08/09/16 22:25:57 se2lPKSxO
俺も興味あるのはテールランプと革巻きサイドブレーキくらい。
これは速攻交換予定。
３００馬力ＥＣＵは書き換え無理ならユニットごと買うわ。
てか本当にプログラムが変更されているのかどうかもデラレベルではまだわからないそうだ。
ＥＣＵ型式、コードナンバーの違いで判断するみたいよ。
一緒だったら何て説明するんだか
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 05:27:59 fYGdGwjhO
>>48
売れるわけねぇだろ(笑)
一般道70キロで走るのに（高速なら100キロ）500馬力なんて普通に持て余すだろ？
サーキット持ち込む奴らにゃバカ売れかもしれんがね。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 11:27:40 Csr3gyHo0
おい ちょっときいてくれよ 先日 中国道で負けちまったよ 旧型ライトエース ノアに
ｴﾎﾞ天が 高速でミニバンに敗北って ありえねーだろ、どうなってる
当時は連休初日でサンドラが多かったとはいえ、
後ろに ひっついたノアを何度ミラーから瞬殺しても 数分後、こっちがまた別のサンドラの群れに
ひっかかってる間に再び追いつかれちまう、そんな展開が続いて結局 ノアをﾁｷﾞれず、降り口が
迫ったので仕方なく左に移って減速したら、なんとそいつｵﾚの目の前に捻じ込んで一緒に降りやがった
orz
『それ最新のｴﾎﾞでしょ？ 恥ずかしくないの？ 必死に逃げ末に結局 箱バンに負けてやんの ﾌﾟ』
『ｴﾎﾞ天糊なんて 所詮 速い車乗って調子こいてるだけの ｷﾓｵﾀ童貞 ｐｇｒ ｗｗｗｗｗ』
前を行くノアから高らかに勝ち鬨 （どき） の声が響いた気がして、悔しくて ハンドルを握る白手袋が
震えたよ ｸｿ せっかく 高速巡航用に ラリアットの フロントアンダースポイラー （フルカーボン）
つけてバッチリ決めたってのによ！!
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 12:32:17 e32QzdtI0
氏ね。アホの書き込み見たくない。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 12:34:09 nkZlrKcE0
ノーマルシートを装着できるローポジレールつけてる方がいたら
使用感を教えてもらえませんか。
目線の高さと脚の角度がしっくりこず気になっています。
テレスコがないため膝が曲がりすぎているだけかもしれませんが…
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 12:42:33 Z/Cx92b/O
>>52
敗北の意味がわからん。
だったら緊急車輌が最強ということか？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 12:52:01 Q8WWY27LO
>>55ちぎれなかった＝負けなんじゃない？
追い付かれるのが気にくわないならﾘﾐｯﾀｶｯﾄするか、低速走行の群れを縫うようにしてパスすればいいのに。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 14:56:32 UwPS0VKO0
最強なのは覆面GT-Rです
>>52は
ただの下手糞自慢ですね(笑)
220km/h程度でﾘﾐｯﾄかかる訳ですから
しかも連休初日はその地域は大雨でしたよね
バンの奴は死ぬ気なんでしょう(笑)
>>52では
GT-R、911でも勝てないでしょ(笑)
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 18:48:09 XpNjGwMv0
ボディーコートの話題が出ていたけど
俺は車体FブラックでDOPのウルトラグラスコーティング(親水系)にした
結果は惨憺たるもの
水をかけるだけで汚れが落ちるというDラーの説明だったので施工したが
デポジットが多発し専用クリーナーで擦ったら塗装面に傷が付き白くなってしまった
今言ってもしかたがないので大人しくしているが
1年目の点検時に営業君に気合を注入してやるつもり
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 20:14:22 sLTgW7ed0
少し長くてスマンソ
デラ系のコーティングは全滅だよ止めとけば良かったと後悔してるよ
俺はスターシールドだけど先月の大雨⇔猛暑でウォータースポットだらけで自分で落とせなくなってしまった
デラに相談に行ったけどデラでは対応できないので専門ショップでも行って落とすしかない
もしくは塗装屋でコンパウンドで研磨しかないと言われた
メンテは、納車時に水洗いでオケーで洗車機禁止、WAXも禁止と強く言われていいたので水道水で洗い流してたら
結局、以前から利用していた洗車専門のショップでクリスタルキーパコーティングで落として貰ったよ
URLﾘﾝｸ(www.keepre.jp)
研磨剤を使用しないで専用の洗剤で落とすので綺麗になったよ
このコーティングもポリマー系の撥水性があるんで雨が降ると水滴が残るがデラコーティングより水を落としてくれるよ
屋根なし駐車の場合は、親水性のコーティングが水滴を作らないので良いと言われているけど光沢がなく少しくすんでしまうらしい
コマめに洗車するのが一番だね
セカンドカーで試してるんだけど、これが結構評判良いみたい、自分で作業するんだけど（しかも結構、高価9800円)
ただいま乾燥待ちです！台風で効果を確認するｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.cgshop.jp)
あと参考だけど、来週タイヤ＋ホイール＋車高調を入れるんだけど
ホイールのコーティングをURLﾘﾝｸ(www.kaisentai.com)でお願いするんだよ！４本で7,300円です
ホイールを店に持ち込み全体をガラスコーティングしてくれるんだな（２時間）
コーティングはやっぱ専門ショップで施工すんのが一番安心だｗｗｗメンテもしてくれるし洗車もプロだし
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 20:28:18 fYGdGwjhO
勝つ負けるって理解できないな。
制限速度は決められてるわけだし、大抵の車は制限速度以上出るし？？？
いかに７０キロまで早くいくかの勝負してるの？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 20:31:45 RaR0/Hwb0
五十歩百歩（笑）
エボは、走りの質で選択したけどね
どうでも良いや
ハイハイ遅いですよ（笑）
ガキじゃあるまいしな
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 21:04:49 TToJrOyn0
今のところチューニングといえばポン付け剛性パーツばっかり
吸排気は全くいじっちゃいない
いじりたいんだけどね・・・
あとはフルバケとシフトノブとＡＢＣペダルって所か
予定外だったのは郡サイでサイドステップぶっ壊しちゃったから
テストアンドサービスのフロントカウルとサイドスカート買っちゃった
リアが普通のウィングだと寂しい限り
ＭＣ後のＥＣＵは気になるんだが
ラリーアートから競技用を出してくれたらそっちの方に行きそう
リアランプのブラックは俺も就けたいと思ってる
・・・ファントムブラックに合うか？
公道を走ってると重たさは確かに感じる
でもサーキットをぶっ飛ばしてる限り遅いとは思わんなあ・・・
電スロはちょっと戸惑うけど・・・
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 21:11:49 Z/Cx92b/O
ま、俺も19で新車Ⅳをオラオラ運転で潰したクチだから気持ちは解らないでもない。
その後ⅤⅦⅨⅩでは無事故無違反だがな。
おそらく若気の何とかだろ。
一度、事故れば気付くんだろうが他人を巻き込むのだけはヤメレ。
俺は運良く自爆ですんだがな。
人殺っちゃうと己だけでなく家族の人生まで終わってしまうぞ。
それで近所の180SX糊だった兄ちゃんが自殺した。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 22:19:59 ToH4Y/Uj0
今週末に履き替え予定
Prodrive GC-010e(63,000円/本) 19×9.5(BB)
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
POTENZA RE050(50,000円/本) 245/35R19 93Y(XL)
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
TEIN ﾓﾉﾌﾚｯｸｽ(EDFC)付き 20%引き
ｱﾗ調込み
総額720,000円ですた
タケぇー
でもタイヤ＋ホイールで片手で楽々と持てるんだよ
他のホイールは手で持つ気がしなくなったよ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 22:30:37 TThnDv7k0
>>64
そのセットはエボに相応しくないと思いますのでヤフオクに出しませんかぁ（笑）
羨ましいな～ｗｗｗｗｗｗ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 22:46:10 TToJrOyn0
>>64
俺はエンケイのＲＣ－Ｔ４だけど
やっぱり純正より軽いせいかちょっと変わった気がした
いままで「ホイールが軽くなっても多分俺わかんねｗ」って思ってたんだが
意外と分かるもんだなー
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 23:09:14 pOq325ks0
>>64
ちょっと値段を調べてきたんだけど
BS系のホイール館なら相当に安いぞ
ホイールの重さを公開してほしいよな
やっぱヤフオクに出そうぜぇ(笑)
楽しみだね
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 23:20:57 pTAL0Eyn0
やっぱEDFCは欲しいよなぁ
俺はHKSのHIPERMAXⅢスポーツなんだけど減衰調整は面倒くさいな
各メーカも一応ラインナップしてほしいOPだな
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 01:21:20 qhvZOzhV0
>>64
自分はＴE37、AD07、モノフレ、EDFC、アライメント、バランス、工賃込みで60万位だった
EDFC便利でｲｲﾖ、室内からぴこぴこ弄れて面白い。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 06:15:24 08pJxPjQ0
足回り一式て結構な値段がするよね
だから選択には時間をかけて自分で納得したものを選びたいものだな
モノフレックスは俺も入れたいんだけど
>>64
装着後のインプレをﾖﾛ(笑)
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 08:12:11 ECSEMqPWO
俺も先月からMONOFLEXつけてます。
峠で暴れてみた程度のインプレだけど。
乗り心地は減衰力を弱めにすればノーマル足(KYB)より全然快適。
ただしその設定で峠に持ち込んだら柔らかすぎて不安感が炸裂。
んで峠でしっくりくる減衰力に設定したら、街乗りで多少だがヒョコヒョコする。
俺はEDFCを付けなかったんだけど、上記のような使い分けをするなら装着オヌヌメ。
Ｓタイヤ履いてサーキット爆走するような用途だと少し役不足かな。
でもコストパフォーマンスはなかなか高い足だと思ふ。
HKSあたりと競合検討する価値はありやす。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 08:49:36 ECSEMqPWO
で、ついでに俺も質問あるんだけど、ECUTEKでパワー上乗せを検討しとる。
したいんだけど、あれって三菱でECUのアップデートしたら内容が上書きされてノーマル状態に戻ってしまうんだろか？
ECUTEKで書き換えた後にもしパーツ構成が変わった場合(例えば給排気パーツが変わるなど)、
再度書き換えが必要なくらいシビアなセッティングなんだろか？
書き換えはネット見てるとGﾌｫｰｽが有名だけど、ﾄﾗｲｱﾙ鳥取とかﾌｪﾆｯｸｽﾊﾟﾜｰで書き換えた評判は見かけないね。
ノウハウの差はあるのかな？
とか疑問は尽きぬ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 10:59:25 ASmNZLppO
ショップにお問い合わせしてみたら？
自分は一通り弄ったら行く予定
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 13:18:35 KD3mF+fl0
ゲフォの厚揚げは、値段が安く貧乏人の味方だったような気がするが、
ECUTEK導入からは、値段が高くて手が出せません。
まずは、Ｏシェか、祭馬～が出るのを待ってから比較して導入が吉だと思います。
値段を含めてね。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 13:54:52 oAf3POS0O
みんカラの記事とか見るとブーストアップまで手を出さなくとも十分らしいけどな、Gは。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 13:56:04 yRZ4vRD80
ECUTECK追加してデラECU書き換えした場合はアップデートするみたいよ
URLﾘﾝｸ(g-force.way-nifty.com)
しかし、このへンジンは発売後まだ約1年だぜぇ
２０万近くかけて痛い目にあいたくないからヘンジンのチューンは見送ってるよ
もっと別の安全そうなパーツに費用を回してるけど
俺だけが臆病なのかな？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 13:57:25 qhvZOzhV0
>>76
俺もだよ、とりあえず来年以降に厚揚げと一緒にやろうと思う。
そもそもノーマルですら扱いきれてない俺だけど・・・
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 14:30:14 dDgJHmXr0
来月のMC後に新旧の性能比較をどこかの雑誌が絶対にやるよ
シャシダイで馬力測定すると意外な結果がでるかもよ
それからショップが、また動きだすだろうから来年の初めあたりが妥当な時期だろうな
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 20:12:02 3CcxrPxtO
噂通りカタログ表記だけの変更だったらウケるんだけど。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 22:19:07 OzMqDR3A0
俺のエボⅩはほとんどサーキット仕様
と言っても1ヶ月に1回か2回行くだけだけど・・・
それでもセカンドカーの軽を持ってるから全然乗らない
そんな俺にオススメのサスペンションを教えてくれ！
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 22:30:42 3UprMOa30
ノーマル乙
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 22:46:36 oAf3POS0O
ノーマルってビル＋アイバッハですらないあれか？
>>80はああいう言い方してるが、１ヶ月に1、2回ってなから走り込んでる方なんだが。
本当にノーマルがお勧めか？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 23:38:31 H2Zp4VEeO
ベスカーによるとMC後スピーカーが標準とあったがどのレベルのものなんかな。
安物ならいらないから、リアスポみたいにレス仕様にならないかね。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 23:43:10 6pCNcV/k0
そりゃ安物に決まってるでしょｗ
値上げの為の口実なんだから。そもそも最初からそんな良いスピーカーが
ついてる車ってあるのかな？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 23:57:04 As9w+yL1O
>>80
本気のサーキット仕様？
なら吊しのオススメは無いな…
好みによる現車合わせに限るだろ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 05:29:09 ZR4dbqd10
>>83
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
いまどき最大入力35Wのスピーカーってそんなに見つからないだろ
フロントドアってウーファーじゃなくてフルレンジじゃないだろうね。
俺はスピーカーレスでSRT1754SとSRT1754を自分で買ってディーラーで
装着したよ。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 06:09:04 uMEfVJlp0
リヤスピーカはドア内臓だと全く効果ないよ
リヤはこれにしたよ
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 06:23:37 ZR4dbqd10
>>87
設計が古くない？
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 06:28:07 ZR4dbqd10
あと重いよね。片側で２kg以上。音圧も低いみたいだし
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 07:50:39 j1fSQtfAO
個人的にはスピーカーなんて標準でついてくるであろうやつで十分なんで、
むしろ現行の標準でついてこないパッケージングは表示価格を落とすための小細工にしか見えなかったが。
ただ、それとは別に拘る気持ちは分からないでもない。
俺は平日音楽を聴く時間のほぼ100%が車の中だしな。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 10:34:13 jOu/ruiiO
CZはツイータがセパレートタイプだからCTのよりはマシじゃね？
てか、今ロックフォードなんだがスピーカーは廉価標準品なのかな？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 14:58:15 ALL6OybW0
前から気になっていたんだが、窓枠の角、枠を縁取っているゴムが短くて、
角だけ外れていない？これなんか下請の加工精度というより設計ミスの様な
気がするが。これを仕方ないとして将来枠ゴムが外れてきたらどうするんだ
ろう？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 18:26:01 J2o9JPcn0
先ほど会社帰りに洗車ショップで
SL55_AMG_LHD(AT_5.4)
aero by BLITZ
に乗ってる叔父さんと話をしていて少し見せて貰ったけど
隙間とかゴムが短いとかなんて論外の剛性と質感なんだあと
やっぱ世の中には上をみるときりがないｗｗｗ
所詮はランエボだからなー
でも俺には大事な車だからね
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 18:47:30 e1SvMwhw0
エボ海苔は、不細工な嫁モチが多いようだけど・・・・
95:83
08/09/19 18:48:04 g2AOeyT5O
情報サンクス。
最大出力35W程度のやつなら、現車に載せてるカロのスピーカーと交換することにする。
あとウーハーも載せ替えたいけど、トランクじゃなくて室内に置けないのかな。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 19:32:02 HiplRI0i0
前モデルの方がデザインは良かったな。
今のは、大口開けたうすらヴァカに見える。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 19:39:35 7S/M4Ugk0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
98:RX-8乗り
08/09/19 19:52:19 xSg0j7RF0
結構エボⅩって人気あるんだな
荒らしが多いのは人気がある証拠ですよ
99:80
08/09/19 20:07:46 7tYw+tHR0
>>82
月１って走りこんでる方なんだ・・・
俺、週１ぐらいになれば走りこんでる方だと思ってたよ
>>85
サーキット仕様って言い方おかしかったかもしれん（´・ω・｀）
「ほとんどサーキット専用」って言った方が良かったかも
サーキット行くまではもちろん自走だしドライブだってするよ
それにオーディオだって付いてるし・・・
折角のセダンだからサーキット行く時以外は後部座席なんて取らないし
ロールケージ入れるとしても補強目的じゃなくてもしもの時の為って感じだから定員乗車タイプを選びたい
ちなみに足はビル＋アイバッハなんてもんは入れてません
ＫＹＢのドノーマルのやつです
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 20:08:37 ThF1om2s0
>>96
買えないで口開けて見ているお前の方が馬鹿に見えるよ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 20:25:51 PQTwRiuOO
>>99
なるほどね！
だったらオーリンズのＤＦＶとかオススメかも！！
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 20:28:32 VZV3EtbS0
76>
正解だと思うよ。
建屋で判断するもんじゃないがあのプレハブ小屋で怪物や高速が出さない
ものを平然と出しているのが理解に苦しむ。
しばらく人柱の様子見てるのが吉。
子会社がＧＳＲ用を出してくれるのが一番有難いが。。。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 20:49:55 jOu/ruiiO
ラリアTC-SST用スポーツＥＣＵ希望
ま、その内出るっしょ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 21:02:30 nYji9xOUO
当方年収300万23歳
ディーラーさんにエボⅩを試乗に行き、販売員さんとくっちゃべってましたが、エボは消耗品が40万かかる場合があるとの事
ブレンボのディスクローターか何かなと思ったけど、遠回しにお前には買えねえよ、維持出来ねえよ糞餓鬼と言われた気分
結局、新車で買った軽を下取りに出して現在12年式インプターボを中古で購入…
2、3年後にはエボ9中古か現行のランエボをローン組んで買ってやる
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 21:16:17 j1fSQtfAO
>>99
毎週サーキット通えるほど恵まれてるやつも、そこまでの熱意があるやつも、なかなか、いないさ。
一回行けば最低一万からかかるし、時間もかかる。
第一、金も時間もあったとしてもそうそう都合よく走行会にエントリー出来るわけでもないから、走りたくても走れないときだってあるし。
毎週走りに行ってるなんて俺の周りの相当な好き者でもなかなかいないぞ。
やっぱり月に1、2回というのがMAXに近い。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 21:17:09 4gI04H1X0
年収３００万以下でパパンに買ってもらったのはいいが
涙目の俺よりまし
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 21:38:10 toAVmWqH0
デラ担当者もはっきりとはイワネーが
ターゲットは３０代～４０代だから年収は５００万～７００万程度だろうよ
しかも担当者も”高い”と認識してるんだからな
既に販売目標は達成してるから必死に交渉しないだろ
車高調は”オーランズの異音？””ジールも異音＋振動”てマジ？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 22:27:20 M3RlrONr0
>>104
こないだエボ９の消耗品交換しました。
１）ブレーキパッド(RALLIART製：６万弱)
２）ディスクローター(純正４枚で１５万円くらい)
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 22:59:25 7evq5Uvj0
貧乏なキモヲタがキターーーーーーーーーーーー
_, ,_ ｱｯ！
(^ё^ )
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__）
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 23:05:18 jntNcHT90
上のほうでうｐされてたのは残念ながらランエボではないようだ
URLﾘﾝｸ(static.blogo.it)
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 23:06:06 jOu/ruiiO
初エボはキツイが意外と車検が来る前のエボからエボへの乗り換え投資は楽。
買取りがいいからな。
19で新車Ⅳ買ってから家族、家持ちでもトータル新車エボを５台乗れてる。
更にセカンド、サードとして使えば距離走らないから維持費もそれほどではない。
あと余裕が無い時は弄りたい気持ちをどう抑えるかだ。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 23:16:59 xLl0eZS50
>>111
ＭＭＣの社員か？ｗ
で、どのバージョンが一番良かった？
今のはつまらんだろ？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 23:57:37 jOu/ruiiO
>>112
ⅣⅤⅦⅨⅩだが行き過ぎなハンドリングでⅦ。
あえて新装備のACDをアピールしてるようなハンドリングが好きだった。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 04:45:40 uCLvuqRaO
俺40万も一気にかかったことないんですけど…。車検のときパッドとタイヤ2本を同時に変えても30万弱だったよ？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 07:12:45 TOzhVGmk0
貧乏なキモヲタがキターーーーーーーーーーーー
_, ,_ ｱｯ！
(^ё^ )
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__）
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 12:31:49 R84gv0dT0
ストップランプをLEDに変えると
警告表示が出るんだけど、何かいい方法ないかな
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 12:38:43 KyyEpLDU0
抵抗をかませ
クルコンも動かないぞｗ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 14:49:00 VMFSc11Z0
隙間の修正をしたんだけど
デラも限界だとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗもうどうでもいいや！
URLﾘﾝｸ(8720.teacup.com)
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 15:19:42 KyyEpLDU0
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 16:47:25 VLPk9TZC0
今度クルマ買うんだが、エボ天が今んとこ最有力候補なんだよ。
んでツインクラッチSSTてパドルシフト触ってから実際ギア変わるまでに
大体何秒くらいかかるのか教えてくれないか？まさかﾚｸｿｽIS Fみたいに
コンマ１秒とか夢みたいな速さじゃないだろ？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 16:58:07 njt9KS750
暴走バックのみ意味もなくハエーらしい
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 17:00:38 nSGWkWALO
買うなら試乗位してみたら？
あんまり無いかもしれないが、乗らないで買って損するよりましだと思う。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 17:12:21 tCadGIdI0
エボ天ってなんかうまそうだな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 17:19:38 pXEQvyOAO
SSモードのシフトアップで0.1秒とか聞いたことある。
ダウンはブリッピングとかあるからタイムラグがあるな。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 18:40:50 hvQgP1Qu0
>>120
人様に教えて貰うのに口のきき方がなってない。氏ね
126:99
08/09/20 18:45:47 VI2WXSD+0
>>101
皆オーリンズって言うんだよね
オーリンズだったら素のやつとテストアンドサービスのVer.STとアジュールのスーパーオーリンズが候補なんだが
最初は素でいいかね？
オーバーホールするついでにアジュールに出して仕様変更すればいいかなーなんて思ってるんだけど
>>105
なるほど
まあ、俺の場合月１でおなかが一杯になるんだけど
>>113
最初は７のアメジストブラックを買う予定だった
でも6年オチで２００万はきついということで１０になっちゃった
>>120
試乗して決めた方が良いと思う
スーパースポーツモードが0.175秒ってどこかで見たような・・・
DSGとごっちゃになってるかもしれんが
それでも結構早かったはず
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 19:10:46 W550A02i0
>>122
騎乗位 と読んでしまった orz
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 19:22:34 9q6wWNP10
明日、騎乗位してくるけど受付嬢でやるのか？
ゴムは持って行った方がいいのかな？
中出しできねーのかな？
129:120
08/09/20 20:18:55 sTGYpVIe0
おまえらレスありがとう。(>>125以外)
エヴォ天海苔っていいやつ多いな！てか意外とシフトチェンジ速いんだな。
俺んチからだといっちゃん近くで京都まで行かないと試乗無いみたい。
片道100キロはあるからなかなか行けないけど今度行ってくるわ。
でも受付嬢おばちゃんだったらどうしよう？騎乗位やめて帰ろうかな？
でも往復100キロだしなあ。
130:120
08/09/20 20:21:29 sTGYpVIe0
↑往復200の間違いｻｰｾﾝｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ
131:太田市民
08/09/20 20:28:43 pUstc+9H0
最初はガチ走りする訳でもないからと、VW 07jetta2.0T（34507ｋｍ）買ったものの物足りなく
エボテンⅩを購入しようかと思ってる．．．ＳＳＴってどうなんでしょう？
トラブル出てますか？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 20:38:10 9zZ0hprY0
>>131
ラリーアートで十分じゃないか？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 20:51:00 KyyEpLDU0
>>131
SST乗せ換え多々
オイル漏れ
程度だお（ ＾ω＾）
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 20:53:59 pXEQvyOAO
ま、面白さは別として試乗したらTC-SSTスゲーとなるだろ。
特に高速道路合流でSSモード全開で走ってみ。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 21:11:13 pUstc+9H0
>>132
> ラリーアートで十分じゃないか？
確かにｗ一度は乗ってみたいので。
スバルの生産地在住してるので、購入した暁には目の敵にされそうですが．．．
ハッチ化されたＳTIは好みでは無いのでエボⅩをと考えています。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 21:21:37 Rq5XCB/A0
>>127
オレも・・
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 21:31:05 VI2WXSD+0
弥彦山にドライブいてくる
でも雨降ってきた（´・ω・｀）
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 22:19:41 srlLIHhs0
VWなんざ比べるべきもない
別次元
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 23:08:49 /3f6eE44O
>>126
現状ではオーリンズがデータも豊富だろうしね
最初は素でいいと思うよ！
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 23:23:56 d08c6tcY0
ワシの隙間を見てくれ！
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 23:35:25 yyHVfA/i0
>>140
これヘッドライト下とFバンパーの隙間ってこと？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 00:15:04 Re5XukcWO
結局ヴェルファイアとどっちが速いの?
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 00:33:39 7bumOThE0
>>140
こりゃひどい。はたから見たら、ぶつけたとしか思えない。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 00:38:45 3PgkAlWqO
ヴェルファイアって何？
ランボルギーニ車？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 00:45:28 3PgkAlWqO
>>140
俺のは白で隙間が目立ちそうだが、ここまで酷くないぞ。
俺のは向かって右側が少し開いているかな？という程度。
言われないと気付かなかった。
それにしてもこれ酷いな。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 01:10:13 JDGIUQFH0
>>140
これ、フォルティススレでも同じの貼られてたけど、
やっぱり価格が違うのか、こっちでは否定的な意見多いね。
向こうでは、全然たいしたこと無いって、フルボッコだったｗ
ちなみに、自分は全然問題ないと思っている。
向こうでもこっちでも騒いでたから、どれだけひどいのかと思ってたけど、
これを見せられても、ふーんって感じ。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 02:48:21 h0HvyXf5O
すいません、単純な質問なんですが、みなさんホイール選びはどうやってされてますか？見た目？性能？
性能重視されるんであれば、どういった点を重視されるんですか？よければ教えて下さい。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 03:06:59 s6uyaW9l0
>>147
軽さあたりじゃない？
ノーマルも見た目嫌いじゃないし、
そもそもあまり拘りないから適当なんだけど、
夏用がノーマル、冬用がCE28NF履いてる。
タイヤ交換のタイミングが合えば逆にしたいかなぁ…と思ってる。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 03:10:45 c8fFklAL0
>>147
いくら軽かろうが、見た目が自分の好みじゃないと絶対嫌。
自分好みデザインなのに明らかに一般のアルミより重いとかいうんなら考え直す。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 04:38:15 vz5MMmWg0
弥彦山いてきた
ものすごい走り屋の数だった
こんな大雨の中ご苦労様なこった
>>139
トンクス
素が一番安いしちょうどいいか
>>140
今はテストアンドサービスのエアロだけど隙間は開いていない
俺も純正の時は同じぐらいだったよ
ちょっとは気になったけど左右とも同じ感じだったから仕様かと思ってた
>>147
俺はどっちも
前にもレスしたけどエンケイのRC-T4
スポークが細かくて均等、競技用の頑丈な奴、安い
欠点は洗いにくいところ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 05:22:21 +LPCzBHa0
豚顔？
152:147
08/09/21 11:23:10 h0HvyXf5O
みなさんありがとうございます。やっぱり軽さですか。でも、軽さと言っても前にも書いてたけど公表してませんよね？どうされてるんですか？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 11:52:47 uVEJifT9O
定番なホイールの重さなら調べればすぐにでてくる。
154:147
08/09/21 14:01:50 h0HvyXf5O
そうですか…。どうやら調べ方が甘いみたいですね。ありがとうございました！また調べてみてチョイスします
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 14:02:28 F9JqtmeC0
空を飛ばないホイールにしろよなぁｗｗｗ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 14:42:58 3PgkAlWqO
エンケイスポーツのＲＣ－Ｔ４は純正に比べるとどのくらい軽量？
白、タイヤ履き替え込み12.6万で見積ってもらったが安い？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 20:47:11 j1np2TS70
タケーよ
10万はきらせろ
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 21:37:41 i8W8B9u10
>>156
安値じゃない？
>>157
17インチとかRSしか入らないだろｗ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 21:47:12 wa8BuMq60
RC-T4てエボXはマッチングしてるの？
URLﾘﾝｸ(www.sad-style.com)
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 21:54:32 9tWJwBAT0
４輪あればオケーよ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 22:25:59 TZmzBRdV0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
こういう結果も出てるんだな、EVOX VS GRB
EVOXだからGRBには勝てなくて当然とか、
そういういい訳ができるほどの差ではないということか。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 23:09:27 6EZ4azrk0
1000万超えのM3に圧勝！
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 23:41:39 +MxATAqc0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
いい車と評価されてます。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/21 23:45:52 8GMXJ7dSO
>>162
０加速なら勝てるだろwww
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 00:25:01 aCJj+qql0
5MTかSSTかでマジ悩む
エボⅨの6MTに対して5MTになってしまうのはグレードダウンな感じがするし
SSTはメカ的には面白い感じがするがブーストを上げたときに対応できるか不安だし
7MソアラはATでもノーマルの2倍以上のパワーで使えてたみたいだから
大丈夫な感じがしない訳でもないのだが
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 01:05:20 KYsgEf5kO
>>165
競技とかに使うなら迷わずＭＴなんだけど
違うならＳＳＴも面白いしね
ブーストアップ程度なら問題ないよ！
乗っていくうちに絶対的速さを求めだしたらＳＳＴは後悔するかもね
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 01:10:25 aCJj+qql0
>>166
昨日ギャランのラリーアートを試乗したら
SSTが想像以上に面白かったんだよね。
すぐに飽きるかもしれないけど
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 02:21:59 +tAp7HWAO
よくもエルグランドをコケにしてくれたな！勝負だ！
本日9月22日深夜25時辰巳PAにて
最高級ミニバンである日産エルグランド連合軍と
ネットでしかイキがれない貧乏非力車海苔の
直接バトルを行う！
まあヘタレなオマエラはビビって来れないだろうが、来ない場合はオマエラの不戦敗とし、負け犬決定！
こっちにはレクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドVQ25改-400馬力や
神のエルグランドVQ35改-350馬力がオマエラを待ってるぜ！
かかってこいや！
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 03:10:26 PY3B5UHEO
デザイン的に狙ってるのが、CR kaiかBRW profile08ですが、これまた重量出てこないんですよねー。評価もよくわかんないし、明日ショップに直接聞きたいと思います。
つか純正エンケイは定価5万だそうです。性能的に良いのでしょうか？BBSは9万ですが。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 06:59:58 k8G2Xt3FO
街乗りメインなら買ってしまえばSSTスゲー満足感あるよ。
長年CT乗ってて純正ホイールに飽きた奴いてもACDに飽きた奴いるか？
いないだろ。
TC-SST自体もそんな感じ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 12:06:56 LuJAhKlp0
昨日 街中の信号待ちで 偶然
赤いアルファ１５６ リアスポ付 と並んでしまった （当方も赤色）
に・・似てる・・・orz 似すぎている。 全体のイメージが。
写真で見比べた限りでは 全然別のクルマじゃん、と思ってたのに、
こうして並んでみると ｴﾎﾞ天の方に ﾊﾟｸﾘデザインの 偽物感がﾌﾟﾝﾌﾟﾝ漂ってて、
恥ずかしくて思わず下を向いてしまったＹｏ！
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 12:34:26 XTiRrnJe0
恥ずかしい思いがあるなら売るなり処分すればいい。まぁ残債があるんだ
ろうけれどな。無理に乗ることはない。子供じゃあるまいし…
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 13:53:46 +tAp7HWAO
よくもエルグランドをコケにしてくれたな！勝負だ！
本日9月22日深夜25時辰巳PAにて
最高級ミニバンである日産エルグランド連合軍と
ネットでしかイキがれない貧乏非力車海苔のオマエラの
直接バトルを行う！
まあヘタレなオマエラはビビって来れないだろうが、来ない場合はオマエラの不戦敗とし、負け犬決定！
こっちにはレクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドVQ25改-400馬力や
神聖なる神のエルグランドVQ35改-350馬力がオマエラを待ってるぜ！
かかってこいや！
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 16:25:03 KYsgEf5kO
>>170
街乗りメインならそうかもしれないけど
ＳＳＴとは言えＡＴだからね
エボ天のポテンシャル完全に引き出すにはＭＴになっちゃうと思うな。
まっそれぞれの価値観が大事なんだけど
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 17:11:24 uGT0c/Vr0
ランエボＸは、もう普通にバックできるようになりましたか？
バックギアはメーカーオプションだったのですね。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 17:34:31 nNNyWnyf0
>>174
ＥＶＯＸの最大の特色がSSTなんだが…
>>175
カタログよく見ろ。ハゲ。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 17:44:49 j2iKrBTn0
今日、信号でNEWインプ黒の隣にならんでしまった。
向こうもこっちを意識しているみたいで信号青になったらフル加速してぶっちぎってやろうと思ったんだけど、
インプもフル加速したみたい。
結果あっさり負けちゃいました。
次の赤信号で隣に並んだときに、たぶんあっちは優越感に浸ってる感じ。
SSTだから負けないと思ったのに。今日は悲惨な日です。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 18:00:28 3pMnGJm+0
>>177
SSTでの発進のさせ方を１から説明してみ (w
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 18:02:51 PjZu5NPVO
かなり前のコピペだな。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 18:45:03 k8G2Xt3FO
SSモード、ASCオフでベタ踏みしろ。
素人ノーマル同士なら十中八九勝利できる。
旧型にもだ。
エキシージには負けた事あるがwww
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 18:49:38 l97gE0J1O
俺はスーパーの駐車場で自慢気にバックしてやったぜ！
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 19:06:18 8vDfBesn0
バックで360度ターンしたんですね、わかります。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 19:10:48 BXO9mYVC0
リコール自慢して楽しいのか？
窓を開けて例のピーーーーーーーーーーーーーーーーーぶーーーーーーーーー
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 19:17:34 MV2fi0Af0
暴走バックて危険だからやっちゃダメて説明書に書いてるんでしょ？
バンパーもずれてるんだからさあ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 21:14:58 zNQSc8XL0
ちょっと遅レスだけど・・・
ECU書き換えだけで360PS以上出るみたいだし十分じゃないか
そのうえブースト上げるって、いったい何馬力出るのやら ((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 21:17:06 k8G2Xt3FO
今日、海外仕様後期テールランプ、スイッチ、ケーブルも含めアッセンブリで注文したがやっぱり海外純正でも日本ではリアフォグ車検通らないんだな。
俺も車検時はバルブだけ抜いて対処するわ。
てか、値段聞かずに注文したんだがいくらなんだ？
取り付けた人ザックリでいいから教えて。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 21:39:19 /PgCXIPV0
つーかリアフォグ何故つける？
後ろからしたら迷惑でしゃーねーよ。
普段からつけてたら後ろの車に乗ってる人間のストレスになるって事を
まず理解しろ。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 21:54:41 OCua4DlV0
暴走バックの警告に決まってるだろうが
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 21:59:25 b/57zrGT0
なるほどぉ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 22:14:05 k8G2Xt3FO
ゲリラ雨の時はリアフォグあった方が良くね？
特に高速道路
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 22:21:48 NMUdXLSz0
>>190
よくないです！必要なし！
まずは、スピードを落としましょう
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 22:23:25 /nxFzQcj0
天井にパトライトでもつけろや
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 22:48:06 HjCG7qRW0
普通は激雨や昼間で激雲の時は、自己防衛で車幅灯は点灯させてるけどね
無灯はアブねーよ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 22:50:21 ODbNq6Iw0
リアフォグ、勘弁してよ。
せっかく楽しく運転しているのに、
前でそういうことされると……。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 23:48:09 k8G2Xt3FO
常時点灯するわけではないから別にいいだろ。
常時ハイビームにしてる奴なんているか？
４連ランプポットをフル点灯してる奴いるか？
いないだろ。
リアフォグの使い方なんて一般常識持ち合わせてたら分かるわ。
あとWRカーレプやった事ある奴なら分かると思うがCPでもCTでも先ずは海外テールランプやルーフベンチレータ、ドアノブ、ドアミラー等の細かい部品から揃えるのがセオリー。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 00:05:32 w6yrCFON0
>>195
常時点灯させている常識の無い輩がいるんだよ
ごく稀だけど。
あと、点灯させていることを忘れている奴
対向車のハイビームはすれ違うまでのガマンだし
後続車のハイビームもミラーの向きを変えれば対処できるが
前を走っている車のリアフォグは視線を逸らす訳にもいかないのですごく困る。
こちらがハイビームにしたところで相手には理解してもらえないので
追い抜くか、コンビニにでも入ってタイミングをズラすしか解決方法が無い。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 00:20:45 /UPGQwc60
>>180
70点
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 00:28:02 atlPHaME0
スーパーエルグランドＶＱ２５改―４００ＰＳ
神聖なる神のエルグラＶＱ３５改―３５０ＰＳ
すでに辰巳に到着してるぞ！
三菱はタイヤ取れないか確認してから来いよ！
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 00:50:51 3uXYnht50
どうでもいいけどレクサスエンブレムで武装は間違いじゃないの？
ニッサンならインフィニじゃないのか？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 01:37:09 kTsf+dC0O
>>196
そんなにムキになるなよ。
そんなマニアックにドレスアップしたエボⅩの後ろを夜走る確率は１％にも満たないと思われ。
わざわざ海外仕様のテールランプに交換する奴なんて数えるくらいしかいないだろ。
つーか、点灯してる時に追突されても違法改造と見なされ保険出ないんじゃん？
昔のホワイトテールにホワイトバルブの組合せがそうだったよな。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 07:19:24 ZgXwnOZF0
みなさんマニュアル乗ってますか？それともTC-SSTですか？
ランエボは自分には絶対に手が届かないんですがＤＳＧ車に興味あるんで
ＭＴと比べて本当に速いのか、使い勝手はいいのかよろしければ教えてもらえませんか？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 07:56:33 kTsf+dC0O
>>201
お前がプロレベルだったらトータルでＭＴの方が速いだろうな。
ただゼロヨンなんかだとプロだろうがTC-SSTベタ踏みの素人に勝つのは難しい。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 08:03:05 /5LQ8Vwa0
リアフォグにしたらバックしてるのが分からなくて
駐車場で困りませんか？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 08:23:26 ZLGal3rDO
>>203
？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 08:49:25 /5LQ8Vwa0
バックランプを潰すから困らないかな？ってことです＾＾；
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 09:07:25 kTsf+dC0O
海外テールは右がフォグ、左は国内、海外共通。
左右非対称ってことだ。
海外テールにする場合バックランプが一つしかなくなるからワット数上げた方が良い。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 09:09:41 /5LQ8Vwa0
そうだったのか！
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 12:06:23 22FpNzi30
>>200
海外仕様のテールランプはともかく
リアフォグ装着車はいくらでもいるだろ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 12:31:38 OWAFL8h9O
>>180
そんは馬鹿なwww
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 13:22:22 atlPHaME0
昨夜の辰巳ミニオフどうもでしたー
さすがにミスティーブラックでフルチューンされた
エルグラ５台も並ぶとヤバイらしくてみんなビビッて
近寄って来ないでやんの（爆）！
ゴキブリスポーツカー海苔ども口開けてアホ面してたよ！
帰りに走り出したら追いかけてきやがんの（笑）
俺とスーパーエルグラさんで左右
神のエルグラさんとエルヲタ鍵屋さんで前後
挟んで止めてやって降りていったら
ゴキブリスポーツカー海苔ガクガクブルブルで
ドアロックしちゃって横向いてチビってやがったぜ！
最後にゃ車内で泣きながら土下座していたぞ！
イキがりだけは一人前なんだってーの！カスども！
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 13:50:51 4Jx36pY40
ぷっ… 1.5ボックス風情が…
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 13:52:55 kTsf+dC0O
>>209
あんたがどんな旧式エボに乗ってるかわからんが、少なくとも俺が以前乗っていたⅣⅤⅦⅨよりゼロヨンレベルは速い。
俺が下手くそだっただけかもしれんがなwww
あと、今まで買ったエボが全部ハズレで今回のⅩで初めて当りを引いたってのも考えられるわな。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 14:15:45 mVdbtYsf0
ボンネットが歪んで隙間があるのにか？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 14:23:58 4Jx36pY40
お前の頭ほど歪んでないのは間違いない。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 14:39:27 9RXbjpT50
自分の見識では、エボを弄っている人と、エルを弄っている人を比べた場合、
エルの方が社会的にイタイ方が多いような気がします。
210番さんも集団で力を行使している訳で、暴力団とかと一緒、ひとりで何もできぬ超絶クズですよぉ(抱腹絶倒)
エルは最高級ファミリーカーに徹しましょう。
子供とお父さん、お母さんで乗るクルマですよ…パパァ、ママァって声が似合います(マジ)
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 15:08:59 mGzX/oQ10
>>213
おまえのエボはボンネットが歪んでるのか？
よくそれで納車させたよな。
確認しなかったのか？
おまえにも落ち度はあるよ。
つーか、俺もＣＴ(Ⅷ)からの乗り換え組だが実際ＳＳＴのゼロヨン速いよ。
体感的にはブーストの落ち込みが少ないからマイルドに感じる。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 15:16:06 BeSoBfNN0
>>213
ボンネットが歪んでるなんて初めて聞いたな。
オマイさんのエボＸは納車したときから歪んでるのか…我慢強いですね。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 16:12:04 kTsf+dC0O
あ、ボンネットとフェンダーのチリは５台目のⅩで初めてバッチリキマッたわwww
そういう意味ではアタリだったんだな。
特にⅦのトランクなんて酷いもんだったわ。
２台前だったが今でも覚えてる
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 17:02:04 ZUtlZGGV0
初期ロットの3000番から4000番くらいの車体で判明したと噂の歪かあ？
成型の圧縮圧のバラつきで歪んでると噂では聞いたことがあるな
交換した奴のブログを見たことあるよ
素人には分かんないんだけど塗装屋が見つけたらしいね
それより関東周辺でヘンジンが急停止したと聞いたけど
だれか詳細を知らないかな？
今月の10日前後らしい、第三京浜の周辺と聞いたんだけどな？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 17:11:46 L1fOV+mV0
リコール対策前にスピードリミットをカットして
デラで対策後に再度リミットカットしたら240km/hあたりで”販売会社へ連絡”
と表示してエンジンブローした話なら噂で聞いたことあるね
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 17:46:07 OqqtY/B/0
リコール対策の書き換え前に”照合”したら出荷時と違うプログラムだったので
メーカが掛けたリミット以上の速度になるとエンジンを停止させる回路を入れられたのは
聞いたぞ
ボンネットは初耳だね
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 18:09:42 qMaNSipm0
たくさん、ズレーーーーーーーーーーーール
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 18:18:46 4RIrPc7n0
さてとぉ
年内に”ガリバー”へ行くかなぁ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 18:25:27 fRMWcznf0
URLﾘﾝｸ(www.evoclub.net)
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 19:13:50 9eAOa1TI0
北米仕様MR出たね
URLﾘﾝｸ(www.motortrend.com)
URLﾘﾝｸ(image.motortrend.com)
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 19:22:22 0iSfiMqk0
一つでも無様な不具合は解消してんのかな？
なんで291馬なの？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 19:45:49 kTsf+dC0O
>>223
マジレスするとエボの乗り継ぎは新型(11や12)が出る直前が効果的。
新型を新車で欲しいけど僅かに手が届かない奴らの需要が一気に増える。
中古車市場でエボが高値なのはこのため。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 20:29:08 OWAFL8h9O
>>212
エボ天同士だったらＳＳＴのが速いかもね（５速だし）
エボ８・９となら出だしのアドバンテージ生かしてＭＴのが速いよ
大した差がないぶん、ミスの無いＳＳＴのが楽だけどね
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 20:41:09 t8mSDLqw0
当面の目標は”バラック小屋”の完成度でいいのかあ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 20:50:15 W6rIp8/Z0
出ました
エボイレブンのリークネタです
URLﾘﾝｸ(9103.ebo11.com)
ちょっと知識がないと見れませんが
スゲー
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 21:00:39 vGDeNRAa0
>>230
ｻﾝｸｽ
直噴かあ
ﾃﾞｻﾞｲﾝもﾏｽｷﾝｸﾞしてあるけどｶｯｹｪなｗｗｗ
これが正当な進化というもんだろうな
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 21:16:52 mGzX/oQ10
>>228
俺も未だにＣＴ乗ってたら同じコメントすると思う。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 21:26:22 16p507KD0
そのＳＳＴが速いつうネタ、いい加減さあウザイんだけど
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 21:30:05 Xj670iFt0
この豚顔はとんずらしたの（笑）
ゆうたです
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
／:::::::::::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾:::::::::::::::::::＼(
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/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::::::::::::::::))）
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（::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡 :::::::::::）
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|==ﾛ -=・==- ∥ ∥ -===・=- ﾛ=== ん？ｲｹﾒｿ様が来ましたよ
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ヽ .（ 。 ・：・‘。c （ ● ● ） ；”・u。*@・：、‘） /
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（０”*・ o／ ＼ ０”*・o：）
. （・：％,:）|. ￣|￣|￣|￣ | :（:％”・：）
:（； 8@・ ＼ ￣￣ ／；8@ *・・）
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ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: ::::::::::-_ ノ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 21:31:56 88ZRSh9L0
マフラー交換したいんだけど、みんな何付けました？
みんカラも見たんだけど、決めかねてしまって…。
希望としては周りが住宅地なのでアイドリングはそこそこに抑えてあって
回すといい音（爆音ではなく）みたいな。アドバイスください。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 21:32:32 kTsf+dC0O
こういうの見るとTC-SSTらしきもの(当時の呼称シーケンシャルMT)ってⅦから載るって噂されてたのが懐かしいな。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 21:35:05 u+4hegqw0
改造は違法ですよ
豚顔です
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 21:39:19 h2zXcp+40
お前らの家は防音対策されてねーのか？
隣とそんなに近いのか？
そんな貧乏地域にすんでるから騒音なんかに悩むんだよ(笑)
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 21:51:32 ZJa+MbZS0
木造モルタルです
雨漏り少々・・・
文句アル？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 21:53:01 RQDtM6QF0
後期型300馬力モデルﾏﾀﾞｰ ﾁﾝﾁﾝ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 23:09:22 sAMlJu5XO
ランエボ×リコール対象車の買取価格って、現在おいくらですか？
１００万円くらいは有りますか？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/23 23:35:33 iB78vLzc0
>>241
おまいさんの年収の5倍はあるyo!
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 00:00:30 sAMlJu5XO
ターボ付いてるのにシビックよりも遅いのはリコールで改善されるのか？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 00:31:36 qghvsIjX0
ち○こ付いてるのに精子出ない>>243はリコールできません
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 01:50:26 I2MJzfZR0
神のエルグランド降臨！
VQ35スーチャ350馬力 50キロの大トルク GT-R譲りのニスモサス ミニバン唯一のFR
上質なブラックレザーに オットマン付き大型キャプテンシート 音響は5.1chにBOSEサウンド
ある時は蝶のように舞い 上質でファーストクラスなセレブになれるし
ある時は蜂のように刺し 高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け去る
どうだ？貧乏人ども！ 神が降臨しているんだ！ 土下座して頭を伏せろ！
どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
何だよ？
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか？
そりゃそうだろうなミニバン最強ＶＱエンジンと
世界初アラウンドビューモニター
マルチリンクサスと走りにこだわり抜いたＦＲに
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座するくらい
眩しくうらやましく見えるんだもんな（笑）
今度の週末辰巳ＰＡにバカ面しながら来れば
スーパーエルグランド見せてやってもいいぞ！
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 02:06:24 CvGRFNgoO
天になってバッテリー弱くなった？最近エンジンがかからないことしょっちゅうあるんだけど…
247:速い車は美しい
08/09/24 02:08:11 uKwT81jh0
エルグランドって何？ ＯＵＴ ＯＦ 眼中
秋名に来いよ。ダウンヒルで勝負してやる
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 06:34:28 7CzZLJxDO
>>246
つラリア製大容量オルタネーター
14万くらいだっけ？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 09:31:19 SaZsDxnZ0
>>247
違うだろ。エルグランドなんて頼まれたって勝負してやんねーよ（笑）
だろｗ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 11:02:20 7CzZLJxDO
まずはランサー、ギャラン、ミラージュあたりに勝ってから来い。
話しはそれからだ。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 13:40:52 /6PzkH6XO
正直、ランエボ×に乗ってる奴は、人としてどうかと思う。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 14:46:33 s7FMfkPG0
＞251
そんなことしか言えないおまえは、どうしようもない人間だと思う。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 17:49:27 k0ltMShN0
バックできねの？
正常位
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 18:39:16 LHnF2uh90
>>253
自分のこと書き込むんじゃねぇよ。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 19:24:49 LdyZja3K0
マジレスしたる
バックはチンチンに加重がかかるんで痛いんだよね
嫁も５分程度が限界だと言ってたよ
正常位がキモチいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 20:01:02 hFSSMVmXO
自分トウシロだけど、どんなに改造してもあんな段ボールみたいな車体で、峠のエボと勝てないと分かるぞ。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 20:27:59 55RYA24Y0
っていうか
ス ー パ ー エ ル グ ラ ン ド ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう一度だけ言う
勝負だ！
本日9月27日深夜25時辰巳PAにて
最高級ミニバンである日産エルグランド連合軍と
ネットでしかイキがれない貧乏非力車海苔のオマエラの
直接バトルを行う！
まあヘタレなオマエラはビビって来れないだろうが、来ない場合はオマエラの不戦敗とし、負け犬決定！
こっちにはレクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドVQ25改-400馬力や
神聖なる神のエルグランドVQ35改-350馬力がオマエラを待ってるぜ！
かかってこいや！
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 20:47:40 7CzZLJxDO
まだまだ可愛いらしいじゃないか、エルグランドwww
これがインプレッサＳＴＩとかM3だったらリアルで燃えるんだけどな。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 20:51:03 LHnF2uh90
ぷっ… 1.5ボックス風情が…
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 21:09:28 /5zInQ0w0
せめてオデッセイ辺りだろ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 21:10:34 y/qjuDd/0
>>257
本日９月２７日って？
同考えても９月２５日０１時００分ではないってことだよな？
さすが、馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 21:13:01 0PTJIQrM0
我が家の２台と比較してみたぞ
↓全部続けてアドレスの入力してね
２ｔ車さん(笑)
URLﾘﾝｸ(comparison.nissan.co.jp)
carcomparison.php?car_value=elgrand&grade_value=
31&reserve0_value=1&reserve1_value=0&p_catalog_info[]=b551cfcfcdcfc7cdcfcfcfcbcfccc9f6cecb41b9&p_catalog_info[]=886bcfcfcacfcec8cfcfcfcbcfcdcff6cd78e0&p_catalog_info[]=0d01cfcfcccfcdcecfcfcfcdcfcec7f6ce1f0f&spec.x=67&spec.y=3
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 21:23:18 PztRqucr0
ヘルグランド？
イラネー
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 21:30:25 wyeQ8iXd0
いいなあエルグラ
セカンドカーに欲しい
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 21:54:39 sQ1ys2DN0
エルグランドて歌舞伎町にあるの？
その店のNo.1の名前を教えてよ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 22:02:06 MPoBsBiq0
ゆうたです
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
／:::::::::::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾:::::::::::::::::::＼(
))(:::::::::::::::::::::::::(:::):::::::::::::::::(:::): ::::::::::::::＼～
/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::::::::::::::::))）
（:::::::::::::::::::::::::/ ）:::ノ::::ﾉ ) ｿ ヾ:::::::::丶::::ヽ
(（:::::::::::::::./ 彡 ﾉ 自 ﾉ :: 彡:/)):::::::):）
（::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡 :::::::::::）
～（(::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）))
|==ﾛ -=・==- ∥ ∥ -===・=- ﾛ=== ん？ｲｹﾒｿ様が来ましたよ
/⌒ |:/ ∥ --／ /ﾉ ヽ ＼---- ∥ ヽ|ヽ⌒ヽ
〈 |/ ヽ｀======/ .⌒ ｀ ========ﾉ. ..| | 〉
ヽ .（ 。 ・：・‘。c （ ● ● ） ；”・u。*@・：、‘） /
| （ ：。・；％：・。/::: ::::::| |::::::ヽ ； 8@ ・。：％ ） |
＼（ 。；・０”*・o；／::::::::::l l::: ::: ＼ ：。・；％：・。. ）／
（；8@・。： ／￣￣￣￣￣＼: ”・：。；”・.）
（０”*・ o／ ＼ ０”*・o：）
. （・：％,:）|. ￣|￣|￣|￣ | :（:％”・：）
:（； 8@・ ＼ ￣￣ ／；8@ *・・）
＼:::o :::: ＼＿＿＿＿＿／:::::::::::::::／
ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: ::::::::::-_ ノ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 22:38:14 pAfyKe4QO
持田香織
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 23:08:39 kTFWxS6k0
なんでお前らちんけな嵐に簡単に釣られるの？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 23:31:50 mjcWu3va0
暇人だから
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 04:24:52 vV+fydau0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 09:10:56 8yT2Le+wO
あと数日でMCなんだろ？
そのことでなんか盛り上がったりはせんの？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 09:29:24 ydUm8T7X0
様子見だなぁ 後期ECUが使えるのかどうか、効果は？など疑問はある
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 15:06:25 J7Rdx8cFO
このままエボシリーズが続くとしてエボ１１・１２…２０ってな感じでいくのかな？
なんかエア・冗談みたいでダメになっていきそう…
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 15:50:15 Hk0OFfEg0
参考のため、マジレスしたる
運転席側のドア内側からカチカチと異音がするようになった
デラへ行き”集中ドアロックのワイヤーが振動してるんじゃねーの？”
と言うとどんどん叩いて音がするんでバラシテ貰い前方に近い方にクッション剤を追加して貰った
この不具合は、このメーカ伝統だと思う
前車のギャランでも同じような不具合が助手席側のドアであった
デラが応急処置として処理してるんでメーカがワイヤのビビリ防止剤が不足してることを
認識してねーんだろうなと
サービスマンと談話したよ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 17:12:47 F3+dI7tsO
ライバルがマーク×なんだから、ランエボなんてもうダメじゃん！
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 17:36:57 Yp5KNI0g0
>>273
そんな心配不要。お前がそう遠くない時期に死んでいるだろうから…
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 18:48:39 toI2UsDt0
>>270
記事の内容はともかくとして
エアロが全部テストアンドサービスになってるな
>>272
ラリーアートのポン付けＥＣＵかＥＣＵＴＥＫでやってもらった方が・・・
最近は部品を注文すると車体番号まで聞かれてダメって言われちゃう場合もあるんだってさ
まあ、確かに様子見だよな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 19:29:04 FOQZssjs0
今度は、カチカチ音がするのかい
故障する事前警告じゃねーの
しかしお粗末な自転車だなｗｗｗ
そのうち、またタイヤが飛ぶな
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 20:05:56 BulYfEL30
その前におまえの頭が逝かれるだろうけどな。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 20:07:55 EuPi7thG0
ECU交換だけで360PS以上も出るってマジ?
もしホントなら旧エボを上回る相当なポテンシャルを秘めているな
まぁSSTがもたないだろうがね
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 20:11:58 ywFFGPHv0
カチカチ・・・・・・・
おおおおおおおおおおおおおおおおおお「タイヤが・・・・・・・・・・・」
笑
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 20:16:43 BH+6Lvli0
ゆうたです
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
／:::::::::::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾:::::::::::::::::::＼(
))(:::::::::::::::::::::::::(:::):::::::::::::::::(:::): ::::::::::::::＼～
/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::::::::::::::::))）
（:::::::::::::::::::::::::/ ）:::ノ::::ﾉ ) ｿ ヾ:::::::::丶::::ヽ
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（::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡 :::::::::::）
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|==ﾛ -=・==- ∥ ∥ -===・=- ﾛ=== ん？ｲｹﾒｿ様が来ましたよ
/⌒ |:/ ∥ --／ /ﾉ ヽ ＼---- ∥ ヽ|ヽ⌒ヽ
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ヽ .（ 。 ・：・‘。c （ ● ● ） ；”・u。*@・：、‘） /
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:（； 8@・ ＼ ￣￣ ／；8@ *・・）
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ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: ::::::::::-_ ノ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 20:27:12 8Ay12ZUl0
消えとるがwwwwwww
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 21:17:10 CewtHnvn0
豚顔が豚ずら(笑)
余りの欠陥に呆れたのかなｗｗｗｗ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 21:49:37 J7Rdx8cFO
>>280
うそ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 21:52:43 C56aiBXyO
交換じゃなくてチューンなら350位でるんじゃない？
他のとこ弄ればもうちょっと出るはず。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 21:55:42 rmRpChCu0
どっかのショップがノーマル車を測定したら315馬でチューンしたら350馬は行けそうだと
今年のはじめに雑誌で見たぞぉ
確かJun？だったような？
どう？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 22:04:28 Qgr3/PLSO
うぉー！
帰宅途中でワークスＷＲカーレプのⅩに遭遇。
マフラーノーマルだったが滅茶苦茶かっけーっ！
もうやってる奴いるんだな。
千葉県ッス。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 22:09:45 J7Rdx8cFO
>>287
順はブーストぅぷで390ps出してた気がする！
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 23:25:26 y6So2YWn0
>>289
ホットバージョンで見たけど
それはショップのデモカーだろ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 23:49:39 C56aiBXyO
ユーザーカーでもいそうだけどね
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 01:39:40 lyWKtAEG0
所詮は人柱乙
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 06:18:26 yvGTchaMO
人柱と言われても誰かがやらないとな。
ま、会社だったら出世するタイプなんだが
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 07:24:56 mgucFvzf0
ちょっとおせぇーて！
フロントに社外の車高調を入れた場合、倒立式になると思いますが
減衰量の調整できる？
ロータの真後ろで下にドライブシャフトが通ってんるんで調整が難しいと聞きました
マジですか？
ＨＫＳはメーカに問い合わせした奴が「構造ですからー」と言われたと聞いたんだけど
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 07:48:58 ZqELn/YdO
素人ライトチューンエボが筑波6秒台
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 22:32:58 B8yHzFKc0
ゆうたです 太ります他
／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
（::::::::::/ ）:::ノ::::ﾉ ) ｿ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
（:::::::::/ 彡 ﾉ ﾉ :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（ ::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
| =ﾛ -=･=- ∥ ∥ -=･=- ﾛ===
|:/ ∥ ／ /ﾉ ヽ ＼ ∥ ヽ|ヽ
|/ ヽ｀======/ .⌒ ｀ ========ﾉ. ..| |
.（ .（● ●） ）ﾉ
（ ・ ／ :::::l l::: ::: ＼ .）
（ ／／￣￣￣￣＼:＼. .）
.＼ : ）::::|. ￣￣￣￣ |::: ::::（: ／.. 夜、一人で運転するのが怖いから激黒スモークを貼っていますが何か？
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297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 22:49:36 f54nZ/cz0
ここの住人なのか？
キモイし迷惑なんだけど、例の有名な豚顔だろ(笑)
ＧＴ－Ｒスレから
エボ海苔のゆうたです 引きこもります
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
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298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 23:00:59 0xOSC/ML0
自業自得だｗｗｗ
この前、たまたま遭遇したんだけど
蹴飛ばされてたよ(笑)
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 23:16:25 AZmYjY8r0
>>298
ジョンプレイヤースペシャル！！
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 23:26:23 ENtYueDI0
>>299
結構、目撃情報を聞くよ
ターゲットになってるね
ググルーたけど相当古いのの？1970年代かよ
まだ生まれてねーんだけど
メタボ＆豚＆加齢臭だｗｗｗ
できれば始末したいオーナだｗｗｗ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 00:10:48 fZi8yaw3O
マジで勘弁してくれよ。
こんなのが未だにエボオーナーやってるから、エボ乗り＝キモヲタに見られんだよ。
こっちはいい迷惑だよ、ほんと。
DCブランド全盛期時代のおっさんなんだからさ、コムデギャルソンやヨージヤマモトなんかで全身ビシッとキメロよなぁ。
まったく。
救いようがねえよ。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 00:27:02 aoJaPfH80
イマイチ分からんのだが
ゆうたっつーのがどうかしたのか？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 00:43:13 olAxw+wc0
>>302
見たことはないが不細工らしい
誰か魚拓取ってないのかｗ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 02:02:04 aoJaPfH80
>>303
いや、不細工かどうかはどうでもええねんｗ
叩かれてる理由が知りたいだけ
なんかやったん？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 06:20:53 HA5MAJsB0
痛車だな
蹴りたくなる気持ちわかるｗｗｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 06:21:41 EBfv+WBcO
>>304
つまり山田があほオーナーの代表になったのと同じようになんかエピソードがあってデビューしたんだろ、ってことだよな。
それは俺も気になってた。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 06:58:21 te6dzi8+0
ゆうたの車体てSSTだったよな
SSTでサーキット走行したりパーツ弄りしてオヤジの盆栽弄り的にキモイとは
マジで感じてたがな
どうなのかな？
正直、キモイつうか？世話焼きオヤジでウザイとは思うｗｗｗ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 07:06:35 fDh7kDg20
>>306
ヤツのブログ
URLﾘﾝｸ(www.yujikunnobolg_234598..com)
現在の愛車だよ
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 07:19:05 fDh7kDg20
オフ会を思い出すｗｗｗ
しかし、似てるｗｗｗ(笑)
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310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 07:27:06 EBfv+WBcO
>>307
それは普通のエボの楽しみ方だと思うが。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 07:30:43 +84ev8Bo0
>>309
今、思うとキモイｗｗｗ
次回、会う噴出すかもｗｗｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 07:34:54 AHeWKWuE0
似てる(笑)
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 12:42:10 sMP50N6a0
もういいでしょ。
ターゲット決めてみんなで攻撃…そっちの方がメッチャキモい。
２ちゃんにイタい書き込みするのは、オナニーしているより不健康だよ。
もっと有用なスレにしませんか？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 13:10:18 kRU15VKk0
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 13:13:21 kRU15VKk0
俺たちはとどのつまり「捨石」なのだ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 13:15:03 kRU15VKk0
人柱じゃカッコよすぎる
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 14:38:07 dRE/Jmtx0
山田復活ｗ
相変わらずのネカマぶり、芸の無いヤツ
結局エボ乗ってんじゃんｗｗｗ
レクサスとかほざいてたくせによ～
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 16:18:19 BPq/6Ild0
山田とゆうたはかつて同じみんカラのグループに属していた。
山田の身勝手で世間知らずな言動等によりゆうたを代表とするグループから山田が追放された。
そして泥仕合になり山田が暴走。
おげくの果てに2chネラーにも敵に回し結局逃亡するハメに・・・。
で、あってるかな。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 16:21:30 MtFcmz9w0
これ怪しいと思ったよ。みんな書き込んでないよね。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 17:09:06 +cqlFIJ60
>>317
>>319
どうみても怪しいよな・・・ｗ 書き込んでる奴らは・・・
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 17:20:34 olAxw+wc0
>>304
不細工は罪ってことなんじゃないのか？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 18:05:15 fZi8yaw3O
ところで俺もラリアサクションパイプとインタークーラーパイプ取り付けたぞ！
マジでいいわ、レスポンス最高！
何だか低速トルク上がったような気になる。
今マフラーノーマルなんだが相性の良さそうなラリアマフラー入れれば更にレスポンス良くなるのかな？
グリルからチラリと見えるレッドアルマイトがさりげなくかっけーぞ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 18:07:33 aoJaPfH80
>>307
それエボ乗りだったらフツーじゃね？
何がキモイのかわからんが・・・
ゆうたっつーやつは特に何もしてないのか？
叩かれる理由が分からんな
山田っつーのはひどかったらしいが
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 18:21:45 8yitw/PQ0
ゆうた＞叩かれる理由が良く解らん。
山田＞ツインクラッチSSTで不具合で事故った？のを公開したら吊るしあげ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 18:35:18 JDmFvYzM0
これはリアルなのか？
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326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 18:37:56 erPQ4eEQ0
>>325
ゆうたさんです
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 18:45:37 tl2UowEw0
→ゆうた＞叩かれる理由が良く解らん。
豚顔丸出しにして”エボ海苔＝キモ豚”
を証明したから
インプなどの競合車のオーナのおもちゃにされた？
どう？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 19:06:19 TT+Hc1290
やまだのリアルＡＡ？(屮゜Д゜)屮 カモーン
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 19:14:04 x3edM5Qy0
/::::i::::､:::ヽ､:::::＼:ヽ:＼::::::ヽ:::､::ヽ::､:',
/::i|::l::ﾄ､ヽ::､:::ヽ:､::::::＼::ヽ::::l::::ヽ::i:::i:::!
/:/:!:::!:|::ヽ:＼ヽ::::､:＼::::ヽ:::ヽ!::::::i::|:::!::!
!ﾊ::|::::i::l:|心､:ヽ::＼:ヽ_＼､＼:::ヽ:::|!::|:|i
i､:!:|:､N{､ﾋjヽゝ＼ヾｲ ﾋｊ >､ヽi:､|!:|:l
ヽ:!::ﾄヽ￣ l! ` ｀￣´ |::l::|:|j:,!:! 駄目だこいつ
ﾄ､::! u ｊ |::/lj:::!ﾘ
ヾ、 丶 - u ﾘｲ:|ﾘ ゆうた？えーマジ童貞？
rｰ'"ﾄ:lﾞ､ ￣ .／ , |::!
/ ﾍ ヾ ヽ､ _,. ' / |:'
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 19:22:00 PEj2GfO90
ゆうたです
山田くんさあ
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331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 19:50:27 fZi8yaw3O
またしても、こいつらがエボ乗り＝キモヲタというイメージを一般人に植え付けた。
今後エボは面接限定生産にしろ。
彼女OR嫁持ちＯＫ、コワモテ百歩譲ってＯＫ、お洒落なイケメン大幅値引き、チビハゲデブＮＧ、ラリーアート身に付けてる奴はぶっ飛ばすといった感じでさ。
そしたらそうとう変わると思うぜ、エボ乗りのイメージ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 19:58:23 9s7y7HBC0
豚顔＋メタボの”ゆうた”からエボは没収？回収しましょう（笑）
それから”Ｔシャツ”をパンツに入れないように誰か”ゆうた”に助言したのか？
止めさせろよ？
もしくはエボから降りるよう助言しろ
マジで迷惑だｗｗｗ
やまだつうのは？まあまあ面なのか？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 20:01:14 BPq/6Ild0
,／ ,,,,,,,,,,,,"'ヽ、
/ ,,,／" `ヾ, .`ヽ,
./ /" .ヾ, .ヽ
i /o ,,;:::"" ヾ、 ,,i_
i.i0 ",〆,ｿ, v, r.i
. i ヽ, ,,〆,,,, ""` ヾ6|
. ヾ i, , 〆,, ＼, 、 .ヽｊ
. ヾ, "" , ο). ヽ, i
ヽ /τ",,=ﾆェ,, ）,、 . i
i, i 〆ｴェxノ" ii, ネカマの山田だけど何か文句アル？
ヽ ヽ ヾ-==~ ,ヽ
. ヽ,, ,,ノ ＼
`ヽ ,,,,,__,
ヽ,
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 20:36:59 fEek5jki0
>>333
山田の顔写真ないの？
ゆうたは見たけど、リアルだね
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 20:51:46 jmN6Pj890
>>333
俺も見たいぞｗｗｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 20:56:53 /FlomIsy0
おまえら逆の立場で考えろよ、まったく。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 21:06:22 V52FcMgl0
>>333
顔写真出せよｗｗｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 21:10:14 5xDP/uGv0
逆の立場で・・・・
一般的に、女性はオナニーでクリトリスの快感を覚え、初体験から以降の
セックスで膣の快感を感じるようになり、最後に究極の快感といわれる
ポルチオ性感を感じるようになります。
膣の最奥部にあるポルチオ部（子宮口付近）をペニスが圧迫する事で、
深い快感と幸福感が得られるといいます。
子宮の入口にペニスが当たることにより、本能的に女性は
「この男の精子を受け入れて妊娠したい」という脳中枢の”スイッチ”が入る。
そこから生じるのが、「この男と離れたくない」という女性にとって最も深い
愛情なのです。
女性はセックスの際、「もっと奥まで」「深くもっと」「奥に当たって気持ちいい」といった
言葉を口にすることがあります。これこそポルチオ性感を求めている証拠なのです。
ペニスのサイズが現実的に問題となるのはこの一点だけ。
ペニスが小さいと、体位を工夫したりして女性をポルチオ性感に導くまで少々の
手間がかかると言われています。
しかし、日本人女性の膣の深さは平均8～10センチ程度。
ペニスの長さは10cmあれば十分と言われています。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 21:17:51 Te/vUJ/F0
なるほど・・・・・・
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 21:30:05 UXzNeA5O0
>>338
激しくスレ違いだけど、勉強になるなぁ…
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 21:36:24 1RIbBrAq0
>>338
「この男の精子を受け入れて妊娠したい」という脳中枢の”スイッチ”が入る。
そのスイッチを強制的に入れたいんだけど
どこにあるの？
ボンネットの中？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 21:44:37 J497S2NU0
ｴﾎﾞXのSSTに乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す！マジで。
ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
ATは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
インプと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差は
ないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
ATなのに前に進まないし。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で100キロ位でマジで35GTRを抜いた。
つまりはGTRですらｴﾎﾞXには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 21:50:50 xiQ1FQnz0
>>342
早く走るにはどうしたらいいの？
よく考えろｗｗｗ
Ｑ、走り方、フォームは重要？
Ａ，大して重要じゃありません。ボルトは欽ちゃん走りです
Ｑ，練習とか必要なの？
Ａ，必要じゃありません。ボルトは三日前まで100ｍの選手だって知りませんでした
Ｑ，メンタル面の調整は重要なの？
Ａ，重要じゃありません。ボルトは走る直前まで馬鹿話を仲間としてました。
Ｑ，体調管理は重要だよね？
Ａ，重要じゃありません。ボルトは100ｍ決勝の二時間前にナゲット食って昼寝してました。
Ｑ，やっぱり走りに集中しないと勝てないよね？
Ａ，いえ、集中しなくても勝てます。ボルトはよそ見しながら走ってました。
Ｑ，じゃ、何が重要なの？
Ａ，才能と体格です。それが無かったらあきらめましょう。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 22:02:22 VXI/ntOM0
MITUBISHIミニキャブもね
通称「田舎のランエボ。」
農道走破の天才だ。
たんぼのあぜ道でも突っ走ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 22:18:37 knyKeWxh0
ホイールの洗浄をしました
ホイールとタイヤを入れ替えしてから慣らし走行を終えました。
ホイールの色がＢＢなのでダストの汚れが目立ちませんが近くに寄ると
やはり粘着してました。
このホイールは放熱性が純正の物より優れているので走行して家に
帰って手で触っても熱くありません
しかしダストをこのまま放置すると”焼きつき”になるそうで洗浄をしました。
スポンジと洗剤、バケツを用意しましたが
最初に水で洗い流そうとしてホースで水をかけたら黒い水が流れてほぼ完全に
ダストが落ちました。
ボデーと同じガラスコティングをして貰っていたのですが、正直ここまで簡単に綺麗になるとは思いませんでした。
ボデーと同じく撥水効果により、水滴となり雑巾で拭き取るだけでした。
作業時間は、20分で新品のホイールに戻りました。
用意した”スポンジと洗剤、バケツ”は使いませんでした。
このコーティングは半年位は効果を維持するらしいので、今後も定期的にコーティングをして行く事に決めました。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 22:22:43 iQNLUdHf0
>>342
100km/hて？
そのGT-Rの助手席に女が乗ってなかった？
お前は一人身か？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 22:26:09 IfxhP/DGO
ネタにマジレスry
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 22:28:59 kYm4tLYN0
女ズレのR35を100km/hで必死で抜いて感激するボケか？
だからエボはアホ走りするとか言われるんだよな(涙)
紳士的に走行してほしいよな
そのR35は最後はラブホじゃねー？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 22:34:50 scDlLaws0
>>347
それにレスするお前も恥だｗｗｗ
ここの住人は、マジでカスだｗｗｗ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 22:35:50 olAxw+wc0
同じエサでよく釣れるものだな
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 22:42:26 hF+mge7d0
>>343
クルーンってマクドナルドしか食わないのに３５歳で１６２キロ出したのを思い出した。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 22:48:46 xOVk76eD0
【SST】ランエボXについて語ろう 18【S-AWC】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 11:46:32 ID:QvSdQUEf0
アルミダイキャスト製シリンダブロック，タイミングチェーン，
後方排気など今までのエボリューションモデルにはない新しい
技術が導入されているエボⅩについて色々情報を交換しよう。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 22:52:26 4zN6YtLr0
これって三菱車にも開発して欲しい。持ち物が少しでも減れば…
URLﾘﾝｸ(journal.mycom.co.jp)
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 22:54:10 D949F7jj0
だんだん分かってきたよ
ここのボケでお遊びする方法がｗｗｗ
ボケたスレだなｗｗ暇つぶしなるよ
おい？ちんこクンたち？
エボＸでオナニーする場合は左右どちらの方がキモチいいの？
コンドームでよいメーカはありますか？
ラリアートから発売されてるんですか？
ゆうたです
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355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 00:10:29 4n0HU9quO
>>353
これって走ってる途中に携帯の電池きれちゃったら怖くね？
途中で鍵が無くなるようなもんだろ。
ピーピー警告音が鳴り続くのはうざくね？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 00:22:53 e0gKqFSIO
>>355
おサイフケータイと同じで電源が入らなくてもしばらくは使えると思われり。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 00:23:29 K2BvTMEU0
>>355
誰でも思いつきそうなその程度の事態は折込済みと思うんだが？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 01:12:11 4n0HU9quO
そうだなwww
予備バッテリーとかあれば簡単だな
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 04:20:05 CNYw79Vg0
シガレットライターから充電出来るようにケーブルを買って積んでおけば済むことでしょう。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 06:38:30 X7KFE/840
豚顔でメタボしか釣れねースレは、ここですか？
マジでキモイなエボ海苔は（笑）
おら？噛みつけよ（笑）
ゆうたです
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361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 06:42:46 s/Qu0Usj0
大地震の後のマンホールは気をつけろ
落とし穴になってるから。
地面が変形してコンクリートのほうゆがむんだよ
マンホールのふたはそのままなので上を踏むと
ゆがんだ狭い場所を軸にくるっと回転して落下する
俺は阪神大震災直後、この天然の罠で下半身がズボンと落下し
死ぬかと思った
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 07:12:18 4n0HU9quO
約一年ぶりに改めてデラOPカタログを見直したんだがBBSホイールって純正に比べ一本あたり0.9KG軽いんだな。
エンケイRC-T4とどっちが軽いか分かる人いる？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 10:11:13 qQGom4XH0
エンケイRC-T4てダサァ(笑)
豚顔にはお似合いだｗｗｗ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 10:18:36 rv3oIrId0
「豚顔ゆうた…でも…」
メタボ君は恥ずかしそうにうつむきます。しかし豚顔ゆうたは、メタボ君の肩を優しく撫でながら
「おさびしやまの雪が溶けるのを見たことがあるかい？」
メタボ君は思わず
「おさびしやまの雪が？」
そう答えるやいなや、豚顔ゆうたの手がメタボ君のしっぽを柔らかく撫でました。
「おさ…ッ…ああぁんッ！」
甘美な痺れに、メタボ君は思わず声をあげますが、階下のパパやママのことを思い出して、手を口に当てました。
「ほら、もうこんなになってるじゃないか、メタボ君のおさびしやまが」
豚顔ゆうたはくわえた小枝をゆっくりと噛みながら、メタボ君のおさびしやまを指さします。
「す、すなふきん…ちが…や…やあ」
メタボ君は体をよじって逃げようとするのですが、豚顔ゆうたの細くて鍛えられた腕につかまれて、逃げることができません。
「メタボ君？ おさびしやまの雪を溶かしてみるかい？」
豚顔ゆうたがメタボ君の目を見つめています。
メタボ君も豚顔ゆうたの目を見つめています。
二人の眼の中に、二人だけが映っています。
メタボ君谷に、秋の風が吹いていました。