○○○○アウディA3○○○○ 15速目at AUTO
○○○○アウディA3○○○○ 15速目 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:04:50 1Fbs4AND0
よいしょ。

3:スポバ
08/11/26 22:30:17 9trbEFw4O
>>1 
スレ立て 乙

(´∀`)

4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:39:59 KRakgChEO
>>1
これは乙ではなく
ポニテがうんたらかんたら

5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:44:18 CQ3GiojR0
>>1

前スレ>>1000 購入レポよろしく!

6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:48:25 CXCwiWS+0
URLリンク(autoc-one.jp)

7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:58:00 whtJx2K20
>>その他には、サイドターンシグナルインジケータ付きのドアミラーを採用し、ドアハンドルやアルミホイールのデザインを変更。

ドアハンドルも変わったのか?

8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/26 23:05:52 whtJx2K20
ところで、オープンスカイルーフを装着した人いる?
ボディ色を白にしたら、屋根の黒とのコントラストがかなり良さそうに見える。

カタログのスカイルーフ装着者のルーフスポイラーは心なしか大きく見えるが、
オプションの大型ルーフスポイラーでも付けているからなのだろうか?

9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 01:17:29 xIbd4TR10
Audi A3 1.4 TFSIの購入を考えております。

6年乗ったホンダ フィット1.5Lからの乗り換えですが、正直、今のフィットで動力性能に関してはなんら不満を感じておりません。
強いて言えば高速での安定性でしょうか ?

都内街乗り、たまに高速で遠出といった使い道ですが、フィットからA3になってホイールベースが長くなった、車重が増えて高速での安定性はだいぶよくなると思っているのですが、それ以外にアピール出来る点あるのでしょうか ?
フィットではエコ運転で都内走って13km/Lといったところだったのですが、A3 1.4だと10km/L位に落ちると考えておけばよろしいでしょうか ?

後席はフィットに比べて広さ感じられるのでしょうか ?

今度、試乗させてもらいに行ってきますが、とりあえずご指導いただければ嬉しいです。

10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 01:30:49 pw7qy+m/0
新しいフィットに買い換えたらいいんじゃない?
なぜA3?

11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 01:59:31 xIbd4TR10
>>10
そう、そこなんですよ。

新しいフィットにするかという話しも当然でたのですが、フィット買うくらいなら別に今のフィットに不満ないので買い換えの必要無いのでは ?
という至極冷静な意見が他からでました。
確かにその通りです。

しかし、我が家としては来年度の車の買い換えは既に決まっており、夫婦で楽しみにしておりますので買い換え計画を没にしたくありません。
そういった理由から新型フィット購入の話しは却下となりました。

A3を選んだ理由は予算が300万程度であること、 マンション地下の機械式駐車場に収まる大きさであること、一度ドイツ車に乗ってみたかった事、
競合他車であるBMW 160iの形が気にくわない、メルセデスB170は嫁さんがベンツは嫌との理由で却下。 VWはブランド自体が嫌(by 嫁)との理由からです。

ちょっと消極的な理由からA3 1.4となったのですが、同じマンションでもよく見かけて悪くないなと外観は気に入っております。



12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 02:10:29 8ZXm2Jag0
>>8

たぶんブラックアウトされている部分がスポイラーとして大きめに見えているんだと思う。
サイズ自体はかわらないかと。

ボディ色グラスブルー&スカイルーフで注文したが、まだ来てませんw

13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 08:22:51 zyzjmTsf0
>>11
Fit乗り続けた方が幸せになれますよ
数値だけですと300の価値は見いだせませんから
車重で高速安定感が上がるわけではないです。
一度新型デミオを免停覚悟して高速に乗ってくればわかります

言い方悪いですが、女の意見聞いていると車は買えませんよ

14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 08:43:22 6pbhhW7f0
>>11
新型フィットって個人的には非常に不細工なデザインだと思うし、
デザインとしては初代フィットの方が綺麗だと思うので、
それで満足しているのなら買い替えずに乗り潰した方が良いと思いますが、
買い替え計画として進行中であり、同クラス他車も検討の結果A3であれば、
A3にすれば良いのではないかと思いますが、
いままで1.5Lに乗っていたのならばもうちょっと奮発して1.8や2.0qと行きたいところですが、
予算が300万程度と限られているのであればそれも難しいと思いますが、
逆に国内メーカーで考えるとデミオやスイフトスポーツなんかは駄目なんでしょうか。
奥さんが歪んだミーハーか、誰かに乗っけてもらったり、見かけたりして、
もう気に入っただけなんじゃないかと思いますが、
ということはここで相談するまでもなく奥様のなかではA3で決まりなんでしょうし、
奥様としては消極的でもなんでもなく、
A3一本狙いなんじゃないでしょうか。
私だったら予算が300万程度ならモデル末期のZあたり狙います。
うちもそろそろA3も3年なんで買い替えですが、
次は135i クーペ MスポーツのMTが欲しいそうです。うちの嫁。

15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 08:56:30 b5sq/wBJO
>>11
なんか半分答えは自分自身で出てるような

取り合えず車格が違う訳で
3.2なんかを受け止めるボディだから
そこそこ期待しても良いと思う

エンジンはフィットからでは
満足感として軽く及第点は
とれるかな

あと日本車のカタログ値の燃費は3割引で考えた方が良いけど
独車はそこまで酷くなく
概ね1割引でもいいかな

しかしその予算からなら
ゴルフトレンドラインも
視野に入れて見れば?

16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 09:03:57 QVkWG+uC0
>>11
ちょっと親切心で。
欲しくてたまらなくてA3を買った、もしくは買おうとしている人たちに
そういうネガティブな理由を挙げられても正直あまり、いい気持ちは
しませんよ。私も来年、A3 1.4への買い換えを考えていますが、理由は
多くの点で惚れ込んでいるからです。フィットも乗っていたことがあるので
お答えしておきますが、フィットよりは後席広いですよ。
まずは試乗してみて、感想を教えてくださいよ。それで特にインパクトを
受けないようであればフィットを乗り続けることをお勧めしますが。

17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 10:29:26 91YhRWZTO
2げと
>>1
スレ立て乙です

18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 10:29:49 VyvvHXmT0
>>11
まぁ、間違えだろうが、BM160i、あったら欲しい。
ただ、軽く1000万越えだろうけども・・・。

19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 10:44:37 zPfsPm+L0
>>11
来年なら、確かプリウスがフルチェンジするよ。
現行より高くなるらしいけど、
特にA3に思い入れがないならA3よりお勧め。
A3にするならアウディのリセールが弱いのだけは覚悟しておいてください。

20:17
08/11/27 10:54:41 91YhRWZTO
あれ?ケータイからロムってたら、おかしい。2げとじゃなかった

FITの方が全然安いじゃんww

21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 11:30:01 vqOivLqH0
それでもシトロエンに比べればA3のリセールは極上なんだよなあ。
近頃はドイツ車に流れそうな俺。

22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 12:49:55 91YhRWZTO
3年綺麗に乗ったらだいたいいくらくらいで売れるんですか?

23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 13:04:44 6pbhhW7f0
半値の8掛けだろう。

24:9です。
08/11/27 13:16:57 wtHency40
>>13
確かに都内を走る、止まる、曲がる、載せると行ったことに関して現状のFitになんら不満はありません。
高速では確かにもうちょっと安定性あると安心だなと思う事はありますが、パワー不足と思った事もないような運転穏健派です。

Fitからの買い換えを考えた理由が我が家では6年毎に車買い換えという習慣があり、来年がその6年目にあたること、また、子供が来春から保育園に通うようになり妻が送り迎えに車使うと言ってるのでそこで見栄張りたいんだと思います。

うちのマンションの駐車場を見ても半数以上がいわゆる外車ですから、保育園の送迎も皆さんBMWとかのドイツ車が多いんだと思われ、たぶん自分も欧州車に乗りたいんだと思います。

A3 1.4Lで奥様方の間で見栄張れるのか微妙だとは思っていますが、それくらいで満足してくれるなら私としては万々歳です。

>>14
内の女房はミーハーですよ。
女なんて多かれ少なかれ皆ミーハーだと思っていますので、それはそれでできる範囲でミーハーやれるもんだったらやればいいと思っています。
とりあえず、国産は今、考えていません。 予算は300万円(車両本体価格)で、あまり大きくない車で4ドアか5ドアとなっております。



25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 13:24:05 Y6VT81St0
>>24

うざっ

26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 13:24:17 8ZXm2JagI
フィットはレギュラー、A3はハイオク、その差はでかいのでは?
内装の質感は比べるまでもないので、そこもポイント。

27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 13:35:42 29sRJ9PZ0
>>24
うんうん、正直で好感持てるなあ。
外車デビューならA3がちょうどいいと思うよ。アウディは全体的に足回り硬いけど
先代フィットからなら全く問題ないだろうし。
嫁さんが外車好きになったら6年後もいろいろ物色できるんだから言うことないね。
これからは他社の車も乗り比べて自分の(嫁さんの?)好みを見極めていくことをお勧めするよ。
年齢と共にステップアップしていくのは楽しいからね。

28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 13:38:45 mKFtVCN0O
なんかめんどくせー言い回しだな…

A3にしとけって言ってほしいだけだろ??

29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 13:44:04 /2I7dvfZ0
アウディってVWグループだけどいいの?
嫁さんはVWが嫌なんでしょ。

特にA3はゴルフⅤとプラットフォーム共通だしね。

30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 13:50:00 6pbhhW7f0
・旧フィットからの買い替えは決定事項。
・嫁はミーハーで、外車、しかも欧州車に憧れているので国産車は却下。
・マンション地下駐車場を利用するため機械式駐車場に収まるサイズ。
・BMWの1尻はデザインが気に食わない。
・VW、メルセデスベンツはブランド自体を嫁が却下
・A3のデザインは気に入っている。
・予算は300万円
・燃費が若干気になる。
・後席が広い方が良い。
・高速道路での安定性に期待。
・あまり大きくない4ドアか5ドアを所望。

A3か、他の選択肢としては、ボルボC30、アルファの147あたりはどうなんだい?

31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 13:55:26 /2I7dvfZ0
ボルボC30って5ドアあったけ?

32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 14:09:28 /CKTYYlT0
シトロのC4もなかなかいいよ

33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 14:14:50 zvTziZ9E0
というか300万で買えるのか?
円台というなら分かるが

34:9です。
08/11/27 14:28:32 wtHency40
>>15
諸々ご意見ありがとうございます。
ご指摘の通り、ほぼA3 1.4TFSIで決まっています。
私も一度ドイツ車乗ってみたかったので楽しみにはしています。

後は試乗してみてからですね。
BMW116iと乗り比べてみようと思っています。

フィットより2回りくらい大きいので高速道路での安定性は期待しています。

ゴルフは私にとっては大変魅力的だと思っているのですが、女房はVWは嫌だということなので考えていません。

>>16
試乗後、感想書かせてもらいますよ。

>>19
プリウスはどうでもいいです。
リセールはそうですね。
今度も、また、6年、6万キロ乗ることになりますからもう下取りは二束三文ですね。
期待しないです。





35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 14:41:35 Y6VT81St0
>>34
だから、いちいちでてくんなっつうの

36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 15:11:56 b5sq/wBJO
来春までに納車出来るのかね?

37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 16:42:10 3/GAdDkN0
A3の乾式多板クラッチは1800(ターボなし)までしか、
使い回しが出来ないそうです。
当然、動力性能は?????


38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 16:44:09 mKFtVCN0O
みんな何色がかっこいいと思う??
おれ白で契約したんだが、マリッジブルー的に白より黒のがよかったかなとか思ってしまう…

39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 16:44:39 +iHTVmtD0
>>30
国産でも日産のデュアリスなら欧州で売る為に作られた車だから考慮に入れては?
初期型は逆輸入だったし
C30は狭いと思う・・・

40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 17:13:14 Y/Pms9ca0
由緒はともあれ日産という点で却下だべ。

41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 17:45:00 2kyLn6fy0
>>23
思ったより高いね

42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 17:50:33 ptpnomtvO
マリッジブルーが格好いいと思った

43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 18:02:47 mKFtVCN0O
>>42
ちょwww

44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 18:43:05 mb8dBIeJ0
名門日産の圧勝である














アホディ(笑)

45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 19:42:37 zPfsPm+L0
>>38
ブリリアントレッド
ホイールはRS4レプリカに交換
キャリパーは赤に自家塗装
エンブレムはイタリック文字のカッティングシートの交換
ナンバーはパパ号と読める数字を希望すればおk
これで貴方も明日から注目を浴びること間違いなしです

46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 19:59:59 Jthxs7Rd0
セールス&DMものすごいんだが(毎週)
そんなに売れてない?


47:9です。
08/11/27 20:41:07 wtHency40
>>30
まとめていただいてありがとうございます。
まさにその通りです。

補足させていただければ、高速道路で120km/hで巡航、不安を感じないと言ったところです。
フィットは正直120km/hで巡航しているとかなり緊張してしまいます。
特に首都高なんかは100km/hでも怖いです。


アルファは柄じゃないので、考えた事ないですね。
ボルボC30は検討してみます。




48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 20:42:34 79ybmUOZO
値引きはどのくらいいけますかね
ゴルフと迷い中なんだが

49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 21:07:57 P+6ybywQ0
このスレ見ていると、
A3 1.4を購入するにあたって、他にどの車を候補にあげたのか興味深い・・・
アルファ147、BMW116、ボルボC30、ゴルフトレンドライン、ベンツAクラス・Bクラス
国産なら、フィット、デミオ、インプレッサ、スイフト(スイスポ)
まれにカローラ??
国産に乗りたくないのは性能ではなくて希少性がないからでしょうね
車から降りてきたのがおばさんだったとか・・・



50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 21:52:19 8ZXm2Jag0
A3やGolf 6はハードは最高だが、デザインがいかんせん古い。基本は5年前だし。
新型メガーヌや、新型アクセラ見てしまうと、やっぱり新しいなと思ってしまう。

51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 22:01:52 lzk9iBlRO
>>41

(笑)

52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 22:37:47 dgVoXrCJ0
>>49
> 性能ではなくて希少性がないからでしょうね
> 車から降りてきたのがおばさんだったとか・・・

それまさに今のA3じゃない。
最近多いよ。よく見るよA3。
運転してんのはサングラス掛けたおばさんばっか。

53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 22:59:51 7B7T7D1PO
>>49
1.4T乗に関しては、全くその通りだと思う。
VWが嫌で1.4TならOKなんて話は、まさにそのいい例だね

54:9です。
08/11/27 23:18:32 wtHency40
>>52
>>運転してんのはサングラス掛けたおばさんばっか。

うちの嫁もそれやりそうで怖いです。

VWと聞くと、ビートルのイメージあるからじゃないですか ?
大衆車というか、実際はよくしらないんですが、ポロなんてだしていますし。
AudiもVW傘下ですが、一般人にはそういうのどうでもいいんですよね。
ブランドイメージがAudiの方がVWよりスポーティで高級路線というイメージがあるんだと思いますよ。

国産にないブランド力がヨーロッパ車にはありますよね。
日本車に欠けているのはそこだと思います。


55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 23:30:40 8ZXm2Jag0
URLリンク(www.kunisawa.net)

11/27日記より

「加えてインポーター自身も「何で輸入車なのか?」ということをハッキリ解っていないように思う。
各メーカーのWebサイトを見てもイメージばっかり。「肝心のスペックになかなかたどり着けない。
メカニズムの特長すら明記されていないから困ったもの。」


これ、アウディのHPのことだな。あまりにもデータ量が少ない。諸元表、主要装備表もなく
簡単な解説と、簡単な諸元データのみ。
カラーバリエーションもわからない。

少なくともVWやメルセデスの日本のHPはそんなことはない。
もうちょっと売り方を考えるべき。

A3のナビ画像なんか、本国仕様のままだし。
単に担当者が怠慢というほかないな。

56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 23:41:03 /CKTYYlT0
9です。みたいなお花畑なスイーツ(笑)脳が
ある日突然、ひょんなことをきっかけに
akpnのようなモンスターカスタマーに豹変したりするんだよな、きっと

57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/27 23:55:52 sMF74/t90
>>55
ISとか1尻、3尻、5尻、ゴルフも147も乗り比べてみたけど、
インテリア見た段階で、A3で決まりだったよ。

58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 00:15:47 6dhckhbK0
>>24
ご自分でも危惧してらっしゃるように
そうそうたる欧州車揃いの中にA3の1.4は無理してる感満載のような気が…
その予算なら中途半端な輸入車より国産にも間口を広げた方が潔いような。
奥様がミーハーだとショックですぐに買い替えなんて事にもなりかねませんなあ

59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 00:20:28 5Mo6Pomq0
VWのDSGやAudiのSトロなどツインクラッチ・トランスミッションのクルマに乗ったあとだと、
BMW1シリーズのトルコンがかなり古くさく思えるよ。
130iの6ATでさえ、そう感じた。

60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 00:25:46 zcGaovxrO
おれは単純におしゃれだと思って買った。
正直外車ってのが後押ししておしゃれに思えたってのもあるが…
とにかく納車の日までまだまだ先だが、自分が乗ってる姿を想像すると毎日幸せだ

61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 00:38:51 SHeAzQ2P0
フィット1.5('04)からA3 2.0T('07)にチェンジした私がタイミングよく登場

ちなみにフィット乗ったのは、前車ゴルフ3('95)が9年車検リミットかつ当時
欲しかった現行A3がまだ日本導入前だったので、まあ安くつなぎとして・・・

A3には満足してますが、あえてフィットが勝っていたところを述べます
たぶん>>9氏も同じことを感じるはず

・後席の足元空間。折り畳みパイプ椅子ゆえ床が広い。膝の曲げ伸ばしの自由度が高い
A3は旧3ドアをベースにシートを後ろに下げただけで、足元にガソリンタンクの出っ張りが・・・
・キャビン全体の広々さ。寸法はよく知らないが、A3は上下左右とも狭く感じる
・燃費。高速では16~17km/L。でもA3も13~14km/Lで奮闘
(ちなみに高速での安定性は天地の差です。フィットはまっすぐ走るのに神経使って疲れた)
・パドルシフトでのシフトダウン。CVTの擬似7速はチェンジが早くエンブレもよく効き面白かった
A3のSトロニックは1秒近い空白の時間があり、街中で使うのは怖いです
・洗車面積が小さく洗車が楽。特にボンネット。んなことどうでもいいか
・傷つこうが精神ダメージ少ない。あ、これは個人的すぎか
・前席リクライニング。A3は硬いダイヤルをぐるぐると大変。電動シートうらやましい
・ウィンドウ面積が広く車内が明るい。A3のドア窓は狭い
・ドアの開け閉め。A3のドアは重いです
・人気車ゆえ下取りは思ったより高かった。A3はその点心配ではあるが

とりあえず思い出したところを並べました

62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 00:51:28 5Mo6Pomq0
>>38

おれはこのダカールベージュがいいとオモタ

URLリンク(autoc-one.jp)


63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 00:59:58 2FfgsmTW0
自分は庶民だが、おしゃれ、外車というステータス、ちょうどよい大きさ、
中古でなら購入可能。という点で購入を決めている。軽からアウディへw
走りだとかパワーだとかハンドリングだとか全く気にしない。
軽に比べればどれ選択しても言うことないだろうしw



64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 01:24:55 bSjWFCoQ0
アウディユーザーってかなりイメージ重視的なところがあるんじゃないかな?
ゴルフの兄弟車だとか、運動性能だとか意に介さない人が多いような気がする
1.4Tなんかはヒット作になりそう

65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 01:55:31 5Mo6Pomq0
VWのほうが販売台数多いから、メディアへの露出も多くなるし、マーケティングもうまいから
イメージ的にはA3よりもゴルフの方がメジャーなのだが。

ゴルフっていざ買う段になると、色が少ない、オプション少ないという壁が。
例えばトレンドラインだと、白、シルバー、黒、赤、紺の5色。内装は黒の布1種類。
オプションは設定なし。

A3だと、そもそもアルミ、オートライト、オートワイパー、自動防眩ミラーなどが標準。
色は白、シルバー、黒、赤、紺以外にも、青、水色、ベージュ、グレー3種類の計11色。
内装は1.4でも、黒布、黒革、ベージュ革から選べる。
オプションは、パール塗装、ナビ(工場装着)、オープンスカイルーフ、バイキセノン、
本革シート&木目パネルのSEパッケージ、もしくはSラインパッケージ。

あまりの選択肢の違いに、GolfじゃなくてA3にした。

66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 07:02:38 QU00C6ru0
>>38
D曰く
パンフレットのカラー見本の左上から順に売れてるらしいけど
しかし白と黒意外は売れないって言ってた

67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 07:41:30 sDkZXWp2O
1.4なんて金有りません・でも見栄だけで選びましたってもろバレで恥ずかしいよ。


無理してもでもクアトロ買った方が後悔しないよ。

68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 08:38:38 ggo4xZY/0
>>66
最近よく見かける様になったけど、
白、赤ばっかり。
たまにシルバー、ブラックかな。

>>67
A3やゴルフクラスで誰も見栄とは思わないよ。
気にし過ぎ。

国産車に比べれば、エクステリア、インテリア共質の高いデザインだから選ぶって人もいるだろうし。

69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 09:08:03 W+GG9x5WO
1・8ですが、見栄で買った部分は大きいです。
知り合いが同じ価格でオデッセイ買いましたが、
周りの反応はA3の方が大きいです。
自分も含め日本人は欧州車コンプレックスが強い気がします

70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 10:19:51 bBnTvRmMO
>>68
国産車と比較って、値段考えて言ってんのかな?
国産で300万だせば車格が全然上の車になる。比較の対象にならない。
だから>>67の言ってることがほぼ正しい。
1.4T程度の車に300万の価値を見い出せるとしたら、見栄の要素がほとんどだろ

71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 10:50:04 bwM8JeYG0
>>70
試乗した?それとも所有?じゃないよね?
国産の1.4とは全然違うよ。乗れば判るさ


72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 10:57:55 ggo4xZY/0
>>70
比較の対象になるよ。
値段に関係なく、同クラスの国産車の内装見てみろよ。
あるいは価格帯で車格上の国産車の内装見てみろよ。
あるいは価格帯で上回る、例えばレクサスの内装見てみろよ。
これは好みの問題、育ってきた環境、受けた教育もあるけどな。

73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 11:38:20 nzlUqwvk0
まあ同じ価格帯の国産車と比べりゃ内装で劣るのは無理ないだろうな
大衆車のA3に対して国産300万クラスって高級車の部類に入ってくるんじゃね?
比較する事自体が無意味

74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 11:48:46 GiyGo/wtO
ユーザーの意識次第じゃないかね
Premium = Vainと思うなら
否定はしないが
多機能 = 高価でもないし
高機能 = 高級でもないだろうし

75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 11:50:00 bBnTvRmMO
>>71
国産で300万もする1.4って何があるんだ?教えてくれよ。乗比べてみるから。

>>72
レクサスの方がいいとか悪いとか言うつもりはないが、国産で300万出せば少なくとも見劣りするような事は無い。
しかし、ここで育った環境とか教育とかを引き合いに出すなんて、正に見栄を重視して生きてる人間の考えだな。

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 12:06:01 U/QD7u8T0
A3は1.4しかないわけじゃないんだぜ
A3乗り全体を見栄っ張りの貧乏人みたいに言うのはヤメレw

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 12:08:24 GiyGo/wtO
>>75
比較対象を勘違いしてないか?
ここで比較すべきは
同クラスの車であって
同価格の車ではないだろ

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 12:40:37 ggo4xZY/0
まぁデザイン、質感、なんかで満足する為に倍以上の金払う価値があると
認める価値観も存在するという事だよ。

そういう価値観が認められず見栄見栄言い張ってるのは卑屈なだけじゃないかな。

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 12:47:29 5Mo6Pomq0
1.4にフルオプションで、車両本体+オプション総額390万円弱。
それを買った俺は漢?w


車両本体299万円、パール塗装3万円、ナビ29万円、SEパッケージ28万円、バイキセノン10万円
オープンスカイルーフ19.5万円

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 12:51:15 bBnTvRmMO
>>77
そもそも俺はA3と他車とを比較して云々とか一言も発していない。
ただ価格差を全く無視して国産車が劣るなんて意見に納得行かなかっただけ
>>74での意見はその通りだと思う。そこでその中のユーザーの意識ってやつが、1.4Tに関しては見栄の要素が大きいんじゃないかと思ってる。

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 12:54:49 xMd0GYGfO
A3だろーが国産だろーが自分が納得すればそれでいいじゃん


82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 12:59:02 5Mo6Pomq0
ちなみにこの価格帯で国産だと何が買えるかというと・・・

トヨタブレイド マスターG バージョンL(本革シート標準、3.5L)+ナビ 約370万円

エンジンがプラス2000ccだったりするw



83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 13:01:38 5Mo6Pomq0
>>80

見栄はりたいから1.4というよりも、燃費が一番いいから1.4にしたのだが・・・
一番頭良さそうに感じたから。
じゃなかったら、オプション減らして1.8にしてもよかったし。

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 13:06:23 5Mo6Pomq0
排気量が大きい方が偉い、図体がでかい方が偉いという価値観でピラミッド状の階層を構築し
ユーザーに上級移行を狙っていたのが、これまでの国産メーカーを含む殆どのメーカーの
売り方。

それをVW、AudiのTSI+DSG、TFSI+Sトロニックがぶちこわした。
国産メーカーの上層部は、それらのクルマに乗ったこともないひとも沢山いるとか。
「話には聞いているけど、それってそんなにいいの?」のレベル。

Golfのトレンドラインがそんなに売れている理由が微妙に国産メーカ首脳にはわかってないと思う。


だからこれからも、普通に1.5、1.8、2.0みたいなラインナップを構築してくると思うし。

国産メーカーはCVTの開発に多大な投資をしているから、ツインクラッチトランスミッションには
結局手を出さないまま終わりそう(一部除き)。そのかわりハイブリッドに開発の軸を移してくるんだと思う。

「1.4だから見栄」ってのは古い国産車の価値観をそのままひきずった見方かと。

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 13:18:56 QY9Y8szy0
デザインも派手じゃなく、内装も落ち着いてて国産の5ドアハッチバックより高級感がある。
動力性能にこだわるんじゃなく、生活の中にある意味のゆとりを求めるような層にはA3の1.4はうってつけの車だよ。
自分の身の回りの物についてある程度意識的な人なら車もそれなりにこだわるでしょ。
高級車もそんな大きい車も要らないけど、車にもそれなりに気を遣いたいな、と。
そういう人にはいい車だと思うな。

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 13:33:19 ggo4xZY/0
>>82
だよな。それを見栄と言い切っちゃうのは乱暴だ。

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 16:01:43 6CoyvVbo0
時代遅れのターボと無駄に7速もある変なATを積んだことにより日本市場を完全無視したアホディ(笑)














またしても名門日産の優位性が証明された

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 16:56:14 zNdQ5viDO
日産もその「時代遅れの(直噴)ターボ」を
次の世代でやっと導入しようとしてるの知ってた?

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 17:22:45 wwoL5Lmw0
>>84
ヒエラルキーをぶち壊したと言う表現はどうかなあ?
ゴルフやA3が1.4L一本で行くならそれもわかるけど
現実に2.0>1.8>1.4と言う図式は変わらないし、メインは2.0or1.8だろ?
1.4は言い方は悪いかもしれないが、カタログを飾るお買い得量販バージョンってやつだわな

90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 18:15:23 sDkZXWp2O
ブレーキペダルの位置が気になるのは俺だけか?

ちょっと違和感あるよ。

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 18:34:26 Q8rR2SwK0
FFの右ハンドル車なんてあんなもんだよ
基本設計がLなんだから

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 18:36:15 GhErWL4PO
むしろゴルフは122psのトレンドラインがメイン。
A3もインポータ自ら一般的には1.4や1.8で充分と言っているくらいだから。
A3のメインは明らかに1.4

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 19:31:35 759q+Q6s0
1.4でガンガン数稼ぎたいのはわかるけど1.4がメインは言い過ぎ
なんか貧乏人扱いされた1.4乗りがここんとこ必死じゃねw

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 19:44:50 bIRnAu510
>>93
くわとろってやめて、しゃあにすれば>?

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 20:27:14 bBnTvRmMO
>>93
あと、見栄っ張りと言われた奴もな。
やたらギャンギャン噛みついてくるわ、挙げ句に浅はかな国産車批判するわで、必死かつみっともないことこのうえないな。

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 20:31:53 ZBrPlhVzO
わかったわかった
車格と値段でいうと
ヒュンダイがサイコーなんだろ?

わかったわかった

97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 21:22:33 8I/F56m30
どの車種でもそうだけど、最低グレード乗りって
言い訳がましく説明したがるんだよねぇ。なぜそのグレードを選んだのかを。

それを見るたび、「貧乏人が言い訳に必死だな。」と思ってしまう。
普通にしてりゃ誰も気にしないのに。。。

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 21:58:46 GiyGo/wtO
そんなこと気にした事がない

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 22:43:22 g0wMhFcIO
>>84
そのaudiがA8・6・4・3・2、Q7・5とピラミッドになってる事について



関係ないけどQ5もう国内走ってるのな

100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/28 23:30:58 dKjWctLb0
URLリンク(www.webcg.net)

円高もお構いなしだな。

101:sage
08/11/29 01:15:37 1ByjkIwj0
内装 特に高級感があるわけじゃないだろ?
価格相応とは思うが・・・

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 01:24:14 W6ZPC5QD0
内装、高級感があるとは思わないが作りの良さは感じるぞ
カチっとチリが合っててキシミ音しないし灰皿やカードホルダー?とか
の開閉一つとってもダンパー効いててスムーズ
車歴206→147→A3のオレからしたら十分に満足できる内装だけどな

103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 01:45:39 B+gXt1nUO
嫁が、保育園送迎での見栄をはりたい為にA3欲しがってます。
どうしたらいいでしょうか?

あと、幼稚園>> 保育園って本当でしょうか?

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 03:14:55 sJPh1rSI0
金があったら買ってやりゃいいじゃん。

年収多いと保育園は高くなるんじゃなかったかな。
その対策で幼稚園選ぶとかもあるんじゃないかね?
そんなこともあって、どの場合でも幼稚園>> 保育園であると言える訳ではない。




105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 07:19:42 Ct1qzkcA0
保育園 厚生労働省管轄・保育士(保母さん)
幼稚園 文部科学省管轄・教諭(先生)→したがって共済組合

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 08:06:36 MO+ykZVO0
>>102
147とどっちが楽しい?

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 09:14:54 yaI0WA5J0
>>101
特に高級感が無いから良いんじゃないのか。Audiのインテリアは。
前世代でも独特の落ち着いたセンスでまとめてあって良かった。

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 11:09:19 938PsAhg0
>>99
都内でQ5見たよ。
外国人さんが乗ってた。

109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 11:23:17 lFDCRJMo0
A3からA4に乗り換えた人って
A3にどんな不満があったんだろうか…

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 12:20:08 yaI0WA5J0
1.4だから見栄って…
1.8だから見栄とも言えるし
2.0qだから見栄とも言えるし
3.2qだから見栄とも言えるし

111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 12:58:24 ysOP7l1/0
藻前らつられすぎ

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 16:39:41 Aj42UIh30
フツーにいいクルマだよ 見栄とかなんとか言う前に試乗すべし
1.8海苔

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 16:54:52 Y96yybXWO
A3って女性のウケどう??
それに左右されるわけではないがひとつのポイントとして聞きたい

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 17:03:29 yaI0WA5J0
どうだろう。どっちかって言うと排気量小さいのは女性が乗ってるって感じだし。
昔ヤナセのせいでアウディは女性向けってイメージがまだ残ってるのかな。

115:こんな感じ
08/11/29 17:06:38 MpP12J6M0
えっ? ああ、ハッチバックなんだ...。
普通のセダンがいいな。
国産でいいから。



116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 19:21:06 DA0FwaKH0
coco壱番で、普通のビーフカレーから、カツカレー代えるようなもんですよ。
カツが入ってその分、値段も高くなる。

別にカツカレー食えるか、金持ちだとか、 普通のビーフカレー食ってるから貧乏だとか関係ないでしょ ?
カレー食ってるには変わりないです。

もう、そのときの気分しだいです

A3とA4なんてそういうもんですよ。


117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 19:34:28 btNRatpRO
女が俺のアウディ見たら
昔乗ってたとかいつか乗りたいと思ってるとか…

男に乗って欲しいというよりか自分が乗りたい感じじゃないの

>>116
何が言いたいのかよく分からんが、

うぜぇ

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 19:49:41 DA0FwaKH0
>>117
女がそんなこと言ってきた時
「俺は、お前に乗りたい」
お前は間違いなくこれ、言ったよな ?

A3もA4もたい変わらんっていう意味だよ。
普通のカレーか、カツカレーか程度にしか変わらない。
どっちもカレー。



119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 20:41:36 W9C8Wd/h0
車=カレー
のたとえだな

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 20:53:24 btNRatpRO
CoCo壱なら納豆カレーだなこの場合車種はなんだ?


121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 20:55:10 Fbklq8760
所詮ゴルフじゃん

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 21:24:18 tmW4SD6U0
マジレスしますが・・・

ベンツもBMもアウディも、ミドルアッパークラス(E,5,A6(A5もか?))以上と
それ未満でハッキリとした差が分かります。

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 23:19:42 2zIMc1tz0
いやいや。。。おまいらマジで言ってるの?
A3とA4ってまるで別物じゃん
ゴルフとパサートの関係とはワケが違うぞ
つかやっぱA3乗りってイメージ派が多いんだなあ orz


124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 23:51:33 N5tPsMd4O
3と5ほどの違いは‥

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 23:57:00 7irg/BvNP
>>123
確かにA3乗りにはゴルフ乗りなんかと違って、車にやたら詳しい車オタクみたいな人は少ないな。
俺はかえって居心地がいいけど。

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/29 23:57:14 AZsJn4URO
A3スレで変わらないっていっても負け惜し(ry

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 02:17:05 q6KsBf9h0
ツウことで、結局A3のベストバイは?

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 08:40:00 ZKQkP/rD0
1.8 S-line

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 09:23:12 BVPnETSEO
ノーマル足が一番。1.4

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 14:26:54 R1siljfOO
せんよんひゃくは
せんよんひゃく相応の人がゲト

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 14:44:10 Z51jD9NT0
試乗したぐらいでたいした事言えないけど、
BMWだと、1,3,5あたりまではまぁあんまり変わんないけど6からすげぇ良くなる。何もかも。
AudiもA4までは似た様なもん。A6乗ってみると感覚変わる。

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 14:45:05 IQvh0qFbO
アウディのサイトに燃費載ってないからわからないけど
同じエンジンとはいえ、車体大きく重い分
A3の1.4ってゴルフトレンドラインより燃費悪いんですか?
あまり差が大きいなら少し気になる。
A3より高いけどそれによってはゴルフGTTSIも候補に入れようかなとか。

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 15:29:05 NX93TiUi0
>>131
BMWの5と6が同じシャシーだってこと知ってる?
まあアンタは俺ら凡人にはわかんない「何か」がわかるんだろう、すげえよw

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 15:36:33 eYEOikIn0
たぶん知ったかクンは6と7を間違えたんだろうなw

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 15:52:47 znEwGqo2O
3と5は似てる
1と6は乗ったことないので知らんが

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 15:53:05 ZKQkP/rD0
>>132
ゴルフGTTSIにしなよ

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 17:30:38 BVPnETSEO
少なくともベンツで別格なのはSとCL、E以下は似たようなもん。E買うならCでも
得られるものはさして変わらない。

A6も中途半端。A8は別格だが。

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 17:41:43 BVPnETSEO
10/15モード燃費データ

A3 1.4 15.8km/L

ゴルフトレンドライン 15.4km/L

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 17:42:31 wr/3RAv/0
07モデルなんですが、
純正HDDナビの画面右下、左下に出るアイコンって丸いよね?
みんカラとかのパーツレビューで四角のアイコンの人がいるんですが、
あれなに?

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 17:54:16 x8VvKsmZP
S3日本導入まだ?

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 20:27:53 fG3U0u1xO
A3クアトロのマフラーてなんで両側に別れた2本出しになってないのかな?
エンブレムだけ付けてるなんちゃってクアトロ乗は、マフラー見たら分かるってA4乗の人が言ってたけど間違いなん?
詳しい人いないでしか?

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 23:10:45 ZKQkP/rD0
>>129
じゃ 1.8T SE

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/01 08:25:47 g5zrQbYp0
>>133
いやいや、乗り味とかそういうレベルの話じゃなくて、
インテリアとか装備とか。

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/01 08:27:27 g5zrQbYp0
>>141
>エンブレムだけ付けてるなんちゃってクアトロ乗
3.2qの俺の事言ってるのかと思った。。。

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/01 13:03:15 zTsOYdqdO
妻が、見栄の為にA3買えと言ってます。自分はゴルフで充分だと思っているんですが困っています。
何か妻を説得できる案ないでしょうか?
当然ゴルフA3共に試乗済みです。

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/01 13:06:39 Uc8TmcLp0
ベッド上でサスペンションの違いを教えてやれ。

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/01 16:23:48 QIcy3fJs0
>>146
クゥァー、それはまじで難しいわ。



148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/01 19:34:50 2ZrVvroWO
女は感性で動くから、理屈で説き伏せるのは難しいぞよ。

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:15:13 2ZrVvroWO
ヤナセのサイトのほうが詳細情報見られるな。
ただし、ボディカラーに関してはカタログ掲載色しか載っていないが。

URLリンク(www.yanase.co.jp)

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/01 23:24:57 0r4x56Ki0
FFとquattroって素人が乗り比べて
ハンドリングの違いってわかりますかね?
1.8Tか2.0TQどちらを購入しようか迷ってます。
性能差と価格差は妥当なのかな~。

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/01 23:29:37 2k9GUEM10
他人に聞くぐらいだから4駆を必要としてるわけでもないんだよな?
FFで十分

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/01 23:46:01 XE3yc5XD0
買ってしまうと正直乗り比べは出来ないからね

悩むぐらいだったら
大は小を兼ねるで行けばいいだろ

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/01 23:47:00 0r4x56Ki0
やっぱり、FFで十分ですよね。
quattroは今回のMCでハルデックスの第4世代になったとか
言われてますので、最新のテクノロジーに興味がありました。
現状インプのFF乗ってるんですがスキー場へいくのに
quattroに価格相応なアドバンテージがあれば少々無理しても
購入検討しようかと考え中です。

あと、quattroだとNAVI付きブラックが即納だとディーラーで
確認したので。

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/01 23:54:14 XE3yc5XD0
>>153
事情が変わった・・・
雪道を行くとなると出来るならquattroがいいだろ
走り云々より
雪道でのトラクションを確保できるからな

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 00:00:08 N21+rY+V0
雪道でもインプのFFで問題なかったんならA3もFFでいいような気がするが、
まあ4WD一度も乗ったことないままFFで満足してたのならこの機会に4WD
乗ってみることを勧める。

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 00:29:03 Tqu3JP7T0
雪道での4WDの恩恵なんかせいぜい発進時に多少ムチャが効くくらいだぞ
シーズン中なんかよっぽどマニアックなゲレンデでもない限りちゃんと除雪されてるしな
基本に忠実なスノードライブしてりゃ別にFFでも困らんと雪国育ちのオレからの意見

だいたいゲレンデまでの峠とかで雪に刺さってるのは四駆で調子にのったバカが多い

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 00:55:34 rSGGLBhk0
雪道での制動に関してはAWDもFFも違わないのに
AWDだと飛ばしたがる池沼がいる

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 01:17:56 quhbyZ2n0
登りは荷重の乗るリアで駆動できる4WDの方がFFより楽だよ。
よほどのアイスバーンでもなければ駆動輪は姿勢制御に使えるしね。
下りのアイスバーンはなんでも一緒だけど、それ以外なら4WDの方が
引き出しは多い。

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 04:20:31 UBUo0qwF0
>だいたいゲレンデまでの峠とかで雪に刺さってるのは四駆で調子にのったバカが多い

俺は週一でスキーに行ってたことあるが、ラ○クル80、パ○ェロ、ラン○ボ、イ○プ、レ○シィ、
ここらはガードレールの外や上に乗ってたのをみたことあるよ。谷底ってのもあったなぁ。
アウディがささってるのをみたことはないが、無茶をするやつがいないのかタマ数が少ないからなのか。

ちなみに最低地上高の低い車種は轍だけとけているような雪道やちょっと深い新雪では四駆であろうと嫌な汗かくこともある。


160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 07:11:15 0F/efKl2O
>>153
雪道のみで考えるならFFでもいいと思う。
しかし、ここで比較してんのは1.8Tと2.0Tqだろ。走りに結構な違いがあるんじゃない?
俺は2.0Tに乗ってるが、これがクアトロだったらなぁと思うことはよくあるよ。ある程度のスピード域の話だけどね。でも大したスピードでなくても現行のクアトロに関してはFFとのハンドリングの違いははっきり分かるはずだよ


161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 07:21:57 KudFvJ1eO
故障多くね?

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 08:26:05 ZwpxQeUY0
>>161
全く無い

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 08:30:47 f7JDHLMr0
>161
故障は車それぞれ、運に近いものがある。
一概に故障が多いとか少ないとかは言えないと思う。
もちろん車種によっては(ってか、メーカーによることが多い)故障の多さが目立つのも否めないけど。
我がA3は2万キロだけど不具合皆無で快調です。

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 08:53:12 WodWgsIe0
ハッキリ言って故障は多い
ディーラはショボイし
修理費は高いし、国産みたいにはいかないね。


165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 09:04:01 obJ3muBR0
quattroなら普通のタイヤでかまわないですよね。
冬場、いちいちスタッドレスに履き替えるのが面倒でしたので。

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 09:21:56 Az72B32JO
事故ったときの過失割合や保険で不利になると聞いたことがある

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 09:42:36 0F/efKl2O
故障はそれなりに有る。
でも今は保証期間内だし寺の対応がいいので許せる。
>>165
ご自由にどうぞ。でも周囲に人と車がないとこで走って下さい。自爆は笑えるけど、人に迷惑かけるヤツは許せんな。

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 15:06:56 kZOx3u630
>>167
バカはほっといてやれよ

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 16:44:02 b8My0DDN0
>>165
冗談だよね。

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 17:01:09 obJ3muBR0
やっぱりスタッドレスに履き替えないと無理ですか?
クワトロって言うとなんか雪山でもそのまま突っ込んで行けそうなイメージがあったんですが。
CMとかでもそういう映像見ますよね?
クワトロ選んだら、最初からスタッドレス履いておけば良いのかな?
そういうオプションあるんですか?

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 17:10:35 365T9NtC0
ほらな

>>170
↑だからこういうバカはほっとけっていったんだよ

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 17:17:30 8h4SS+JdO
>>161
94式2.0FSI
4万7千キロ
ノートラブル

しかもオイル交換、初車検時の一回のみ

来月車検なのでオイルとフィルター、二回目の交換予定

マイナートラブルも一切なし

有ったといえば、グローブボックスのダンパー?に付いてるバネが、こちらの取り扱いの悪さにより飛んだくらいか。

みんな何かトラブルあったの?

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 17:20:19 8h4SS+JdO
>>172だがスマン

04年式だった orz

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 18:48:12 0F/efKl2O
>>172
4万7千キロでオイル交換1回…
それ自体がトラブルだな…

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 18:53:19 0MWEx86PO
>>170
去年白馬でノーマルタイヤの奴にかまほられたんだがあなたですか??

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 19:37:10 8h4SS+JdO
>>174
寺の担当がそれで十分だと言ったので従ったまで。ロングライフだとそんなもんだろう。

減ったらディスプレイに表示がでるから足せば良いとの事。
それまでは何もしなくて良いと言われた。

現在何の不具合も起きていない。

エンジンからの異音もなければ加速の異常もないし温度計も90度を越えることもない。

至って平和である。

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 19:45:03 gHVMSMJy0
05年式2.0TFSI
101,600km

リアブレーキランプ球切れ2回
エンジン警告灯点灯7回
(初回はディーラー入院1週間・ECU交換、2~4回目は入庫1時間・電磁弁調整、5回目以降は放置してたら勝手に消えたりまた点いたり)
左フロントライトHID突然気絶&DISに球切れ警告→SAに停まりボンネット開けて配線を2~3回揺すったら回復、以後放置

この程度

オイル交換は俺も30,000km毎のペースだな

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 20:25:48 +/THghWe0
>>164
故障が多いとほざく奴は運転が下手か乗り方が悪いかのどっちかだろ?w
修理費が高いだって?今さらなにをwww



179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 20:28:16 vGOKHbDC0
06年式2.0FSI
約85,000km

先月1回目の車検を迎えました
3年間の間に故障らしきものは全くなし
オイル交換もディーラーのなすがまま3万キロごと交換

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 20:51:50 nuMCEI2N0
>>170
>やっぱりスタッドレスに履き替えないと無理ですか?

雪有り長野県民です。

ランエボとかレガシーが
木に抱きついている姿を見たことがありますか?
わからないようなら車の運転は止めなさい。
貴方の迷惑なんか知らない。周りが迷惑する。子供が!!!

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 21:08:42 0F/efKl2O
寺はオイル交換は2~3万キロ毎に1回でいいと言っているが、それはドイツでの走行を想定しての話。
ドイツでは高速道路での長距離移動をメインに考えているが、ここは日本。
チョイ乗や渋滞のなかでの走行が多い場合はオイルの劣化速度はかなり早い。

もちろん、ここ日本でもドイツと同様の走り方をしている車なら寺の言う通りにしても問題無いが、
そうでないなら、かなりエンジンに負担を掛けていることは間違い無い。

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 21:28:29 1rsIuH7g0
2.0Qを買って1ヶ月経ちましたが、町中を流れに乗って走る分にはFFでも十分
なような気がします。クアトロの長所は高速で100K+αの世界と曲がりくねった
峠道でないとわからないでしょう。ただ町中でも一瞬のターボラグの後に来る
加速でしっかり路面を捉えている感覚は気持ちいいです。

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 22:23:49 CZ9WwBJu0
>>181
現代のロングライフオイルは優秀だからなあ
せいぜい3000回転ぐらいまでしか使わない連中なら無問題じゃね?
こんな乗り方してる人って意外と多いよ
高回転常用する人は気を使ったほうがいいと思うけどね


184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 22:25:02 WeaDyH1E0
06年式辺りから日本の部品をしこたま使ってるから故障しにくくなった
と聞いてるんだが、俺のがたまたまアタリなのか・・・

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 22:31:35 O3yG46Im0
話題をぶった切って申し訳ないが
みんなスタッドレスはどしている??

小生A3での冬は初めてでスタッドレスを必要とする
地域に今年から住んでいるんだが皆様の情報をおまちしています。
昨日貰った見積もりではホイル&タイヤで20万は妥当なのかな??



186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 22:54:20 8h4SS+JdO
わかった。
オイル交換が必要だと思った時にするよ。

今のところ走行のペースは変わらないから今まで通り寺の言う事聞いておく。

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 22:57:12 gHVMSMJy0
そんなもんじゃない?
3シーズン前に純正ホイールにスタッドレス履かせたけど、タイヤだけで13万だった

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 23:08:50 OG26k4PB0
>>185
タイヤのサイズによりけりだけど、妥当な範囲かな?
2,3年前に205/55/16R(2.0FSIと同じサイズ)を近所のオートバックスで
初期見積もり22万。その後16万にて購入

タイヤはヨコハマのを早期申し込みで2割引
ホイールは、外車向けの一番安い奴を購入

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 23:11:07 0F/efKl2O
>>183
エンジンが暖まった頃には到着するとか、渋滞などでのろのろ運転をした場合が一番オイルが劣化させる。

常用する回転数の高い低いも無関係とは言わないが、ロングライフが低回転走行だから長持ちするなんてのは大きな間違え。


190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 23:22:04 8h4SS+JdO
>>189

間違え ×

間違い ○


悪しからず

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 23:29:32 b753Cn3BP
>>181
>寺はオイル交換は2~3万キロ毎に1回でいいと言っているが、それはドイツでの走行を想定しての話。
 
おまえんとこのディーラーは妙な事言うんだな
ほとんどのユーザーは買った車でドイツ走る事なんてないと思うぞ(笑)

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/02 23:50:21 0F/efKl2O
>>190-191の様にくだらんあげあしを取って、人の話を聞かずに自分の車を痛めつけるのはユーザーの自由だけど…
ホントにA3を大事にして乗続けたいなら早めのオイル交換を進めるよ。


193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 00:00:36 RWE+acvEO
>>181
ドイツはアウトバーンがすべて
速度無制限でしかも
みんな高速長距離運転してると
勘違いしてないか?

渋滞も普通にあるし
大きなSCがあるわけでもコンビニがあるわけでも無いんだから
買い物するにしたって
ちょい乗りだって普通にするわ

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 00:15:00 Up2AIDI+O
>>191
>>193

いいんじゃない?もうつっこまなくて。

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 00:17:15 zmKLaqHGO
すまん

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 00:26:08 wHqqum1u0
>>193

確かにドイツでコンビニは見たことないけど、大きなスーパーだったらあるよ。
ジャスコっぽいやつ。

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 08:05:20 0F9TdeYF0
Realとかね。アウトバーンがどこでも速度無制限ではないってのはそうだけど、でも平均的な移動速度はやっぱり日本とは全く違う気がするよ。無制限区間って結構多いし、一般道の速度制限は街中以外はデフォルト100キロ制限だしね。日本はデフォルト60キロでしょ。

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 08:26:11 JVmlZ6fP0
03年式2.0FSI
43,000km

リアブレーキランプ球切れ2回←これ多いのかな?
クーリングファンセンサー故障(無償)
リアAMP交換-音割れがひどくて-(無償)
HIDレベルセンサー故障(20kちょっと)
最近クーラントの警告灯ついたので補充してもらった(無償)

オイル交換は12,000km毎のペース (定期点検毎)

故障しないともいえないけど、こんなものかな



199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 09:39:10 XTs55Mj6O
>>197
もぉいーんじゃない?
オイルがなんで駄目になっていくかも知らないよーなバカはほっとけば

メーカーと寺のゆーことを盲信して、自分の車をダメにしていけばいいじゃん。
ちゃんと車のこと知ってる人はオイル換えてるよ


200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 11:43:43 VB1W9y6gO
オイルはオートバックスとかで換えればいいんですか?
銘柄教えてくれれば嬉しいです

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 17:37:07 zmKLaqHGO
Dからラインに乗ったって連絡が来た

何日ぐらいで出来上がるのかな?

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 19:30:17 sqIU3HpgO
年内に船積み、来月末あたりに納車かと。

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 19:34:10 8xqKIUu30
>>199
こうゆう事言ってるバカに限って、こまめに鉱油でオイル交換したりするから笑えるw

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 19:45:47 SeXc74QF0
>>200
オイルはディーラーで交換してください
何がなんでもディーラーには行きたくない、ディーラーで交換したくないという場合は
スーパーオートバックスあたりなら純正オイルを扱ってます
(東雲のSABにはありました)

URLリンク(www.audi.co.jp)

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 19:49:04 SeXc74QF0
オイル交換時期の話題は↓の方がきっと楽しめますよ
スレリンク(car板)
スレリンク(car板)

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 20:04:48 VB1W9y6gO
〉204
ありがとうございます
ディーラー推奨の交換時期前でも交換してくれますか?

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 20:15:02 SeXc74QF0
>>206
大丈夫、交換してくれますよ
ただ、推奨交換時期のサイクル内で複数回交換すると有償になります
(ディーラー毎に違いはあるのかもしれませんが)
例)推奨交換時期30,000kmだが、10,000km毎に交換を求める
  →10,000km:無償 20,000km:有償 30,000km:有償 40,000km:無償 50,000km:有償…

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 21:27:32 VB1W9y6gO
度々ありがとうございます。
3年後には乗り替えてるかもしれませんが、
とりあえず1万キロ毎の交換を心掛けます

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/03 22:13:39 HOSupQNi0
俺は中古車を買ったんだけど
ディーラー新車点検時にオイル交換(1000k)
次のオーナーが保障継続するのに点検やってオイル交換(4000k)
次の点検時にもディーラーでオイル交換(10000k)
でもって俺が買ってほったらかし(20000k)
量は減ってないんだが年末だし交換するかな
ところで空気圧ってあんなに高いもんなのか?
ゴツゴツしてどうしようもない

210:201
08/12/04 07:29:54 wcnaFvxMO
>>202
3月納車って言ってたけど2ヶ月前倒しだ

一人でこっそりテンション上がってます

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/04 09:58:28 sBcEvv7a0
むう、実情は大して売れてないってことか。

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/04 10:11:30 JQhnlLyq0
環境にやさしいのはハイブリットだけじゃない。
エンジンオイル交換サイクルを長くするように設計するのも有効。
国産車とドイツ車、こういうところにもお国柄が出てるんでしょうかね。
(新車TT購入後の12ヶ月点検でDにて初オイル交換です。15,000Km走行。)

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/04 12:32:51 kJ8rClv8O
環境の事を語りながらTTでガソリン食い散らかし、廃ガス撒き散らす。
そして国や人種で優越をつけるナチンカスが登場したな…

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/04 19:38:09 AyjAZrLr0
ひたるのは優越感
つけるのは優劣

>212を読んで>213の言葉が出るとか、アタマの病院に行った方がいい
わりとマジで

215:202
08/12/04 20:21:31 dRaFg5zhO
>>210

嘘情報だったかも。
発注から約4ヶ月で納車。発注後一ヶ月以内に生産。船で日本に2ヶ月かけて
やってきて、豊橋での納車前整備に一ヶ月。

と仮定すると、納車は3ヶ月後の3月上旬くらいか。

216:202
08/12/04 22:36:28 wcnaFvxMO
>>211
先月下旬に発注して
今週ラインに載ったって事は
1週間ちょい何ですが
これは9~10月に
見込みで発注してるものを回して貰ったからです

噂によるとラインはほぼフル稼働に近い状態で
新規受注は何時になるか解らないって言われました
が、これがブラフだったのかな?

>>215
ラインに載って出来上がるまでは長くみて1週間と睨んでます
問題は海上輸送がどんだけかかるかですが
2ヶ月とかかかりますかね??

そして先月末に豊橋で荷揚げ報告を受けた人が
12月中に納車ってどこかで見たんで
荷揚げ→整備・登録で2週間と自分は勝手想像してます

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/05 00:39:12 F/wHZv940
>>216
先日BMWでは40日だと言われました。その位じゃないかな。
荷揚げからは船の中での順番次第ですね。

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/05 08:59:49 2vWp+rvuO
BMWは本国発注でも2ヶ月半でくるね。なんでもオーダーシステムを見直して
期間の短縮を図ったとか。

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/05 09:08:21 zi4S3SJXO
>>127
3ドアのA3ってことだ

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/05 09:35:32 7dA/e2hw0
俺も3ドアのA3欲しいのにラインナップにないなぁ
あのパーソナル感がいいのに。

中古しか選択肢がないのか。

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/05 11:21:19 iSJF98J10
A3買う予定なんだけど安い時期とかあるんですか?

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/05 13:20:26 Nj1RLwya0
>>221
12月、つまり今
ただし年内登録が前提
それと3月ね

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/05 13:46:01 yBJOZRht0
BMは南ア生産だから少し早いんじゃね?

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/05 15:05:37 MTGCuexP0
1.4のS-LINEマダー

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/05 23:32:36 2vWp+rvuO
英国生産のミニもそのくらいで来るよ。

226:217
08/12/06 00:37:22 SMSTOhQz0
船便乗ってる時間が40日だよ。オーダからは3ヶ月位かなあ。

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/06 01:18:30 eICyta7ZO
契約してラインにのってない状態だと色の変更できる?
ディープシーブルーが熱くなってきたんだが

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/06 08:37:00 h6eIew+V0
申し込みしても、納車されるまでは仮契約みたいなものだから、
万一購入されなくても問題ありませんと説明受けた事があるよ。
だから、ラインに乗っていたとしても在庫車になって、他で販売されるでしょう。
色の変更もできますよ。

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/06 10:13:34 eICyta7ZO
>>228
ありがとう、今日ディーラー行ってくる

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/06 10:19:43 pUtnIKF/0
>>229.227
色どころか、オプションも変えられる

ちなみにオレもデープシーブルー
キレイだよねあの色

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/06 12:24:31 L+2FLOfjI
色見本見せてもらったけど、ディープシーブルーは濃紺にブルーのメタリックが混じっていて
明るいところで見ると更にきれい。

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/06 18:53:07 eICyta7ZO
ディーラー行ってきた。ディープシーブルーきれいだが今から再発注にすると下手すると納車が夏前になるかもしれないと言われたから変えなかった。
まぁー実車見て白もきれいでかっこいいからいいか

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/06 19:27:10 L+2FLOfj0
白はイメージカラーだから、いいんでない?
どうやら今、欧州メーカーは白ブームを(欧州で)作りだそうとしている模様。

スレチだが、シロッコ、ゴルフプラス、イオスの特別モデルも白だし。

URLリンク(www.netcarshow.com)
URLリンク(www.netcarshow.com)
URLリンク(www.carview.co.jp)
URLリンク(www.carview.co.jp)



234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/07 00:00:47 BxykW/Ro0
1.8白海苔です。
>>232
白で正解でしょ。本当にキレイな白ですよ

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/07 00:10:39 x/96nrlY0
(´-`).。oO(この車、白だとまるっきり営業用のライトバンだよなぁ…) 


236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/07 01:33:38 1K76Qqku0
>>233
そうだよね?ディーラーでも確かに欧州で白ブームにしようという動きがあるって聞いた。
ありがとう、いろいろな資料!!

>>234
やっぱり実車見てきれいな白と再確認した。
白でよかったと思えたよ、ありがとう!!

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/07 20:51:39 kvVfwtcjO
妻用にA3クワトロ契約しました。色はディープシーブルーです。
納車は楽しみですが自分はあまり乗らして貰えないでしょう。
明日も朝5時起きで、自分用の軽自動車で氷点下のなか通勤します。
みなさんありがとうございました。

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/07 22:00:12 /Oj2NCFo0
赤じゃなければいんじゃねw

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/07 23:31:45 aQLLvQpX0
2009年度のカレンダーがAudiマガジンと一緒に郵送されてきた。

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 10:14:17 Ro8Ci2x10
アウディに限らずだが2chじゃなんかノーマル至上主義な風潮あるよな
オレもノーマルで十分満足してるんだがどうしてもあのタイヤとタイヤハウスの
隙間だけが気に入らん
ローダウンだけでもさせたいんだがDQN扱いされんのもやだなぁ

オマイらA3弄ってる?

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 11:03:51 ekB8QaCSO
>>240
近い内に足回りと、CPUを変更予定。
足回りはローダウンが目的だが、今のしなやかな感じが気に入っているので、
それを損なわない様なサスキットを選択するつもり。

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 11:54:38 srMeLS6MO
ローダウンだけ。

赤は後ろから見ると一番かっこよいと思う。

俺は黒だけど。

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 13:31:07 D6gwbZyd0
>>239
akpnのとこにも来たらしいぞ。

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 13:38:19 B7paWS1xO
正直有り難がるような
カレンダーでは無いんだけどね

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 15:13:30 ixTRfNHFO
>>244
マガジンの内容といいAJの販促センスね~よな

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 15:59:39 nBHJuBfPO
>>237

働くお父さんに乾杯!

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 16:32:03 srMeLS6MO
センスは人それぞれ。
嫌ならアウディ買うなよw
どうせ買えないんだろうけど。

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 16:40:24 ipBGjdMX0
>>244
わしもそー思う。
エビゾーに中出し使ってるようじゃ、売れるもんも売れん苦なりそー。

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 17:32:36 rGEYrhEIO
オレのところには届かない
会社に持ってこさせて一部始終をブログにうPだな

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 19:11:51 nBHJuBfPO
家もこない。納車前だからかな?

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 19:17:16 Bbgzg0HiO
>>250
おれも納車前だが、この前色の件の相談でディーラー行ったときもらえた
行ってみたら?

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 21:30:40 ixTRfNHFO
>>247
ぷっ
藻前がユーザーでないの丸わかりw

マガジンはユーザーだから郵送されてくるんだよ

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/08 22:41:42 CBwClLvnO
ん?
マガジンは申込まないと送られないんじゃなかったっけ?
5年前はそうだった記憶が


254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/09 00:19:18 PjSOCK3DO
>>253
うん、今も申し込まないとマガジンは送付されてこないよ


255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/09 09:31:38 hxK8OfJC0
読まない本も、使わないノベも要らん派だから、
渡されそうになっても「あーこんなの貰って帰ってもゴミ増えるだけだから結構」って断っちゃう。

最初は失礼だよなぁとか気を使って、やんわり断ってたけど、
いっこうに止まないので、一度営業担当にハッキリ言ったら、一切そういう事をしなくなった。

よくさぁ、BMWのノベでも腕時計とか渡してるけど、
アレ実際はめてる奴居るのかなぁ?
予算低いのに無理したノベとかホント意味無いからやめちゃえばいいのに。
カッコだけの中身薄いサービスは逆効果だよ。
レクサスのマッズいコーヒーとか小菓子とか。

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/09 10:46:59 46sg3+Ks0
>>255
ノベ代金が高額な車両費、修理代金に含まれていると思うんで
積極的に貰いに行ってます。

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/09 11:36:17 aEMj+WJI0
イメージカラーが白ってことが、トップページ見るとよくわかるね。

URLリンク(www.audi.co.jp)


258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/09 14:06:37 0jgTgabIP
>>257
当分赤は無いでしょうw

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/09 15:47:57 uNVbCX0J0
>>257>>258
同意
でも何故か2009年のカレンダーには赤のA3
あえて「カレンダーに赤のA3」とは強烈な皮肉w

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/09 16:03:13 8bDrPoysP
そこまで意地悪するかなぁ?
ジャパンとしては赤をイメージとして売りたいんじゃない?
A3は女の人のユーザーが多いし

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/09 16:53:44 T8EkMzErO
わかったわかった

あっちでやれ暇人

262:1
08/12/09 20:02:38 eXSg8A6N0
>>50

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/09 21:25:22 XyECkSti0
>>262
新型アクセラオレも待とうかと思いました。
ただ、オレ見栄っぱりなんで、カモメマークのクルマじゃ満足できなそうで・・・
結果A3買って、重厚なドアの閉まる音や、オーディオの音質、
何だかんだ言って「外車じゃないですか~」って人に羨ましがられるので
A3にしてよかったと思ってます。

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/09 21:54:14 Sox3yfpDO
オイルなに入れてます?

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/09 22:17:51 nDVd/6ka0
>>264
日清のキャノーラ

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 00:37:33 Ayy/DrKo0
Audiからはカレンダーこなかったが、ANAからは来たので来年はそれを使うことにする。

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 00:53:20 BVXJXFI40
Sトロニックってシフトレバーにある「S」のことですよね?
使いどころがよく分からないんですが、「D」と比べて燃費が良くなる?
ディーラーの人には「スポーティーな走りになります」と言われたんですが、
ちょっと乗った感じでは、違いがイマイチ分かんないです。
車買ったの初めてなもので。。。


268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 00:57:54 CLEaSugY0
Sに入れてからエンジン吹かしてみなよ。

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 06:31:32 PoVzao9zO
SとDレンジの違いが分からんて、どのグレードに乗ってんのかな?
1.4Tなら有り得るのかも
Dの時でも既にいっぱいいっぱいで走ってるもんな

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 08:52:44 6p9aayvvO
S入れたら燃費悪くなるよ確実に。
スポーティーな走りって説明されて意味わかんなかったの??

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 09:13:54 AzRtwBAk0
>Sトロニックってシフトレバーにある「S」のことですよね?
これは誰も突っ込まないのか?w

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 11:02:18 Ayy/DrKoI
ネタかと思ってw
エンジンブレーキってどこにありますか?ってのと同じだな。

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 11:42:32 PoVzao9zO
>>271
案外当たってたりして…
Sが何の略なのか実際に聞いたり、調べたりしたわけじゃないし。

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 11:59:45 fRfSpBuJ0
>>273
Sトロニックじゃない車にもSモードあるがねw

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 12:05:22 PoVzao9zO
>>274
同じSでも意味違うかもしれねーじゃん!
つーか正式には何の略なのかおせーてください

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 12:12:34 fRfSpBuJ0
スポーツモード

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 12:42:17 PoVzao9zO
>>276
想像通りの答えでつまんないね…
もっと捻りのある言葉であってほしかったです

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 13:52:04 jTJOFKQrO
赤パンの話題が出てくると、ネタ逸らす奴や荒らしが沸いてくるのは気のせい???

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/10 15:29:36 UqY/Kk9kO
スパーク

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/11 00:02:57 BVXJXFI40
267です。
質問の件、車の取説を読んだらちゃんと説明がありました。
Sレンジとはスポーツポジションのことで、Sトロニックとは
Dレンジも含めたTransmissionSystemとしての名称なんですね。
Dレンジは燃費を抑える制御をするということも書いてありました。
停車状態からSレンジで走ってみると、1.4でもその違いがハッキリ
分かりました。驚くほど加速が良くなりますね。地面に吸いつくような感覚。
車素人で他車との違いは分かりませんが、良い買い物だったかも。


281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/11 06:47:58 qSYFz7s0O
>>280
納車からどれくらい走行したのか分からないけど、
もし3000km以内ならSレンジはやめて、慣らし運転を心掛けた方がいいよ。

こんなこと言うと、
今の車は機械精度が高いので慣らしは必要ないと反論が出るかもしれないし、
3000kmってのも正しい数字ではないかも……

でも、せっかく気に入った車を大事にしていきたいならば、しておいて損はないはず。


282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/11 07:37:35 7nfGHxXPO
オレも気に入ったクルマだから大切にしたい
が、昨日A5を見かけてからA5に夢中
3年待ってろよ!wwwwwww

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/11 08:46:34 j8E0YWqTO
フロントバンパーだけS-lineに交換出来ますかね?
できるとしたらいくらくらいかかるのでしょうか?

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/11 10:50:45 avByjMmrO
09年式までなら
ありそうじゃないか?

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/11 11:17:07 R3KoWH1U0
>>283
どうせならこれで
URLリンク(www.pithouse-roco.com)

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/11 12:34:06 /YNlWkmSO
できるけどデラによって違うよ

287:Red&Black is my favorite style!
08/12/13 20:01:52 L9s0962u0
この車のスタイルが大のお気に入りです。
Red&Black is my favorite style!

URLリンク(minkara.carview.co.jp)

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/13 23:22:28 eN/t2m210
明日は待ちに待った1.8の納車日です。
車の事は詳しくないので情報交換等もあわせて
一緒にこれからよろしくお願いします^^

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/13 23:59:31 OteIBaCM0
今日初めてミシュランX-ICE XI2を履いてドライでの慣らしのテストラン。やはり標準タイヤ
の時と比べると直進性が落ちます。あとは問題の雪上走行す。年末長野に雪道があることを
祈ってます。いまのところ暖冬で、ごく一部の峠以外ドライなのが不安!

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/14 03:05:06 IjNXugei0
>>288
おめでとう!
マイナー前の1.8乗りだけど、バランスのいいクルマなので、
きっと気に入ると思います。

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/15 09:36:02 R7OrUw7M0
一年くらい待ったら、今のユーロ安が反映された価格に下がるかな?

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/15 13:44:35 fHYzyJD40
ならない。
台数が捌けなくなるので1台あたりの利益を確保しようとする。
だから値上げはあっても値下げは見込み薄。

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/15 15:04:32 zFetrruVO
そろそろ五万キロなんですが、交換した方が良い部品、油脂類ありますか?
初回車検は半年前に終えました。

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/15 17:06:40 QLMh/52Y0
来月3万キロで初回車検なんですが、
フリープランでのエンジンオイルとブレーキパッドの交換以外で、交換した方が良い部品、油脂類ありますか?

尚、ディラーでの車検代は幾ら位が一般的なのですか?


295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/15 18:10:11 H5IWi4Yd0
>>292

需要と供給の関係からいくと、需要が減れば価格は下がり、需要が増えれば価格が上がるというのが
経済学の原則なのだが・・・

さてどうなるかだね。

原材料費高騰というのも、ユーロ安でカバーできそうだし
中期的には値下がりすると思うが。ただしあまりに下げてしまうと
ブランドの価値が下がるので、価格据え置きで装備内容充実といった感じだと思う。

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/15 19:26:19 zFetrruVO
車検で勝手にいろいろ交換してくれるよ。

初回だと15から22くらいには収まるはず。

あんまりと言うか全然かからないよ。

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/15 23:20:58 zFetrruVO
マガジンのアンケート1から11の質問わかるかたいませんか?

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/15 23:21:41 Zcn+m4N90
新しいA3、ちょっと内装の装飾にシルバー使い過ぎじゃね。
変に高級感上げようなんて思うわない方が、上品なのに。

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/16 00:29:00 7nUGt1R00
>>297
そんなのきいてどうするのか知らんが
うろ覚えの記憶によれば次の通りだw

Q1 ミッションを発動されてから1周年の寺はどこかお答えください。
Q2 面白かった記事3つを下記のリストからお答えください。
[ <`~´>MY Audi A3 sportback Life<(`^´)> ]
URLリンク(s03.megalodon.jp)
URLリンク(s01.megalodon.jp)
URLリンク(s04.megalodon.jp)
URLリンク(s03.megalodon.jp)
URLリンク(s01.megalodon.jp)
[ Bella vita quotidiana(邦題:美しい日常生活)]
URLリンク(s01.megalodon.jp)
[ 私の趣味などの独り言 ]
URLリンク(s02.megalodon.jp)
[ Red Sportback (サブタイトル~Red Pants vs 2ch~) ](平成20年11月現在連載中の公式サイト)
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
Q3 面白くなかった記事3つを上記の記事リストからお答えください。
Q4 ご職業は公務員ですか、地方公務員の場合は都道府県名をお答えください。
Q5 住宅ローン残高をお答えください。
Q6 使用しているカレンダーをお教えください。
Q7 お好きなファッションブランドは?
Q8 お好きな時計のブランドは?
Q9 今後カレンダーに入れてほしい車種がありましたらご記入ください。
Q10 ご希望のノベルティーは?
Q11 2ch利用者に対するご感想やご意見をお書きください。

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/16 00:43:24 i1AXuGW6O
>>299です

>>297 アレンジ前がしりたい・・・

質問欄の紙?なくして応募できなくなったから・・・

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/16 00:44:34 i1AXuGW6O
間違えた299でなく297です

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/16 03:03:33 +02CV79nO
>>299
どうした、派遣先クビになってヒマを持て余してんのか?

頑張ってりゃいつか低グレードでも外車に乗れる日が来るかもしれないしさ

でもあんまり余計な事してるとやって来たチャンスを逃すことになるかもしれないから

今は大人しくじっと身を屈めてたほうがいいかもな

まあ頑張って生きてよ

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/16 10:34:05 XIT2afGwO
ラインのったらディーラーから連絡くるもん?

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/16 11:23:38 EYuNe1f7I
船に乗った、 との連絡はきた。

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/16 12:49:58 XIT2afGwO
そっか、ありがとう
3月くらいが納車予定だが、そういう連絡でもあると嬉しいから
なんせ人生初の自分の車だし

306:299
08/12/16 14:07:14 7nUGt1R00
akpn乙w
まさか釣れるとは思わなかったよw

307:306
08/12/16 14:12:35 7nUGt1R00
アンカー忘れた
>>302です
釣れたので本スレに引き上げます
スレ汚しスマソです

【匿名係長】Audi以外のカレンダーもクレクレ18【只の裕史】
109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 12:29:34 ID:+02CV79nO
>>94
スネークも出来ないヘタレ妄想族が力の限りの実行力でキーボードを日長カチャポンカチャポンしているのはこのスレですか?
ヒマなんですね。
派遣先を解雇されたんですね、わかります。


308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/16 15:12:18 +02CV79nO
>>307

遠慮すんな、よかったらもっとゆっくりしていきなよ
ん、なんだ怒ったのか?
別に悪気はなかったんだが
もしかしたら「派遣先をクビに」ってところが
ストライクだったかな?

悪ぃ悪ぃ、この時期その話題はKYだったかな

まあ気にすんな
また良いことも巡ってくるさ

スレ汚しなんてここの住人は気にするほど器は小さくないからさ

また遊びにおいでよ


(笑)

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/16 15:35:20 1nO/UDECO
>>294
ブレーキフルード。
もし、SトロでないならATフルードも交換すべし。
こちらは初回車検の時にガラスコーティングをするか迷ってます。

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/16 16:10:47 Eg0G2j6a0
3万キロでATフルード(笑)

311:304
08/12/16 17:41:44 EYuNe1f70
>>305

ラインに乗る優先順位がこのくらいって情報もあった。
その後、数ヶ月して「船に乗ってます」と。
うちはたぶん来月納車。お互い楽しみでつね。

312:294
08/12/16 17:53:17 9xl98Est0
>>309
回答ありがとうございます。

当方Sトロなのでトランスミッションの油脂交換はしないで良いみたいですね。


313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/16 19:02:30 1nO/UDECO
>>312
よければ実績を教えて下さいね。m(__ _)m
こちらも参考にしたいと思いますので。

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/16 20:22:00 i1AXuGW6O
ATF交換いくらでしたか?

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/17 09:06:48 M7QzCuAT0
>>312
> >>309
> 回答ありがとうございます。
>
> 当方Sトロなのでトランスミッションの油脂交換はしないで良いみたいですね。
Sトロでも湿式のものなら交換した方がいいです。

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/17 12:51:16 tLO3z5MMO
湿式と乾式?の違いがあるなんて初めて知った…
寺に聞いたらフルードの交換は必要ないと言われたので、漏のは乾式なのかな?

同じA3でも年式やグレードで違いがあるの?
エロい人おせーてください

317:294
08/12/17 12:52:47 Y4kacqyE0
>>315
交換推奨期間と走行距離はどれくらいなのでしょうか?


318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/17 13:48:55 58KyQ7chO
乾式は
7速Sトロニックからじゃないか?

よって09年以降

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/17 13:53:10 zvbJunqdO
>>317
取説に書いてあるのは、4年or3万kmの早いほうだったような…

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/17 16:25:46 bSFAgSdH0
乾式はジャダーが出るだろう

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/17 17:19:51 SlSlxjh8O
むしろステップ比が小さいのでジャダーは少なめ

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/17 17:19:52 tLO3z5MMO
>>318
ならば漏のは湿式ってことになるんだな…
以前寺にフルード交換の依頼をしたら、
DSGは特殊なオイルを使っていて基本的にはメンテフリーだといわれ、
交換は断られたんだけどね。
嘘だったのかも……
今度また依頼しにいくべしかなぁ

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/17 20:26:10 c3wMOPzz0
1.4を購入考えてるんですが、力はそれなりですかね。
ちなみに荷室に80Kgほどの荷物を常時積むんですが。
街中で追い越しでもたつくとか。
仕事で使うので燃費がいい車だし、丁度いいかなと思ってるんですが。

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/17 20:53:10 UeFmXRnt0
>>323

それだったら余裕を考えて1.8に仕手置いた方が後悔ないんじゃないかな?

Golf Trendlineが1310kg。A4 1.4TFSIは1380kgだから、そもそも70kgも重い。
それに80kgの荷物だとすると150kg重い。

Golf Trendlineに換算すると、いつも大人2名以上は乗せて3人乗車で走行しているイメージ。
勿論、1.4とて遅い訳じゃないだろうが、いざというときの余裕という意味では
1.8の方がいいんじゃ・・・

燃費も少なくともデータ上はあまりかわらないし。
(15.8 → 14.2km/L)




325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/17 20:54:55 etYzU8Jg0
以前に1.6を真剣に購入しようとウキウキしながら試乗したが
降りた時には購入する気は微塵も残らなかった。
あまりにも鈍重すぎて。(サイドブレーキ引きながら走ってるかと思った)
1.4ってどんな感じなんだろ?

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/17 22:54:41 Ez7KK/fz0
>>325
確かにアトは笑えるほどにひどかったなあ
ま、アレに比べたら夢みたいに良く走る車だよ
あくまでも1.4なりだけど

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 06:15:26 HN4MckHm0
>>323
マイナー前の1.8TFSI海苔だけどこの前5000km点検のときに
ノリで1.4試乗した
出足の2500回転までは1.8とそう変わらない印象、そっから上がちとモッサリしてる
普通に流れに乗って走る分には不都合なさそうだったなぁ
個人的には7速Sトロがせわしなくシフトアップ、ダウンするのがウザかった
シフトショックは全然感じなかったけどさ・・・

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 08:40:17 ALpXyz1j0
>>317
> >>315
> 交換推奨期間と走行距離はどれくらいなのでしょうか?
ディーラーで見た資料には、オイル・フィルタともに60000kmごとに交換とあった。期間は書いてなかったような気がする。

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 12:22:36 KlUj708uO
5000キロ点検ってあるの?

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 13:34:52 eJEtfvr20
1.4 カローラ1800に負ける
高速100以上はさらに負ける。こんな感じです。。

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 13:59:39 UVMzA8SLO
>>323
仕事と切り放せないなら、ぶっちゃけ過労羅1800がいいんじゃないかなぁ
でも実用性だけじゃ無いんだ!ってゆーなら
せめて1.8にしとかないと、1.4じゃ厳しいかもよ。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 14:26:51 dJQohOuLO
んなこたーない

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 15:14:53 UVMzA8SLO
その条件下で、もたつきなく街中の追い越しできるの?1.4で?
無理でしょー

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 16:04:07 dJQohOuLO
>>333
試乗したのか?

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 16:04:22 6Bz8k7GQ0
1.8Tの0-100加速って何秒ぐらいですかね。

2.0TQで6.7秒とか書いてあった記憶があります。

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 16:14:38 UVMzA8SLO
>>334
したって言えばどーなんだ?納得するの?
どっちに答えてもケチつけてくるんでしょ、どーせ

つまんないこと聞かないでねウザイからねー

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 16:46:03 dJQohOuLO
>>336
試乗して言ってるなら納得するが?
脳内判断の知ったかぶりで遅いだのと宣われてはメーカーやオーナーは気分悪いわな

試乗したのか?
どっちなんだよおい

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 17:00:52 42Rq6pSCO
>>336
うざっ、試乗したのか??

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 17:04:55 UVMzA8SLO
>>337
実は…乗ったことないです。ごめんなさい。
A3乗ってる人が裏山で、つい酷いことをいいました。

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 17:14:26 UVMzA8SLO
なーんてゆーわけないじゃん!
乗ったことも根拠もなく言ったりしないよ

別に1.4Tが遅いなんて言ってないし。
びゅんびゅん追い越しが出来る程、速くはないってことだよ

つーか1.4T糊は過剰に反応しすぎだよー
ちょっと悪くいわれると直ぐに噛みついてくる

コワーイつかダサーイ

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 17:32:54 NViIQyKM0
>>330
会社のアクセラ2Lでもカローラに負けた
だって、カローラは出足だけいい信号ダッシュ仕様だし

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 17:45:36 dJQohOuLO
>>340
免許とってからこい厨房

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 18:18:30 DHHoEjRYO
国産3.2から1.8に乗り換えましたが、むしろ1.8の方が速いような気がするので、
1.4も絶対速いハズ!乗ったことないんで根拠なんてないがw速いよ絶対

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 18:23:52 42Rq6pSCO
仮にもターボだしな

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 18:37:44 eUgR9r8N0
1.4実際は1.35でつか?

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 18:42:44 UVMzA8SLO
>>342
ほらね、試乗したって言ってもケチつけるでしょ。

おまえはただ漏の言ったことが気に入らなくてムキになってるだけだろ

漏は>>323の条件下の質問に対して誠実に答えたつもりだけどな。
せっかく高い金出してA3買おーとしてるんだ。
後悔してほしくないからな、同じA3糊として。

オマエと違ってイイカゲンナコトを言いたくないんだよ!!!


347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 18:57:20 dJQohOuLO
>>346

1.4のインプレッション
よろしく


おしゃれにな (笑

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 19:18:10 aEse8AMZO
話しぶった切って悪いが
カローラって何種類かあるけど
どれも走りは一緒なの?

ちなみに1.4Tを試乗で
街中、街中渋滞、バイパス幹線、都市高速と乗らせてもらったが
まぁ加速とかは
街乗りならいいんじゃないかな?
自分は1.8Tにしたけどさ

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 19:29:39 UVMzA8SLO
>>347
人にばかり言わせないで、チミが言いたまえよ。

エレガントにな

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 20:02:42 dJQohOuLO

やれやれ (笑)

もういいよ似非A3海苔君
うっすらカルーイ洒落た
コメンツありがとね



351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 20:12:40 jo3JLUYX0
>>331は、何もおかしな事言ってないと思うけど…?
実用上は十分だけど、更なる余裕を求めるとツライと思うよ
ターボつけた1.4L車だもん
魔法の車じゃあるまいし

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 20:19:19 AyJoQTmb0
>>335
前スレによると

       0-100km/h(sec.)、最高速(km/h)

1.4TFSI S-Tronic      9.5、203
1.8TFSI S-Tronic      7.7、222
2.0TFSI quattro S-Tronic 6.7、236

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 20:52:59 xXt923ci0
荒れている輩が出てきたな
何か、いやなことでもあったのか?
あと、カローラを盛んに引き合いに出してくるのは何なんだ?
購買層が違うような気がするけど。
出足で7速Sトロのシフトチェンジがせわしない感じで違和感を覚えるのは、おれも一票。

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 21:21:53 DHHoEjRYO
踏み込んだとき、そのせわしない感じが逆によかったりしない?
まったり走ってれば、すごい優雅な感じがするよ

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 21:52:36 KlUj708uO
せわしないのがテクノロジー

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 22:07:37 jj8sdHiC0
>>352
0-100km/h、最高速 共に1.4TFSIはビッツの1.5CVTと同じぐらいだから
速いっちゃ速いけどびみょーなところだわな
カローラ1.8より少し遅い程度じゃね?
国産車が直線だけは速すぎるんだろうけどな

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/18 22:20:13 8P7y5/vM0
>>353
カローラを引き合いに出すのは、何も高い金出してA3買わなくても、
カローラで十分ってことを、乗ったこと無いヤツが言いたいんじゃない?
今日オレの隣にFITが停まったが、ドアの閉まる音のショボさにビックリしたよ

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/19 00:39:23 mIIncXA40
確かにフィットや軽のぺいん!っていう安い音には萎えるよな

せわしない感じがするって327で書いたのオレだけど、要はちょっとした坂道とかでも
低めの回転数でトルクで上っていけるようなフィーリングが個人的に好きなんだよな
ちょっとアクセル開けるだけででシフトダウンしたり信号待ちから加速していくときにポンポンシフトアップするせいか
加速感が鈍る(シフトショックがないせいで余計に)ようなフィーリングがせわしないって表現になったんだ
まあ7速乾式Sトロが凄い技術なのは認めるけどオレには今の6速Sトロで十分だわ

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/19 05:52:13 awZmR9yL0
>>298
たまたま代車で新型の2.0q借りたけど、ギンギラギンになってた。
ウッドパネル部分がアルミだったのもあるけど、
空調の丸いリングや、ライトスイッチとかこまごまと。あれはちょっとやりすぎ。



360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/19 07:44:19 yDkMHodTO
>>357-358
自分の車が気に入ってるからって、
他の車を悪くゆー奴ってホントカッコ悪いな

しかも相手は200マソ以下の車

こんなのが同じA3糊なんだな……






ハァ


361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/19 08:30:38 XwLmkJY4I
>>359

俺はそのクロームのキラキラで購入を決めたw

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/19 08:38:24 nnTsEUCyO
>>360
お前は何故
自分の車を卑下し続けるんだ

安い車と同程度なんて言われて
楽しい奴はいないだろ普通
むしろ
お前の昨日からのレスは
全て抽象的で
端からA3乗りらしさが出てこないのは何故?

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/19 08:51:08 IbLaEYGRO
嵐だからですよw

他の車けなして・・・って他人の書き込みけなしてますからね~

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/19 10:07:52 rk86JIDS0
他者を貶めない=自分を卑下する
ではないと思うんですけど。

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/19 10:29:51 urX7RAbT0
>>360
ごめんごめんwあなたのクルマを悪く言うつもりはなかったんだがw
あれ?A3乗ってるの?ww
あなたは何で同じ車格の国産車より100万以上高いA3を買ったの?


366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/19 11:26:01 BLsGTYfW0
買える所得があって、国産車には無い魅力を感じたからでしょう。

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/12/19 11:57:09 QY1PLN5UO
1.4の納車待ちのおれは何を言われようが楽しみだ


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