09/02/06 19:45:12 jCn585bvO
コルトにエボ天の中身を移植すれば峠動画見てやんよ。
でなきゃ走行性能云々を語るな
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 20:45:39 wACudSFKO
今日リアスポレスのランエボＸかと思ったらギャランでした
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 20:49:24 F7zi8dNw0
>>87
動画見て口あんぐり唖然としたw
同じⅩ乗りから見ても擁護する必要ねーなぁ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 21:16:01 EWZLwahq0
ブレーキのタイミングが遅く、コナーでもブレーキ踏んでアンダー出しまくりの下手糞だｗｗｗ
エボ海苔として、恥ずかしいなｗｗｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 21:24:34 bjdnSCe10
>>103にはそう見えるのか？
俺にはブレーキのタイミング早すぎで遅く、リアの加重上手く抜けなくて遅く、インにつくの早すぎで遅く、アクセル踏むの遅すぎで遅く見える。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 21:30:05 TtySB6M/0
どっちにしても道交法違反で通報した方が良いな
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 21:40:18 PxoR8YBk0
通報すれば良いじゃね～かよｗ
いちいちこんなトコに
>通報した方が良いな
とか書いてるヒマがあるならよｗ
何もできね～カスがｗ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 21:41:31 5jwp445d0
乗りこなせてないのは、事実だｗｗｗ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 21:54:23 tho7JdhJ0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::;ヽ, ＿_/￣ ┐￣ / iヽ`, i´／／‐
/;;;',;',;',;',;',;;;iﾞ jfji;;l `i 凍 〉 ヾ､,､,_, ,〃＿''
l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,l,.,_､〈 l | | _|_ ``''z -__ｰ
|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|!' `´_r' ﾉ 結 | ヾ>,=､＿i､､ /
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. /`'､＿ ﾐ / `''ﾞ ;;;;'' ／ !! /`;;;;; r'i ﾉ_'〟‐'ﾞ /
/ `,‐亠､ ;;;;'' ￣￣ヽ'´￣`ヽl '';;;; / |ヽ､i l(!ﾞ ／
／ `''i _;､,､r､,'､'',., _ ,､ '';;;; / ヾ､.ヽヾゝ､_,=;;彡
// `!, ,､! ､, ､ , ｀,'ﾞz_, r‐;ﾞi=iヽ,_ '';;;; / ヾ ,i 〈､/''"~
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`'､_''ｰ-､ ,ﾈ ﾆ __` ､ ﾐ k i, _,_ 'i '/ ,i ｰ| | !i. ／ ,:'ﾞ/.|| l
`''ｰ ｀iｰ､_ 7 Z ,. , ,､ ､ヾ ､fl ,ゞ `'r'--v'''"´`|_|＿＿＿＿＿,,:-'ﾞ ~''iヽ_,ゝ
//.| `'i,､ / / v l i) ヽ､ i'.` / ﾞi ;;;; /lﾞl || /
／ .l <, // i w ヽ ,r',,,, / | ;;;;;''' /V/ |.| /
,.〟''ﾞr─''"'''''''ヾ'ﾞ "Vw､､,,､,iw'ﾞ ,:;;;;;,ノ＝=,､､ |;;;;;;''''' /_ 〉L| | ヽ
､ ／／iﾞ ｀`''ｰ─'''`´￣ ’ヾ､､ |. //;//ヽ 〉 |〉
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 22:05:00 24LM0heK0
>>105
その前に保管。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 23:12:29 hQInWXMk0
>>106
みんカラスレにも書いたけどガチで通報しておいた。全部動画ページも魚拓取って置いたからね。
テロップも運転もセンス無さ杉だろ。走り屋（笑）さんよ。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 23:18:52 yEf/EdswO
自分エボ乗ってるけど、エボでフェラーリに突っ掛かる中年見たら恥ずかしくて逃げる。
つかフェラーリってええかっこしいの金持ちが乗る車でしょ？
方向性違いすぎるし、勝っても負けても相手の車のほうが高価なことにかわりない。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 23:24:45 xwlL0rH/0
・・・
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 23:51:43 tvswNGBF0
みんカラのエボが恥ずかしいのは間違いないが、通報ってどこら辺が？
メーター映してるわけでもないし。
第一基本的にはこういうのは現行犯じゃないと逮捕できないんじゃないか。
ネタにするのはいいと思うけどすぐ通報通報ってｗ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 00:08:56 jblRTKga0
>>113
明らかに追い越し禁止区間にて追い越しをかけている。よく動画見て物言えよ
走り屋（笑）くん。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 00:14:42 jblRTKga0
もしかして今の動画って黄線が見えてないのか？通報したのは色々
隠蔽する前の奴を魚拓に取って送ったからな。
あと>>113ともめるつもりはないので煽りっぽく書いたのを謝る。ごめん。
エボはいい車なのにこういうバカが居るせいで同列に思われるのは残念。
そういう気持ちからの通報だよ。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 00:16:57 LrK5TH+L0
>>115
通報しても現行犯じゃないからどうにもならないよ。
117:113
09/02/07 00:20:27 xq+VfXcR0
>>115
そういうつもりだったんだね。俺も書き方が悪かったと思うんだけど
116と同じくどうにもならないと思うんだ。
だからネタにして生暖かい目で見守るくらいで丁度いいかとｗ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 00:25:07 jblRTKga0
>>116-117
俺もこれで即どうこうなるとは思ってないよ。何もしないより
こういうバカが居ますってことを知らせるだけでもちょっとは
何らかの形で為になるかな、と思って。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 00:57:43 sweRdN+Q0
>>115の素直さは見習いたい
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 01:04:53 aGyKOj/H0
キモイやつらがお互い罵り合ってんのかｗｗｗｗｗ
流石キモオタエボ乗りｗｗｗｗｗｗ
挙句の果てにキモオタを見習うってｗｗｗｗｗ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 01:34:24 JoaVvqGKO
この程度で一々捕まってたら、今頃日本国民みんな刑務所に入ってるわな。
こんなのは序の口だろwww
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 01:40:05 X4CEUr/90
捕まるとかどうとかよりも、いい年こいて全くの見ず知らずの他人を、追い回して勝ち誇り、動画をこれ見よがしにアップするのは痛すぎるな
自分がランエボに乗ってて「たかいくてえらそうなふぇらーりをおいまわしてぶちぬくおれさいこー」とか思ってんのかねこのブタは。
こんな奴が同じランエボⅩオーナーとは思いたくないな。人としてレベルが低すぎる。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 02:02:10 gfR7hgkk0
たかいくて
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 05:43:26 aiFamTvP0
SSTにしてAT限定がなだれを打って入り込んだ陰で
こうなる事は予想がついてたな。
エボⅩには気を付けよっと。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 09:58:16 sweRdN+Q0
暴走動画を貼ったらAT化が原因ってどんだけMT脳なんだよお前
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 11:11:36 bnejbupz0
>>122
お前のその罵り方も、よっぽど人としてレベルが低いが？
そうは思わんかね？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 11:24:02 Mu9xYipj0
うめサイダーさんこんにちは!!
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 11:39:17 LrK5TH+L0
>>122
＞全くの見ず知らずの他人を、追い回して勝ち誇り
別にいんじゃね？
ただし、相手も本気で攻めてるならに限るけど。
バトルするのに名詞交換する奴もいないし、だいたい空気でわかるだろ。
まあ、何台も同じ車種で連なってどう見てもツーリングなのに勝手にバトルだと勘違いするバカはありえないけど。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 12:24:40 jWGZnoXl0
この程度っていってるけど警察は
見せしめに逮捕もあるからね。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 13:10:26 bFSzGGqBO
さて盛り上がりつつあるけど
当人はまだブログ消してないんだね。
俺も動画みたけど
あれをアップするのはどうかと思う
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 14:12:37 gdEP8xrg0
俺はこっちも好きだな
ガヤルドさんとうめサイダー
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 14:49:51 UoJS+1ou0
でも結構速いんじゃね
リミッターぎりぎりの速度出てるだろ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 15:28:47 7y2/sZ2Z0
>>132
どこが？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 15:59:05 bnejbupz0
寄って集って個人を袋叩きｗ
正に現代の縮図がここにある訳だな
所詮お前等も同じ穴の狢だって事だあ
面白からもっとやってくれよ
お前等の振りかざす、その
【いかがわしく、かつ独りよがりな正義】で
こいつが書類送られるのを見てみたいしよ（笑
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 16:04:42 7y2/sZ2Z0
絡まれてる方から見たらいい迷惑だろ。
相手の気持ちが理解出来ん人？
しかも中じゃドライバーと仲間たちが好き勝手言ってるなんてさ。
おかしいでしょ？って。すげーな三菱乗り
なら何やってもかばうんだな。何でだ？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 16:30:01 QkoY1QUz0
このスレにかばってるやつなんていねーだろｗ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 17:00:47 JoaVvqGKO
捕まらなければ別に何やったっていいんじゃね？
ん、相手の気持ち？
人間だったら相手の気持ちなんて永遠にわかりっこねえだろw
相手の気持ちがわかったらそれは神だわwww
わかろうとするだけ無駄。
所詮、他人だろ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 17:28:35 7eF9grjV0
まぁ、通報とかはプロネラにお任せしておくとして・・・
ガヤルドはかなりフラついてるね。スパカーってのはこういう物なのか？
あるいは、ドライバが激下手糞ッタレという事なのか？
エボがどの程度安定していたのかは分からないけど、素人が談笑しながら
運転してガヤルドに貼り付けるのか。三菱に行って試乗してみたくなった。
ただなー、チョット高すぎるよな。全込み３５０万くらいならな～。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 17:34:32 Mu9xYipj0
>>137
携帯からお疲れさまです。
>>138
どう考えても後者だろう。パワーに腕がついて行ってないんだろうね。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 17:54:16 ivTxDvQf0
フェラーリ相手に「遅すぎます」とかってwww
相手にされてないだけなのがわからないのかwwww
これだからエボ豚海苔はキモいんだよwww
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:46:42 0zaAMgrDi
普通にツーリングのペースで走ってるのに速いだの遅いだの言われたらたまらんな。
昼間なんだから一般車も多いし本気で走らないだろ。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 19:49:27 pMKRHRpP0
{ ! _,, -ｪｪｭ､ |
ｨ彡三ﾐヽ ｀ヽ ,ｨﾊミﾐミﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ､|
彡'⌒ヾﾐヽ ｀ー /ililﾊilﾐilミliliミliliﾐﾐヾ|
ヾ､ /iiiiｲ!ヾヾﾐ､ﾐﾆ=ｰ-ﾐii|
＿ ｀ー―' i!ﾊ:.:.＼＼_::::::::::::::／:.|
彡三ミﾐヽ i! ヽ:.:.:.:冫': : :::／,,∠|
彡' ヾ､ ＿ノ i!:::￣二ー:: : ::::ｿ ・ ,|
｀ー ' {ﾍラ' ・_＞ｼ;ﾃﾂ"''''"|
,ｨ彡三ﾆﾐヽ ＿_ノ ヽﾍ｀" 彡' 〈 |
彡' ｀￣ ｀＼ ｰ-=ｪっ |
＿ ＿＿ ノ {ﾐ;ヽ､ ⌒ |
,ｨ彡' ￣ ヾミﾐミﾐﾄ-- ' |
ﾐ三彡' ／⌒ /￣￣ | : ::::::::::|
ｨﾆﾆ=- ' / i ｀ー-（二つ
,ｨ彡' { ﾐi （二⊃
// ／ l ﾐii ト､二)
彡' ＿＿,ノ | ﾐｿ :..｀ﾄ-'
／ | ﾐ{ :.:.:..:|
ノ / ヾ＼i､ :.:.:.:.:| フェラーリって何？
ｨﾆ=-- '" / ヾヾiiヽ､ :.:.:.:.::::|
／ ／ ｀/￣￣7ﾊヾヾ : .:.:.|
ノ ＿／ / / |:. :.:.:.:.:.:.:|
／ / / |::.:.:.:.:.:.:.:|
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 20:58:18 TGd60Ef60
さすがうめサイダーさん！！カッコよすぎです！
生の熱い走りを間近で見てみたいですよ！！
でもうめサイダーさん速すぎるからスグに見えなくなっちゃうと思います＞＜;
リミッターも切れてないと遅すぎて話にならないし、道志と箱根は200km/hオーバーが基本ですよね＾＾
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 21:00:20 sweRdN+Q0
>>140
こいつはサーキット童貞だから（ブログ参照）、フェラーリのガチ走りの速さを知らないんだよ
そして自分や車を過信したまま上手い奴が乗る外車やGTRあたりを煽って自爆するタイプ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 21:04:29 TGd60Ef60
コメントの返答も呆れるね～。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 21:35:59 y7YYbpjM0
／ ヽ r ,,,....,,, ヾllllllllllllllllllllllllllllll
彡ﾍ i i ,.-''";;;;;;;;;｀ヽ､ ヾllllllllllllllllllllllll
lヽゞﾉ ', ''i"~｀ﾞ`‐-､,;;;ﾞ､ ヾllllllllllllllllll
_____, ,...,,,,__ ｀ヽ _,,,..､-‐'ヾlllllllll
l ｀ヽ l ヽ ,.r‐'''"ﾞ ＷＶ
'i 「ヽ, ヽ7''~￣ ｀ヽ し ::::::
ﾞ､ l,'ﾞヽ ﾞ､'"´ ::::::::::
ﾞ､ ｛ ＼ .） し :::::::::::
ﾝｸﾞﾝｸﾞﾝｸﾞﾝｸﾞ ｀ﾞ'ﾄ､.,_,,...,_ゝ='ヽ
ｲﾂﾃﾞﾓﾀﾞｼﾃ ヽlllulllll｀~´::::::::::ヽ ・
ｲｲｶﾗﾅ ﾞ､-,,,,,,,,,..,_..,_、 ヽ :::::::::::: し :::::::
,,-'"ﾞ｀;;;;;;;;;::::. υ 、 :＼ ）:::::::::::::::: ::::::::::::
.(ゝ；;;;;;;;;;;;;;;;, 'u ::::::::::::::::::::::::::::::
..／""ヽ;;;;;;;;;; .υ::::. '" ν::::::::::::::::::::::::: ／
..／ ´ ^ ゞ.ノυ:::::::,,,,,,::::::::::::::::::::::: , . - '"
／ ／ ヾﾞi;;;;;;;;;;::::::::::::::::::,.､,.､-' "
´, .,／ ヽ､;;;;;;;;;;;;,.､-‐''" ＼
ﾉ( ／ `'''''''''´ ＼
フェラーリちお
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 22:12:29 ZlnhoSga0
www
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 22:20:37 j1xKy0ak0
K&Nのエアフィルターどうよ？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 23:07:38 7gaIffHq0
まるでGTOだな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 23:23:47 nV4rdDpZ0
流石！特殊車両扱いなのか（笑）
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:07:37 ID:Vsa6q0Hm0
カーグラフィックTV ２月６日放送
URLﾘﾝｸ(www.bs-asahi.co.jp)
ホンダ・・・アコード
日産・・・・ティアナ
マツダ・・・アテンザ
スバル・・・インプセダン
トヨタ・・・カローラ
あれ？ 笑
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 23:44:01 BKIFr6eM0
やる気も金もなくなったって事なのかな？
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 23:49:09 T9PUEYWmO
エボ豚ごときがGTRに勝ったとかマジ笑えるwww
本気出されたら豚ごとき一瞬で置き去りにされるのが
わからないとはかなり頭が逝かれてるなwww
まずはエボ９に勝ってからにしろよww
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 23:52:37 An32ENOk0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ まずは不況に勝ってからにしろよww
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | バ | '、／＼ / /
/ `./| | カ | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 12:29:58 TCethR370
momoさん
シソさん
お疲れ様ですｗｗｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 14:25:47 47MpEOGV0
サイダーは相手のケツについてから煽り、自分優位なバトルを展開
しているようだな。
逆にケツにつかせて振り切ったら本物なのだが…
俺の昔からの仲間で、本人には知られていない仇名が“決闘屋”という人がいる。
相手のケツに張り付くとめっぽう速く、中盤トップすら走るのだが前を走る車が
居なくなるとペースが上げられずに沈んでいく。そしてまた前を追う。
かなり愉快だった。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 14:31:56 X8+pvibMO
>>155
前に走る車がいないと、どの位踏んでいいか分からないと言うのは分かる。
サーキットなんかでもタイム狙いで前走者との間をめちゃくちゃとってからスタートすると、却って遅くなったりとか。
実際にはそんなわけないんだが、前の車が普通に旋回できているから、自分が同じスピードで入っても大丈夫、という変な自信がでる。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 15:10:08 mQcVwBjNO
後ろからつつかれてる方が萌える俺はMだな。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 16:35:52 pinAbHnO0
>>155
というか、なんで抜かないんだろ？途中、黄線じゃないとこあったよね？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 17:14:45 47MpEOGV0
>>158
後ろで煽ってそれらしいこと言ってた方が上手に見えるし、楽だからだよ。
うめサイダーには次回作で是非カメラをリアウインドーに後ろ向きで
固定して貰いたいものだ。それと行きずりではなく、合意で。
是非俺にｷﾞｬﾌﾝと言わせてほしいね。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 18:12:56 QoOezEbo0
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 19:14:38 vPUKNXmWO
前が詰まっているのを煽って遅いとかwww
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 19:59:56 2luerjgk0
URLﾘﾝｸ(forza.game-host.org)
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 20:42:08 vLiOU7OE0
皆さんセキュ何付けてる？
安くてプロ以外の人に対応できるセキュはないですか？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 20:48:15 xHFKhQRSO
素人相手だったらDOPのフルセットで良くね？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 20:57:29 vLiOU7OE0
サンクス！
それいくらします？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 21:10:43 cgC8HAyr0
みんからって・・・・
今度は速度違反宣言しちゃってますよ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 21:36:13 S5z2NNAP0
>>162
何かホイール小さくネ？RSか？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 22:07:51 gp0i0Y0V0
アライメントずれが当たり前なのか？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 22:12:10 LztJG2esO
今度Ⅹを買う予定なんですが、SSTは故障が多いのでしょうか？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 22:35:19 xHFKhQRSO
納車から一年、週二で街乗りメイン7000キロだがノートラブルっす。
ごく希にリバースにスムーズに入らない時があるけど、1、2秒待てば入ってくれる。
その程度かな。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 22:41:06 xHFKhQRSO
>>165
MC前の話しだがキーレスとのセットでセンサー全部付けても10万しなかったと思う。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 22:46:50 LztJG2esO
月一走行会、週一峠でﾁｮﾛﾁｮﾛ
5～7年乗りたいのですがSSTでも大丈夫でしょうか？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 22:51:36 41BVh/k70
SSTが出てから5～7年経過してないのにどう答えろと？
ちょっと考えたら不毛な質問だと分かるだろ。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 22:56:17 NHInkbN50
オートマじゃ話にならんよ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 23:03:55 NHInkbN50
ただ踏み込むだけで楽しいならいいが、オートマは・・・飽きる
オートマしか知らないなら最高だと思えるのだろうが、マニュアルの楽しさに取り付かれたらオートマなんか欲しいとおもわん
いろんな車をのってそこに到達するならありかもね もういいやってか？
でもおれはオートマ散々のって初めてマニュアルの楽しさを知った もうオートマはいらねえ
ランエボでオートマ？ フォ●テスのオートマでよくね？ AT免許ならいいのかもね
でも情けネエよオートマはw 中古市場にランエボのオートマ溢れてることからもわかると思う
オートマは飽きるとおもうぞ 自信ないならオートマにしろ
オートマは言い方かえてもオートマだ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 23:07:33 LztJG2esO
知り合いがGTR買ってミッショントラブルが多いので…
サーキットで攻めてるSST乗りがいると思って質問してしまいました。
5速なのが気に入らないけど、明日MT契約してきます。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 23:15:33 NHInkbN50
選択肢としてオートマも考えていたなら、坂道発進とか大丈夫なのか？
坂道の渋滞で少しずつ動く、なんてシチュエーションが苦痛に思えるならオートマにしておけ
マニュアルってのは自分がおもったギアをいつでも選択できるということだが、坂道発進でサポートしてもくれないぞ
じっくり考えて決めたほうがいいぞ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 23:29:52 xHFKhQRSO
俺はMTエボを4台乗ってからのⅩTC-SSTなんだけど、他の乗り継ぎ組はどうなんだろ？
やっぱりリピーターはMTが多いのかな？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 00:13:03 w4rfKzpg0
>>175
オレは逆だな。
オレの場合はさんざんＭＴ乗ってきたけど、コーナ進入時のフルブレーキと
クリップまでの微妙な前輪加重のブレーキングに対して、ＭＴ操作にどうしても
気を取られてしまい、満足行くコーナリングの割合は凄く低い。
まぁ、素人の遊びだから仕方がないかもしれないけどね。
だから前後左右の加重状態に集中できるSSTには凄く興味あるな。
踏み込むのが楽しいんじゃなくて、車の加重状態に集中できて、
自分なりの理想のコーナリングの割合が上がるのが楽しいんだと思うよ。
だから、ＭＴとかオートマとかはあまり関係ないな、オレの場合は。
ただ、なんつってもエボＸは値段が高過ぎて試乗するのも気が引けるよ w
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 02:29:17 y/HgvjlM0
ＣＶＴ＞ＡＴ＞ＭＴ おれはＧＴＡがすき
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 02:29:42 vR041pBjO
>>175SSTに一度乗ってみるとよろし
たぶん君よりオートマ(笑)の方が優秀だから
あっ、俺エボⅤ・Ⅵ・Ⅸ乗り換え組だから
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 02:31:59 9snmw8w00
乗り換え暦をいってなにになるというのだ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 03:51:42 vR041pBjO
なんかSSTを選択肢に入れると、最近初めてマニュアル(笑)に乗った子が偉そうに語りだしちゃうからさ(笑)
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 07:45:23 QaC7Z/vKO
疑問なのは、何故プロドライバーですらかなわないようなシフトチェンジをするSSTが雑誌記事やDVDで、軒並み5MTに敗北しているか、だな。
因みに0-400ではSSTが勝っているから、「プロドライバーですらかなわない」の言葉に嘘はないのだろう。
それでも当たり前のようにSSTが負けるのはなぜ？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 08:39:58 kgWp6E1h0
重量差
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 08:40:38 kgWp6E1h0
伝達効率の違い
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 09:19:57 23pMZtIw0
深夜の近畿道アタック ２３８キロ 記録更新成らんかった orz
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 09:51:54 57uFyCU20
>>174
>>175
いまだにこういう人たちがいるのに驚き
＞オートマは言い方かえてもオートマだ
説明しても無駄ですかね
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 09:52:59 olkhYIDh0
俺はトルコンさえついてなけりゃいいよ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 09:56:08 57uFyCU20
>>182
181は今までのMTエボも十分乗った上でSSTの優秀さを説明してるんだろ
ていうか他のエボスレならともかく、Xスレで未だに「SST＝オートマ」だの「AT限定」だの言ってる奴ってなんなんだ
頭の中が80年代で止まってるのか
もしかしたらGTRやフェラーリや911も「オーナーが楽したいから」2ペダルになったと思ってるのかな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 11:42:28 Y0OMam8m0
SSTが出てランエボオーナーもレベル下がったな、より大衆化した、軟弱になった。
>>175は客観的事実だよな、正しい。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 12:24:42 aUVuHi9Z0
プレミアムのみ、認める
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 12:38:52 OUvUwdj/0
ＳＳＴが出なければ何時までＭＴに乗り続けるのかと思ってたよ。
いい機会だった。ＭＴの古き良き時代を懐かしむのは構わないけれど、
新しい技術の選択を批判してはダメ。
昔の人間って中々新しいものを受け入れるのに抵抗があることは分かる
が、日進月歩の世の中を生きて行くには素直な心も持ち合わせないとな。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 12:44:36 r29V1Ha6O
そのうち3ペダルに乗ってる奴のが
変人扱いされるのが当たり前な時代になりそう
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 12:48:31 57uFyCU20
>>191
がんばってググったもののSSTの優位性が分からなかったのか
ていうか2ペダルカーを「大衆化、軟弱」って
まさかとは思ったが本当に80年代で頭が止まってるんだな
レースカーがなぜ軒並み2ペダル化されてるか知ってる？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 12:50:45 p4Zx3ZXfi
レースの世界見れば、今更マニュアルとか言う方が時代遅れ。
トルコンATとアクチュエーター式ATを同じに考えるな。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 12:55:20 vR041pBjO
結局、SSTは丈夫なの？
GTR並に弱かったらMTにするしかないんだけど？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 13:01:50 p/w0OIRCi
>>197
フェラーリもランボルギーニもアウディもBMWも第一世代はいまいちだった。
SSTも第二世代に期待しよう。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 13:07:56 1Y+GylT/0
SSTが搭載されて家族に言い訳しやすくなり、購入。
いいじゃないですか？、それまではⅦのGT-Aしか無かったのだから。
俺の方がよっぽど小さいですヨ、出たばかりの新技術を信用出来ずに
5MTにしたのだから。買った時は自分の決断が不安でしたよ。
半分盲目的に“初期モノはパス”したわけです。
Dの人すら次期モデルを見ます、なんてこと言う人もいたワケですし。
ただ本当は、俺はシフト操作も含めて運転が好きなんですよ。サーキットで
時計出さなきゃメシ食えないワケではないので、あくまで趣味ですね。
だったらそんな楽しい遊びを機械に譲ることはないかな、と。
確かに面倒臭い時もありますがね。
SSTにシフトの早さで勝てないのは分かってますが、それでも俺は
MTに拘りたいのですよネ。そしていつか“腕”でSSTに並びたいですよ。
スキーにカービングが出た時に、これからの主流はこちらになると言われました。
性能は高くても不恰好な板です。短くて幅広で美しくない、まるでシャモジかと。
当然俺は昔ながらの板に乗り続けています。旋回性能で劣っていてもこれで
カービングより鋭く旋回出来るように練習してますよ。
こんな楽しい遊びをツールに譲ることはないですから。
難易度が高いからこそ遊びとしては奥が深いですからね。
でもスキーに例えてしまうとＸはカービングですね(笑)
まだまだスキーとMTは貪欲ですね。もっと上達したいですヨ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 13:08:24 olkhYIDh0
>>194
実はな、もうすでに・・・・
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 13:10:08 olkhYIDh0
特に日本では・・・orz
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 14:41:12 qW5s87hti
MT選ぶならわざわざ遅くて不恰好なXより、早くてかっこいい九にすればいいのに。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 16:22:09 aUVuHi9Z0
そこでRSですよ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 16:55:15 Y0OMam8m0
ID:57uFyCU20
じゃあなぜサーキットではＳＳＴ遅いんだ？なぜそこまで必死なんだ？お前オートマ限定だろ？ＳＳＴ出て嬉しいのは
解るが中古市場に溢れてるじゃないか、それがユーザーの反応だよ。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 17:07:38 m8SzGhtVO
ATの良さも認めないとね。
正直強化クラッチは、渋滞時にはかなりしんどいですよ。
まあ・・・俺が軟弱なだけだが・・・
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 17:46:46 vR041pBjO
>>204必死ｗｗｗ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 18:55:01 Xg8+QbU6O
SSTがキライなら5MT買えばイイぢゃん
自分でギアシンクロさせるのゎ楽しいだろ
SSTゎ勝手にシンクロするから楽で安全に集中できるだろ
208:白戸
09/02/09 19:15:55 Jsy6MK0i0
日産Zのシンクロレブ付MTがいいな。
あれあったらSSTいらね。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 19:24:17 QytYYxu6O
>204みたいな奴ってかわいそうだよな
技術についてまるで疎い上に基本的な市場原理も分かっていない。
近い将来、MTが選択できなくなったらどうするんだろ。死ぬのかな。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 19:53:51 4lQmtuPZ0
サーキットでSSTって遅いの？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 19:53:54 olkhYIDh0
>>208
あれこそ自分の足でやった方が速いよ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 20:03:51 olkhYIDh0
>>210
それは乗る人の腕次第だね、プロが乗るとMTの方が多少速い。
例えばヒール&トウがまともに出来ないような人がMT乗っても
どうにもならんでしょ？ならばSSTの方が速いし。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 20:26:13 bLb0bSgGO
速さ云々語るならMTの前に最初からGSRなんて乗るなよwww
どうせ、金持ってない中古乗りだろうけど。
てか、お前らは俺ら乗り継ぎ組に感謝しろ。
お前らが今シコシコしてる中古は俺らのお古なんだからよ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 20:35:18 fJR86YjI0
鋭い！
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 21:02:07 RpVbjgWA0
目クソ、鼻クソを笑うｗ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 21:32:18 unwKD7Q30
>>204
原理的には、MTに比べてパワーの伝達効率が悪いから。湿式だから仕方ない。
あと、SSTの制御が甘くてABSとの協調制御が出来てないのもある。
GT-Rではちゃんと出来てるんだけどね。
要はイージードライブを得る代わりに、何かを失っただけのことだ。
MTとATの良いとこ取りの夢のトランスミッション、では無いという事を理解しておけばいい。
単に選択肢が増えただけ。悪いことではない。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 21:45:48 gNMO6ImT0
>>216
kwsk
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 22:01:49 /5fDxIegO
SSTがAT限定で乗れても、限定しか取れない奴はエボ買わないと思う。
だって同価格帯でZとかBMWとかAUDIも買えるんだよ。
このスレ来る人は車好きで詳しいからエボの価値分かってるけどトーシロなんてランサーでしょ？大衆車でしょ？だよ。
自分がＸ買ったのはいつエボという車が製造中止になるか分からんと思ったから。
オーナー同士でMTとかSSTとかもめてる場合じゃないよ。
今時、こんな車売れないし、とにかくある程度タマ数はけないと作られなくなるよ。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 22:33:21 idbMgb4i0
>だって同価格帯でZとかBMWとかAUDIも買えるんだよ。
半額でもいらねぇw
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 22:53:08 v9hO8g1r0
ZならともかくBMやアウディなんか同価格じゃエボと同じくらいの速さは無理でしょ
自分周りは男女問わずランエボって言えば8割方通用するけど・・・
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:06:16 maLMhfIZ0
>>219-220
だからAT限定の奴なんかにとっちゃエボなんか何の魅力もないって話だろ。
スピード求めてないんだから一般受け良いBMWやAUDIにいくだろって事を>>218は言っている。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:18:14 J7gmSBdS0
>>221
本当にすっごく アッタマワリイナｗ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:28:47 qJf93YTp0
SSTが嫌ならMT買って、
Ⅹが嫌ならそれ以外を買えばいいだけの話じゃない？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:32:34 iMJRmDlzi
>>222
えっ？違うの？
AT限定=女ととばさない男ばっかり
↓
がっさいエンジンで十分
↓
速いエボじゃなくブランド物感覚でBMWとかアウディ買う
って事だと思った。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:34:53 w4rfKzpg0
つかさー、なにかとAT限定の話が出るけど、なんか違和感を感じるのは自分だけ？
そもそも、男でAT限定の人ってかなり少数派じゃない？
おまけに、その少数派の中でわざわざエボＸ選ぶってかなりレアだと思う。
かつ、AT限定世代はまだ若いので、総額500万近いエボＸが買える人はほんの一握りでしょ？
結論： 大多数のエボＸSSTオーナはMT経験の長い中高年層である。
だから、このスレの住人も大多数はMT経験豊富な人なんじゃないかな？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:51:35 bLb0bSgGO
だから前々から言ってたじゃん。
エボⅩオーナーの大半はエボのリピーターだってさ。
俺も5台目だし。
なんだかんだ言ってもエボはリピーターに支えられてんだよ。
リピーターじゃない奴が試乗もせず価格も分からず先行予約なんてするか？
先行予約の数見ればわかるだろ。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:55:04 idbMgb4i0
SSTのシュアは8割以上
逆にMTがいいのならエボⅩにする必要はなくなったんだよ
インプSTIなら6速MTだしエボより早いぜ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 00:40:48 FEx5AeZ00
MTがどれだけ凄いか知らないがSSTで十分だと思った俺限定20代
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 01:08:30 jgFKUl380
自分はセダンが好きで、かつスノボのために四駆がほしくてエボ買ったんだけど、
ATとSSTではどう違うの？SSTの方が性能がいいの？
社割りで安かったから買ったものの、ATのギャランの方が性能いいんならがっかりだなと。
今更後悔しても遅いんだけどさ。
免許はマニュアルで取ったからMTのギャランが一番だったのかな・・・
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 01:21:25 +12HVgEr0
>>229
エボ買う前に日本語の教科書買うべきだったな・・・
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 08:01:30 vIbzfgSHO
俺はMTばっかりで9年スポーツタイプを乗り継いできたけど
今回、子作りのためSSTのエボを次期車両として視野に入れてるよ。
ただSST選ぶのは嫁がAT限定なのが
一番大きな原因だけどな…。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 08:28:56 t2GRuLK9O
エボに乗ってて電制を否定しても始まらないと思うんだが。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 09:16:09 L9twn2oO0
>>211
ベスモで機械任せにサーキット走ってたよ。
俺サーキット走らないしあのくらいで十分。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 10:30:53 8po2QEa/0
>>230
三菱の工場に出稼ぎに来てる外国人が２ｃｈに書き込んでるの想像してワロタｗ
ほほえましいやないの
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 14:09:18 +YjOzhXy0
結局は人それぞれな訳なんだから、あまり他人を悪く言うのはイクない。
私はSST・・・あると思います。
私の使い方ベスト3
①代行業者が簡単に運転できる
②峠もなかなか
③そこそこ速い
つまり誰が何を望むかで方向性が決まるのだから、嫌なら買わなきゃイイ。
トータルバランスで考えれば、それはそれで良し。タイムだけが全てでは
無いとウリは思うニダよ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 15:09:32 HlSoVJyoO
↑こいつ意味不明
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 15:21:03 dwVHT1/C0
そう、乱エロ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 18:00:54 dcyeCWb80
>>236
いいじゃん幸せそうで
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 20:03:15 t2FkKcUAi
2ペダルはありだけど、SSTは無しだな。
フェラーリやランボルギーニは乗った事ないけど、SMGやDSGに比べて荒いしバカすぎる。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 20:30:07 enMNwbi70
お前がバカすぎ(大笑
大体SSTの構造を理解してねぇーし
DSGとSSTどこが違うか説明してみろやw
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 20:37:08 SavZAuiP0
字が全く違うじゃねえか
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 20:43:15 +YjOzhXy0
>>236
何ィ～意味不明じゃねぇ～よ！喪前も酒飲むだろ？カリカリにイジッタ
T/Mの車乗ってたら飲みに行けないじゃん！
↑この一点に関しては共感得られると思うんだが。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 20:56:56 m0AFIjlNi
>>240
ググレカス。
ってかSMGに文句言うならともかく…
アホだろ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:22:29 enMNwbi70
読解力もないチンカス野郎は放置w
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:47:46 ck/TnAaW0
相変わらずSSTへの拒絶反応すごいね
以前よりはるかにまともな議論でほっとしたけどｗ
インプスレでも議論白熱してるね
Ｄレンジしかなくて思い通りに変速出来ないって言うなら論外だが
自分の意思も反映できて、且つオートでも乗れるってすばらしい事だと思うんだがなぁ
少なくともオレはⅤの時と違う楽しさを毎日体感できて幸せだ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 22:08:39 esqtWliv0
2ペダルの唯一の不満はクラッチ減るの早い事だな。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 22:37:39 gmp41fr/0
>>246
URLﾘﾝｸ(journal.mycom.co.jp)
SSTの事なら、ここらへん読んでおけ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 22:38:34 7CLdCqtJO
MTエボ(ⅣⅤⅦⅨ)飽きたからⅩTC-SST買った。
TC-SST飽きる頃にはエボにどんな変速機構が載ってるんだろ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 22:55:16 esqtWliv0
>>247
じゃあ2ペダルに不満はないな。
マニュアル良い所ないじゃん。
単なる自己マンの世界か？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 23:00:46 Hzo+Y1yT0
クラッチが必要なのはドリフト使用のＦＲだけ
ゼロヨンでもやりてーなら別だが、それ以外の状況で４駆には必要ねーよ
>>211
左足ブレーキでクラッチ一切使わず、かつＮ状態でオーバシュートさせる事無く即ギア落とせる俺的には
シンクロレブ有りだと吹け上がって回転数が合うまでシフトゲートにギアが入るのを止めようとロックかかるから邪魔に思った
シンクロレブだとクラッチ踏んでギヤ抜く→回転数合わせる→シフトダウンだけど
クラッチレスだとアクセル煽る＋ギヤ抜く→シフトダウンで完了だしな
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 23:03:27 gmp41fr/0
>>249
MTの良いところの一つは、クラッチが自分の意志で制御出来る事があると思う。
（他にもあれば、誰かよろ）
SSTは乗ってみたいが、クラッチ制御も出来る（F1で言うクラッチレバー）と
もっと良いかもしれない。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 23:07:47 gmp41fr/0
>>250
>クラッチレスだとアクセル煽る＋ギヤ抜く→シフトダウンで完了だしな
↑URLﾘﾝｸ(www.f2.dion.ne.jp)
この方法か？
ランエボみたいにバックラッシュの少ないミッションで良くできるな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 23:27:43 Hzo+Y1yT0
>>252
仕事場の軽トラと２ｔＤと４ｔＤのギアを炒めまくって習得したぜ
オーバーシュートさせずに回転数の上り際にダウンシフト放り込めれる様になるのに１年かかった
(;^ω^)軽トラが練習しすぎでミッション交換まで逝ったのは会社には内緒だ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 00:18:18 ky9kofMh0
米国Ford Motor Companyは1月21日（現地時間）、2010年に6速デュアルクラッチトランスミッション
「PowerShift」を、北米のスモールカーセグメントに投入すると発表した。
PowerShiftは6速のデュアルクラッチトランスミッション。同社は欧州で「Focus」にデュアルクラッチ
トランスミッションを搭載しているが、2リッターのターボディーゼルエンジンのトルクに対応するため、
湿式クラッチを採用している。北米では燃費と耐久性を重視して乾式クラッチを採用した。
同社は、乾式クラッチは湿式のようなオイルとポンプ、冷却ラインなどが不要なため、より軽量で
燃費に優れるとしている。Focusに現在搭載されている4速ATと比べると、重いトルクコンバーター
などが不要であることを併せ、約30ポンド（約13.6kg）軽くなり、最大9％の燃費改善が可能としている。
同社は、2013年までにはほぼ100％のトランスミッションを、6速ギアボックスにするほか、エンジンの
省燃費化、ハイブリッド技術、燃料電池、軽量化、電動パワーステアリングなどにより、2020年までに
フォード全体の燃費を30％改善するとしている。
【自動車関連】米フォード、デュアルクラッチトランスミッションを北米に投入＝4速ATから最大9％の燃費改善［09/01/23］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 02:30:19 fVzJqHop0
>>220
最近のアウディTTには、エボXでは0-400で勝てないそうだ。
相手も2Lなんだけどね。2L最強だったころが懐かしいでつ。
>>225
イマドキの男子は、AT限定免許ってのも珍しくないらしいぞ。
知り合いの学生が限定免許取って、正直びっくりした。
冷静に判断すれば、AT限定で困ることはほとんど無い。
>>240
この手の技術は、エンジンとトランスミッションの電子制御の熟成具合がものを言う。
AYCの頃みたいにユニークな機能なら、多少ショボくても文句は出ないが、
VWがDSGを本気で熟成させている以上、DSG比でバカといわれるのはしょうがない。
なぜなら所詮後追いだから。日本メーカーが総力を結集できれば事態も変わるんだが。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 05:27:02 8tOHgJptO
２リッター以下で最強語るならエキシージSとかスーパー7とかあるわけで・・・。
因みに二代目TTクーペを運転させて貰った事あるけどハンドルきった一発目のキレがなくドン臭い印象があった。
良く言えばどっしりしてる感じ。
剛性感と重量感はエボⅩ以上かも。
ただ、２リッターハイプレッシャーターボにしたところで信号ダッシュしたり攻める気にはなれない。
品格がある車だし、コーナーの軽快感はないし。
デザインは素晴らしいよ。
エボと違った意味で目をひく。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 10:57:50 riXDbcxt0
Gの街頭宣伝【者】がマジうぜー
そう思う
今日この頃ｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 11:31:34 dvIWo9kZ0
金がものを言う。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 12:31:29 UBmmHy7UO
ベストカーでまーたランエボまんせー（最近言わないな、まんせー）のちょうちん記事乗ってるな。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 12:49:00 dvIWo9kZ0
ペストカー
ペニスカー
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 17:32:44 C8SguTRfO
とりあえず、SSTがよくわかっとらん奴は>>3を読もう。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 19:45:22 /3wdxRxx0
ところで？売れてるの？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 19:51:05 PGFAxZtp0
販売台数なら、歴代１位じゃね？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 20:19:31 8tOHgJptO
ⅣⅦの半分にも満たない現実。
しかし、時代や価格をを考えると健闘してる方だと思う。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 20:45:55 ob6pGXi80
アウディＴＴってそんなに速いのか･･･。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 20:53:20 PV2bMxrx0
TTSはもうちょい予算を頑張ればGTR買えるからなぁ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 20:55:11 ur2LawwkO
TT-Rとかなんとか最近出たやつかな？ ミッションもツインクラッチのあった気がした。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 21:15:20 3nKPbe6wO
最近エボ豚全然見かけないな。
やっぱりSSTなんてつまんねーから
飽きて売りに出したのか？まぁ旧車より遅くてその上つまんねーんじゃ
無理ねーかwww
で、自称金持ち(笑)のエボ豚オーナーは
GTRにでも買い替えたのかな？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 21:16:53 PGFAxZtp0
ある意味この車に４００万も５００万も出せるのは、金持ちと言って間違いなさそう。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 21:20:32 s8YUsPkX0
同じ２Ｌターボ四駆ならセダンよりクーペの方が有利なのは自明の理だわな
新型ＧＴＯまだ～？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 21:29:26 j5opO30a0
ＺＴクーペなんていらねー
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 21:55:32 s8zASRMg0
>268
とりあえず、読み辛いから日本語勉強して来い。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:09:18 BtCJhtFH0
>>268
買えなくて辛いだろ。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:09:41 PGFAxZtp0
URLﾘﾝｸ(www.evo-magazine.com)
やっぱアウディ顔の方がよかったんじゃ・・・。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:09:59 RjC66+fT0
>>268
ゆとり乙
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:23:52 8tOHgJptO
TC-SSTがつまらない云々は思い切り主観。
主観をグタグタ述べられるほどつまらないものはない。
つまらない理由をデータで示してみろ。
例えば総販売台数におけるMTの比率とか客観的な数字でさ。
プレゼン能力ないと会社の上司どころかここにいる2チャンネラーさえも納得させられないぞ。
頑張れよ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:37:00 PGFAxZtp0
いや、つまらんだろ、普通に。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:04:21 8tOHgJptO
>>277
ブルーカラー乙
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:08:51 PGFAxZtp0
ほんとのことを言うと逆鱗に触れるという例。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:20:12 fmjeF49T0
ABS出た頃もこんな話題あったな。
俺も最初の頃はABSのヒューズ外してたけど最近の車なら人力ABSとたいして変わらん効きだからABS使ってる。
SSTも初期型だからしょぼいだけでそのうちDSGにも負けない出来になるだろ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:24:14 8tOHgJptO
NAはつまらん。
4WDはつまらん。
と同じレベルだな。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:30:45 PGFAxZtp0
だってつまらんだろ？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:38:22 s8YUsPkX0
おまえ、人からつまらん奴だと良く言われるだろ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:39:08 PGFAxZtp0
SSTがつまらないことについてはもう、どうでもいいのか？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:40:17 PGFAxZtp0
＞同じ２Ｌターボ四駆ならセダンよりクーペの方が有利なのは自明の理だわな
＞新型ＧＴＯまだ～？
とか言うと、おもしろいのか。
同じ２Ｌターボ四駆ならセダンよりクーペの方が有利なのは自明の理だわな
新型ＧＴＯまだ～？
>>283
おもしろいか？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:45:50 fmjeF49T0
>>282
初心者だからシフト操作ごときも楽しいのかもしれないけど、
そのうちヒールアンドトゥもシフト操作も息するみたいにできるようになるとMTでもATでもどっちでもよくなるよ。
ドリフト中にアップダウンできるくらいまでになればわかると思うから、ストップウォッチ持って林道とか走ると良いんじゃないかな？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:50:18 Ly6uVh8j0
「つまらない」と喧伝してどうしたいのかよくわからんです…。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:50:46 PGFAxZtp0
＞初心者だからシフト操作ごときも楽しいのかもしれないけど、
悔しさダダ漏れ。
これで少しは溜飲を下げてくれればよいが。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:53:48 RqvZToT/0
>>280
話題違いで申し訳ないが、
効き以前に制御がまるで別物でしょ。
もはや人力じゃ到底かなわないよ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:00:49 PGFAxZtp0
>>289
えー。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:02:15 toFPEHHP0
>>290
出来るもんなら人力で4輪独立制御してみれって
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:03:50 PGFAxZtp0
>>291
ABSと四輪独立制御の区別もつかんの？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:08:18 ltEYmN8W0
エボⅩは4輪独立制御じゃなかったか？それはASCの部類に入るんだったか。デバイスいっぱいあってよく分からん。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:10:06 toFPEHHP0
>>292
アフォだな。
ABSの効きが四輪独立で制御されてるんだが。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:12:54 bIj38awo0
>>294
ちゃうわ、ぼけ。
そもそも動作タイミングがぜんぜん別々でしょうが。
ABS利いてなけりゃ内輪ブレーキのつまみこみはやってくれません、
と言ったら、三菱頭おかしいと思うだろ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:13:49 WZR9buWG0
このクルマ遅い
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:16:46 toFPEHHP0
>>295
ASCは4輪のABSの制御をおこなうことで姿勢制御する。
ABS自体も4輪とも同時にABSが働いてた時代とは制御が全く違う。
いまどきABS切るのはドラッグくらいだろ。
アフォも休み休みに白。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:17:42 bIj38awo0
>>297
いやいや、そもそもお前、ABSの動作原理知ってる？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:19:11 toFPEHHP0
>>298
お前よりは知ってると思うよｗ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:20:11 bIj38awo0
>>299
何の略だか言ってみ？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:21:43 pIZUAj2lO
人間のセンサーと操作が機械仕掛けに負けるわけないだろ！
ってな化石が沸いてる？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:21:46 bIj38awo0
>>299
というか、ABS聞かせたことある？
車がどういう状態になるか言ってみ？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:22:20 bIj38awo0
>>301
いやいや、そういうレベルじゃないから。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:23:51 toFPEHHP0
>>300
ねえねえ、どこまでアフォさらせば気が済むの？
ガガガッｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:25:21 pIZUAj2lO
>303
それ以下みたいですね。
失礼しました(笑)
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:26:01 bIj38awo0
いや、電制最高！でもいいんだけどね。
でもどう考えてもおかしいことだってあるだろう。
トルク移動をしてくれますよ、ブレーキを四輪独立制御してくれますよ、
車が旋回姿勢をつくってくれますよ。
それはいいよ。いいね、最高だね。
でも、万能ではないのですよ。
仕組み的に出来ることと出来ないことがあるの。
お分かり？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:26:48 bIj38awo0
>>304
そうだろ？
何でガガガ、ってなるとおもうよ？
ただの異音じゃないんだぞ、車がある操作をしているから、その振動が発生するんだけど。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:30:46 pIZUAj2lO
おおかたＨ配管だった頃の化石脳なんだろうね。
相手するだけ無駄だと思うよ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:33:08 toFPEHHP0
>>308
そのようでｗ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:33:33 bIj38awo0
こいつらの頭の中には、自分たちのあずかり知らない、ものすごいセンサーが載っていて、
路面のμはいかようにも変化するのに、それすらも車が感知していて、自動でブレーキを制御してくれている、
と思っているような気がしてきた。
路面のμなんてどうやって拾っていると思ってるんだろう。
タイヤの表面にセンサーでもついていると思ってるんだろうか。
車の状態から計算しているくらいのことは想像できそうなもんだが。
いやはや、驚かされる。
311:280
09/02/12 00:33:38 ef1rXxfy0
なんか燃料になってスマン。
＞俺も最初の頃はABSのヒューズ外してたけど最近の車なら人力ABSとたいして変わらん効きだからABS使ってる。
細かく言うと、林道なんかで長い下りの後の低速コーナーなんかでブレーキングドリフトのアングル維持したままハンドル入れられるくらいまでは
ABSでもある程度ブレーキ効かせてくれるようになったって事で単純な制動距離じゃないです。
ちなみに人力ABSは荷重の抜けたリアの引きずり具合を足の指の力の入れ具合でコントロールしてて単純にロック、アンロックさせてる訳じゃないです。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:36:16 bIj38awo0
>>311
お前ABS利かせながら、旋回してんのか。
なんだそれ、車の性能テストかなんかか？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:37:33 pIZUAj2lO
>310
どこまで恥を曝せば気が済むのか知らないけど、精々ガンガレ(笑)
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:38:35 bIj38awo0
>>313
いやいや、途中までは暇つぶしであおってたが、今はまじだよ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:40:53 toFPEHHP0
>>310
お前こそ何が付いてると思ってんの？ｗ
ＡＢＳセンサーなんてせいぜい回転数くらいしか拾いませんがｗ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:41:56 bIj38awo0
>>315
ほれ、みろ。
それでどうやって人間以上のブレーキングするのよ。
毎回ABSだのみでフルブレーキングすんのか、お前。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:43:26 ef1rXxfy0
>>312
癖ですね。
205馬力の頃のギャランなんかだと全然頭入らないから入り口で思いっきり振って頭入れてました。
その後もだんだん良くなってきたとは言えレガシィ/インプに比べると特に低速コーナーで頭入りずらかったので
とのかく入り口で横向ける癖がついてます。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:46:16 toFPEHHP0
>>316
路肩に水がたまっています。
フルブレーキングしてみましょうｗ
白線でもかまいませんし、雪道の轍でも構いませんよｗ
別にフルブレーキングである必要もありません。
乾いた路面でフルブレーキングするという
一部の状況下だけで人力には勝てない！
と言いたいのならどうぞご勝手にｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:47:43 bIj38awo0
SST VS MTの話は、機械的にはそりゃあ、SSTの方がすごいだろうから、
半分ちゃちゃ入れるつもりで話してたが、なんかすごい切り替えしにあったな。
これ、多分、俺、釣られてんだな。
他人おちょくって遊んでるのを見かねたやつが、逆に俺を釣り返そうとしたわけか。
なんかいっぱい食わされてる気がしてきた。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:52:14 pIZUAj2lO
>318
まあ、本当に必要な場面の殆どで、人力じゃ勝てんわな(笑)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 01:17:20 sIgqxBCr0
>277
ちょっと質問だ。
そのつまらんだろ、普通に。という言葉は
TC-SSTが搭載されているCZ4Aのオーナーと
しての言葉で良いのかい？
普段はKカー、ミニバン乗ってて、試乗したぐらいの言葉で
言ってないよね？買えなくて辛いとかじゃないよね？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 07:38:54 Vvf6niPlO
エボ豚海苔は本当に
ただの新型スペック厨ばかりだなwww
ご自慢のSSTでエボ９、インプを抜いてみろよw
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 07:44:37 6ArE2kXHO
>>322
買いたくても手が届かない価格なのですね。わかります。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 07:59:18 gQMFJW8p0
図星じゃ可哀そう。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 08:05:51 dCpFuMtqO
いちいち煽りに反応すんなよ･･･
馬鹿相手に興奮して、自分の恥さらしてんのわかんないの？
これだからエボオーナーはキモいとか言われるんだよ･･･
sageないやつはスルー汁。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 08:29:34 bIj38awo0
俺はさげてるぞ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 09:29:01 ZTs1cB5t0
>>321
ああいうのにマジレスしてもダメ
自分の感覚が世界の常識だと思ってるから
つかこいつ、ずっと前からSST=ATって思い込んでいて
未だに違いが理解できてない奴だろ
相手しないほうがいいよ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 09:31:54 ZTs1cB5t0
>>288
> ＞初心者だからシフト操作ごときも楽しいのかもしれないけど、
> 悔しさダダ漏れ。
> これで少しは溜飲を下げてくれればよいが。
「悔しいだろ」という奴ほど悔しがってるいい例だな
どう客観的に見てもお前の負けだろ
つかいい加減SSTの有利さを認めろ。今はもう２００９年だ。
小学生が携帯持ち歩く時代にお前１人ABSがオプション装備の時代で頭が止まってて恥ずかしくないのか
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 09:34:48 ZTs1cB5t0
＞300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/12(木) 00:20:11 ID:bIj38awo0
＞>>299
＞何の略だか言ってみ？
＞304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/12(木) 00:23:51 ID:toFPEHHP0
＞>>300
＞ねえねえ、どこまでアフォさらせば気が済むの？
＞ガガガッｗ
頑張って誤魔化してるようだがお前がABSの略すら知らないことはよく分かったよw
ていうかお前みたいなローテクバカがなんでハイテクの塊みたいなエボＸスレに出入りしてるわけ?w
明らかに場違いだろ。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 09:35:57 ZTs1cB5t0
>>326
> 俺はさげてるぞ。
無知な上に専ブラすら持ってないらしい
お前もう２ちゃんやめろよw
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 09:36:51 ZTs1cB5t0
>>319
> SST VS MTの話は、機械的にはそりゃあ、SSTの方がすごいだろうから、
> 半分ちゃちゃ入れるつもりで話してたが、なんかすごい切り替えしにあったな。
>
> これ、多分、俺、釣られてんだな。
> 他人おちょくって遊んでるのを見かねたやつが、逆に俺を釣り返そうとしたわけか。
>
> なんかいっぱい食わされてる気がしてきた。
釣られてるのでもなく一杯食わされてるのでもない。
論破されてるんだよ。それも集団でw
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 09:40:03 bIj38awo0
いやいや、ABSを意識的に働かせるような走り方はありえないのよ、絶対。
もしかしたら、ぐぐっただけでも分かるかも知れないけど。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 09:43:45 bIj38awo0
それにしてもSSTはつまらないだろ？
それはなんとなくうすうす思ってるだろ？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 10:13:44 w+1QfXqv0
クラッチ操作が楽しい人にはつまらんし、そうじゃない人には
トルコンATよりは100万倍楽しいだろうし。
第一、エボにはMTは似合わない、トルコンATは100万倍似合わないけど
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 10:41:29 0mzwqp/J0
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/11(水) 22:23:52 ID:8tOHgJptO
TC-SSTがつまらない云々は思い切り主観。
主観をグタグタ述べられるほどつまらないものはない。
つまらない理由をデータで示してみろ。
例えば総販売台数におけるMTの比率とか客観的な数字でさ。
プレゼン能力ないと会社の上司どころかここにいる2チャンネラーさえも納得させられないぞ。
頑張れよ。
ここまで言っておいて、自分の意見否定されたら（理由も無いのはよくないが）
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/11(水) 23:04:21 ID:8tOHgJptO
>>277
ブルーカラー乙
あんたのレスも人として程度がしれてるなぁ、ブルーカラーと相手を貶めるなんて現実社会じゃ人間性疑われるぞ。ドン引きだよ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 12:35:43 gQMFJW8p0
まぁ ＳＳＴ乗ってみろ。スポーツ以上でベタ踏みしてみろ。悔しかったら…
目からウロコが…
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 12:47:55 bIj38awo0
最初は俺もそう思ったんだけどね。
もうアキタ♥
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 17:04:27 EjeAW86M0
いったいエボⅩの何が不満なのか理解できない
たまに峠で遊ぶくらいならこんなに楽しい車ないと思うんだけど
ここにいる連中はレーサーにでもなるつもりなのだろうか
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 20:19:09 BhrHHudcO
俺なりに予測してみた。
安かったⅨまでは予算ギリギリのところで何とか乗り継いでこれたが、不況の中、今回の価格アップ＆下取り額下落にトドメを刺されⅩ購入断念。
それに追い打ちをかけたのが、今までのエボにはなかったアイドル的扱いでⅩTC-SST各メディア大絶賛。
そりゃ悔しいよな。
俺が逆の立場だったら悔しいもん。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 20:25:08 +0qiUrMA0
>>339
とどめktkr
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 20:27:24 6ZJbIO9a0
自分の理解を超えたものは認められないヤツラ
そもそも理解できる事の方が遥かに少ないヤツラ
そんな老害の始まった、ヒキモヲタの叫び だろ？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 20:35:24 WLfo4VcSi
自分のには無い、憧れのWRCカーみたいなパドルシフトが羨ましいだけだと思ってた。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 20:50:09 xtoTgwWa0
３ペダルでも発進とバック以外じゃクラッチ使わない俺からしたらＳＳＴ叩く意味が分からん
クラッチ使わなきゃシフトアップもシフトダウンも出来ないのはむしろ下手糞なのに何をいきがってるの？
ヒール＆トゥみたいなゴミテクの前に左足ブレーキ覚えろと言いたい それが出来ん下手糞ならＳＳＴの方がマシ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 20:54:48 YIp4S0sX0
>>339
金がない人にはギャランラリーアート
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 21:34:37 +wDAR4B90
>>329
ググれば一発で出てくるようなことを敢えて書かないだけだろｗ
逆にいえば、ググれば一発で出てくるような質問で知識を試すのがバカっぽいって事だ。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 22:09:03 BhrHHudcO
>>344
元エボ乗りがエボモドキに乗るのも哀れなものじゃね？
俺がその立場だったらCZ欲しくても旧型で我慢するな。
「腐ってもエボ」とか己に言い聞かせながら
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 22:15:03 zEPvNJBI0
いつになったらまともに情報交換とか出来るスレになるんだろうか･･･
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 22:19:57 vX5bd1SoO
ぶっちゃけエボX乗りってあんまり車好きじゃなくないか？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 22:27:41 RffoCYyl0
漏れのヘロXに文句つけるのか？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 22:45:05 hjZq5vLz0
また出てきやがったか山田ぁ
うぜーんだよホモ野郎
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 00:10:05 lsGjuqb6O
>>343嘘つけｗｗｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 00:41:50 LRErlNoQ0
試乗したときに、そこまで試す余裕が無かったんで
SST乗りの人に質問です。
マニュアルモード（って言うの？)で、40kmとか30kmとかの極低速で
どんどんシフトアップして5速とか6速まで入りますか？
そんな使い方はしないと思いますが、どこまで自分の意志でシフトアップ・ダウン出来るのか
気になりましたので…
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 00:56:53 JX+lSCyV0
たしか40キロなら5速くらいまで入るよ
寒い日にアイドリングが高い時とかそうやって回転落として走ってる
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 02:40:03 +x4iCuTR0
HKS関西のベストポジションシートレールに交換した人いる？
純正シートで長時間運転してると腰が痛くなるので購入検討中なんです。
HPみてると高さの変化量が好みに設定出来るようですが、
お勧めの設定値とかあれば教えて欲しいです。
あと一度付けたら簡単には高さ変えられないよね？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 06:10:36 TVDmV9NtO
取り付け穴が2つある感じ。取り付けたら調整は面倒、
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 12:45:27 0D6+2a2F0
【総括】MAG-Xを語れ Part16【スクープ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 15:08:07 lybM05X80
>>92
こいつ若いな。うちの親父のほうが運転旨い
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 16:15:28 cPl289Fn0
>>354
レール自体の調整幅は大したことないんで、ベストポジションに
なるかは難しいと思う。(自分はダメでした。)
時間があるんなら、低反発orスポンジのクッションで座面を調整
するって方法もある。
他にもこんなのもありますよ。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 19:43:09 9GERsEcz0
【労働環境】三菱自動車 「経費節減のため有給取って下さい！」[02/10]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:1-100番)
/. ノ、i.|i ､、 ヽ
i | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ |
| i ､ヽ_ヽ､_i , / `__,;―'彡-i |
i ,'i/ `,ﾆ＝ﾐ`-､ヾ三''―-―' / .|
iｲ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛ ￣`;)" c ﾐ i.
.i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | ｒ-､ ヽ、 ／ ／ / | ＿|＿ ― /／￣7l l ＿|＿
丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ﾉ// i |ヽi. _／| _／| / | ｜ ― / ＼/ ｜ ――
/ i || i` - -､` i ﾉﾉ 'i /ヽ | ヽ | | / | 丿 ＿／ ／ 丿
'ﾉ .. i )) '--､＿`7 (( , 'i ﾉノ ヽ
ノ Y `-- " )) ﾉ ""i ヽ
ﾉヽ､ ﾉﾉ _/ i ＼
/ヽ ヽヽ､＿＿_,;//--'";;" ,/ヽ、 ヾヽ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 19:48:51 8XOi3xq40
社員総出で「洗車」サービスでもすればあ？
でも、洗車して傷だらけは、勘弁してね（笑）
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 21:02:42 y5cjiUUO0
>>351
シフトアップの時はアクセルを抜くと同時にギアをニュートラルに入れろ で、回転数が落ちてきたら速度から適正回転数弾き出してシフト放り込め
シフトダウンの時は回転数が３～４０００回転まで落ちてきたらアクセル踏んで、回転数が上がる前にギア抜いて適正回転数になったらシフトを素早く放り込め
後は左足ブレーキ覚えたら峠で本気攻めしてもノークラッチで走れる
ただ、シフトアップだけはクラッチ使ったほうが速いけど
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 21:18:07 gdlx6syh0
__,冖__ ,､ __冖__ / ／/ ,. - ―- ､
`,-. -､'ヽ' └ｧ --'､ 〔／ / ＿／ ヽ
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ `r＝_ﾉ / ／ ,.ﾌ^''''ー- j
__,冖__ ,､ ,へ / ,ｨ ／ ＼
`,-. -､'ヽ' く <´ 7_／/ / _／^ ､`､
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ ＼> / / ／ _ ､,.;j ヽ|
n 「 | /. | -'''" =-{_ヽ{
ｌｌ |｜ .,ﾍ / ,-､ | ,r' ／￣''''‐-..,ﾌ!
ｌl ヽ二ノ__ ｛ / ﾊ `l／ i' i ＿ ｀ヽ
ｌ| _| ﾞっ ￣フ.rｿ i' l r' ,..二''ｧ ,ﾉ
|l (,･_,ﾞ> ／ { ' ﾉ l /''"´ 〈/ /
ｌl __,冖__ ,､ > >-' ;: | ! i {
ｌ| `,-. -､'ヽ' ＼ l l ;. ｌ ｜ | !
|ｌ ヽ_'_ﾉ)_ﾉ ﾄー-. !. ; |. | ,. -､,...､| :l
ｌl __,冖__ ,､ |＼/ ｌ ; l ｉ i | l
ｌｌ `,-. -､'ヽ' iヾ l l ;: ｌ ｜ { j {
|ｌ ヽ_'_ﾉ)_ﾉ { |. ゝ ;:i' ｀''''ｰ‐-' }
. ｎ. ｎ. ｎ l | ::. ＼ ヽ､__ ﾉ
|! |! |! l | ::. `ー-｀ニ''ﾌﾞ
o o o ,へ l :. |
／ ヽ :
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 21:23:17 vj1esMwq0
>>361
これってキミだろ？ｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 21:38:01 JX+lSCyV0
あえてURL踏まないで当ててみる
>>363は神の動画だろう？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 21:49:19 QVuieKEgO
この車オススメ？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 21:52:10 BFR9M1Hf0
バコチンには、オススメだｗｗｗ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 22:19:10 Hjmy3+QqO
>>365
使用目的にもよるがエボじゃなきゃダメだというマニアでない限り同価格帯ならISとかA4とかの方が満足するかも。
エボで幼稚園のお迎えや葬儀に行っても変人扱いされるのがオチだし。
いい歳して一台しか所有できないのであれば手を出さない方が良い。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 23:52:43 C0CRuS480
出たｗ
複数所有妄想狂ｗｗｗ
お前御自慢の足は
部屋とトイレの往復にだけ使う
2本足だろ(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
369:354
09/02/14 00:30:34 l84Bz0YE0
>>355さん
やっぱ一度取り付けたら面倒なんですね。
>>358さん
そうですか、自分に合うかどうかは取り付けてみないとなんとも言えなそうですね。
想像ですが、今より悪くなることはなさそうなので取り寄せてみたいと思います。
リンク先のものは値段も手ごろで良さそうですね。
こちらも合わせて購入してみようと思います。
お二人とも情報ありがとうです！
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 01:22:44 A6qmYOLw0
フェラーリ、過去最高の販売台数を記録…08年実績
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 01:34:57 opgDIx2M0
3日前のニュースを今貼ってどうしろと
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 04:35:46 H1xfSJ3LO
>>367
IS、A4って何!?
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 05:30:54 P5S4JrYmO
車に決まってんじゃんｗ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 13:26:20 a2F8rQwFO
エボ豚なんか買う奴は
車のことまるでわからないスペックだけに惹かれた
バカだけだろ。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 15:01:08 8JzaflnwO
むしろスペックだけなら違う車にしただろう
発売時は280馬力だったからな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 15:10:09 8JzaflnwO
>>370
フェラて納車までに最低半年かかるから
今、販売してる車は半年以上前に予約した奴じゃないの？
来年はフェラもかなり減るんじゃないの
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 16:21:54 opgDIx2M0
>世界的な不況の中でも、フェラーリのような高級スポーツカービジネスは堅調。
>2009年は新型『カリフォルニア』の販売も開始されるため、販売台数のさらなる上乗せが予想される。
>《レスポンス 森脇稔》
こいつマジで経済のこと全然知らないんだな。
前年度の成績なんざ殆どが上半期で稼いだ分だけだってのに。
このレスポンスの森ってやつ、以前も合成写真のエンツォタクシーを本物だと勘違いして記事にしてたりしてたな。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 16:58:18 w9dfY6K70
>>372
IS: beの三人称単数直説法現在形
A4: 紙加工仕上げ寸法の名。210mm×297mm。複写用紙などに用いられる。
少しはググレ、チンカス！
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 17:51:04 opgDIx2M0
>>378はツンデレだなあ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 18:39:26 Gkl6WhSd0
大変だー
4B11ピストン破損で強度不足指摘
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 18:50:54 B+KJqodbO
>>375
500万クラスでエボ以外のセダンはカスだろ。
他に選択肢あるか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 19:01:53 vHTsXP+q0
>>380
サーキット走っててクレームも糞も無いだろ。
新エンジンだから不具合出るのはデフォだから保障効かせたいなら普通に走らなきゃ。
びあんこって呼ばれちゃうな。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 19:18:08 8mmFVZud0
>>381
他はカスって…求めるもの次第では？
エボでは静音とか内装は全く話にならいが
ISやフーガ等ならその辺は無難だし普通の人ならこっちの方が良いと思うぞ？
カタログスペックで300馬力以上あるからそう言うのを気にする人も文句なかろうし。
自分は中まで響く排気音とかも込みでエボが好きだからエボを選ぶが
SSTが搭載されたXでさえも万人向けの選択肢ではないだろう。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 20:11:32 IHbweU+b0
>>374
お前なんかは三輪車で十分
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 23:01:52 dsMzuq4b0
ミラージュカップ思い出すなぁ。
あの時もカムホルダーの異常磨耗が
競技フィールドから指摘されてたが隠蔽して
結果はオイル吸い上げ不良が判明して
第二次大リコールに進展したっけか。
当時はリコール隠蔽体質なんてありえないと思っていたので
たしかJAFの競技者向け広報誌に冗談で
「前期ミラージュ被害者友の会」
なんて横断幕広げた写真とか載ってたなぁ。
三菱は隠蔽体質を改善した筈だから
21世紀初頭の昔話だけどな。
競技フィールドからのフィードバックは軽視しないほうが良い。
つかそのブログ書いてる人、昭和の時代から三菱車を乗り回してるとか書いてる。
オレみたいに三菱に見切り付けた人間の意見とは、方向が異なるみたいだけど？
保証利かせたいわけじゃなくて、
自分が気に入ったメーカーに努力して貰い、永くつきあいたいんじゃないの？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 23:08:28 Q/DTmhx50
エンジンが壊れるのかよ？
怖いねぇー
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 23:16:06 LD13zW1G0
彡川川川三三三ﾐ～
川|川 ／ 臭 ＼|～
川川 ◎---◎｜～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 3 ヽ～＜ ピストン破損？
川川 ∴） A（∴）～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川 Ｕ /～ ＿＿＿
＿;川川 ﾀﾞｯﾗ～ . | | |＼＿
／ 川川 ＿＿／ . | | | | |＼
/ ／ | | | | | | |::::|
（ （ ◎ / ＼＿ .| | | | |::::|
＼ ＼ ／＼ ￣￣＼ | | | | |::::|
/:＼ ＼ ﾄﾞﾋﾟｭ￣＼っ））））～～| | | | |::::|
/::: ＼ つ＿__ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|::: ＼ （＿＿3｡ ;｡￣￣ | ＿＿＿＿＿＿＿__ .|
|:::: ＼＿＿/ .| | . |.|
＼::: （;;; ）;; ） | | . |.|
＼ ＼＼ .| | |.|
＼ ） ） . | | |.|
/ / / | | |.|
/ / / | ￣￣￣￣￣￣￣￣ |
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 00:04:56 1UJtUnDL0
またまた山田の糞ジジイの登場ですかぁw
ホント懲りないホモ野郎だよw
ちゃんとスキャンしたのかなぁ？
あ、それ以外かもなぁ
お前の頭じゃ到底無理だろうけどww
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 09:49:12 4gQXppEyO
リコール出れば、エンジン載せ替え
(゜д゜)ウマー
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 10:07:01 zRwlHnru0
-ーー ,,_
r'" `ヽ,__
＼ ∩／￣￣ ヽつ
ノ￣＼ /"ヽ/ " ノ ヽi
| ＼＿)＼ .＼ ＞ ＜ |＼
＼ ~ ) ＼ .＼_ ( _●_)＼_つ マジ(笑）
￣ ＼＿つ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 10:18:32 sZI8f8eN0
∧＿∧
（ ´∀｀） < どうかひとつ
（ つと ）
と＿）＿）
∧＿∧
（ ´∀｀） < なにとぞ
( つ O
と＿)_)
_ _ < このと～り
(´ ｀ヽ、
⊂,_と（ ）⊃
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 11:26:50 bMjxTcF60
__,冖__ ,､ __冖__ / ／/ ,. - ―- ､
`,-. -､'ヽ' └ｧ --'､ 〔／ / ＿／ ヽ
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ `r＝_ﾉ / ／ ,.ﾌ^''''ー- j
__,冖__ ,､ ,へ / ,ｨ ／ ＼
`,-. -､'ヽ' く <´ 7_／/ / _／^ ､`､
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ ＼> / / ／ _ ､,.;j ヽ|
n 「 | /. | -'''" =-{_ヽ{
ｌｌ |｜ .,ﾍ / ,-､ | ,r' ／￣''''‐-..,ﾌ!
ｌl ヽ二ノ__ ｛ / ﾊ `l／ i' i ＿ ｀ヽ
ｌ| _| ﾞっ ￣フ.rｿ i' l r' ,..二''ｧ ,ﾉ
|l (,･_,ﾞ> ／ { ' ﾉ l /''"´ 〈/ /
ｌl __,冖__ ,､ > >-' ;: | ! i {
ｌ| `,-. -､'ヽ' ＼ l l ;. ｌ ｜ | !
|ｌ ヽ_'_ﾉ)_ﾉ ﾄー-. !. ; |. | ,. -､,...､| :l
ｌl __,冖__ ,､ |＼/ ｌ ; l ｉ i | l
ｌｌ `,-. -､'ヽ' iヾ l l ;: ｌ ｜ { j {
|ｌ ヽ_'_ﾉ)_ﾉ { |. ゝ ;:i' ｀''''ｰ‐-' }
. ｎ. ｎ. ｎ l | ::. ＼ ヽ､__ ﾉ
|! |! |! l | ::. `ー-｀ニ''ﾌﾞ
o o o ,へ l :. |
／ ヽ :
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 12:17:17 TnYHZHR20
やっぱねぇー
ちょいショックだな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 18:36:01 TJeEuPWY0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:374-375番)
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 19:43:43 kr2H++Ls0
エボⅩ、純正のシートレール余らしてる方居ないですかねー？
居たら譲って欲しいのですが＾＾；
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 21:15:56 7w8PcVzDO
レール壊したの？？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 21:29:35 R5teASGp0
壊れるのかよぉ？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 22:03:15 L3Hm9t9eO
ローポジとかベスポジ買えば？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 22:15:33 /iBumFNn0
彡川川川三三三ﾐ～
川|川 ／ 臭 ＼|～
川川 ◎---◎｜～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 3 ヽ～＜ レール壊したの？？？
川川 ∴） A（∴）～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川 Ｕ /～ ＿＿＿
＿;川川 ﾀﾞｯﾗ～ . | | |＼＿
／ 川川 ＿＿／ . | | | | |＼
/ ／ | | | | | | |::::|
（ （ ◎ / ＼＿ .| | | | |::::|
＼ ＼ ／＼ ￣￣＼ | | | | |::::|
/:＼ ＼ ﾄﾞﾋﾟｭ￣＼っ））））～～| | | | |::::|
/::: ＼ つ＿__ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|::: ＼ （＿＿3｡ ;｡￣￣ | ＿＿＿＿＿＿＿__ .|
|:::: ＼＿＿/ .| | . |.|
＼::: （;;; ）;; ） | | . |.|
＼ ＼＼ .| | |.|
＼ ） ） . | | |.|
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/ / / | ￣￣￣￣￣￣￣￣ |
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 01:16:49 3ARnfkt/O
オーナーさんに質問です。
洗車の時にボンネットのエアスクープからエンジンルームに水が入りませんか？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 03:06:48 uzyM6t0ai
>>400
入る。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 03:08:19 54fQcoCsO
避けるように水かければOK少量ならば全く問題なし。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 05:20:36 T6KErXJ20
ボンネットとライトがランエボ
URLﾘﾝｸ(images2.carview.co.jp)
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 06:14:33 UiBxIY/v0
>>403
なにこれ…
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 12:25:45 3ARnfkt/O
>>401
>>402
ありがとう御座います。
現在納車待ちで3月納車予定です。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 12:37:59 PY/+zHjRO
>>402
避けるのか、普通は。
全く気にせずジャージャーかけてたわ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 13:06:15 vhIvLtPn0
>>406
俺も。
雨の日走らんのかね皆さんはｗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 13:42:49 dgyAJxcl0
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
まったく新車が売れないといううわさから、値引き＆中古車価格ってどうなっているんんだろうと思い立ち調べてみたんだが。
安いんだな、今。出たばかりころは、SST350万円台もなかなか手に入らなかったが。
西側が安いのは偶然なんだろうか。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 15:00:34 WM9CPTWWO
もう呆れられてるんですよwww
ベストカーのエボ豚マンセー記事が
余計に悲しいww
410:貧乏人409
09/02/16 15:13:20 mYTYWR670
でも十分高いよ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 18:12:59 iCnr1v7J0
>>409
お前の書き込みに飽きた。クソ豚野郎は来ないでね。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 18:41:52 ChIGSiOT0
ブロー（笑）
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 18:48:35 p1PQBWnz0
4G63乗換えキャンペーンをやってぇーーーーーーーーーー
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 19:33:51 ahUVpCvJO
いやぁ、それにしても11っていつ出るんだろ。
ま、現行として長く乗れるのは嬉しいんだが、エボとして進化を止められるのはエボ好きにとっては悲しいし・・・。
なんか複雑
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 19:48:08 WM9CPTWWO
≫411
大金はたいて購入した車が旧型より遅いばかりか
欠陥車だったから悔しくて仕方がないんですね
わかります。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 19:49:10 IIKEOqSY0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:10:58 ID:ttzkuuNn0
>>68
詳細うｐされてた
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
どうやら中断されるのはアメリカ向けのみ、しかも09モデルのみ
夏以降に出る10モデルからは復活の予定だから、日本仕様は影響ないのでは
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 19:49:27 r3GxGEQn0
>>414
とりあえず不況のうちは開発しないだろうね。
景気上向いてから作るか作らないか決めるだろうし、ひょっとして最後のエボになったりして。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 20:27:37 ft3po7oP0
>>415
旧型見ると現行で良かったってつくづく思うよ。尤もいい歳してポロ
は乗れないからな。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 20:38:15 ahUVpCvJO
最後のエボかぁ。
エボ存続の事考えると中古を探してる皆には出来るだけ新車で買ってもらいたい。
CPとかCTとかCZとか関係なく三菱ランサーエボリューションという車が本当に好きなら。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 20:44:21 tV5OhvWd0
今日現存のエボが６年使ってモーターから煙い臭いがしてきたので、
急いで買い替えようと検索しているのですが、
インプにしようか、こちらのキレイオンにしようか悩んでいます。
というのも、エボさんのこれは、ちんこの毛の掃除には
別のヘッドを着ける？？？様な感じにエボさんのHPに載っていたからです。
インプの方は友人から「ちんこの毛もがっつり取れる」
と聞いているのですが、音が大きいというのと、
使った時のヘッドとふらふら感で二の足を踏んでいる状態です。
（以前は「今度買い替える時は絶対インプ」と思っていたのですけど）
エボさんのがちんこの毛だってばっちりよ！ということなら、
こちらを買いたいと思うのですが。
ご存知の方、教えていただけますか？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 21:09:58 hIx751/f0
また強烈なヤツが現れたなｗ
自分で会心の作だと思って書き込んでるのが笑えるｗｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 21:23:37 pywAo0YP0
冷凍保存するの？
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 21:47:24 E4ZkzkW00
.,/ _,／ .､、 ...､ヽ,,-、
.,,ﾒ-‐'" _"',| .､､._,ｉ.""│._、
._,,,／｀,イ―'' ,｀",lﾞ､､,,ジ'"｀.`｀`.|ﾞ゛
.,,,-,i´,―--―''" ､､,!冖'"｀､_､,,,/'ﾟ,,."ﾞl-‐''
_,,,,,,,,,,,,,、 _,,,,,--''"｀'",/ﾞ 、､.',j/′.､,,∠''"｀ .'_ヽ.',ﾞl.._,,、
,,-'"ﾞ｀ ｀ﾞﾞ''lｰｲ"｀ .‐′ _,．.,,／ .ヽ､,i,i´ ｀｀ﾞ’ 、、シ":"'.「
.,,i´ ｀'i､＼ ﾞ!， ._,-'"ン'｀ ､､｀_,/`,i´ _,__＿,ﾆ＝'" .'ﾞ、ﾞ".ﾞl,,-'｀
.,/′ ｀'i,＼ ′ .,,,,-',,,,、.,i´､_:_'_ｖ`"ﾞi､| ｀｀｀｀ ｀ 、_,Ｊィ""ﾞl, _,,,,、
: ,i´ ﾞl. ヽ丶 .r‐'"､.lﾞ､､:,p=l┴丶 .!,,! ｀'"''''''冖''?'''ﾞ~."""'."'/゛ ｀
: |,,r ４Ｇ６３ ﾞl, 、 i､､､､:,,_,ｘl!ヴi,、 ､､っ,,,, ､｀',,,,､｀､｀､|、
|、 ､"| .i､ lrr-''"ﾞ,,ﾊ；､-'"ﾞﾞ'''''''"丶ヽ.,,冫｀｀~`"`"~"`｀｀ ｀／ `''''
｀''r,,、 ､ 、、 .、丶、.｀｀ヽ,レ"° ｀｀ .jﾟ'=∠､`｀`｀,,,,,∠ ~'ヽ｀｀｀｀｀｀｀､_,r‐'ﾍi､
｀ﾞ'ｰi,,_、、、、、: :._,,,r〃 " /^ﾟ"'广 ,/ .,/ﾞﾞﾞ'''ヶ―''''″ ｀
｀ﾞ^""""''"'" ｀ ′ ′
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 22:14:24 tmebjIEh0
エボよりもポルシェはやい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 22:27:54 ahUVpCvJO
ところで、誰かラリーアートグループNストレートマフラーをTC-SSTで使ってる人います？
リストリクター無しだと逆にデチューンになるのでしょうか？
同じラリーアートの2本出しスポーツマフラーとで迷っています。
I/Cパイプ、サクションパイプ、プラグ、エアクリーナー等々、一通りラリーアートで統一してあります。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 23:55:51 54fQcoCsO
マフラーよりキャタ、Fパイｵﾇﾇﾒ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 00:32:42 4Fx2uIDPO
アウト・オブ・眼中
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 10:34:36 hom+xyA50
.,/ _,／ .､、 ...､ヽ,,-、
.,,ﾒ-‐'" _"',| .､､._,ｉ.""│._、
._,,,／｀,イ―'' ,｀",lﾞ､､,,ジ'"｀.`｀`.|ﾞ゛
.,,,-,i´,―--―''" ､､,!冖'"｀､_､,,,/'ﾟ,,."ﾞl-‐''
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429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 15:02:10 ZdM1Itkn0
4WDは初めてで、暇だったんでパイロンを立てて定常円の練習をしようと思ったんだけど上手くいかない。
まずサイドでケツを出し、アクセル踏み込むんだけどドアンダーになる。
ASCをOFFにして再トライしても、どうもアンダー気味になる。
そこでASCを全OFFにしてみたんだけど、今度はサイド侵入でケツが出すぎて怖かった。
ようつべか何かで綺麗に定常円を描いてる動画を見た気がするけど、4WDでのコツとかあったら教えて欲しい。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 16:49:53 dSDcqfRs0
>>429
お前はドリフトがしたいのか？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 17:09:39 J5y8qSL90
>>429
リアに機械式入れろ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 18:27:02 Wb/57Phv0
, '´ ￣￣ ` ､
i r-ｰ-┬-‐､i
| |,,＿ ＿,{|
Ｎ| "ﾟ'` {"ﾟ｀lﾘ ケツ？
ﾄ.i ,__''_ !
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/ ヽ. / ト-` ､ノ- | l l ヽ.
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433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 19:07:19 1r7ZavWe0
性感飛行ウホッ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 19:26:26 D6VqjUMO0
URLﾘﾝｸ(img.ne-ta.com)
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 20:01:56 ZdM1Itkn0
ドリフトがしたいっていうよりも、手足のように扱えるようになりたいだけ。
その一つにドリフトも含まれてるけど。
何が分からないのか自分でもよく分からないので、もう少し実践してみます。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 20:20:24 B4hVeP/K0
簡単だろ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 20:28:21 EezxNo4hO
金にモノを言わせてポンポン乗り継いでるエボコレクターの連中には是非見習って欲しいものである。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 20:36:40 /Mhinl4K0
.,/ _,／ .､、 ...､ヽ,,-、
.,,ﾒ-‐'" _"',| .､､._,ｉ.""│._、
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: |,,r ボンボン乙 ﾞl, 、 i､､､､:,,_,ｘl!ヴi,、 ､､っ,,,, ､｀',,,,､｀､｀､|、
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