09/01/05 13:44:37 P+l+4TEt0
ＡＴＦ交換で4万？
車検前にブレーキフルード交換？
何をか況んや
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 13:54:45 +iOWarqO0
みなさんすでにわかっていると思うけど、スレ荒らしの
雇われのＳクラス運転手、向日葵◆NHi28FfuEIのことは
完全スルーでお願いします。
彼はＳクラスオーナーに成りすまし、更には自作自演で
みなさんからのレスを誘いますが、騙されないよう完全
スルーでお願いします。
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
20：１ゴルフ乗り ◆2d2SX9sNAo：07/07/20 17:20:25 ID:pWJR61Rs
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい
22：薔薇と百合の名無しさん：07/07/20 17:27:19 ID:pWJR61Rs
>>20
間違えた。。。コテハンは忘れてください
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
向日葵こと◆NHi28FfuEI＝１ゴルフ乗り ◆2d2SX9sNAoが
来ないとこんなに平和になるんだな。
ウォッチされていたことにショックを受けたんだろうけど、
このまま二度と出てこないことを祈ろうｗ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 15:49:17 XhS7UU8X0
Ⅲの時はATF+ストレーナー込みで5万だったな
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 16:44:01 y95ZCFBy0
>>631
アイドリングストップが叫ばれているこのご時世に・・・
時代錯誤な装備だと思いますけどね。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 16:53:54 wiv5ULyw0
>>648
Vは同じ作業で5万未満なようだ
>>644
ゴルフに乗って無い人だね。
構造上、>>648の書いてたようになる
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 18:35:57 P+l+4TEt0
>>650
さっさとⅤに付けられるイモビライザーを教えてくださいよ。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 18:44:04 il/KrVAN0
みんからで調べろやｗｗｗｗ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 18:48:18 r5EVBHXv0
>>651
標準で着いてるよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 18:52:19 P+l+4TEt0
即レスか。
さすがに驚いたわ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 19:16:09 IQlTQeLPO
ストレーナーって何ぞなもし？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 20:13:55 XhS7UU8X0
>>655
エンジンのオイルエレメントにあたる物、交換するにはATFのオイルパンを外さないと交換でない
ATFとストレーナーの交換スパンがⅢは確か6万㌔位だったはず、と言うかATFオイルパンのガスケットから若干漏れがあって
走行距離も7万㌔超だったのでついでに換えた
今は、'04Eだけどね(´･ω･`)
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 00:54:55 lkmftmgY0
ATFって２０万キロまで無交換で良いと聞くけれど。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 01:38:51 yNwddZ58O
新年早々オイルクーラー交換で
10万取られる言われた。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 05:00:51 uNaiiW9K0
>>657
建前ではそうなんだけど、メカの人によくよく聞くと5万キロぐらいで
やっておくと長持ちしますよとのこと。
長く乗るんんだったらお勧めしますってことだそうですよ。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 07:34:30 2n0gFTzYO
>>659
つ営業トーク
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 12:10:42 bj8EOAgn0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 13:04:17 wok4c0Qb0
>>661
モデル末期で書くことがないんだろうが褒めすぎだろ。
ＧＴＩの200馬力でさえ持てあまし気味だというのに。
Ｒ３２がＧＴとあるが、ＧＴＩもＧＴだと思うが。
ホットハッチと呼ぶには車重がありすぎる。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 15:46:56 lbvlk6tI0
オーディオのON-VOLは2以下に設定できませんか？
ラジオは電源off時の音量を記憶しているから良いのですが、
CDは音量2でも大きいので、電源入れるとけっこうビビリます・・・。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 17:35:41 KgerLbrIP
>>662
雑誌やwebの記事なんてメーカーの宣伝広告みたいなもんだよ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 20:31:01 tQvouZNE0
てか、どーせなら2ドアでいって欲しかったな＞ピレリ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 20:55:46 MlzYtTVn0
>>665
同意～
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 22:53:35 qjLuKaM/0
モデル末期のスペシャルバージョンってほんとうにとち狂ったのがあったり
するからなぁ。IV R32とか。
2.0Tとはいえ最新ブロックだし、おもしろいと思う。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 06:15:04 ruZ0ROVhO
あれ？ もう一つのスレは… 落ちたのか？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 13:02:42 n4zS2YQY0
>>665
先代R32の2drが売れなかったからじゃないの？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 17:54:56 8jf8jWM8O
あれはゴルフカップへの参戦登録云々とか、敷居が相当高かった気が…。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 20:11:51 IW4jw3a90
>>663
速度とともに音量が変わる設定を0にしてもだめだっけか？？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 00:06:37 OngZBkFq0
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 20:33:14 PAHN5+C80
今トレンドライン買うと値引きってどのくらいなんだろうか。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 21:05:00 NoxrRZsUO
>>673さん
俺もそれ気になって書き込もうとしてましたW
もう少し待てば6も出るしどうなんだろ…
個人的にどちらかというと側は5が好み。
しかし、6のインテリア&遮音性も魅力的。
買い替えを考える自分としては時期的に非常に選択に迷います。
6が出る直前で5 TLの大幅な値引きがあるなら考えるけど、速攻で型落ちになってしまうし…
基本的に同じ車だから本気で迷います…
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 21:41:23 FtpHKPxC0
>>673
Dらーに聞きに池
>>674
一生迷ってろ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 22:20:07 6YSW+zCC0
今日、GTが納車になった俺が来ましたよ。
赤と青のインパネが今は違和感いっぱいだよ！
発進時のギクシャクとか言われているけれど
今のところ、そんなに踏んでいないし感じないですね。
明日は海まで200キロ行ってきます！
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 23:31:20 PAHN5+C80
>>674
自分も同じく５のほうが好みです
嫁も今のほうが好みのようなので説得できるかなと思ってます
さっきちょっと調べたら車体で４０万くらい引いてくれてる人もいるようです
>>675
たしかに行けばいいんだけど
だいたいどのくらいで交渉すればいいのかチェックしてから行きたいんですよ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 23:46:56 9xBFVWw60
>>674
中古車検索サイト見ると
ＣＬの試乗車上がりがゴロゴロ出てきてる。
だいたい２２０～２４０ﾏｿくらい。
で、
もうちょいしたらＴＬの試乗車上がりが出てくるだろ。
２００切るくらいになったらＤラーへGO！
↑以上、おいらの予定です
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 23:56:52 N0NpzUyU0
型堕ち寸前の新車なら新古車買った方が無難かもな
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 00:07:13 Owvi0gYg0
また自演か
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 02:15:33 NTztzFub0
>>674
VIの初期ロット買って人柱になって下さいｗ
たぶん、大丈夫だと思うから。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 02:38:41 8dGIBN2s0
年末なら支援金２０万
本体から１０％＝２５万
合計４５万は普通でした。
ＶＷは１２月と９月が１番安いです。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 07:44:44 0ArYCbEjO
１月から値上げされたし時期的には今が一番うまみがないかもな
あとDUOならトヨタと同じだから3月も期待できる
同じ日でも日曜の午前から意気込んで行くより
夕方ごろ行った方が週の売り上げに入るか入らないかに関わるから
多少の無理をしてくれる可能性がある
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 11:10:42 NTztzFubI
そんな月刊自家用車みたいな買い方しなくても…
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 11:22:05 Lw5d6OJx0
本当にそこまで考えるやつがいるんだね
堅実だこと（笑）
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 14:48:28 iMJjXUFe0
雑誌の受け売りそのまんま東
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 03:02:49 kzYjgvqd0
>>660
営業トークでもないみたいだよ。
日本での乗られ方（ちょい乗り、ストップ＆ゴーの繰り返しの多さ）とか考えると
５万キロぐらいまでに一回やっておいたほうがよいらしい。
ドイツと日本じゃ乗り方、乗られ方がぜんぜん違うでしょ。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 08:45:16 kowdKA2O0
>>687
DSGは分からないけど、旧アイシンATモデルなら
国産でも使っている代物だし、交通事情の違いは余り関係無いような…。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 09:21:30 PwBWpu+60
>>688
自演君の自己擁護レスを見る度に、どこから突っ込んでいいのか困るｗ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 11:10:30 SgEbh4nd0
定期的に自演とか言いに出て来るﾔﾂは例のﾊﾞｶって事でFA？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 11:21:47 QqRn75eB0
昨日納車しました。そしていきなりの雨。
でもガラスは撥水しているようでしたが、ゴルフって撥水加工したガラスに
なっているのですか？ガラコとかやる必要ないですかね？
それと私も>>663の設定がわかりません。こういう仕様なんでしょうか。
ディーラーで変えてもらえますか？質問ばかりですみませんが、よろしくお願いします。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 11:36:18 9cSnOWpqO
まだやってんのか
基地外自演に食い付てるのはいつものアホか
迷惑だから食い付くのやめろ
基地外自演は病気なんだから好きにさせてやれ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 12:47:32 20PF8rKZ0
>>691
輸入車は、日本に荷揚げされた際に輸送時についた小キズを直したり、面があってない所を細かく修正したりする。
それが済んだら洗車機通して液体ワックスかける。だからガラスが一時的に撥水処理されたみたいに雨弾くよ。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 14:34:33 2D/y9AxYO
右ハンドルの６が走ってたんですが当然並行輸入車ですよね？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 14:36:15 yDHtdBFB0
正式導入前のVWJのテスト車でしょ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 14:44:07 qQZZBEeLO
アイシンのＦＦ用６ＡＴって、最初はＶＷなど海外メーカーのみで、その後、
ブレイド・マスター等に採用された。国産での採用例はそんなに多くない。
国産のＦＦ車はいまやほとんどがＣＶＴ。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 15:09:11 yDHtdBFB0
CVTの方が、カタログ燃費向上に貢献して、しかも
安い。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 16:05:37 966AKW+H0
DSGもDCTもSSTもデュアルクラッチトランスミッションは
アメリカボルクワーナー社が開発したものを利用している
ポルシェ社が1980年代にPDK (Porsche Doppelkupplung) としてレーシングカー
での採用（ポルシェ・962）を試みたが、当時の技術ではまだ電子制御スロットル
が確立されておらず、変速時のショック過大等により実用化は断念された。
その後ボルグワーナー社が開発を続け、フォルクスワーゲン社によりDSGとして市販車に搭載された。
それ以降は他のメーカーからもDCTが採用され、採用する車種も増大傾向にある。
by Wikipedia
ボルクワーナーへのパテント料もあるのか、今はまだ高い。
Poloにまで搭載されれば、安くなってくるだろうが。
但し、ドイツの大衆車VW車両が世界的に高いのは、もっと別の要因がある。
レーザー溶接量、高張力鋼板、ESP等、価格もブランドとみている。あとは労組。
一方トヨタの労組などはカス以下。だからアレだけ安く作れる。
トヨタの内部留保は12兆6658億円もあるのに不況に合わせチャンスだ！
と儲けの為に平気で首切る。
時期は違うがトヨタ関連で首切られた腹いせで秋葉原で人切る貴地外を作ってしまう。
もう少し配慮が必要なのではないか？＞トヨタ
スレ違い失礼。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 16:23:32 0TmQTjsK0
>>698
コピペした挙句スレチとは痛杉だなｗ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 18:23:55 UCKAyVqr0
>>698
マヂレスするとその程度の内部留保じゃ
下手すると10年以内に無くなる可能性あり
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 18:28:35 h2VBVW420
病気なのか、なら仕方ないなｗ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 18:46:15 qQZZBEeLO
国産メーカーがＣＶＴを止められないのは、多大な開発費を費やし、
設備投資を行ったため。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 18:52:16 oIvt9bBj0
アウディA4のFF車もCVTだよな
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 19:06:41 qQZZBEeLO
たぶんアウディも同じ理由で最初はマルチトロニックで出してきた。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 19:08:52 PGylmCKt0
>>702
日本の道路事情じゃ燃費がいいんだよ
道路事情の違う海外仕様車はAMTつかったりしてるしな
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 20:32:59 20PF8rKZ0
AudiはすでにA4/5のMC時に縦置DSG搭載を明言してるね。
そろそろCVTの償却終えるってわけだ。
T(F)SI＋DCTの「実」燃費の良さはゴルフで実証済みだし、非常に楽しみだ。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 21:49:26 bBnwTjAM0
病人がいぱーい
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 23:17:50 IDWiOSmC0
値段が安けりゃCVTやトルコンで十分って思ってるやつがほとんどなんだよな。。。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 00:21:03 LgLepNUb0
>>708
Audi買う層はそうでもないと思うが。
>>706
今はA4は買い時じゃないよな。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 17:24:20 imYOZ7hb0
>>709
> >>708
> Audi買う層はそうでもないと思うが。
>
> >>706
> 今はA4は買い時じゃないよな。
だけど、Audiは売れている。・・・らしい。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 20:01:03 cc0B7vQm0
>>710
A4じゃなくてA3が売れてるんだと思うよ。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 05:44:55 dTC1cH2p0
新潟300 ほ7426
フォルクスワーゲン ゴルフGT 白
悪質暴力チンピラ無職おじさんに要注意 殺されます
・追い越されたくらいでカッとなり暴力行為に走る。
・遅い車が前を走っていると煽る。
・事実の指摘であっても反発し、嘘で誤魔化す。
・誤魔化し切れないとみるや、悪態をつき、言いがかりをつけ、最後は暴れる。
・風貌やせ型ブサメガネ６０前後中年 新潟市中央区在住
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 08:14:19 ghmGKtLWO
実名だしたら チマチマださずに
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 10:52:20 vxBd+Qv80
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
笑った
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 11:13:45 U5c/VXBc0
スレ立てまでするとは。
さすが病人ｗ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 18:41:07 6DvykuuS0
>>714
自分で隔離スレ作ったのか
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 21:23:30 KGpflUiB0
>>714
いつまで保守できるか見物だね
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 23:53:19 pZKElN1N0
08年ﾓﾃﾞﾙの1.4TSI乗りですが、ｻｰｷｯﾄの直線で150kmを超えると必ず
ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙから振動が発生するのですが、これって仕様なんでしょうか？
因みにﾀｲﾔのﾊﾞﾗﾝｽやｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの取り付けを見た感じでは問題ありませんでした。
ご教示宜しくお願いします。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 23:58:47 Kg5zeSpG0
>>639 です。
超亀遅レススマソ
>>640氏レスありがとう。
私もブレーキフルードは交換しました。
部品代１，９５３円
技術料３，０８７円
でした。
他に定期点検の技術料で合計４６，０００円くらい
取られました。
ここら辺は当然ながら個人差があると思います。
個人差がない法定費用 ６１，３７０円内訳
重量税 ３７，８００円
自賠責 ２２，４７０円
印紙代 １，１００円
以上です。これから車検受ける方の
参考の１つになれば幸いです。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 00:03:59 ojHFruos0
慣れない速度に体が震えてるんだったりして……。
整備に見て貰えば？サーキット走行等しない限り150km/h超なんて速度
普通そうそう出さないから期待に沿える返答はなかなか来ないと思うよ。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 00:14:00 TBXGvIN30
>>718
ﾀｲﾔのﾊﾞﾗﾝｽやｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの取り付け異常を目視で判断できるようなプロフェッショナルが
ここでド素人相手に聞いても無駄だと思わんか？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 00:14:43 xZ8I6cQo0
>>718
前置きとして以下妄想です。もしくはサーキットです。
07GTTSIですが、180km出してもハンドルはビクともしませんでした。ちなみに約4100回転。
やはりDラーで診てもらってもいいのではないでしょうか。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 00:25:01 Fy7zLOLP0
>>721
ていうか、半角と全角カタカナ混在くん、自演乙！ としかいいようがないｗ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 00:38:01 Fy7zLOLP0
コピペしたのか、すまんすまん。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 08:24:00 lD243hNX0
自演君を見る度に思うが、彼はボコられると話題を逸らすのに必死になるんだよね。
超亀レスしたり、ありもしないトラブルを捏造したり。
またやってるよとデジャヴ。
ねぇ、>>718君
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 09:28:32 AzT1/PGC0
ポンコツｗ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 20:24:04 gi9B4SwgO
昨日契約しました。
納車まで待ち遠しい。。。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 22:33:24 1ro7JbSlO
GT TSIの本革シート欲しいんだけどサイトでの見積もりは370万くらい
値引きで50万くらいいくかな?
友人のGTIは12月で50万値引きだった
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 22:43:03 S7TZLKDd0
>>718
俺もこの前、第三京浜を160で巡航する
夢を見たけど、特に問題はなかったなぁ・・・
ちなみに07GT TSI
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 22:43:20 XRne/lRw0
>>728
夜釣りですか？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 23:02:21 1ro7JbSlO
>>730 いいやマジッス
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 23:13:51 yHbJllie0
伊勢湾岸を200で巡航する夢見たけど、
全然問題なかったな。。
ちなみに07GTI
733:640
09/01/13 23:15:51 XQvCIdWT0
>>719
ブレーキフルード交換はサービスプラスで対応できるようなので、
車検前に交換してもらう予定です。
純正オプションのスノーブレードを付けているんですが、通常のブレードと
違って、こちらは消耗品交換の対象外ということでがっくりきてます。
高いんですよね。
IVまでだったらボッシュとかで売っているので、近所で購入できるんですが、
Vになるとメーカー純正しかないみたいで困ってます。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 00:20:40 C1mkosB90
純正でついてるエアロワイパーは普通のワイパーみたいに金属フレームが無い。
だからスノーブレードと同じであろうと、長野県のスキー場行ったら大間違いだった・・・orz
マイナス5度くらいでワイパーが氷結し拭き取れなくなった。
10分おきに停車して氷を掻き落としました。寒かったよう。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 01:14:36 uEFiVhdU0
DUOではNWBの特注品を注文可能だよ。
前だけで25000円以上したとおもた。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 02:01:31 C1mkosB90
高けぇ！ｗ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 02:24:28 vlz0ApvsO
>>734
カー用品店にいけば、氷や霜を溶かすスプレー売ってるだろ
吹雪でも無いかぎり、標準のワイパー＋スプレーで乗り切れるぞ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 12:17:01 bgMfR2MD0
>>733
ブレーキフルード交換を車検前にするメリットがあるんですか？
メリットがあるからやるんでしょうから、是非教えてください。
自分もそうします。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 13:41:40 vSEpckY2O
質問なんですが、高回転域でギアチェンジすると(DSG)、五回に一回位ギアがガリッと鳴るんですが、そういう仕様なんでしょうか？
まだ5000km位しか走ってないです。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 16:32:03 3XyjSV3bO
自分も車検前にわざわざ時間を割いてブレーキフルード交換する理由を知りたい。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 19:49:21 hLr6QeHe0
>>738 >>740
サービスプラスの対象項目だよ
指定点検 2年ごと ブレーキブレード交換
もしかして無交換なの？
>>737
どこに住んでいるかによるでしょ。
スタッドレスって何？なところもあれば、スタッドレスを年の半分使うところもあるわけで。
窓の凍結を溶かすスプレーは常備していてあたりまえ。使うのは走行前ぐらい。
地吹雪地帯があるようなところはスノーブレードじゃないとワイパー可動部が凍ってしまう。
トランクに除雪道具を積んでいるとかきっと理解不能なんだろうね。寂しいね。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 20:10:37 vFgs9QAtO
サービスプラスは車検前日までの消耗品交換だからね
車検前ならサービス内で無料交換
車検時ならサービス外で有償交換
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 20:13:52 3h+p+dfx0
ブレーキブレードてなんだ？
>地吹雪地帯があるようなところはスノーブレードじゃないとワイパー可動部が凍ってしまう。
ほんならスノーブレード標準装備じゃなきゃおかしいわな。
そうでないのはなんでですかいね？
アホか
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 20:17:34 3h+p+dfx0
>>742
車検だしてサービスプラス対象品目あっても融通効かせてもえらない杓子定規なディーラーなんすか？
どんだけ～
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 20:53:24 hLr6QeHe0
>>742
おっしゃる通り
>>743
そしたらスタッドレス標準装備じゃなかおかしいわな。
ホイール２セット標準装備じゃなきゃおかしいわな。
または、チェーン標準搭載じゃなきゃおかしいわな。
ってことでしょうか？
暖かい地方の方なんでしょうね。ある意味うらやましいです。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 20:56:12 QfS43R+S0
>>744
だね、サービスプラスに入ってるなら
ディーラーの人と相談して
車検整備時に一緒にやってもらうのもいいかもね
「伝票上、別にしなきゃならんので面倒なので出来ない」
言われたら仕方ないけど
＊ブレーキフルード交換は経年劣化で制動性能が低下するため
車検時(2~3年)には交換が必須とされる整備項目
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 21:00:35 3h+p+dfx0
>>745
ドイツは北海道以北なんすけど(^_^;)
ええと、タイヤを標準で付けてるメーカーってあんですか？
もちと常識を弁えては？
ちなみに雪国山形在住です。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 21:03:33 3XyjSV3bO
もっとやれ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 21:06:37 hLr6QeHe0
>>747
>>743に対して言ってあげてください。
山形でも庄内なのか村山なのかによっても違うけど、
日本海側の雪は重い雪だよね
太平洋側は軽い雪で凍るんです
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 21:07:02 vFgs9QAtO
>>744
世の中には『契約』『交渉』という言葉があるのは知っているのかな？
『融通』はかろうじて知っていたみたいだけど
日本語の勉強頑張ってね
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 21:08:20 3h+p+dfx0
>>749
ほう～
太平洋側で豪雪地帯？
どこに住んでんすか？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 21:11:03 3h+p+dfx0
>>750
酔っぱらってんの？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 21:29:10 cHZXiTBK0
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 22:16:32 Qf8oLg5y0
さぁスレが殺伐としてきましたｗ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 22:36:06 wteB4ArI0
何か、他人の文章の何処を読んでそう受け取ったのか良く分からないレスを返す、
変な決め付け厨が沸くとスレが荒れるんだよな。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 23:08:02 AHwTE0+G0
>>739
5回に1回がｶﾞﾘｯと鳴るのかぁ。
走行距離8000kmの俺のは5回中5回ともｶﾞﾘｯと鳴るねw
ﾃﾞﾗに行ったら『仕様ですねぇ』って言われたけど、今のところ問題はないな。
気持ち的には良くないけど。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 23:14:55 ugH2FFVQ0
>>739,756
1回もガリッなんて音はしたことはない。
故障とは言わないけど、少なくとも仕様ではないと思うぞ。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 23:16:36 ugH2FFVQ0
>>739、756
あ、ひょっとして7速の方？
音がしないって言ったのは、6速の方ね
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 23:30:44 vSEpckY2O
6速です。
フリーダイヤルに相談してみよう
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/14 23:34:00 s+OhORx+0
>>756の半角ｶﾀｶﾅはねつ造キャラだから・・・
たぶん>>739も同一人物で自演です。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 01:25:29 GW+JLoO/0
機械的に「異音」がしてるならこんな所でアンケ的に聞く筈が無いな。
おまけに整備士が仕様なんて言う筈が無い。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 02:33:37 rmLUbKJ10
>>751
北国特有の寒さ自慢、豪雪自慢になってしまうからあんまり書きたくないけどさ
ちょっとは調べたら。
ちなみに岩手県ですよ。
岩手でゴルフに乗るなって言われそうだな。
気温の低い太平洋側には融雪管が無いのはなんでか？
それは融雪管から出た地下水が路面で凍ってしまうからですよ。
気温の高い日本海側だからできるんです。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 08:20:14 92AMdDxf0
>>762
５時間も調べてたのかｗ
バカじゃねーのｗｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
おまえが建てたスレなんだから、責任を持って保守しろよｗｗｗ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 09:23:32 AAUNi6I7O
中古で買って、もうすぐ初オイル交換の予定。
皆さんオイル交換はＤでしてますか？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 10:47:05 RPtDadpQ0
>764
黄帽子とかでの交換で十分。
その代わり、3000円以上のBP、カストロールの良いOILを。
766:GTX海苔 ◆8BVPwsPs7s
09/01/15 11:09:51 7XeRxFon0
>>729
自分も関越道を160巡航する友人を知っていますが、歌を歌いたくなるくらいの安心感だそうです。
しいて例えれば、安定した状態の大型旅客機みたいな快い緊張感とか、いってました。
むしろ低い速度より、それ位の速度が一番快適だそうです。
友人の話ですがね。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 11:54:56 N1ZcPMUFO
1.4Lのエンジンそんなに酷使したら壊れるよｗ
そんなにだすならGTI買えばいいのにな友人
1.4Lの車はマッタリのんびり走る為にあるんじゃないか?
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 18:14:58 AAUNi6I7O
>>765
ありがとうございます。
当方2リッターエンジンですが、Ｄの純正オイル交換だといくらくらいかかりますか？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 18:40:31 q1ewYsrQ0
>>768
エンジンの種類は？
年式、FSIとTSIでオイル違うよ。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 19:22:55 4lInnFuT0
VWは純正もカストロールなのよね
共同開発だったけ？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 19:48:27 AAUNi6I7O
06GTです。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 21:19:22 jpSTc7oY0
>>768
俺のところはキャンペーンを利用で２千円だよ。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 21:25:54 uzYbPtM/0
以前は黄帽子とかで（アラール）のエンジンOIL扱ってたし、
VWでもアラール指定だったけど・・・
変わってきたのね。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 21:47:24 DjsfGBiD0
エンジンオイルキャップのCastrolってロゴ見ると
ついCastrol（純正含む）を選んで入れてしまう。。。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 21:51:04 0vpLHKPt0
バルボリンな俺は異端児か…？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 22:56:54 tGWY7tDS0
FSIとか新しい年式なら漏れなくVW504指定だろ。
これが取説に書いてあるロングドレイン指定オイル。それ以外の規格なら
もっと短い距離や期間で交換。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 23:00:16 VlHpiGtJ0
>>776
マジレスですか・・・
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 07:08:06 3mHlp4Ab0
ディーラーでオイル交換したら
運転席のドア開けた所に
Castrolのステッカー貼られたze
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 14:49:37 yMUnVb8j0
ユーロ高の時は速攻で値段上げやがったくせに
円高なんだから安くしろや
しょーもないキャンペーンでごまかしやがって
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 15:26:27 qSFvPr/w0
>>779
値下げしても買えないんだから関係ないだろ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 20:08:16 n/dgGXHT0
社長の新春記者会見で、イオスとパサートのインディビジュアルは２月導入を明言したのに
ゴルフ６とシロッコは「今春」としかアナウンスしてないな。
一説にはゴルフ６は４月、シロッコは５月ということなのだが。
６月は「春」ではないので、いずれにしても５月までにはゴルフ６発売っぽいな。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 20:09:13 1eOL/kdf0
>>778
漏れも貼られたｗ
交換時の距離と次回交換するときの距離が書かれている。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 23:24:31 ArkU6DAs0
───────‐
━━mm━━━━━
||| lll | | 人 ガラッ
| | （＿_） ||| ＿＿＿＿＿＿＿＿
||| | | （＿＿__） ／
＼＼( ・∀・ ) ＜ おやじ！冷やしうんこ下痢だくで！
＼ ＼ ＼
||| ガラッ ） ﾄ、ヽ ￣￣￣￣￣￣￣￣
||| / （ | | |||
━━━━━mm━━
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 23:36:39 98eWxs300
Ⅴ乗っている奴らは、Ⅵを飛び越してⅦに行く奴が多そうだな。
変てこなデザインだよ、Ⅵは。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 23:38:38 ArkU6DAs0
>>784
冷やしうんこ食ってろ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 23:57:28 MRWFk7coO
寺でⅥは夏だと聞いた
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 00:10:12 3l8b2ufC0
>>784
ⅤをⅦが出るまで５年も６年も乗り続けるのか？
貧乏人乙ｗ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 00:48:27 SLMmKaR00
他に言うことはないのかよ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 01:24:14 e1Mq4BMI0
ⅦがⅥよりｶｺｲｲと言う保証はどこにあるのかと（笑）
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 06:31:47 O8N1HdQz0
昨年末にTLを買った。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 06:34:37 O8N1HdQz0
以前GOLF2に乗っていたが、ラグジェアリーな進化に驚いた。
ただ、オン・ザ・レールの操縦感はGOLF2の方が良かったのではとおもた。
車体が大きくなったからかな。
通勤に使っているが、燃費の良さには驚いた。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 07:33:22 au3oNJkK0
>>791
当たり前のことを一々書くな
頭悪いんじゃないの？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 09:19:18 NCwgtPF/0
はいはいスルースルー
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 10:02:59 O8N1HdQz0
>>792
気持ちがささくれてるの？
書き方がアタマ悪いね？
ひょっとして対人恐怖症？ｗ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 12:19:21 wAMl/TDI0
>>791
直進安定性自体はそんなに変わってないと思う。変わっているのはドライバーに与える
フィーリングかと。ステアリングが重くずっしりしていて座りがいいように思えるのは
確かにIIのほうかもしれない。しかしVの電動パワステは、路面の傾斜などによる進路の
傾きを電子制御で修正しているから、実は直進性もエレクトロニクスで修正されているんだよね。
あとVのほうがステアリングが軽いから、余計に無骨でがっしり、といったフィーリングでは
ないのかもしれない。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 18:19:17 gbodlbZHO
国産（FRセフィーロ）→ゴルフ3CLi→9Nポロ→ゴルフ5GT（TSI）と乗り継いでます。
直進性はポロの方が真っ直ぐ感が高かった気がします。
ゴルフ5はちょっと癖があるかなぁ。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 18:56:34 xI/ixI4f0
>>796
＞直進性はポロの方が真っ直ぐ感が高かった気がします。
僅かな修正を入れる回数が増えた気がしないか？
極々軽い入力で行ったり来たり感が出る
電動パワステの修正アシストが逆に悪さしている気がする
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 20:58:00 PHWRuPHW0
ゴルフⅤ 07 GT TSIだけど直進安定性は
前に乗ってたルノーの方が明らかに良かった
ブレーキもリアドラムだけどルノーの方がタッチがいい
エンジンやミッションは比較にもならんし総合的には
もちろんゴルフの方が上だが
ところでもうすぐ2年だけどゴルフⅤは全然壊れないな
ここはルノーと大いに違うところｗ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 21:05:25 zlI9OUtoO
GT TSIの本革シート買った人いますか?
座り心地はどんなものですか?
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 21:32:13 xI/ixI4f0
>>799
滑りも少ないしそこそこ行けると思いますよ
ランバーサポートだけ電動と言うのはけっこう合理的かな
腰周りの微妙な調整がやりやすいから
一番良いのはヒーターが付いている所
TSIは水温が上がるのが遅いから助かります
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 10:06:03 wJSO642oO
>>800 ありがとうございます
もう一つ質問です
燃費についてです
高速オンリー
街乗りオンリー
高速7 街乗り3としたときの燃費
判る範囲でお願いします
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 10:15:56 ilu+gsa4O
勝手にトーをつけるステアリングというのは間違いじゃないか？
スピンしたときに修正を加えてくれるなら実用化してる車があるがね
それに車が勝手にトーを変化させるなんて危なすぎ
だから間違いだよ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 14:09:58 B8+16mPkO
ＥＰＳの直進修正機能はもちろんＥＳＰとは別の制御だよ。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 15:29:24 WTnjvA9+O
801
グレードは？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 15:41:59 NAijI40V0
>>801
他人の燃費聞いてどーすんの？
聞くなら運転のクセから全部聞かないと
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 15:50:53 X7FjTfRS0
燃費の話は荒れるからなあ。
実際ひとによってかなり違うし。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 16:43:49 X6iQN8Sa0
高速で100km/h以下なら17km/Lは固い（クルコン使うともっと落ちる）
街乗り渋滞付き冷間始動なら9km/Lがせいぜい
街乗り～郊外～街乗りで、燃料カットを上手く使えば苦労せずカタログ燃費は出る
つまりGT TSIで14～15km/Lの間
なんにしてもスロットル操作が雑な人は燃費を伸ばせない
808:796
09/01/18 16:44:03 GQGJMFPRO
>>797
まさにそんな感じｗ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 17:03:29 R8yHitdb0
Golf5登場時過去の資料より
URLﾘﾝｸ(www.carworld-jp.info)
電動パワーステアリングでは、その制御がステアリングフィールを決定付ける。
このために導入された制御の一つが、アクティブリターン機能である。
これは、ステアリングホイールが直進位置に戻るのをサポートする機能であり、
直進修正機能も持っている。直進修正機能による制御は、タイヤ交換による
セルフアライニングトルクの変化と、路面の横傾斜や横風による直進性の狂いを補正する。
横滑り防止装置(エレクトリック・スタビリゼーション・プログラム = ESP)
電動パワステ(エレクトリック・パワー・ステアリング = EPS)
現状のGolfはESPと動作する時もあるようだね。
過去の資料より(ゴルフプラス)
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
＊DSR（ドライバー ステアリング リコメンデーション）：最新のESPに追加された機能。
電動パワーステアリング機能を利用し、積極的にステアリングのトルク補正を行うことで
危険回避能力を高める。左右輪の路面状態が異なる際にも制動時の車両安定性を高め直進軌道を確保する。
またコーナリング中のオーバーステア時には、補正を行う方向でドライバーに対しインフォメーションを発する等。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 17:38:56 arsdTdE20
>>809
やはりESPも関係あるのか。
なんとなくスイッチ切ったら真っ直ぐ走りやすくなった気がしてた。
細かい修正舵が多いのは買った時から気になってた。
飛ばす分には不思議と問題ないけどね。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 17:43:18 B8+16mPkO
ＤＳＲが機能するのは限界走行時のみみたいだけど。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 00:11:34 Iv+8x12CO
>>809
へ～わざわざありがとう
セルフアライニングトルクの増大やタイヤにより制御マップ自動変更は納得するけど横風や傾斜でトーを与えるとまでは書かれていない
アシスト量を変えるということだと思う
めったに起こならないスピンに対してではなく普段から無数に行われる微舵操作だからコンピュータの不具合の発生の可能性がもともと低くてもゼロでなければ必然と高くなる。
しかもリスクが大きい。
センサで傾斜や横風だけでも数ある状況に適切にさまざまな微小なトーを与えるというのは対応しきれるパラメーターが全部用意されてるのか疑問
すでに実用化されてから久しいスピン制御でさえ一番最適な制御を必ずしも与えれるわけではなく性能差もある
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 00:22:19 UJ7w0iI70
DSGの発進で1速から２速に変わるとき
ちょっともたつく感じがするけど
これって仕様？
３速から上のギアチェンジはスムーズなんだけど
ちと気になる…
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 12:37:21 iLuoSRpuO
仕様です
VW以外の車に乗り換えろ
そしてこのスレに二度と来るな
815:↑
09/01/19 13:01:50 JwH1y7qa0
THE END（ジエン）
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 20:06:47 +7tBcnZ2O
またお前か
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 21:07:47 mnSiQf3X0
>>813
年式とかグレードとかも書いてみようぜ。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 23:43:42 soCLoQI40
>>812
アニメとかアイドルのｷﾓｦﾀみたい
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 00:03:36 Iv+8x12CO
>>818
何故?
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 00:08:58 kOj6d+Yo0
即レスﾏｼﾞｷﾓ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 00:10:27 MUnhrkjl0
ID同じじゃないか。
これは怖いな・・・
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 13:40:15 kLlA7+LY0
EPS（電動パワステ）の直進修正機能を、なんとかダメダメ扱いにしたいんだろうが・・・
そんなに簡単に壊れたり、プログラムがバグったりはしないよ。
それにESP（横滑り防止装置）を切ったら直進性がよくなったような気がするというのも
文字通り「気のせい」ですから。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 18:17:59 xeMUT43uO
そもそもタイヤが糞ってのが…
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 19:43:19 ox9xsnAd0
>>823
クソ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 09:28:44 W4zQL28WO
コンチネンタルは糞タイヤ。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 12:49:59 5szRDVGh0
>>825
ウンコ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 14:06:00 W4zQL28WO
レグノ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スポーツコンタクト(笑)
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 14:16:11 8hJqI1rb0
>>827
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 15:07:52 K/xeRhqCO
純正採用されたりするBS欧州車向けタイヤ
TURANZAが話題にならない件について
830:06ﾚｰｻﾞｰﾌﾞﾙｰGLi ◆l7EsrFM2.U
09/01/22 20:11:12 iOI6lfogO
小生はDNAdb履いてます。
コンチの時より乗り心地が良くなってますよ。
今はシーズンなのでレボ1です。
(´;ω;｀)ﾌﾞﾜｯ…
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 21:04:23 zz/8Bf180
レボ１がすり減ったのでXICE2へ。
評判通りスタッドレス特有の腰砕け感が比較的少ないのでドライ路面では最強のスタッドレスなんでしょう。
当然ながら夏タイヤより数段乗り心地が良い。
思ったより氷雪性能が高い。
他銘柄を全て試したわけではないが、氷雪性能はブリジストンを除けば他銘柄と遜色ないのではと、
タイヤ屋のお兄ちゃん談。
欠点はブリジストン並に高いこと。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 23:27:34 D+aVUBfM0
レボ２を買いましたが、全然雪が降りません。
無駄買いだったかも。。（ﾀｶｶｯﾀﾉﾆ｡｡｡）
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 18:33:19 R2bNhFKu0
横からすみません。
ゴルフＶのドライビングポジションで質問です。
ハンドル位置を、教科書どおり、ハンドルの天辺を握ったときに肘が少し曲がるくらいに調整すると、
８時５０分の位置を握ったとき、右肩が背もたれから少し離れませませんか？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 20:06:34 Zf/EmWWT0
>>833
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
しっかり保守しろよ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 20:09:19 UQZeTAyL0
COX HID SYSTEM Golf V用って工賃込みでどれぐらいかかりますか？
どこでやってもらうのが安いですか？
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 16:40:14 OWij1mYmO
あれ？確かCOXのカタログ表に工賃とか書いてなかったか？
バンパーを外して取り付けるからディーラーがベストだと思う。
どうでもいいなら自分かショップあたりでもいいんじゃね？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 21:14:18 0fQK9x7A0
放置に耐えきれず自演か
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 10:27:41 DrVYMBxaO
TSI1.4はエンジンあったまるの遅い？
今朝寒かった～
シートヒーターほすい
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 11:37:29 MOI83anu0
めちゃめちゃ遅い。昨日10分位暖機運転してもメーターぴくりともせず。
鋳鉄ブロックだからか？
前車のレガシーはアルミブロックだったので、即暖機完了でした。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 12:50:32 5KGU/ktG0
>>838
まあ加給で170PSといっても素は1.4Lだからなぁ。
暖気するよりユルユルSCやターボ効かせた方がはるかに早く暖房出るよ。
つーか暖気は程々にね。環境悪化するし、結構臭いし。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 14:06:42 ht5zxW09O
大阪在住GTTSIだけど、
タコメーターが1000RPM以下になるまでアイドリング、
水温計が45度（角度）超えるまではチンタラ運転、
それ以上温もったら通常運転。
こんな感じで暖機してる。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 15:02:11 J9z9r1Pk0
ちょっと質問なんですが、
ゴルフⅤトレンドラインとコンフォートラインの違いを教えて下さいな
ステアリングが皮巻きか否か、６速か７速以外大きな違いはある？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 15:12:39 JuiOYIFM0
タイヤだな
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 15:16:29 xkYxJ1MG0
ネットで調べれば簡単に分かることを聞くのはバカの証明だな。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 15:32:05 DHDW8SlA0
色々あるけどそういうのはVWのHPなりCarviewなりで調べた方が網羅的だしわかりやすいぞ。
2chで聞いても上みたいなレスしか来ないのは当然。
あ、トレンドはボンネット裏のインシュレータ省かれてるからな、後付すると2万くらいとられる。
これはHPにも出てないはず。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 16:00:44 dEFmgv/b0
エンジンがトレンドラインのターボのみ122psに対しコンフォートラインが＋スーパーチャージャーの加給で140ps。
エアコンがトレンドラインのセミオートに対しコンフォートラインがフルオートエアコン。
ホイールがトレンドラインの鉄に対しコンフォートラインがアルミ。
トレンドラインのタイヤはコンフォートラインと同サイズだが低転がり抵抗タイヤで、シートも一寸違う。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 16:05:09 PA4Mdeu60
自分で質問して自分で答えてるよね？
その手の満足を得たくてたまらない感じが伝わってきたよ
これは、病気だ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 16:10:58 dEFmgv/b0
なんでも自演にしたがるお前さんの方が病気だよ。
いちいち煽らずに黙ってれば？
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 16:17:01 PA4Mdeu60
>>848
スレ覗くのも久しぶりなんだけど、前と変わらない光景だったので。
なにか勘違いしてんるんじゃない？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 16:46:39 PA4Mdeu60
>>848
ふざけんなよ
おまえ何に乗ってんだよ？
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 16:52:11 PA4Mdeu60
答えられないのがお決まりのパターンだな
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 16:55:23 PA4Mdeu60
逃げたか。
人生嘘だらけなんだろうな
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 17:03:44 PA4Mdeu60
夜中過ぎとか、オレがレスできない時間帯に
～に乗ってますが何か？みたいな言い訳すんだろうな
おいクズ、見てんだろ？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 17:12:36 kd7/Z2ehO
その辺でいいだろ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 17:55:58 PA4Mdeu60
>>854
何様のつもりだ？
火消ししてんじゃねーぞクズが
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 18:06:28 IoEvQXndO
なんで、みんなそろって和気藹々と自己紹介してるのだ？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 18:08:33 Qjv4+b6Z0
あ～あ、またこの展開かよ・・・ﾂﾏﾝﾈ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 18:11:42 RVv2MHE10
>>857
よおクズｗ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 18:23:41 SGqf2Gpv0
ストレスためないでドライブいっとうこうぜ
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 18:37:25 579zC8J90
2段一気にキー回すと結構な電圧がかかるのとエンジンがかかってから
5秒くらいはＣＰＵがゴソゴソやってるらしいので
一段目で一呼吸してシートベルト、一応10秒程度アイドリングして即スタート、
ただし5分くらいは2500回転以下でチンタラ走るというのでいいんでないかなあ
07ＧＴ ＴＳＩで水温計ないしすぐには暖まらないけど
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 18:42:33 xkKBDegj0
5秒ぐらいCPUが？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 19:01:53 579zC8J90
>>861
エンジンかかってから5秒くらいコンピュータが車両の状態をチェック
してるから操作しない方がいいってとこかで見た気がする
一応信頼性の低い外車なので余計な負担はかけないという意味で
・エンジンかけるときは二段で
・ロックするまでステアリングを切らない
・据え切りしない
・バックギアは完全に停止してから
・エンジンが暖まるまで回さない
は遵守してる
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 19:06:31 xkKBDegj0
5秒ぐらいCPUならそうなんだろう
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 20:28:46 rgdjoF4A0
雪のあるとことか行くとけっこう巻き上げきついもんで、
今度Vにマッドフラップ付けようと思うんだけど、
純正以外でおすすめあったりするかな？
なるべくかっこよく付くと嬉しいっす。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 20:35:56 yG+QKnjV0
5秒ぐらいCPUならしょうがないな
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 23:00:00 IL+vT5HR0
CRUIZE HID SYSTEM EURO専用キットってどうでしょうか？
つけてる方、不具合はないですか？
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 23:00:49 yG+QKnjV0
秒ぐらいCPUならしょうがない
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 23:08:20 pWBePJdj0
前から思ってたんだがID:PA4Mdeu60って完全に病気だよな
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 23:17:06 yG+QKnjV0
CPUで全て丸く収まる
みんな病気ｗ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 00:41:56 9eCnSAbwO
CPU=Z80
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 01:04:41 BKXZjvzB0
ID:PA4Mdeu60は今度からトリップつけてよ。NG入れるから。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 01:23:31 BN2EQ7hS0
>>871
荒らしにそれを頼んでも無理だろ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 02:14:47 OjIhImyk0
>>866
セダンのジェッタで使用してます。
約1年経過したけど、今のところ問題ナッシング。
カーステ/ナビへのノイズや警告関係も全く正常で満足してますよ。
ただ、下手につけるとヘッドライトユニットに水が入るかも。
ゴムキャップの配線通す穴をしっかりシーリングすべき。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 02:43:39 7wUw8Erk0
>>845
インシュレーターってボンネット裏に貼ってあるフエルトみたいな吸音材かな？
以前、GOLF VのEに付けようかと思って寺に聞いたら1万ぐらいって聞いたけど値上がりしたのかな？
あと上のほうで出てたスノブレはオレも困ってる。
今年は雪が少ないからいいけど消耗品だし、互換品が欲しいよ。
取り付け部分も2005年か2006年に変更があって、ワイパーのアームそのものが違うから
余計にややこしい。
オレは両方のアーム持ってる。
最初に買った純正スノーブレードが合わなくて旧タイプのアームを買わされた。
スノブレ買い直すより安かったけど、痛い出費だったな
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 12:06:36 1ZD0ALKl0
スノーブレードは社外品の方がずっといいのに。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 02:43:17 YPm0TIXH0
社外品使ってるの？どこのなんていう型番が適合するのか教えてもらえませんか。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:14:24 Uv/xqAUj0
このスレ終わったな
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 07:35:57 N6eHep83O
トラブルに関する質問や、多少でも批判的な意見＝全て脳内ゴルフ乗りと
勝手に決め付けて叩く馬鹿が沸いて以来、質問も意見もし辛い空気になっちまったからなぁ。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 07:40:37 EZs0IWMIO
基地害のおかげでな
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 08:36:07 +QjH7Z0C0
また基地外が自演してんのか
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 15:59:26 aHF4ntegO
リア３面にカーフィルム貼ると車検通らないんですか？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 16:44:21 4Zgb7rm8O
通るよ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 17:56:18 aHF4ntegO
>>882
ありがとうございました。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 18:18:42 +pq0NOBm0
新潟300 ほ7426
フォルクスワーゲン ゴルフGT TSI 白
悪質暴力チンピラ無職おじさんに要注意 殺されます
・追い越されたくらいでカッとなり暴力行為に走る。
・遅い車が前を走っていると煽る。
・事実の指摘であっても反発し、嘘で誤魔化す。
・誤魔化し切れないとみるや、悪態をつき、言いがかりをつけ、最後は暴れる。
・風貌やせ型ブサメガネ６０前後中年 新潟市中央区在住 小島一家４人全員無職
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 22:22:11 DffXwppzO
06ゴルフGTの標準バンパーに、USサイドマーカーを付けようと思うのですが、
正確なUSマーカーの位置が分かる方、いらっしゃいますか？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 22:48:53 iwBMgG5Q0
>>885
つ ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 23:19:23 +yinq9k70
>>885
URLﾘﾝｸ(www.vw.com)
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 00:34:58 R4HChYcyO
>>887
USサイトは既に確認していたのですが、目視では無く、正確な場所が分からないかなと思ったもので。。
有難うございました。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 02:23:33 n6vivIis0
ヴィッツRSからゴルフ５のトレンドラインへ乗換えを考えています。
サンデードライバーなので、週末に高速で遠出（往復２００Kmぐらい）するのがメインですが
時速80km 100km 120kmでのエンジンの回転数と静粛性を先輩方教えてもらえますか？
あと頭金ってどのぐらい出しました？
200万以上の車は初めてなのでちょっとビビってますｗ
都内で年収450万で維持できるだろうか・・・
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 07:36:49 +UGqtRiNO
>>889
漢は黙って現金一括！
回転数と速度は忘れたが、120キロで3000位だった気がする（旧GTの場合）
静粛性なら、ヴィッツとは比較にならん位良い…筈。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 08:40:28 YKLpKdBr0
ビッツRSからトレンド乗り換えだとかなりかったるく感じると思うけど大丈夫か？
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 09:07:41 Fa14KjQU0
脳内ですからご心配なく
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 09:14:20 WzeOoW360
ようやくイグニッションコイル不良をリコールしやがった。遅いんだよ（怒
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 15:47:46 JSM0SWoF0
アウディでは既にリコール出てたんだよね。
今まで有償で修理してたオーナーは返金に応じてもらえるのだろうか。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 16:09:15 ceoLiZtMO
>>889
都内だと燃費は10ちょいかなぁ
無理せず5年ローン組んで現金手元に残す方がいいかも。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 16:27:07 29lfbCgxO
895は現金一括で買ったんだ？
変わってるねぇ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 16:37:17 CSpg+5db0
現金一括でしか買ったことがない orz
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 16:50:18 du3hh3RM0
しばらく見ないうちに1400ｃｃも出しているんですね。
2000ｃｃって、えらい高くなってますね。
で、どっちが売れてるんですか？
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 16:56:44 J7oSyC5x0
車は現金一括で買うものだと思ってた
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 19:01:20 oEk+M3N3O
>>899
え！違うの？
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 20:19:19 di1jd8+iO
>>889
7速100km/h2100rpmくらい
静粛性はゴルフの中では一番良くないが
常識的に考えれば十分静か
装着しているエコタイヤのノイズが原因か？
頭金は支払いの半分くらいは入れた方がいいと思う
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 20:32:02 XkO0jFB40
家を買うときも現金一括なんだろ？
まあ素敵ｗ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 20:44:41 ceoLiZtMO
国産みたいに金利5％（数字は適当）ならローンは不利だけど、
VWのディーラーローンってかなり金利安いよね。
決算期に近づいたら1.9％とかあるんじゃない？
俺が買った時はそうだったなぁ。
で、最後の一押しに金利分引いてよ～ そしたら今決める！ってやったｗ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 20:55:48 XkO0jFB40
>>903
一括買いしたんじゃないんですか？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 21:01:54 2DLVqU8Z0
このスレもうダメかもしれんね
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 21:05:12 XkO0jFB40
>>903
逃げんなオラ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 21:15:33 /4ASM3rM0
ぬるぽ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 21:17:58 6AAidvt40
おれ、最近この板見るようになったんだけど、
他のいままで見てきた板よりもすごく短気な人が多いな
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 21:24:59 WcHbB01R0
>>895
>>903
ID操作失敗したのか？
910:895＝903
09/01/29 21:47:19 ceoLiZtMO
いつ俺が一括買いしたって言った？
都内在住で年収450万円だとまとまった金を手元に残すべきだとは言ったが。
お前ら病気なの？
落ち着いて文章読んだら？
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 21:54:52 SpJUJ2He0
落ち着いて読めば読むほど不自然というか常識外れであると思うよ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 22:09:14 YFevg8WV0
自宅警備員ならぬ、ゴルフスレ警備員多すぎﾜﾛﾀｗ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 22:16:33 qRvWYtR40
>>910
何時もの自演認定厨の基地外発言に一々突っ掛かるなよ。
単発IDだらけって段階で…分かるだろ？
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 22:32:33 XEuRF76U0
今年からのGT乗りなんだが
シートベルトの警告音がキンキンうるさいんだよ。
しないわけではないので音だけでも鳴らさなくすることは
できないんでしょうか？
それと、コーティングを進められているんだけれど
チタン39000
ガラス45000って適当なんだろうか？
やった方とか、満足度はありますか？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 22:36:55 /aQ6gkKX0
最早壊滅状態ですなｗ
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 23:55:48 mw5vcqdNO
>>914さん
シートベルトを着けてからキーをひねれば、鳴らないですよ。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 01:00:02 qskZiJI50
>>901
2100rpmってヴィッツRS1500MTから比べたら
相当静かそうですね。
やはりタイヤは替えたほうがよさげですか・・・
TLをインチアップしてる人ってどのぐらいいます？
>>903
確かに金利が低いので、頭金50万ぐらいでローンでも良さそうな気がしてきました。
週末、近所のDで試乗してきます
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 01:06:27 UmglfdBE0
Golf ⅥってなんだかR34スカイラインみたいだね。
URLﾘﾝｸ(4.bp.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(www.defend.co.jp)
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 09:22:50 oAo5WBs/O
リコールハガキ俺にも来たよw
話かわるけど、この前、254で黄緑色のシロッコ？（Ⅵ？）を見た。一瞬ですれ違ったので良く見れなかった。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 09:31:14 1gNU9QaDO
>>914
ガラス45000は安いね。
ガラス系じゃない？
ガラスとガラス系は違うのでよく調べた方がいいかもよ。
後、下地処理も業者によって違うので実車、施工してるとこ見て決めた方が後悔しないよ。
ちなみに俺はDで勧められたのは却下、業者出ししたけどね。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 09:43:46 eM+pU8dP0
安いみたいなので、買おうと思うんですけど、ＧＴＩぐらいは最低乗らないと恥ずかしいですか？
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 10:28:34 PkjNsHQi0
ゴルフってエンジン切るとき、ワイパーがピクって動くときがあるけど
ディーラーに聞いたら、ワイパーゴムに曲がりクセが付かないように
定期的に方向を変える制御が入ってるとのこと。
ＶＷは結構細かいところを気にしてるんだな。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 11:18:05 EE20uqkL0
>>887
レギュラーガソリンで走るのか
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 11:38:44 tWsHXISJ0
>>887
圧縮比9.5、ポートインジェクション。
低スペックのエンジンだからね。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 20:21:20 pHeJZpo80
R32の新車ってもうないって聞いたけど、本当ですかね？
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 20:56:19 VxV4IzHC0
購入して１年目の今日、走行時は連続動作のワイパーが停車時に間欠になるのを初めて知った
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 20:58:03 FJfS4Zuu0
>>925
うそだろ～。きっとまだまだ在庫であると思う。
200万くらい引いてくれるんじゃない？
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 21:11:00 M1N8Jquj0
買えない人の本領発揮
929:914
09/01/31 00:59:16 DQYrCngl0
ご意見を頂きありがとうございます。
シートベルトの警告音は何か鳴らさない設定とか
あるのかと思いお尋ねをしました。
コーティングは一週間考えてみます。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 08:53:33 VKZ5o0uM0
シートベルトの警告音のお陰で
エンジンかける前にシートベルトする習慣ができた人
俺も含めて多いはず
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 10:16:02 Ojdb5uuy0
ねね？08モデル～って
暖気中、外に出てガラスの霜落としたり
エンジンかけたまま降りて荷物出したりする時も
警告音鳴りっぱなしなの？
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 10:21:08 ehjDgk+Y0
えーと、そういう時は鳴ってない気がするな。。
シートベルトせずに走り出してちょっとすると鳴る。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 10:44:50 Ojdb5uuy0
すると国産みたいに低速時の車庫入れの時に外したりしても鳴らないのね。
サンクス。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 11:15:28 Y45t2xYc0
ゴルフVのシートベルトの警告方法はメーターパネルの国設定によって変わる。
(国設定変更にはVAG-COMが必要)
国設定がEUROPEになってるとキーONで警告音は鳴らない。走り出すと警告音が鳴り続ける。
JAPANになってるとキーONで警告音が3秒間ほど鳴る。でもその後は走ろうが何しようが、
警告音は鳴らない。
日本に輸入されてるゴルフVの多くはEUROPEに設定されてるけど、JAPANに設定されてる
個体もある。どちらなのかは、俺の知ってる限りは年式とかに関係なくマチマチ。
なんでそうなってるかは不明。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 12:08:10 DxO1u4XT0
俺のゴルフはEUROPE設定だな。
会社の構内（２０km制限）では鳴らない。
説明書ではEUROPE設定に準じた説明になってるけどね。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 12:11:11 Wp69Lzr30
>>934
俺の07はキーＯＮしても一切警告音しないんだが
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 12:12:52 Wp69Lzr30
>>934
キーＯＮ直後の警告音もないし、シートベルト未装着で走行しても警告音無しって意味ね。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 12:53:33 Y45t2xYc0
>>937
Airbagの設定でそもそもにシートベルト警告が消せるのでそちらの設定かも。
ただしそれが設定されてると、いざというときAirbagが展開しない恐れがある。
あるいはシートベルトセンサー故障か。
一度ディーラーでチェックしてもらった方が良いかも。
メーターパネルの国設定としては他にUSAがあって、これだとキーONで
警告音が3秒ほど鳴り、そのまま走ると1分おきに10秒ぐらいの断続な警告音が
鳴る。ただし最初からUSAに設定されてる車に出会った事はない。
他にもメーターパネルの国設定はあるけど(7カ国)、シートベルト警告法はこの
3パターンに集約されてる。
939:１
09/01/31 18:32:40 9GimV5aU0
ゴルフⅤ ＧＴＸ 最近オーナーになりました。
すごいですね加速が。依然乗っていたインプレッサＧＣ８（Ⅳ）より明らかに早く感じました。
今まで、国産車しか乗ったことがありませんでしたが車のカタログスペックはあてになりませんね。
ＧＴＸ、これでほんとに２００馬力なのって感じるくらい加速感あります。
がっちりしたボディも安心感あります。
一度よくできた欧州車に乗ると国産車には戻れないと言われているのが納得できました。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 23:39:38 A5c3ww2R0
>>939
>ＧＣ８（Ⅳ）より明らかに早く
そこまで言うと言い過ぎ（笑）
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 00:46:33 FS5Qg1D90
フォルクスワーゲン、8000人の削減検討 独週刊誌
【フランクフルト＝後藤未知夫】欧州自動車最大手の独フォルクスワーゲン（ＶＷ）が、
大規模な人員削減を検討していることが31日、分かった。
独週刊誌シュピーゲルの最新号は、ＶＷの非正規従業員の半数にあたる8000人強が対象になると報じた。
同誌によると、ＶＷの非正規従業員は昨年末時点で1万6500人。人員削減は、独国内のほか、
東欧やブラジルの拠点が対象になる。正規従業員の雇用は確保される見通し。
ＶＷのペッチュ最高財務責任者（ＣＦＯ）は独経済紙で「新車市場の低迷が続けば、
非正規従業員の大半を削減しなければならない」と指摘していた。
ＶＷは今年の世界販売台数が過去最多だった昨年比で1割減少すると予想。2月以降も減産を予定している。 (00:05)
VWもナタを振るい始めたか。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 15:45:46 +O5Q6KsM0
Golf TSI Trendline
の維持費って、１．５リッター国産車のそれと比べて
高い？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 18:21:48 32dDNkBj0
そりゃ断然高い。
国産1.5が比較対照になるならやめといたほうがいいな。
燃費は多少良いかもしれんがハイオクだし。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 18:40:39 +O5Q6KsM0
>>943
Golf TSI Trendline
１．４リッターだからどうかと思ったんだが。
断然高いのか…。少し高いなら良かったっんだが。
車検時とか、べらぼうに高いイメージあるんだよね、外車には。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 18:46:08 V5pBeu990
>>939
わかります。
やはり外車です。カタログ馬力なんか関係ないです。
周囲からの視線が少しかわりました。
140kmでGTR抜いたときは、もう国産には戻れないとおもいました。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 19:07:53 d/sczKLD0
>>945
それは外車でなくGTOだな。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 19:24:12 oODwnETIO
>>946
白、ＮＡ、ＡＴ、フルエアロ
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 19:39:25 92ptPltDO
>>945
日本車は自動車ジャーナリストに乗せる広報車と
市販車との差が月とスッポン。ドイツ車はそんな事は本社が認めない。
比較する時雑誌はあてにならない。自分で乗って感じろ！
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 20:36:45 f4+M/YTO0
じゃあ、国産２リッターと比べたらトントンくらいかな。
低排気量・燃費でカバーできるだろうから。
装備抜きの話でね。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 20:37:07 IJG5eGHR0
>>362
あなたはＢＭＷに乗った方が幸せになれるでしょう
ＢＭＷを買いなさい
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 20:48:52 /30xjcDjO
いつの書き込みに今頃レスしてんのよ・・・
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 21:03:40 FS5Qg1D90
>>944
「車検」つったって、別にどうってことないよ。
せいぜいクーラントとかブレーキオイルとか替えるくらいなら費用は国産と変わらない。
TSIエンジンはタイミングベルトもないし、実際の整備費用はかえって弟分のポロより安いかもね。
ただ、DSGオイルはもし交換したら高い。トレンドラインの乾式はわからんがGT/GTiの湿式は5万かかる。
エンジンオイルもディーラーでやると高い。フィルター込み1万5千円取られる。（オイル容量4L未満なのに）
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 21:18:08 0Pi6hX0R0
>>952
純正オイル交換も15000kmか1年毎ならいいんじゃない
ただ純正のブレーキパットの減りは国産の比じゃないけど
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 22:34:58 Y744RjZI0
>>952
VW504規格のエンジンオイルは１リッター3000円クラス。
3000キロインターバルで交換するつもりならもっと安いオイルでも問題ないと思うが。
955:954
09/02/01 22:36:21 Y744RjZI0
アンカーミスした
>>944宛です
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 23:57:26 pC5Gdnd70
>>952
ディーラーでオイルキャンペーンやってないの？
俺んとこのディーラーは年２回のキャンペーンやってるよ。
Ｗ５０４で５，２５０円 ちなみに車はⅣだけど。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 00:47:54 WWq/9uwM0
>>956
告知はがき来ないね。
504で5250円？
原価割れじゃん。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 01:16:02 xKnmvtGh0
>>957
なんでおまいが原価知ってるのかと
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 01:19:38 WWq/9uwM0
>>958
すぐにバレる嘘はやめましょうねえ
960:942
09/02/02 08:40:45 MmpMMYWN0
皆、レスサンクス。
車検前までに買うか検討してみまふ。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 10:06:21 UcaVFIgJ0
.
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 11:00:31 GV2GASkJ0
>>956
規格非対応車に504使ったらまずいんでないの？
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 11:12:57 ubNT+7ZK0
>>962
そうなんだ。知らなかったよ。
今度きいてみる。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 12:06:24 1ZDK1pUc0
>>963
>>957だろ？
そのキャンペーンやってるディーラーどこ？
店名晒してみ。
店の宣伝になるんだから晒しても問題ねえから。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 12:08:41 1ZDK1pUc0
>>962
クリアランスがブカブカな旧世代の車じゃないんだから
504入れようが別に問題ない。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 12:14:49 1ZDK1pUc0
>>963
アンカーまちがった
>>956なんだろ？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 13:14:23 rrob55ue0
10W-40の車に0W-40入れたらまずいと思うが
まあ、壊れはせんか
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 13:53:23 iFTW60ur0
ドラム缶でうんと安いキャッスルだろ。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 16:30:18 YPgqX3D/0
10W-40の車に0W-20入れるわけじゃないから壊れはしないだろ
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 17:03:31 Tsg3CSRn0
坂道発進でゆっくりアクセル踏んでいくと一瞬ガリガリっと鳴るのは
DSGの仕様ですか？
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 17:12:10 C5nDF1K1O
違うオイル入れただけで壊れるようなヤワなエンジンなワケないだろ
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 17:13:23 X6CM5bYz0
何度も乙。
でなかったらログ読み直せ。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 17:29:08 vnMcryFx0
>>970
オイルキャンペーンどうなったの？
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 19:18:11 j6aluVgwO
スポーツラインなんだが、今のタイヤで装着出来るスノーチェーンって無いんだな。
サスとホイールの隙間が足りないみたいです
みんなはどうしてる？
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 19:20:51 j6aluVgwO
ちなみに、バリアントのスポーツラインです。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 19:40:12 1jBTpV+k0
>>974
最近のスタッドレスは余程のことがない限りチェーン不要です。
寧ろチェーンのためにホイールハウスがスカスカだとかっこ悪いし。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 20:03:03 f5wmnItI0
1年半でブレーキランプ切れ
近場のDuoでは有料交換だった orz
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 20:11:54 EHhWT4Bo0
>>970
窓落ちスレ保守しろよカス
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 20:25:06 uUEIdK7V0
>>977
電球ぐらい金払ってやれよｗ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 20:27:25 JptT36x40
>>977
ブレーキランプ、ルーフのじゃなければ自分で交換できるから、バルブ代100円くらいですむよ。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 20:51:44 gTqJPGGp0
>>980
ノシ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 23:36:41 CpJ56b6o0
>>974
GTI R32 ヴァリスポは、全部履けないよ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 08:16:03 cVKU5K1YO
977はﾋﾞﾝﾎﾞﾀｲｿﾞｰか？
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 15:18:31 PlTuk/iQO
モーマガの社長インタビュー。
ＶＧＪのディーゼル戦略は再構築。２０１１年に複数のモデルでディーゼル
投入。その際はＴＳＩ同様、ＴＤＩも一つのブランドとして訴求。
ゴルフ単独でディーゼル投入とするよりも、幅広いラインナップにディーゼルが
ラインナップされているイメージ。２０１５年までに日本で売られている
ＶＷ車のある程度の割合をディーゼルにしたいそう。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 17:05:57 AS1B/kCQ0
ここ数年、同じこと言ってるな。
目標年度が先送りされてるだけ。
排ガス規制が日欧同一基準にならなきゃ日本にディーゼル投入はないよ。
ループだな。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 18:11:04 W0pMel3WO
その前に日本市場から撤退したりしてｗ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 18:15:40 jxunq55jO
日本市場で言えばVWは勝ち組だからそれはないだろう。
ヤバいのはルノーとかボルボだなぁ。
「新車」で全然売れてないでしょ。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 18:26:32 X0fkw7IuO
TDI投入しても良いが、どうせTSIより割高にする事しか
脳内にないから、高杉て誰も買わないだろう。
105馬力ならリーズナブルだし7DSGだが割高にするだろう。
正月値上げしたが今年新ゴルフ登場するので
どうせ登場時また便乗値上げする。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 18:55:40 PlTuk/iQO
この２年のうちにポロも出るし、燃費方向はそちらもトピックになるだろう。
２年後に軽油価格がガソリン比下がっていれば追い風だが、そうでなければ
あまり売れなさそう。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 19:18:04 x6zrMTAH0
>>988
買えない人の僻みですね
わかります
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 19:46:39 Fvrgxm6z0
ＧＴ乗ってるんですが、右後ろの窓を開けるときガタガタと音がし、
スムーズに開いてくれません。このような不具合ある方いませんか？
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 19:56:48 AXnXVKSK0
>>983
おまえよりビンボーがいて良かったナス
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 20:26:52 lzW951qr0
埋め立
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 20:27:18 lzW951qr0
ごるふ
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 20:27:56 lzW951qr0
ぎょるふ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 20:28:18 lzW951qr0
えるふ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 20:28:38 lzW951qr0
えろふ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 20:28:58 lzW951qr0
ぴろしき
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 20:29:27 lzW951qr0
あの葉っぱが落ちたらわたしの命も終わるの
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 20:29:52 lzW951qr0
なんつって
ばいばいさるさん
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'