09/03/28 17:33:46 zAUOCxaL0
また「ＭＡＧ－Ｘ」が「総括」の軽自動車の話で「スバルがトヨタグループに入った」などとボケをかましてるぞｗ
自動車評論家は株取引してる人も多いのに、
「トヨタグループ」の構成する会社を知らないはずないから、わざとだろうね。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 18:05:53 V+Cl2Z4q0
ベストカーは、世界の自動車メーカー相関図をイラストで解説していた。
メーカー相関図にトヨタの子会社にちゃんと日野とダイハツを書いていた
この勝負、ベストカーの完全勝利。ｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 20:33:36 aI5fxPUs0
>>589
それ、国沢じゃねーの？
あ、国沢は編集長と共におさらばしたんだっけｗ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 21:09:18 zLpGRi510
「スバルがトヨタグループに入った」などとボケをかましてるようでは株では勝てないな。ｗ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 23:42:48 9blq0arV0
国沢のベストカー記事ホントひどいね。
露骨なインサイトたたき＆プリウスマンセーだねｗ完全にトヨタから
何か頂いてるねｗ
海老蟹が判断基準なんだね。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 07:53:44 LMITIh480
素養のない評論家に何を求めているんだ。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 10:41:47 U+8FX1aG0
>>593
お約束だから。今回もご期待通りありがとうございます、と頭を下げて読まなきゃ
いけない。正論を述べる国沢がどれほどつまらないか考えてみるがいい。
あれを「酷い」というのは、「なぜ国沢は殿堂入りしているのか」ということが
判っていない。あれは「さすが巨匠！」と褒め称えるべき文章だ。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 10:58:19 qUpxvLn00
>>595
> いけない。正論を述べる国沢がどれほどつまらないか考えてみるがいい。
つまらないなんてレベルじゃないな
俺だったら自殺するぞ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 11:01:19 i3woUne50
どんな内容？
そのためだけに、買うのも馬鹿らしくて･･･
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 12:10:52 jhE/dGkT0
> 正論を述べる国沢がどれほどつまらないか考えてみるがいい。
述べられればいいけどなｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 13:15:03 HeVNL7Kx0
確かに国沢スレの住人は、一部病的なまでに国沢に固執しているのがいるな。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 18:22:18 i9AeYLTx0
親方より馬鹿なのばかりだから始末に負えないｗ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 19:52:19 zhvkMMZo0
**トヨタグループ
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
（株）豊田自動織機 Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株） Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト JTEKT Corporation
トヨタ車体（株） Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株） Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株） Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株） TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株） Towa Real Estate Co.,Ltd. 1953.8
（株）豊田中央研究所 Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株） Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株） Toyoda Gosei Co.,Ltd.
*トヨタ傘下 （子会社）
日野自動車（株） Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株） Daihatsu Motor Co.,Ltd.
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:36:22 g/9hRvvH0
国沢ほど海老蟹に比例したよいしょ＆叩きを誌面に書く評論家は
見たことないけどねｗあんなのでジャーナリストなんて思う人は
だれもいないでしょ。
気持ち悪い殿堂入りということでいいよｗ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 10:27:16 xsq5ODxkO
インサイトをボロクソに言っちゃったからなあ、国沢は。
一生ンダヲタに粘着されるだろうなあw
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:14:33 HVGtzdHc0
ある意味無邪気なんだと思う。
EVに関する記事だって、バッテリーの電流計算で間違えたり、知識レベルは俺らと一緒。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 21:28:34 1KSOGYSK0
森口さん、2chではいまさらな「役不足」の誤用をWebCGでやらかしてます。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 21:48:01 YKGORdVi0
ベストカーで河口が、腹で考えると書いていた。
これは、海老蟹のこと？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 22:21:30 h7vniPss0
317 ：匿名希望さん：2009/03/30(月) 10:12:17
接待にもいろいろあるが、一番多いのが便宜供与。
たとえば、冬休み家族で旅行したいんだけどミニバン貸してよ、とか。
それの発展型が1年ぐらいの貸与だね。
あとウチの子がトヨタカップ見たいんだけど・・・
打ち合わせでま飯喰いましょう・・
318 ：匿名希望さん：2009/03/30(月) 17:35:56
接待で美味い思いするのはヒョーロンカとは限らないのだ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 22:27:38 xsq5ODxkO
メーカー別のお抱えっぽい評論家の表を誰か作ってよ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 22:49:51 MSyeLRy+0
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610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 23:42:55 ZXHpYove0
>>604
はぁ？オマエも「水素は燃える、酸素も燃える。だから水は燃える」とか
言っちゃうタイプなのか？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 01:19:32 KWE3BzVi0
自動車評論家なんてみんなきもいだろ
そもそも誌面に顔出しで載ること自体おかしいし、誰も求めてないだろ
一部の美人の自動車評論家は除くが、偉そうに語るおっさん評論家はいらないと思う
612:クルマバカ一代
09/03/31 11:22:15 O6Af/1iD0
俺は自動車評論家で好ましくない文章書くのは国沢氏だけではない。
小沢コージ氏も写真の移し具合がナルシスト全開という表現が多い。俺は
変なポーズをするならまともなことを書けといいたい。小沢氏は俺は生理
上受け付けないな。
河口まなぶ氏も文章の書き方が誇大すぎて、説得力ゼロ。
こんな評論家ばっかりでは日本の自動車産業が衰退するわな。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 11:23:53 pitAq6wkO
そもそも国沢はヨタから嫌われてるじゃん。
なんか謝罪文を社内に貼り付けられてたりしたんじゃなかった？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 13:21:34 TCrC23SZ0
>>612
一般消費者もメーカーも評論家がどんな妄言を吐こうが関係ないよ
相手にしないから
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 13:32:11 tei1eqax0
>一部の美人の自動車評論家
だれ？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 14:37:35 N6vcilzs0
>>608
表を作るまでは行かないが、吉田由美がスバルのお抱えになったらしい
意外と言えば意外
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 14:48:53 I0dyeMzd0
>>615
岩ｓ・・・
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 15:43:48 vLD4DEuo0
>>616
レガシィ20周年サイトとかな。
金もらえればなんでもいいんじゃない？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 17:26:23 3bv1h+j90
>>618
吉田嬢に限ったことじゃないが、
そもそも評論家がメーカーから金貰うこと自体がおかしい。
こういうことかね?↓
318 ：匿名希望さん：2009/03/30(月) 17:35:56
接待で美味い思いするのはヒョーロンカとは限らないのだ。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 19:39:35 nSgz2eFX0
>>612
＞俺は自動車評論家で好ましくない文章書くのは国沢氏だけではない。
この時点で既に好ましくないw
それに、助詞を省くその書き方は……
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 19:44:34 xECwu8yK0
国沢って、
>軽自軽自動車でセットアップした車載器をバイクに取り付けてＥＴＣを利用している人
>（現時点では通過可能。契約上は正しくないが、脱法行為じゃない）の気持ちはよ～く解ります。
なんて、平気で公言するやつだ。
文章力どうこう以前に人間として落第だ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 21:35:00 51u+5s/b0
燃費のいいクルマランキング、プリウスがトップ
国土交通省は31日、2008年（平成20年）のカタログ燃費ランキングベスト10を発表、最も燃費の良い
ガソリン乗用車は、小型・普通自動車ではトヨタ『プリウス』（35.5km/リットル：10・15モード値）。
また同日、実燃費測定ケータイサイト『e燃費』（運営：IRIコマース＆テクノロジー）が発表した
ランキングでも20.4km/リットルでプリウスが1位となった。
軽自動車ではカタログ燃費がダイハツ『ミラ』が27.0km/リットルで1位、
実燃費ではスバル『R2』が17.8km/リットルで1位だった。
なお、ミラは実燃費でスバル『R1』（17.0km/リットル）に次いで3位（16.7km/リットル）だった。
レスポンス Response.
URLﾘﾝｸ(response.jp)
《e燃費アワード2008-2009》
URLﾘﾝｸ(response.jp)
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 22:44:36 x1I4gVG70
>>611
えっと、美人の人っていましたっけ。
ついに竹岡は「すべてのインプレが出揃った時点で切り貼りして『さも自分が
インプレしたかのように見せかける」という出涸らし式後出しじゃんけんしか
出来なくなりました。
発売後半年くらい経ってからスプラッシュやトゥインゴのインプレをしたり顔で
やってやがんの。盗作と無断借用しかできないヤツをジャーナリスト協会とやらの
理事にしといていいのかね？死ねや！腐れチンポ！いや、マンコ！
ついでにいうと、ヤフーは、もう、検索機能しか要らない。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 22:46:23 R14VWquQ0
小沢は確かにいい男ぶってる勘違い野郎ｗ
てか、評論家にいい男は見たことないね。レーサーには結構いる
のにね。女はまぁまぁだしね。
なぜ男評論家だけはイケメンいないのかね？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 23:22:57 3bv1h+j90
>>624
徳大寺曰く、醜さのコンプレックスの裏返しとして、
クルマという金出しゃ買える美にのめり込む。
レーサーは勝負師でクルマは勝負の道具だから。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 02:29:01 C6UeeDwF0
沢村慎太郎も糞だな
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 02:38:21 wzOQdGw80
＞なぜ男評論家だけはイケメンいないのかね？
車雑誌を買うのが、殆どオジサン(特に俺みたいな)とか、
キモオタ(特に俺みたいな)とかだからじゃない？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 03:03:57 i9rcuki+0
＞なぜ男評論家だけはイケメンいないのかね？
女評論家だって美人いないじゃん。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 03:22:36 Tk1zJweB0
年齢を考えると吉田はそこそこのモンだと思うけどな
あくまで年齢を考えると、だが
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 03:24:48 i9rcuki+0
吉田さんはもともと本職のモデルじゃないか。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 05:40:55 k7vVxxl9O
吉田って40過ぎのばばぁじゃねぇかよ。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 06:58:46 1FQEwDHS0
インサイトの価格は頑張ったとベタ褒めしたのに、プリウス205万円からについては
批判する奴らすべて
ホンダならハイブリッドを普及させる為に、企業努力で努める
トヨタだと体力消耗戦のホンダつぶしでえげつない、という
環境の為、普及させることが目的のクルマで、高級車、スポーツカー、プレミアムブランドとは
違うんだから
トヨタはレクサスやトヨタでも少し上のハイブリッドもあるし、プリウスの下も開発中だし
ハイブリッドフルラインアップは前から言っている事
仮にホンダつぶしになるとしても、それが資本主義だろって
大量生産する事で、コストを下げ、ユーザーを獲得する
その価格含めた商品力で比較、例えば燃費比較ならこっち、スポーティな走りならどう、
快適性ならこっち、デザイン、内装、質感・・・ってやるのが評論家だろ？と思う
そこまでホンダ好きなら、ホンダお抱えライターって肩書きつけろって
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 07:30:25 gC83GbLh0
>>632
そのくせ、プリウスとインサイトを比較する記事書いているんだからなぁ。
クラスが違うなら、プリウスの記事にインサイト出さなきゃいいのにね。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 10:27:37 uX4s6ez20
そろそろ廃止にするべき。軽規格 １台目
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 12:40:43 Tk1zJweB0
>>633
インサイト発表以降のトヨタのプリウス超プッシュはすごいからな
今までプリウスの独占市場だったのが余程危機感感じたんだろう
某評論家に「プリウスはリッター45キロ行く」とまで言わせた程だし
ちなみにリッター45キロはちょっと燃費の悪い原付並みのありえない数字
あの外車一辺倒のNAVIでさえもその資金力でトヨタマンセー一色にしたくらい
発売前でこれだからな。発売後はもっと恐ろしい状況になると思われ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 18:00:13 vG6cAhDj0
>>625
>>627
なるほどー、なんか納得ｗそれにしても一人位イケメンいてもよさそう
なのにねｗ
気取った文章の人ほど、あれ？な人多いしね。国沢は比例してるけどｗ
女性評論家は数少ない割りには、まぁまぁかなと。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 18:46:34 bK83HPVp0
>>635
ヨタマンセーはあれだが、評論家連中の盲目的な外車マンセーも何とかならんかな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 21:48:05 MgHhpU6w0
>>636
女性評論化が、少ないわりにまあまあなんじゃなくて、
まあまあだから辛うじて使ってもらえてるんじゃないのかな～？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 22:44:05 vG6cAhDj0
確かに数少ない分、競争率高いんだろうしね。
男はたくさんいるから、どんなのでもＯＫなのかなｗ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 22:52:41 dpz7kDu50
まあまあというか美人ばかりじゃね?
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 23:51:01 WgOPn63D0
>>640
まるもさんはないわー
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 03:41:42 9Lq2jrJe0
>>635
某評論家のリッター45キロどころか、
森口(57キロ)と河口(僕は56キロ、100キロ行くかも?)の発言が、
ニュー速やビジ板で話題なんだが…。
一般ユーザーに見られる板で話題になってしまったんだから、
いざ発売されたあとどうするのかと…。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 09:56:53 IQv+0X5y0
>>623
竹岡はプレス向け資料を文体変えて書き写しているだけじゃないの？
どうせなら資料そのまま載っけてくれたほうがあの文体が鼻に付かずに抵抗無く読めるかもねｗ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 10:16:27 neIyN9LR0
>>642
実燃費が出たら、そいつらの評判が一気に低下することを覚悟してるんだからいいんじゃね？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 11:27:26 ZonrdxEr0
スバル 新開発CVT 「リニアトロニック」
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 15:01:13 O19gzGDq0
清水和夫。NAVIの企画であれほどトヨタマンセーしながらブログでは何時もの調子だ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 16:43:27 +Htjevlp0
>>642
今回のプリウスにはヨタの海老蟹攻勢がすごいんだろうねｗ
まぁ評論家なんてヨタに逆らうやつなど、いるはずもないから
プリウスマンセーの記事は、これからも出まくりでしょうｗ
くだらないねーどっちもｗ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 17:34:47 4t03B5CNO
トヨタ車を誉める評論家はすべからく接待漬けってかw
ヒキコモリが考えそうなことだわw
思考停止状態の脳ミソは春爛漫だね。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 17:39:51 5BG7TxO90
>>646
今回のナビは完全にトヨタのカタログマガジンだからな
二元社は加藤の散財で広告料に飢えてたところだからたとえ清水であろうと黙らせるでしょ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 17:40:35 5BG7TxO90
今回のプリウス大攻勢について接待は一切なかったということを>>648が証明してくれるそうです。期待しましょう。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 19:11:15 nYFi/OC20
>>468
トヨタ車を誉めるじゃなく、プリウスを誉める評論家だろ。
今回のプリウスに対するヨタは異常だろwそれくらい行間よめよw
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 20:14:33 mCvPNpZ20
>>650
普通はそーゆーの、「ある」って主張する側に説明責任があるんだよ？
知ってた？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 20:54:21 yndwTRe/0
>>652
言った言わない程度の議論しかできないなら
消えろよ、クズが
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 21:12:22 mCvPNpZ20
匿名性の高いネット掲示板で何ほざいてるんですか、この人は。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 22:29:00 HdEhtOA70
【自動車】実用燃費測定サイト『ｅ燃費』がランキング発表--No.1は20.4km/Lの『プリウス』 [03/31]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 22:41:55 mXjI2Sm0O
フジトモかわいい
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 22:52:34 jzfFOEIR0
基本的に自分で車買わない人間がどんなに褒めたって説得力ないよね。
そんなにいい車なら買ってみろよと。特にドイツ車を褒めちぎってる人達。
まーでも評論家ってのはメーカーでも消費者でもない人間を楽しませるために存在してるようなモンだからエンターテイメントの一つと思えばいいよ。
「こいつまたこんな事言ってるぜ」「こいつ絶対このメーカーの回し者だよな」ってだけでも話のネタになるし。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 00:02:47 D2nn+ktS0
三菱eK2車種 発火や冷却水漏れの恐れ
ｅＫスポーツ、ｅＫアクティブ（ターボ車）のオイルパイプ及び冷却水パイプについて
1.ターボチャージャ付車両において、ターボチャージャへオイルを供給するオイルフィードパイプの配管位置及び防錆処置が
不適切なために、融雪剤散布地域での走行等により塩水がかかり当該パイプが腐食することがある。
そのまま使用を続けると腐食が進行して穴があき、オイルが漏れて排気管に付着し白煙が発生し、最悪の場合
漏れたオイルが発火して火災に至る恐れがあるため、オイルフィードパイプを対策品と交換
2.ターボチャージャ付車両において、ターボチャージャへ冷却水を供給する冷却水フィードパイプの配管位置及び防錆処置が
不適切なために、融雪剤散布地域での走行等により塩水がかかり当該パイプが腐食することがある。
そのまま使用を続けると腐食が進行して穴があき、冷却水が漏れる恐れがあるため、冷却水フィードパイプを対策品と交換
リコール届出日 平成21年4月2日
URLﾘﾝｸ(recall.mitsubishi-motors.co.jp)
国土交通省
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 00:49:50 7bm83fOy0
フジモトなんてアベレージだろ。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 01:24:14 A+oPG+Y30
>>652
> >>650
> 普通はそーゆーの、「ある」って主張する側に説明責任があるんだよ？
> 知ってた？
お前如きが言う「普通」なんて知ったこっちゃないからw
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 03:24:58 e4Xugf+K0
>>657
エンターテイナーとしても報道人としてもあまりにもレベルが低いのが問題。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 06:58:10 WPmk8Th70
特に国沢は低いよな。他の評論家より数段。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 07:58:35 s/TfjXKQ0
昔、デーブ鴫原っいたけどどこ行った？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 10:20:20 A+oPG+Y30
しぎはらって読むのかそれ
珍しい苗字だな
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 11:23:32 boojsqgV0
ダイハツ、残業代５千万円支払う＝労基署の是正勧告受け
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
ダイハツ工業が、淀川労働基準監督署の是正勧告を受け、時間外賃金が未払いだった
約１０００人の社員に対し、合計約５０００万円を支払っていたことが２日明らかになった。
同社は０３年にも同様の勧告を受けた。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 12:09:49 E0VcznAM0
>>662
いや、だから彼は別格の神レベルだと何度言ったらｗ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 12:54:05 A+oPG+Y30
１，２年前のベストカーで、新春大プレゼントみたいな企画をやってて
評論家どもが自分の持ち前のグッズを読者にあげてたんだけど
殆どのやつらがメーカーからのノベルティやらDVDやらを提供してたのに対し、国沢は1人
「 1 週 間 国 沢 の 舎 弟 に な れ る 権 利 」を持ってきた（マジ）
それ読んだ時国沢はマジで神だと思ったよ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 13:05:20 vo1iTpt/0
未だに活用されるＣＧ語調
・～を付け加えておく
・はっきりさせておこう
・カタパルトのように
・白状すれば～
・～を告白しておく
お前ら、いい加減他人の物真似やめろよ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 17:28:19 CL5RVqC10
>>668
知的に見える言い回しである一方で、無駄に文字数を増やすことによってマスを埋めるテクニックであると考えられなくもない、プロの書き手ならではの伝家の宝刀であるのではないだろうか。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 18:27:22 VFGd0iGC0
>>667
それマジでー？ホントに素でアホなやつなんだね国沢ｗ
すごい上から目線ｗいつも車より自分のありもしない
ドラテクをインプレに書いてるだけの事はあるねｗ
やっぱ殿堂入りだね。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 18:59:59 wK6SR25r0
週刊誌読んでたら、
奥田さんがアメリカでスクラップインセンティブ(廃車補助）の根回ししてきた、
なんて記事が出ていた。
なるほど、プリウス\205万はその伏線だったのか。
なんて記事を自動車専門誌で読みたいねｗ
新聞に書いてあることしか言えない松下宏あたりが経済通とか謳ってるようじゃ…ｗ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 19:43:20 oekOT3aX0
>>670
ネタだと思うだろ？本当なんだよこれが
国スレの住人が、アンチを通り越してすっかり親方の虜になってるがなんとなく分かる気がするよ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 22:57:29 VFGd0iGC0
>>672
さすが親方ｗもう殿堂入りでいいけど、つい書いちゃうよねｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 01:22:10 G082aLV10
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675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 12:26:06 zgtI6gcY0
伝家の宝刀ではなくて彰太郎のコピーだろ。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:34:27 xVEdW7Z00
双日、プエルトリコで韓国・現代車を卸販売 シェア10％目標
双日は３日、今月からプエルトリコで韓国・現代自動車製の自動車の卸販売を始めたと発表した。
これまで現代車を取り扱ってきた三菱自動車の現地法人から現代車の販売部門を３月に買収し、
双日の現法が１日から営業を始めた。同地で現代車の2008年の販売台数は約2500台で、双日は
13年にも市場全体の約10％にあたる年約1万台の販売を目指す。
三菱自の現法から営業権を買収した。取得額は明らかにしていない。
双日の現法が現代車を輸入し、現地のディーラーに卸す。現在約30人の従業員を近く 50人程度に
増やしてアフターサービスを強化し、取り扱う車種も拡充する。双日によるとプエルトリコの
新車市場は年10万―12万台で推移しており、小型セダンや小型多目的スポーツ車（ＳＵＶ）が人気。
日本勢のシェアが大きいが、価格の手ごろさを武器に販売拡大を図る。
日本経済新聞
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 06:47:21 lgVB011s0
殿堂親方はゴマのスリ方が半端ネーなｗ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 07:31:54 m7FphbPYO
>>663
デーブって死んだんじゃあなかったっけ!?
福野が追悼記事書いてたような。。。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 07:50:36 q6QuUnIf0
雑誌で見るライターの記事→提灯orネガティブキャンペーン
仕事外やオフレコで聞くライターの話→本音
番外：仕事(試乗)をしている時のライター→非常識
実は貶してるメーカーの車が好きだったり
あまり運転が上手じゃなくて思い切り笑われていたり
仕事繋がり以外の先輩に叱られていたりと
端から見ているとなかなか楽しい。
是非とも徘徊先やサーキットのパドック、ショーのプレスデーに
潜り込んで仲良くなってみて下さい。
彼らの本音や生態、実情がよくわかりますｗ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 09:56:57 lI3FBh220
三菱自とダイハツ、車種を絞る 多様化モデル戦略を修正
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 16:33:38 43EtzL4c0
西川淳だな。文章読むだけでわかるw
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:01:52 Aq/rwcuxO
五味さんだけは好きになれません。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:04:35 z4eZQ8kE0
車関連板には「☆オマエラ配送屋か？☆」という自称評論家がいるよｗ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:13:08 S0T6AfBQ0
カーグラフィックスレなんて関係者がしょっちゅう出入りしてるぞ
住人の煽りに対しよせば良いのにつたない知識で言い返そうとしていつもやられてる
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:28:58 ZCtLBU5yO
伏木悦郎ってこのスレ的にはどうなの？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:31:16 z4eZQ8kE0
>>684
あー！だからアイツ最近鬱病になったのかｗ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:32:44 p9gHI+MXO
悦郎さんは、FR野郎って感じかな？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:38:54 F/uMg4NYO
森野康行
河村まなぶ
石川なんとか
齊藤慎輔
ﾃﾘｰ伊藤
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 23:18:12 RPh6Djbj0
【政治】藤川ゆり議員「現在の国内外の緊張状態を鑑（かんが）み、公人としてこの件に関しての言及は差し控えるべきと存じます」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 12:59:25 2iViMuRs0
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 14:04:47 l3DOcmZR0
>685
ガソリンスタンドのバイトから、某誌アルバイト出身。一時はレースにも
出たがものにならず。で、テキストを書くのが苦手ｗｗ
態度は偉そうに･･･
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 14:27:45 jbCvrym0O
>>691
レス番見るまで本気で国沢のこと言ってると思ったわｗ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 15:20:57 lLeIvlJb0
でもちゃんと自費で海外ショーとか取材行ってるとこはまとも。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 16:03:43 Cjn0rKFy0
>>693
FR車造れっ！て各社にハッパ掛けてアルテッツァとS2000出させて本当に買ったからな＜伏木
ちなみにS2000は全額フルローンで購入したと当時の某誌の連載で書いていた。アルテは不明。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 16:09:04 F2pRaPZO0
でも数は売れなかったわけだから、結局は評論家の独りよがりにメーカーが付き合わされたってことだな。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 17:55:28 Nvxs7PAs0
ルノーアバンタイムとか、評論家のおだてに乗せられて100台以上も正規輸入したのに
関係者で買ったのは森口1人しかいなくて初期ロット売り切るのに2年かかったって言ってたな
どんだけ有害なんだよこいつらw
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 21:31:51 zAnUC/0E0
ネットで喚いてる声のでかいマニアが力もっちゃったみたいなもんか。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 22:46:19 3Bp+OsZc0
伏木はベストカー時代、いつも国沢と口論になってたよね。
まぁ、まともな意見は全部伏木の方だったけどｗ
国沢との仲は？って聞かれて、あいつは言ってる事めちゃくちゃで
嫌いだよって、答えてたのが笑えた。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 23:08:12 4HW8Wblo0
>>694
たまたまタイミング良く出ただけでしょ？
メーカーがいちいち戯言になんて付き合わないよ
どっちも想定したメイン市場はアメリカだし
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 23:46:56 ZLwccqSp0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
これでマナブがしゃべるのはじめてみたけどなんで チンクチェント っていうのｗ
吃音だったかなんかなの？ｗ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 00:12:38 8KMeRi940
>>694>>696
たかがヲタ評論家の意見でメーカーが生産や輸出入左右されるか!www
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 04:34:50 +RfOlDYb0
ま、伏木は評論家でもぱっとしない、人の話を聞かない頑固な、酒乱と言うことで･･･
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 09:40:27 GS/upfzi0
モーターマガジンの4月はＡｕｄｉマンセー。
いくらもらっているのかな？
誤字脱字は日常茶飯事ながら、清水のコラムが途中でぶった切れていたのには
笑った。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 10:09:46 n2ja0l1F0
モーターマガジンってもうVWアウディの専属広報誌みたいになってるからな
1年の4分の1くらい特集組んでるし
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 10:16:08 HJamq+VR0
自分で
「日本一原稿出稿量が多い（原稿料ではない）自動車評論家（電通調べ）」
と書く国沢はバカなんだろうなと思ったｗ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 12:46:50 tS63YQHb0
三菱自とダイハツ、車種を絞る 多様化モデル戦略を修正
47NEWS
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 13:50:33 Mjir7FES0
このスレって国沢さんを妬んでる黄昏野郎ばかりなんですね
いくら貶しても国沢さん以下の香具師では世間的に説得力皆無って事を
いい加減学習しましょうね＾＾
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 16:05:14 nz/IwDB30
やっぱ、インサイトはダメだろ。
大体ホンダの初期ロットってやばいのばっかりだし。
トヨタのプリが安くなったら買いだね。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 18:06:07 rvBGG/+y0
ダメの根拠はなんなんでしょ？
初期ロットが掃ければいいってことなんでしょ？
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 20:50:19 sGbrnhEh0
今日配信されたCar@niftyのpodcastでとある評論家がコルベットZ06試乗してるんだけど
「Ｚ06は7リッターでぇ～、普通のモデルの倍の排気量なんですね～」
え？ と思って考えてみたら
普通のコルベット、っていうか、シボレーの基本エンジンって
何十年もずっとスモールブロック350だから・・・
でもこの人350キュービックインチを3.5リットルと勘違いしてるんじゃないかと・・・
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 21:05:06 8KMeRi940
ファイナルカウントダウン
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/08(水) 07:47:31 ID:DdYOREUk
米自動車メーカー破産の可能性、70％との見方維持＝ムーディーズ
2009年 04月 8日 06:30 JST
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/08(水) 07:48:15 ID:DdYOREUk
米ＧＭ、破産申請に備え「集中的」に準備＝関係筋
2009年 04月 8日 02:44 JST
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 22:09:34 Nztt+l210
>>710
ネタじゃなきゃ実名さらせよ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 22:54:41 nyhA4Gpx0
>>704
もーたーマガジンはずっと、
ベンツ、アウディ、VW、BMW、ポルシェの使いまわし記事だよ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 22:58:42 e1WqJRWI0
ついにこのスレにも国沢の弟子降臨かｗ
国沢スレみたいにならないといいけどねｗもう殿堂入りなんだからさｗ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 23:12:05 tdKrSN9B0
>>705
バカと言うより、むしろ頭いいと思うぞ。
「こう書けば、アンチたちが注目するだろう」ということをちゃんとわかってる。
かく言う俺様も、時々、殿堂入りの親方様もお言葉を拝見したくなるし。
プロレスで言えばターザン山本みたいな人だろうな。もう、いると鬱陶しいこと
この上ないが、いなくなったらペットロスに陥る。
まあ、出涸らし女竹岡には本当に使い道がないが。あいつは、本当に、生理的に
男の大半がむかつくタイプのスイーツまんこだ。自動車界にとって極めて
遺憾な生物。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 23:21:48 ElDgZqmF0
>>715
失笑
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 23:37:13 jXgsz2hN0
ペットロスﾜﾗﾀ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 23:42:39 n2ja0l1F0
>まあ、出涸らし女竹岡には本当に使い道がないが。あいつは、本当に、生理的に
>男の大半がむかつくタイプのスイーツまんこだ。自動車界にとって極めて
どうやら俺はその「男の大半」に含まれていないようだ…
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 01:55:00 pjYOqDDe0
>>715
なるほどー、するどいー！
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 01:57:21 qygjobU60
インサイトはインチキハイブリだろ。
パワー無しエンジン主体だから安かろう悪かろうで長続きしないな。
モーターだけで走れるように出来なきゃね。
まあ、かつての価格破壊yahooBBみたいなもんだ。
それでトヨタが安くなればいいじゃないか。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 04:20:52 DPBt2rvH0
小沢コージがやらかしてるな。
カーグラスレで突っ込まれて記事削除してる。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 07:37:52 FIKV/E9y0
>>721
何の記事？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 07:42:24 7bY+RsVb0
ETCは人権侵害だとかわけわかんねー記事か？
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 08:42:34 2LQUPt/B0
馬鹿安倍の大先輩、特大爺は灰になっちゃったか？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 10:40:57 pjYOqDDe0
>>721-723
もう読めない？見たかったなー…
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 10:45:40 3dtb2rfsO
熊倉
普段買ってる雑誌でも、この人が書いてる時は絶対に買わない
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 11:02:51 TS4uWQ2A0
276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2009/04/09(木) 01:33:21 ID:qFAeRfth0
あげてみた。
URLﾘﾝｸ(www3.uploda.tv)
解凍パスは私のIDです。
これで見れるよ。ただけっこうドウでもいい感じｗ
国沢なんかもっと凄いんでしょｗｗｗｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 11:20:25 1wGilheF0
小沢は終わってる･･･
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 12:00:50 PqE7a7Px0
小沢も若手代表みたいにちゃらちゃらしてるキャラでやってた頃は良かったが、
もういい年なのに芸風()笑をそのままにしてるから痛々しい。
勢いまかせって、勢いだけで何も裏付けも実績もないってことだからなぁ。
読み物としてもつまらないし評論にもなってない。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 15:35:24 TntG4MtZ0
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/08(水) 20:10:22 ID:+oFp8sj80
なんとかコージが吠えてるけど
ＥＴＣパーソナルカードっていうのがあるんだけどな
URLﾘﾝｸ(www1.go-etc.jp)
この1000円高速話は、ハッキリいって人権侵害だという内容だ。問題は非常にシンプル。ETCカードの問題である。
今の日本、実はETCカードそのものを作れない人が結構いるということだ。それは俺みたいなフリーライターで安定収入が無い人だったり、一部の外国籍の人だったり、カード破産した人などである。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/08(水) 20:41:10 ID:hs9GTibY0
>>262
ろくに調べもしないでいい加減なことを書き散らしているライターが
安定収入が無い
なんて、当たり前だろ？としか思えないわけだが。
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/08(水) 20:46:39 ID:rN/6iIQa0
>>262
これは酷い･･･
「ETC クレジットカード ない」で検索したら、FAQが簡単に見つかったぞ
URLﾘﾝｸ(www.w-nexco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.w-nexco.co.jp)
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 21:40:51 1E5CFpoW0
パーソナルカードはデポジット額が比較的高額なんだよ。
クレカを持てないやつが、高額なデポジットの支払いに耐えられるのかどうか。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 21:52:41 /tEstFZj0
小沢はデポジットの話云々は触れてない。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 22:06:19 hMp5OGHu0
小沢のETC云々の記事ってさ、
別にどうでもいい記事のような気がするが、
アンチにとっては何が気に食わなかったのだろう。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 22:16:22 7PAg3Urx0
ベストカーの記事なんだけど河口まなぶ、
『S2000はなぜ矢折れ刀尽きたか？』て何だよ。
あれか、お前は矢を握ってチャンバラすんのか？
刀投げて戦うのか？
『矢尽き刀折れ』だろ、無理して小じゃれた表現
使おうとすんなよ恥ずかしい。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 22:40:24 5KHDVGMR0
河口は真性のアホです。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 22:46:41 v8lPqwHk0
そのはるか斜め上を行くのがネ申である国沢
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 23:07:42 RDjxv4Cm0
>>736
むしろ左斜め下だな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 23:50:35 DPBt2rvH0
>>734
使い慣れない言葉を無理して使って
間違えるほど恥ずかしい事はないな。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 00:58:08 Sbdmm6q00
こいつらくらいのレベルだと「確信犯」とか「役不足」なんて
読んでてどっちが正しいのか分からなくなるからな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 01:34:27 QDRMSC/50
自動車の評論やってるやつらは、えてして有名なやつほどレベルが低いと思う俺
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 03:56:39 N5pbW5Sg0
出身学部見てると何これ？ていうのばっかしだね。
傑作は「立命館社会学部」のやつ、自動車たかりゴミが多い。
もっとも「自動車工学」とか「オートメカニック」なんてのは中卒ばっかりだ。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 04:34:12 nddWfxTQO
立命に社会学部は無いが？
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 08:30:23 EphNlHqn0
東京農大中退ｗ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 08:56:15 X9f6xBPX0
武蔵工業大学
確実に自動車会社の人間からしたに見られる。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 09:17:32 S1kJBOVm0
>>741
そうだよな、海外のモータージャーナリストは工学の博士号持っている人が普通にいるもんな
でなかったらそれなりに高いカテゴリーの元レーサーとかね
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 09:36:02 rBUj2Zsf0
>>745
国によっては、博士号は金で買える（ｗ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 10:22:19 e8UGmqkk0
TMSなくなって、仕事が減る危機感がありありなのか?
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 12:01:10 gGnmZkZC0
☆☆☆☆☆☆☆パッソセッテのCM☆☆☆☆☆☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板)l50
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 12:26:36 O9QHGBpR0
>>748
そのCMにいる奥様層は2chにいる層とは180度違う層ですなｗ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 22:19:09 mZ9SjfwZ0
>>748
あれ素人じゃないぞｗ
全部主婦モデルとか女優くずれだろ、いまんとこ、そのジャンルでトップなのが黒田知永子
そして、前田典子
雑誌はSTORYとかveryとかoggiもかな？見ればなるほどね。って思うよ。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:43:19 8Mqexhfu0
吉田由美が出ると最年長？
主婦じゃないからだめか
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:53:39 5N7BRc/00
こういうのに出ている主婦って掃除はしない、料理はできない、
で犬の散歩はするがウンコはやり逃げだろ。
したがって子供の教育も出来ない、単なるマンコオバン。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 02:07:29 BkUV/ng40
>>748
さすがに飯田裕子は使わなくなったか。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 16:48:44 1fYW6tb/0
マナブ、お前だよ河口！ヨイショ発言・記事が99％だなｗ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 18:04:29 xOUw7Gju0
>>750 たしかあのＣＭ、ケミストリーの堂珍の嫁が出てたはず。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 23:04:08 pE41BLYP0
トヨタ、新体制を正式発表‐新専務６人など
トヨタ自動車は１０日、０９年６月からの新経営体制を正式発表した。
すでに発表した副社長以上に加え、子会社に転出させた元常務役員２人を含む６人の専務や取締役２人、
１８人の常務役員昇格を内定した。役員ＯＢも登用した。
取締役にはトヨタ副社長から中部国際空港社長に転じた稲葉良視氏と林南八技監が就任。退任する専務は伊奈功一専務ら３人。
伊奈氏はダイハツ工業副社長に派遣する。
ダイハツ社長はいったんは内部昇格が固まったがトヨタとの関係強化を狙い副社長を送り込む。
日刊工業新聞
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 18:49:16 d9G9rDi+0
【自動車】トヨタ、2期連続営業赤字の公算 販売700万台割れへ--2010年3月期見通し [04/12]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
トヨタ自動車の2010年3月期（米国会計基準）は、本業のもうけを示す連結営業
損益が2期連続で赤字になる見通しだ。世界的な景気悪化で自動車販売が低迷する
うえ、円高で輸出採算も厳しく、赤字幅は5000億円超となる可能性もある。
連結販売台数（日野自動車、ダイハツ工業を含む）は650万台前後と、6年ぶりに
700万台を下回りそうだ。
生産体制の見直しや合理化を強化し、11年3月期の黒字回復を目指す。
◎トヨタ自動車 [コード/7203]
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
◎ソース
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 01:22:31 6CVR+4qu0
米紙ニューヨーク・タイムズは米財 務省が米自動車メーカー、
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）に対し、６月 １日までに
米連邦破産法の適用申請を準備するよう指示していると伝え た。
事情に詳しい関係者を引用している。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
The NewYork Timesから、‘Surgical’ Bankruptcy Possible for G.M.
URLﾘﾝｸ(www.nytimes.com)
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 10:43:33 /oVln/Ks0
トヨタ：２期連続、営業赤字 販売数落ち込み－－１０年３月期見通し
トヨタ自動車の１０年３月期の連結営業損益が、２期連続で赤字となる見通しになった。
世界的な景気後退で、販売台数が大幅に落ち込み、
連結の世界販売台数見通し（子会社のダイハツ工業、日野自動車を含む）が、
１０年３月期は約６５０万台と、０９年３月期の７３２万台を大幅に下回る方向となった。
営業赤字額は、０９年３月期見通しの４５００億円を上回る可能性が高まっている。
毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 11:05:03 AyPmov5ZO
ココに来てる人達も、評論家面して評論家をあーだこーだ言ってますが、なんかみんな必死なんですネ！
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 11:23:03 QPl7IciK0
必死とか言い放てば免罪符になるんだからそりゃいいお仕事だよなw
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:43:19 D5JIbjvb0
日曜の朝、ベンチの所にいつも大黒にモーターマガジンの人が来ているよね。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 15:08:24 V+E9RAFX0
日本語で。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 18:48:51 XhK+80870
>>762
しっかりしろｗ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:24:04 D5JIbjvb0
762じゃ、スマン。
いつも日曜の朝、大黒のベンチの所にモーターマガジンの人が来ているよね。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:34:46 sEFwkv8t0
吉田・・・もうね。～のすべてシリーズに出るな。
友ちゃん李沙ちゃんが可愛くてもヤツが出てるだけでゲンナリする。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:05:55 OpeqQpM40
女の自動車系ライターは微妙に熟女っぽい奴が多いね。
まあ、20年前は美人だったのかもしれないが。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:12:40 CnRRpu/f0
>>767
メーカーのお偉い爺様連中から見れば、まだまだ麗しき「女の子」。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:49:30 7/faaa4T0
吉田さんすごく素敵だと思うけどなー。そんな俺は熟女好きｗ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:51:31 VUgZePr80
改造キャンピングカー：後輪外れる恐れ 業者「対応不能」
トヨタ自動車の小型トラック「ハイラックス」を改造したキャンピングカーの車軸が折れ後輪が外れる恐れがあり、
国土交通省が改造した「グローバル」（愛知県豊橋市）にリコール（回収・無償修理）を勧告したところ、
「急速な経営状態悪化のため、破産手続きを検討中で対応できない」と回答した。国交省が１４日、発表した。
国交省は道路運送車両法に基づき社名を公表したが、勧告に従わない場合は罰則のあるリコール命令を出す方針。
勧告は９９年のダイハツ工業以来２回目。
国交省によると、対象はグローバルが８９年３月～９６年１１月に販売した改造車８２台。
左右の後輪を１本ずつ増やす改造をしたが、強度不足で外れる恐れがあるという。
国交省は１４日、部品交換など改修を終えるまで乗車しないよう使用者に文書を送った。
毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:52:05 1kI0G+Pu0
銀座にいそうだよね、由美たん…
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:53:58 VUgZePr80
「経営破たんでリコール不能」改造キャンピングカー、後輪外れる恐れ 車改造業者名初公表 国交省 [04/14]
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:57:05 7CxaQj0U0
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横浜みなと赤十字にいます
ゆみ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 01:39:01 eMiC3OdD0
>>768
ついでに雑誌の編集長クラスなら、付きあってちょうどいい年齢だしな。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 01:48:51 U3BvEi/ZO
松任谷みたいに嫁の稼いできたカネで毎日道楽したい。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 03:43:29 4ZMThynm0
ゆーみんの旦那も作曲とか編曲とかめちゃくちゃしてるから印税すごいと思うぞ。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 03:51:12 JeOsbeuw0
777あげ
国沢さん、吉田由美さんを口説いて下さい＾＾
あと福野さんと論争して欲しい
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 06:17:35 ax0DKKd50
>>777
> 777あげ
>
> 国沢さん、吉田由美さんを口説いて下さい＾＾
>
> あと福野さんと論争して欲しい
>
>
>
論争自体が無理ｗ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 07:58:44 92iKOKkF0
どちらもデムパ系理論だからな（ｗ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 12:59:54 R9zMNp+20
・「ユーザーテスト」、（社）日本自動車連盟
（社）日本自動車連盟（JAF）では、走行条件等の違いが実際のどの程度の
効果や影響を生み出すのか等について、実際に走行調査を実施してその結果を公開している。
ガソリン流量計を取り付けて1cc単位のガソリン消費量を計測した。
URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 13:01:44 R9zMNp+20
ガソリン流量計を取り付けて1cc単位のガソリン消費量を計測みたいな
地味でも実用的なテストをしろ。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 00:14:57 943+0NRA0
皮肉。販売奨励金導入のドイツでドイツ車離れ。
URLﾘﾝｸ(www.business-i.jp)
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 11:10:31 BL+nTqi70
改造キャンピングカー：後輪外れる恐れ 業者「対応不能」
トヨタ自動車の小型トラック「ハイラックス」を改造したキャンピングカーの車軸が折れ後輪が外れる恐れがあり、
国土交通省が改造した「グローバル」（愛知県豊橋市）にリコール（回収・無償修理）を勧告したところ、
「急速な経営状態悪化のため、破産手続きを検討中で対応できない」と回答した。国交省が１４日、発表した。
国交省は道路運送車両法に基づき社名を公表したが、勧告に従わない場合は罰則のあるリコール命令を出す方針。
勧告は９９年のダイハツ工業以来２回目。
国交省によると、対象はグローバルが８９年３月～９６年１１月に販売した改造車８２台。
左右の後輪を１本ずつ増やす改造をしたが、強度不足で外れる恐れがあるという。
国交省は１４日、部品交換など改修を終えるまで乗車しないよう使用者に文書を送った。
毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ハイゼットとミゼット
ダイハツ工業に対し、道路運送車両法に定める保安基準に反する不適当車両を知りながら
組織的にリコール届けを怠ったとして、「リコール勧告」を行った。
対象車種は、平成6年1月～平成10年2月まで生産したハイゼットとミゼットの4車種。
方向指示器の不具合により、最悪の場合火災になるおそれ
情報発生の日付：1999/3/26
URLﾘﾝｸ(www.caloricdiet.com)
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 01:06:29 F5IBDVK20
ココを見ている人とかリコールとかくだラン投稿するな！
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 11:52:10 G/Np8nmI0
第１回 女性自動車評論家選手権
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 13:36:32 Y0gu7U1r0
>>765
石川？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 06:08:22 UjAfz7SnO
岡本幸一郎。本音のクルマ選びだっけ？ウソばっか。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 00:16:15 IvpGVrfH0
岡本とかこの手は評論家でもないしな
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 17:31:38 2OTp+H6A0
今頃マイチェンＣ４のレビューって恥ずかしくないか？
もう、この際だから、竹岡圭！だけではなくて、使い続けるヤフーも同罪。
孫！竹岡みたいなデブを愛人にしちゃったのか？もっといい女を愛人にしなさい。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 00:16:02 iYiYbgsUO
>>789
YAHOOに載ってるから孫の愛人？はぁ…
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 02:11:44 xqRfUetZ0
>>789
ヤフーはモーターマガジンから記事提供受けてるだけだろ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 02:30:46 8qb93HKHO
竹岡圭なら引き受けるぞ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 06:46:10 a87khIew0
竹岡が誰の愛人かは周知の事実
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 20:43:00 RSAj0bSV0
>>793
誰？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 20:50:48 Zpwcpwqe0
言うまでも無く俺の
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 20:56:05 cKvMbrtY0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
このデブドシロウト過ぎるんだよ
ゲームライターに戻れよ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 22:53:06 RSAj0bSV0
>>796
誰？しらんなー
びぃす羽岡なら知ってるけど
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 23:52:31 9/2eQTMf0
何だかんだいっても、竹岡ファンなんだな。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 00:01:32 LMi8Yp7U0
しかしＹＡＨＯＯが竹岡を始め、驚くべき低レベルのモーターマガジン記事を
そのままのせるのは、見るに耐えない
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 02:23:32 wPirvUCC0
おまえはいったい何を言っているんだ。
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 11:46:27 zvhhYMoo0
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802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 16:38:03 +CbMfoim0
ゲンダイの記事って２ｃｈの適当な書き込みと大差ないよな。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 21:47:00 gIuHW5go0
>>799
そのモーターマガジンも…
ｽﾚﾘﾝｸ(zassi板)l50x
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 21:10:26 mkocJqZl0
うはｗ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 22:36:56 dKM7q9Oe0
トヨタ世界販売が１０年ぶり前年割れ ０８年度、単体で１１０万台減
トヨタ自動車は２３日、２００８年度の世界販売台数を発表した。トヨタ単体は前年度比１２・９％減の７３９万６０００台、
ダイハツ工業と日野自動車を合わせたグループ全体は１１・７％減の８３２万８０００台で、
いずれも前年度実績を大幅に下回った。
販売台数の前年度割れは、単体では１９９８年度以来、１０年ぶり。
グループ全体では、ダイハツに続いて日野が傘下入りした０１年度以降で初めてとなる。
昨秋のリーマン・ショック後の世界的な販売不振が響き、年度後半の販売台数が大きく落ち込んだ。
中日新聞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 20:27:49 A9MfA47j0
木村好宏の文を読むと日本車が家電製品然としたつまらん車に見える不思議
外車は面白いから販売台数が減りにくいってさ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 22:25:52 AktnjdT40
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808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 23:54:09 tP1yw8570
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809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 13:00:07 JoNzuR7G0
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09/04/26 14:13:09 7H/Lnh4W0
荒らしage厨死ね
氏ねでなく死ね
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 22:34:16 CRPdyklm0
ダイハツ、軽のソニカ製造終了 生産ラインを集約
ダイハツ工業は２７日、本社工場（大阪府池田市）で２本ある自動車生産ラインを
５月に１本に集約し、販売不振が続いている軽乗用車「ソニカ」の製造を
４月中に終了することを明らかにした。
不況で販売台数が低迷しているため、生産効率化を図る。
併せて、本社工場と京都工場（京都府大山崎町）、滋賀工場（滋賀県竜王町）で
非正規労働者を５月に計約５００人追加削減し、非正規の人数を計約１４００人に圧縮する。
ライン集約で本社工場で働く生産現場の正社員の一部を京都工場、滋賀工場などに異動させるため。
本社工場の生産能力は年２４万台だが、うち存続するラインの生産能力を高めて年１８万台とする。
本社、滋賀両工場で手掛ける主力軽乗用車「ムーヴ」の生産は、滋賀工場に１本化する。
車高が低くスポーティーな外観を重視したソニカは２００６年６月に発売した。
しかしムーヴなど室内空間が広い軽乗用車が人気を集める中で苦戦を強いられ、
０８年度の販売台数は前年度比３７％減の約３８８０台に落ち込んだ。
47NEWS
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 01:24:47 cRhTxN+U0
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813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 11:25:48 NnRRFaKJ0
落ちるよ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 00:09:14 SaBUF4jb0
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815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 02:13:24 SaBUF4jb0
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816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 09:53:12 SoGWiPUT0
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817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 09:57:47 YNAnAAD3O
飯田裕子が好きだ
飯田章のアニキに許可をもらいに逝くぞ
裕子ﾀｿのおまんまんのビラビラを舐めまくるぞ
中田氏もおＫかな
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 11:58:31 kxdBA7oW0
>>817
あそこは姉弟だぞ、しかもその姉は既婚者だぞ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 22:09:21 3GsSLFvB0
裕子ﾀｿは丹沢、やびつあたりの暴走族の○○だよ（怖くて書けね）
ぶいぶいだったんだよ。怖いよ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 02:10:18 71Ngltkf0
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821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 01:58:31 B2ec2iVt0
まなぶ！ お願いだからその気持ち悪い顔としゃべり、なんとかして
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 09:19:46 lAthJ5RF0
金子浩久だろ。
髪切れ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 12:19:49 kV8h8cKO0
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824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 13:45:14 XRpKZg0T0
そりゃ、
「行間を読め」
と平然と言う、自称ヒョウロンカのクニサワ以外いるまい
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 17:14:02 YUkuVRZK0
でも、親方はマシなほうだからなぁ、一般自動車誌じゃ。
二玄社系の電波ゆんゆん具合に比べればｗ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 17:26:21 t2ZOFMTm0
目糞と鼻糞比べられても・・・
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 17:58:59 rzd4CyIC0
>>825
それはねーよｗ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 22:49:43 FVM/9IxB0
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829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:09:40 Pa9uGEhk0
いつもいつもウザイコピペ貼ってんじゃねーよカス
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:21:07 F/HLWXMA0
コピペ厨は、リアルで特殊学級出身者なので相手しちゃダメ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 10:02:23 6/PD6uws0
2ちゃんに降臨する國澤が一番気持ち悪いよなｗ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 17:39:10 2LkSRFkL0
だから国沢は評論家じゃなくて神だから
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 20:07:30 5VaF8l350
>>98
島下さん御本人でしょうか？
ちょっと質問なんですけれど島下さんって独身ですか？
独身だったら何なのかと聞かれても答えにくいんですけど、
それだけお聞きしたくて思い切って書いてみました。
もし独身でいらっしゃったとしても素敵な彼女がいますよね…。
もう一つだけ。年上の女って嫌いですか？
>>99
森さん御本人でしょうか？
奥様はお元気ですか？いえ、それだけです。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 09:35:44 thLsDMK00
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835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 20:08:33 ROTNOX0v0
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836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 09:39:04 kBC75dwK0
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837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 00:14:30 cMGxJLVZ0
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838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 11:03:55 gX5Q4LtH0
あぼ～んばっかりでワロタ
また負け組がコピペで荒らしてんのかｗ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 15:41:06 XBNubzDY0
オレのスレで、誤字脱字や間違いを指摘されて必死に修正するクニサワはキモイ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 18:17:58 ELhQg9GV0
しかも逆ギレして降臨するしｗ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 19:46:15 YafF8ViU0
国沢神って今ﾍﾞｽｶ以外仕事あったっけ
数年前中古並行のフェラーリ348をバカ高い値段で買ってたけど維持できてるのかなあ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 19:53:21 gX5Q4LtH0
>>841
今月号のCARトップ P.73にて満面の笑顔を確認
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 21:35:47 YafF8ViU0
>>842
安心した
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 21:42:51 eSH3dcYE0
TVCFの出稿が半減だってんだから、
ヒョウンカの実入りはそれ以上に減ってると思われ。
つか、チンピラに比べれば親方のがまだマシだろ。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 02:06:20 wokw3vle0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
■5つ星評価（スパルタンなスポーツGTとしての評価）
パッケージング：★★★★
インテリア/居住性：★★★★★
パワーソース：★★★★★
フットワーク：★★★★★
オススメ度：★★★★★
＞スパルタンなスポーツGTとしての評価
なんでもありだなwww
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 09:19:13 RVQ2jcTE0
>>845
見える、見えるぞ！
マガジンＸ8月号のざ・総括で
おすすめ度★（★×５が満点、★×1は買ってはいけない製品）で
メンバーにボロカスに叩かれている新型レガシィの姿がｗ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 11:47:54 Ai33QNJY0
| 編集長、とんでもないスレを発見しますた。 .| .| 頼むから仕事してくれ。 |
＼ ／ ＼ ／
￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣＼(￣￣￣￣￣￣
.＿＿_
＿ ∧∧ .!|＼＿_＼ .r─‐､ f'ゝ､￣`.､ ∧＿∧
||l (,,ﾟДﾟ) ||/ ! i |.|. |.￣￣//.| | ヾ.,,f￣￣i:.￣＼. （´∀｀ ）､
||ｌ::/ つつ,ヾ＼|__.i___/ L..f^i __j // | | ＼rヾ三三i ⊂ ⊂ ）:I
Ｌ二／⊂～ヾ;' !i'￣￣ﾞ||ヽ.──//ｉ | |:. ヾ.三三r､---､＼ | |
.／ ／ || ,.||_,|ζ // :| /. ＼ ＼ヽ i三三i三三i.ソ
|"￣￣.／ /三三三/θ // |./.. ＼ ＼ヾ三三i三三i
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848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 13:19:29 5YcjzRZv0
國澤とBC勝又の会話かｗ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 14:28:33 slS50bqA0
>845
とても笑えますね 吉田匠
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 19:38:39 x9DtMzV20
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851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 21:30:54 uyUpiTtw0
河口まなぶ＆ゴミ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 22:18:39 /7eey/XC0
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09/05/11 10:10:17 DLmxJa240
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854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 19:25:33 T78hm7i70
河口まなぶってGT-Rを売却してたのに、今まで黙ってたんだな。
そもそも、批判的というか、こういうクルマ嫌いということでわかって購入して
ろくに報告もせずに、結局、日常使えないからって・・・
自分の車暦にも入れてないし。
そういう批判的な報告を含めての購入じゃなかったのか？
なにもせずにポイか。金持ちはいいねぇ。
国産はホンダ以外は口にあわねえってのがわかっただろうから
今後は日産だけでなく、トヨタとか含め、他社の事をとやかくいうな。
ホンダ車と輸入車だけ語っとけ。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 22:31:23 lUqgcDsx0
河口って小物臭がぷんぷんしてる
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 02:03:49 RtkVtj1N0
>>833
確かに島下だとしか思えませんなw
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 10:04:01 STA2AG7S0
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858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 18:17:34 iS9F4ZCA0
SEVまんせ～の笹目痔瘻
ＶＷも早く手を切らないとマズイのでは？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 23:59:18 Qc/xF7dz0
webCGでシトロエンC4、ゴルフと連続で星5つだったから
笹目とか言う人胡散臭いと思ってたらSEV信者でしたか
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 13:33:58 yGZi+x0H0
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861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 14:02:18 N/PJvnN3O
名門日産を貶しアホンダ(笑)を崇拝する奴ら全員
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 20:25:52 x4yjMx1x0
日産が名門なら、いすゞ三菱のが格上やんｗ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 23:30:50 SVumHYUf0
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864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 21:57:09 1yjAo5AI0
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865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 12:12:03 1m2suHF/0
河口まなぶはアレだろ、寄生虫。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:59:00 l4uv1dEh0
松田秀士っていつから僧侶になったん？
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 11:58:39 lwtHVYHn0
もともとスケベ僧侶だよ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 23:13:49 uHX/7+IN0
>>854
ベストセラー云々以前に著作物ひとつないヒョーロンカ連中が、
なんで売れっ子マンガ家や作家よりも豪勢な暮らしできるのか不思議だわ。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 23:53:47 J2HJ7A6sO
河口まなぶの文章は日本人が外人訛り真似てしゃべってるような異様な文章
どうしても翻訳文の雰囲気を出したいなら英語で書いて訳せばいいのに
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 16:28:28 AaWy12Vh0
まなぶはしゃべってもダメ、書いてもダメ、クルマ運転してもダメと、何のとりえも無いやつ。
清水和夫にコバンザメで何とか生きているだけだろう。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 19:20:20 zGn3mfjz0
>>868
親の金に決まってるだろう女子高生
河口なんて西川とか島下とかにくらべたらまだ控えめなほうだ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 11:43:00 163hAQWh0
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873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 11:47:47 /RwnjvK70
こもだきよし なんでいばるのか不明
はぎわらなんとか こもだのコバンザメ
上記二人はＢＭの腰巾着
まなぶ 常に複数の外車持ち 金の出所不明ｗ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 11:55:49 JWX00ZEW0
久しぶりに国沢の読んだんだけど、
こいつ、めちゃくちゃホンダ批判してないかい？
昔はホンダに媚売ってるような発言が多かったような
気がするんだけど、国沢に何かあったのかな？
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 12:13:08 qGECp2Lp0
>>874
これまでの評価軸はダンパー話ばかりだった氏。
トヨタの足回りはダンパーがKYBだから駄目、日産は日立はあと一息、
ホンダのショーワサイコー！って言ってたんだよね。
ところがプリウスでは、その辺には触れず。
インサイトはいまいちとばかり叩いている。
インサイトの走りについてはショーワ最高！っていってやらんのかね？
プリウス登場、購入を決めた頃から、ダンパーの話がなくなったのは
不自然だよね。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 12:25:00 aOa7jYOw0
結局まともな評論家っていないの？
不躾棒の人はまとも？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 18:00:27 5QxeFSJY0
三本は別格だろ
ああいう奴はもう出てこないだろうな
ていうか日本以外の評論家はたいがい三本くらいはっきり物を言うもんだが
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 18:22:03 aOa7jYOw0
あーやっぱりそうなんだ。
取材と称して経費でヨーロッパ旅行して、借り物の高級車乗り回してんだもんな。
メーカーから小遣い貰って良い暮らししてりゃあ、まともな評論なんかできるわけないよな。
せめて英語かドイツ語ぐらいは話せるんだろうか。
メーカーの人と直接話したこともないようなら笑えるんだが。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 18:40:46 7N1q4Rqy0
ざ・総括の中の人こと、両角氏はどうかな
割と辛口で結構気に入っているんだが
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 19:36:07 5QxeFSJY0
>>878
最近じゃ写真も借り物が当たり前だからな
カーグラフィックなんて海外記事の４割くらいが寄稿だし
おそらく取材という取材なんてほとんどしてなくて車借りたら遊び倒してるんだろう
トヨタのマスコミ決別宣言じゃないが、今後はこういうメーカー主催の接待旅行も
加速度的に減らされるはずだから路頭に迷う評論家や廃刊に追い込まれる車誌も増えるだろうな
業界全体の浄化としてみればいい傾向だが
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 21:02:22 FGo0w1pM0
BBCのＴｏｐＧｅａｒなんか見てると、
自動車評論どころか、
公共放送のあり方すら考えさせられるますね、田辺さん。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 21:03:38 FGo0w1pM0
僕もGT-Rの回を見たら日本に行ってみたくなりましたよ、松任谷さん、ぐふふ。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 21:23:28 O7BSWeGi0
>>880
雑誌板見ると、夏まで持つ雑誌がいくつあるのか? というくらいヒドイ有様だな。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 21:29:46 DDPDxr8E0
三本さんのベストカーでの評論は個人的に楽しみのひとつ。
地に足がついてるんだよね。貴重な存在ですよ。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 21:31:38 VGRzZjej0
>>879
両角は強烈なアンチ国産フラ車マンセーでしょ。
絶賛してたMC前のシトロC4なんかATのデキがクソすぎるし。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 21:43:15 BIYT6uTw0
>879
両角は大昔にTHE総括はクビ。それ以後は全然関係ないよ。かなり前から
総括は一人のアホが座談会風に書いてるだけ。
両角は人とコミュニケーションが取れないから、山奥で一人で暮らせ！
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 21:49:29 iVgMoqS4O
>>861
名門は三菱だろ。
日産？栃木工場でのリンチ殺人事件が真っ先に浮かぶ。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 22:18:26 WJgqtEg/0
>>884
でもバカの一つ覚えみたいに「日本のメーカーは国内向けの車を作らなくなった」を連呼。
もういらないんじゃね？
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 23:13:54 tvB2iuEWO
なぜ評論家はあんなに車幅にこだわるんだろうかね？
基準が1.8mなのもよくわからん
それで困る道は住宅街だけだ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 23:15:22 DDPDxr8E0
>>888
彼は、今号で櫻井さんと話してる通り、
敗戦後の日本がまだまだ発展途上国の時からクルマを見てきているんだよ。
海外旅行するなんてまだまだ珍しい時代だよ。
高度成長以前の、とても貧しい時代から、
後世に名を残す技術屋と彼らの意地と熱い志しをリアルタイムで見守ってきた。
そういう背景を加味すると、他の評論家よりはまだ納得はできると思うけどね。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 23:22:27 FGo0w1pM0
>>889
あたまわるいこ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 23:31:30 QR+pUtdm0
>>889
免許持ってないとしか思えんな。
1800mmっていうのは多くの立体駐車場の幅制限がそうなんだよ。
日本という国でクルマを語るにおいて、立体駐車場は避けて通れないインフラ。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 00:20:42 LG8YQLK/0
河口まなぶの清水に対するおべんちゃらは有名。
清水もニコニコしちゃって悪い気はしないんだろうな。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 00:24:36 yvaR3jLR0
>>889
お前も住宅街に住めばわかるよ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 00:36:07 XFazVJlH0
ENGINの編集長？の服とヘアスタイルを見るのは面白い。
マジであの格好で歩いてるのか？
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 00:40:03 XFazVJlH0
×ENGIN
○ENGINE
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 09:21:20 dRzL9F4n0
三本ってノムさんと同じで痴呆入ってるじいさんの戯言を楽しむだけだよ
基準が古過ぎるんだよね
偽バタークリームのバターケーキで育った世代っていうかさ
本物を知らないで育って世代って味覚ずれてるだろ？
今の若者のジャンクフードで育った奴ともまた違った意味でさ
こいつと合うってのは(山崎の)バターケーキ懐かしい食べたいって言うのと同じだね
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 09:57:56 yvaR3jLR0
>>895
数年前麻布で目撃した時は確かにあんな感じだった
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 11:09:16 RYD16T5w0
>>897
エスクードの４ドアを出せとスズキに言って、ノマドが売れたもんだから、スズキから表彰されたと嬉しそうに語ってたな。
なんか、素人感覚なのが親しみやすいが、所詮本物を知らない評論家ｗ
国産車ばかり批評してモノサシでトランクが狭いとか言われてもナ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 14:20:43 3mV3FTPz0
三本も他評論家と同じで接待物ねだりが激しいときいたｋ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 15:01:44 fR7dAmO0O
郊外のバイパスは大型トラックでも快適なくらい広いのに軽ばっか
狭い路地や立駐だらけの都心に行くほどでかい外車が増える
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 15:52:08 yvaR3jLR0
そりゃ日本に限ったことではないと思うが
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 20:06:28 +WjxdhCp0
まぁ、目黒通りなんかは大型外車も多いが、
世田谷なんかの田舎以外の都心の金持ちは案外、
ＳクラスよりＥの最上級を選んだりして。
ところで、矢作はスズキをおちょくったんじゃないの？あれ。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 01:21:54 ipawVAGAO
ベンツEやらBMW5シリのサイズでも三本だったら
「いくらなんでも大きすぎですよ日本で商売する気はないんでしょうねえ」
で終わりなんだろうか？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 01:30:58 dr2io4/90
三本は言うところは言うがほめるところはちゃんと評価するだろ
ボディサイズについても釘をさしたうえで他に話を進めるだろうな
幅180オーバーの3尻を平気で「コンパクトセダン」などとのたまう
そこいらの有象無象の自称評論家とは違うだろ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 01:31:34 z+3m8wWD0
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907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 12:57:13 ILux7ThZ0
>>905
先代V70だったかな？散々国産のAピラーが寝過ぎていると批評していて
V70でも同じことを広報に指摘したところ
「このAピラーはスポーツティーさを表現しています」と言われて納得してたからね
国産なら間違いなくワゴンにスポーティなデザインなんていらねぇよって言い返しただろうにね
外人には弱いんだよ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 20:55:15 xvM50O4v0
ただ、Ａピラー寝すぎを指摘する評論家は少ないよな。
空力や衝突安全性以前に、視界や取り回しも能動的安全性の一つなのに。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 21:22:30 Et+jF+vm0
パワー競争やデザイン重視に明け暮れてたバブルあたりまでは、
三本さんにはそれなりの存在理由があったと思うが、
それ以降はなんか生ぬるい目でウォッチする対象みたいな感じだなあ。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 21:26:29 jTA8HKkWO
徳大寺さんが一番では？
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 21:31:13 xvM50O4v0
馬鹿の？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 21:40:27 7TqZuoV70
スレタイ通りでは?
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 21:41:17 xvM50O4v0
納得
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 09:18:55 m0RyerKk0
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915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 13:37:13 5wBhbbJk0
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916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 14:57:09 2UvxqVSo0
いい加減国沢スレ帰れ、阿呆。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 02:58:19 KRYN5M6U0
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918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 12:05:19 KRYN5M6U0
アフォが国沢だと思ってやがんのｗｗ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 19:01:36 OzUUdLld0
国沢や特大爺さんなど、「気持ち悪いにもほどがある。限度を超えている」と
いう人々は、もはや、ゲテモノ好きにはたまらない愛玩動物となっている。
例えば、我々が「ウゲェ・・・」と思おうが、タランチュラやゴキブリの飼育
愛好家がいるようなものだ。この人たちの文はファンもアンチも含めて愛好家
達の要望に過剰すぎるほどに応えているからそれはそれでいいような気もする。
問題は、中途半端にメタボで徹底的にスイーツ脳で「アラフォーってヲシャレ」
と考えている竹岡であろう。ついでに自分ではインプレッションが書けるほどの
感度がなく（枕営業マグロ説あり）、メーカーの広報の文をそのまま丸写しに
しているだけという場合だ。竹岡のインプレもどきの文は、メーカーごとに
まったく文体が違うのだが、これは、広報の言葉を丸写ししているだけだから。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 22:02:29 VC9/woUl0
枕営業に関しては下衆の勘繰りにしか過ぎないとは分かっているけど、
自動車評論家の供給過剰っぷりというか過当競争のようすをみてると
竹岡なんかは「どうやって仕事とってくんのかな、さぞやクライアントに
とってメリットがあるんだろうな」と穿った見方しちゃうよな、やっぱり。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 09:43:27 JnreZgtu0
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922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 22:54:12 HIb5PYNQ0
ところで国沢が在日って本当なの？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 23:08:56 A6bCYodO0
本当かどうかは知らないが、かなり在日くさい誤字とか行動が多いよな
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 23:58:25 CeYnuN4v0
キタが将来の友好国とか書いちゃうぐらいだからなー
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/26 10:32:17 YM43hh+g0
俺が在日だったら親方みたいなのを同胞にはしたくないけどな
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/26 23:24:55 dhyXBJUm0
今日のWebCGのプリウスインプレッション1P目。
芸能人ネタが出てきた時点でああ、この記事はサトー（ｒｙ だと分かってしまった
俺がいる。
なんかこの人は誰か有名人の言を借りないと自分の
意見がいえない人なのかね。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 00:46:47 Iy1Iarjl0
WebCGはもう縮小モードなんだろ。二玄車単独運営の前期中期は
レビュークラスが毎日2本程度あったのに、いまじゃ1本未満だ。
サｔ－さんはわるい人じゃなさそうだけど、いまいち普通の人だよな。
読者の共感を引き出すために誇大なアナロジーを多用してるし。
まぁべつにいいけど。できるだけ長くWebCGが続くといいですね。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 01:16:48 Q7G2/hPR0
あのサトーって雑魚、あれで入社試験を受けて中途採用されたってんだから驚く
論文試験とかやらなかったのかな
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 09:01:51 ldNfo/bq0
サトーは人の言葉を借り杉！！
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 14:34:17 ugu2cVDD0
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931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 23:28:22 tW9yaxjk0
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932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 10:05:52 p+scoWGHO
浜崎あゆみ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 14:49:14 shEnT4O80
あれ、その人歌うたうひとじゃなかったっけ？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 17:34:00 RlCotDkw0
インサイドレポートです。まず、編集が真っ当な日本語能力と常識がある場合、
評論家の原稿に赤（修正ね）入れない例なんて極めて珍しいです。というか、50歳未満のライターではゼロ。
河口とかここで評判悪いけど皆そうです。どうしようもないのは、女性ライター全員と
・・・ううんと、やっぱり全員か。結局、自動車評論家なんていう商売は、車好きあんちゃんのなれの果て。
余り表現は良くないけど、出身大学もアホなところ多いです。高卒もかなりの率です。
ちなみに竹岡圭の元ダンナは、ホリデーオートの編集だって知っていて抱きたいなんていうのかね。
飯田裕子のダンナはホンダの社員だしね。ふたりとも性格いいけど、僕はいいや。
吉田、佐藤がオンナってことだけでお仕事あるのは、ちょっと問題だよね。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 17:53:56 DUVGcXam0
>>934
レポ乙！国沢は？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 20:12:52 5RgZJcb40
竹岡バツイチなのか…よし
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 21:50:08 3DWi2rsy0
竹岡はぶにゅぶにゅで触る気がしないぞ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 23:21:43 XDlZaQVE0
>竹岡はぶにゅぶにゅで触る気がしないぞ
全身が○○ですから。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 13:19:26 5dBc10090
黒沢親子って頭悪そうに見えるな
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 01:26:18 02P7g9zG0
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941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 01:27:34 02P7g9zG0
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942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 01:28:30 02P7g9zG0
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943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 10:38:47 E5/ssJi50
九島辰也
これほど文章下手で中身のない評論家初めて見た
いろんな雑誌の副編集長よくできたなと感心する
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
最後のセンテンスは匠先生の文体模写だし
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 19:15:51 a9q6QRSv0
九島ね・・・
どうしようもないからな 汗
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 23:16:13 VotvR1QC0
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946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 01:01:59 C83UWPFe0
熊倉。
今売ってる『プリウスのすべて』でも痛さ全開。
”峠の下りでボクスターをやっつけた”だの”無礼なZを簡単にミラーの彼方に
消してやった”だの十勝でレースに出た後、ショルダーからカーカス見える
タイヤで東京まで帰っただの勘違い武勇伝多すぎ。こいつ何歳？
すべてシリーズは写真が良いだけに本当に残念。
メーカー、雑誌は一部評論家を甘やかし過ぎ。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 05:37:37 jhE8kEdp0
>>943
匠先生だと？
猫背の吉田のこといってるのか？
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 12:49:04 wAZJTIPl0
熊倉 ６０歳 南無妙法蓮華経
イタさ全開ですね
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 13:28:20 jhE8kEdp0
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950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 19:08:18 FatYzidr0
アルファＭＩＴＯは良い車だ。
だが、河口まなぶが褒めると「どこか絶対に致命的な欠点があるのでは・・・」
と不安になる。褒めれば褒めるほど白々しい。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 22:45:45 q+KN0O910
>>946
熊倉の武勇伝はホント痛いよね。昔アクティブビークルでも
旧車乗ってた頃の自慢話ばかりで、マークⅡは壊れないから
つまらないとかｗ
自慢話したいだけの人なんだね。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 23:25:34 FatYzidr0
>>948
まあ、団塊だと思えば何となく合点が行きますね。
根拠のない自信と自己愛っぷりは他のいかなる世代よりも飛びぬけてますから。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 13:14:07 VmF0E5200
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954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 14:25:05 C9l3Pj1NO
>>948
この人は昭和21年生まれ
もう誰か書いているかも知れないけど、還暦をむかえるから、インプレッサのＳ203だったかな？
を買った（色は赤じゃなかったかな）とか言っていたのを思いだしたが。
もう他のクルマと入れ換えの為もう無いだろうけど。
このぐらい元気ならば長生きするだろうな。