09/03/15 20:30:31 at/TWtwZO
>>331
アルファロメオはシャネルだったよね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 20:12:53 5GX/6IEA0
ウォッシャー液の香りじゃね。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 21:12:13 0V8iWmw+0
ラジエーター液もれてんじゃねーの？
ちょっと前の昔のルノーの中古（R5とR21とか）は漏れ気味で全般的に
そういう臭いしてたよなぁ。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 21:16:06 rkUSlcSG0
数字ルノーだったらクーラントの臭いだな。
これお約束ｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 23:10:12 Ac7aN8d30
10年前、MINIに乗っている友人が俺のサンクに乗り込んだ瞬間、
ヒーターコアをすぐに修理しろと忠告され、訳も分からずディーラーに持ち込んだよ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 10:55:48 hwLaIXZx0
>>335
数字ルノーって何のことですか？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 14:16:25 nY/WzodO0
>337
昔のルノー車は数字が車名になっているのが多かった。
ルノー106、ルノー911とかね（ｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 19:50:47 vvrkKd/6i
337は釣りだろ？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 20:48:57 MpGcCfVU0
ルノー・サンクもか？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 21:47:58 3GMFxaxv0
5
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 23:22:07 wvu49sBA0
39
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/19 20:14:31 EByypM6N0
>338のレスが秀逸だな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/20 13:13:18 sVT3+lr50
名古屋も販売体制縮小か
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 21:41:15 XPIvAQhwO
新ディーラー出来てた@新潟県中越。でもこの辺りじゃフィットやヴィッツに対する競争力0じゃないのw
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 09:44:24 UCNnZlIr0
>>345
そこのお店に行く用事があったので、「この不況の中でルノー車なんて
買う人居ますかね？」って聞いてみたら、そんなに悲観的というか
マイナスイメージの手応えではないようでしたよ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 11:16:09 niKHTohI0
そりゃ出たてのディーラーが「いやあもうお先真っ暗ですわ」なんて言ったらみもフタもないし
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 22:54:49 O7WNgXNE0
Renault社が一部小型車を増産、廃車報奨金制度で需要が増加
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
フランスRenault社は、廃車報奨金制度により需要が増加している一部小型車を
増産すると発表した。廃車報奨金は、CO2排出量が低い新車を購入する場合、
10年以上経過した車両を廃車にすると報奨金がもらえるというもの。そのためCO2
排出量が130～140g/kmの「Clio」や「Twingo」の販売台数が伸びているという。
廃車報奨金なんて日本でもやってくれりゃいいのに。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 00:49:34 2g3iezad0
フランスでもこんなエゴ替えな事やってんのかよ…orz
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 06:28:48 tWEl/nD20
>>349
>10年以上経過した車両
10年で? という話もあろうが、不況対策じゃね？
ドイツでも似たような政策してるようだし。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 11:47:47 YKrXHPN30
>>346
新しくできたディーラーは
インポーターからいいことばかり聞かされているので
最初は頑張ってやるんだよ。
しばらくすれば営業マンの口数が減ってるから半年たってから行ってみ。
うちの地元にできたシトロディーラーのオープニングに行ったときは
そりゃもう自信満々ではりきってたけど２年もたずに代理店契約解除しました。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 12:13:37 wAX0nJla0
そもそも新潟に3店舗も置くこと自体おかしすぎる
いくら手を上げた業者が地元だったからってホイホイ契約しすぎだろ
元のデラとの潰し合いになって共倒れしたら元も子もないのに
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 12:51:25 +561pN7j0
>>351
新しく出来たディーラーって言っても、以前からフォードやってるとこが
同じ敷地内に建て増しした経緯だし、悪くないんじゃないかな。
>>352
新潟市内に建て増しした分はともかく、細長い新潟県に今まで
１店舗だけしかなかったのは、ユーザー的には不便ですよ。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 13:36:30 wAX0nJla0
本来こういう場合は、拠点数の多い日産ディーラーがルノー販売店から遠い地区のサービスを受け持つのが筋なんだが
その日産側がルノーを扱うことを異様に嫌ってるからなあ
だから必然的に第三者に任せることになり、販売店が偏ってしまう現象が起こるわけだ
23区で5店、千葉で3店しかないのに新潟に3店か…
まあ開いてしまった以上はつぶれない事を祈るしかない
そういえばさいたまはあっというまに無くなってしまったな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 15:40:58 xncXp7280
>>354
どうしてトヨタに出来る事が日産に出来ないのか不思議すぎる
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 20:49:40 3WhncysU0
ルノー車売ってるオッサンデラ行くとオッサンカーを勧められるってどういうことよ？
オッサンの方がノルマキツイのか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 22:26:11 YWOoEW8q0
キミにはオッサンカーが似合っていると思ったんだろ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 17:04:29 6Jbnq9eh0
>>355
まずオッサンデラの意味不明。
オッサン営業マンならわかるがな。
次にオッサンの方がノルマがきついと
どうしてオッサンカーを勧められるのか？
ノルマがきついならオッサンカーだけじゃなく
いろいろな車も勧めてくるはずだが。
結論。
おまえがオッサンだからオッサンカーを勧められた。
違うか？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 17:28:01 5r+DuusRO
もしかしてオッサンとニッサンを掛けてるんじゃないのか？
そう考えればツジツマが合うぞ！
いや、面白くも何ともないからそんな訳ないか…。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 20:04:35 0IaA6Jl80
日産のことオッサンとか悲惨とか言わねえ？ 車メ板で。
自演じゃないよｗ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 21:16:28 3ZyepDWg0
うちも日産系デラで買ったんだけど、7年目の車検の案内が来なかった。
新車に買い換えろという意味だろうか。でも新車の案内も来ない。日産のセールスマンも来ない。
タイヤのパンクを直してくれた近所の車屋からはセールスマンが来たのに。
で、某量販店で車検をした。フツーに対応してくれた。ルノーでも問題ないらしい。
ナット代（数百円）の追加だけで終了。消耗品は予め交換してあったので問題なし。
おそらくデラより２～３万は節約できたと思う。メカニックの質の問題はあるが、車検程度なら問題なかろう。
なんか、日産系デラって意味あるのかな？と思ったりした。
ルノーの店なのにルノーを売る気が無いのは事実のようだ。整備の知識も日常的なものに留まってる。
確かに日産のデラで、しかも比較的近くにあったから気軽にルノーに手を出したのではあるが。
こんなこと書くと関係者からお怒りの書き込みがあるかな？
ゴメンね。別に恨みはないんだけど、これでいいの？と疑問に感じたからね。
でも、こういう体質ってルノーというより日産の問題だよね、多分。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 21:51:15 2p2vGKZb0
日産系でもしっかりした店はあるけどな
関東でいうと西東京の2店とか
非日産系でもイマイチな店もあるし
ようは親会社ではなく店長や店員の技術やモチベーションの問題かと
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 21:57:23 pZ/trnch0
札幌は中古で買って部品頼みに行っただけで
定期点検とか車検とか毎年来るぞ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/25 22:41:54 WJON4YaQ0
日産のことオッサンとか悲惨ていうぞ。株板で。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 08:26:01 7qR7PiWa0
>>359
まさかそんなつまらんこと言うやつはいねえだろｗ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 08:31:31 GtBSstcU0
>>361
うちの近くの日産・ルノーの隣り合った店舗があるんだけど
日産車とルノー車では整備の時間工賃が違うんだよね。
確か日産は7500円、ルノー車が10000円だったと思う。
整備工場は同じ、メカも同じなのにね。
こういうことしてっから駄目なんだよ。
367:渡辺☆守 ◇MAMORU.Cqk
09/03/26 11:58:52 SHZTOgJV0
Ooo x ooO マークX vol.41（重複スレの為に渡辺守オナニースレ状態ｗ）
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
みんなも来てね♪
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 15:04:32 JFLOSdr+0
>>366
違う店ならまだ我慢も出来るけど、国産も扱ってる並行店とかで時間工賃違う方が我慢ならん
自動車用品店でも「外国車の場合は工賃が２割増」とかもあるし
外車のパネル等は割れやすいから、慎重に作業しなければならないから工賃高いんだそうだ
「国産なら雑に作業するの？」と聞いたら「そんな事はありません」との事
「じゃあ国産も外車も同じ様に慎重に作業するなら同じ工賃だろ？」と言ったら黙っちゃったw
いや、虐めてる訳じゃないんだけどね
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 15:38:50 lUS3g40E0
>>368
黙らせただけじゃ意味ねーだろヴォケ
ちゃんと工賃を国産車と外国車とも一緒にさせたんだろうなぁ？オイ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 15:55:51 DxGEsAAw0
黙らせた後作業を依頼せずにそのまま帰るのが最強だろ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 16:01:58 JFLOSdr+0
>>369
いや、黙らせただけなんだ…
>>370
すげぇ睨まれたけどなw
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 16:07:04 JFLOSdr+0
ところで、渡辺守ってのは何者なんだ？
ルノーのスレとか岐阜関係のスレ立てて、Xスレを何スレにも渡って荒らして、しまいにゃスレまで立てたらしいが…
しまいにゃXを3台所有してるだとよw 駄車とか言いながら自分で3台も所有してるんだったら世話無いわ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 16:24:35 DxGEsAAw0
春だからな
そういう奴は余裕でスルーだ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 17:05:05 tFimdW510
>>372
しまいにゃ～しまいにゃ～ ってお前のほうが頭おかしくないか
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 18:27:40 QSnxu1uF0
>>366
俺の所もそうだった。
同じ工場、でやって同じ人（一応ルノー車はルノー教育受けたメカ）。
この人が日産車いじると全然安くなる。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 18:31:06 1UnTgHP00
自営の自動車整備工場に乗り換える気は無いの？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 06:48:23 hSH3lUXT0
車乗り換えた
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 21:12:58 /1HmUZoA0
近くに良い店があれば乗り換えたいね。でも２県もまたいで遠出するのはしんどいんだ。
あまりサービスよくないけどデラで我慢してる。簡単なものは自分で整備してる。
ただ、やっぱサービスって大事だよ。次も乗りたいと思えるかどうかに影響する。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 22:37:13 5PpwLa+o0
エンジンとか電装系の診断装置ってそのへんの自動車整備工場に
置いてあるの？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 22:44:06 sRA/tQRZP
（欧州）外車を扱っているところにはあるはず。
それはいいけど、俺のプロバイダまた規制されてるじゃねーか。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:58:18 ORJnT5vB0
＞379
無ければ借りるんじゃないの？
＞378
＞２県もまたいで遠出
そこまでしなくても…。
別に名前の通っている工場にこだわる必要は無いと思う。
近くで探そうよ。足を使って。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 06:30:12 162AtnDt0
>>381
徒歩かよw
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 11:10:28 V1kub56N0
>382
ま～たそういう揚げ足取りを（ｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 11:39:22 KhUqA1lZ0
>>382
酷w
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 14:40:12 Xzcth6gK0
>>383
揚げ足取りじゃないだろ
ただのつっこみだ
何の悪意もない
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 19:52:25 V1kub56N0
>385
それでは三段落ちが成立しないじゃないか（ｗ
387:382
09/03/30 20:43:13 162AtnDt0
車が壊れてるから徒歩なんじゃないのか？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 20:58:22 XeLmdRXvO
徒歩ならば
トホホと思う
ホトトギス
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 02:46:51 QzkiP0BV0
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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::::::...゜ . .::::::::: ／ヽ ﾉ ヽ＿＿/ ....... . .::::::::::::........ ..::::
:.... .... .. . く / 三三三∠⌒＞:.... .... .. .:.... .... ..
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... ..:（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝ無茶しやがって… ..........
.... i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
.. 三 | 三 | 三 | 三 | ... ............. ........... . .....
... ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ............. ............. .. ........ ...
三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三
390:378
09/03/31 20:08:45 Ih/Gdc5F0
いや。自転車だよ。
・・・それはともかく、日常的な整備やちょっとしたトラブルなら案外どこでも
対応してもらえるね。ただ、やっぱり田舎だと重整備は困るんよ。そういうときだけ
デラか専門店かな。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 10:20:27 swCW/7FJO
>>331
シトロエンだっけエアコンにアロマテラピーみたいの装着すると香り付きの風がでてくるの
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 16:08:52 ewUYzCns0
ｲｷﾞﾘｽのBBﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾁｭｰﾆﾝｸﾞって潰れた？
去年の12月には部品買えたのに･･･
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 20:26:10 Kuj9XA/LO
ルノジャボ社長交代。
今度のひとは、クルマ好きで
やる気ブンマンとのこと。
期待。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 20:35:08 7LiS7Omf0
>>393
エイプリルフールじゃないよね。ｗ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 01:53:09 5BG7TxO90
名前は強そうだな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 12:19:35 EJNsIs7s0
CINQのHP無くなったの？
ずっと繋がらないんだけど
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 13:25:14 dkyuCi6/0
>>396
ﾁｮｯﾄ開きづらい感じだけど見えますよ。
ﾃﾞｻﾞｲﾝ変えたみたいですね。
URLﾘﾝｸ(cinq.room.ne.jp)
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 13:27:34 JOgdnJz50
ラグナ２の、リコール前に自前でやった点火コイル交換を弁償して
くれるとか言っていたけど、ほんとに１２万なにがしが振り込まれた。
素直にうれしい。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 14:39:12 A+oPG+Y30
マジでか
俺も金返して欲しいぞ。高崎の店にデータ残ってるかな…
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 19:11:11 wg6jfWtZ0
なんだそのルノーらしかぬ良対応。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 21:20:49 s+yukCR20
すみません。ちょいとお尋ねしますが
ルノーの消耗品・パーツを海外の店から取り寄せるとして
オススメの店はありませんか？
402:392
09/04/04 21:37:52 Q5jpPt3Z0
>>401
上で書いたBBPTが無くなっちゃったみたいなんで
自分も今はIBEX PARTS ってｽﾍﾟｲﾝのｼｮｯﾌﾟくらいしか無くなっちゃった。
ﾄﾞｺかいいｼｮｯﾌﾟがあれば知りたいくらいだ。1ヶ所ではﾁｮｯﾄ不安だ。
自分はR5のGT-TなんでGT-TUNINGってﾄｺも一応ﾁｪｯｸはしてあるけどﾁｮｯﾄ違う感じでｱｸｾｽしたｺﾄは無い。
URLﾘﾝｸ(www.ibexparts.com)
URLﾘﾝｸ(www.gttuning.com)
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 22:25:51 OvGkW8vL0
ルノーコール、感じ悪い。
404:401
09/04/05 15:11:58 njvBqb+o0
>>402
ありがとう。
やっぱりルノーのパーツって探しにくいのね。ちょっと検索してもなかなか
適当なものが見つからなかったのでカキコしたんですよ。
日本でのパーツ代は高く感じるのよね。ＢＭＷとかと定価が同じくらいで
値引きがない分、結局2倍近く高い品が出てきたり。
日産はルノーに買収されて１０年くらい経つけど、ルノーは結局ガイシャのまま
だね。共用化のペースが遅いし、パーツの流通・管理もイマイチ進展がないな。残念だ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:42:42 y90buPEa0
>>404
> 日産はルノーに買収されて１０年くらい経つけど、ルノーは結局ガイシャのまま
> だね。共用化のペースが遅いし、パーツの流通・管理もイマイチ進展がないな。残念だ。
新トゥインゴのリモコンロックが未だにイタリア2流メーカー製の別体品だと知った時はちょっと驚いたな
こういうところを日本製にしないあたり、いかに日本市場を軽視してるかが垣間見える
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 19:13:10 rcyCJcPV0
日本製品を至高と信じてるあたりキモい
Assyをばらしてみれば中華製造とか珍しくないぞ
フランス人からすりゃ極東のサルが作った部品なんか採用したくないだろ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 19:17:48 GVGEtG+O0
ところでＲＳシリーズは正規導入するのか？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 19:20:31 y90buPEa0
>>406
> 日本製品を至高と信じてるあたりキモい
> Assyをばらしてみれば中華製造とか珍しくないぞ
信頼性って数値で現れるって知ってるか？
なぜ日本製品が世界中で受け入れられてるか考えてみろ
あと知らないようだから教えてやるが、日本で走ってるルノーの多くはフランス国外製だ
> フランス人からすりゃ極東のサルが作った部品なんか採用したくないだろ
だから未だにバッテリー突然死とかその程度のトラブルも克服できないんだろ
「日本人が作ったから悔しい」とか瑣末なプライドに縛られて物の良し悪しを見極められないから
いつまでたっても欧州限定ブランドなんだよ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 21:31:09 uVrXZgzL0
バッテリー突然死なんて日本車もいっしょじゃん。
いまのバッテリーはある意味高性能だから突然死がふつう。
フランス車に限った話じゃありませんから。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 22:27:23 gBlGEnp20
>>404
あぁﾊﾟｰﾂﾘｽﾄとか持って無いと辛いかもね。
ｼﾞｬﾎﾟﾝで価格を問い合わせた時にﾊﾟｰﾂﾅﾝﾊﾞｰまで聞いて本国確認とかかなぁ。
でもﾓﾉによるけど価格的には送料と合わせるとﾄﾝﾄﾝかﾁｮｲ高い位のｲﾔﾗｼｲ値付けだよ？(w
思ってる程お徳感は無い。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 07:54:39 kHCTRgbW0
>>409
やっぱりあの純正品バッテリーの、何の前触れもなく突然死ぬのは
異常だと思う。純正品で２度、それを経験したあと、カーショップで
欧州車用の汎用品に交換したが、３年持ってから始動性が少し悪くなった
（ポンと押すのが１～２秒押し込む程度）ので、大事をとって早めに交換
する余裕があった。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 11:24:57 S0T6AfBQ0
>>409
そんなもんかなあ
うち親戚合わせて8台くらい国産持ってるけど
バッテリーが路上で突然死したなんて話一回も聞いたことないよ
かと思えば我が家のラグナはさも当然といわんばかりに止まったし
国産はゼッタイ突然死しないとは言わないが
割合で言えばフランス車の「突然死率」は国産の2倍～数倍高いとしか思えない
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 12:53:12 RlcPqrKN0
で、おまえらのルノーについてる純正バッテリーって
どこのメーカーなんだよ。
話はそれからだ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 14:56:00 cmO6hisBO
プードル
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 15:50:12 H27Xb1j40
>>410
だよね。送料かかるからあんまり特じゃないよね。
ルノーは地味に良い車なんだが微妙に不便だわ。欧州で乗るなら問題ないんだろうが。
新車購入時にデラの人から純正品のバッテリー交換はすぐやってくれ、と
アドバイスされたよ。バスケスのモノにして乗ってる。
突然死は今のところなし。気持ち早めに交換すれば問題ないレベル。
最近のバッテリーはノーメンテな分、構造上突然死が起こりやすいとどこかで聞いた気がする。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:19:32 EHe/sQ060
MF（メンテナンスフリー）バッテリーは電極にカルシウム合金を使ってるのが多く、
この合金は熱にさらされ続けるとクラックを生じるそうで。
ウチのシュペールなんかはエンジンルーム灼熱だからまさに水に油の関係です。
バッテリーをトランクとか室内に移動すればきっとメンテナンスフリーで長寿妙になるんでしょうが。
メーカーもカルシウム合金が熱に弱いって事を判ってて、たとえばボッシュなんかは銀を混ぜたりして（たぶん）耐熱性能を向上させてる。
でもでもそれでもボッシュは突然死するらしいけども。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 23:04:40 kHCTRgbW0
許せないのはデーラーの対応。
突然死したことをデーラーに電話したら、保障期間内だったから
業者をよこして車を持っていったのはいいが、バッテリーはなんでも
ありませんと言って、充電だけして、受け取りに来させた。
受け取って帰って、２日後にまた同じ症状で、また同じことの繰り返し。
突然死しても充電すれば走れるから、一見よくなったように見えるのだ。
しかもその時、営業マンみたいなやつが出てきて、乗り方が悪いと
ほざきやがった。回転を上げず、時々しか乗らないと、今の車は
たくさん電気を使うからバッテリーは上がるんです、とか言って。
汎用品のバッテリーはおなじ乗り方でも３年間上がらなかったよ。
もうなくなったから、デーラーの名前を書けば、ルノー越谷。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 00:32:29 oFs02GUx0
俺はボッシュなんて高くて使えないから
もっぱらACデリコの安バッテリー3年サイクルだが
それでも突然死なんて経験したことないサンクGTT乗り
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 01:02:04 hq0sDWMv0
ボッシュが一番駄目だと思う
デルコの方がまとも
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 17:42:53 jSeIf56Z0
ボッシュ、ＥＸＩＤＥ（日産ＰＷブランドあり）は
他社に比べてかなりマトモだと思う。
でも外車用ＭＦバッテリーはいまだに突然死する。
出来れば国産７５Ｄあたりに加工乗せ替えが吉。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 18:40:43 l+KbOH170
プジョーの話ですまんが‥
以前新車で買って２ヶ月であがったことがあったけど
トレーラで回収に来て２日後には新品に交換して持ってきてくれた
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 10:33:47 03CGyhtG0
ルノー秋田（ラカージュ城東、秋田日産）閉めたのか？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 17:44:30 Sbdmm6q00
また数少ないイエローステージが逝ったか
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 02:03:53 ChAD+aGk0
今の国内ルノーディーラーって何売って生計たててんの？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 06:19:26 LSYFRogx0
バッテリー
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 08:03:31 9+YTBRNH0
それとハザードスイッチ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 08:57:35 A8vFxKEa0
リコールとサビキャン以外の点検費用
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 10:06:52 0ByTcgNh0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
本気でマツダっぽくなるかも
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 14:33:29 y2P30gN00
ってことは欧州フォードっぽくなるって言うことか
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 23:28:56 iUlWfQBc0
>424
油
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 03:51:19 SYAvvpL40
バッテリーが突然死する人
ナノパルサーとかのびー太みたいなサルフェーション防止機器はどうよ
今度入れてみようと思ってるんだが
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 13:05:10 qb4MWqwq0
格好いいなぁ～
日本で400万くらいで出してくれないかなぁ
Mégane Renaultsport 250
URLﾘﾝｸ(www.renaultsport.co.uk)
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 13:29:17 /vTI0IAg0
バッテリーの突然死って
どういう状態を言ってるんだ？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 13:38:07 vFxNh7aT0
>>431
純正バッテリー(made in EU)＋ナノパルサーを試してるけど、
まだ1年しかたってないので、成果が分かるのはまだまだ先。
>>433
文字通り。ある日突然バッテリーが駄目になる。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 15:50:40 5egwRGp90
よう！セニック
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 16:18:15 S4kRSXV30
現行カングーっていつまで買えるの？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 18:01:50 B8fn2aj40
在庫限りの早い者勝ち
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 20:00:04 fxIiErDB0
個人的にはやる気満々な顔より，のんびりのほほんな方がすきだなぁ。
最近の車はトゲトゲしい気がする。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 20:06:06 GbHQ8CGw0
>>433
始動性がだんだん悪くなるなどの前兆がなくて、ある日とつぜん車の電気が
ぜんぶだめになる。電気がなくなってもキーは自動的に開いた状態になる
から中には入れる。
充電すれば普通に始動／走行できるようになるが、１～２日置くとまた
同じ状態になる。
だから、処置としてはＪＡＦを呼んで充電してもらって、バッテリー交換
できる所まで走るのがいいと思う。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 23:30:04 NAHfqtAb0
>>438
ルーテシアは旧型の方が柔和ですよねー。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:54:21 6BHYudp30
>>422
もぬけの殻だった。
親会社三伝商事のグループ企業事業縮小に伴う余波。って事でしょう。
既存ユーザーのサービスはグループ内で引き受ければ良いとしても。
数年前にグループが手に入れたBMWディラでと較べたらルノーは商売にはならかっただろうね。
このBMWはレクサス対策で手に入れたって事だったけど。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:27:47 J1oVdTy/0
>>434
ある日突然バッテリーがダメになるなら
何もフランス車搭載バッテリーに限ったことじゃないだろ。
昨日の夜に帰ってきて、翌朝バッテリーがあがってることくらいなら普通にある。
だからそんなことをいちいち「突然死」なんて
さも特殊なことのように書くやつはいったい何が目的なの？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:32:53 J1oVdTy/0
>>439
>始動性がだんだん悪くなるなどの前兆がなくて
だからそれは「そう感じてない」だけの話だろ。
バッテリーが弱っていてもセルモーターを回す電圧があれば
エンジンはかかる、言い換えればセルモーターを回せる電圧値以下に
なるまでは何も感じないのが普通です。
また電圧がさがってくるとセルモーターの回り方が弱くなってきてたとしても
そのことを感じない人も多くいるってこと。素人が気づいていないだけ。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:32:59 FUeYVuqx0
>>443
「バッテリーの突然死に注意！」
> バッテリーは寿命期の症状が表れずに突然死するケースもあります。
> バッテリー専用のテスターでこまめなチェックをおすすめします。
URLﾘﾝｸ(gyb.gs-yuasa.com)
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:43:59 EoXVk//00
突然死って最近のMFバッテリーの特徴なんじゃないの？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 23:10:57 /Nnb86m2i
昔のバッテリーに比べて
長寿命化されていった結果
バッテリーの特性として
緩やかにへたれて行くのではなく
ある日突然死ぬようになっただけ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 00:54:28 iwfH2/dA0
つか車のあらゆる制御がコンピュータ化されてきてて、一定の電圧下ったら
即起動不能になるんじゃね？昔みたいなアナログじゃセルの回りが悪いとか
ランプが暗くなる、とか前兆がみられたけど。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 01:33:51 Y1fnT2xDi
俺のサンクGT-Tは
バッテリーが突然落ちたことはないけど
パワーウィンドーが突然落ちたことならあるぜ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 05:59:58 ooWgOnIp0
>>448
そりゃ、ごく当たり前のこと
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 10:37:55 ieJg+6xg0
>448
むしろずっと下げっぱなしでおｋ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 19:56:51 9LZXTxpj0
新車購入時に付いているバッテリーは早く交換汁、ってのは正解だと思うけど
後は日本車と大して変わらん気がするね。日本車もMFバッテリーなんだし。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 20:26:35 KJBPWWaC0
国産でも突然死した
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 11:21:11 EmGA3t/B0
えっとですね、
日本のルノーさん、
トラフィックの正規輸入を真剣に考えてくれないですかね。
人によっていろいろ利用法はあると思います。
俺はロケバスとして使いたいのです。
機材とスタッフの一括移動は、
ハイエースワゴンぐらいしか選択肢がないので困ってます。
あとはマイクロバスになってしまうけれど、さすにこれだと大きすぎる
やや大きめの、こじゃれた車が無いんですよ。
穴だと思いませんか？ルノーさん。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 11:26:23 ePv31qMf0
地方で走ってるルノーバスって日産の系列会社が代理店やってるんだっけ
そこにきいてみたら？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 17:49:07 rabr93io0
気になって検索した。トラフィックよいねえ。
カッコイイし、スクエアで実用的そう。ルノーのことだから走りもちゃんとしてるだろう。
見るからに骨太っぽくてよろしい。やはりルノーは仕事車のメーカーだね。
フランス本国では35000ユーロくらいらしい。１ユーロ１３０円で455万円か。
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
日産バージョンもあるらしい。エルグランドなんかやめたらいいのに。
でもエルグランドの方が儲かるのかｗ
>>453
並行輸入業者もあるから本当に欲しかったら聞いてみたらいいかもね。
今なら比較的ユーロ安だし。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 18:27:03 ePv31qMf0
コレオスどうやら確定した模様。デカングーより先に入ってくる
まあそれは良いとして、値段はなんと 3 8 0 万 くらいするらしい（デラ情報
ちなみに同じ右ハンドルのイギリスでは一番グレードの高いディーゼルATの4WDでも25000ポンド強
そしてご存知の通りコレオスは日本のお隣韓国製
ルノーは一体どうやってこの価格差を説明するつもりなんだろう…
仮に280万円だったとしてもまだ割高なのに（ガソリン車はディーゼルより安い）
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 22:05:17 wsJDzHc90
こんなイベントあったの？
今じゃ考えられない･･･
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 22:14:55 PY9keOok0
>>457
主催すればいいじゃん
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 22:27:20 wsJDzHc90
>>458
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 23:46:03 ePv31qMf0
>>457
今あったとしてお前は出るのか、これに？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 22:37:25 P8J3tmPZ0
>>453
ハイエースとマイクロの中間の大きさで
日本で手に入りそうな物と言うと後はベンツのT1N（スプリンター）の中古
ぐらいな物か。
しかしこれだとこじゃれたと言うより無機質だなｗ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 00:06:34 DcxLzHgX0
激しくトラフィック欲しい。
いやプリマスターでもいいんだよ。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 09:33:59 f758Ent+0
ビヴァーロでもいいぞ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 16:28:30 SU3/37wpO
アロンソがんばれ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 07:49:10 ykSJTho40
>>446
「長寿命化」で例えば３年持つなら文句は言わないが、１年だと、まだ
死を予期していないからショックが大きい。私のラグナの純正品は２回
とも１年で死んだ。
>>442
単にある日突然バッテリーが上がるだけではない。
電力収支が合わずに上がったバッテリーは充電すればまたしばらくは
普通に使える。
突然死したバッテリーも充電すれば使えるが１～２日でまた突然死する。
それが、単なるバッテリー上がりと突然死の違いだ。
なんというのか知らないが、バッテリーの「容量」みたいなものが
ゼロになるという感じ。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 11:42:55 PwN0QlRQ0
>>465
だからそれはただ単にバッテリーが寿命を迎えただけの話だろうよ
今のクルマは電子制御の塊だから、昔の機械じかけのクルマのように
ちょっとの電圧低下くらいならゴマカシがきくような代物じゃないんだよ
フランス車に限った話でもないし
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 12:28:39 Zpwcpwqe0
既出かもしれんけどコレオス
URLﾘﾝｸ(tokyobay.jugem.jp)
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 19:46:51 ykSJTho40
>>466
上にも言ったが、寿命を迎えたにしてもその寿命があまりにも短い。
私の場合、ルノー純正は２回とも１年だった。それで純正をあきらめて
欧州車用の汎用品（メーカー見なかった）にしたら、３年持ってまだ使えた。
始動ボタンがすこし長くなったから大事をとって換えた。
次にその死に方だ。私の国産車の経験だと、まずスターターが廻らなく
なるが、例えばライトはつくとか、他の電気は生きている。
しかし突然死の場合はあらゆる電気がなくなってシーンとしている。
だからドアロックも開いたままになる。
昨日まではスターターが廻ったのがそうなる。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 21:23:33 T+b51rJBO
キャトルはバッテリー二個積んで対策してたが
セルが死んだ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 21:26:06 +/2hmWOp0
ゴハンにやられたな
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 22:08:31 FTj0hag80
Valeoのセル？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 22:39:14 6pLU0pIz0
銀座の日産本社地下に是雄発生中
上で報告があった車みたい
本気で日本で発売する気か
ルノジャポ気が狂ってるとしか
思えないのだが
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 22:49:42 DqGSq9Qq0
コリアスｗｗ在チョンが買うからいいんじゃね
そのうち在チョンどもが
“ルノーは韓国の自動車会社ニダ”ってホザいたりしてｗｗｗｗｗｗ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 23:15:44 Zpwcpwqe0
>>472
> 本気で日本で発売する気か
> ルノジャポ気が狂ってるとしか
> 思えないのだが
日本でのコレオスの販売価格知ったらお前気が狂うの通り越して死にたくなるぞ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 23:24:22 DqGSq9Qq0
ってか朝鮮の粗大ごみを日本に持ち込むなよ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 04:15:54 rkqVuHL10
メガーヌはトヨタwillのパクリ
死ねよ気持ち悪いフランス人
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 05:20:30 Eu6ZpVcKO
>>477
もともとwillが2CVをパクったんだろう？
それにメガーヌのほうがずっと洗練されてる
カーデザインは必ずといっていいほど、どこかのクルマにインスパイアされている
支那のような露骨なパクリはよくないが、わきまえさえあればいいんじゃないか
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 08:48:57 JcwHVrOL0
日本車も各セグメント１車種に限定してお金と人材をつぎ込めば、かなり良いものができると思うのだが。
販売チャンネルが多様化しているのがネックかな。。。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 10:11:22 JfMeMu670
>>474
どこかで３５８万円くらいって書いてあったような。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 11:50:01 t2ZBnZdZ0
>>476
自分が普段、日常的に当然のごとくしてることを
ときどき他人にやられたら「死ね」とか言って発狂しだす
典型的なDQNの論法だな盗用多さんw
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 12:02:12 jABW36RE0
>>478
今チャンネル別に車分けてるのってヨタだけじゃなかったっけ
本田も日産も鈴木も看板の色だけ違って置いてる車一緒じゃなかった？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 16:52:52 +LCkatmf0
大多数の日本人の性質として１クラス１車種は上手くいかんのかもね。
中身が充実してるより、なんとなく目新しいものが好きでしょ。
欧州は車の販売も国別多幸のガチ勝負だから嫌でも良いものを作らないといけないんだろね。
日本は外車の脅威はほとんどないし、目新しいものを適当に作った方が儲かるってことかな。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 10:36:06 4iO5oykf0
メガーヌスレ落ちたね
廉価版Extreme早くも登場
URLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 22:25:48 PLnso+9H0
ラグナ２でオイル交換マークの点滅が消えなくなって、１２ヶ月点検で
見てもらったが、メーターを交換しないと消えないと言われた。
まあ気にしなければいいや、と思って乗っていたところ、今日、ライトを
点灯してもメーターの夜の照明がつかないのに気がついた。
だからライトをつけたとたんに昼間用のメーター照明も消えてメーター
は真っ暗。
よくもまあ次から次とやってくれるもんだ。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 22:55:19 6jiBAY3G0
だが、それがいい
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 23:03:19 M1gAElhp0
100均で小型の懐中電灯買って速度計と燃料計が見えるようにすれば無問題
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 19:54:53 wuBS/DDE0
>>484の続き。
今日、ディーラーに電話したら、メーター照度調節をいじってみてくれと
言う。
やって見たが、マニュアルの読み違いで「ヴォイスシンセサイザー・オフ」の
スイッチを照度調節と間違えて押し込んだところ、メーター照明が正常になって、
スイッチをもとに戻してもメーター照明は正常のままだった。
照度調節（ダイヤル）もわかったので、回して見たらはじめ不安定だったが、
何度も回したり戻したりしているうちに安定した。（つまり回し方と照度が
一致するようになった）
ということで、とりあえずは問題なく使えるようになった。しかし違うスイッチ
をいじって直ったのだから、なんとも不安。
なお、メーターパネル全交換の費用を聞いたところ、工賃込みで約１０万
とのことだった。それを頭に置いて、だめになるまでこのまま使うつもり。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 00:40:34 qWnbEhul0
たぶん叩けば治ったねそれ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 07:33:13 zNuZbdCC0
パソコンと同じで、静電気が溜まると動かなくなるのかもしれない。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 09:46:19 tChmxuFSO
（｜）
↓
《i》
↓
≪g≫
↓
≪δ≫
↓
≪＠≫
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 11:18:08 5weYgGYF0
ただのスイッチの接点不良だよ
古いオーディオのボリュームノブも
上げ下げするとザラザラとノイズが乗ったりするだろ
それと同じ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 21:07:15 3Q7zHSLMO
アロンソがんばれ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 21:35:19 +jnfe8dp0
新型トゥインゴ全然見かけないな＞福岡
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 23:10:40 5weYgGYF0
我が眼鏡1に召集令状が！
燃料タンク周辺は2度目かな？w
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 11:02:38 7y8Jabhn0
コレオス、467のなんだろうけど土曜に新名神で見たぞ。品川ナンバー
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 14:16:10 X0DmuEqW0
テスト中って事か
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 16:06:51 zdrd1XF60
テストで新名神まで行くかな
どっかのライターが遊びにいくついでに借りたんじゃね
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 21:18:00 rxvb98I00
ところでコレオスは導入が決まってるのかね？
グラセニも導入前に数台輸入されていろいろテストやら
やってたという話を聞いたことがあるから
そんな感じじゃないの？
テストで長距離ドライブくらいするでしょ。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 22:12:47 zdrd1XF60
コレオスは決まっている（残念ながら）
グラセニは最初2列セニックを入れて色々テストしたりしてたのは聞いたけど
グラセニそのものが入ったのは売るのが決まったあとじゃなかったっけ
ていうかグラセニももうフルチェンしたんだよな…
時がたつのは早い
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 19:12:03 kzg/qZEj0
>>494
ウチも来た
↓これ
URLﾘﾝｸ(www.renault.jp)
ま、不具合箇所放置されるよりリコール出るだけいいよな
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 10:27:59 s004h8eo0
夏前でよかったね
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 01:15:54 oDg4fpcc0
モデュス導入しないかな・・・
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 11:33:19 f4DJrgtW0
ほしいのかあれが
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 21:49:39 zMPrONEj0
最近サンクのパーツリストを手に入れたんですが、
いろんな記号があって見方がよくわかりません。
パーツリストには、その説明がないんですよね。
どこか解説しているサイトないですか？
英語サイトでもいいので、、
＋とか矢印とか気になって仕方ないです。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 22:36:05 oDg4fpcc0
>>503
欲しいんだあれが
ルーテシアもトゥインゴも目がしゅっとしすぎてて・・・
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 01:01:47 A6hEXPZ20
鴨首辺りに頼んで並行で持って来たら？
モデュス本国でも不人気だからかなり値切れると思われ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 01:13:42 CYuAflGx0
にさんエクストレイルのルノー版輸入するんだな
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 05:48:06 zdYnZG9l0
おいらはグランモデュスほしい。
ただし、いまのは変顔だから、せめて新ついんご風にでもなってくれればなぁ。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 07:24:27 DXeWIXP30
>504
俺も苦労したｹﾄﾞ根気良く読んでいくと多少は解るようになるよ。
捨てｱﾄﾞでも晒してくれればわかる範囲でｱﾄﾞﾊﾞｲｽできるが。
ちなみに＋は†（ﾀﾞｶﾞｰ）で生産中止。その下の品番が代替若しくは改良部品だ。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 07:37:16 J2BCp3R20
コレオス6月発表ってお知らせきた
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 07:47:31 CQOxMmiV0
>>507
コレオスってエクストレイルのルノー版なの？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 08:55:36 sqJsvqvN0
日産がエンジンやプラットフォームなどのエンジニアリングを担当
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 12:18:00 hLsRskBv0
コレオスってルノーサムスンが釜山の工場で作ってるんだってな。
申し訳ないが、その事実だけでこの車を買うことはない。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 12:39:18 ynhsAiJ30
>315
しかもそれで300万円超でしょ（ｗ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 12:43:16 CYuAflGx0
コレオスってなんか売れそうに無い名前・・・・
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 12:47:51 ynhsAiJ30
コリアスに名前を変えて叩き売りするべきだね。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 23:02:28 A6hEXPZ20
読みづらいのも程がある
URLﾘﾝｸ(6729.teacup.com)
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 03:34:25 q8hnMZ3I0
翻訳すると
私も「新型メガーヌ（ＲＳ）」の写真等見ました。
５ドアはなんてマツダの新型デミオにしか見えません。
メガーヌ２のデザインは素晴らしいなと改めて思います。
メガーヌ２のＭＴは新車・中古共にタマ数が少ないので欲しい方はお早めに。
しかし新型ＲＳは250馬力もあってよく走るんでしょうね。
フォード フォーカスＲＳの305馬力には見劣りしますが。
あと２ペダルロボタイズドＭＴは出さないんじゃないかと予測しています。
やっぱり３ペダルＭＴですよ。
主観ばっかりですいませんでした。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 03:35:34 q8hnMZ3I0
訂正：５ドアはなんて→５ドアなんて
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 10:58:03 sNgQIMLh0
乙
子供のころ国語の問題であった「この作文を読みやすく直しなさい」的問題を思い出したよ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 18:10:36 McF2FhEf0
>>456 少なくともティグアンより安くしなければ売れんな。個人的には300ﾏｿきらないとダメだと思う。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 21:38:08 rxqUt6AA0
4 名前：名無しの心子知らず 投稿日：2009/05/03(日) 15:11:42 ID:kr95K9Gw
ルノーのメガネって車はトヨタのウィルに似てるがＯＥＭかなにかか
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 23:09:15 lfxpivUa0
>>522
どこのスレ？
攻撃に行きたいなｗ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 23:21:29 rxqUt6AA0
>>523
つ ｽﾚﾘﾝｸ(baby板)
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 11:58:30 T9P/IO5f0
>>522
メガーヌ発売当時からあった煽りでしょｗ
577 2006/05/15(月) 07:29:17 ID:/FF+szzcO
イイですねー
この車ってウィルビのOEMですよね？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 17:39:22 kZC0DuMA0
何でルノーってマフラーの吊り方が一点支持なんだろうな。
吊りゴムがヘタって垂れ下がってきたから
下回り覗き込んでみて驚愕ｗ
んで注文しようとしたら高いorz
ホムセンで適当な部品買って直しちゃったけど、車検通るかなぁ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 19:15:17 XucPk6Bh0
>>526
針金だと通らない。
適当な部品が何かわからないので
答えようがない。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 01:57:00 PzRL0nG80
meganeの新スレがたってた
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
529:504
09/05/06 10:22:32 uhJ1tQW40
>509
どうもありがとう！！
†（ﾀﾞｶﾞｰ）で生産中止・・・ってのがわかっただけで感動です。
もうちょっと自分で読み込んでみます。
わからない部分を整理してからもう一度ここに投げますね。
そのときはどうぞよろしくお願いします。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:13:52 3MnQR4Qb0
>>526
そんなに高かったんですかい？
うちのはまだ大丈夫そうだけんど、覚悟が必要かな。なんなら海外通販も物色してみるか。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 16:32:46 XHNtMgmf0
ところでラグナオーナーズクラブのHPはいつ再開するの？
もう永久閉鎖の方針？それともまさかのラグナ3の日本導入待ち？ｗ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 09:43:22 kxSN14cl0
トゥインゴＲＳの正規導入はいつになるの？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 11:10:58 kpRot4Kl0
>>530
7000円位するよ、アレ
海外通販もいいけど、
結構大きくて重いから送料が高く付くと思う
マメにシリコンスプレーとか吹いてゴムの劣化を防ぐのが吉
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 19:07:45 olTryduB0
数字の時代のルノーって、パワステポンプのオーバーホールって可能ですか？
オイルシールの交換とか、DIYで挑戦してみたいので…。
車種は、９２年式Ｒ２１ターボです。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 09:01:56 49HoUpHU0
ポンプ本体は他の車と結構同じものだったりしたような…
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 16:33:48 nuC18rW40
>>533
ありがとう。結構高いね。どうせ、見た目は千円程度のモノなんだろね。
需要と供給のせいか、イタフラ車は妙に高いパーツがあって困るなあ。
ウチのはまだ大丈夫そうだけど対策しよう。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 20:38:19 oyF6YixbO
アロンソがんばれ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 14:16:48 nsmsy7s6O
グランセニックに乗っていますがバックしながらブレーキ踏むと凄い音します。パッド交換したほうが良いのでしょうか？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 17:03:41 OGpSFNal0
知らねえよ
ディーラーに持ち込めよ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 20:28:47 u0ORiRM00
>>538
マジレスすると それだけの情報では判断できないってことでしょう。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 20:50:24 Fu/j8cBv0
URLﾘﾝｸ(www.my-twingo.jp)
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 20:53:48 vpiaKEy10
>>541
5月27日発売じゃね？
発表かな？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 21:28:58 sQSx1vcX0
価格見て開いた口がふさがらなくなるに一票
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 21:50:01 LVpMQ/DP0
一票どころじゃない価格だぞ
お前ら今のうちに心の準備をしておけよ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 23:19:43 2NK4NbTg0
別に欲しくもないし
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 03:00:53 ndibPne60
バカ売れの予感
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 19:42:17 iWYU8CPL0
ﾙﾉｼﾞｬﾎﾟがいくら空気嫁んと逝っても、ティグアン程度かそれ以下で出してくるでしょ。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 10:07:18 VuMAr7WTO
400万だろう
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:52:14 FlVvhHUe0
３５０万切らないと厳しいでしょう。
ところで欧州仕様も韓国製なのかしら？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 14:49:01 eHbgLu1F0
トゥインゴＲＳはどうなった？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 15:58:57 Zan9Mnkw0
あの人がまた来るぞ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 18:23:03 ZywsqsqX0
また来るのをちょっと待ってる俺がいるｗ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 21:08:37 Zan9Mnkw0
コレオス320万～で決まったっぽいね
ガメツいフランス人も今回ばかりは空気読んだか
ただフランスだと2.5ガソリン4WDが29550ユーロだからまだ日本のが割高なんだよなあ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 21:12:20 Zan9Mnkw0
訂正。ユーロ120円で計算すると遜色ないのか。
あとは装備だな。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 21:22:30 gjzOfuHq0
ウォンで計算するべき
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 22:35:46 /p2Yh3NP0
>>553,554
29550 ÷ ( 1 + 0.196) x 130 x 1.05 = 337万円
まあこんなもんでしょ。
1ユーロ＝170円で計算したら４４０万円になってあぼ～んだもんなｗ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 14:34:47 n/nW/TPd0
安い方のルノーケアがおまけとか？>>コレオス
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 15:28:44 /qByy6Os0
コレオスって何の魅力も感じられないな。
これならX-TRAILのディーゼル買う方がよっぽどいいわ。
MT限定だけどね。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 19:01:47 zGn3mfjz0
>>556
> まあこんなもんでしょ。
> 1ユーロ＝170円で計算したら４４０万円になってあぼ～んだもんなｗ
つい最近そういう例があったような気がするぞw
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 19:58:50 pWAGwhdH0
ほとんどのインポーターは
いまだに170円で価格設定してるな。
だからもしコレオスが320万で出るなら
画期的なことなんだよ。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 22:11:39 Cq7wwQK10
トゥインゴ130円でやりなおせばいいのに。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 23:10:28 AQVMLd8w0
トゥインゴが130円なら買う！
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 10:41:44 wTMg7Fzd0
>>561
禿同
１ユーロ＝130円で価格設定すれば
ベースモデル１５０万円
GT１８５万円
くらいにできるはず。
どうせ継続的に入荷してるわけじゃないだろうし
またユーロ高になったら値上げすればいい。
これだけユーロ安が続いてるのに１７０円とか
消費者をばかにしすぎだってｗ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 06:19:47 PwQd23U70
ユーロ安を利用して、拡販すればいいのにね。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 09:55:39 yvaR3jLR0
>>560
もしかして正規輸入車で（今回の）円高還元したのってコレオスが第一号？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 11:25:49 uUzvXyAj0
まだ価格が正式発表されてないから
わからないよ。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 20:00:44 +LyVWdqf0
ガソリンじゃないんだから、相場で上げ下げは
1年やそこらじゃできんダロ。
とは言え、車の企画段階で何処の国や地域で売るとか
考えてコストを(ry
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 20:18:10 B/iPkd490
ヒント：為替予約
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 19:19:08 GhODxMf20
ベースグレード ３１９．８万円だって
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 21:33:34 fxtndtwp0
ソースは？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 23:39:53 935kRAkA0
某店ブログでしょ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 11:38:05 eoqfam7G0
某店ってどこよ。
名前を隠さなくてはならない理由がないなら
某店って書かずに店名書けや
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 11:50:25 APPUWx+I0
ブログってことは普通に公開してるんだから目の前の箱を使って調べろ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 00:01:08 4S1buWB8O
アロンソがんばれ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 06:35:03 NFf14EaK0
初めてヴェルサティスを見た
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 08:22:17 5LhdTDDg0
今日、発売（発表？）みたいだけど、そうなん？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 10:08:14 abafxiuW0
>>576
ヴェルサティスが？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 10:38:13 MiOWdq7D0
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
URLﾘﾝｸ(www.gooworld.jp)
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 11:13:30 Q7G2/hPR0
>>578
上級グレード？で350万か
少し前のバレだと385万とか言われてたからな
ﾙﾉｼﾞｬﾎﾟにしては頑張った方か
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 11:16:31 Q7G2/hPR0
はいどうぞ
URLﾘﾝｸ(www.renault.jp)
トップページが「coming soon」のままなのはご愛嬌か
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 11:44:41 uxL0aN700
しかしルノー車で
CVTを採用、レギュラーガソリンおｋってのは
ある意味画期的だな・・・
中身が韓国製日産車だから当然とは言え
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 11:47:15 AT7h+al70
>>580
ベースグレードが受注生産ってｗｗｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 11:51:55 AT7h+al70
でもオレならコレオス買うくらいなら
X-TRAILのディーゼル買うかな。
だって日本製だもんｗ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 12:04:25 T7NRkcoN0
現在の日産だと目糞鼻糞のような気がしないでもない。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 17:51:48 gth1Ycdq0
>>579
ノーマルグレードが３１９万円だっけ。
受注生産とはいえ、随分安いって感じのイメージを持った。
ルノー三星は、かの国ではツウなメーカーで通っているみたいだし、1まあ悪くはなさそう。
（でも、エクストレイル２０ＧＴを買った方が、環境にも税制面も・・・ってのは言いっこ無しか。）
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 18:41:28 Q7G2/hPR0
さすがに国産と比べちゃかわいそうだな
ていうか、韓国製とはいえ全輸入車のなかで初めて円高還元してきたことは評価していいだろ
某競合ブランドは未だにユーロ170円で計算してるくらいだしな
ルノー本社からのプレッシャーもあっただろうに、よく円高レートで押し切ったと思うよ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 18:55:05 rw6uJ3dqi
メガーヌ スポールがかっこいい。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 20:24:10 uxL0aN700
ただそれだけウォン安がすごかったってことだよ、ユーロやポンドもびっくりのレベルで。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 20:31:15 LhWzcFN20
また、ルノー コレオスには、２回の１２ヶ月法定点検と交換部品、交換費用をパッケージにしたメンテナンスプログラム、「ルノー・ケア スタンダード」が無償で付与されています。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 20:36:38 dEMK7R6g0
>>589
ルノー三星からウォン建てで仕入れてるってことか？
ってことはこの価格でもまだぼったくってるってことだなｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 20:44:21 dEMK7R6g0
韓国ではQM5という名前で売られているんだが
最上級モデルで3000万ウォン＝240万
やっぱりぼったくられてたわｗ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 22:51:28 Q7G2/hPR0
>>590
>>591
ｱｲﾔｰ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 22:57:50 8MoPJuaF0
危うく騙されるところだった。
やっぱりエクストレイルのディーゼル買います。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 23:56:32 gth1Ycdq0
>>593
ＱＭ５とルノー・コレオス、違うのはフロント・リアのデザイン、車幅。
あと細かい装備も違うし、一概にボッタともいえないよ。
ただ言える事。
「同車格の外車」と比べても、この値段は安いと思うので、充分比較対象になるね。
（Ｑ５、ティグアン、ダッヂＪＣ、ジープ・パトリオットとか・・・）
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 00:03:42 8EDf4zp90
>>594
Q5やティグアンと同車格かあ？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 00:13:14 ZK8WM1Te0
でも日本に居てわざわざ韓国で組立・製造された
300万からする車を買うって選択肢は個人的に無いな。
万が一車のどこかにハングル文字なんか見たら強烈に萎えるし。
だって実質ヒュンダイとかと同じ韓国車でしょ。
オレの場合は、デザインがどう、技術がどう、資本がどう、といちいち言い訳しちゃいそうだし
そんな面倒でみっともないことに気をとられるくらいなら日本車買うよ。
もっと安物家電や全く目に付かない内蔵パーツとかなら今の時代韓国製も仕方ない面はあるけどね。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 00:23:09 S4vL3r3a0
>>596
共有パーツにはハングルがあるかもね
英・仏・韓・日まであるかも
もしくは英語・仏語のみかな？
韓国で作られてるクルマと、韓国のクルマ（韓国車）、は同じじゃないでしょ
日本車だって同様のパターンいっぱいあるじゃん（韓国では作ってるかどうか知らないけど）
あのデザインあの価格、デュアリス等と兄弟車（？）という事で俺は期待してるよ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 00:36:05 ZK8WM1Te0
＞韓国で作られてるクルマと、韓国のクルマ（韓国車）、は同じじゃないでしょ
だからそういう理屈をこねた言い訳をするのが嫌なんだって。ｗ
厳密には違ったとしても同じようなもんなんだよ。
韓国メーカーだって欧米の著名デザイナーにデザインをお願いしたりもするし、
結局両者が違うって言うのは企画や主導権の所在？資本？エンブレム？
ほら、面倒でしょ。ｗ
Made in Koreaなんだから韓国車なんだよ。
それにパーツはさておき韓国で最終の組立・製造をしている日本車なんて無いでしょ。
仮にあったとしても当然買わないし。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 00:41:41 ZK8WM1Te0
誤解を招くかもしれんから訂正しておくが、
Made in Koreaなんだから韓国車なんだよ、ってのはあくまでそういう見方もあるってことね。
しかも残念ながら間違っているとも言い切れない。
ルノー車だろうが韓国製は韓国製、コレオスなんて名前もこれまたよろしくない。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 00:45:44 S4vL3r3a0
ま、結局は気持ちの問題って事ね
なら仕方ないｗ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 00:49:29 ZK8WM1Te0
はじめっからそう書いてるじゃん。ｗ
オレにとってはフランス車だって半分以上おふらんすな気持ちで選んでるんだからそれって大事。
そこに韓国製みたいな生々しい現実をつきつけられるともう興ざめ、だったら他のでいいってなる。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 01:04:29 G09JbsNFP
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 01:18:33 B1xb9UJX0
なんか細かいことグダグダうるせー奴だな
お前が買いたくない理由なんて誰も聞きたくねーし
南アフリカ生産のベンツは南アフリカ車とでもいうのか？
メガーヌだってスペイン生産だろ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 01:22:29 J0aFNWxB0
ルノーなんてフランス生産って滅多にないよ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 01:30:22 ZK8WM1Te0
>>603
そのちっちゃい脳みそでは無理かもしれないけどちゃんと読んでからレスしてねﾊｧｰﾄ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 02:19:15 gZ2Y66rI0
皆さん好きに選べばいい。
裏の話とかそういうのはどうでもいいのさ。
買いたい人が買う、欲しい人が買う。たったそれだけのこと。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 02:43:19 KYhp4tlQO
>>605
虚栄心が旺盛そうな考え方だね。
言いたい事は良く解るが、ケツの穴の小ささは否めないよ。
まぁ何はともあれ、クリーン・ディーゼルを用意して欲しかったな。
時期的に、ウリの一つにもなるだろうし…
ぶっちゃけ、日産の力だけじゃクリーン・ディーゼルを国内で広めるの無理だと思う。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 05:06:58 +K2RL8XE0
>>604
そこでRSですよ。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 06:21:22 Fr83ZB8L0
また、今後のルノー車の導入計画も発表された。秋には人気のカングーの新型を国内導入、
トゥインゴRS、ルーテシアRSも予定する。来年はマイナーチェンジしたルーテシアと、カン
グーのショート版「be bop」などを予定している。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 07:48:07 4lapCoct0
>>604
日本で買えるフランス産ルノーは現行だとカングーだけになるのか
ある意味詐欺まがいだなこれ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 07:49:20 4lapCoct0
>>609
> トゥインゴRS、ルーテシアRSも予定する。
> トゥインゴRS、 ルーテシアRS も予定する。
> トゥインゴRS、 ル ー テ シ ア R S も予定する。
まあ、予定は未定ってことで・・・
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 09:32:24 ZK8WM1Te0
>>607
正直なだけだよ。
フランス車を選択すること自体がある種の虚栄心を満たす行為だと。
キミは違うのかい？ケツの穴が大きすぎるのも考えものだぞｗ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 10:18:04 8EDf4zp90
>>597
期待してるだけで買わないんでしょｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 12:08:07 RZEkEov6O
「詐欺だ」とかいうカキコ、いいかげんウンザリしてきた。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 13:10:17 8EDf4zp90
>>614
「詐欺」という言葉をこのスレで検索かけると
>>610だけなんだけどｗ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 14:00:59 DfieYFnY0
コレオスのエンジンは日産？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 17:24:30 auLaqkZz0
コレオスとスペシャルサイトつながらないな。
１回だけトップページが出たがその後はずっと
503 Service Temporarily Unavailable
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 19:29:43 UPvYzao70
ウチは繋がる。>>コレオスサイト
なんか、産地に拘ってるのがいるみたいだけど
どうでもいいだろ？産地なんてさ。
そんな事言ってたら今に何処の車も買えなくなるよｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 19:53:56 91T056sa0
>>618
確かにそうなんだけど、国内の日産工場で組み立てて、ルノーエンブレムを
ポン付けだったらまだ納得できる人も多いんじゃないかな。
ヒュンダイの車も家電も製品の質以前の問題で購入対象にされてないんだよ。
この手の購買行動にこそ日本人の嫌韓感情が表れてる。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 20:35:02 xjjdWYQO0
オレもコレオスは韓国で組み立てられたってだけでダメだな。
南アフリカやチェコとかポーランドとかなら全然OKだけどね。
韓国と中国だけはやだ。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 21:01:16 9EOaGucF0
Korea's
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 21:28:38 91T056sa0
品としてはシートもエクストレイルやデュアリスより好感触だったし
かけ心地も良かった。室内を見て気になったのはダッシュ中央にある
マルチディスプレーの取り付けが雑かな？と思ったくらい。
パーツの世界調達なんてグローバルメーカーならどこでもやってるだろうが
リヤのクオーターガラスにMade in Koreaの文字を見たときは萎えたな。
そのあたりが見えないように、ルノーも気を利かせないとね。いい車なんだから。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 21:56:13 2ZpleP920
>>622
>リヤのクオーターガラスにMade in Koreaの文字を見たときは萎えたな。
こりゃだめだｗ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 22:06:17 2UCSW0wL0
ウォン安なんだからデュアリス並の価格にしてもらいたかった。
既存のルノー乗りも、新規も見込めないでしょ。
無料メンテもベンツなどと違い、何回もでも無いし...
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 22:10:06 S4vL3r3a0
>>613
いやいや、購入を考えてるよ？
ただ４月に車検通したばっかなんだよなぁｗ
まあ、もちろん実車を見てからだけども
>>622
逆にガラスの生産国を隠したりしたらダメでしょｗ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 22:12:22 fWqky+py0
カタログみたらちゃんとレギュラーガス仕様だね。ウインカーはどっちなんだろう。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 22:19:12 91T056sa0
>>622
隠すんじゃなくて表記はすれど、モールで隠れる部分に書くとか方法はあると
思う。デザインも好きだし正直、その辺がモッタイナイと思うわけよ。
>>626
ウインカーは国産と逆。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 22:20:20 91T056sa0
622じゃなくて>>625へのレスだった
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 22:31:52 ux7JRPBT0
メガーヌがもうすぐ車検なんだがコレオスってメガーヌからだとどうなんだろねぇ
ただみんなが言ってるみたいに韓国で生産されてるってのが気になるなぁ 日産でつくればいいのに
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 23:32:11 2ZpleP920
>>625
>いやいや、購入を考えてるよ？
なんで最後に疑問符をつけるの？
考えてるんでしょｗ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 00:40:46 CR3j22580
まあコレオスなんて日本じゃ壊滅的に売れないでしょ。
いったいどんな人が買うんだろう？
これまでルノーに全く興味を持たなかった人の方が案外買っていくのかね。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 00:56:37 f4qCtfmF0
>>630
確かに「期待してる」と書いてただけで、買うとは書かなかった
でも買わないとも書かなかった
なのになぜか「買わないんでしょ」と返された
だから、なぜ「買わない」なんて結論になったんだい？ ←の「？」の意ｗ
つうか、どうでもいいよｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 02:50:00 Toxs256r0
久々に来たら何で荒れてんだw
お前らそんなに韓国車が好きなのかw
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 03:50:39 kgrnj0wN0
売るべきクルマを間違っているから怒っているんだよ。
過去、VWだって2003年から中国生産車を入れると言いながら未だ実現してない。
日産ディーラーとの併設多いから、あの手のSUVが計三台になる
（プラットフォーム一緒だしw）
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 08:14:33 5ll1K7h90
コレオスが売れる売れないに係わらず
ルノー自体が売れｎ いや、なんでもない。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 08:16:51 5RgZJcb40
>>631
> これまでルノーに全く興味を持たなかった人の方が案外買っていくのかね。
たぶんそうなるんじゃないか
マニアが買うとは到底考えられないし、従来のルノーユーザーに好まれるようなタイプの車でもない
ネットとかで初めて知った新規の客がメインになる予感
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 08:44:36 dlC1I0wS0
>>626
ﾚｷﾞｭﾗｰ仕様って言ってもﾄﾞｺのﾚｷﾞｭﾗｰなんだかなぁ。
ちなみにｻﾝｸのGTTもﾚｷﾞｭﾗｰ仕様だよ、ﾚｷﾞｭﾗｰ入れると明らかに調子悪いｹﾄﾞ(w
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 11:14:25 F155oor70
>>632
そんな疑問形の使い方はありませんよｗ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 11:34:24 Crv7joxXO
>>637
エクストレイルの2.5と同じエンジンらしいから、国内のレギュラーでも問題はなさそうだけど…
あと、韓国製は、日本人の感覚からするとネックなんだが、フランス行くと、走ってるSUVは韓国メーカーが異常に多かったりする訳で…
コレオスも、ある意味リアルおふらんすって事でいいんじゃまいか？
しかし、ヒュンダイやデーウの多さにびっくらこいたよ。
安いのかな…
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 12:02:02 F155oor70
>>639
>あと、韓国製は、日本人の感覚からするとネックなんだが、フランス行くと、走ってるSUVは韓国メーカーが異常に多かったりする訳で…
>コレオスも、ある意味リアルおふらんすって事でいいんじゃまいか？
それはまったく違うｗ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 14:22:09 RqL+qpSp0
でも、コレオスの値段って、かなり健闘してるよ。
だって、フランスの方は2万4900ユーロ（ガソリンＦＦ車）で、日本円換算の
約３４０万円だよ？ほぼフランスと同じ値段。
あとは、乗ってみないと判らないけど・・・おおむね好印象みたいだよ。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
（以前試乗した、シボレー・オプトラってのは、かなりイマイチだったけど。）
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 16:15:26 kLGFACly0
>>641
>>556,560,590,591あたりを読んでみれば
実は健闘してなかったってわかりますよｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 16:15:56 CR3j22580
何とか韓国製ルノーを受け入れようとあれこれ理屈をこねてもやっぱり無理があるなあ。
コレオスじゃなくてコリアス（笑）の方が煽りの常套句として２ちゃんで定着しそうな悪寒ｗ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 16:35:49 Crv7joxXO
シボレー・オプトラってワゴンで、スズキが販売してたやつ？
あれ、エンブレムだけシボレーで、他は韓国車じゃなかった？デーウだかキアだか知らんが。
レビューでかなり叩かれてたのと、外車（一応）なのに異常に安かったのを覚えている。
あれ、走ってるの一回しか見たことないよW
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 16:39:27 Crv7joxXO
IDがホンダスレに行けとおっしゃってますので、ここいらで失礼つかまつります。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 16:51:57 5RgZJcb40
>>641
コレオスの価格は健闘している
そう思っていた時期が俺にもありまｒｙ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 19:48:23 f4qCtfmF0
>>634
同タイプの車種が多いのは、共食いというデメリットと選択肢が多いというメリットの両方がある
日産的には後者をねらってると思われる
ミニバン路線からSUV路線に転換するってハナシだし
さらにムラーノのオープン、デュアリスの弟分を追加するというハナシ
まあ、俺も中国産だと不安だけど、韓国製ってそんなに品質悪いかな？
一応ルノーが監督してるわけだから、「それなり」にはなってると思うよｗ
そもそも品質「だけ」を見れば国産が一番なんだしｗ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 20:08:49 5RgZJcb40
アメリカで商売になるという意味から考えれば、フランス産よりも品質はいいのかもな
だからと言ってｺﾚｦｽを買うかどうかはまったくの別問題だけど
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 20:26:32 PdEPAy+o0
品質云々じゃなくて､｢韓国｣が絡んでると言うところがネックなんじゃないか
日本人してみればお世辞にも印象のいい国とは言えないし
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 21:12:05 lv9HMuyO0
>>647
>そもそも品質「だけ」を見れば国産が一番なんだし
国産が韓国産に劣る部分ってどこだ?
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 21:42:06 5ll1K7h90
支那や朝鮮に対するイメージが悪いってのは認めるけど、
坊主の袈裟状態って言うのも大人気ない…って言うと
煽りなっちゃって大人気ないかｗ
なんにしても選択肢が増えるって事はいいんじゃね？
「それなり」の車みたいだし。
>>650
国産が一番ってのは外車全般に対してって事かと。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 22:04:01 CR3j22580
というかね、日本じゃ輸入車なんて普通乗用車のシェアの1割にも満たない。
これをメルセデスやVWまで含めて奪い合ってる。
軽自動車も含めるとほんの５～６％くらいか。
当たり前？だが自動車自給率ｗがこんなに高い国は世界中どこを探しても存在しない。
そんな少数派を取り込む輸入車はハッタリでも幻想でもプラスアルファが必要なわけ。
だから日本では韓国車は売れない、欧米でいくら評価が高まってこようとも。
坊主の袈裟とか、嫌韓とか、右だの左だのの問題じゃない。
イメージ勝負の輸入自動車で、韓国製ってのは大きなマイナス。
ルノーのバッジでどこまでそれを打ち消す幻想を煽れるか・・・
むしろデュアリスと同じで英国日産で作って、ルノーですけど中身は安心の日産車です、
となれば、ひょっとすると面白い存在になれたかもしれないけどね。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 22:32:02 fs60Fanf0
シボレーオプトラとかシボレーマチスみたいな感じに捉えれば良くねぇか？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 23:54:18 XERG8Npk0
>>653
おまいさん、その2台の印象は良かったのかい？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 00:03:45 Of27MwgY0
>>654
え？南朝鮮の粗大ゴミを金払ってまで輸入すんなよって言う印象だろｗｗ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 00:33:34 qB1H7E6n0
>>647
>まあ、俺も中国産だと不安だけど、韓国製ってそんなに品質悪いかな？
品質というよりも 韓国で作ってるﾙﾉｰ車を買うことに抵抗があるんだと思われ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 00:34:59 qB1H7E6n0
>>653
おまえそればっか言ってんなｗｗｗ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 00:43:09 Of27MwgY0
こんばんわルノジャポさん！在庫処理がんばってね！
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 01:14:34 lISWT/yi0
案の定韓国祭始まっててﾜﾛﾀ さすが2ch
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 07:48:23 yF4cKHqN0
ま、韓国製では売れんだろうな。
ドイツ御三家でさえ全体シェアから見たら知れてるんだから。
要するに、多くの日本人は外車は買わないってこった。
買えないってのもあるけどｗ
でもチョッと調べてみたら、ﾋｭﾝﾃﾞとﾙﾉｰのシェアが拮抗しててﾜﾛﾀｗ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 07:50:24 tjJ7q3em0
ｵﾏｴらはデジタル家電買ったら朝鮮製半導体が使われてないか確かめて買ってるのか？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 09:26:48 VyPYXbEP0
>>661
>ｵﾏｴらはデジタル家電買ったら朝鮮製半導体が使われてないか確かめて買ってるのか？
「デジタル家電買ったら」ではなく「デジタル家電買うときは」だろｗ
日本語くらいちゃんと使えるようになれよ。
で、その質問がこの件とどう関係あるのかな。
そういうことが気になるやつは購入前にちゃんと調べてるだろうし
気にしないやつは調べることもしないだろうな。
答えはこれでいいのかｗ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 09:30:56 tjJ7q3em0
もう少し面白いとういか、気の利いた答えを期待したのだが
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 09:45:07 3y2K27sb0
必ず半導体なんかを引き合いに出す輩がいるとは思ってたけど
それと趣味性をある程度反映して高価な完成品としての輸入車は別物なんだよね。
そりゃ中国産や韓国産のものなんてパーツまで入れたらいくらでも周りに溢れてるよ。
そういう理屈で納得できたり気にならない人はいいと思うけどね。
というより、日本で販売されている数百の自動車の中でわずか数種の韓国製からわざわざ選ぶんだから
気にならないどころか韓国製ということにより価値を感じられるのかも知れないけどねｗ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 09:47:45 Va2qbLZr0
>>663
意味不明な質問に気の利いた答えを期待するほうがおかしいｗｗｗ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 10:58:00 yF4cKHqN0
どうも韓国製＝韓国車の図式に拘ってるみたいだけど、ﾙﾉｰ＝韓国車じゃないんだろ？
たしか上にもそんな事書いてあったよね。
コレオスは次の車として考えてるけど、韓国製から「わざわざ」選んでるわけじゃない。
スロベニア車とかモロッコ車じゃなくて、ﾙﾉｰ車なんだし。
まあ、「おふらんす車」風味は人によっては薄く見えるだろうけどｗ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 11:19:59 trYWBwzL0
>>661
そこまで流行ってないが、極力中国製の商品は買わないように心がけてる。洋服とか
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 11:23:24 3y2K27sb0
>>666
＞韓国製から「わざわざ」選んでるわけじゃない。
あのね、そんなこと分かってるの。ｗ
超特殊な人ならいざ知らず韓国車・韓国製を最初の条件にするなんてまあないからね。
次の車として競合候補に挙げるのが、他のルノー車かフランス車かSUVか・・何だか知らないけどね、
そこで比較したときに余程図抜けた魅力が無い限り、結局は価格やネガを見て消去することになるんだよ。
で、例えば日本製やUK製の日本車、ドイツ製ドイツ車をさしおいて、
韓国製仏車を最終的に「わざわざ」選ぶのかねってことだよ。
候補にはなっても「何か」が引っかかって最後は選ばれず販売がさっぱりふるわないなんてよくある話。
輸入車を求める少数の「こだわり」日本人にとって、韓国製ってのはその「何か」にあたる気がするだけ。
まあ実際に韓国製というハードルを乗り越えたときに、ここでマンセーと叫んでください。ｗ
>>667
ユニクロはたまに行くな。ｗ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 12:59:42 yF4cKHqN0
>>668
ﾏﾝｾｰするつもりは無いがｗ上手く煽るね。
「わざわざ」って言ったのはおまえさんだろ。
車の産地が、車自体の魅力やメーカー（の国籍）に感じる魅力よりも、条件として上位にある層がいて、
その代表がおまえさんだって事だね？
ここを見てるような人は、少数の中の更に少数で、俺みたいにﾙﾉｰ車なら
韓国製でも魅力的に見える（コレオスはだけどｗ）人間は更に少数だって事は自覚してるよｗ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 13:23:47 3y2K27sb0
>>669
う～ん、分かってないな。
韓国製からわざわざ選ぶってのは、数ある車のなかでわざわざ韓国製を選ぶって意味ね。
繰り返すけど、最初に韓国製だけに絞るって意味じゃないからね。
で、いざ購入を検討したときに、車そのものやメーカーのイメージetcが甲乙付けがたいほどに
魅力的な競合他車と比較したときにどうかという話をしてるわけ。
そのときに日本製でもフランス製でもドイツ製でもなく、韓国製をわざわざ選ぶ人はそうは居ないなと。
別に製造国を何より最優先してるわけじゃない、普通であればそんなことは気にしないでいいんだし。
何かね、読解力が乏しいのか知らないけれど解釈が恣意的すぎてこっちが煽られてる気分だよ。ｗ
何度も同じ事を書かないと、いや、詳しく書いたところで頓珍漢なレスばかり返されるし。ｗ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 14:00:41 yF4cKHqN0
>>670
そうか、すまん。
読解力が無いみたいだからもうレス止めるわｗ
騒がせてすまんす>>ALL
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 14:49:54 m/LZ2K9vO
>>671
気にすんな。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 17:37:18 J2I3YXBB0
なんでネット、特に２ちゃんねるなんかでは
中国・韓国を嫌う人が多いのかね？
実社会ではそんな人にほとんど出会わないんだけどな・・・
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 17:51:42 9oWQyM7/0
某家電メーカーに勤めてるが、面白い事例を2点
サムスンが日本市場から撤退する際に引き継いだ商品があった
バッチだけうちのブランドに換えただけのまんま韓国製品
しかしながら、売り上げは驚くなかれ、100倍近くはね上がった
made in KOREAのままで!
また別の商品の例では…
ライバル社と競いあってる商品のコストを落とすため、ライバル社は海外製造に切り替えた
しかし、うちはほとんど組み上がった状態のパーツを輸入して、最終組み立てのみ日本で行う、なんちゃってｍａｄｅ ｉｎ ＪＡＰＡＮにした
拮抗していたシェアは7:3でうちの圧勝に変わった…
ルノーの場合はどちらに転ぶか?非常に興味深い
因みに私、ルノーの前はヒュンダイに乗ってた（その前はフィアット）けど、韓国車、なかなか良かったですよ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 18:09:11 cvoX3TMC0
日本人は製造国よりもメーカーが韓国とか中国のものは買わないでしょ。
たとえヒュンダイがドイツで作ってもそれは買わない。
ベンツが韓国製なら、あまり気にしない。
ルノーの場合は、ルノー韓国工場産というわけでもなく、かといってまんま現地の車に
ルノーバッジ付けただけでもないという中途半端な位置にいるから影響は半々って感じがする。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 20:37:42 JwSheiDl0
メガーヌのスポール250はいつ頃日本導入ですか？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 21:37:18 Nb+TJd03O
うーん興味深いテーマだね。やっぱまだ車では例え欧州ブランドでもMADEIN韓国には抵抗感抱く人が
多いみたいね。中国もそうだろうし。でも南アフリカとかイメージ希薄な遠くだと割と気にならんと
。ファッションなら一流ブランドでも中国始めそこらじゅうで作って日本市場でもまかり通ってるが。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 22:11:58 1DmMJni30
>>674
今の韓国車、モノ自体は以前に比べてかなり良くなっているみたいだね。
でもまあ、車みたいな高額商品はイメージも商品価値の一つとして
無視できないから難しいところだ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 22:16:15 nH/f5E1d0
>>677
まあファッションについてはMadeinChinaなのは諦めがついているし、
中堅ブランド以上ならば悪い点も見当たらないのでまぁいいかなって感じ。
車についてはまだまだ選択肢がほとんど無いというほどまでには普及していないし
試す機会もそうそう無いので、差別意識と他カテゴリー製品のイメージだけで買う気が失せる。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 01:54:08 7qPigkIW0
コレオスはビジネスニュース板でもえらい酷評されてるｗ
俺、今ルノジャポやらで画像や動画をじっくり見て来たんだが、チョット欲しくなってしまったｗ
エクストレイルはクロカンみたいに押し出しの強いデザインなのに、足元は乗用車っぽい所が「なんだかなぁ…」って感じてたし
デュアリスは泥臭さ皆無だしで購入にまで踏み切れなかったんだが、
コレオスの見た目は、ちょうどその中間な出で立ちで「良いかもしれん」と思った。
SUV特有の威圧感が余り無いのも良かった。
エクストレイルもデュアリスも運転した事あって、乗り味は気に入ってたし…
コレオス気になっちゃいますｗ
取り敢えず実物を見てみたいです。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 09:56:37 jsTdh4fr0
>>680
見てきたけどほんとﾎﾞﾛｸｿだなｗ
KOLEOSじゃなくてKOREASにすればよかったのに。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 10:11:51 u6k1H0AU0
>>673
> なんでネット、特に２ちゃんねるなんかでは
> 中国・韓国を嫌う人が多いのかね？
>
> 実社会ではそんな人にほとんど出会わないんだけどな・・・
2ちゃんに限らず、ネットの世界こそ人の本音が出ると思うけどな
ヤフー掲示板とかでもそうだし
実社会で２ちゃんみたいに嫌中、嫌韓してる奴いないのはあたりまえ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 10:12:46 u6k1H0AU0
>>676
早くてもあと1年後
下手すればずっと入ってこない
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 10:17:53 K3X/Gb2p0
どうせクリオＲＳで我慢汁って言って眼鏡ＲＳは見送るんじゃないか
それに車種をあまり増やしすぎるのはいろんな意味でよくないし
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 11:04:32 8Wpb9r6T0
韓国製でもいいけど、
エンジンルームとか窓ガラスの隅なんかの型番や注意書き表記に
ハングル文字が混ざってたらイヤだな。
家電製品なんかでもそうだけど、
本体や取説に中文やハングル文字が書かれてると萎える。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 11:15:36 YdCRgz7m0
嫌韓厨じゃない。
でも、韓流ドラマは一切見ないし、韓流スターなんて興味ゼロ。
一方で、国産だけどキムチは食うし、サムスンセンサーでもペンタのK-7は買うつもり。
ただ・・・
韓国製ルノーは受け付けない。
日本で売られる自動車で韓国製が珍しくない時代でもくれば違うかもしれない。
しかし、現時点で韓国メーカー以外の韓国製乗用自動車を知らない。
よりによってそんな輸入車を買いたくはない。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 11:52:29 ATEAf1zrO
短グーをさっさと入れれ！
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 11:56:45 pnHGVMDA0
まあ、クルマは道具であるのと同時に嗜好品でもあるしね
衣服等とは価格も全然違うわけだし、その点では理解できる
俺は気にならない派だけど、結局は気になるかならないかの２派にしかならないよね
つまり、実車見た・試乗した人の感想が聞きたいですｗ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 12:23:54 u6k1H0AU0
>>687
入れる予定はあるみたい
ただ売れる見込みは殆どないけどな
まあラインアップに一つくらいああいうイロモノがあってもいいという意味合いか
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 16:53:39 H3BtGKdA0
>>693
>>684
とにかく答えてくれてありがとう。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 18:44:22 jsTdh4fr0
>>685
622 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： 投稿日： 09/05/28(木) 21:28:38 ID： 91T056sa [ 0 ]
（前略）
リヤのクオーターガラスにMade in Koreaの文字を見たときは萎えたな。
そのあたりが見えないように、ルノーも気を利かせないとね。いい車なんだから。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 09:10:02 68/tCHui0
乗った感想として、当然かもしれないが乗り心地はエクストレイルやデュア
リスよりも柔らか、しなやか。低中速では縦揺れ横揺れの複合的揺れが
ちょっと不安にさせるが80キロ前後からフラットに。このあたりは旧来のフランス
車愛好家は何とも思わないかな。シートは先の２車よりも柔らかめ。
兄弟車？の中では個人的には一番好み。パワーシートは座面の前後角度調整は
付いていないが座面を上げるにしたがいフラット方向に近づく点も良い。
ﾀﾞﾒﾎﾟな点はナビやオーディオを付ける際、潔く1DINか2DINの規格を空けられる
仕様にして欲しい。それと本国仕様はセンター上部のマルチディスﾌﾟレーに
ピッタリ液晶画面が収まってるんじゃないかな？日本仕様はマルチディスプレー画面前に
楽ナビオンダッシュをポン付けっぽい。見栄えは良いほうだけどね。
あとデュアリス、エクストレイル同様に内装材の干渉音？ガタピシ系の音が
走らせると少し聴こえてくるのはﾁｮｯﾄﾈ。フランス車にそれを求めるのは野暮なのかな？
それと上級仕様にもグレー内装があってほしい。道具車でアイボリーじゃ汚れが目だつ。
メーカーはお洒落な客層に使って欲しいのかな。クルマとしての「走る曲がる止る」
には不満点は無かった。後は生産国云々の心の葛藤をどう解決させるかだｗ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 09:12:05 5TCTlDAV0
レポｔｈｘ
でも韓国生産というだけで選択肢にもあがらない。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 17:18:26 0zYhayTBO
俺は値段と出来次第で普通に候補になるな、出来がそれなりで現代みたく国産よりも安ければね
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 22:24:12 k3O5c3rwO
まぁ、素直にデュアリスみたいにイギリス、日本で生産してくれれば、こんなに盛り上がらなかったのに…って言うのは、正直あるな。
俺、貧乏人だから、韓国製に350万出すのは考えちゃうな…
精神的に、費用対効果が低いよ。
あと、ゆくゆくはクリーンディーゼル出しそうだと感じてるんだが、意外とクリーンディーゼルだけは韓国外で生産だったりしてW
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 00:08:00 FnjENq590
すみません、ちょっと教えていただきたいのですが、
エアコンの効きがよくて意外に壊れないルノー車って
ありますでしょうか？
「寝言は寝てから言え」と言われるのを承知で・・・。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 00:35:33 NWrU5ZYS0
>>696
ここまでずっと話題になってるあの車種ならたぶん他のルノーよりは壊れにくいと思われ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 02:17:11 9VgpLfNe0
俺のクルマは夏に暖房入れないとオーバーヒートし(ry
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 02:36:29 r4CN6eAW0
また泣ける事に、QM5がコレオスに似てんだよね…orz
流石にデザインはコレオスの方が上だけど。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 04:31:55 gxL4DZCl0
韓国へ営業に行くことが結構あるので韓国車にも多く乗るが、
レンタカーとして使うなら韓国車もありだと思う。
しかし、韓国人の友人と話すと、韓国車への不満が続出する。
耐久性や細かい部品の取り付けなどでまだまだ韓国車は駄目駄目と言っていた。
ただ、三星の車は現代よりは遥かに造りが良いとさ。
ま、部品の組み立てについては、フランス製って言っても、
現場は移民のアルジェリア人やアフリカ系だろうからそこまでしっかりしてるかどうか。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 07:36:27 zwFpWe140
>>698
暖房入れないとオーバーヒートするクルマなんてあるのかｗ
>>770
とても的はずれなレスです。
韓国でレンタカーとして韓国車を使うなんて当たり前のことだしｗ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 07:44:02 eo56wwTd0
>701
的外れてますよ！(w
× >>770
○ >>700
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 08:09:19 KWqBzbmu0
まあ、国産も組み付けてるのは・・・って感じだしねｗ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 09:38:57 Fia1rP3T0
ここまでの流れ的には韓国製の精度や品質といった問題はむしろ２の次って感じだと思うが・・・
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 11:03:16 C8gAsGyk0
>>704
精度、品質以前の心情の問題だなｗ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 11:26:40 NWrU5ZYS0
>>700
> 韓国へ営業に行くことが結構あるので韓国車にも多く乗るが、
> レンタカーとして使うなら韓国車もありだと思う。
営業ではないがこないだ沖縄行った時ヒュンダイのレンタカーがうじゃうじゃ走ってたな
そりゃ国産ほどではないが明らかに東京よりヒュンダイ密度は濃かった
いずれコレオスがあまったらﾙﾉｼﾞｬﾎﾟも沖縄にデラ開店させてレンタカー需要掘り出せばいいんじゃね
同じく大量に余ってるトインゴとカングーも合わせればそれなりにさばけるだろ
たいした根拠もない提案だけどさ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 14:08:57 JcKlHWsoO
ルノーが他メーカーと違って良いとこってどこだろう？
悪いとこも。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 14:53:30 NWrU5ZYS0
いい所は内外装のデザイン。世界中の全メーカーと比較してもトップクラスに入ると思う
デザイナーの顔やブランドを前面に押し出さなくても、誰にでも受け入れられるというのは凄いこと
悪いところは信頼性。ちょっと対策すれば直りそうな不具合を何年も放置したり
精度が低いと分かっている低級パーツをそれでも使うところ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 15:40:22 JcKlHWsoO
>>708
そのデザインが日本人受けしないよなｗ
俺は特徴のある車が好きだからルノーに乗ってるよ
ルーテシアだけど安い車のくせにしっかりしてるしな
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 16:54:14 7LxhMqzt0
>707
フニャ脚のくせして
ちゃんと一呼吸置く・タイヤのグリップを頭に置く
さえしておけば結構遊べる挙動に持ち込めることかな。
あとルーテ３の1.6Ｌエンジンについて言えば
4000ぐらいからさらにググッと来て最後までタレないことかな。
711:a
09/06/02 18:32:40 Vwr0yoIV0
燃費ってどうなんだろう・・・
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 19:18:20 mTYpW0EH0
>>711
車種くらい言ってよ
713:a
09/06/02 19:45:39 Vwr0yoIV0
コレオス
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 20:03:09 KWqBzbmu0
>>713
同じエンジンのエクストレイルが10・15モードで11.6
コレオスはこれより200キロほど重い