09/03/23 14:08:09 tqit0yNu0
別に俺はＮＳＸについて一度も書いたことないが？
プリウスやインサイトのことしか書いてないしな
自分のいびつな尺度で測るなよ
時代は欧州先進メーカーでさえディーゼルでもなくＨＶなんだ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 14:12:10 WgO3rdap0
トヨタに明らかに劣ってるHVで何言ってんだか。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 14:19:03 tqit0yNu0
ＨＶのない日惨が何言ってんだか
あ、北米ではトヨタ様に借りてましたね
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 14:20:43 ggJblJl+0
走りの話しはいつも番外のトヨタ（笑）の便所下駄。ｗ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 14:49:22 tqit0yNu0
ビチグソは消えろ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 16:33:58 lbdZlmXu0
これぞGT-R！
現実をみろ、ンダオタ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 16:42:58 tqit0yNu0
>>898
十年以上昔のＮＳＸにどんだけコンプレックス持ってんだよ、お前
気持ち悪うw
そんなくらいだったら来年出るというセレナＨＶのシステム説明とか解説してくれよ
ソース見る限りじゃクラッチ2個備えたパラレル式で縦置きＦＲ以外使えないって駄作ＨＶしか乗っていないんだがね？
免許も収入も無く、免許とったらＧＴ-Ｒ買ってぶっとばすぞ～って厨房丸出し
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 16:47:42 ggJblJl+0
>>898
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗNSXって280psｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
高かろ悪るかろのGTRｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 16:50:22 ggJblJl+0
>>899
餅つけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 16:54:51 tqit0yNu0
そうか、トビトビでソース見せてもらったよ
ＧＴ－Ｒがクソってソースだった
ＮＳＸってこんなに速いんだ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 17:02:19 ggJblJl+0
GTRなんか、ミッション、ぬっ壊れてやんの。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
サーキットに耐えられないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ保証外ｗｗｗｗｗｗｗ腹痛てっｗｗｗｗｗ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 17:14:41 tqit0yNu0
ミッションかデフ壊れるって以前にも言われてたよね。
改善出来ていないっていう現実。
タイムにあまり興味ないが、もっと過酷なニュル走ったＧＴ-Ｒは『特別製』だった可能性は濃いね
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 17:28:32 ggJblJl+0
日産なんて、こんなもんだろ。
R26とかいうエンジンも、よくブローしてるしな。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 17:37:54 tqit0yNu0
ID:WgO3rdap0 は失踪した様だな
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 19:02:25 OwERTB6hO
ここはホンダの技術を語るスレだぜ。
シビックハイブリットのデチューン版のインサイトに、語るに値する技術など何もありませんがｗ
それとＧＴＲを超える技術の市販車はホンダにあるの？
そういうのを市販してから他車を馬鹿にしようぜｗｗｗｗｗ
ホンダ市販車には、技術を誇れる車は１台もありません。
これが現実。