディーゼルも未だと、
今のホンダはなんか微妙なんだけど。
ま、次期シビックにもタイプR在りそうなんで嬉しいんだけどさ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 10:24:39 lnCo0b86O
シビックよりインテグラの復活のが良いけど
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 10:42:34 pETEa4sc0
>398
ま、F1と市販車じゃターボっても違いがありすぎると思うが・・・・
実際スポーツ系ターボはシティ以来皆無かな？
軽ならいくつか出してるけど。
過給に頼らない姿勢も好感を持っている要素の一部だな。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 16:44:59 kFkFzUjv0
シビックをセダン化するならインテグラの4ドア化として欲しかったな
シビックはやっぱホットハッチじゃないと。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 20:43:41 RJuH81lmO
同意
インテグラの4ドアも期待したい所
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 21:27:27 suGvSiljO
名前が違うだけでグダグダ言うな
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 22:10:43 RG7tTYNEO
クイントとかシティとかいうやつが出てくるぞ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 14:03:57 +brAziNH0
どうせ出ても買わないんだけどなｗ
EKの頃からハッチバックが全然売れてなかったのに
今更ハッチバック出せよってか…
インテもハードトップはさっぱり売れなかったし。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 15:54:26 VOGzcuX+0
EF、EG,EKは売れたと思ってた
EKダメだったんだな
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 16:27:29 7ZDwsXRY0
ホンダはオデッセイとフィットに救われてきたからな
インサイトはどうなるんだか
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 17:24:09 4sG+SamR0
ってかモリモリ管ってネタなの？本気なの？笑
TAKEOFFっぽいﾈｰﾐﾝｸﾞのﾊﾟｸりだし、ただのパイプだし。
社長の見た目は売れないＶシネマ男優みたいだし。
すごく香ばしい。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 17:54:46 +uUdL8k80
「マフラーはなに付けてんの？」
「モリモリ管です」
なんて恥ずかしい返答だ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 20:34:02 2Tp4/Jkg0
モリモリ管って言うな～～
モリモリ管静かちゃんって言え！！！（ｗ
音は最高だけどな。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 01:41:04 juxqId9d0
>>403
次期シビックってまたアメリカ仕様が来るの？それとも次回は欧州物かな？
インサイトが全高１４２５ミリしかないことから，どちらにせよ車高（天井）が下がる予感。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 13:34:42 KJ4NyutJ0
>>411
出たばかりは売れたんだけどね。
中盤～末期に作られたのはタイプRとフェリオがほとんど。
タイプRも車の性格を考えると売れた方だけど、絶対数は多くないしね。
それもあってか先代の国内は5ドアに絞り、タイプRを欧州から輸入したんだけど
5ドアは出た当初はそれなりに売れたものの、後に売り出したフィットに客を奪われ、
タイプRは売れ行きが悪く、ユーロ高が進んで売るほど赤字という状態に…
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 15:20:39 YZivRDaH0
失礼！！ 静ちゃんまでついてたか。
どう考えても、マフラーというより、
ただのパイプだよねｗ
FD2に似合わない下品なサウンドがあの社長らしいな。ﾜﾗ
あんなのテンロクのシビックでやるべきだと・・・・・・
それにしても、信者が多いけど一種の宗教か何かか？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 09:41:31 SQRwcPV/O
ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRの適性価格は客観的に見て180万円だな。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 10:27:18 ch/tY16WO
>>418
名前はともかく音がいいからなぁ
サーキットで他の人がつけてたけどハイカム入った時の音は最高だった
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 10:59:25 ybDOz4DF0
いや、あれ音も微妙だろ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 13:23:18 mgPWGTG10
>>419
貧乏人乙
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 15:19:32 8K/gLx1CO
俗に言うブランド価格やプレミアム価格みたいのはあるな。
安く作れても性能が良いからわざと上乗せするやつ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 16:01:42 a4Vkrrvn0
性能はそんなに凄くないけどブランド価格だけで高い車もあるけどな
レクサス全般の事だけど
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 17:07:19 eEYx4MRt0
ニコ動でタイプＲ軍団対セリカっていうのを見たけどセリカが可哀想になったｗ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 17:08:47 a4Vkrrvn0
格下としか比較できないチンケな連中なんだろ
ランエボインプRX-7軍団が現れると急に大人しくなりそうだな
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 18:36:27 oMSYXYEnO
どっちも2リッターFFだから互角だろ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 19:55:22 K5x+acI00
去年のベストカーにNA版インプSTI登場の記事があったが
その後音沙汰ないな ライバル車はFD2になってた
肝心のエンジンは２Lで２００ｐｓ（予想）なってたが
ターボなしのインプじゃ相手にならんだろーね
つーかNA２リッター２００ｐｓの壁破れなくて開発中止になったのかもな
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 19:57:50 kSYUkIup0
同クラスで最速ってだけだからな
ターボには喧嘩売らないよｗ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 21:32:51 a4Vkrrvn0
インプはラリーで勝つ為だけが目的の車だしNAはないだろ・・・
つーかベストカーの記事を鵜呑み（笑）
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 22:18:36 oMSYXYEnO
馬力じゃ向かうところ敵なしだけど、トルクは大きくかわらんな
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 23:41:54 OVNSiWLY0
ラリーもNAになんじゃね？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 16:56:42 lgZJj5uf0
>>425
この動画だね。
トヨタＶＳホンダ
アルテ、セリカ、Ｓ2000、インテ、シビックが対決
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2リットルNAが大排気量4駆ターボと対決するこっちのほうが面白かったけどね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 12:50:57 EPTSzTVH0
シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパー(?)のレシート。
―ﾓﾔｼ
―ｱﾀｯｸ1.5kg
―ｵﾆｷﾞﾘ ﾂﾅ
―ﾌﾟﾘｷｭｱﾇﾘｴ
―ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ
まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ？と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 13:04:50 qvkAbgoEO
>>434
ﾜﾗﾀｗｗｗｗｗ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 14:55:04 6nVvUOWc0
いつのコピペだよ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 23:35:15 ce4D9cR00
購入時に装備されてるﾀｲﾔと
ｼｮｯﾌﾟで買えるRE070って違う物?
･･｢専用設計｣とか言われてるけど
一度質問してみたかった
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 00:31:14 CdTFmi9DO
専用開発タイヤだから225 40 18のはこれ用。このサイズはシビックにしかないので
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 00:45:07 NuBx8AaF0
EU版のシビックかっこいいんだけどなぁ・・・逆輸入してくれないかなぁ・・・
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 06:43:08 TRLPl0mhO
>>439
出るだろ？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 07:01:56 F9ImY4Hn0
日本でも今年発売予定
早ければ来月
ベース車がフィットだからシビックRというよりは
フィットタイプRと言った方が正しいけどな
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 07:28:32 TRLPl0mhO
馬力は日本版より落ちるが乗り心地に不安を持つヘタレにはちょうどいいかもな
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 09:01:32 qg4E3WelO
免許取って最初に買ったのがFD2でしたが、すぐに廃車になっちゃったよ
初心者には厳しい車だったねー
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 09:09:25 UR91KmC20
純正の18インチホイールの真ん中にあるHマークのカバーって簡単に外せますかね？
違うメーカーの車に装着したいのでHマークがあると恥ずかしいので（＾＾；
分かる方いましたらよろしくお願いします。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 10:36:03 opnVDSkM0
>>444
押せば外れる
それだけ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 10:37:04 IDU2R8bI0
>>439
お買い上げありがとうございます。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 10:40:53 UR91KmC20
>>445
押すだけでOKなんですか・・・
ありがとうございました
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 11:22:23 TRLPl0mhO
>>443
kwsk
449:437
09/05/13 11:33:33 b7evurik0
>>438
｢専用｣って言うからには････ 当たり前か
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 11:34:49 5EwwtR7M0
>>443
×初心者には厳しい ○無謀ドライバーには厳しい
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 11:36:50 z/Fgp9U60
>>443
廃車写真うｐ汁
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 11:40:55 cngCLZkx0
>>441
最近FD2契約した時にちらっと話を聞いたけど、全然話は入ってないとのこと。
今年中に入ってくるかも分からないし、導入中止も有り得る話だと。
>>442
FD2よりはマイルドだろうけど、同じ18インチだから乗り心地気にする人には
こっちも向いてないんじゃないかなぁ。
EP3みたいに欧州と日本で足を換えてくる可能性も有り得ない話じゃないし。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 15:44:29 khHvGU/XO
そんな事よりシビックのホイールをどんな車種に使い回すんだかが気になる…
まぁワイトレ入れりゃ殆どの車種で入るか…
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 15:44:30 DCsp9IOfO
この車、中古が意外と安いな。
スポーツ系の車って不況だ何だと言われてても、固定ファンがいるから
それなりに高値安定するものだと思ってたし、（例：R34、S15）
ｼﾋﾞRはEK9の中古プレミアム価格もあったから、高いイメージあったが、これなら手が届く。
今の車が車検になったら考えよう。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 16:33:14 Su4h50Ud0
車が売れないから中古車屋も必死なんだよ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 16:37:17 pft/lWM/0
中古FD2
100万円ﾏﾀﾞｰ?
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 18:37:07 82ZXgVBcO
FD2でとある中古車屋に用事があって乗り込んだんだが、その後２週間もしない内にまた通り掛かったら、同じ自分と同じカラーのFD2が280万で売ってた。
しかも一番目立つ位置に置いてあってワロタ。
チラスマンのぉ。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 19:59:25 ETl20r+V0
不況だから中古はどんな車でも安くなってるね
高級スポーツカーは相変わらず高いけど
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:21:36 OKOqIdWiO
>>458
高級スポーツカーが何を指してるのか分からないけど、
ポルシェの現行車種はベラボーに安くなってるよ
頑張って貯金中です
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:36:08 fQRCQhId0
>>452
９月って話しもあるみたいだな
まぁベストカー情報だが
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:42:02 fHPsGn5iO
>>460
ベストカー（ｗ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:59:39 TRLPl0mhO
本国でポルシェをスポーツカーとか言ってたら笑われるぞ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 17:19:11 T08jMIObO
スレをざっと読んでみたが、やっぱり17インチユーザーいるんだな。
いくらタイプRを冠しているとは言え、18インチはデカすぎだろうと思ってた。
ランエボやインプみたいな4WDターボでもないし、車重も今の車にしてみれば、かなり軽いし。
後は、キャリパーに対応するホイールを探すだけか。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 17:51:48 dWOU7zsN0
そこそこ人気のある車は中古でも高いよ
タイプR、STi、エボ、GT-Rみたいな名の売れた車は特に。
ヨタ車はかなり安いけど（笑）
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 18:26:55 y1e9XQug0
この車に乗り換えようとしたが、
下取り安すぎて断念した俺はセリカ糊
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 18:37:01 PDx/chGBO
俺なんか担当者の温情で下取り値一万つけてもらっただけだぞｗ
値引きしてもらえるように頑張れば？
期待を裏切らない車だぜ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 19:21:46 z7oDJkn90
>>465
買う気を見せ過ぎたんじゃない？俺は離れた地域だけど安いトコ探していて
ソコより安くしないと陸送させてでもソコで買うって言ったら
同じ値段になってさらにコーティングをオマケして貰ったよw
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 19:28:24 y1e9XQug0
>>466
車検通しちゃったからもちょいガマンする
試乗したあとセリカ乗ったらマフラーなんかつまってる？と思ったくらい
別次元の車だった
コツコツ頭金貯めるよ。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 19:31:28 y1e9XQug0
>>467
確かに・・値引きゼロとか言われたしね・・・
付き合いの長いディーラーだっただけに絶句した
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 19:43:52 PDx/chGBO
>>469
足元みられたんかな？
交渉のサイトで勉強して再チャレンジだな
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 20:22:11 z7oDJkn90
>>469
値引ゼロはキツイね
売る気の無い渋い販社でも粘れば15万程度まではイクよ
ソコからは勘弁してくれって言ってくると思うから
取り合えずソコまでは頑張らないと勿体無いかな
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 21:13:26 T08jMIObO
>>464
ランエボやインプは安いよ。
新車価格がそれなりに高いから金額は高く見えるけど、値落ちは大きい。
特にインプは先代の最終型が、エクステリアが不評で不人気になってるし
ランエボにしても、昨今のガソリン高騰と不況のせいで手放した人間が多く、タマ数が増えてる。
未だに異常な相場を維持してるのは、S15とR34。絶版車ってのもあるだろうけど
7年落ちのフルノーマルが、新車価格みたいな値段で売られてる。
シビックはEK9が絶版になった頃、新車価格199万に対して中古が230万ぐらいで売られてた。
現行のシビックRはお買い得だよ。
高性能なエンジンと、スタビリティの高いシャシ。後は必要最小限の装備。
今時、こんな車って中々無いよね。車重も軽いし。だからこの車好きなんだよなぁ。
変なメーターと、ガキっぽいリアスポは嫌いだけどw
気分悪くする人いたらゴメン。
個人的には、シビックRはリアスポ無い方が、スッキリしててカッコイイと思うし。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 22:20:22 XgwPk3dV0
値引き０って今でもそうなのか？
発売前に契約したけどその時点で１５ﾏｿくらい引いてくれた記憶があるな
それにオプション５ﾏｿサービスがついてたけどな
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 03:39:50 h+wIwlKl0
俺は最初10万引き、もうちょっと下げてって頼んだら、その日に契約することを条件に15万にしてくれた。
OPほとんどつけなかったからこんなもんかな。相見積もしなかったし。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 07:25:25 y7D2suQaO
今日契約ならあと〇万円は引いてとか言ってもいいかもね
イニシアチブはこっちがもたないと
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 15:36:09 +rjLOBIT0
MCしてからの変更点って何？
外観かわったりカラーかわったぐらいなのかな？
中古みると無限フルエアロナビつきで距離３kとかが総額３００もいかないで買えるのみると、
新車で買う意味あるのかと思ってるんだが・・・。
H20年式だと大抵300で収まりそうだし、それでも新車のがいいかな？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 16:01:00 h+wIwlKl0
>>476
・黒、真珠白、紫追加
・電動格納ドアミラー標準装備 (MC前はOPにも無し)
・テールライトのブレーキが丸から8角形に
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 16:33:15 +rjLOBIT0
それしか変更点ないの・・・？
それなら無理して新車買う必要もないかなぁ。サンクス。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 17:50:39 +KuEHmLD0
やっぱシビックRってインテR全盛期時代と同じで
売り上げの殆どがチャンピオンシップホワイトなのかな
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 18:02:55 g+d+nGQ70
前オーナーが滅茶苦茶しててもわかないから怖くて中古は買えねえ。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 18:43:57 DyXzTYfn0
>>473
ディーラー在庫なら５０万引きも可能 白のみだけど
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 18:54:15 upIg8DVTO
MC後のテールランプはLED化？したのね。
最近ちょこちょこ見る様になったけど、やっぱ８角形は好かんなｗ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 18:55:25 PZzEbSBhO
サーキット走ってる人に聞きたいんだけど、水温(油温計はないので今は置いといて)何度ぐらいまで上がったら冷やしてる？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 23:33:37 0SqnOuuG0
追加
・サスペンションが若干マイルドになった
まあ、この車はMCで何かの追加を期待する車では無いかもね。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 00:27:32 boveH7MZ0
タイプRってMCで毎回ヌルくなってないか？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 00:48:28 bY8cxTvo0
ホンダスポーツの中でMCでマイルドになったのはNSXとDC5とEP3とS2000じゃない？
EK9とDC2は激しくなってたけど
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 01:01:34 i9WHCufUO
>>485
足がマイルドになったってのは勘違い
ホンダは足は変えてないと言ってるし
あとアンチMC(MCを知らずに前期を買った人)がよくMC前に、フニャフニャになるって言ってたな
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 01:12:31 w8PITVok0
>>486
EKは乗ったこと無いのでアレだけど、DC2もエンジンはマイルドになったよ。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 06:56:58 U7moIKZJi
本気の人は、どーせアシ変えるからMC関係ないよ。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 13:05:35 r99OKntq0
走行3ｋ以下の中古結構あるけど、これ売った奴らはどんな風にのってたんだろう・・・。
491:ジムカ屋
09/05/16 14:01:01 QNURX74k0
>>480
俺はそれで新車にしたクチ。
今のEK9はメンテやら何やらで色々お金かかったから。
EKは購入当時7年落ちで距離も走った車だったから、古くても2年落ちな
FD2ならそのへん大丈夫だとは思うんだけど一応ね。
変なとこ交換されてて実は車両規定違反でした！ってのも嫌だしｗ
>>486-489
EK9は後期になる直前にカムが低速トルク対策品に変更。
MCでは外観、内装がベースに合わせて変わっただけ。
99年に快適装備標準装備のタイプR-Xの設定と同時に黄色追加。
DC2はMCでマイルドに…と言っても96が機敏すぎただけではあるがｗ
扱いやすくなって走りやすくなった反面、楽しさは減った感じかな。
EK9同様99年にR-X、黄色追加。
DC5はブッシュ柔くなったり遮音材追加したりと、Rとしては?なMCだったね。
EP3は外観以外何か変わったっけ?
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 14:57:06 9LvSFHXsO
>>490
・予想以上に乗り心地が悪かった
・予想以上に、車内がうるさかった
・ハイオク入れるのがキツかった
・18インチタイヤ高すぎ。
・買ったは良いが結局あんまり乗らないしリセールの高いうちに…
こんな所じゃね？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 18:07:14 z39vSGhb0
・小回りが利かずとり回しがしづらく普段使いしにくい
・久々にMT買ったけど、ATになれて運転がたるかった
・奥さんを説得して買ったけど、購入後使い勝手、乗り心地の悪さからNGが出た
・子供ができて、売らされた
などなどあると思う
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 18:34:52 fVLz4Wrg0
>>490
だんだんFFが嫌になったんだろうな。
アンダー特性のFF＋アンダー特性のロングホイールベースの組み合わせ。
スポーツとしては最悪のディメンションだからな。
高速コーナーはすごく良いんだけど低速コーナーやヘアピンみたいな回り込むところや
複合がとてつもなく曲がらない、変態脚のDC5以上に曲がらない。
じゃあ弄れば良いと思うかもしれないがDC5からのホンダストラット系シャシーは
無茶苦茶スィートスポットが極端に狭いから本気で弄らないと
余計曲がらなくなるという事実ｗアライメントがすぐずれるのもこのシャシーの
のものすごくやっかいなところ。基本、脚はノーマルかモデューロ等のダンパーキット
までにしておいた方が吉。
タイプRを入り口として本格FRスポーツに移行していったんだろう、俺もそうだし。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 19:25:08 +3CI9otb0
本格FRスポーツ(笑)
冗談はおいといて、今FRで面白い車って有るかな？
S2000はもう受注終わったのね・・・
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:09:58 8S5RnMaS0
>>483
追加メーターをつけてないから何度っていうのは分からないので、
なんの参考にもなりませんが、
この前の走行会では、水温計が通常の位置から２目盛ぐらい
増えたとこまで上がってしまっているのを目撃しました
これまで、どの車でも、純正の水温計が上昇しているのを
俺は見たことがなかったのでびっくりでした
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:58:09 1Lns/hrRO
それは!!(゜ロ゜屮)屮
ビックリ防止のアバウトな水温計が上がったら俺も驚く罠
>>490
走行3キロの中古車なら普通考えたら誰も乗って無いのでは!?
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:58:21 0AWp/2Or0
明日試乗になった・・・
都内なんだけどフィットで切り返しなしギリギリ1発で入れる路地に駐車場があるんですが、
タイプＲでの車庫入れのコツを教えてください。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:01:18 FmofPLXp0
>>498
切り返して入れる
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:11:29 AroALCTNO
>>496
レスどうもです
一応
104℃ぐらいまで上がって休憩→104℃ぐらいまで(ry
を繰り返してたけど、MAX106℃まで上がったけど純正の目盛は上がってなかったなぁ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:57:58 5nlLZKpU0
>>498
小回り効かなくても泣かない
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 01:42:16 rvCbuhN70
>>498
切り返し時に焦ってRに入れると音がするから注意な
503:ジムカ屋
09/05/17 03:27:11 zLpAssO80
試乗させてもらった時、Rに入れたつもりで6速に入れててエンストしたの思い出した…orz
Rで音が鳴るなんて高級装備はEK9には無かったので全く知らず。
普通にいつもの感覚で操作してたわｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 04:18:40 FzIk9RtO0
>>502
ミラー下向ければおｋ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 04:29:53 /A2TEsB00
>>498 フィットで切り返しなしギリギリ1発で入れる路地
FD2なら３回切り返して・・だな
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 10:21:17 rHL8TZbl0
駐車は慣れが全て。
助手席側のミラーを下に向けるとやりやすくなる。
切り返しなんていくらやってもいいんだからぶつけないように入れればそれでいいだろ
507:498
09/05/17 18:18:51 PsSLqYRC0
皆さんアドバイスどうもです。
結果的には思ったより全長が短く、入れるとき3回、出すとき1回の切り返しでした。
慣れていたせいもあると思いますが、営業マンからもＯＫだろうという判断をもらえました。
スタイルも母が「かっこいい！」と絶賛してました
今年中には皆さんの仲間入りできそうです。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 14:27:25 kOIT0bhk0
>>498
試乗車があるのがうらやましい
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 18:54:06 i7ZJhPMK0
>>508
俺の行ってるディーラーは展示車すら手放したな。
FD2発売記念にサーキット走行会やります！→その為にナンバー取得。
→その後展示車にするがナンバーがついてるから試乗できるだと！という人続出
→渋々試乗させるも荒く無謀な運転した挙句、文句や今の車自慢で買わない奴ばかり
→それなら、と全社員意見一致で中古車として売ることに決定。
だとさ…
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 20:50:17 5QDvX5u80
そりゃディーラーの人も災難…。
試乗車といえば、FD2を来年くらいまでには買いたいんだけど
住んでる県には展示車しかないぜﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
家の前の道路と入り口が狭いのもあって車庫入れも試したいんだけどね…。
これはなんとかしてノーマルシビック借りるしかないのかな？
511:498
09/05/19 21:21:44 96cfKB2S0
>>508
ﾃﾞﾗが自分の内定先だから融通を利かせてくれたのかもしれませぬ
少し前に問い合わせたら試乗車売れちゃったにも関わらず1台新しく仕入れてくれたし
家まで試乗車乗って来てくれたし
車庫入れ試したいと言ったからだと思うんですが
>>510
まずはﾃﾞﾗに問い合わせてみては？
取り寄せてくれることもあるみたいですし
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 10:21:01 zzMUGTXB0
>510
最小回転半径が50センチも違うからノーマルシビックでの車庫入れはあまり参考にならない。
まず寺問い合わせだね。どうしても試乗が無いとダメって言えばなんとかしてくれるかも？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 15:25:48 7DSHmgrB0
>>512
俺それ言っても用意してくれなかったなあ
わざわざ遠くまで試乗しにいっても気まずいからなあ
514:510
09/05/20 19:49:38 XakSlBLK0
＞511-512
了解、目処が立ったら問い合わせしてみるよ。ありがとう。
用意してもらえたらいいけど、ダメだったら駐車場借りるか入り口広げるかな…(笑
515:510
09/05/20 20:06:39 XakSlBLK0
なんか全角のうえに1個足りなかった…。
>>511-512 ね。
大きさとか比較してみたけど結構違うのね。勉強不足だった（－－；
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 09:44:43 rIMqtMWx0
レッドゾーンまでageる！！
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 11:07:54 8banak7a0
横浜だけど試乗車取り寄せてくれたなぁ。
あとは中古考えてるならそこで試乗もありかと。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 16:49:27 skN7lRQW0
先週納車されたばかりで早くハイカム入れたいとワクワク中だけど、
シフトの入りが渋いのはこの車の特徴なのかな？
オイル交換したときにミッションオイルも変えるべきだったかな。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 20:00:44 OGTQ+U6/O
最近のFD2のシリアルナンバーはどの辺りまできたのかな？
明日は久しぶりにFD2で出勤するかな。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 23:02:26 PV8exNTx0
近日納車だが1万と3桁だよ。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 10:01:07 90l96+jkO
今でも二ヶ所で製造してるのだろか？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 10:23:47 RfYugtMIO
シリアルナンバー00000の人いる？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 20:02:33 /Knh+leYO
>>518
オイル交換で解決
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 18:30:28 2CVHj3BQ0
いよいよ来週納車だ！
シリアルは２千番台だったね。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 05:34:51 UaNPGBZ4O
二千番台？中古車？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 10:14:02 6u20RV9X0
１万と２千番台ですよ。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 23:02:50 nrEEg8Pq0
5月18日完成(=出荷)30日納車の俺の車が10300番台なのに、
もう2000までいくのかｗ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 09:20:57 mX6+Y0rW0
納車から1週間だけど、10400番台だったよ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 20:12:50 Acm13tWo0
>>526
FD2-160XXXXと勘違いしてないか？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 21:23:15 +1RO26gXO
シビックHVの話しようぜ
インサイトより高性能なんだからさ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 22:54:34 AuN6uvzZ0
教えて欲しいんですが、FD2って生産終了とかFMCの噂とかってありますか？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 02:11:00 p7S5IMUHO
>>531
このまま行くと2010年排出ガス規制をクリアできず販売が終了んじゃないかな
MCで対応するかもしれんけど、排出ガス規制に適合するようにしたら
性能が下がる気なことを誰かがいってたような気がする
モデル終了より規制不達成のほうが課題だな
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 20:20:39 bJhJrQkt0
S2000みたいにだらだら作り続けたりはしないだろうから
新型シビックが出る頃には生産終了だろうね
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 20:46:43 pTEHBN6m0
2011年に次期シビックが出る予定だから、今年度末～10年の中旬には生産終了だろうね。
俺が買う秋前にもう一回MCしてプロジェクターヘッドライトにならないかなー
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 20:48:41 Jyda8lDJO
>>534
ビビッドブルーパール復活希望
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 21:38:07 SPgRm7X6O
ﾋﾞﾋﾞﾌﾞﾙ本物1回だけ見たけど、かっこよかった。
ﾋﾞﾋﾞﾌﾞﾙ残して若干高いシルバー先に消せばヨカタノニ。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 22:26:15 iQekJOqX0
>>532有難うございます。
生産終了の頃までにお金が貯まるか、それとも他に魅力的な車種が
でるか・・・
NAで軽快なスポーツセダンって好きなのに殆ど出ませんよね
セダンが流行っていないから仕方がないですが・・・
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 05:59:54 bbCiyueO0
>>536
他の車もビビブルの採用やめちゃったから、FD2だけ設定してもコスト高になるだけだからねぇ。
それに売ってた時は全然売れなかったし。(俺は青狙いで金貯めてた最中だったけど…orz)
紫を設定したのもフィットやらに採用されてるからだよね。
ぶっちゃけチャン白以外は採用車種を増やすことで塗料コスト下げるのが目的じゃないかな。
だからフットRSのディープサファイアブルーパールとか違う青を採用できないもんかと思うんだけどね。
もっとも、個人的には「青無き今これしかない」と紫を買ってしまった身なので青を出されては困るのだがｗ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 17:39:17 xjf5YtgfO
先週160万で売却。
30歳越えたら急に恥ずかしくなってきた…
人の視線、車の主張、周りの環境…やっぱ歳には勝てませんorz…
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 18:52:46 iKl2QrOaO
30記念で買った
〇歳だからととらわれる人生は楽しくないぞ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 20:53:42 iV6ga87mO
>>539
で…何にしたの？
周りの環境？
ハイブリッドが本当に環境に良いかな？
水素の電気自動車なら何となく理解できるけど…
なんか全てが他人の目と言う点が残念ですね