08/11/29 19:30:33 zA/ffRZO0
.
3:GG3S ◆b1rrb.swsQ
08/11/29 19:36:06 yLgzJX+5O
下りか登りか！？
…と、釣られてみる。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 19:44:33 oojqVQk2Q
今年はGTRでしょうか。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 19:59:45 hhNxulrTO
峠と一口に言っても 低速主体のから高速主体のまで色々あるし
距離とか時間帯とかでも違ってくるし
と釣られてみた
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 20:10:14 HhhhTz9JO
飛脚だな
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 21:53:23 2S7ScECn0
下りならオレのシビックタイプＲかな
っていう勘違いのアホンダ海苔のキモシビが現れそうなスレですなｗ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 22:49:23 oojqVQk2Q
ＦＦじゃ話にならないでしょ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 22:53:15 FWJHpq36O
現行車限定ですか？(・ω・)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 22:58:29 obCRFkpDO
ＦＤだと思う
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 23:08:37 yBB4J58PO
いやぁやっぱり下りはシビック、インテRが速いわ！
FRではどうにもならん！
おれはドリフト族なんでケツ振り追撃だけど、グリップなら勝てるか？
12:Ｒｘ－８
08/11/29 23:09:38 GjNZYmbd0
下りなら僕のＮＥＷ：ＳＥ３Ｐだ！！
○○岳峠で最速だ！！
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 00:25:18 7gmjMvDi0
Radical SR4 とか言ってみる
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 01:17:16 I2UvGT1P0
エキシージ？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 12:14:00 WC6ARFMkO
>>8
FFの武器は軽さ。
いろは坂みたいな下りなら、GTRよりシティーが勝っても全然おかしくない。
つか、日本車のFRでちゃんとマトモに走る車なんて、RX7かロドスタ、S2000くらいしか思い付かんよ。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 13:07:47 inly/k500
スーパーセブンR500
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 13:42:32 avgB5keS0
>>16
確かに速いかもしれんが、ドライバー命懸けだな。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 16:55:30 eqdgERrv0
カスタムありならコペンは笑える位に速い。
4輪ついたバイクみたいなもんだからな。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 18:07:02 ocCf4HXq0
ブイテックが速いとか言ってるのは、オレのミニ四駆が速いと言ってるようなもの
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 18:11:46 DvjJeEt8O
いっけー僕のEG6ｗｗ
臭ｗｗ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 18:14:59 eqdgERrv0
VTECなどの可変バルタイはNAエンジンの中では公道とか街乗りでのスポーツ走行はしやすいよ。
でも、本気で行く場合はバルタイを高速側固定で行くから重量分損。
でも、エンジン乗せ換えまでは必要ないからVTECエンジン載ったの買ってバルタイ固定してしまうのも安上がりな手でもある。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 18:24:31 z/UbR4k30
じゃあ俺マグナムトルネードするわ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 19:18:02 ocCf4HXq0
>>21
スレ違いだろ？
ミニ四駆板でも紹介してくれてやろうか？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 19:24:28 Vr2JpX+NO
インプ・エボ・ＧＴ－尺ってさ、
峠じゃ下手くそしか見た事無いんだがｗ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 22:26:19 NXGb//LOO
ここで颯爽と俺の黄スイポ(２型後期)が通りry
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 07:39:43 mVE5Osx90
>>24
エボはえーってｗ
あんなのテクテク無くてもはえーじゃんｗ
登りならNAじゃマジ追いつかねぇ。
コーナー出口でノロノロ走られちゃ、その先の直線で、ターボに任せて、
ドンと離されるｗｗｗ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:02:03 EVLxED0F0
４駆ターボはちゃんと踏めるやつなら他駆動方式ではおいつかんよ。
ラディカルと超七を除いてな。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 09:02:46 X12Ixtqw0
４ＷＤは特にコーナー出口で滑らないから幾らでも踏める。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 09:19:37 v/blOPosO
峠でエンツォフェラーリ VS エボなんて組み合わせがあったら俺はどうすれば
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 16:26:30 X12Ixtqw0
エンゾーのフェラーリはイヤだな。
(某業界の提灯記者で提灯で儲けた金でフェラーリ乗り。）
31:久々登場
08/12/02 23:00:21 TE/jlODm0
4輪駆動車は今や速さの点で言えば文句なしに速い
まその分コントロールする楽しさは若干スポイルされてしまうように
思うんだけどなー 私はＦＤやｼﾙﾋﾞｱ等のＦＲが好きだなー
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 09:53:33 9jXewmEc0
>>31
FFや4WDのミニバンなどのバン系はカンベンな。
悲惨なまでに曲がらん。
仕事場のバカ二台目社長が4WDのハイエースを社用車にしちまって・・・。
こればっかりはFR・・・せめてパートタイム4WDまでにして欲しい。
33:久々登場
08/12/03 14:30:29 UrGsbmv20
>>32
【FFや4WDのミニバンなどのバン系】
この手の車は快適にゆっくり走りましょうよ(^^;)
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 20:34:39 UOyuTrBzO
四苦海苔になってから肉はかったるくて乗ってられなくなった
漏れはしっかりデフセットした四苦の方が楽しい
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 21:37:46 DQKTMhvL0
楽しくないと言っているのは下手くそだけ
36:久々登場
08/12/05 09:51:02 qema5Dz80
>>37
何を根拠に下手くそと言ってるんだかｗｗ
それに下手でもいいんじゃないの？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 20:20:04 iX6yxmyUO
>>33
プレマシーや、MPVに乗れば、無理な注文ｗ
さして速くはないのだが、面白いからどんどん踏みたくなる。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 06:46:37 OG0O0G4V0
下りなら、KPの直立だろ？ガキはわからんやろけどな。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 07:23:33 0SJoLuGeO
まるで俺が小学生や中学生のときに話していたようなスレだな....
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 23:21:56 RRauva3LO
age
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 19:29:24 f4AvAfZX0
マツダスピードアクセラ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 15:57:54 xcmmgD7L0
スイスポ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 18:15:21 a2zTDR/t0
下り最速は赤帽だろ。 箱根ですごい無謀なのがいる。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 00:35:37 y7ESl7USO
高野山で最速なのは旧スイスポらしい
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 14:57:45 bjFfH4Ez0
>>31
300馬力位なら雨の日でも無い限り4駆にメリットは無い。
中、高速コーナーみたいな踏んで曲がるコーナー4駆は遅い