09/03/05 19:31:37 AgTU2afW0
>261
ＮＳＸの場合は軽いのはホワイトボディだから、アルミのいいところもあるけど快適性を重視して最終的に重くなってる。
タイプＲは軽くなったけどね、あれはやり過ぎの部分もあって、標準で１３００ｋｇを切ってれば良かったと思う。
つーか、ミッドシップオープンのボクスターが１９９７年に出てるからな、ＮＳＸが凄かったのは最初だけだよ。
09/03/05 19:31:37 AgTU2afW0
>261
ＮＳＸの場合は軽いのはホワイトボディだから、アルミのいいところもあるけど快適性を重視して最終的に重くなってる。
タイプＲは軽くなったけどね、あれはやり過ぎの部分もあって、標準で１３００ｋｇを切ってれば良かったと思う。
つーか、ミッドシップオープンのボクスターが１９９７年に出てるからな、ＮＳＸが凄かったのは最初だけだよ。