08/12/30 15:08:55 rxkuOJDH0
>>605
確かにそうだろう。
但し、トルクの切れ間の無いツインクラッチ式ミッションと、
通常のトルコンATでは、シフトチェンジ時のダイレクト感がが段違い。
スポーツ感を求めるには、そこが大事ではないか
お前、GT-R、ランエボ、VWなど乗ってから言ってるのか？
08/12/30 15:08:55 rxkuOJDH0
>>605
確かにそうだろう。
但し、トルクの切れ間の無いツインクラッチ式ミッションと、
通常のトルコンATでは、シフトチェンジ時のダイレクト感がが段違い。
スポーツ感を求めるには、そこが大事ではないか
お前、GT-R、ランエボ、VWなど乗ってから言ってるのか？