08/11/27 19:54:12 5MOiaBYZ0
ホンダ 初代（RN1/2/3/4/5型）ストリームスレッドです。
前期・後期OKです。
新型はこちらで
【HONDA】ホンダストリーム Part58【STREAM】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
過去スレッド
Ver.3 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
Ver.2 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.1 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 19:54:38 z+6UdgFt0
.
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 21:27:19 jja61qqo0
カービュー ストリーム 年式一覧
URLﾘﾝｸ(catalogue.carview.co.jp)
ホンダのことならホンダネット
URLﾘﾝｸ(www.hondanet.co.jp)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 21:41:33 udfrEdma0
スレタイが間違っている
フィットスレでも初代と2代目でFitとFITを分けているのに
初代の名前はStreamだからスレタイはこれ
【HONDA】ホンダ初代ストリーム Ver.4【Stream】
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 20:27:41 9dlMMA740
なんかちんこ小さそうだね
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 21:55:33 3U60FtPhO
>>1
重複です。
削除依頼出してこい。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 22:47:33 TjaZ1gsOO
【丸窓】じゃないのか？？
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 04:46:07 r1Mg8ez10
>>1
死ね
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 18:44:00 XtSpHM2iO
ギャップを越えると たまにフロント辺りからギシギシ音がする
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 21:55:02 oI38MI2fO
さぁみんなカモーン
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 02:42:54 vIzsphvC0
>>1
いろいろあったけど乙！
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 06:29:28 h3BJDzo+O
前スレの最後の話題
彼女乗ってたんなら煽ってくる車は先に行かしたほうがよいんじゃ？
彼女も具合悪くなるだろうし
田舎とかだジモティは毎日の山道通勤が必須なので
走り慣れた道だと車がでかくても速い人いるよね
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 07:22:25 o5914koA0
>>12
くっついてはきてたが特に煽ってる風でもなかった。
アルファードだったら軽く振り切れるだろうとちょっとナメてました。
しかしあんなに速い背高ミニバンに遭遇したことなかったなー。
今度はケツについてどんな走りするか見てみたいよ。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 09:24:22 Tje9I1nX0
ここか
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 21:12:28 vIzsphvC0
そこよｗ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 23:06:26 ygdpVp4kO
中古でディーラーにて購入
一年保証がきれた翌日に
・運転席の窓があがらなくなった
・運転席のﾄﾞｱﾛｯｸをさげても助手席だけロックかからず
・民間整備工場でみてもらったら、ﾛｱ?ブーツに亀裂。エンジンマウントにも亀裂。
これらは保証でなおしてもらえるだろうか？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 00:32:43 jCmq0+TWO
>>16
買った店に聞けば一番確実で早くねーか？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 02:46:56 7umEqgLdO
お気の毒過ぎる
てか2ちゃんに書き込んでる間に日にちはどんどん過ぎる訳で…
でもなんで民間工場で見てもらう訳？意味がわからない
買った所で見てもらわないと
もっと保証期間中にあっちこっち気を配るべきだった
ドアの故障は翌日らしいけどその日のうちにディーラーに電話報告ぐらいしたかい？
どれぐらい日にちたってるかわからんが基本的に無理だろう
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 11:34:19 0A65J77CO
厳しい現実だよな。長い人生にはよくあることさorz
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 19:21:23 7umEqgLdO
中古を買うのはそれなりのリスクをともなうしな
俺は初めての愛車は中古で買ったインスパイア
ガキだったので相手の言われるがままさ
幸い車自体の出来は良かったので消耗品さえ交換すればガンガン走ってくれた
その経験のおかげで今は車に対してそれなりの知識や要領を得る事が出来た
>>16氏は見積りだけでもしてもらってはどうだろうか？
俺のストもマウント切れてるんかなぁ～
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 19:43:33 m2/+I5OuO
アイドリングでそれなりに
振動があればエンジンマウント
ブッシュが逝ってるよ。
そんな俺のストも振動あり。
12万キロ越え。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 22:08:13 on1IEu8G0
しかしアイドリングは静かすぎて怖い
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/11 05:53:07 5C50NajdO
来年正月家族６人で
3列フル活用して
ストで温泉いく予定
小学生の子供２人を
３列目に乗せて
片道600キロを走破予定。
駄々をこねないか不安…
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/11 07:05:37 eQDB595TO
600キロw
ちなみにどちらの温泉へ？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/11 10:29:39 5C50NajdO
和歌山の白浜まわって
那智勝浦温泉まで。
ホテル浦島までいこうかと。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/11 20:35:28 c16+PxjL0
>>23
片道600キロか。まあ東京からなら高速使って北は岩手、西は大阪ってとこか。
しかしまあ、こういうのって距離は大した問題ではなく、目的地までの時間だよね。
よく秋の行楽シーズンとかに都内の人が距離的に近いからという理由で日光やら山梨やら
の関東近県の紅葉温泉地に出掛けたりするけど、えらい渋滞で目的地まで5,6時間とか当たり前で、
だったら距離的には遠いけど、渋滞がほとんどなく、3,4時間で福島とか長野とか行っちゃった方が早いと思うんだよね。
まああれだ、安全を第一にどんなに急いだところで途中休憩を入れたりすればゆうに6時間以上は掛かる
ってことだもんなあ・・・俺があんたの子供だったら3列目からあんた目掛けておもいっきり
工具投げてんだろうな・・・
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/12 09:40:05 EUQaOOq20
初代ストリームいいよなあ。
街中で見かけてハッとするのは初代ストリームだけだ。
それもベージュ色のな。
俺はラウム乗りだけども初代ストリームは憧れだよ。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/12 18:50:42 py4DlEWkO
>>27
乗り換えの際は是非ストに！
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/12 19:12:52 c8+6oZ1vO
ストの丸窓は今は逆に斬新かも。癒しがある。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/12 20:37:46 py4DlEWkO
飛行機の翼の断面の形状と似てるよね
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/12 20:39:54 Lf6PQj5B0
初代ストは今はなきラストインテグラの兄貴分みたいなもんだからな。
エンジンK20Aとシャーシが共有、その他共有できるパーツがいくつかあり、
走りがミニバン離れしてるのは当然だよな。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/12 23:17:50 fehYngo/0
なのに中古だと涙が出るほど安い
猫も杓子も乗るような車ではないのに
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/12 23:58:25 iqAleHbO0
いい車だから手放せないんだよねぇ
確かにアイドリングは静か過ぎるくらい。
エンジンはすこぶるスムースだしｗ ただ低速トルクが無さ過ぎるのが欠点。
次期ストは次期インサイトをベースに作るんかね？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 01:49:42 Kqekj4IzO
みなさんのスト走行距離
どれぐらい？
自分は13万キロ。
20万キロあたりのスト
乗ってる人いる？
目標20万キロ予定です。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 03:13:24 5YZSR9Dk0
>>34
俺のは14年式黒のRN3で走行距離は24000キロ
今年の夏頃、中古車で購入したけど 走りがよくて満足
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 12:03:43 KirVmKVW0
RN1もうすぐ3万キロｗ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 13:50:00 hjAKq7nh0
>>34
家のRN１はもうすぐ10満キロ。
10満いくとタイミングベルトなどベルト関係もろもろ交換したほうが良いみたいに
言われた。金かかるな・・・
金かかるけどもう少し乗りたいRN1、
けど、次期ステップがかっこよかったら乗り換えたいかな。
次期ステップ発売後1年後ぐらいに・・・
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 21:45:05 BB+CVkNY0
6万キロでオデッセイに買い替えようかと思ったが
まだ甘いか・・・
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 22:53:17 OyIt/lFl0
テスト
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 23:03:28 OyIt/lFl0
>>31
走りがミニバン離れしてても峠道でアルファードにＲＮ１は抜かれて追いつけず
ＲＮ３改は引き離せなかったんだぜ。
>>33
低速トルクが無いというおりは２速がハイギヤード過ぎでないかい？
>>34
15年式のＲＮ３で7万3千キロ。
ハイマウントストップランプの球が切れかかってたのでＬＥＤ球に交換したぜ。
ホムセンの安物ＬＥＤ球でバッチリ暗くなったぜ！
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 23:41:44 OyIt/lFl0
↑
無いというおりは×
無いというよりは○
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 00:37:25 BfnAZfFZ0
坂道でとろいのって、やっぱりギア比の問題なのかな？
ところでスト乗りって、どんなエンジンオイル入れてますか？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 00:44:08 ePlWoylu0
Dに入れて坂道でブレーキ放すと下がっていくけどこれ普通？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 01:09:36 by7Mq00S0
>>42
車体が重いのも問題でしょうな。
オイルは冬場は5w-20や0w-20、夏場は5w-30ぐらいの化学合成油を入れてる。
エルフ ジェネッサ5w-20 モービル1 EC0w-20 カストロ EDGE5w-30 など。
>>43
坂道の勾配にもよるけど普通ですな。
左足ブレーキでアクセル少し踏んでからブレーキから足を離せば下がることもないよ。
ＡＴ車のフットブレーキが大きめなのはこの為だと聞いたことがある。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 08:01:41 U6LieKKCO
元々全般的に昔のATはクリープが強く坂道でも下がらなかった
しかし逆に平坦路では危険な場合も多くクリープだけで車止めを越えたり
停車中にブレーキを緩く踏んでると追突なんて事もあった
メーカーは危険性と環境問題を考えアイドリングを低く抑えクリープを弱める設定に変えていった
ここで坂道の問題が出てくる訳
だから最近の車にはぼちぼちヒルスタートが装備されだした
当時の車としては普通だよ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 08:19:13 NfXvNEGS0
>>42
RN3だけどホンダ純正LEO入れてるよ
それ以外は入れた事ない
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 08:32:41 gkTvEE6P0
>>42
ホムセンの980円オイルとモーターレブ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 09:23:50 f4NTjuEC0
>>42
タイヤ館のキューミック0W-20
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 16:05:27 C0ZRI/0y0
ホンダにしては近年稀に見る傑作車。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 18:08:27 SbbuWUSL0
中古パーツ屋で、doovのマフラー（リアピースのみ）を見つけて購入を考えているのですが
UA ABA様なのでLAには取り付けられないと定員に言われてしまい購入を躊躇してしまいました
それでも諦め切れずいろいろググッてみたのですが、参考になりそうなものが見つけられませんでした
マイチェン後のdoovマフラーはマイチェン前のストに付きますでしょうか？
教えてください！！ 自分は今年の夏からLA-RN3海苔になりました！
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 19:54:15 kC8Qnr1w0
>>25
遅レスだがホテル浦島は安くて面白いよオススメ
小学生だったらすごく喜ぶんじゃないか？朝早くおきて日の出玄武洞を楽しんでくれ
ただ古いホテルだから増築に増築を重ねてデカイホテルが迷路のようになっている
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 22:24:46 BfnAZfFZ0
>>46
俺もホンダ車だけど、冬場はLEO 夏場はMobile 1
LEOは鉱物油なのに良いオイルだね。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 01:27:39 B8Ri4+Va0
14年のＩＳを中古で、走行距離3万ｋ以内で探してるんだけど
これくらいの状態だったら相場はいくらくらいだろ？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 06:51:18 GN3oPrEhO
>>50
他の無限でもモデューロでもいいけど
カタログでマフラーの品番が前期後期が同じだったら付くはずだよ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 07:07:02 GN3oPrEhO
気になって調べてみた
モデューロのマフラーに関しては前期後期は形状品番とも全く同じ物
ただしFF用と4WD用は別物っぽい（排気量は関係なし）
おそらくステーの配置などが違うかも…
あなたの車はRN3だとすると そのドゥーブのマフラーがFF用なら問題なく付くと思われる
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 22:31:25 RtCsvvHT0
ヘッドライト曇る以外
とくに不具合もなくもうすぐ9万キロ
1.7はタイミングベルトだっけ
乗り続けるか手放すべきか
それが問題だ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 00:27:30 YdAOI4/uO
>>56
俺も困ったあげく、RN1のタイベル交換せずに『STREAM』に乗り換えてしまったよ…。
乗り換えてしまった今も、好きだった車のスレが気になって、しょっちゅう見てしまう。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 03:19:22 y7IDcYM10
今まで付けてたナビの地図を更新して地デジのチューナー付けるか、新しいナビに付け替えるか一瞬迷ったけど新しいナビを付けた。
まだあと３年は乗り続けそうな予感。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 20:53:33 ppOuFzr4O
まだ血出痔はいらない
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 21:18:24 y7IDcYM10
>>59
俺はあんまりテレビ見ないんだが、同乗者がなぁ～。アナログだととても見れたもんじゃないんで。
しかし実際地デジにしちゃうと見るよね～。
61:50
08/12/16 21:24:50 EMtEiRXj0
>>54 >>55レスありがとうございます
参考になりました 自分なりにもいろいろ調べてイケそうな気がします
ありがとうございました！！
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 21:36:41 K1Y4SfYzO
後期RN1乗りです。
冬の寒さや、夏の熱さに強いおススメのバッテリーを教えてください。
エンジン始動の良好を保つためには、日頃なにを気をつけていれば良いですか？
以前に乗ってた車は、１０万キロ越えたあたりからエンジンのかかりが悪くなり、困ることが多々あったため、気になって質問しました。
このストリームも大切に長く乗りたいです。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 22:21:30 lMCFLtM10
バッテリは特別なもんでなくてもMFタイプとかでいんでない？
俺は再生バッテリを2～3年で変えてるけど。
バッテリの液量とかは洗車の時にチェックしてるなぁ。
あとは年一くらいで暗電流確認したりとか。
エンジンのかかりはバッテリ電圧もあるけどスタータそのものとかオルタがへたってるとか充電制御がおかしいとかあるからなぁ。
まぁこれくらいは長く乗るなら普通のメンテの範囲内でしょ。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 22:47:08 K1Y4SfYzO
>>63
回答ありがとうございます。
ここ数年でバッテリーも高くなりましたよね。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/17 22:48:43 KFjDGyvX0
>>56
俺のRN3もライト曇る
あれなんとかならんのかね
リコールで交換してもらったのに、改善されてないじゃん
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 01:45:57 5msHRsm70
>>65
つヘッドライトポリッシュ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 02:02:33 /eeMoFWtO
結露の事でしょ
一応取説に書いてあるよ
まれに曇る事がありますって
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 07:40:09 QNQ1Eh8mO
２月のストデビューを目指して現在ストリームを探してもらってます。
13か14年式、パールホワイトかブラック、モデューロエアロ、アルミ、ローダウン
走行5万ｷﾛ以内、車検２年入れて乗り出し100万以内で探してます。
アドバイス等ありましたらお願いします。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 10:20:15 5msHRsm70
それで100万出す気なら5～60万で程度の良いのを探して自分なりに弄った方が安くつくんじゃない？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 11:14:30 DuKtbN9pO
５０～６０万でモデューロエアロ、アルミ、ダウンサスつきで
程度の良いのを探したほうが安くつくんじゃない？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 18:23:19 29gcFaUc0
しかしあれだ、毎日ストに乗っているが、K20Aエンジンには毎日感心させられてしまう。。。
スト馬鹿でｽﾏｿ。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 23:27:38 /xUbDKqlO
初期ストのセカンドシートの90度折り畳み機能は、スノボ乗せるときに超便利。
1.7エンジンだけが…なぁ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 07:25:39 W1h/K1+b0
>>67
いや、常に曇ってる
そもそも曇りなのか
中が焼けてるのか
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 19:53:16 wWRS8UYJO
来週月曜日ストリーム三回目の車検に出します。
最後の車検になります、このまま後二年なにも故障なく走り続けてくれ！
ちなみに現在走行距離約16万5千㌔、オイル交換は5千㌔に一回、金ないからイエローハットの千円のオイルしか入れた事ない
故障は一回も無し。
ホンダの車は頑丈だ。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 21:14:03 jwZLU65j0
>>74
何で最後なんだ！俺は2年後4回目受けるつもりだw
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 21:29:24 xwMI3F7X0
>>74
俺も来年3回目、そのころは10万キロに達しそうだな。
だとすると、1.7なのでタイミングベルト交換、車検の合わせ技で
金がかなりかかりそうなので、どうしようか迷ってる。
7年以降はまもる君も使えなくなるし うーん。
新ストリームへの乗り換えはしないのは決定事項。
ステップかエリシオンかな?使い勝手はステップか
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 22:16:43 Rko8GNHjO
>>74
俺のRN3は12万5千キロ。
故障らしい故障はないが
Fﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ両方交換、F左ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰR左ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ
これからｵﾙﾀ、燃料ﾎﾟﾝﾌﾟなど
が不安。ﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝはいいが
ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ、ﾃﾝｼｮﾅｰとかも気になる。悩みだしたらキリないね
自分より距離走ってて故障が
ないと聞いて安心した。
スト乗りのみんな
目標20キロｵｰﾊﾞｰで頑張りましょう。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 22:19:57 Rko8GNHjO
77です。
間違い。20万キロｵｰﾊﾞｰで。
20キロだったら皆さん
走破してますね。ｽﾏｿ。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 23:04:35 wWRS8UYJO
>>75
さすがに同じ車でタイミングベルト二回は交換したくないなw
一応RN-2です。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 23:44:36 oF2E7/5cO
子供が産まれたので、FITかストリームのアブソルートを買おうかと迷ってるのですが、乗り心地や燃費等教えて下さい！
よろしくお願いいたします。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 23:57:38 lGuOoxlwO
>>80
この車の長所は走りとパッケージングです。
乗り心地や燃費を重要視するならFITをオススメします。
乗り心地も燃費もストリームとFITでは差がありすぎます。
一度それぞれを試乗してみて下さい。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 00:21:35 vhxQdgkPO
>>81
新FITの1.3乗りましたが、軽い、なんか狭い、乗っててつまんないという印象でした！
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 00:32:59 8WRncvJyO
>>82
それって乗り心地でも燃費でもないじゃん。
FITで狭いと感じる人ならストリームはやめたほうがいいよ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 00:40:20 vhxQdgkPO
ストリームの運転席と後部座席の間って、狭いんですか？３列目はおまけですよね？
近場に現車がなくて、くらべようがなく困っております。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 00:57:18 O6Kpu7xj0
>84
いや、一番後ろまでスライドさせれば一番の特等席かと。
2.0ｱﾌﾞじゃなければフラットフロアだから足許もつっかえないし、
ヘッドクリアランスもあってヘタすると助手席より快適。
3列目はお察しの通り。でも個人的にはアイシスのせんべいみたいな
平板3列目シートよりはマシな気がする。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 01:35:40 2FRpsLoTO
>>82
馬鹿？
ミニバンのストリームに比べたら狭くて、軽いに決まってるだろ。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 03:10:49 HcFp80dqO
スト乗るたび思うんだけど
ダッシュの広さと
デカイフロントガラスの
おかげでかなりの開放感
あるよね。他の車乗ると
圧迫感がある。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 07:00:28 p/gKXxgz0
旧スト後期のフラットフロアに慣れちゃうと、
3ナンバー車でもセンターコンソールのあるクルマが狭く感じちゃう。
運転席‐助手席間の足下に荷物置けるのはうれしい。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 15:58:44 PU/li+8sO
どなたか運転席側のドアの内装の剥し方おせーて下さい。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 16:18:13 HcFp80dqO
>>89
アクセスロードにのってるよ
検索してみて下さい。
色々載ってるよ。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 19:40:56 hxsNdPyWO
運転手側だけキーレスが作動しないのは俺だけか
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 22:21:36 MBY3wUgrO
二回目のブレーキパット交換しました。
これでキーキーする音に悩まされなくなった。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 23:11:54 2FRpsLoTO
初期ストリームの良いところは、アクセスロードみたいなサイトがあることだな。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 00:38:27 ICxQV+HxO
ありえねぇ…
RN3だが、HIDとﾌｫｸﾞ両方ほぼ同時に玉切れした('A`)
明日交換したいんだけど、規格わかる人いませんか？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 00:58:16 vtn7kqFOO
>>94
ヒューズ切れと違う？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 01:24:02 Dd4CXN9/0
>>88
だよな。
だからいくら横幅が広くなったところでハンドブレーキが横にあるようなセダン
だと窮屈に感じてならない。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 01:56:50 W0B0oHwzO
>>92
俺のストは走行５万kmだがキーキー鳴くのでもう交換かなと
思いながらＤラーで見てもらったが、ブレーキパッドの厚みは９mmが６mmに減っただけだって。
共振しにくいように濃いグリースを塗ったらしいけど、それから２ヶ月経つけど音が消えたね。
交換すると両輪で1.7万するので助かったよ。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 10:45:41 zBgcW3W9O
>>97
オレ走行距離約17万㌔だからさ・・・
99:94
08/12/23 11:08:26 883MgbwKO
やっぱ玉切れだったみたい
HIDはやっすい奴に変えてとりあえず直った
ﾌｫｸﾞどうしよう(´･ω･`)
誰かﾌｫｸﾞHID化した人いない？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 13:09:14 +xb6k6fV0
俺っちのストはフォグないぞ。ヘッドはHIDだけど。
無理にHID化しなくていいんじゃないだろうか。
その金で他のグレードアップしなさい。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 14:34:24 883MgbwKO
う～ん
ナビはCDでもまだ壊れてないしｻﾝﾙｰﾌあるし
エアコンきくし冬タイヤは昨年変えたしなぁ
外装は純正のままでいいと思うし…
あんまり金かけたくないの(´･ω･`)
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 18:24:47 yjTRcrhtO
フォグのバルブも安かろうに
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 11:26:06 Oy+tAc340
５０００円くらいの安い金属チェーン買おうとしたらサイズは合ってるのにストリームに対応してないって書いてあったｗ
なんでだろう
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 10:30:44 8KvKyoj4O
>>104
ストリームにチェーンはいらないって事よ！
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 16:57:52 zTBWprXJO
ＲＮ２に１７インチ、オフセット38リム幅７Ｊのホイールは、入りますか？
タイヤサイズは、215/45/17です。
車高は、ノーマルです。
ググってみたのですが、車高ノーマルには、オフセット42～48がほとんどでしたので、疑問に思っています。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 17:13:26 IWfhS5LbO
２回目の車検に合せてタイヤ交換するけど
ブリジストンとグッドイヤーの間をとってヨコハマにしようかな。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 19:50:18 vhck1pWWO
>>105
車高ノーマルでも履けるけど、フェンダーからタイヤはみ出すかもね。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 20:11:35 1kzDGL6eO
>>105
オレのRN3は17、7Jオフ43でF3㍉R5㍉スペーサーかまして
ﾛｰﾀﾞｳﾝ30㍉でほぼツライチだよ
でもスペーサーよくないから
今は外してる。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 21:38:10 zTBWprXJO
>>107
>>108
ありがとう、モヤモヤしが解消されました。
はみ出し決定っぽいですね。
そのホイールは、どこぞ中古サイトでストリーム装着可とあったのですが、現行型ストの事なんでしょうね。f^_^;
108の環境を参考にオフセット43～45で改めて探して来ます。
ありがとう、迷える子羊が１本救われました。
m(._.)m
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 21:59:09 3DRGTKLXO
ストのHIDバーナー交換する手順が載ったサイトが見つからない
交換したことある人いない？
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ外さないと無理なのかな？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 22:10:30 ZZ2MPdHx0
>>106
Sドライブお薦めだよ。
>>110
バンパー外さないと無理だよ。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 22:13:51 3DRGTKLXO
ﾏｼﾞですか('A`)
工賃高いのかな…
某茄子なかたからｵﾜﾀヽ(^o^)／
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 23:55:15 bUzRMgdc0
>>110
俺はバンパー外さないで交換したよ。
作業スペース狭いけど、慣れれば片方５分くらいで交換できると思うよ。
大変なのは、トルクスネジで止まっている裏の黒い防水カバーを
取り外して、バーナー交換した後にまた取り付けする時かな。
取り付け部分が目視できないので非常に作業しづらいよ。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/27 01:43:44 ua1AdOhUO
ついにストリームデビューしました
アブソルート素敵過ぎる
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/27 02:37:59 u7b5s5SdO
>>110
そんなあなたに
アクセスロードの
サイト。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/28 22:49:11 JuVhVaoV0
前スレで運転席下の床付近からの「パキ」音で相談したものです。
その際には、アドバイスありがとうございました。
原因は、フロントの「サブフレーム」にありという事で、
交換することとなりました。新年早々、ディーラー入りなので、
出庫されてきたら、また、ご報告いたします。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/29 02:46:42 LIg787xVO
初期のrn海苔です。
先日マウントを交換しました。信じられない位エンジンの振動がなくなり静かになりました。
マウントはゴム製らしいから劣化するんですって。
エンジン音や振動が気になる人にはオススメですよ。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/29 05:57:32 k1rrGs6NO
サブフレームってスポットで打点打ってあるんじゃないのか？
ミグとかで修正すんのかな？
119:116
08/12/29 17:20:05 Vkw9PCkc0
>>118
メッセージありがとうございます。
私もメインフレームとサブは、スポット溶接が何点かあると思って
いたのですが、17mmのボルトで４点止めとなっているそうです。
メーカーの修理履歴のデーターベースには、同様の報告があるとの
ことでしたが、私のディーラーでは、ストリーム(RN3)に対して初めての
修理ということでした。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/29 18:26:45 HgbYrg4BO
うねって荒れたアスファルト面を通過する時、
フロントサス付近からカチャカチャ音がしてます…
同じような症状の人いますか？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 14:21:06 ZA1jIc220
>>117
Ｄでやったのでしょうか、
ちなみに工賃込みでおいくらでしたか？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 00:23:08 1edFW41X0
今年も初代ストで頑張るでー
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 01:14:25 asHKxLQVO
ストリーム、バッテリーの容量大きくしたから、もう二年頑張ってくれ！
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 02:11:17 F23U686xO
中古でRN2を買いました。助手席側の足下には、緑のランプがついていてドアを開けたら光っていました。
このランプは、運転席側にはついていないのですか？
球切れ？！と思って下を覗いてみたのですが、ランプの見当たらず、ディーラーに持って行って、運転席側には、ついてねーんだよ！って言われたら恥ずかしいしで。
ついていないのかなー？
どっかについていて、たんなる球切れかなー？
誰が教えて下さい。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 02:15:06 JM2Y/0QDO
スト乗りの皆さん
あけおめ～
今年もストでブイブイ
いきましょう。
今からストで初詣
行ってきます。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 02:26:03 wK0OwUy/O
明けましておめでとうございます
>>121
レス遅くなってすみません。
Dでやりました。
部品代が5000円くらいと工賃が7000円くらいでしたよ。
でも、新オデに浮気しそうだった自分がまだまだ今のストリームに
乗り続けたいな～って思い留まるくらい改善しましたよ。
127: 【1085円】 【ぴょん吉】
09/01/01 07:21:29 pY8LDEEbO
明けましておめでとうございます。
>>124
標準では装備されていません。ディーラーオプションにあったかな？
前オーナーが個人的に装備したのでしょうね。
128: 【大吉】 【1542円】
09/01/01 10:16:48 kxfDzIU70
あけおめ！
ど初期型RN3に乗ってます。
メーカーオプションのCDナビが付いてるのですが、
助手席下に設置されたナビ本体部のコネクタ配列について、
情報をお持ちの方がいらっしゃれば教えて下さい。
友人からDVDナビをもらったので、
助手席下の純正配線から車速などを取れると嬉しいのですが。
経験者がいらっしゃれば、ぜひとも経験談などお聞かせください。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 11:15:54 F23U686xO
>>127
ありがとうございます。ディーラーに行って恥をかかずにすみました。m(__)m
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 18:58:50 9GySJ8djO
今年も宜しくです！
新年早々すみません。
くださらない質問だけど、3列目のシートをフラットからシートにしようとしたが、シートの部分がフロアーに落しこめず困ってます。
背もたれは大丈夫なのですが…
誰か教えて下さい～
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 21:15:06 pY8LDEEbO
>>130
棒で押してみてもダメですか？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 22:27:07 9GySJ8djO
131さん
書込みどうもです。
棒で押してみるって、何処かにフックみたいなものがついてましたっけ？
シートを強く押しても全くダメです。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 23:00:44 9ay8k4GE0
>>124
足下から緑の光ならDOPのフットライトかも？
俺も付けてるけど運転席側も光るよ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 00:26:25 E6F3+ikuO
>>133
ありがとうございます。
もう一度、隅々まで運転席側の足下を確認してみます。
発見出来なくても、安心してディーラーに持って行く事が出来ます。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 11:58:15 DA9pEJ1D0
今車の放火のニュースで初代ストが黒コゲになってた…
ゆるせん
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 12:29:14 tj7RCn9LO
あけおめでっす＾＾
初期ストRN3乗りなんですが、最近純正DVDナビが調子悪くDVDを拾ってくれません。
DVDのﾚﾝｽﾞ交換って費用どれ位掛かるんでしょうか??!!
費用があまりに高いようでしたら、安くてお勧めな社外ナビ有ったら教えて下さいませm(__)m
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 17:38:25 Q2ge5hpWO
>>136
あけおめです。
オレのは社外ナビだが読みとらなくなり修理に2～3万したよ。
3年たったらまた再発した。
それでヤフオクで同じナビの
本体だけレンズ交換済みのを
1万で購入したよ。
社外ナビ購入だったら
イクリプスのHDDナビが１番い
のじゃないかな。後メモリーナビあたりかな…
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/03 15:12:19 GqxIoAl00
>>126
こちらこそレスありがとう。
意外と安いのね、家のRN1にももうひと頑張りしてもらいたいので
やってもらおうと思います。
自分もオデッセイ試乗させてもらったけどなかなか良かった。
でもコストダウンが色々と見えててね。
これじゃ次のステップもだめかなぁ
139:136
09/01/03 16:05:15 SprqmQs+O
>>137
レスThanksでっす＾＾
先ずはヤフオクで手頃な修理済みナビを探してみますね！
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/03 17:19:34 FmJuKF2g0
>>117
あのぅ 走行距離はどのぐらいで交換されたのでしょうか？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/03 18:31:46 hLvhRbFLO
>>138
オデ→オデの買い替えじゃなければコストダウンとか関係なくね？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/03 20:33:20 9iXOHge70
>>128
サービスマニュアルに記載されている純正ナビのコネクタ配列を見ると、
車速信号は助手席下、NAV本体の12Pカプラの8番ピンかな？
（メス側を見て、下列の左から2番目、ケーブル色は青/白）
ちなみに白/青のケーブルは「エンジンON信号」だから
間違えないように。
（メス側を見て、上列の左から3番目）
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/03 21:12:47 XfpmIaEu0
>>142
わざわざサービスマニュアルを調べていただき、ありがとうございます。
近日中にチャレンジするので、結果を報告します。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/04 01:46:50 skzedheYO
>>138
是非、交換してみて下さい。後悔はないと思いますよ♪
エンブレや、2000だったらマニュアルモードを
よく使う人ほどマウントは劣化が早いそうです。
>>140
自分は86000ｷﾛで交換しました。
最近、奮発してタイヤとオイルも変えたので更に静かになりました。
まだまだストには頑張ってもらいます。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 01:18:03 n/KednC+O
質問ですが、
エアコン操作パネルのシートの絵？や、シフトレバーの横のP、N、D、Rなどの白文字は夜ライトを点けると点灯しますか？？
中古で買って、今までつかなかったのでこれが普通かと思っていたねですが…
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 07:45:52 arhMG2VtO
>>145
つきますよ。ライトつけると…
どっか断線してるんじゃないの？買ったところで見てもらった
ほうがいいよ。タダでしてもらいましょう。夜見にくいでしょうに…
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 10:15:43 56pXYC3U0
RN1の純正DVDナビは社外には替えられませんって言われたけど、工夫でなんとかならないんだろうか。
しょっちゅう自車位置がワープするし、結露で読み込めませんとか、正しいディスクを挿入してくださいとか。
そのうえ駅前の再開発で道が大きく変わったけどディスク交換は高いし。３回くらい修理に出したけどもう限界。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 18:51:06 VL8XE+gD0
>>147
買い換えるならオンダッシュを別に付けるといいよ。そんなわけでボクのストにはナビ二つついてますｗ
古いほうは北を上にして都内全体が映る縮尺で表示しています。知らない場所に行っても自分が日本のどこにいるのかとてもわかりやすい。多少ワープしててもまったく気になりませんｗ
ナビが故障してるならテレビとかDVD専門にするとか
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 20:38:23 56pXYC3U0
なるほど、オンダッシュね。設置場所的に100円時計を撤去しなきゃ。
ちなみに、DVDナビなのにDVD見れない(購入時には見れる、と言われ営業に１枚DVDをつけてもらいまでした)、
テレビは前記の再開発でビルがにょきにょき立ったため全域で難聴地域、CDはピックが駄目だから使えないし、MDはコンポがない。
なんで車本来の機能と関係ないところ（時計とかAV関係とかライトとか）でこんなに苦労しなきゃならんのだろうか。
ちなみにハーネスが特殊で加工が必要、とかはさすがにないですよね？
買って付けれなかったらもう・・・
いっそ車買い替えようか、新ストにw
150:128
09/01/05 21:45:52 4Jfo0OKJ0
>>142
車速信号は青/白でビンゴでした！
助手席下から取ることができたので、
車両のメインハーネスに傷をつけずに済みました。
ありがとうございました。
151:142
09/01/06 08:58:29 HhbLcTHrO
>>150
うまくいってよかったですね。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 12:19:52 bFFJe6WBO
ストリームに乗って７年経過しましたが、一回もスモールランプとテールランプが切れた事ないがこんなもんなの？
ＨＩＤは去年片方切れたから交換したけどさ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 15:50:52 u4XbXs8x0
みんなスノボーの板ってどうやって積んでる？やっぱり屋根の上？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 16:05:11 bFFJe6WBO
④人で行く時は、③列目畳んで、②列目の真ん中を倒して、無理矢理板四枚重ねる。
普通に積めるよ！
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 17:40:47 6xcKEDDS0
>>120
うちのRN3もそんな症状があってさんざん調べた結果、
サスのてっぺんのナットが緩んでたってのがあった。
サスもノーマルでそんなとこ弄らないのに緩む仕様・・・
最近はＤラー曰くアブソーバーが劣化しているらしく
前後共、段差でフゴフゴいう様になってきた
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 19:56:34 8bR1jWWl0
>>154
無理矢理なのに普通なのか？どっちなんだ？
4人分の荷物やらブーツなども積めるの？
当方は板は屋根の上に乗っけるけど荷物は３列目畳んでもパンパンになるよ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 20:37:05 eUJJkB6n0
>>156
板をうまい具合にシートのすきまに逃がしてるっていう意味じゃないかな？
我が家はスキーだからよく分からないけど。
スキーなら４人分楽勝で積んで出かけられます。
キャリアは欲しいと言えば欲しいけど、この流線型にキャリアは似合わないぜ！
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 22:38:01 8bR1jWWl0
>>157
ゲレンデに行く時は流線型のルーフボックスを乗っけてます。
此処数年は乗っけてませんけど・・
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 22:46:59 bFFJe6WBO
>>156
たしかに変な日本語だ。スマン〇
板は真ん中に積んで、荷物は畳んだ③列目に積めるよ。
前
□□
□■□
■■
後
黒の部分を荷物置くスペースにすりゃ、四人までなら余裕だよ！
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 22:55:31 u4XbXs8x0
スノボーがでかくて今日試しに乗せてみたけど横にはつめないし縦に置くにも安定しないしすげえ邪魔だしｗ
困ったｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 16:45:17 p3ACUg01O
よろしければどなたか教えて下さい。
消音タイヤって言うのかな、ちょっと高くても、
ストにそれを着けたらイイ感じかな？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 18:08:30 DsxNQREd0
>>161
金あるならレグノじゃない？
俺、レグノ買う金なかったので
話のネタに消音系アジアンタイヤ着けてみた
凄い転がるので幅広タイヤでも燃費落ちないし、静かでちょっと感動
今後、４本で２万円以上のタイヤを買うことはないと思う
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 18:21:33 p3ACUg01O
>>162
ご丁寧なレス大変有り難うございました。
お話を伺うと消音タイヤは思ったとおり面白そう
なので決心つきました。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 00:05:09 SengQhxD0
>>162
グリップ的なあれはどうなんですか？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 03:11:38 AqsrmG+M0
みなさんはオーディオはいじっていますか？
今悩み中
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 12:55:01 A8o4hOMiO
社外オーディオ一体型ナビに前後社外スピーカーに前にツィーターと後ろにサブウーハーを載せてるくらいでたいしていじっていませんが今の所満足しています
最近３列目に人を乗せたとき音楽が聞こえないと不満がでたのでサテライトスピーカーを検討中です
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 15:38:10 fa3M7LgO0
>>165
楽ナビをメインにして
フロントにツィーターと17ｃｍ、リアに16ｃｍのカロのスピーカー
ウォークスルーにアルパインのパワードサブウーハー
それに4ｃｈのアンプを追加してます。
金額決めとかないとキリがないけど適合すれば次の車にも使えるよね。
168:167
09/01/10 15:45:39 fa3M7LgO0
上記にプラスしてドアを4枚ともデッドニングしインナーバッフルでスピーカーを取り付けてます。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 22:01:45 q4t05Z79O
>>166>>167
参考にしたいのですがそれだけ付けるのにいくらかかりましたか？
170:166
09/01/10 23:12:32 SengQhxD0
>>169
ナビが15万、スピーカー前後で3万、ウーファー5万
そう考えるとこれだけで25万くらいかかってるなｗ
171:167
09/01/10 23:48:00 fa3M7LgO0
前車からの流用とかもあるけど
ナビが17万弱、スピーカー前が5万、後ろが3万、ウーファーが3万、アンプが4万。
よく考えたら全部買い換えたことあるから相当使ってるな、俺...orz
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 00:57:21 uuOxZxiUO
>>165
恥ずかしながら純正のCDラジオとスピーカです。
定位が低すぎて聴きづらかったので、トゥイータのみ追加しました。
音質はBGM流すレベルなんで困りませんが、
曲数を稼ぐためMP3対応なら良かったと思います。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 01:02:45 uuOxZxiUO
↑15000円くらいねｗ
174:162
09/01/11 10:15:10 ZXu63viu0
>>164
どんなタイヤもすぐ段減りする
ワインディングが続く所に住んでる
夏はたまに。冬はしょっちゅう他の車が道路っぱたに落っこちてる
無謀な運転しなければ問題ないと思う
気味が悪いのは信号前の直線
アクセル抜いてもスーッと進むカンジ、もう慣れたけど
>>165
HUはP710
フロントにZ171PRS、リアは殺してる
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 10:21:27 NTGxnXqSO
しかしスト君はいい車だよね。新車で購入して6年・19万Kだけど、全くと言うほどノントラブルだもん。かなりの豪雪地域なんだけど、シフトマチックのおかげで全然ＯＫだし。毎日感謝してるよ。死ぬまで乗り続けるからね。チラ裏ｽﾏｿ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 19:57:19 TxKQ2LjzO
こんばんは、RN1なんですが、車速ロックキットを取り付けたいのですが、ロック線、アンロック線の場所わかる方いますか？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 20:14:14 YA1JDG5N0
スキー、スノボに結構行く人は4WDですか？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 20:53:21 CPE2An3Z0
>>177
以前は良く行ってたけど2ＷＤだよ。
スキー場の地形や降雪・積雪等での道路状況などに左右されるだろうけど2ＷＤでどないもならなくなったことはないよ。
それよりもＨＩＤだと発熱が少ないから夜の雪降ってる山道だとヘッドライトに雪がくっついて前が見えなくなるｗ
道がどっちに曲がってるのか分からないのでナビ画面を頼りにして走ったよ。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 23:23:41 Q62i1lZ2O
>>175
オルタ交換した？まだなんとかもってる？
交換したなら何万㌔の時に交換した？？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 00:03:45 3YtnOoae0
>>176
そんなもんつけないほうがいいよ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 03:47:01 +r7Lu2gT0
初期型が現行に勝ってる部分ってどこだろ？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 08:20:34 CyYadjBIO
全部だよ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 08:29:18 jGbP7DGHO
圧倒的にデザイン
現行のホンダは悪人顔デザインばかり
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 09:20:09 sgup+vHO0
雪道なら大抵ある程度除雪されてるから2WDでも良いんだが凍結路になると・・・
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 11:26:54 iPBmmJws0
スキー場所在県在住だが前駆だ。
最近のスキー板は短いので家族４人分の板楽勝で３列目に乗っかる。
結構スキー行くけど前駆で困ったことないぞ。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 12:18:37 rS3XjFXO0
雪道で四駆が勝ってるのって発進するときだけでしょ。
止まる曲がるに関しては車重が重い分不利なんじゃなかろうか
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 17:49:38 mbEjUV200
>>181
馬力、車高、車重。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 18:17:09 mbEjUV200
>>186
上り坂も四駆が有利じゃない？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 18:28:08 6+UIRSXxO
>>179
オレも気になる。
13万キロ走ってるし。
まだオルタ無交換。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 18:30:43 dLFuzlEhO
リアのデザインは初代前期の圧倒的勝利ですな｡
現行もマイナーで変わるかな？今のはクロカンSUV風であまり好きじゃないね｡
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 20:57:34 rS3XjFXO0
>>188
上り坂でいったん停止したらそうなるかな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 13:19:06 aETxND8xO
>>190
初代前期のリアは神社の鳥居みたいであんま好きじゃなかった。
やはり前期の魅力は美しい流線型じゃないですか！
自分の車ながら今でもうっとりしますね～
そんなストも今日三回目の車検・・・・
17万㌔走ってるから多分最後の車検だなTT
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 17:14:19 qmWi03FfO
H13RN1･L乗りですが質問させて下さい。
クラッツィオ製のシートカバーを買おうと思ってるんですが、適応欄にLはあるけど、3列目枕上下可動のみって書いてあります。しかし自分のストの3列目には枕がついてません。(元から枕を付ける箇所がない)
折りたたみ式の3列シートです。
中古買いなので仕様がわからないんですが、Lにも枕有り無しの種類があるんですか？
あと、枕無しでもシートカバーは取付可能でしょうか？詳しい方教えて下さい。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 17:36:50 ADIDi1x50
>>193
３列目の枕は付いてるとかじゃなくて引き出すんだけどな。（２ヶ所有り）
全車共通じゃないのか？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 17:50:16 qmWi03FfO
返答ありがとうございます！
引き出すというと、どの場所から引き出すんでしょう？度々すみませんm(._.)m
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 19:13:13 WjRrGCS30
前期RN1 既に11万キロ越え オイル漏れの修理と同時にタイミングベルト交換済み。。。
もれやすいのかな？
社外のケンウッドのCDナビも読み取りにくくなってクラリオンのメモリーナビNX308に乗せ変えた。
ついでにいまさらながらリアゲートに穴を開けてオークションで買った中国製？のバックカメラをつけてみた。
まだまだ現役でがんばるぞ～
チラシの裏でした
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 19:17:56 WjRrGCS30
>>193
３列目のシートをたたせたとき人間の首が来る部分から引き出す。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 19:48:19 aqJH64gNO
初代のリアはそのままじゃ鳥居だからな
ストップランプ内蔵のスポイラつけたらﾏｼﾞ(･∀･)カコｲｲ!
メッキ一直線&丸いｻｲﾄﾞｶﾞﾗｽがすごく(･∀･)ｲｲヨｲｲﾖｰ!
フロントは可愛すぎるからｱｲﾗｲﾝでごまかしてます
RN3 14万㌔ 青
今年四回目の車検だけど、壊れるまで乗るよ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 20:33:31 qmWi03FfO
お二方ありがとうございました。無事解決しました！取説無かったんで助かりました＼（o￣▽￣o）/
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 21:50:25 6nwYwqA50
初代スト同士ですれ違いざまに手で挨拶するやつがいたら俺だからよろしくｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 23:18:11 ADIDi1x50
>>199
無事解決して良かったな。
取説なくてもホンダのHPから見れるで
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 00:11:19 3BYF+BbI0
>>198
ストップランプ内蔵のスポイラ
後付感丸出しで一体感がない
凄く浮いて見える
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 00:35:32 nMnGPJkEO
純正のOPですが何か？？
鳥居よりﾏｼwwwwww
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 00:51:27 zqabHqGZO
>>202
そんなことはない。
一体感ある。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 01:00:48 nMnGPJkEO
だよね～
鳥居厨諦めろwww
同じスト乗りじゃねーかwwww
あっ
ﾖﾀのパクリ車乗りかも(･∀･)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 02:29:29 RkgTdVtWO
この車の最大の欠点は、たまに↑みてえなクソメスが乗ってることだ。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 03:12:50 r+7TKpNLO
ミニバンにルーフスポイラーは似合わない､なんか見てる方が恥ずかしいんだよな
鳥居こそ至高
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 05:29:22 0VKB+69tO
自分の車はお好みでイジってくださいな
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 09:38:10 CjZkcVi1O
>192です。
車検無事終わりました、ドライブシャフトに亀裂があり交換、リアブレーキのパッキンがどーのこーのでオイル漏れしてるって事でトータル12万かかりました。
思ったより安かった、ラスト二年よろしくお願いします。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 10:52:34 THNR9nJVO
ルーフスポイラーって言うんだ、後ろの羽
長さ足らなくてチョンマゲみたいに見える
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 14:56:07 nMnGPJkEO
じゃあﾁｮﾝﾏｹﾞのない鳥居乗りはﾊｹﾞかwwwwそうかﾊｹﾞかwwwwwwww
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 15:28:54 SXRaEFZlO
友達と車交換してｽﾄ乗りになりました！
教えて欲しいんですがH14年式のRN1に17ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙ(215/45のﾀｲﾔ)を付けてるんですが3ｲﾝﾁｱｯﾌﾟで車検は通るのでしょうか？友達はｲﾝﾁｱｯﾌﾟしてから車検は行ってないけど、大丈夫やろと言ってます。実際どうなんでしょ？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 15:34:22 CjZkcVi1O
>>212
通るよ！安心しろ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 18:06:43 CXdFtz6I0
>>212
オフセットの関係でタイヤが車体からはみ出てなければ通るよ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 18:44:47 AHwTE0+GO
19万Kの書き込みした者です。オルタネーターは無交換です。今まで交換したといえば、ランプ類がきれたくらいです。ちなみにRN4 です。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 18:54:52 CXdFtz6I0
>>215
19万Kだとバッテリーやタイヤは何回交換されましたか？何年乗られてますか？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 19:31:37 AHwTE0+GO
6年と3か月乗ってます。バッテリーは1回、夏・冬ともにタイヤは3回交換しました。往復1日100キロ&豪雪地帯なもので。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 19:42:17 CjZkcVi1O
>>215
タフなストリームだ！！
オレも豪雪地帯だよ、RN2です。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 19:50:55 zqabHqGZO
ホント脱帽です。
オレはRN3、13万キロ。
負けずに乗り続けます。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 20:10:26 AHwTE0+GO
とりあえず「当たり」だったんだと思います。前車がレガシィだったもので、初めの頃は「やっぱり4WD性能弱いなぁ」「非力だなぁ」とか思いましたが、今ではホントにストリームに乗って良かったと思ってます。とりあえず20万K目指します。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 21:19:09 CXdFtz6I0
>>220
6年で19万ｋは凄いですね！
自分とは1年も変わらないのに１２万ｋも差がある・・
まだまだ乗れるぞって安心感が出ます！
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 22:06:36 M6IvAjvm0
新車で買ったRN１まだ3万キロｗ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 22:09:28 Fvi05c7+0
6年4万キロ弱でRACV、パワステポンプ、ヘッドガスケット交換w
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 22:27:31 seNdJNHc0
俺はＲＮ３で今8年９万キロだけどバッテリーとリアブレーキのローター焼き付いて交換したな。
あとラジエーターの裏側が錆びてるから交換した方がいいってＤから言われてる。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 10:39:06 Dx30Uh0QO
みんな当たりばっかだな
俺もだけど
中古で40万以下とかで売ってるのは
なんかいわくつきなのかな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 10:52:19 TFy3UhVV0
RN1 18万キロ、
前述の純正ナビ、テールランプ、ルームランプ、ステア切るときの異音、オイル漏れ、ECU故障(エンジンがかからなく)
etc...
手放さない理由が「まだまだ乗れるぜ！」じゃなくて、「こんなに金かけたのにおいそれと手放せるか」というのが悲しい
(燃費以外)良い車だからこそ直して乗るんだけどね。ちなみにすべてディーラー任せのフルノーマルです
純正のバッテリーってなんであんなに駄目なのだろうか。長期在庫？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 15:37:33 Dx30Uh0QO
バッテリはカオスいいよ、サウンドはよくわからんが
始動は素人でもわかる
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 17:06:14 T3Ro7eLrO
純正のバッテリーは見れば一瞬でわかると思うけどサイズが小さすぎる
バッテリーを置くスペースがすかすかだから入る１番でかいのに変えたほうがいいよ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 21:37:21 6jXPskjb0
新車で買うときにセールスマンが言っていたのを思い出した。
この車は、バッテリーが小さいのでメンテナンス費用が安く済みます。
ただし２年毎に交換して下さい。と言っていた。
確かにバッテリー代は安く済むけど右側のワイパーはよく交換しなきゃいけないね。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 21:42:54 af743f2E0
俺のＲＮ３のバッテリーは７年半持ったけど寒冷地仕様だからかな？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 09:34:44 Zk6sDvfqO
知り合いからRN1買ったんだが後ろのハッチバックのドアが開かない。
どっかスイッチあるのかな。
あと、この車アンテナ付いてて洗車機入れられない？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 11:54:50 Okdn1jj+0
>>231
普通にドアノブがある。鍵が運転席と連動してる
オートアンテナじゃないやつは普通に回して外せば洗車機も大丈夫
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 14:06:33 Zk6sDvfqO
後ろ普通に開きましたありがとうございます。
キーレスがないんすけど、いくらぐらいでできるかわかりますか？
すぐできるのかな？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 20:57:48 gco+hk820
RN1ならいまさらゴチャゴチャ金掛けなくてよくね？
そのまま乗り捨てるつもりで次の車買ったときのために貯めといた方が吉。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 21:06:09 PD5NcSMM0
>>233
キーレスレスのキーなら2000円くらいで二週間かかったよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 22:07:20 Zk6sDvfqO
ありがとうございます。
明日ディーラーに頼みに行ってみます！
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 02:08:46 xANsgNjr0
20000円の間違いじゃないのか？ｗ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 02:33:52 MDqwAlSH0
キーレスレスだから2000円なんでしょｗ
キーレスなら20000円弱くらいかかると思われるね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 08:41:29 ltDJT1/Y0
72147-S5A-J01 トランスミッターＡＳＳＹ キーレス 7500円
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 09:54:53 wE+bLhKn0
ヤフオクで3000円くらいで売ってる
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 09:59:30 ltDJT1/Y0
ヤフオクで落札してＤでセットアップしてもらうのが一番安上がりかもね
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 20:32:14 gDCY3tJiO
それ、詳しく教えて下さい！
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 21:46:34 eF4kdzxv0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 14:45:48 W8DV7vazO
知らないうちにバックラップがピンク色になってきたんだが、これって昔からだっけ？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 23:39:07 c64G4MtEO
>>244
ウインカーの部分は最初からピンクっぽいよ
内部の緑色と合わせオレンジ色をつくるからね
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 02:21:15 5BSofDMX0
スタッドレスにするために久しぶりに純正ホイールにもどした。やっぱりおちつくね＾＾
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 10:29:58 HVoIPKKG0
>>244
新車の時からピンクっぽいよん。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 15:31:56 HHi/niHg0
>>238
キーレスレスとか紛らわしいなｗ
それならふつうにキーでいいだろｗ
某ラーメン屋のにんにくマシマシじゃねーんだからｗ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 17:26:33 S5fiNbbgO
RN-3を購入しますた。(63000ｷﾛ)
車高がちょっと下がってて、17ｲﾝﾁのタイヤ履いてます。
そこで皆様に質問なんですが、ハンドルがめちゃめちゃ重く、ちょっとした路面でハンドルが取られます。簡単にいうと乗り心地が悪いんですが、なんか理由あるんですか？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 18:08:54 p2GvaNnuO
ハンドルは知らんけど乗り心地悪いのはインチアップとｼｬｺﾀﾝにしてあるからだろ｡
ダウンサス(車高調)もどんな特性のサスなのか調べてみ､タイヤの偏平率も乗り心地に影響する重要な要素
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 18:10:23 p2GvaNnuO
17インチってタイヤか…読み違えた
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 19:11:36 lbvclFxA0
>>249
17インチのタイヤだと215/45と思うけど、幅広のタイヤは路面にハンドル取られるよ。
以前は17インチだったけどロードノイズも我慢できないほどうるさかったので16にインチダウンしたら治まったよ。
タイヤの銘柄を換えたからかもしんないけど。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 19:16:01 S5fiNbbgO
>>250
どうにかなんないですかね(´;ω;｀)
サス、かたい気がします！まったくふわふわ感がしますん！
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 19:18:12 S5fiNbbgO
…すみません。
まったくふわふわ感がしません。
友達がアルファードに乗っているんですが、ふわふわして乗り心地がいいです。
僕のは真逆です。かたい感じがします
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 19:25:46 5BSofDMX0
>>254
ダウンサスから車高調に変えるといいよ。多少ましになる
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 19:26:15 lbvclFxA0
>>254
ふわふわ感が良いのなら車を買い換えた方が良いよ～。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 19:32:45 S5fiNbbgO
>>255
ありがとうございます。
>>256
すみません。
あとロードノイズが酷いんですが、タイヤの溝がないからですか？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 19:55:14 krNPq4mZ0
>>257
タイヤの銘柄わかる？
インチダウンしてコンフォート系のタイヤ履いたらいいんじゃない？
乗り心地も多少良くなるよ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 20:13:14 UHYEwFe+0
>>257
遮音性の問題だと思うけどこの車は煩いよ。
ハンドルは重い、発進加速は悪い、燃費は9km/L(RN1,8年目)だけど
このスタイル特にドルフィン窓が気に入って手放せないね。
ヘッドライトはHIDにしたのは正解だったと思う。
黄ばみが出ないので古さを感じない。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 21:55:18 9WpN5ED8O
>>249
金掛かるけど、ヤフオクで15or16インチアルミを買って、タイヤを新品にすれば乗り心地も改善するよ。
iS限定OP16インチはストリームに良く合っていてオススメ。
中古は試乗出来ないからな…。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 22:00:33 lbvclFxA0
>>255
はじめに言うがアルファードのようなふわふわ感はこの車には無理だ。
遮音性も悪い。ノーマルのサスでもゴツゴツする。
以前初期型のステップワゴンに17インチ、ファルケンジークスというタイヤで何も問題なかった。
ストに乗り換えて付け替えたら低速域でゴォォオオオオとロードノイズが酷いもんだった。
16インチに落としてSドライブと言うタイヤに換えたらうそ？！ってぐらいにロードノイズが無くなった。
タイヤの外径は変えられないからインチアップするほどタイヤの厚みが薄くなりゴツゴツ感は増える。
サスはテインのハイテクに換えてローダウンしてるがノーマルのサスよりは乗り心地はマイルドになった。参考にしてくれ。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 22:51:58 rToiuw8UO
ハンドル重いとかいってるけど
オレは重いと思った事１度も
ないよ。自分がおかしいのかな…因みにRN3 215 45 17ｲﾝﾁ 無限ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝkit。乗り心地はそれなりにｺﾞﾂｺﾞﾂ感あり。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 23:16:26 UHYEwFe+0
RN1とRN3だとパワステの油圧ポンプが違うのかな?
以前アコードに乗っていたのでそう感じるのかも知れない。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 00:59:43 FZyk0tw4O
俺はアブソルートに乗ってるんだけどハンドルが重たいって思ったことないなぁ
ミニクーパーのがよっぽど重たいや
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 09:37:55 ZsNiZczNO
ストリームはスポーティさもウリだから、足は固めだしハンドルもどっしり感あるよね。俺はフワフワ柔らかいよりも、引締まってる方が好み。ハンドリングの良さと適度な重みがあいまって扱いやすいバランスだと思う。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 10:57:48 Ke8rWb9xO
友達のいろんな車乗らせてもらったけど、やっぱりハンドル重たいよ(´･ω･｀)中古で買ったから、事故歴とか嘘つかれてんのかな？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 12:28:45 wdyM+2a8O
走行中も重いのか？
同型で試さないと意味がないんじゃね。
ま、俺は据え切りしないから重い方が好きだ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 12:41:51 Ke8rWb9xO
走行中も重い(´･ω･｀)
まだ初心者だからさ、乗りにくくて(´Д｀)
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 12:52:15 UfRKoUBhO
筋力をつけるんだ
昔はオモステしか無かったんだぞ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 13:42:22 Ke8rWb9xO
だから毎日筋トレしてるwww パワステのオイルがないのかな？(゜-゜)(。_。)
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 16:12:52 ZsNiZczNO
走行中も重いなんて、やっぱり1度みてもらうべきじゃないかな。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 18:02:33 TgiMgojHO
つうか走行中ってあんまりハンドルきらんよな
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 19:14:50 Ke8rWb9xO
みんなけっこう改造してますの？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 19:29:09 hyg9hCka0
うちもとりたての免許で若葉マーク付けて親横に乗せて練習で何度か乗ったけどハンドルが特別重いとは感じなかったけどなぁ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 19:40:57 VrOlqGyo0
>>273
中古で買ったんだよね？
もしかしてタワーバーついてるんじゃないの？エンジンルーム見てみて
あとタイヤを17インチから15インチに替えるだけでもパワステ軽くなると思うよ
ただ書き込みの内容見るとちょっと異常がある感じもするのでディーラーに一度見てもらったほうがいいかもね
俺もRN3だけどパワステが重たいなんて感じたことないな…
32スカイラインからの乗り換えだったからかもしれないけどね
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 20:39:10 UfRKoUBhO
ガソリン価格高騰してた時 ストには乗らずセカンドカーのワゴンRばっか乗ってた
で久しぶりにストリーム乗ったらかなり重く感じたわ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 20:41:41 UfRKoUBhO
あっハンドルの事ね
あと以前18インチ入れてたけど確かにハンドル取られやすいね
まぁそういうの嫌いじゃないんだけど
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 21:59:00 ZsNiZczNO
自分は1日だけ、社用車の4WDセディア乗って次の日スト（RN4）乗ったら、ハンドル、クイックすぎてびっくりしたよw
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 09:50:12 rB2Zg1swO
>>270
最近の電動パワステに乗ってる友人(×３人)に言わせると、RN4のハンドルは重いって。
運転させてもらったけど、確かにbBのハンドルなんか小指一本で回せるんじゃないかってくらい軽かった。
そういうのと比べると重いですよ。
新型ストも電動で、低速だとクルクル回るようになってるし。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 10:24:50 42XzrMQlO
電動より油圧が好き
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 10:36:26 AfFrQJDhO
前輪の溝がないから今日雨降るし、やべー
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 12:33:56 GEhS8My9O
軽くはないけどけっして重くはない
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 13:56:19 BMCc55WoO
RN5昨日納車記念カキコ(；´д⊂)
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 14:17:17 e+IXiiVRO
>>272
意味不明すぐるｗｗｗ
>>275
タワーバーつけるとハンドル重たくなるの？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 17:09:22 dZctTojL0
>>284
①体重移動でハンドルそんなに切らないってことでは？
②前荷重が増えるから当然重たくなるよね。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 21:11:25 AGUZ+JdaO
∩＿＿＿∩
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ●| |
| ∪ ( _●_) .. ＼
彡､ ヽ＿３ ≡≡ ＼ . ∩”
/ ∩ノ ⊃...ノ ＼＿ノ彡←>>285
( ＼ ／ ＿ノ..| |
.＼ .“ . ＿| | ﾌｰｰｯ
＼ ／＿.＿＿.／ ﾌｰｰｯ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 23:39:08 0HZ4RDKN0
初代ストは見た目と違って、ステアリングも脚も硬派だよ。
軽いステアやフワついた脚は嫌いですな
俺も重ステでサーボ無しのブレーキの車に乗ってたけど、それに比べれば可愛いもんだ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 23:48:58 V1uc1fD40
乗り換えようと思う車が存在しない。新型もかわいくないし
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 23:58:04 mk3Iw3k70
本当にそうだな。
車検まであと１年半あるし新型パッソが出たら
新型パッソが出たらそれにするかも。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 00:11:08 qchLReiG0
∩＿＿＿∩
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ●| |
| ∪ ( _●_) .. ＼
彡､ ヽ＿３ ≡≡ ＼ . ∩”
/ ∩ノ ⊃...ノ ＼＿ノ彡←>>289
( ＼ ／ ＿ノ..| |
.＼ .“ . ＿| | ﾌｰｰｯ
＼ ／＿.＿＿.／ ﾌｰｰｯ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 00:24:26 kavA6s5J0
>>288
俺が乗り換えを考えた車…
旧型のジムニーのみ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 00:52:45 U0mQJAUi0
新スレ立てたよ
■トヨタ2代目 新型ウィッシュ情報スレPART１■
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 03:03:30 DFs4xPMg0
俺も初めてストを試乗させてもらったとき、ハンドル重いって感じたよ。
それまで他社の車だったから余計にそう感じた。
でも試乗したところが思いっきり都市部で、せいぜい40kmくらいしか出せず
渋滞の道路をノロノロ走ってたから余計そう感じたんだろうな。
しかしこのどっしり感は高速走行時がすごい安定すんのよ。140kmくらいで
走っていてもほとんどブレないし、首都高の曲がりくねった道路もガッチリ
安定していてまるで不安感がない。
女性で街乗りしかしないって人はやはり重く感じるかもね。でもそうでなけ
ればこれより軽かったら逆に軽すぎてしまうなあ。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 08:51:48 2hR9y/NeO
確かにこのどっしり感は高速安定性に効いてるよね。ホイールベースの長さとあいまって高速道路を安心して走れる。精神的にラク。シートも適度な張りで長距離でも疲れにくい。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 13:04:53 dQLxD50pO
リアのウォッシャー液が出なくなったんだけどリアに液入れる場所ってのはないですよね？
フロントはちゃんと出るから故障かな
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 15:27:56 Tt0K3QSMO
水入れる所はボンネットの中のタンクしかないからね
レバーひねった時ウォーンと作動音はするのかね？
しないならヒューズかもしれないし
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 16:01:01 DhEbA1oPO
SUVみたく右後方の内張り剥がしたらヨッシャータンクでてくるとか
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 17:05:10 IVASIbqv0
>>295
リアからウォッシャー液でないでしょ？
299:267
09/01/22 17:05:34 W81FXP3R0
>295
噴出し部がワックスで詰まってるとか？
マチ針とかでほじってみた？
リアのウォッシャ液は左バンパー内のタンクとポンプからチューブでサイドシルに沿ってリアに
這わせてるんよ。
チューブが折れ曲がってるとか。割と柔軟な素材のチューブだから。
そういえばポンプが二つあったかどうかまでは記憶してないなぁ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 18:35:15 EC/FZBjkO
>>289なぜ二回言ったwww
301:295
09/01/22 20:07:08 u7SOF0Wv0
>>296
ちゃんと音はするので作動はしているようです
>>297
それはむりですｗ
>>298
正常なら出ますｗ
>>299
ほじくってみましたがだめでした。チューブに異常があるなら自分ではどうしようもないですね…
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 20:29:24 mdw63MhJ0
北国の人？
凍結したんじゃ…
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 20:54:25 u7SOF0Wv0
東京ですｗ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 20:55:59 aBj+AXOl0
３列目の床あたりがウォッシャー液でビショビショかも・・・
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 23:02:02 CpBgpwYe0
エアコンの吹き出し口のところがグラグラで
直ぐに上向いたり下向いたりするのですが
何か対策していますか?
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 23:09:59 JZe62uap0
>>305
俺のRN3もグラグラで夏場にエアコン全開にすると勝手に動いてた
で、一回外してみたけど原因わからずそのまま元に戻したら治った
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 23:15:53 jLiW+qBBO
>>305
吹き出し口外して端ッコの
出っ張ってるやつに両面テープ
巻き付けてもっかいつけなおす
といい具合になる。オレは
そうしたよ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 23:28:59 CpBgpwYe0
>>306
とりあえず外してみるよ。
>>307
付け直してダメッだときは両面テープ試してみるよ。
Thank you.
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 23:37:51 Tt0K3QSMO
エアコンの吹き出し口 新車の時からそうだったわ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 02:40:07 3CWEJ2hlO
初めまして、この度Z10CUBEから乗り換えを検討してるものです。
乗り換えを検討し始めた当たりからこのスレをROMらせてもらってました。
60万くらいで走行が70000kmの物が幾つか見つかりました。
以前のCUBEが当たりが悪かったのか、大きな故障が目立ちました。
なので、結構不安なのですが、おっきな故障等あった方いますか？
またどのくらいもつものでしょうか？
当方、短距離遠距離あわせて、年間2万くらい走ります。
駄文申し訳ありません
あと、短所長所があったら知りたいです。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 03:42:40 tuW62mPz0
長く乗るのでしたら・・・
シャフトブーツ類、ブレーキのダストブーツとタイロッドエンド、エンジン・ミッションマウントは
交換履歴が無い場合換えておくことをお勧めします。
安心料とリフレッシュってことで。
あとタペット調整をしておくのも心地よく乗るにはよいことです。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 07:49:28 Xq5T4Kk0O
>>310
RN1、RN2、であればﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄもついでに交換しておいた方が
いいかもね。RN3、RN4、であればﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝだから交換はしなくてもいいです。19万KMまで
たいした故障もなく乗っておられる方もおられるし、長く乗り続けられると思います。
私もRN3 13万KMですが
目立った大きな故障は皆無です。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 08:19:09 31hrRCrhO
↑売却予定
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 10:49:51 QGOSfVG0O
チェーンものびるとかのびないとか…
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 11:56:08 5vtqNxcgO
チェーンはどうしても伸びる
その為にテンショナー付いてるから大丈夫よ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 15:16:44 sDMoidEMO
ガソリン満たんにして３０キロ走ってからまた満たんにしたら７リットルも入ったｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 01:46:19 Hn+cx9gSO
>>316
ローで高速でも走ったのか？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 07:01:44 LQIFb8d9O
零下何度で、飛ばし系の人の運転で、２～３ｋｍの通勤繰り返してたら有り得る。
それともガソリンが漏れてるとかｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 15:03:05 KcVtluDk0
燃費はさんざん既出だと思うが、俺ん所は都心部ちょい乗りメインで、7年トータル
８ｋｍ/L ぐらいだな。 あっ、RN3ね。でも、わるいときは６ｋｍ/Lの時もあるよ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 17:14:22 Hn+cx9gSO
俺も８キロくらいかな…
燃費あげようと憧れのイリジウムプラグに変えたら、純正がイリジウムだったからショックだったｗ
案の定、燃費変わらずｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 17:31:35 rlCSuoA9O
ま 乗り手の運転次第だけどね
一時期のガソリン価格高騰をきっかけにエコランを覚えた
俺の場合はRN1で最高12ｷﾛ/ﾘｯﾄﾙだった
最近はガバガハ アクセル踏むようになったけど
それでも10ｷﾛ/ﾘｯﾄﾙは走るよ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 18:35:07 yjnumxYc0
RN3だけど街中チョイ乗りで８キロ、郊外で１２，３キロってとこかな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 19:15:30 D3IK6bFE0
四駆は燃費計算したくなくなるほど悪い。
というか、スタンバイ四駆の燃費って常に駆動かけてるのと1km/L違うかどうか位の差なんだから、
わざわざあんな中途半端なシステムにしないで4WDモードを設定すれば良いのにと思う。
ホンダに四駆を求めてはいけないってことかなぁ。シャフトもあの細さだし。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 00:46:13 I/t/Pv/4O
RN-3なんだけど、どうやって燃費計算するんですか？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 01:10:10 zlZTEtbH0
>>324
ガソリン入れる→走る（燃料消費）→ガソリン入れる
走行距離÷入れた量
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 07:00:19 hwQXH6DmO
>>323
シフトノブの頭に二駆四駆の切り替えスイッチ
ついてるタイプだったら良かったのに
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 07:25:23 ZELNfFl70
前期でもエアロ付の橙眉は今見てもカッコいいが、なんもないどノーマルの
やつは前世紀の古臭さしか残ってないな。
後期もさ、全てのタイプで虻顔でよかったのに。ノーマルをわざわざ劣化する
意味がわからん。バンパー自体の値段などたいしてかわらんだろ。
俺ホンダは好きだし、そのこだわりも好きだけど、こういった無意味なところで
おかしな差別化図るよな。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 09:25:58 vpvKYtIHO
>>327
で、自分は何に乗ってるの？
俺は13年式ｉL乗りだけど、もう八年前のデザインだもの、古くて当たり前だよ
。それを差し引いても前期のマスクが気に入ってる。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 09:54:54 FfzUw0ydO
俺はRN3 iL ﾓﾃﾞｭｰﾛｴｱﾛに
乗ってる。クリア眉の方が
いいと思う。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 12:45:25 hq8pgOct0
>>327
ボディーの色とのマッチングも重要ではないか？
俺は前期のRN3でホワイトだからクリアが合ってると思う。
フロントに合わせてサイドもシビック純正流用のクリアに変えてるし。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 14:09:42 BgmK3nT9O
俺もウィンカーはオレンジのほうが好き
332:327
09/01/25 14:17:18 824rAwZJ0
>>328
俺のは後期型RN3だが、バンパー、グリルを虻仕様にしてる。
あとバンパーに両面テープで貼り付けるタイプのエアロは嫌いなので
エアロは着けてない。
好みなど人それぞれなので別に議論する気もない。率直な感想をいっただけ。
ちなみに虻を買わなかった理由はK20Aが好きなのと、CVTが嫌いだから。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 14:24:16 7BCS4DOJO
オレンジの方が多少スポーティな印象になるよね
ライト用のオレンジのカッティングシートとかもあるし
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 15:36:29 QdkKR81P0
黄色いフォグのストを見かけたんだが
アレって純正？
ウチのフォグは透明なんだが
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 15:47:24 4ELqlEW50
>>334
DOPのフォグかな？黄色も選べたはず
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 16:39:40 hq8pgOct0
スキーに行くなら黄色のフォグの方が見やすいよね～。
白色は雪や霧に乱反射してぜんぜん見えない＞＜
フォグ無いから後付も考えたが頻繁に行かないので５年間放置プレー中。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 19:44:52 1QC3AYAuO
俺は14年式IS RN4だが、マイチェンで橙からクリアに変わったから購入したよ。まぁタイミングもあったが。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 00:23:36 Ko5AplBF0
俺の前期型ＲＮ３-iSは、例のヘッドライトリコールの時にどうせ交換なら
クリアウインカーのに交換してよとＤラーに言ったら、断られたよ。
でも、今思うとそのままで良かったと思うんだな、これが。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 03:47:45 mBh/K1D70
一時期なんでもかんでもLEDが流行ったとき、橙眉ってなんか古くせーとか思ったが、
最近はその流れもやや落ち着き、橙眉ってやっぱ悪くねーんじゃね？とか思うように
なったｗ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 08:57:27 KB7ctK1fO
>>334
黄色いフィルム張ればおｋ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 08:58:42 7yaw5dulO
RN3前期なんですけど後期のキラキラテールを付けようと思ってます。
ウィング無しなんだけどポン付け出来ますかね？
ウィングあると削らないと付かないってネットで見たもんで
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 14:15:04 /IB25LSSO
ポン付けは無理だったはず
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 22:53:17 sg1qmf+f0
初代買ってまだ38000km
買ってよかったことは、ビールケース買いできたことかな
フルフラットにならないし夜の内装はちょっと不便
でも、無事故でがんばってくれるおまえが好きだ
10年は一緒にいようね
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 00:36:32 10RRQfP+O
レース観戦好きだから
北はスポーツランドSUGOに始まりツインリンクもてぎ、富士スピードウェイ、鈴鹿サーキット
岡山国際、オートポリス、など
いろんなとこに連れてってくれ
た俺のRN3スト。
おかげさまで15万KMごえ。まだまだ老体に鞭をいれ頑張ってもらわなければ。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 02:46:27 PtjA00Q0O
どこを縦読み？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 05:24:42 0jrw+2BV0
>>345
いや、単純におまえの読解力が小学生以下なだけ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 10:24:56 5SRfdXPEO
ﾘｱﾜｲﾊﾟｰの根元のｶﾊﾞｰが壊れて取れてしまってます。この際だからﾜｲﾊﾟｰ外して何か付けようと思いﾅｯﾄを外そうとしたけどﾒｶﾞﾈもｽﾊﾟﾅも入らないorz
どうやったら外れるんですか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 10:30:44 dE0Fbzxv0
>>547 347ﾘｱﾜｲﾊﾟｰの根元のｶﾊﾞｰ → それだけでもディーラーで注文できる。
そっちのほうが、得策。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 10:31:47 dE0Fbzxv0
>>347 氏へのミス。↑すまん。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 10:45:02 tg9BkFAhO
ワイパー棒が一番錆びやすいよーな
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 12:26:21 mfeZP+Fs0
ワシ、後期のFMC直前に買ったRN3で、再来月最初の車検だが
まだ16000キロしか走ってないな。
若干バンパー擦った位で、エンジン周りは絶好調でも、都心部なので
燃費はリッター7キロ前後だ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 13:21:06 fENx9cXFO
リアワイパーはソケットレンチでナットをはずす
そのあとは上下左右に動かしながら引っこ抜く
実際はなかなか取れずディーラーで外してもらった
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 15:59:50 sI+0AfKpO
>>334
13年RN-3is だがフォグ黄色いよ？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 16:37:49 dE0Fbzxv0
>>353 どちらも選べた時代。初期ロットだったから、、、は。おいらは、クリアにした。
近畿で、年に１・２回しか雪が降らない地方なもので。インテグラSI-R の黄色は
雨の時、無力だった。そこで、、、、
雨のときの、見やすさで選んだ。たまの雪？みえないぽw
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 19:38:40 sI+0AfKpO
みんなの鍵ってボタンと鍵が別々？ 俺の別々なんだが、鍵と一体のやつってないかな？ディーラー行っても扱ってないかな？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 20:08:29 fENx9cXFO
前期 別々
後期で一体化 もしくはカードキーじゃなかったかな？
前期は装備に関してはあらゆる面で後期に劣る
俺も前期だから別々
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 22:13:42 Ts7B4awTO
>>347
俺のRN1は中古で買った時からリアワイパーの根元のカバーがなかったので注文したことあります。
確か300～500円だった。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 22:45:47 hp4qYqX6O
これからオイル交換しようと思ってるのですが、みなさんどんなオイル使ってますか？
もしくはどんなオイルがいいでしょうか。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 23:16:45 wGPf8y2iO
>>358
こだわりが無いのなら
純正のLEOで十分、つーか調子イイ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 23:22:59 aBwcJ5UM0
シビック用のリアワイパーでワイパー大型化した
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 23:25:08 hp4qYqX6O
純正のオイルってオートバックスとかでできますか？
いくらぐらいかかりますかね。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:06:01 +gQrKRZH0
フツーに乗るならLEOで十分だね。ABでも売ってるけど、3500円位じゃないかな？
ディーラーで交換した方が安いかと、近所のディーラーに聞いてみそ。
ウチんとこは2500円で洗車つきだし、ワッシャやドレンプラグも交換してくれる。
ABはいいかげんな整備士が多いから、オイルパンやワッシャを潰されると言うオマケもついてくる。
自分は秋～春の間にLEOを２回交換で、夏はMobile 1入れてます。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:11:04 xYTcZyyjO
>>361
クレ無しCカード作ったら
デラの方が安かったよ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:43:18 6PxpOgT7O
俺ディーラーで年中ＬＥＯ。
街乗りだし、求めるのはコスト＆安心。(だからＬＥＯ)
いいオイル(mobil１とか)入れるとどうなるの？
強いて言うなら静寂性を求めてみたいけど…オイルでそこまで、変わるもんなの？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:54:18 4TJ4LS/i0
ディーラーが勝手にやってくれるのしかやったことないｗ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 01:24:47 0pXpKtKTO
突然キーレスがきかなくなった。電池？なんだろう？ついさっきまで使えてたのに…原因はなんだろう…
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 01:29:26 0fOufIedO
>>366
まず電池を疑え。あと妨害ﾃﾞﾑﾊﾟ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 06:01:52 /lfgJxqF0
>>356
だな。
あとサイドブレーキがフットブレーキなのはご承知の通りだが、解除の仕方が
前期では手動、後期はサイドブレーキをキックすれば解除となる。
この手動ってのが結構面倒なんだよな。特に夜とか。
俺のは後期だが、代車のモビリオがその前期型のタイプで、後期慣れしてるってのも
あるが、発進時けっこうイラっとした。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 07:24:03 xYTcZyyjO
>>366
半ドア
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 19:16:53 4TJ4LS/i0
>>368
手解除は解除レバーをフリーにしておけば走行中に使えるんだぜ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 16:33:22 PLHarwErO
オイル交換ウチの近くのディーラー5000円だって…
高いですよね。。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 17:54:46 4Qli4Nxd0
そう思ったら自分でやってみよう
結構簡単だよ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 18:39:24 20mnFHGx0
>>371
寒い中作業したくないので
冬はオイルキープ会員になってディーラーでお願いしてる
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 21:26:57 PLHarwErO
自分で挑戦してみようと思います！
よかったらオススメのオイルとかありましたら教えて下さい。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 23:09:33 mET0MiJm0
賛否両論あるけど、自分は全合成油で\2980というコストパフォーマンスに魅かれて
SUMIXのGX100（SM/5W-40）一択。
「安かろう」かと思ったけど吹け上がりがスムーズで、回したときもそんなに
ガサツじゃないのが好印象。
ただ、すぐ真っ黒になるのが短所かな・・・
ちなみにRN5乗りです。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 23:16:32 Ebimq8OA0
ホンダ純正LEO入れてる
一応推奨オイルだから、まあ安心
ABとかだと高めだけどホムセンなら割と安く買える
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 00:01:42 2IkJlDHJO
>>371
高っ！ それフィルター込みじゃね？
LEO＋工賃＋ワッシャなら、
うちの近所のディーラで3000円以下なんだがな。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 01:33:40 s/PipAjNO
RN3＠シフトノブ(ギヤシフトASSY？)から発車、停車時に「カチッ」って異音がするのは俺だけ？
大きな音じゃないけど、信号のたびに鳴るから、気になって仕方ない…。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 02:04:49 LEVBzSuw0
>378
シフトロック時の動作音かと
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 05:18:52 ftxNH4xMO
>>378
ウチのもする、>>379かと。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 08:16:04 /uiAeqWnO
｢ﾎﾝﾀﾞｸﾘｵ〇〇｣っていうリアのステッカーを剥がしたいんですが最良の方法教えて下さいm(__)m
自分のはH13年式でステッカーが簡単に剥がせそうにありません。(泣)
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 08:32:35 GXcFM/viO
>>381
ドライヤーで暖めて地道に
とるかコンパウンドで
とるとか。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 08:38:21 s/PipAjNO
>>379
>>380
ありがとう！とりあえず俺だけじゃなくて安心したｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 16:53:04 JAqwsRh/O
タ○ヤ館の無料点検でバッテリーを不可って診断されたんだけどまた変えたほうがいいのかな？
半年くらい前に変えて今のところ何の問題もないんだけどなあ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 19:08:16 IWWdtOyR0
>>384
Dに行ってチェックしてもらったら？
俺も量販店で替えたほうがいいって言われたバッテリーをDでチェックしたら
弱ってるけどまだ使えるって判断もらったことがある。
それでその後、半年に1回位Dでバッテリーのチェックもらいながら乗ってたら2年も余計に使えたよ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 21:26:03 hjfYNpZW0
月に数回しか乗ってない俺は、いつでも充電不足で交換を進められる
２泊くらいの旅行に行った後なら言われないかもしれない
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 21:56:59 Fps4MT4m0
アクセスロードさんのサイトに次のようにかかれてた。
ストリームのジェネレーター(オルタネーター)には過充電制御システムが組み込まれています。
これは極力充電をしないことによりジェネレーターによる負荷を軽減し、燃費の向上を図るシステムです。
最近では各社導入されてますがストリーム(シビック)はその先駆けです。
この影響でバッテリー電圧はフル充電状態になることなく制御されており慢性的に電圧が低いのは
異常ではありません。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 00:54:20 ECEwoNB8O
俺あまり乗らないからソーラー充電器をつけてる
悪影響はないよな…うん
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 10:50:24 /cCgZHhhO
私も前回のD車検時にバッテリーが弱ってるからと交換を奨められたが、何もせず来月車検を迎える。今回の車検時はどう測定結果が出るのやら。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 13:15:09 WGNiWo3v0
>>387
じゃあどこで診断してもらっても不可て診断されるのかな？
見極め時がわからないねｗ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 18:10:46 U+ERXJOc0
我が家のストも今日車検に出した。明日挙がるらしい、Ｄラーなのに早いね～
オイルはMOTULを安くしてくれるみたいなんで入れてもらいます。
どんな感じか楽しみだな♪
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 21:58:12 prMWquRZ0
最近の車は壊れないからなー
ディーラー車検高すぎ
通すだけなら7万円くらいで済む
ディーラー車検は6年に一回くらいでいいかと
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 00:12:18 Ugi1xp1G0
>>391
明日挙がるで早いなんて言ってたらだめ
地元のネッツ店は45分車検だよ。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 01:30:18 cSN1X60+O
>>393
車見（しゃけん）
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 07:37:45 mmQfmCt3O
前にキーレスがきかなくなったものです。ディーラーに見てもらったらキーレスの電池ではなくキーレスのリモコンが壊れてるの事。（ボタン押す方）交換で一万。高いのでヤフオクで中古をみると800円～ありました。形と年式があってたら、オデてかので大丈夫でしょうか？
商品説明ではオデッセイなどのホンダ車。と載ってました。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 10:33:51 EGeSyHnJ0
14年式の黒RN3を中古で買ったけど
エアロが付いてるの見ると、ISにしておけばよかったなと後悔してる・・・
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 10:49:17 Z0aRSEjJO
たしかにホンダ車はエアロの有り無しで印象が大きく変わるからねぇ。しかも純正エアロが派手過ぎず地味過ぎずちょうど良いね。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 11:20:05 gz1OZunJ0
45分は早杉だろう・・・ただ見て終わりじゃない？
そんなので金取るのか？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 15:40:10 J1t5WChSO
車検場が目の前にあるＤだったらありえるのか？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 15:55:34 UogXDNWD0
Ｄは自分とこで車検してるだろ
いちいち陸運局に車体を持っていくとこなんかよほど小さい個人経営みたいなとこだろ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 17:51:53 P2ue9xKJO
運転席側のアクチュエーターが死んだのでデラに注文してきた
そのままでもなんとかなるけどデラも厳しいだろうから敢えて頼んだ
麻生さん早く給付金支給してよ
402:393
09/02/01 23:06:39 /Nv5ZzxZ0
>>398>>399
ネッツ店は自分の所で車検してるけど内容はユーザーに近いもんだろうね。
地元から陸事まで1時間位かかる。
ちなみにトヨペット店は1時間車検だよ。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 01:08:46 wp2kjcSm0
>>39
今は一台に整備士四人ついて30分で終らす時代です
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 10:54:09 lo3TAwrP0
>>401
窓の開閉ができなくなったってことでok?
サイドミラーのこと？？
Ｄでやると工賃込みでどのくらい？
Honda車はこういう部分が弱いって聞くけど、皆さんのストはどうかな？
ちなみに私のストは、モーター部品関係はトラブルフリー。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 11:52:15 1hPXIM1+O
俺の左側のミラーが何回かやって、たまーに閉じてくれて、いっさい開かない…
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 12:42:41 uYZR2UOa0
ＲＮ－３のミッション、エンジンマウント交換された方
幾らかかりましたか？