09/04/04 00:54:42 1suV+z220
慣らし運転は 納車後1000km までは 3000rpm リミットで そしてオイル交換
次は 5000rpm までまわしてもいいから 4000km でオイル/フィルター交換でいいでしょう
ただメーカーいわく「ラインオフ時に いっぺんギリまでまわしてランニングインさせますから
オイルの交換以外は気をつかわなくても大丈夫ですよ」って言ってた。
多分これが多分真理だと思ってるがな。。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 01:28:18 11ApBjn80
ドイツ車扱って云十年という整備士の知り合い曰く、
「20万キロ乗りたければ慣らし運転必須。1000kmでオイルとフィルター換えてその後3000km毎にオイル交換」
「1～2回車検通して乗り換えるなら、慣らし運転なんて要らん。メーカー推奨の10000km毎オイル交換でいい」
現実的に20万キロなんて乗らないでしょｗ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 10:45:25 TmGISz4zO
既出かもですが、
公式ＨＰのラゲッジルームのところに
リヤシートを格納した写真で
持ち上げたシート座面が写ってない写真があるのですが
これは何でしょうか？
座面を持ち上げるタイプと
背もたれを倒すだけの
２タイプが存在するのでしょうか？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:34:27 DBRCxoNgO
HPではどこかに座面を取り外した状態とかって書いてない？携帯だから見えないが、バリアントのカタログには、撮影のため座面を云々って注釈がある。ポロみたくステーを開いて取り外せるんよ。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 21:31:07 R/qE5HoJ0
昔買ったばかりのホンダ新車
おふくろがエンジンかけシート調整しようとして
アクセル全開レッドゾーンは泣いた
ま、なんとも無かったが
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 22:11:48 b8KhYe8o0
この前、09年スポーツライン買いました。
ナビはソニーのポータブルナビを買おうと思っていますが、
シガーソケットから取ってもエンジンオフでナビの電源も
切れますかね？
ゴルフっつーか外車はエンジンオフでも通電していると
見かけたので・・・。
詳しい方教えて下さいませんか？宜しくお願いします。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 22:27:41 lvt6YRHE0
失礼。
09SLの純正ナビ電源がエンジン切っても切れてなくて、
翌朝バッテリー上がりで会社に遅刻した俺様が通りますよ。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 10:34:56 PAOHUkNV0
>>504
Dドライブにシフト入ってなかっただけマシじゃん。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 17:32:00 4/18+B4k0
>>505
NV-U2でシガライターを電源にしているが、キーでオン／オフ可能です。
キーオフで電源部のパイロットランプも消えます。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 07:14:53 fIJdwDOK0
俺のｱﾒ車はｷｰOFFでもｼｶﾞｰ電源は切れないが
ｵﾔｼﾞのｳﾞｧﾘは連動していた市原象の国
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 18:50:07 cme7TN+LO
08SLですが、
ｼｶﾞﾗｲﾀｰのｿｹｯﾄは、ｴﾝｼﾞﾝのON/OFFと連動、
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ上のｿｹｯﾄはｴﾝｼﾞﾝと連動なしです。
511:505
09/04/08 19:51:51 rb0RLKgN0
＞シガーソケットの件でお答えしてくれた皆様
ご報告ありがとうございます。
一応調べてみないといけないようですね。
どうもでした。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 22:16:10 q6g3dZBOO
4型からヴァリアントに乗り換えた方いますか？
後部座席の足元の広さってだいぶ変わりますか？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 23:25:01 +o6cvbCc0
>>512
だいぶまではいかないけどそこそこ増えた。快適ではないが苦痛でもない。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 23:52:40 30iBgS6X0
>>513 に同感。
まあ許せるレベルになったと思う。
そういえば４に乗ってたときは、大人を後席に乗せるときには運転席を前に移動したりして気を遣ったなあ。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 02:59:50 LMsmqhZyO
ホイールベース分若干広くなったくらいかな。
足元ならトゥーランの方が広いのか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 07:58:24 pqGp3zKfi
>>515
全然広い
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 07:38:06 kwC6QNtxO
ゴルヴァリもエコカーの税金免除って対象になるんですかね？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 11:22:01 HjKW/pFh0
残念だが1400ccでもならんとな。
重量が重すぎ。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 10:34:27 cTAJyKPzO
TSIは景気対策10万引きの対象？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 10:50:09 UMO+O0ud0
基本は日本メーカー救済策な。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 19:55:08 U+Z0/T7o0
本日、良い天気だったので窓枠のアルミのくすみ除去。
ピカールで念入りに磨くが完全には落とせない。
まあ、納車3ヶ月位の状態まで戻ったので終了。
次回は「タマノイすしのこ」みたいな臭気を発するエアコンのメンテだ。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 21:19:48 c/l1JGUz0
>>517
ゴルフそのものも対象にはならないよ。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:29:17 c+pKEz9oO
ヴァリアントも新型ゴルフと同じ顔になるんですかぁ？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 14:24:48 u3fv3Fp2i
>>523
だよ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 02:43:01 uZlZNJAt0
元のコンセプトに戻ったのかもしれないけど
味気ない感じですね。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 08:32:23 P7FnfjqR0
>>525
実物はかなりいいよ
画像とこれだけギャップがある車も珍しい
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 10:20:18 7p+nfls60
営業マンからの勧誘Tel、DMしつこくね？
＞6がデビューしましたぁ♪ 是非!
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 15:56:35 M229Yxs70
>>526
かなりいいよね。ひがみでもなく，欲しくはならないけどｗ
ジェッタ／バリアント乗ってるとすでにVIに先駆けボディはうねってるし，
ドアサイドモールも無くなってるんでちょいと新鮮味に欠けるかもね。
ワッペングリルじゃない素ゴルフVと比べるとずいぶん男前。
内装がもう少し整理されてるとよいかなあ。
>>527
さすがに納車後半年ではセールスは来ないので，こちらから出向いたｗ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 00:27:45 toTPCZ8vO
７速DSGと6速DSGって、走りや燃費はだいぶちがいますかね？
コンフォートラインを新車で買うか、
新古もしくは中古で買うか迷っております。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 08:44:06 ocSbDTYN0
そりゃ7速の方がイイッペよ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 10:49:51 jSrG01mm0
ヴァリアント、やっぱFMCかますみたい。
中の人が言うんだから間違いないだろ。
短命だったな、このモデル。 馬鹿にしてる（怒
URLﾘﾝｸ(response.jp)
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 11:27:45 VNFZ9+a/0
>531
つい２ヶ月前に短命承知で買った者です
余程の不人気・欠陥で替わるわけではないので気にしませんでした
むしろ運転中の遭遇度が低くなるのは歓迎です
遮音性が高そうなことだけは羨ましいですが
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 11:34:40 O+G9yOin0
とりあえず10月頃に新型顔に変わるらしいが、当面は顔だけの変更と聞いた
6ベースの完全新型は10年後半ごろかな。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 16:57:51 Rxo143IO0
>>531,533
まあ，基本マイチェンだからこそ，そんな真似ができるんだと思いますけどね。
10年フルモデルチェンジつーことは，今年の新型顔変更はないんじゃない？
>>532
まあ，もともとジェッタですからねー。そもそもがゴルフ5.5なデザインっすから。
エンジンやギヤが変わるわけでもないですからね。
しかも，トレンドライン落とされる危険性も出てきましたからね。
なにげにヴァリアントのトレンドラインがゴルフの最安モデルに。
ま，VIの遮音のアプローチはゴムパッキンの配置など，
邪道っぽい部分が散見されるのでちょい微妙かな。
ドアしめた音に関してはレクサスLSより上ですが，
遮音性に関してはそのレベルに達しているわけでもなく。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 19:51:32 /oH0Ex/Q0
Ⅵの顔は、なんとなくヴァリアントには向かない
そんな気がしているトレンドライン乗り
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 01:46:29 X0Wp70pt0
初代は古すぎて乗れんかったとです。
Ⅱの中古を買った時はとにかく嬉しくて乗りまわしたとです。
Ⅲは好きになれんかったとです。スルーです。
Ⅳが初めてのワゴン。新車で買ったとです。嬉しかった。
Ⅴは好きになれんかったとです。スルーです。
Ⅵ…買ってもいいかもと思っとります。ワゴン改めヴァリアントを。
奇数モデルには縁の無いことを知ったとです。
ご静聴ありがとうございました。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 10:34:01 gCmZr3sq0
3のワゴンは良かったと思うけどな。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 19:49:30 v9pHB8+Y0
>>536
4のワゴンなんてあったか？
3ワゴンの顔だけ4のフェイスリフトモデルならあったが。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 21:45:10 7qQ9SZoq0
>>538
4のワゴンあったろに。
貴殿が言ってるのはカブリオのこったろ。 ＞3ボディに4顔スワップ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 22:22:47 v9pHB8+Y0
>>539
カブリオレは仰るとおり。
ただしワゴンは明らかに完全4ベースじゃなかったよ。
3ベースだった。内装がそうだったもん。
セダンのボーラが3.5って感じだった。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 00:51:30 DI95zfrN0
>>536
つうか、単に、購買タイミングが偶数だっただけですね。
所有してる車に飽きてくるタイミングと、偶数世代が一致しただけかと、、
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 11:10:27 D89rwFZx0
4のヴァリは3ベースだったんか・・・
初耳だわ。 にしてはゴマかしが上手だな、VW。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 12:52:44 U3drbSTa0
>>542
んなわけない。4ワゴンが3ベースなんってのは540の虚言。
何が内装だよ。こいつまじバカ。
ゴルフとアウディ見てりゃわかると思うが？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 16:30:47 +CxUBFA80
>>535
まあ，地味だからでしょうね。
何でVヴァリはトレンドラインまでワッペングリルがメッキなのか，という話で。
ワゴンは一歩間違えるとバンだからねえ・・・
VIワゴンは，地味ながらも，リアがおもしろかった。
リアクォータガラス，テールランプ，リアガラス，テールゲートの構成が
あたかもモンドリアン調の構成がおもしろい。
ワゴンは，III，IV，Vとプラットフォームは全部違う。
というかサイズが違うだろｗ
ゴルフは基本Vまでたくましくご成長されているのに・・・
カブリオは，I～III～V（EOS）。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 04:43:26 3DR5MJDN0
DﾗｰでｺﾞﾙﾌⅥ見てきた～けっこう賑わってたな
ｳﾁのｳﾞｧﾘはｸﾚｰﾑ言いに行ったｹﾄﾞ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 19:55:31 UIE5vZf40
Ⅵイイか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 23:19:51 o+EIxW7t0
ゴルフⅥが出てもヴァリアントはまだまだ現行型だし、慌てず騒がずって感じだね。
この車にして良かったと改めて思うよ。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 22:10:57 L1R52be9O
>>547
一番短命なヴァリアントになる予定です…
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 18:46:57 tSB1Anba0
元々不人気の５ベースのデザインなんだから短命でもしょうがないでしょ。
ヴァリアントはそれでも見た目マシなほうだと思うよ。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 20:52:25 7uNMNEoX0
個人的に言わせて貰えば、リアコンビランプの造形は
失敗だと思う。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 00:51:57 KIZTzcMG0
>>550
個人的にいってろw
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 01:52:14 4SRk+vJ8O
キラキラテールは好きだな。
ウインカーがベースとなったジェッタに比べて地味だけど。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 10:46:55 1RCZLUGF0
ホワイトは営業車ライクだな。
ゼロックス神奈川とかで乗り回してそうな。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 11:47:15 t/ZbNLxmi
>>553
白乗りですが、なにか？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 19:30:32 Zt8ru85L0
いいかげんにシロ！
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 22:26:54 a0FZt4zz0
うーん。Ⅵみてきたけど、やっぱりⅤの方がいいや。
ゴルフにあのつり目は似合わないし、内装もアウディっぽくて落ち着かない。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 01:26:27 e+OFBFOZi
>>556
さすが貧乏人w
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 01:49:15 myCSOLPH0
うーん。Ⅵみてきたけど、やっぱりⅣの方がいいや。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 14:55:08 HpiukwbqO
オレもさっきⅦみてきたけどⅤの方がよかったよ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 20:20:35 SFbp+1JpO
みんなⅤでたときは、Ⅳの方がいいとか言ってたっけｗ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 20:53:51 0tdrg0sd0
Ⅳは歴代ゴルフで一番無味乾燥デザイン。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 03:31:48 tOxw8wPU0
いやいやⅤが終わろうとしてい今でもⅣの方がいいと思ってる。
Ⅴ乗りには悪いが短命でよかった。Ⅵには興味有り。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 06:22:13 nl+AGRkU0
奇数派と偶数派の争い。
俺は奇数派。
IVとかVIのデザイン糞すぎて乗るの恥ずかしいだろ。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 08:30:13 c07AGHx00
素っ裸で公園で騒ぐより恥ずかしいな。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 20:21:03 Ezc8zHD50
無理が有るな、、、
５のデザインが評判悪かったので６の準備が早くから行われたのは事実です。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 21:09:54 iy1+mn9G0
デザイン云々よりもコスト削減が目的でしょ。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 21:42:28 uxY9HnAN0
>>566
何も知らないくせに
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 02:17:43 doUhFcsP0
>>566
ディーラーに聞いてみな。Ⅴを売るのにどんだけ苦労しているか。
コスト削減なんてのはⅤの時に言われた話。
おまえ本当にゴルフ乗り？ただのアンチか？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 06:00:06 CVJu7a1O0
VIであっても糞デザインなんだが
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 08:42:55 SNRW1w1g0
>>569
かわいそうな人間だな
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 09:33:01 bIK2PDGZ0
車庫修理で庭に野ざらしで置いてあるのだが、こういう雨の日
たたずまいいい雰囲気だな。雨がよく似合うよこの車。
シルバーにして悪くなかった。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 01:00:56 zAz1yTL/0
GTIのCM
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 01:17:34 7aCct1MN0
後ろ向きな後姿
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 09:35:30 M7pTDxQkO
次期の後ろ姿ってハッチと同じようなテールになるのかな～？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 17:14:09 k+G9Z8U5O
ヴァリアントのホイール変えてる人います？オフセットで悩み中です…
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 17:17:30 Zd9KzPWm0
>>565
デザイン云々言われたのは，最初の頃の話。デザインが中途半端だったのよね。
で，グレードによってはワッペングリルを採用することで，そこらの文句は出なくなった。
ただし，シンプルなデザインという精神性は失われることになった。
>>568
VIの至上命題は質感UP，コストは大幅DOWNでっせ。
デザインは言うほど問題なってないです。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 21:23:00 p1DdWFOB0
>568 の噛み付き方は異常だな、しかし。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 22:53:22 yItQ/L9a0
566=577なの？デザインは好き嫌いあるからね。
んなことより俺は意味のないサイズアップに反対だね。
時代が望んでいる？ユーザーが望んでいる？
サイズアップ歓迎かね？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 10:54:11 DqkIh8T4i
>>575
ﾉｼ
安くてそれなりにカッコいいのが欲しくて、エッティンガーの7.5J17にしました。オフセットは48だったかな？
純正はスタッドレスにまわしました。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 16:37:54 weQFQisl0
>>578
566=577なの？
ちゃいますｗ
サイズ拡大はだれも望んでないと思いますよ。
ゴルフは肥大化の一歩を辿りましたが，
室内が飛び抜けて広くなったかと言えばさにあらず。
ほとんどが，クラッシャブルゾーンの確保だったりします。
VIでは，サイズでさほど進化しなかったのは，
キャリーオーバーということもありますが，
さすがに，室内の拡大でのサイズ拡大が望まれてないこと，
モデルライフにおいて安全性に問題がなかったからのようです。
まあ，ニーエアバッグは付きましたがｗ
むかし，6Nポロに乗ってましたが，アレが未だに最高の車ですねえ。
その後，イストやらデミオやらスイフトやらR2やら乗ってきましたが，
アレに敵う車は結局ないですねえ・・・実際，アレだったら
子供２人大人２人のロングドライブも苦にならないはずですし。
（荷物は載らんが，まあそういうものだと割り切ればよろし）
まあ，ヴァリアントなんていうエクストラサイズゴルフを買い求めてる時点で
説得力ゼロなのかもしれませんがw
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 01:12:52 g8C5Hhg90
>>580
誰だかわかったよ。
まぁこれからもがんばれや。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 19:06:21 uznhSFjYO
ヴァリアントって、人気無さそうだけど、どれくらいの値引きいける？
以前、ゴルフ４ワゴンに乗ってて、道具としては非常に良く出来たモノと感心しました。今は、都内に引っ越したため、手放しましたが。また、欲しくなってきた。トレンドライン新古車で乗り出し200少々でいけるかな？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 20:44:41 gfZlASai0
来年の春先にゃ日本でも6ベースのヴァリに変わるだろうし・・・
値引き、頑張ってもらえるんじゃね？
最悪、オプションてんこ盛りしてもらうとか。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 20:53:50 uznhSFjYO
やっぱり末期モデルだから、値引きは期待しちゃうよね。GW中にデラへ行って見ます。
オーナーの皆さんへ質問ですが、コンフォートとトレンドで、乗り味はかなり違ってきますかね？当方、街乗り中心ですが、年に数回スキーや旅行でロングドライブします。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 21:02:26 xbIegHwc0
ヴェント乗りだが、デザインは３がクラシカルで素晴らしいよ。
３ボディーにDSGとTSI乗せてくれたら買うよ。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 02:39:24 v5rFAEQI0
ん？
DUOの営業がヴァリアントは現行モデルで数年は続くと言っておったぞ。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 10:17:25 fX8DpdL8O
６顔のヴァリアントもパッとしなさそうだな……
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 10:57:58 MnCtpNi70
>>584
GW期間はDラー、休みのトコ多いよ。
下手すっと1週間休みのDらーも。
>>587
私が以前から指摘している（尻廻り）のデザインは改善されるかと。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 10:59:24 MnCtpNi70
>>586
VW自体が秋口にトゥーラン・チェンジ、年末～年明けに6ヴァリアントを発表と公式にリリースしとる。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 13:29:56 EmfmuJSiO
新型もしくは現行レガシィとアテンザとヴァリアントCLで迷ってるんですが、
ヴァリアントの高速での乗り心地はいかがでしょうか？
街乗りに関しては試乗にてヴァリアントがベストと考えています。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 13:54:20 FcSPkzYU0
ウチは現行レガシィとアコードツアラーとヴァリアントCLを検討してコレにしました
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 13:55:15 RV5LQVN/O
>>590
首都高みたいなつぎはぎだらけの都市高速だと乗り心地は厳しい。
普通の高速だったら鬼のように安定してる
良くも悪くもドイツ車だ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 14:04:55 EmfmuJSiO
>>591
決め手となったポイントを教えてもらえますか？
>>592
街のりではうまくショックをいなしてるように感じたんですが、
速度域が上がると一段落ちるような感じなんでしょうか？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 15:49:50 fX8DpdL8O
584です。
本日、デラへ行ってきました。試乗するつもりは無かったんですが、デラが勧めてくるので、ヴァリアントのトレンドラインと新型６コンフォートに試乗してきました。
正直、両車とも乗り心地良くてびっくりしました。
ヴァリアントの在庫車であればかなりの値引きが期待できそうです。パサートヴァリアントも値引き大ですね。衝動買いしそうになりましたが、グッと押さえて退散しました。
比較の為、次はレガの試乗へ行ってきます。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 20:41:41 jzIp4zql0
新型レガシィは、まだだろ。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 21:17:44 fX8DpdL8O
新型は更に大きくなるから、あまり考えていません。とりあえず、現行型の試乗とお値段チェックでスバルへ行ってきます。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 21:44:34 Vdq34XuGO
助手席側ドアノブに傷が付いてた。
どうやら隣の車がドアをぶつけてシカトしたみたい。
ドアノブが出っ張ってるおかげでボディは無傷。
以前に買ったドアノブ用メッキカバーを貼る予定。
リアのバンパープロテクションも買ってあるけど、
傷を付けちゃってから傷隠しとして貼る事にするか。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 21:59:11 fX8DpdL8O
>>597
御愁傷様です。
私の愛車ももらいキズがいくつかあります。おかげでタッチペンの塗り方もかなり上手くなりました。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 23:43:27 bHw3O9IHO
>>593
VWは街中など低速域では足回りは固めでゴツゴツ感じると思う。
80キロあたりだと路面に吸い付く感じで安定する。
このへんは向こうのアウトバーンに合わされてると思う。
レガシィも比較対象にされるが乗った事がないからわからんw
こういうインプレは個人差があるだけになんとも言えんが…
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 00:04:05 EmfmuJSiO
>>599
試乗したときは、ギャップは拾うが固いショックはこないと感じました。
レガシィは未試乗でアテンザでは同様にギャップを拾いショックは若干固いように感じました。
値段と諸々の便利装備で国産に、ツインチャージャーとDSGの唯一無二の走りでヴァリアントにそれぞれ惹かれております。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 01:48:19 n4//OSBf0
>>600
ヴァリアントを考えてるみなさんはやっぱレガシィとは比べるもんなんですね。
私の場合シートを重要視するのでまーずヴァリアントなんですが
新レガが日本車の常識を覆すシートつけてくれたらフラっと逝ってしまうかも！！
・・ま、この経済情勢じゃシートなんてコストダウン方向しかありえないか。
自分だって5年ローンなんて組んでる場合じゃないし。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 10:08:26 r0/VDZ5OO
ヴァリアントは末期で値引き拡大してるし、デザインが好みの人には買いだろうな。
グレード的にはスポーツラインかコンフォートかな。
シートを見るとトレンドラインのはいただけない…
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 10:08:28 Fs4Wx6gtO
>>601
それほどレガシィ自体に魅力はないんですが、
国産でワゴンとなると選択肢がそれくらいのもんですから…
家庭の財政としては国産の方がいい気もするし…
実際VW車って維持費は結構するんですかね？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 10:56:14 clvu6quy0
イタリア、フランス車よりはマシ。
国産でも三菱自動車、NISSAN車よりは信頼性あるんじゃ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 10:57:28 r0/VDZ5OO
>>603
故障は前から比べれば少なくなったがマイナーなトラブルは国産に比べればあるかも。
購入時に保証をつければ安心だと思う。
車検などDに入庫させると部品、工賃代など割高になり16万～（国産の1.5倍程度）はいくな。
まぁ、それなりにお金はかかるけど所有して満足できる車だと思う。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 17:51:53 tK838KhRO
本日、デラ巡りしてきました。モデル末期、不景気ということもあって、かなり値引きしてくれそうです。
時間がなくて、試乗はトレンドラインで10分程しか出来ませんでしたが、思っていた以上の乗り心地で驚きました。値引き後の価格を考えたら、十分満足かな。
スキー、釣りなどのアウトドアの道具として、最適な一台のひとつですね。
ただし、デラを出たあとに気付いたのですが、ホイールハウスが狭いので、チェーンが装着できるのか心配です。オーナーの皆様方、チェーン装着は大丈夫なんですかね？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 19:12:32 NNHO8kUpO
車検はユーザーで十分。
ディーラーも商売だから、車検だからとわざとお客をあおって部品交換を促し儲けてる。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 22:06:56 yV0kw3tc0
Ⅴヴァリは大衆車実用車のゴルフにしちゃちいとでかくなりすぎた感もあるが
駐車場なんかで止まってる姿を見ると、結構重々しくて中型セダンや、
ほかの外車にくらべても引けを取らない重厚感がある気がする。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 22:10:17 G/UopxIEO
B7のA4とサイズがほとんど同じだもんな
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 22:55:40 tK838KhRO
重厚感は言いすぎだよ。大衆車だからね。
と思っていたが、Ⅴ以降はメッキ多様や昔より高級感はアップしてるよね。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 01:56:27 T91D6KVH0
1.4Lのおかげで見事に排気量ヒエラルキーを崩壊させた功績は大。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 02:26:31 2GBV16XxO
トレンドライン試乗したが、1.4Lとは信じられなかった。交差点での停止後の発進はモタモタ感無しだったし、日常街乗り使用では問題無しだね。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 05:34:37 juVcH+woO
TL、CL、SL、全て試乗や内装を見比べると遮音性が明らかに違うのがわかる。
内装にしてもTLはチープすぎるな。
価格が高いが満足感が欲しいならSL、1.4の低燃費にこだわり所有感を味わいたいならCL、
金が無いけど無理してヴァリアントが欲しい人はTL…
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 09:21:44 63mgO1oc0
ＴＬって営業車用じゃないの？
ＣＬとの数十万円ケチる意味がわからない。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 10:05:54 DnbuJ0wr0
>>614
とにかく安くＶＷが欲しいって需要も意外とあるんじゃないかな。
まさに、それなりの立場の人の営業車とか。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 11:44:33 5eTHpoyz0
最近は値上がりが激しいからどうかな
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 13:51:24 IMr7Mh7K0
チープでシンプルだからゴルフ。そこから派生の実用性ワゴンタイプ。
ゴルフユーザーでありながら高級車オーナー気取りは目も当てられない。
Ⅴ辺りから勘違い客が増えた気がする。ま、フォルクスワーゲン自体が
おかしくなったのが一番の悪。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 20:47:11 iASPs1Vz0
>>617
ゴルフ3ワゴンあたりから勘違いUザーは増殖してた。
オラオラ運転のDQN、ボンクラ主婦が多くなった。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 21:05:58 cm84diFD0
まっ、確かに高級車が欲しければ、他にあるわな。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 21:16:29 2GBV16XxO
無意味に車高下げて、太いタイヤ履いてチンピラアルミホイール、ガラスは真っ黒。まさにDQN。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 05:42:45 +NDWdP8Y0
>>620
ワゴンじゃなくてハッチだけど、グリルをアウディ見たく縦長に黒に塗って
レンコンみたいなホイール履いた車見たわ。正直あれはどーよ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 09:08:36 eDkgAgSrO
人それぞれ好みが違うんだからいいんじゃない？
服装だって様々だし…
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 22:49:47 nZnuzm6eO
>>621みたいなのを街で見かけると、オーナーのセンスを疑うね。同じユーザーとして恥ずかしくなります。
ま、どういじろうと自由ですがね。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 23:25:52 CMFBsX35i
>>623
そういうお前はTLどノーマルw
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:15:12 KGaJGdGLO
>>624
CLどノーマルですが、何か？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 04:21:11 CdLRm5fIi
>>624
SLフルチューンですが、何か？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 07:50:34 KGaJGdGLO
高速で飛ばしすぎて事故らないでくださいね。保険の料率が上がっちゃいますから。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 23:22:56 YxQgcUvD0
>>627
雨の高速で事故った。
もしかして予言者？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 15:50:10 kdun9AQY0
無駄なサイズ変更にゴルフⅤ-Ⅵ ＆ ポロの野郎仕様化。
ルポもないし、ビートルくらいか。
VWは何で女性客を突き放そうとしてんのかね？最近ディーラー行っても
おやじだらけで雰囲気がよろしくない。
安くても大衆車でも何か洒落てて、ユニセックスなイメージが好きだった。
気がつけばAudi同様おっさんくさいメーカーになりさがってた。
Ⅶが出る頃はVWでどうなってんのかね？それまで待てないかもしれないけど。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 16:28:42 S3dpLIPt0
>>613
遮音性については，ボンネットにある遮音材以外はさほど差があるとは思えませんが？
どのみち，VIには敵わないでしょうし。
というか，所詮ゴルフはゴルフというか。
>>621
それなんてGTI？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 23:25:20 Slah6oDHO
流れぶったぎってすいません。
この車、高速での直進安定性や山道でのハンドリングは同価格帯の国産車等に比べどんなもんでしょうか？
TSIとDSGの魅力に惹かれ購入検討中です。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 00:06:20 ZOxa2nJVO
>>631
即試乗をオススメします。ワゴンの割に安定性は良いと思う。高速での安定性にはびっくりした。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 00:58:20 XLABKOgzO
オートファッションでは弄られ度Ｎｏ．１のゴルフ。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 09:20:35 oQOwabWy0
オフ会wwwww
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 02:18:55 KGpOg9mY0
>>631
試乗を奨める。
設計段階で国産車とは高速域のスピードの次元が違うから
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 03:23:17 qhkbzYVZ0
お金あるけどＴＬ買ったけど何か？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 08:58:15 6UUx1goF0
正直Ⅲに乗ってた時は高速の右車線を走るのがつらかったけど、
Ⅴに乗り換えたら右車線にいるのが普通になった。Ⅵならましてでしょう。
でも今はどの車も高速でよく走れるようになっててあまり差はないかも。
それよりDSGは何とも楽しい。週末のドライブがほんと楽しみになった。
免許とった頃に戻ったみたい。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 11:12:05 lkNp7TsuO
ゴルフが好きなヤツには魅力があるけど所詮、他人からみれば大衆車。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 13:05:24 jrn7R5vH0
>>638
それで何の問題が？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 13:39:49 cShtG4dPO
そしてお前は、その大衆車も買えない一般大衆以下ｗ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 17:41:19 lkNp7TsuO
ゴルフも二世代乗ったしベンツも持ってるが。
自慢してる方がおかしいかと。
車に興味ないヤツには、ただの運ぶ車しかみれない。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 19:26:22 GMggWcpW0
>>641
なんでゴルフは車名で呼ぶのに、ベンツは社名なの？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 21:29:38 XZFzVrov0
かわいそうな638はステイタスが無いと言いたかったのか？
みんなこのクルマが好きで乗ってるのがわからないのかね？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 21:50:35 kdgIYaYEO
DQNカキコが増殖し残念だ…
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 23:13:52 UtPaBpph0
>>642
小ベンツだから
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 11:08:06 wXFQSFhQ0
まあ，日本車と使ってるコストの部分がちょっと違うから，単純な比較はできないんだよねえ。
内装の組み付け精度なんざ，カローラと比べても詰めが甘いけど，
シャシーの強度自体はバカみたいにコストがかかってるからね。
>>636
ウチの場合，
例えば，予算が諸費用込みで300万と決めてある場合，
TLは300万で収まるし，CLだとはみ出る。
それだけの話だったり。
サイドのクロームメッキがない方が好みだったから，あえてTLっていうのもあったけど。
予算に余裕があるなら，CLでもSLでもなんでもいいじゃん，とは思いますけどねー。
ただ，300万超える車なら，
パサートヴァリとかA4アバントあたりをねらっても良いんじゃ，とか思ってしまいますが。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 11:11:21 Gx4dVGB20
1.4ﾂｲﾝ＋7速が欲しかっただけでCSですが何か
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 17:46:44 wXFQSFhQ0
>>647
VIのCLが1.4ツインじゃなくなったから，いまあえてゴルフヴァリアントCLを買うのもありだよね。
逆に，基本VIのCLと同じエンジンの車が250万だから，ヴァリアントのTLもなかなかお買い得。
やっぱり人それぞれだよね。
パサートだとか，各種アウディだと，廉価グレードにDSGの設定がないけど，
ゴルフだったらどれでも変態小排気量エンジン＋DSGだからねえ。
そーいや，モータファンイラストレーティッド31号はVWエンジン特集（実質）なのでおもしろいよ。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 21:47:37 o3CGl7i60
>>648
>モーターファンイラストレーテッド
それこそ、変態(エキセントリック)エンジンの特集だったから、
あまり期待しない方が。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 14:24:25 0qCGDMqk0
>>649
いや，もう買ったｗ
エンジンそのもの特集ははっきり言って変態エンジン特集だったんだけど，冒頭の
「過給ダウンサイジングエンジン時代のジャーマンエンジンストラテジー」（うろ覚え）
が，まさに1.4TSIの事を書いてたよ。
エンジンがすごいよー，というよりはどんな戦略で展開してるのか，という話で地味なんだけど，
ああゆう変態エンジンを作る技術があるからこその1.4TSIなんだよねえ。
読めば納得の合理的な話でしたので。
（VWの作り分けによる怒濤のエンジンラインナップと，トヨタの4気筒の層の厚さは圧倒的ですね）
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:01:38 hfATFZIt0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 08:19:41 emGudwkX0
昨日すれ違った車を見て
「ｗｗｗちょｗｗｗｗ６ヴァリアントｗｗｗｗｗｗ」
と思ったらこれだった
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 18:30:11 kJnQalAGO
リコールが発表されたのに、まだハガキ来な―い
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 19:44:58 hk5M01P30
>>652
鉄ホイールだからトレンドラインだな
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 20:16:45 OOt0+fPQO
緩んでると、なんか予兆みたいのわかるのかな？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 22:34:24 4d3CbMn40
どーやらおいらのはリコール対象じゃないらしい
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 23:00:42 hk5M01P30
>>651
＞ボルトが緩んでイオンが発生し、ボルトが脱落して走行不能になるおそれがある。
って超常現象かよ！とツッコんでみる
>>655
ドライブシャフトだとエンジンルームの下のほうからギシギシ、ゴリゴリ音が出るんじゃないか？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 23:02:14 yVbPUzKq0
葉書が来ました
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 19:29:23 D43mXHM8O
かま掘っちゃって修理……
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 19:45:01 lHYHXSOZO
ハガキ来た
ついでに、何かもらえるかな?
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 21:52:31 hDkfy/hg0
つ 交換したボルト（使用済み）
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 08:21:27 pndp/Ja60
乾式DSGモデルは問題ない、との噂だが
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 16:35:48 UQ5JWxxE0
先程リコール点検へ。
０９モデルはボルト式ではないとのことで
問題なし。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 17:10:59 XV9lsB5W0
すぐオワタ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 19:00:52 nN5gWr5v0
>>659
掘られなくてよかったなｗ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 10:53:30 n3Rq37CJ0
スポーツラインこっそりエンジン変わってるね
いわゆる新世代２．０ＴＳＩ（バランサーシャフト付きの）
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 11:25:55 AlBffWvP0
1.2TSIエンジンが載るのかもね。
年末か来年までにゃ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 11:29:40 fS8/2Tv80
ほんとだー。
日本向け5GTIは結局変わらなかったけど。
ちなみに、新世代じゃない2,0TSIもバランスシャフト自体は付いてますよ。
(ブロック組み込みじゃない奴だけど）
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 00:31:39 kAHMdzz10
>>666どこみてわかった？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 04:56:23 WboQfJj80
>>669
（666じゃないので、どこ見るとわかるかを説明すると）
VWのサイトの各車種のページ（この場合、Golf Variant）を開くと
Specs＆Priceのタブがある。
その中の諸元表に載ってる車両型式や、エンジン形式がCAWになってる。
旧型エンジンのものはAXX
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 09:31:08 YOi2uc2NO
TLかCLかで迷ってる。
ハンドル、エアコン、エンジン出力以外に違いってあるんですかね？
高速安定性や乗り心地や静粛性等に･･･
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 14:48:26 Q+KqQaC7O
>>659
修理後のバンパーとライト、グリルのチリ合わせが…
まあ元々日本車程精巧じゃないけど。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/18 21:32:48 e7rjhV0s0
>>671
CLとTLは足回りは同じって前にどこかにレスがあったような気がする。
静粛性も、ほとんど変わらんでないかな？
むしろタイヤのロードノイズがうるさいと思っているTL乗りです。
674:671
09/05/18 22:11:56 Kb1SXPg30
>>673
ロードノイズがうるさいというのはタイヤの銘柄違いとかのせいですかね？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 14:44:29 VqZ8AEIdO
みんなエンジンオイル減るの早くない？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 17:14:14 oc2JezsYO
>>675
ってよく聞くけど、
当たり外れがあるみたいね。
自分は5000km走っても全く減らない。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 19:41:05 /6GkjJRL0
>>674
コンチの糞タイヤだからうるさいよｗ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 20:26:49 l83Gi8BY0
>>671 673
タイヤは同じじゃなかったっけ
スポコン２は我慢ならなかったから速攻履き替えた
車重が50kgも重いのに燃費がほぼ変わらないなんて
ツインチャージャー凄くネってのがCL乗りの自慢です
主要装備表に書いてない違いも50kg差ですからいろあると思います
私の知る限りではボンネット裏の遮音材の有無だけですが
679:673
09/05/19 20:37:31 KreODOtE0
>>678
TLもスポコン2です。スタッドレスのほうが静かなのにはフイタw
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 23:20:02 VqZ8AEIdO
SLだけどオイル減るの早い
減った頃には交換してるけどね
タイヤはBSだけど凄くうるさい
近々交換する予定です
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 12:00:00 BWBlZ1BNO
>>671
CLとTLはシートが違います。自分はこだわりたかったのでCLにしました。
両方試乗してみてくださいね。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 12:49:33 F/hTF4Xm0
CLが7速になったんで決めました～
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 15:18:10 udeAr7AK0
>>675
うちのSLは5500kmで１リットル減った。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 20:25:48 jaJYZ3B10
>>680
そりゃSLのタイヤはスポーツツーリングタイヤのポテンザRE050だもん。
煩いにきまってるだろ。
レグノにしろ、レグノに。GR9000は最高級タイヤだ。
「単純なグリップ」はRE050と同等かやや上。コントロール性はやや劣るが圧倒的な静粛性。
ファアミリーワゴンでコントロール性(笑)を重視するようなキモイのいねぇんだからレグノを標準タイヤにすりゃいいのに。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 21:13:28 QEx1eKVd0
オイルは走り方によっても違うらしいよ。
街乗りが多いと減り早いみたい。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 02:18:44 kGDcuwzTO
>>685
都内のSL乗りのオレ脂肪
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 21:04:15 qSkCDHcV0
営業車チックに磨きが掛かったね (´・ω・｀)
6顔ヴァリ URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 21:10:46 JHvkJ5IkO
やっぱりバリアントは４と５の二大政党だな
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 22:17:43 L/HbdUCq0
>>687
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 22:42:08 iPi/FJ3O0
この前、初めてこの車で車中泊したよ。
リアのセンターヘッドレストを逆向きに取り付け枕代わり。
座面起こさずシートバックを倒す。
枕が頭にしっくりするうえ、フロントのシートバックでうまいこと左右もフィットする。
リアの座面起こさないでフラットにしたら微妙な傾斜が出来て寝やすかったよ。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 09:56:43 +aQ2M4vb0
うっそー！顔変わってるやん・・・
あ、内装も変わったのか
レスポンス記事
URLﾘﾝｸ(response.jp)
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 10:18:39 F1Apk6gi0
本国にあるらしい1400NAえんじんとか、1200TSIも載せてくれたら・・・
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 11:55:23 q5K9TCYeP
>>690
座面を起こさないってのは傾斜のため？
それとも長さ確保のため？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 16:04:44 EQ7jTwLUO
本国でMCしたようだが、完全に6の状態だね。
フロント回りを一新、内装はゴルフ6と同じく。
あまりにも現行ヴァリアントが短命すぎる…
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 19:43:31 djCK+dVH0
>>691
ヘッドライトがプロジェッターっぽいからもしかしてHIDかな？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 20:16:43 /rFQilCk0
>>687
>>687
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 20:52:35 SdUIxpSI0
ステアリングだけ交換したいな・・・ ＞6顔・ヴァリ
インパネ廻りだけ、格好よいわ。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 21:13:19 +aQ2M4vb0
エクステリアは新型より現行がすきだけど、内装は新型うらやましい
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 23:55:42 P/0WdTAe0
>>698
スポンジっぽい感触のダッシュボード
プラスッチキーなエアコンパネル
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 00:09:29 0dPEc/9O0
ワゴンだと前のシンプルさが目立ちすぎるな
内装は欲しいな でもドアまわりは5のままなんだね。
遮音材の類いはどうなってんだろうか。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 11:20:26 C/0n7rMm0
>>687
さっそく、V買いに行きます。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 13:58:35 IOqyUAnnO
>>690 わたしもこの車すごい可愛くて検討中なんですが、身長183でも突っ掛からずに寝れますか？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 23:16:02 pYcYbvNK0
このクルマはフラットになるから車中泊向いてるよね。
最大大人2名かなぁ。俺は175で、長さはギリギリな感じだったよ。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 00:02:16 mgn6Qsmq0
SLレザーシートなんだけど、助手席と後ろえらく乗り心地が悪いとのこと。
妻いわくヘッドレストが前に出すぎ、背中が座面につかなくて疲れる。
後ろの子供なんか長い時間乗るのを嫌がる。俺は実に快適
ドライブが楽しくてしょうがないのに。おれの胴が長いからか？
それともレザーシートだけ？運転手だけ快適な車なのか？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 10:49:35 CYZD+Cr70
新型ではクロスの4motionを出してほしい
アウトバックと似たような値段なら買う
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 20:55:47 YfB46tzv0
>705
100年待っても出ないよ。
クロスシリーズは乱心の作だったとVWも気づいた様子。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 14:49:46 KAJiK8nWO
クロスポロは昔のカントリーみたいで楽しそうだったけど
正直クロスゴルフはよくわかんないまま消えてった
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 15:52:51 kv1g3oWx0
やっぱりクロス出ないか
ティグアンはかなり微妙すぎで買う気おきないし
おとなしくアウトバック買うことにするよ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 20:37:15 u/q13oiW0
>>700
どこまでいってもフェイスリフトだから，
VIの品質を期待すると肩すかしをくらう可能性アリ。
内装が変わってると思いきや，ドアの内貼はそのまんま。
ダッシュだけを変えただけっぽい。
外装もフロント周りだけだし。
５ヴァリユーザーとしては，置いてけぼりをくらわずに済んだという安堵感と，
ヴァリアントの扱いが悪いなあ，という相反する気持ちが湧きますね・・・
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 21:39:07 ObZQifPL0
今のVW・お抱えデザイナー、シルヴァさんは5までのデザインを
全否定する方向なんだね。
（ゴルフ6の全て）ってMOOKでもインタビュ載ってたけど。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 23:49:26 +dEBEwq/0
過去を否定してＡＤバンのパクりか・・・
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/26 14:27:51 TFLhXUT80
Ⅵのヴァリアント、顔がシャープになったのにリアがモッサリ。
アンバランスな気がする。Ⅴが中古車市場で大人気に・・・。
なんてことはないな。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/26 21:19:41 VMqJbP830
リアコンビランプの造形をもすこしイジれば（横長? Alfa156っぽく）
よく見えるだろにな。
＞6顔ヴァリアント
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 20:28:20 M8NAj8iO0
もう殆ど顔面スワップの世界になっててﾜﾛﾀ＞Ⅵヴァリ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 20:32:16 lK+5U+IL0
>>714
ほとんどもなにもそのままやないか
716:842
09/05/29 20:53:59 sxFl2DXj0
こりゃマズイよな･･･Ⅵヴァリ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 06:44:56 bg0FG6NW0
この顔だと、サイドの銀モールは無い方が似合う気がする。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 10:22:52 ORwFW3my0
なんだよ、前も後もどんどんダメになってくな。
Ⅶ出るまで腰据えてⅣ乗り続けるか、他車考えるか…。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 17:27:00 KEa86K7y0
>>718
とっとと他車池
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 03:13:52 3vfWsbSe0
私は、来年の車検時でＶ５０に行くことに決めました
サイナラ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 20:56:38 kOR0hkme0
>720
VOLVOはメーカー自体があぼーんすっぞｗ
天津汽車だかに吸収だったか。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 20:58:33 yOX2ElFW0
>>720
パワーシフトだっけ？気になる 試乗レポよろ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 21:03:37 qut0CH880
>>721が正解だし、
今のV50なら、ヴァリアントのができがいいと思う。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 22:04:01 cii6H0DU0
>>721>>723
輸入元とディーラーの関係が最悪と聞いたよ。
事実なら、そんな状態で良いサービスなど期待できるわけも無く・・・
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 22:40:33 5tzuZh7U0
VOLVOは痛い目見た俺がアドバイスするならやめといた方がいいとしか言えん。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 10:41:56 MWxzFy120
VOLVOを買うなら、今のFord傘下になる前のFRボルボだな。
240、940エステートとかの煉瓦デザインの頃。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 13:23:00 IWCpoWL5O
>>722へのﾚｽがない時点で>>720は荒らし確定な
ところで、新型の受注が始まるようだな インパネだけ欲しい
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 22:30:22 gSoeMPh0O
この車、大人四人で出掛けるには
後席の居住性はきびしいかな？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 11:52:53 nziKaSzpO
悪くないよ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 10:15:00 2GjJpG2kO
問題ないって人は小柄な人なんじゃ？
自分は足がつっかえる感じでちょっと窮屈。
それにひどく振動する。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 17:00:46 T7+VoHTo0
>>728
疲れない，という意味では合格だけど，
ちょいと平板なため「お客様をもてなす」っていう用途には向かないね。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:59:54 kMyTzyFk0
>>728
シートはかなり硬いし、お客様を乗せるにはニースペースがちょっと少なく感じるかな。
でも実際座ってると意外と座面に奥行きがあって、前席より少しだけ高くなっているので圧迫感も少ない。
親しい人同士の旅行なら荷物も積めるし遠出にも向いてると思う。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:44:14 AqUvxZEuO
みなさん、レスthx！
基本嫁とのドライブ、たまに嫁の友達つれてドライブのために検討中です。
現在は国産コンパクトで過不足ない居住性なんで
それ以下でなければ問題無しです。
試乗車上がりの出物をねらってるんですが、
やっぱ営業さんと仲良くないと売ってくれないもんですかね？
ちなみにCL希望。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 05:34:15 DJj8afrx0
自分が買ったディーラーはよく試乗車売ってるよ。
試乗車売ってくれっていえば良いんじゃないかな？
（車種違うけど下ろしてから半年経ってれば出しても良いって言ってたよ）
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 07:08:14 dUKx5/jHO
>>728
どんだけ広けりゃ快適なんだよ…。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 08:18:19 /y0KzVcn0
>>733
試乗車は毎日ガシガシ洗車するから塗装に細かい傷ができて荒れてることがある。
買うなら晴天時に見に行って、よく確認したほうがいいよ。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 21:11:14 ICv9QNgaO
オレが乗った試乗車、
ドアのヒンジが無塗装だったが、
誰か試乗でバコーンしちゃったのかな？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 10:30:03 +xXp6e7U0
>>733
わざわざ試乗車を狙う理由って何？
一般的に出回る中古車と何か違いがあるの？
739:671
09/06/06 15:59:57 obiT/K9G0
>>738
確実に禁煙車。
後はディーラーで買いたいから
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 20:23:34 69unMO1z0
試乗車は据えきりしまくりだから俺は嫌だなぁ。
イマドキは関係ないのかも知れんがｗ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:12:47 hk2A/GQf0
確かに試乗車はエンジンONでイキナリエンジンぶん回す人もいるからねぇ。
長期在庫の方が良いんじゃない？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 10:33:17 YQ1FwlhJ0
試乗車はアノ独特な新車臭もヌけちゃってんじゃない？
無いと有り難味がｗ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 23:47:42 ehGpS9eO0
本気で買おうと思っておりますが、、、
それぞれの特徴は
コンフォート・・快適装備 トレンド・・・軽快な走り
というとらえ方でよいでしょうか？
また、ヤナセとＤＵＯとファーレンではどこがいいでしょうか？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 00:30:18 auzcFrdQ0
ファーレンはなんか人間味がないというか、プライドが高いというか・・・。
結局DUOで買った。
ヤナセはしらまい。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 00:41:40 ogN38T4KO
>>743
トレンド････軽快な走り
なんか違うと思う。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 01:12:21 VWvCEVFW0
軽快なのはSLだろw
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 01:13:04 VWvCEVFW0
おっ！奇跡のID!
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 10:15:26 QwqC2rP90
VWとWO（ウォルフスブルク）がセットになってら。。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 22:12:08 UwTSmOPP0
ヴァリアントの購入を検討してます。
この車と競合させるとなると、何がいいですか？
ディラー同士の競合も、もちろんですけど。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 23:06:59 A+46/U3sO
>>749
旧型レガシィ在庫車
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/09 09:51:06 usW7AQ850
>749
同じTOTOYAが扱ってるブルーライオン店、プジョー207SWとかか。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/09 11:46:53 +rOsw10k0
>>759
本国でマイチェンしたし，
ヘタに競合させるよりはストレートに交渉した方がよいのでは。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/09 20:53:28 A6260xFs0
6顔になるんだし、在庫整理で値引き頑張ってもらえるでしょ。
754:７４９
09/06/09 22:14:55 s1jG6y190
ありがとう
購入予定は、９月位だから、じっくり頑張ってみる。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 01:16:14 bYWThiZeO
現在検討中でこの前ディーラーにいったら、
TLはまだ在庫があるが、CLは十二月には買えない可能性があるということでした。
そんなにフェイスリフトってすぐくるんですかね？
それともただの営業トーク？
年度末までねばって買おうと思ってたんだけど…
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/11 10:29:35 uteupt880
ありがとうございます >743です。
744さま
販売会社はそんなに温度差があるのでしょうか？。。。
ＤＵＯで買われた決め手となったのは何でしょうか？
745さま
トレンドはキビキビ感があると聞いたのですが違うんですね。。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/13 21:05:17 bwE2huxP0
>>756
個々の販売員の資質によるところが大きいと思うけど、私の場合はVW店で対応してくれた人は合わなかったな。
買わせるために見え見えの芝居したり、なんでもかんでもダメです、これ以上は無理ですとか言って冷たくあしらわれたりで、なんか上から目線というか、客を客と思ってない態度に嫌気が差した。
DUOは経営母体がトヨタディーラーだからトヨタディーラーと同じような雰囲気で、割とフレンドリーな感じがした。
値引きはVW店の方が大きかったけれど、気に入らない販売員から買って後々メンテ等頼むのに嫌な思いをするのも嫌だったのでDUOで買いました。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 02:39:09 lxxJtOm+O
クラスヴィアnx808をつけようかと思うんですが、
10スピーカーすべて鳴りますかね？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 13:39:25 hOft026o0
>>755
本国ではすでに売る準備はできてるんですぜ？＞VI顔
在庫限りで切り替わるとみて良いんじゃないですか？
ただ，その「在庫」というのはスケジュールによる在庫ですけどｗ
>>756
まあ，TLはエンジンの出力が一番低いからね。
不足はないけど，ツインとか2.0にゃ負けるよね。
ただ，低回転域のターボなので，
ぐっとアクセルを踏むと過給器音たやすく
楽しめるのが隠れたメリットかもｗ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 15:19:50 Qr1tJHqmO
ヴァリアントって短命に終わるんだな…
デビューはいつだっけ？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 15:52:51 +yCXZwgv0
>>757
私とかなり似てるケースですね。
しかし、いまはＤＵＯで買ったことを後悔してます。
納車後のサービスがよくないんですよ。
点検時に担当営業が不在だと洗車もしてくれないし、引取り納車もしてくれない・・・・
細かいことですが、ＶＷのノベルティーグッズってもらったの１つだけです。
ＶＷ店のＤＭよくきてて、ノベルティープレゼントとかやってるみたいですし。
次回はＶＷ店で買う予定です。たしかにＶＷ店の営業の態度は悪かったですが、態度が悪い分、こっちも強く言えばいいし、近くにまた別のＶＷもあるし・・・
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 17:33:20 03aHk6Mx0
地域差があるから、１人の意見だけでは決められない。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 19:58:31 BWzxsxa5O
無料洗車をしてもらえなかったことや、無料グッズを貰えなかったことを嘆く人にディーラーも飽き飽きしたのでは？
あくまでも両方ともお店側の好意だと思いますよ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 20:27:31 +yCXZwgv0
点検時に代車貸してくれないんですよ。ＤＵＯは・・・
すげえ不便
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:14:54 LWMkRByi0
＞代車貸してくれない
それは事前に「点検の時は代車を貸してくれ」との要望を出しても貸してくれなかったってこと？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/16 17:06:55 Milf5m2/0
>>765
そうです
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/16 17:37:59 lUHFvTeZ0
>>766
それはDUOが悪いんじゃなくてそのディーラーが悪いんじゃね？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/16 21:27:40 l0GITNO30
洗車やサービスグッズ云々は貰えりゃラッキーってレベルだと思う。
しかし代車の依頼をしたにも係わらず、代車を貸してくれないってのはヒドイな。
文句言ってもいいレベルでしょ。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 10:30:59 OZsxPpnn0
地方のVW・Dラーは概して不便な場所にあるから、クルマ預けてバス、電車の駅に
歩くにも一苦労なんよね。。
代車が無いと。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 11:11:46 UkQOsootO
確かに、代車は軽でもいいから揃えておいて欲しい。嫁と2台で行くの面倒だし…
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 19:56:45 M+aZTKMeO
てゆーか、代車なんて数に限りがあるんだから早い者勝ちだろ。
車検の予約ぎりぎりで入れて代車よこせって子供みたいな事言われてもw
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 10:57:16 EK+nntIXO
うちのDは代車が出せない状況でもレンタカーを手配して貸してくれるよ。
故障や車検時に無料で。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 16:03:22 hEs+iPae0
代車ないときは、試乗車をだしてくれるとこも結構あるよね？
長期入院で代車だしてくれないなら、すぐデラ替えるほうがいいな
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 22:35:02 K6CYq7ec0
ゴルフⅥのほうがいいよ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 10:54:58 2D+eYMEyO
値引き拡大中だな。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 12:45:14 iRpUxwuo0
このクルマを買いたいんですけど、これまで内装に凝っていた国産に
乗っていたから、どうしても内装見たらガッカリするなあ。。。
あなたはどんな内装のコダワリをされていますか？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 13:15:56 dFxUtpVJ0
内装に凝っていた国産って何？
変な方向に凝ってるのが多くない？
デザインの悪さをしょうもないディテールやギミックでごまかしたりして
幼稚なものが多い印象がある。特にトヨタとホンダの国内車種。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 16:35:25 1wZEmjESO
>>777
同意。
自分は同価格帯のトヨタ車と比べてこっちに決めた。
変にデザイン性を出そうとするトヨタ車の内装は好になれなかった。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 16:41:51 iRpUxwuo0
７７６
ＨＯＮＤＡのフリードでつ、「走りを重視」したうえでのファミリーユース
ということでヴァリアントに食指が動いているという状態です。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 21:59:12 dFxUtpVJ0
皆が引いた
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 01:10:16 RGdyPkSgO
オデッセイあたりでもかいなさい。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 09:53:22 8t62+5e2O
ガチャガチャした内装が好きなら日本車しかねーぞ
運転中ずっと視界に入るのが内装。それが好みじゃなくて
わざわざ2chに難癖つけにくる位なら普通に避けた方がいいよ。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 04:17:27 1jjR4HIk0
ながしま
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 17:03:08 U0GvQsbb0
776です。
コラコラ！誰だ＾＾
クルマは先代のスカイライン（ほんのちょい走り屋）です。
結婚しましたので、ラゲッジスペースが欲しくて、検討しているのです。
スカイラインはウッドパネルが結構気にいっています。
もしヴァリアントを購入するとしたら
①ナビを社外品にしたい
②パーツを買って内装をカスタマイズしたい
・・・内装に手を加えている方のＨＰなりパーツのお店なりの情報が
あればお教えくださいませ。
そもそも内装にてを加えている方は多いのかな？・・
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 17:48:47 V34Q9k/40
ナビはともかく、カスタマイズとか、そういう発想が痛いです
思いっきりID出てるのに...
人格障害か
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 19:39:06 D5lngws30
頭痛が痛くなってきた
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 19:50:24 XZ5Kb8Ku0
>>784
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 22:51:06 yKm+68PJ0
そりゃ全米も泣くわ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 01:00:19 ijEA2y4u0
みんカラはキモヲタだらけ。
オフ会とか寒すぎる。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 05:26:03 HE7gMrys0
だからお似合いなんだろ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 17:28:56 Q+KqQaC7O
内装なんてせいぜいオプション的なのを買ってチャチャっとやればもう充分過ぎる位じゃないか？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 17:45:49 OL3Z/Wek0
●-、
ｒ´ - ●
` =='＼
| ヽ
UUてノ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 18:30:20 rLbNNEk10
ビクター犬？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 00:50:43 skDgrY2Q0
オフ会はもう2度と行きたくない
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 01:43:01 lerLgBvQO
オフ会って何やるの？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 03:33:03 lJOkEwt/O
キモヲタ達が集まって車の自慢大会
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 08:48:17 skDgrY2Q0
>>796
車の自慢ならまだまし。ここのオフ会はそういう方向じゃないからたちが悪い。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 10:34:45 5zj56RYS0
みんからのお不快？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 11:16:50 JuHm2FKnO
そういうのって楽しいのかな？
どうにも面倒臭そうだけど。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 12:19:18 skDgrY2Q0
>>799
楽しくない。だから2度といかないっていってっんの。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 12:30:14 FmF2gJ/Y0
協調性や社交性が欠けている人は楽しくないだろうね。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 17:53:15 yQmHwShl0
>>797
>ここのオフ会はそういう方向じゃないからたちが悪い。
ID:skDgrY2Q0氏へ。
レス番号も「泣くよ」から「泣くな」になっとるのも何かの縁だろうし
ここは笑ったり馬鹿にするお人なんて何方も居らんから何があったのか事情を
聞かせてもらえんかな？
No.794(泣くよ) 2009/06/28(日) 00:50:43
No.797(泣くな) 2009/06/28(日) 08:48:17
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 23:27:26 tcvph4YzO
08ゴルフヴァリアントＣＬ乗りだが信号待ちで信号が青になってブレーキ離したらノッキングするんだが異常？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 23:47:38 wW9bPgJg0
えぇと、ノッキングの定義は分かりますか？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 23:57:08 yQmHwShl0
>>803
これと同じ症状かな？
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 00:03:59 skDgrY2Q0
御麩壊最高
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 01:23:04 s5rJssPo0
最低だ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 11:40:24 IKAsf7qfO
車がノーマルで馬鹿にされたとか？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 14:02:14 s5rJssPo0
>>808
ほとんどがノーマルだから関係ない。
ウチはアットホームなんだよ。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 00:37:37 bGZFa2Bv0
>>803
俺も同じ08、CL乗りで、１万キロを超えたあたりから、同じ現象発生。
ディーラに言ってもエンジンのファームアップしかしてくれない。
でも、あなどれないcarview掲示板の情報でなおりますた。。
URLﾘﾝｸ(www.carpoint.ne.jp)
結果を教えてね
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 12:20:10 0n4YrDZYO
>>809
アットホームなら何故最低と書くの？
ってかヴァリアントみたいな実用的な車のフルノーマルばかりが集まるってどうなの？
ミニとかビートルとかポルシェとか旧車とかならわかるけど…
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 19:04:33 3cDY9qfG0
VWジャパン、3年間のメンテナンス無償キャンペーンをスタート
URLﾘﾝｸ(news.imagista.com)
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 21:59:14 aqKgYk5NO
>>810
俺は803じゃないんですが……
エンジンかけずに踏み込むってことでしょうか？
814:810
09/06/30 23:47:34 z4UU0EW60
>>813
エンジン切った状態でベタ踏みです。
お試しください。
815:813
09/07/03 14:03:50 49ErxX+8O
>>814
なおった……のかな
以前よりは良くなったけど、気にすると若干という感じですね
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 23:56:37 D9LKTr9/0
今ディーラーと交渉中なのですが、少し気になることが。
ヴァリアントで4人家族でオートキャンプ行っている人いたら
お聞きしたいんですけど荷物結構詰めます？
荷室の容量自体はありそうなんですけど、使い勝手等教えていただけたらと思います。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 02:00:12 uDxLh/gU0
>>816
オフ会用なら十分w
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 11:25:42 kAERqdmqO
>>816
キャンプの荷物なら四人分は十分積めるよ。
でも、ゴルフバッグは四人分なら、積み上げないと無理。ベタで置けたら良いのだがね。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 20:56:51 OgbFnlOoO
近々CL納車になります！
午前中の納車になるんでいきなりドライブするか、
まずコーティングかけるか迷うなぁ…
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 21:31:28 2KSoA4yG0
>>819
どう考えてもまずコーティングした方がいいだろｗ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 23:10:09 OgbFnlOoO
週刊予定では雨なんですよ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 23:21:15 2KSoA4yG0
>>821
ああ、業者に持ち込むってことじゃなくて自分でするってことかｗ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 23:23:31 OgbFnlOoO
>>822
そゆことです。
しばらくは市販コーティングでしのいでから業者に出す予定です。
はやくドライブしたいな～
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 23:54:52 2KSoA4yG0
>>823
余計なお世話かもしれないけど、
自己流コーティングしてから業者コーティングだと、
かえって金が勿体無くないかい？
磨き傷やウォータースポットできる前に、プロにきちっとコーティングしてもらった方がよくない？
新車のうちなら洗い→脱脂→コーティングだけど、磨き工程が入ると＋2万位高くならねぇかい？
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 10:32:12 gaU3QpDwP
>>819
新車でも表面状態が良いとは限らないから磨くこと前提で考えた方がよいかも
４ヶ月前新車CL購入後 即業者に出したら状態が酷くてビックリされた
磨いてコーティングしてもらった現在は絶好調です
この時期に納車されるということはどこかで長期間置かれていたはずなので
その環境次第では私のようになる事も容易に想像されます
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:58:31 L97Vk4yS0
おふかいのためにばっちりみがいておけwwwwww
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 14:12:24 rHwRfxkdO
>>824
>>825
頭金ように定期解約するから、その端数でコーティングだすことにしました。
車両は豊橋市のセンターにある在庫と言うことだったので
保管状態としてはいいんじゃないかとあたうもうんですがね～
828:825
09/07/06 15:06:18 gaU3QpDwP
>車両は豊橋市のセンター
それなら私と同じなので悪い可能性が高いですね 残念です
もちろん実車を見てからの判断＆あなたの要求水準次第ですが
納車時は舞い上がらずに明るいところでじっくり確認して
悪いと思えばその旨担当にハッキリ言うべきでしょうね
クレームととられない範囲で
その後の対応が変わってきますから
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 16:00:24 rHwRfxkdO
>>828
それは残念です…
まあ実車をみて問題あれば担当に話してみます。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 23:29:08 hkDTtcBs0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:666番)
SLのエンジンがCAWに替わったってことは、パサヴァリのSLと同じエンジンになったってことだけど、
車両重量が1520kgのままなのはなぜ？しかもパサヴァリのSLと同じ重量・・・
パサヴァリは2.0TからSLになったとき、60kgも軽くなったのに・・・
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 00:14:31 h4UjAwJk0
>>830
CAWもBWAエンジンも重さはほぼ変っていないから。
パサートヴァリアントがどうして60kgも軽くなったのかは不明。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 12:34:13 vlcChxeV0
>>816
キャンプならトゥーランがよくね？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 22:38:46 1Ff+0jOAO
近々納車予定でHIDへの換装を考えています。
すでに換装済みの皆さまはどちらのキットを使われていて、感想はいかがでしょうか？
また、プロジェクタータイプに換える場合、どの程度の費用をみてればよいでしょうか？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 08:50:04 dL/Ntccj0
クルーズ6000k
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 22:31:48 7gRNHMWY0
SLのジュウリョウは革シートと関係があるのかも、、、、
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 23:40:50 Ffsw6qfjO
CL納車しました。
さっそく雨の中ドライブしたんですが…
やたらとワイパーがびびります。
しかも拭き具合がまずいのか
対向車のライトに照らされると
極端に視界が狭まりかなり危険でした…
これはディーラーにて要確認ですかね？
一ヶ月点検まで様子見たがいいでしょうか？
先輩方アドバイスお願いします。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 23:52:48 ZQS+TGtJ0
一言アドバイスすると、
「納車されました。」が正しいんだよ。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 23:53:42 01BkCZx50
>>836
おそらく、納車だからと、きれいに洗車・ワックスがけしてくれたために
ワックス分がついてしまっているのではないかと思う。
だから、油膜取りをかければ直るでしょ。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 03:18:39 IpUXanXrO
>>836
ありがとうございます。
油膜とりですね。試してみます。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 11:02:54 I0NVeYLP0
ワイパーゴムに直接塗りつける、ビビり防止用のマジックペンみたいなのが
無かったっけ？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 20:28:09 GuBa2XjO0
>>840
あったな。だけどすぐにだめになったような気がする。値段も高かったし。それよりもしっかりと油膜取りしたほうが幸せになれる気がする。
842:825
09/07/12 20:42:00 7TBQC+qNP
しっかり油膜取り＋ノーマルワイパー か
丁寧コーティング＋シリコートワイパー の
２択じゃないの
私は後者でほぼビビり知らずですが
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 20:29:05 /PcBiosP0
そろそろ買いたいけど、新しいのを待つべきか、安くなった現モデルを買うべきか
迷うなぁ
とチラ裏を書きつつ緊急浮上
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 20:42:57 DSkrz0DL0
新しい顔のヴァリアントは１０月車検の私にデリバリー間に合いますか？
無理だよね…
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 21:02:08 IAWymZpH0
6顔なんかより、現行の方が柔和・わんこ顔で可愛いやんけ。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 21:41:50 Rs9TsOta0
横・後ろから見るとパサートっぽくてカッコイイとおもいきや
間抜けなツラみて吹いてしまう。それがⅤヴァリアント
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 12:55:07 3JTnyFdS0
買ってすぐに顔があそこまでがらっと変えられたら萎えるでしょ。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 09:59:35 8zc+zikV0
6顔スワップは（改悪）だから、んな悔しくないお (´･ω･｀)
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 20:20:58 KJdoAe8R0
6に倣ってやっぱり静かになるのかなぁ。
次期国内仕様が発表になってから考えればいいか
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 22:59:31 9UlPjYOL0
７が美形でありますように。。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 09:59:19 jCwRD4m70
ゴルフ3・ヴァリの（プレーンさ）が、今あえて魅力的に思える。
デザインもサイズも。。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 17:04:08 hfa2B84J0
COXﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀはｳﾝｺだな･･･
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 18:00:30 LuzDR0Vy0
06GolfⅣ Gli海苔です。
先日デラから
「ヴァリアントもⅥの顔に変わりますし、
いまならお得なキャンペーンもやってますので買い換えるならチャンスですよ！」と連絡があった。
買い換える話なんか一度もしてないのに・・・ちょっとびっくりしたよ。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 01:00:38 rWd7L9ps0
おふかいまだ？
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 10:35:46 HqGRLk4J0
>853
現状の査定だけでも訊いてみたら？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 20:59:38 RIfLSYF3P
ACが逝ったわ パーツ届くまでjettaHL乗るからいいけど
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 14:07:44 zWCqy5SR0
ハートフルキャンペーン中でサービスプラスも加入料無料つーことで
見積もりもらったら、車体本体値引き価格の中に本来負担する負担金込みで
30だった。
少ないですかね。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 15:06:15 TpUz3jn80
コンフォートを買うとしたら、、、
①すぐに新車を買う
②中古（09年式）を本体価格200万に落ちるまで待つ
のどっちにしますか？
あとすぐ新車で買った場合の3年後の査定はいくら位でしょうか？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 20:58:53 cqAM0c7y0
知らんがな
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 21:11:30 h+xLg6bf0
>>858
2006年式のゴルフワゴン、175万くらいでwebに出てるな。
3年後下取りは 100-120万じゃね？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 14:07:18 vuaI3TRVO
リアワイパー付け根の丸いプラ部品。
半年で色褪せ開始。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 16:06:36 l8Y1gFh90
>>861
プラスチック、ゴムは劣化するから「アーマオール」を塗るのが常識。
安くて効果あるから使ってみたら。少々の劣化なら戻るよ。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 18:01:40 q7cwhSwO0
内装にしろ外装にしろ、プラ部品はリサイクルしやすいように
設計したあるから、ある程度は割り切らないとね。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 11:25:20 Pwt7jJvX0
ﾖｰﾛｯﾊﾟ車は再生材の使用率が決まってる