09/03/21 14:15:06 git9b6Tl0
誰か買わない？
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 14:21:55 Bvcr5yRKO
>>324
カッコいいなぁ
400万円くらいなら買いなんだけどなぁ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 17:18:13 E0RBWlZw0
安物FFかよw
FR（もしくは4区）じゃなきゃ意味無いな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 17:19:22 t3W02UZr0
茄子かよ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 20:59:33 nnvvGu7Y0
メーカー粘着、ディーラ粘着、燃費厨、スペック厨、外車コンプレックス、
更に今度はFR厨まで加わったか。
車／車メ板における中二病の見本市状態だなｗ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 21:20:13 PZXJzZB70
>>324
買い物かごに入れるってレベルじゃねーぞｗ
それにしてもこれRHD/LHDどっちだよ(笑
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 21:20:54 axDJiooG0
スレが落ちる心配がいらないのはいいことだな。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 21:59:00 N5B0t2tm0
どうせ単発ID工作員が上げるだろ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 23:05:43 n+CHPfiz0
>>328
保守乙
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 07:23:32 0xjtABtnO
３３３！
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 20:38:43 739p+23w0
北海はチョン
マメな
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 20:55:07 XCpIfaIS0
あそこはねぇ・・・
裏のキッタナイ工場行けば判るけど
何であんなのしか雇ってないんだろう？
と思ってたけど、チョソね。納得
さっさと縁切って正解だったわ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 18:48:36 D7sGm1X60
>>328
自作自演も追加
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 23:53:06 oxhrSkM00
単発ID工作員がどの面下げてw
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 01:10:45 W+AKOMxO0
この流れはいつまで続くんだ
実につまらん
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 06:56:15 yatZCeNf0
実にツマラン車でしかないから無問題
これが困るのは工作員だけw
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 10:12:55 DNDDRYBvO
>>328
調書とられたキチガイ一人だろ。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 11:59:19 JPjOh6SC0
あいも変わらず壊れたレコード
単発ID工作員しか出てこない糞スレであった
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 16:35:48 W+AKOMxO0
単発ID工作員のキーワードをＮＧにしてみよう
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 19:11:32 tcHsXh9V0
なにも新しいネタが無いので、次スレは立てないように
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 11:41:56 ffoOLE9WO
今月のAUTOCARにfocusRSの試乗コメントが載ってた
べた褒め後のオチが「これほどまでにエキサイティングな
マシーンが手に入らない日本の読者が気の毒で仕方がない」って、オモロすぎ…orz
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 14:14:25 27HU+0ie0
オートカーってフォード贔屓がすごいって
何かで見たことあるけど実際そうなのかな？
あ、おいらもフィエ乗りなんで
自動揚げマシーンじゃないよ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 16:16:00 ffoOLE9WO
>>345
あと、フィエ、ミニ、ミートの乗り比べも記事にありました
そちらも、フィエ誉めてましたよ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 17:03:27 E10z7mBJP
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 17:42:50 ODZaB9GIO
哀川翔さんがラリーで乗ってた車って４ＷＤですよね？FOCUSですか？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 19:58:40 27HU+0ie0
>>346
そうでしたか
もう長いことオートカー読んでないから
たまには立ち読みしてみよう
>>348
ジャンクスポーツのなら見たお
フィエだった
なので肉
2000ｃｃ以下とかのクラスなんじゃないかな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 00:28:51 Jb1j91Iv0
>>345
ミニバン部門でS-MAXが1位
オデッセイとかアルファード載せたら卒倒するかもな
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 21:22:56 +jljBmpn0
age
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 23:57:59 TNwpSjbh0
>>345
フォードとマツダにやたら甘い
○英国AUTOCAR公認最高の１０台
フォード S-MAX2.0TDCI
フォード フォーカス2.0TDCIパワーシフト
○惜しくも候補漏れ
フォード フィエスタ
車種別トップ5
○ファミリーサルーン
１．フォード モンデオ
３．マツダ アテンザ
○スーパーミニ
１．フォード フィエスタ
２．マツダ デミオ
○スモールSUV
１．フォード クーガ
○MPV
１．フォード S-MAX
２．マツダ プレマシー
○シティカー
１．フォード Ka
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 11:00:56 qUpxvLn00
フォーカスやフィエスタはともかく、モンデオやSMAXがトップとかありえんわw
まあ奴らも商売だから仕方ないとはいえ、もうすこし上手くできないもんかね
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 12:20:14 49jU9g0K0
オートカーってフォードの評価が高いけどルノーにも甘くない?
と、雑誌で見たインペリアルブルーの初代フォーカスSTに憧れて買う寸前まで行ったけど、
冷やかしで見に行って一目惚れしたルーテシアRSを買ってしまった自分が言ってみる。
オートカーがフォードに甘いのは右ハンの出来が良かったからじゃないかと思う、所有したことがないので想像だけど。
最初フォーカスが本命だったのはデザインに惚れたのもあるけど、
右ハンのスポーティなMT車が少なかったからってのも大きかったんだよね。
日本で左ハンの車に乗るのは車変態だと思ってたし…。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 12:30:03 w3hP+0wa0
top gear見てても感じるけど、
結局、気前よくホイホイ貸してくれるとこには甘いんじゃないの？
どこの国も一緒。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 14:00:46 49jU9g0K0
>>355
そうかもね。
AUTO CAR JAPANほぼ創刊からずっと読んでるけど、特に日本の記事は甘口になってきたと感じる。
雑誌の広告も当然全て車関連だからなかなか好きなようには書けないだろうし…。
最近は惰性で購読してるけどトイレのお供にはちょうど良いんだよね。
欧州フォードの車は一度乗ってみたいから、フォーカスは無理でもせめてカーかフィエスタいれてくれないかなぁ。
今は金がないので4年後くらいにたのむ。
でも4年後にはディーラーがなくなってるかも。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 14:38:55 qUpxvLn00
もし本気で欲しいのなら逆に今が買いごろ
一時期ほどではないけれどかなり円高だしあちらは日本以上の超不況で在庫車を売りたくて仕方がない状況
日本では保証はないけれどデラがあるから最低限のパーツ供給や補修は出来るし
今後の景気にもよるけれどおそらく4年後は日本からフォードは撤退しているか
売っているとしても米国車ばかりだろうから買うなら今が好機かと
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 16:58:43 ueKgPrXS0
>354
よう、兄弟。俺は右ＨトゥインゴＲＳ契約したよ。
理想は右Ｈ仕様のフィエスタのＳＴとかＲＳみたいなホットモデル
なんだが現状じゃ絵に描いた餅だからね。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 20:15:05 v+OiRMwHO
でも日本ﾌｫｰﾄﾞはAUTOCAR誌に中古車広告出さないんだよな。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 20:52:53 O/XwepFS0
CSのWRCの番組でM.ビアシオンが出てたけどプライベートでフォーカスSTに乗ってたな
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 23:25:43 s/vxbdR6O
AUTO CAR(笑)
主観丸出しの糞雑誌
新型フィエスタとフォーカスRS導入しやがれw
いや、して下さいm(_ _)m
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 05:53:00 f4wZDTY40
同意
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 17:58:21 /1tDPwzL0
オートカーでフォーカスRS見たけどカッコいいの。
実車見たいから導入してくれ。俺は買えないけどな。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 19:21:03 CQRRje+K0
ついでにフォードコネクト商用ＥＶとやらも導入してつかあさい。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 21:51:17 f4wZDTY40
先月駐車してる現行フォーカスのＳＴ（だと思う）見たけど
確かにかっこ良かった。
いっしょにいた車に興味ない友人は全く気付いてなかったけど。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 09:39:00 CS8VA85o0
日本に2万人居ると言われてる北チョン工作員
普段、彼らは日本人のような顔をして普通に生活している。
運転手、整備死などなど
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 00:30:47 Tk1zJweB0
また何か出したらしい
URLﾘﾝｸ(www.autoweek.nl)
URLﾘﾝｸ(www.autoweek.nl)
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 10:09:00 u2tmRtob0
もうコスワースチューンのモデルは出さないの？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 10:52:54 GVGEtG+O0
フィエスタ並行で扱ってるデラない？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 11:18:00 y90buPEa0
横浜の某ﾃﾞﾗがエクスペディションとかの北米並行をたくさん置いてたけど
欧州並行はどうだろうか。TELして聞いてみては？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:43:01 GVGEtG+O0
どこのデラ？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:37:16 y90buPEa0
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 19:12:38 GVGEtG+O0
サンクス、たださすがに新型はないな
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 20:44:45 4i6Ysrud0
海外サイトに新型フォーカス、スクープされてる
楔デザインがかっこいい
画像は５ドアだけどクーペモデル出たらまじ欲しい
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 01:22:47 +o79mYvx0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
おちゃらけミニバンという感じで面白そうなんだが。
日本市場投入は無さｓ（ｒｙ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 23:19:08 31pG3glH0
URLﾘﾝｸ(www.autoexpress.co.uk)
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 01:48:37 BPvEaRpH0
ジュネーブショーで展示されたコンセプトカーとそっくりだな
あれは次期C-MAXのコンセプトってより次期フォーカスのコンセプトだったのか
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 11:32:11 ZfpMbeqe0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 16:23:17 3NwvVcp30
GT500KRって、こげに子供が泣いてるような音するもんなの？？？
「うぇーん」ってまさに子供が泣いてる音なんだけど
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 17:59:15 3NwvVcp30
特に加速時にすげえ子供が泣いてる。
排気音やメカニカルノイズよりも激しい音がする
どうなってんなら
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 21:39:52 mdeMcKrT0
※中に子供みたいなのが入っています
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 21:28:24 y2P30gN00
正規輸入まだー？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 02:59:48 bLTCAuwB0
>>380
スーチャでもついてんのか
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 12:26:03 Koe3Paek0
初代フォーカスのAピラーの上の部分（フロントガラスと天井に付いている部分）の外し方を教えてください。
Aピラーの下の部分は、タイヤハウス後方にある２本のプラネジを外して、外しました。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:00:21 uaOQ2snN0
Aピラーの内張りの事を言っているのなら…
あれはルーフのセンターピラー部まで一体で
センターピラー側の内張りの下になっているから
最初にセンターピラーの内張りを外す必要があるぞ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:09:46 Koe3Paek0
>>385
そうなんですか。
センターピラー部ってのは、Bピラーと思っていいんでしょうか？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:15:29 uaOQ2snN0
その通り
補足するとBピラーの内張り上部（グレーの方）はBピラーのラバーストリップを
抱き込む様にはまり込んでいるので、まずそこをこじって浮かす
あとはクリップで固定してあるだけ
ただし元に戻す時可動式のシートベルトのショルダーアンカーの位置合せが必要
内張り中側のグレーのプラスチックのシャフト状の出っ張りを
ショルダーアンカー上部の黒いプラ部品の穴にキチンと入れてやること
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:24:53 uaOQ2snN0
>>386
>>385 だが昼休みが終わってしまう、あとは夜しか来れん
まあ頑張れ
389:384=386
09/04/14 13:41:43 Koe3Paek0
ありがとうございます。
>>386の後、Bピラー内張り周辺を見回したところ、ネジは無いようなので、
上部のグレーの所を引っ張ってみてら、浮き出して取れました。
続いて、Aピラー内張りを外しました。
フロントガラスの脇はプラスチックファスナー（？）が２箇所使われていました。
天井の方２箇所は、引っ張るだけで平気でした。
とりあえず、中間報告です。
390:384=386
09/04/14 18:24:44 Koe3Paek0
おかげさまで無事、ETCをつけることが出来ました。
見えるのは、アンテナだけです。
プラスチックファスナー（？）を車体から外すのが一番大変でした・・・
391:385
09/04/14 18:54:18 uaOQ2snN0
無事目的の作業終了した様ですね。
乙でした。
392:384=386
09/04/14 20:49:33 Koe3Paek0
どうもありがとうございました。
アンテナ分離型で、62番ヒューズから、ヒューズ電源（１０A）で電源を取り、
ヒューズボックスの右上のネジでアース取り。
余った配線は、巻いて自己癒着テープでまとめ、グローブボックス裏に貼ったケーブルクランプに引っ掛け、
グローブボックス内に本体を貼りました。
一応、止まっている時はグローブボックスを閉めていても声は聞こえます。
アンテナは、中央上部の日除け加工？してある所に付けました。
393:384=386
09/04/15 00:21:53 uwhGatln0
実験してきました。激しい雨の中でも、音声案内はバッチリ聞こえました。
音楽をガンガンかけていたら無理でしょうが、そんなことはしないと思うので大丈夫でしょう。
ただ、外からはアンテナが見えないようで、おじさんが手を出そうとしていました・・・
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 17:44:32 QHe2FSVK0
新型フィエスタ、欧州じゃ売れ行き絶好調なんだな
早く制式に国内輸入してくれ 日本フォード
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 18:40:12 UBvv/z8Y0
欧州フォードの再開が日本フォードの息の根を止める原因となる事は、まだ知る由も無かったのである。
のちの「糞デラ自爆の変」である。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 20:18:50 uHZQd/V1O
お馴染みのキチガイ現わる！
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 20:25:21 Dpozobx80
あのね、日本でのフォードを支えてる客って、俺達には意外だと思うんだけど、
欧フォの扱いがあった時から、エクスプローラー（ＳＵＶ）の客なんだってさ。
自分の胸に手を当てて考えてもらえば分かるけど、
欧フォ目当ての客は、ＶＷをはじめ、他の欧州車も比較対象に入れている。
が、エクスプローラーの客は、もともと比較対象が少ないし、
アノ手の車ではフォードが最有力候補なんだって。
で、アノ手の車が好きなヤツは割合としては少ないものの、
他の種類の車には目もくれないヤツが多い。
したがって、バカ売れはしないが、コンスタントに売れるんだとさ。
ごめんよ、社長。早く飛ばされろ！とかノロイをかけてて・・・
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 20:59:05 UBvv/z8Y0
>>396
いいから早く再開しろよ。楽しみにしてるから
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 23:38:23 dWLcVrSdO
本気で欧州フォードの導入を望むならフォード・ジャパンに電話しよう。オレは10回以上かけたよ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 01:09:54 358cnD3P0
>399
どこに電突すればいいの？
欧州フォード導入再開希望窓口を紹介して
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 05:16:07 UmlSP9tF0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:20:13 ID:nf1nciEk0
>>35
フォードの糞車台であそこまでの車に仕上げた先代デミオの実績がある
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 06:07:52 E30avbLQ0
新型フィエスタとかＫａみたいなコンパクト車なら結構需要あるんじゃない
ゴルフやミニ、プジョーとか街に氾濫して見飽きてきてるし
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 08:37:28 IeInYJuv0
世界的なベストセラーカーの初代フォーカスを以ってしてもゴルフには惨敗。
KA（MTオンリーとはいえ）やフィエスタ、モンデオだのと、良質ぞろいの「最強」ラインナップでも惨敗。
直接・最大のライバルVWの今度のゴルフ・ポロはスペック的にもかなり手ごわい。
日本ではSUVはともかく「フォード」の冠では売れない、致命的なハンディキャップ。
だから撤退、オペルも撤退、シトロエンも小型車一時撤退、
ルノーもカングーしか売れない、プジョーだって今や大苦戦中。
A～Cセグメントを主力とする輸入車で成功しているのはVWとMINIだけだし。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 09:21:53 nak8NoNf0
>>403
>良質ぞろいの「最強」ラインナップ
オイオイ・・・ それは言い過ぎw
糞な一部酷産車に比べりゃマトモではあるが、欧州基準では見るべき物は無い
逆に古臭くて技術的には大幅に劣ってるし。一昔か二昔前の車
特にモンデオV6は最悪車
まぁどっちにしろ欧州フォード再開には賛成だな。どうなるか楽しみw
高みの見物と洒落込もうぜ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 10:00:08 E30avbLQ0
車選びの基準ってなにもスペックや技術だけじゃないしね
多数の人はブランドイメージとそれに伴う安心感、価格、デザインかと思う
ブランドイメージから云うとその点欧州フォードは弱いけど‥
それにしてもフルチェンしても大して変わらないＶＷのデザインには正直うんざり
まあ、中身はいいんだろうけど、全然魅力を感じない
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 10:15:51 /8FKyOJ20
オレは一昔前の道具感タップリの頃のVWは好きだったんだが
今のトヨタ路線のようなVWには興味が湧かないな。
ハイブリッド技術が進んでいるからといってトヨタを買わないのと同じ。
いくつかの興味深い先進技術を持っているけれど、その割にフォード以上に
マイナートラブルが多いのもちょっと困る。
それ以外の輸入車はお布施が多すぎるから問題外。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 10:36:37 nak8NoNf0
フォード工作員ウザすぎ掲示板
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 12:16:04 nVU/eF7D0
オマエラんちの欧フォ車で、今まで何年乗って、何処が壊れた？
ぶつけたのは、除いてね。
ウチのはね、９年経つけど。
イグニションコイルが逝かれて３気筒に、ベルトテンショナーに小石が挟まって交換、窓ガラスが上がらなくなった、
の３つだけかな。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 12:40:16 lRp3fkQG0
>>408
うちでは２つ同時に潰れて２気筒になったな
マイナートラブル結構あって泣いた
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 13:31:07 kg7x487H0
>>165
2台目もコイルが死にかけて来たので
部品取り用の1台目から移植した
コイルも消耗品と考えた方がイイみたいだネ
まぁでも4発分が一体に成っていて作業は簡単だし
悪名高き日産RB系のコイルから見りゃカワイイもんだよな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 13:45:15 nVU/eF7D0
結構コイルはダメになるんだね。
>>409
マイナートラブルってどんなの？
>>410
兆候みたいのがあるの？
ウチのは、高速でベントリーを追跡してて、急に前に行かなくなったんだ。
で、後席のヤツが「イスが熱くなってる」とか言い出して、異常だと認識した。
てっきり、ベントリーのノロイｗだとばかり。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 15:37:44 MWJFStXN0
来年１月に、クーガが入ってくるそうです
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 18:35:48 IeInYJuv0
>>404
だから「」付きなのに・・・ｗ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 19:09:16 kg7x487H0
>>411
>兆候みたいのがあるの？
かなり症状が進まないとエンジンをある程度の回転まで上げている間は判らない
初期症状ではアイドリングの間も判りづらい
アイドリングから発進する時吹け上がりに違和感ってのが最初の判り易い症状かな
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 23:58:10 nVU/eF7D0
>>414
なるほど、心に留めておくよ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 01:34:14 tCzyo19WO
何でもいいから再販してくれ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 01:59:34 8g8Dltho0
フォーカスってかなり良い車だったな～
ドイツで十日間レンタしたけど全然ストレスたまらなかったし
良く走るしスタイリングもナイスだし。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 02:09:11 Za474nE40
エスコートをもう一度再生産して欲しいわ。
ボディはそのまま、エンジンや室内はリニューアルで。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 07:25:32 H/lwgF+XO
FOCUS RSって日本に入って来ないの？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 07:44:51 W2/WJTaP0
>>417
臭いぞ臭いぞw
Cセグメントでアホーカスよりいい車なんてゴロゴロあるわ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 08:50:36 raED0+jhO
↑朝からキチガイご苦労さん。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 09:19:33 zmJl5LDm0
>>417
初代？二代目？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 09:23:31 uUzPIyxV0
>>421
なぜかお前のほうがキチガイっぽく見える
AT乗せ替えでエンジン止まるようになってエンジン載せ替えってどんなアホードなんだよw
糞杉だろ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 09:29:10 zmJl5LDm0
> AT乗せ替えでエンジン止まるようになってエンジン載せ替え
何それ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 09:37:58 uUzPIyxV0
>>424
このブログに書いてる
猥太というサービスマンが笑えるほど悲惨
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 09:50:59 zmJl5LDm0
非常に見辛いね。他人に読ませる気があるのか、甚だ疑問。
アレじゃ、実生活でも他人に意思が上手く伝えられてないでしょ。
あんまり読む気もしないけど、日本フォードの直営店じゃないんでしょ？
で、二代目を良しとして買っている時点で、ちょっと他人事だな。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 09:52:59 zmJl5LDm0
おまけに２Lだし、ちょっと感覚が理解できない。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 10:02:50 uUzPIyxV0
近頃は2・3行程度の物しか読めないやつ居るし
あのようなサイトではわざと読みづらく書かなきゃならないこともあるだろうし
ま、しょうがないんじゃね
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 11:06:16 zmJl5LDm0
読みづらいと、見辛いは別物ですよ。
延々恨み節でも、伏字でもなんでも構わないけど、他人に見せることを考えていないのはね。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 11:16:07 uUzPIyxV0
本筋逸れるんでそれは置いといて
2Lがダメとは？
2.5ターボは糞バランスな低能ドカタエンジンだし
1.6Lは少々アンダーパワーなくせに燃費は2Lと変わらず、各税金も同じ
総合的にベストが2Lだけどな。
まぁ2Lがベストとしてしまうと競合ゴルフに完敗で、いいところ無いから
とりあえず2Lは糞という事にしておこう、という考え方は理解できるw
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 11:22:24 zmJl5LDm0
乗り比べて分からないのなら、それで良いんじゃない。
気が付いちゃうと、次に買う車が見つからなくなっちゃうんで。
つーか、何でフォーカスなんて買ったの？
安く外車が欲しかったの？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 13:02:43 /eGMNzj60
>>426
あんたがどう思おうが
「フォードと関わってはいけない」という事がわかるからOKw
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 13:29:12 zmJl5LDm0
直営店はマトモだと思うよ。
直営店が行ける範囲に無かったら、買ってないね。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 13:45:34 uUzPIyxV0
>>431
買ったなんて言ってないけどw
叩き売り在庫車買うつもりだったけどあのサイト見てやめた
あらゆる面で安かろう悪かろうを地で逝くw
>>433
過去レスには明らかに工作員の「北海はサービスがしっかりしてる！」と書き込みもあったけど
フォード工作員もずいぶんとトーンが下がったもんだなw
ヤバいところは切り捨てて自分たちだけ生き残ろうとしてるのか？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 13:54:33 zmJl5LDm0
オレを工作員認定している時点で逝かれてるね。
関東以外で、マイナー外車を買おうってのが、無謀だよ。
生き残りも何も、メリケンフォードのエクスプローラーしか売れる物が無いんだぜ。
このスレ覗く様なヤツは、日本フォードも興味は無いだろ。
まあ、>>430の様な客しかいないから、欧フォが入ってこなくなったんだろうな。
まあ、ゴルフなんてケチクサイコト言わないで、トゥアレグくらい買わないと見栄は張れないけどな。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 16:28:03 uUzPIyxV0
なんだ今度は見栄張り基準出してきたのか？
アホーカスなんか乗ってたらどうなるんだよ？ もっと悲惨だろw
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 19:48:24 sus+gsB20
なんかさーここまでアンチが必死になるほど
話題性だの人気だのがあるﾒｰｶｰじゃないのに。
何がしたいんだろーね。この子は。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 20:23:19 uUzPIyxV0
ヒント 9割がアホード工作員
>>437
お前もどうせ単発IDw
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 20:35:44 zmJl5LDm0
ろくに試乗もしないで、欧フォードに目をつけるなんて、タダの見栄じゃなくてなんだよ。
つーか、オーナーでもないのに、新車を売っていないメーカーのスレに、何しに来てんだ？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 20:37:57 zmJl5LDm0
おいおい、基地外は相手をしてくれているヤツのコトを忘れているのか？
おっと、基地外だもんな、仕方が無いか、忘れてくれ。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 21:35:00 uUzPIyxV0
三流工作員の相手が暇つぶしにちょうどいいんだよ
な？単発だったろ？w
>>439お前だよお前w
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 01:20:24 gIQqhBAD0
そもそもゴルフと比べてる時点で間違い
フォーカス（1代目2代目問わず）いい車だよ
ディーラーも直営なら水準はクリアしてる
問題が皆無とはいわないが少ないとはいえる
フォーカスを比べるならオーリスとかインプだろ？
色々な切り口があると思うが、元レーサーの星野一義が
新型シトロエンC5を見て
速い・高性能な車なら他にもいくらでもあるけど
この雰囲気を持つ車は、そう多くはない。良いんだよなぁ雰囲気が・・・
と語っていたように雰囲気車群の中にあっても無味無臭な方な
ゴルフと比べても更に無味無臭なフォーカスはオーリス等と比べるべき。
そうすれば望外に良い車であることに気付く。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 06:17:37 j9xMl+2O0
俺は最近の００７のＤＶＤ見てフォードがかっこ良く見えた
確かモンデオだっけ？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 06:40:12 a3pQKnlsO
調書とられたとかいう、みんカラでも騒いでるキチガイだろ。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 08:17:02 gL5pQPca0
>>443>>444
なんだまたお前か
ワンパターンでファビョってんじゃねーよ！キチガイ工作員
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 08:59:23 NnaBN9pW0
> オーリスとかインプ
まあ、二代目を良しとするヤツが言ってることだから、聞かなかった事にしよう。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 12:09:03 rphTCxFy0
昨日ID:uUzPIyxV0=本日ID:gL5pQPca0
キチガイ調書取られ野郎、本日もスタート！ガンガレ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 13:38:05 9x5FlI6b0
国産車で十分なのにワザワザ壊れるフォード乗るとは
それほど好きか？田舎じゃフォードってだけで優越感あるか？他の理由聞きたくも無いが
あぶく銭もないこのご時世、残らないだろ、プレミア付くような車両なんて作れないし
先は限りなく細いぞ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 18:14:09 j9xMl+2O0
今どきの車、そうそう壊れないでしょ
それに車の好みは人それぞれ
別に優越感とかプレミア期待して乗るわけじゃないし
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 19:28:00 SRDEFNo30
>>448
フォード車見て外車だと分かるやつが一般人にどれだけいるか。殆どの人は国産だと思うんじゃねーか？
そんな車で優越感なんか浸れるわけがない。
個人的にはフォーカスRSは所有する価値あると思うけどな。他は知らん。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 20:04:16 9x5FlI6b0
448だが
壊れるぜ～、欧州フォードと、米州は違うのか？
米は10年乗ったが、殆ど交換したぞ、わざと壊れるように作ってんだよあれ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 20:12:01 j9xMl+2O0
欧州フォードとアメフォード、全然違うでしょ
そもそもコンセプトや設計、作ってる所も違うし
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 20:15:21 DIrffTSxP
そんな基礎知識も知らないで、よくも断定口調で書き込めたもんだな。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 20:36:44 IK57G0f40
俺の欧州フォード車、14年目だけど故障は一ヶ所。
米フォードと一緒にしてもらっちゃ困る。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 21:07:57 xiphP+i50
ID:9x5FlI6b0が恥ずかしいのであげてみる
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 21:08:07 j9xMl+2O0
そうだよね、頻繁に故障してたら欧州じゃやっていけない
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 23:05:01 WeDLC+79O
初代フォーカス、以前インマニへの吸気量を制御するセンサが壊れたことがあって、
Dの人が、センサASSYはトーラスと共通の部品を使ってるって言ってた。
米と欧のフォードは別物だっていうけどこういうところのパーツは共有してるんだなあと思ったよ。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 23:17:09 a5MnC9Pj0
釣りや煽りぢゃなくてマジに思うのだが
フォーカスって（実際にオーナー、又はそれに近しい立場にあると思われる人々から）
初代は良くて、二代目はダメダメ（しかも、どちらかというとゼロサム的に）とされてるけど
仮にその通りで、しかもそれが大多数の総意だとすると、もうその時点でものづくりとしての
命運が尽きているんぢゃないのか？
ベーエムならE30→E36→E46→E90と、あうでーならB3→B4→B5→B6B7→B8と
個人の好嫌で若干の嗜好の違いはあっても『ゼロサム』的に否定、しかもデフォとして
”二代目はフォーカスぢゃない”なんていわれる事などないわなw
大仰に言えば、E30があってのE36で、E90があるこそのE46という風に脈々とした流れ
の中に失うモノもあれば得るモノもあり、熟成や普遍性や変革という要素がある。
んぢゃないの？
よくいわれる哲学っていうの？ 確固とした価値観を持って作ってりゃ『ゼロサム』的に
ダメダメ認定なんかされないだろうに。
逆に、仮に初代が名車だったとしても、この有り様なら”突発的なマグレ”に思えてしまう。
マスゴミだけぢゃなくて一般人が『やっぱり新型になってもゴルフはゴルフだゎ安心できる』
というのと対極にある話だね
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 23:24:01 IK57G0f40
>>457
トーラスのセンサーがフォーカスにも使えるということであって、新車時の部品番号は違うと思う。
つーか、フォードに限らずクルマのディーラーマンはウソつきばっかりだぞ。
俺のクルマのメーターの照明が切れた時、ディーラーは「電球が切れてますから取り寄せます」とか言ってたが、
実際にはELバックライトだから電球なんぞ使ってない。
きちんとしてるのは身なりだけだ。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 23:32:09 DIrffTSxP
>>458
初代が大当たりだったので、欧フォが「文句があるなら売れる車を作ってからにしろ」
という態度になって、聞く耳を持たなくなってたらしいよ。
初代フォーカスをまとめてた人も居なくなったんじゃなかったかな。
あとは、ボルボが傘下にあった時なので、ボルボより良くすることが出来なかったとか、
も考えられるよね。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 23:36:54 DIrffTSxP
つーか、やっぱり、初代の1.6が大マグレだったんだろうな。
一般人の一般公道走行用としての話ね。「ナマ」なんだよ。
二代目は「隔靴掻痒」というか、「ナマ」じゃないんだ。
分かるよねｗ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 11:06:06 h01h7DUZ0
>>460-461
説明としては良～く、解ったけど、それぢゃぁ
１～２世代作って終息させたり、車名だけ同じで、ある日突然似ても似つかぬ
姿かたちになったり、FRがFFになりぃの、コンセプトは様変わりしぃのという
国産車と同じ様相を呈しているんぢゃない。
伝統の味を守る固定客の付く店ぢゃなくて、一見さんの泡沫客を相手にする
ような、作り手も買い手も所詮はその程度の・・・という、分かるよねｗ
車命も延び、単なる消費財というより嗜好物として訴求しないと差別化が図れない
時代に成りつつある今日この頃。。
>>448のようなのを抑え込む為にも、一般的に外車オーナーに食指を動かして
貰えないのを打開する為にも普遍性や価値観を共有しつつ熟成や変革を伴う
ようなものづくりしないとダメでしょっ E30→E36→E46→E90みたいに。
所詮は下駄車な大衆車だよんといっても、VWもそうだしOPELなどの方が
まだ、普遍性や価値観を共有した熟成や変革をしているように思う。
”フォーカスは初代で終わった”とか”２代目はフォーカスぢゃない”とか
そんな評価が大勢を占めるようだと、（日本）復活は厳しいんぢゃない？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 11:16:07 /L8MESkG0
というか、ID:DIrffTSxPは単にいつも初代フォーカスの1.6を至高として、
それ以外のグレードや2代目なんかは「分かってない奴」の選択として一蹴する
例の原理主義者でしょ。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 11:30:42 CXR8EZH4P
>>462
初代フォーカスの良さが消えたコトは、非常に残念に思っている。
ただ、Wxxxじゃないのでベンベじゃねーかと思われる型番が良く分からないし、
乗り比べたことも無いので、どの程度の普遍性を言っているのかが分からない。
その程度によって、アナタの言うコトに当てはまるのかどうかが決まると思う。
まして、初代フォーカスが入ってくるまでは、日本じゃマツダ車を売っていたわけだ。
アメ車じゃないフォードのブランドに価値がないのは、それの所為が大きい。
まあ、興味があるのなら、初代フォーカスの1.6に乗ってみるコトをオススメするよ。
ただ、助手席･後席はどうなのかは分からないｗ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 11:39:47 CXR8EZH4P
>>463
決め付けてるアンタが原理主義なんだろ。
１週間近く代車を借りる時は、車種を指定して試乗してるんだぜ。
ただ、数字とかイメージだけで腐している訳じゃない。
タイムを計るようなコトは、二代目の方がイイ結果が出ると思うよ。
もちろん同じ排気量でね。WRCカーの結果を引き合いに出すまでもなくね。
アンタも機会を探して、初代1.6に乗ってみなよ。
コチラは、乗った上で言ってんだから。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 12:20:03 h01h7DUZ0
>>464-465
あまりクドクドと堂々巡りをしても無意味なので詳細には突っ込まないけどw
乗った上で言ってるアナタの見解が正しければ
>>442が正しいと思うなぁ
オーリスってのは先代はなに？ 強いて言うなら昔々のカローラFXまで遡るのかな？
どちらにしても単発（もしくわ脈略なしに）で出てきた車と比較すべき車で
良くも悪くもキープコンセプト、あるいわ紛れもなくとか、まさにとか・・・
外野の見物人からもアナタのように実際に乗った上で言ってる人達からも、おしなべて
”やっぱりゴルフはゴルフだゎ”と称されるような車とは一線を画している。
ということで間違いないわけだね？
紛れもなくとかキープコンセプトが絶対的に善とはいわないし功罪両面あると思うし
善し悪しの問題でもないとは思うけれど、ベンベぢゃなくてもカローラなんかも
随分とキープコンセプトな普遍的な価値を継承しているよね。
代を重ねてもカローラはしっかりカローラしてるもんw
ブランド価値を語るなら、その拠り所となる安心感や固定客をつけないとダメなんぢゃない？
そう
＞やっぱり、初代の1.6が大マグレだったんだろうな
と評するアナタと逆の見解を示す人が増えないとね
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 12:59:51 /L8MESkG0
>>465
1.6？乗った上で結局好みでしょって言ってるの。
鼻先が軽い分、1.6の方が回頭性は高いよそりゃね。
でも例えば初代の2.0もそれなりにハンドリングは楽しめる。
それなりの実用性にそれなりの動力性能、故障も少なくデザインは個性的。
都心から高速使ったちょっとした遠出まで、トータルで考えて、
必ずしもあんたのように1.6＞2.0とは言い切れないって言ってるの。
初代1.6こそが「違いの分かる人間」ｗの選択ってのは余りに排他的、
だから原理主義と指摘しているんだが、まあ原理主義者に理屈は通じないから仕方がない。ｗ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 22:31:06 CXR8EZH4P
>>466
まあ、お互い想像でモノを言ってても仕方ないよ。
ベンベを引き合いに出すってことは、オレより余裕があるのだろうだから、。
アナタがフォーカスの乗り比べをやった上で判断して。
ソコまでの興味はないから乗り比べなんぞしたくない、と言うのなら欧州フォードについての判断は、
過去に名前だけ替えた車を売ってた事だけに留めておいてくれ。
>>467
「違いの分かる人間」って誰が言ったの？
アノ差が分かっても、何の自慢にもならないでしょ。
実用性・故障も少なくデザインは個性的なんてのは、同じでしょ。
買う時に２Lは来年って言われたのよ、で、実際は納車が済んだ頃には試乗車が在った。
「騙された」と思ったけどね。以下略。
でね、アンタの書き込みからは、オレにむかついていることは伝わってくるんだけど、
２Lの良い所が伝わってこないんだよね。
ちなみに、二代目も1.6が良かった。装備が簡素らしいけどね。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 00:03:06 /L8MESkG0
>>467じゃないが、2Lのいいところは1.6ほど非力じゃないってことだろｗ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 00:59:03 4iO5oykf0
フィエスタを小改造してみた
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 21:58:03 VEnIQniRO
親父が車買い替えるってんで、フォード車もらえることになった。
みんなは知ってるか不安ですが、10年くらい前のモデル(もっと前かも)で、車名はフリーダ。マツダ社のボンゴフレンディとOEM関係かな。
もう10万kmオーバーだが、タフなやつみたいです。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 22:02:07 HM3vRdhV0
↑
それ日本フォード。
欧州フォードではない。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 22:11:49 VEnIQniRO
>>472
別会社なのか、すみません、勘違いしてました。恥ずかしい
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 02:42:22 ufdQZtD+0
>>471
それはそれで良い車だからかわいがってあげて。
今では稀少なミッドシップ後輪駆動ミニバンだよ。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 18:05:54 c2EpESQBO
>>474
大切に乗ります。車検二年とりました！
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 21:15:41 P4LEOzcU0
>>471
いや>>471 の認識が普通なんだよ
このスレに集まる連中は
フェスティバ、フリーダ、レーザー、テルスターとかはマツダ製
プローブ、トーラス、エスケープ、リンカーンとかは米フォード
シエラ、エスコート、フォーカス、モンデオ、フィエスタとかは欧フォード
と区別が付くだろうが、余り車に興味が無い一般の人にしてみれば
全～部「フォード」！
せめてGMみたいに米GM、欧オペル/ボクスホールと
メーカー名を米と欧で使い分けていれば違った印象になっていたかも
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 21:26:57 P4LEOzcU0
>>476だけど
誤解されないように言っとくけど
勿論オペル、ボクスホールは元々全く独立して発生した自動車メーカーで
大人の事情でGM傘下に成った事は当然知っているよ
米で成功したフォードが欧州で展開する時欧州では違う名前を名乗っていれば…
と思ったのだが
T-Fordで大成功して欧州へ乗り込む時に、わざわざ別の名前にする必要も無かっただろうしな
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 00:09:28 +Lo50vvX0
まぁ確かに、フォード車に乗ってるって言うと大抵の人間が、「アメ車に乗ってんだ？」って言うからな。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 08:20:40 LT8M2Jqt0
新型フィエスタのセールス海外じゃ好調みたいだな
中国、タイでも生産するって言うのに日本導入の話すら聞こえん
あのデザインかっこいいんだけどなあ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 20:31:31 Fs5aoyCi0
>>479
中国・タイで生産されたフィエスタが日本に導入されるとしたら
全く売れないだろうなあ・・・
いや、日本じゃ「フォード＝アメ車」のイメージだから
勘違いで売れるかも・・・？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 20:52:12 LT8M2Jqt0
確かに中国製はなんか嫌だな
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 12:53:47 TBLBATQP0
部品単位ならともかく丸ごと中国製ってのはなぁ･･･
現行エスケープは台湾だったと思うけど、乗ってる人はどう思ってるんだろね？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 18:38:38 1Lz80Df50
Ｋａは並行で売ってるね
海外サイトに新型カプリが紹介されてるけど、これって欧州フォード？
子供の頃当時のレース仕様のカプリの模型作ったな～
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 22:11:07 UqcytbNY0
>>479-477
まったく同意。
壮年に近い高齢層は特にその認識が強いよな。＜471の認識
化石に近い更に高齢層は本物アメ車のイメージが強いけど。
勤務先の顧問（官僚の天下りの更に３つ目の渡り）はFORDで
実地試験して免許取ったっていっていた。
マツダ車をFORDとして売っていた事に加えて
今の欧州フォードはマツダと共通化が進みすぎている。
フォーカスとアクセラなんて同じ車だもんw
全然違う！っていうけど、そりゃブレーキのローター径からキャリパー
容量まで多くして脚（サス）だって奢って強化すりゃ違うよ。
でも、その違いは上位＆下位互換の違いであってジャンルが違う
違いではない。エンジンもDEだっけ？ 補記類からプラグまで
何から何までアクセラと共通だもん。
欧州車乗りは上位＆下位互換の違いじゃなくてジャンル（味）の違いを
求めるから国内じゃ外車扱いされない。それはマツダと共通項が多すぎるから。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 22:12:04 UqcytbNY0
>>484だけど
477のいうとおり、元々はアダムオペルという民族系の色合いを濃く残す
GMとの違いはソコで、北米本土のサターンはGMの開発を止めちゃって
今や、オペルそのものをサターンとして売ってる。
そうなってからは北米でもサターンは欧州車の味ということで定着してる。
端的な例だけどゴルフは２までは3ATだったけど、高回転でもそれほど
エンジン音が気にならなかった。FIATなんかもそうだけど、初めから高回転を
常用する前提で、一般的な欧州車は低回転でも高回転でもそれほど音量や振動
が増大しない、または低回転でもソコソコ五月蝿いともいうけど。
フォーカスのDEエンジンなんて低回転やアイドリング時は高い静粛性だが
高回転になると途端に五月蝿くなるし揺れる。
このあたりの違いを意外に多くの人が知っている。
いい車だと思うけど、欧州車っぽくない等々、フレンチフレンチのオフ会などで
普通に会話として交わされてる。
それもこれもフォードというアメリカ合理主義の会社がマツダとの共通化を
進めすぎた結果ではないかな。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 23:01:16 D9/e+f1u0
タイで売ってるフォーカスセダンディーゼル最高！
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 09:11:35 p/rWl7KX0
タイ生産車なら、いいかな
フォード車じゃないけど現地生産のホンダ車、現地で実際乗せてもらったけど
国内生産車とくらべても品質・乗り味全然変わらなかったし 車名のバッジが違うだけ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 11:37:24 UojsjMNGO
トラヴィックもタイ製だったしな。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 13:05:35 4ULGleItP
URLﾘﾝｸ(response.jp)
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URLﾘﾝｸ(response.jp)
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 22:37:33 mUlKnZcV0
右後輪のホイールセンターキャップがなくなってた・・・
今日洗車してホイールも洗おうとしたらなんか不細工になってた・・・
いっそのことホイールごと変えたいけどそんな予算ががが。
ちなみにフィエスタST乗りです。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 09:00:29 3VstVs/C0
>>490
ディーラーでキャップだけ売ってもらえるよ。
改良が入る前はよく落ちて、自分は通算6個落とした・・・
どうせ落ちるならと全部外している人もいるらしいが。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 17:48:53 sabiNOx80
>>491
レスありがとです。
デラで買えるのは知ってるんですが、調べてみると1個4千円弱らしいので
ebayで4個1万円(送料込み70ポンド)で注文しました。
これで、後3つは落としても大丈夫ですｗ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 18:05:05 KjqQViv2O
クーガ来るのかしら？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 06:09:38 EQu2iJFu0
>>485
>北米本土のサターンはGMの開発を止めちゃって
>今や、オペルそのものをサターンとして売ってる。
>そうなってからは北米でもサターンは欧州車の味ということで定着してる。
これはちょっと極端に言いすぎなんじゃないかな。
現在新車販売してる5車種のうち、主力2車種は北米独自開発だし、
アメリカ人はサターンのことを欧州車の味だなんて思ってないと思う。
まあいまのところはアストラをもっと売りたいようだから、
サターンのブランドが存続してオペルとの関係が維持できるなら、
これからヨーロッパ色が強まってくるかもしれないけど。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 11:14:34 coDJErsa0
>>494
なんかねぇ
車の味とかどうでもよくなって安くて出来のいい車ってことで
80ﾏｿ匹で2代目フォーカス買ったけど、やっぱり飽きちゃうね
ドリドリするわけじゃないし峠を攻めるわけでもなくて普通に
街乗りするだけだけど
シッカリしてるし出来はいいけど、もうどうでもよくなったと
思っていた味って奴がなさすぎて無味無臭ってのが飽きるよね
309からのガイシャ乗り程度のオレさえも耐えられない
基本的に新車しか買わないし、プレミア車には興味ないし
街と高速を流すだけだけど、薄まった薄まったといわれる
最近のﾌﾟｼﾞｮｰでも”あっ、このステアリングの感覚”とか
あっ、この周回の感覚とか高速は高速での流れかたとか
やっぱり欧州車には欧州車のクセがあるよね。
独特のクセってのは慣れると心地よいってことだろうね。
アストラのまんま売ってるのなら欧州車っぽいだろうね。
スレ的には初代は○で2代目は×らしいけど、たぶん変わらんだろ
ところでフォードをホードと揶揄する御仁にいつも責められてる
燃費だけど
大都市近郊地域なので高速に乗らず下道をGWに500kmほど
流したら結構な数字が出たよ！
URLﾘﾝｸ(upload.jpn.ph)
毎回感覚的に約5％甘いと思うからそれを考慮して約15km/Ｌ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 17:56:20 kxSN14cl0
フィエスタ欲しい～
497:490
09/05/10 14:36:08 73SqkOTv0
ホイールセンターキャップｷﾀｺﾚ
って思ったら、2つは紙包み、2つはプチプチ包み・・・嫌な予感
紙包みの方は片方開封されてるし・・・
案の定、紙包みの開封されてる奴はベコベコ、されてない奴は2箇所凹み、スリ傷付き。
プチプチ包みの方は片方きれい、片方微凹み(まだ許容範囲)
さすがにコレは見過ごせないわ、写真とってゴルァする。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 22:03:13 Kw5JFFDf0
>>490
今更でスマンが、トルクステアとかフォードパーツUKでも売ってる
送料は知らんが1個2,000円くらいみたい
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 15:12:17 +52fHfo70
欧州フォードは『フィエスタバン』に、環境性能を徹底追求した「エコネティック」グレードを設定した。
欧州複合モード燃費27km/リットル、CO2排出量98g/kmの実力だ。
エンジンは、改良仕様の1.6リットル直4ディーゼルの「TDCi」で、最大出力は90ps/4000rpm、
最大トルクは20.4kgm/1750rpm。新型パーティキュレートフィルターを採用して、
ユーロ4基準に適合するクリーンな排出ガス性能を備える。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 20:52:23 Ad5GoLOL0
ダックスフンドみたいだね。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 22:30:25 hDFCUlSO0
newフィエはエクステリアが悪っぽくなってあんまり好きじゃなかったけど、
インパネ周りはスイッチ類とかおしゃれでカッコイイと思ってしまった。
今のフィエを乗りつぶした頃には買えるかな･･･？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 00:26:51 9pA7BvaC0
写真ではアクが強そうだけど動画で見ると結構いい感じ。
TOP GEARのまじめなレビュー日本語字幕つき
全編 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
後編 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 00:48:28 v3LbmGBi0
中古車検索情報でシエラ・サファイアRSとエスコートRSでてるね
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 01:03:56 fSrFxP/40
>>499
その前の記事… 販売絶好調みたいね。
価格が法外にならなければ真剣に並行屋にお願いしてみようかな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 23:43:36 vuAMiecjP
URLﾘﾝｸ(response.jp)
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 13:22:37 KW3P1MESO
いいな。
でも日本ではますますヨーロッパフォードがわかりにくくなるな。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 10:22:44 bGBtuRnb0
欧州フォードってなんでつか エスケープはここでいいでつか
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 13:57:37 turqG8mx0
米フォードスレってのが前はあったけど今は落ちちゃったのかな？
フィエオーナーだが、先日ディーラーからエスケープとナビゲーター如何ですかＤＭｷﾀ
欧州フォードから米フォード買った人っているのかな？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 14:12:00 TG1MOlTI0
北米仕様のエスケープが欲しい～ 台湾顔ださすぎ
後ろ姿も改悪しやがって～
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:38:26 DldIpsMo0
KAカコイイ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 22:06:20 NGKrm4kn0
さっさと欧州フォード再開しないかな？
このスレ、アホード工作員だらけで一般ウザーいないだろ？
例のアホード寺、警察沙汰になってるみたいだぞ。糞もいいとこw
さっさと輸入再開して息の根止めろ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 00:49:22 qYRdVBQ50
>>499
欧州はこうゆう車種にもバンを設定するんだね。知らなかった。
カッコいいなぁ。国産でもこんなの作らないんかね。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 17:00:06 xQW5TjzD0
税制上の区分は分からないけど、日本でも樹脂バンパーのコンパクトカーあるよね
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 19:10:48 zCPyfCSb0
あれ？
さすがに、アホード工作員豚インフルも出てこれなくなったようですね？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 21:30:32 lxJE6+hx0
猥太とうとうタイーホ！か？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 18:32:09 YVHbUxp10
猥太って誰だよｗ
ちょっと走ってるがフォーカスSTもずいぶん安くなったな
URLﾘﾝｸ(www.ford-hiroshima.com)
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 08:44:27 t4lR7QUa0
過去レスすら見ないバカ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 18:44:50 7poVHXvZ0
俺のフィエスタSTは2年後幾らの値段が付くのだろうか・・
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 21:40:30 0RdYR1cgO
買い替えたい車でも見つかったの？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 23:58:23 PkpWa6fO0
駆け出し初代フォーカス海苔ですが、高速での風切り音が酷いです。
ミラー畳むと無くなるので犯人はその付近だと思うのですが。
なんか対策ありますか…？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 05:18:53 6sDyiRo/0
さすがに、あんな糞デラ放置してアホみたいな事になってるフォードは乗れんでしょw
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 12:05:02 w5HN4njIO
くやしいのぅ。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 12:15:19 6sDyiRo/0
哀れなB企業の末路。北海児童者か・・・
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 16:48:11 P4ltC7uW0
グローバル1はゆみちゅんファンだということだけわかった
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 20:20:06 J28prcxV0
それよりよ
こういう犯罪者デラのB民どもってのは生きてて恥ずかしくないんだろうか？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/26 09:16:53 UEdf/EBJ0
>>520
サイドバイザーの方かと思ってたわ＞風切り音
確かに乗り始めは気になったけど、そのうち慣れた
形状は結構空力的に良さげに見えるけどねえ？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 22:33:35 zJLhwipo0
知ってる方がいたら教えてください。
フォーカスSTのオレンジのタッチペンて無いんすかね？
今日ディーラーにTELしたら純正が以前はあったが今はもう入手不可だと。
SOFT99とかHoltzの調色オーダーでできるんですかね？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 13:10:54 Z7rOlk120
>>526
対処法なしか…
おｋ 慣れることにする
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 21:40:09 2aaZey0m0
数年前にカー用品店で聞いた時はフォードのデータが無くて「色番が判れば可能です」みたいに言われた
ちなみに自車の色はパフォーマンスブルーな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 23:04:43 IzHvyB76O
AUTO CARにてGT‐R×FOCUSRS、FOCUS RS×EVO×R26R
の対決特集やってるよ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 02:39:53 X+MvXxDG0
あいかわらずフォードべた褒めだな
どんだけ大好きやねんｗ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 04:30:04 KC9Z8U/Q0
フォードもフォーカスも好きだが、GT-Rと比べる車じゃないだろうと思う。。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 01:16:54 p/yFv5Wo0
Ｆｏｒｄもぶっ潰そうぜ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 18:58:40 0yOf9nAC0
ユダヤの傀儡自動車雑誌なんか見てるやついるの？アホでね？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 21:32:14 FfaaFdn20
はいはい
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 21:45:38 cGFR1aozO
Ｃ‐ＭＡＸもよかったけど、Ｓ‐ＭＡＸも運転してみたい。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 05:08:26 kAAWWdSf0
>>527
年式と正確な色名がわからないけど、
「touch-up paint ford focus orange」でググったら色々出てくるよ。
参考までに一例を。
ebeyUKで、フォーカスRS,ST用"electric orange"の塗料。
本体￡12.50、日本への送料は飛行機便で￡6.00。
URLﾘﾝｸ(cgi.ebay.co.uk)
上に挙げたのはただの塗料（タッチアップ・ペイント）なんだけど、
ひょっとして「タッチペン」って、ペン式になってるやつのこと？
日本人なのに日本語わからなくてｻｰｾﾝw
日本でも欧州フォード好きが増えて、正規扱いの車種が増えるといいね。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 08:52:38 Z++xM8U/0
>>527
ディーラーで売ってたのはこっちかな？
フォードパーツＵＫ
URLﾘﾝｸ(www.fordpartsuk.com)
詳しくは自分で読んで下さい
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 21:03:49 1GRdQ84z0
高速走ってたら助手席側後ろからバキって音が・・・
高速降りてから確認したらBピラーガーニッシュが無くなってた。
去年の夏に運転席側が剥がれかけたからエポキシ系接着剤で補強してもらったのに
1年も持たなかった・・・
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 22:26:40 sF/SkBSc0
寺に整備入れたときが怪しいな
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 23:19:28 991hAt/w0
>>540
グロ①、乙！
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 23:21:14 EmxjQBg70
なんだまたアホード工作員か？
それとも北海自動車の犯罪者？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 23:29:21 Qoa2+HeK0
GMに続きアホードも逝ってみよ～
というか日本から撤退すればいいのに。大阪も潰れたし
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 23:35:42 tE8AxzHEO
よっぽどくやしいんだな(笑)
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 00:00:23 u+Pq5gQi0
ところでみんな、ディーラーで整備したあとにやってくる
アンケートのお葉書返送してる？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 19:41:36 GYCmkXZc0
>>544
わざとやったような言い草だなオイ
警察だか検察だかが動いてる現状で犯人乙！
さっさと高飛びした方がいいかもよw
もうオマエに内偵入ってるんだろうなぁ～
首洗って待ってなちゃいよ～ん
ケー務所に入ったら掲示板も書き込めないんだからね～
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/09 20:50:04 RQfr60Ni0
アホード工作員今頃小便チビらしてるか？
刑事事件ってのは2・3年たって忘れた頃に「タイーホ！！」って事もよくあるしね
ご愁傷様ってこった
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/11 00:05:24 MQWNSi5i0
アテンザワゴンとフォーカスST迷ってます
後席はエマージェンシーでいいかなと思ってます。
乗り味など比較した人いたなら聴かせて頂きたい
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/11 19:24:25 V6GnUuva0
フォードが選択肢に上がる時点で釣り決定
そしてアホードどもの単発I(D自作自演の幕が上がる。
ミエミエ過ぎだろw
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/12 01:29:48 c/CcGFcX0
>>548
その二台で迷う理由がわからん。
MSアクセラとSTならともかく。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 07:48:13 hApEptsy0
皆荒んでるなｗアクセラは被るので却下しました
荷室重視でツアラー的な使いかたをしたいと思ってます
普通に比較した人いないのですかね
取り回し・静粛性・維持費・エンジンフィールなどについて。。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:44:49 gQlTUN/T0
うん。ごめんね。荒んでるとかでなくホントに分からなかったから。
積載重視するならSTは無いと思う。
荷室部は平面的な広さはそこそこあるけどかなり底上げされてて高さが足りない。
トノカバーありだと普通のダンボール箱１個分ぐらいの高さ。
外せばもっと乗るけどリアウインドウの傾斜がきついのでお察しくだしあ。
取り回しも幅広ボディに３ドアだからやっぱりお察し。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 23:49:21 xdsr1JwC0
俺最近よく206に煽られるんだけど
何でかな
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 14:25:40 kkRVFWqX0
欧州フォードの車輛で知っているのは、カプリかな。
ずっと前に読んだ本では、ベルギー王国・アントワープ市警察の
フォード・カプリＧＴのパトカーの写真が載っていたが、それも鮮烈
に見えたのである。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 18:07:21 ZN4vyjHtO
555
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 11:54:57 w0TIe9LGP
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 13:06:27 klXEpHxEO
>>556
ホスィー
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 19:41:33 VH6Oxsag0
>>556
凄くいいじゃないか。
フォーカス以降のフォードは欲しいクルマばっかだ。
UKで315万ってことは日本だと200万代だね。
入ってくれば…
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 07:59:36 58RaYKnb0
出来の悪いアホードは欧州市場でもそっぽを向かれつつあるねw
日本でも早く欧州アホード導入して首釣れや
欧州5大市場の新車販売動向
主要9社の販売実績は、1位のフォルクスワーゲングループ（アウディ、セアト、シュコダなどを含む）が、前年同月比3.1％増の27万8933台とプラスに転じた。
VWブランドが9.2％増の15万2603台、セアトブランドが3.4％増の2万9090台と、牽引役を果たす。
2位のPSAプジョーシトロエンは、前年同月比5.9％減の16万5167台。
3位のフォードグループ（ボルボを含む）は、5％減の12万5395台。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 17:36:46 UfQy1C010
>>559
(~) (~)
γ´⌒｀ヽ /´⌒＼
{i:i:i:i:i:i:i:i:} ⊂∽∽∽⊃
（´・ω・｀） （´・ω・｀） 保守ありがとうNE!!
((( ;;"~;;;"~゛;;） ((( ;;"~;;;"~゛;;）
ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 14:51:01 114lf2h70
>>559
言い過ぎかも知れぬが、エドセルの二の舞いかな？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 20:45:30 9qqjOTh20
車はダメ、デラは糞犯罪者でいいとこ無いな
もう日本撤退でいいんんじゃね？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 10:25:30 4XAaS5PxO
ユーザーにも約1名のキチガイがいるな。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 11:08:04 5g7Vyhzz0
>>563
犯罪者の逆恨み。クヤシイのうw
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 12:26:16 oQhyerZM0
確かにあれはキチガイだな・・
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 12:30:30 6NhaiLIc0
FOCUS ST225とMONDEO ST220だったらどっち選ぶ？
格好や形式より実際に運転した感じが聞きたいっす。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 14:22:18 kEY6dE4E0
>>565
どのへんが？
アホード単発IDに聞いてもしょうがないかもしれないが
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 15:10:52 kZuvLtpb0
「キチガイ」しか言わない犯罪者ってなんなの？キチガイなの死ぬの？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 16:08:46 L/Oa643C0
峠やサーキット走ったりするならフォーカスじゃない？
モンデオは高速とか流れよりちょと早いペースで走ったりすんのが得意な感じ。
しかし落ちない様にしてくれてんのはいいが余り変なの沸くとうっとおしいなｗ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 16:22:15 qXPstWcA0
どうせ車自体には話題もないし、工作員だらけだし
アホード関連でネタになるなら何でもいいだろ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 16:29:57 dDgy8PYz0
社会との接点が全て無くなったら、人を刺したりするかもしれないだろう？
このスレの存在は日本の平和に貢献してるんだよ！
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 16:54:32 ZoSwdpbw0
そうだな刺されるのはY・K・Nなんだろ？ゴミ処理くらい別にいいじゃん
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 23:34:20 vKcn4CuS0
犯罪者は天寿をまっとうできない事が多いな
コンビニ強盗は自爆だったが・・・
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 03:28:04 fprGd3/40
ﾌｰﾌｰ
（* ´ 3｀ ） =3 =3
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 23:54:12 T3zoFtds0
今期のフォーカス欲しい
顔がかっこよすぎる
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 22:22:04 EnCU9sSO0
「北海自動車の整備レベルが高い」と言ってたカスはどこに消えた？
狂ってキチガイしか言えなくなっちまったか？
北海土民なんて犯罪者だらけだから、デラも犯罪者なのは当たり前だわ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 22:34:28 a3EAKgHzO
調書取られたキチガイはまだいるのかな？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 05:44:43 m4TcC4Ck0
よう！キチガイ土民犯罪者
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 10:16:45 A6GBVVHmO
>>566まじめにﾚｽ
ﾌｫｰｶｽST乗ってる俺がﾓﾝﾃﾞｵSTを高速まで試乗して感じたのは
ﾓﾝﾃﾞｵも良かった…もてるなら2台欲しい…
ちょっとﾓﾝﾃﾞｵはﾌｫｰｶｽに比べたらﾎﾞﾃﾞｨの許さを多少感じるが
あの3.0V6は本当にﾌｨｰﾘﾝｸﾞ良かった…
6発のまったり感ないのに滑らかさだけある2.5V6とは基本違う
ﾜｲﾝ試して無いけど峠はﾌｫｰｶｽじゃないかな。
あと力強さ。そこはﾀｰﾎﾞだし
質感と、乗り心地のいなし方は似た感じ
1台しか持てないならｱﾄﾞﾊﾞｲｽとして
程度が良くて価格安いのが出てきた方を買えば良いんじゃない
自動車税変わらないし、あとは微妙な好みで
580:566
09/06/27 22:14:35 pF/3GYOY0
>579 Thanks
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 22:21:18 8hRWSB320
>>579
2.5V6が滑らかだと？
まともな車乗ったこと無いだろ？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 06:42:29 L4rKPNtC0
フィエ海苔だが、デラで来年あたり、フィエスタ日本に入ってくると聞いたぞ。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 09:06:50 vwF1l+yZO
マジか！？
新型ポロとガチンコ勝負だな。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 16:06:02 5n78G4ha0
フォーカスは？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 23:46:36 L4rKPNtC0
詳細は不明だが、デラいわく今の北米車ラインナップでは、日本フォードでは売るもの
がないそうだ。北米だけでなく、日本でもＳＵＶはもうダメダメだから。
ケドラグ・フォードのツインクラッチ搭載フォーカスなんかが来れば、欲しいと思う人
もいるのでは？
自分でも、この話が本当であって欲しいし、実際に日本フォードにしてみれば死活問題だろう。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 00:43:40 dYOIc4i70
何をいまさらって感じだなｗ
利益率だけで考えればアメ車SUVのがよかったんだろうけど、
現状のエコカー減税に群がる様子を見てると厳しいな。
てか、エコカー減税受けられるような車種あるのかな・・・
フォルクスワーゲンですら日本の制度に文句言ってるのに
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 02:09:12 P1fu5ePf0
フィエスタは北米導入も決まっているし、ヨーロッパでの売れ行きも上々だと聞くから、国内導入の後押し要素は多いかもな
今でこそハイブリッドばかりが売れているけど、最近の国内販売はコンパクトカーが主流だし、フィエスタのサイズなら受け入れやすいだろう
是非実現してほしいな
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 02:17:14 8A2ePbZZO
エクスプローラってどうなの？
100万とかで売ってるけど
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 07:13:55 5iUGG7R20
>>585
チョン様効果のSUV神通力は消え去ったね
日本ホードの死活問題というか、別に日本にいらなくね？
>>586
2世代前の技術満載で安売りするだけの能しかない欧州ホードにエコカー減税はありえない
フィエスタならポロのほうがはるかにマシだし、いまさら欧州ホード買うやつは情報弱者だね
>>587
つ>559
欧州フォードが全体的にダメになってるのは間違いないようだ。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 16:25:21 pQ94ZQmY0
>>589
そういうオマイが情報弱者だってことを周りは皆ほくそ笑んでいるｚｏ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 19:18:56 okq8fiGr0
皆ってのは例の犯罪シンジケートのことですね？だんな
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 20:06:20 EIkgpIeH0
新型フィエスタ導入！？本当ならうれしい
ゼーテックと言わず、早くＳＴとかのスポーツモデル発表してくれフォード
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 20:37:07 0sWaKkvM0
チョンダイ売ってるくらいだしw
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 21:03:46 AL5AcvWT0
チョンダイ売りの犯罪シンジケートとな？
ま、それは普通だ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 21:21:10 gGDCC0zGO
>>581勘違いさせたようですね。
ごめん言葉足り無かったわ。
2.5とSTの3.0は同じV6でも別物のｴﾝｼﾞﾝって事を言いたかった。
もちろん素晴らしいのはSTのｴﾝｼﾞﾝ
職業ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなんで色々なｸﾙﾏ乗る機会あるし
興味あれば積極的に自分から乗りに行くけど
まぁ好みあるが、ﾄﾙｸの出し方とｶﾞｽﾍﾟﾀﾞﾙの関係性が上手いと思う。
あっちのｸﾙﾏって
日本って昔から各社下手。電制になる以前から
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 05:09:45 RdjjG3B00
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/06/29(月) 21:38:51 ID:pnSkIFfO0
3割引位なら、2年落ち位の日本車の方が絶対良いと思うぞ。
アフターサービスが違う。ヒュンダイのアフターサービスなんて本当に糞だぞ。
大抵のものはユーザーの責任にされてシカトされる。
なるほど北海自動車
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 16:43:53 EowNpEn50
アメリカや欧州じゃ「ヒュンダイ」じゃなくて「ホンダーイ」と発音させて
ホンダのディーラーに無知な客を誘導してるからなｗ
フォーカスRS来ないかなぁ。
来てもフィエスタSTのローン残ってるけどｗ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 18:46:16 1TwiLEw70
あの綴りで正確な発音は「ヒョンデ」に近いってんだから訳わからんなw
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 22:12:45 A3wNcubd0
とりあえずフィエスタとモンデオ・・・
どちらかで迷いたい。 全然カテゴリー違うけど
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:24:13 RhWhwU1i0
やんちゃサルーンのモンデオST
ホットハッチのフィエST
用途が決まれば悩むもんじゃないと思うが
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:49:26 EowNpEn50
>>599
両方行っちゃうのもありだよ？ｗ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 04:57:54 ZATU9G9D0
>>595
ガスペダルの感覚的なものは、やっぱりヨーロッパはまずマニュアルありきだからというか、
MT車だからフィールが良い気がする。
専門的なことはわからないけど、なんとなくそう思う。
日本車でも、ディーラーでひやかし試乗したS2000は最高に良かった印象がある。
イギリス在住なんだけど、あくまで個人的な経験の中でだけど、
イギリスで売ってるAT車(旧型モンデオ含む)のスロットルペダルのフィールで良かったのは皆無。
>>597
少なくともアメリカやイギリスでは、ヒュンダイを「ホーンダイ」とは聞いたことないな。
「ハンデイ」とか「ハィアンデイ」、「ハィアンダイ」くらいの感じ。
ただホンダが「ハンダ」だから、結局似てる罠。
関係ないがミツビシの発音が「ミチュビシ(ツが言えない)」みたいなのはかわいい。
スレチすまそ。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 10:12:44 leqXj1TV0
ホットといえばフォーカスＲＳ
新フィエスタはまだホットモデル出てないんだっけ？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 19:22:17 IvR6mG000
フォーカスＲＳかっこよすぎるだろｊｋ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 19:51:11 D1PAPXdw0
眼科池。
いや、脳神経外科だな
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 20:18:43 FcjprWWHO
そんなおまえは留置所ってか？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 20:45:40 g1C2K9dv0
そうかそうか
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 21:17:20 zytc8jKC0
>>607
使い方間違えてるよ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 21:28:55 dZaH2y+q0
そうかそうか
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 23:58:57 leqXj1TV0
欧州フォード正規輸入再開を願おう
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 00:03:40 dFA/rY4u0
>>602
WRCの映像でカルロス・サインツが「ミチュビシ」って言ってて笑った
>>604
確かにかっこいい
フィエスタ導入の暁には、合わせて入ってきてくれたらうれしいんだけどな
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 16:32:05 OA2j4HzR0
ちょっと保守あげしておきますよ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 22:50:26 ibufRbVw0
いつも行くディーラーがスバルとダイハツを扱い出してた。看板まで出して・・・
無くなるよりはマシ、と思おうｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 20:25:00 4obGabjD0
ツール度フランスの中継でちらちら映るモンデオのチームカー格好いいなぁ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 17:59:23 JOgaULUi0
フィエスタ導入があるとしたら
１．０Ｌエコブースト＆６速パワーシフト仕様
ぐらいじゃないとな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 20:05:00 67SqVLvi0
>>614
去年のブエルタの時はフォード車だらけだったね
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 21:01:22 +GYhyEmQ0
フィエスタ日本に来たらすげー嬉しいけど、
ATが4速しかないのは明らかに弱いよな。
>>615の言うように斜め上路線がいいのかな。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 00:32:55 sAqLofoE0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
RSなかなかいい音すなぁ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 14:09:01 cI6sbycd0
>>617
たぶん来年、早ければ今年中にも
その仕様出るよ
あっちで
これだったらワーゲンポロの１．２ＴＳＩ（来年導入予定）に見劣りせん
へたすりゃ国産ＨＶ勢だって視野に…
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 06:53:12 SkhXsf480
臭い臭い
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 14:43:51 OMn5KIKk0
>>620
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━( ´∀｀)━━ﾝ!!!!
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 07:39:18 /ik+u2h80
欧州でも前近代的中身でVWにボロ負けシェア暴落中欧州フォード
ここのマンセーっぷりは世紀末かジャパンフォードの断末魔かよ
↓これは笑いどころですか？
>これだったらワーゲンポロの１．２ＴＳＩ（来年導入予定）に見劣りせん
>へたすりゃ国産ＨＶ勢だって視野に
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 10:05:44 YYVi/+Gu0
>へたすりゃ国産ＨＶ勢だって視野に
これはいらん一行だったな
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 16:08:21 vr4Qb6bz0
そろそろ並行ＲＳの納車が始まるんではないかな？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 19:05:08 O8dtQ9B20
フィエスタに積まれるであろう１Lエコブーストには
アイドリングストップやら回生ブレーキやらもついて
ＣО２排出量は100ｇ/kmを切って来る可能性あり
しかもタイ工場製だったりしたらお値段もウマ～
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 04:54:50 vA3Op2hC0
安かろう悪かろうの欧州フォードの提供でお送りいたしました
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 14:05:36 qU7rEy5D0
おう久しぶりだな、キチガイ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 19:31:50 vA3Op2hC0
これほど判りやすい工作員が居るスレも珍しい
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 21:04:14 AqHIXJ8O0
いや、分かりやすいキチガイが一人住み着いてるスレなんだよｗ
何はともあれスレ保守乙。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 21:31:22 2mM1g2er0
ID変えて必死なアホード
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 00:11:18 7G9X9hlM0
グローバル1？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 07:03:33 3ewTJKPA0
そうだよアホード工作員。で何か？
>これだったらワーゲンポロの１．２ＴＳＩ（来年導入予定）に見劣りせん
>へたすりゃ国産ＨＶ勢だって視野に
wwww おっと草が生えた
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 07:58:57 J9B76g6VO
毎朝ごくろうさん。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 20:38:05 O5+yDaH70
キチガイだのグロだのどうでもいいけど
AT交換後新品のはずのATから異音が出てて、試運転したのが誰かも判らない状態、しかもエンジン止まるようになってエンジン丸ごと交換ってどういうことよ？
ガラスは割るわ、車はぶつけるわ他にもいろいろと問題あったようだけどよ。
ちゃんと説明してみ
アホードども
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 22:47:33 eG2VOTb80
薬、ちゃんと飲めよー
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 03:41:39 TQHkyYpA0
あそこは下賎な人間ばかりだからなぁ・・・
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 21:56:19 2V5aRQOk0
あれ？キチガイ男出てこないじゃん
今日は休みか？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 07:11:17 i4L53ODy0
いいから車の話を
フォーカスST探してます
誰か売ってー
またはココが良いから乗り換える気は毛頭ない、
ってのがあればきかせて
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 08:33:41 J/EXerwt0
キチガイ男がキャラ変えて出てきた？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 08:41:28 i4L53ODy0
ちげーよ
キチガイの話はもう良いから
荒らすな
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 09:50:36 /wNXYSpvO
>>638
初代か？
二代目か？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 15:33:12 J/EXerwt0
臭すぎる工作員のマンセーも荒らしと変わらん
一行レスワンパターンのキチガイも同様
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 23:16:57 i4L53ODy0
>>641
2代目
何だこのスレはｗ普通のやり取りしてくれよ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 00:14:13 8QXC1zhEO
グローバル１とかいうキチガイがいるもんでね。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 00:48:58 V+ehJ4xj0
>>643
カーセンサーとかじゃダメなん？
つか、GooみたらT型とか売ってて吹いたw
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 16:32:22 Ncfxx8u40
カーセンサー最近重すぎ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 19:45:08 RjWiT68r0
>>644
お ワンパターン脱却か？キチガイ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 00:50:45 YoHJjh6k0
フォードの中古車はディーラー認定車がいちばん狙い目だと思うが。
無いもんはしょうがないよな
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 23:03:25 hyyLeUZZ0
どうせディーラも消えるから無問題。退場OK
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 01:40:34 ta8SFE0EO
>>649
確かに、ビッグスリーで死んでいないのはフォードだけ
フォードが死んだら、マツダも危ないよ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 02:44:30 3AYW4aE/O
フォードの生産における4原則って何ですか？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 06:10:39 VSSSRUS00
>>650
マツダにはトヨタが触手伸ばしてる罠
トヨタハイブリの話し知らないのか？
ホードはお荷物。さっさと消えてもらったほうが綺麗になって良い
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 12:50:35 fRzmv8ZC0
>>652
なんか幼稚で頭悪そうな文章だけど、
652もグローバル1？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 14:32:51 5NB3IkKGO
そうでしょう。
くやしい思いをして頭がイカれちまったのだろう。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 18:26:02 ysrqAMEk0
グロキチ、山が動くって夢はどうなった？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 18:29:25 G/IRTTfv0
単発お荷物たちがなに騒いでるんだ？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 18:35:11 5f+01zyE0
生まれ育ちの悪い下賎な犯罪者が車屋やっちゃダメでしょ（笑）
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 20:48:06 WQxHjH7d0
>>650
ハイブリ提携の件知らなかったようだなw 恥ずかしいやつ
アホードもファビョっちゃって何でもかんでもグロに見えるんだろうね。かわいそうに・・・
犯罪者の成れの果ては哀れよなぁ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 21:13:41 QKrz1WOE0
おまえの頭がかわいそうな事になってそうだがなｗ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 21:37:27 Y2UDYdXz0
くやしいのう
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 08:35:59 JSWgWz8O0
葬化犬デラから車を買っちゃダメ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 09:08:32 mIxnh0OAO
フォード黒字転換だと。
ソース探しに行ってくる
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 09:13:40 mIxnh0OAO
>>652>>658
もとから知っとるわ。ボケ！！
マツダと日産だろ？
トヨタがスバルのような技術提供ではなく、マツダを買い取るとでも？
さては、お前は｢与太ヲタ｣か｢ンダヲタ｣だろ？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 09:16:53 /ogfzFbJ0
>もとから知っとるわ。ボケ！！
>マツダと日産だろ？
ボケるにしてももっと面白いやつ頼むわw カスには無理か？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:00:47 n0Hz16kN0
グローバル1様って心の病気なんですか？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:40:37 mIxnh0OAO
>>665
そうだろうな。
まあ、相手にすんな。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 19:14:40 /ogfzFbJ0
>>666
オイどうした？面白くボケてみろ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 19:22:50 kwqUziy30
>>665>>666
そうかそうか
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 07:51:08 WIun6F4H0
ID:mIxnh0OAO 常時接続使い放題モバイル端末
ID:n0Hz16kN0 PC
自作自演。モバイル端末繋ぎっぱなしでIP変わらないようガマンガマン
やればやるほどアホード悪事の疑いウプ!
面白いのう
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 14:17:05 b82u5+9u0
>>669
グローバル1様って、かわいそう・・・
IDの最後を見れば誰でも分かる事を得意げに書いちゃって・・・
あげくに自作自演とか一人思い込んで、頭の悪い文章の羅列
本当にかわいそう・・・
どうしてこんな事になっちゃったの？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 14:29:48 54Hp9UW4O
>>670
｢自分は偉いんだぞ。｣的な態度を取りたいんじゃね？
ちなみに、パソコンはわざとオフラインで携帯から書いてるが・・・
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 14:59:37 M/IKzxxi0
また自作自演か
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 15:04:02 b82u5+9u0
>>672
グローバル1様って、かわいそう・・・
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 19:14:45 t1X0U0xY0
そうかそうか
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 22:26:36 54Hp9UW4O
もう、このスレ行くの止めるわ
グローバル1よ、潔く致せ！！
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 22:31:34 rVmjWDc70
純粋に車の話をしたいだけなんだが…
新しいスレ立てようか？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 22:51:55 t1X0U0xY0
そうかそうか
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 23:29:47 CP/5sbp10
フォードの盗人猛々しさに驚き
>>676
新車売ってねー癖に、なに寝言いってんだ？カス
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 01:01:17 KQYUnjKO0
>>678
乗ってる車の話もしちゃダメなのかよ？チンカス
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 07:52:02 rQys4PBi0
かわいそうなグローバル1くん・・・
でも、グローバル1を責めてもしょうがないよ。
彼の親の育て方が悪くて、こんなダメ人間になっちゃったんだから。
ダメ親に、この子有りってやつだよ。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 15:47:56 AjUP7wfu0
悔しいのう
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 16:49:41 93LWPQo60
>>680
そうかそうか
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 20:05:20 aVYLvqtR0
久しぶりに来たフォードユーザーですが、何か変なスレになってますねｗ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 20:09:23 D2BD0BST0
またまたご冗談をw
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 22:12:24 PLI0FkxN0
>>683
大過なく元気に走ってくれてるし、特に語る内容も無いからね
しばらくはこんな感じで良いんじゃね？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 22:15:05 D2BD0BST0
で、相変わらず単発ID
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 01:35:47 0kJLKOmR0
>>686
悔しいのう
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 17:02:56 Q0hyYgmd0
なるほど。フォードは故意に悪事を働くわけですね。判ります
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 18:48:13 dZKkJ7XA0
>>688
そうかそうか
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 19:21:48 Q0hyYgmd0
レス見るとフォードは典型的な葬化の手口なんだがな
自ら悪事を仕掛けておいて相手が騒いだらキチガイ呼ばわり。
これあまりに有名な葬化の十八番
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 19:24:04 Q0hyYgmd0
北海自動車が創価なのかフォードが創価なのかは知らんが
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 19:58:09 D92/Ywp6O
ホードって言わなくなったね。（笑）
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 20:14:17 Q0hyYgmd0
なに妄想してるんだかカス
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 21:18:50 xeXV8oOH0
>>690
そうかそうか
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 21:20:25 xeXV8oOH0
>>691
悔しいのう
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 21:29:52 Q0hyYgmd0
車売れなくてファビョってるんですね判ります
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 22:34:21 eSZuSUgZ0
ファビョってんのはどう見てもQ0hyYgmd0です。本当に(ry
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 00:41:46 sc3zo66u0
>>696
悔しいのう
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:55:49 RdWtt+pg0
話ぶったぎってスマン
FocusMk2のエアフィルター（エアコンフィルターに非ず）交換した人
お勧め教えてくださいまし。やはりK&Nか、純正くらいしかないのかなぁ？
BMCやＪＲやZAFFOなど欧州車なら普通に対応がある銘柄はすべてアウト。
国内入手じゃなく現地でもFORDは無視されてる有様で最後の砦、Ｂoschも
コンシューマー事業部に直電して聞くと、FocusMk2は完全無視だった訳で。
どうりでクーガの導入も正式に無期限延期（つか事実上中止）になる筈だと納得。
純正は安いけど、あまりにショボ過ぎるしK&Nも…という俺に教えてくだないな。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:12:07 RdWtt+pg0
連投になるけど、愚痴半分で
今まで、マイナー車種も含めて欧州車を乗り継いできたけど
欧州Fordって現地でどんな扱いなんだ？と愚痴が出るほど何から何までないよね？
独仏系は勿論だが、テンプラみたいなマイナー車でも普通に揃った銘柄パーツが
何から何まで無視してるから落胆を通り越して憤ってる。
メールオーダーで直買する程度のスキルと語学力はあるつもりなので相当な数、
現地を当たったけどホント完全にシカトされてる。
ホイールハブなんか完全に日本車と同じ仕様なので、バカ穴でも無問題という
日本車みたいな緩い点が災いして、ＩＦのようなPSA専用ホイールみたいなのが
育たなかったのか？ VW並は到底無理でもPSA並みには欧州車して欲しいところ。
･･･なんですよ。フィルターに限らずオススメがあれば教えてくださいませ。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:02:15 wPi61MwK0
>>699>>700
ヲタク、ＰＣの使い方間違っているんじゃ？
いくら純正タイプの社外品に変えてもあまり変わり映えしないのだがな
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:10:33 feS4nKMNO
グローバル１が噛み付いちゃってもいいかなぁ～？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:54:52 8ru0/mbu0
>>699
自分で交換したわけじゃないけど、K&Nの他はGREENとPipercrossくらいしか聞いたことないなあ。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 02:03:30 TaobHNz10
>>703
ありがと。
ぅ～ん、スポンジタイプはパスしたいので…やはりK&Nか、あとGREENですかね…
GREENはWRCでFORDのサポートやってるからねぇ。
>>701
なにもエアフィルターひとつで劇的変化を望んでるわけではないのね。
交換時期が来て交換するのに純正を選ぶのも面白くないし、割合、簡便平易で
廉価な社外品をとっかえひっかえ使う事も車の楽しみ方のひとつでしょ？
エアフィルターに限らず、さサット適合探ると１ページヴューで足りないほど
出てくるVWほどじゃなくても、PSA並みには出てきて欲しいと思ってね。
ほとんどすべてが過言ではなく Sorry, no parts found that match
出てきたと思ったら ANY CAR WITH か General Use つまり純正か汎用品…
超々メジャー品はあるけどね。今までどんな（欧州）車でも適合品が必ずあると思っていた
ANSAでさえ、現地でも対応品が出ていない。そのくせして、ディクセルなどの適合表を
みるとわかるけど、パッドは前後共に、アクセラのBKEP/BK5Pと共通だったりして
わけわからん…のですよ。Focusは日本車か？ てな具合の愚痴でした。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 12:20:52 owS6YXy80
欧州車のパーツは合わなくてマツダのパーツが合うってか
さすがにアホード、中身はマツダな酷産車
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 17:03:14 mzy4LzEl0
>>705
悔しいのう
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 18:26:35 z+UM5UTV0
アホードwファビョリ過ぎて見境なくなってきたな
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 18:28:55 r8RfbBzD0
>>707
悔しいのう
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 19:16:05 z+UM5UTV0
今はVWポロでも6速ATの時代
アホードは全くいいところ無いね。もう撤退決断すべき
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 19:42:02 2neM3eKC0
>>709
悔しいのう
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 20:59:15 6VNBe+kk0
久々にIEから見たら何だこれ
ベンジャミン･フルフォードと車のフォードは関係ないだろ多分
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712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 23:23:07 nJTZbXQm0
>>711
お前のレスが何だこれ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 04:45:39 amOuFbyt0
フォード トラブル に一致する日本語のページ 約 298,000 件中 1 - 10 件目 (0.27 秒)
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
北海自動車 トラブル に一致する日本語のページ 約 17,400 件中 1 - 10 件目 (0.28 秒)
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
アホード（笑）
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 07:21:29 2DwKpNQh0
>>713
早起きごくろうさん
それとも悔しくて寝れなかったのかな（笑）
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 07:44:01 kn2tS6FI0
>>714
一日中張り付いてむなしい人生・・・
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 08:26:06 Pi5k4uIZ0
>>715
悔しいのう
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 16:03:36 5vmAkxNr0
>>709
もう撤退決断すべき
喪前、ツッコミどころ満載なんだが今日は許してやる
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 17:53:13 Iq+QH2J80
初代フォーカス乗りだが、新フィエスタ日本導入か決定なのかね？
そろそろVWの新ポロにでも乗り換えようと思ってるんだけど
フィエスタ導入されるなら待ってみるんだが・・・
どうもフォーカスからVWだと地味になりすぎて・・・
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 18:56:24 c0q3K0uR0
>>718
公式アナウンスは無いし、当分は導入されんのではないかな。
日本の市場見てるとエコカー一択みたいだし、現状ではインポーターも尻込みするでしょ。
車格的にOKならニューチンクおすすめ
欧フォードスレで申し訳ないけど、Kaつながりってことで許してｗ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 01:33:44 L++arRvt0
>>718
新ポロにしちゃっていいんじゃない？
なかなか格好いいと思うよ。
でも1.2リッター導入までは待ったほうが良いんじゃないかな。
>>719
フォーカスから乗換えならグランデプントの方がいいかも･･･
軽快さとか優しげな乗り心地とか、
そういった美点はチンクと相似形だと思う。