09/01/04 16:24:13 NdA+xDnz0
>>97
ところでＣＶＴの信頼性は大丈夫？
大丈夫なのでは?徐々にCVTを搭載する車の排気量上げていっている感じだし。
現在トヨタは2.4LにCVTですよね。2.0L以下のCVTなら大丈夫何じゃないでしょうか。
次はアクセルレスポンスを気にしない車種なら3LにCVTが乗るのでは？
ま、この論法で行くと、市場で消費者が強度・耐久性実験の一部をさせられているとも
とれるわけですけど。。。
09/01/04 16:24:13 NdA+xDnz0
>>97
ところでＣＶＴの信頼性は大丈夫？
大丈夫なのでは?徐々にCVTを搭載する車の排気量上げていっている感じだし。
現在トヨタは2.4LにCVTですよね。2.0L以下のCVTなら大丈夫何じゃないでしょうか。
次はアクセルレスポンスを気にしない車種なら3LにCVTが乗るのでは？
ま、この論法で行くと、市場で消費者が強度・耐久性実験の一部をさせられているとも
とれるわけですけど。。。