09/04/05 12:36:02 52YrHRvVi
初心者なのですが…
今年、はじめて車検をうけるのですが、
費用ってどのぐらいかかるのでしょうか？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:21:01 wdwlznKuO
ディーラーの電話番号は分かるのかな？場所は分かるのかな？
ディーラーに聞けば大体の金額教えてくれるけど。
電話したり行って聞けないのは何か宗教上の理由？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 15:10:55 wifsyV3W0
>>333
なにも部品変えなくて１８万。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:51:33 FawqNYeo0
>>330
出せね～のか？情けね～な。
お前等車乗るのに３０万程度の余裕も無いのか？
そもそも１００万以下で中古買った連中ばかりなんだろうけど。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:21:46 wdwlznKuO
誰か査定出してみた人いる？果てしなく0に近いのかね・・
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:47:48 xMLSR8uDO
>>337
前期物なら車検代程度だろうね…
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:52:37 wdwlznKuO
ですよね～、もう二年乗るかな！
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 22:54:47 FNXvBPEt0
>333
Dから大体の値段の葉書こなかったっけ？
問題はそこからどんだけ上積みされるかだが
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 01:26:04 kZbZ4Py40
golf L plusを購入しますた。
国産車も持ってるんだけど、ウインカーレバーを統一したいのよ。
golfのウインカーレバー入れ替えキットみたいなのって
ないのかしら？
きっと俺とおんなじよーなこと考えてるやつは
多いと思いgoogle先生に尋ねたけど分からずじまい。
質問サイトにもなし…。BMW3尻にはあるみたいってことや、
A4に教習所仕様の右ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰがあるって分かった程度。
教えてエロい人。エロくなくてもいいけど。
頻出ネタだったらスマソ。いちお、このｽﾚ内にはなかったみたいなんで。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 01:33:35 r70Bv+LQ0
>>341
そんな危篤な話は聞いた事が無い。
過去スレにもゼロだよ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 01:40:48 dr4Rh1oU0
>>341
なれるよ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 02:26:50 kZbZ4Py40
>>342
>>343
そなの？
golfだけだったらすぐ慣れるとも思うけど、
国産車も乗るととっさの時とか間違えそうって思うんだよね…。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 02:41:55 nRCrxrZI0
左利き用ビデオカメラ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 06:50:31 cketgePr0
>>344
輸入車に乗っている、と頭を切り換えれば大丈夫。
慣れるよ。
347:341
09/04/06 09:48:55 kZbZ4Py40
そか。
んじゃ慣れることにする。
皆さんﾚｽｻﾝｸｽｺ。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 16:21:04 qsSUcAuAO
むしろ左レバーのウインカーのほうが使いやすいのは俺だけだろうか…
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 17:39:58 zjF1jaKS0
>>348
俺だけって話じゃないと思うよｗ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:33:19 E/XaBt4I0
>>348
ATの人たちは、いいよな。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 20:01:20 OTEVrTFH0
>>350
好きでMTにしたんだから慣れろよ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 21:27:23 jKEgIYHy0
アホも増えたなｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 21:52:06 WTP0OSW/0
>347
国産車なら輸出向けに左ウィンカーの部品があるはずだが
そういう発想はないの？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 22:29:13 FKw/iJ820
>350
左ハンドル買えよ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 22:32:51 FKw/iJ820
そういや教習所でBM乗ったときウインカーが右にあって驚いた
何で逆じゃないんだよと聞いたら普通は右がウインカーだろと言われさらに驚いた
国産と輸入車で左右逆なのが普通だと思ってるから逆じゃない方が違和感あるわ
356:341
09/04/06 23:52:46 PRPHHavJ0
>>353
それも考えたけどさ、今乗ってるのがMTで
やっぱりそれは右ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰの方が使いやすいだろってことで。
しかも左ハンドル仕様レバーが右ハンドルにﾎﾟﾝ付けかもよく分からんし。
同じ面倒かけるなら今まで慣れてたのをわざわざ矯正して
左レバーに替えるよりか、ゴルフを右に替えたほうがいいなーと思ってさ。
357:341
09/04/06 23:56:47 PRPHHavJ0
オマイラにレスいただいたんでちょっと小話
今、デラ行って来てゴルフ6GTI見てきた。
もちろんナンバーついてなくて
試乗なんてしてないから(そもそも免許証持ってくの忘れた)
見た目だけの感想。
外装の意匠は、5GTIよりか俺は好きだな。
非GTIゴルフ6は写真で見てて「うーん…」となってて
実際走ってるの見ても「うーん…」で
どーも好きになれなかったんだが、
これはなかなか悪くない。ただ、やっぱりホイールはねぇ…。
この辺は好みの問題だろうけど、思った以上に目立つな。
内装は良くも悪くもあんまり代わり映えしない気がする。
質感がどーのって話は、オレにはよく分からんかった。
ってのも、やっぱり樹脂製ダッシュボードはどー転んでも樹脂製だし
そこで細かいこと言っても意味ない気がした。
ま、オレはその辺全然気にせんからかもしれんのだけど。
あ、決して安っぽいわけじゃないよ。
ただオレ的には隣に置いてあったシロッコのほうが興味引かれたなー。
アレ、カッコいいぞ。
ちなみに値段はGTIが39kユーロちょっと。シロッコが32kユーロちょっと。
フランクフルトのデラでした。
358:341
09/04/06 23:58:43 PRPHHavJ0
ドイツではまだあんまり6は走ってない。
むしろシンガポールとかアメリカとかで見たな。
もちろん絶対数はドイツの方が多いんだろうけど
それ以上に5がうじゃうじゃ、4もうじゃうじゃ。
3もちょろちょろ、2もときどき。なので6の比率はまだまだだな。
4オーナーのｵﾏｴﾗ!車検通そうかな？どうしようかな？
なんて言ってる場合じゃないぞ。4はまだまだ元気だ!
ブラジルは4がめちゃめちゃ多いぞ。
あとなんだか分からんゴルフもどきも。
ほいじゃ名無しに戻ります。スレ汚しスマソ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 00:03:35 Fi6vM4FY0
この大ボラふきを何とかしろよ！>>357
フランクフルトに居て右ハンウインカーの話はするわ、時差無しで書き込むわで
頭痛いわｗ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 00:43:49 nEXbHFsF0
>>359
ん？住居は日本よ。
今フランクフルトにいるのは仕事で来てるだけ。
他の国も仕事で行ってるだけ。
時差？夕方よ。今。それに別に何時でも書き込めるじゃない。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 00:48:02 fwbDNN610
初めて中古のVW買った奴にとやかく言われたく無いね～
6はあまり走ってないってもうアホかと、、、
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 00:51:31 nEXbHFsF0
>>361
んでも、しょーがないじゃん。
実際見た感じなんだからさー。>358でも書いてるけど
走ってることは走ってるよ。
絶対数で考えれば、もちろんある程度の台数だと思うよ。
ただ、古いゴルフがそれ以上に多いんだって。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 01:03:37 UfRUlEIl0
今日温度センサー取り替えた
なんかカプラーうまくはまらんくて頭ニッパーで1mmほど飛ばして装着完了
お値段 2,290円也
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 01:34:11 nEXbHFsF0
＞初めて中古のVW買った奴にとやかく言われたく無いね～
こーゆー感覚を与えてしまったならｽﾏｿ。
ゴルフは初めて買ったけど、車は初めて買ってから15年ほど経つし
ごく一般的な感想として書いたのよ。
中古の4にしたのはメインで乗るヨメが5より4の形に惚れ込んでたからってのと
彼女は10年以上ペーパードライバーなんで、新車なんてとても…。
予算も抑えられるならそりゃもちろん抑えたかったよ。
結果的に荒らして申し訳ない。
買った4は大事に乗ります。ヨメが傷つけるだろうけど。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 04:55:01 YHTN5omq0
久しぶりにタイヤ観たら右フロントだけ擦り減ってるよ。
１人で乗る事が多いからなのか、右折が多いからなのか？
右回りの方がＧがかかるとは思うんだけどローテーションとかやってた方が良かったんだろうか？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 10:23:21 mAApJEuIO
旧アウディ純正ホイールに装着可能なVWのセンターキャップってありますか？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 12:32:35 hsKqBU4PO
>>366
Yahoo!オークションで1000円でステッカー買えばいいのさ( ＾ω＾)
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 12:51:26 EXH2Eud30
ゴルフ４のガラスってUVカットですか？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 13:07:00 6JS3Xz+K0
>>366
それ格好悪いよ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 14:18:40 1ybodm4O0
>>368
前期は違います。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 14:38:51 EXH2Eud30
>>370
ありがとうございます。
後期なんですが、質問が中途半端でした。
カタログ等では確かダークティンテッドガラスはUVカットと謳ってたような気がしたんですが、
それ以外のフロント３面は素ガラスなんですかね？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 15:41:03 DrK0K7yq0
>>366
フェスタとかでも見かけたけど、アウディのホイールって案外似合わないんだなと思った。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 17:46:34 +Gj/vdO00
>>366
センターキャップ自体は純正でも何種も存在してる。直径計って調べてみたら？
意外と高いけどね。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 06:02:22 qjUWsWds0
ゴルフ4の燃費ってどれくらいですか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 08:45:22 TyDRXx9R0
４～１７km/ℓぐらいじゃない？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 10:48:41 QoBm0jvw0
要は、ソイツのアクセルの踏み方次第。 ＞燃費
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 11:00:38 m0TYht0q0
最近気づいたんだけど、意識してトロトロ低燃費（っぽい）運転するより
遠慮せずある程度踏んでいった方が断然燃費が良かった＞１．８T
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 12:35:58 sq8e+Uy70
>>377
しっかり回して惰性で走る方が燃費いいよ。
都内じゃ直ぐ信号で意味無いけど。。。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 16:02:23 qjUWsWds0
３じゃ、８ｋｍ/L くらいなんですが、vr6 と
4の普通のと交換してくる話があって、
燃費が良いなら交換に応じようかと思っていました。
燃費除いても、お得な話とは思います。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 19:24:09 62lsIVSs0
いま 3のVR6 乗ってるのかい？
いいねー、4の直4じゃ普通の車。高速は VR6 にはかなわないよ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 23:18:12 8d/Pv7wJ0
>>379
日本語でおｋ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 23:22:28 NJx5SI1J0
>>336
120万で中古買ったんだよな。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 23:50:25 HjTDxxYE0
>>382
330万で新車買ったけど｡
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 00:29:47 FMfclICJ0
>336
30万の中古買いたかったけど新車330万現金一括払いでした
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 00:44:00 zGn+y6/J0
３０万の修理費に躊躇してる理由が分からんへんのやｗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 01:52:28 35NK4ZKBO
ディーラーで純正オイルのオイル交換って、おいくらくらい掛かるのでしょうか？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 07:08:29 +N5Ff96U0
>386
リッター2,100円
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 00:35:09 iddAQhXHO
3のvr6って別に速くないよ
ミッションと足回りが致命的にダメ
ただ乗ってて愉快だし、今となっては希少車故の自己満もあるけどね
4～5と買い時を逃したので、この際だから退行して2を物色中
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 09:09:38 vSUG9kR/0
>385
6が既に出てるのに30万かける価値があるのかって話。
4を乗り潰したいっていう人なら話は別だけど。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 13:52:38 ymTc9GL30
>>389
６が出ようが、お前が幾らで買おうが、ディーラーのパーツ代と工賃は何も変わってないんだが。
今更何言ってんの？って話題なんだよ。
それを知らずに修理費でビビってる奴はVWを知らなさすぎ乙ってもんだわｗ
１２０万で日本車買った方が良かったんじゃない？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 14:43:08 yMwQdqHH0
>>389
６が理由なら直さずに我慢すればいいじゃん。意味わかんね～
しかも今日試乗会日だぜｗ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 16:57:53 jHC1OhxP0
今迄乗って来て、この程度の修理で幾らとか車検時にまとめて治して幾らとか免疫あるからな。
足回り4本共の修理で30万じゃ、そんなもんだろ。と思うけど。
うちのワゴンは足回り（2本）が絡む車検(2回目）で46万かかったのが今迄の最高だったな。
今年4回目の車検だけど幾らかかるかw
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 17:47:30 EgOj4AZvO
まあ輸入車が金かかるのは部品代や工賃とかから明らかだし。
金出して乗るか、自分で整備して安く乗るかしかないと思うが…
後者は自己責任というものが必要だけど。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 22:42:03 eyRqO+UJ0
そろそろ本気で買い替えたいけど、
次は何にしますか～？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 00:55:13 64O/Zppp0
ゴルフⅤ～は横幅でかいし、ポロはちょっと狭いし。
このサイズでいいの無いよね。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 00:58:01 rahTeJha0
もうすぐ6買う予定。故障中だけど（30万）。>390って人なら馬鹿だから修理しちゃうんだろうなｗ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 01:42:17 DCc3APyr0
>>396
多分、お前一番バカだと思うよ。
色んな意味で。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 01:58:08 AAILZGVw0
>>396
君、貧乏の劣等感丸出しだよ。
初期６の何処がいいのかな？ GtiもR32も出てないけど、もう買うんだ？
まだ５のアヴァント外装違い位だけど。
よくお金持ってたねｗ
納車したら感想報告ﾖﾛｗ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 01:59:06 AAILZGVw0
>>396
追記
諸経費込みで幾らになるって？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 02:05:38 AAILZGVw0
悪いけど、、、貧乏が強がっても滑稽なだけだから
辞めてくれない？
ディーラーの修理費でビビる奴なんて６買っても同じ事だろ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 07:24:07 hn5rUUQe0
ご同輩、ゴルフの真骨頂は足回りなどのゴム部品を交換すると
新車のようによみがえることだよね～。
修理しないなんて、もったいないね～。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 08:04:55 rahTeJha0
>397
多分、お前一番バカだと思うよ。
色んな意味で。
図星だからってID変えてまで必死にならなくてもいいよ。ええ歳こいたオッサンが醜態丸出しでハズカシｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 16:12:11 5Wd0SdeI0
>>402
誰がどう見たって図星はオマエじゃね？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 19:09:56 rahTeJha0
>403
誰がどう見たって図星はオマエじゃね？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 21:36:02 s4v3Atkk0
どうして修理費払えない奴が偉そうにしてるんだろ？皆ちゃんと払って直してるのにね。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 22:24:31 mrgwQAep0
120万は図星だったのか。悪いことしたな。もう落ち着け。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 22:35:49 rahTeJha0
修理費払えないとは言ってない。もうすぐ4を手放すから払う必要がないだけ。浪費をそこまでアピールしたいのならブログにでも書いてろ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 23:59:20 rahTeJha0
オッサンbye-bye。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 01:09:25 MErST7xc0
そもそも何年か乗ってる奴からは>>325>>330こんな発言出ないわけで、、、
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 10:25:12 51IvWyPoO
公式サイトかなんかでパーツの型番わかるやつありますか？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 15:32:24 YhRtAxev0
>>410
公式のサイトは無い
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 02:39:54 BxS4cdPd0
ブッシュ類交換 記念アゲ！
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 09:31:57 HGjLsnm10
↑
路面からの入力が丸くなって、思わずにんまりしている姿が
目に浮かぶぜ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 10:44:37 YSarPo0m0
>>412
明細うｐ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 18:06:15 Cw6qRfBeO
ゴルフIVの内装に合うCDデッキってなんだと思います？やっぱ青色ははずせないです！よかったら教えてください！
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 20:18:18 hwAlC7vL0
純正・・・・というか、今さらCD？
中華のFMトランスミッター使ってるけど結構音もいい
2000円くらいで買えるやつね
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 20:33:11 WydEklveO
純正＋FMトランスミッターよりかは、社外1DIN CDデッキのが好みだ！
アルパインの付けてるけど良い感じですよ、イルミネーションの色変えれるやつ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 20:42:13 kARlq3gS0
>>415
最近はイルミが青の車増えたから色々選べるとは思うんだけど、、、
今更CDとなるとあまり選択肢無いんじゃね？
俺も純正に１票。壊れて買い直したくらい。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 20:44:00 kARlq3gS0
もっぱら純正+マニアックス+iPodの組み合わせだけどね。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 22:05:50 PBckrRKs0
ＡＵＸの入力があればなんでもいいかな。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 23:05:04 qhXVYgTl0
>>412
ブッシュ類を気楽に交換出来る整備屋を見つけらると良いんだけどな。
422:412
09/04/16 00:00:21 tWclwvgE0
すいません。交換決定しただけで、まだ交換してません。
まあ、交換の暁にはニンマリするのかなぁと、今からニンマリ。
明細はめんどいんで
あっぱー、あーむぶっしゅ、べありんぐ、ぼーるじょいんと、
えんじん・みっしょんまうんと
部品＋工賃 全部で１８くらいです。
交換したら、また詳しく。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 10:43:47 cF795jAz0
ショック交換しましたぁ～。
ショック４本３６９９０円、ダストブーツ＋バンプラバー６３００円。
以上モンロー製持ち込み。
純正フロントマウント１３６５０円、リアマウント８１９０円、ベアリング３３６０円。
工賃２３９３９円。
総計９２１２９円だす。
代車はⅤ，全体的に剛性感アップ，最早別物ってとこか。
フロントからドア周り全体的に見切りが上がって視界悪し，囲まれ過があって
好きな人もいるかも，でも好みの問題。
今，Ⅳで乗って帰ったらやけに見晴らしがいいｗ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 10:47:03 7LH9hmmI0
>>423
マウントってアッパーマウントの事ですか？
あとベアリングって何処の？ハブじゃないですよね？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 16:27:34 /GmFenst0
先日ひょんなところでIV R32の中古を見つけてしまった。
今VR32乗りなんだけど、IVのR32は全然違うって言うし、乗り換えたい虫がウズウズ。。
このスレ住人ならIVがいいよねぇ、限定モデルだし
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 19:07:19 8tlmFaSH0
06ワゴンGli海苔です。
先日車検後デラ担当に「次回車検の際は乗り換えもご検討ください。」て言われちゃった。
貧乏だしまだまだ気に入ってるし今のところ乗り潰す気満々だわｗ
おまいらのⅣは順調ですか？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 20:46:14 pIxgWQ3x0
ウチの00年式ワゴン12万キロ。既に乗りつぶしモード。
ここ１年故障ないし怪鳥
ATかエンジンが逝かない限りまだまだ
428:ⅣR32黒2枚
09/04/19 23:47:11 Mu72BYcN0
>>425
試乗させてもらってみたらどうでしょうかねー
乗り換える程では無いと思います･･･
性能や剛性は明らかにVの方が上ですし･･･
外見はⅣのが良いですが！！１１！！
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 00:17:52 bpCOlAICO
CLiでせこせこ外観のGTI化してます(スモーク、ホイール、テール)が、
何かおすすめ純正品ありませんか？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 00:32:31 gGVTx59q0
>428
降りてみて初めて気付いた。
いろいろ見るところはあるが、あのシフトフィールは特に絶品。
FR車っぽい。FFベースなのになんであんな味になるんだろ。
>429
ボーラのエアベントパネルに交換するとフインキが変わるよ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 12:56:40 /KdORDZDO
水温計が130℃ぐらいあがってるんだか゛煙なしで2 3日おいてからＤに持っていこうと思っるんだが20キロ前後もつかな？またウォーターポンプ交換だといくらですか？お願いします
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 16:13:39 YrB8qD/eO
>>431
fanの問題なら走れば風で冷えるけど
ポンプの問題なら走っちゃ駄目でしょ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 18:43:12 5ynarg8V0
>>431
ついでにベルト交換勧められて１０万くらい
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 18:47:50 5ynarg8V0
ところでこのスレのおすすめ２ちゃんねるは、いつも鉄道関係なのは何故なんだぜ？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 19:38:35 NkUjT1bo0
>>431
自分も今年の正月首都高渋滞でオーバーヒート
原因はクーラント不足もあったんだけど、アラートで慌てて駆け込んだパーキングエリアにて給水（応急処置で）
しかし慌ててすぐに蓋して再発進したら、今度はエアを噛んじゃった様で、みるみる温度計が上がって..
路側帯に入れてレッカーしてもらったんだけど、行った修理先でふたを開けてアイドリングしたらすぐに治りました
まずは目視でリザーバのチェックをお勧めします
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 22:05:11 3hAYJrQ1O
>>429
ｻｽはどうでしょう？GTIほんの少し低くなかったでしたっけ？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 13:33:26 kty6VOhaO
R32が欲しいが中古を見てると、低走行なのにシートの劣化が酷くて買う気が失せる…
今、乗ってる4が故障もなく絶好調なだけに迷うとこだ。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 14:49:34 uJ559REi0
シートだけ劣化酷いならシート買い換えればいいじゃん
まあ買う気失せるなら買わない方がいいと思うけどな
本当に欲しいの出てくるまで待っとけ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 15:04:21 8UEiozss0
Ｒ３２なら４より５だな。
440:425
09/04/21 22:13:08 tdzo4kp70
>>428
それが、出張中に見かけた中古屋さんだったので、「じゃ、俺はココで！」ってなワケには
いかなかったんですよ。色もダークブルーでホイールも6本?スポークの純正、かっこいいなぁ
VR32を買うときにIVはクレイジーな車だと評されていて、今になってどんなんだろう？
と思っているわけです。VIからは32も消えてあのパッケージにV6 3.2l積んでるのって
この2台くらいじゃあないですか？フツーに売っている車としては。
実は最初はダサ！とか思っていたんですが、今見ると頑固なデザインが渋いなぁと。。
>>439
どうして？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 22:35:46 1a9k7eNR0
>>440はMT前提で比較したいんでしょ？だったらIVだ。絶対。
VのDSGは重いし遅い。MTは普通のFFフィーリング。
IVの変速機は6速の初期もの故、各部のオーバークオリティ感がある。
でも絶対的な耐久性は低いｗ 一部の弱点に引きずられているんだろうね。
モノコックも、意外に丈夫だった。IVは結構タフだよ。
エンジンも圧縮比はIVの方が高かったりする。
ただし、電制デバイスは1世代分かっちり差がある。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 23:03:56 tdzo4kp70
>>441
あり。
ん～一長一短って感じですか・・・Vしか乗っていないけど、剛性は高いなぁ、と今でも
思いますよ。ヨッコラ32 ってくらい重いというか一体感というかｗ
あと、IVはやたらウルサイとも聞きますが、VGTIとかと比べるとどうですか？
エンジン温まってもウルサイですか？
何しろ限定車で、こちらは田舎なので全然見ないんですよ。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 00:20:45 AftzlhSF0
エンジンかけた直後はちょっとうるさめかな
あと2000-3000回転で排気音が内に篭るんだよね
気になる人は気になるかも･･･
多分故意に篭るようにしてあるんじゃないだろか
雰囲気出す為に、とか。
ソースは俺の脳内
外から聞いたらそれほどでもないすよ
排気量なりの排気音ですわー
>>437
痛んだシートをよく見てもらえばわかるんだけども
バケットシートの横って張り出してるでしょう
乗り降りするときにどうしても擦れちゃうんだよね･･･
だからシートキレイなタマはやっぱ目立つしすぐ売れちゃうね
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 11:14:02 5+v3ep0X0
>>437
シートは中のスポンジだけ交換できるぞ。
00のGTIだけど>>443の言うようにバケットの張り出しがダメになって、
フロアにボロボロとスポンジが落っこちてきてたから交換してもらった。
3万円くらいだったかなぁ。
ほんのちょっとだけ新車の匂いがするのもポイント。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 11:52:53 Agt78PP/0
スポンジのヘタりじゃなくて、革シート擦れ跡の事を言ってるんじゃない？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 12:26:27 zTiKAVArO
シートのスポンジによる沈み込みでなく表皮のヨレだね。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 14:32:24 /1S1ZSQv0
じゃあ張替えか補修だね
趣味車なんだから気に入るように手を入れていけばいいのさ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 14:35:52 FwnJD/ip0
スポンジでなく、表皮の場合はディーラーで張替え可能なんですかね？
全交換になるのかな。
今度聞いてみよう。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 01:36:17 ew8c9XuzO
00のGLiにR32のリアバンパー、マフラーもR32と同じ形状を装着したいのだが
マフラーがどこのメーカーで販売してるか教えてくれm(__)m
ググってもわからんw
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 01:53:39 fGx99S5R0
色々あるけど、難なく着きそうなのはアルピールじゃない？
３２ルックのエアロと２本出しマフラーも出してるし。
ただバンパー、マフラーで２０近くいくと思うよ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 02:13:50 ew8c9XuzO
>>450 サンクス
アルピールでマフラーも出してるんだ、知らんかったw
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 02:07:09 Rm5qGjVV0
運転席の前後調整が壊れました。
調整レバーに繋がっているワイヤーを固定するプラ部品が割れており、レバーを引いても手応え無し。
とりあえずハンドルのテレスコピック調整＆座面高さ調整＆背面角度調整で対応していますが...。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 02:43:40 KwShd2ax0
>>452
そんなのたいしたことないさ！
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 07:06:36 aTnFigbx0
そう、なんくるないさ！
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 18:51:13 Q1tSKOUo0
>>452
シートの修理は高いから中古のシート買った方がいいよ。１０万以上確実にします。
メタボのバネ外れだって１３万だよｗ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 18:52:55 Q1tSKOUo0
関係無いけどバルブ交換してリフレクターが青く反射しちゃってるのって格好悪いねｗ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 19:59:46 N6XTb3vH0
>>452です。皆さんどうも。
自分の体格なら不自然でない位置で壊れたので、このまま放置しましょうか。
今日は、後席を畳むために座面を引き起こすベルトを引っ張ったらブチッとちぎれた...。
断端が鋭くてケガをしそうだったのでペンチでむしり取りました。無くても問題なく引き起こせます。
プラ部品の劣化がここのところ著しいですが、7年目車検通しましょう。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 12:13:33 yZqzZlNU0
話変わるけどさ。
ボディーに撥水コートかけると、屋根の形状のせいか、
ドア開けた直後にシートに雨水がボタボタボターって落ちてくるって事よくあるよね？
俺だけかな。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 22:57:21 M7pTDxQkO
雨も雪もシートに落ちる。
それが仕様ですw
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 02:06:53 ZXzTQBea0
昨日横浜ララポート駐車場でゴルフⅣワゴンに道ゆずってもらった。
自分もⅣだからやっぱ仲間意識あるんですかね？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 11:06:57 kP0+nFZ40
>460
同型にあえて道を譲りの意味 ＝ ソイツのデコレーション具合（ホイール・マフラー・サスチューン・ステッカーチューン・・・）
グレードなどを横、後ろから観察・査定する目的で譲ることも多々ある。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 14:46:42 q5tPEjQE0
>434
原因はID変換してまで書き込みする鉄道オタクで浪費癖のあるオッサンが頻繁にこのスレをチェックしている所為だよ☆
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 21:22:22 AYa4K9GB0
>>461
後期GTIリフレクスシルバー4motionリップ付だったら俺だ。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 15:47:08 Cu4FjbOmO
Ⅳのワゴン乗りです先日エンジンとエアバックの警告灯がペカってエンジンがかからなくなりました、その後エンジンはかかるのですが始動した後にギューッと金属音。修理に出すとセルモーターの部品交換とエアバックのメインコンピューターだけを交換すると
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 16:01:21 Cu4FjbOmO
464の続きです。始にコンピューター診断？をしたときにはスピードセンサーにも異常と出ていたのですが、担当の話によると「今はなんともないからセンサーは誤作動」と言われ交換は見送られました。再発が心配です、皆さん同じ様なトラブルはありますか？携帯から失礼しました
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 18:08:33 4c6O9R4s0
>>464
何年モデルでグレードは？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 21:37:01 Cu4FjbOmO
464です。年式は０１グレードはGLIです
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 20:12:14 DhdpV5yOO
前期ミラーに貼って視界ワイドにする新品ミラーテープ？ヤフオクに出品したら需要ありますかね？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 22:05:55 GnC99rVYO
Ｒ３２の４枚は価値ありますか？
対抗馬は何になるのでしょうか？
やはり高級車の部類に入りますか？
一歩購入に踏み切れなくて
御教授お願いいたします
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 23:10:08 6c87Jp0v0
>>469
もはやR32の対抗はR32だけになった。
IVもいいし、Vもいいよ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 23:37:54 SK3z2hXj0
2枚500、4枚500の合計1000台でしたっけ
希少車と言う意味での価値なら4枚にもあるんじゃないすか
並のⅣに比べると高く感じるけど絶対的な評価としては相応から格安と思う
故障した場合は高級車だと感じるかもしれない･･･費用的な話で･･･
俺2枚乗ってるけど対抗馬はTTクーペとBORAの4M、ⅴのGTIでした
値段と走行性能と見た目で折り合いつけました
俺的にベストな選択だった。まったく後悔してないです
あと高級車の部類っていうのがどういう意味か図りかねますが
大多数の人はR32とその他のグレードの差なんかわかりません
他人に対するアピールを期待しているなら残念な事になるでしょう
嫁がうるさい俺みたいなのには最高なんだけどねー
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 23:31:57 oWFl5mkmO
6万キロの2000年モデル下取りの見積もり出してもらったら13万…
子供の小遣いかよorz
買い換えないでまだ頑張ろうかとちょっと考えてしまうな
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 00:21:42 wQl+oNUlO
オレのも2000年式だが買い取り値段もつかないし、イジリ倒そうと思う。
まだまだ絶好調だし愛着があるからな～
ここ数年は消耗品のパーツばかり交換してるけどw
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 09:43:14 KjmgKsNX0
ウチも2000だよｗ
嫁の足車だから大きく壊れない限り乗り続ける。
というか買い替えは、壊れないと車に興味ない嫁を説得できない。
来年から自動車税が上がるのが嫌だねぇ。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 11:39:12 ExTHIC5J0
並のⅣに比べると高く感じるけど相対的な評価としては明らかに割高と思う
故障した場合は欠陥車だと感じるかもしれない･･･品質的な話で･･･
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 13:10:54 1w5Hh5nw0
>>474
>来年から自動車税が上がるのが嫌だねぇ。
えっ、どういう理由だっけ？うちも2000年式
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 13:16:03 gVO/Z2Qy0
>>475
つ座布団2枚
478:474
09/05/02 14:40:46 KjmgKsNX0
>>476
あ、ゴメン、東京都だけかも。
１０年以上の車だと自動車税があがるんだよね。年39500円が43500円ぐらいに。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 19:32:30 ebHXIHh6O
免許取り立てなんだけど、
母親のを借りて乗ったらドアミラーが小さすぎてビックリした。
あの小ささは異常すぎる…怖い
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 21:57:05 Gi9dtRI8O
振り向いて確認するしかないね。
G5に較べて視界はよいね。
G5はBﾋﾟﾗｰにｴｱﾊﾞｯｸ内蔵で視界最悪。
その代わりﾜｲﾄﾞﾐﾗｰ付いてたけど。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 01:29:03 sum/sIDc0
みなさん、どんなエンジンオイルを入れてらっしゃるのですか
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 05:55:27 ScU6ee930
>>481
漏れはモチュール３００Ｖ入れてまつ・・・前回はレッドライン・・・
純正のレーシングオイルて昔のスカトロのｒｓシリーズでしょ？
なんでＰＡＯ系なのにあんなに異様に高額なんだ？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 10:10:20 qXvFiROj0
1999年のGLIってやつで8万ちょい走ってるゴルフを買うか迷ってるんですが
故障って多いですかね？良く壊れる箇所を教えて下さい
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 10:46:06 bHw3O9IHO
>>483
99式だと前期モデルだし8万キロ走行してるとなれば
それなりに故障や部品交換でお金がかかるな。
できれば最終後期モデルがおすすめ。
車両価格が高くなっても後々を考えれば出費は少ないはず。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 11:25:18 qXvFiROj0
>>484
そうですかー 有り難う御座います
2000～2003年くらいの物の方が良いと言う事ですね
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 11:29:32 /NwKiKwA0
>>485
>>484さんはVの在庫を探せって言っているんじゃあ？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 11:49:52 qXvFiROj0
>>486
コレの事ですか？URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)ファイル:VW_golf_V.jpg
コレは流石に高いんじゃ、、、
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 12:14:25 AAwvjb3/0
>>487
つーことは Golf 4 に絞って探してるのかな。可能な範囲で乗りだしまでの予算とか、
今後何年/何kmくらい乗りたいのかとか、使い方あたりをさらすと具体的なコメントが
付きやすくなると思う。それから何で Golf 4 なのかが重要かな。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 13:03:51 qXvFiROj0
>>488
いや単に安いからですよ。アウディとかBMWとかベンツでも良いから
安いの探してるんですけど、やっぱり10年落ちとかだったら良く壊れるのかなーと思って。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 13:22:10 bHw3O9IHO
ここはゴルフⅣスレだと思うがw
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 13:45:17 qXvFiROj0
>>490
だから聞いたんだよw
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 14:50:29 +x+qn5XQ0
10年落ちの中古車なら程度の差こそあれ、維持費は相当付くと思うよ。それを分かってて
聞いてるだろうから想像はつくと思うけど、敢えて聞くのはGolf 4特有の話が知りたいと理解した。
別段 VW車にかぎらないと思うけど、消耗品としてショックアブソーバーや足回りのゴム部材は要交換。
他にエンジンだとタイベル、センサー、ポンプ、エグゾースト周り、外装だと窓落ち、アンテナ台の劣化、
内装だと天井のはがれ、プラ部品の塗装のべとつき。以下省略。
これらを回復することを考えると今Golf 4を選ぶよりは Golf 5の方がいいと思う。総所有コストで勝る。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 15:32:34 qXvFiROj0
>>492
有り難う御座いました
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 23:00:58 4OCpXpTlO
しまった。バンパー下の黒い樹脂のとこに固形ワックス沢山付いてしまったんだが、どうやって落とせますかね？白くなっちゃってて困ってる。パークリでいけるかなぁ？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 23:34:06 /NwKiKwA0
つ そのままピカピカにする
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 23:39:40 sum/sIDc0
つ そしてカピカピになる
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 00:07:04 At+LZwZjO
つ そしてカピパラになる
498:494
09/05/04 05:51:22 9lLgJsrrO
いやあ、乾拭きしても水かけながら擦っても白いのが取れずで気になるんですよ(;´д｀)
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 07:18:44 qQUXlQCl0
カーシャンプーや油膜取りをつけたままおいておいて、その後拭くというのは？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 09:54:57 9lLgJsrrO
Sunkus！色々付けて試してみます。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 10:13:20 r0/VDZ5OO
黒の樹脂部分は日焼けなどで白く劣化するからどうしようもないな。
ボディ同色塗装にすると楽かもね。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 10:37:15 9lLgJsrrO
うーん、自分のは劣化も多少はあるにしてもワックス付いたとこだけ白くなってます。又午後からこすってみます。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 10:50:18 Kh1SSBqK0
>>502
つ歯ブラシ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 12:14:51 9lLgJsrrO
ほー。なんか期待出来そう・・どうもです！後程試して結果報告します。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 13:40:19 Nb3QL19O0
GTI,GTXの人はターボタイマー付けてる？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 13:53:49 e2Down6L0
最初からついてるよ。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 14:04:01 DywDWAcm0
そういや本国とかではターボもアイドリングストップしてるんだろうか
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 18:57:07 /wYOyTSiO
タイヤ用のワックス（固形タイプ）で拭くとわからなくなるらしい。 と、聞いたことがある。
自分はやったことないが…
509:504
09/05/04 19:22:32 9lLgJsrrO
歯ブラシでゴシゴシし、ワックス取れました！508さん他の方、ありがとうございました。勢い付いて、又固形ワックスかけちゃいました。4日前にもかけたんですけど。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 20:19:00 c7Y1DF5G0
購入6年目のゴルフE、走行4万キロ弱。
今まで一番大きなトラブルは、路上でのガソリン漏れ。
今度はクラッチ故障で、交換したら50万位かかるとか言われちゃってます。
この程度の走行距離で、こんなことってあるのかな？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 20:48:57 xuqVqtcr0
>>510
ガソリン漏れ？
危ないじゃん。 リアル（かちかち山）にならぁねｗ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:41:15 r0/VDZ5OO
>>510
明らかにハズレですね…
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 22:19:21 lzoQI9U80
>>510
クラッチってEはATしかないと思うけど、ATの流体クラッチが壊れたの？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 22:31:16 At+LZwZjO
買い換えたら？ うちも最近メンテ代で泣ける
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 23:29:25 Jq20TG410
オレも次は国産だな
516:510
09/05/05 00:07:03 lkM1RzUn0
>>511
大事には至らず不幸中の幸いでした。
いろいろ大変ではありましたが…。
>>512
ですよね。
至っておとなしく乗っているのですけどね。
>>513
警告ランプが光って、クラッチがちょっと滑る感じ。
今のところ走れてはいますが。
>>514
おすすめの買い換え候補あります？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 06:14:48 juVcH+woO
中古部品を探してもらう手もあるが今後、故障する頻度を考慮すると売っぱらった方がいいかも…
めげずにまた輸入車を買ってくれ。
ちなみにウチのⅣはアタリです。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 08:35:02 v2wXvq58i
俺は、次フィットだなー
ゴルフ2も持ってるしね。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 09:11:06 hU/R9q640
ゴルフ３のショックがゴルフ２に付けられるってのを見たことあるんですが、
ゴルフ４にゴルフ３にショックって流用できます？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 10:03:03 ktRIIzBs0
>>516
自分は >>514 じゃないけど、買い換え候補は普通に考えるとVWだとGolf 6ってなるだろうけど、
特別 Golf にこだわりがなければ Polo という選択肢もあるよ。自分はこのパターンでした。
現行 Polo は Golf 3 と同じ位のサイズ。Golf 4よりは一回り小さくて、特に後席に大人を乗せて
長距離を走ったり、カーゴルームに大きな荷物を積み込むのは難しいけど、2名乗車が多くて
荷物も少ないなら困らないと思う。
自分が Polo に乗り換えて良かったことが ATのダイレクト感。Golf 4 (GLi) の 4AT と比べて
Poloの 6AT は滑る印象が少ないし、意外と賢い変速をするので自分的には好み。
燃費は Golf 4 GLi が生涯 8.7km/Lに対して、Polo 1.6 では街乗り 7.5、郊外 12.5。
自分はエンジンを回すので期待ほど良くないですね。
ただPoloはモデルチェンジが近いので待てるようならそうするのもいいかもね。Golf で取れた
最新技術を後れて Polo へ反映するのがVWの手段。その代わりに安いです。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 10:10:11 ckvNuUc60
New・POLOは格好よいしな。
ゴルフ3のサイズになるんだし必要十分。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 12:57:54 uweBwGDU0
ゴルフにつづいてポロもどんどん水ぶくれでぶくぶく太っていくね
なんだか残念な噺やね
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 13:09:03 SYVatGFp0
運転手含め大人４人乗せたい自分としては、ゴルフ４がジャストサイズ。
現行ポロはちょっと小さい。かと言ってゴルフ５は横幅が大きいのが気に入らない。
次期ポロに期待している。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 14:07:46 si/NykzK0
よくPoloに乗り換えた人が出てくるけどゴルフスレ徘徊してるのかね？
しかも乗り換えた自分に、この選択肢で良かったんだと言い聞かせてるみたいなんだよね。
３が好きだったんだろうけどさ。明らかにグレードダウンなわけで、、、
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 15:33:19 xoigvyje0
>>524
いいたい事はわかるが考えすぎじゃないか？
あとグレードについて強く言うときは熟考した方がいいかも
同じゴルフの中にもグレードがあるしね
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 15:37:58 eudjKwfU0
>>524
GOLF４乗りだけどベンツC204とポロ試乗してPoloの方が欲しくなったよ、
Poloには車格や価格を超えた魅力があると思うよ。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 15:40:48 uweBwGDU0
どんなクルマでもそれなりに魅力はあると思うよ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 15:53:38 BRvLMEsw0
値段相応の魅力だろうね。ニューゴルフは300マン。庶民にはおいそれとは手が出ない。
車格がパサートの車にゴルフと命名して買わせようというVWのマーケ戦略を感じるのは漏れだけか？
そのうちトゥアレグがゴルフと名乗る日が来るのでは。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 18:07:07 sAT7AsIR0
例えばゴルフ４や３を長年乗ってて次買い換えるとしたらA4とかパサートとか他車でも
年齢相応にアップグレードするのが普通じゃね？
Poloでもグレードの種類が有るのはこのスレの住民なら知ってる事だ。
しかしな～歳取って行くのにPoloに乗り換えなんて独り身の考える事の様な気がする。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 18:15:08 sAT7AsIR0
関係無いけど、ハワイで６が１５００ドルだったよ。１５０万円以下。
正規ディーラーの新聞広告だったけどグレードの記載は無し。
街中では４を大漁に見かけた。５はGTIは走ってるのを見かけた程度。
何か使えるパーツは無いか探したけど座席のカバーくらいしか見つからなかったわ。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 18:34:28 BRvLMEsw0
>>529
それを普通に感じるとしたら、社会的な地位が高い人か、老いに向かってひた進んでる人じゃね？
漏れは色んなクルマ (二輪含む) に乗りたいな。クルマは趣味と実用が半々だから。
それから欧州コンパクトカー （VWに限らずPEUGEOTでもFIATでも） のハンドルを握ってみたことある？
運転する楽しさを思い出させてくれるよ。もしノーなら毛嫌いせず機会を作って是非。
平日なら寺も2-3日喜んで貸してくれるよ。
さて話が大幅にズレてきたのでこの辺で。ゴルフIVスレの住民の方、スレ汚し失礼しました。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 18:47:59 X7pLbd1T0
>>529
俺は、OPELベクトラCDX → パサートV6 ときてPoloかGolfで悩んだクチｗ
パサートの時も、Poloが対抗馬だったｗ
当時Dラも「GOLFやボーラという選択肢はないんですかぁ？？」だったよ。
そんな俺は一人モン。
確かに、普通のリーマンだったら家族が増えると同時にでかい車になっていくんだろうな・・・
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 19:03:16 TdrptlP10
>>531
乗り換え検討にPoloや欧州コンパクトが入らないと老いに向かってひた進んでるとか言われちゃうのか？
参ったねｗ
言い方変えれば、それが余計なお世話でガキみたいって言われてるんだと思うんだけどｗ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 20:07:36 KBK0ibWA0
>>528
ニューゴルフは３００万って、そんなもんでしょ？
４を新車で買った時と比べても性能がUPしてるわけだし
当時も乗り出しで３２０万程度支払った記憶がある。
価格帯が特別変わったとは思えないけどな。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 21:57:46 SYVatGFp0
>>529
そんな「いつかはクラウン」みたいな考えの奴は少なくなってるんじゃないの？
この御時勢、３０代以下の独身は車に興味なさそうだし、貯金に回してそう。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 22:45:19 5UJ6I/Iq0
このPOLOマンセーな流れは何？ｗ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 22:47:51 5UJ6I/Iq0
>>535
この御時勢なら尚更POLOは無いんじゃないの？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:08:17 zBdt7CJk0
俺はGolf1の車格に1.8TSIみたいなホットハッチが欲しい40代
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:24:39 QZEXBFgR0
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.com)
時期ポロってこれでしょ？無いな。。。
>>538
citiの時期モデルを期待するとか？
URLﾘﾝｸ(www.vw.co.za)
こっちはかなり有りだなw
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:34:52 zBdt7CJk0
>>539
一瞬ポチっとしたくなったじゃないか！
でもエンジンが当時のGTiにすら及ばないスペック・・
スレチスマソ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:40:52 QZEXBFgR0
>>540
ポロより下の扱いみたいw
URLﾘﾝｸ(www.vw.co.za)
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:42:01 QZEXBFgR0
世界中のVW観てると妙なモデルが結構あるよ。
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.com)
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:46:08 B1pVUZSX0
ぶっちゃけルックス以外は重ステの単なる乗り難い車だったってことだろ。
代車で借りたポロの楽チンさが心に焼き付いてるとか？
じゃ、ワーゲンに拘らなくても良いとか？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 03:38:35 E4AcnrYl0
>>541
小気味良いサイズ&車重で角張った車体、丸目4投、無骨な内装と妙にカッチリしたボディーとあのフェンダーの盛り上げ具合がたまらん！
あれで1.8L 160馬力あったらなぁ・・
パワーウェイトレシオだけで気持ちイイ走り出来るのに
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 14:14:37 DhHqB7zkO
以前こちらに記載しました464です。修理も無事に終了し家にやっと帰ってきました。しかしその次の日再びエンジンがかからなくなりレッカー。原因はやはり直さなくていいと言われていたスピードセンサーだったようです。このような場合また修理代金を払うようなんですかね？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 15:12:37 3ynDtEx80
>>545
それは自分がどう言うかによって変わって来るだろ。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 16:03:10 MpGmVBF00
>>545
以前の部分が実際には修理する必要がない部分だったらそっちの方の支払いを交渉できると思いますけど。
故障の原因がセンサーと以前の両方だったら、やはり両方払うべきだと思います。
修理の判断ミスで2回も足を運びレッカーまで使ってしまったのだから、例えば部品代は払って工賃はまけてもらうとか、
いろいろな交渉はできると思いますけど。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 16:49:54 DhHqB7zkO
546、547さん的確なアドバイスありがとう。 前回の修理代金だけで１７万したのでこれ以上の出費は痛かった。なんとか交渉してみます
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 19:38:21 EP95gPm4O
ワゴンにパシフィックテールつけたら左側のバックライトだけがスモークに…
これってこんな仕様なんでしょうか？
取り付けに問題ありとかですかね？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:18:26 FZpKX3pj0
なんか最近ドアロックした時の
運転席窓LEDが点かないときがある
これどこかの接触不良かな
バラしたら直せますか？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 01:21:52 S+SGcZ4W0
>>550
どこかのドアロックスイッチがダメになった。 ロックはされてるけどね。
直すのはダメなドアのロックユニット交換。
俺もなるけど、ロックした後にもう一回ロックのボタン押してドアロック動かしてやると
認識されて点くようになるから、とりあえずスルーしてる。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 11:42:46 Z8kJJRFSO
ドアロックのユニット、センサーのトラブルは結構、多いな。
オレのは勝手にロックされたり、室内灯がついたりつかなかったりでDに見てもらったらセンサーの故障だとw
高額な見積もりを出され諦め、見て見ぬフリをしてます…
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 17:31:03 0+UC0lwdO
皆さんのゴルフ、走行中グローブボックスあたりがガタガタ軋みませんか？
走行2万キロ、他がシッカリしてるだけに気になるんですよね…
どうにか直せないもんでしょうか？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 20:17:39 hFUJdp5g0
バッテリーがヘタって来るとトリップメーター０になったりする？
今日エンジンかけたらセル一発でかからなくて、２度目で始動。
メーター見たらトリップが０になってて走行履歴２番も０になってたよ。
３年以上交換してないから、そろそろだとは思うんだけど。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 21:51:08 yuClWCnbO
>>554
俺のはバッテリー上がったときになったよ。
トリップは0kmに戻り、それまでは表示されてた
サービスナウもリセットされた。
実はその日、サービスナウをリセットしに行った
ディーラーでバッテリーが上がったんですわｗ
今時のバッテリーは前触れがないからびっくり。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 22:36:29 UnTuPitU0
すいませんワイパーゴム替えたいのですが
2000年の前期型の純正ボッシュ(エアロツインじゃない方)はゴムだけ交換できますか？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 02:10:01 oAb+df1D0
>>556
URLﾘﾝｸ(www.bosch.co.jp)
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 17:13:31 D6wixaN40
>>550
キーレスのボタン１回、２回は把握してるよね、、、？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 19:11:37 JsOXDPXiO
俺もｲﾓﾋﾞのLED点かんときあるな。
ｲﾓﾋﾞの別の不具合で、運転席ドアのロックユニット交換したけど、
3万数千円した、記憶が。
電気仕掛けの不具合は高くつくな。
車が古くなると、絶縁の低下で、故障頻度あがるぬ。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 20:13:15 WxXrA3Hw0
>>558
そういうのあったね。確か、2回だとｲﾓﾋﾞ無効だったっけ？
意図せずに2回押してるのかな・・・・・
次、気をつけてみる
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 20:35:48 lYmp6ZvR0
>>559,560
あれはイモビじゃね～っつうのｗ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 22:04:17 6MHcWlkY0
イモ日じゃなくて、はったりライトだよね。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 22:48:34 WxXrA3Hw0
正式にはイモビ動作中ランプって事だった希ガスするんだが
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 00:08:10 m81DSF1I0
芋日は関係ない。ロックの仕方の違い。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 02:54:20 R6+2be4O0
>>563
イモビなんて付いてねーし
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 14:54:04 im34gIevO
質問ですがブレーキパッドって前輪と後輪では値段違うんですか？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 15:22:20 uHlTwZsWO
イモビは標準装備だろwww
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 15:39:17 yZlfSHK0O
イモビ無しの4ってあるの？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 15:48:23 2g9OOqUe0
ドアのLED点滅はイモビじゃないよ。
内ロックの有無。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 19:29:29 ULqpqLteO
俺は9年間、間違えていた！
妹尾のオンオフでは無かったなんて。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 22:11:31 JEhjo6XX0
イモビライザーって鍵に仕込まれたチップ情報と車個体のECUのマッチング(電子施錠)を合わせないとエンジンかからない仕組みのことだと思っていたがそれでおk？
ドアは普通にピッキング可能だし。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 23:13:33 /h/Ej2sY0
>>571
そそ。そんな感じ。
ドアノブを勘違いしてる所有者と、あの点滅はイモビだと勘違いする部外者で
良い効果ではあるよねｗ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 00:44:45 vZt4W8lS0
LED点滅をイモビと勘違いしてる人にビックリしてる。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 13:12:19 SOzCNiuUO
芋美だと信じきって、はや9年…
これから、どういう顔して付き合っていけばいいんだろw
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 14:11:02 Q3OgCM840
漏れの場合、芋美ついてるので、点滅をそれだと思ってても実害ないよ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 17:38:24 MUd+tD+nO
ってか皆さん、
車買ったとき嬉しくなって、取説を隅から隅まで読まないのか…
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 17:50:57 XrWrKt3zO
取説っておもしろいよな、オレなんか鍵穴から窓閉めれるの知った時なんか感動したよww
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 19:26:29 xKWwFkoCO
塚、妹尾はﾄﾞｱﾛｯｸと連携してると思いこんでタンスよ。
ｱｳﾀｰﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙを引くと、作動音がするけど、ｲﾓﾋﾞをﾘｾｯﾄしてると
思ってた。ｴﾝｼﾞﾝ始動だけなんだな、ｲﾓﾋﾞは。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 22:23:01 Ba02TVVc0
俺も赤ピカライトをイモビだとばかり…正直ビックリだ。
引き渡しの時、ディーラーのあんちゃんが1回押しはロック&イモビ、
2回押しはロックのみって説明してくれたんだが…取説探してみるか…。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 22:47:34 8FzLr3CT0
高校の頃に技術家庭科の女性教師が乗ってたな
あの車のリアデザインは安産型の女性的で色っぽかった
フロントのデザインも総じて女性向 乗るならⅣ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 08:21:16 MgUKQAqJ0
>>579
子供とかが勝手に外出ないようにする内ロックの有無だよ。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 12:46:06 v7n3XXrN0
イモビだと思って貰えるならと、出先の駐車場では点滅にしてるよ。
自宅ではバッテリー喰わないようにと消滅にしてる。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 12:54:32 U0ofwWF70
中央道のパーキングで、居眠りしてた彼女をそのまま閉じ込めて激怒されたのを思い出す。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 16:21:30 jYFpUJau0
９年乗ってる人が多いですね。
ウチも９年になるんですが、８年付き合って来た彼女と破局を迎えそうです。
思い出が沢山あるので駐車場のジャズブルーを見ると切ない。。。
車検も迎えるし、夏までに修復出来る事を願うばかり。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 17:14:06 2uVg4x4F0
最近、01年Ｅワゴンに乗り始めた
新参者です。
52000Km走行で、ＤにてATF＆ストレーナー交換したら
それまで何も不具合が無かったのに
2～3速の変速で、酷いショックが出る様に。。
診断機にエラー無し。
バルブボディーも正常に作動との事。
納得いかなくて、クレームでＤに預けたんだけど…
「クラッチが滑ってるのかも」
「もう一回、ATFを入れ替えても直らなかったら
それ以上は対応出来ません」と言われました。。
今日で預けて6日目。代車も借りず。
これって…どうなんですかね?!
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 17:46:01 U0ofwWF70
>>585
旧車のＡＴでは良くある話ですけど、52,000kmでそれはちょっと悲しいですねえ。
前オーナーの扱いが悪かったんでしょうか。
ＡＴＦ交換をきっかけに滑りが発症した場合は、既にクラッチディスクが磨耗していたのは事実ですから、
クレーム対応は難しいかもしれないですね。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 17:48:12 Rpd91ssAO
>>585
ATF交換は一種のバクチやからね…
こまめに交換するか、若しくは一切交換しないかの2択的な部分があるんよ。
中途半端に交換すると逆に症状が悪化するというのはよくある話。
通常、5万キロくらいなら大丈夫なんだが…
前オーナーの扱いが悪かったのかもしれん。
その辺はディーラーなら説明してくれる筈やけど、そんなのはなかった？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 18:16:12 2uVg4x4F0
>>586
クレーム対応は難しいですか…
まさかの現象にビックリです。。
>>587
ちゃんとした説明は無く
「まれに不都合が出る場合が…」
くらいの説明でした。
逆にサービス担当は
「個人的にメンテナンスフリーでも
ATFの交換をオススメします」と
言っていました。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 19:18:06 OAQ2QCcaO
俺の場合、DにATF交換依頼したら、
量の点検と補充はするけど、交換はやりませんよ、当社では。
と言われてそのまんま。
このクルマのATってさ、DやRにﾚﾊﾞｰ入れてから、つながるまでにﾗｸﾞがあるので
、車庫入れで前進後退繰り返すときに、間を置かないと、
ｼｮｯｸデカいよな。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 20:27:00 npNYLgW7O
>>588
ATFは良くなるか悪くなるかは交換しないとわからんからな～
そこのDから中古購入したのであれば、保証とかないのかな？
あまり強気に言わず上手に話を進め、折半でしてもらうとかが得策のような気がする。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 20:27:52 s6lmdfXl0
５万キロでATF替えるのが間違ってる
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 20:59:55 lNzzyEMK0
Dから買ったなら認定中古車だよね
保証できちんと整備して納車しろ！で行こう
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 21:00:38 Rpd91ssAO
>>591
まあそれはそうやけど、
ディーラーならそこら辺の説明があって然るべきと思うぞ。
俺も交換時はその辺の説明は受けたしね。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 21:23:38 Bji2qwyN0
こまめにATF交換するならせいぜい３万キロ毎と聞いた。
それより乗ったら変えてはいけないと…。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 22:05:06 u+I+oRsi0
>>132
解決したかもしれないけど久しぶりにスレを読んでみて後々の参考になるかも
しれないので書いてみる事にしました。私の場合、工賃込みで６万５千円でした。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 22:32:43 b2ivM8+C0
０１年式ＡＵＭです。
６６０００ｋｍ走行ですが、兵庫県のディーラーでは「基本的にATF交換は
しなくて良いです。」と言われ続けて現在に至っています。
ＮからＤ・Ｒに入れてラグが０.８秒が正常との事で、昨年の車検時にメカニックから
２０分位にわたり多々と説明を受けました。点検・車検時に消耗品等の交換と
リコール対応を受けていたらブレーキランプが切れた事ぐらいでトラブル無しです。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 01:05:45 ax2hOpRhO
運転席パワーウィンドウが調子悪い。ちょっと下げようとしても反応無く下がらなかったり、少し下げた後もう少し下げようとするて上がったり。これって窓落ちの前兆かしら？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 01:21:28 OL3Pv/sg0
>>597
来るよｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 07:53:56 1WYxT0Ba0
右のドアミラーを調整したら、左のドアミラーまで動くようになったもたｗ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 10:14:06 e5JmcJQiO
>>599
節子それ故障やない、仕様や。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 15:06:01 QpNTliCEO
>>597
ウィンドウレギュレータが壊れる前兆ですね
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 17:38:05 fvROHI6C0
>>597 単なるスイッチの接触不良でしょ
オレもなったよ
部品8400円 工賃3000円だった
603:597
09/05/13 17:47:14 ax2hOpRhO
>>598>>601-602
サンキューです。でもがっかり‥修理代も高いような妥当なような。
動きが変な時は、1～2秒一呼吸おいてから、そおっと操作するとちゃんと動いてくれちゃうから、すぐ修理だすべきか悩ましかったり。いっそのこと落ちてしまったら即修理なんですけどね。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:00:31 hfATFZIt0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:11:24 fvROHI6C0
>>604 あ・・・うちの該当かも
ちょうど明日点検に出すとこだったんだが
もう少し後にしよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 22:10:24 YtM78eQ40
俺もヒットだ・・今更って感じだけど。
今日届け出だから、明日からやってくれるんじゃない？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 23:37:07 WjNpEBsY0
アンテナの根元の樹脂っぽい輪っかが切れてしまった！
とりあえず応急処置（ガムテ）で留めてはいるが･･･
検索したらよく切れる印象を受けたんですがお前らどうですか
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 00:24:09 7dYjOUa50
アンテナの根元がとっくにぼろぼろで、アンテナ取り外して、トヨタ車のお古のアンテナ付けてくっつけた
ラジオの入りも良くなったし不満はない
だけど見た目がイマイチで、黒く塗ったりしている
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 03:45:58 CBdBE/6LO
シャークに交換しろ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 13:20:26 aFcp7AJn0
>>604
早速ハガキが来たわw
今年の車検はDに出すつもり無いので微妙な時期に起こったな。。。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 14:21:46 B+pMKkru0
中古で買ったゴルフワゴン。
７年目の車検なんだけど、ディーラーだと高いし迷ってます。
みなさん、どーされてます？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 14:24:40 yDZj7Dm20
全ての保障が切れてるなら、ディーラーに拘らなくてもいいと思う。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 14:39:37 tjuQqObI0
>>611
ウチは近所の修理工場に車検出してる。特に問題はない。
が、>>604みたいにリコールのときディーラーに出すの気兼ねするなｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 15:07:24 B+pMKkru0
そうですよねー。子供生まれて
お金無いんで、ディーラーは止めときますｗ
安く収まりますように。
貧乏で、サーセン。。。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 15:20:56 aFcp7AJn0
>>614
7年目迄Dに出してたんだけど、調子が良いのに色々交換されちゃうから今年は
ユーザーに挑戦しようかと思ってるよ。
車検代節約したいって思いもあるしね。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 18:32:44 ihn9tQSx0
>>615
車検くらいプロに頼んだ方がいいよ。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 19:18:09 8NzKS7G6O
普段オイル交換以外メンテもしないし、車検と修理はDだな。数万円けちらずDのが安心かと。
618:613
09/05/14 19:48:24 4vqGZjml0
>>615
私もユーザー車検に興味あるんだけど、落ちると面倒だから二の足踏んでる。
予備車検とか受けるのかな？レポよろしくです。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 22:37:29 7GkG8PVh0
一度旅行先でディーラーでない工場入庫したことあるが
直したと言いながら結局直せてなくて、余計に金がかかった
行き着けのディーラーに後で持ち込むと
「それはゴルフ4だと良くある故障で･･･」と話が早かった
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 22:44:34 6rsYzm500
同じディーラーでも店舗によってピンキリなんだな
一昨年の暮れのリコールで持ってった時、
当時愛車に起きてたハンドル切った時の異音についてついでに見てもらったんだ、
Ｄ「特に問題ないすね」 いや、音するでしょ？
Ｄ「ん～、見た感じ問題ないです」 そうですか・・
後日別の件で近所の町工場に持ってった時、
おっちゃん「ところでハンドル切ると音してたろ？」 え？ああはいそうなんですよ
おっちゃん「パワステオイルのポンプ（バルブだったか忘れた）腐ってきてたから
補強してオイル足しといたから」 無料
ディーラーって・・・・・
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 23:45:38 cfqG60CEO
リコールの葉書きたけど、8.5J＋38履いてて若干出てるんだよな。車検はNGなんだけど、リコールならやってもらえるかね？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 00:30:57 k8zOAUm3O
2ヶ月前に冷却水漏れの修理したのに
別の箇所でまた冷却水漏れが発覚しました。
結構この手の問題は多いんですかね？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 00:34:30 k8zOAUm3O
>>595
過去レスありがとうございました。
無事交換して対応完了しました。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 07:14:44 YjckY0nkO
>>622
数年経ってるとホース類などは劣化が進み漏れたりしますね。
長く乗る場合や中古購入などは消耗品の交換は必至ですね。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 10:10:29 2dnaM2+I0
オイルゲージの持ち手のオレンジ部分のプラスチック部分が割れました。
ゲージごと交換になると思いますが幾らくらいするもんでしょうか。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 18:07:14 TkoHpqPG0
見積もり取った項目でわからない事があるのですが、
エンジンフィルターエレメントって、
エアフィルターの事ですか？
初歩的質問ですいません。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 19:30:28 2dnaM2+I0
>>626
俗に言うオイルエレメントだよ。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 19:49:07 Wbufvd0bO
>>625
私も同じく、オレンジの部分が割れちゃいました。
デラで二千円弱だったような気がします。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 19:59:49 TkoHpqPG0
>>６２７
回答ありがとうございます。
他の項目に、オイルフィルターがあるのですが
これが、オイルエレメントじゃないのですか？
くぐっても出てこないので、ミステリーっす。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:10:06 Wbufvd0bO
>>629
同じだよ。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:30:59 TArlvyHRO
リコールついでにゴルフ6をマジマジと見てきた。
まずはドアの開閉音にびっくり。あれはクラスを超えてるね。
メーター周りも個人的に○。リアのスペースが拡大してるのも○。
前席のポジションを合わせてもシートに足が当たらない。でも並の広さかな。
反面、ドアの内張りとかはゴルフ4のが高級感ある気が…
スタイルもなんかゴルフらしさが薄れたかな？
あとリアトランクの開け方がわからなかったorz
ひょっとしたら外からは開けれない？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:43:48 e0BkMXpq0
リアトランクはVWマークを押しズラしてノブにする。 ＞6
633:626
09/05/16 20:51:13 TkoHpqPG0
部品コードでくぐったら、わかりました。
レスくれた方、ありがとうございました。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:53:55 TArlvyHRO
>>632
サンクス。
やっぱり開け方があったんですね。
ただ4のが開け易いなぁｗ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:18:50 5MLfbmSx0
>>634
ちなみに、ゴルフ５もＢＭＷ１シリーズも同じ開け方です。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:20:13 qGtvM10i0
4「のが」
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:42:39 TArlvyHRO
>>635
そうでしたか。
5に試乗したことはあったんですが、トランクまではチェックしませんでした。
>>636
4｢のほうが｣
これでよろしいか？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:53:04 G5Nr37xt0
４「のが」
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:02:10 qGtvM10i0
高校生の話し言葉なら解らないでもないが、わざわざ文字でもそう打つのが理解できない。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:41:15 TArlvyHRO
>>639
悪かった。ごめんね。
そんなに絡むなよ、ひょっとしてかまって欲しいんか？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:06:37 vaGP+ak00
GOLF IV GTi まもなく10万キロ。
これまでのクルマ遍歴でも一番長く乗ってる。
この前、夏を前にエアコンがやられて修理費15万！
前年の車検では20万！
スレで良く出てる窓落ちも、アンテナ腐れも、カップフォルダー破損も
あらゆる事が１０年に起きた。
ディーラーの営業さんからはそろそろどうですか？．．．と
声をかけられている。GOLF VIもみたよ。GOLF V ピレリの展示も見たよ。
燃費も格段に違うのも知ったよ。トータルすればローン組んでもトントン
かもしんない事も分かったよ。
でもなあ、やっぱりいまだにIVが最高なんだよねえ。
あの目玉を超えるGOLFはまだないだろう。（VIは少しそれっぽいが）
シートはファブリックが擦れてきたとはいえRECAROだし、エンジンは
絶好調だし、ホイールはBBSだし、ミシュランタイヤはこのクルマの為に
あるとさえ思えるし。
コイツを買い替える時が来たら、さすがに涙が滲みそうだ．．．．
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:09:31 qdGVtx/x0
リコールの葉書がきてたな。 行くのめんどくさ。
６のハイラインはトランク開けるvwマークの中にリアビューカメラが仕込まれてたりする。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 08:57:16 fzD608Bo0
>>639
つか、言文一致運動じゃね？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:44:28 EYIVrDEU0
来月GLI3年目の初車検だ幾らかかるかなー
走行距離は3年間で6千キロ正直まったく使ってないwww
本当に幾らで済むかが楽しみですつか民間車検でも問題ないような走行距離何だよな
不具合というか違和感があったらエンジンオイル交換の時に見てもらって異常ないっすよww
ってやってるしD車検いるのかコレ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:14:21 nU23tVwf0
ちょっと何言ってるかわからない。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:27:05 Q7F8af2wO
厨房みたいに主旨が全くわからんな。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:59:50 LZldjVFW0
うむ、なんか悲しくなった。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 23:40:46 baZEFLZQ0
自分の読解力のなさに泣いた
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 17:15:08 Y/TUqCiMO
今年の8月で丸11年。走行距離は12万㌔。
いろいろな思い出もたくさんある大好きな車。
しかし前回の車検で約40万円、今年の車検ではタイヤを確実に交換しないとだしで、幾らかかるのやら・・・。
子供が出来、家を買いで、Ⅵを買う気まんまんだった俺に嫁からストップが・・・。
そして話し合った結果は（一方的に）インサイト(T_T)
とてもちゃちです・・・。でも運転してみたら想像していたよりはましだった。
もう少しで納車だ。
これからはコイツと仲良くやっていく。何年のつき合いになるかは不明だがよろしく頼む。
さよならゴルフⅣ。おまえのことは一生忘れない。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 19:15:42 344uIMT/0
↑最近オナニー流行ってんの？
では俺もオナニー。俺様的好感度ランキング。
初代 ≧ Ⅱ ≧ Ⅳ > Ⅵ ≧ Ⅲ > Ⅴ
もう、一回丸目にもどしてくんないかなぁ。
俺がかしこかったらCitiを個人輸入したいくらい。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 19:55:55 qP/jY8wR0
↑
↑
もう二度と来るなよクズ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 22:02:26 Y/TUqCiMO
言い忘れてたけど、下取り1万円だったｗｗｗ
リサイクル料別で。
653:641
09/05/18 23:00:22 KRAl/87I0
>>649
似たコースを歩む可能性あるかも。ひとごととは思えない。
とりあえずブルーモーションの展開を待つ事にはしてるけど。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 15:28:59 iMCIunfT0
燃料ポンプ系のリコール対策、行ってきました。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 10:49:38 W+xKBZq80
2000年のGTXだけど、燃費メチャメチャ悪い。
も～ 笑ってしまう・・・
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 12:11:18 Toz5aLSG0
'00 GTXを選んだのはおまえだろ？
それならば根性と努力で街乗り5-6Kmを目指せ！エアコンつけちゃダメよ。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 15:09:42 W+xKBZq80
>656
アイドリングほとんど無し、エアコンOFF、
渋滞路は避け、精一杯頑張って街中５の上の方・・・
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 19:02:33 x4MeH2OfO
はじめまして。
金欠マンです
Ⅳの激安車をコミコミ４０～５０で買おうとしてるんですが無謀ですか？
距離数はみんな７万オーバーですが・・・
659:99GTXのり
09/05/20 19:29:57 HNzRoBnv0
>>655
ベンツかスポーツカー乗ってると思えばいいじゃん。
オイラのGTX絶好調。あと５年はのれます。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 19:30:23 Toz5aLSG0
その値段でコミコミってことは'00モデル辺りか？
色々と手がかかってくる年式じゃねぇか。金欠なら無謀と言っておく。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 19:54:50 x4MeH2OfO
>>660
その通りです・・・
Ｄ車と表記してあってもヤバいですかね？？
金欠故に予算は出せて５０なので
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 20:28:36 7DyHgYRzO
記録簿完備物件を探せ！
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 21:07:44 x4MeH2OfO
>>662
７万キロ位で車体価格だけで２０万位のが何台かあるんですけど
・・・
メーター巻き戻しですかね・・・
実車見て、中古屋の雰囲気見てから相談しろって話ですよね
週末にでも見てきます
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 23:09:31 Toz5aLSG0
>>661
D車ってもなぁ。認定中古車じゃないだろ？
エアコンのコンプレッサーがヘチャってれば車両本体の50%超って
ことも。AT、ABSも要注意だな。あとブレーキ周りだろ、ウォーターポンプに
ベルト、ブーツに…中古で低年式車は一気にくる可能性はあるぞ。
それでもどうしてもというなら、せめて後期型選べ。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 23:48:11 W+xKBZq80
>>658
これで見ると年式によるけど、探せばそこそこあるんでは？
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 23:52:29 W+xKBZq80
>>665
エラーになるからこちらはどうかな？
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 09:48:24 5nxR72EHO
>>664
認定中古車じゃないです。。
因みに後期型は予算オーバーで無理です。。
やはり、2000年位(7万キロ以上)の、E・CLi・GLi辺りになりそうです
不安です
>>665-666
ありがとです。
昨晩、ずっとGOOを見てました。
コミコミ４０位だとどれも同じに見えますよね
せめて状態が良くて、胡散臭くない中古屋にお世話になりたいです
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 11:05:51 ZiercLGnO
込み50万までの条件は仕方ないとして、そこからの余裕がないのはつらいぞ。
車を見極める目が相当ないと、すぐ維持が困難になって手放してしまうかも。
当たり車に出会ったら、年式や走行距離からしてもまだまだ十分乗れるけどね…
その値段なら国産車を勧めたいけど、どうしてもというなら幸運を祈れ！
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 11:58:49 38VddoTxO
>>667
予算が決められてるのでしょうがないが、輸入車はマイナーなトラブルが
多いから認定中古車を購入した方がいいと思われ。
後々、高額な出費を請求されるくらいなら後期型認定中古だな。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 12:44:17 gSIGeI6n0
後期型最終の売れ残りならギリギリあるかもしれないけど、
前期の認定中古車ってもう無いんじゃないですか？
”元”認定中古車の事？
671:670
09/05/21 12:51:45 gSIGeI6n0
あ、調べてみたら勘違いでした。
「新車登録から10年、10万km以内の車両」となっているので、
その他の点検項目をクリアしていれば前期でもまだ有り得るんですね。
失礼しました。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 16:40:42 zMgld+UV0
個人的に658には購入含めがんばってほしいｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 19:52:03 MAa48jz+O
予算少し増してでも、頑張って認定中古車の中でいっちゃん安い4にしたら？何かと安心では？変なの掴んで後悔するよりは。俺は見抜く目無いから、中古ならディーラーで買う！中古置いてる近くのVWディーラー行ってみては？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 20:22:31 ZRkFur1sO
よし、俺が5万で売ってあげよう！
記録簿完備
車検8月いっぱい
12万㌔
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 22:46:09 gN2j99pm0
ディーラー車って言っても前ｵﾅが必要最低限でって言って入庫させてたら大差ない。
金欠の人だってディーラー入れるし。
認定中古もそろそろ４置かなくなってきたから探すの苦労するだろうね。
中古車屋でもいいからちゃんと記録簿も揃ってて今までどんな整備してきたか把握できる方が安心。
クルマの事解らなければ後は見た目とフィーリングでｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 23:26:56 OaC0Qlld0
中古車市場って店頭に置いてある分だけでなく、
業界のオークションというのもあるよ！
信頼のおけそうな中古車専門店に行って、
価格を始め希望条件を提示して落として貰う手もある。
条件にマッチして納得のできるのを探せると思うけど・・・
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 00:13:25 EQ7jTwLUO
ボンネットを開けてビックリwww
乗って2度ビックリ(笑)
しっかり自分の目で確かめ試乗してから買ってくれ。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 01:20:56 yPLw4BeR0
かねかかるよ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 11:17:42 OaAbWHiuO
05 G4ワゴンGT乗りです。
そろそろ、タイヤを交換しようと考えてます。
今は、新車で買った時から履いている
純正17インチ ダンロップSP9000 225/45/17です。
自分的には、P-ZEROネロ、プレセダPP2
あたりかなぁって思っています。
他に、オススメなタイヤが有りましたらご教授下さい。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 12:11:36 EQ7jTwLUO
>>679
タイヤにも求める方向性があるから、何を求めるか書いた方がレスつくぞ。
エコ、静粛性、グリップ力、格安…
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 20:01:01 bfONwLhE0
>純正17インチ ダンロップSP9000 225/45/17です
純正で凄いタイヤだね。
ウチの00G4Wagonは 195/65/15にDNAdb履いてのんびりドライブですよ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 22:33:43 QQ4i8BlJ0
純正 205/55/16 BBS YOKOHAMA・・・
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 12:05:37 ipZ67+tSO
アメ製19インチ、ピレリーP ZERO NERO 215/35-19
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 17:57:18 jUU30rOb0
これまでは運転席か助手席にしか乗る機会のなかった
我が06ⅣワゴンGliですが昨日後席に乗りました。
狭いけどなんか快適でびっくりしたｗ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 19:29:36 L/y6lUm60
>>684
そうそう、もうウチは嫁が助手席には乗らない。
後席ばっか。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 23:33:04 V/ndg4Zd0
純正のナビなんだけどいつもTV見ながら（聞き）乗ってるけど、
アナログなんでデジタルになったら見れなくなる。
それとGPSが来年になったら止まる恐れアリらしいが、
そうなれば単なるラジオ、CDプレーヤーだけになる。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 13:45:58 m0vflGUf0
>>686
ウチも純正ナビです。
ＴＶに関しては、４×４地デジチューナーを買って外部入力しようかと思ってます。
ステアリングのオーディオスイッチを殺したくないので、この先も出来る限り純正ヘッドユニットで行きたい・・・
マルチファンクションステアリングに対応できる社外ナビ（オーディオ）って無いんでしょうかね？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/26 13:50:51 YI7bL+o10
ゴルフⅣ（Ⅰ～Ⅲ・Ⅴは知らない）の車内の匂いがたまらなく好きなんですけど
あれって何のにおいか分かる人いる？
強い日差しの時にもっとも匂いが強くなるんだけど。
芳香剤も何も使ってない状態です。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/26 16:11:54 0Y4URs38O
言われてみると匂いがするな。
9年経ってても香ります。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/26 16:35:02 YI7bL+o10
>>689
そう！それそれ♪
あの匂いが好きで好きでたまらない。
車検で買い替えたいんだが、あの匂いだけが名残惜しくて悩みちゅう。。。
だれか、匂いの原因分かる人教えて。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/26 23:02:50 QMUOVqQ3O
>>690
匂いの原因は解らないけど以前ＢＭＷに乗ったときやオペルも同じ匂いがしたな…
ドイツ車全般があの匂いの気がするが
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/26 23:24:14 5cCwsC49O
自分も最近06ワゴン買いましたが、あまりの癖になる匂いで初めて車に自分定番スカッシュ系芳香剤置かずに乗ってますた。
何とも言えない癖になる匂いしますよね？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 00:05:21 5T4PW92+0
皮シートの香りじゃね
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 01:17:46 pbnuaEs80
錆どめに内部にたっぷり塗ってあるホットワックスでしょ。
熱くなればなるほど香ります。
695:690
09/05/27 15:49:05 QA7WNAG10
>>691
まじですか。
情報サンクス
>>692
ですよね。あんないい匂い、他にしらない。。。
>>693
おれのⅣは革シートじゃないから違うと思われる
>>694
さび止めワックスですかー。
なるほど。それだと暖かい日に匂いが強くなるのもうなずけますね。
それって、市販されてたりするのかな？
ちなみに、俺の場合、ナビ入れるとこ（オーディオの上）が空いてるんだけど、
そこにモノを入れてるとその匂いがしみ込んでたまりません。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 16:22:20 +01Ys+fUO
オペルは何か癖ある嫌な香りだった気がしたなぁ。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 17:08:30 ixYNymoS0
横浜近辺でイイVW専門ショップありまつか？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 16:21:32 OSClnGS90
むかしベンツに乗せてもらった時、本皮シートだったけど、
モロ、ケモノの匂いがしてたね！
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 19:33:24 nAKj0MNIO
横浜の港北都筑辺りなら、AUTO BRAIN、THE CHECK SHOP、GOOSEなんかで格好良いVW作れるんじゃない？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 21:32:50 PvATfmhA0
>>698
それって、運転手の臭いだとおもうが
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 21:38:08 LZ72DY1w0
いや、シートの芯材のヤシの繊維と前述のホットワックスのにおい。
古い畳のような、ほうきのような犬のようなにおいだ。
ＢＭＷの古いのもそうだよ。芳香剤でもとれない。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 23:41:21 rCayvyDY0
>>701
Ⅲくらいまではそんな匂いがしてたね。＞ヤシの繊維
さっき帰宅途中シルバーのⅣが止まっちゃったのかローダーに載せられてたんだけど
大丈夫だったのかな。 雨降ってたし気の毒だった。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 00:12:17 JxlhI0If0
前にＢＭＷに乗ってたとき、そんな匂いに悩まされた。
不思議とドイツ車は総じて古くなると匂う。
シートをレカロに換えたら弱まったから、シートの匂いは絶対あると思う。
ホットワックスは最初は甘い系の香りだが、オイルと混ざると
確かに動物臭っぽいね。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 21:01:34 xKJe0Zq10
皮シートのあの匂いは狩猟民族には
なんとも無いのかと思ってた・・・
農耕民族の日本人だから気になるのかと？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 21:02:42 SrbgWHJb0
最近、Ｐレンジに入れても
横のランプが点かなくなった。
ほっといても、問題ないですかね？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 21:09:30 iOf3+AO70
>>704
ヨーロッパも農耕民族。
狩猟民族ってエスキモーとかイヌイットとかだろ。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 23:02:39 PA+t0VZ90
>>705
それ満車って事だよw
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 12:32:45 fWGSZes10
03モデルGTIからついに乗り換え…。
トラブル皆無で、Ⅴ型にも移り気せず次に乗りたいクルマが見つからないくらいお気に入り
のクルマでした。乗り潰す気なら全然まだまだ乗れた。欧州車、ターボ車の面白さをおしえて
くれました。次のクルマはモアパワーでキーワードは欧州車、ターボ車です。
6年乗って4万キロでドナドナされていきました。今までありがとう。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 17:43:08 d3XIoRtI0
'00GTIのオナになりますた
これからよろしくお願いします
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 18:28:26 eLuqPELW0
>>708
何買ったの？別に伏せなくてもいいよｗ
今月車検なんだが手放さなきゃいけない勢いで金が無いｗ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 18:33:13 BS6YtXLF0
おれ5月に買ったから
税金と保険と車検とが一緒に来て大変
さらに今回は駐禁まできてさ
定額給付金はつかっちまった
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 20:49:33 P0weKUqr0
一か月くらい乗っただけで、右フロントのBBSホイールだけ
ブレーキの鉄粉で黒っぽくなるのが目立つ。
半年くらい放っておいたら市販のホイール洗浄品では取れなくなり、
結局CRC556で磨いたらきれいになった。
以後月一回はブラシと水で洗ってるけど、簡単には落ちる。
ブレーキの調整の問題なんだろうか・・・
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 01:54:43 TWmuloAzO
兵庫県で良いVW専門ショップはありますか？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 08:05:46 Q5N9mBrQO
>>712
CRC556でアルミを洗うのか？
こびりついたブレーキダストがきれいに落ちる？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 22:03:01 06JMaV9z0
ⅣのGTIが一番乗りやすいよね。
ⅤとかⅥとかより、全然いい。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 22:22:54 8VqQT9Vn0
>>715
Ⅵ？ 乗ったの？
シロッコ乗ってきたけど、基本あんな感じなのかな。
まーあれは５００万のクルマじゃないとｵﾓﾀ。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 22:53:36 IX5pP1cf0
>>714
ホイールクリーナーや磨きを試して駄目だったので、
ためしにCRC556でやったらほとんど落ちました。
鉄・錆落とし＝５５６を思い出したもんで、
ちなみに今んとこアルミは溶けたりしてませんwww
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:26:05 ki79F+Ij0
窓があがらなくなってディーラーで修理待ってるうちに二台が修理で入ってきた。
それ全部ゴルフⅣでした。
修理工場の稼ぎ頭ですか？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:41:08 xWNNgCyPO
前期なんだけどリモコンキーのボタンがベコベコ。ガワだけ交換できるのかな？寺でいくらっすか？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 18:55:41 kMMNQQpj0
>>719
スペア持ってないのか？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 20:48:06 HuyNghya0
03年GTXに乗っています。
MMSナビのDVDをもうちょと新しいのに変えたいのですが
ディラー以外ではオークションとかしかないでしょうか？
出来れば安く購入したいので。
あとⅣのMMSだと何年以降DVDは対応していないとかあるのでしょうか？
質問ばかりですいませんがお願いします。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 22:22:43 53XhO/330
そこら辺はディーラーに聞くといいで（´・ω・） ｽよ。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 22:40:56 927Mf+7y0
JAFに入会しました。。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 00:23:07 H8PK2Cu6O
賢明な判断だぬ。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 10:29:22 0TcLg7yi0
ENEOS とか高速道路のｶｰﾄ、一部の自動車保険は
家族分も合せて無料ロード サービスがついてるから JAF は脱会した。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:43:34 pq1ro1OS0
昨日車検に突っ込んできた
15万で住みそうで安心なんだが初回車検で15万とは次回以降がつらいなwww
とりあえず車検以外のときにチマチマ交換していくか色んな物
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 00:20:10 lqvvE/pMO
その方が安上がり。
傷口広がると高くつく。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 00:55:06 hrgUwAJo0
とりあえず年末までにバッテリーとタイヤ？
６ヶ月点検とかで適当にチマチマいりそうなのやっとけばいいよね？
年間３０００㌔位だと雑な運転しなけりゃいけそうな気がしつつ車庫入れで
家の壁や雨戸にぶつけてみたり目の前の電柱とキスしたり植木鉢踏んだりしてるから微妙かもwww
しかしバッテリー交換したら＋３万くらい増えるといわれて今回は充電のみでとびびった俺
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 11:52:14 wDHTKH3a0
通勤片道８キロ、週末往復５００キロ温泉を月２回くらい。
８年目１５万キロ超ですが、タイベルは１回交換しましたが、オルタベルトは無交換。
バッテリ１回、オイルは１５０００キロ毎、エアクリ２回、プラグ２回、社外ショック交換１回。
あとは車検ごとのルーティン作業、そんなもんですかね。
すべてディーラですが、カネかかりませんよ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 11:53:19 H9g1cIl6O
やはり車検はDに預けた方がいいな。
金額はちょい高くなるが、きっちり見てくれるし
劣化したホースなど無料で交換してくれる。
9年目の車検は、バッテリー、ブレーキパッド、アンダーカバー、マウント、ブッシュ類などで20万越えるな…
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 13:24:59 BJMTCjPh0
>>730
20万どころか30万コースでしょ。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 15:09:21 FJGrGl0U0
>>730
ホース類無料交換なんてあったことないが
しかもそのメニューじゃ法定費用込で少なくとも３５万はとられると思うが
俺がボられてるだけなのか？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 15:20:26 qKaWiPZi0
>>732
ぼられてるねｗ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 15:26:00 8NO6Y0t90
そもそも「マウント、ブッシュ類」って大雑把過ぎだろ。
何処のマウントと何処のブッシュだよ？
それによって大きく違うぞ。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 18:56:10 BJMTCjPh0
>>733
少なくとも関東（港北）正規で車検通してる人は工賃等同じ価格で、それが正規料金。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 19:17:31 BJMTCjPh0
ちなみに足回りのブッシュ類交換は+10万。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 21:22:42 WmESLt910
>>736
10万でどこまで？ゴムブッシュだけ？
ディーラーでブッシュだけ可？
アームとかアッシーじゃないですか？
お手数をおかけしますが、面倒でなければ
実際にやったメニューを・・・。