08/11/29 14:40:35 2ZuX7bbf0
test
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 22:42:46 QOf9ojwI0
この車にできるだけ長く乗りたいんだが
お勧めのエンジンオイルとバッテリーとタイヤを教えてくれ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 23:16:07 SkcfcKXy0
あ?俺のRSまぢちょーはええよ!?
こないだ信号待ちでｷﾓｵﾀGTRがフカしてきやがったからｱｸｾﾙ全開でチギってやったよ!やっぱ俺のRSはんぱねぇよ!ま、50mmダウンサスにＳタイヤ履かして公道最速駆動チューンしてっからな!!!
フィット最高!!RS最速!!!俺無敵!!!!
そこのカスども、道を開けろ!俺に従え!!
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 23:16:51 SkcfcKXy0
今日、すきやに行ったんだ
そこは駐車場が三台分しかなくて、
しかも狭いしでかなり停めずらい
停めようと思ったらすでに一台停めてあったので、
俺も真っ直ぐに停めようと一度上まで行って切り替えしてたら、
いきなり入ってきた金髪半ピザ・グラサンのバカRS乗りがそのまま二台分を使って横に停めやがった
もう頭に来たから、店の中入ってルールとマナーを考えろとブチ切れてやった
停めさせ直して店入ったら、
席が真正面で気まずかったがなｗ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 23:17:32 SkcfcKXy0
昨日、派遣がRSできていたのだが、後部にウイングのようなものが
ついていたりするアホな改造をしていた。
とりあえず、「これ何？」って聞いてみたら、
「しらないんすか？これでダウンフォースって奴が発生して、車体が
下に押し付けられて速くなるんすよ。俺のRSは足回りの変更や軽量化など、
走り屋仕様っすから、ノーマルの２リッター程度なら目じゃないっすよ。すげー
速いんすから。」
車体+改造費で350万弱掛けたらしい。
その日の帰り、俺の乗り出し価格値切り倒して中古で20万を切ったドノーマル通勤仕様
カローラでそいつをミラーの点にしてやった。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 23:18:25 SkcfcKXy0
コンビニで立ち読みしてたらフィットのRSに乗ったキモオタがダッシュで駆け込んできた。
脂汗かきながら店員に「ちょ！トイレ、借りッス！！」って叫んでトイレにダッシュ。
ベルトをカチャカチャと外しながらドアノブに手をかけるも使用中。
「んだらっしゃｺﾗｧｧｱｧｱｱｱｱｱ！！！」って叫ぶやいなや
ﾊﾞｯﾊﾞﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｼﾞｮﾝｼﾞｮﾛﾌﾞﾘと轟音を立てるキモオタの肛門。立ち込める悪臭。
トイレの前で達観した顔で仁王立ちするキモオタ。
とりあえずトイレの中の友達に「メッチャやばいから今夜はトイレから出ない方がいい」と
メールして俺は帰途についた
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 23:19:38 SkcfcKXy0
「やべぇ…なにこれ。マジでぱねー…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手な社外フルエアロ、社外LEDテールランプ、地面すれすれのシャコタンにした
フィットRSがあった。
黒光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。
「俺のフィットRSに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００㏄に間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
MTRSオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてフィット乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかS２０００！？」
「…２０００㏄なんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のフィットRSには速さがあって、プライドがあるんだ！」
フィットRSに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ～ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにフィットごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタのプライドとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
キングオブレーシングコンパクト フィットRS
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 23:36:38 FWJHpq36O
1.3スレは荒らさないの？(・ω・)
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 08:19:29 kbEYm/LE0
俺無敵
席が真正面
俺に従え
ミラーの点
「んだらっしゃｺﾗｧｧｱｧｱｱｱｱｱ！！！」
キングオブレーシングコンパクト
今度はこれをよろしく
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 09:22:40 3oie9Mu00
>>50
純正が一番良い
バッテリはきっちり保証が付いてるし、万が一トラぶっても
交換したディーラーが面倒みてくれる
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 14:34:25 D6LKeRt/0
エンジンオイルはともかくバッテリーなんてホムセンで売ってるので十分だ。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 15:43:00 PkWwkbOR0
>>58
純正オイルってディーラーで入れるしかないよね？
いくらくらいするの？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 16:47:53 t5GfO8AB0
あ?俺のRSまぢちょーはええよ!?
こないだ信号待ちでｷﾓｵﾀGTRがフカしてきやがったからｱｸｾﾙ全開でチギってやったよ!やっぱ俺のRSはんぱねぇよ!ま、50mmダウンサスにＳタイヤ履かして公道最速駆動チューンしてっからな!!!
フィット最高!!RS最速!!!俺ー無敵!!!!
そこのカスども、道を開けろ!俺にー従え!!
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 16:48:30 t5GfO8AB0
今日、すきやに行ったんだ
そこは駐車場が三台分しかなくて、
しかも狭いしでかなり停めずらい
停めようと思ったらすでに一台停めてあったので、
俺も真っ直ぐに停めようと一度上まで行って切り替えしてたら、
いきなり入ってきた金髪半ピザ・グラサンのバカRS乗りがそのまま二台分を使って横に停めやがった
もう頭に来たから、店の中入ってルールとマナーを考えろとブチ切れてやった
停めさせ直して店入ったら、
席が正面で気まずかったがなｗ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 16:49:25 t5GfO8AB0
昨日、派遣がRSできていたのだが、後部にウイングのようなものが
ついていたりするアホな改造をしていた。
とりあえず、「これ何？」って聞いてみたら、
「しらないんすか？これでダウンフォースって奴が発生して、車体が
下に押し付けられて速くなるんすよ。俺のRSは足回りの変更や軽量化など、
走り屋仕様っすから、ノーマルの２リッター程度なら目じゃないっすよ。すげー
速いんすから。」
車体+改造費で350万弱掛けたらしい。
その日の帰り、俺の乗り出し価格値切り倒して中古で20万を切ったドノーマル通勤仕様
カローラでそいつをミラーのてんにしてやった。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 16:50:05 t5GfO8AB0
コンビニで立ち読みしてたらフィットのRSに乗ったキモオタがダッシュで駆け込んできた。
脂汗かきながら店員に「ちょ！トイレ、借りッス！！」って叫んでトイレにダッシュ。
ベルトをカチャカチャと外しながらドアノブに手をかけるも使用中。
「んだらっしゃｺﾗｧｱｧｱｱｱｱｱ！！！」って叫ぶやいなや
ﾊﾞｯﾊﾞﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｼﾞｮﾝｼﾞｮﾛﾌﾞﾘと轟音を立てるキモオタの肛門。立ち込める悪臭。
トイレの前で達観した顔で仁王立ちするキモオタ。
とりあえずトイレの中の友達に「メッチャやばいから今夜はトイレから出ない方がいい」と
メールして俺は帰途についた
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 16:50:43 t5GfO8AB0
「やべぇ…なにこれ。マジでぱねー…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手な社外フルエアロ、社外LEDテールランプ、地面すれすれのシャコタンにした
フィットRSがあった。
黒光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。
「俺のフィットRSに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００㏄に間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
MTRSオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてフィット乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかS２０００！？」
「…２０００㏄なんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のフィットRSには速さがあって、プライドがあるんだ！」
フィットRSに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ～ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにフィットごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタのプライドとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
KING OF レーシングコンパクト フィットRS
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 17:09:34 PtU93XeJ0
お、来たな
「あぼーん」５連発
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 17:13:23 kbEYm/LE0
んだらっしゃ
を登録
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 17:14:23 kbEYm/LE0
律儀に替えてくるとこがｳｹﾙ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 17:17:18 OPU9igkt0
これはもう最終手段で「ＲＳ」をNGワード登録するしかないなｗ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 18:00:43 Qajn9oDlO
あぼーんしてる割には構わずにはいられない
バカの多いこと多いことｗ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 18:04:24 PtU93XeJ0
>>70
オマエよりは愛嬌があるからな
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 10:40:16 iC+LQywoO
>>60 <br> オートバックスとかでＨＯＮＤＡ車専用のエンジン売ってるからそれでＯＫ。『０ｗ－２０』な。 <br> ３０００円ちょっとで買えるよ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 15:05:12 nzlmC2Xh0
でらで入れれば良いのでは？
バックスとかと大して料金変わらないし
予約で無駄に待ち時間無し
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 16:27:02 Ey4nJaspO
何でもいいけどDIYはやめとけって感じだな
言い方悪いが、責任の押し付け先があるのは大きい
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:15:14 D+uFx3UF0
あ?俺のRSまぢちょーはええよ!?
こないだ信号待ちでｷﾓｵﾀGTRがフカしてきやがったからｱｸｾﾙ全開でチギってやったよ!やっぱ俺のRSはんぱねぇよ!ま、50mmダウンサスにＳタイヤ履かして公道最速駆動チューンしてっからな!!!
フィット最高!!RS最速!!!俺ー無敵!!!!
そこのカスども、道を開けろ!俺にー従え!!
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:15:56 D+uFx3UF0
今日、すきやに行ったんだ
そこは駐車場が三台分しかなくて、
しかも狭いしでかなり停めずらい
停めようと思ったらすでに一台停めてあったので、
俺も真っ直ぐに停めようと一度上まで行って切り替えしてたら、
いきなり入ってきた金髪半ピザ・グラサンのバカRS乗りがそのまま二台分を使って横に停めやがった
もう頭に来たから、店の中入ってルールとマナーを考えろとブチ切れてやった
停めさせ直して店入ったら、
席が正面で気まずかったがなｗ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:16:27 D+uFx3UF0
昨日、派遣がRSできていたのだが、後部にウイングのようなものが
ついていたりするアホな改造をしていた。
とりあえず、「これ何？」って聞いてみたら、
「しらないんすか？これでダウンフォースって奴が発生して、車体が
下に押し付けられて速くなるんすよ。俺のRSは足回りの変更や軽量化など、
走り屋仕様っすから、ノーマルの２リッター程度なら目じゃないっすよ。すげー
速いんすから。」
車体+改造費で350万弱掛けたらしい。
その日の帰り、俺の乗り出し価格値切り倒して中古で20万を切ったドノーマル通勤仕様
カローラでそいつをミラーのてんにしてやった。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:17:02 D+uFx3UF0
コンビニで立ち読みしてたらフィットのRSに乗ったキモオタがダッシュで駆け込んできた。
脂汗かきながら店員に「ちょ！トイレ、借りッス！！」って叫んでトイレにダッシュ。
ベルトをカチャカチャと外しながらドアノブに手をかけるも使用中。
「んだらっしゃｺﾗｧｱｧｱｱｱｱｱ！！！」って叫ぶやいなや
ﾊﾞｯﾊﾞﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｼﾞｮﾝｼﾞｮﾛﾌﾞﾘと轟音を立てるキモオタの肛門。立ち込める悪臭。
トイレの前で達観した顔で仁王立ちするキモオタ。
とりあえずトイレの中の友達に「メッチャやばいから今夜はトイレから出ない方がいい」と
メールして俺は帰途についた
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:17:59 D+uFx3UF0
「やべぇ…なにこれ。マジでぱねー…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手な社外フルエアロ、社外LEDテールランプ、地面すれすれのシャコタンにした
フィットRSがあった。
黒光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。
「俺のフィットRSに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００㏄に間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
MTRSオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてフィット乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかS２０００！？」
「…２０００㏄なんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のフィットRSには速さがあって、プライドがあるんだ！」
フィットRSに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ～ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにフィットごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタのプライドとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
KING OF レーシングコンパクト フィットRS
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:02:17 nRotXBtR0
スタッドレスに履き替えたが案外静かでビックリ
ブリヂストンの価格の高さにもビックリ
81:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
08/12/01 22:52:42 IZ3SbaKv0
ダンロップ以外ならいいかも
中居の懐に金入れたくないから
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 23:00:43 lkcOzFwuO
CMに出た芸能人の稼ぎって
いつから売上による歩合制になったんだ…
ミシュランの新タイヤ買ったけどかなり良い
長く乗るならとは思ったが…高い(T_T)
83:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
08/12/01 23:40:29 IZ3SbaKv0
>>82
コマカイ・・・けど勉強になったサンクス
でもダンロップでなくてヨコハマにしたぜ
マシュマロマンのタイヤってだけでブランド力ありそだもんな
いいねえ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 00:41:52 zWbwgIukO
リアにもスピーカーを取り付けてみた。
初めての作業だったけど、内張りって意外と簡単に外せるんだね。
勢い余って爪を折ったかと思った。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 02:51:31 d+hb4+rZ0
>>80
来年製造分タイヤからは安くなるって話を聞いたな。
(原料のゴムがピークの半値近くまで下がってるらしい）
今年はまあしょうがないな。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 11:19:35 c4pOkb6e0
んじゃミシュランなんか半値以下になるだろ
円高もあるしな
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 22:01:22 13JpTEdc0
あ?俺のRSまぢちょーはええよ!?
こないだ信号待ちでｷﾓｵﾀGTRがフカしてきやがったからｱｸｾﾙ全開でチギってやったよ!やっぱ俺のRSはんぱねぇよ!ま、50mmダウンサスにＳタイヤ履かして公道最速駆動チューンしてっからな!!!
フィット最高!!RS最速!!!俺ー無敵!!!!
そこのカスども、道を開けろ!俺にー従え!!
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 22:02:11 13JpTEdc0
今日、すきやに行ったんだ
そこは駐車場が三台分しかなくて、
しかも狭いしでかなり停めずらい
停めようと思ったらすでに一台停めてあったので、
俺も真っ直ぐに停めようと一度上まで行って切り替えしてたら、
いきなり入ってきた金髪半ピザ・グラサンのバカRS乗りがそのまま二台分を使って横に停めやがった
もう頭に来たから、店の中入ってルールとマナーを考えろとブチ切れてやった
停めさせ直して店入ったら、
席が正面で気まずかったがなｗ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 22:02:46 13JpTEdc0
昨日、派遣がRSできていたのだが、後部にウイングのようなものが
ついていたりするアホな改造をしていた。
とりあえず、「これ何？」って聞いてみたら、
「しらないんすか？これでダウンフォースって奴が発生して、車体が
下に押し付けられて速くなるんすよ。俺のRSは足回りの変更や軽量化など、
走り屋仕様っすから、ノーマルの２リッター程度なら目じゃないっすよ。すげー
速いんすから。」
車体+改造費で350万弱掛けたらしい。
その日の帰り、俺の乗り出し価格値切り倒して中古で20万を切ったドノーマル通勤仕様
カローラでそいつをミラーのてんにしてやった。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 22:03:18 13JpTEdc0
コンビニで立ち読みしてたらフィットのRSに乗ったキモオタがダッシュで駆け込んできた。
脂汗かきながら店員に「ちょ！トイレ、借りッス！！」って叫んでトイレにダッシュ。
ベルトをカチャカチャと外しながらドアノブに手をかけるも使用中。
「んだらっしゃｺﾗｧｱｧｱｱｱｱｱ！！！」って叫ぶやいなや
ﾊﾞｯﾊﾞﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｼﾞｮﾝｼﾞｮﾛﾌﾞﾘと轟音を立てるキモオタの肛門。立ち込める悪臭。
トイレの前で達観した顔で仁王立ちするキモオタ。
とりあえずトイレの中の友達に「メッチャやばいから今夜はトイレから出ない方がいい」と
メールして俺は帰途についた
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 22:04:04 13JpTEdc0
「やべぇ…なにこれ。マジでぱねー…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手な社外フルエアロ、社外LEDテールランプ、地面すれすれのシャコタンにした
フィットRSがあった。
黒光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。
「俺のフィットRSに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００㏄に間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
MTRSオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてフィット乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかS２０００！？」
「…２０００㏄なんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のフィットRSには速さがあって、プライドがあるんだ！」
フィットRSに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ～ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにフィットごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタのプライドとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
KING OF レーシングコンパクト フィットRS
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 22:27:31 0mxVvkTi0
なあ、そろそろ新作も作ってくれないか。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 23:09:36 RBVZwcXP0
>>92
そうだね。
馬鹿の一つ覚えのこぴぺだとあぼーん
ばかりなんで、新作をたのむよ（核爆笑い）
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 23:18:02 13JpTEdc0
今日、俺のZでコンビニ停めると、近くにいた
現行フィットにのってる４０ぐらいのキモオタの男がこちらを３秒ぐらい見てから
ふんっ！っていうような感じで、こちらをみないような態度をした。
わざと見ない振りしてホントは見たくて仕方がないくせに。
そいつの内心は
「ちっともうらやましくねえよ！←負け惜しみ」」
「若いくせに高いもん乗りやがって！」
「お前の車なんて見たくねーよ←強がり」
ホントは凝視するくらい俺の最新型Zをみたいくせに。
ホンダの二束三文の車を所有している自分と比べて
最新型を所有している俺がねたましいくてしかたがないくせに
話は変わって
信号待ちしてると、俺の車のサイドミラーに、自分の顔が写らないように
しながら俺の車を後ろからまじまじ見つめる、小市民が多いこと多いこと。
俺のサイドミラーに俺の車をまじまじと見つめてる自分の顔を
写したくないんだろうねｗ あほ丸出しｗｗ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 23:24:16 13JpTEdc0
今日、俺のZでコンビニ停めると、近くにいた
現行フィットにのってる４０ぐらいのキモオタの男がこちらを３秒ぐらい見てから
ふんっ！っていうような感じで、こちらをみないような態度をした。
わざと見ない振りしてホントは見たくて仕方がないくせに。
そいつの内心は
「ちっともうらやましくねえよ！←負け惜しみ」」
「若いくせに高いもん乗りやがって！」
「お前の車なんて見たくねーよ←強がり」
ホントは凝視するくらい俺の最新型Zをみたいくせに。
ホンダの二束三文の車を所有している自分と比べて
最新型を所有している俺がねたましいくてしかたがないくせに
話は変わって
信号待ちしてると、俺の車のサイドミラーに、自分の顔が写らないように
しながら俺の車を後ろからまじまじ見つめる、小市民が多いこと多いこと。
俺のサイドミラーに俺の車をまじまじと見つめてる自分の顔を
写したくないんだろうねｗ あほ丸出しｗｗ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 23:24:47 13JpTEdc0
今日、俺のZでコンビニ停めると、近くにいた
現行フィットにのってる４０ぐらいのキモオタの男がこちらを３秒ぐらい見てから
ふんっ！っていうような感じで、こちらをみないような態度をした。
わざと見ない振りしてホントは見たくて仕方がないくせに。
そいつの内心は
「ちっともうらやましくねえよ！←負け惜しみ」」
「若いくせに高いもん乗りやがって！」
「お前の車なんて見たくねーよ←強がり」
ホントは凝視するくらい俺の最新型Zをみたいくせに。
ホンダの二束三文の車を所有している自分と比べて
最新型を所有している俺がねたましいくてしかたがないくせに
話は変わって
信号待ちしてると、俺の車のサイドミラーに、自分の顔が写らないように
しながら俺の車を後ろからまじまじ見つめる、小市民が多いこと多いこと。
俺のサイドミラーに俺の車をまじまじと見つめてる自分の顔を
写したくないんだろうねｗ あほ丸出しｗｗ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 23:35:39 iOGScLcM0
作者の所有車に一貫性が無いなｗ
もうちょっとがんばれｗ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 23:50:19 6MKQkIV60
うん
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 01:41:18 LCdXMNq30
う～ん。５９点
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 09:08:06 rVjvMECH0
どうせ、免許ない厨房か攻防だろｗ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 10:59:10 /NLbtCebO
誰か通報しろよ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 12:01:56 gMFkAjaz0
全ての作がコイツのプロファイルを具現化している
自分が惨めになるのを押し殺しRSに対する妬みや憎悪を書き込む様はもはや…
ニートならともかく、社会に出て速やかな人間関係や生活を送ってたとしたら怖杉
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 12:39:33 wXzfbscm0
つ改変コピペ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 16:23:30 EEBRG7JXO
何つーかどんな車乗ってたってアンチは沸いてくるよ。レクサスにはベンツとかBMW海苔とかお決まりみたいだし。ここのはちょっと気合い入りすぎな気もするけど。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 16:30:35 L1SNoIGAO
そもそもアンチが気になる人に２ちゃんねるは向いてないと思うけど
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 18:12:20 xfYdaM6R0
そもそも隔離スレなんだから良いじゃないの
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 18:23:25 wXzfbscm0
そもそもアンチとは言い切れないんじゃないの？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 18:44:40 srTwtxdm0
パドルシフトの使い方教えてください
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 20:01:40 4O4WAo3KO
取説と空気嫁
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 20:12:08 wXzfbscm0
>>108
適当にパコパコやればビューんてなるお
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 21:00:51 rq79CMsD0
>>110
お前は嫁とパコパコやって、ビューんってなんか白いの出すんだろ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 21:10:22 wXzfbscm0
そう取ってもらっても構いませんよ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 21:26:41 5+qTWJnj0
>>108
エンブレには効果的
コーナーの立ち上がりでシフトアップするにはハイテクニックがいります
ステアリングと一緒にパドルも回るのでアップかダウンか解らなくなります
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 21:45:24 qrtIz+kI0
>>113
アップにテクニックなど不要。床までアクセル踏み付けてりゃレッドゾーン手前で自動アップしてくれる。
コーナー手前のブレーキング＆シフトダウンのみ気を使ってればOK。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 23:42:13 5J1gVgUs0
ぎょえええ…
レオの低回転シルキーフィールに慣れるともうマイルドには戻れないorz
ホムセンで買った激安マイルドいれたんだけど、明日デラ行ってレオ入れなおそう…
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 08:13:51 76tvge5vO
>>101
削除整理板にテンプレ通り書いといたがここ数日削除されないんだなぜか。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 12:51:54 gxG1XvmGO
実名や電話番号等、個人情報でもない限り放置は当たり前
さらに加えて言うと、荒らしに反応するバカのせいで却下されることもある
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 16:37:03 ix3AYZlB0
昨晩来てないのな
逆に心配になるジャマイカ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 16:50:07 i6xrmNCN0
1.3と比べて、やっぱりパワーありますか？
高速は楽ですよね？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 17:11:55 hx2HWYoQ0
>>118
消されたのか？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 23:02:45 b1kIVBTD0
前後タイヤ前のプラップまだー？
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 23:04:02 b1kIVBTD0
なんで、いまどき常識的なタイヤの前のフラップ付いてないの？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 23:34:56 sHXtkPpE0
1.3は乗った事ないね
1.3と比べる人は1.3乗った方がいいと思うよ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 01:14:17 l+gRxGh00
今日も来ないね
アク禁くらったんかな？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 03:59:17 Y2VvMWDl0
>>121-122
空力抵抗が多い車には必要
フラップよりフロントスポイラーのマイナスリフト効果のほうが重要
すなわちフラップなど必要の無いと考えられて作られている車
M/Cでフラップが無くなった車も多数ある
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 10:21:08 RcfDznxd0
>>125
なるほど、天才ですね。
じゃあ、これからはフラップ付いてる車は遠慮します。
F1撤退したら、もうHONDAに興味ありません
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 10:59:15 wbbM0zK+O
ホンダF１撤退ニュース来たな
これでフィットtype R計画はどうなるのよ？
おちえて
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 11:09:47 fMv60e5i0
F1とTYPE Rに何の関係が・・・？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 11:10:03 M32mWbHG0
タイプRはあるだろ
F1の1000分の１くらいの資金で開発出来る
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 17:29:13 5vlNAcUrO
>>123
なんで？
俺>>119じゃないけど、ＲＳと1.3の違いが気になるんでぜひ答えてくれ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 17:55:29 ccST4rMf0
違いはない。
選択の問題だ。
人生とはそんなほんだ。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 18:05:18 lc9u4dQf0
「そんなほんだ」ってナンだよｗ
ウケを狙ってるのかよｗ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 18:47:13 wWXCCNak0
Ｇ（Ｆパケ）とＲＳの差、約３０万円
車の寿命を１０年と設定して
Ｇ（Ｆパケ）＋年に３回ヘルスに行ける＝ＲＳ
俺なら前者だなｗ
134:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
08/12/05 19:10:50 uzRWvnvM0
せめてキャバクラくらいに書いとけよ
オブラートに包んでくれよ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 23:27:34 SXe4zAI00
ヘルスねぇ
濃い接触はもうヤバイ
昨今のエイズの現状を知ったら風俗なんて行けない
RSのケツ磨いてた方がいいよ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 23:45:32 9pOQxEDw0
風俗＝AIDSってどんだけ？
生とか品きゃだいじょうぶだお
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 01:18:57 Ic6fAzxwO
RS海苔はNSが基本
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 10:44:23 JpFcUhIr0
11月上旬に12月中旬頃納車で契約したんだけど、Dから連絡こない。
こっちから連絡しないとダメかな？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 11:05:39 nn5BAllO0
デラに車が入ったら連絡くるよ。
そこから各手続きやデラＯＰ取付けあるからすぐに引渡しなんて無い。
どうしても気になるなら連絡した方が精神衛生上良いかもね。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 16:52:27 ljWTuGzR0
1.3と1.5の違いはない とか書いてるバカは乗り比べてねーだろ？
きっちり排気量分速いし、遮音材・制振材を三倍ぐらい増の分静粛性にも優れる。
シート表皮も価格分上質になってるし、足回り、制動力も1.3より上。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 16:54:55 rrM528Fc0
>>140
＞遮音材・制振材を三倍ぐらい増
これ本当ですか？
１．３買おうと思ってたけどＲＳにしようかな
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 16:59:59 ljWTuGzR0
ほれっ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 17:55:44 rrM528Fc0
>>142
ありがとう！
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 18:55:54 W8hSx16A0
なんか防音材はコストダウンでがいつの間にか減らされそうだな。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 20:32:18 SfSovAr80
結論
・０km/hからの加速
デミオスポルトスイスポフィットＲＳヴィッツＲＳ
・追い越し加速
スイスポフィットＲＳデミオスポルトヴィッツＲＳ
ということに数値上はなります。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 00:32:30 V5/VwoKA0
あ?俺のRSまぢちょーはええよ!?
こないだ信号待ちでｷﾓｵﾀGTRがフカしてきやがったからｱｸｾﾙ全開でチギってやったよ!やっぱ俺のRSはんぱねぇよ!ま、50mmダウンサスにＳタイヤ履かして公道最速駆動チューンしてっからな!!!
フィット最高!!RS最速!!!俺ー無敵!!!!
そこのカスども、道を開けろ!俺にー従え!!
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 00:33:13 V5/VwoKA0
今日、すきやに行ったんだ
そこは駐車場が三台分しかなくて、
しかも狭いしでかなり停めずらい
停めようと思ったらすでに一台停めてあったので、
俺も真っ直ぐに停めようと一度上まで行って切り替えしてたら、
いきなり入ってきた金髪半ピザ・グラサンのバカRS乗りがそのまま二台分を使って横に停めやがった
もう頭に来たから、店の中入ってルールとマナーを考えろとブチ切れてやった
停めさせ直して店入ったら、
席が正面で気まずかったがなｗ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 00:33:48 V5/VwoKA0
昨日、派遣がRSできていたのだが、後部にウイングのようなものが
ついていたりするアホな改造をしていた。
とりあえず、「これ何？」って聞いてみたら、
「しらないんすか？これでダウンフォースって奴が発生して、車体が
下に押し付けられて速くなるんすよ。俺のRSは足回りの変更や軽量化など、
走り屋仕様っすから、ノーマルの２リッター程度なら目じゃないっすよ。すげー
速いんすから。」
車体+改造費で350万弱掛けたらしい。
その日の帰り、俺の乗り出し価格値切り倒して中古で20万を切ったドノーマル通勤仕様
カローラでそいつをミラーのてんにしてやった。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 00:35:14 V5/VwoKA0
コンビニで立ち読みしてたらフィットのRSに乗ったキモオタがダッシュで駆け込んできた。
脂汗かきながら店員に「ちょ！トイレ、借りッス！！」って叫んでトイレにダッシュ。
ベルトをカチャカチャと外しながらドアノブに手をかけるも使用中。
「んだらっしゃｺﾗｧｱｧｱｱｱｱｱ！！！」って叫ぶやいなや
ﾊﾞｯﾊﾞﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｼﾞｮﾝｼﾞｮﾛﾌﾞﾘと轟音を立てるキモオタの肛門。立ち込める悪臭。
トイレの前で達観した顔で仁王立ちするキモオタ。
とりあえずトイレの中の友達に「メッチャやばいから今夜はトイレから出ない方がいい」と
メールして俺は帰途についた
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 00:36:04 V5/VwoKA0
「やべぇ…なにこれ。マジでぱねー…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手な社外フルエアロ、社外LEDテールランプ、地面すれすれのシャコタンにした
フィットRSがあった。
黒光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。
「俺のフィットRSに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００㏄に間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
MTRSオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてフィット乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかS２０００！？」
「…２０００㏄なんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のフィットRSには速さがあって、プライドがあるんだ！」
フィットRSに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ～ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにフィットごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタのプライドとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
KING OF レーシングコンパクト フィットRS
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 00:36:47 V5/VwoKA0
今日、俺のZでコンビニ停めると、近くにいた
現行フィットにのってる４０ぐらいのキモオタの男がこちらを３秒ぐらい見てから
ふんっ！っていうような感じで、こちらをみないような態度をした。
わざと見ない振りしてホントは見たくて仕方がないくせに。
そいつの内心は
「ちっともうらやましくねえよ！←負け惜しみ」」
「若いくせに高いもん乗りやがって！」
「お前の車なんて見たくねーよ←強がり」
ホントは凝視するくらい俺の最新型Zをみたいくせに。
ホンダの二束三文の車を所有している自分と比べて
最新型を所有している俺がねたましいくてしかたがないくせに
話は変わって
信号待ちしてると、俺の車のサイドミラーに、自分の顔が写らないように
しながら俺の車を後ろからまじまじ見つめる、小市民が多いこと多いこと。
俺のサイドミラーに俺の車をまじまじと見つめてる自分の顔を
写したくないんだろうねｗ あほ丸出しｗｗ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 00:46:08 V5/VwoKA0
俺には１コ上の兄貴がいる。
兄貴はNSXに乗ってた
俺が高校に入学した時，兄貴やその友達なんかもスポーツカー乗りで峠やらサーキットに通ってて俺もよく連れて行ってもらって，結構可愛がってくれてた。
で俺も兄貴達に憧れて，金貯めて中古のインテR買った。俺の友達なんかもRX-7やら買って峠を走るようになってた。
俺はいっつも安いぼろメットなんかで走ってた。
シューズやグローブなんかも，ボロボロの使ってた。
そしたら兄貴に怒られた。
そんで兄貴がアライのメット買ってくれた
シューズもグローブも兄貴のお古貰った。
で兄貴に「死んでからじゃ文句言えん，装備だけさケチんな，それ出来んなら車降りいや」って言われた。
当時，地元の山なんかでも結構死亡事故あったし，兄貴の友人も亡くなってる方いるし兄貴は心配だったんだろうな…
で大きな事故もなく，俺は地方の大学に今年入学した
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 00:50:43 V5/VwoKA0
今年の夏に実家に帰った…
ガレージにはいつもある兄貴のNSXが無くなってた…
で変わりにフィットRSが置いてあった…
見るからにDQNな改造がされ，ネオンやらストロボ，モニターが付きエンブレムは赤
シャコタンに超扁平タイヤみたいの着いてた…
俺は親父に
これだれんの？と聞いた
すると兄貴のらしい。
俺は驚いて兄貴の部屋に
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 07:50:07 IOJLvwuGO
ウゼ、消えろ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 09:18:21 rPpAFdfL0
さくぶんがじょうずだね
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 09:19:53 PcG139Dc0
今、先代のフィット1.3海苔です。1.5って、良さそうですね。1.3とは別物
と考えた方がいいでしょうか？
今度、買うときはRSにしたいと思います。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 12:57:12 sQ3+wYdc0
RS乗りだがそんなに1.3と違いはないよ。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 13:26:43 Ql9EUKCv0
二人で>>140>>142の人に喧嘩を売っているんですね。わかります
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 14:27:17 wHWaHt110
違いがあると思えばあるしないと思えばない
クラウンの2.5と3.5はおんなじだと思えばおんなじだろ
そんなくだらん事気にしてないで大志を抱け若者よ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 15:36:52 V5/VwoKA0
あ?俺のRSまぢちょーはええよ!?
こないだ信号待ちでｷﾓｵﾀGTRがフカしてきやがったからｱｸｾﾙ全開でチギってやったよ!やっぱ俺のRSはんぱねぇよ!ま、50mmダウンサスにＳタイヤ履かして公道最速駆動チューンしてっからな!!!
フィット最高!!RS最速!!!俺ー無敵!!!!
そこのカスども、道を開けろ!俺にー従え!!
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 15:52:39 /tcQGogJ0
チョッパヤは派遣斬り対象なんでしょwwww
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 16:31:39 PTqT8LZk0
ま、派遣の時点で社会の底辺だろ。
ニートやバイトと大差ない。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 18:38:08 n7rQ+gXK0
それはちょっと言い過ぎかと。
明日は我が身かもしれん世の中だからな。
ＲＳに乗れている自分はきっと幸せなんだろう。
感謝感謝
ところでこれから雪が降ると、ＶＳＡのあるＭＴが絶対的有利だな。
俺はＶＳＡ付けたかったが、ＣＶＴではＯＰが邪魔してやめた。
積雪している路面ではコーナーで、滑るからなあ。
自分はレボ２を履くが、みなさんもスキー場に行く際には気を付けましょう。
では、痴呆公務員の独り言でしたｗ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 18:43:16 Doma3Euv0
／￣￣￣￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（＿＿＿＿人 ） .| 言っておくけど俺はイケテルＲＳ乗りだよ。
（-◎-◎一 ヽミ| | 多分、ＲＳに実際に乗ったら、君らはＲＳを
（ (_ _) ９） | １５００ｃｃとは思わないだろうね。
（ ε （∴ |＿ ＜ ＲＳの血統はけっこうホンダスピリット入ってる奴ばっかりだし、
＿＿_∩＿＿__ヽ＿＿＿＿__／ヽ___） | ＲＳもちょっとタイプＲっぽいかもな。
｀￣（ﾖ＿|＿＿（（ （（＿_） ヽ. .| リアは車軸式だけど、ＲＳだけスタビ入ってる。
/ ﾌｨｯﾄ命 | |＿[] .| リアガーニッシュは、普通のデザインとは一味
（＿＿＿________| |[] | .| 違ってて、独自のツートンカラーを作ってるぜ！
（三□三三三（＿__）_/ | まあ、周りに流されてるだけの馬鹿が
ヽ::::::::::::::::::::／（＿）＼ .| してるカラーリングではないわけだ。
ヽ::::ヽ:::::::|. ｿﾌﾏｯﾌﾟ | | １７インチ入れて街走ってると、
ヽ;;;;ヽ;;;;|＿＿______| | 友人に、ムラーノみたいって良く言われるしな。
（|＿（|＿＿_） .| 某元名門自動車メーカーみたいな感じだ。
| オッサン自動車とも言うかな？
.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 18:55:05 Ql9EUKCv0
ＲＳ買っちゃおうかな(ﾟ∀ﾟ)
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 18:56:36 Uq6GkM9sO
ファミマのスタイルですが余裕としてプレゼント僕にもかかわらず必要で～す
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 19:22:42 NRbsyicm0
FOPナビ
メーカー換えないかな
ダメだこりゃ
カロに汁！
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 20:39:11 TtVp2iKG0
ルート引きがアホどころか嘘までつくからなぁ
右行けって言ってるのに画面は左指してたり（右が正解）
左に分岐→すぐ右に分岐なところで左行け左行けって言ったり
ナビの基本性能がカスってどうよ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/07 20:57:11 mACFJQnX0
雪道でVSA頼りの駄目な運転している奴はいないだろ
れぼ２履いて滑るとかどんだけだよ
雪道で事故る奴ってDQN車やDQN顔だよねｗ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 00:54:47 u0McJCul0
あ?俺のRSまぢちょーはええよ!?
こないだ信号待ちでｷﾓｵﾀGTRがフカしてきやがったからｱｸｾﾙ全開でチギってやったよ!やっぱ俺のRSはんぱねぇよ!ま、50mmダウンサスにＳタイヤ履かして公道最速駆動チューンしてっからな!!!
フィット最高!!RS最速!!!俺ー無敵!!!!
そこのカスども、道を開けろ!俺にー従え!!
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 00:57:08 u0McJCul0
今日、すきやに行ったんだ
そこは駐車場が三台分しかなくて、
しかも狭いしでかなり停めずらい
停めようと思ったらすでに一台停めてあったので、
俺も真っ直ぐに停めようと一度上まで行って切り替えしてたら、
いきなり入ってきた金髪半ピザ・グラサンのバカRS乗りがそのまま二台分を使って横に停めやがった
もう頭に来たから、店の中入ってルールとマナーを考えろとブチ切れてやった
停めさせ直して店入ったら、
席が正面で気まずかったがなｗ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 00:58:44 u0McJCul0
昨日、派遣がRSできていたのだが、後部にウイングのようなものが
ついていたりするアホな改造をしていた。
とりあえず、「これ何？」って聞いてみたら、
「しらないんすか？これでダウンフォースって奴が発生して、車体が
下に押し付けられて速くなるんすよ。俺のRSは足回りの変更や軽量化など、
走り屋仕様っすから、ノーマルの２リッター程度なら目じゃないっすよ。すげー
速いんすから。」
車体+改造費で350万弱掛けたらしい。
その日の帰り、俺の乗り出し価格値切り倒して中古で20万を切ったドノーマル通勤仕様
カローラでそいつをミラーのてんにしてやった。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 00:59:40 /N4xyn8E0
俺には１コ上の兄貴がいる。
兄貴はNSXに乗ってた
俺が高校に入学した時，兄貴やその友達なんかもスポーツカー乗りで峠やらサーキットに通ってて俺もよく連れて行ってもらって，結構可愛がってくれてた。
で俺も兄貴達に憧れて，金貯めて中古のインテR買った。俺の友達なんかもRX-7やら買って峠を走るようになってた。
俺はいっつも安いぼろメットなんかで走ってた。
シューズやグローブなんかも，ボロボロの使ってた。
そしたら兄貴に怒られた。
そんで兄貴がアライのメット買ってくれた
シューズもグローブも兄貴のお古貰った。
で兄貴に「死んでからじゃ文句言えん，装備だけさケチんな，それ出来んなら車降りいや」って言われた。
当時，地元の山なんかでも結構死亡事故あったし，兄貴の友人も亡くなってる方いるし兄貴は心配だったんだろうな…
で大きな事故もなく，俺は地方の大学に今年入学した
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 01:15:57 u0McJCul0
コンビニで立ち読みしてたらフィットのRSに乗ったキモオタがダッシュで駆け込んできた。
脂汗かきながら店員に「ちょ！トイレ、借りッス！！」って叫んでトイレにダッシュ。
ベルトをカチャカチャと外しながらドアノブに手をかけるも使用中。
「んだらっしゃｺﾗｧｱｧｱｱｱｱｱ！！！」って叫ぶやいなや
ﾊﾞｯﾊﾞﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｼﾞｮﾝｼﾞｮﾛﾌﾞﾘと轟音を立てるキモオタの肛門。立ち込める悪臭。
トイレの前で達観した顔で仁王立ちするキモオタ。
とりあえずトイレの中の友達に「メッチャやばいから今夜はトイレから出ない方がいい」と
メールして俺は帰途についた
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 01:19:24 u0McJCul0
「やべぇ…なにこれ。マジでぱねー…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手な社外フルエアロ、社外LEDテールランプ、地面すれすれのシャコタンにした
フィットRSがあった。
黒光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。
「俺のフィットRSに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００㏄に間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
MTRSオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてフィット乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかS２０００！？」
「…２０００㏄なんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のフィットRSには速さがあって、プライドがあるんだ！」
フィットRSに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ～ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにフィットごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタのプライドとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
KING OF レーシングコンパクト フィットRS
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 01:20:17 u0McJCul0
今日、俺のZでコンビニ停めると、近くにいた
現行フィットにのってる４０ぐらいのキモオタの男がこちらを３秒ぐらい見てから
ふんっ！っていうような感じで、こちらをみないような態度をした。
わざと見ない振りしてホントは見たくて仕方がないくせに。
そいつの内心は
「ちっともうらやましくねえよ！←負け惜しみ」」
「若いくせに高いもん乗りやがって！」
「お前の車なんて見たくねーよ←強がり」
ホントは凝視するくらい俺の最新型Zをみたいくせに。
ホンダの二束三文の車を所有している自分と比べて
最新型を所有している俺がねたましいくてしかたがないくせに
話は変わって
信号待ちしてると、俺の車のサイドミラーに、自分の顔が写らないように
しながら俺の車を後ろからまじまじ見つめる、小市民が多いこと多いこと。
俺のサイドミラーに俺の車をまじまじと見つめてる自分の顔を
写したくないんだろうねｗ あほ丸出しｗｗ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 01:21:02 u0McJCul0
俺には１コ上の兄貴がいる。
兄貴はNSXに乗ってた
俺が高校に入学した時，兄貴やその友達なんかもスポーツカー乗りで峠やらサーキットに通ってて俺もよく連れて行ってもらって，結構可愛がってくれてた。
で俺も兄貴達に憧れて，金貯めて中古のインテR買った。俺の友達なんかもRX-7やら買って峠を走るようになってた。
俺はいっつも安いぼろメットなんかで走ってた。
シューズやグローブなんかも，ボロボロの使ってた。
そしたら兄貴に怒られた。
そんで兄貴がアライのメット買ってくれた
シューズもグローブも兄貴のお古貰った。
で兄貴に「死んでからじゃ文句言えん，装備だけさケチんな，それ出来んなら車降りいや」って言われた。
当時，地元の山なんかでも結構死亡事故あったし，兄貴の友人も亡くなってる方いるし兄貴は心配だったんだろうな…
で大きな事故もなく，俺は地方の大学に今年入学した
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 01:22:00 u0McJCul0
今年の夏に実家に帰った…
ガレージにはいつもある兄貴のNSXが無くなってた…
で変わりにフィットRSが置いてあった…
見るからにDQNな改造がされ，ネオンやらストロボ，モニターが付きエンブレムは赤
シャコタンに超扁平タイヤみたいの着いてた…
俺は親父に
これだれんの？と聞いた
すると兄貴のらしい。
俺は驚いて兄貴の部屋に
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 01:24:59 CLztWXMfO
２ちゃんなんかで見てもない人様の運転けなす奴って何様なんだろ
こういう奴ってリアルではパッとしないキモヲタって、相場は決まってるようだけどｗ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 20:34:51 /DMV2sP00
納車してから半年。
そろそろ飽きてきた。
納車後３ヶ月くらいは毎日頬ずりするくらい好きだったのに。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 20:51:37 fj4mGaDt0
>>167
>>168
パソコンとリンク出来るのは利点だけどたしかに基本が良くないね
以前使ってミニゴリラの方がずっと使い勝手が良かったです
プレミアムクラブのHPのルート案内と同じにして欲しいです
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 22:37:54 Oh+cgWBo0
>>179
ぷ
おまい自分の運転に自信ないの？
ん
言動で運転マナーまでわかるだろ
言動で運転技術までわかるだろ
鏡見てみろよ笑えるぜおまい
相場では語れないよ
おまいはその程度なんだから
ｗ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 23:44:12 u0McJCul0
あ?俺のRSまぢちょーはええよ!?
こないだ信号待ちでｷﾓｵﾀGTRがフカしてきやがったからｱｸｾﾙ全開でチギってやったよ!やっぱ俺のRSはんぱねぇよ!ま、50mmダウンサスにＳタイヤ履かして公道最速駆動チューンしてっからな!!!
フィット最高!!RS最速!!!俺ー無敵!!!!
そこのカスども、道を開けろ!俺にー従え!!
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 23:45:07 u0McJCul0
今日、すきやに行ったんだ
そこは駐車場が三台分しかなくて、
しかも狭いしでかなり停めずらい
停めようと思ったらすでに一台停めてあったので、
俺も真っ直ぐに停めようと一度上まで行って切り替えしてたら、
いきなり入ってきた金髪半ピザ・グラサンのバカRS乗りがそのまま二台分を使って横に停めやがった
もう頭に来たから、店の中入ってルールとマナーを考えろとブチ切れてやった
停めさせ直して店入ったら、
席が正面で気まずかったがなｗ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 23:45:43 u0McJCul0
昨日、派遣がRSできていたのだが、後部にウイングのようなものが
ついていたりするアホな改造をしていた。
とりあえず、「これ何？」って聞いてみたら、
「しらないんすか？これでダウンフォースって奴が発生して、車体が
下に押し付けられて速くなるんすよ。俺のRSは足回りの変更や軽量化など、
走り屋仕様っすから、ノーマルの２リッター程度なら目じゃないっすよ。すげー
速いんすから。」
車体+改造費で350万弱掛けたらしい。
その日の帰り、俺の乗り出し価格値切り倒して中古で20万を切ったドノーマル通勤仕様
カローラでそいつをミラーのてんにしてやった。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 23:46:53 u0McJCul0
コンビニで立ち読みしてたらフィットのRSに乗ったキモオタがダッシュで駆け込んできた。
脂汗かきながら店員に「ちょ！トイレ、借りッス！！」って叫んでトイレにダッシュ。
ベルトをカチャカチャと外しながらドアノブに手をかけるも使用中。
「んだらっしゃｺﾗｧｱｧｱｱｱｱｱ！！！」って叫ぶやいなや
ﾊﾞｯﾊﾞﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｼﾞｮﾝｼﾞｮﾛﾌﾞﾘと轟音を立てるキモオタの肛門。立ち込める悪臭。
トイレの前で達観した顔で仁王立ちするキモオタ。
とりあえずトイレの中の友達に「メッチャやばいから今夜はトイレから出ない方がいい」と
メールして俺は帰途についた
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 23:47:37 u0McJCul0
「やべぇ…なにこれ。マジでぱねー…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手な社外フルエアロ、社外LEDテールランプ、地面すれすれのシャコタンにした
フィットRSがあった。
黒光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。
「俺のフィットRSに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００㏄に間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
MTRSオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてフィット乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかS２０００！？」
「…２０００㏄なんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のフィットRSには速さがあって、プライドがあるんだ！」
フィットRSに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ～ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにフィットごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタのプライドとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
KING OF レーシングコンパクト フィットRS
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 23:48:43 u0McJCul0
今日、俺のZでコンビニ停めると、近くにいた
現行フィットにのってる４０ぐらいのキモオタの男がこちらを３秒ぐらい見てから
ふんっ！っていうような感じで、こちらをみないような態度をした。
わざと見ない振りしてホントは見たくて仕方がないくせに。
そいつの内心は
「ちっともうらやましくねえよ！←負け惜しみ」」
「若いくせに高いもん乗りやがって！」
「お前の車なんて見たくねーよ←強がり」
ホントは凝視するくらい俺の最新型Zをみたいくせに。
ホンダの二束三文の車を所有している自分と比べて
最新型を所有している俺がねたましいくてしかたがないくせに
話は変わって
信号待ちしてると、俺の車のサイドミラーに、自分の顔が写らないように
しながら俺の車を後ろからまじまじ見つめる、小市民が多いこと多いこと。
俺のサイドミラーに俺の車をまじまじと見つめてる自分の顔を
写したくないんだろうねｗ あほ丸出しｗｗ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 23:49:30 u0McJCul0
俺には１コ上の兄貴がいる。
兄貴はNSXに乗ってた
俺が高校に入学した時，兄貴やその友達なんかもスポーツカー乗りで峠やらサーキットに通ってて俺もよく連れて行ってもらって，結構可愛がってくれてた。
で俺も兄貴達に憧れて，金貯めて中古のインテR買った。俺の友達なんかもRX-7やら買って峠を走るようになってた。
俺はいっつも安いぼろメットなんかで走ってた。
シューズやグローブなんかも，ボロボロの使ってた。
そしたら兄貴に怒られた。
そんで兄貴がアライのメット買ってくれた
シューズもグローブも兄貴のお古貰った。
で兄貴に「死んでからじゃ文句言えん，装備だけさケチんな，それ出来んなら車降りいや」って言われた。
当時，地元の山なんかでも結構死亡事故あったし，兄貴の友人も亡くなってる方いるし兄貴は心配だったんだろうな…
で大きな事故もなく，俺は地方の大学に今年入学した
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 23:50:02 u0McJCul0
今年の夏に実家に帰った…
ガレージにはいつもある兄貴のNSXが無くなってた…
で変わりにフィットRSが置いてあった…
見るからにDQNな改造がされ，ネオンやらストロボ，モニターが付きエンブレムは赤
シャコタンに超扁平タイヤみたいの着いてた…
俺は親父に
これだれんの？と聞いた
すると兄貴のらしい。
俺は驚いて兄貴の部屋に
191:167
08/12/08 23:53:14 voS5A09z0
>>181
漏れは楽ナビで十分かな
車に対するナビの値段もあるし
連携？も使わないから
FOPもメーカー選べればいいのになぁ
カロのオデッセイ・アコードがうりゃましい
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 12:42:23 hNJmRQF6O
俺はNX808自力付け。
この車、オーディオ取り付けやりやすいね。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 15:24:18 KFKVqkqFO
ハイウェイにすると
16インチに出来ないと昨日知ったぜ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 21:31:13 pk4csyuu0
>>190
何で尻切れなんだ
195:167
08/12/09 22:50:08 qxD47A2A0
好きなの履けるからいいんじゃない？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 23:27:24 qxD47A2A0
RSより好みなのだが
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 23:35:26 sQn3ofSC0
>>196
初代の可愛さがあるな
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 23:37:42 sQn3ofSC0
これ運転手琢磨じゃないかwwwwwwwwwwwwwwww
URLﾘﾝｸ(automobiles.honda.com)
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 00:10:11 0C2nH58L0
たくま？
殺人木野？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 00:15:15 bfDIIPe40
そういうボケ面白いと思ってんのかな？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 08:23:46 WJL8Uy8QO
コンフォートビューパッケージっていいですか?
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 13:06:34 QAiuAUhK0
たくまってレースで事故ったんだっけ？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 18:59:36 KDLdtjOEO
コンフォートビュー付けたけどいらない。同じ金使うなら他のに回した方がマシ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 19:06:44 WJL8Uy8QO
ミラーにヒーター付いていても水滴は消えないのか
それはダメですな
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 20:20:46 7vgO0sF10
俺はコンフォートビューパッケージよかったけど
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 20:33:54 bm6e1PGF0
>>202
青木？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 21:21:47 3G2tqjOR0
／￣￣￣￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（＿＿＿＿人 ） .| 言っておくけど俺はイケテルＲＳ乗りだよ。
（-◎-◎一 ヽミ| | 多分、ＲＳに実際に乗ったら、君らはＲＳを
（ (_ _) ９） | １５００ｃｃとは思わないだろうね。
（ ε （∴ |＿ ＜ ＲＳの血統はけっこうホンダスピリット入ってる奴ばっかりだし、
＿＿_∩＿＿__ヽ＿＿＿＿__／ヽ___） | ＲＳもちょっとタイプＲっぽいかもな。
｀￣（ﾖ＿|＿＿（（ （（＿_） ヽ. .| リアは車軸式だけど、ＲＳだけスタビ入ってる。
/ ﾌｨｯﾄ命 | |＿[] .| リアガーニッシュは、普通のデザインとは一味
（＿＿＿________| |[] | .| 違ってて、独自のツートンカラーを作ってるぜ！
（三□三三三（＿__）_/ | まあ、周りに流されてるだけの馬鹿が
ヽ::::::::::::::::::::／（＿）＼ .| してるカラーリングではないわけだ。
ヽ::::ヽ:::::::|. ｿﾌﾏｯﾌﾟ | | １７インチ入れて街走ってると、
ヽ;;;;ヽ;;;;|＿＿______| | 友人に、ムラーノみたいって良く言われるしな。
（|＿（|＿＿_） .| 某元名門自動車メーカーみたいな感じだ。
| オッサン自動車とも言うかな？
.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/11 16:10:19 MJO168f30
フィットタイプR出ればこのスレも安泰になるのに
RSは誰もが認める万人向けの優秀なコンパクトなのに
1.3ではちと役不足なのに
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/11 19:05:29 OtPAyOd70
<208
「役不足」と「力不足」
間違えやすいよ。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/11 19:49:40 DZhiRUC30
「役不足」は本当は貶し言葉じゃなくて褒め言葉だからね
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/11 20:12:34 sj6AGJRV0
フィットでタイプＲがでても誰も買わないだろうな。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/11 20:20:37 qRS3GDe80
前は誤爆だったけど、今なら普通に聞けるハズ(｀・ω・´)
「ＲＳ」ってなんの略よ？
「タイプＲ」と何が違うの？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/11 21:00:25 L1LF2DFv0
ＲＳはRoad Sailing
タイプＲのＲってRacingだと思うな
あてずっぽうで答えてみた
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/11 23:33:25 68PMAb3A0
>>213
正解♪
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/12 08:52:40 pE0kX7Zn0
(llllll・＿＿＿＿・llllll)......ン?
ローリング サンダー じゃなかったのか？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/12 12:01:00 JS3Yiw300
まぁホンダが悪いな
ＲＳの文字が赤く塗られている事に対し各方面はカリカリきてるのさ
いくらメーカーがロードセーリングと言い訳しても
そりゃ期待厨と批判厨は黙っちゃいないわなw
上でフィットタイプＲなんて誰も買わないって言ってるが
少なくとも俺は今の出して買うよw
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/12 17:31:44 ZNeS5Gc80
>>216
RSを知らないんだなお前は
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/12 17:50:05 MpkKkam10
は？どう言う意味？
まさか…
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/12 18:08:36 2T1kFQak0
>>208
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 08:11:29 xqKYaSn90
は？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 09:31:11 q2xiqSEB0
ひ？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 12:45:13 OgLNRzeo0
ふー
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 13:04:57 EnsUGR8TO
和泉 6059のRSは基地外
外環で会えます
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 13:45:38 XQHFows70
むちゃくちゃ飛ばすって事か？
つかナンバー出して大丈夫かよ？
めんどくせーから俺は通報しねーけどw
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 16:35:19 WU8mrZ46i
SHOWAのサスマダァ？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 19:41:51 7a5O3qJ6O
電話して聞けや知障
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 20:59:47 sMPpPh2k0
純正もSHOWA製だったのでは？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 21:42:28 SC4apPWH0
>>225
無限かホンダアクセスのサスを買えよ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 07:15:43 EWaPZauo0
SHOWAチューンのやつの話だろJK
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 07:43:00 hTz3Uy4+0
SHOWAで作ってるやつはみんなSHOWAチューンなわけだが
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 07:49:17 MsHfLj5e0
MTECもSHOWA製だが
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 08:14:30 hTz3Uy4+0
スマン、MTECって何だかわからん
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 08:18:54 EWaPZauo0
>>230
とりあえずSHOWAのHP見てこい な！
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 09:48:29 rN8JIwtL0
Fitの1.8L出してくれないかな？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 10:12:56 DCk3+aXB0
>>233
ショーワスポーツだろ？
あんなもん既に頓挫したに決まってるだろｗｗアホかｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 11:03:01 KMijkyLEO
>>234マジで出るらしいな来年
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 11:26:17 sih95jugO
フィットアリア1.8Verならストリームの方がいいな
RS乙
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 11:27:08 MsHfLj5e0
SpoonのB16A入れた方が。。。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 15:04:29 9pg1XF9d0
ボア広げりゃいいじゃん
300ccぐらい
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 16:01:09 8Vldv6sCO
春日部の大都会ではあんまりみない
ノートよくみる
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 16:34:00 3+h3TfPm0
>>237
ストリーム1.8のカッタルさを知らないだろ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 17:05:39 7rrEuJRD0
ストの1.8と2.0はフィットのそれと比べるとまるで違うから
エンジンの特性の違いもあるがCVTと5ATの違いが大きい
つか400キロ近く重いストは貨物だし
走りとか語るだけ虚しいし
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 17:16:13 IbkThRcL0
ちょいとRS海苔の先輩方に質問
Dオプのフォグ付けるとスイッチはどこに付くの？
んで、ONのままにしとくとスモール連動になってる？
それと光軸調整はどうするの？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 18:30:35 EWaPZauo0
FIT1.8とかどう考えてもいらないだろ
ﾊｲﾌﾞﾘが出るのに
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 18:57:43 lm35o42p0
＞FIT1.8とかどう考えてもいらないだろ
＞ﾊｲﾌﾞﾘが出るのに
ハイブリッドを勘違いしてる人がいますね
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 19:43:29 3+h3TfPm0
中央高速を甲府から松本に向かって延々上り坂を走り続けると、ハイブリットなんて余計なオモリを積んだクルマになるよ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 19:52:34 teCe7+j40
まあ、ハイブリッドはブレーキ踏まないとほとんど意味ないからな
街乗りのためのもんだろ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 22:12:51 MsHfLj5e0
まぁ、高速ばかり乗るトラックじゃあるまいし
都市ユーザー以外に燃費メリットは少ない
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 23:42:43 w0W5ghtE0
ストリーム1.8ってそんなに重いの？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 00:32:20 SkbHdi0X0
1370
あの見た目ならそんなもんだろ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 00:48:10 4hH4IOkdO
>>243
インパね
連動
軸調整買ったまんま
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 01:16:18 v6vpXDXN0
もしLEDが切れたらどうなんの？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 01:32:01 YF62h1RKO
LEDって滅多に切れないだろ。
てか最近パドルを思いっきり使ってるんだが、前の車がMTで思ったようにエンブレが効かないときは容赦なくM1に入れてるけどやっぱりCVTが無理するかな？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 15:41:48 IBjJKTKh0
>>252寺に聞いてみ
驚くべき返答があるから
ｶﾞｸﾌﾞﾙ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 18:57:30 w/YOcaXG0
LEDって並列で組んであるだろうし、切れたら歯抜け状態になるのかな？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 20:26:27 cQaEDIiE0
>>253
私もおもいっきりパドルを使ってます
MT並のエンブレに満足
>>254
ごっそり交換だよね。LEDだけの交換は出来きません(たぶん)
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 19:30:32 NTCor2Oo0
アキバにあるような個人電器店に持ち込めばやってくれそうだがな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/17 19:58:40 HfBFlEmH0
ベルトぶち切れないのかな
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/17 20:09:52 UbJ6RkXY0
ダメハツのムープでさえマイナーチェンジで
青白色のメーターになったのに
fitはオレンジとか萎えるな
streamも安いのに青白いメーターだし
マイナーチェンジはメーター色変えてケロ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/17 20:29:00 pcbeFpPV0
時計も付いてないの？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/17 20:29:13 jZGhl6mCO
来年ＭＣ予定ありますか？
262:名無しさん＠そうだドライブへいこう
08/12/17 21:00:49 caAQamOmO
デミオなりヴィッツが追い上げてきてるし
ホンダには頑張ってほしい
F1スポーツ駄目でも乗用車で！
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/17 23:04:28 W5YzFrpe0
>>259
Fit Sportの青メーターが欲しいお
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 00:28:24 uKoznJzhO
せめてRSはメーターを差別化するべきだったな。青か赤に。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 14:59:56 NdgEny+f0
視認性でオレンジなんだからさ
一部奇特なカスのために青とか青白とか貧相な要求に答えてられるかよ
どうしてもってんならそのうち出る社外品で対応しろ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 16:34:44 1Qe9S8ms0
メーター丸々改造しないとMURI
あの構造で社外品とかｗ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 18:56:23 K1ENgCuSO
橙が悪いだけでなくて質感が悪いんだと思うけど
ダッシュボードもついでになんとかしてほしい
CR-Xを参考に
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 19:08:45 qY7alBA40
>>261
定期的にマイチェン話は出てくるが
何時まで経っても実物が出てこないよな。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 21:16:04 CUyzzeCLO
RS飽きた
明日からFD2Rです
さよなら
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 23:56:55 uKoznJzhO
うちはFD2RとRSがあるけど、フィットの気軽さは本当に助かる。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 01:47:52 wKfiulJ90
ＲＳってなんで５０万も高いの？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 04:39:12 PZfczNJx0
貧乏人と差別化するためだよ
５０万もなんて言ってる奴は
１．３かライフでも乗ってろ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 06:20:23 KA7vHZiQO
何でタイプＲでないの？
→タイプＲほしいんならシビックをどうぞ。買えない貧乏人はフィットＲＳがお似合いです
ということですね。わかります。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 07:31:16 sV9UTFacO
でも実際RSのMTってどうなの？
それなりに満足出来るモノなの？
スイフト、デミオより楽しいの？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 08:48:15 Ldx0nqj00
純正16インチホイールに195/50R16履かして2～3cm落とせるかな？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 10:43:01 DrLe63ri0
大丈夫でしょ。
純正のキャパには余裕があるから。
ツメも折ってあるし干渉する事はないんじゃない。
自分も首都高あたりだとこのタイヤには限界を感じる。
別に大して突っ込んでるわけでもないのにヌルヌルするあの違和感がどうもなれない…
乗り心地と静粛性はいいから仕方ないかな。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 11:56:20 t5I3ysSlO
>>274
MTならデミオのほうが若干楽しいかも
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 12:58:43 /AJY+JgK0
IBMのRoadrunner、「ペタ」到達で世界最速スーパーコンピュータに
プレイステーション 3用に開発された高性能プロセッサCellを搭載し、性能は1.026P（ペタ）FLOPSに達した。
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
IBMのRoadrunnerが2期連続スパコン性能ランキング1位
URLﾘﾝｸ(pc.watch.impress.co.jp)
PS3でスーパーコンピュータを作る方法--米大学が公開
URLﾘﾝｸ(japan.gamespot.com)
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 15:31:40 LoHgm+H30
>>274
電子スロットルのクソ制御
繋がるとこの感触が甘々でイマイチなクラッチ
以上に我慢すれば（慣れれば）特に問題ない
てゆか慣れるまで低速でギクシャクしてた
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 21:32:58 qL/lBYv2O
今日紫色の見た
かなりカッコよす
ただリアがドラムだったのが少しアレだったが
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 23:03:00 IoNW0YI+0
>>272
はい1.3に乗ります
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 01:23:34 11q0yi1u0
>>279
慣れというか「これはこういうものなんだ」という割り切りじゃないの。
ぶっちゃげあの不自然さに割り切って付き合う自信が無いなら
正直MTはお薦めしない。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 01:43:35 HsjCIC6d0
ＭＴ乗ってるけどやっぱクラッチあんまよくないんだね
１～２だけ今でもギクシャクする
そんな急いでギアチェンジとかしなきゃいいんだろうけどＮにしたときの回転落ちるの遅くない？
それが電子スロットルのクソ制御ってこと？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 03:48:00 s9zSGEXe0
>>283
おまいが下手
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 08:27:11 OqAH5rhE0
燃費稼ぐためにフライホイール軽くしてるせいでエンブレが効きすぎてギクシャクしてしまうのを嫌ったんだろ
余計なおせっかい以外の何者でもないがな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 09:16:30 i5vkz6Gn0
>>283
電スロはどこの会社でも言われるね、回転落ちの遅さ。
オレはクラッチを足で戻さないで、横に足をずらしてペダルだけバチーンと戻させちゃうのでチョウドイイ。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 09:40:57 GoZUi9Nz0
>>283が下手なだけかと・・・
クラッチ良くないの意味が解らないのと、DBWは学習で何とでも変る
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 10:07:01 OqAH5rhE0
>>283が下手なのかどうかは別にしてもDBWはウザイ
乗り心地の為だけにあんな制御にしてるんだったらやめて欲しいな
学習っていったって限界があるし
「クラッチ良くない」は俺も意味が分からない
それについてはやっぱり>>283が下手なだけかと
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 10:49:03 0eHMtUKZ0
>>283がボコボコすぎてフイたｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 13:12:33 wLYVgTuVO
>>283は自分は下手くそアピールして楽しいの?
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 15:44:30 8+vY3z0W0
>>283
下手くそはCVTでも乗れば良かったのに
ただでさえMT海苔で上手い奴なんか
ほんの僅かなんだから
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 16:00:04 7FipzS5m0
>>283市ね
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 16:15:31 GiNxRXOv0
>>283（´・ω・｀）
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 17:06:14 bt5uIVLW0
>>283
免許、ちゃんと返却するんだぞ？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 17:45:27 nGq9b4tU0
この流れで顔出すのもなんだけど２ｔトラックはうまいこと乗れるんだよ
それに比べるとなんかＦＩＴの方が乗りにくいんよ
クラッチ良くないていったのは>>279の人が言ったみたいな繋がるとこがなんか気に入らないだけ
ＭＴしか乗ったことないけど能書きこけるほど理屈知らないんで色々参考になるレスください
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 21:05:00 tl34yf5r0
２トントラックに上手に乗れるってのも自己申告だしな・・・。
信じろっつったって無理でーす。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 21:25:11 18UNJ6mL0
>>296
俺が下手であることには言えることも特にないんで>>286の人みたいなこんな風に乗ってるだの
>>287の学習がどーのこーのだのの話聞かせてください
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 22:51:13 M9oweD9t0
さすがはホンダのドル箱車、工作員の数が半端じゃないなｗ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 22:55:39 /+NH0rYm0
>>296
ディーゼルは低回転のトルクがあるんで、実はガソリン車よりも簡単
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 01:07:19 gH0cFInM0
スロットルのセッティングや、バルブタイミングや、足回りをちょろっと変えるだけで
はっきりと気持ちよさが体感できるスポーティモデルは簡単に出来そうな気がするんだけど
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 03:18:26 VKu0aaDd0
>>297
フルノーマルの状態でいいから一度サーキットでガッツリ走ってこい。と、言うのは、
発進からのアクセル全開→全閉→クラッチ操作+シフトチェンジ→アクセル全開
という単純操作を繰り返せば結構変わってくる。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 09:35:24 QQjzbeVZ0
なんだかんだ言ってもCVTが最強
高速巡航のハイギアードはネ申
MTは6速ないと辛いよ
ローギアードの車はインプで秋田
死ぬほど６速目が欲しかったのを昨日の事のように思い出すのう
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 09:48:28 Cz/7OGoM0
でも実際の燃費はMTのほうが少しいいみたいだね
CVTは大きなフリクションロスとスリップロスが発生するから、ハイギヤード化してやっとMT並みって感じみたいだね
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 10:03:09 qSNWu1gg0
>>303
伝達効率が
MT：97%
乾式DSG：93%
湿式DSG：87%
AT：82%
CVT：68%
みたいな感じだからな
CVTはいろんな制御との合わせ技で最終的な数字を何とか80台後半に持って行こうとみんな必死
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 10:14:14 8Q+OcsHn0
>>304
こんなに差があるのか。
で、効率に10%も差があって燃費にはそこまで影響ないのはなんで？
それから枯れた技術のATじゃなくてCVTにしている理由は？
教えてクレクレ組んでスマソ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 11:30:54 EBelkSXW0
>>304
古いデーターだな懐かしいよ
この頃のCVTはみんな効率を上げようと必死に開発したもんさな
しかしやなぁ伝達効率が燃費に直結ではないのも悩みの種だった
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 11:43:43 qSNWu1gg0
>>305
某雑誌からの受け売りで済まないが、CVTにこだわる理由としては
・設備投資にｲﾊﾟｰｲお金使っちゃって引き返せない
・日本市場はATよりCVTの方が受ける
かな
特に後者は鈴木が輸入販売してるスプラッシュを見てもわかると思う
俺は段付きの方が好きなんだけどね
効率に差があっても影響がそれほどではない理由は、機械の仕事と人間の仕事ってことじゃないのか
>>306
中の人か？
乙です
よかったら解説の一つや面白話の二つでもry
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 13:03:21 p+KJt70k0
CVTが日本だけで受けてるわけじゃないでしょ
欧州でもフィットは大人気だしね
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 13:36:23 vduHSE4E0
ヨーロッパ向けのフィットには２ペダル６速ＭＴがあるんですね。
びっくりしました。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 13:43:58 qSNWu1gg0
>>308
こんなにCVTが売れてるのは日本だけだよ
>>309
うん
欧州は知らないけど、英国はMTと2ペダルMTだけだよ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 13:50:01 /x/Ii3gw0
>>270
FD2RとRSじゃ、扱い方が違う。
RSは楽に乗りこなせるがRは緊張感を持たないと事故るぞ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 14:04:49 pEDKAUWZ0
ある意味そりゃいえる。結果的に飛ばすしな。
地元にホンダの工場があるおかげか、FD2のRを洗車場とかで良く見かけるが心配になる。
だって乗り手が若い、いかにも期間工っぽいから。
今頃金を払えているんだろうかｗ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 14:32:51 n2C47yGe0
すいません、ＦＤ２のＲってなんですか。ＲＸ７のこと？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 14:34:36 Cz/7OGoM0
FD2Rでググれ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 15:15:29 WQS/pQdZ0
FD2 = 現行シビックType R
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 15:31:09 Cz/7OGoM0
しかしRSに飽きてFD2Rへ乗り換えるってのは、最初からRSに求めるべきものを間違えてたって事だな
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 15:56:20 OqBoYrtAO
フィット1.3こそ天下無双
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 15:56:28 cXOlm+bG0
俺もRSじゃなくてFD2R買っとけばよかったな。
値段も大して変わらないし。
319:インパクトブルーRS
08/12/21 19:22:18 6ZJZaEkLO
今日冬タイヤに交換したよ@千葉
少々高かったけど、アルミが純正よりずっとかっこよくなったよw
来週末には苗場にスキー遠征。滑らせながら三国を
越えるか。楽しみだな！
そういうばこないだエレメントを無限に換えたら気持ちよく
回るようになったよ。RSは高速が一番だな。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 19:41:27 zlI5JLMv0
（エア）エレメントという呼び方はどうもしっくりこない
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 21:28:44 JC30P8idO
オイル？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 21:43:30 +OO2nX0ZO
ＲＳのＭＴは走らんなぁ。 こりゃ熟年向きだな。。。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 22:11:34 UnTayFd/0
フィットのRSが走るって思って買ってる人は情報弱者ですよ
しょせんショッピングカー
走りを求めるならシビRスレにどうぞ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 22:33:15 WQS/pQdZ0
そりゃ、ロードセイリングだから、タイプＲのような走りを期待する方が間違っていると思うが。
でも、これはこれで十分走りを楽しめる車だと思う。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 22:46:37 zlI5JLMv0
走りを楽しむっていう定義が曖昧すぎて何とも･･･
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 23:21:04 X5xrcqp5O
気持ちよくコーナー抜けるってことじゃないの
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/21 23:29:53 qSNWu1gg0
>>325
運転する歓びだぜ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 00:04:50 PSFR2xNE0
よくわかんないんだけど最近のATは90パーセントとか見た記憶が
ロックうｐするからそんなに信じられん数字ではないかも
まぁAT自体の重量もあるかもしれんが。
CVTは日本メーカーが得意なイメージがあるんだけど（俺だけ？）
加減速、ストップ＆ゴーの多い日本にあっているんだろうな。
まぁ高速巡航時の回転数抑えるのには有効かもだから外国でも通用するかな？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 10:13:14 xIoUxaF/0
>>327
EK9やDC2時代のRはまさにソレだったね
運転すること自体が楽しくなる車
ただ買い物に行くだけの鈍足走行でも楽しい
もちろんカッ飛ばしても楽しい
絶対的な速度で言えばそんなに速くないのに楽しい
以降のRにはそれが無いとは言わないが乏しい
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 10:16:36 QCzLnSeI0
326、327
BMWのパクリか？ｗ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 13:40:40 Bxr73g7n0
>>325
自分が満足できれば良いんですよ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 14:19:30 nYY1fvYz0
>>328
日本人のCVT好きはNVHの関係じゃないのか？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 15:44:45 +tjDIwfo0
>>329
オレは初代のインテＲからインプレッサまで乗った口だけど・・・
良く「ただ買い物に行くだけの鈍足走行でも楽しい 」とか「街乗りだけでも楽しい」とか言うの嘘だよ。
単に持ち主が気持ちをごまかしているだけ。
それがモチベーションだったり所有している事でのネガな部分を消せるから。
正直サーキットとか峠を走ってる時しか楽しくなかった。町乗りじゃハンドルは重いわ音はうるさいわだもん。
どんな時でも楽しかった、そう思いたい気持ちはわかるけどね。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 17:05:49 n6Gh5XH6P
>>333
それただ単にお前がスピード狂なだけだろ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 17:13:51 xIoUxaF/0
パワステ効いてるアレでハンドル重いとかどんだけ非力なんだ・・・
うるさいってマフラー変えなきゃ大人しいもんだし、ロードノイズならFITだって大差ねーだろ
足のカッチリした車のほうが乗り心地良いと感じるしな
インプレッサは街乗りぜーんぜん楽しくない
つか峠持って行っても面白くない
ただ速いだけ
ぶっちゃけあの車に乗ってスポ車に醒めた
そして今のRはその系統になってしまってる
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 17:52:51 aSgr1AgWO
以前の車がGF8、今はGE8
一見新型に乗り換えただけみたいだな。
フィット静かだよフィット…
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 19:13:49 dRB5+DT50
ロードノイズどうにかならないかなぁ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 20:55:34 kRZFPNNk0
ロードノイズそんなに酷いか？
自分はあまり気にならんけど
コンパクトカーってこんなもんだろ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 21:05:20 yJVZHc0Bi
>>337
タイヤ変えてみたら？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 22:18:31 4BTtieYe0
◎ホンダ<7267.T>
・高級スポーツカー
「ＮＳＸ」の後継車の開発中止
方向性は車としてではなくメーカーとしてだな…
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 22:36:50 v7o1CdYv0
>>333
初代インテＲからインプって、えらく幅せまいな、おいw
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 22:41:27 WT8HRoII0
どんなときもそこそこ楽しい
それで良いじゃないか
おまいは何を求めているのか
それならこのスレに来てはいけない
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 23:17:27 WMYUGkirO
今度の金曜日に契約してくるよ～♪
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 23:55:08 CI26bRJe0
>>341
いいツッコミだｗ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 00:54:18 giJUWRMp0
三村マサカズなみのツッコミだな
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 05:45:52 oXLl4vE4O
RSで走っちゃうのかよw
明後日から新潟にスキー遠征。
気合い入れて頑張るよう
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 07:09:11 uAFb3F4BO
今オイルはディーラー指定の0-20wのやつ入れてるんだけど、少し硬いオイルに変えると走りもやっぱ変わるんかな？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 11:12:31 xHRJdEiR0
回転が重苦しくなるな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 11:17:18 uAFb3F4BO
頻繁にぶん回すから硬いのはきついか…
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 11:22:16 9iF9r3GW0
ぶん回すからこそ10ｗ-50を私は入れます
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 11:43:31 tZlNyee00
オレは安いというだけで純正の10W-30入れた。
最初だけ回転の上がりが重い感触があったが燃費も20k以上いくし問題ないな。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 12:50:39 uAFb3F4BO
オレあんまりオイルに関してよく分からんのだが、回すならある程度硬いほうがいいの？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 17:30:15 //tdY5TY0
回すなら、じゃない。油温がかなり上がるなら、だ。
このクソ寒いのに５０とかネタだから。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 22:52:24 8R5Z28tE0
俺はそんな極寒地方じゃないんだけど、
この季節の朝夕は5w-40でかなり重い＆燃費悪い・・・
昼間ならオイルパン直下の油温が90℃～95℃ぐらい。
朝夕の外気温15℃前後だと70℃前後。
真昼間オンリーならxw-50でも問題ないかと。
思ったより油温上がるよな・・・
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 23:36:07 tZlNyee00
油温が上がるなら低粘度の方が油温が上がりにくい。
特に合成油なら低粘度オイルでも高回転時の油切れ等のトラブルは無いな。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 23:41:35 tZlNyee00
油温が上がるなら低粘度の方が油温が上がりにくい。
特に合成油なら低粘度オイルでも高回転時の油切れ等のトラブルは無いな。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 23:49:52 LVSqBsHiO
低粘度のほうが油温上がらない？初耳だな
一緒だと思うけど
あと合成油うんぬんっていうのはまた別の話だから
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 01:48:16 BQT/XUta0
低粘度のほうが油温上昇率は高いだろう・・・
実際は浸透性が高くて結果的に温度上昇の手助けになる
オイルに冷却性を持たせる場合は粘度が高くなるという性質もあるが
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 02:08:58 bqZyMlGy0
真面目な話すると
フィットRSや現行シビR乗りにはZやロドスタ、S2000に乗る根性が無いってだけ。
買おうと思って買えない値段じゃない。
背伸びする根性も、本物のスポーツカーに全てを捧げる根性もない。
でもスポーツカーは好き。中途半端。そんな人らにはお似合いの車だと思います。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 02:41:33 dw49vQjr0
スポーツカーが好きな奴はスポーツ性ゼロのフィットは選ばない
買い物重視で実用性と値段のバランスで妥協で買うだけ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 07:54:30 BddqSpUk0
油温が上がるのはクランクやコンロッドなどの機械的せん断熱による発熱。
オレも最初は高粘度の方が油温が上がらないものと思ってた。
オレの経験では夏の耐久で20W-50使ってたが、10W-40使ったら油温は下がったぞ。
街海苔ではそんなに関係ないかもな。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 08:06:59 D+EAGIKHO
所有する喜びや運転する楽しさと対極にあるＦｉｔ
道具としては優秀な部類だと思う。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 08:07:31 X6tysq8HO
馬鹿かこいつ。お前らのそのクソ車など俺のデュエットで全開ぶち抜いてやるぜ！
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 08:33:48 7f+Qh4si0
オイルはディーラーで純正入れるのがベスト
レオ参る度ゴールド好きにしろ
ケミカルオタの末路は悲惨だぞ
何も残らんからなw
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 08:50:54 w/1XJf920
40過ぎるとフィットはいいよ
体力にマッチしてるんだな
小回りきくしバックモニターで後ろなんか見ないし
シート楽だし
軽トラ最強と思ってたが最近はかみさんのフィット以外乗りたくないね
１つ前のクラウンあるけどほぼ乗る機会ないし車検きれたら出そうと思ってる
おまいらもオイルだの走りだの…まぁいいんだけど…
人並みに暮らせよw
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 09:22:09 B6rgl9IV0
>>365
ちょ
おま
おれ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 09:28:25 CRoesbRo0
みんカラとかみてるとフィットを無理やりタイプRだのガルウィングだのやっていて悲しくなる
しかも９割方田舎者
DQNカスタムパーツショップも田舎だなぁ
やることないんかな
サーキット走りたいならシビR買えよと…
１．３のRS化とかもそうだけど買った後で無理やり後付けで自分を納得させようとしてるのは恥ずかしくないんかね？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 10:26:15 SOEHCmLIO
恥ずかしかったらハナからするわけないって
他人の目なんか関係ない(友達とかいないから客観的に見れない？ｗ)んだろ
自己満足できればそれでいいんだよ。オナニーと一緒
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 10:40:55 nGMhKYxo0
フィットはまださまになる方だと思うよｗ
この間凄いDQNマーチを見て驚愕！その後大笑いした・・（田舎）
若い時はいじるのが楽しいんだよ お金ないのにパーツにつぎ込んで。
結婚して子供いてそんな事してたら恥ずかしいし悲しいし痛いかなｗｗ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 11:30:59 Ci3WJwLCO
うちも田舎だが…この前見たのはタントにレクサスマークとLS660のエンブレム。。
さらにはハイブリッドのエンブレムまでついてたw
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 12:22:16 3fni4ikG0
660はおかしいな
066が正しい表記
タントじゃなくてプレオなら良かったのに
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 18:01:23 Gp/U5QBD0
>>370
URLﾘﾝｸ(response.jp)
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 18:04:40 RGIQDUN70
>>372
クソワロタＷＷＷＷＷＷ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 18:17:15 Hd43kWGG0
え？いくらなんでも釣りでしょこれｗｗｗｗｗ
レクサス大安売りだなｗｗ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 21:37:09 21h3z9Sz0
コンパクトカーのMTが欲しくて色々調べた結果
あまりに迷い過ぎて「荷物積めるし、燃費良いし、MTあるしFITでいいかな？」
って思ってきた。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 21:45:31 Hd43kWGG0
走りはどれも五十歩百歩
ユーティリティーではフィットがぶっちぎり
リセールも多分一番いいだろうから気に入らなかったら売ればいい
走りを優先するんなら中古のロードスターあたりにしとけ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 00:59:11 OihILuty0
先日、Dラーに行って、アコード見てきました。
すっげぇ、でっけえ。www
こんなに大きな車じゃ、取り回し悪いし、俺じゃ運転が下手なので、買い物に行っても
駐車するのが大変だな～～～と思いました。
やっぱり、Fitが一番いいわ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 12:27:12 drmvCQNk0
確かに5メートルもある車から乗り換えるとフィット運転しやすい。
ただ幅はドアミラー入れたら完全に3ナンバーサイズだよね。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 14:13:02 SRE+k6AK0
車体幅にはドアミラーも入るよ
初代ロータスエリーゼがドアミラーが５ナンバー枠から１ｃｍはみ出したんだけど、たった１ｃｍだから陸運局によって５ナンバーだったり３ナンバーだったりしたんだ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 14:59:16 5Esdtbff0
>>377
君にはIQがお似合い
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 15:33:04 ZCNsSH280
>>378
全長5mの車って？
トラックとか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 16:06:15 hk0v73j70
トラックだったらもっと長いだろwwwwwwwwwww
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 16:57:28 SRE+k6AK0
４ｔ車でも７ｍちょい
384:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
08/12/25 18:39:40 YgHc1GN50
アイキュウは荷物スペースがねこひたいだろうからなあ
それに２ドアだからドアが横に長くせまいとこで比較的あけづらそうだから
（想像の範囲内です）
「ソースはないよ、味付いてるから」
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 18:56:06 Zi+J+84z0
>>358 >>361
どっちも正解だけどどっちも内容が足りないよｗ
低粘度オイルも高粘度オイルもオイル自体の熱上昇率は同じ。
低粘度オイルは油温が上がると思われているのは、抵抗値が低い為、結果的に油温の上昇が早いだけ。
高粘度オイルは油温が高温になった場合に劣化しにくい（一般的に120℃前後）
MTの場合街乗りでも真夏は油温が110℃ほどまで上がる。
0w-20低粘度オイルを入れてたらエンジンが傷むよ。
CVTなら油温がそこまで上がらないからいいけど。
>>364
ケミカルオタどもは悲劇だなｗ
しかし、ホンダのレオはダメだ。
安いがはやりそれなりだ。5000km走った後のスラッジが酷い。
まぁ、回さない、こまめに定期交換とかすれば素晴らしいコストパフォーマンスだがｗ
ちなみにレオとGSで売ってる一番安いオイル成分は大差ないｗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 19:38:23 W7zv7AI40
ＭＴかCVTかで油温の上昇が違うってのも初耳だな
kwsk
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 20:23:00 JM0NJyuPO
平均回転数が高いからだろ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 21:27:15 OsypOBYLO
それならＭＴとＣＶＴでっていうのはおかしいだろ
まるで変速機のほうに油温上昇の原因があるかのような言い方だけど？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 21:31:57 G5pbhuO80
>>378
確かにドアミラーは張り出しすぎ
前に乗って車の感覚で運転するとミラーを擦りそうになるよ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 21:51:57 tqc377v60
初心者乙
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 21:55:07 G1HF6hNV0
RSのMTって昔のシビックでSIRまでいかないけどVTIぐらいがちょうどいいって思ってた俺には向いてますか？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 22:08:08 0N0HggSM0
>>391
RS MT乗って早一年です。
RSはCVTベースの車に無理やりMTを載せた感じです。
CVTの変速同様にギヤチェンしないとギクシャクした感じになります。
実際、私の場合、低速域では40km/ｈに達する前に5速まで入れてます。
MTじゃなくちゃ運転してる気になれん！という方以外はCVTのほうがいいでしょう。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 22:08:08 paKfDtM20
>>391
VXiに乗ってた俺にはちょうどいいと感じた
低速トルクはD15Bに比べたら天国のようだ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 22:22:39 fGokRCQZ0
MTでっていうならベストチョイスじゃね
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 22:31:39 W7zv7AI40
でっていう