09/02/05 10:38:29 qNkBCyNV0
自作自演臭い
>>948>>949
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 11:19:04 F/ou2Iou0
基本的にＬＳクラス乗る奴は
値引きとか、燃費とかは気にしないと思うぞ。
値引き大きいほうがお得だと思う奴はＢＭを100万円引きで買えば後悔しないんじゃね？ｗ
ぼったくり価格もおもてなしの一つと思えるぐらいの余裕ある奴だけでいいよ。レクサスｗオーナーｗはｗ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 12:33:51 lqc6XlJ00
ドイツブランドのハイパフォーマンスカー、世界中で売り上げを伸ばす。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 12:59:31 pP/29MIO0
メルセデスベンツ、AMG の世界販売は19％増…08年実績
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ダイムラーは4日、2008年年間のメルセデスベンツ「AMG」ブランドの世界販売台数を公表した。それによると、総販売台数は2万4200台で、前年比19％増と好調だった。
市場別で見ると、AMG車が最も売れたのは米国で、全体の38％を占める。2番目はメルセデスの地元ドイツで13％のシェア。日本が8％でこれに続き、ベスト3に食い込んだ。
とくに2位のドイツは前年比34％増の伸び。しかし、新興国の販売増はさらに急激で、中国では前年比260％増、ブラジルでは565％増と驚異的な伸び率を示している。
販売の主力は『C63AMG』で8100台。『SL63AMG』も3050台と売れている。AMG車の頂点に立つ「SL65AMGブラックシリーズ」は限定350台が完売した。
また、AMG車の総販売台数2万4200台には含まれないが、「AMGスポーツパッケージ」も前年比73％増と好評を博した。
ダイムラーはAMGの販売やメンテナンスを行う拠点として、「AMGパフォーマンスセンター」を拡大展開。2010年末までに世界15か国、合計175か所にオープンさせる計画だ。
さらに、車両開発に関して、ダイムラーは「2010年以降のAMG車は、全エンジンの直噴化とアイドリングストップ機能の採用を行う」と宣言。2012年までに燃費を現行比で
約30％向上させる方針を明らかにしている。
それにしても、BMWのMカーが前年比50％増、AMGが19％増とドイツ製ハイパフォーマンス車は世界中で人気。地球規模の不況の影響をまったく受けていないのが、凄いところだ。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 13:02:52 pP/29MIO0
BMW Mカー、世界販売は約50％増…08年実績
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
BMWは2日、2008年年間のMカーの世界販売実績を公表した。それによると、販売台数は2万4186台で前年比約50％増を達成。2002年の2万6776台に次ぐ過去2番目の好成績をマークした。
販売好調の原動力となったのが『M3』シリーズで、1万7993台を販売。その内訳は「クーペ」が1万0571台、「カブリオレ」が4169台、「セダン」が3253台だ。
『M5』は「セダン」と「ツーリング」合計で2465台をセールス。このM5に匹敵する台数を記録したのが『M6』で、2260台を販売。その内訳は「カブリオレ」が1158台、
「クーペ」が1102台と、カブリオレがクーペを上回っている。
また、2008年8月に生産を終了した『Z4M』シリーズは、「クーペ」が739台、「ロードスター」が699台という結果だ。
マーケット別では米国が1万663台を販売し、前年比約70％増と絶好調。BMWのお膝元、ドイツも前年比約37％増の2777台と伸びた。英国（北アイルランドを含む）も、約20％増の2469台と健闘している。
2007年比で最も伸びた市場はカナダで、約130％増の1114台をマーク。イタリアは31％増の1072台、日本は6％増の1063台を販売した。
BMW全体の2008年セールスは前年比5.8％減の120万2239台にとどまった。しかし、Mカーだけに限れば、前年比50％増と世界的な不況の影響をまったく受けなかったことになる。
2009年は『X5』、『X6』にもM仕様が設定されることになっており、さらに販売台数を上乗せしそうな勢いだ。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 17:44:33 SX8Searl0
何で 買えもしない車を取り上げて騒いでるの？
バカなの？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 19:05:45 2Bh3pbFv0
いい物は売れる。そうでないものは売れない。
要約するとそういうこと。後者が何かは言わぬが花。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 19:48:03 SX8Searl0
>>956
何処みてんの？ レクサス人気高いし 売れてるし
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 19:53:24 gMVJ79XfO
中古車が。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 21:53:27 ph+aQT0U0
絶品チーズバーガー1個とシェーキのバニラくれ！！！
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 21:58:58 ph+aQT0U0
あ、間違えた ファンクラブ会員、外野自由席1枚！！！
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 06:57:03 S/DZMs8yO
あなたにはアクセルとブレーキを踏み間違える相が出ています。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 09:04:11 BFgocrFY0
>>957
どこで?プッ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 10:28:42 /na2dNe40
見方解らないの？
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 11:10:11 W+Cq748yO
>>962
脳内で、じゃない？
965:セルシオ大好き中年＠東京
09/02/06 12:09:44 bQ5vbBjQ0
>>749
ネットで偶然、こちらに来ました。７４９の書き込み読んで、同じ
意見の人がいて、久しぶりに嬉しくなって書き込みます。東京の中年
です。
若いときにいつか購入したいと思ってた車がなくなってしまうって
悲しいですよね。私には、セルシオがその車でした。それが、レクサス
なんて、しかも番号なんかつけて、外国車の真似すんなって！！
はっきり言って、中程度のセダンと見かけが変わらない大きさのレクサス
は、高級車に見えないし、あのダサイLマークも高級車のシンボルとして
陳腐！ナイキのマークを逆にして付けたみたいで、軽薄すぎる。
それに比べ、セルシオはよかったなぁぁーーーーーーー。特に９７年
の後期モデル！！！今、私は全体パールのそれに乗ってますが(^^)、
あのスタイルは芸術品です！！もうトヨタの新車は買わず、ずっと中古
のセルシオを買い継いでいこうと思ってます。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 15:11:29 +DaoTYXW0
ここってなんかインテリアショップのくせに
車しか飾ってないのは何故？
他のLoftはいろいろ売ってるのにな！！！
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 17:57:09 PyYW34ft0
>>965
結局、現在巷に溢れる貧乏人のローテーションじゃないですか。。。ｗ
だいたいＬＳ買えないセルシオユーザーって貴方のようないい訳してますよね＾－＾；；
一生中古乗り継いでくださいなｗ 貴方のような方はオーナーズルームにも入れない底辺でしょうから。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 18:06:37 /na2dNe40
>>967
駐車場すら無いヤツが必死で書き込む
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 20:32:31 oGOtdquA0
冷やかし客すら来ない職場からカキコって、どんな気持ちですか？
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 20:40:51 /na2dNe40
あ～～～っ。
オレ a_aok4だけど
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 23:14:59 S/DZMs8yO
ﾞオーナーズルームﾞ酒池肉林な世界を想像してしまう底辺者です。
972:セルシオ大好き中年＠東京
09/02/07 03:00:12 +PzYw9uA0
＞968さん 応援、ありがとう！！
＞967 私の文章、よく読んでね！LSが買えないんじゃなくて、買いたく
なるような魅力あるLSがないって言ってるんですよ！97年後期モデルの
パールホワイトを直に見て、今のLSと比べて見てくださいな。
それでもLSがいいっていうんなら、美意識の違いだからしょうがない
けど。勝手に金がないからって相手を決めつけるのは、金でしか車を
眺められない人かな？まあ、そんな人ばっかりのオーナーズルーム？、
誰が入りたいと思いますか！もしこんな価値観の人ばっかりだと、
ますますLSの将来は暗いですねー。あ、荒らしが増えると迷惑になる
ので、この辺で(^^)//。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 03:19:32 sUJEZ+h10
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【仲谷昇】なぜレクサスは失敗したのか？126失敗目
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【ノボル】なぜレクサスは失敗したのか？127失敗目
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974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 04:55:02 w539aRpKO
>>972
セルシオが好きなのはよく分かったがこんなとこで叫んでも妬みと受けとるやつが多数だと思う。
どんな車種でも前期乗り、モデルチェンジ前乗りが後期乗、モデルチェンジ後を叩くやつも結構いるからな
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 10:41:12 epV749VX0
>>973
そのスレはバカ２名の隔離用に残しておくべき
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 12:08:50 rYv3dJOs0
完全EVのレクサスがでたら買いたいかも。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 12:23:14 Nerw/cNJ0
>>972
美意識の違いは、おまいさんの言うとおり、千差万別。計り知れない。
ただな、>特に９７年 の後期モデル！！！って？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまいさん、どんなセンスの無さだよｗ
いや、これも個人差だから言わないが、もっと周囲見て、９７年セルシオ乗りがどんな奴多いか見たほうがいいぞｗ