09/05/29 19:48:23 f4qCtfmF0
>>634
同タイプの車種が多いのは、共食いというデメリットと選択肢が多いというメリットの両方がある
日産的には後者をねらってると思われる
ミニバン路線からSUV路線に転換するってハナシだし
さらにムラーノのオープン、デュアリスの弟分を追加するというハナシ
まあ、俺も中国産だと不安だけど、韓国製ってそんなに品質悪いかな？
一応ルノーが監督してるわけだから、「それなり」にはなってると思うよｗ
そもそも品質「だけ」を見れば国産が一番なんだしｗ
09/05/29 19:48:23 f4qCtfmF0
>>634
同タイプの車種が多いのは、共食いというデメリットと選択肢が多いというメリットの両方がある
日産的には後者をねらってると思われる
ミニバン路線からSUV路線に転換するってハナシだし
さらにムラーノのオープン、デュアリスの弟分を追加するというハナシ
まあ、俺も中国産だと不安だけど、韓国製ってそんなに品質悪いかな？
一応ルノーが監督してるわけだから、「それなり」にはなってると思うよｗ
そもそも品質「だけ」を見れば国産が一番なんだしｗ