08/11/13 01:44:46 Qh0LQyvo0
やっぱり高速粋でも安定性はサス変えるだけじゃ治らないみたい
ボディ形状も明らかに影響してるんじゃないのこれ？
こういう例を出すと叩かれるけど
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
GT-Rなんか250や300でコーナリングしながら会話してる
GRBに車高調入れて、足固めて車高ダウンでも高速粋ではJZA80等に比べて明らかに不安定
180で車線変更しようとしたら逆に吹っ飛びそうな恐怖感があった
こんなもんと諦めるしかないのか、バネが逆に硬すぎたのか