09/01/08 02:21:38 azVXBSftO
>>666 ﾓｰｼﾜｹﾅｲ
ﾄﾛｺｲﾄﾞ形状により高い圧縮比を得る方法だと自然、軸径は細くなります｡
航空用にﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾛｰﾀﾘｰを研究していた企業の中で、何と歯車を廃して
軸径確保をする案（回転の整合を取るのが激難）が生まれています｡
果たして極浅ﾘｾｽ化で高圧縮にすれば良いだけの話で済むのしょうか？
09/01/08 02:21:38 azVXBSftO
>>666 ﾓｰｼﾜｹﾅｲ
ﾄﾛｺｲﾄﾞ形状により高い圧縮比を得る方法だと自然、軸径は細くなります｡
航空用にﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾛｰﾀﾘｰを研究していた企業の中で、何と歯車を廃して
軸径確保をする案（回転の整合を取るのが激難）が生まれています｡
果たして極浅ﾘｾｽ化で高圧縮にすれば良いだけの話で済むのしょうか？