09/04/13 20:02:58 dkIoVG/7O
それいつの時代だよw
乗った事無いのバレバレw
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 20:45:55 rkvF5pX00
VTECなんて今や単なる燃費対策用の糞エンジンなのにね。
そもそもホンダはもうスポーツ車なんて作ってねぇしｗｗｗ
F1からも逃げ出し、プリウスのパクリを作るメーカーｗｗｗｗｗ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 21:02:37 dkIoVG/7O
そもそもMRSはスポーツカーですらないw
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 21:17:38 0TE4QThj0
>>366
所謂グリーンエコｗ
>>367
スクーター乗り乙ｗ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 22:08:10 Ql989YwZO
>>365
ミラージュやシビックなんかで峠走るならクロスギアあれば楽しいよ
S2000のエンジンは知らないが
今インプNBR乗ってるが、同じくトルクバンド狭くて難しく苦戦中ーSTiにすりゃヨカタ
MR-Sはそんな苦労無いから気軽だよな
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 22:32:40 dkIoVG/7O
軽より遅いMRS
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 22:38:22 tyi8fbu30
MR-Sの発進加速は０ー１００ｋｍ/h８秒
スポーツカーとしては遅いほうだけど、これより速い日本車ってそれほど無いと思う。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 22:49:09 WluojSJK0
先ほど晴海通りでタクシーと張合ってたMR-Sいたけど完敗。タクシーよりも遅い。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 22:54:19 dkIoVG/7O
>>371
それはMTでゼロ発進で必死にクラッチミートした数字
SMTや軽さを生かせない途中からの加速じゃ完敗
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:03:27 FW2kqMdj0
横浜スタジアムのリリーフカーってMR-S？？？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:09:29 tyi8fbu30
中間加速、追い越し加速もきっちりトラクションのよさと軽量さは効いて来るよ。
ＣＧなどのテストデータと比較してみれば分かる。
そしてそれらの数値は全部必死でクラッチミートした結果なので。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:10:19 tyi8fbu30
あ、一応ちゃんと加速に適したギアにシフトダウンできることが前提だけど、それは大丈夫だよね？？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:12:14 tyi8fbu30
おっともう一つ。
ＳＭＴがＭＴに劣っているのは発進加速だけ。（ロケットスタートできないから）
追い越し加速はほぼ同等となっている。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:25:04 dkIoVG/7O
SMTのシフトアップは遅い事で有名だがw
しかし必死だなw
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:30:24 dkIoVG/7O
あ、もちろんシフトアップ時にアクセル離すなんて当たり前な事はやった上でなw
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:35:01 tyi8fbu30
必死とか・・・マジレスしないほうがよい？
ＳＭＴの場合、シフトアップは適切に回転落ちるまで待ってるだけだからＭＴでもキッチリシフトアップしたら同じだけ時間がかかる。
これは又聞きだから真偽のほどは確かではないけど、フライホイールを軽量なものに換えるとＳＭＴでもシフトアップの時間が短縮されるとのこと。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:41:08 dkIoVG/7O
MTとSMTではクラッチの繋ぎ方にどうしても差が出ちゃうのにバカですねw
しかしほんとに必死だなw
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:41:43 tyi8fbu30
というかＳＭＴは所詮無理しないセッティングだから遅くてもいいんじゃないかと思ったり。
このあたり、ＢＭＷとかの２ペダルＭＴのようにモード切替すればガッツリスポーツ用の動作してくれてたらまた評価が変わっていたかもしれない。
それよりＭＴでちゃんとシフトダウンの回転あわせできてるの？
なんとなく怪しい気がしてきた。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:45:05 dkIoVG/7O
車は遅い、SMTはもっと遅い
ただそれだけだw
さすがFFに負けるミッドシップw
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:48:55 tyi8fbu30
せっかくなんでもうちょい付き合ってやろう。
ＦＦに負けるってシビックとか？それなら仕方ない。あれは速すぎる。
軽とかタクシーに負けるならあんたの腕が残念すぎるだけだよ。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:53:24 dkIoVG/7O
ヴィッツにも負けてますwタクシーに負けたのは下手なMRS乗りの腕が残念なだけw
まぁ車が車だしなw
乗ってる人間も低レベル
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:55:08 tyi8fbu30
あれ？
あんたＭＲ－Ｓに乗ってるキャラ設定じゃなかったっけ？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:58:32 dkIoVG/7O
そうしないと都合悪いならどーぞw
MRSが遅い事実には何も変化無し
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:02:13 PK4mwuaJ0
乗ってると思ったからわざわざ話してやったのに。
乗ってないのになんのためにここでクダまいてるんだ？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:05:42 Udntj4owO
持ってないのに粘着しちゃうビンボ君にも聞いたら？w
ちなみに俺は乗った事はあるよw
呆れるくらい遅くてフニャかったw
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:06:32 aZ4BsQPYO
乗ったまま屋根閉めると何度やっても右脇腹の筋肉が吊りますがどうしますか・。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:08:09 Udntj4owO
>>390
電動屋根車に乗り換えろ
今時手動幌なんてビンボ丸出し
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:12:13 PK4mwuaJ0
>>389
なんでここに粘着してるのかあんたに聞いてるんだけど。
>>390
乗ったまま屋根しめても全くなんともありません！
脇腹を鍛えるか、手の長さをのばす必要がありそうです。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:27:14 Udntj4owO
>>392
暇つぶし
MRSが遅いなんて車好きなら当たり前な事実に、必死に抵抗してくるおまえみたいなのを弄るのが楽しいからなw
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 02:04:19 rL+WjQWm0
>>392
俺は降りなきゃかなりキツいんだぜ
肋骨がきしむｗｗ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 06:07:57 2GFp/rOU0
>>384
MR-SがボロっちいからTAXIにも負ける。ウンコ猿人、うんこミッションのせいだ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 07:00:17 av2tRye30
タクシーでサーキット走る猛者がいるのか・・・
すげーな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 09:19:10 fXFazHDg0
そんなに速く走る必要あるのか？ＭＲＳは楽しくてカッコよければよし！ｗ
精神病患者はこっちに引っ越したのか。シビックＲが良いと言ってみたり
ゴルフはモデルチェンジごとに乗り継いでると言ってみたり、挙句の果ては自ら
叩いて馬鹿にしているＭＲＳオーナーだと言い出してみたり・・。お気の毒に。
人間がご愁傷様ですｗ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 09:21:00 9V0Nagp/0
ＭＲＳを『スピードが遅い』と煽っている友達もいない引き篭もり君へ。
ＭＲＳはスピードを出す車じゃないんだよ。
スピード遅くて上等。
オープンでのんびりと風を感じて走る車なんだよ、わかる？
スピードを求める人間はＭＲＳなんて買わない。
車＝スピード命の君は、スピード出る車を買って、命を落としてくださいな。
そうそう、ＭＲＳを買えない君へ朗報。
ＣＳ見てごらん、中古のＺ３がＭＲＳよりも安価でいくらでも売ってるからｗｗｗ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 09:26:24 fXFazHDg0
車＝スピード命の君は、スピード出る車を買って、命を落としてくださいな。
ああ、こういうのいるいる。こういう奴の意見を真に受けてスポーツ音痴だった
昔のトヨタが造って失敗したのが、あのＭＲ２だったｗＭＲＳはその反省から
このような設定となったのだ。でもこれで正解だよね。ＭＲＳをイジッて乗ってる人は
まともな人が多いよ。変なマニアみたいなのはいないから。話してて安心するｗ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 09:48:03 9V0Nagp/0
>ID:fXFazHDg0さん。
よく、被りますねｗｗ
私は神奈川のＭＲＳ乗りです。
どこかですれ違ったら、(〃＾(ェ)＾）ﾉｼ しましょうｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 10:23:05 fXFazHDg0
>>401
よろ！ｗ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 10:24:09 fXFazHDg0
自分に挨拶してしまったｗ
>>400
よろ！ｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 11:16:01 ohQlC6No0
スルー耐性のない奴が多いな。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:24:49 4bK8mUzXO
>>403
我慢してください。アンチ君はここの最古参だからある程度敬意は必要と思われます。
なにより、通り魔殺人･自殺等ニュースで見たくないしね。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 15:20:45 Rv7gcIcVO
>>403
アホ同士のくだらない罵り合いの為に、一般の方は我慢してください。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 17:27:18 ATSbKtSc0
このスレにランヘボヲタとインポヲタが紛れてるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 18:43:41 qGxJQPftO
俺インプも好きだよｗ
ぶっちゃけ嫌いな車は無いがベルファイアは嫌い
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 19:48:08 Udntj4owO
ウンコ性能でタクシーやヴィッツより遅いのは事実だからなw
人は気にしてる事言われるとムキになりますw
便器海苔見てたらよくわかりますよね（笑）
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 20:31:29 fXFazHDg0
荒らしが一番ムキになってる件
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 20:39:45 fXFazHDg0
軽量フライホイールにした人いる？自分はマフラー、エキマニ系は交換したのだけど
フライホイールは迷っているんだ。かなり、吹き上がりは向上したけどＳＭＴにはフライどうだろ？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 20:44:58 tyPcnnDg0
SMTに軽量フライホイールに換えた人のインプレによると、
「なぜもっと早くつけなかったんだろう」ぐらいのものらしいよ。
自分は気になりつつモッサリのままでもいいや、と換えてないけど。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 20:48:54 /ILVTBzt0
先月末に納車で、この前の日曜日に初めてオープンにしてみたらソフトトップの隅の方は
結構砂がたまってたんですよ。ヤレヤレと思って綿棒使ったりして掃除したんだけど、でっかい塊とか
全部とれないじゃないですか。んで、今日の大雨で排水ドレンが詰ったのか
会社終わって帰ろうと思って運転したらチャプチャプいってるんですよ。運転席の後ろのソフトトップの下のトコ
触ったら池になっててビックリしたよ。タオル突っ込んだらドロで真っ黒でホントたまげた。
皆さんこまめに清掃してるんですか？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 20:49:09 fXFazHDg0
>>411
そうなんだ。でも、基本フライ交換してもシフトうｐの時、アクセルゆるめなきゃいけないんだよね？
クラッチないのに、アクセルゆるめるのがストレスなんだよな。ＡＴじゃないから仕方ないけど。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 20:52:53 fXFazHDg0
>>412
自分は滅多に開けませんけど、掃除してますよ。海辺を走った後はすぐに洗います。
青空駐車ですか？黄砂とかで汚れますよね・・。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 20:55:36 tyPcnnDg0
>>413
SMTのシフトアップ時はクラッチペダルの代わりをやってくれるだけのものなので
MTと同じようにアクセル緩めて、回転が落ちるのを待たないどだめっすね。
フライホイール軽くすれば、回転が落ちるまで待つ時間が短縮されるそうです。
スムーズな２ペダルMTが好きなら一度話のタネにでもDSGやSトロニックの車を試乗してみたらよいかも？
最近のはソフト面が煮詰められていて、ATよりスムーズでしかもダイレクト感があるよ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 20:57:01 Udntj4owO
>>411
クラッチ繋ぐ速さは何も変わらんよw
自動ヘタクソシフトアップ（笑）
今時のトルコンATの方がよっぽどスムーズ（笑）
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:00:05 fXFazHDg0
ＡＴは楽だが慣れたらつまんねえよ。てか、そろそろタイヤ交換だｗＹＯＫＯＨＡＭＡのにする予定。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:04:55 fXFazHDg0
>>415
あー。アウディ車とかについてるやつか。次のギアが待機してて瞬時に繫がるってあれ？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:09:22 fXFazHDg0
>>374
うん。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:09:33 tyPcnnDg0
>>418
そう、それ。
最近乗ってみたら初登場のころと比べると相当よくなっててびっくりした。
これからはオープンカーのようなスポーティーだけどそこまでスパルタンではないような車は
ほとんどデュアルクラッチ系の２ペダルMTになっていくかも？？
で、それらとくらべたら、SMTはすごく原始的で、本当にクラッチペダルの代わりしてくれてるだけだったりする。
でもMR-Sのキャラにはぴったりだと思う。安くて、軽い。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:10:55 2ixwRMd10
ＢＳのPlayzは結構良かったよ。
性格的にもMR-Sに合うかも。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:13:14 L3qCk0jV0
そうそう、ＡＴにすれば車重が重くなる。
電動幌にすれば車重が重くなる。
すべてにおいて無駄を省き、車を運転する楽しみのみを追及した車
それがＭＲＳなんだよねｗ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:15:49 Udntj4owO
でも速さも楽しさはミニバン以下な現実…
だから誰も買わず誰にも支持されず誰の記憶にも残らず後継無しで生産中止（笑）
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:16:29 2ixwRMd10
マツダのロードスターも車重減量には異常な執念燃やしているよね。
オープンカーってのは、ハイパワーではなく、ライトウエイトっていうのが王道だと思うんだぜ。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:16:45 fXFazHDg0
>>420
結局、重くなっちまったらＭＲＳはいいとこなくなるもんなｗ
>>421
考えてみるよ。てか、今時、前後異型なんて嫌な顔されたりしないかな？ｗ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:18:58 fXFazHDg0
>>424
ＮＣロドスタは１１００ｋｇ以上あるんだぜｗもはやライトウエイトじゃねえよなｗ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:20:43 2ixwRMd10
>>425
嫌な顔はされないと思うぜ。
ところで前輪を195/50/15にして乗っている奴って結構いるのかな？
タイヤの種類が選べなかったのもあって、俺は195にして乗っているけど。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:24:17 fXFazHDg0
>>427
あー。それいいね。どんな感じだい？おれのは185/55/15だけど、
例えば、路面の凹凸にステアリング捕られたりするかい？
おれのは結構する時ある。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:24:35 2ixwRMd10
まぁＮＣは排気量も２０００ｃｃになっちゃったからなぁ・・・
ＲＨＴタイプはやっぱり重く感じちゃうんだろうか。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:29:31 fXFazHDg0
>>429
でも、あれでも小さくまとまったらしいぜ！ｗ設計の段階ではＲＸ－８と
共通のプラットフォーム使うとか言ってたらしいからｗ
ＭＲＳは小さいよね。近くにヴィッツとかがいるとデカイ！って思っちゃうホドだからｗ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:29:42 2ixwRMd10
>>428
別に路面の凸凹に足は取られたりしないし、コーナーは若干粘ってくれる感じになったよ。
ただ若干（５mm程度）前が沈みます。気付かないかも知れ無い程度ですが。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:32:19 fXFazHDg0
>>431
それじゃ、おれも１９５のにしてみようかな。どうも。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:36:03 Udntj4owO
でも速さも楽しさはミニバン以下な現実…
だから誰も買わず誰にも支持されず誰の記憶にも残らず後継無しで生産中止（笑）
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:39:33 2ixwRMd10
ロードスターは買い物が出来て二人がちゃんと乗れる車だもんな
MR-Sは二人乗ると買い物自体がかなり厳しい！
買い物行くには軽が最強。
ほとんど感覚がバイｋ（ｒｙ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:58:52 2GFp/rOU0
必死こいて加速しても、隣の車線のTAXIの方が速いでやんの。だっさーい。
昨日の晴海通りのブルーなMR-Sは本当に情けなかったなぁ・・・・
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:08:43 TCRpfO2zO
そんなもん沢山あるのに、その車種車種にはいわないんだな
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:09:31 L3qCk0jV0
>>435
>>398
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:12:31 TCRpfO2zO
命を捨ててとか言っちまうやつもどっちもどっちかなぁ…
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:19:22 fXFazHDg0
ＹＯＫＯＨＡＭＡのＳdriveもいいな。高そうだけどｗ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:25:24 PK4mwuaJ0
気に入って何本もネオバ履いてたけど次はそのへんのスポーティータイヤにしてもよいかもなあ。
マッタリオープン楽しむだけならハイグリップじゃなくてもいいんだよね。
ただウェット性能だけは欲しい。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:27:45 fXFazHDg0
同じサイズ、扁平率でもブランドによって幅が微妙に違うんだね。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:43:47 Udntj4owO
MRSは世界で１番つまらない車
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:48:24 2GFp/rOU0
オモロイ顔しとるけどな。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 23:09:57 wl0AmvzK0
mr-sかz4で悩む
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 23:21:39 PK4mwuaJ0
両方乗ったことあります？
全く違う性格の車なんで、好みがちゃんとあるなら悩むことなく決められると思いますよ。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 23:38:55 Udntj4owO
MRSと迷う車なんて耕運機くらいか？
他のスポーツ車乗ったらMRSなんてレベル低すぎて笑っちゃうからなw
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 23:49:42 fXFazHDg0
クーペならＺ４かな。ソフトトップならＺ３の方がカッコイイ。
でも、ＭＲＳとＺ４じゃ、ボディの大きさもパワー的にも別次元だと思うが。
Z4と比較するならS2000でしょ。好みもあるんだろうケドね。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 00:27:08 +E5ryxnbO
タクシーやヴィッツ以下の性能でスポーツなんて片腹痛い（笑）
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 01:07:59 Q5KxEX8z0
今日山道をグリグリ走った。MR-Sの最大の特徴はミッドシップだと未熟な私でも実感した。
山道を抜け知人のお見舞いにワインを一本持参。その知人はしげしげと車を見て「あまり見かけ
ない車だね」と言っていたが、確かに軽トラ並みに二人しか乗れないし、助手席以外に荷物は
載らないなんとも狭い車だけど「車らしいこんな車があってもいいよな、一般的ではないけど
実に車らしい普通の車だよな・・・」と思った。
コーナーリング中に時々ギャップでズルッとなるけど不思議に怖くもなんともない。実に不思議だ。
勧めてくれた友人から携帯に電話が掛かってきてしばし路肩へ。
「どう？」「うん，良いね。」「そうでしょ、良いでしょ。」「うん、良い、面白い。」・・・勧めてくれてありがとう。
明日もこいつで山道グリグリでかけます。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 06:44:56 r8IumwBZ0
>>449
LPGタクシーでグリグリ走ってﾐｿ。
MR-Sより「うん，良いね。」「うん、良い、面白い。」ってなるよ。ｗｗｗ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 07:18:00 aBZnjKVn0
>>450
雲助さんでしたか・・・
道理でタクシーに詳しいわけだｗ
一般人はタクシーを運転することなんてまず無いから
LPGタクシーでグリグリ走れないよｗ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 08:09:07 c1YhYgd10
MR2を乗り続けるかMR-Sに乗り換えるか迷うな・・・。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 08:30:41 Q5KxEX8z0
MR2は何キロ走ってんの？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 09:01:50 c1YhYgd10
15万キロぐらい
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 19:01:17 QtDwwKus0
むしろMR2に乗り換えるか悩む
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 19:36:03 4NvSlNIO0
>>455
変わってますね。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 19:37:28 gDZVssVe0
むしろMR-Sを買いなおすか悩む
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 20:47:09 Q5KxEX8z0
MR2って乗ったこと無いけどデザインは好きだな。
15万キロだったら悩むとこだね。
俺だったらご臨終まで見届けるけどな。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 22:21:10 lKHjOVQE0
MR2って、１代目？２代目？おれだったら、RX7に乗り換える。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 22:25:25 TcOfPKCt0
RX-7って、１代目？２代目？３代目？おれだったら、911に乗り換える。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 23:26:27 c1YhYgd10
>>458
あと2回ぐらい車検いけると思うよ。
3Sは本当に丈夫。
>>459
SWの3型
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 23:49:46 r8IumwBZ0
本当は認めたくないが…
タクシーと張り合って負けるのは事実だ。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 00:07:14 WccgE9hf0
911って、 964型？ 996型？997型？おれだったら、GT-Rに乗り換える。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 00:12:35 r43dftFW0
>>462
じゃあ、タクシーに乗り換えなｗ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 00:21:48 r43dftFW0
>>463
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
おれなら、これが欲しいｗ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 00:25:24 2NQkQBcz0
MR-Sのタクシー仕様を買って、個人タクシー始める。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 00:48:43 ncR1JbZH0
女の子限定タクシー！、ん？アッシー君にされてしまうか？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 10:44:42 r43dftFW0
>>448 ﾄｲ
ﾄｲ
ﾄｲ
i三i
〃 ヾ､
〃 ヾ､
〃 ヾ､
〃 ＿＿＿_ ヾ､ ﾁﾗｯ…
〃 ／ ＼ ヾ､
／￣￣＼ || ／ ⌒ ⌒＼ ||
／ _ノ ＼ || ／ (● ） （― ）＼ ||
| （ ●）（●）l 早く死ねよ ヾ,| ::::⌒（__人__）⌒:::::|//
. | （__人__） | (⌒)､_ ￣ _,(⌒)
| ｀ ⌒´ | / i `ー＝＝===＝＝一'i ヽ
. | } ｌ___ﾉ,、 ,､ヽ___i
. ヽ } ｌ ｌ
ヽ ノ
/ く
/ ヽ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 11:28:43 x7vtEM8HO
EG6売ってMR-S買おかな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 12:37:48 7Ik/qnwI0
ネタ投下的質問です。
初期型で純正足回りもかなりおくたびれになってきたみたいなんで、
TRDsportivoのショック・スプリングセット買おうかと思ってるんだけど、
インプレよろしくお願いします。
ちなみに現状の足回りに関係しそうな仕様は
タワーバー・ロアアームバー・16インチアルミ
です。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 14:35:56 eC1V9pIS0
>>470
TRDsportivoってバラで車高調にメンブレ揃えたほうが安くあがりそうなんで敬遠した。
他人の感想からすると、車高調できないけどまぁ良いらしいね。
472:470
09/04/17 15:40:35 7Ik/qnwI0
>>471
sportivoのバネとショックが新品で10万ちょい。
車高調はこの値段では見つけられませんでした。
ラルグスとかはちょっとよく分からないんで省いたけど。
街乗りオンリーでたまに走りに行くくらいなもんで、
車高調つけても宝の持ち腐れかなと。そうそういじることもないだろうし。
街乗り・たまに峠道くらいなら入れても後悔しないでしょうかね。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 15:56:26 eC1V9pIS0
>>472
ごめん、sportivoフルセットのことだと思ったよ。
オーバーホールできるHKSの車高調を中古で安く買った。
セカンドとして冬以外週１-２ドライブで４年乗ってるけどまだ大丈夫。
いろんな選択肢から自分に合ったのを選ぶのがいいね。
前にも書いたけど足回りは工賃高いから一発で決めたい。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 17:16:55 6Tkk9ZW90
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 03:10:15 PGlLjZODO
>>470
TRDは街中じゃあ大分固めです。峠は楽しいけど。多分単筒で車重が軽いからかしなやかさに不満が出るかもね。
+ﾎﾟﾃﾝｻﾞでは、助手席に気兼ねしてました。
+ﾌﾟﾚｲｽﾞで街中許容範囲かな。峠は鳴きまくりですが。
対助手席で考えても良いかと。
個人的にはオススメ出来ます。
固めだけど。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 07:06:45 nUB3oMGP0
国沢/片岡/森 座談会
国：「MR-Sって… …だめだったよね。」
片：「カッコ悪いからでしょ。」
（中略）
森：「クルマが子供っぽかったんですよ。仕上がりがチャチというか子供っぽい。」
国：「MR-Sに乗っていてボクスターに並ばれたら、もう穴があったら入りたいよね。」
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 08:11:25 Fzgbyn1s0
>>475
峠には滅多にタクシーが来ないからヨイよね。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 08:36:28 iuZDvfeG0
>>476
つ URLﾘﾝｸ(upjo.com)
ｗｗｗｗｗ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 08:55:49 F0TOtBH20
>>478
クニザーのこの投稿は2005年12月で、>>476の座談会は
2007年秋口頃だから、クニザーはその間MR-Sに乗って
（たぶん買ってはいない）、交差点でボクスターに並ばれたんだろう。
その時、アフォなくせに激しく見栄っ張りなクニザーは猛烈に
気まずい思いをして、思わず穴を掘って隠れたくなったのだと思う。
>国：「MR-Sに乗っていてボクスターに並ばれたら、もう穴があったら入りたいよね。」
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 09:19:49 rh3HXPjG0
ｸﾆｻﾞｰはチンコちっちぇんだよ
見え張る為に車乗ってんじゃねーよ
車への愛はないのかい
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 10:48:43 WsLwNTPv0
>>478
国様・・その良さが判らず、逃がしてしまった女に未練があるようだなｗ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 14:58:46 ludDrQbeO
>>465
＞ >>463
＞ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
＞
＞ おれなら、これが欲しいｗ
483:470
09/04/18 15:12:39 f1RK8Myk0
>>475
固めですか。なるほど。
でも今の抜けちゃってふわふわする足回りよりはいいかな（笑）
家族の関係であと何年乗れるかわからないんで、一度社外を試したいってのもあります。
タイヤはプレイズなんで調度よいくらいかもしれませんね。
どうもありがとう。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 10:53:13 ETbFpTLw0
おれならだんぜんむるしぇらるご
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 14:14:14 9cglx/lQ0
MR-S所有者に聞きたいんだが維持費って毎月いくらくらいかかってますか？
社会人2年目になって若干生活に余裕が出来てきたから購入を検討しているんだけど
月々の維持費だけが恐い
できれば保険料等の内訳も含めて諸先輩方に教えて欲しい
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 14:22:41 ONdm1qWK0
背後でモーモーうるさいだけでなかなか前に進まないエンジンなので
腹が立ちます。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 15:00:14 LjYLDEn30
>>476
馬鹿の一つ覚え
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 19:17:41 oGLf5UdP0
>>486
そうなん？>>484速いと思うけど
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 19:37:21 KHJWEKli0
>>488
車体が軽いから十分加速するよ
パワーが欲しいならTRDのエキマニがオススメかな
全然違うから
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 19:56:04 wkaopBoX0
>>485
そのクルマの状態にも寄る。中古で買うんでしょ？
維持費は、ロドスタに比べたら格段に安いよ。
レギュラーで１０．１５燃費も１２程度だし。
保険はその会社の程度にも寄るし君の免許の状態にも寄るけど、
俺の場合は、グリーン免許で車両なし外資保険会社で年間６万ちょっと。
ソフトトップは交換１２万程度らしい。でも、青空駐車でも７年は持つ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 20:11:03 HBLz/5/10
ロードスターもそんな維持費掛かる車じゃないんで
格段に安いってことはないでしょ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 21:07:12 wkaopBoX0
>>491
MRSはトヨタ車だから部品が壊れることは少ない。エンジンだってカローラの奴だから
そんなに気を使うこともないし。でも格段というのは言いすぎだったかな。スマソ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 01:15:39 RXWgEKat0
最近安くなって来ているＺ３よりかは維持費安く済みそうだけどな。
時に選択肢にＭＧ－Ｆの中古なんてどうよ？
かなり罠臭いか？
幌が結構やばそうな感じだったが。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 03:56:25 RALeIwH+O
>>458
あいおい損保５等級で、月１万８千円くらい
オイル管理だけはしっかりやった方がいい
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 07:00:34 4RWmlUCP0
国沢/片岡/森 座談会
国：「MR-Sって… …だめだったよね。」
片：「カッコ悪いからでしょ。」
（中略）
森：「クルマが子供っぽかったんですよ。仕上がりがチャチというか子供っぽい。」
国：「MR-Sに乗っていてボクスターに並ばれたら、もう穴があったら入りたいよね。」
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 17:47:09 AJVWhMUlO
知識を貸してください。
後期に前期のテールライトって付きますか？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 18:08:42 Z6/xS+1e0
>>496
おしえてやらねーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
キーワード：「後期に前期のテールライト MR-S」
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 18:14:31 T0MXvkwS0
>>497
ブラクラかウィルスだろ。
騙されないぞ！！！
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 18:50:56 AJVWhMUlO
ありがとぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
君に幸あれ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 09:08:48 kTdNiBwU0
500
やっと半分。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 21:07:07 Tphpp0bc0
前スレほど荒らされて無いけど、
荒氏が書き込み制限食らっているのかな？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 21:54:25 Jm3FzLOI0
なんでMRSスレは荒らされるんだろうな？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 22:12:35 5kpVxC8M0
>>502
欲しくても買えない奴が多いんだよ、きっと。
独身や、子供の居ない夫婦、金銭的に余裕のある人間がセカンドカーとして
買う車だからね。
独身でも、金が無い奴や、結婚してかみさんの尻に敷かれて、小遣い３万円
程度の奴は買えない車だし。
だから、持ってる人間に劣等感を感じ、僻むのさｗ
典型的な、酸っぱい葡萄だよｗｗｗｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 23:15:36 Jm3FzLOI0
すっぱいブドウってそういう意味だったのかｗ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 23:24:01 zxG0CC9h0
酸っぱい葡萄とは…
高価なおいしい葡萄を買うことができないビンボが
酸っぱい葡萄を「甘くておいしい葡萄だ」と自分に
言い聞かせて食べる話だよな。一種の自己催眠。
MR-Sもダサいセンスのビンボが「これはボクスターだ」
と自分に言い聞かせて我慢して乗っているわけなので
共通点があるよね。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 23:26:55 Jm3FzLOI0
負けず嫌いな荒らしだなｗ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 23:29:09 zxG0CC9h0
「酸っぱい葡萄」の意味を解説してやったんだから感謝してくれたまい。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 23:50:40 cbKT+Bb1O
>>507
それ逆じゃね？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 23:58:36 O31YYNdS0
MR-Sとボクスターってまったく別物なのになんで比べるんだろ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 01:37:12 R6LeKas20
いい車乗ってる奴がここにくる訳ないしなぁ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 03:01:18 0kSSCukj0
>>492
ロードスターはファミリアのエンジンだっけ？
まあトヨタとマツダで比べたらマツダの方が故障が多そうではあるが・・・
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 09:21:03 wud4gCnH0
酸っぱい葡萄とは…
あらすじ
たわわに実ったおいしそうなぶどうをキツネが見つけた。
食べようとして跳び上がるが、ぶどうの房はみな高い所にあり、届かない。
何度跳躍してもついに届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」
と捨て台詞を残して去ってゆく。
解説
手に入れたくてたまらないのに、いくら努力しても手が届かない対象（人、物、地位、階級など）
がある場合、その対象を価値の無いもの、低級で自分にふさわしくないものとみなす事であきらめ、
心の平安を得る。
フロイトの心理学において防衛機制、合理化の例として有名。
また、英語圏において"Sour Grapes"は「負け惜しみ」を意味する熟語にもなっている。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 11:53:33 570iuSlX0
>>505
無知すぎてハライテエｗｗｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 12:45:48 CXA8LU6e0
MR-Sごときにいくら努力しても手が届かない？？？
ありえねー超ビンボ。ｗｗｗｗｗ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 14:01:25 xDZ9hAzj0
>>514
ありえねー超ビンボ。の車が買えずに僻んでるお前はパラサイト・ニート君
ですねｗｗｗｗ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 16:05:57 Hc51tL9Z0
普通の生活レベルで暮らしてればMR-Sくらい買えるよな
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 17:57:03 CXA8LU6e0
MR-Sを簡単に購入できる資金力だったら、誰にでもあるだろう >>512
それと「スッパイ葡萄」を何のヒネリもない解説を2chにカキコして
得意気な>>512って・・・・ ヴァカなの？ ｗｗｗｗ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 18:35:37 lyMSXhizO
>>505
うまいwww
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 18:37:32 Cq0usgxy0
MR-Sの場合資金力というよりは
心の余裕がないと買えないっしょ。
屋根無い、後部座席無い、トランク無いって車を買えるかどうか。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 20:03:06 2jWlWS8M0
ヤフーオークションで新品のエキマニ１０万で買えるよ
URLﾘﾝｸ(page17.auctions.yahoo.co.jp)
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 20:31:19 iBLHT0xI0
>>517 ＝ >>518
自演乙！
簡単に買えるはずのＭＲＳが買えずに僻むより、働けｗｗｗ
本当に買えるんだったら、買って、ぶっ壊す動画をようつべにうｐしてみなｗｗｗ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 20:33:32 lyMSXhizO
心の余裕じゃなくて忍耐力だよ
遅い、うるさい、恥ずかしいって車を買えるかどうか。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 20:49:51 9a38rCHH0
スポルティーボ入れます。
最低地上高がアウトになるマフラーありますか？
また、大丈夫だったマフラーを教えてください。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 21:07:34 GjFRTfKf0
ドジッ子のスレは堕ちたぞｗ
だれか、MRS最強伝説スレとか創ってくれよ！
MRSが欲しくて欲しくてたまらない自称アンチどもも喜ぶだろうｗｗ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 21:50:55 IOvFmvtV0
MR-S糊は、安物のスッパイブドウを「甘くておいしい」と言うほど
味覚が狂ってしまうのだな？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 21:53:18 iBLHT0xI0
>>524
ドジっ娘MR-Sと愉快な仲間たち ２人目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 21:58:23 GjFRTfKf0
懲りないねｗ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 11:26:06 ESsaXh0H0
>>511
NCは故障しない。NB乗りだったオラには、そこが気に喰わない。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 23:16:07 imhKjDzs0
>>528
何か愛を感じるコメントだ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 21:00:22 eIXoYgcXO
半年位放置してたタイヤの空気圧を
今日計ったらF:2､5 R:1､5だった…orz
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 22:52:34 NwEW9sLZ0
リア1.5・・・（；´□｀）
軽く死ねる状態ﾃﾞｽﾈ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 00:29:19 t7WmJwUR0
F2,5？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 04:20:39 H/YKi+4FO
>>531
取りあえず生きてます。
２週間に１回乗るか乗らないかなのでさぼってたら
ごらんのありさまでした…(=_=)
>>532
何故かF高くなってたんですよねー？
可能性としては車検の際に車高を稼ぐために入れて
そのままだったかなぁ…？
F,R共に205/50R15なのでF 2､05 R 2､1にしときました。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 10:17:52 NG59AedS0
エアー高すぎ？車検時が怪しいな。
俺のはノーマルサイズでＦ2.2，Ｒ3.0入ってた。
何見て「適正」とチェックしてんだよ！？ と大文句たれてやった。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 12:18:10 t7WmJwUR0
フロント２０５にできるんだ？おれはフロント１９５、リア２１５だけど。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 13:41:29 foGoDOew0
タイヤをどう替えようが、ダサいMR-Sはダサいまま。ｗｗｗｗ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 13:58:37 t7WmJwUR0
ナビのアンテナをフロントに貼り付けるワイヤータイプにすると
FM聴いても後ろのアンテナは伸びないようにすること出来るよね？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 15:44:47 ibAGk0TFO
カーアンドドライバーの赤い品川ナンバーはメーカーのクルマなのかな？
そんなことないか。
すんごい綺麗に乗ってるね
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 20:07:12 H/YKi+4FO
>>534
確かにフロントのエア高かったのは車検の時の
ままだったからかも？リヤの不足は車検に使ってない
（車高あげる為225/45R16に交換して通しました）
ので、完全に自己責任ですが…
>>535
フロント205は入ってますね。7J+35のホイールで車高は
指一本入るか入らないか位でキャンパー2°だったかな？
けどアライメントとる前に別件でネッツに行った時は
はみ出てますね～うちで作業する場合はなんとかしてきて下さい。
って言われた。結局他の店でやって貰ったけど。
ノーマルフェンダーでツメ折り無しで特に干渉ありません。
タイヤはﾖｺﾊﾏ ﾈｵﾊﾞAD07です。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 20:07:59 kZYAjgsj0
タイヤサイズ前後の変更後の体感具合が如実に現れるのは MR-Sが国産だと一番だと思う。
色々試してみると 恐怖も感動も とにかく味わえる 楽しい車だ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 00:32:33 iu2HMKZiO
一時期アコードを燃費節約の為に、空気圧4輪とも3(単位ワカラン；)以上にしてたが、FFだし走りはあまり変わらなかったｗ
エコドラの基本は無理な空気圧！ｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 02:29:53 v0fdZTc+0
この車に乗るにはボクスターの視界から逃げ続けなければならない宿命を背負うよな
俺にはそんなフラストレーション溜まる事は無理w
ブドウなんたら以前の問題だね
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 11:41:11 1L4mJYrb0
イケメンのソックリさんが卑屈になるわけないだろ
>>542はソックリさんでも妬ましい不細工だから仕方ないか
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 13:18:47 pgDwERD80
ボクスターが隣に並んだら死にたくなるだろ普通？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 14:01:37 D8UbNzp1O
通りすがりのS2000乗りだがもう一台オープンカーが欲しいんだがこの車面白い？
国産MRのオープンって事で気になってるんだがうちの近辺に試乗できる中古が無いんだ
ちなみにS2000の前はNAろど☆すたに乗ってた
思いきってエリーゼ嬢にするか安くMR-Sで弄って楽しむか迷い中だ
これってS2000と比べてどんな感じの車？ちなみにエリーゼ嬢は乗ったことある
れはれでスゲースパルタンで面白かった
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 14:19:36 rHjvCblt0
S2000乗った後にほかの車乗るとおおよそイライラする
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 15:47:47 vHHck+cq0
>>545
エリーゼ乗るんだったらMRSイジッテ乗ったほうがいいぞ。
イジッテ乗ったら速いよ。ｓ２０００より街乗りは楽しい。
でも、飽きるのは速いかもね・・。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 15:53:50 vHHck+cq0
>>538
写真、修正してあるよｗシビックRも綺麗だもんｗ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 15:56:05 h9cgXH+C0
>>545
S2000とMR-Sはよく比較されるけど共通点はオープンということくらいで他は全然違う。
速さにこだわって手を入れるならMR-Sは勧められない。
パワーがないから、直線もコーナの突っ込みも立ち上がりもS2000の方が速い。
ただ、回頭速度がMR-Sの方が速い。全開走行やフルブレーキできない公道だと
こういうところが気持ちいいと思える、そんな感じの車。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 16:01:05 du/tBK560
公道オンリーでなら勧める
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 16:10:46 vHHck+cq0
でも、MTで乗るんならNBロドスタ買ったほうがいいかもね。トヨタのMTはカチッといかないから。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 17:33:25 Nhthrb6G0
先ほど中古のSMTを契約してきました。店に入ってから契約書類書いて帰るまでわずか２時間ｗ
10分程度の試乗だけどSMTの操作感に萌えた。本格スポーツカーは知らないけれど俺には十分楽しめそうです。
これから過去スレ読み漁るけど、みなさんよろしく。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 17:56:42 punnkdnJ0
>>552
おめでとう
ＭＲ－Ｓはこれからのシーズン楽しくなってくる車
いっぱい楽しんで下さい
あと帽子は買った方が良いと思います。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 18:04:02 vHHck+cq0
MRSは、そんなに風の巻き込みはないよね？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 18:33:45 Nhthrb6G0
>>553
ありがとうございます！防止は日差し対策で必須ですね。
とりあえずはHIDとタイヤが欲しいくらいなんですが、みなさんハイグリップな
方が多いですね。HIDはクルーズの3.5万のセットで十分ですか？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 18:36:12 vHHck+cq0
>>555
おれはPOTENZAのRE-11。異型タイヤかい？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 18:37:19 BxUkJ2AN0
>>552
おめ！ＭＲ－Ｓの面白さの半分以上はミッドシップだと感じてる。楽しんでください。・・・大分のど田舎より
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 18:51:28 Nhthrb6G0
サイズは純正でいきます。純正ホイールかっこいい。
さほどハイグリップは求めないのでRE050程度がいいかなと思いますが、
さすがに45扁平は高いですね。でもタイヤに妥協すると後悔しますよね。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 22:41:47 Nhthrb6G0
ブリヂストンは純正サイズのタイヤがないんだねorz
ヨコハマか・・・
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 01:08:44 uK49wd8FO
タイヤか。俺はアゼニスで215／45R16で前後同サイズにしてるよ。
フロントのレスポンスは多少悪いけど、ローテーションできるからオススメだよ！
なんせノーマルでもリヤの減りがけっこう早い車だからね。ターボなんかにしたらそりゃーもう(>_<)
車高は下げても意外と内減りしにくいから助かってる。
ちなみにオフセットは7J＋32でフロントは少しキャンバー入れて、リヤは5mmスペーサー入れてる。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 03:46:31 lpZwq5jA0
>553
これからのシーズンは暑いばかりでオススメできないけどなぁ
ちょっと回すと油温がどんどん上がるし
個人的には真冬のクソ寒い中、屋根も全開ヒーターも全開で乗るほうが好きだ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 11:02:00 8CfRrugN0
日が沈んでから乗ればよろしい。炎天下は灼熱地獄だ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 11:08:47 UYMo8vjt0
オープンは晩秋から春先の海辺や森林がいい
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 12:07:48 6CQIgn+w0
いまさらながらTRDのメンバーブレース入れたんだけど、
リアの取付はブレーキホースの上に通す？下に通す？
ブレーキホースが下の状態だと、沈み込んだ時にブレーキホースに
負荷が掛かるのかなと思ったんですが、大丈夫ですかね？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 12:20:19 H2qW2LbK0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ＳＭＴすげぇ！
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 22:01:55 1AOIG+ob0
>>564
ブレーキホースでなくて サイドワイヤーケーブルの間違いでないの？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 22:06:32 6q4Dle+H0
たしか上に通すんじゃなかったかな
当時はネットで検索したらそのへんの記事でてきたけど。
今は知らない・・・。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 22:08:35 GUc6cql/0
ＳＭＴいいな・・・左足でブレーキ出来るし
俺はずっと思ってたけどスポーツ走行は右でアクセル左でブレーキが一番じゃね？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 22:15:31 6q4Dle+H0
理屈では左足ブレーキのほうがよいですよね。
自分の場合はカートにたまに乗ると左足ブレーキの力加減が分からず、ロックさせてスピンとかやらかしがちなので、
ＭＲ－Ｓで実際に試すときは十分回りに注意してください。
ただ他の車に乗るときに混同すると危険なのでＳＭＴと添い遂げるつもりじゃないと難しそう・・・。
ほかにもドイツの２ペダルＭＴなどはブレーキとアクセル同時に操作するとヘンな挙動するものもあったりするらしいので、なかなか大変かも？？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 23:37:18 kzSSLS+v0
ＳＭＴも良いけど、クラッチミートの快感が味わえるＭＴも良いよ(ﾟ∀ﾟ)！
しかし565>>の１ＺＺ結構良い音出ているな。
中々に官能的でいいじゃないですか。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 06:42:17 vDAkBmSQ0
3ペダルのMTは楽しいけど、MR-Sではねぇ・・・・
572:564
09/04/28 08:42:54 f/jBGPkH0
>>566
あ、サイドのワイヤーかな。多分そうですね。
ブレースまたぐように通ってるやつです。
>>567
やっぱり上を通すんですかね。
ウマ掛けた状態だとタイヤも下がってブレースの下通す方がしっくりきたんですけど、
1G状態のこと考えてませんでした。
また時間見つけて確認、取付直してみます。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 23:49:52 nZmmiB2NO
AT車乗る時は左足が退屈だから、左足でブレーキしてる
MT車に乗る時の左足ブレーキの練習になるよね
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 06:33:15 r+zXoZ6k0
MR-Sだったら、左足はもちろん全体的に退屈。激しく退屈。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 08:03:32 QtUtKSUl0
いわゆる2.5型って、いつからのモデルを指すのですか？
広報資料にも載ってないようですが、改良点はフロントメンバーの補強だけでしょうか？
詳しい人教えてください。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 11:48:27 3QSTRF1u0
エアーを適正に調整した後、初めて高速に乗った。
以前とぜんぜん違うね。１３０以上でなんかっドッシリ滑らかになった感じがした。
空力のダウンフォースってこの位から効くのか？
しかしこの軽さは年寄りにはちと厳しい。乗れても後２～３年かな。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 12:47:55 pwkdt8vwO
>>575
何時からかは詳しくわかりませんが
Bエディションが消滅した時がそれだったらフロントだけじゃなくセンターやリアにもガゼットとか補強新たに入ってます。
フロントのほどゴツめじゃありませんが。
価格外観内装は全く変わらず。
違いましたら詳しい方教えて
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 12:48:40 QtUtKSUl0
自己解決しました。ECUも結構改良あったんだね。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 12:55:30 QtUtKSUl0
>>577
時間差すまん、ありがとう。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 17:30:32 JOnUJIPk0
MR-Sはナゼ人気がないのですか
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
>007 名無しさん (2009/02/19(木) 18:46:44 ID:psTouOu2)
>隣にボクスター停められたら嫌だから
>
>008 名無しさん (2009/02/19(木) 18:50:51 ID:4iqQdrn.)
>>>7
>コレは可哀想
>イジメを通り越して拷問だなｗ
>
>009 名無しさん (2009/02/19(木) 18:52:21 ID:XAJNqEEg)
>>>7
>嫌味な奴がいるもんだｗｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 18:03:30 ZOX50esc0
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2007/04/18(水) 01:36:14 ID:yaPEn+xa0
>>909
いや、本当に事故にあったんだろ？ｗ
MR-Sに轢かれて、醜い顔がもっと醜くなってひきこもりにｗｗｗ
S2000は迷惑してるよ、所有してない香具師にオーナー面されてさ。
912 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2007/04/18(水) 01:55:49 ID:n9ewyOU10
いや、確かMR-Sを仕事の都合で購入しないと解雇される立場で毎日乗ってるんだけど
ポルシェＧＴとS2000も持ってて
その他いろんな車に乗る機会があるらしくて、あとなぜかサーキット走行もするという設定だったはず。
ノーマルで筑波９秒切れるとかなんとかかんとか。
913 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2007/04/18(水) 02:01:46 ID:yaPEn+xa0
>>912
粘着くんの設定が曖昧だからな、頭がおかしい分。
ヨタ社員でも、他社の自動車で通勤できるのだが、どんな仕事だろ？
世間を知らない脳内設定で生きていける粘着が羨ましいよｗ
ニートのおじさん、こっちでも頑張って荒らしですか？ご苦労様ですｗｗ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 18:26:23 5eCi3Nsw0
国沢/片岡/森 座談会
国：「MR-Sって… …だめだったよね。」
片：「カッコ悪いからでしょ。」
（中略）
森：「クルマが子供っぽかったんですよ。仕上がりがチャチというか子供っぽい。」
国：「MR-Sに乗っていてボクスターに並ばれたら、もう穴があったら入りたいよね。」
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 18:49:03 QtUtKSUl0
安くなった後期の中古を、おじさんが一人でノンビリ乗るには最適ですよ。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 20:59:29 1OCi7jhC0
MR-Sはねぇ・・・・
免許取りたての若造が乗ってイキがるガキ車。
年配が乗ると滑稽。多少無理しても朴スターにするべきだ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 21:01:55 QtUtKSUl0
>>584
そうなの？若造はミニバン欲しがるんだと思ってたよ。
俺みたいな安月給のおじさんにはMR-Sくらいが最適なの。
ボクスターはかなり無茶しないと維持できないよ。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 21:06:09 ZOX50esc0
>>585
いちいち、荒らしにマジレスすることないですよｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 21:08:59 QtUtKSUl0
これは失礼。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 21:15:05 MDmljs5u0
>>583
そうですよ。チャリみたいに気楽に乗れるところが良いんですよね。
実際、タイヤ4個とエンジンが憑いてるチャリみたいなもんですから。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 23:28:59 YHfjr2Wo0
MR-Sってホームセンターなんかで売ってる安いスポーツ"風"サンダルみたいなもんだろ。
庶民向けらしい気楽さが気に入ってる。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 00:23:29 +UqvJeLB0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:51:19 ID:JVSrqhPr0
アンチMR-S厨さん
いたいよ 早く病気治してね
まっ、腐ってしまった心までは治らんか
どうでもいいけど、人生大切にな
あんたがいくら怨んでも、呪っても
好きなものは好きだし、惚れるとこには
惚れてるから
それがMR-Sライダーの心意気だよ
他人の車を糞だなんだとけなしても
あんたにゃしょせん心意気は伝わらん
腐った心で生きてちょうだい
でも、本音・・・
つらいか・・・
くるしいか・・・
ほんとは好きだと言っちまえ
楽になるから
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 00:28:05 9WEWXdOj0
性能もチャリと大して変わらんし…・
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 07:09:14 vSMnbw970
チャリの方が乗ってて楽しいし運動になるし、維持費かからないからな
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 12:17:52 y/WruVCh0
MR-Sって軽やタクシーは言うに及ばずチャリにも劣るのか？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 12:25:42 LNQrHQr50
相手してほしいなら
アンチ活動するにしてももう少し中身のある書き込みしてね
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 18:28:34 MEV9BKz20
写真で観るとカコイイのはロードスター。だが、実物はなんか泥臭くすぐ飽きるデザイン。
写真で観るとダサいのはｍｒｓ。だが、実物は意外にカコイイ。
ネットでのスペック評価はいいロードスター。だが、実際には乗用車に毛が生えた程度のフィール。
ネットではクソエンジンだと酷評されるｍｒｓ。だが、実際のフィールは軽快で楽しい。
これは、どちらのオーナーにもなったおれの正直な感想だ。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 19:15:44 N45IfU7z0
NCロードスター試乗したMR-S海苔だけど、走りにおいてはほとんどロドスタの方が上だった
外装は好みによるけど、内装は明らかにロドスタの方が上
それが正直な感想
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 20:14:36 MEV9BKz20
>>596
おまえ、本当はロドスタオーナー？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 20:38:37 P9fSpmTE0
>>596
NCは仕方ない
一回りいい車になったもんな
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 20:45:20 MEV9BKz20
NCは悪い車ではない。しかし、あれはロドスタではない。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 20:49:53 TLDagl7GO
>>596
私もロードスター試乗しましたが全く同意するMR-S乗りです。
自分的には形以外はロードスターが全てにおいて数段上だったけどMR-Sのこのスタイルは負けてないと思いました。
勝ってるとは言いません。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 21:02:10 N45IfU7z0
>>599
脳内乙
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 21:03:44 MEV9BKz20
NCなど出したもんだから、オーナーもクソみたいなのが炙れてきたな。残念だ。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 21:06:27 N45IfU7z0
>>602
糞の代表乙
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 21:07:49 auK03teu0
おこんばんわ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 00:31:10 mqt7DQTA0
目糞鼻糞w
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 14:49:54 5fNWg8dP0
MR-Sはケツから出る糞
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 18:43:12 swyd8N2F0
ロドスタはハナから出る糞
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 18:56:25 oLtspOZm0
MR-Sは孤高のウンコ
他の追随を許さない
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 19:51:31 HLgSRi+I0
こっちも荒れてるのかｗMR-Sみたいなカッコイイクルマないのに・・・ｗ皆、分かってないね～ｗ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 13:13:52 ZyfvaKsF0
安くてキモカワイイのに
乗ってるのがジジイばっかり
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 14:51:00 cvYoKMWl0
ジジイ ×
DQN ○
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 15:31:43 35SeyoEU0
いい歳したオッサンが乗ってるが・・・
よくあの内外装に耐えられるもんだ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 17:45:06 /TcsO4zl0
今日もクソは元気だなｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 18:37:31 cyN++DT90
きっと若作りのダサいジジイなんだろう。相模原のMR-Sはそんなジジイ
が多数運転している。マナーも悪く迷惑極まりない。最悪。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 18:42:07 yNkVkKL40
>>614
マナーも悪く迷惑極まりない最悪連中に「こうやるんだ！」って手本を見せてやってください。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 20:29:29 /TcsO4zl0
>>614
おれになんか用か？ｗ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 22:06:17 /TcsO4zl0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 22:22:09 yzIgilM/O
129、16号沿いはMR-Sに限らずDQNだらけだろｗ
相模原で工場勤務の方乙!
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 22:49:44 lOHj45fC0
215/45R16なんてサイズねーよ！！
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 22:59:29 O23f3dwh0
14インチで十分だよw
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 23:18:06 1jOwdkAx0
この前会社の車好きの後輩にすげー失礼な事言われた
後輩「何でMR-Sを選んだんですか？普通走りでMR-Sを選ぶ人っていないですよね？」
俺「…（苦笑）、いや…ほんとはS2000欲しかったんだけど、金無くてね。ロドスタはいっぱい走ってるし…」
後輩「あぁ、マイノリティ思考で選んだわけですね（笑）」
俺「…（苦笑）」
やっぱ車好きの認識ってこんなもんなんだなぁ…
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 23:20:48 /TcsO4zl0
>>619
あるよｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 23:25:22 Qxj1ZMFL0
14インチはけるなら、むしろそっちのがいいかもなｗ
ネオバ級のモデルを平野タイヤで買っても、四万しないし
あれは魅力
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 23:34:15 /TcsO4zl0
--------------------------------------------------------------------------------
2005/1/8 18:32
自分も信じてませんでしたし、インテＲに乗ってたのでみなさんと同じ意見
でした。しかし、あるビデオを見てから考えが変わりましたし、改めてＭＲ
ーＳの戦闘力を痛感いたしました。
直線ではインテの方が伸びがありますので速いのですが、コーナー進入から
立ち上がりにかけて補強してあるＭＲ－Ｓは遥かにインテより速かったです。
１８００ｃｃで１４０ｐｓなので速い車という印象は無いですよね。
ただ、純正で１０１０ｋｇという点に注目すると割に合うような気がします。
エンジンの搭載位置・ミットシップレイアウトで軽量コンパクトなボディ。
やはりスポーツカーと言える要素が沢山あります。
なのでノーマルではインテＲと前期ではほぼ互角、後期型はインテ以上の
走りが期待できる車だと思います。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 23:35:09 /TcsO4zl0
2005/1/8 19:23
DC2(96)と比較してですよねえ。
う～ん。にわかには信じがたい。
あるビデオとは何ですか？？
後期型ってのはリアライトのデザインが変わったやつですか？
2005/1/10 18:50
借りたビデオなので詳しく覚えていませんが、モータリングの２０００年に
発売されたＭＲ－Ｓの特集のビデオに、ジムカーナー・ゼロヨン・サーキットと
走ってるんですが、ジムカーナーでロアアーム無しと有りのＭＲ-Ｓを乗ってる
シーンがあるのですが、ロアアーム有りだと無しに比べて１秒以上速かったです。
サーキット(筑波サーキット２０００)でインテ・ＭＲ２(五型ＮＡ)・ユーノス
ロードスター・シビックＲ・ＭＧＦ？・Ｓ１５(オーテック)がバトルしているのですが、
ゴールした順位は、①インテ②ＭＲ－Ｓ③Ｓ１５④シビック⑤ロードスター⑥ＭＧＦだった
と思います。ちなみにＭＲ－Ｓは前期型でロアアーム無し。
この結果、ノーマルだとシビックＲよりはＭＲ-Ｓの方が速いようです。インテも後期型なら
行けたのかな？っと思います。
実際乗ってみないとわかりませんが。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 23:53:59 c6yHT8+o0
この前会社の車好きの後輩にすげー失礼な事言われた
後輩「何でMR-Sを選んだんですか？普通走りでMR-Sを選ぶ人っていないですよね？」
俺「…（苦笑）、いや…ほんとはS2000欲しかったんだけど、金無くてね。ロドスタはいっぱい走ってるし…」
後輩「あぁ、マイノリティ思考で選んだわけですね（笑）」
俺「…（苦笑）」
やっぱ車好きの認識ってこんなもんなんだなぁ…
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 01:10:43 XFkb9/830
基地害自演自称MR-S海苔のNC１ロドスタオーナー（笑）
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 05:14:54 FxOL/G1L0
厨坊に失笑されるくらいなら借金してでもS2000買うだろw
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 05:32:08 Jk19cInJ0
MRにはこだわる
金は無い
童顔で背が低い
この条件が揃ってる奴はMR-S選ぶしかないようだ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 06:30:45 wYW4e6mK0
座高が高くて、顔がデカいと顔が半分以上フロントガラスの上に
はみ出て実に楽しい。
ソフトトップなんてまどろっこしいモノは取っ払った。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 11:26:02 XFkb9/830
>>630
本当ですか？ｗ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 11:27:31 XFkb9/830
厨房になど馬鹿にされたことはない。おれが身長１８２の強面だからか？ｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 11:56:22 nMRkIBn/0
MR-Sなんてさ
かわいい女の子が乗ってれば微笑ましく思う（100％ありえんが）
普通のおばちゃんが乗ってると目を背け見なかった事にする（たまにある）
野郎が乗ってると分かってねーなーと思いこれでもかと軽蔑する（日常茶飯事）
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 13:53:25 GrK9At810
まぁあの内外装や性能で買ってしまうというのは
ある意味何かを超越したひとなんだな
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 15:40:05 XFkb9/830
まあ、ブサイク君では乗れないクルマだなｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 17:49:14 kRZ1rWoh0
ガタイいいやつがハミ出て乗ってると、まさにコドモがオモチャ乗ってるみたいに見える
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 17:58:13 KL44TRhN0
大人が窮屈な姿勢で子供のペダルカーを一生懸命漕いでいる姿は実に美しい。
MR-Sの乗り方の真骨頂とはまさにコレだろ？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 18:20:24 kRZ1rWoh0
ペダルカーで交通の流れに乗れるところが凄い
鍛えてるんだな
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 18:54:58 UrdBF+SW0
何であんなヘボイデザインになってしまったんだろう…
ヒュンダイクーペの方が100倍カッコイイ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 19:31:49 vuvS07C80
今日MR-Sのワイドボディーを見た
片側15センチはワイド化されていた
しかしホイールは純正のまま・・・
きっと電車が好きなんだと思った。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 19:51:40 KM2jGZoX0
MR-S買ってる時点で勘違いクンだからな
改造の方向がメチャメチャでもまぁ仕方ない
価値観が根本的に違うのだ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 19:52:13 kXA9ZaLB0
後輪の減りが早い気がするんだけど皆さんはどんな感じ？
1シーズンで買い替えとかですかね？
付き合い始めてまだ1年なのでわからないことでいっぱいです
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 20:04:41 EMkx+tGp0
実際、降臨の減りは早い。
少なくとも前輪１回換えるまでに２回は最低交換する事になると思う。
しかし、あまりにも早すぎる場合は取り付け角度がずれている可能性があります。
角度異常の場合は１０，０００ｋｍ持たない事が多いです。
もし上記の様な状態でしたら取付角度異常の可能性があります。
ただ前輪１本の間に後輪３本位は、乗り方によってはありえると思います。
それ以上は流石に異常かと思います。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 20:15:31 kXA9ZaLB0
>>643
なるほどー
ついつい遊んじゃいたくなる車だし
1シーズンで買い替えも仕方がないですね
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:16:59 W9ba5yOF0
>>642
めちゃはやい。後輪だけが。おれは先週POTENZA RE-11 F195/50R/15 R225/45R/16にしてみた。
グリップは上々だ。どうなることやら・・ｗ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:23:24 lo6lW5rP0
今日渋谷で黄色のＭＲ-Ｓを見掛けた
思ったより目立つしカッコいいな
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:27:24 W9ba5yOF0
前方、斜め４５度からのアングルが、個人的には一番カッコいいと思う。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:34:55 88H0l5Og0
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/04(月) 21:13:49 ID:W9ba5yOF0
MR-Sはカッコイイし女の子にも人気があるから僻まれてるだけだよｗ
免許も取れない引きこもりクンからすれば憧れなんでしょ。。ｗ
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/04(月) 21:29:14 ID:W9ba5yOF0
リアルではモテモテだよ。男女から。おれ、愛車に嫉妬ｗ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:36:55 W9ba5yOF0
貼り付けご苦労ｗ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:45:44 BAc0Ti5/O
つーかネットはリアル（現実）の対義語ではないんだよな
ネットも現実なんだけど
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:49:27 W9ba5yOF0
リアルと同じでネットでも素直じゃない奴は大勢存在するんだｗ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:50:16 88H0l5Og0
奴にとってはネットは妄想する場所だから仕方ないかとｗ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:50:55 AKSsMouIO
箱根からレスしてみるテスツｗ
箱根湯本の旅館街に停めてある赤MR-Sナイスです！赤もなかなかだな！オーナーさんスレ見てるー？ｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:52:22 W9ba5yOF0
>>652
妄想じゃないってｗま、信用できなきゃ、こっちはそれでもいいがね。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:54:09 BAc0Ti5/O
つーか2ちゃんやる多数がネットとリアルをわける表現するからな
どっかで流行ってるリア充とか、そういう感性からくる表現だろうし
まぁくだらないことですまん
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:54:42 88H0l5Og0
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
しかしいつ見てもダサい…
そして安い
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:56:03 W9ba5yOF0
リアルでもネットでも荒らし体質の奴は嫉妬の塊だよ。無視するしかない。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 22:30:19 88H0l5Og0
さすが経験談は説得力あるなｗ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 22:38:47 FxOL/G1L0
>>643
取り付け角度ってなんやねん？
タイヤけ？ホイールけ？サスペンションけ？アームけ？おまいの脳みそけ？
なにが言いたいねん、訳わからんやんけw
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 22:40:32 RKd4vzUQ0
>>656
これにカヲを半部以上ハミ出させて乗れば、最高にカコイイ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 00:42:11 iwsoD2+70
>>656
99年式で修理歴有りならそんなもんでないか？
車検も切れてるようだし・・・
これ以上取ったらボッタクリもいいところだろ？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 00:43:26 Dq4PSevD0
>>659
ど素人ハケン
まずは免許証とってから、な。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 01:05:46 LnmuAlDPO
中古車屋は業者オークションで仕入れるから、どんな車種も値段相応だよな。リバーサ○ドやGT○ット等は勿論アレだがｗ
良いタマで安いやつは疑った方がいいね。LEDライトでエンジンルーム覗くと錆びてたりする罠がよくある
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 02:36:42 02mXdN+t0
タダでもイラネw
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 03:59:30 fIZsHcN60
黄色(笑)
1ZZなのにマフラ交換(笑)
足回り素ノーマル(笑)
運転席だけレカロ(笑)
修復歴アリ(笑)
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 07:13:32 zfJ1sqrk0
ぶつけて遊ぶとか・・・ に良いんじゃﾈ？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 07:17:40 eIrpk/6JO
走ってて歪んだんでは？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 11:23:23 zLp1TXL/0
お相撲さんの優勝パレード用
重すぎて動かない可能性とか
シャシーが歪むとかいろいろあるが
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 12:18:03 p5tsHu/i0
６万キロって時点で堕ちだなｗ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 13:12:44 +emMHCYM0
MR-Sって何か一つくらいマシなところは無いのか？
探してもほとんど見つからないんだが…
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 14:05:33 irvrYhHc0
乗り手のルックスを全く選ばない
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 15:26:44 02mXdN+t0
ドMだと主張できる
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 15:59:14 LnmuAlDPO
高くなるし時間かかるが、素直に代行オークションを利用した方が良いタマは入るよな
マターリ街乗りオープン楽しむなら、ボディと内装の状態のみ見て安いの買えばいいと思う。
RX8やZロドスタ、MR-Sとかの事故車って美味しくね？ｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 16:22:20 Eqz9kdIx0
自転車JCJKのパンツが見える
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 17:50:19 LnmuAlDPO
動体視力と暗記力が必要だ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 19:04:00 XqIw28en0
>>674
どんだけ車高落としてるのよｗ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 21:00:21 KpcmMdRk0
車高の低さが知能の低さby土屋圭一w
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 21:13:14 p5tsHu/i0
おれのｍｒｓより車高低いクルマってDQNのセダンとかしかないよｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 21:24:13 LnmuAlDPO
MR-Sじゃ無理だが、ビート･AZ1あたりをシャコタンにしたら料金所ゲートくぐれそうな程だｗパンツも凄そうだｗ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 21:26:18 vjod5Rsn0
MR-Ｓは
軽い
ＭＲ
オープン
安い
という条件で探せば唯一の存在。
それだけで必要な人には価値がある。
とか言ってみたり
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 21:30:03 j9y+x6Jm0
ＳＭＴのシルバーのシフトノブは大きさといい
滑らかさといい、入れると最高。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 22:25:53 7mElebn30
内装チャチイ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 00:38:38 fwC/gcRbO
ふとエリーゼスレを覗いてみたら>>670が居て吹いたｗ
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
エリーゼSでもなんでも気に入らない車は批判しちゃう荒らし君。
きっとちょっとカッコ良い車があると、その車の仕様や口コミ、弱点をネットで調べちゃうんだろうな。
ホント車が好きなんだね。頑張って稼いで早く車買えるといいな。効果測定も頑張れよ。
エリーゼ板住民達も大変だなぁ…
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 00:53:47 6XhzJ+1H0
ＭＲＳは正直、カッコいいからな。路上に駐車しておくと、何人もジロジロ観ていく。
イジりがいもあるし。ただ、実用性がないもんだから、ミニバン全盛の現代日本では
受け入れられなかったのが生産中止の原因だろ・・。でも、ロドスタみたいにいっぱい
走っているより希少性のある方が個人的には嬉しいけどねｗ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 03:10:31 AA/ukKzD0
>>684
販売不振で生産打切りになったのは嘘っ子ボクスターで「カッコ悪かった」から。
ジロジロ見られるのは単にヴァカにされているだけ
って早く気づけよ。ｗｗｗｗ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 04:47:20 hafYo0K50
>>684
うわ～
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 07:11:48 ejvAP30O0
>>684
センスのかけらもないダサいジジイは本気でそう思っているから救いようがない。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 09:58:02 3WrI9ITd0
>>645
リア225/45R16ってフェンダー擦らない？
おれのが車高おとしてホイールちょっと出してるからかなぁ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 10:16:57 1l5mPpWYO
>>688
何J？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 10:56:03 zZNG8NkhO
この車って若者向けというよりおっさんホイホイだと、おっさんの俺が思う。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 11:01:41 oXPfr9WG0
>>683
毎日チェックしてるくせにｗ
1ZZのエリーゼSを擁護してるのはMR-S海苔って向こうじゃバレバレだぞｗ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 11:04:57 E9QuTBfg0
MR-Sって貧乏そうな子汚いオッサンしか乗ってないよな
まぁまともな人はこんな車買わないし、試乗した時点で見切りつけるからな
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 11:11:38 zZNG8NkhO
いや、俺は軽快さと走りの予感でワクワクして買ったよ。
比較対象は乗ってたワゴンRのNA。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 11:17:22 yMhm7SZs0
>>668
ギリかな。まだ８日目だからどうなることかｗでも、走りは確実によくなった。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 11:22:50 yMhm7SZs0
>>688
てか、どこのタイヤ履かせてる？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 11:32:47 jvXsv3a70
>>692
ワゴンRのNAの方が軽いぞｗ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 11:58:08 zZNG8NkhO
軽快ではないな
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 12:03:12 V2Q0mnrr0
>>688
俺の17だけど摺らないよ
上がはみ出そうだからキャンバーはきついが
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 13:12:42 jvXsv3a70
>>697
それがわかるならMR-Sなんて買うなよｗ
ロドスタやS2000の方が軽快だぞｗ
あ、金無いかｗ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 13:56:07 zZNG8NkhO
高いじゃん
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 13:56:35 GnHDjck+0
好きで乗ってる分は勝手だけど、
これで「MRのオープン乗ってる」とか自慢する馬鹿は救い難い
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 14:03:12 zZNG8NkhO
違うの？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 14:30:55 GnHDjck+0
言うだけならいいんだ
自慢するとマヌケ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 15:00:19 yMhm7SZs0
>>683
この荒らし、じぶんはＭＲＳ乗りだって言い張ってエリーゼスレ荒らしてるからなｗタチが悪すぎだなｗ
MRS乗ってると女にモテル
MRS乗ってると皆に注目される
MRS乗ってるとライトウエイトの楽しさがわかる
MRSはカッコイイ・・
とりあえず、こういうのはここではＮＧワードだねｗ
引きこもりの荒らし達がウヨウヨ寄ってきていつものコピペ貼りに一生懸命になるからｗ
ほとんど事実なんだけどねｗ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 15:48:36 eWP4ILdw0
確かにコピペ内容はずべて事実だからなｗ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 15:50:20 1BSMTgjNO
ず、ずべて…だと！？
まぁ全てだとしても、
本当に事実なのかな…？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 15:52:48 yMhm7SZs0
MRS乗ってると女にモテル
MRS乗ってると皆に注目される
MRS乗ってるとライトウエイトの楽しさがわかる
MRSはカッコイイ・・
あ、ごめん。事実って、これらのことだからねｗｗ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 16:00:24 yMhm7SZs0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 16:19:31 ThHH0fVM0
三推社 ベストカープラス 1月3日増刊号 （2007年12月発売）
国沢/片岡/森 座談会
国：「MR-Sって… …だめだったよね。」
片：「カッコ悪いからでしょ。」
（中略）
森：「クルマが子供っぽかったんですよ。仕上がりがチャチというか子供っぽい。」
国：「MR-Sに乗っていてボクスターに並ばれたら、もう穴があったら入りたいよね。」
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 17:33:45 qpj5KD7g0
国：「MR-Sに乗っていてボクスターに並ばれたら、もう屋根開けてたら閉めるよね」
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 17:36:50 qpj5KD7g0
国：「MR-Sに乗っていてボクスターに並ばれたら、信号無視してでもその場を去るよね」
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 18:14:34 RH6lL8w+0
もしかしてエリーゼに仲間意識持ってる奴が居るの？
え？マジで？正気？病院紹介しようか？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 18:42:25 7iXHCxic0
でも成り立ちはエリーゼと同じだよね。２シーターの軽量ミッドシップスオープンポーツカー。
エンジンも同じ１ＺＺだし親近感あるね。エリーゼもＭＲ－Ｓと同じくらい速いのかな？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 19:28:21 mbK3SY7m0
エリーゼはスポーツカーだが、MR-Sはスポーツカーでは無い
ただの手抜きウンコ車
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 19:37:53 rXmypOGm0
ちょっと餌堕としただけで大漁だｗ
>>713
よほどこだわりない限り、エリーゼよりｍｒｓのがいいよ。アフターサービスや性能はｍｒｓのがいいから。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 19:58:24 rXmypOGm0
＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ＼ ／ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> _
＼ ⌒ ノ ,i]]=､ エリーゼはスポーツカーだが、MR-Sはスポーツカーでは無い！ ただの手抜きウンコ車なの～！
＼＿＿＿＿_／ | □|
＿＿_／ ＼ |_＿|
|:::::::/ ＼＿＿_ ,.r‐/ /ｭ_
|:::::::| '＼ |´ ￣ﾆ}{ﾆ 〉
|:::::/ ＼＿＿＿_|、
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 20:25:56 7iXHCxic0
>>715
エリーゼなんて東名を西か東に150Km走らないと売ってないよ。
同じエンジンならMR-Sの方が安いし整備の安心のトヨタだし。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 20:35:32 mbK3SY7m0
現地へ行かないと買えないと思ってるバカ発見ｗ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 20:41:36 rXmypOGm0
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ＼ ／ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> _
＼ ⌒ ノ ,i]]=､
＼＿＿＿＿_／ | □| エリーゼは現地行かなくても買えるんだよバカ！雑誌に書いてあったもん！
＿＿_／ ＼ |_＿|
|:::::::/ ＼＿＿_ ,.r‐/ /ｭ_
|:::::::| '＼ |´ ￣ﾆ}{ﾆ 〉
|:::::/ ＼＿＿＿_|、
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 20:45:19 7iXHCxic0
>>718
教えてください。どうやって買うの？日常メンテは？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 20:57:44 rXmypOGm0
まさか、エンジンメンテはお近くのトヨタカローラで。。なんて言うんじゃないだろうな？荒らし君ｗｗ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 20:59:31 rXmypOGm0
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ＼ ／ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> _
＼ ⌒ ノ ,i]]=､
＼＿＿＿＿_／ | □| 待ってろバカども！いまカー＆ドライバーで調べるから・・
＿＿_／ ＼ |_＿|
|:::::::/ ＼＿＿_ ,.r‐/ /ｭ_
|:::::::| '＼ |´ ￣ﾆ}{ﾆ 〉
|:::::/ ＼＿＿＿_|、
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 21:18:18 mbK3SY7m0
>>722
いちいち自分の似顔絵貼らなくてもいいぞｗ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 21:22:56 k+V7j+ey0
10年経ってもプレミアつかないだろうな～
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 21:24:36 rXmypOGm0
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ＼ ／ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> _
＼ ⌒ ノ ,i]]=､
＼＿＿＿＿_／ | □| カー＆ドライバーのどこにも載ってない・・シカトしよっと
＿＿_／ ＼ |_＿|
|:::::::/ ＼＿＿_ ,.r‐/ /ｭ_
|:::::::| '＼ |´ ￣ﾆ}{ﾆ 〉
|:::::/ ＼＿＿＿_|、
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 21:25:06 7iXHCxic0
調べてみたんだけどエリーゼってMR-Sより100Kg軽いだけジャン。
それで470万とかｗ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 21:31:14 rXmypOGm0
>>726
マジレスすると、乗っててエリーゼの軽い感じはＭＲ－Ｓの１０倍は体感ある。怖いほど。
エリーゼに比べたら、ＭＲ－Ｓの造りはガッシリとした印象すらあるｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 21:40:38 4ekTVvp40
>>726
100kg軽くて、サスはダブルウィッシュボーン、高剛性ボディ、
何よりもアグレッシブルでカッコイイデザイン
ウンコ以下のMR-Sに200万出すならエリーゼに470万出す方がよっぽどお得
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 21:46:01 7iXHCxic0
エリーゼが470万だと、やっぱ中古のMR-Sを170万で買って、200万は別なことに使いたいな。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 21:51:01 rXmypOGm0
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ＼ ／ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> _
＼ ⌒ ノ ,i]]=､
＼＿＿＿＿_／ | □| サスはやっぱりダブルウイッシュボーン！
＿＿_／ ＼ |_＿|
|:::::::/ ＼＿＿_ ,.r‐/ /ｭ_
|:::::::| '＼ |´ ￣ﾆ}{ﾆ 〉
|:::::/ ＼＿＿＿_|、
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 21:51:53 rXmypOGm0
>>729
おれだったら、ｓ２０００買うｗ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 21:54:40 7iXHCxic0
S2000はデキが良すぎてサーキットいかないとつまらない、って同僚が言ってた。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:05:31 PR7iBuuC0
MR-SからS2000に乗り換えた友達はMR-Sより100倍楽しいと言ってるぞ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:06:03 rXmypOGm0
まあね。公道ではあのサイズで２リッターも排気量いらんね。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:07:35 rXmypOGm0
でも、おれは今ＭＲＳで凄い楽しいけど次はｓ２０００に乗りたいな。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:10:47 7iXHCxic0
次はビート乗ってみたい
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:14:28 fwC/gcRbO
MR-Sで満足してるが
ぶっちゃけなんでもいいから乗りたいぜｗ
時々違う車種を運転するのは楽しいよなｗ軽トラでも楽しい
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:14:49 rXmypOGm0
そっちの方向に行くんかいｗ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:15:20 H3DJpBMX0
S2000はMR-Sみたいにヘタクソでも乗れる車じゃないからなぁ
スキルの無いMR-S海苔が乗っても保険上がるだけだからやめてくれ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:15:47 rXmypOGm0
ポルシェ９１１にも乗りたいｗ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:24:46 rXmypOGm0
>>739
Ｓ２はそこまでピーキーなクルマじゃないさ。ＭＲＳよりは凄いけど。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:27:57 H3DJpBMX0
>>741
実際振り回してみたらわかるよ
コーナリングの切れ味が全然違う
MR-Sみたいなもっさりした動きじゃない
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:36:30 rXmypOGm0
>>742
知ってる。おれのオヤジＳ２（最終型）乗りだからｗあれは凄いよ。
でも、ＭＲ２ ＳＷの方がじゃじゃ馬だった。おれはまだ、免許取立てだから
あと２年はＭＲＳで充分楽しいけどねｗ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:38:49 7iXHCxic0
値段も倍だからなぁ。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:40:30 8u3+Sxi90
MR-Sに楽しい要素なんてゼロに等しい
乗ってるだけで退屈で恥ずかしい
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:46:08 rXmypOGm0
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ＼ ／ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> _
＼ ⌒ ノ ,i]]=､
＼＿＿＿＿_／ | □| サスはやっぱりダブルウイッシュボーン！
＿＿_／ ＼ |_＿| MR-Sに楽しい要素なんてゼロに等しい 乗ってるだけで退屈で恥ずかしい
|:::::::/ ＼＿＿_ ,.r‐/ /ｭ_
|:::::::| '＼ |´ ￣ﾆ}{ﾆ 〉
|:::::/ ＼＿＿＿_|、
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 23:24:22 fwC/gcRbO
むしろエリゼやS2000、MR2の性能を100％近く引き出せる人は少ないでしょ。
87％(←てきとうｗ)までは少し練習すれば引き出せそうだが。
スポーツドライビングの心得がある奴なら、MR-Sは94％は簡単に引き出せるよな。
万が一事故っても、オフセット40％衝突も基準クリアしてるから安心だ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 23:31:46 rXmypOGm0
Ｓ２はＡＴ仕様があれば、同スペックでももっと売れただろうね。
ＭＲしゃ公道でも全開走行可能なクルマ。それが楽しいｗ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 23:46:34 eGxgiHtL0
事故ってしまった・・・。
次の車何にしよう・・・。
MR-Sくらい運転して面白いって車ないかな・・・？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 23:59:35 rXmypOGm0
>>749
全壊か？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:01:47 eGxgiHtL0
>>750
おそらく前回になるであろう損傷
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:04:48 zJQQZzAr0
MR-Sに楽しい要素なんてゼロに等しい
乗ってるだけで退屈で恥ずかしい
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:08:46 gTCEPRhdO
>>749
まじか大丈夫？2chやってるって事は怪我無い感じかな？
気長に乗りたい車探せばいいと思うよ。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:14:14 00GG/evR0
>>742
俺的にはビート推奨。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:14:55 00GG/evR0
>>749
アンカー間違えたｗ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:20:43 aaYtcjwB0
【MR-S総括】
登場時はロドスタに対抗意識剥き出しで、広報が放った言葉は「この車のウリはとにかくロードスターより運転して楽しい事です」
…その後、あらゆるプロドライバーや評論家から「ロードスターの方が全然楽しい」と言われる結末ｗ
数少ないMR-Sを褒めた人物は、徳大寺、テリー伊藤、国沢。
しかし徳大寺は、某TV番組でお勧めのスポーツカーは？の質問に「マツダロードスターです」と答えるｗ
某著ではS2000もベタ褒めで、評価点数も高く、結局MR-Sは特別視しているわけではなかった現実ｗ
テリー伊藤は購入するもすぐ売却、「シートが最悪だった」と言い残し、
国沢には「信号待ちでﾎﾞｸｽﾀｰに並ばれると恥ずかしい」と言われる始末ｗ
色々な雑誌のオープンカー特集やスポーツカー特集ではS2000やロドスタは常連だが、MR-Sは毎回いつもスルーされ、
某ビデオでは初登場時にあからさまな広報チューンで登場、次号ではいきなり3秒落ちｗ
あげくの果てには、トヨタのワークスドライバーからボロボロに叩かれる始末ｗ
各社開発ドライバーが選ぶイイ車特集では、S2000やロードスター、RX-8、Z等が選ばれる中、MR-Sはまたもスルーｗ
購入系雑誌にすら購入対象から外されるという始末ｗｗ
某ユーザー参加型レビューサイトでは、ロドスタvsMR-S、S2000vsMR-S、どれもボロボロｗ
トヨタ社員ですら糞車と認めているMR-S
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:37:06 xaY/NWHd0
>>753
怪我は病院行ってなんとも無かったがMR-Sが廃車クラスのぶっこわれかたに・・・
車は長く乗れる面白そうなのが見つからないんだ(´・ω・｀)
おすすめあったらおしえてくれ・・・。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:46:13 Zd8I4ZT2O
この車は、低回転から加速しますが中高回転では全く加速しません。
これは正常なのでしょうか？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 01:11:08 WqKC9xuZ0
「まったく」ってのはないから異常だね。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 01:11:58 00GG/evR0
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ＼ ／ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> _
＼ ⌒ ノ ,i]]=､
＼＿＿＿＿_／ | □| サスはやっぱりダブルウイッシュボーン！
＿＿_／ ＼ |_＿| MR-Sに楽しい要素なんてゼロに等しい 乗ってるだけで退屈で恥ずかしい
|:::::::/ ＼＿＿_ ,.r‐/ /ｭ_
|:::::::| '＼ |´ ￣ﾆ}{ﾆ 〉
|:::::/ ＼＿＿＿_|、
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 01:13:32 00GG/evR0
>>757
ビート
>>758
排気系に手を入れろ。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 01:18:26 RXtt/HyO0
>>759
ウンコエンジンだから正常
実測たったの120馬力程度しか無いから遅いよｗ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 01:20:44 00GG/evR0
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ＼ ／ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> _
＼ ⌒ ノ ,i]]=､
＼＿＿＿＿_／ | □|
＿＿_／ ＼ |_＿| ＭＲ－Ｓはウンコエンジンだから正常 実測たったの120馬力程度しか無いから遅いよｗ
|:::::::/ ＼＿＿_ ,.r‐/ /ｭ_
|:::::::| '＼ |´ ￣ﾆ}{ﾆ 〉
|:::::/ ＼＿＿＿_|、
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 01:22:22 00GG/evR0
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ＼ ／ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> _
＼ ⌒ ノ ,i]]=､
＼＿＿＿＿_／ | □| サスはやっぱりダブルウイッシュボーン！
＿＿_／ ＼ |_＿| おれみたいなイケメン勝ち組はＭＲ－Ｓなんかに乗らないから～！
|:::::::/ ＼＿＿_ ,.r‐/ /ｭ_
|:::::::| '＼ |´ ￣ﾆ}{ﾆ 〉
|:::::/ ＼＿＿＿_|、
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 01:24:18 RXtt/HyO0
チャリンコにも加速で敗北するくらい遅い車だしねｗ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 01:26:15 00GG/evR0
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ＼ ／ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> _
＼ ⌒ ノ ,i]]=､
＼＿＿＿＿_／ | □|
＿＿_／ ＼ |_＿| ＭＲ－Ｓはチャリンコにも加速で敗北するくらい遅い車だしねｗ
|:::::::/ ＼＿＿_ ,.r‐/ /ｭ_
|:::::::| '＼ |´ ￣ﾆ}{ﾆ 〉
|:::::/ ＼＿＿＿_|、