08/11/08 03:20:21 Tgr7Km3l0
>>131
Dモード入れっぱなしだと踏んだ瞬間、
巡航時の高いギア比と過給ラグの両方意識させられる。
追い越し前にSモードかマニュアルでギア落しておけばいい感じ。
加速自体は遜色ないだろうけど、ちょっと回転がガサツな感じはするよ。
>>122
エンジンの違いは選択の基準に入ってないの？
ちなみにオイラは話題だったツインチャージャーが欲しくてコンフォート購入。
装備の差と値引きを考えたら2.0のほうがお買い得だったけどね。
08/11/08 03:20:21 Tgr7Km3l0
>>131
Dモード入れっぱなしだと踏んだ瞬間、
巡航時の高いギア比と過給ラグの両方意識させられる。
追い越し前にSモードかマニュアルでギア落しておけばいい感じ。
加速自体は遜色ないだろうけど、ちょっと回転がガサツな感じはするよ。
>>122
エンジンの違いは選択の基準に入ってないの？
ちなみにオイラは話題だったツインチャージャーが欲しくてコンフォート購入。
装備の差と値引きを考えたら2.0のほうがお買い得だったけどね。