08/11/24 21:18:01 oObRjxBi0
続き
全体的に、Ｚ33よりコンパクトに見える。
ワイドになったためかＺ33より全高は低く感じる。
が、ホイールベースの短縮のせいかサイドビューについては
明かにＺ33のほうがキレイに見える。比べると寸詰まり感がある。
前後のブーメランライトに関しては
写真ではその立体感がまったく伝わってないことがわかった。
かなり複雑な形状をしてる。正直ちょっと凝りすぎてると思った。
フロント部分について。
ナンバープレートが付けられていたのでアイーン感はなかった。
フロントの地上高についてもＺ33と印象は変わらなかったな。
ただ、フロントライトの下部分（Ｚ33だと反射プレートが付いてるとこ）が
ナニもないので、ちょっとのっぺりとして見える。
技巧に走った感じのデザインなのに、ここはちょっとさみしいかな。
いろいろ書いたけど
全体的な面構成・シルエットの印象はあまりＺ33と変わらない。
小手先部分のフェンダー・ライトのデザインが気に入るなら買ってもいいのかと。
自分的には、Ｚ33時に唯一気になってた
ライトも含めたフロントのデザインがまだましになってるので
予約金入れてます。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 21:26:21 cSxI21vf0
てきとうに、牙を塗ってみた。
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 21:28:44 KpR5PCMK0
>>200
レポ乙
実車は写真で見るよりもキープコンセプトなのかな
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 21:36:05 xFP3JOSdO
>>199乙
お台場のとごに行けば見られのか教えてちょんまげm(__)m
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 21:36:43 7GDi2osOO
>>200
予約金？
何を予約してんの？
今回は即工場へ発注されちゃうから予約なんてステータス無いでしょ？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 21:39:09 oos1M59O0
買う奴は入院した方がいいだろ？ 解雇される可能性をほったらかしで買うのはアホ。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 21:55:24 /ltghJ4x0
オーディオレスで買って、２ＤＩＮスペースにディーラーＯＰのナビを入れようとしたら、コンピュータ上にディーラーＯＰの設定が無いって言われたんですけど・・・。
販売マニュアル見たら、オーディオレス車・「お客様のニーズに合ったオプションを勧めてください。」って書いてありましたが。
因みに値引きは一律１０万だそうです。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 21:55:43 Qni21ljz0
>>200
色は何にしました？？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 22:00:16 /ltghJ4x0
納車時に、社外パッド入れたいんですが、曙じゃない方のブレーキのパッドって、
スカクー辺りのものと共通ですか？
Ｄラーは、「専用設計です。」と言っていましたが、俄かに信じがたいので。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 22:27:52 7SIv/7pD0
今日ディーラーで話を聞いてきた
ロードスターはソフトトップ確定で6月発売とのことだったので
今回はスルーすることにして、スカクーコンパーチブルが出てから
どっち買うか決めることにしました
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 22:48:31 XvKtqSG6O
これだけキープコンセプトというかZ33をふしゅうしてるデザインなんだから
Z34叩いてる奴はZ33のデザインも嫌いなんだよね？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 23:06:29 45iKgwbk0
>>210
いや、ライトが嫌いなんだよ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 23:22:12 oPzg4FGO0
>>210
時事ネタを仕込んでくるとはﾆｸｲね
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 23:48:38 7GDi2osOO
ロックやR&Bが好きな人でBOSE付き狙ってる人は試聴をお勧めする。低音に締まりがないから厳しいよ。高音や定位は33から飛躍的に進歩してるので惜しい。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 23:51:48 FNoNW6b60
しかし、リヤのブリスターのデザインをみると
日産が作った改造車という感じだね。それに相当
コーナーリングスピードが上がるような感じ、
これなら、峠でもポルシェとかと同等以上に走るだろう。
しかし、早朝箱根でＺ３３は見ない、どうしてだろう。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/24 23:59:15 mBNXszz6O
丸目ライトにしてくれよ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 00:01:35 lRxONQJG0
Z33が存在しなかったら、Z34好きになれたかも。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 00:42:20 mlmDCqH60
Z33で峠道せめようとは思わんな
車重からの横Gで気持ち悪くなる
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 00:56:08 sOHGFBAN0
>>214
この日曜に早朝箱根行ったら、6割くらいはポルシェって感じだったな、驚いた
もっとも自分もそうだったんだけど
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 01:04:11 vHg9oxttO
>>210
ふ…踏襲…だと…？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 01:22:11 I+ykp71r0
か…漢だ…。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 01:30:42 PrT0afg40
>>210
流石PORSHEのれんか版乗りですね
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 02:52:07 77evnFifO
ダッシュの三連メーターが本当にダサい
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 03:11:52 vfcJAvdTO
ポルシェもカレラS以上じゃないと911乗りから見下されるけど
フェアレディＺならそういうこともないからいいよね。GTRとはタイプが違うし。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 03:27:15 XLQUjMGd0
>>222
俺は大好きなデザインだ
とても日本的な発送でイイ！
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 07:45:07 OXassPd70
散々シルバーばっかり見たせいかパールホワイト見るといいな。
厚木行けば実際乗車できるってよ。
どうせサイドから見れば余計ぼってりに見えるんだろうけどって思うものの
白はクラシカルな部分を取り入れた部分やヘッドライトのオレンジを際立たせてカッコいい
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 07:45:39 OXassPd70
部分を取り入れた部分ってなんだよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 07:55:01 GAP7NKF50
>>217
車重からの横G って何？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 09:02:27 7+ddzOrtO
想像するに、遠心力じゃないの？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 09:20:08 e4a+XUBy0
ＢＩＧ３の現状を見ろ、なにをトチ狂っている、今は縮小のとき
アメリカには金がないんだ、１年凍結しかない。
凍結、凍結、凍結、凍結、凍結、 ・ ・ ・ ＮＩＳＳＡＮひっくり返るよ。
230:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/11/25 09:58:43 tNn5Z/rt0
今、大不況の中世界中のメーカーが新型スポーツカーを出せない今
日産は良い選択をしたと思う、トヨタみたいに愛着の持てない
その場だけの車よりましだな、トヨタのＩＱはトヨタ関連の下請けに強引にかわしているのが
見え見えなんだよ、ＩＱなんか地方に行ったらほとんど売れてないのが実情だ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 11:53:30 ATZoq1ox0
遅レスだが・・・
>>208
表向きは専用だけど、フーガと一緒。
232:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/11/25 12:10:20 tNn5Z/rt0
注文してキャンセルしたら、１０万円は覚悟しなければならないよな
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 12:23:20 +jYmUI5m0
>>232
買えもしねえ奴が寝言こいてんじゃねえよｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 12:28:58 fXIWIOqWO
>>233
うわ。きめぇ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 12:39:44 y/Rh2Lqx0
>>199
お台場の展示レポ捏造っぽいな。
実車展示はイベント舞台横で、エルグランド、ムラーノ、Z34を
展示するスペースしかなかった。一般車が駐車できるはずもなく、
ましてや比較の為にZ33を並べて置けないはず。
この時点で、このレポは完全に「嘘」だ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 12:51:08 1mamsabi0
>>235
展示ってお台場のエスカレーター前だろ？
まあ可能性として考えられるのはZ33があの道に路駐してそっから眺めたくらいか。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 13:37:17 mzd5dmJRO
>>235
そ～言えばZ33のミニカー横に置いて、ブツブツつぶやいてるキモオタがいたから、そいつじゃね。
238:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/11/25 14:12:04 tNn5Z/rt0
糞Z３３で３８０持ち上げて語っているあほがいる
そんなのほっといてここに書き込んでいるのが大半なんだが
Z３３スレは過疎になっている
新型が出るのに今さら>>233話することないんだけど
239:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/11/25 14:20:06 tNn5Z/rt0
Z34はおれの代で無敵になるぜ！！！ｗｗｗｗｗｗｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 14:45:24 P3E9A+qO0
>>236
そう。交差点の手前に路駐した。
Ｚ34はライトで下から照らされてたんで比べづらかったけど。
次は12月１日から日産ギャラリーだね。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 14:54:08 hFAFwJjA0
>>193
ウェーバースポーツのエアロ高くね？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 16:06:40 mHc/5uEI0
不細工Ｚ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 17:26:42 mtx4G/Tc0
Zで峠ｗ
馬鹿だな
こういうのが居るから他の車のユーザーからキモヲタと言われるんだよ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 17:36:39 mlmDCqH60
>227
シケインをブレーキ踏まずにエンブレだけで2速まで落として
回転数合わせながら通過する
進入速度を同じとしたとき
FDとか車重の軽い車の場合と比べると
Z33の方が遠心力が働いて素直に怖い
峠道はシケインの連続だから実際このクラスの車で
攻めるのはおすすめ出来ない
Z34はその辺どのくらい改善されるか楽しみである
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 18:02:53 V/Hk8Qhx0
>>244
自分素人だから良くわかんないけどブレーキ踏まないでシケイン通過するメリットって何？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 18:16:43 rufTiOYS0
>>235
捏造じゃなかったみたいだねｗ
残念だったね中古Z33乗り君
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 18:21:54 SlDRF2Pf0
おい コラ 三重の忍者野郎
Ｚ買ったら長島ＳＡでオフ会やろうぜ。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 18:38:18 3uDkbzul0
>>245
ど下手糞だと低速コーナーでブレークがっくんがっくんなるだろ？
一生初心者でもエンブレだけならスムーズに減速できるのがメリット。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 19:16:40 +jYmUI5m0
エンブレって標準車にもついてるのか？
250:sage
08/11/25 19:20:45 3uDkbzulI
何そのネタ？
面白いと思ってんの？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 19:47:26 3Z8lAWFx0
>>246
馬鹿！
>展示車(ブリリアントシルバー)の手前にＺ33（ダイヤモンドシルバー）止めて、
>比べつつ眺めてみたので長文レポ。
展示車の手前にZ33止めたのか？
お前頭大丈夫か？
事実と違うことを捻出することを捏造と言うのだよ。坊やw
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 19:57:47 +9JiICy80
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
Z32と比べると、やっぱセダン並みだね。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 20:29:01 vfcJAvdTO
全高やボンネット高が違うから当たり前だけど
その画像よりZ34はもっとワイドだぞ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 20:47:20 P3E9A+qO0
>>251
展示車の「すぐ隣」なんて誰も言ってないから。「手前」。
歩道を挟んで３ｍぐらい手前。
とはいえ、隣に並べてるのと実質変わらない。
印象に関しては捏造じゃなくて、全部Ｚ33と見比べながらのものです。
ちなみに12月１日からも「すぐ隣」には並べられないから
日産ギャラリーの歩道挟んで手前になるだろうな。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 21:30:36 i13qvE4t0
>>254
別に印象を捏造と言っていなが、
「手前」と言う表現は不適切だな。
馬鹿はあんたじゃなくて、ID:rufTiOYS0ことだ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 21:49:45 x71WVA5t0
なんで出目金ライトにしたの？
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 22:09:09 HsHOIUs50
車高調、パッド、吸排気系パーツって、どのくらいで発売されますか？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 22:10:42 i13qvE4t0
>>256
実車は目立つ程出目には見えないが、ラウンドしていると
光の屈折で明るさが増すかと...、妄想してみた。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 22:21:34 mtx4G/Tc0
>>257
そういうのはその手のパーツ作ってるメーカーに直接聞け
車高調なんて入れるのは馬鹿しか居ないけどよｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 22:26:05 XLQUjMGd0
とりあえずリミッターカットか
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 23:07:42 Uf1UknAGO
>>260
＞ とりあえずリミッターカットか
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 23:09:46 Uf1UknAGO
とりあえずリミッターカットして何キロでるかな？？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 23:26:59 WOVA95tbO
270は出るんじゃない？
開発者がそう言ってるんだし
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/25 23:50:47 9BnRCKKdO
Zマガジンに、270km/hを軽く超える「つもり」で開発してるって書いてある。
ただ最高速に特にこだわりがあるわけじゃないみたいだけど。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 00:08:16 /kQ1+XXH0
33初期型ですら引っ張れば260は出たから270は固いんじゃね
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 00:36:09 dP7lULZA0
Zに限らないけど最高速を気にする人ってサーキットとか行ってんの？
まさか公道で出すつもりじゃないよね
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 00:43:16 tpaiqWAC0
早くアクアライン千円にならないかな…
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 00:43:26 aWbXzANO0
>>266
車種板とゲームハード板は買いもしない
スペック厨の溜まり場だってじっちゃんが言ってた
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 00:47:21 mLBQy7qs0
>>266
なんでこういうとこでいちいち遵法厨になろうとするの？
意義がまったくわからん。
全国民が全法律を守るのが当然ってか？死ねば？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 00:51:58 epflwnx20
>>266
自分はたまにサーキット言ったりするからクルマの限界性能は気になるよ
少なくとも>>269みたいな基地外じゃない
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 00:55:14 I4VPPLFG0
まあ興味ない人はないんだろうけど、ゼロヨンとか何キロから何キロが何秒だとかもそうだし
そのパフォーマンスを出そうが出すまいがこういう種の車乗る人は結構スペックや計測ヲタで
ああだこうだと比較したり長所や短所がちょっと数字で見たり
こういう風に作られたんだって一つのデータを知って楽しいじゃない。
スポーツカーってそんなもんじゃん。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 02:01:29 CG+QCYYu0
>>269
当然つーか、大前提だろ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 03:22:21 aN8VEJ58O
なんか韓国車っぽく感じるのは何故だろうか…
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 04:05:21 501uibf+0
そりゃ日産のデザイナー達が…
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 08:48:09 4crPtiB40
>>271
まさにその通り。
ＧＪ
276:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/11/26 09:57:28 SY45PNRF0
iina
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 10:07:14 mLBQy7qs0
>>272
大前提なら触れなきゃいいだけだろうに
速度やら性能の話に絡めて踏み絵のように
道交法を持ち出す意味がわからん
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 10:20:12 TlH8sAiY0
>>252
32に古さを感じないｗ
>>253
34をモットワイド(＝拡大)にすると全高もモット高くなるね
セダン並みか．．．
比較しなければ気にならないとは思うけど32の横に並びたくないなｗ
279:278
08/11/26 10:23:02 TlH8sAiY0
訂正
誤→34をモットワイド
正→34の画像をモットワイド
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 10:35:52 Z6KCAxM70
かなりやっつけだけど、目をいじってみた
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
薄目にするとマツダかホンダっぽくなって個性がなくなるな。
まあいずれにせよ目つきが悪杉だな。
ブーメランのはねてる部分をなくすとすっきりした感じではある。
まあでもそうするとZ33との区別がつきにくくなるけど。
281:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/11/26 10:57:04 SY45PNRF0
Ｚ33のダメさで、Ｚ34が輝く光しな
Ｚ33の380ＲＳは別格と言っているやつらもいるけど
騙されて買ったんだろうな、ＮＡで3800ｃｃだけど
今さらＮＡで走りが良いといわれてもな
ＲＢ26やＶＧターボで充分Ｚ33以上の速さを味わっているから
別にどうでもいいと思うしな、３８０ＲＳも本当に速ければ売れてたかもしれないが
中低速がおいしくて、最高速はまずいんだよね
チューニングも今さらしても、さほど感激するスピードは出ないし
ターボ付けても、ｚ32ぐらいの速さだし
Ｚ33は本当に御苦労さまだったよ6年間
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 11:10:33 nnE0X3wxO
Z33はともかくZ32なんて眼中にないから。
あれならスープラの方がマシ。低さならNSX。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 12:13:06 TlxyM8IK0
>>280
細目キモイなｗ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 12:53:08 QgCw0UbG0
リアも出目金かよ
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 12:53:56 oUyYktVQO
とめはねはらいとか、サングラスかけたブルドックとか、日産は正気なのかね？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 12:58:34 rKAawf5bO
>>280
丸目で作ってみてもらえませんか？
気になるんで・・・
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 13:04:18 oQiMpMic0
>>280
ついでに２４０Ｚ風にしてもらえませんか？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 13:34:49 fkUF8nzt0
>>256
>>258
最近は主流だけど、車幅の感覚をつかみやすいように膨らんでいる。
フェンダーランプやコーナーポールの代替。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 14:05:54 XAmQ6/3V0
>>280
きめえｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 17:31:46 wkWXmNoe0
>>282
スープラｗ
NSXｗ
馬鹿御用達の車しか乗れないんだなｗ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 18:23:10 4crPtiB40
今、会社の同僚にＺ新しくなったんだ？何処が変わったの？
とどこかのウェブサイトを見ながら言われた。
オーナーじゃない限り、分からないんだろうなあ、やっぱり。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 18:29:02 ZgmslLOI0
実車を見たら誰でもわかるくらい違うけどな。
やたらエロくなった。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 19:43:43 ZRZ5HqP80
>>282
NSXは値段が違い杉るんでアレだが、スープラは無いだろ。
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 19:45:27 pd7R3EwFO
今日、カーキャリアに載っかった新型Ｚ見たけどリアフェンダー迫力あっていいね。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 19:50:27 9Ol94ausO
マルチリンクでRBが載ってたら、スープラも悪くないな
あれがカッコイイとは思わないけど、旧くさくて解りやすいスタイリングだと思う
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 19:50:57 MLMaH04N0
良いけど、もーちょっとスリムにならんかなー。ボンッ、キュッ、ボンッの
グラマラスバディは、ちと苦手
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 21:13:25 7toOoQiA0
スープラより遅いんだからデザインぐらいは勝たないと
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 21:34:48 FDCXLTvv0
デザインでも負けてますが
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 21:53:19 nnE0X3wxO
俺がZ32よりスープラの方がマシって言ったのはZ33やZ34が好きな奴は
スープラもそんなに嫌いじゃないと思うからなんだよな。
NSX出したのはまあZ34がセダンって言ってる奴がいたから
低さだけならZ32なんか特別低くないと言いたかったんだ。
ちなみにNSXとZ32の全高は8.5センチも違う。(32と34の差が6センチ)
まあ要はZ33やZ34買う奴がZ32なんか意識してないって思うんだ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:00:49 N9vbmdoLO
黒か白の色で迷ってます。
本当は黒がいいんだけど、夜見え難くてぶつけられそうになるとか結構あるのかな？
スクラッチシールドも付いたし、今度こそ黒！って思うけど踏み切れません。
経験談とか聞かせて下さい。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:10:57 ynpJhtfjO
>>300
黒に乗って初めて漢になれる！
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:12:40 wkWXmNoe0
デザイン云々以前に、スープラなんて当時のソアラに皮かぶせただけだしｗ
NSXにしても、確かに全高こそ低いけど、アルミを多用しただけの遅い車だｗ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:17:26 wkWXmNoe0
>>300
色で見えづらくてぶつけられる事は無いよ
明るい色だろうがぶつけられる時はぶつけられる
ライトで足りないと思うなら、北米仕様に付くはずのマーカーを追加するとかすればいいし
但し黒は汚れが非常に目立つから、そのへんは考えないといけない
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:24:15 lIE1mcZu0
>>302
そんなスープラにZ32～34と速さで勝てないのにスポーツカーなんて名乗るなよｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:50:24 8emVw1H+O
>>300 スクラッチシールドのクリアーはほんとにオススメ 黒系の色でもほとんど洗車キズも入らない。黒系は年数たつとキズで白っちゃけるけどこのクリアーだと何年も艶やかだと思う。やっぱり艶やかな黒いボディーが一番カッコいいよ！
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:52:36 I4VPPLFG0
○●◎○ ○◎●○
＿_ ＜ですよね
） [＿.] （
Tsukuba lap records
39. Mazda RX-7 RZ 1:06.36
43. Porsche Cayman S 1:06.59
44. Nissan Nismo 350Z 1:06.663
58. Toyota Supra RZ 1:07.22
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:53:08 LzV9SBM40
2009 Nissan 370Z Full Test and Video
URLﾘﾝｸ(www.edmunds.com)
First Test: 2009 Nissan 370Z
URLﾘﾝｸ(www.motortrend.com)
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 22:55:14 nnE0X3wxO
さすがにZ32に乗っててNSXに並ばれたくはないよね。
ディアブロだったらもう俯いてるしかないでしょ。
そういや薬師寺のディアブロはZ32のライト使ってるんだってね。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 23:09:17 QgCw0UbG0
>>299
豚とスープラを一緒にするな
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 23:11:08 7iy88SCE0
ディアブロとか比較対象にならないものまで持ち出して
必死に否定する必要があるの？
2ちゃんにこういうやつよくいるけど
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 23:19:14 nnE0X3wxO
このスレのZ32乗りのレベルに合わせただけだよ。
まあ嘘を言うよりはマシでしょ？
とにかくこのスレで真剣にZ34の購入を検討してる奴がZ32なんて眼中にないから。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 23:21:34 Ep262/QyI
後期のディアブロのライトはZ32じゃん。
見た目の話何だし関係あるだろ？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 23:29:40 cEfhchmC0
32海苔だけどNSXだろうがフェラだろうが気にしないよ？
そりゃ格好いいなぁとは思うけどさｗ
34は青がいい感じだね、ボディーが締まって見える。
見慣れてくるにつれ、不覚ながら欲しくなってしもたｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 23:43:20 KWnVsYc1O
うむ あの青はいいね。
ワシも欲しくなってきた…。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 23:54:37 J6WzZbXyO
青高いけどな
316:280
08/11/27 00:04:23 eWGJI4L40
>>286-287
２４０Ｚ風かと言われると自分でもこれはちゃうやろと思いますが・・・
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 00:24:43 kXp798uX0
BNR34と迷ってる。
ナンボするんだ、込み込み400じゃVersionSは無理か？
助手席グローブボックスとシート倒さなくてもいいシートバックスペースはポイント高いな。
ドリンクホルダーは付いたんだろうか？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 00:30:08 n3cQ3GjhO
VersionS 込み込み400ならマジたまらん＼(~o~)／
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 00:36:25 b5tajs9O0
34はホモロゲモデルは当分出ないみたいだね
って事はSuperGTのGT300とかは暫く33なのかね
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 00:55:09 Xe0a00710
>>316
どれも酷いがAの酷さは段違いだな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 01:36:33 WHVyd8DU0
>>316
Aは燃えるお兄さんに出てきた火堂君みたいだな。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 01:38:28 9x6MV/+P0
>>307
4.7秒は結構速いんじゃないか？
サイトをざっと見たけどIS-Fと同タイムみたいだな。
ちなみにZ33（2004）は5.3秒とある。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 02:06:46 HC97TPKs0
>>304
>>ID:nnE0X3wxO
Zに勝ったスープラなんて無いんだけどｗまさかGTレースでとか言わないよな？ｗｗ
５Lエンジン載せてやっと勝った車だろｗ
32より車高が低いだけの車なんて他にも沢山あるしｗ
別にいちいち比べたりもしないけどね
比べたがるのはデザインや性能面で劣ってるからだろ
随分必死なんだな
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 02:17:55 n3cQ3GjhO
4.7秒はちょっと大袈裟じゃないか？
Z33も5.3秒はでないよ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 03:09:50 xJku7WcQO
流石に4.7秒は、俺もムリだと思うな…
まあ、時期に分かると思うが、それよりパワー上がっても燃費も上がる7ATの恩恵のが価値あるよな。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 04:02:01 K3bNnQ680
>>324
ニュルのタイムを見る限りSPヴァージョンだな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 04:59:48 1PlPIDhd0
>>307
Insidelineシフトチェンジでミスってるな。これでいいのか？
Insideline 0-60mph+0.2秒の0-100km/h予想
2003 5.6秒 5.8秒
2007 5.1秒 ニスモ . 5.3秒
Z34 .5.1秒 5.3秒
Motortrend
2004 5.3秒 5.5秒
2007 4.9秒 ニスモ . 5.1秒
Z34 .4.7秒 4.9秒
こんなもんじゃね。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 06:03:08 u53klM/70
重さ+あの程度のパワーで
その数字はありえないよ。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 07:36:15 fuPEht9NO
なるほど、0-100km/hに換算すると4.9秒か。
これでも予想を上回る速さだな。
Motortrendには神シフトするドライバーでもいるのか？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 08:19:58 FdLS2GIp0
>>311
32から33に乗り換えたけど、32が眼中に無いって意味が分からない。
過去の車だし。32も好きだったし、33に乗り換えた事を後悔もしてない。
パワー的には不足だったので弄ってるけどね。
34はMCかサプライズが出るまで様子見。
この辺り、33からZ乗りになった人とは感覚に違いがあるかも知れないけど。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 10:13:38 q/2/P8V/i
>>330
今から買うのにZ32は眼中にないって事なんじゃね？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 10:14:18 CXt97yvj0
ホリデーオートに出ていた走行中の左斜め後ろから撮った画像で初めてZ34がカッコよく見えた。
ボディカラーが赤でウイング型のリアスポ付きのやつ。
ただ、まだ実車を見ていないからなんとも。
33が出た当初はのっぺりした印象で好きになれなかった。
けど実車を見れば印象は変わるだろうと期待したが雑誌等の画像で得た印象と全然変わらなくて失望したもんだ。
いい意味で期待を裏切って欲しいもんだ。
とりあえず自分は実車を見るまで様子見。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 10:14:34 1kOuFdSqO
>>316
どうもありがとうございます。
やはり丸目系の方が違和感なくていいですね。
今度はあの鬼歯が気になるけど・・・
スカクーにしてもこいつにしても全体のフォルムはいいんだけど前後のランプがすべてぶち壊してる気がする
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 11:14:52 xJku7WcQO
>>329
俺も、神シフト出来るが、エンジンの回転が追い付いてこないから、かえって遅くなる。もしくは、エンジンストールする…
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 11:48:46 irdJ7hFo0
エンジン回転数無視の高速シフトなんて誰でもできるだろｗｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 12:43:24 QzPmqnEUi
シフトアップでエンジンの回転がついてこないってどういう事？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 12:45:08 pQ3zqg700
必死になってブーメラン型ライトを修正しているが、今回のエクステリアデザインの
バランスから考えると、そのままで良いように思う。
ブーメラン型はＺ３４のシンボリックになっているし、変更して小さくすると貧弱だ。
Ｚ３２やスープラのライトはデカ過ぎてカッコ良くない。
去年ＦＭＣしたスカクーのフロントデザインは満更でもなかったが、洗練度はＺ３４だね。
写真じゃなくて、実車を見て欲しい。俺は実車を見て納得したよ。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 13:42:13 7QIlDXc50
All New 2009 Nissan 370Z Road Test
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
339:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/11/27 14:29:24 E2M+wE4s0
Z34発売日までカウントダウン
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 14:38:06 Z4cD5yG10
ブーメラン型には見えませんが
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 14:41:43 xJku7WcQO
>>336
教習所で勉強してきて下さい。
マニュアルコースなら、きっと理解できると思います。
…以上
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 15:28:19 uMkHG/bKi
>>341
えっ？誤字とかじゃなくマジなの？
バカなの？死ぬの？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 15:55:55 irdJ7hFo0
エンジンの回転落ちが遅いから
俺様の神シフト（笑）についてこれないぜ！
ってことでしょ？
こんなフラホの重い車で回転落ちより速いシフトが神とかどんだけｗ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 15:59:23 5wg12sEY0
Z34のチーフデザイナーの谷中譲治氏って
いすゞで中村史郎氏の下でビークロスやった人か…
Z51ムラーノやJ32ティアナをまとめた齊藤欣一氏といい
日産のデザイン本部はもうすっかり
いすゞ派閥と韓国人デザイナーに乗っ取られちゃったんだな…
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 16:03:45 6z55zNnf0
エンジン回転の落ちが遅いのはECUの所為だよ。
どんなヘタクソが乗ってもギクシャクしないようにしてる為。
余計なお世話機能の一つだな。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 16:26:19 8iN6lmsM0
今回のZエロくて良いな～買い換えようかな～って思い
このスレ開いてみたら、販売マニュアルのターゲット層から
見事外れてる・・・
年代 30歳
年収 470万
併用車 無し
ファッション 通勤はもちろん作業着・休日出かけなければ作業着
ブランド 近視の為眼鏡・タグホイヤー・バック？しらね・デジカメで十分でしょ
自作win機・家具？そんなもんこだわらね～よ
何かZ買ってはいけない気がしてきた・・・
Zの購入層はこんなにもブルジョワが多いのか。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 16:55:08 HcpTLJfNO
車は年収の半分位に押さえておいた方がいいよ。
と、昔は言われたもんだがね。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 17:09:36 1kOuFdSqO
3分の１
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 17:18:15 HC97TPKs0
神シフトｗ
脳内乗りの馬鹿の一つ覚えｗ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 17:27:30 fEor3u1HO
>>346 んなもん気にするな。買いたきゃ買えば良いんだ。
特に今の時代、ただでさえ車が売れないのに、更に不況と来てる。
Zみたいな利益率の高い車買ってくれるお客さんは
まさにメーカーから見れば神様みたいなもんだろう。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 17:32:34 jt7ElKjy0
>>77
まるで日産の中の人みたいな口調だがｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 18:19:28 fqYN8dl10
どのくらい金掛ければGT-Rより速くなる？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 18:48:11 chK59yhq0
>>352
確かこのスレで酷評されてるスープラが
400万かけてチューニングしたのが10年前だかにニュルで世界1位のタイムだしてたな。7分12秒
今は2位に落ちたらしいが。
GT-Rのエンジン一式を350万で買って載せればニュルで7分50秒は出せるんじゃね？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 19:12:27 y1WI5sZT0
>>352
全ての面でZ34が勝てる場面は無い。 速さや日常の使い勝手も。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 19:42:58 1PlPIDhd0
7分50秒なら上出来だな。
10年前、600馬力ブリッツスープラが当時ストリートカーレコードの7分53秒を切って7分49秒達成したし
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 19:44:47 S0m3J9izO
勝てないのは当たり前！なぜ？ 使い回しエンジン&安いから
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 19:51:15 zbFd9rKJ0
>>354
運転する楽しさから言えば
Z34＞＞＞＞R35
であることはマチガイなしだね。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 20:00:05 y1WI5sZT0
>>357
速度域の関係からそうだね。 味と機能面は分けてなかった。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 20:04:07 M+qTjMSp0
>354
>日常の使い勝手も
GT-Rで買い物に行くと立駐入らなくて困ることがある
あと普通の駐車場に止めると白線踏むので
止める位置に気を配り結構疲れる
Z33だと全長30ｃm車幅が8ｃｍほど小さいから
多少は止めやすい
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 20:27:43 fqYN8dl10
10年以上前の改造FDでGT-Rぶち抜いてく動画なかったっけ？
最新のZ34のが速くできそうなもんだけど、そう簡単にはいかないの？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 20:31:48 DctqefGw0
ほとんど使い道の無い馬力よりトルク上げる努力しろよ
60kg-m/3600rpmぐらいにさ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 20:38:11 atOdBBwE0
6MTと7ATどちらがいいのでしょうか?
7ATかな? 最後の車にしたいので後悔したくない。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 20:53:13 jCzkmih00
>>362
「最期の車」て…
激突死とか爆薬積んで自爆テロでも考えているの？（・ω・）
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 20:57:35 FF+tFAZb0
>>362
知るか
試乗して決めろ
後悔したくないなら尚更だろ
シンクロレブ付き6MTを味わうのも悪くないのでは？
回転合わせなんか自在だぜっていうなら話は別だが
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 21:45:24 Pyk6rLB80
ホントに速いＺなんか...
直線番長じゃないZなんか本当のZじゃないやい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
って思うのは俺だけ？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 22:03:52 u3RN4Kb/0
>>252
33、34は何でこんなにアホ面なんだ・・・
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 22:24:56 iu68v3F/O
>366
いや、
33はｴｸﾎﾞがあって可愛い
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 22:35:30 +1admND70
>>353
7分49秒9の間違いじゃね？
SUPRA NURBURGRING challenge Jan,1998
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 22:42:09 1kVVFQ510
NAになった時点でスープラと比べるようなクルマじゃなくなったんだし
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 22:45:14 PA6jgEW3O
本番１ヶ月前に全損クラッシュしたんだよな。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 23:16:40 eP9+6NE60
>367
バキュームフェラ顔
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 00:21:34 GrzrHDOp0
今日、Ｄラーにカタログ届いてましたよ。
因みに、今日契約しました（笑）
年内納車です。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 00:28:16 cPr5mRcF0
>>372
契約おめ。
ところでボディカラーはどれを選びましたか？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 00:45:44 Ep50OTogO
>>372
値引きどうだった？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 01:30:15 AQeu4ugoO
>>373
ありがとうございます。
ホワイトと迷って、ブリリアントシルバーです。
>>374
値引きは一律10まん＋車高調取付、アライメント、マフラー交換、パッド交換、タイヤ入れ替え工賃サービスでした。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 04:19:59 5EMF8Dp20
>>252
３がつくからじゃね？？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 04:20:58 5EMF8Dp20
あ、ごめん>>366だった
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 09:10:48 DglCE9SN0
>>376
リンク先間違えなければ、面白かったんだが．．．
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 10:01:23 6OYNoKlui
>>378
(•3•)<ウルセェョ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 11:04:07 N2WpEjgI0
>>377
32はアホ面じゃないだろ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 13:01:56 KtNCixV10
でも、価格的には32と同じ位になってきたよな。
34標準＝32NA、34ST＝32ターボ
価格が高くなって失敗した32の二の舞にならないと良いが…
382:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/11/28 13:04:40 xrk7X+D/0
ＮＡだから高くならないぞ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 13:21:55 Bqc6HzVE0
車両価格があまり変わらなくとも排気量が上がってんだから維持費は確実に上がるだろうに。
燃費は32も33も34も大きくは違わないだろうがタイヤは大きくなった分だけ価格は上がる。
F1なんかは年々排気量を小さくしていってるのにZはこのまま巨大化していっていいのだろうか？
このままいくと将来5000cc12気筒とかになるぞ。
3000ccでなんとか出来なかったもんかねぇ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 13:52:05 xbE/I3vtO
バージョンＳって､いくらぐらいになるか分かります？
385:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/11/28 14:12:41 xrk7X+D/0
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
ここもか
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 14:16:21 UDbjpxOBO
プレミアムウンチチタンパールメタリックが設定されていますが
オプションで315,000円だそうです
387:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/11/28 14:19:49 xrk7X+D/0
背違ない世の中でＺ34はよく出来たスーパーカーだろ
良いぜ、
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 14:40:55 jbBZ/Yau0
背違ない世の中？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 14:42:58 KtNCixV10
>>383
そうだよな、バランス的には3000ccくらいが丁度良い。
＞このままいくと将来5000cc12気筒とかになるぞ。
今の北米や日産の状況＆これからの自動車産業を考えたら
多分、34が最後のZになる気がする。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 15:02:53 HSF/9L9A0
そして数年後北米の景気回復に合わせて4.5リッターV10で復帰と
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 15:24:23 Y1oUKnNw0
NAの3リッターなんてクソ遅いのいまさらZに積んでどうすんだよ
往年のNA・ターボ別にしろってか？それこそ時代にそぐわないわ
392:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/11/28 15:29:57 xrk7X+D/0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
Ｚ34もこういう風に乗られるのもいいぜ
こういう車たちが好きなんだよな
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 16:17:30 PdBeyqHu0
排気量を少しずつ上げながらの高出力化は
海外でもスタンダードな手法なんだし仕方ないんじゃね？
それが嫌なら５ナンバー車に乗ってなさいってことだな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 17:02:20 Hwlou4iw0
カタログ貰ってきた。
特に新しい情報はないな、、
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 17:19:52 4ACQ7KbM0
ターボは燃費悪いよ。
実際32の時は８km/L代だったが、33では10km/Lは行く。
同じエリア、同じ走り方でだ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 17:24:50 VQe3auEq0
もう少し安くしろよバカヤロー
せめて２００万位にしろよ。維持費も高すぎて払えねーだろ
排気量も２０００位でもいい
デカ過ぎるんだバカヤロー。タイヤも１６インチでいいよ
横幅も５ナンバーサイズにしろよ
とにかく、俺の収入で買える車に作れよ日産
もう買うのやめるぞバカヤロー
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 17:37:38 qa1PG08g0
>>396
ロードスターでも買えば？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 17:49:04 dALN5fL60
>>396
コペンにしたら？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 17:56:16 CLcPd2xeO
逆にモデルチェンジの度に排気量やタイヤが小さくなっていく車種があるのなら教えて欲しい。
米国日産が企画して、代々米国をメイン市場にしてきた車が大柄で大排気量なのはむしろ当然。
販売上のライバルとなるケイマンやZ4、マスタングやカマロにスペックで見劣りする様では商売にならないでしょう。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 18:13:09 DglCE9SN0
>>391
昔みたいにボルトオンターボを付けたらよかろう。
っていうか今のクルマはそんなもん追加するほどのスペースはないのか？
昔のL型Zなんか横にL型エンジン2基追加できるぐらいのスペースあったのになｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 18:28:02 Y1oUKnNw0
>>400
いやいや話の筋おかしいからｗ
俺の立場から言ったらクソエンジンにアホ改造だよそんなの。
だったら最初からパワーのある3.7リッターでいいじゃん
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 18:28:25 N1dLjprBO
今日ＮＴＣで発表会があった
写真見た限りじゃねーよと思ったが、実車みたら意外とありかと…
まあ3.7なんてデカイ車いらねーけどなｗ
つか貧乏人の俺には買える車じゃないけどorz
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 20:03:58 YkqKsd8y0
最近、大排気量がスタンダードだから当たり前の様に感じるが、
3.7リッターなんて一昔前なら、セル塩やシーマクラスだもんな。
まぁ、コストの問題で、エンジンがコレしか無いから
仕方ないのかもしれんけど。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 20:05:05 Bbccy8NVO
この車って50のジジイが買ったら変かね？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 20:18:25 VQe3auEq0
チクショー・・次期型は小さく安くなると思ってたのに
何で３７００もあるんだ？ なんだ１９インチって？
何で直４で５ナンバーにしねぇんだチクショー・・
高くて買えねーじゃねーかバカヤロー
２００万位まで値引きしてくれるデーラーねぇのかコラ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 20:24:16 rg/bG//W0
>>405
>>397
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 20:38:04 cPr5mRcF0
近未来のZは直噴ストイキターボかハイブリットか
それともHCCIかって感じかね。
URLﾘﾝｸ(www.nissan-global.com)
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 20:42:10 IckY93Fx0
俺はもっと高くてもいいくらいだと思ってる
安くていいことは何もない
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 20:48:31 ZFmsKeL90
今日、ディーラから電話あって展示者が入ったので見に来てください
というので見てきた。STの6MTだったがかなりかっこよかった。ランエボⅨを下取りに
出して買う決意ができた。カタログももらって来た。エンジン空ぶかししたけど
結構いい音だったよ。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 21:31:42 2X3SQjknO
ここにきて実物を見たら格好いいって意見が増えてきたね。
逆に実物を見て明らかにダメって意見は聞かない。
早く実物を見てみたいな。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 21:34:52 Ep50OTogO
>>404
いや！車自体は変ではないが、50のジジイということが変だ！
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 21:45:16 k5ia3FAa0
不景気だし2000ＣＣで250万円切るバージョンを出すべきだったな(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 21:45:35 aOItbpj4O
実物見たけど酷い。ライトですべてが台無し
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 22:48:45 sO5zt25ZO
>>404
34はガキっぽいデザインだからオレ的には50代には微妙
でもガキにはちと高い買い物。ちょうどいい層ってどの辺？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 22:53:07 9BV7s1ry0
>>412
ステージアRStに載ってた、2.5ターボで300万前後なら即買い。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 22:57:12 Eo4oEBBS0
>>404
販促マニュアルによるとZの購入者は５０代が一番多い
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 23:10:21 A0SPr8ra0
>>392
醜悪。ゴミ同然。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 23:21:42 A0SPr8ra0
やっぱスポーツカーは渋いオヤジの方が似合う。
オヤジが>>392みたいなクルマ乗っていたら痛々しいが、
若造がそんなクルマ乗っていても痛くないな。
真冬に革ジャン着込んでロードスターを駆る姿は、
グラサンに口ひげ蓄えたオヤジの方がカッコいい。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 23:23:29 kTSaM2U00
なんか、オモチャみたいなデザインだな
イラネ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 23:23:56 CwthE/wI0
ホイールでか過ぎだ…17インチで十分だよ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 23:28:49 DglCE9SN0
47歳の俺がverSTの青買おうかと思うんだけどどうよ？
ボディ青に内装オレンジはおかしいか？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 23:39:59 jmd8dLMT0
歳気にするんだったらやめとけよ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 23:47:15 efSeafk50
H/Tも出来ねーガキが乗る車じゃねーよ。
ミニバンのってな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 23:54:09 Vsdplx36O
>>421
俺の親父50歳でも買うんだからきにするな
今乗ってるZ33は俺が引き継いで乗るけどね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/28 23:55:20 mK2mkRaNO
歳はどうでも良いけど、青にパーシモンは合わなそうな気がするが、
大金出して買うんだから好きにしたら良い。
ただ嫁さんとかには確認しといても良いかもね。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 00:32:38 JTM4/6fb0
Z34の動画（アメリカ？）見ると、
周りにいるの、オヤジとジジーばかりじゃん。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 00:45:29 z022WSyW0
今回の青は結構鮮やかな色で、さらに明るいとこだとコントラストが凄まじく結構派手で
黒が一番いいんじゃないかと。
俺はお洒落だぞって人はグレーかな
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 00:48:04 z022WSyW0
黒とグレーは内装の話ね
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 01:28:30 TCaTJvHP0
本体青に内装黒か灰だとイメージ的にR34GT-Rの青と似たような感じになるな。
まあオーソドックスではあるが、ここはひとつ個性的に橙でｗ
まずこの組み合わせはあまり選ぶ人はいないんじゃね？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 02:26:43 GI5SlWyn0
俺オレンジのスポーツカー憧れるわぁ
特にオレンジのロードスターな
色んな意味で似合わんから絶対乗らんと思うけど。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 02:56:35 sRgF2/J4O
日産本社ギャラリー今日行って34見れます？？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 03:20:11 DrCe+bHN0
ＦａｉｒｌａｄｙＺ カタログ （全ページ）
URLﾘﾝｸ(nekoyasha.web.fc2.com)
３ページ落ち、右端切れです。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 03:35:56 SwB2SKsFO
赤レザーシートがチャラくて嫌いな人いる？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 07:19:17 xHvvLipq0
ここはおまいのメモ帖だ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 10:58:25 Z4e06Tp80
8300rpmまで、回るのか、カタログ、URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)でも
タコメーターの針8300ぐらいをさしてる。
まわらなければ、誇大広告で訴えられるかも。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 11:53:03 jI4DEXPq0
カーナビは音楽を録音できるやつですか？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 11:55:46 zflyZqEQ0
アルミのドアってヘコミ傷できたときに板金できるの？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 12:12:34 DrCe+bHN0
>>435
エンジン始動時にすべてのメーターが一度振り切るようになっているのを示しただけだと思うよ。
439:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/11/29 12:27:48 6Il+4vNg0
Ｚ３４のカタログて、厚紙の表紙か？
Ｚ３３のカタログは持ってるけど、厚紙の表紙だった。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 14:16:54 sRgF2/J4O
>>439さんＺ３４買えばいいじゃん＼(~o~)／
買わないの？？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 16:31:04 jJK0B3aPO
実車見てきたがカッコイイな
燃費は6Mも7Aでも一緒みたいだし内装もかなり良くなってるけど室内は33よりは少し狭いかな
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 16:57:04 jI4DEXPq0
もうＺ３３は恥ずかしくてのれないお(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 17:26:30 a3RsnwjF0
車選びで他人の意見なんて当てにする必要なんて無い
ここで批判してるだけのガキは買えもしないどころか見もしないカスだからなｗ
ましてや旧型が恥ずかしいとか言う馬鹿ってのはセダンだのミニバンだの乗ってる奴だろ
Zに乗ってる奴で旧型が恥ずかしいなどという奴は１人も居ない
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 17:47:28 x0hiExtT0
こんなに必死に反論してもらえると
煽り冥利に尽きるなｗ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 18:22:08 nwb9QtkpO
Z32やR32にこだわり続けてる奴はまあｱﾘだと思いますが
ｷｰﾌﾟｺﾝｾﾌﾟﾄのZ34が出た以上、Z33は恥ずかしいでしょう？
もうただの形遅れですからねぇ…
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 18:25:10 SwB2SKsFO
旧型はやっぱり多少引け目は感じるよ。
別に新型買えるけど旧型の方が値段は安いのは間違いないし。
ていっても多少だけどね。
逆にS30なんか乗ってたら優越感がありそう。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 19:30:19 ha+NJD/j0
旧型が新型に機能的に上回るのは当然の事。
「新型は良いな」と思うが、だからってユーザーが
旧型乗るのを恥ずかしいと思う神経が分からん。
キープコンセプトと言え、Z33とZ34は別物だ。
Z33に拘りが有るなら乗り続ければ良い。
俺Z33乗りだが、全然恥ずかしいと思わない。
去年買ったばかりなんで、暫くは乗る。
新車が出る度に乗り換えている方が、クルマに
振り回されているようで恥ずかしい。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 19:37:58 Xm6NW4ny0
>>443
いや、他人の意見も参考にはなるよ
重要じゃないのは参考にならない意見だ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 19:38:15 SwBQbM7G0
Zは新車サイクル長いから出たばっかりで買うと次の新車出る頃にはいい加減買い替えの時期がくる。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 19:41:02 VyjjhF3t0
>>447
かなり揺れ動いてるように感じるけど、その通りだと思うよ。
自信持て。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 20:23:27 JYo4/p9g0
>>447
誤：旧型が新型に機能的に上回るのは当然の事。
正：新型が旧型に機能的に上回るのは当然の事。
かなり揺れ動いて間違えてしまったよ。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 20:36:49 Xm6NW4ny0
バブルはじける前後では、旧型のがいろんな意味で高かったことはあったけどねｗ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 20:39:15 WOeG5Hae0
>>446
デザインが好きでZ31(300ZR)に乗っているが、引け目などまるっきり感じない。
値段？年間維持費考えたら新車買った方が安いし。
Z34はロングノーズショートデッキでなかなか格好いいので隣に並べて写真撮りたい。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 20:48:50 9cCa2nUm0
Z31ってRB積んだ奴もあったな。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 20:50:10 40JWIlOq0
俺はS30と最新型Zを同じガレージに並べるのが夢だね。
実際そういう大先輩が居るので真似したいな～って（苦笑
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 21:23:35 kLnjHdb/0
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
33よりも不細工な34なんて恥ずかしくて乗れない
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 21:31:06 sRgF2/J4O
>>453
むしろこの時代、新型乗るよりZ31乗ったほうがよっぽど渋いよ＼(~o~)／
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 21:31:41 5OPyt1MDO
俺は31のハーフリトラクタブルのデザインでＺファンになり
32に13年、33に6年乗って、ただいま34の納車待ち。
33のデザインでは、ドアとリアタイヤの間が広すぎることと
リアが、でっふりしてることが不満だった
34のデザインはまぁ満足してます
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 21:49:12 jJK0B3aPO
>>458
すごいなｗ
維持費だけでマンション買えたかもね
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 21:53:49 jI4DEXPq0
Z33は純正ナビがしょぼく、社外ナビも下のほうにしか付けれないというのが不満だったがＺ３４ではそれが解消された。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 21:55:37 H1zikQMj0
nismo S-tuneのテストはまだ？
GT-Rみたいにさっぱり変わらんのかな？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 22:45:45 qZTTWfmS0
>>460
Z34は社外ナビを下の方ではなく上の部分(純正ナビ装着部分)に装着できるの？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/29 23:20:39 FchwW92x0
けっきょく奥行きが足りねえとか干渉するとかで
下の2DIN位置になりそうな悪寒...
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 00:23:37 3JeVcTC/0
>>459 32に13年、33に6年 約20年間として、維持費でマンションが買えるのか？
貴方はどこの国に住んでいらっしゃるお方でしょうか、まさか日本なんてお答えにはならないでくださいよ。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 01:32:44 zOSOxIpg0
ところでサンルーフの設定ってある？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 01:35:55 fniRLLPe0
>>456
33??
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 01:44:46 xA/hJcl0O
>>464
すまん、免許持ってないんだ。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 01:51:40 D8PviAkp0
いや、俺のほうこそ悪かった・・
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 01:54:23 wPTDfCd00
>>465
ねえよ。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 02:05:57 fniRLLPe0
一般世論的には「何処が変わったの？」「ライト？」くらいな感じだから
別に旧型でも新型でも、周りのインパクトは薄いと思う。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 03:00:38 FjEMpV9k0
明日のニスモフェスに行くけど、実車見れるかな？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 03:10:04 L5b+pR5sO
たしかにサンルーフもしくはグラスルーフがあったら良かったな！
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 05:31:20 oiaVMB0NO
31はさすがに恥ずかしいよ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 08:42:55 vT7EG5TJO
>>473
それは綺麗に乗ってるかどうかで決まると思うぞ。
31には興味なかったけど、前に駐車場で見た真っ黒な31（フルエアロ）にはヤラレタ。
普段そんなことしないのに思わず携帯で撮ってしまった。
いい感じの旧車に遭遇すると得した気分になるな。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 09:52:02 PiVH32GkO
こんなオタク車によくのれるな。まっ俺は40ソアラちゃん乗ってるけどまぢ女受けいいし。トヨタのなかで一番オシャレな車だ！
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 09:54:59 ie8ynM5V0
>>474
禿同。
旧型車はいかに綺麗に乗るかがポイント。
Z31スレに貼られていた
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
くらい綺麗なら許せるが汚いと見窄らしいだけだ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 10:35:02 c1/Cobh70
>>470
まぁ、そりゃそうだろう。
俺からすれば興味も関心もない各社のミニバンをメーカー名と車名を隠して並べられてどれが何処のメーカーのなんていう車か当てろといわれたら当てる自信は全くない。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 10:35:23 654Lzt2l0
>>471
一部デラでは展示はおろか試乗までできたのに
ニスモフェスで一台もなかったら大笑いだな
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 11:19:09 D8PviAkp0
ニスモLSDはないのか？
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/11/30 15:42:12 APqS0pYqO
免許欲しい
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 15:46:34 SexZea5z0
手伝ってやろうか？ただし真っ二つだ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 15:50:57 gThk9LOW0
まれにみるいいIDだ・・・
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 15:52:17 APqS0pYqO
Sexy
484:ツール・ド・名無しさん
08/11/30 16:01:08 APqS0pYqO
カーボン風フォークと本物ってどうやって見分けるん？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 16:04:39 APqS0pYqO
>>484
誤爆です すんません
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 16:09:10 pcNxBuWI0
>>481
ＩＤ=Sex
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 17:06:18 +W3xedUf0
慌てる乞食は貰いが少ないってなｗ
そんなに見学や試乗したかったら12/1の発表後なら殆どのDで出来るだろｗ
いちいち焦って見たり乗ったりする必要無いし
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 17:31:58 xvLMJbx60
Dで見たけどイマイチだった。
客の中で見てたの一人だけｗ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 17:36:00 Oiy0Zayl0
売れ筋の新型コンパクトカー「キューブ」4618台しか受注が無い。
Zは？…ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 17:54:35 PNvP8NfX0
俺もDで見た。
リアの造詣は確かにS30～S130の流れを受け継いではいるが、
全体的に腰高な印象は否めないね。
Z33と全高は一緒で幅広なんだからもっとワイド＆ローなフォルムを
期待してたんだけど、なんだかチョロQみたいな寸詰まり感がある。
細かなディテールもシンプルだったZ33より五月蝿いし・・・
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 18:10:04 h8GHUDDZ0
今の安全基準に準じれば、こんなものだろ
ボンネットの造型とかに原点回帰の跡が見える
デザイナーは相当初代を意識したんじゃないか？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 18:21:11 9E4uYF2BO
D行けば見れますかね？
発表いつだったんですか？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 18:23:56 PEFqwTUFO
明日ブルー休みだわ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 18:26:23 xvLMJbx60
デザインがなんか整形しすぎて行き過ぎた感があって
もっとシンプルでかっこいいというものにできなかったのかと
がっかりしてDを後にしました。
Dの人もしきりにデザインの感想を聞いてきました。
よっぽど売れ行きに不安があるのかもｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 18:45:06 SexZea5z0
普通にDにおいてあるものなんだ、もう。
そうならいってみりゃよかったかな。コブクロのCD貰いいきがてら。
どうせ来週ももらえるだろう、キューブもあるだろう（来週にはZもあるだろう）ということでスルーしちゃったけど
すでにあるのならいってみりゃよかったｗ…というか再来週はコブクロ貰えるのに来週はないのかよｗ＜>>489の記事をみて
バンパとフェンダのチリとか、ドアとサイドパネルとのチリとか、
そこらへんのできばえはどう？プレス製品の凹みとか窪みとか結構すぐわかるくらいあった？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 18:46:43 SexZea5z0
すまん、来週（つーか正しくは今週か）の週末が6,7日だったけか
最近曜日とか日にち感覚があやふやなんだな、俺…orz
連カキすまないな…
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 19:04:05 iaQ2bfKw0
見間違いかもしれないけど、昨日の夜に公道で走っているのを見た。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 19:42:00 9E4uYF2BO
>>497
どこの人？
実は今日の昼新潟市で見たんだが、自信がなくて…
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 22:31:50 +W3xedUf0
>>496
>最近曜日とか日にち感覚があやふや
Sexのしすぎか？ｗ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 22:32:40 aWiWKQzA0
関係者の言うとおり実車を見ると写真より・・・、あれー、33のほうが良いんだが木の精か。
34のフェンダーも良いんだが33のAピラーからルーフにかけての曲線もエロい。
内装、特に収納面は断然34。
トランクは深さは無いもののバーが無いからすんごく広く感じる。
シート後部のトレイもとりあえず使えそうで良し。
てことでお土産を置いていくよ。
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 22:52:57 654Lzt2l0
>>500
右のパトカーがあると聞いた時はさすがにちょっと驚いた
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 23:07:21 GlalQerVO
500さん バーニスのがかっこいいやん！
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 23:08:38 58s/lpF00
>>500
バーニスの横に止められたノーマル34涙目。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 23:09:59 fB8gb1Ov0
>>500
やっぱり380はけつから見るとチバラギにしか見えないな。
全体のデザインを全く無視した張りぼて感が否めない。
それに比べると34はポルシェのパクりっぽいけどまとまりがある中で押しが効いてて好感持てる。
ただ縦にだらしない印象もあるんでバンパーにかぶさるタイプのディフューザーなんかがあると引き締まるかも。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 23:12:37 654Lzt2l0
バーニスってアレだな。ガンダム用語っぽい語感だな
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 23:35:40 PewzhV2j0
>>504
どうして>>500の写真だけで380と分かるの？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 23:42:22 2TvX73n90
本当にデザインの好みって人それぞれだな。
>33のAピラーからルーフにかけての曲線
33はこれとテールがどうも受け入れられん。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/30 23:48:59 fB8gb1Ov0
>>506
Z34が純正エアロすら付いてないノーマルなんだから普通はノーマルZ(初期型)を並べて6年の進化の度合いをみる。
が、そうじゃないZ33を引き立たせる為の写真なんで、なるべく高いZ33だとエスパーしてみた。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 00:18:48 hTA2UZWm0
よく見てみるとZ34はハッチバックのインプレッサみたいだなぁ、特にリア
せっかくイカシたルーフラインしてんだから
16インチタイヤ位でもっと平らべったかったら最高なのに
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 00:51:35 BztEb0SA0
>>503
バーニスのリア見てよくそんな事が言えるなw
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 01:02:27 mDLOuX95O
さて、いよいよ今日正式発表ですな。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 01:27:41 1TZK99OJO
バーニスの人気が無いってことだけはわかった。
俺もあのリアはさすがに受けつけん。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 01:36:57 o8s5DbVK0
>>504
380RSはリヤにRSのエンブレムがあるはずだがこの写真には無いけど？ｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 01:38:19 uypL11OK0
まだHP更新されてねえのかよ。
糞だな、
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 03:24:46 g2lomhgfO
34のGノーズはどんな感じできそうですか？？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 08:00:32 eIkj0oeq0
New 2009 Nissan 370Z Road Test
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
結構良い音してるなー。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 08:12:19 IQj09B8VO
まだＨＰ更新してないよ！
せっかく判子持って展示車ある所に行こうと思ってるのに。
このツメの甘さが日産だな！
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 08:23:32 xKo2OvtQO
記者発表してから更新するないんじゃない？
銀座なんかは記者発表してからじゃないとカタログ配布しないし。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 08:31:32 4uQKAP66O
>>514
早漏の方ですか？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 08:37:47 LcoONyIpO
くそ！買える奴が羨ましいぜ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 08:46:24 O34s2xM00
13時の発表までお預けだよ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 08:55:38 0Us2lui40
>>521
ゴーン社長の会見は13時だけど、Z34の発表は10:30てさっきロイターに出ていたキガス。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 09:14:31 q2rlpNeH0
>>500 やっぱりライトのデザインが残念。ヒョロヒョロと上まで続くから、
ボンネットがモッコリ盛り上がってモッサリした感じに見える。
重心が高く見える原因にもなってるかと。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 09:47:04 o+qSej1K0
【ビキニ動画】テレビ番組「ドリームカー倶楽部」のドリームガールがネコババ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 09:56:59 oPnlbHRH0
ゴーン来るのか
日本の新車発表で出てくるの久しぶりじゃね
526:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/12/01 10:17:55 hg9rbzQI0
Ｚ35は6年後か
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 10:26:52 s30Cx9upO
ニューＺの後ろ姿
いいねこれ
URLﾘﾝｸ(n.upup.be)
528:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/12/01 10:32:15 hg9rbzQI0
マツダ、るーちぇ、だろカス↑
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 10:42:12 s30Cx9upO
ニューＺinterior
URLﾘﾝｸ(n.upup.be)
これはカッコ良杉(ρ＿；)
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 10:46:59 oZdHowQlO
HP更新ｷﾀﾜｧｰ!!
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 10:49:40 s30Cx9upO
ニューＺ
左斜め前からあぁ
URLﾘﾝｸ(o.upup.be)
カッコ良杉て(ρ＿；)
532:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/12/01 10:52:12 hg9rbzQI0
リコールはまだだよな
533:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/12/01 11:03:39 hg9rbzQI0
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
んんんんんん
534:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/12/01 11:10:22 hg9rbzQI0
まぁ色で見栄えが良い悪いが出てくるな
よく見ればZ３３とよく似た感じだ
あれほど言ったのにな、Z３３とは決別しろと
ブルーが無難か、マルーンが欲しかったんだけど
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 11:13:24 Aw+ZF0XY0
>>498
札幌でつ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 11:15:31 x9vbWZLd0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 11:49:55 s30Cx9upO
別れの予感･･ そんなテレサが好きだった
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 11:54:45 PVnhucfA0
>>536
おおいいねえ。
ヘッドライトも見慣れてくるとそんなに違和感ないな。
Z33はS30にスタイル的に原点回帰させようとしたきっかけだったけど、
Z34はそれをさらに進めた感じだな。
排気量とかいろいろあるけど、紛れもなくZだなあ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 11:57:59 s30Cx9upO
無理すんなって・_・...
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 12:03:26 oPnlbHRH0
実質期間限定色のイエローが狙い目だな
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 12:13:21 mtI220VBO
>>538 そんな事ならまんまS30でエンジンだけ最新で良いじゃん
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 12:16:55 Td4yxqSdO
予想通り、仮面の忍者の欲しいモードは前振りで、発表と同時に叩き始めたw
どんな理由で買えない事を言い訳するの？
お父さんに買ってもらうんでしょ？
こんな糞車買ってもらうのも申し訳ないとか言い出すのw？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 12:29:45 cjnr/1dT0
公式ＨＰのムービー、厨二病すぎないか？ｗ
544:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/12/01 12:35:35 hg9rbzQI0
カタログ貰ってくるかな、カタログ見て実車見たら
良いかもな直ぐには飛びつかないぞ、俺は
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 12:43:19 oZdHowQlO
ｼﾝｸﾛﾚﾌﾞｺﾝﾄﾛｰﾙって､標準ｸﾞﾚｰﾄﾞ含めMT車全部に付いてるの？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 12:46:31 u2u38oLSO
ノーマル33からノーマル34への乗り換えは いいのではないかい？今D行って見てきたが 俺は買わない！
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 12:48:40 uypL11OK0
>>544
お前は買えもしねえのにはざいてんじゃねえｗ
期間工は継続してもらえたのか？
腐ったy32でも乗ってろよｗ
548:538
08/12/01 12:49:13 PVnhucfA0
>>539
まあZ32が発表されたときもZ31からの変わりっぷりに
正直「こんなのZじゃねえ！」なんて思ったもんだが、現物を見て、
それからあちこち検証していくごとに「これこそ新しいZだ！」て変わったからなあ。
しまいにゃ惚れ込んで10年くらい乗った。
Z33も最初は「え、これがZすか？？」ってな印象だったし、まだZ32至上主義だったんで
これはちょっと違うんではないかと思っていたけど、だんだん見慣れてきて
「ああこれもZだ」と思うようになった。
乗り換えたら「間違いなくZだ」てな具合。
今度のは最初から「あ、Zね」って印象だからインパクトは小さいとも言えるな。
まだ現物は見てないから今後どう変わるかわからんけど。
つっても最終的には日産が作ればZはどれもZに違いないんだけどね。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 12:51:32 iC+nOWUOO
公式のムービーは予算のないメーカーが作ったゲームみたいだなｗ
ターゲット層は10代のヲタか？馬鹿だなｗ
何度見てもセリカみたいなブサイク面が見慣れない
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 13:05:52 QbjY/pRV0
昨日のニスモフェス、Ｚ３４のお目見え披露ありかと思って行って来たが、
何もなかったね。
しかし、パドックは
Ｚ３３と歴代ＧＴ－Ｒのオンパレード。しかもＧＴ－ＲはＲ３２から現行
までで、ＺはＺ３３だけ。
会場もＺ３３とＧＴ－Ｒの集会のようだった。
ＦＳＷは日産原理主義派のメッカと化していたよ。
３８０ＲＳも３０台ぐらい見た。
感動したよ。
Ｚ３３をスポーツカーじゃないと言い張る奴に見せたいね。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 13:13:19 GeTN3P/U0
相変わらずトルクが40ｋ超えないんだな、しかも車重が1600ｋ・・
つべとか見てると、Z33の時はスタートダッシュやコーナーの立ち上がりで
インプやエボに引き離される、ましてやコーナーで追いつけないとかどうなってんよ・・
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 13:14:30 wyG8lvXR0
34ニスモエアロはナマズとかコイとかそんな感じの魚類に見える。
ところでヘッドライトのZドットの飾り？みたいなのは要らないような気がするんだがいかがか。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 13:16:35 kBoj4qk10
Z34の試乗動画見たけど、エンジン音はZ33と変わらないんだな。
ブオーンって感じの。レスポンスもZ33と大して変わらないような・・・
排気音はZ33より少し高音よりな感じはしたけど。
自分で体験したわけじゃないんであくまで印象だけどね。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 13:18:53 u2u38oLSO
トルク40超えは380のみだね マイナー後に期待しよう
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 13:25:31 kftOY8rb0
見た目も中味も酷いな
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 13:39:19 Aw+ZF0XY0
昼間に仕事場抜け出して日産ギャラリー行って来た。
客もまばらだったので日産フェアレディと10分ぐらい話込んで来た。
15分程度の感触としては素晴らしいとしか言いようがない。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 13:50:46 dZUeewci0
シンクロレブ体験してきたが、自分がシフト操作うまくなったような
錯覚さえした。H&Tは苦手じゃないが、あれには勝てない。
あんだけカチッと回転数あわされると、気持ちいい。
シンクロレブOFFにして対抗してみたが、制御には勝てそうも無い。
回転数高めでシフトダウンすると、派手に「フォン！！」となって
町中では暴走行為と間違えられかねなので注意。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 13:50:46 oPnlbHRH0
公式の動画はアレだよな
ギャグのつもりでやってるんだよな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 13:53:54 kM0FkeWz0
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
34カッコイイとか逝ってる奴は眼科逝け
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 14:12:51 mNbKncOf0
まもなく6万kmの33海苔だが 新型34がビッグマイナー程度の変り様で良かった
斬新に変るとやっぱ乗り換えたくなるし これなら「まだいいやって」感じかな
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 14:37:22 ybt56mPm0
URLﾘﾝｸ(www.motortrend.com)
かなり速いよ。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 14:41:39 g2lomhgfO
34のGノーズはどんな感じできそうですか？？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 14:51:49 0Us2lui40
>>556
銀座ですね。ミス・フェアレディ?
綺麗なお姉さんからZの説明を受けると、癒されますな。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 14:58:52 kKJtrA5M0
AT車のパドルシフトはベースグレードでも付いてるんですか？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 15:28:58 s30Cx9upO
オレは不細工なお姉さんでもいいんだよ
Ｚが素敵ならお姉さんも素敵に映る
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 15:33:36 OEHgJWTu0
込みこみ400万ジャストで買えますかね
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 15:37:35 s30Cx9upO
これ買えば？URLﾘﾝｸ(l.upup.be)
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 15:41:00 mDLOuX95O
>>567
こういうアングルで写ってるのが好きだなw
いかにもＺっていう感じ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 15:42:55 s30Cx9upO
買っちゃいなよ
URLﾘﾝｸ(r.upup.be)
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 15:46:44 ttCdxbck0
>>564
付いてます。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 15:48:18 s30Cx9upO
ではまた
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 15:52:06 vlSm/Wo+O
ニューモデル速報はもう出てる？
573:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/12/01 15:56:46 hg9rbzQI0
>>560
６万キロなら、売りに売れないだろうな
５万キロ以内でZ３３なら中古で１００万円ぐらいで売ってるし
安くて８０万円台だ。売ってもせいぜい５０万だな
俺のY３２は新車買ってくれたら３０万で買ってくれるそうだ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 15:57:08 XHmi8lILO
>>566ベーシックで何も付けなきゃ買えるでしょ。
俺はバージョンＴでカーナビやスポイラーやら付けてｺﾐｺﾐ500万超えた
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 16:08:57 n2vsyctu0
バージョンTって事はATか
STとの違いはホイールとブレーキのみかな
これで50万の差は確かに高いような気がするね
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 16:13:47 XHmi8lILO
>>575YES
俺もホイールで50万差！？って感じ。
街中で使うには、扁平すぎるタイヤは気を使うしね。
Ｔで満足。
今も33のバージョンＴに乗ってるよ。BOSEはいいよ。
577:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/12/01 16:15:53 hg9rbzQI0
ＺでＡＴは腰ぬけと見ていいよな
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 16:16:43 LcUDzPKb0
33初期はTもMTがあったんだよな。
皮シートは欲しいけどATはヤなんだよなー。
579:仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM
08/12/01 16:20:21 hg9rbzQI0
Ｚで、ＡＴって
アホと違うのか死ねよ。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 16:26:11 pS97ZRX10
これから世界大不況が来るの確実なのに、売れね～だろうな～
タイミング悪すぎww
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 16:30:37 TND/S7os0
実車見てきた。カッコいいわ
リアそうとう迫力あるし...ホシイ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 16:33:07 uypL11OK0
>>557
馬鹿言ってんじゃねえよ。
クラッチ繋ぐ度にガックンガックンいうのがMTの醍醐味だろうにｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 16:43:53 LcUDzPKb0
回転合わせとかH&Tとかすでに息するのと同じ感覚だから
特に機械に助けてもらう必要はないな。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 16:53:47 ttCdxbck0
シンクロレブ面白そうだけど、3日で飽きそうだ・・・。
しかし、フロントスポイラーに付くディフレクターが段差とかでヒットしそうだなぁ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 17:01:28 Aw+ZF0XY0
>>563
thanx ミス・フェアレディの間違い。
銀座ではありません。
やはりテールです。あのテールは素晴らしすぎる。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 17:07:26 5ehlcF9B0
MT乗りが少しでも増えるんなら、いいじゃないかシンクロレブも
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 17:21:16 4NeWRdtS0
後ろから見たZ34は言葉にならないくらいに良いな。
HPのムービーも別の意味で言葉にならないし。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 17:30:01 Ue2otFMg0
中古のアウディＴＴ買おうぜ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 17:32:05 Aw+ZF0XY0
ミス・フェアレディの解説によると
フロントライトの形状は、書道の止め・撥ねから発想のヒントを得たらしい。
Z33が国産ポルシェ (を目指した末路) と嘲笑されたのを逆手に取って
じゃあ日本がポルシェ作ろうとしたらどうなるか見せてやる、といった意地を
感じた。ポルシェに追いつくとか追い越せとか追い越せてないとかではなく。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 17:32:28 TND/S7os0
>588
アウディTTだってｗｗｗ
さんざん33の時似てるだの言われたけど
34になってアウディTT出すとTTが涙に見えるｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 17:33:49 aGdwWQ1P0
正面から見るとかなりの面白フェイスなんだな。
どうせならもっとキモいデザインにして欲しかった
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 17:41:12 zTPNRQ640
カッコカワイイからいいなー
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 17:47:15 4NeWRdtS0
>>589
その止め・撥ねの発想は、河合克敏の漫画見てたんだろうな。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 17:47:49 j11AIFdo0
見慣れるともっとエグい顔でも良いかなーと思えてきた。
そういう方はニスモのエアロパッケージをどうぞって事か。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 18:11:24 o8s5DbVK0
HPのムービーって、ゲームの奴だろｗ
ニスモS-TUNEのパフォーマンスキットが100万とかふざけてるが
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 18:15:55 o8s5DbVK0
スキーに行く奴用に純正でタイヤの靴下が出てるなｗ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 18:20:28 W4qkKQhz0
ん～ 欲しいオプション付けたら簡単に500万いくなｗ
こいつは高い買い物だ。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 18:26:02 j11AIFdo0
これでスキーに行くのはちょっと・・・（笑＞タイヤの靴下
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 18:36:23 pZgKR4yI0
>>588
TTはクアトロでもほとんど前輪駆動みたいなもんだろ。
せめてA4クアトロと同じ四駆システム積んでくれないと。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 18:42:02 UIfQFPK30
自分で乗ってハルデックスでは困る場面に出くわしから心配しろ。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 19:06:48 Xcxk5Z+0O
初めて日産車でカッコイいと思った。
買いてぇー。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 19:09:49 esmr7VRWO
あと１００万安ければ買えるのに
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 19:14:27 6eeOWNcS0
ああ、そうだね
無理して買っちゃいかんよ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 19:18:43 zNxSyvXL0
あのスネ夫みたいな前後ライトが、どうしても気に入らない。
内装もガンダムっぽくてダメだぁ。
デザイナーの自己満足にしか見えないよぉ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 19:23:58 Aecsa60A0
何かに似てるなあと思ってたんだが
カプチーノとかコペンをでかくしたように見えるｗ
丸っこいんだよな。
かといって女向けでもなし、スパルタンに見せようとしてるのが
違和感あるなあ。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 19:24:13 5ehlcF9B0
デザイナーの自己満足（笑）とか言っちゃうやつｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 19:37:38 WquFTf5S0
シンクロレブコントロール・・・
なんでこんなのをMTに付けちゃうかなぁ。日産のセンスを疑う
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 19:50:21 TYXIqesC0
オフに出来るんだろ？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 19:59:49 uypL11OK0
んでそのパホーマンスセットとやらは筑波でどれくらい速くなりそうなのよ？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:02:26 qBHdILH30
Ｚ３３の中古でもよいから欲しいわぁ
現実的ではないんだが・・・
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:05:28 EttXziTQ0
ＡＴに脊髄反射するなｗ
ＡＴ＋ラグジュアリーっぽくして街乗りてもかっこいいともうよ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:18:16 OEHgJWTu0
売れないから2.5L版がでるよ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:22:00 1ZK/CZ9e0
１００％でない
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:28:20 PVnhucfA0
>>589
なるほどな。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:34:40 wQ1bnaIw0
日産本社ギャラリー見てきた。
例によってＺ33を手前に止めて比べてきたよｗ。
車内含めていろいろ見て気になったこと長文レポ。
全色あった。よかったのは黒。やせて見える。
白はパールっぷりがすごく化粧品っぽい感じ。女子が好きそう。
青はちょっと明るすぎると思う。もうちょっとメタリックだとよかった。
じっくり見て気になったのはボンネット位置が高いこと。
Ｚ33と比べると２cm以上高い。
ちなみにテールゲートの位置もＺ33より５cmくらい高い。
車体後部が厚みがあるからボッテリしてみえる。
乗ってみた印象。
車内のクオリティはかなりアップ。
我が初期型Ｚ33のプラスチッキーな内装が悲しい。
ドア内側部分に貼られてる布の質感が相当いいです。
特にＴ、ＳＴはしびれます。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:35:24 wQ1bnaIw0
続き
車内高が低くなった。頭上の余裕がＺ33より２cmくらい狭い。
全高は変わらないからヒップポイントが上がってるんだと思う。
頭上右手がかなりＺ33より近くて狭い。ＴＴの狭さに通じる。
ただし、Ａピラーは細くなった。視界は広く感じる。
が、シートに座ってボンネットがけっこう見える。
例の２本のキャラクターラインがくっきりと。
Ｚ33だとまったく見えないから、ボンネット高の影響かな。
ヒップポイントの高さも関係あるのかも。
以下羅列しますわ。
・サイドミラーでかい。ミニバンかと
・ただしそこから見えるリヤフェンダーはエロセクシー
・リヤクォーターのガラスは運転席からまったく見えない。灯り取りだね
・バックミラーの視界はＺ33の２／３くらい。リヤの高さの影響
・ハッチ内は広いがＺ33より浅い。あいかわらず段ボールは積みにくそう
・ナビしょぼい。古いなー
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 20:44:49 XHmi8lILO
>>616Ｚ
俺も初期Ｚ33乗り。後方視界がさらに悪くなるのか＞＜
まぁ納車が楽しみだWW
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:00:40 IxZlNiRu0
V36なんかもそうだけど、ナビは
その車のために作り込まれてない数少ないパーツのうちの一つだから
むしろ載せない方が視覚的に満足出来ると思うんですよ。
iPodつないで映像流していた方が理想的な空間を演出出来ると思う。
BOSEはつけといた方が良いと思うが。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:13:29 LtNhV9JX0
>>589 おんなじことジャンｗ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:19:04 U1zpO02P0
くわー、すごい酷いデザイソだ・・・
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
フロント、リア、サイド・・・全てにおいて酷い
リアなんてダースベイダーみたい・・・
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:20:02 H9MYXXe60
いきなりどうした
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:23:55 K5OUaoQN0
S系はリアタイヤ275だけどノーマル国産車でこれより太いタイヤの車ってある？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:27:25 LcUDzPKb0
そーいや33初めて乗った時「後ろ見えねーｗ」と思ったの思い出した。
さらに見えないのか、33で慣れてりゃ大丈夫か？ｗ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:27:53 o8s5DbVK0
>ID:wQ1bnaIw0
>199の改変乙
脳内じゃなくてちゃんと実車見てから書けよｗ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:29:51 K5OUaoQN0
ATに関しては7段になったからAT車としての価値は上がった
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:42:31 ttCdxbck0
オプションのホイールはレイズなのかな？40万ってプライスに驚いたが・・・
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:49:53 yVQKnjshO
こんなもどきを買うより中古の993を買った方が幸せになれると思うのだが。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:51:04 4NeWRdtSI
7速ATでパドルシフトって楽しそうだよね。
速さだけならエボでも買うし、FRグランツーリスモを楽しむならATの方が楽しめるかも。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:51:09 Z8Plm6VW0
んなわけあるはずもなく('A`)
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:51:39 uypL11OK0
これ純正ナビ必須だよな。
ナビないと真ん中の仏壇がきもすぎだもんなｗ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 21:52:48 Z8Plm6VW0
アンカー忘れた。
629は>>627ね
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:02:05 LtNhV9JX0
カタログ ぶ厚っｗ
最近の車 ドア閉めたら ゴムとの干渉さけるため窓が上がるのかよ。
ビツクリ。 トランク開けたら指紋付いた。Ｄの人 ゴメン。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:03:28 K5OUaoQN0
北米日産向けのメッキホイールは高いからNISMOホイールがいいんじゃないの
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:05:24 G0xzRS660
情報リーク時はネガティブ意見ばっかりで、
L.A.のオートショー後でもライトデザインが嫌だとか
腰高とかデブとか叩きに叩いていたのに...。
何、このにわか絶賛の嵐は？
Z34、Z33は糞！Z32意外は認めん位の頑固オヤジはいないのかな。
因に私はZ33ノリです。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:07:31 K5OUaoQN0
まあZ32だと許されるワードが一つある
2by2
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:11:25 EttXziTQ0
ＳＴじゃなくてＴでいい気がしてきた…ｗ
あのブレーキとタイヤはメンテも高そうだ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:12:39 BbapO/Rg0
純正ナビに地デジを付けたら35万くらい･･･ 社外品ならipodも対応して10万程度で買える。
しかし純正の位置には社外品は取付不可能。これって独禁法に抵触しないの？
この車に限ったことじゃないけど、以前から疑問に思ってた。法律に明るい方、教えて！
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:12:58 K5OUaoQN0
NISMOエアロのフロント2パーツはいいけどリアは派手だな
サイドとリアは純正の方がいい
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:13:39 HGwuSPzx0
フェアレディZ
S30→慎ましい貴婦人
S130→着飾った貴婦人
Z31→その辺の女
Z32→大柄な美女
Z33→デブマッチョ女
Z34→顔面整形失敗したショックで背が縮んだ寸詰まりデブマッチョ女
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:14:30 o8s5DbVK0
叩いてたのはZに普段乗らないような奴らだろ
正式発表されて自分の考えが只の思い込みなのに気づいたって所だなｗ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:17:58 K5OUaoQN0
バーニスって値段どれぐらいだったっけ
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:21:56 g0ec8FxG0
知り合いの中古屋のオヤジが
3年落ち ベンツの３５０SLK？
屋根が開く奴 持ってきて
やたらと勧めてきやがる。
値段は３８０万くらい。
心は Z だったけど
SLKも乗ってみるとかなり良いのです
見た目も好きだし。
悩ましい。。。。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:23:34 O0OYHlxm0
ライトの形はなんなんだ
無理やり個性作らなくていいんだよ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:24:06 x9vbWZLd0
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:26:24 KZJnR4GOO
まさに現代のプアマンズポルシェ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:27:05 qBHdILH30
>>641
普通にかっこいいなぁ～・・・
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:28:15 K5OUaoQN0
まあNISMOエアロも色々付けると値段ハネ上がるから前後ろ純正にマットガードでも悪くはない
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:39:49 h+gEvUya0
NISMOフルエアロかっこええな、オンラインで見積もりしたら560万ｗ
HPのメカニズムなんかはっちゃけてるな
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:41:13 hm6BqwPs0
より劇画チックになりますたって感じ
ポップアップボンネット採用はえらい
自動ブリッピングはシフトゲート迷って
すんなり入らないときはずっと空回ししてんの？
デザイン的には初代と先々代がやっぱり好きだな
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:48:23 Dg5Fpaj+0
案の定、「新型フェアレディＺ」販売マニュアル、ヤフオクに出ていた。
早っ！
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 22:57:43 H9MYXXe60
nismo良いと思ったことないんだが
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 23:01:24 r5SgGsm/0
>>620おじゃる丸にアカネってオニが出てくるんだが・・
いや、そいつは赤いんだが・・
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 23:04:45 OEHgJWTu0
おもしろいのはスペアタイヤ付きが標準仕様のみ
パンクが怖い人はSTDだよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 23:09:01 IKi17svi0
>>616
>ナビしょぼい。古いなー。
具体的に教えてくれ。純正ナビをつけようと思っているので。
デザイン的に純正のほうがいいかなと。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 23:17:02 XUaL4hHd0
この34もカーウイングス（対応）ナビとかって08年モデルじゃないの？そうじゃないなら確かに古いが
ティーダとかティアナとかスカイラインとかと同じだったら古くないかも
ただ純正はナビが壊れると色々と不便だからなぁ。壊れるところによっては車動かなくなることもあるらしいし
色々な車両情報が取れたりリンクできることが強みや売りだけど、逆にリンクしてるからこそ不調になると芋づる式らしいね