09/02/22 11:44:38 vOh7/ERQ0
しかしこの車動画みると全然曲がってないのね
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 12:51:24 WmncQc+QO
XSのA型で木目調を
回避する方法ありませんか？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 12:55:57 c3Ij35ok0
>>617
スプラッシュボード付けていても汚れるよ。
納車時に保護シールは剥がさないでください。
って言われたけど？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 13:41:03 S5O5VjluO
>>624
単純にレガシィはA型から足回りの評判が良かったから大きく変わらなかった、
現行フォレスターはA型の足回りが評判良くないから変わったってことだろ。
あと、フォレスターが問題なのはロールの大きさじゃなくて質なんじゃないか。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 13:53:30 tBOjSw1hO
>>626
あの動画？ 基本は止まってなんぼだろ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 14:09:28 URNce3w/0
>>627
ブラックレザーセレの在庫をかえばいい
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 15:05:17 UaqR30mR0
昨日の午後、A型XS納車だったので、指折り数えて待っていたんだが、
当日の朝、実家のワン公が逝ってしまったという知らせが・・・
あいつを乗せるためにカーゴトレーマットをOPで付けたのに・・・
複雑な心境で慣らし運転してます。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 15:41:23 wS1TI6rO0
私も愛犬のためにセダンからハッチバックに乗り換えたので気持ちは痛いほど…
愛犬も買い換え後、半年で死んでしまったので愛犬のための装備が哀愁を誘う、
まずはご冥福を。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 16:20:50 AymdLu8w0
Ｂ型のレザーって表面のみ本革なのね・・・
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 18:56:05 nSv9JGNN0
SF5AからSG飛ばしてSH5Aなオサーンの漏れ登場。
>>625
SF5がB型から足回り固めたのは、ユーザーからのクレームだったそうだ。
旋回時のロールもすごかったが、高速走行時の横風の煽られ方や、ブレーキング時の
ノーズダイブが受け入れられなかったんでは。
とはいえ、車体そのものは重くないし、AWDなので、車線が乱れる訳ではないのだけれど。
リズムを覚えて運転すれば、すいすいと走り回って、巻き込むようによく曲がる
車だったんだけどねぇ。確かに、慣れない同乗者はビビってたなｗ
なので、SH5Aがフニャ足と言われても、「全然ふつーじゃん」としか。
ロール剛性上げて、ハンドルの初期応答だけ良くして”キビキビ”感にしても、
かえって曲がりづらくなるだけでは？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 19:03:35 FOKFLVYj0
>>635
オレも慣れた今ではフワフワも心地いいよ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 19:17:58 AKM+Desp0
こないだ試乗したけど、エクスのほうがしっかりした足で
印象が良かった。
あれはA型だったんだろうか？
試乗コースが軟弱地盤道路だったので、
バタバタ感が絶えず乗ってて気持ち悪くなりそうだった。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 19:56:06 d/eDHDwG0
>>635
>SF5がB型から足回り固めたのは、ユーザーからのクレームだったそうだ。
クレームだったら、希望者は足周り替えてもらえたの？
普通に乗ってる分のフワフワは慣れたし、ロールは元から気にならなかったけど、
高速走った後に、船に乗った後のようなフワフワ感が続くことがたまにある
最初は高速走るのが怖かった。まっすぐ平坦なとこでも
今はスタッドレス（１６インチ）のせいか、そんなに気にならないけど
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 20:01:33 FOKFLVYj0
>>638
サイドの剛性の高いタイヤに変えたいよね。
そうすれば、だいぶ違うと思う。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 20:22:29 nSv9JGNN0
>>638
クレーム＝無条件に交換じゃあるまいて。
A型の初期点検とかで「フワフワして怖い」という声があって、販売店からメーカーに
ユーザー要望としてフィードバックが行ったんじゃね？
漏れはタイヤをコンフォート系のサマータイヤにしたら、ずいぶんしっかりした乗り心地に
なったけどね。
そういや、SH5の時は、2ヶ月くらいしてスバルからアンケートが来てたねぇ。
販売店の対応とか、クルマの感想とか。あれも何らかのフィードバックで行ってるんだろね。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 20:41:20 KFm3v/Oe0
現在、BH A型に乗ってますが、2,3年後には買い換えたいと考えております。
新型アウトバック、現行中古アウトバック、現行フォレスターで迷っています。
購入の条件としては、ラゲッジルームの広さが非常に重要ですが、
公式HPには、後部座席を倒した際の奥行きが明記されていません。
どなたかご存じの方、いらっしゃいましたらお教え下さい。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 21:32:04 MHKjNBSj0
XT-AT購入しました。
人生初ターボ車なのですが、皆さん慣らし運転は何処までやりましたか？
１０００ｋｍまで3000ｒｐｍ以下、その後エンジンオイル・フィルタ交換
程度でよいのかな・・・
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 21:54:50 AETCKakkO
SG5のクロスポ乗りなんだけどちょっと聞きたいことが。
SG5から現行に乗り換えた人に聞きたいんだけど現行は運転の楽しさ的にどう？
すんごく漠然として感覚的な質問なのが申し訳ないんだけど。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 21:58:24 zMXytRjDO
>>620
そのドライバーの記事片岡さんが書いた記事ですか？片岡さんザッカーでは褒めるだけでネガな部分には触れてなかった、あとスバル開発主任？の話も載っててB型から欧州仕様のサスと共通化したとか。
>>622
現行レガは年改進む度に柔らかくなってる、俺のA型から代車でF型に乗り換えたりすれば乗り心地の良さに唖然…
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 22:47:43 DJ9UQ21L0
B型XT購入しました。ﾀｰﾎﾞいいですね。
362万→315万でした。下取りなし。10万円キャッシュバックありです。
MOPが50万弱で8万くらい値引きしてもらえたのでよかった。
ｴｸｽﾄﾚｲﾙ、ﾊﾘｱｰと競合させて、実印持ちながら2月登録をチラつかせての47万円値引きゲットです。
在庫状況により3月登録できなくなると10万円キャッシュバックが効かなくなるから気をつけようね。
色はスパークシルバーにしました。黒、白は黄砂とかあるとひどいことになるので・・・
でも、白はリアのﾗﾝﾌﾟと合っててかっこいいですね。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 23:27:59 S5O5VjluO
色は自分が一番似合うと思う色に乗ったほうが良いよ。
別の車だけど自分も同じ理由でシルバー買ったけど後でやっぱり後悔した。
それにシルバーも意外に汚れ目立つしね。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 23:52:59 p5Qep73s0
>>633
貴方の優しい心遣いに感謝いたします。
足回りの話が出ていますが、確かに時々フワッとした感じがして「やっぱり噂どおり軟らかいな」
と思います。
ただ、以前乗っていた２代目ＲＶＲスポーツギアの段差で「カツン、カツン」とくる感触よりは、はるかに
不快感が少ないので満足しています。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 01:16:52 WP0xQ3ioO
先日XTATが納車になった
SHは先代までより加速力が落ちたって書き込みを
よく見てたけどターボ初心者の俺にとっちゃ
Ｓ＃モードの加速はヤバイな。ちょっと怖い。
標準のタイヤでスリップしたりしないかとヒヤヒヤだ
思ったよりキックダウンが多い気がするが、
これは４ATだからなのか？俺が踏みすぎ？
とにかく、満足です
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 01:30:41 Ye1Lvzid0
>>648
オメ(´∀｀*)ﾉｼ
知ってると思うけど、SI-DRIVEのモードで、ATのシフトスケジュールも変わる。
Iだと、知らずに乗るとイラッとするくらいキックダウンしないんだぜ。
650:648
09/02/23 01:46:06 WP0xQ3ioO
>>649
そうなんですか
知らなかったです
慣らし無視してＳ＃を使って遊んでます
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 06:55:39 +0DthkQz0
知り合いがカーブで揺れてすごく酔うと言ってたんですがそういうもんですか？
車高高い車はそういうもんですよね？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 07:14:55 2K5e1PyJO
>>651
俺クロスポ乗りだけどそんな感覚無いなあ…
初代に初めて乗った時はブレーキでフロントが結構沈むの印象的だったけど。
ロールも結構あった。
面白かったから悪い印象より楽しかったけどね。
現行は殆ど気にならないんじゃね？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 11:22:34 A+cT4aI4O
昨日XSプラチナセレクション5JC契約してきた。
納車が待ち遠しいんだぜ。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 11:25:31 NIGjJzv80
走行中赤信号などで止まってから発進するときに
ブレーキを離したとき、ガコガコッ、ンガンガッて車体が揺れるのですが（分かるかな･･･）
みんなも同じような症状でてるのかな？
今まで乗ってきた車（ターボ車は乗ったことがない）はこういうことがなかったから少し不安なんだけど
ターボ車特有のものなのかな？？
あと、エアコンを足元だけに設定してるのにドア側の吹き出し口から
暖かい風が出てるんだけど、なんでだ？！エンジンルームから流れてきてるっぽい。
これもみんな同じ？？
現在１０００km未満なので、１０００kmの点検のときにDに言おうと思ってるけど。
みんなの意見聞かせて！SH5AのXTAT乗りです！
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 11:32:12 ja+61hpO0
>>624.629
レガシィ(現行)A型の足が固いって結構有名だろ？ 前車BP5B乗りの俺が言ってみる。
で徐々に軟らかくなる。＞644で書いてある通り。
それでもB型でもソコソコ固くて、代車でD型乗ったときは随分熟成されたなって思ったよ。
ところでフォレの場合はA型→B型の足の変化はレガのB型→C型の変化より小さいと思ったけど。
フォレのA型、B型の差は試乗コースでは違いがよくわからなかったな。
逆にレガのA型、B型は試乗でもわかるほどだったけど。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 12:45:32 PWKwUE9A0
スピーカーなんですが、スバルのオーディオカタログに載っているクラリオン製
の2スピーカー、『クラリオンと共同開発されたSUBARU純正スピーカー』となって
いますが、実際のクラリオンのヤツだとどれに相当するのでしょうか？
スバルのカタログだと瞬間最大入力が書いてないのですよね。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 13:19:18 ja+61hpO0
>>645
＞ガコガコッ、ンガンガッて
言わない。
＞エアコンを足元だけに設定してるのにドア側の吹き出し口から
多分、これはデフォ。構造の関係かなんかしらないけど過去乗ってたホンダの車もそうだった記憶ある。
吹き出し口閉めればおＫ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 14:34:03 2r6K0TsB0
>>654
>ブレーキを離したとき、ガコガコッ、ンガンガッて車体が揺れるのですが
ブレーキ踏んで止まる寸前にガコガコって揺れたことが一度だけある
１回だけだからＤも様子みようかで終わっちゃった
>エアコンを足元だけに設定してるのにドア側の吹き出し口から暖かい風が出てる
エアコンOFFでも出ると思う
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 14:56:18 ElL27gtX0
>>642
1000Km点検でオイル交換の方針は正しい。
その後も5000Kmくらいで1回交換した方がいいと思う。
それまでは新車時のSM5W-30がベストだが、ここで使ってみて欲しいのがMOTUL V300 POWERRACING 5W-30。
STIオイルはMOTUL V300 POWER 5W-40だけど、POWER RACINGの方が好ましい。
この時に、ミッション、デフオイルもMOTULの純正と同粘度のものに交換した方がいいよ。
動きが全然違うから…ってオートマか…デフオイルしか換えられないな。
3000rpm以下はあえて気にする必要なし。
都市生活者なら街乗りでは滅多に3000rpmなんて回さないから。
山岳生活者だと油断してると4000～5000rpmくらい簡単に回るけど、これも避けようがないから拘れないし。
なお、1000Km超えたらむしろたまに3000rpm以上回すように心がけるべし。
ターボ車はたまにターボを回してやらないと調子が悪くなると云われてるが、これは本当なので。
フォレスターのタービンは安物だからよけいその傾向が強い。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 19:18:07 fO2CHDJd0
>>654
>あと、エアコンを足元だけに設定してるのにドア側の吹き出し口から
>暖かい風が出てるんだけど、なんでだ？！
足元だけ出すのは寒い時の暖房時に使うモードだから、曇り防止のために
窓にも風を当てるのはほとんどの車種でやってる制御ですよ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 20:11:17 s+UWQ0CX0
ここ現行フォレスターのスレでいいの？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 20:50:13 4bhLFgkW0
10万円キャッシュバックだけど、
3月登録までってことなんだよね。
それって3月までに成約すればいいのかな？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 20:58:20 Hbop0Hhs0
>>662
成約から登録までに時間がかかる場合（色によっては在庫がない等）がありますから、
３月中に登録できるタイミングで成約が必要、ということだと思います。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 22:04:41 BHc89twz0
30万円が当たるってキャンペーンに当たっても値引きは通常通りに行ってもらえるって言われた。
まぁ、30万円が当たる確立なんてかなり低いんだろうがな。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 23:13:06 CZEacpJ20
>>586
人気がないと言うよりも、赤にしようとしても赤は納車が延びるんだよね。
すぐに納車出来るように台数用意しとけよって思う。
だからすぐに納車出来る色に変える人も多いんじゃ？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 23:14:17 4YJVvAxm0
30万当たったんでXS買ってきた
交渉ほとんど無しで30+30万の値引き
頭金に30万プラスする方式だったよ
667:Ａ型乗り
09/02/23 23:17:31 yb9gSm7bO
>>655
自分はＡ型とＢ型の乗り心地の違い、よくわかったよ。
>>621氏の言うように、ロールが抑えられた分、ピッチングが酷く
なってた。
いい感じの硬さにはなっていたが、ロードノイズも拾う拾う。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 11:46:06 CsWY+IYy0
Ｂ型買おうと思ってるのですが
静寂性はＡ型に劣るということでしょうか？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 15:50:29 qRPQR2jG0
>>654
同じく。オイル臭い熱風が吹き込んでくる。
冬場はいいが、夏場が心配だなｺﾘｬ。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 16:00:25 wjnrhKCDO
>>668
劣りません。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 16:00:25 BtpifFXk0
さすがにエンジンルームからの引き込みではないんでは？
状況によっては命に関わるよーなきが。
単にヒータコアで暖められた空気が出ているんだろう。
オイルくさいなら別の問題がありそう。まずはDへGOでね？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 18:06:36 lQ1yXGQp0
>>669
ディーラー行ったほうがいいよｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 21:09:02 4UlAZn+N0
うちのＸＴＡＴもヒータつけるとオイル臭がしたけど
最近は全然しなくなった
あれはオイルじゃなくダクトの臭いなんじゃないかと
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 23:54:10 yhNRRpZb0
>654
"Nコントロール"って、カタログに書いてなかったかい？
停車直前にトルコンの接続を切って、停車中のステアリングや車体への振動軽減や、
アイドリングの回転数をギリギリまで落とすための工夫。
ブレーキを離すと、再度繋がるが、そのとき少し振動が出る。
あと、最初はダクトのプラスチックの臭いじゃね？じきに抜けるけど、続く様なら、水平対向特有の
ヘッドガスケットのオイルシール漏れかも。でも、そんなの5万kmオーバーとかでないとならないぜ。
>671
フロントカウルパネル(ワイパーの根本のあたり)から吸ってるはず。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 00:21:43 om/ia/AlO
当方白乗り10ヶ月目にして今日リアフェンだーの保護シール剥がしてみた
予想はしてたが結構日焼けしてたな。それにシール自体小石などが当たった
様子もなく(当方泥よけレス)あれはほとんど意味ないかも。
ゆくゆく剥がすつもりの人は早めに剥がした方がいいかもね。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 01:22:23 r2YwK6tX0
SGE型NAに乗っていて、SHB型XTに乗り換えたが
静止時の静粛性は、NA車の方があった気がする。
XTは僅かに「ゴッゴッゴッ」というエンジンの振動音がする。
NAの時はエンジンが止まっているかのように静かだった。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 07:53:47 /WbXYRxx0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 09:02:58 yIvyssGTO
>>674
みんなNコントロールは理解した上でレスしてるもんだと思ってたが
オレも最初は違和感あったけど、ガコガコ音したりはしないな。
単に荷物とか揺れてる音なんじゃないの？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 10:30:18 XqwPT5P/0
ＡＶに載ってたSTI performance conceptはなかなかかっこいいですね
思ってたほど車高も落ちてないし
あのくらいだったら、ぜひダンパーとバネ市販してほしい
Ｂ型の記事も載ってたけど、よさげなこと書いてあるね
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 13:22:59 QyscIx+XO
Ｂ型糊乙
エアバック標準装備以外は全てＡ型が上回っている。
それにＳＴＩなんて出ない。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 14:45:05 Ri5dRuus0
ＬＬＢＥＡＮバージョンはまだ？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 17:09:02 BmyLZrg1O
>>669
最近オイル関係を交換してませんか？ ＡＴＦとかもです。
下手な奴がやると、溢れたりして焼けて匂いますよ。 拭いてもしばらくは匂うので、心配ならデラで見てもらうといい。
１０分位で終わるから。最近の水平対向は漏れにくいですよ。でも、漏れやすいのもホント。１０万キロでも漏れないよ。
つーか、雨の日に郊外のスーパーの駐車場に行ってみてください。車が退いたあと、漏れたてだと、雨がおもいっきり弾いてますからwその後、雨に当たって虹色に滲んで流れていきます。
ヨタやニーサン ぽんだも漏れてますねw
みんな気付かず乗ってるんですよ。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 18:03:43 UUu+BXcR0
>>680
キモいよ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 22:20:13 CAt2FuNQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
期待してたけど、ちょっと頭でっかちな感じ。
こう考えると純正デザインって秀逸だなぁ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 23:12:53 pv25Yxrf0
>>684
う～ん、たしかに・・・
ただ、塗装がまだだから、完全状態を見てからかな
あと、やっぱり、フロントの下を黒くして、サイドの黒のラインとフロントも合えばスッキリするのかな
若しくは、サイドもエアロつけるか
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 23:16:03 pv25Yxrf0
あと、車高が下がりすぎてる気がす・・・
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 23:26:56 Saq1+syf0
Ｄ型ぐらいになればプロジェクターランプを採用してくれるのだろうか。
デビュー当事に開発の人に聞いたらデザイン重視だから使わなかったって言われたけど。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 23:41:05 uXT5EhAz0
>>682
最近の水平対向は漏れにくいですよ。でも、漏れやすいのもホント。１０万キロでも漏れないよ。
どっちだよｗ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 01:27:04 a9zvqbCW0
あの恥ずかしいＴＶＣＭもどうにかしてくれよ。
ヴァンガードといい、デュアリスといい、何でこう、このクラスの
ＳＵＶのＣＭってあんなにバカ丸出しなんだよ。
インプに2.5Ｌターボ積んだ５ＡＴの奴がでたけど、
あれがフォレスターに移植されたら、「買い」だね。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 01:34:19 GsNamQOA0
SH5A型のXS-ATに乗って１年が過ぎました。
足回りの柔らかさにもだいぶ慣れてきたのですが，高速道路などでギャップを越える際のあのフワフワ感や，ワインディング路で時折後輪がずるりと横滑りするのを何とかしたいと思っています。
メカには詳しくないので教えていただきたいのですが，例えばプローバのダウンスプリングに換える，もしくはビルシュタインのダンパーに換えるのならどちらが良いのでしょうか？
（もしくは両方？）
ロールするのは気にならないのですが，高い速度で走っているときにあのフワフワした感じが現れるとちょっと怖いなと思うので，そのあたりを解消したいと思ってます。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 01:40:03 GsNamQOA0
>675さん
同じく白乗りで泥よけ付けてませんが，あのシールの位置は結構汚れますよ。
スキーに行くとあの位置に雪の固まりがかなりこびりつきますね。
シールにも飛び石による傷も多数見られますし，
ボクはもう少しシールがボロボロになるまで，剥がさないようにしようと思ってます。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 07:28:08 uISf0JB40
>>689
どこが買いなんだか？
EJ25が良い？？？完全に終わってるな。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 11:06:18 ZV7JwJY4O
>>692
2.5て酷評が多いけど、具体的にどこがよくないの？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 16:09:04 SZvtsJ1TP
SH5A XT乗りです。既出の話題ならすみません。
昨夜運転席真下から後部座席足下にかけて水漏れ？で
床下の吸音材が水浸し状態になっているのに気づき本日入院させました。
雨の日に窓を開けてたというわけではありませんので原因調査中ですが
carview掲示板でほぼ同様の症状の人を発見しました。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
皆さんは大丈夫ですか？
運転席下のカーペットが湿っていたり、
手で押すと水を吸ったスポンジの音がしませんか？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 17:29:48 HJC1jFab0
>>693
EJ25はD型アウトバック以降に積んでるNAは燃費が良くなってそれなりに良い。
欧米での主力エンジンだし、時期レガシィの基本エンジンになる予定ぽいし、
悪けりゃ使わんよ。新型レガ用にかなり改造されそうだけどｗ
ただ問題になったのは2.5のターボ（初期ロット）。
アメリカでの主力として使われていたが、去年の2.5TXが日本発売された時に
タービンのベアリングを『環境対応素材』なる物に変更したの。
で、その結果、熱でベアリングが駄目になって初期生産ターボ付EJ25はほぼ全滅。
こらヤバイってんでアメリカで使ってるベアリングと全交換だったそうな。
今度出るインプSTI A-Lineは信頼性が高い旧来の物を使用。
そらそうだわさ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 19:24:25 au+U7xEr0
>>694
うちのは今のところ大丈夫ですね。
雨漏りは前乗ってたフリーランダーだと普通の出来事だったなｗ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 19:59:05 8K0acDvmO
>>694
うちのは今のところ出てないけど、車内への浸水例は何件かある
みたいだよ。
フロントガラス根元の雨どいのような部分から、車内へ水が行か
ないようにするためのテープに水が滲みただのどうだのって…、
聞いたことがあるけど違うかな？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 21:27:50 KtZiFPRHO
>>690
B型の足回り移植。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 21:54:46 HYgD1kF70
>>690
つタイヤ
700:694
09/02/26 22:07:12 5xirJYpD0
>>696 >>697
カーマットの下と運転席の下という普段目にしたり、触れたりしにくい場所なのと、
床下吸音材が飽和するまで表面に染みてこないとすれば、
浸水が始まってることに気づかず乗ってる人も少なからず居そうな気がします。
とりあえず明日途中経過の報告をもらう予定です。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 23:50:25 UoCP2jwy0
結果報告だけでｵｹ
702:MT契約した
09/02/27 00:36:28 XlU4LPFV0
オートライト＆ワイパー同時購入するの忘れてたな
契約して２週間たつけどまだ納車日の連絡無いよ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 09:35:32 sWzWR1Om0
＞７０２
私も待たされてます。
なんでも３月の１０日～２０日に生産をする予定とのことでした。
台数が集まらずにラインが動かせないんですかね。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 12:28:31 w6g9zOob0
ボディーカラーによっても納期は結構変わる。
MTはさらに製造台数が少ないしな。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 13:52:39 fHAvxssG0
釣りに行くのでポイント開拓には４ＷＤが不可欠ですねえ。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 13:53:23 fHAvxssG0
エスクードは背面タイヤと横開きトランクドアが気に入らない。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 17:46:09 EjFuYzJo0
砂浜にあるコブとか走ったけど浸水しなかったよ。
後で砂落とすの一苦労したけどw
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 21:10:16 VagbwNvr0
>>703
普通の人が想像するよりはラインは動いてますよ。
ラインがそんなに長期間止まっていたら、工場を維持できません。
生産調整してますが、それでもこんなに売れるのかなって位作ってますよ。
マイナーなコードの生産車だと、あまり回ってこないってのはありますけどね。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 21:40:30 AMosbETeO
はいはいすいませんでした。
今度からは気を付けますわ。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 22:34:02 vKAQoTqh0
>>690
ビルシュタインのショックが出るみたいだよ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 00:24:53 gt0JPhhx0
うっわ。開き直ってる。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 19:00:32 WfxN6oHxO
1月30日にB型XTプラチナのカメリアレッド成約で納車が3月6日。
かなり待たされてる。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 19:06:46 v/xtaj7D0
>>712
俺も去年の夏XT MTの赤で納車が1ヶ月待ちだった
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 19:40:40 6m8tHbck0
新車ってそんなもんじゃないか
それとも決算だからか
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 19:56:21 y5BrwC2E0
たぶん赤だからでね？
台数集まるまでまたないかんとか
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 20:29:43 WfxN6oHxO
黒だったらもう少し早く納車可と言われたけど、、、
減産、減産、で、ほぼ受注制作と言われた。
カメリアレッド315000円するんだけど、値引き交渉中に無料にしてくれた。
これって当たり前？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 20:30:04 WfxN6oHxO
31500の間違い
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 20:56:27 e12/jhxC0
>>715
似たようなことは言われたな。赤は常に作ってる訳じゃないので、
少し時間掛かりますがいいですかって。
で、その納車予定がｇｄｇｄで延びて、ディーラーに噛みつくことになったわけだがｗ
719:713
09/02/28 22:57:17 v/xtaj7D0
>>718
俺はその１ヶ月間，ディーラーから走行距離が千キロちょっとのXT MTのシルバーを
代車で借りてたｗ
720:MT契約した
09/02/28 23:11:12 WBVKSmV20
納車１月またされると３０００kmは走ってしまうのだが
下取り車もともと過走行評価だから問題ないかな？
721:MT契約した
09/02/28 23:15:12 WBVKSmV20
言い過ぎた２０００ｋｍだ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:47:19 G92VYjkTO
B型XT MTの黒を1月末に契約
来週納車予定だから約1ヶ月かかったかな
担当さんがそのくらいかかると言ってたから
そんなもんかと思って待ってた
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:34:25 jx1B+vT+0
納車後3日目～
いやーよく走るね、この車。気に入ったよ。
止めたあと鍵の掛け忘れが多い・・
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 09:05:44 kKJKZmaN0
フォレってやっぱり少数派のクルマなんだなあ。
すぐに下がってしまうｗ ageとくｗ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 09:37:44 eBcXPgPiO
いい車なのにね。
俺の利用してるディーラーも店の前の方にはっきり「試乗車」って分かるように置いといてバンバン試乗して貰えばいいのにやってない。
乗って貰えば印象変わるのにさ。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 10:30:58 cpLY1Fvi0
めったに無いけど、同じshフォレとすれ違うとき、なんだか照れるね。
どんな人が乗ってるんだろうって、一応チラ見します。
やたらと見るヴァンガードの場合、
どんな野郎が乗ってるっだ、てなる。スマン。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:08:56 iryqDaYK0
先日XTＢ型試乗してきた感想。確かにＡ型より足は硬くなり、一般道では路面の
荒れを拾いはするが許せる範囲内か。反面、高速での走りは素晴らしい。
これはＢ型の美点なのかなぁ。総合的に見てお買い得感高し。
残念な点はおろしたてのクルマにも関わらず、車内で異音が発生してた。
発生場所もハッキリしてるから改善しましょうねデラさん。
シートは試乗した中では一番相性が良い感じ。
CR-Vの内装組付け精度は高く異音キシミ音はゼロ。高速域での走りは良いが
低速域でのヒクヒクブルブルと足回りから伝わる感覚（ブッシュ？）が×。
シートも自分には合わない。エスクードは一番足回りが硬く高速での
揺さぶられ感強し。ダッシュ内からハーネスの跳ねる音あり。シートは大ぶりで良好。
デュアリスはブレーキのコントロールがし易く、good。CVTも違和感なく、乗り心地も
良好。シートは自分には合わない。内装材のいたるところから細かな音が・・・
異音対策が大変かも？コストをいかに振り分けるかが各メーカーによって
考え方が違うことが明瞭にわかり面白かった。さあどれにするべ？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:54:02 /GgC0Sr3O
来週A型の在庫ブラックが納車なんだけど、足回りはそんなに悪いのか？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:57:19 bsdL4Dk1O
B型の足が硬くなったと言ってもA型が柔らかすぎただけで
やっと他のシティ派SUVと似たような硬さになったってことだろ？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 12:31:06 /9oaD86i0
クロススポーツは出ますか？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 14:58:28 dsgkmEF/O
オレはフォレとデュアリス試乗した。
走りの違いまでは良くわからんが、
デュアリスは座ったとき、天井が近い（低い）
後席足元もせまい。なんとなく窮屈感があったな。
でフォレに決定した。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 15:18:56 cUP2TWNs0
普通はわからないよ
ここでB型の方が足がいいとかいってるけど高速まで試乗するような人だから
普通の人は高速なんて試乗しないように足回りの違いなんてわからない
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 15:42:16 yfr0huuw0
２月末日にＸＴの黒を契約したが本日現在まで、ディラーから何の連絡もないのだが・・・
契約したときには動きがあるたびにコマ目に連絡しますと言っていたのに・・・
ハンコ押したらそれまでなのかしら少し不安。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 16:05:28 EgnGcJoY0
Ａ型を試乗したけど明らかにロールが異常にでかいのがわかった
てかあれでわからないとしたら相当鈍感なのか
あまり多車種に乗ったことがないんだと思う
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 16:32:51 iryqDaYK0
ロール後に粘るし、道路の継目をコトンコトンと軽くいなすＡ型もいいと思ったよ。
自分も鈍いほうなんで、時間をおかずに両方試乗するかＡ、Ｂどちらかを日常使用してないと
わかりにくい違いかも。両方とも一時間くらい試乗できたから違いもわかったが。
でもなぁこれ以上、日常使用での乗り心地の悪化とトレードオフで安定化やロールの抑制
には振ってほしくないな。ホンダのようにスポーツサスをオプション化するレベルで
止めて欲しいもんだ。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 16:41:17 EgnGcJoY0
乗心地と操安性を両立できないのは技術力が足りないか手抜きだろ
ボディ剛性から見直さずにバネだけでなんとかしようとするから乗心地が悪化する
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 16:50:14 Rveb6ctcO
キノコが取れたら値引きなくても買います。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 17:06:27 UaERWsj0O
今日、1ヶ月点検でディーラーに行ったが、
営業の兄ちゃんは、
A型最後期の俺のフォレはすでに調整されてて、
もうB型とあんまり変わらないとメーカーが言ってた
と言ってた。
やっぱセールストークかな？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 17:08:28 UaERWsj0O
>>738は足回りの話ね。
俺自身は特に不満はない。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:11:40 xJABORrs0
保守パーツの品番が同じなら、セールストーク
俺ならばれる嘘をついてもしかたないだろと営業にいいそう
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:25:52 /GgC0Sr3O
127の者です。
遅れましたが、先日フォレスターのA型の在庫契約しました。
いろいろとご相談いただきありがとうございます。
5ヶ月くらい交渉、検討したかいがありました
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:26:17 /GgC0Sr3O
127の者です。
遅れましたが、先日フォレスターのA型の最終車契約しました。
いろいろとご相談いただきありがとうございます。
5ヶ月くらい交渉、検討したかいがありました
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:47:17 cUP2TWNs0
>>734
＞、時間をおかずに両方試乗するかＡ、Ｂどちらかを日常使用してないと
わかりにくい違いかも。両方とも一時間くらい試乗できたから違いもわかったが
そら見ろ、ｵﾏｲｻﾝのケツが敏感なんだよ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:57:30 dsgkmEF/O
とりあえず、
あと5回寝たらフォレが来る
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 19:04:11 U1BZh95u0
朝寝て、昼寝て、晩寝て、夜中寝て、朝寝よう！！
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 19:51:26 sYcPhRUYO
納車したぞー
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:04:02 iryqDaYK0
>>746
納車オメー
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:21:07 /AfYeIx10
>>746
「された」じゃなくて「した」ってことは
営業マン乙。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:48:06 FOmgGFlc0
はやいとこSTiからバネ出してくれないかな
エクシーガはすぐ出てたのに
だから、エクシーガのビル脚はSTiのバネを意識して開発
フォレは純正のでもいい感じになってるのかな
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 12:35:24 Hur5cBzvO
一番安く買う方法ありますか？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 13:04:43 pAii5GFJO
納車されたぞー
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 15:11:58 XBpgGnXMO
>>751おめでとう！
とりあえず、
オレはあと4回寝たら
フォレが来る
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 17:35:40 s520m1eh0
皆さん納車おめでたいですね。
２月１７日契約でまだ連絡がありません。
ＸＴ白サンルール付きです・・・。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 17:47:03 C3yv69hI0
>>753
そりゃサンルールが付いてるんじゃ連絡来ないわなｗ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 19:44:24 /yd2Xi9m0
スバル エクシーガ、オーストラリア投入決定
エクシーガにとって初の輸出仕様となるオーストラリアバージョンは、エンジンは 2.5リットル 水平対向4を選択。
ターボかNAかは現時点では不明だが、広大なオーストラリア大陸を意識した仕様となる。トランスミッションはATのみだ。
また、シートは2列目に日本向けにはないキャプテンシートを用意。乗車定員は6名となる。
注目はDVDエンターテインメントシステムが標準装備される点。2、3列目乗員用のモニターが装備され、ファミリーユースに対応する。
レガシィの『アウトバック』と比較して、ホイールベースは80mm長く、115mm背が高いのが特徴だ。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:36:31 VSKkoDuy0
＞また、シートは2列目に日本向けにはないキャプテンシートを用意。乗車定員は6名となる。
ちょっと欲しかったりして。10cmでいいから、スライドしてくれれば万々歳
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:41:14 DgZpxL540
今日、日赤の献血運搬車として「はたらくＳＨフォレスター」を初めて見た
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:18:53 pz7LyHoT0
>>755
キャプテンシートはＢタイプで国内投入もあるのかな？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:38:08 BgJIKXhP0
知らねーよ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 00:58:44 nfaJA3AV0
2/11に契約して2週間くらいで納車されたよ。ブラックレザーセレクション白
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 09:53:05 udBT5h7o0
ドアノブガチャガチャでロック解除ってついてる？
あれスキー場や海で便利だなと思って。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:38:55 GXBiVF0lO
>>761
それはキーレスがあれば、、、
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:40:14 PL7m9RUbO
>>752
あと3回寝たらフォレが来るな
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:14:14 k7ZMSyK9O
>>257
明日になればあと二回だな
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:29:29 SOOnRvcnO
SH5A型 XS MT 去年２月納車のものです。
最近になってちょっと大きめの段差を越えるときに前後の足回りから軋み音がするのですが、同じような症状の方いますか？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 14:43:26 A/ECBUsT0
なんかスバルのサイトでフォレの大試乗会やるみたいなこと書いてあったけど
オフロードでの性能を徹底検証・・・だって。
この場合のオフロードってのは土が踏み固められた道とか駐車場の砂利道程度のレベルを言うんだろうか？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 17:05:58 ItiOEY0J0
>>766
モーターショーでJEEPが特設コース設けてやってたようなかんじのかな?
あらゆる意味で人工的なオフロードではあったがあれはあれで楽しめたな。
コマンダー5.7HEMIだったかな? アメリカンV8を1速のみで丸太橋渡ったり４０度以上の坂登ったり。
ジープの良心みたいなものを感じた。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 17:50:58 Lep7zl+H0
今日納車されたー
大事に乗るぞー
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 18:13:12 FbHqIRE2O
>>752のオレなんだが、
おい、納車日、延びたぞ 汗
なんでも減産で製作を控えてたら、思ったより受注があったらしく
車は出来たが、ナビやらベースキットが足りないらしい。
こんなこと有り得るのか？
てなわけで、とりあえず
あと4～13日寝たらフォレが来る、
らしい、、、泣
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 18:26:34 ItiOEY0J0
>>769
乙。そゆこともあるんだろうなw
あと昼寝でもして納車日早めよう！
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 18:34:13 eQ46d/HNi
部品メーカーも夜勤なしの週休3日とかやってるから、急な動きがあるとついてこれないみたい。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 20:23:28 8LToIyx20
>あと4～13日寝たらフォレが来る、
なんという振れ幅ｗ
US向けは好調らしいんだけど、日本固有の装備が追いつかないのか…
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 20:27:56 Hlc/3CdW0
まぁ状況が状況だけに，多少の辛抱は必要だよな。
メーカー，下請け，孫請け・・・厳しい時期だもん
774:sage
09/03/03 21:31:24 Cvu/iycL0
ＸＳ・ＸＴのＡ型は、ＯＰあまりつけない場合の
値引き目標額どれくらいか教えてください。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 21:48:14 VI5TCCK5O
共に１５万ぐらいかな
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:01:41 SOOnRvcnO
>>768
お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！
大事にな！
>>769
カウントが０になるの自分も楽しみにしてたのだが・・・
ドンマイ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:43:41 /bIrhEiE0
>>765
一昨年12月登録車､走行１4,000KMですが今年の2月くらいからｷﾞｺｷﾞｺ鳴き
始めました。
変ったことといえば、昨年より最近融雪剤を撒いたあとを走る事が多く、
足回りを高圧洗車で何度か洗ったんだけど。拙かったのかな？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:20:07 F+fwnxc80
>>777
どこか必要な部分のグリス洗い飛ばしちゃったのかも？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 01:15:51 8j176iZe0
>>775
ありがとうございます。
Ｂ型とそんなに変わらないんですね。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 01:57:16 i/HZQ+Do0
>>779
これこれ、本気にしなさんなｗ
このスレの>>430～あたりから値引きの話になってるから読むべし。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 09:37:27 KYeYTt350
あげ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 22:07:28 NuchuE+F0
御制約から3週間でお届けのようです。
3月14日に納車予定です。
楽しみです。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 23:58:22 8xOwbUtg0
2月22日XSプラチナ白契約。
3月29日納車決まりました。
あと何回寝たらいい？
784:MT契約した
09/03/06 00:42:25 FbTZVK9G0
>>782
納車日いっしょだけど
契約から４週間待ちだよ
同じLot生産だな。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 01:27:45 IfpI6z240
>>782,>>784
お！納車日一緒ですね♪
私は５週間待ちです。
おそらくマイナー色のせいです（＾＾；
786:769です
09/03/06 10:02:48 /kvK7WloO
結局、今日納車になったw
ナビ間に合わなかったからとりあえずナビ無しで納車してもらい、後日ディーラーで取り付け。
当方 関西なんだが、助松のセンターから関西、中国地方向けの納車が遅れているらしいぞ。
指折り数えて36日、やっと来ます
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 13:07:08 rlzIzO38O
XSとXTで迷ってます
XSの高速での走行はどんな感じですか？
120k位だと苦しいですか？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 15:48:27 p9xYqzvuO
XSでスキー今シーズン4回外環三郷⇔長野行きました。
120キロ巡航はもちろん可能ですが燃費は悪くなりますよ。
100キロで13キロ／Ｌってとこかな～それが多分11キロ／Ｌチョイくらいかと。
（大体100キロで2100回転くらい120キロだと2300回転あたりでは？）
関越の藤岡分岐までは割とフラットなので問題無いけど上信越のアップダウンではかなり回す場面あるし。
更にそこからの追い越しで一時的に140キロくらい出すのは大ストレス(>_<)
前車がＳＦのs-tbだったので馬力の差は実感的にかなり感じます（当たり前ですが）
高速で4名乗車でストレスなく120キロで走りたければXTを推奨します。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 17:35:43 yfOukDfw0
明後日A型XT・MT白が納車されるよ。
ちなみに高速100k巡航でどれぐらいの燃費ですかね?
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 18:08:08 txdhHIyTO
ｸﾙｺﾝ使って13越える位
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 18:15:41 roQDhSRC0
>>789
納車オメ
とりあえず、自分のだとあのメーターで12くらいかな
100㌔巡行で満タン法は試したことないからわからん
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 19:25:40 XdqhkKK70
ＸＳに乗ってます。みなさんＥＣＯモードって使ってます？
納車から１ヶ月ほどになりますが加速が鈍いためついついアクセルを踏み込んでしまいます。
ＥＣＯモードにするとさらにモッサリするので使ってないせいもあって燃費は
９ｋｍ/Lほどです。こんなもんですか？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 19:40:19 roQDhSRC0
XTですが全く同感ですな。
踏んだとき、ｱﾚ?ってかんじでECOになってたのかと気付く。
ほとんどSだな。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 20:53:16 nZrqA7jR0
>>787
ＸＴにしとけば間違いないと思う
個人的な意見だけどね
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 23:47:21 HHim96xU0
２/２２成約した。
明日、Ｄまで車取りに行って来る～～～！
車両番号も なんかウキウキするような番号だ。（担当が妙に
得意げだったのがイラっとしたがｗ）
車庫狭いから車庫入れ練習もしなくちゃ。
ダメだ、コーフンして眠れない・・・。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 00:04:22 NIUBaN950
>>795
納車おめ！
居眠り運転だけはするなよ！
797:XT
09/03/07 02:41:40 kR9VW74dO
皆、納車おめでとう！
俺は今日、スバル関連イベントのギネス記録挑戦に行ってくる!!
他のフォレ達に会えるのが楽しみだ～！
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 02:58:53 WHzS+XNgO
ツイーターが着いてなくても配線だけは来てるのはB型も同じでしょうか？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 04:49:55 w0CMmS7iO
同じじゃない？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 18:16:59 AR5vt+B80
名字に口が付く姓で
口をぐちと読むのは
実は井口と野口、山口、この三つしかない
まめちしきな
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 18:32:02 VWemQOl0O
こんなご時世なので、かなり予算を抑えた中でフォレスターXTを買ったんだけど
この車は楽しい。
上級モデルのレガシィならまた違った楽しさがあるのかと思うと興味沸くね。
これがシンメトリカルAWD ボクサーターボの実力なのか！
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 18:32:57 zI8VWrIVO
西口、北口、南口、東口
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 18:37:10 AR5vt+B80
名字に口が付く姓で
口をぐちと読むのは
実は井口と野口、山口、この三つしかない
まめちしきな
ってコピペは絶対レスがもらえるコピペ
まめちしきな
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 18:57:51 UXihPX6M0
日本で一級河川に
指定されているのは
実は信濃川と利根川、隅田川、この三つしかない
埋めちしきな
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 20:29:00 JhWrzN1w0
>>803
谷口
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 21:41:12 HfZcsAxu0
関口
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 21:58:34 J1GQL8oQ0
>>798
普通にアクセサリカタログに載ってるヨ
タワーバーいれたらワインディングもけっこう楽しくなりました
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 13:46:46 TGd2vJ2OO
スキー場に近づけば近づく程、フォレスターが増えるな。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 13:52:10 cFq+S7010
現地駐車場のレガシィ台数は異常
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 15:42:45 eAxWttRPO
SFターボの前期から乗り換えの方、参考迄にインプレして下さい。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 17:57:09 fRyvvkGp0
>>810
SF5Aから乗り換えの漏れ参上。
SH5Aは、良くも悪くも普通のクルマになった。クルマが丸くなった分、見切りは悪くなったが、
それでも他社の車に比べれば乗りやすい。
ロールはやっぱりするが、SF5Aに比べればロール速度がゆったりなので怖くはない。
SF比で、ノーズダイブはほとんど無いので、怖くはなくなった。
ボディの軋みや足回りからのドタバタは減ったが、一番はリアサスがサブフレーム付の
マルチリンクになったから。もうひとつは、床のスポンジ（遮音材）が半端なく厚く敷き詰めて
あるから。目に見えるところの質感は、少し上がった様な気もするが、見えないところの内
装の生地はリッターカー並で更に安っぽくなった。
後席の広さはSF5とは全くの別物。十分実用的。
燃費は、ターボでぼんやり街乗りしても、SF:7.8km/L、SH:9.4km/L。SI-DRIVEのIは、
意地でもブーストを正圧に持って行かないようにしているせいで、燃費もまあまあ。
S#にすると、SF5Aの初期バグ付ECU並のレスポンスで加速が出来る。
電子制御スロットルで、ATと協調制御が出来ているせいか、SFのようなシフトショックは一切ない。
SF5Aをダウンサス入れずに普通に乗っていた人なら、違和感なく乗れる。
812:810
09/03/08 18:51:34 eAxWttRPO
レス有り難うございます。
自分のはグリルが代わる前、確か馬力とトルクが、かわる数ヶ月前なので前期だと思うのですが高速のグルグルコーナーでのロール以外は文句ない車でしたが車検もあり某車に乗り換えたが、しっくりこないので乗り換えを検討しています。
少しだけですが試乗した時にブレーキが弱い様におもいました。試乗しただけなので811さんのレスは参考になります。
有り難うございます
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 22:18:35 nqhEH6uqO
調子乗って高速道路のラッパ型ジャンクションに結構な速度で飛び乗ったら危ない思いをしました＞＜
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 23:56:42 Qbd0FAwS0
新レガシィワゴンを見てからにしようかなあと思っていましたが、
夢の中で新レガシィと見比べたら、個人的にはSHフォレのほうが好みだったので
今日、XTのシルバーを成約してきました。
在庫車ではないけど、まだ3月登録間に合うそう。
10万キャッシュバック狙いの人は、お早めに！
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 00:28:25 s1oz0Ilg0
皆さんに質問。
高速でクルコン使ってて、一気に加速したいって時どうしてますか？
燃費とかはいいんだけど、いまいち使いにくいんですが・・・
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 01:02:27 Tq5EtBBg0
>>815
クルコンを解除しろ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 01:31:44 U8Al8PEg0
>>815
クルコンSETしててもアクセル踏めば普通に加速するからアクセル踏むだけ
逆にクルコン解除するのは、
走行車線走ってて、前がつかえそうになったとき。
そうすればブレーキ踏まなくて済む。
で、後ろの車やり過ごして、追い越し車線に出てRESETで加速。
クルコン使うときは追い越し車線ほとんど使わないと思うけど、
バックミラーちゃんとみてれば、変な加速しないで、
CANCELとRESETの操作だけで走れると思う。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 02:00:38 GZID2J7JO
>>814
ルーフレール付きは受注生産に近いから今からだと四月になるみたい。
さっき契約してきました。XT
これからみなさんよろしゅう
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 17:21:19 lnJaTysxO
この前日曜日にディーラ行ったら
午前中にも関わらず商談コーナが一杯だった
先々週もそうだった気がする
インプA-LINE効果があるとはいえ、安い車ではないし
スバル調子いいのかな。嬉しくなっちゃうね
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 08:49:55 ialtwxsDO
ﾃﾞｨﾗOPのｸﾗﾘｵﾝﾅﾋﾞがﾂﾝﾃﾞﾚで困る。
あらぬ方向に進もうとしてみたり
(道をはみ出ようとする)、
いつの間にか海の上走ってたり、
勝手にリブートしたりする。
これが、たまにしかおきない。
300キロ走って毎に一回くらい
おかしくなって何事もなく戻る。
ﾃﾞｨﾗで配線は確かめてもらったが異常なく、
近々入院予定。とほほ。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 13:30:49 nh8leLIK0
>>820
本体プログラムのバグなんじゃ・・・
MOPナビもごく希に謎の現象が起きる。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 15:45:33 RUNdCVJx0
８日にＸＳ納車。スパークシルバーは思ってたよりも
白に近いシルバーカラーで気に入りました。
（試乗車はサンライトゴールドだったので初めて現物見ました）
今まで1.5のステーションワゴンだったし（アイポジション？も
とても低かった）、フォレスターは念願のテレスコピックついて
心置きなくハンドルを手前に引いて運転してるので
まるで 『観光バス』を運転してるような感じになっちゃった。
でも、楽しいもんだね。車重も重くなったので 上り坂では
燃費計 2.1㌔だけど 仕方がない ┐(´ー｀)┌
大事に乗るよー。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 17:34:22 VPYL6hM20
＞ 上り坂では燃費計 2.1㌔だけど
これって瞬間燃費のこと?
坂って燃費悪いな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 18:00:51 RUNdCVJx0
>>823
>これって瞬間燃費のこと?
そうです。結構きつい上り坂で、今度の車は2.0だし
相当スイスイ行くだろう、と（愚かにも）思っていました。
緩めの坂でも4.5とかでした。
ただ、下り坂になると 37とか44とか（桁あってます）出るので
ガソリンがどのくらい減るのか楽しみです。
上にも書いたけど、車重の増加のせい？で制動距離が以前の車より
ちょっと伸びた感がある。
今日、もうちょっとで飛び出しばーさんをかわせないところだった。
結構ぐいっとブレーキ踏まないとダメなんだね。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 18:45:03 ialtwxsDO
瞬間燃費って数字で出る必要ないなー。
アナログメーターか棒グラフで
平均燃費より上がったか下がったか
だけが確認できればいいのに。
平均の燃費と同時に見たいよ。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 18:55:56 Kp1Cy7jS0
レガシィみたいな上下するやつの事か。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 19:30:10 5yP9ZJBs0
Fifth Gear - Landrover Freelander 2 VS Subaru Forester
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ハンデありすぎな比較対象とはいえ、酷い貶されようだ。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 22:21:48 i4wCDHKe0
サンクスプライス
URLﾘﾝｸ(www3.vipper.org)
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 01:07:21 Q/y4YJ6v0
SUBARU伝統のMcIntosh Car Audio（マッキントッシュ・カーオーディオ）がいいですね
伝統のMcIntosh（マッキントッシュ）を語ろう！MC10
ｽﾚﾘﾝｸ(pav板)
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 09:26:56 c2Oo6Ule0
以前、レンタカーで初めて瞬間燃費計なるものをみたとき(数字式)
ころころ数字が変わりすぎてあれみてると運転しづらかった記憶があるな
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 20:57:54 Wh+Z45k00
スピードメーターじゃなくてよかったな
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 21:04:55 Fo2Zb42o0
>>830
あれ？俺がいるぞ？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 23:59:04 Pab1MPoni
燃費計なんて設定で消し去ってやったわ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 08:14:05 hzXDgTTB0
Ｂ型の方に質問ですが、リアハッチドア開けたら
フロントのマップランプは点灯しっぱなしですか？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 14:42:51 /bSsfo0+O
B型ってMOP以外にもステアリングオーディオコントロール、装着できるんですか？ディーラーの人に聞いたらできないといわれたんですけど、少し頼りなくて。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 15:05:17 OEvvoNxV0
マジックテープで貼り付けるやつなら付けられるだろ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 16:45:00 K87s2FHe0
>>835
A型ではナビカタログにDOPとして載っていた。
実体は某社の学習型リモコンと純正スイッチの抱き合わせ商品で、
そのリモコンに対応してるナビならB型でも使える気がするが。
みんからに事例あり。
838:ＤＯＰナビ
09/03/12 19:48:08 16gwXF0z0
Ａ型は途中から赤外線飛ばすやつがカタログに載った。
Ｂ型は、オーディオレスが標準なので、ステアリングリモコンがなくなってるけど、
ＤＯＰナビでも、ステアリングリモコンがカタログに載ってるもんね。
楽ナビやstradaのFクラスはＡ型と同じ赤外線だけど、
Fクラスじゃないstradaとエクリプスだと赤外線なしでいけるのかな。
簡単に接続・コントロールできるアダプタみたいなのがあるんだったら、
stradaは830Dぽいけど、ABで買った830Dもコントロールできるようになるのかな？
エクリプスは668HD？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 21:31:15 fZmCby7u0
できるんですね・・
もう納車しちゃいました・・
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 21:32:55 eG5VWNpvO
エクリプスじゃなくてイクリプスだろ。
なめてんのか？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:13:13 zY9ar7sm0
>>838
Ｍクラスのストラーダ（830Ｄ）はＤＯＰで電源変換コードを使えばステアリングリモコンつかえる
市販の８３０Ｄは赤外線で無いとステアリングリモコンは使えないそうだ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:40:01 173tzKw50
>>840
2chで誤字脱字，ネタにマジレスするとは
なめてんのか？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 23:07:12 eG5VWNpvO
やりたいんか？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 23:14:13 Dt6V+k1E0
ウホッ！
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 23:19:57 QPXoMMKt0
やらせてくれると聞いてやってきますた
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 01:25:18 qc8N79PC0
>>841
「電源変換コード」ってのをかませば市販の８３０Ｄでもステアリングリモコン使えるってこと？
ＤＯＰだと２５０Ｋだけど
市販だと１８０Ｋ（ＡＢとか）位だもんな～
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 01:26:58 JEqXudiT0
test
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 01:29:02 JEqXudiT0
クルーズコントロールもオートシーター？もいらないので、
Ｘにフロントフォグランプだけつけたのですが、
満足しています。
ＸＳにすればよかったかとの後悔が少しあるのですが、
上記以外で大きな違いはあるのでしょうか。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 02:11:14 QvK3d/6r0
>>848
本皮ステア・テレスコステア・クルコン・アレルゲンフィルターエアコン
リアシートのセンターテーブル・リアシートワンタッチ折畳みボタンが室内で
アルミホイール・マフラーカッターが外側かな？
本当にど～でもいいのがまだ何箇所かあるようだが。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 03:44:44 CSbLPlGIO
ｸﾙｺﾝは重要
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 08:03:26 JAXYQze6O
2月登録の新古(走行無し)でXS BLﾘﾐﾃｯﾄﾞ総額257万ですが､1円もまけられないそうです…これって買い??是非みなさんの意見を聞かせてください｡
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 08:09:33 0TXUYuk5O
参考までに。xsレザー 本体+オプション36万+10キャッシュバックだった。
セキュで社外つけてる人います？蛇か栗にしようか悩み中。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 10:59:54 IO1hiClg0
2.0XS SH5A53S-CWC
マイナーチェンジ前のSH5AのXSに16インチホイールスタッドレス付
本体20万引、DOP10万引で260万程度
3月登録でキャッシュバック10万との事ですが、価格的にはこんなものなんでしょうね
フォレスター自体が好きな人には妥当な価格かなと思います
SG5クロススポーツが気に入ってたんでXSは正直悩む・・・
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 12:17:08 xB9rP+nM0
なんでわざわざダッシュボードの素材を傷が付きやすいガサガサな素材を
選んだかのかね？触らなければいいんだろうけど、ふとしたことで引っかき傷
できそうでね。初代のフォレスターでさえソフト素材だったのだから
マイチェンでは変えて欲しいよ。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 15:12:08 al2AHs000
>>851
微妙
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 19:50:19 Rt9YSDJpO
>>855
高い
新古車なら、あと少し出して新車買う
857:841
09/03/13 23:49:19 2HdoMssG0
>>846
市販品は「電源変換コード」使ってもステアリングリモコンは使えない
ＤＯＰ仕様だけステアリングリモコン対応している。らしい
ちなみに、Ａタイプのように赤外線のアンテナ？をつければステアリングリモコンを使うことができる。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 11:48:29 yG+WVDj/O
雨降った後、ドア開けたらサイドスポイラー？上に水溜まってるんだけど普通なのかな？車内には入りこんでない様だけど。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 12:59:03 QD1Xbkv3O
納車きたー
860:MT契約した
09/03/14 13:55:38 1TC82QaV0
同じくｷﾀｰ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 17:30:21 UWz+Dv6z0
漏れも3日前に納車キター・・だけど書き込めなかった～
書き込もうとするとエラーでたぁｗ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 18:30:46 zos9qx3lO
>>859
>>860
>>861
納車オメー
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 19:04:17 DG53VblsO
>>851
君、某掲示板でもディーラーが強気だのなんだの言ってたけど、
こんなに意見もらってて何を迷ってるんだい？
他にも店はあるんだよ？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 19:54:12 h5EfB9kxO
すみません､あまりに無知で…人に頼ることでさらに視界を狭くしていたようです､的確なアドバイス感謝します｡
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 21:43:13 WlbliZp60
ＸＳを購入したんですが、今年の冬にスタッドレスを買おうと思ってます。
インチダウンをしたいのですが、１５インチのディスクなので１５インチは履けないでしょうか？
履けるとすれば扁平率などはどれでしょう？？無知なものでお願いします。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 22:01:14 zmVwXf69O
>>865
15は入るやつもあるけど確実に履けるとは言えない
１６が無難でいいと思う
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 17:09:17 8BuQkRtf0
Ａ型ＸＳ乗りです。今日Ｄらー行ってダッシュボードの枠をＡ型赤木目→Ｂ型メタルの見積もりしてもらったら全部込みで7800円でした。
勢いで頼んじゃったけど、あの赤木目が気に入らず変えた人っています？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 17:57:25 sGNDIhOm0
昨年ＸＳ買ったが、パネル枠だけ赤木目だったのが、気に入らなかったから、
逆に、インパネ、ドアのぶ、パワーウィンドウ全部変更したよ。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 18:18:34 H0oRGn8t0
あーなるほど真逆ですね
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 18:21:43 rkZ99Wwp0
>>867
俺も変えてもらった
Dの営業の人曰く木目調に不満の声が多くてMCで変更したらしい
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 21:10:00 dir7DYqn0
ちょっと教えて下さい。
XS、本体値引き３０ってごくごく普通ですか？
まじで検討してます。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 21:15:23 eTayR1EP0
１月半ばにＸＳ契約して下取り、ＯＰ値引き別で本体値引きのみで25万でした。
いいんじゃないでしょうか？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 21:17:33 OzwpimuK0
スタイリッシュパッケージは社外マフラー無理っぽいですか？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 21:28:16 dir7DYqn0
>>872
早速ありがとうございます。
オプション値引きはどんな条件でしたか？
もしよろしければ。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 21:28:44 cAPsLFfF0 BE:1419432285-PLT(12122)
sssp://img.2ch.net/ico/2-1.gif
ｽﾚﾘﾝｸ(ojyuken板:82番)
↑↑ここ↑↑で殺人予告ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
なんか、文から出てる雰囲気がホントにマズそう……
※ﾊﾞﾎﾞｰﾝじゃないよ( ･∀･)
攻玉社中学校・高等学校の問合せHP
URLﾘﾝｸ(www.kogyokusha.ed.jp)
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 22:02:24 5EsGb17C0
新型のXT購入予定です。
前車でいろんな所の球をLEDに交換しており、フォレスターもそうしたいと
思うのですがダウンロードした取扱説明書を見ても形状がよく分からず、
各社の電球適合表に至ってはSHフォレスターは掲載されていません。
ポジション球、ナンバー灯、ストップランプ、カーゴルームランプ等々の形状が
分かる方いらっしゃいましたらご教授くださいませ。
参考： URLﾘﾝｸ(www.nissei-polarg.co.jp)
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 22:32:06 1El7+pET0
>ご教授くださいませ
言い直した方が、食いつきいいと思います。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 23:19:55 5EsGb17C0
>>877
すみません把握しました。
ご教示ください。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 01:42:58 mlg7FRWK0
>>874
オプションはナビとかいろいろ付けて20万ちょいから10万ちょい引いてもらいました。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 03:58:11 jmYy9Gpf0
>>876
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
↑
ここの６－２１、「バルブの交換」に型式も載ってるが・・・。
形状といわれてもまだ交換したこともないので分からん。
881:876
09/03/16 06:39:24 GjJ8aoKj0
>>880
ありがとうございます。それは見ました。が、「W5W」とか、ものによっては
W数だけしか書いてないとかでさっぱりなのです。
>>876のURLにある「形状」のように、T10やらT16やらで知りたいのです。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 17:12:55 ZPPS5TcuO
ブジツボのXT用マフラー良い音だなぁ。でも15万もするのか
あんな感じの音質で10万以下のない？
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 18:07:51 02QlS5n20
バルブ形状は富士重工に質問を出すのがよいのではないだろうか
用品店に置いてある適合表にもSHってないのかなあ？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 19:43:28 Ko2d+XMEO
フジツボって下品なブリブリ音したから嫌になってトラストのPEに変えた。重低音がいい感じ。
でも見た目がやんちゃ過ぎて恥ずかしいから、次は柿本にしようかと検討中。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 20:13:42 d/3JG6j5O
トラストPEと柿本REGUで悩み中なんだが、それぞれの音質、音量ってどんな感じなんだろ。誰か両方のマフラーの音を聞いた事ある人っている？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 20:15:32 ZPPS5TcuO
>>884
ブリブリ音てのは所謂ボクサーサウンドが強調されてる感じ？
トラストは聴けるサイトしらないけど、フジツボよりは静かなの？
まずその前に、高い方のフジツボだったの？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 20:37:31 W+VOCR5G0
>>876
XT AT A型乗りです
ポジション球、ナンバー灯=T10ウエッジ
カーテシー，スポットマップ，ルームランプ=10×31mm
カーゴルームランプ=12V 13W(ソケットはT10と同じ）
ストップランプ=12V-21W/5W ソケットはT20かな？
ストップランプ以外は，すべてLEDに交換したので，間違いないと
思います。
カーゴルームランプは，以下のものがぴったり入りました。
ソケットはT10。安くて明るいしおすすめです。
URLﾘﾝｸ(kameisiya.cart.fc2.com)
以上，参考になれば
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 20:45:11 l0bjTSRw0
>>879
ってことは合計３５ってことですね。
目安にします、ありがとうございました。
889:876
09/03/17 00:52:58 TrYcfnkw0
>>887
激烈感謝です。紹介先のURLも良さそうです。
助かりました。ありがとうございます。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 06:27:35 upLdrlVK0
>>889
URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
ここなんかも，色々と安く売ってるよ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 22:50:07 CSr1648J0
買おうか迷ってるんですけど後ろの席がせまいって本当ですか？
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 23:42:28 YnDYsLBu0
>891
君の言う「狭い」がどの程度を指すか知らんけど、
SH5の後席は身長180cmの俺が乗っても余裕を感じるくらいに広い。
つーかディーラーで乗ってみれば？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 00:16:17 JbzJmRJL0
2代目SGフォレと勘違いしてるんじゃね？
>>891 確かに先代は後席が狭かったけど現行型では広々として親も喜んで乗ってくれます。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 00:20:04 THnP03/C0
ベースになった現行インプの後席よりも広いらしいね。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 01:08:46 H7guUePl0
>>891
先代→現行と乗り継いだが、現行は182cmの俺でも超余裕。
先代の後席は膝がシートバックにガシガシ当たって座ってられないレベルだったが、
現行の後席の広さはクラス№１だと思う。
ちなみに、リクライニングはできるけど、スライドすることはできません。
いずれにしろ、試乗を勧めます。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 01:20:29 kzjQRDtb0
>>891
アウトランダーと比べると後ろの足元は狭いように思いますが、後ろのシートの
前後方向の長さがアウトランダーよりも長い。後ろの席の人がきっちりと座った
ときは、むしろフォレスターのほうがゆったりでは。
但し、フロアトンネルの出っ張りはフォレスターのほうが大きいので後席３人
乗車なら、アウトランダーのほうがいいように思う。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 12:36:30 1AKk2pSKO
みなさん、ベースキットに付いてくるバイザーは着けてますか？
着けてる人にお聞きしたいですが、風切り音はうるさいですか？
いま着けるかどうか悩み中
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 12:38:07 Vj7fYmfx0
>>897
うるさくはないが，雨降り時には役立たず・・・w
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 16:13:06 1fN3OvMxO
>>897
あれなんのために着けるの？
邪魔なだけじゃん。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 17:19:47 q8T690+g0
>>897
確かに100+αでもそんなに五月蝿くならない
雨の日に少しだけ換気しながら走れる(外気とかするより手っ取り早く)
レガシィのより数段役に立つ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 17:27:21 Vj7fYmfx0
あのバイザーはディーラーの担当者すら認める設計不良品ｗ
今までのサッシュレス用のデザインをそのまま流用したから
おかしいことになるんよね。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 19:53:44 q8T690+g0
いや、つけたからといって別におかしなことにはなってないよ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 20:07:05 Vj7fYmfx0
>>902
なってますがｗ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 20:21:34 ByQxZCAK0
>>903
どんな事になってるの？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 20:34:36 ZulUQkS30
少しあけただけでも換気できるからあればあるだけの事はある。
>>903はよっぽど開けないと何か気が済まないんだろうね
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 20:57:31 PpOOZbIY0
旧型エスティマみたいなドア半分くらい覆ってないと駄目とか言いそう
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 20:57:37 t7x1Ph1uO
雨の中で少しだけ開けても
Aピラーの根元から滴が入りこんでくるよ。
タバコ吸ってる人は経験しやすいかも。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 21:01:03 ewgg1lrDO
月に2回程度、片道30分、5人乗車での移動ならフォレでも十分かな？
年に2回程度、片道3時間、のときもあるんだけど。。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 22:36:03 ECY617W90
>>908
荷物室に座布団を敷いて、５人目に座ってもらうんならＯＫ。
後部座席の中央は座れたものではない。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 22:59:01 N7cyKj7aO
)909
シートベルトできないから今は駄目ですよー。
3時間コースは、3列シートのアウトランダー
とかの方かええんちゃう？
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 23:24:08 myz7USs80
>>910
アウト乱打の三列目なんて、小学サイズ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 23:33:40 ewgg1lrDO
>>909-910
レスどうも！
いや、今SH乗りで凄い気に入ってるから手放したくないのだが、
来月子供産まれるのでエクシーガにでも乗り換えなくちゃいけないかなぁと。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/19 03:44:51 CB2991rU0
車の購入計画と家族計画は切っても切り放せない。
SH手放したくないならコンドーム使っとけ、ってもう遅いか・・・
914:897
09/03/19 16:12:22 WTed0vlQO
みなさん、レスありがと。
付けていても害はないし、やや（雨が入ってくるのを防ぐ）効果にやや難あり（BHよりはマシ？）ながらも使えないことはなさそうなので付けることにします
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/19 23:09:37 /ZRRlWp7O
>>913
普段はちゃんと使ってますが。
すぐ無くなるからアマゾンで買いだめしてます。
SHにもお世話になってます。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 10:52:32 XKHa7GLX0
子供が生まれるとこの車は不自由なの？
問題ないように思ってるんだけど、どんなところがだめなんでしょうか。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 11:05:59 k6RwSDVRO
>>916
全く問題ないから気にすんな。
いちいち人のコメントに振り回されてちゃだめだ。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 11:14:41 p4ocjFQ0O
>>917
両親と同居なんで、5人フル乗車になるのですが、、、 しかも1人はチャイルドシートだし。。。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 13:25:28 K10JpmJa0
>>918
後席中央にチャイルドシートを設置するならかろうじて何とかなるかも
それでも長時間は苦しい気がするけど
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 13:28:53 876fAT+E0
そこで横幅が異様に広いEDIXですよ！
4駆性能はあれだけどｗ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 17:20:22 nD+IEdm/0
来週土曜日XTのMT納車決まりました、決まりました。
晴れるといいなぁ、｡.:*･゜∬n´▽｀∬ηﾟ･*:.｡.ﾐ ☆黄砂くんなU＞ω＜)ﾉ ｼｯ!!
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 17:40:37 0MWaAi2f0
いいねフォレスター
URLﾘﾝｸ(www.dailymotion.com)
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 19:07:48 oCm4iuG+O
いつ注文しました？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 20:32:51 x4KciL3T0
>>922
てか、カッコよすぎ（笑）
今、納車待ちなんだけどサンルーフ付けた人いる？
山でシート倒して満天の星空とか見られるのかな？
それ考えるだけで脳汁出てしまい、眠れないのだが・・・・。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 20:55:23 W4ypJaO70
>>924
プラチナセレクション選んだから、サンルーフ付きだよ。
車内から見上げたら、かなりきれいに夜空も青空も見れるね。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 22:48:57 mhry8k8VO
か
927:921
09/03/20 23:20:18 nD+IEdm/0
>>923先月の今頃です。
今週末って言われてたけど来週になりました。3連休乗りまわそうと思ったのに(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 23:26:07 LwuV19UE0
ゴールドだと黄砂めだたない♪
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 00:17:22 TzIs1BPtO
つまり‥黄砂の国、中国人向けって事ですか？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 04:08:52 l7LUyhzN0
違う違う
砂と色が似てるってことだろうね
オレは>928ではないがやはり黄砂が付くとなんか色がくすんだかんじになるのがよろしくない
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 08:26:58 /CiW3w740
フォレスター、本当にいいクルマだよね。結構注目集めるよね。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 08:49:21 eTjqSBDZ0
そうだね。駐車場止めとくとよく観察されたりする
あんまり走ってるの見ないけどね。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 12:07:40 0HIwM7hw0
お乗りの皆さんにご質問。
高速道路での直進安定性はいかがですか？
矢のように真っ直ぐ走りますでしょうか？
現在FFセダン(シルフィ)に乗っているのですが、
買ったときから真っ直ぐ走らず、ほとほと嫌気が差しています。
その前はロードスターで、遠出が楽だったもので・・・
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 12:43:25 kIOiP1iv0
>>933
アライメントの調整しろよｗ
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 12:48:52 0HIwM7hw0
>>934
レスありがとう！
調整した。小改善したものの、無駄だった。
タイヤもレグノにしてみたけど、無駄だったので、
もう、素性の問題だと思っています。
もうね、我が車ながら大嫌いで一銭も使いたくないの。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 14:30:37 RU+CwWDpO
>>935
結構よく走るが高速よく使うならレガシィのほうがいいかと・・・
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 16:03:57 IK3NjRJxO
>>891 エクス、デュアリス、フォレの後席に座った感じでは
一番フォレの後席が広かった。この３台では、抜きん出てる印象
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 16:08:27 0HIwM7hw0
>>936
レスありがとうございます。
パワーはあまり要求してなくて、真っ直ぐ走るかどうかを一番重視しています。
試乗してみたものの、高速は走ってないので、そこだけが気になっています。
フォレスターは、デザインが素敵なので、第一候補にしています。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 18:26:44 vp50FsiH0
>>938
個体差があるのかも知れないが，自分が乗ってるXT MTの直進性は全く問題無い。
高速道路の走行も結構多いんだが，気になったことは一度も無い。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 18:37:15 m33vP6u8O
>>933
高速をぬぬわkmで走ってもすっごい安定してっぞ、うちのXTは！
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 18:52:27 2PzBfKRt0
>>938
シルフィーがどの程度の悪さだったかは分からんが、高速での直進安定が
いい条件としては、重心が低くホイルベースは長めでサスはやや硬めが
有利なわけで、この車はどれもあてはまらないが
高重心多人数ミニバンから乗り換えた俺からみれば、静かで柔軟な足回りで
路面の凸凹で振られる感じはあるが、風や大型車の影響が少なく
走りに高級感を感じる。
直進安定だけをとれば悪いというほどではないが、油断できんぞってレベルｗ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 19:44:43 tX5GlDrr0
前乗ってたホンダのFFの直進安定性は凄かったけどなw
でもこのフォレも基本的には、直線は問題ない。長距離も楽。
スピードだしたあとのコーナーの飛び込みに注意ってかんじでしょ。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 21:32:50 0HIwM7hw0
皆さん、ご親切にレス頂きまして、ありがとうございます！
>>938-940
4WDってことで、安定しまくりなんだろうなと漠然と思っていました。
なんか安心しました。ありがとうございます。
>>941
今まで軽も含めて5台乗り継いできたのですが、シルフィ見たいなのは初めてです。
ぜんぜん、意図したとおり走らないというか、リニアさが無くて乗ってて気持ち悪いです。
走りに高級感と言う事は、高速はリラックスして乗れそうですね。
今は、高速乗りたくないですし、運転すらしたくないので・・・
>>942
FFだからと言う事ではなく、今はアタリが悪かったんだろうなとあきらめてます。
またはコストカッターのせい？
車高が高い分、丁寧な運転しないといけないってことですかねえ。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 22:43:21 93D3Ws01O
今日XSのAT納車でした。初マイカー＋新車でウキウキ中です。
平均燃費計なんですが、初走行時に1.5㎞だったのが、走行するにつれ0.1㎞ずつ伸びていき、今日は45㎞まで走行して6.5㎞まできたんですけど、イマイチ特性が掴めないんです。
あれってどこかで安定するんですか？速度や運転の仕方も違うのに0.1㎞ずつ伸びてくってのがよくわからなくて
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 22:59:26 bfbx9znz0
元々新車のうちは気にしても仕方ないし
エンジンとかのアタリが出てきて
慣らし運転が終わる2000～3000ｋ位まで
あんまり当てにならんのじゃないかなぁ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 23:16:04 aFRHghxN0
>>944
初めての時10km走って1.5km/lだとしたら、そのあと平均燃費10km/lで走り続ければ、ちょっとずつ上がっていくに決まってるだろう？
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 03:05:01 OLPd0lNJ0
>>944
多分、最初だけ
過去スレでも出てきてる
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 08:09:40 bYCvHewr0
>>943
セカンドカーとして１０年前のブルーバードに乗っていますが、最初、
直進性どころか左へ曲がる傾向があって、絶えずハンドルを引っ張って
いなければならないので気分が悪かった。
ディーラーに相談したらタイヤのせいだというので、ヨコハマの安い
タイヤの新品がついて来ていたのをプレイズに変えたところ、直進性
が強すぎるぐらいになりました。
自動車の直進性ってなんなの？ という感じ。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 09:23:14 FZ8Hpo3x0
クルマは総合力だよ。スバル車は総合的な状況で最強だ。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 09:49:50 HMbsI4X50
あとドアのペラペラ感がなけりゃ最高だが
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 10:05:50 l3AnpooU0
>>948
その症状は中古の事故車とソックリ
ハンドルから手を離すとまっすぐ進まないとか
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 12:52:48 x4MeRkCM0
>>933
日産は役員の給与のことばかり考えてるから、クルマの品質は低くなっちゃったんじゃないかな。
技術の日産、から役員給与の日産になってしまったからね。
日産車に懲りたら、金輪際乗らなきゃ良いんだよ。
ちなみに、今まで、トヨタに対してはヨタ足食わず嫌いだったが、意外に（借り物の）カローラルミオンが好感触でびっくり。
フニャ足でロールが大きいのには萎えるけど、195/65R15というタイヤサイズ考えたらかなりの粘り足。
予想外の直進安定性、あの四角さで横風にもびくともしないそれには本当に驚愕した。
但し、ステアリングが鈍いこととのトレードオフだけど。
コーナリング時には心持ち早めにステアリング操作しなければならず…ってタイヤのせいか。
しかもブレーキがカックンじゃない。昔乗ってたヨタ車はカックンブレーキで嫌気が差したのだが。
調べたら1500ボトムグレードに4輪ディスク…プレミオアリオンの2000トップグレードでもリアドラムなのにおかしいだろ？
なお、CVTは1500でも無茶苦茶速く、MTなんて目じゃないくらい。エンジンが回る感触もスポーティ。
MT操作の快感はないけど、エンジンの官能性だけはNA6に匹敵するよ。
（降坂の時には思い切りMT操作しなきゃならないしｗ）
高速なし一般道のみ、大半が峠越えで回しまくってリッター18キロ。
実は昔からヨタは経営陣に隠れて技術者の良心が発揮されることがよくある。
ST190カリーナのSリミテッドは隠しスパイスがすごかったみたいだ…。
とりあえず、フォレスターを奨め、その価格（値引きの少なさ）、いくら頑張ってもリッター15キロしか走らないガス食いぶり、ディーラーマンの無知無能（たまに変なのがいる）に抵抗を感じるようならルミオン1500を奨めておく。
最近のトヨタ車は定価が高いから168/178万円（1500X/1500G)。ちなみにヨタ車の場合下取りは圧倒的に1500がいいはず。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 14:39:41 RX4xrjjW0
フォレスターを候補に入れる人にカローラを勧めるのかい・・・？
何か違うような気がするけど・・・
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 14:56:38 uouJ4EMC0
俺はルミオンの商談をしてたけど
途中でフォレスター一直線になったよ
燃費のイイ車を買うはずだったのに
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 15:24:26 00gahgpsO
>>953
定期的にこのスレには他社営業マンが来てるみたいだね。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 15:46:04 3Th2LqSv0
常駐してるのはスバル営業マンばっかだけどな
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 17:19:50 8GOlWTXw0
>>954
よう、俺
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 17:28:04 xvjmLox70
NAインプスレも積極的に他の車を勧めてるけどな。
それに他のメーカーの車も乗って冷静に比較してるスバル糊は多いと思う。
自分も営業車でプロボックスやヴィッツに乗ってるからｗ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 18:27:39 L5NJkVim0
バックギア入れると光るリアのランプが片方しか光らなくて、
Ｄに聞いてみたらそういうっしようと言われたんだけど、そういうものですか？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 18:28:20 L5NJkVim0
>>959
そういうっしよう→そういう仕様
でした
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 18:41:40 xvjmLox70
片方がリアフォグから。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 18:47:25 WqNW2Swc0
>>952
せめて、デックスすすめれw
963:933
09/03/22 19:39:21 0pYx6k1N0
>>948
タイヤ屋の知人によると、「車の特性無視して真っ直ぐしか走らないタイヤを作るのは
可能」だそうで。ただ、その際は接地感が無い等非常に気持ち悪い事になるそうです。
私はレグノにしたら、そうなってしまい、とても気持ちが悪いです。
>>951
新車の時からその状態でしたねえ。
驚いたのは高速乗った時で、直後に後悔しました。
なにせ、真っ直ぐ走らん！！
>>952
おっしゃるとおり、二度と買うことは無いと思います。
今の日産車の変なデザインも嫌いですし。
トヨタは意外に良い車がありますね。
大昔、友人のカローラワゴンに感心した事があります。
第一希望はXS、5MT、サンルーフ付きなのですが、カローラルミオン、
ちょっと覗きに行って見ます。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 19:44:01 OLubk7i60
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>>955
確かにｗ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 20:45:16 xvjmLox70
>>【フリーメーソン】ユダヤの陰謀【イルミナティ】36 [国際情勢]
すげー気になるｗ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 07:20:47 dZdf7CXoO
>>956
ここがどこのスレかわかってないみたいだな。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 08:38:30 CmM7Zm0bO
洗車したいのに洗車でけん。
黄砂は何時迄なんじゃろか。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 16:26:40 IUJlZYi+O
白フォレかっこよすぎる…
マイチェンの予定はいつ？
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 18:20:15 1vvcJR+TO
フォレスター欲しいが営業マンレベル低すぎてちと購買意欲うせた
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 18:28:53 CR8uStHh0
なんだ？ケータイ蟲だらけだな
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 22:11:36 zb49GiVaO
エンジン切って、キー抜いて窓閉めようとしたら、もう動かないんだけど、これって普通？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 22:26:42 dIr3XTfx0
普通です。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 22:43:26 CR8uStHh0
>>972
俺のは鍵じゃなくてボタンだが、運転席だけはエンジン切った後30秒くらいの間は効く。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 23:41:58 hSun3t2m0
●オフディレイ機能（キーOFF後の作動）
運転席のウインドゥはエンジンスイッチをONからAccまたはLOCK（OFF）にした後でも、
約30秒間は昇降することができます。ただし、その約30秒の間に運転席のドアを開けて閉
めると、ウインドゥの昇降はできなくなります。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 00:15:05 UjfhAWMF0
>>974
キーOFFの機能ってことは、キーを抜いてしまうとダメなんかな？
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 06:22:06 jFCqmZsD0
ドアミラーの格納できたらいいのにね
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 07:34:32 UjfhAWMF0
>>976
猛烈に同意
週に一度くらいは格納し忘れて再度ONにしてるかもしれない。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 12:05:04 uFvEU7ZD0
それスバルに言うと例のオプション勧められるんじゃない？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 13:03:24 n9HJO1eWO
ドアミラーはスイッチを光らせて欲しいよ。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 14:19:48 Gydfx4Xf0
>>979
LED埋め込め
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 15:26:21 /yWy0v51O
無理
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 21:33:48 4a5Oppzv0
買ったゼイ！
生まれて初めてタコ付だ。バンザーイ、と意味も無く感激。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 21:35:31 4a5Oppzv0
買ったゼイ！
契約してから3ナンバーと知った。ずっと5ナンバーと信じてた。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 22:22:44 PmXSH72x0
ドアミラーオ－トシステムは一押しのオプションだよ