09/02/11 19:11:45 lAz83qs10
交渉期間が長すぎると「買う気がない」と思われる可能性がある。
交渉を進めているなら、余程のことがない限り3月まで延ばすのはやめた方が良い。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 19:14:35 QkDWT0Rp0
>>450
んな事ないだろ
俺買ったの6月だけど2月からディーラー
通ってたぞｗ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 19:20:12 lAz83qs10
俺も情報を得るために時々Dに行って担当セールスと話をすることはあるけど、
一旦本格的な交渉に入ったらむやみやたらに引き延ばされるのは気分良くないみたい。
まぁ個人個人で違うだろうけど、売る方だって月のノルマを達成するために必死ってこと。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 19:22:45 lAz83qs10
452は>>451へのレスです
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 21:38:40 unuT7xqA0
そっか、あんまりイヤらしく引き伸ばすのも考え物なんだね。
８日に試乗させてもらって エイヤで見積りもらって
今週末再商談予定なんだ。
気に入ってるし、決めるかな。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:44:08 zArgfqlE0
>>454
今月がいいか、来月がいいか、営業マンに聞いてみたらｗ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:57:17 unuT7xqA0
>>455
えええー？マジレスすると、「３月登録でお願いしたいんですが・・・」
って言ってたから、早けりゃ早いほどいい、ってことだよね？
チッ、女だと思って足元見られてんのか？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:05:35 f+zkEs8Q0
>>449
28万も引いてくれて天国だねえ
初回7万から数回交渉でやっと10万
県下一律らしい
東海地区はだめだな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:16:48 xpHxY/cw0
＞457
隣県で見積もり取って競わせば？
ところでマットフラップ付けた人いる?
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:33:15 2brXS7Z9O
マッドガードはボディの汚れ防止に最適ですよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:48:30 bLi7D7oA0
スプラッシュボードは機能重視
エアロスプラッシュは見た目重視かな。
461:431
09/02/12 00:51:22 MzKgNzgY0
>>458同県の違うＤと競わせるってアリかなぁ。
家族の１人がスバル乗ってて、この前見積もり出してもらった日、
家族の担当者（他のＤ）が家まで挨拶に来た。オレがいったＤから連絡あったらしい。
そんで、「今後は、新車の相談を担当させていただくことになりました。・・・」
て手紙を置いていった。（オレは不在）
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 06:31:05 GzyTQZex0
>>457
名古屋だけど。初めて行って、
試乗して、見積もってもらったら、
XTATで値引き23万でたよ。
それから電話すらかかってこなかったので、エクス買いましたけど
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 06:31:48 GzyTQZex0
>>462です
ああ、すいません、12月の話です（A型）
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 06:50:14 bLi7D7oA0
エクストレイル・アウトランダーを さっきオンライン
見積もりしたら、どちらも軽く400万超えた。。。
フォレXTブラックレザーは自分好みのオプション
充実させても400以内に済むCPの良さに感心。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 06:59:25 bHyVygxiO
>>461
同県内のディーラーでの競合は嫌われますよ。やるなら隣県のディーラーで。
同県内だと最初に商談したセールスに基本的に優先権があるみたいよ。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 07:55:05 PDfQn2MF0
>>457
>>449ですが、私は名古屋です。ベースキットをつけましたが
見積書には・車検証入れ・ウルトラグラスコーティングが追加になっていて
「要らないのに」って言ったら
「この３点を付けていただいて、車両本体値引から▲２０万」
とのことでした。グラスコーティングは考えていたので、３点セットに
しました。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 08:44:01 n2rMY7fqi
福岡ですが
車両▲25万
OP▲9万
キャッシュバック10万でした
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 18:38:14 7phK66bQ0
30万キャンペーンあたってくれ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 19:04:45 hj7YKC+60
兵庫だけどＡ型のブラックレザーリミテッドの在庫車で
車両▲３０万
ＯＰ▲１０万（ナビとフロアマットのみから）
下取り▲５万
諸費用▲５万
合計▲５０万とがんばってくれたので
先日めでたく契約しました！
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 21:25:47 fk4xWKhtO
下取りはもっと泣けるはず。
471:431
09/02/12 22:11:30 9l44y+uw0
>>465おれは向こうが客を取り合ってるようにおもえたんだよねぇ。
しかも、他店の営業に変わるなんてことあんの？たしかに自宅に挨拶に来て
携帯にも伝言はいってたしなぁ、その人の方が熱心さは伝わってくる。
こんど電話してみます。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 23:44:52 wk4pw7GH0
>>466
要らないものは要らないでおｋ。
漏れも、コーティングやメンテナンスパックをてんこ盛りで見積もりしてくれたが、
本体と用品の値引きの明細を出せサイドバイザーすら要らんって言ったら、
僅かに抵抗されたが、ちゃんと買えたよ。
一歩も引かず交渉しましょ。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 00:30:19 sOs1ar5jO
>>471
あ、ごめんごめん。ちゃんと読んでなかったよ(;^ω^)
あなたが行ったディーラーのセールスに代わり、家族所有の車の担当セールスが来たってことね。
それはありえる話しですよ。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 00:43:19 JTvBa6NeO
2列目の座席倒した状態で後ろのｽﾍﾟｰｽはどのくらいある？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 03:06:02 D5RN059P0
>>474
184cmだったと思う。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 10:24:17 Gh3b+QxY0
XTで、地上からドアの下まで何cmか分かる人いませんか？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 14:58:43 uJtJcMw20
>>476
公式の3面図をキャプってイラレあたりに貼り付けるといろんなところの
おおよその寸法が分かる。
誰も教えてくれなければ試してみんしゃい。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 15:57:04 F7ZA3Qi/0
NAモデルにタワーバー付けれない理由てなに？？？
エンジンルーム内の構造化かなんか？？？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 16:43:32 FaDhXs8O0
>>476
地上からサイドシルまでは440mmだが、ＸＴかＸＳかは不明
(持ってる本の写真はＸＴ)。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 18:26:50 XXBx7NXg0
>>476>>479
参考になりましたありがとうございます。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 20:41:10 VgWMSYey0
>478
電動パワステのモーターか何かの装置が邪魔しているらしいです
XTは油圧パワステなので無問題ですたい
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 23:48:24 ueSoxvsoO
B型でサイドエアバッグが標準になった理由を聞いた。
アメリカの安全性基準に横転しても6秒間は搭乗者が投げ出されてはいけないというのがあって、ルーフ付近を変更したらしい。
それで出来た空洞が太鼓みたいに音を響かせないようにするためにエアバッグを詰めたのだとか。
B型のルーフはこのあたりが違うのかな？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 00:17:49 6DfeRRJd0
サイドエアバッグはXに標準装備じゃない件について。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 12:45:39 4M7N67adO
xしか買えないような貧乏人の命はスバルにとって不要だってことじゃね？
485:いちきゅっぱっ
09/02/14 12:57:08 58l3pgBG0
単純に２Ｍ切りたかったから
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 19:16:21 PthU/+YLO
xsのA型の在庫を商談中だけど△40万引きはまだいけますか？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 22:44:16 ursJqBrG0
＞４８６様
消費税抜きの車両価格から１３％
ディーラーオプション価格から２０％
諸費用カット
ここまではＡ型Ｂ型共通の条件みたいです。
Ａ型在庫ですと無条件であと１０万円引けるようです。
メーカーから対策金か何かが出るみたいですよ。
参考にして下さい。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 23:51:07 /gI6CZ950
>>487
B型XS ATの商談中です。（東京都）
車両価格から13％というのはメーカーオプションを含む価格ですか？
489:457
09/02/15 07:40:23 xqmVQuq70
去年の春夏は渋かったのに今50周年記念でこんなのやってる
URLﾘﾝｸ(www.shizuoka-subaru.co.jp)
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 08:18:51 Df+o8UwG0
いや～、さっき洗車してきたよ。キタネーキタネーあれ何？浅間山の火山灰？黄砂か？＠関東
でもガラスコートしてるから水洗車（機会のやつ）のあと拭いただけでそこそこきれいになったけど
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 08:21:26 Df+o8UwG0
ちなみに１０年以上車乗ってるけどあの汚い汚れ方は初めてかもしれん
砂埃以外になんか混ざってるなあれ
雨の日はなるべく外出を控えようっと
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 08:47:10 KkVBqlgcO
砂まみれ 泥だらけになっても格好よく見える色は何色でしょうか
自分サーフィンしてるのでハードに使い倒すつもりです
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 10:53:55 SXRIDjl80
＞４８８様
メーカーオプションを含んだ車両価格の１３％です。
下取り車があれば、さらに上乗せが可能です。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 11:13:02 8rHDOO8BO
>>491
うちも降灰地域だけど、この時期は花粉がよく降り積る。
青空駐車のガラスコートは神経使うね。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 11:18:42 LUsv7hs10
>>492
そういう用途ならフォレスターではなくピックアップトラックがカコイイ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 14:57:07 Ye4zjxBP0
今はA型で、次のマイナーチェンジでB型？？
レガシィ 2.0GT A型 26000km したどってどれくらいでターボに乗り換えできるかしら？？？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 15:34:21 gnJ2XAJX0
黄砂には科学物質がまざってるというが
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 19:23:08 yOyNEkmx0
確かに、うちのフォレも始めて見る汚れ具合にあきれた。
黄砂？浅間山の火山灰？ by tokyo
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 19:42:26 mgmSh6TH0
神奈川も同じく。黄砂だとおもう。ひどい。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 20:38:47 6rIsix3PO
>>474-475
173ｾﾝﾁの自分なら横になって眠れるんだな。
現在のってるｸｿ重い旧型RV売って乗り換えたいｯｽ。
ﾌﾞﾚｰｷLSDって体感できるほど効くもんなの？
例えば、登り坂で車両片側がｱｲｽﾊﾞｰﾝとかの場合
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 23:04:04 OrVQF1/z0
4WDロックモードの方が効果ある。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 23:20:23 /4laXPal0
>>493様
有難うございます。
正直、半信半疑だったのですが本当だったんですね。
契約直前まで漕ぎ着けました。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 23:22:07 /c8F+RAD0
ターボはセンターデフ付ＡＷＤでしょうか？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 23:51:53 LUsv7hs10
>>503
ターボ・NAに関わらず
MTならビスカスLSD付センターデフ
ATならアクティブトルクスプリット。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 00:02:17 PSLNGfk30
>>504
どっちがいいの？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 06:31:23 4oYoIwHw0
>>505
どっちもｲｲ！
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 07:36:03 CY2+cU2u0
xsとxtで迷ってます
レス見てるとxsってパワーないようですが
今軽乗ってますが上り坂では
軽とあんまり変わらない感じなんでしょうか？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 07:40:58 bguQU4dQ0
>>507
そんな事は無いと思うが
気になるなら、試乗してみたら
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 11:55:19 rvTHpOJWO
>507
踏み込み次第。
回せば出るかんじ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 16:20:29 bQxVfKun0
>>487諸費用カットって、無しってこと？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 18:15:51 nC2mKz1z0
正直、軽でもターボついてたらXSより速いんじゃないかな？
2Lで1.5t近くあるからやっぱり重いって感じるときはあると思う。
でも普通には走れるよ。長い直線で登坂車線あるところでも流れに乗り遅れることはない。
ただ、踏み込んでもそれ以上はいかない。XTならまとめて10台抜ける感じ。全くの別物。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 18:53:04 waK+9Fsg0
NAの軽よりは全然マシ。タボになると微妙
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 19:11:10 0MZ5F7XM0
軽からXSに乗り換えだが、
軽とは雲泥の差だぞ。軽ターボは乗ったこと無いから分からんが。
XSもスポーツモードだと結構上り坂でもいけると思う。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 19:42:44 BAoex83l0
軽とまじめに比較するって XS(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 19:43:53 72ePUnPvO
フォレスター自体が安い車だから仕方ないような気も
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 19:46:26 nC2mKz1z0
今の軽ターボがすご過ぎるんだよ
高速とかでもすごい飛ばしてるのいるじゃんｗ
でも事故った時の損傷なんかはくらべものにならないでしょ
517:507
09/02/16 20:57:44 CY2+cU2u0
>>508-513
失礼な質問にまじめに答えていただいて誠にありがとうございました
とても参考になりました
年間３０００ｋｍぐらいしか走らないですが家の近くが坂ばかりなので迷ってました
とりあえずＸＳでもう一度試乗しようと思います
この前試乗したときは坂道は走らなかったので
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 21:05:06 8MCXOG5s0
持っている車雑誌に開口部付近の壁は左右を
大きくえぐってあり、スノーボードを横にして積める
って書いてあるんですが、実際積めちゃうんですか?
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 21:30:19 rfG1bJ/S0
>>518
実際どうかは知らないけど、カタログには最大荷室幅1587mmとあるから
それ以下の板なら確かに積めるだろうな。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 21:45:12 8MCXOG5s0
>>519
大体は積めそうですね
気持ち傾いてきました
ありがとうございました
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 21:56:29 z7WGJgIa0
＞５０２様
お役に立てて良かったです。
＞５１０様
納車費用や車庫証明の手続き費用（印紙代除く）・検査登録費用（印紙代除く）
などの、いわゆる「販売諸費用」は全てサービス出来ます。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 22:36:17 ekc1J6LB0
初期型の在庫かなり値引きしてるんだね
交渉なしの段階で３０万引き＋１０万円キャッシュバックとの事だった
４５万はいけそうな雰囲気だ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 22:50:11 gXC9QgZN0
みんなスピーカーとか純正？
安くていいやつおせ～～て
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 23:08:57 hAL37Y/00
>>522
A型の在庫は33～34万円引き位まではいける。
それ以上はちょっと厳しいかも。
B型も30万円ぐらいまでは引けるのであんまり大きな差はないみたい。
俺の場合、サイドエアバッグが付いているということでB型にした。
ちなみにXSね。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 23:48:41 y4YggpVN0
ＸＴ１年落ちの中古をネットで探し、昨年末スバルディーラーから購入しました。
納車されて一週間後、ドア内側のシーラーのひび割れを発見。
４枚のドア全てで同じように割れていました。
保証で直してもらったのですが、純正シーラーとのあまりの違いに
少しガッカリ。
シーラーが割れる事ってよくある事なのでしょうか？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 00:04:29 x02KtHvo0
>>525を読んで新車で買って良かったと思いました。
去年末より値引き幅が拡大してますね。
フォレが新車で売れることはいい事です。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 00:15:06 ZU7ziCy10
>>526
新車で購入したかったんですが、、、、。
XTが欲しかったので予算的に中古になりました。
スバルディーラーでしたので、信頼してたのですが、、。
新車保証が継続できるから、不具合が出たら保証で
対応すればいいと思っていたのですが、納車直後の
不具合でかなりショックです。。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 00:22:06 rb4+bsrt0
中古は前乗っていた奴次第ってのがあるからね。
さらに
『新型車が出たから買い換える奴』と
『外れ玉だったから買い換える場合』の違いってのも…
1年落ちのTXってことを考えると、ほら、ねっ。
スバルの中古屋もそれなりに対応してくれるはずだけど、
にんともかんとも。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 00:24:37 blTn+YTD0
１年前は20万もいきませんでした。
ＸＴだけど、オプション何もつけなかったからかな・・・
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 00:25:15 rb4+bsrt0
よく考えたら1年落ちってことは、SH超初期ロットのXTなんだよな…
作り始めたばっかりだから、まだ部品の不具合が多かったわけだし、
いっぺん休みの日にディーラーに徹底点検してもらうことをお勧めするよ。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 00:33:37 ZU7ziCy10
>>528
アドバイスありがとうございます。
一応、シーラーの割れは保証で対応してもらい、一年点検でも
異常なしといわれたのですが、更に徹底点検してもらえるものなのでしょうか・・。
ディーラーのデモカーっていうものだったらしいです。
走行距離も３０００km行ってなかったんですよ。。
やはり初期で、品質上の問題が潜在的にあるのでしょうか。
前に乗っていたBE5Bでは、こんなことはなかったのに、、。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 00:35:21 blTn+YTD0
シーラーなんか気にしたことなかった・・
明日見てみよ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 01:17:36 oCbJs4fc0
>>531
デモカーってことは試乗車かな？
だとすれば、不特定多数が乗ってるから仕方ないかも。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 01:18:59 xzlXYT7p0
>517さん
XSに乗ってます。
ボクも坂道の多い町に住んでいますが，登りでは少々苦しいシーンが多いですね。３人乗車時はやっぱり苦しいです。
もちろん3000回転以上まわせば大丈夫ですが，燃費が見る見る悪くなります。苦笑。
近場でのちょい乗りばかりだと6km/L台にまで落ち込みますね。
その一方，高速オンリーだと14km/Lを超えますが。
スバルのクルマは乗り方次第で燃費が大きく変わるように思います。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 01:53:52 k+cD4jyQ0
そういえばＭＯＰはトヨタ・ダイハツと同じになりましたけど
トヨタ・ダイハツのＤＯＰのナビってぽん付けできるんですかね？
結構デザインが惹かれるものがあるんですが
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 03:18:08 tECBmQV5O
>>535
スバルのG-Bookαは立ち上がり時“SUBARU”って出るから、万が
一ポン付け出来たとしてもトヨタとかのは“TOYOTA”って出ちゃ
うんじゃないの？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 04:27:28 US/1AOEC0
それ以前に仮に装着できたとしても保証が利くかどうか・・・。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 18:26:43 xh7OFEpM0
安物買いの銭失い
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 19:14:27 RVnrIfhy0
>>534
上り坂のときecoモードで走ってない？
上り坂はノーマルもしくはスポーツモードの方が燃費が良い気がする。
それでもXSでは限界があるが。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 19:22:25 blTn+YTD0
ＤＯＰナビでもステアリングリモコンが使えるみたいですが、
ＡＢなどでＤＯＰナビと同じモデルを買ってつけても、
使えるようになりますか？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 19:43:07 3Z96gBUQO
ｸﾗﾘｵﾝのDOPナビ(708)を、配線変えて走行中に使用可にしてる人います？
素人でもできるかな。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 20:46:59 eeOH+zcN0
>>541
走行中に何を使用可にするの？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 21:20:43 xzlXYT7p0
>539さん
以前はノーマルモードで走っていましたが，
いまは，常にスポーツモードのマニュアルシフトを使っています。
確かに自分の意志でギアを選んだ走行をしたほうが燃費はいいですね。
パドルシフトもつけちゃいました。
それにしても３０００回転以下のパワーがもう少しあれば文句はないのですが。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 21:59:47 ZU7ziCy10
>>533
そうですね、、。この類の車両は、ある程度のキズは仕方がないと
思っていましたが、4枚のドア全部の似たような箇所で割れています。
特に左後ドアの開閉は運転席に比べると少ないと思いますが、
同じように割れていました。
保証で直してもらった地元のディーラーいわく、「シーラー上の塗装が
薄かったかも」「熱でシーラーが膨張することもある」と言ってました。
Ａ型で、他に割れてる方はいらっしゃらないのでしょうか、、、
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 22:24:53 tECBmQV5O
>>544
１月に口コミで同様のスレ立ててた方？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 22:57:02 ZU7ziCy10
>>545
そうです。
修理前だったんですが、同じような方がいれば、参考にしようかと
思っていました。
あちらでは同じような方は居ませんでした。
フォレスターではレアケースのようで、、、。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 23:44:21 3Z96gBUQO
>>542
運転中に規制される操作が
できるようにしたいんです。
高速走ってる時に目的地の設定変更したり。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 23:49:27 RVnrIfhy0
>>547
A型のDOPクラリオンナビ(初期)装着の者だが、
最初から、走行中目的地変更可能・走行中ワンセグ視聴可能だったぞ。
DOPはそういうものだと思ってた。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 00:16:13 HraqIPtu0
>>547
パーキングの信号につながってる線を切ったらおｋ
550:549
09/02/18 00:27:28 HraqIPtu0
>>547
切った線をボディーにつなげるのよ。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 00:29:53 u7vjkIhC0
>>544
う～んやっぱり残念としか言いようがないね。
でも、デラが良い対応だったみたいだしそれで仕方ない。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 01:09:48 gzqFxaKxO
>>548、>>549-550
ありがとん。なんとかできそうですね。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 20:00:53 W/LrVdIiO
XT乗りなんですが、運転席のシートって簡単に外せるものなんでしょうか？
ピアスをシートの下のコードが出てる穴？に落としてしまって・・・orz
デラに持ってけば外してもらえますかね？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 21:04:39 aqSV7O6n0
MOPのナビとDOPのナビ（PANA)って音的にはどっちがいいですか？
迷ってます。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 21:45:32 /8qprm/b0
>>553
小型の掃除機にパンスト被せて吸って見たら？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 22:07:11 46Ev6DN70
急いで口で吸え！
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 22:40:02 TCs+mxK+0
犬のように舐めろ！
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 22:45:46 hq5Z/RfzO
命乞いしろ！
559:桃内
09/02/18 22:49:48 zkaFyy3e0
まさに犬の糞です。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 22:51:37 TCs+mxK+0
よし、ここにサインしろ！
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 22:59:57 W/LrVdIiO
かなり気に入ってたやつなんでなんとしても見つけたい・・・
パンスト掃除機やってみます。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 23:19:28 +YeDPCNd0
B型にDOPのストラーダを装着しようと思ってます。
走行中にテレビを見るためにはパーキングブレーキ信号につながっている線を
シャーシに接続するだけでOKですか？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 23:50:13 QnIVDgZ50
>553
4ヶ所の固定用ボルトとシート裏の3つのコネクタ（パワーシート、シートヒーター、ベルト警告用センサ）を外せばOK
でも、シート重いから2人で持った方がいいですね
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 00:33:40 sLLxPF3BO
>>563
おぉ！ありがとう！
なんとかやってみます。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 10:16:44 NhRDpBSm0
フォレスター乗りのみなさんに質問！
ＧＰＳアンテナとビーコンユニットはどこに取り付けてますか？
僕は、Ｄに頼んで取り付けてもらいどちらもダッシュボードの上に設置されてます。
助手席側のフロントガラスぎりぎりのところにＧＰＳ、センターにビーコン。
みんカラなどを見て、ＧＰＳをダッシュボードの中へ入れて、ビーコンをルームミラー付近に直張りしようかと思ってます。
これだと、今の配線を生かしたまま比較的簡単にできると思うのですが
ビーコンはフロントガラスに直張りでＯＫですか？ＥＴＣのアンテナも近くにあるのですが干渉しますか？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 19:41:12 et1swgR10
sirane-yo
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 20:34:30 BOVkHGkSO
俺はハンドルにつけてるよ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 22:02:23 oekuynOr0
>>565
ウチのはＧＰＳはダッシュボード内側、ビーコンは助手席側、ETCはミラー付根の上
です＠クラリオンNX８０８
干渉？・・・シテナインジャネかなぁ？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 23:55:26 s6Wh7OPZ0
このスレもオッサンばっかかよw
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 00:56:28 2lcC8h630
>>569
なんでばれちゃった？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 01:12:35 TnpTPU5M0
>>570
>556-560がわかるのは40代以上じゃろうて
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 07:27:22 y5r8cz+F0
スネークマンショーですね。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 07:38:03 n209S06t0
>>571
は広島県南部か山口県東部の40代？？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 17:20:51 NFRziZjo0
色で迷っています 皆さんは何色ですか？
黒が1番格好良さげだけど、傷や水垢が気になるし
白だと前がツートンになって違和感がある
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 17:23:29 uZgLfkdmO
黒いいよ～。
洗車地獄になるけど…orz
@XTAT海苔
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 18:05:18 7O7lbbucO
stiの足周り強化パーツ？は効果あるのかなぁ
A型XTAT黒フレキシブルタワーバー装着乗りです。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 19:52:37 rKjEe6WY0
XTの購入を考えてるけど、シフトレバー周りがしょぼくない？
なんとかならないのかな。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 20:01:33 2LehPnjZO
ショボいかどうかは置いといて
MTの純正シフトノブが、亀の頭に見えてしょうがない。
なんだか先が割れてるし、早く換えたい。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 20:20:38 91C/6XlR0
>>578
買ったその日にmomoのに変えた
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 21:14:34 lZeIit210
ＸＴは早いですか。燃費はどんなものでしょうか。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 22:15:38 91C/6XlR0
>>580
早いどうかのあんたの基準が分からん・・・
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 22:32:04 VlFAAvIaO
>>580
速いじゃなく早い？
ガソリン無くなるのが早いか聞いてる？
リセールバリュー下がるのが早いか聞いてる？
583:MT契約した
09/02/20 22:39:08 QqkCRWZ20
先日契約したのだが
このスレ見てると
もう１０万は値引きできた気がする
もういいや早く納車してくれってところだが
まだ納車日が決まらないのさ
３月中旬ぐらいとしか聞かされなかった
やはり不況で車売れないから
台数そろわないとロット流せないのかね？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 22:55:05 T4b85bz30
いくら値引きできた？
585:MT契約した
09/02/20 23:08:20 QqkCRWZ20
車両１５万
キャシュバック１０万
ただし下取り車１００万 ４年で６万km過走行車
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 23:45:05 CBXH34WG0
カメリアレッドって一番フォレに合ってると思うんだが、
店の人に聞くとあまり人気が無いらしい。
俺の美的センスが無いのだろうか。
無難にシルバーにしようか頭の中は迷走中。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 23:50:21 6qcYCQHk0
DOPのクラリオンのナビって、市販品でいうとどのモデル相当なんでしょうか？
↓これ
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
いままでDOPのナビって市販品と同じものを売ってるのかと思ってたんですが、これと同じ乗って普通に市販されてないですよね？
市販品を通販で買って付けるか、キャンペーンやってることだしDOPで付けるか迷ってるんですが、市販品で言うとどれと同じなのかなと思いまして。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 01:03:10 4Y6INQZm0
>>586
赤いいよ、赤。
漏れもセールスに「赤は下取りが・・・」と、遠回しに言われたがお構いなし。赤一本で購入。
これくらい彩度のある色のほうが、フォレスターには似合うと思ってる。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 01:25:24 CH6fSRLF0
おお！赤乗りの方がおられるとは（笑）これで安心して今日は眠れそうです。
フォレのカメリアレッドは、パプリカレッドとは違った高級感がありますよね。
光加減によって様々な演出を見せてくれる色だと思います。
夕日に染まる時間帯が一番合っているかな。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 01:40:33 N0johHHq0
あの赤は・・・、採血検査の試験管に溜まった血のい・・・ｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 01:41:26 vWmICslI0
XTにスタッドレスを履きたいのですが
ホイルサイズ１６×６.５Ｊ オフセット＋５５は
問題なく履けるでしょうか?
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 03:42:05 aIkt4vpX0
>589
おれもカメリアレッドだけど、友達や彼女にはかなり評判良いよ。
CMにもシルバーではなくカメリアレッドを使用すれば、
ちょっとは売り上げが上がるのではないかと思うんだけどね。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 04:45:44 G3hr7vs8O
8年落ち激重四駆から乗り換え検討中です。
ﾌｫﾚのA型からB型への変更点簡単に教えてください（ｽﾊﾞﾙのｻｲﾄじゃわからなかった）
あと、購入資金30ﾏｿ当たるってｷｬﾝﾍﾟｰﾝだけど、それを使うと値引きが少なくなるなんてことはあるんでしょうかね？？（当選してないけど）
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 07:26:39 Y5TV+AQ40
>>586
俺は全く迷うことなく赤にしたｗ
>>588
なか～まｗ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 07:32:27 Y5TV+AQ40
>>591
XTで16×6.5JJのオフセット48なら履いてるよ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 08:55:09 /ePdROcA0
赤は欧米で人気なんだろうな
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 08:58:09 J12Ax82a0
赤は火の車っていわれて不人気だったのに今の子って赤に抵抗がないのかな
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 09:42:17 Epp8tbTJ0
>>587
あんた何歳だよｗ
火の車ってｗ 今の子ってｗ
赤選ぶ時にそんなこと考える奴いねーよ、貧乏くせえ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 12:04:15 btDIVsN/O
俺も赤に一目惚れしたね。雨上がりの夜なんかライトがあたると濡れた輝きが最高！
洗車しないと大変だけどね‥。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 12:15:31 8DcVJVa30
赤という色は熱しやすく冷めにくい色なので、夏はちょっと熱いかも。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 12:18:16 WnWlGuaQ0
赤は他人が乗ってると「かっこいいｗ」って思うけど
自分で乗るには勇気がいるなぁ。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 12:21:58 4Y6INQZm0
>>597
「白いワゴンは営業バン」「黒いワゴンは霊柩車」くらい古い固定観念じゃね？
その通りだと思うなら、無難な色を買っておけばいいし、気にならなければ、それこそ好みの問題。
漏れは、そんな話もあったねぇﾎｼﾞﾎｼﾞ(´σ_` ) ﾎﾟｲ( ´_ゝ`)σ ⌒゜ ・・・かね？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 12:40:57 VUVGDZTj0
赤買うなら新古車がお買い得
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 13:01:22 ek9wbbhC0
赤が不人気っていつの時代だ？
１９８０年頃は既に赤いファミリアがヤングに大人気だったからそれ以前か？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 13:21:49 kS5Dru5S0
グレーメタリックの人いますか?
どんな感じですか?
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 13:41:46 8DcVJVa30
>>604
赤は退色がでやすい色だから中古じゃ敬遠されがち。
新車で買う分にはなにも問題ないと思うけど。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 13:45:51 sPC4m8Ub0
>>605
黒っぽい。
汚れはブラックより目立たないけど、それなり。
ブラックみたいな輝きはないけど落ち着いた良い色だと思うよ。
シルバーのホイールが良く映える色だよ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 13:58:47 CH6fSRLF0
ぶっちゃけ、フォレは何色でも合うんだよね。
ちなみに、店で資料を見させて貰ったところ、発売当初は、
１番売れていたのが白、次が赤、シルバーの順だったらしい。
ちなみにグリーンは全くと言っていいほど売れてないとのこと。
ただ、ここ最近は人気が変わってきて、白の人気は相変わらずだが、
２番手にシルバー、次が黒、赤の順みたい。
グレーメタリックはガンメタとは違った黒に近いグレーですよね。
レガシーがこの色で走っているのを多く見掛けますけど。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 16:43:00 dNyVa9tE0
ワシはもうオヤジなんで、グレーメタリックです。
610:241
09/02/21 17:00:09 B/NE4Ig/0
流行色なんて半年おきの気分次第だから、ころころ
変えた方がいいんじゃないかね。
グレーも適当にガンメタに色調変えたりとか、特別色を別のに
変えてみるとか。
まあデザイナーのセンスですな。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 23:23:10 ddhrSJLh0
白に乗ってます。
赤もかっこいいですよね。
めったに走ってないし，目立ちます。
もちろん白もいいです。パールホワイトは上品でかっこいい。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 23:38:13 RSpz+zLKO
近く、黒のXSに乗る予定です。Dのコーティング(ウルトラグラスetc)はしておいた方がいいんでしょうか？黒は初めてなので
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 23:38:38 tk6qY6Yr0
白に乗ってます。
ところでみなさんは、リアフェンダー部分の保護シールは貼ったままですか？
私は貧乏性なので貼ったまま乗っています。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 23:39:56 bk4p4H6Q0
卜パーズゴールドは？なぜ消えた？？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 23:47:48 Iom8Covl0
サンライトゴールドオパールは上品に見える
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 23:54:21 /O2iZFjh0
>>612
XS黒だが、コーティングはしてるよ。
>>613
保護シールは剥がしてもいいのかい？
617:613
09/02/22 00:09:29 WYk/JgKb0
>>616
貧乏性なので、スプラッシュボードを付けませんでした。
そうしたら、この保護シールの部分が汚れること汚れること。
だから保護シールはありがたいです。
スプラッシュボードを付ければ、この部分、あまり汚れませんか？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 00:18:59 FaMfk1B10
>>593
A型からの変更点は
1.サイドエアバックがXSとXTで標準装備となった
2.XSにルーフスポイラーが付いた
3.インフォメーションメーターに瞬間燃費が表示されるようになった
4.サスペンションのセッティングが改善された（らしい）
5.濃色ガラスがXSでも標準装備となった
6.メーカーオプションの組み合わせが少し変わった
7.XSで10万円、XTで5万円ぐらい高くなった
最近XSのB型の購入契約をしましたが、B型になっても価格の引き締めは
行われていないと思っていいようです。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 00:59:43 jgkMbw9O0
便乗してお聞きしたいんですけど、
Ａ型のＸＳのセンターパネルは木目調何ですか?
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 01:09:12 d/eDHDwG0
センターパネルはＡ型のＸＳとＸＴは木目調
Ｂ型でＡ型のＸといっしょ
ブラックレザーだけ黒木目
Ｂ型の脚はやっぱり硬くなったみたい
でも、乗り心地も悪くなった、とＤＲＩＶＥＲに書いてあった
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 03:31:35 TRETZomTO
Ｂ型はロールは抑えられたみたいだけど、代わりにピッチングがﾋﾄﾞｽ…。
オレ、Ａ型で良かった。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 08:42:23 000XsrIQ0
>>621
そういうのは改良や改善なのか分からないよね。SFからSGまでの流れは常に
足を固め、ロールを抑制するという初期コンセプトから離れていく
一方方向だったが、今回の三代目も延々とモデル末期まで固めていくつもりかねぇ。
こういう姿勢は「煮詰め」というより世論に迎合して「ひよった」としか思えない。
先代丸目インプがマイチェンを繰り返すたび、整形で訳の分からない顔になって
いったようにモデル末期が必ずしも良いとは限らないな、最近のスバルは。
今日の試乗は乗る前から憂鬱だな。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 08:49:04 8JoMuU8qO
>>622
乗ってから言うといいと思うぞ。
まだA型もB型も買える今だからこそ、建設的な意見を。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 09:48:32 d/eDHDwG0
>>622
試乗の感想よろしくね
レガの場合、Ａ型でもだいぶよくて、ＭＣであんま変わった印象がない。
フォレもＡ型の完成度は高いと思うので、
気に入らないとこは自分でちょっとずつ替えていけばいいのか。
万人に受けいられることはないわけだし。
と、Ａ型のりの自分を慰めてる・・・
ところで、FLEXタワーバーをつけるとき感じたのだが、
タワーバーのピロボール部を通すための隙間があったってことは、
デビュー前から、FLEXタワーバーを考えて設計してたのかな
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 11:15:15 tBOjSw1hO
ロールが悪いと思ってる馬鹿ユーザーが多いからだろ。
営業サイドの突き上げだろうな。 初代ＳＦはロールは凄いが、脚が良く動き、曲がると評判だったのに。
他車あまり批判したくないが、デュアリスなんて、ヨウツベの動画みたが 問題外だね。
逆にエクスのが良い位だ。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 11:44:38 vOh7/ERQ0
しかしこの車動画みると全然曲がってないのね
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 12:51:24 WmncQc+QO
XSのA型で木目調を
回避する方法ありませんか？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 12:55:57 c3Ij35ok0
>>617
スプラッシュボード付けていても汚れるよ。
納車時に保護シールは剥がさないでください。
って言われたけど？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 13:41:03 S5O5VjluO
>>624
単純にレガシィはA型から足回りの評判が良かったから大きく変わらなかった、
現行フォレスターはA型の足回りが評判良くないから変わったってことだろ。
あと、フォレスターが問題なのはロールの大きさじゃなくて質なんじゃないか。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 13:53:30 tBOjSw1hO
>>626
あの動画？ 基本は止まってなんぼだろ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 14:09:28 URNce3w/0
>>627
ブラックレザーセレの在庫をかえばいい
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 15:05:17 UaqR30mR0
昨日の午後、A型XS納車だったので、指折り数えて待っていたんだが、
当日の朝、実家のワン公が逝ってしまったという知らせが・・・
あいつを乗せるためにカーゴトレーマットをOPで付けたのに・・・
複雑な心境で慣らし運転してます。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 15:41:23 wS1TI6rO0
私も愛犬のためにセダンからハッチバックに乗り換えたので気持ちは痛いほど…
愛犬も買い換え後、半年で死んでしまったので愛犬のための装備が哀愁を誘う、
まずはご冥福を。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 16:20:50 AymdLu8w0
Ｂ型のレザーって表面のみ本革なのね・・・
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 18:56:05 nSv9JGNN0
SF5AからSG飛ばしてSH5Aなオサーンの漏れ登場。
>>625
SF5がB型から足回り固めたのは、ユーザーからのクレームだったそうだ。
旋回時のロールもすごかったが、高速走行時の横風の煽られ方や、ブレーキング時の
ノーズダイブが受け入れられなかったんでは。
とはいえ、車体そのものは重くないし、AWDなので、車線が乱れる訳ではないのだけれど。
リズムを覚えて運転すれば、すいすいと走り回って、巻き込むようによく曲がる
車だったんだけどねぇ。確かに、慣れない同乗者はビビってたなｗ
なので、SH5Aがフニャ足と言われても、「全然ふつーじゃん」としか。
ロール剛性上げて、ハンドルの初期応答だけ良くして”キビキビ”感にしても、
かえって曲がりづらくなるだけでは？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 19:03:35 FOKFLVYj0
>>635
オレも慣れた今ではフワフワも心地いいよ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 19:17:58 AKM+Desp0
こないだ試乗したけど、エクスのほうがしっかりした足で
印象が良かった。
あれはA型だったんだろうか？
試乗コースが軟弱地盤道路だったので、
バタバタ感が絶えず乗ってて気持ち悪くなりそうだった。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 19:56:06 d/eDHDwG0
>>635
>SF5がB型から足回り固めたのは、ユーザーからのクレームだったそうだ。
クレームだったら、希望者は足周り替えてもらえたの？
普通に乗ってる分のフワフワは慣れたし、ロールは元から気にならなかったけど、
高速走った後に、船に乗った後のようなフワフワ感が続くことがたまにある
最初は高速走るのが怖かった。まっすぐ平坦なとこでも
今はスタッドレス（１６インチ）のせいか、そんなに気にならないけど
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 20:01:33 FOKFLVYj0
>>638
サイドの剛性の高いタイヤに変えたいよね。
そうすれば、だいぶ違うと思う。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 20:22:29 nSv9JGNN0
>>638
クレーム＝無条件に交換じゃあるまいて。
A型の初期点検とかで「フワフワして怖い」という声があって、販売店からメーカーに
ユーザー要望としてフィードバックが行ったんじゃね？
漏れはタイヤをコンフォート系のサマータイヤにしたら、ずいぶんしっかりした乗り心地に
なったけどね。
そういや、SH5の時は、2ヶ月くらいしてスバルからアンケートが来てたねぇ。
販売店の対応とか、クルマの感想とか。あれも何らかのフィードバックで行ってるんだろね。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 20:41:20 KFm3v/Oe0
現在、BH A型に乗ってますが、2,3年後には買い換えたいと考えております。
新型アウトバック、現行中古アウトバック、現行フォレスターで迷っています。
購入の条件としては、ラゲッジルームの広さが非常に重要ですが、
公式HPには、後部座席を倒した際の奥行きが明記されていません。
どなたかご存じの方、いらっしゃいましたらお教え下さい。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 21:32:04 MHKjNBSj0
XT-AT購入しました。
人生初ターボ車なのですが、皆さん慣らし運転は何処までやりましたか？
１０００ｋｍまで3000ｒｐｍ以下、その後エンジンオイル・フィルタ交換
程度でよいのかな・・・
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 21:54:50 AETCKakkO
SG5のクロスポ乗りなんだけどちょっと聞きたいことが。
SG5から現行に乗り換えた人に聞きたいんだけど現行は運転の楽しさ的にどう？
すんごく漠然として感覚的な質問なのが申し訳ないんだけど。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 21:58:24 zMXytRjDO
>>620
そのドライバーの記事片岡さんが書いた記事ですか？片岡さんザッカーでは褒めるだけでネガな部分には触れてなかった、あとスバル開発主任？の話も載っててB型から欧州仕様のサスと共通化したとか。
>>622
現行レガは年改進む度に柔らかくなってる、俺のA型から代車でF型に乗り換えたりすれば乗り心地の良さに唖然…
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 22:47:43 DJ9UQ21L0
B型XT購入しました。ﾀｰﾎﾞいいですね。
362万→315万でした。下取りなし。10万円キャッシュバックありです。
MOPが50万弱で8万くらい値引きしてもらえたのでよかった。
ｴｸｽﾄﾚｲﾙ、ﾊﾘｱｰと競合させて、実印持ちながら2月登録をチラつかせての47万円値引きゲットです。
在庫状況により3月登録できなくなると10万円キャッシュバックが効かなくなるから気をつけようね。
色はスパークシルバーにしました。黒、白は黄砂とかあるとひどいことになるので・・・
でも、白はリアのﾗﾝﾌﾟと合っててかっこいいですね。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 23:27:59 S5O5VjluO
色は自分が一番似合うと思う色に乗ったほうが良いよ。
別の車だけど自分も同じ理由でシルバー買ったけど後でやっぱり後悔した。
それにシルバーも意外に汚れ目立つしね。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 23:52:59 p5Qep73s0
>>633
貴方の優しい心遣いに感謝いたします。
足回りの話が出ていますが、確かに時々フワッとした感じがして「やっぱり噂どおり軟らかいな」
と思います。
ただ、以前乗っていた２代目ＲＶＲスポーツギアの段差で「カツン、カツン」とくる感触よりは、はるかに
不快感が少ないので満足しています。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 01:16:52 WP0xQ3ioO
先日XTATが納車になった
SHは先代までより加速力が落ちたって書き込みを
よく見てたけどターボ初心者の俺にとっちゃ
Ｓ＃モードの加速はヤバイな。ちょっと怖い。
標準のタイヤでスリップしたりしないかとヒヤヒヤだ
思ったよりキックダウンが多い気がするが、
これは４ATだからなのか？俺が踏みすぎ？
とにかく、満足です
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 01:30:41 Ye1Lvzid0
>>648
オメ(´∀｀*)ﾉｼ
知ってると思うけど、SI-DRIVEのモードで、ATのシフトスケジュールも変わる。
Iだと、知らずに乗るとイラッとするくらいキックダウンしないんだぜ。
650:648
09/02/23 01:46:06 WP0xQ3ioO
>>649
そうなんですか
知らなかったです
慣らし無視してＳ＃を使って遊んでます
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 06:55:39 +0DthkQz0
知り合いがカーブで揺れてすごく酔うと言ってたんですがそういうもんですか？
車高高い車はそういうもんですよね？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 07:14:55 2K5e1PyJO
>>651
俺クロスポ乗りだけどそんな感覚無いなあ…
初代に初めて乗った時はブレーキでフロントが結構沈むの印象的だったけど。
ロールも結構あった。
面白かったから悪い印象より楽しかったけどね。
現行は殆ど気にならないんじゃね？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 11:22:34 A+cT4aI4O
昨日XSプラチナセレクション5JC契約してきた。
納車が待ち遠しいんだぜ。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 11:25:31 NIGjJzv80
走行中赤信号などで止まってから発進するときに
ブレーキを離したとき、ガコガコッ、ンガンガッて車体が揺れるのですが（分かるかな･･･）
みんなも同じような症状でてるのかな？
今まで乗ってきた車（ターボ車は乗ったことがない）はこういうことがなかったから少し不安なんだけど
ターボ車特有のものなのかな？？
あと、エアコンを足元だけに設定してるのにドア側の吹き出し口から
暖かい風が出てるんだけど、なんでだ？！エンジンルームから流れてきてるっぽい。
これもみんな同じ？？
現在１０００km未満なので、１０００kmの点検のときにDに言おうと思ってるけど。
みんなの意見聞かせて！SH5AのXTAT乗りです！
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 11:32:12 ja+61hpO0
>>624.629
レガシィ(現行)A型の足が固いって結構有名だろ？ 前車BP5B乗りの俺が言ってみる。
で徐々に軟らかくなる。＞644で書いてある通り。
それでもB型でもソコソコ固くて、代車でD型乗ったときは随分熟成されたなって思ったよ。
ところでフォレの場合はA型→B型の足の変化はレガのB型→C型の変化より小さいと思ったけど。
フォレのA型、B型の差は試乗コースでは違いがよくわからなかったな。
逆にレガのA型、B型は試乗でもわかるほどだったけど。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 12:45:32 PWKwUE9A0
スピーカーなんですが、スバルのオーディオカタログに載っているクラリオン製
の2スピーカー、『クラリオンと共同開発されたSUBARU純正スピーカー』となって
いますが、実際のクラリオンのヤツだとどれに相当するのでしょうか？
スバルのカタログだと瞬間最大入力が書いてないのですよね。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 13:19:18 ja+61hpO0
>>645
＞ガコガコッ、ンガンガッて
言わない。
＞エアコンを足元だけに設定してるのにドア側の吹き出し口から
多分、これはデフォ。構造の関係かなんかしらないけど過去乗ってたホンダの車もそうだった記憶ある。
吹き出し口閉めればおＫ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 14:34:03 2r6K0TsB0
>>654
>ブレーキを離したとき、ガコガコッ、ンガンガッて車体が揺れるのですが
ブレーキ踏んで止まる寸前にガコガコって揺れたことが一度だけある
１回だけだからＤも様子みようかで終わっちゃった
>エアコンを足元だけに設定してるのにドア側の吹き出し口から暖かい風が出てる
エアコンOFFでも出ると思う
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 14:56:18 ElL27gtX0
>>642
1000Km点検でオイル交換の方針は正しい。
その後も5000Kmくらいで1回交換した方がいいと思う。
それまでは新車時のSM5W-30がベストだが、ここで使ってみて欲しいのがMOTUL V300 POWERRACING 5W-30。
STIオイルはMOTUL V300 POWER 5W-40だけど、POWER RACINGの方が好ましい。
この時に、ミッション、デフオイルもMOTULの純正と同粘度のものに交換した方がいいよ。
動きが全然違うから…ってオートマか…デフオイルしか換えられないな。
3000rpm以下はあえて気にする必要なし。
都市生活者なら街乗りでは滅多に3000rpmなんて回さないから。
山岳生活者だと油断してると4000～5000rpmくらい簡単に回るけど、これも避けようがないから拘れないし。
なお、1000Km超えたらむしろたまに3000rpm以上回すように心がけるべし。
ターボ車はたまにターボを回してやらないと調子が悪くなると云われてるが、これは本当なので。
フォレスターのタービンは安物だからよけいその傾向が強い。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 19:18:07 fO2CHDJd0
>>654
>あと、エアコンを足元だけに設定してるのにドア側の吹き出し口から
>暖かい風が出てるんだけど、なんでだ？！
足元だけ出すのは寒い時の暖房時に使うモードだから、曇り防止のために
窓にも風を当てるのはほとんどの車種でやってる制御ですよ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 20:11:17 s+UWQ0CX0
ここ現行フォレスターのスレでいいの？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 20:50:13 4bhLFgkW0
10万円キャッシュバックだけど、
3月登録までってことなんだよね。
それって3月までに成約すればいいのかな？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 20:58:20 Hbop0Hhs0
>>662
成約から登録までに時間がかかる場合（色によっては在庫がない等）がありますから、
３月中に登録できるタイミングで成約が必要、ということだと思います。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 22:04:41 BHc89twz0
30万円が当たるってキャンペーンに当たっても値引きは通常通りに行ってもらえるって言われた。
まぁ、30万円が当たる確立なんてかなり低いんだろうがな。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 23:13:06 CZEacpJ20
>>586
人気がないと言うよりも、赤にしようとしても赤は納車が延びるんだよね。
すぐに納車出来るように台数用意しとけよって思う。
だからすぐに納車出来る色に変える人も多いんじゃ？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 23:14:17 4YJVvAxm0
30万当たったんでXS買ってきた
交渉ほとんど無しで30+30万の値引き
頭金に30万プラスする方式だったよ
667:Ａ型乗り
09/02/23 23:17:31 yb9gSm7bO
>>655
自分はＡ型とＢ型の乗り心地の違い、よくわかったよ。
>>621氏の言うように、ロールが抑えられた分、ピッチングが酷く
なってた。
いい感じの硬さにはなっていたが、ロードノイズも拾う拾う。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 11:46:06 CsWY+IYy0
Ｂ型買おうと思ってるのですが
静寂性はＡ型に劣るということでしょうか？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 15:50:29 qRPQR2jG0
>>654
同じく。オイル臭い熱風が吹き込んでくる。
冬場はいいが、夏場が心配だなｺﾘｬ。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 16:00:25 wjnrhKCDO
>>668
劣りません。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 16:00:25 BtpifFXk0
さすがにエンジンルームからの引き込みではないんでは？
状況によっては命に関わるよーなきが。
単にヒータコアで暖められた空気が出ているんだろう。
オイルくさいなら別の問題がありそう。まずはDへGOでね？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 18:06:36 lQ1yXGQp0
>>669
ディーラー行ったほうがいいよｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 21:09:02 4UlAZn+N0
うちのＸＴＡＴもヒータつけるとオイル臭がしたけど
最近は全然しなくなった
あれはオイルじゃなくダクトの臭いなんじゃないかと
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 23:54:10 yhNRRpZb0
>654
"Nコントロール"って、カタログに書いてなかったかい？
停車直前にトルコンの接続を切って、停車中のステアリングや車体への振動軽減や、
アイドリングの回転数をギリギリまで落とすための工夫。
ブレーキを離すと、再度繋がるが、そのとき少し振動が出る。
あと、最初はダクトのプラスチックの臭いじゃね？じきに抜けるけど、続く様なら、水平対向特有の
ヘッドガスケットのオイルシール漏れかも。でも、そんなの5万kmオーバーとかでないとならないぜ。
>671
フロントカウルパネル(ワイパーの根本のあたり)から吸ってるはず。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 00:21:43 om/ia/AlO
当方白乗り10ヶ月目にして今日リアフェンだーの保護シール剥がしてみた
予想はしてたが結構日焼けしてたな。それにシール自体小石などが当たった
様子もなく(当方泥よけレス)あれはほとんど意味ないかも。
ゆくゆく剥がすつもりの人は早めに剥がした方がいいかもね。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 01:22:23 r2YwK6tX0
SGE型NAに乗っていて、SHB型XTに乗り換えたが
静止時の静粛性は、NA車の方があった気がする。
XTは僅かに「ゴッゴッゴッ」というエンジンの振動音がする。
NAの時はエンジンが止まっているかのように静かだった。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 07:53:47 /WbXYRxx0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 09:02:58 yIvyssGTO
>>674
みんなNコントロールは理解した上でレスしてるもんだと思ってたが
オレも最初は違和感あったけど、ガコガコ音したりはしないな。
単に荷物とか揺れてる音なんじゃないの？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 10:30:18 XqwPT5P/0
ＡＶに載ってたSTI performance conceptはなかなかかっこいいですね
思ってたほど車高も落ちてないし
あのくらいだったら、ぜひダンパーとバネ市販してほしい
Ｂ型の記事も載ってたけど、よさげなこと書いてあるね
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 13:22:59 QyscIx+XO
Ｂ型糊乙
エアバック標準装備以外は全てＡ型が上回っている。
それにＳＴＩなんて出ない。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 14:45:05 Ri5dRuus0
ＬＬＢＥＡＮバージョンはまだ？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 17:09:02 BmyLZrg1O
>>669
最近オイル関係を交換してませんか？ ＡＴＦとかもです。
下手な奴がやると、溢れたりして焼けて匂いますよ。 拭いてもしばらくは匂うので、心配ならデラで見てもらうといい。
１０分位で終わるから。最近の水平対向は漏れにくいですよ。でも、漏れやすいのもホント。１０万キロでも漏れないよ。
つーか、雨の日に郊外のスーパーの駐車場に行ってみてください。車が退いたあと、漏れたてだと、雨がおもいっきり弾いてますからwその後、雨に当たって虹色に滲んで流れていきます。
ヨタやニーサン ぽんだも漏れてますねw
みんな気付かず乗ってるんですよ。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 18:03:43 UUu+BXcR0
>>680
キモいよ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 22:20:13 CAt2FuNQ0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
期待してたけど、ちょっと頭でっかちな感じ。
こう考えると純正デザインって秀逸だなぁ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 23:12:53 pv25Yxrf0
>>684
う～ん、たしかに・・・
ただ、塗装がまだだから、完全状態を見てからかな
あと、やっぱり、フロントの下を黒くして、サイドの黒のラインとフロントも合えばスッキリするのかな
若しくは、サイドもエアロつけるか
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 23:16:03 pv25Yxrf0
あと、車高が下がりすぎてる気がす・・・
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 23:26:56 Saq1+syf0
Ｄ型ぐらいになればプロジェクターランプを採用してくれるのだろうか。
デビュー当事に開発の人に聞いたらデザイン重視だから使わなかったって言われたけど。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 23:41:05 uXT5EhAz0
>>682
最近の水平対向は漏れにくいですよ。でも、漏れやすいのもホント。１０万キロでも漏れないよ。
どっちだよｗ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 01:27:04 a9zvqbCW0
あの恥ずかしいＴＶＣＭもどうにかしてくれよ。
ヴァンガードといい、デュアリスといい、何でこう、このクラスの
ＳＵＶのＣＭってあんなにバカ丸出しなんだよ。
インプに2.5Ｌターボ積んだ５ＡＴの奴がでたけど、
あれがフォレスターに移植されたら、「買い」だね。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 01:34:19 GsNamQOA0
SH5A型のXS-ATに乗って１年が過ぎました。
足回りの柔らかさにもだいぶ慣れてきたのですが，高速道路などでギャップを越える際のあのフワフワ感や，ワインディング路で時折後輪がずるりと横滑りするのを何とかしたいと思っています。
メカには詳しくないので教えていただきたいのですが，例えばプローバのダウンスプリングに換える，もしくはビルシュタインのダンパーに換えるのならどちらが良いのでしょうか？
（もしくは両方？）
ロールするのは気にならないのですが，高い速度で走っているときにあのフワフワした感じが現れるとちょっと怖いなと思うので，そのあたりを解消したいと思ってます。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 01:40:03 GsNamQOA0
>675さん
同じく白乗りで泥よけ付けてませんが，あのシールの位置は結構汚れますよ。
スキーに行くとあの位置に雪の固まりがかなりこびりつきますね。
シールにも飛び石による傷も多数見られますし，
ボクはもう少しシールがボロボロになるまで，剥がさないようにしようと思ってます。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 07:28:08 uISf0JB40
>>689
どこが買いなんだか？
EJ25が良い？？？完全に終わってるな。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 11:06:18 ZV7JwJY4O
>>692
2.5て酷評が多いけど、具体的にどこがよくないの？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 16:09:04 SZvtsJ1TP
SH5A XT乗りです。既出の話題ならすみません。
昨夜運転席真下から後部座席足下にかけて水漏れ？で
床下の吸音材が水浸し状態になっているのに気づき本日入院させました。
雨の日に窓を開けてたというわけではありませんので原因調査中ですが
carview掲示板でほぼ同様の症状の人を発見しました。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
皆さんは大丈夫ですか？
運転席下のカーペットが湿っていたり、
手で押すと水を吸ったスポンジの音がしませんか？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 17:29:48 HJC1jFab0
>>693
EJ25はD型アウトバック以降に積んでるNAは燃費が良くなってそれなりに良い。
欧米での主力エンジンだし、時期レガシィの基本エンジンになる予定ぽいし、
悪けりゃ使わんよ。新型レガ用にかなり改造されそうだけどｗ
ただ問題になったのは2.5のターボ（初期ロット）。
アメリカでの主力として使われていたが、去年の2.5TXが日本発売された時に
タービンのベアリングを『環境対応素材』なる物に変更したの。
で、その結果、熱でベアリングが駄目になって初期生産ターボ付EJ25はほぼ全滅。
こらヤバイってんでアメリカで使ってるベアリングと全交換だったそうな。
今度出るインプSTI A-Lineは信頼性が高い旧来の物を使用。
そらそうだわさ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 19:24:25 au+U7xEr0
>>694
うちのは今のところ大丈夫ですね。
雨漏りは前乗ってたフリーランダーだと普通の出来事だったなｗ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 19:59:05 8K0acDvmO
>>694
うちのは今のところ出てないけど、車内への浸水例は何件かある
みたいだよ。
フロントガラス根元の雨どいのような部分から、車内へ水が行か
ないようにするためのテープに水が滲みただのどうだのって…、
聞いたことがあるけど違うかな？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 21:27:50 KtZiFPRHO
>>690
B型の足回り移植。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 21:54:46 HYgD1kF70
>>690
つタイヤ
700:694
09/02/26 22:07:12 5xirJYpD0
>>696 >>697
カーマットの下と運転席の下という普段目にしたり、触れたりしにくい場所なのと、
床下吸音材が飽和するまで表面に染みてこないとすれば、
浸水が始まってることに気づかず乗ってる人も少なからず居そうな気がします。
とりあえず明日途中経過の報告をもらう予定です。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 23:50:25 UoCP2jwy0
結果報告だけでｵｹ
702:MT契約した
09/02/27 00:36:28 XlU4LPFV0
オートライト＆ワイパー同時購入するの忘れてたな
契約して２週間たつけどまだ納車日の連絡無いよ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 09:35:32 sWzWR1Om0
＞７０２
私も待たされてます。
なんでも３月の１０日～２０日に生産をする予定とのことでした。
台数が集まらずにラインが動かせないんですかね。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 12:28:31 w6g9zOob0
ボディーカラーによっても納期は結構変わる。
MTはさらに製造台数が少ないしな。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 13:52:39 fHAvxssG0
釣りに行くのでポイント開拓には４ＷＤが不可欠ですねえ。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 13:53:23 fHAvxssG0
エスクードは背面タイヤと横開きトランクドアが気に入らない。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 17:46:09 EjFuYzJo0
砂浜にあるコブとか走ったけど浸水しなかったよ。
後で砂落とすの一苦労したけどw
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 21:10:16 VagbwNvr0
>>703
普通の人が想像するよりはラインは動いてますよ。
ラインがそんなに長期間止まっていたら、工場を維持できません。
生産調整してますが、それでもこんなに売れるのかなって位作ってますよ。
マイナーなコードの生産車だと、あまり回ってこないってのはありますけどね。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 21:40:30 AMosbETeO
はいはいすいませんでした。
今度からは気を付けますわ。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 22:34:02 vKAQoTqh0
>>690
ビルシュタインのショックが出るみたいだよ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 00:24:53 gt0JPhhx0
うっわ。開き直ってる。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 19:00:32 WfxN6oHxO
1月30日にB型XTプラチナのカメリアレッド成約で納車が3月6日。
かなり待たされてる。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 19:06:46 v/xtaj7D0
>>712
俺も去年の夏XT MTの赤で納車が1ヶ月待ちだった
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 19:40:40 6m8tHbck0
新車ってそんなもんじゃないか
それとも決算だからか
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 19:56:21 y5BrwC2E0
たぶん赤だからでね？
台数集まるまでまたないかんとか
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 20:29:43 WfxN6oHxO
黒だったらもう少し早く納車可と言われたけど、、、
減産、減産、で、ほぼ受注制作と言われた。
カメリアレッド315000円するんだけど、値引き交渉中に無料にしてくれた。
これって当たり前？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 20:30:04 WfxN6oHxO
31500の間違い
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 20:56:27 e12/jhxC0
>>715
似たようなことは言われたな。赤は常に作ってる訳じゃないので、
少し時間掛かりますがいいですかって。
で、その納車予定がｇｄｇｄで延びて、ディーラーに噛みつくことになったわけだがｗ
719:713
09/02/28 22:57:17 v/xtaj7D0
>>718
俺はその１ヶ月間，ディーラーから走行距離が千キロちょっとのXT MTのシルバーを
代車で借りてたｗ
720:MT契約した
09/02/28 23:11:12 WBVKSmV20
納車１月またされると３０００kmは走ってしまうのだが
下取り車もともと過走行評価だから問題ないかな？
721:MT契約した
09/02/28 23:15:12 WBVKSmV20
言い過ぎた２０００ｋｍだ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:47:19 G92VYjkTO
B型XT MTの黒を1月末に契約
来週納車予定だから約1ヶ月かかったかな
担当さんがそのくらいかかると言ってたから
そんなもんかと思って待ってた
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:34:25 jx1B+vT+0
納車後3日目～
いやーよく走るね、この車。気に入ったよ。
止めたあと鍵の掛け忘れが多い・・
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 09:05:44 kKJKZmaN0
フォレってやっぱり少数派のクルマなんだなあ。
すぐに下がってしまうｗ ageとくｗ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 09:37:44 eBcXPgPiO
いい車なのにね。
俺の利用してるディーラーも店の前の方にはっきり「試乗車」って分かるように置いといてバンバン試乗して貰えばいいのにやってない。
乗って貰えば印象変わるのにさ。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 10:30:58 cpLY1Fvi0
めったに無いけど、同じshフォレとすれ違うとき、なんだか照れるね。
どんな人が乗ってるんだろうって、一応チラ見します。
やたらと見るヴァンガードの場合、
どんな野郎が乗ってるっだ、てなる。スマン。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:08:56 iryqDaYK0
先日XTＢ型試乗してきた感想。確かにＡ型より足は硬くなり、一般道では路面の
荒れを拾いはするが許せる範囲内か。反面、高速での走りは素晴らしい。
これはＢ型の美点なのかなぁ。総合的に見てお買い得感高し。
残念な点はおろしたてのクルマにも関わらず、車内で異音が発生してた。
発生場所もハッキリしてるから改善しましょうねデラさん。
シートは試乗した中では一番相性が良い感じ。
CR-Vの内装組付け精度は高く異音キシミ音はゼロ。高速域での走りは良いが
低速域でのヒクヒクブルブルと足回りから伝わる感覚（ブッシュ？）が×。
シートも自分には合わない。エスクードは一番足回りが硬く高速での
揺さぶられ感強し。ダッシュ内からハーネスの跳ねる音あり。シートは大ぶりで良好。
デュアリスはブレーキのコントロールがし易く、good。CVTも違和感なく、乗り心地も
良好。シートは自分には合わない。内装材のいたるところから細かな音が・・・
異音対策が大変かも？コストをいかに振り分けるかが各メーカーによって
考え方が違うことが明瞭にわかり面白かった。さあどれにするべ？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:54:02 /GgC0Sr3O
来週A型の在庫ブラックが納車なんだけど、足回りはそんなに悪いのか？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 11:57:19 bsdL4Dk1O
B型の足が硬くなったと言ってもA型が柔らかすぎただけで
やっと他のシティ派SUVと似たような硬さになったってことだろ？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 12:31:06 /9oaD86i0
クロススポーツは出ますか？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 14:58:28 dsgkmEF/O
オレはフォレとデュアリス試乗した。
走りの違いまでは良くわからんが、
デュアリスは座ったとき、天井が近い（低い）
後席足元もせまい。なんとなく窮屈感があったな。
でフォレに決定した。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 15:18:56 cUP2TWNs0
普通はわからないよ
ここでB型の方が足がいいとかいってるけど高速まで試乗するような人だから
普通の人は高速なんて試乗しないように足回りの違いなんてわからない
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 15:42:16 yfr0huuw0
２月末日にＸＴの黒を契約したが本日現在まで、ディラーから何の連絡もないのだが・・・
契約したときには動きがあるたびにコマ目に連絡しますと言っていたのに・・・
ハンコ押したらそれまでなのかしら少し不安。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 16:05:28 EgnGcJoY0
Ａ型を試乗したけど明らかにロールが異常にでかいのがわかった
てかあれでわからないとしたら相当鈍感なのか
あまり多車種に乗ったことがないんだと思う
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 16:32:51 iryqDaYK0
ロール後に粘るし、道路の継目をコトンコトンと軽くいなすＡ型もいいと思ったよ。
自分も鈍いほうなんで、時間をおかずに両方試乗するかＡ、Ｂどちらかを日常使用してないと
わかりにくい違いかも。両方とも一時間くらい試乗できたから違いもわかったが。
でもなぁこれ以上、日常使用での乗り心地の悪化とトレードオフで安定化やロールの抑制
には振ってほしくないな。ホンダのようにスポーツサスをオプション化するレベルで
止めて欲しいもんだ。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 16:41:17 EgnGcJoY0
乗心地と操安性を両立できないのは技術力が足りないか手抜きだろ
ボディ剛性から見直さずにバネだけでなんとかしようとするから乗心地が悪化する
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 16:50:14 Rveb6ctcO
キノコが取れたら値引きなくても買います。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 17:06:27 UaERWsj0O
今日、1ヶ月点検でディーラーに行ったが、
営業の兄ちゃんは、
A型最後期の俺のフォレはすでに調整されてて、
もうB型とあんまり変わらないとメーカーが言ってた
と言ってた。
やっぱセールストークかな？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 17:08:28 UaERWsj0O
>>738は足回りの話ね。
俺自身は特に不満はない。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:11:40 xJABORrs0
保守パーツの品番が同じなら、セールストーク
俺ならばれる嘘をついてもしかたないだろと営業にいいそう
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:25:52 /GgC0Sr3O
127の者です。
遅れましたが、先日フォレスターのA型の在庫契約しました。
いろいろとご相談いただきありがとうございます。
5ヶ月くらい交渉、検討したかいがありました
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:26:17 /GgC0Sr3O
127の者です。
遅れましたが、先日フォレスターのA型の最終車契約しました。
いろいろとご相談いただきありがとうございます。
5ヶ月くらい交渉、検討したかいがありました
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:47:17 cUP2TWNs0
>>734
＞、時間をおかずに両方試乗するかＡ、Ｂどちらかを日常使用してないと
わかりにくい違いかも。両方とも一時間くらい試乗できたから違いもわかったが
そら見ろ、ｵﾏｲｻﾝのケツが敏感なんだよ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:57:30 dsgkmEF/O
とりあえず、
あと5回寝たらフォレが来る
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 19:04:11 U1BZh95u0
朝寝て、昼寝て、晩寝て、夜中寝て、朝寝よう！！
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 19:51:26 sYcPhRUYO
納車したぞー
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:04:02 iryqDaYK0
>>746
納車オメー
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:21:07 /AfYeIx10
>>746
「された」じゃなくて「した」ってことは
営業マン乙。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:48:06 FOmgGFlc0
はやいとこSTiからバネ出してくれないかな
エクシーガはすぐ出てたのに
だから、エクシーガのビル脚はSTiのバネを意識して開発
フォレは純正のでもいい感じになってるのかな
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 12:35:24 Hur5cBzvO
一番安く買う方法ありますか？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 13:04:43 pAii5GFJO
納車されたぞー
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 15:11:58 XBpgGnXMO
>>751おめでとう！
とりあえず、
オレはあと4回寝たら
フォレが来る
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 17:35:40 s520m1eh0
皆さん納車おめでたいですね。
２月１７日契約でまだ連絡がありません。
ＸＴ白サンルール付きです・・・。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 17:47:03 C3yv69hI0
>>753
そりゃサンルールが付いてるんじゃ連絡来ないわなｗ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 19:44:24 /yd2Xi9m0
スバル エクシーガ、オーストラリア投入決定
エクシーガにとって初の輸出仕様となるオーストラリアバージョンは、エンジンは 2.5リットル 水平対向4を選択。
ターボかNAかは現時点では不明だが、広大なオーストラリア大陸を意識した仕様となる。トランスミッションはATのみだ。
また、シートは2列目に日本向けにはないキャプテンシートを用意。乗車定員は6名となる。
注目はDVDエンターテインメントシステムが標準装備される点。2、3列目乗員用のモニターが装備され、ファミリーユースに対応する。
レガシィの『アウトバック』と比較して、ホイールベースは80mm長く、115mm背が高いのが特徴だ。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:36:31 VSKkoDuy0
＞また、シートは2列目に日本向けにはないキャプテンシートを用意。乗車定員は6名となる。
ちょっと欲しかったりして。10cmでいいから、スライドしてくれれば万々歳
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:41:14 DgZpxL540
今日、日赤の献血運搬車として「はたらくＳＨフォレスター」を初めて見た
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:18:53 pz7LyHoT0
>>755
キャプテンシートはＢタイプで国内投入もあるのかな？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:38:08 BgJIKXhP0
知らねーよ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 00:58:44 nfaJA3AV0
2/11に契約して2週間くらいで納車されたよ。ブラックレザーセレクション白
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 09:53:05 udBT5h7o0
ドアノブガチャガチャでロック解除ってついてる？
あれスキー場や海で便利だなと思って。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:38:55 GXBiVF0lO
>>761
それはキーレスがあれば、、、
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:40:14 PL7m9RUbO
>>752
あと3回寝たらフォレが来るな
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:14:14 k7ZMSyK9O
>>257
明日になればあと二回だな
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:29:29 SOOnRvcnO
SH5A型 XS MT 去年２月納車のものです。
最近になってちょっと大きめの段差を越えるときに前後の足回りから軋み音がするのですが、同じような症状の方いますか？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 14:43:26 A/ECBUsT0
なんかスバルのサイトでフォレの大試乗会やるみたいなこと書いてあったけど
オフロードでの性能を徹底検証・・・だって。
この場合のオフロードってのは土が踏み固められた道とか駐車場の砂利道程度のレベルを言うんだろうか？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 17:05:58 ItiOEY0J0
>>766
モーターショーでJEEPが特設コース設けてやってたようなかんじのかな?
あらゆる意味で人工的なオフロードではあったがあれはあれで楽しめたな。
コマンダー5.7HEMIだったかな? アメリカンV8を1速のみで丸太橋渡ったり４０度以上の坂登ったり。
ジープの良心みたいなものを感じた。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 17:50:58 Lep7zl+H0
今日納車されたー
大事に乗るぞー
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 18:13:12 FbHqIRE2O
>>752のオレなんだが、
おい、納車日、延びたぞ 汗
なんでも減産で製作を控えてたら、思ったより受注があったらしく
車は出来たが、ナビやらベースキットが足りないらしい。
こんなこと有り得るのか？
てなわけで、とりあえず
あと4～13日寝たらフォレが来る、
らしい、、、泣
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 18:26:34 ItiOEY0J0
>>769
乙。そゆこともあるんだろうなw
あと昼寝でもして納車日早めよう！
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 18:34:13 eQ46d/HNi
部品メーカーも夜勤なしの週休3日とかやってるから、急な動きがあるとついてこれないみたい。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 20:23:28 8LToIyx20
>あと4～13日寝たらフォレが来る、
なんという振れ幅ｗ
US向けは好調らしいんだけど、日本固有の装備が追いつかないのか…
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 20:27:56 Hlc/3CdW0
まぁ状況が状況だけに，多少の辛抱は必要だよな。
メーカー，下請け，孫請け・・・厳しい時期だもん
774:sage
09/03/03 21:31:24 Cvu/iycL0
ＸＳ・ＸＴのＡ型は、ＯＰあまりつけない場合の
値引き目標額どれくらいか教えてください。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 21:48:14 VI5TCCK5O
共に１５万ぐらいかな
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:01:41 SOOnRvcnO
>>768
お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！
大事にな！
>>769
カウントが０になるの自分も楽しみにしてたのだが・・・
ドンマイ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:43:41 /bIrhEiE0
>>765
一昨年12月登録車､走行１4,000KMですが今年の2月くらいからｷﾞｺｷﾞｺ鳴き
始めました。
変ったことといえば、昨年より最近融雪剤を撒いたあとを走る事が多く、
足回りを高圧洗車で何度か洗ったんだけど。拙かったのかな？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:20:07 F+fwnxc80
>>777
どこか必要な部分のグリス洗い飛ばしちゃったのかも？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 01:15:51 8j176iZe0
>>775
ありがとうございます。
Ｂ型とそんなに変わらないんですね。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 01:57:16 i/HZQ+Do0
>>779
これこれ、本気にしなさんなｗ
このスレの>>430～あたりから値引きの話になってるから読むべし。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 09:37:27 KYeYTt350
あげ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 22:07:28 NuchuE+F0
御制約から3週間でお届けのようです。
3月14日に納車予定です。
楽しみです。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 23:58:22 8xOwbUtg0
2月22日XSプラチナ白契約。
3月29日納車決まりました。
あと何回寝たらいい？
784:MT契約した
09/03/06 00:42:25 FbTZVK9G0
>>782
納車日いっしょだけど
契約から４週間待ちだよ
同じLot生産だな。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 01:27:45 IfpI6z240
>>782,>>784
お！納車日一緒ですね♪
私は５週間待ちです。
おそらくマイナー色のせいです（＾＾；
786:769です
09/03/06 10:02:48 /kvK7WloO
結局、今日納車になったw
ナビ間に合わなかったからとりあえずナビ無しで納車してもらい、後日ディーラーで取り付け。
当方 関西なんだが、助松のセンターから関西、中国地方向けの納車が遅れているらしいぞ。
指折り数えて36日、やっと来ます
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 13:07:08 rlzIzO38O
XSとXTで迷ってます
XSの高速での走行はどんな感じですか？
120k位だと苦しいですか？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 15:48:27 p9xYqzvuO
XSでスキー今シーズン4回外環三郷⇔長野行きました。
120キロ巡航はもちろん可能ですが燃費は悪くなりますよ。
100キロで13キロ／Ｌってとこかな～それが多分11キロ／Ｌチョイくらいかと。
（大体100キロで2100回転くらい120キロだと2300回転あたりでは？）
関越の藤岡分岐までは割とフラットなので問題無いけど上信越のアップダウンではかなり回す場面あるし。
更にそこからの追い越しで一時的に140キロくらい出すのは大ストレス(>_<)
前車がＳＦのs-tbだったので馬力の差は実感的にかなり感じます（当たり前ですが）
高速で4名乗車でストレスなく120キロで走りたければXTを推奨します。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 17:35:43 yfOukDfw0
明後日A型XT・MT白が納車されるよ。
ちなみに高速100k巡航でどれぐらいの燃費ですかね?
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 18:08:08 txdhHIyTO
ｸﾙｺﾝ使って13越える位
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 18:15:41 roQDhSRC0
>>789
納車オメ
とりあえず、自分のだとあのメーターで12くらいかな
100㌔巡行で満タン法は試したことないからわからん
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 19:25:40 XdqhkKK70
ＸＳに乗ってます。みなさんＥＣＯモードって使ってます？
納車から１ヶ月ほどになりますが加速が鈍いためついついアクセルを踏み込んでしまいます。
ＥＣＯモードにするとさらにモッサリするので使ってないせいもあって燃費は
９ｋｍ/Lほどです。こんなもんですか？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 19:40:19 roQDhSRC0
XTですが全く同感ですな。
踏んだとき、ｱﾚ?ってかんじでECOになってたのかと気付く。
ほとんどSだな。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 20:53:16 nZrqA7jR0
>>787
ＸＴにしとけば間違いないと思う
個人的な意見だけどね
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 23:47:21 HHim96xU0
２/２２成約した。
明日、Ｄまで車取りに行って来る～～～！
車両番号も なんかウキウキするような番号だ。（担当が妙に
得意げだったのがイラっとしたがｗ）
車庫狭いから車庫入れ練習もしなくちゃ。
ダメだ、コーフンして眠れない・・・。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 00:04:22 NIUBaN950
>>795
納車おめ！
居眠り運転だけはするなよ！
797:XT
09/03/07 02:41:40 kR9VW74dO
皆、納車おめでとう！
俺は今日、スバル関連イベントのギネス記録挑戦に行ってくる!!
他のフォレ達に会えるのが楽しみだ～！
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 02:58:53 WHzS+XNgO
ツイーターが着いてなくても配線だけは来てるのはB型も同じでしょうか？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 04:49:55 w0CMmS7iO
同じじゃない？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 18:16:59 AR5vt+B80
名字に口が付く姓で
口をぐちと読むのは
実は井口と野口、山口、この三つしかない
まめちしきな
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 18:32:02 VWemQOl0O
こんなご時世なので、かなり予算を抑えた中でフォレスターXTを買ったんだけど
この車は楽しい。
上級モデルのレガシィならまた違った楽しさがあるのかと思うと興味沸くね。
これがシンメトリカルAWD ボクサーターボの実力なのか！
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 18:32:57 zI8VWrIVO
西口、北口、南口、東口
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 18:37:10 AR5vt+B80
名字に口が付く姓で
口をぐちと読むのは
実は井口と野口、山口、この三つしかない
まめちしきな
ってコピペは絶対レスがもらえるコピペ
まめちしきな
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 18:57:51 UXihPX6M0
日本で一級河川に
指定されているのは
実は信濃川と利根川、隅田川、この三つしかない
埋めちしきな
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 20:29:00 JhWrzN1w0
>>803
谷口
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 21:41:12 HfZcsAxu0
関口
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 21:58:34 J1GQL8oQ0
>>798
普通にアクセサリカタログに載ってるヨ
タワーバーいれたらワインディングもけっこう楽しくなりました
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 13:46:46 TGd2vJ2OO
スキー場に近づけば近づく程、フォレスターが増えるな。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 13:52:10 cFq+S7010
現地駐車場のレガシィ台数は異常
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 15:42:45 eAxWttRPO
SFターボの前期から乗り換えの方、参考迄にインプレして下さい。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 17:57:09 fRyvvkGp0
>>810
SF5Aから乗り換えの漏れ参上。
SH5Aは、良くも悪くも普通のクルマになった。クルマが丸くなった分、見切りは悪くなったが、
それでも他社の車に比べれば乗りやすい。
ロールはやっぱりするが、SF5Aに比べればロール速度がゆったりなので怖くはない。
SF比で、ノーズダイブはほとんど無いので、怖くはなくなった。
ボディの軋みや足回りからのドタバタは減ったが、一番はリアサスがサブフレーム付の
マルチリンクになったから。もうひとつは、床のスポンジ（遮音材）が半端なく厚く敷き詰めて
あるから。目に見えるところの質感は、少し上がった様な気もするが、見えないところの内
装の生地はリッターカー並で更に安っぽくなった。
後席の広さはSF5とは全くの別物。十分実用的。
燃費は、ターボでぼんやり街乗りしても、SF:7.8km/L、SH:9.4km/L。SI-DRIVEのIは、
意地でもブーストを正圧に持って行かないようにしているせいで、燃費もまあまあ。
S#にすると、SF5Aの初期バグ付ECU並のレスポンスで加速が出来る。
電子制御スロットルで、ATと協調制御が出来ているせいか、SFのようなシフトショックは一切ない。
SF5Aをダウンサス入れずに普通に乗っていた人なら、違和感なく乗れる。
812:810
09/03/08 18:51:34 eAxWttRPO
レス有り難うございます。
自分のはグリルが代わる前、確か馬力とトルクが、かわる数ヶ月前なので前期だと思うのですが高速のグルグルコーナーでのロール以外は文句ない車でしたが車検もあり某車に乗り換えたが、しっくりこないので乗り換えを検討しています。
少しだけですが試乗した時にブレーキが弱い様におもいました。試乗しただけなので811さんのレスは参考になります。
有り難うございます
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 22:18:35 nqhEH6uqO
調子乗って高速道路のラッパ型ジャンクションに結構な速度で飛び乗ったら危ない思いをしました＞＜
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 23:56:42 Qbd0FAwS0
新レガシィワゴンを見てからにしようかなあと思っていましたが、
夢の中で新レガシィと見比べたら、個人的にはSHフォレのほうが好みだったので
今日、XTのシルバーを成約してきました。
在庫車ではないけど、まだ3月登録間に合うそう。
10万キャッシュバック狙いの人は、お早めに！
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 00:28:25 s1oz0Ilg0
皆さんに質問。
高速でクルコン使ってて、一気に加速したいって時どうしてますか？
燃費とかはいいんだけど、いまいち使いにくいんですが・・・
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 01:02:27 Tq5EtBBg0
>>815
クルコンを解除しろ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 01:31:44 U8Al8PEg0
>>815
クルコンSETしててもアクセル踏めば普通に加速するからアクセル踏むだけ
逆にクルコン解除するのは、
走行車線走ってて、前がつかえそうになったとき。
そうすればブレーキ踏まなくて済む。
で、後ろの車やり過ごして、追い越し車線に出てRESETで加速。
クルコン使うときは追い越し車線ほとんど使わないと思うけど、
バックミラーちゃんとみてれば、変な加速しないで、
CANCELとRESETの操作だけで走れると思う。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 02:00:38 GZID2J7JO
>>814
ルーフレール付きは受注生産に近いから今からだと四月になるみたい。
さっき契約してきました。XT
これからみなさんよろしゅう
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 17:21:19 lnJaTysxO
この前日曜日にディーラ行ったら
午前中にも関わらず商談コーナが一杯だった
先々週もそうだった気がする
インプA-LINE効果があるとはいえ、安い車ではないし
スバル調子いいのかな。嬉しくなっちゃうね
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 08:49:55 ialtwxsDO
ﾃﾞｨﾗOPのｸﾗﾘｵﾝﾅﾋﾞがﾂﾝﾃﾞﾚで困る。
あらぬ方向に進もうとしてみたり
(道をはみ出ようとする)、
いつの間にか海の上走ってたり、
勝手にリブートしたりする。
これが、たまにしかおきない。
300キロ走って毎に一回くらい
おかしくなって何事もなく戻る。
ﾃﾞｨﾗで配線は確かめてもらったが異常なく、
近々入院予定。とほほ。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 13:30:49 nh8leLIK0
>>820
本体プログラムのバグなんじゃ・・・
MOPナビもごく希に謎の現象が起きる。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 15:45:33 RUNdCVJx0
８日にＸＳ納車。スパークシルバーは思ってたよりも
白に近いシルバーカラーで気に入りました。
（試乗車はサンライトゴールドだったので初めて現物見ました）
今まで1.5のステーションワゴンだったし（アイポジション？も
とても低かった）、フォレスターは念願のテレスコピックついて
心置きなくハンドルを手前に引いて運転してるので
まるで 『観光バス』を運転してるような感じになっちゃった。
でも、楽しいもんだね。車重も重くなったので 上り坂では
燃費計 2.1㌔だけど 仕方がない ┐(´ー｀)┌
大事に乗るよー。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 17:34:22 VPYL6hM20
＞ 上り坂では燃費計 2.1㌔だけど
これって瞬間燃費のこと?
坂って燃費悪いな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 18:00:51 RUNdCVJx0
>>823
>これって瞬間燃費のこと?
そうです。結構きつい上り坂で、今度の車は2.0だし
相当スイスイ行くだろう、と（愚かにも）思っていました。
緩めの坂でも4.5とかでした。
ただ、下り坂になると 37とか44とか（桁あってます）出るので
ガソリンがどのくらい減るのか楽しみです。
上にも書いたけど、車重の増加のせい？で制動距離が以前の車より
ちょっと伸びた感がある。
今日、もうちょっとで飛び出しばーさんをかわせないところだった。
結構ぐいっとブレーキ踏まないとダメなんだね。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 18:45:03 ialtwxsDO
瞬間燃費って数字で出る必要ないなー。
アナログメーターか棒グラフで
平均燃費より上がったか下がったか
だけが確認できればいいのに。
平均の燃費と同時に見たいよ。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 18:55:56 Kp1Cy7jS0
レガシィみたいな上下するやつの事か。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 19:30:10 5yP9ZJBs0
Fifth Gear - Landrover Freelander 2 VS Subaru Forester
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ハンデありすぎな比較対象とはいえ、酷い貶されようだ。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 22:21:48 i4wCDHKe0
サンクスプライス
URLﾘﾝｸ(www3.vipper.org)
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 01:07:21 Q/y4YJ6v0
SUBARU伝統のMcIntosh Car Audio（マッキントッシュ・カーオーディオ）がいいですね
伝統のMcIntosh（マッキントッシュ）を語ろう！MC10
ｽﾚﾘﾝｸ(pav板)
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 09:26:56 c2Oo6Ule0
以前、レンタカーで初めて瞬間燃費計なるものをみたとき(数字式)
ころころ数字が変わりすぎてあれみてると運転しづらかった記憶があるな
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 20:57:54 Wh+Z45k00
スピードメーターじゃなくてよかったな
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 21:04:55 Fo2Zb42o0
>>830
あれ？俺がいるぞ？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 23:59:04 Pab1MPoni
燃費計なんて設定で消し去ってやったわ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 08:14:05 hzXDgTTB0
Ｂ型の方に質問ですが、リアハッチドア開けたら
フロントのマップランプは点灯しっぱなしですか？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 14:42:51 /bSsfo0+O
B型ってMOP以外にもステアリングオーディオコントロール、装着できるんですか？ディーラーの人に聞いたらできないといわれたんですけど、少し頼りなくて。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 15:05:17 OEvvoNxV0
マジックテープで貼り付けるやつなら付けられるだろ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 16:45:00 K87s2FHe0
>>835
A型ではナビカタログにDOPとして載っていた。
実体は某社の学習型リモコンと純正スイッチの抱き合わせ商品で、
そのリモコンに対応してるナビならB型でも使える気がするが。
みんからに事例あり。
838:ＤＯＰナビ
09/03/12 19:48:08 16gwXF0z0
Ａ型は途中から赤外線飛ばすやつがカタログに載った。
Ｂ型は、オーディオレスが標準なので、ステアリングリモコンがなくなってるけど、
ＤＯＰナビでも、ステアリングリモコンがカタログに載ってるもんね。
楽ナビやstradaのFクラスはＡ型と同じ赤外線だけど、
Fクラスじゃないstradaとエクリプスだと赤外線なしでいけるのかな。
簡単に接続・コントロールできるアダプタみたいなのがあるんだったら、
stradaは830Dぽいけど、ABで買った830Dもコントロールできるようになるのかな？
エクリプスは668HD？