【Z34】新型フェアレディZを語る!Part12【370Z】at AUTO
【Z34】新型フェアレディZを語る!Part12【370Z】 - 暇つぶし2ch305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 17:19:09 ME5Usx3u0
>>300
俺の知人の医者も中古のベンツだw
本人的には軽でもなんでもいいらしいけど
ケチもしくは貧乏医者=ヤブ医者
みたいなイメージが世間一般的に染み付いてる人が多くて
金持ってるように見えるベンツに仕方なく乗ってるそうだ。

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 19:03:50 fN7hSI410
34のBOSEはちゃんと低音出てるぞ。33のBOSEに比べればこもり音は改善されてる。
音の傾向は基本的に同じ。本当の重低音(50Hzあたり以下)がそれなりなのも一緒。
33は運転席後ろにウーファーがあるから、シート伝いに低音を感じるから重低音が
出ているように感じるだけ。

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 20:01:20 9k8UACCu0
お前ら車がくそ車だからせめてもオーディオだけはか?
もう終わってんだよ34は。

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 20:18:09 rdU7a9xgO
>>303
どのフェラーリと比べてるのかわからないけど、348はいい車だと思うぞ。
34は知らん

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 20:25:25 P8ZgxOnjO
34?売れてないだろ~
最初だけだよ

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 20:26:47 9k8UACCu0
348をいい車とは私は思わない。あれはNSXが発表された為、当時F1の最頂点を
争っていたホンダとフェラーリのライバル関係は凄かった。話題作りで世界最高のスーパースポーツカー
NSXが登場した為、フェラーリは焦りまくりでこの話題をフェラーリ側へ持ってこようと急ぎすぎ
た348を出したが、スタビリティーが悪くフェラーリオーナー達からも見放された。よって生産寿命も短かった。
その後完成型で355というわけだ。355は良く出来た車だ。

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 20:29:55 9k8UACCu0
あっそうだZ34は348よりクソ車は確かだ。

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 20:38:01 C+wNdysbO
全角と半角が混ざってる人って何なの?

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 20:50:58 9k8UACCu0
何だろうね?そんなこと書くお前も何だろうね?

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 21:04:18 S5cFEFeV0
>>312
99.99%の確率でバカ。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 21:15:47 9k8UACCu0
スルーできないお前らも同じバカ。

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 21:20:45 XKpaDvFw0
34Zは2回目の車検前に中古を買います。
どれくらい安くなってるかな♪
あと3年後。200万くらいで出てるかな。

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 21:28:12 1MExZkSs0
URLリンク(response.jp)
カッコ悪

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 21:40:55 5IQnKsgC0
なんで誰も>>310の348後発説に突っ込まないの?
スルーしてんの?

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 21:47:51 S5cFEFeV0
>>318
バカのレスを真面目に読んだ君は優しいな。
でもその優しさは>>316とかに向けてあげて。

>>316
出てると思うよ。
でもその時はマイチェンでカッコ良くなってるかもしれないから新車のほう欲しくなるかもよ?

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 21:59:35 XKpaDvFw0
新車はもう買わないことにしたから。
周りは反対するだろうけど、新車で買ってもしばらくしたら中古市場ではお買い得なタマが並ぶし。
それ見てると新車の旨みより後悔のほうが大きいからな。

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 23:20:55 dhVBaVqU0
Z33のリアナンバープレートですが、
90°起こすさいに前もって外すボルト等ありますか?
単に力ずくで曲げてしまえばよい?

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 23:22:21 rdU7a9xgO
>>310
なら一つ
その原理なら34は355的存在だろ
34が33よりデザインが優れているかは別として

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 23:42:04 9k8UACCu0
33が348か?お前どこまでバカなんだ。



324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 23:43:57 ysM5B32b0
>>305
俺は貧乏勤務医だからZ34買うのが精一杯だよ
一般リーマンより給料低いかもしれん

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 23:48:12 9k8UACCu0
医者でこんなのがいるのか。因みに何科だ?

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/25 23:54:01 dkxNriSf0
>>321
珍走は昔のシャコタンローレルでも乗っとけw

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 01:31:32 /oKyDFCO0
開業医と勤務医の給料の差も知らずに医者=高給とか思い込んでる馬鹿=ID:9k8UACCu0

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 02:06:06 hryQVRnA0
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 01:31:32 ID:/oKyDFCO0
お前も貧乏勤務医の藪医者クズか?

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 02:11:05 hryQVRnA0
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 01:31:32 ID:/oKyDFCO0
もしかしたらコイツそれ以下だろ(笑)

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 02:19:27 EWa8yXaHO
今時医者=高所得なんて考えてるやつは価値観が古いんだよ。
医者がただ患者だけを見て儲かる時代は終わった。
高所得なのは、時代を読めるやつかマジで努力してるやつだけ。
一流企業のサラリーマンの所得なら下手したら負けるやつらなんて医者にはざら。

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 03:32:43 AKGqk0BIO
努力すりゃ報われるなんてもう神話みたいなもんだけどな
今の時代、努力が報われるのは、生まれや巡り合わせとか運が良いことが大前提だからな

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 03:40:17 wXIHyr9J0
>>317 ほんとだカッコ悪すぎる
人間でいえば情けない顔してぼてっと太った、短いちびデブww
又は変な顔のイモ虫。
クルマはスタイリングが命のオレとしては、ありえないダサさだ。
ダサい34Z画像おまけ まじなぜこれでOKがでたのか不思議だ...↓
URLリンク(www.carsensor.net)
URLリンク(www.carsensor.net)

日産デザイナーさん、薄くてエレガントで美しいスタイリング
(ポルシェみたいの)にするとか、もうちょっと考えようよ~~
これじゃ物珍しさで買うやつが最初だけいるけど、一般受けしないから大失敗するよ。

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 03:50:18 /oKyDFCO0
ID:9k8UACCu0=ID:hryQVRnA0
必死だなw
無知を晒して大恥ww

334:訂正
08/12/26 05:06:12 yvdaCZxN0
Z33のリアナンバープレートですが、
90°起こすさいに前もって外すボルト等ありますか?
目的はプレート裏側の掃除です。

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 08:28:40 y5IOHWUzO
もう薄くてってのは対人衝突安全基準から無理だろ。
頭がボンネットにめり込む時にエンジンともぶつからないだけの空間も必要になる。RRのポルシェならその心配は無いわけだし。

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 08:50:30 VnQj5rIf0
>>335
安全基準というよりエンジンのせいだと何度言えば

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 09:02:52 9u+sGR3q0
ボンネットが低いのが好きな奴はこれでも買っとけ
次期Z4
URLリンク(www.autoblog.it)

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 12:38:55 LMZlxQo50
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
Z34駄目じゃんw

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 12:51:17 Zwty9lY20
Z33よりも遅いって・・・退化じゃんw

Zは速さを求める車ではない!
っていう情けないレスお待ちしております

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 13:06:32 VW4j02aR0
フェイルセーフて・・・w
こりゃオイルクーラーがZ33の時より売れるかもね。
もっとも、購入者の半数以上の40代~60代がどれくらいサーキットに行くのか知らんけど。

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 13:08:42 k0uFhElFO
やっぱ初期型なんて買うもんじゃないな。
それともすぐに改善できるようなことなんかな。

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 13:14:40 ayScLwPi0
Z34のどうのこうのはどうでもいいな。
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

なにこのGTRの数。
やっぱ持ってる奴は持ってんだなー。
中古で34Z買おうかと思ってる俺には異次元すぎてため息しかでねぇよ。

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 14:09:42 k0uFhElFO
スレ違い。
興味なし。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 16:17:43 1n4qu6j3O
34売れてんの?

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 16:29:44 121vC4L20
この季節で温度どうこう言ったら夏場なんか悲惨な事になるぞ。
油温問題解決するまで待ちだなw

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 16:41:34 EKWbaBBR0
>>342
おとなしく乗って保証適応させつつ、初回の車検前に売却するなら買えるよ。
GTRは異常に高い維持費が問題。

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 16:42:09 CARaugYZ0
Z34はメーカーがターゲットとしてる購入層の年収、年齢はどれくらいなんだろうか。

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 16:44:41 1n4qu6j3O
普通に走ってるには関係ないでしょ?オイルクーラーなんて…
大事な事は 34売れてるかどうかと言う事

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 17:20:07 Ih7fY0CL0
4の5のいわずに買ってください。
皆さんが小田原評定している間に潰れるよ。

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 17:22:55 kULXV1iQ0
>>337
ワイド&ローにロングノーズ。BMWは分かってるなぁ。
ロングノーズFR=Z4ってイメージがすっかり定着しちゃったね。
6MTがほしいとこ…。

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 17:24:04 aYkbaIGu0
Z4とか、なんかコッペパンみたいでイヤw

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 17:28:29 k0uFhElFO
お金に余裕があってATでいいならZ4も魅力的だと思うけどね。
俺はMTじゃなきゃ嫌だから比較しないけど。
Z4Mを買うほど好きでもないし。

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 17:44:49 kULXV1iQ0
>俺はMTじゃなきゃ嫌だから比較しないけど。

それはそうなんだけど、>>337見てやっぱりワイド&ローっていいなと思ってしまった。
でもZ4M買うお金はない。

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 17:51:01 /oKyDFCO0
>>ID:k0uFhElFO,ID:kULXV1iQ0
BMスレでも池
阿呆ども

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 18:01:06 qPuHBbPaO
確かにZ4のほうがかっこいいな。
MTないから、おそらくZ買うけど。

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 18:24:34 k0uFhElFO
>>353
ワイドだけだとZ34の方が大きいんだけどZ4は全高低いからね。
あとボンネットの厚さの問題もあるだろうけど
あの重厚感がZの魅力とも言えるだろうし。
ただ個人的にはZ4の方がS30のイメージに近い気がする。

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 19:10:21 dC8c7hdq0
来年40周年記念モデルでZ34のブラックエディションが
発売されるって聞いたけど本当?
ボディーは日本車初のマットブラックらしい。
Zは日本初や日産初にこだわってていいなぁ~。


358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 20:10:44 4nrMkZyL0
マットブラックって何よ?
艶消し黒みたいな感じか?
粗目のサンドペーパーで磨けば似たような感じに仕上がるんじゃね?

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 20:23:55 k0uFhElFO
40thモデル来年出るの?35thみたいに再来年頭じゃない?

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 20:26:31 121vC4L20
40周年記念モデルがブラックエディションでマットブラック?
つや消しなんか普通にいるし、どうせなら金閣寺と同じ黒漆使ってブラックエディション作って欲しいな。
銅より硬いから10円パンチも怖くないし。

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 20:39:52 oW2d86t00
>>360
塗装だけでとてつもない金額になりそうだなw
10円パンチとかそんなこと本当にされるのか?

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 20:41:51 4nrMkZyL0
いやいやここはひとつ鉄地金の赤錆バージョンを。
車体に近付くとプーンと血の臭いがするやつ。

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 20:45:10 kSmyptl2O
えーと、単純に発表前のテストカーにしか見えない気がするが。

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 20:48:35 121vC4L20
>>361
昔GTOに乗ってた時にやられた、前後フェンダーとドアで18万。

>>363
……orz

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 20:54:08 0fj2DU/eO
Z33の35周年車見てると
40周年車があったとしても大した代物では無い気がする。

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 20:58:42 vptpGKne0
URLリンク(response.jp)
Z4カッケー

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 21:10:20 hryQVRnA0
結局380RSがZらしいZだ。

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 21:13:46 k0uFhElFO
>>365
40年記念だと思うと多少愛着が湧くじゃん。
どうせMCモデルや後期モデルの方が良くなるに決まってんだから、
前期型でも40年記念車だと大事にしたくなるような。
MCまでは待てないし、後期に乗り換えるほどこだわりもないし。

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 21:18:44 121vC4L2I
>>365
たいした代物じゃないって何いってんだって思ったら
タイプEって35周年記念じやないんだな。
勘違いしてた。

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 21:29:11 0fj2DU/eO
Z34も海外ではまだ全然走ってないみたいだから、
観光地に行ったらZ33の時みたいに外国人に取り囲まれるんだろうか。

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 21:38:02 121vC4L2I
>>367
380RSどころかZ33すら買えないのに何いってんだ?
まずは380買ってから言えよカス。

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 22:20:34 xbRR44r20
まさに今、ツタヤで新型フェアレディZの全てが店頭においてあるかどうか電話で聞いてるんだけど?この店員Zの事しらないみたいだなw
フェアレディZ?…ですか?…みたいな反応してるしw
モーターファン別冊?…ですか?…それは結構古いんですか?とかどんだけーーw


373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 22:34:26 oGWAoFli0
>>347
Zの販売マニュアルより
購買層のターゲット年齢層は40~50代。
実際のZオーナー57%は、その年代。
Zオーナーの52%が年収1000千万以上で
クルマを複数所有。

年代は当てはまるが、年収はそこまでいっていない俺。

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 22:39:05 hryQVRnA0
結局380RSがZらしいZだ。

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 22:41:37 d/3vQt9m0
>>373
年収や車所有のデータってどこで収集してるんだ?

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 22:42:42 hryQVRnA0
ノーマル33オーナーから嫉妬されるくらい
崇高な美女380RS

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 22:47:54 SCJcw1YoO
なんか変なの湧いてね?

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 23:18:43 kCddY3pY0
どさくさ紛れに限定でマンハッタンカラーとか出ないだろうか?

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 23:19:16 xbRR44r20
年収400マンでは34Zの維持は無理目ですか?

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 23:28:22 k0uFhElFO
年収1000万以上のZ購入者からしたらZなんて完全に
趣味車でファーストカーではないだろうね。
複数台所有してるのも納得できる。

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 23:41:14 tR68lwiz0
>>375
オーナーになると、金券つきで匿名アンケートが来るんだよ。

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/26 23:46:32 bMeGttuH0
俺は実用としては車はいらないので
趣味車一台だけ

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 00:30:59 2JLcF9mQ0
>>356
分かる。
Z4クーペを初めて見た時、S30が頭に浮かんで興奮した。

>>357
外車にマットブラックの車があったとは知らなかった。
何て車?

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 00:50:34 3Vp3RZKk0
>>376
380オーナーですが、このスレでは嫌われているのでヨイショはやめてください。
それに外観は不細工ですから。

ちなみにNISMOからアンケートが販社経由で送られてきてお礼はパスケースです。

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 01:00:37 9StJJmRW0
>>380
1400~1500くらいは無いと、そうラクでもないだろ

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 01:14:35 OV3QAl+S0
>317
Z34そのものがカッコイイか悪いかは個人の趣向に拠る処が大きいだろう。
が、この青だけは何度見てもいただけない。どう考えてもマーチクラスの
コンパクトカーじゃないと似合わない色だ。

ベイサイドブルー復活キボヌソ。

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 01:58:02 LY+KzXLOO
清水氏によれば「ベストな状態なら5秒台はいけるポテンシャル」との事。

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 02:14:31 S/ibaL+e0
GT-Rにベイサイドブルーは良く映えていたが
車種問わず中古車に塗りまくったせいで
一気に厨臭いイメージ。

ルマンブルーいいじゃん新鮮で。
古いルマンに造詣が深ければ
魅力的に見える色。まさにZ向きw

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 03:21:28 bbJiogqs0
ルマンとZ関係ないじゃん。
サファリなら関係あるから赤買ってボンネット黒くした方がZ向きw

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 03:30:28 vyMdPYQFO
そういやTTにもこんな青色あったよな。

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 04:20:26 kxgVXoBFO
>>390
きっと、商品に自信があるのであえて同色で勝負に出た。
と、思いたい…

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 08:00:20 bbJiogqs0
こういう感じの色出して欲しかったな
>>URLリンク(www.classicdriver.com)


393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 08:37:41 fpzhzcqI0
つーか正直新車スレなのに・・・




                   盛り上がりませんww








394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 08:46:06 7+sKw8BZ0
380はとてもいい車だと思いますよ。
ニスモが今までのZの技術をつぎ込んだ立派な車です。
嫌われてるならZを否定する事になります。
Zファンなら全てのZが好きなはずです。
嫌な人は元々Zなんか好きでもなんでもない人達ではないでしょうか。

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 10:01:04 G+ukpMIW0
>>393
Zだけじゃなくて、他の新車スレはどうなのよ。
自動車産業だけじゃなくて、景気全体が冷えきっている中、
高額商品、特に高級車について余裕で語れる奴って、そうは
いなくなっただろう。
特にこのスレは非正規雇用の人が多そうだし。

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 10:52:30 p1Q/44aD0
非正規雇用が多いってマジかよ
どうしてわかるんだよw

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 11:16:02 nr2eWQs40
Z34納車しました。エンジンだめかもしれない。

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 11:19:49 7+sKw8BZ0
Zの悪口も多いし、本当にお持ちでいらっしゃるのであれば
批判的な事普通書かないでしょう。
たぶん予備軍が盛り上げている可能性大ですね。

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 11:30:46 6cwXOd/M0
ディーラに行ってきました。
VerSTにカーナビ+バックモニタ+5yearsCoat+パーキングサポート・・・
オプション色々付けると諸費用込みで約560万円でした。
(車両代(メーカオプション付き)483万円、ディーラオプション32万円、諸費用45万円、値引7千円)
思った以上に高く予算(500万円)オーバーでした。

円高、株安で購入予定資金が塩漬けになっているので、少々つらいです。

景気の回復を待つか、
STあきらめて、Tをオプション削って購入するか、迷っています。

既に購入された人、値引きとか購入条件を教えてください。

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 11:54:32 imGlsBM40
>>396
過敏に反応するところを見ると大外れではないな。
実際日本の労働者の20%は非正規雇用者。
投げれば、釣れるだろうな。

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 11:56:19 p1Q/44aD0
えー俺かよ、普通に違うよ
俺はそんなに荒れてると感じなかったから違和感あっただけ

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 11:57:21 enFZbU0zO
オプションはナビ、ETC、カーペットくらいでいいだろ。


403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 12:00:48 9TB2mrsi0
>>392
その色、悪魔のZのカラーじゃん。
ミッドナイトブルーとか?

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 12:02:08 p1Q/44aD0
あの青はアメリカ向けだろうね
そのうち濃紺がでそう

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 12:13:58 XDdEiJa+0
内装色を選べるようにして欲しかった
皮も何色かオーダーできるように
車が車なんだし、そーいうOP設定して欲しいわ

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 12:36:15 SuUWV55j0
>>338
Z34 油温上昇 改良の余地ありだな。


なんとライバルたちはおろか、Z33にも遅れを取る結果に・・(><)

記事によれば、この冬場にもかかわらず油温上昇が厳しく、
フェールセーフが働きエンジンが6000rpm以上吹き上がらなくなってしまったとか・・・

そのためスイートスポット手前でシフトアップをしなくちゃいけない状況との事。
ちなみにドライバー&記事は清水和夫さん。



407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 12:55:52 7+sKw8BZ0
Z33のブレーキをキャリパーごと換えようと思うのですが、
フロントは4ポットから6で、リアは2ポットのままですが
ブレンボならフロントのみ、APにするか、日産のV36か、
本当に悩んでいます。アドバイスをいただけますか。お願いします。




408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 13:37:24 W+iGMwXXO
↑33スレで聞けやボケ

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 14:30:16 n5Qudilm0
↑うるせーハゲ

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 15:12:17 9TB2mrsi0
>>407
ルマン24Hでも出場するんですか?


411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 15:58:02 T2RXn+i90
バケツブルーなんて安っぽいカラーやめてこのぐらい豪華な塗装にしろよ。
URLリンク(namba.keizai.biz)

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 15:58:46 JennTB830
元旦に富士山目指して突っ走る為です

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 18:23:52 cI5aeUX10
>>405
STなら選べるだろ

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 18:26:28 5YuT6fy+i
>>413
3種類しかないじゃん。

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 18:33:22 +qtSqKsg0
Z34見るとチェリークーペ思い出す。

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 19:03:34 enFZbU0zO
ボディ白で、カタログP47のような真後ろからの写真や画像はないだろうか。


417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 19:04:32 XDdEiJa+0
>>413
選べてもグレードで不可ってのはないと思う
それと色種類がなさすぎ
多少のオーダーメイドも設定して欲しい

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 19:14:44 p1Q/44aD0
グレードなんてほとんどないようなもんだし
三種類でも選べるのは相対的にはいいほうよ

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 19:47:02 enFZbU0zO
ファブリックなんて黒だけで十分だろ。
オーダーメイドもポルシェみたいな高級車じゃないんだから無理言うなよ。

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 19:52:26 rhelj38lO
やめとけ34は!
外車乗りは 笑っているよ(^o^)きっと…………

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 19:54:59 rhelj38lO
ごめん!マジで…

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 20:57:45 nbdGPurAi
これ買う人って髪型が90年代サラサラ真ん中分けが多そう。

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 21:07:50 x+1lnNsk0
>>420
今時の外車崇拝は田舎モンか成上りの節税目的ぐらいだろ?

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 21:28:31 VhsPU/R30
>>422
残念
白髪混じりと禿が多い。

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 21:49:17 e6w5x9T30
若い女子と初めてのドライブデートに行く場合Z34と型落ち高級セダンだったらどっちが女子にとって喜ばれるでしょうか?
相手は結構落ち着いた性格の子で、かなりくねくねした山道を走る予定です。
普段Z34に乗ってるのでそれで行くのが自然でしょうけど乗り心地が固いので不快にさせそうで心配です。


426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 21:53:38 E3fTvC270
山奥に連れて行ってレイプすか。 いいですなあ。

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 21:54:41 CJqmDtsS0
>>425
女を喜ばせたかったら己の肉棒を使え
車なんかに頼ろうとするな軟弱者

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 21:59:05 3Vp3RZKk0
そんなもんフーガでもレンタルすればいい。
24時間1.5万円くらいだろ。

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:04:22 IOnYKP8J0
肝心の肉棒がグニャグニャだから車に頼るしかないんだよな。w

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:05:07 Zni9jrjz0
でもレンタるだと「わ」ナンバーがかっこわるいな

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:07:51 6vnWy8Lu0
なこと一々気にするヤツはいねーだろ
言わなき気がつかないよ
女なんて、この車マニュアルだよ、と言わないと横に乗ってても
気がつかないような人種だから

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:22:28 e6w5x9T30
あえて一回目セダンで行って「普段はスポーツ系の車に乗ってるんだよ」「へぇー乗りたーい」
ってなって2回目で初めてZで行って正直な感想聞いてどっちに乗りたいか選んでもらうっていうのが良いかな?
それにしても俺やっぱ相手の事気にしすぎだなと自分でも思う


433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:34:37 5mcDWFSA0
ママに相談しろよ

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:38:12 E3fTvC270
「わたし車の事あんまり良く分からないんだけど、このヘッドライトかっこ悪くない?」

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:39:41 3Vp3RZKk0
やっぱりセダンがいい。と彼女から言われたのか、家族から言われたのか
分からないが、中古市場にはZ34の玉が多い。

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:41:19 3Vp3RZKk0
間違えた。 Z33

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:41:25 e6w5x9T30
そこまではっきりは言わなくても「ライト微妙・・・じゃない?」と言われる可能性はありそう。
言われてもへこまない自信はあるけど。

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:42:31 e6w5x9T30
ママは僕が生まれるのと同時に・・・

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:53:22 Zni9jrjz0
絶頂しちゃうよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:58:29 RYInnGiF0
ブーメランライトの一部を塞いで、Z33風ライトにするアイライン
みたいなの出ないのかね?ニーズは多いと思うがw

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 22:59:16 enFZbU0zO
>>432
そんな優柔不断だから結婚できないんだよ。
俺はスポーツカーとホンダの軽バンを持ってたんだけど
最初のデートは軽バンでそれ以降も軽バンでよくデートしてたよ。
たまに親父の高い車に乗って行っても最初少し驚くだけ。
それよりデートと言えば話し方の本読んだり実際の
トークの反省点メモしたり随分努力したなあ。
おかげで今も色んな方向で役に立ってるわ。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/27 23:52:31 mMG8adyL0
>女なんて、この車マニュアルだよ、と言わないと横に乗ってても
>気がつかないような人種だから

5速ATで、MTモードにしてカチャカチャやってこれMT車だよと
嘘ついたが普通に騙せた。

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 00:03:58 Z9sf7p1VI
俺も大昔にエクリプスをフェラーリだって騙せた事ある。

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 00:05:36 GlvwPAgD0
新型フェアレディZの全てにはTTS,ケイマンSがライバルとされているが、一番走行性能がいいのはどれなんだ?
ちなみにTTSとケイマンSの0~100は5,2秒で同じらしい。

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 00:15:45 Z9sf7p1V0
>>444
やっぱりケイマンSじゃね?
とりあえずこの季節に油温警告出るようじゃマイチェンまでスルーだな。
対策されればありだけど。

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 00:17:53 lCZhEBdp0
会社の子にZ33見せて、1千万するんだって言ったら
「すげーー!」だって。

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 00:59:14 Ff2Jsb1UO
なんでこんな車がって意味か?

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 01:58:20 O0zo3Ok+0
アメリカでそろそろ発売かな?
CMあがってるね

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 02:53:58 ajddvDqF0
>>417
お前は内装に何を期待してるんだ?
着せ替え人形じゃねえし国産でそんなに種類がある車なんてねーだろ
爺の乗るセダンや馬鹿が乗るミニバンじゃあるまいし

それとも普段ミニバンに乗ってる馬鹿か?w

450:446
08/12/28 04:09:48 lCZhEBdp0
>>447
すごい高級車ですね!ってゆー尊敬の意だよw

あと後ろ見てごらんてのも効く。
「座席ないんだけど!!」って大喜びww

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 04:43:03 oe3akhjX0
>>432
Z34で行って「時代遅れかもしれないけど俺はこういう車が好きなんだよ」
くらいの話をして、細かく車自慢(VVEL最高!、とかw)しなけりゃ評価高まりそうだがなw

後は狭い道いくならスポーツ走行が好きな子か嫌いじゃない子をちゃんと見極めるようにね。

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 06:26:20 mojqaHxY0
いや、車自慢なんてしたって口では「すごーい!」とか言いながらも「メンドクセー男だな」
って思われるだけだと思う。VVELなんて話し出したらキモいオタクとドン引きだw

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 08:40:05 xJpYT4mL0
ほ、ほーっ、ホアアーッ!! ホアーッ!!

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 08:48:12 NjhXOjt/O
>>425
>相手は結構落ち着いた性格の子で、かなりくねくねした山道を走る予定です。
>普段Z34に乗ってるのでそれで行くのが自然でしょうけど乗り心地が固いので不快にさせそうで心配です。

それよりもそんな山道なら車酔いの心配した方がいいのでは?
高級セダンの方が酔う可能性高いんだから、相手が車酔いするタイプなら迷わずZ34にすべし。
で彼女を気遣いながら安全運転をすればいいと思う。

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 09:32:40 Or3e3K2O0
お前のイチモツ握らせてシフトアップ&ダウンで声出してウアーン!
とかやってれば。

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 09:54:01 X56Oyg+iO
お前のイチモツ握らせてシフトアップ&ダウンで声出してウアーン!
とかやってれば。

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 09:54:37 a4ZA4jvC0
Zは男の乗り物だろ!走りを追求するマシンなのに
軟弱ものが女がどうのこうの関係ないな
おのれ自身に魅力がないんだし、こんなアホ男がz転がすのは間違ってるよな
大体今時Zが好きっていう女なんかいないと思え!
男の自己満足なんだよフェアレディーZはな

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 09:56:31 ABJNgt6J0
何?このトグルスイッチw 

    とか言われそう。



459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 10:00:44 a4ZA4jvC0
でも昔はZとセダン系と比べたら性能の差があったけど
今の時代そんなにスポーツカー、セダンと性能差がないだろ
そこがいけないんだよな、Zはフーガと同等の性能だし
スカイラインともそれなりの性能差はあったけど
最早高性能+Zという、図式は成り立たない
車はそれなりに人が乗せられて、まぁ4人ぐらい
広々とした方が得した感じだしな
2シーターだとはじめは好きで買ったんだが
やっぱり最低でもスカイラインクーペでも買っとけばよかったと思うだろうしな

460:446
08/12/28 10:37:10 lCZhEBdp0
>>452-457
ばか、率先して自慢なんてするかよ。
おまえら一度、Zを通勤車にしてみ? めっちゃ話しかけてくるから。
男なら改造車好きorオッサン、女なら若い子にウケやすい
アピールポイントは2人乗り、価格の高さ、排気量、タイヤのデカさかな。
助手席に女乗せようとするのは地雷。でも運転席なら100%座る

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 10:47:40 a4ZA4jvC0
>>460
それほどインパクトがある車とは思えんな
お前通勤車で通ってること自体たかが知れてる、アホ会社にお勤めなんだな
そこら辺の脳なし会社ならウケルダロウナ

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 10:48:19 Ff2Jsb1UO
女の子は大人の対応してくれるからな。
まあそれでも助手席くらいは100%座ってくれるけど。

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 11:06:48 a4ZA4jvC0
たまに乗るのならいいが、毎日は嫌だな

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 11:22:08 a4ZA4jvC0
無差別殺人するな!殺すなら社内でやれ
スレリンク(recruit板)l50




465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 11:36:09 ffKpuCZC0
正面の画像ないの?
URLリンク(www.central20.co.jp)

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 11:55:29 XkbTlpGeO
いつの時代もZは腰抜けスポーヌカーだよな、
先代はエルグランドクーペと笑われて、
先々代はスポーヌカーですらなかった。
Z34が一番まともな車かもしれんなw

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 12:04:58 lCZhEBdp0
>お前通勤車で通ってること
うわー何言ってるかわかんねえw もうお前レスくれなくていいよ


468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 12:08:02 e+P715uX0
今回の新型フェラレディZの性能は世界で11本の指に入るだろ。

何ていっても現代の名工、加藤鷹が開発したんだからな。


469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 12:35:22 a4ZA4jvC0
665 :就職戦線異状名無しさん:2008/12/26(金) 18:28:47
上司「自分がスキル向上のためすることは何?」
社員「そこはまあ過去に…」
上司「過去はいらないって言ってるだろ!」

社員「責任をふまえた上での作業は毎日自主的に…」
上司「自主的には通用しないんだ、自主的には!」

上司「自分が適する仕事じゃないとしないの?やろうとしないの?」
社員「そこはやると言ってるじゃないですか」
上司「じゃあどうやって?そのためのスキル向上は?」
社員「ちょっと時間的な…」
上司「1年待った新入社員でも1年あったらそれなりにやるよ」

社員「冷静に話をすると言うのがこういう場では…」






470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 13:28:49 a4ZA4jvC0
ダッせーzで通勤してるアホがいるもんだよな

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 13:29:32 a4ZA4jvC0
会社ではアホ扱いされてることに気付けよ

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 13:40:20 a4ZA4jvC0
Z買って喧嘩が強くなったと思ってる奴いるだろ

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 13:45:29 a4ZA4jvC0
人間の屑で、低脳が買う車だな

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 14:06:08 G+R03BCU0
道理で医者のわしが買いたくなるわけだ。
内閣公認の非常識のくずの低脳だからな。

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 14:12:00 a4ZA4jvC0
おしゃれな医者はジャガーEタイプ
シトロエン、ルノーを買っていた、今は何にも知らない奴で金持ってるやつは
ベンツ、BMW、あんまり車で目立たくない奴がレクサス
そういうものだ

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 14:14:23 X56Oyg+iO
それよりもぱわーらぐじゅありー貨物車買おうぜw
強いよw

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 14:18:51 a4ZA4jvC0
フェアレディZ買うやつは、低脳で車好きで暴走好き
今の時代は中々新車でz買うやつはそれなりに金持ってるやつだけど
正社員で、昔は中古のボロを解体屋とか、そこら辺の中古車屋で安く買って
オールペンして乗ったものだ、車に使う金は20万円(車体価格だけ)
中古を安く買って、青春の思い出に派手に走りまわって
事故して壊して、そしてセダンに変え買える
俺ってもう落ち着いたからセダン買った
それで10年たったら懐かしくってZを買ったとか言う代物だ
好き好んで買うのなら、フェラーリ、ポルシェだろ
金がないからZなんだよ。



478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 14:21:52 a4ZA4jvC0
もう少し金があれば、GT-Rなんだよな
金がないからZ34なんだろ、スポーツカーなら
世界中に良いものもっとあるぜ
金無いからZ34なんだよな


479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 14:44:49 Ff2Jsb1UO
あんなオートマ4人乗り4WDセダンと
6MT二人乗りFRクーペを一緒にするなよ。

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 14:51:00 a4ZA4jvC0
お前らも少しは欲しいなと思ったら
騙されたと思って買えZ34を
買えばわかる、買ってこそわかる
それが当たり前だ

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 14:57:33 Rn3mO+vUO
昇が予想通りにスレを荒らし始めたな。

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 15:00:05 X56Oyg+iO
特定が怖くてコテつけないのかw
やっぱり小心者のネット番長だったのかw

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 15:13:19 tTRk4vNbO
きっと派遣クビになって暇なんだよ。

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 16:00:40 a4ZA4jvC0
たいそうな車でもないのに
もったいぶってないで買えよ
Z34は良いぜ、安いだろうが
買え買え

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 16:25:57 mojqaHxY0
ちゃんと糞コテつけろや、ウンコ昇がっ!!

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 20:23:39 luuGPe3cO
>>467がdqnすぎて引いた。


487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 20:43:12 N45T6DSS0
頭痛が痛い

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 21:08:58 R1r/RKCT0
叩けば治るよ

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 22:09:30 Z8C9k9gWO
URLリンク(www.kamata3.com)

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 22:19:43 6IVmKkP80
フロントバンパーは何とかならんかね?
一体成形にしたお陰で、造形にシャープさが皆無。
せめて2分割だよな。

ポリバケツバンパーと笑われた、R34を思い出した。


491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 23:12:53 5OO7y2gQ0
そのうち社外が出るだろ。

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/28 23:33:10 lCZhEBdp0
ブラックアウトさせて上手く誤魔化せ

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 00:04:44 l5dWSjin0
新車なのになんでこんなに閑散としてるんだ?
やっぱいまいち売れてないとか?

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 00:14:06 yrnlNced0
売れてるのは40代~60代だもん。

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 00:32:45 LXD2Jh6n0
R35買おうかなと思ってたけど、いろいろな縛りとかディーラーセールスのドキュンさに呆れて
Z34にしようかなと思ってる。
で、カタログとかもらってきて見てたら親父の食い付きがえらくよいw
本当に買いそうな勢いになってるよ

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 00:38:21 lzO68gIeO
バンパーなんてMCしても変わらないよ。
Z33もボンネットとライトの中身しか変わらなかっただろ。
Z34のバンパーも別に不評じゃないし。
嫌ならいずれ出るバージョンニスモ買えよ。


497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 09:01:31 S5ibc1Qb0
試乗行ってきた。
カミさんと一緒だったから、交替で乗らないといけないなと思ってたけど
「お二人でど~ぞ」だって。

本当は余裕だけど、車幅が駐車場に合うか見てきたいて言ったらそれもOK。
おかげで小一時間ゆっくり試せた。

8、Z4と悩んでるけど次回は真剣な商談になりそう。

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 10:13:24 HVWd6GT/0
どうせ、来年の今頃は、みんな死んでるんだろうな
ここの奴らは、借金苦でな

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 10:24:34 wWNC+nQJ0
そういうあんたは大丈夫ですか。

自分も今月は社会保険料と年末調整で40万も持って行かれて死にそうですが。

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 11:02:37 PTl1MHRK0
4、500マンの車で借金苦とか
今確かに不況だけど、もう少し広く世の中見ようよ

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 11:12:10 6VZH46H00
昇は既に借金苦だろ?

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 11:24:29 Dry3VhPC0
>バンパーも不評じゃないし。
まじで?
URLリンク(response.jp)

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 11:26:37 Dry3VhPC0
URLリンク(response.jp)

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 11:27:14 HVWd6GT/0
この世の中どうなるんだろうね!
来年は正社員切りで話題が持ちきりだし
今年中に派遣切りで何とか企業も整理してきたけど
派遣切りはだいたい年内で終わったし
来年が本番なんだよね、簡単に正社員首切れないし
大企業が業績悪化を盾にいろんな手段を出してくると思われる
35歳40歳以上の早期退職を集うだろうし
定年まで居ようと思ってた人はあっさり退職金渡して終わり
Z云々いってられないな、Z34買った人はZ34とともに海にダイブするか?
地獄まで持って行けよ

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 11:46:35 oKUuhX6vO
おまえら安い餌に釣られんなよ

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 12:21:36 HVWd6GT/0
今からスーパーで買ってきた握り寿司盛り合わせ食うよ
奮発したぞ、650円だし派遣社員がこんな真似できるか?
正社員だからナセルことなんだぜ

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 12:29:02 DlzlcCJC0
>>506
変なのがわいてんな

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 15:19:50 8qvssS4w0
男の僻みって女以上ね

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 15:52:21 oKUuhX6vO
2chやる女ってだけでも引くのに煽りまで。
完全に終わってるな。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 16:33:08 HVWd6GT/0
スレリンク(nude板)

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 16:34:27 HVWd6GT/0
スレリンク(nude板)スレリンク(bizplus板)l50

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 16:40:45 VvDJtY8C0
新型フェアレディZのすべてを読んでみたけど、
デザイン案の中で、S30風にリアがスパッと切れてるスケッチの方が
カッコよかったな。ただ、テールランプが凹←こんな形だったけど。

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 16:49:25 Z6d4ES4r0
東北、北海道在住でZ乗ってる、買おうとしてる人っていますか?
雪国でFRってどうなんだろう。
買うだけ損かな?

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 17:08:16 T0DGQdcD0
2シーターは雨降ったとき1人しか乗れなくて困るんだけど
おまいら傘どうしてるの?

そもそも傘が必要なところで乗り降りしないとか?

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 17:23:23 oKUuhX6vO
一発で畳める折り畳み傘あるじゃん。
あれを畳んで助手席の足元に転がせばOK。
同乗が女なら傘一つで済む。

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 17:41:29 oKUuhX6vO
余談だけど先代ポルシェの助手席スカッフプレート横には傘用のポケットがあって、
それにピッタリなポルシェロゴ付き折り畳み傘も売られてた。
あのポケット使えそうだしZも採用すればいいのにな。

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 18:02:55 T0DGQdcD0
>>515
確かに折りたたみなら省スペース
>>516
傘用のポケットほしいなぁ

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 18:07:33 qLAf56CD0
700キロ走行。燃費は6.8km/l。
平均時速28kmなんで、街乗り中心だともうちょい悪いかも。
33よりかなりましかな。
あいかわらずバックが覚束ないなぁ。

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 18:10:25 Z6d4ES4r0
34って先代よりカタログ燃費あがってるけど6.8km/l程度なのか?
v36スカでも燃費悪いなーって思ってるのに、34なんか購入した日には目も当てられんなw

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 18:28:40 KIjbDh7KO
改めて思うが、GMやらトヨタの工場閉鎖とか暗いニュースいっぱいたのこのご時世でスポーツタイプの車を作り続けるニッサン乙だな。

後で生産中止にならないように買ってみるかな

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 19:06:33 2+3MYN0f0
おまえ一人が貢いだところで何ら影響なし
選挙もそう。たった一票でなにが変わるの

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 19:11:02 yVwcjPyY0
どちらかというと車より株買ってあげたほうが喜ぶ

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 19:13:51 GLuLmYqp0
傘ポケット、昔のパルサーミラノにあったな。

タイタニウムグレー納車されたが、なかなかの色彩でほっとした。
ボンネットラインが高いとの指摘が散見されるが、実写ではまった
くそのような感じはないな。

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 20:20:46 QTCsbreY0
またまたご冗談を

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 21:22:21 bZ+jNTNC0
遅まきながらやっと試乗してきました。ディーラの営業は休みでサービスの人のみ勤務。
サービスの人に同乗してもらいました。コースも案内が無いので甲州街道を全開で低速ギアは
飛ばしました。エンジンはおたく試乗記では「レッドははったりくさい」と書いてあったが
きちんとまわりました。音楽的とか官能的と言うより吼えるエンジンですね。ATだけどシフト
ショックがあってノークラMTみたいだった。ステアリングは中央付近の遊びが無くかなりクイック
だがけっこう重い、いい感じ。前型より変な振動も少なくいいクルマだと思いました。
運転席からの眺めだと左側のボンネットラインの高さが見切りを悪くしているのだ。
狭い道はミラーと後ろフェンダーをこすらないようにすれば問題ないし。加速も良く前型より乗り後心地も良く
いいスポーツカーだと思います。峠を攻めたわけでないので他の意見もあると思いますが総合的に良いと思います。


526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 21:22:35 Z6d4ES4r0
納車された人は車幅1845はどうですか?
街中での運転は結構気を使うのか?

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 21:24:36 Z6d4ES4r0
試乗車で全開で飛ばすとかするなよ、それが俺に回ってきたらどうすんだよw

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 21:41:22 L1WFkbfp0
>>527
ライオンの食べ残しを耽々と狙って徘徊しているこのハイエナ野郎め!

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 21:50:09 bZ+jNTNC0
すまん、試乗車ってよほど事情のある人しか買わないと思ってた。
だって何十人もの客がいろんな運転方法で試してるんだから、
買うこと考えてなかった。

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:02:20 kqHgxZCgO
俺が昔勤めてたモータースの薄給負け組共なんか新車なんか眼中になくて中古ばっか漁ってたぞ?

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:02:39 wWNC+nQJ0
たしかに関東圏の中古車情報に良く試乗車が出てるな。
でもあれあんまりやすくないし、オプション固定だし、あまり得とは思えない。

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:03:39 j7ySOCee0
新型Zの紺色が欲しい
形が派手だから、色は大人っぽいのがいい

今の青はイマイチだと思う

タコメーターの左側の燃費計とかの
デザインがダメ

タイプSのATが欲しいのに




533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:10:24 Z6d4ES4r0
オプションが固定だろうと関係ないけどな。
中古は何もそれ一つなわけじゃないし。
欲しいのはナビとパワーシートとチルトくらいかな。

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:12:45 L0zGzI+00
>>518

VVELなのに燃費そんなもんなんですね

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:15:40 chVrk0+S0
Z33バーニスが一番かっこいいZだ

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:17:58 j7ySOCee0
19インチと18インチで迷う
普通はスペアタイヤが入るように設計するはず
だから、基本は18インチなのでは?

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:22:10 lMkCMT4c0
意味がわからん

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:23:28 j7ySOCee0
32ギガのフラッシュメモリーが7980円で
流通してるから、HDDは古い

CD含めて円盤が回転するのは
自動車に向かない

後付け単体ナビのビルトインは可能ですか

後付け単体ETCはビルトイン可能ですか



539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:24:32 j7ySOCee0
18インチ基本で設計されたのでは?
ということ

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:25:26 OTxy8WNu0
車幅1845程度で大回りして曲がる馬鹿が居そうだなw
>>ID:Z6d4ES4r0とかw

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:36:32 yrnlNced0
基本は19インチで設計だろ。18インチは価格を抑えるためだ。

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:37:22 L0zGzI+00
>> 539

カッコ気にしなければ18インチで十分では?
300馬力程度で R:275とは明らかにオーバースペックのような気がする。
ブレーキは大きくなるけど所詮4ポットだし..

何の流行か..日本車は必要以上にホイル径大きくしすぎだよね


543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 22:46:35 lMkCMT4c0
>>539いや、スペアタイヤが入る云々の件

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 23:17:42 fd4/kBfH0
>>534
VVELだけに燃費も加速も人それぞれじゃねぇのか?

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 23:45:51 /7vstkxX0
久本雅美の創価ほじっていいですか!?
スレリンク(liventv板)

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/29 23:48:32 Z6d4ES4r0
この車はABSはついてるのか?

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 00:42:52 /NIdtRJQ0
やっとZ34見たぞ。斬新な感じ全くしなかった。Z33のマイナーチェンジ版
みたいだったぞ。ありゃその昔の日産チェリーだな。

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 00:46:23 w2hO2JM10
錯乱坊。チェリーと呼んでくだされ。

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 01:24:17 hZNmGmlS0
ディーラに行って見てごらん。全然違うよ。
まあ、走っていた姿が同じ見えたらメガネを書いたまえ。

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 01:32:07 YriDvzit0
18インチでいいんだけどさ
片押し2ポッドは無いわ

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 01:44:33 hZNmGmlS0
おれもSのオートマ欲しいわ。Zは装備がオプションで選べなきすぎ!

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 01:48:41 V+rhEmHx0
>>548
なつかしいな

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 02:20:27 joJ/az3X0
>>534
VVELは高速を巡航してる時とかに燃費が上がる。
市街地走行みたいにストップアンドゴーが多いとあまり関係ないはず。

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 02:23:42 W60VIx2o0
>>551
AT限定?ww

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 02:40:46 5vYvDgjQ0
おれもAT欲しすぃ
パドルシフトで遊んでみたい
多分3日で飽きて後悔するけどw

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 03:28:46 hZNmGmlS0
俺はマニュアル派だったけど、現在セミオートマだからパドルシフトになれてるし、
Zのオートマはスリップ感じなかった。シフトアップしたときにわざとがくんとなる
ようにチューニングされてると思ったよ。パドルシフトと機械任せできる車に
3年乗ってるけどいまだにパドルで操作してます。

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 03:40:23 9DovAY/Y0
マニュアルなんてマジでいらんからこれからの車は全車種ATかパドル付ATにしろ

パドルは固定?GT-Rも固定だけど

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 07:10:58 FduvF9FO0
GTカーにMTは不要

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 08:21:13 E1rlKZ31i
ロックアップ改善してもZのATは所詮トルコンだからMTは必要。
GT-RのATとは違うのだよ。

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 08:38:13 yjNCvbpV0
350km街乗り走行。AT乗り。燃費は8.3km/l
4000rpm以上回してない
車幅は小道以外案外普通で乗りやすい


561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 10:03:51 GQaPG3SB0
>>548
えぇーぃ うっとおしぃ

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 10:15:52 g+wDoiEa0
乗り心地は無印とSTはどっちが
いいでしょうか。

18インチと19インチの違いを知りたい。

それから、オーディオレス仕様の
スピーカーはどのメーカー?

メーカーの杓子定規さを知ると
購買意欲が一気に減退するもの。

カーウイングスの会員を強制的に
増やしたいって、ハッキリ言えって。


563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 10:46:15 1FhIulOJ0
Zはマニュアルに決まってるだろ
下取りのこと考えたらマニュアルが一番
どうせ古くなって、ドリフト族に回るんだから
6速にしとけよ、ATってカッコ悪いぞ


564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 10:50:25 6N/869kE0
と、中古車狙いの貧乏人が申しております

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 10:54:57 YxSVSc6T0
>>562
ここに限らず車好きに言わせると「乗り心地」とは
「あってない価値観を表す言葉」になりがちなのはおいといて・・・

18インチのほうが接地感や路面情報が少ないと俺は感じた。
18インチはハンドリングも軽めに感じるが、
やや「もっていかれ感」があるきがする。
スポーツ志向の強い俺には18インチは社外に換えるための
ファーストステップにしかみえん。

「うおおお、Zカッコイイゼ。でも19インチはいらねぇぜ」
ってだけだったら18インチでもいいかと思われる。
でもすこしでも「Z速そうだぜwktk」があるなら、
悪いことは言わない、19インチがんばっておけ。
もしくはいきなり社外19インチセットを考えておくのだw

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 10:58:57 YxSVSc6T0
>>563
SGTも来年からパドルになるし、カッコだけでMT選ぶのって
いまさらカッコわるくないかい?

それと、ドリ野郎はミッションそれほど拘らないぞ。
トルコンATでガンガンドリフトするやつもおるけんの。

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 11:29:39 wzUcuPMN0
>>566
MTって、カッコ云々で選ぶものじゃないだろう。
カッコじゃなくて、クルマをコントロールする、ギアを選べる等の
運転する楽しさはMTならでは。どんなにATが進化してマニアルっぽく
なっても擬似マニアルでしかない。
ATは誰でもそれなりに運転出来るが、MTはクルマとの対話がある。
しかし、大排気量、ハイパーになりすぎるとMTも扱い辛いかもね。
Z33のMT乗っているけど、正直疲れる時あるよ。


568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 11:33:17 GQaPG3SB0
車との対話ってお花畑し過ぎ
脳味噌詰め替えた方がいいんじゃないか?

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 11:38:53 upbKHCAE0
おれはMT派だけど
563はリセールとカッコで選ぶっていってるんだから
それに対する566は正しい

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 11:39:55 RJonMjjc0
車との対話

人 「おい!急にエンジン吹けなくなったぞ。 なんだこの車w がんばれよもう。」
車 「熱いよう、熱いよう、油温きついよう」


571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 12:14:28 hvAgBsXY0
19インチで275/35って400万の市販車としてはばかげてると思うのは俺だけか?
高々300馬力だろ?アホらしい。
子供騙しか?
それとも、タイヤのグリップに頼ったset upしかできないのか?
技術力を疑うね。

後先考えずに買って、19インチにヘボタイヤ履かせる奴も増えるんだろうな。

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 12:17:48 ul1j88hEO
フルローンで買った貧乏青年が
タイヤを買えずに泣いている姿が想像され

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 12:40:51 zeJg9YbG0
ID:YxSVSc6T0
なんだこいつ。消えろよDQN

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 12:48:25 dP0joMqU0
車に金が掛かるのは当たり前だろ。いまさら何を言っているんだい。
そんな事より380RSの高回転での排気音なかなかいいね。トンネル内で聞かせてもらったぜ。
俺はバーニス350でマフラー一緒だが、380は別格だ。排気音が全く違う。ショックだぜ。


575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 12:55:21 NyEBMA10O
>>557
>>558
なにも無くすことないだろw
おまいら二人共、必死すぎw

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 12:55:45 D62ezKAYO
タイヤが走ってるように見えるぜwwwwwwwwwwww

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 12:59:43 +ZL8d9k+0
スポーツカー(笑)なのにAT買う人って何なの?
最近は確かにダートラとかでATが勝ったりしてるけど、
義手でMT駆って優勝してる人も居るよね。

いや、俺はあの人に負けた健常者なんだが。

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 12:59:54 1FhIulOJ0
タイヤのワイヤーが見えていても乗ってる奴いるからな
内側が減ってワイヤーが使いすぎた歯ブラシのようにはみ出していた
中々なもんだぜ

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:05:54 D62ezKAYO
ある意味F1だぜ
タイヤしか目立たねえーーwwwwwwwwwwww

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:17:26 1FhIulOJ0
スレリンク(recruit板)l50
無差別殺人するな!殺すなら社内でやれ


581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:32:39 rxkuOJDH0
スポーツカーを楽しく操りたいのならやっぱりMTだろ。
ペダルが一つ多い分それを操るのは楽しい

GTカーのようにカッコや楽に車を操りたいのならAT
でいいんじゃない。

ZはGTカーの分類?

ちなみにGT-Rのミッションは、パドル式だが、
トルコンを使っておらず、MTの分類。
自動MTと呼ばれている

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:35:08 GQaPG3SB0
>>581
えーっと ATとMTの解釈間違ってますよwww
GT-RはAT免許で乗れますんでそこん所ヨロシコ

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:35:22 RJonMjjc0
自動MTってどういうことだよw

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:35:59 D62ezKAYO
例えに腐れGTRを出すな
Zが腐らァ

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:39:18 upbKHCAE0
釣りが絶妙すぎる
自動MTって

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:40:43 D62ezKAYO
腐れGTRはスーパーカブと同じメカだ JPのバイクのヨツワバージョンだぜwwwwwwwww腐れGTR

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:41:40 upbKHCAE0
べつのGTRを貶める必要もないだろ

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:42:07 D62ezKAYO
郵便でも配ってなって腐れGTRwwwwwwwwwwww

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:43:02 rxkuOJDH0
>>582

ミッションのシステム上の話。道路交通法の話ではない。

どこぞのコピー貼っとく

自動MTとは、クラッチペダルが無く、シフトレバーやステアリングのボタン(パドル)を操作するだけでギヤチェンジが行えるMT。
マニュアルモード付ATとは違い、構造的にはMTをベースにクラッチ操作とエンジンの回転合わせを自動化したもの。
一般的なトルコンATに比べると変速ショックは大きいが、従来のMTと同等の動力伝達と、攻めのシフトチェンジを可能にする走りのアイテム。
普通のATより燃費がよく、それでいて普通のATのような自動変速モードを備えたスグレモノもある。
ちなみに、AT限定免許でも運転できる。



590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:43:48 GQaPG3SB0
なんいのGTR? セリカ?川崎?

どっちにしろこの手の車でAT選ぶ奴って障害があるのは間違いない
殆どの奴は脳にだけど(笑

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:45:39 1FhIulOJ0
お金ちょうだい!

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:46:11 GQaPG3SB0
>>589
おまえ脳味噌に八丁味噌でも使ってねーか?
「AT」って何の略?
アホ御用達トランスみっちゃんじゃねーぞ
元に成った言葉の意味をよーく考えて東尋坊行って来い

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:48:36 D62ezKAYO
アホンダラトヨタの略だろがwwwwwwww

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:49:29 upbKHCAE0
>>589
自動MTって言葉もあるようだね、初めて聞いたわ

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:51:50 Dzo2P6pBi
自動手動変速機w
あんまりWikipediaとか妄信しない方がいいよw

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:52:02 D62ezKAYO
とにかくZは日産を出た方がいい
腐れGTRの犠牲になるまえに
腐れGTRは絶対日産を潰すぞwwwwwwwww

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 13:52:09 rxkuOJDH0
>>592

むきになるなよ。そうも呼ばれているのは事実。
ググッテみたら。

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 14:07:23 FyUSeM/N0
2ペダルMTという言葉もある。
結構前から、多くの自動車メディア媒体で
使っている。

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 14:32:09 8AMUQTPDi
2ペダルMTと言うとシュポルトマチックだな。
元祖の説明もないようなバカジャーナリストごときの記事は鵜呑みにしない方がいい。

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 14:39:23 RJonMjjc0
>>597-598
ATという文字を見ると拒絶反応を示す層がいるから、わざわざ
「~MT」とか「シーケンシャル~」と言い換えてくださってるんだろw

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 14:48:17 rxkuOJDH0
自動MTの件は煽る気は無かったので..受け流してください

Z 、GT-Rともに 日産らしく良いだとおもいます

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 14:56:46 RJonMjjc0
>>601
こら、盛り上がってるんだから邪魔すんなw

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 14:58:14 YxmohqJJ0
あれ?
回転合わせ機構が付いてんだろ?

もはやMTとは言えないだろ。


604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 14:58:40 NyEBMA10O
>>600
>ATという文字を見ると拒絶反応を示す層がいるから

おっと
エボⅩSST乗りの悪口はそこまでだ

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:00:09 GQaPG3SB0
>>600
正解 アホ向け評論の苦肉の策
2ペダルMTだのシーケンシャルMTだの言われても分類はAT

つーか20年以上前からあるNAVI5とか知らないんじゃないか
ゆとり極まるって感じだな

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:01:21 rxkuOJDH0
>>603

OFFスイッチ付いてますよね?

オーナの方?

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:02:38 NyEBMA10O
>>603
MTじゃない?
じゃあAT限定の奴に運転させてみようぜ

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:08:55 rxkuOJDH0
>>605
確かにそうだろう。

但し、トルクの切れ間の無いツインクラッチ式ミッションと、
通常のトルコンATでは、シフトチェンジ時のダイレクト感がが段違い。
スポーツ感を求めるには、そこが大事ではないか

お前、GT-R、ランエボ、VWなど乗ってから言ってるのか?

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:12:11 GQaPG3SB0
>>608
分類はATって認めてやんのカッコ悪wwww

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:16:23 YxmohqJJ0
クラッチ、アクセル、シフト。
これらを巧みに操って、スムーズに思い通りな走りを実現させてこそ
満足感を得られると思うんだけど。

肝心の回転合わせを機械任せにしたらさ、シフトもアクセルも「スイッチ」だよ。
これじゃパドルATと変らないよ。

OFFスイッチとか、限定免許とか、本筋とはまるで関係ないだろ。


611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:19:32 RJonMjjc0
>>608
それは「トルコン方式AT」と「ツインクラッチ式AT」の動作特性ではないかw

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:21:11 GQaPG3SB0
>>608>>610
それらはATの間違った解釈とは別次元の話でしょ
スポーツ感とか満足感とか個人の楽しみは個人が決めるんだから好みの問題でいいんじゃね?
だいたい 乗ってから言えっていう奴に限って 試乗したとか通勤に使ってるとか言うんだぜ(笑



613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:28:41 YxSVSc6T0
ZのトランスミッションってMTもATもよくできてると思う。
612の言うように個人の好みとか、
何に楽しみを見出せるかホント個人の問題だよな。

別に速さ=正義な世界でもなし。
メンテ費用が凄くかかる世界の話でもなし。
MT/ATどっちのってもいいと思う。

俺前の書き込みでカッコのこと書いたけど、
カッコでMT/ATを語られるのが嫌だったんだ、スマヌ。

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:35:05 V+rhEmHx0
でどっちが速いんだ?


615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:35:32 rxkuOJDH0
>>609

カッコとか気にするんだね..
ちなみに分類などどうでもいいです。
そういう呼び名もあると言う話をしただけ。
盛り上がってよかったでしょ(笑

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:36:50 rxkuOJDH0
>>614

どっちが早いとおもう?早いほうを買うのか?

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:39:50 GQaPG3SB0
>>615
>トルコンを使っておらず、MTの分類。
馬鹿杉wwwwwwwwワロタ


618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:40:13 emKEv49wi
>>613
自動クラッチの方が速いモデルが多いけど
ZはトルコンATだからMTの方が速い

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:41:03 V+rhEmHx0
あまり変わらないならATがいいかなと思った

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:42:01 GQaPG3SB0
>>618
これだけは間違いなく言える どっちが速いかは乗り手による

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:47:18 rxkuOJDH0
>>617

何を基準にするかによって分類は変わるのでは?
ミッションの部品などシステム構成で分類した場合の話だよ。

大人なんだから 馬鹿とか書くなよ (笑

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:49:42 GQaPG3SB0
>>621
なぁなぁ 自分で書いてて恥ずかしくない?
そろそろ謝ったら 自分の意見など持ってません
提灯記事鵜のみで語ってますって(笑

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:51:52 rxkuOJDH0
>>622

ごめんなさい
あなたがんばってるわ
おもしろいわw

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:52:05 YxSVSc6T0
>>619
あまり変わらないと思う。

ホントにどっちが楽しそうで買ったほうが幸せになれると思う。

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 15:53:34 GQaPG3SB0
>>623
おぅ こんどから知ったかするなよ
「トルコンじゃないからMT」って「軽だから軽油」とかより笑える


626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 16:00:28 rxkuOJDH0
>>625

お前も自動MTって言葉知らなかったんだから
軽口たたくなよ
悪口クソ野郎 (笑

以上だ

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 16:00:59 AJC+afXDO
プロでも自らの手でシフトするより、機械任せのが(シフトスピード含め)速いってこたぁ多いしなぁ
マニュアルシフトモードは沢山あるが、大体はMTから派生したモードと、ATから派生したモードと二つ系統あるが、
Zはどっちなの?機構的にMTと変わらないようなら単純にMT扱いでいいと思うけどなぁ
(その場合法規上だけはATだけど)
そんな大袈裟に気にすることかなぁ。特にださいとかいう必要はないだろ

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 16:08:21 GQaPG3SB0
>>626
>お前も自動MTって言葉知らなかったんだから
おまえ妄想癖も有るのか?最悪だな


629:577
08/12/30 16:21:09 +ZL8d9k+0
叩かれると思って>>577書いてみたのに妙な盛り上がりがw

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 16:24:47 +CdiPDiJO
加藤出演で
ニッサンオワタ!

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 16:26:53 rxkuOJDH0
VVELって何か体感」できるものですか?

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 16:27:02 AEMuQSJwO
カレラ売ってZ買うわ。

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 16:46:38 W60VIx2o0
MTモードと自動クラッチだけの車ってのは違うんだがww
よくAT厨どもが例えに出すF1のは
クラッチと回転合わせをする時間をラップタイム短縮をする為に使うのであって
楽をする為じゃ無い

今乗用車にある「MTモード」ってのは
ATでも「ギヤ変えてます」気分に浸るだけのおもちゃで
F1やWRCとは全く関係ないからw

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 16:49:27 W60VIx2o0
>>562
オーディオに拘るならスピーカーくらい交換するだろw
他メーカーのを入れたいならな。入るかは知らんが。
どこのメーカーだろうと位置と配線さえわかれば問題ない

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 16:50:25 W60VIx2o0
>>631
馬鹿?w

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 17:04:03 t1XKO00s0
顔真っ赤の豚三匹はもう来ませんように

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 17:05:04 t1XKO00s0

二匹

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 18:08:38 6N/869kE0

三匹

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 20:09:29 h4th0+obO
↑匹四

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 20:15:13 NyEBMA10O
>>610
ダメだこいつw

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 20:56:08 xrCtJWC00
どっちでもいいよ。

好きな方を乗れよ。

もっと素人にわかりやすい会話をしてくれ。

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 21:02:49 YulM3azI0
バカだな~おまえら、自動で変速するか否かでATかMTになるんだぜ。
機構や必要な免許で分けるからややこしくなる。
F1はボタン押さなければ変速しないんだろ? だからMTだ。
GT-Rは自動変速が出来る以上はMTではなくATな訳さ。 
当然Z34のMTはMTでしかない。

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 21:14:49 upbKHCAE0
そんな話は誰もしてないわけだが

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 21:29:17 GDgW5j6g0
34Zと同じくらいの性能、価格で4WD国産車(クーペじゃなくてもいいけど)って何がある?
FRは雪道怖いから4WD必須で。 34Zの替わりになるような現行車種はないかと模索してるんだが。

RX8、V36セダン・クーペ、クラウンアスリート、シビックタイプR,、ランエボ、インプ以外となると何も無いよなー。

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 21:35:53 GQaPG3SB0
昼間の話のポイントは暇つぶしができたかどうか
当事者が言うから間違いない。

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 21:47:26 EVTMeYxZO
BOSE付きじゃない奴でフロントスピーカー交換した人教えて下さい。
16センチって聞いたんだけど取付深さ分かります?出来ればどんなスピーカー入れたか教えて下さい。

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 21:59:11 zg4HcPp+0
>>644
レガシー

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 22:03:48 GQaPG3SB0
>>646
πTS-V171Aをアルパインのインナーバッフルボードを使って固定してるよ
ボード使わないと後ろが当たるからねwww

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 23:05:44 EVTMeYxZO
>>648
まじ!サンキュー。
V171Aがインナーバッフルだけで入るのか。Z33より選択肢が広がったね。

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 23:09:13 GQaPG3SB0
>>649
残念だがZ33でも入る

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 23:23:46 GDgW5j6g0
なんでZは4WDも作らないんだ!

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 23:25:28 GQaPG3SB0
>>651
AWDなんて採用したらZじゃなくなるだろjk

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 23:49:44 SGZHRNtZ0
スバルの回し者か

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/30 23:54:01 GQaPG3SB0
SVXは良い車だったなぁ
SP換えただけの効果はあった。
ZときたらSPなんて何でもいいと思う位車内が五月蠅い
SVXなんて240で巡航しても後部座席の人と振るうに会話できたのに
180でも助手席の人と普通に会話ができん orz

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 00:47:30 M32aBRnb0
そんなに静かな車に乗りたいならトヨタ車でも乗ってろw
真夏はサウナのSVXなんてゴミ以下だ

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 01:12:11 Q4DU7sxc0
おっと、ガルウイング・セラの悪口はそこまでだ。

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 01:57:02 26UQMNV80
BL5無印GTの5MT推奨
1430キロは軽くて良い感じだぞ

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 02:23:38 x3fyT5dK0
>>654

おまえ、すごいな…。

URLリンク(hissi.org)

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 03:09:18 Lj4U5OZg0
この人型落ちのセレナに乗ってるんだろうな
日産が好きでしょうがないんだなw
なんかほほえましい

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 03:49:24 x3fyT5dK0
>>654

すまん、こっちだった。

URLリンク(hissi.org)

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 04:02:06 dM+cdtmM0
シンクロレブも気になるけどそれ以前にシフトの感触がよくなったかどうかの方が気になる。
そこらへんは改善されてるのかな?

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 08:11:33 dM+cdtmM0
フェアレディZのすべてを買ってたのを思い出して今読んでるが、
この西川淳て人文章が下手だなw なんで先頭がこの人なのかな?

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 09:25:25 lCNCcyGP0
蒸し返しで悪いが、MTとATの違い。
広義で2ペダルでノークラッチによる自動変速がAT、
3ペダルでクラッチによる手動変速がMTで良いでないか。
技術開発でシフトノブだけの手動変速可能になってっも、
ドライバーの意思にシンクロした変速調整は、MTにかなわない
思う。
シンクロレブが入っても、ヒール&トゥーでコーナリングを
楽しめるのがMTの醍醐味。
AT限定免許は、要はノークラッチの限定免許。
俺的に現行GT-RはノークラッチのATでしかないが...。


664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 09:59:15 WO/BNr9zi
>>663
悪いと思うなら蒸し返すな。
しかもわざわざ蒸し返すほどの事書いてないし。

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 10:15:18 Lj4U5OZg0
そうそう、なんでわざわざ書いてるのかまったくわからん

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 10:46:53 4cEpQgxc0
このスレの住民は高齢なのでAT限定免許の説明が必要なんだ

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 11:14:49 czw9+a050
>>664
>>665

すまんのう。
ATの定義があいまいだったから、敢えて。
トルコンAT、ツインクラッチAT、パドルシフト等
能書きたれてもフットペダルのクラッチがなけりゃ
どれもこれもATじゃけん。

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 11:15:25 +gOeH8WY0
>>644
V36クーペAWDがアメリカだとある

669:644
08/12/31 11:28:42 cxoxm30v0
>>668
36は兄貴が乗っててもう食傷気味なのよ。

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 12:09:56 OMfHigmjO
俺もR35はATだと思ってる。
でもああいうミッションに乗ってる奴らって「これATなんだ」とか言ったらムキになって否定するよな。
ATと思われるのが相当イヤらしいw

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 12:36:46 Lj4U5OZg0
だからさー、そういうことはR35はATじゃないって言い出すやつがいたら書けよ
見えない敵と戦いすぎw

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 12:50:49 M8YqvHb/i
何これ?小学校で「僕のAT」って作文の発表会でもあるの?

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 12:58:53 IJaIYtRKO
すべるなよ…

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 13:06:25 OMfHigmjO
>>671
絡むなよ~

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 13:13:41 BU6XFCBK0
Z34は、やはり失敗か?!

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 13:39:03 KdA5EwkT0
では期待に答えて燃料投下

R35はATじゃない!2ペダルMTだ!!

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 14:16:39 GU6qGvC60
>>676
民間人に当りました。
誤爆の理由考えて謝罪汁

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 14:19:29 vVN1ELYN0
>>676
堂々巡りに成るが、じゃMTの定義は?
2ペダルMTはドライバーがクラッチ操作で
シフトアップ又はダウンできるのかい?


679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 15:49:28 UEKIwr7Y0
自動進段できないならMTじゃね?
人が操作して指示しないと駄目なのはさ

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 16:05:05 9nxQy0nk0
Z33MT乗りだが、先日久しぶりにプロボックスATに
乗ったが、怖いね。
ドライバーの意に反してのシフトアップ、アクセル踏み
込んでからのタイムラグ。
もっと出来のいいATあると思うけど、MTなら商用車、
普通乗用車関係なくコントロール出来る。
ATは機械まかせだから、ATの仕様、出来に左右されるけど、
MTはドライバーの腕次第。
これがMTの魅力。

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 16:07:34 HR1Z0iDD0
早くもATくらいしか話題がなくなったのか
納車報告ほとんどないな

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 16:09:38 LTBjO/cj0
そこで>>642ですよ!

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 16:11:11 fPaZAvGs0
納車報告あっても無視なら話はふくらむわけないだろ。
なんか変なの多そうだし。

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 16:38:07 9nxQy0nk0
>>683
やれフロントライトが、バンパーの牙が、車高感が、
寸詰まりが、ドアノブが、ボンネットが高いだとか
言っている奴が殆どだからね。

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 17:58:08 GU6qGvC60
正直な感想はZ33から買い替えるほど良くなって無い
「周りの視線だけが心地よい」
触媒抜いてロム換えただけのZ33の方が乗ってて楽しい


686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 20:46:03 VW/Z3nqlO
685 かもね!

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 20:49:53 KdA5EwkT0
>>685
>周りの視線だけが心地よい

この手の車の場合、それは結構重要なファクターじゃないか?

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 20:50:47 9dVYnQPy0
2ペダルMTか・・正直超高性能の多段ATと言った感じですね
SSTの話になるけどシフトチェンジと回転合わせが、
人外レベルの上手さと速さで機械にお任せ!って感じになるよ
プロもトップレベルの人が乗ると2ペダルもMTもあんまり変わらないけど
素人レベルだと本当に驚くほど速く走れる
ただ自分で操作する楽しみがぐっと減るから物足りなさがあるけどね
年食ってマニュアルのスポーツカーの運転が厳しくなったら買うべき代物
若い人なら全く必要のない代物です

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 21:10:40 OMfHigmjO
賛美の視線とは限らないだろ。
ダサイと思われてるかもしれない。
目立ちたがり屋のおまいらにとってはそんなの関係なくてどんな視線でも心地良いものなのか?

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 21:18:52 ReI+laxii
お前らの夢を壊すようで悪いが
一般の女はアルファードの新旧の区別ついつもZの新旧の区別はつかないよ。
てか、Zって知らない女多いし。

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 21:20:58 ilSegXmcO
ダセーってジロジロみるやつなんかあんまいないだろ。
一部の精神ねじ曲がったやつを除いて。

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 21:28:13 jrALtsqi0
ピカピカの車なら区別つかないほど女は馬鹿ってホント?
旧型中古の黒いセルシオなんかをピッカピカにしてピカピカのアルミ履いてるDQNがいるけど

そもそもクソビッチ共に媚びる必要はねーだろ、Zに乗りたいから乗る、それだけだろ

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 21:30:16 KdA5EwkT0
確かに女はZのこと知らないね。Z33の初期を買った頃に「あの車どこのですか?」
って聞かれて日産と言ったら「えっ!」ってちょっとビックリしてた。

ウケはやっぱオジサンに良いね。会社の人や知らない人にまで話かけられる。

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 21:55:08 BVPA/qoI0
>>690
車種に関わらず、ほとんどの女はクルマに興味がない。
クルマで女を釣ろうなんて、時代錯誤も甚だしい。
どんなボロ車、ファミリーカーでもイケメンが運転して
いればそれで良し。

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 22:07:46 fPaZAvGs0
Z33は正直もう古いよ。ゼロクラと一緒。
走り、内装がよくてももうときめきがないよ。
Z34は百貨店で500万の福袋になってたな。
よりによって赤とは…w


696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 22:18:50 OMfHigmjO
>>691
おまえアホだろ?
Z34に興味ある奴(スポ車好きとか)はとりあえずマジマジ見るだろうが新型なんだから。
で「カッコイイ」と思う奴もいれば「ダサイ」と思う奴もいるってことだよ。

これくらい説明しなくても分かれ。

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 22:54:04 B9kDC7vW0
>賛美の視線とは限らないだろ。

俺もそう思うな。この不景気のご時世だからZ34欲しくても買えない奴多そうだし
どっちかというと僻みや妬みからくるダセーって視線もあるのではと思う。
それで自分を納得させているのではないか?

ここでよく言われる684の言うとおりフロントライトが、バンパーの牙が、車高感が、
寸詰まりが、ドアノブが、ボンネットが高いだとかのカキコをみると余計にね

他人の車をマジ見するなんて危なくね?
このご時世だから下手したら刺されかねないし
特に最近は世代間問わずキレやすい人多いしね…
マジ見するならディーラーかメーカーのショールームの方が安全


698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 23:04:00 jrALtsqi0
>>697
僻みや妬みなんての無くても、あのオモチャチックなドアノブだけは絶対に許せないと思う・・・
Z34のドアノブ、Z33のに付け替えることってできないかな?

バンパーの牙はドアノブに比べたらまだ許せるレベルだし

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 23:07:43 KdA5EwkT0
ドアノブって中と外どっち?

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 23:21:27 M32aBRnb0
2ペダルMTなんて無いからww
ATは所詮AT

R35はATに成り下がったから最早興味の対象にもならない

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 23:26:49 fPaZAvGs0
R35…おもいっきし踏んでればよかったな。
いまさらながら後悔だ。

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/31 23:36:18 KdA5EwkT0
>>700
そうだよな・・・




そう思わなければ諦めつかないよなw

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 00:25:20 +51aRiGj0
>>697
嫉妬とかそういう意味じゃねーよ
マンセー野郎はこれだから

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 00:36:23 0y5+KTUq0
普通の人なら新型かどうかの区別つかねーだろw
おっさん受けはいいと思うが

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 01:02:15 Dv7UBgZQ0
>>697
書いてて恥ずかしくないか?

前に某車を発売直後に買った時、対向車の視線浴びまくったけど俺自身は結構冷静だったけどな。
友達にめっちゃ見られてるって言われた時「ダサイって言われてるかもな」って返したり。
まだ車自体が人気あった頃だから注目度も半端なくて、出たばかりの車なんて買うもんじゃないなと思った。

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 01:14:18 7bMJ62ugi
>>705
いや、君達同レベル。

スーパーカーとかスーパー7に比べたらたいして注目されないし。
特にスーパー7なんか子供に大人気だし。

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 02:33:30 dfWMz+PC0
>>334
ナンバープレート裏のステーに凹凸のクリップが一つだけある。
90゜にナンバープレートを持ち上げればバンッ!ってカンジで
そのクリップは外れるがオシャカになる可能性はある。


708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 02:55:52 9kXK2/xyO
一般人の注目度、目立ち度はミニやゴルフらと大して変わらんですよ。
GT-RやランエボⅩの方がデザイン的に浮いてる分まだ目立ってます、はい。

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 03:09:15 evn90KUtO
>>697
大丈夫か君…ちょっと怖いぞ

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 03:53:53 kS4IvsJP0
ランエボはないだろ
普通にいっぱい溢れてるし

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 04:20:45 0y5+KTUq0
Zはおっさんに注目されるくらいで、普通の人はあまり気にしてないよw

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 06:46:12 FUL/jxpe0
12月中に登録された車はもう1年落ちって言われるんだな。

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 07:31:56 wKYZ4frp0
生まれてから今までに所有してた車の
車両代、保険代、税金、ガス代など全てトータルした額で
新型GT-Rが買えてた。orz

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 08:02:53 fH4vxy1y0
まぁ、一般人が33と比べたら「何処が変わったの?」「ライト?」
くらいな変化だから、注目度も低いわな。
余程の車好きかZ好きじゃなければ、見分けがつかんでしょ。

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 08:56:48 5adqgoFN0
このクルマさ、普通に全開にするとすぐにTCSが作動するでしょ。
もちろん、トラクションをかけるように運転させる必要があるのはFRだからわかるけれど、
それにしても、足回りの設計でもう少しなんとかならなかったのか。
まあ、その分横向きに走らせたい人には向いているけどね。

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 09:37:12 Uis/iFAD0
>>713
安物の車ばかり乗ってたんだな

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 11:27:24 Ozdpd95U0
一般人が見たら単なる不細工車
URLリンク(response.jp)

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 11:35:07 ePGU1thK0
>>717
ライトのへこみが目の錯覚みたいに見える・・・
だまし絵?

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 12:41:50 hHPwbWnc0
>>713
ショぼ バブル期知らん世代だろ
年に数台、酷い車は3週間で買い替えたぞ
1年で使う額でGT-R何台買えたか

今じゃ3台所有して毎年1台車検を気に買い替えるのがやっと
落ちぶれたもんだ

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 12:46:37 dskAmDx9i
はいはい、じゃ次の方どうぞ。

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 12:52:36 nh34UYtl0
俺の周りでは
もそうなタイプの男って、みんなSUVみたいなのに乗ってる
スポーツカーは車オタのがおおいイメージ

もちろんオレはスポーツカーです

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 12:53:01 ebHf+qQ/O
>>706
お前何言ってんの?w
読解力ないなら口挟むな

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 13:11:11 hHPwbWnc0
>>721
横転しそうになってから背の高い車は嫌いです。

724: 【末吉】
09/01/01 15:12:39 tTxbslkY0
スピードメーターが最悪!

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 15:17:06 l/x2eluC0
いやーZ34のMTは節度ある感じで操作しやすくなったな。
Z33も含め、日産のMTはどうもギアの入りが悪いと感じ
ていたが、Z34のMTはいいわ。
剛性もあがって、ステアリングも若干重めになって、言
ってみれば「しっとり」したフィールになった。
いやー、高級車になったよ。

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 15:57:25 lXQwQSLP0
この前Z34でドライブ行ってきたけど、やっぱ結構注目はされますよ。
大体乗り降りの時は必要以上に周りの人にジロジロ見られるし。
子供達は「何この車ー、凄ーい!」っていう感じで寄ってくるし。
それでやっぱ一番ガン見してくるのは中高年の男です。
Z33とすれ違った時にドライバーが「あれっ?」って驚いた顔して凝視してくるのがちょっと面白い。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 16:12:43 ijenCsgbO
>>726
車はカッコいいのに降りてきた人を見て幻滅されてるだろ?

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 17:22:38 hHPwbWnc0
>>727
正解 Zはいいよ足から降りれるから
NSXときたら手から這いずる様に降りてました。
えぇどうせピザデブですよ。 orz

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 19:15:59 w7NhVLlfO
はい!次の方、ど~ぞ~!

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 22:20:48 wKYZ4frp0
おい、安全基準で年々丸っこいデザインにならざるを得ない割に、
フェラーリやランボは現行モデルでも相変わらずの薄型じゃね?
厳しいのは日本だけってか?

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 22:38:46 /9ZXG8Zr0
>>730
汎用プラットフォーム(Z・スカイライン・フーガ・FX/EX他)と
専用プラットフォーム(フェラーリ、ランボ)の違い。
光岡の大蛇なんかは専用で作ってるから薄く出来る。



732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 22:49:07 K4sjE+BdO
FRとMRを一緒にすんなよ。

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 23:02:03 N8i3jqzsO
もう少しペッタンコならなぁ…部分的な造形は…お!…と思うが全体的に見たら…次回作に期待。
S30とダブらせてるが似て非なる物…

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/01 23:27:20 FUL/jxpe0
やっぱり前輪の車軸の上にV6乗ってるからボテってなるんだろうな。
エンジンが車軸の後ろならコルベットみたいにペッタンこにできるのに。
GT-Rのトランスアクスル流用すれば良かったのに。

735:!omikuji!dama
09/01/02 00:03:57 Y0Rs0H7x0
そんなんしたら今の価格で収まらんだろ

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 02:51:54 PTmqtEFu0
>>734
コルベットがペッタンコなのは
OHVでエンジンヘッドが低いから。

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 03:22:20 izC2p76eO
BMW Z4もZ34よりかなり薄い

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 08:42:31 sy2qslq10
Z4は薄いけれども、135iや335iあたりはかなり厚くて興ざめ。
エンジンでかいのは分かるけれど、もっと低くマウントしてなんとかして欲しい。

それにしても、Z34のトラクションの悪さはなんとかならんのか。
CMにある通り、電子デバイス切って全開にすると、前には進まないぞ。

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 10:44:36 zclp9+4+0
日産車はノーマルで期待しちゃいかん。
機械式LSD、アライメント変更すれば別物になるでしょ。

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 11:07:12 QcUXh7/00
フーガと比べたら335もクラウンも薄くみえるけど

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 12:56:36 yctEe/eX0
>>725
MTよくなってんだ。変化があったか気になってたよ。
試乗が楽しみだ

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 13:46:56 S95vCo2xO
価格は正直今より100万高くて良いからペッタンコにして欲しい。プレミアム感を出せば100万アップでも良いと思うが。Z32の印象が強いだけに…GTRがあんなだしな…せめてZ位かっこよくしてくれ…

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 13:52:23 ckGXNdxf0
趣向の違いとしか聞こえないな

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 14:06:12 inArExzN0
>>740
他社セダンと比べてフーガの厚みは異常だよな。
厚みのせいで高齢者に似合う車になっちゃった。

>>742
どれくらい低くなるかだな。
Z32くらい低くなるなら+100万の価値はあるかも。

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 14:14:57 34tYa8q6O
ストレート6搭載、ロングノーズショートデック、2+2キャビン、丸型二灯式、4輪マルチリンクサスペンション、クラリオンステレオシステム、 とかじゃないとね。やっぱり。

くわえて5ナンバーサイズだったりなんかすると尚よし。

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 14:19:15 34tYa8q6O
>>719さんカワイソス…

日比谷公園に「派遣村」っていうのがあるからそこにいくといいよ。

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 14:22:31 Ppk2CNlbO
>>745
妄想は専用スレでやれやクソガキ

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 14:23:36 34tYa8q6O
>>705-706
君たち同レベル。

蒸気機関車に比べれば注目度は話にならんレベル。

走行音やホイッスルで大衆を魅了できるか?

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 14:26:09 +sRLNd1K0
低いのも良いけど乗りにくいのは嫌だな
こう ボタンを押すと屋根部分から座席毎横にせり出して
座ると運転ポジションに移動するタイプの座席希望

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 14:31:39 34tYa8q6O
>>655
電車の窓みたいにロールカーテン式の遮光幕付けときゃよかったのにね、スバルたん。

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 14:32:00 Y4w+PnpL0
>>749
URLリンク(lv.nissan.co.jp)

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 14:44:33 ttZeYkSo0
確かに、エンジンを切るとハンドルが電動でアップするように
してほしいな。
今じゃ、結構普通の装備だよな。
ハリアーハイブリットなんか乗車位置からしてたいしていらな
いのに、ついとるぞ。
Zこそ、必需装備だ。

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 14:47:52 XYDyxVbd0
ピザデブは大変だな

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/01/02 14:57:59 9/vbX43w0
>>749,752みたいな無駄な電動部品が付いたら、確実に数十kgは重くなる。
要らねぇよ。
ピザデブや御老人は、>>751みたいな特別仕様を頼めば宜しい。


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