08/09/30 20:59:46 kf5gk1bo0
>>572
HKSのESプレミアムです。
センターパイプ付きだけど２．０RはGTよりも音量が大きくなるためメインのみの装着です。
昨日と本日の通勤時のみでの感想ですが、やっぱりMTの繋ぎはスムーズです。２．０Rは糞電スロ
のため、同乗者がいる場合のMTの繋ぎには神経を使いますから、これはありがたい。
あと低速トルクの落ち込みですが、５７０さんがレスされているように落ちているのかも知れませんが、
自分が鈍感なのか下手なのか分かりませんが落ち込みは感じません。１速から５速までの繋ぎは
異常に速くなりましたし、３０００回転からの伸びは気持ち良いです。
音は同僚に６０キロ走行時の音を道路から聞いてもらったけど、爆音ではなく品のあるいい音だ、とお褒めの
言葉をもらいましたよ。何よりも当方住宅街在住で朝始動時の音量が最も気になったけど、まったく無問題です。
それと燃費動向ですが、これだけ気持ちいいとマタ～リ運転をしなくなるため悪化するでしょうね。
あと同マフラーはテールが１１５あるため、ノーマルのリアバンパーでは真後ろからみた場合、
丸い穴がぶら下がっているように見えます。自分はエクステリアには興味ないからそのままでいきますが、
純正ＯＰか社外のリアバンパーあたりを装着したら納まりも良くなると思います。