08/10/25 17:04:00 C9BONbab0
原材料コストが上昇してるけど値上げは反対。なぜ？
「値上げしたらますます売れなくなるから。2.0i、200万を維持せよ」
価格を200万に抑える為ＢＰ／ＢＬよりもコストダウンが必要。
「インプ共通化はダメ。4ATもCVTもダメ。DCT付けろ」
メカにコストかけるとして、内装や外装のコストを下げていい？
「ダメ。シートや内装をもっと良くせよ」
そんな状況で、500万円越えとか平気で価格設定してる
アウディを引き合いに出されてもね。
スバルも大変だよ。