09/01/23 14:47:56 E+2e4EEU0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:57:27 ID:rUnQtXlHO
プリウスが出た当時、車業界にいたからあの頃のことは大体知ってるけど
元々プリウスは当時一般的だったセダンを採用したんだけど
大衆車ってイメージがぬぐえなくて当時日本だけじゃなく世界でも人気だった
シビックのハッチバック形式を取り入れたんよ
丁度２０００年に初代プリウスがマイナーチェンジをした頃に開発スタート
丁度その頃、雑誌でも話題だった新型シビックが発売
形としては２０００年にでたシビック７代目が２代目プリウスと似てるのかもね
↓
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
で、ハッチバックで空力を極限まで煮詰めた初代インサイトとコンセプトがかち合い
リアも同様に煮詰めた結果同じようになったっと
そこでインサイトのをパクったかは解らんけどね
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:07:44 ID:rUnQtXlHO
>>631
当時はヴィッツがそこまで売れていなかった時期なのもあるんだが
トヨタが開発したハイブリッドエンジンは重くでかかったからコンパクトには
不向きだったのも要因の一つだね。
あの頃すでに世界での販売も視野に入れて考えてたみたいだから
シビックが考えてるイメージと合致したんだろう
なんてこといってる人もいるな
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 20:00:37 0qoH3Roz0
>>613
>>大衆車ってイメージがぬぐえなくて当時日本だけじゃなく世界でも人気だった
シビックのハッチバック形式を取り入れたんよ
↑何さらっとシビックのハッチバック起源をアピールしてんのｗ
フランスとかヨーロッパではハッチバックがメインだろ
「シビックのハッチバック形式」って・・・馬鹿なの？池沼なの？
トヨタはシビックなんて眼中に無いでしょ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 20:09:49 z+nMVhoWO
本田宗一郎は東海精機の株式をトヨタに売却した資金で本田技術研究所を設立した。
曲げられない歴史的事実
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 20:21:54 Ga6SdfNB0
現在（世界の）乗用車の基本形体である（ジアコーサ式）FF・２BOXスタイル を、
世界で初めて完成させたには 『 ホンダ・シビック 』 である。それはゴルフより更に２年も前の事であった。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 20:33:04 u0Fnxic20
初代は２シーター２ドアクーペのインサイトが、なぜ２代目になってプリウスに似たスタイルにしたのか
先代のスタイルにこだわらないのならセダンでもクーペでも、普通の５ドアＨＢでも、それこそミニバンでもいい訳だろ
２代目プリウスのパクリ元となったかもしれないが、初代インサイトが空気だったことは事実
そして、２代目プリウスが一番有名なハイブリッド車なのも事実
似たような形にして価格が安けりゃ車のことあまり知らない連中にも売れるだろって魂胆が見えるんだが
本田教の方はそこのあたりをどう考えてるの？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 20:40:03 Ga6SdfNB0
訂正
現在（世界の）乗用車の基本形体である（ジアコーサ式）FF・２BOXスタイル を、
世界で初めて完成させたのは 『 ホンダ・シビック 』 である。それはゴルフより更に２年も前の事であった。
>615
その東海精機が、
今でも本田宗一郎氏によって設立された企業であること、又、そのDNAを今も色濃く守り抜いていることを、
一番に掲げているのが事実。
URLﾘﾝｸ(www.toukai-seiki.co.jp)
（トヨタに関しては、現実的なお得意様といった紹介だ）
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 20:42:46 u0Fnxic20
フィアット１２８は？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 20:49:12 Ga6SdfNB0
フィアット１２８には、3BOXとワゴンしか無い。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 20:50:45 Ga6SdfNB0
「 CR-X ＝＞ インサイト ＝＞ 新型インサイト 」の流れに、
同一メーカーの車として違和感を持つ者はいない。スッキリ筋が通っている。
リアの ホンダ・オリジナル・デザイン等は言うまでも無いが
どう考えても「初代プリウス＝＞現行プリウス」は唐突過ぎだろ
プリウスが、ホンダ車（ CR-X インサイト ）をパクるから、こんな（ >>608 ）事になる。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 20:51:02 idCJdNtY0
新型プリウスはシビックのパクリだった。
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ハイブリ技術は海外からのパクリ。
いい加減にしましょうよ、トヨタ（笑）さん。
日本人として、恥ずかしいです。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 20:59:56 z+nMVhoWO
＞ >615
＞ その東海精機が、
＞ 今でも本田宗一郎氏によって設立された企業であること、又、そのDNAを今も色濃く守り抜いていることを、
＞ 一番に掲げているのが事実。
＞ URLﾘﾝｸ(www.toukai-seiki.co.jp)
＞ （トヨタに関しては、現実的なお得意様といった紹介だ）
トヨタの懐の深さをこれほど表現しているリンクありがとう(笑)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 21:16:31 UXOxDyS20
初代インサイトの存在を知っている人が少なすぎる！
CR-Zの存在を知っている人も少なすぎる！
初代プリウスがダサダサで、存在知ってる人も少なすぎる！
現行プリウスしか知らないと新型プリウスをパクったとしか発想ができなくなる！
あさはかですよ。
現行プリウスは良いデザインだし出来も良いね。戦略も当たった。
初代インサイトもシビックハイブリッドもホンダは戦略に失敗した。
まあ、ウィッシュが先代ストリームのパクリとか、、、
ホンダの○○がトヨタの○○のパクリとか、、、
人それぞれ見方があるでしょう。
車なんて形がほとんど同じなんでデザインに個性を出すのは難しい。
その中で自分自信が好きならいいんじゃないの？
パクリ云々より、新型プリウスは何となくダサイ（顔が特に）気がするね。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 21:18:11 u0Fnxic20
>>620
本田脳基準だと３ドアワゴンって２ボックスにはならないの？ｗ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 21:23:16 Rw2AneAz0
相変わらず起源はウリナラっぷり全開ですねｗ
さすがアホンダ。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 21:24:11 0dMdOCnn0
ホンダもトヨタもどっちもダサイのに罵り合っているお前ら
これぞ目くそ鼻くそを笑う
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 21:28:37 0qoH3Roz0
ンダヲタってどうしてもホンダが起源と言いたいんだなｗ
ジアコーサ式の起源はＦＩＡＴ
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
世界で初めて完成させたどころか
日本においても起源じゃないだろ
日本で初めてハッチバックスタイルを作ったのは、1966年のトヨタ・コロナ5ドアが最初
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ID:Ga6SdfNB0
↑２ドアクーペと４ドアハッチバックの区別もつかない車音痴ですかｗ
それとも２と４の数も数えられない程頭が悪いのでしょうかｗ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 21:34:30 Bixkrvyl0
>>618
フィアット127は？
>>621
>「 CR-X ＝＞ インサイト ＝＞ 新型インサイト 」の流れに、
>同一メーカーの車として違和感を持つ者はいない。スッキリ筋が通っている。
ホンダ信者だけだよ、そんな風に思うのは。
2座クーペ ＝＞ 5座HBの変化は、どう考えても
5座セダン ＝＞ 5座HBの変化よりも唐突だよ。
誰しもがそう考える。
事実を曲げてでも「ホンダのやることは独創性がある」
と主張したがる信者にはうんざりだな。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 21:38:08 4ll5SUdG0
◆これまでの流れ◆
Ｈ：プリウスがセダンからハッチバックに変わったのは不自然
Ｔ：別に不自然じゃないと思うけど、不自然だったらどうなの？
Ｈ：ハッチバックに変わったのは、インサイトをパクッた証拠ニダ
Ｔ：パクるも何もよく似た形の車があるから、インサイトが元ネタだとは特定できないじゃん
Ｈ：ハイブリッドではインサイトだけニダ。
ハイブリッドのプリウスはハイブリッドのインサイトをパクッたに違いないニダ
Ｔ：無理があると思うけど・・・
じゃ、インサイトが２Ｄｒから４Ｄｒに変わったのはいいの？
Ｈ：インサイトは自然な進化ニダ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 21:47:28 idCJdNtY0
ようするに、パクリのトヨタの工作員が立てたスレだという事。
ホンダが羨ましく、追いつけ追い越せで必死だという事。
Ｆ１、ロボット、ジェット航空機。
ホンダには勝てませんな。 ｹﾞﾗｹﾞﾗ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 22:21:19 0qoH3Roz0
ID:idCJdNtY0
ニュースとか新聞とかって見た事ある？
トヨタってさＧＭをぬいてＮｏ１になったんだよ
>>ホンダが羨ましく、追いつけ追い越せで必死だという事。
ホンダがトヨタに対してそう思うかも知れんがｗ
トヨタが遥か格下の３流会社であるホンダなんぞ気にしてもいないだろｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 22:25:49 Bixkrvyl0
>>632
トヨタが追いつけ追い越せで必死になってる、としたら
むしろそっちの方が怖いなw
どんだけ貪欲なんだよって。
もしかしたら、そういう会社なのかもしれんな、トヨタって。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 23:58:42 wCNSQXkS0
画像のシビックハイブリッドと新ﾌﾟリウス・・・色が似てるだけじゃん
ンダヲタのクルマ音痴は真性だなｗ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 08:43:16 XAa6El+c0
>>629
ＣＲ－Ｚを新インサイトって売れば一応、筋が通るんだがな
本田の最近のファミリーフェイスから外れてる、フロント周りのデザイン処理はＲＸ－８のパクリだけどｗ
で、本田信者のシビック起源説の言い訳まだ？
ＦＦでも、２ボックスでも起源じゃないって論破されましたよ
ジアコーサ式なんてわざわざつけて旧ミニを回避したはずだったのにねｗｗｗｗ残念ｗｗｗｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 09:48:09 XoOs4r6v0
中立の立場からすれば、どっちでもいいわけだが
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 10:35:39 ffXhUAFA0
馬鹿だな、ホンダ信者もFF2BOXなら初代シビックではなくN360を出しとけば良いものをｗ
シビックなんて日産チェリーよりもずっと後じゃん
ホンダ信者はホント無知だよなｗ
そのN360のFFだってスバル1000の後追いｗ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 10:49:05 CAJslAQY0
次期プリウスがシビックのパクリだの
ホンダが羨ましく、追いつけ追い越せだの
本当にホンダはお笑いのセンスあるわｗ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 11:11:34 fODr03xKO
いや～トヨタさんのパクリのセンスにはかないませんよ！
あれをやられちゃひとたまりもないですな！
ワハハハっ
いや～頭が下がりますよ。
いやホント
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 11:23:09 CAJslAQY0
>>639
次期プリウスがシビックのパクリだと言うお笑いセンスは抜群だなｗ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 11:29:33 IkDnub7w0
インサイトもプリウスももっさりし過ぎでいらねぇよ
２代目CR-Xのデザインでいいんだよ。作れよ。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 11:35:04 JraRUt5/0
パクりパクられの話題で盛り上がってるようなので
客観的に見た一般人からの視点で結論を出します
新インサイトはプリウスのパクリ
結論が出たので、これでこの話題を終了したいと思います
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 11:40:12 IA4kCLHuO
寧ろ劣化コピーwww
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 12:12:25 tHLH+lLu0
劣化コピー＆ジェネリックハイブリッド
インサイト（笑）
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 19:23:53 DXBMcYCW0
そもそもホンダのIMA(インテグレーテッド・モーターアシスト)は、
その名の通りモーターでアシストするだけでモーターのみでは走らないんだから
ハイブリッドですら無いだろ？
モーターでアシストするのもハイブリッドと定義されるのなら話は分かるが、
その場合電動アシスト自転車もハイブリッド自転車として一般的に認知されてるんじゃね
それをホンダがハイブリッドと称し売ってるんだから詐欺みたいなもんだろ
本当のハイブリッドとして代表的なのはトヨタの電気とガソリンだが
他にもガスと燃料タイプのＣＮＧ・ＬＰＧとガソリン・軽油なんてのもある
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 19:26:05 xXf2OJ2v0
トヨタも必死だな。
単に暇なのか?
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 20:04:37 31IBjlKPO
基本は電動アシスト自転車のホンダIMA。
ちゃんとヤマハ発動機、パナソニック、宮田工業から許可は取ったのか？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 20:41:16 DXBMcYCW0
ヤマハ･パナ・宮田より先に起源を主張する気が・・・
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 21:05:40 o7Wx70XE0
>>647
日本の大企業が特許侵害してまで発売すると思っているのか？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 21:16:04 X9GrRQ7D0
>>645
今のIMAはモーターのみでも走るぞ。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 21:46:48 DXBMcYCW0
>>650
アシストじゃないんだったら
じゃ逆にＩＭＡと言うネーミングが嘘と言う事になるわけだが
どうしたもんかな・・・・？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 21:59:36 xXf2OJ2v0
>>651
>>650はアシストじゃないとは、一言もいっていないよ。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 22:05:15 I2lo8Nth0
ホンダの凋落振りもひどいけど、ホンダファンのレベル低下もはなはだしいですね。
トヨタと違う土俵でホンダらしく戦うのがホンダのかっこ良さだったはず。
そしてそこを応援していたのがホンダファンだったはず。
なのに今では、トヨタをねたみ、たたいて自己満足してるとは情けない。
古き一ホンダファンより。
いつも２チャンネル見るだけだったんですが、
あまりに情けないので書き込みました。
恥を知れ。ホンダファンよ。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 22:31:17 xXf2OJ2v0
>なのに今では、トヨタをねたみ、たたいて自己満足してるとは情けない。
この板にホンダファンは一人も居ないよ。
ただ、ああ言っているから、こう言いたくなって書き込んでいるだけだよ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 22:34:47 ffXhUAFA0
>>653
貴方みたいな「ホンダファン」はこの板では少数派、大手を振って馬鹿発言を繰り返してるのは
狂信的ホンダ信者の「ンダヲタ」
ンダヲタはホンダファンをも異議を唱えれば（中立的な発言をすれば）攻撃の的にする気違い。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 23:39:47 6RoKvEQ00
>>655
スルーしときな。
モタスポ板にマルチしてる時点で彼もビチグソと同じレベルになってしまったわけだし…
釣り人にか見えないじゃん
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 08:32:57 eW7I0U8m0
ようするに、パクリのトヨタの工作員が立てたスレだという事。
ホンダが羨ましく、追いつけ追い越せで必死だという事。
Ｆ１、ロボット、ジェット航空機。
ホンダには勝てませんな。 ｹﾞﾗｹﾞﾗ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 11:45:02 ZIuGe8zX0
そんなもんで勝っても、肝心の車で勝てなきゃ意味がねぇｗｗｗｗ
659:朴サイト
09/01/25 12:25:42 QG/pECC60
パクっておいて起源を主張する それがホンダスピリットニダ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 18:59:27 8ZlA7z490
２代目プリウスがパクったのに売れたから仕方ない。
とりあえず俺はインサイトの方を買うよ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 19:13:17 ycxckHUJ0
偽物プリウスを買っても指差されて笑われるだけだよｗ
とりあえず俺は本物のプリウスを買うよ。
662:↑ 朴サイト
09/01/25 19:13:32 u/WjKjR10
パクっておいて起源を主張する それが気違いホンダスピリット
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 14:49:52 GOmvxDaq0
>>653
よく言ってくれました。
これ作るためにF1やめたのかと思うと悲し過ぎ。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 18:23:55 iLmX39ms0
>>653
時代が変わったんだろう？
Ｆ１なんて前世代のものだし、今の世代にはそういう擁護する人を労害っていってるんじゃないの？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 07:15:00 c8o9BJ+e0
>>664
たしかにF1は前世代的だし、俺もF1好きな老害世代だ。
しかし、新型インサイトが今の時代のホンダの価値観なり存在意義を正しく
示したクルマであるとは思えない。先代インサイトなら分かる。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 11:51:56 nEHlsszJ0
劣化コピーのインサイトｗ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 18:13:18 OTJ3adMM0
>>665
車そのものに革新性が無くなってるだけだろうな。
ＴＭＣもＭＭＣもＨＯＮＤＡも昔とは違ってきてるからな。
自動車会社が車よりも人走らせるのに力注いでるしな。
それは海外ブランドも同じでＧＭ、ベンツもかなり印象違ってしまってる。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 22:35:42 3EFRqyRL0
>>635
初の・横置き FF 車 = DKW F1
初の・イシゴニス式 横置き FF・2BOX車 = BMC Mini
初の・ジアコーザ式 横置き FF・3BOX.ステーションワゴン・ウィッシュボーン+横置きリーフ リアサス車
= Fiat128
初の・ジアコーザ式 横置き前輪駆動・2BOXハッチバック・ストラットリアサス・ミッドシップ燃料タンク車
= ホンダ・シビック
スペース効率が高く重心の低い、ジアコーザ式 横置き FF 。
使い勝手は良いがボディ剛性が低くなり易いハッチバック形式を、オーバーハングを切り落とす事で克服。
コンパクトなリアサスペンションと、後ろ座席下に、燃料タンクを持って来ることにより
FF のメリットであるスペース効率を最大限に生かし、同時に安全性を高める。
これら現在の乗用車の基本形を、世界で初めて「完成」させたのは、ホンダ・シビックである。
既存の技術を緻密に構築する事によって、素晴らしい物作りをする様は、０系新幹線と同様に魅力的であり
のちに追加される
新時代の環境基準(マスキー法)を、世界で初めてクリアーした CVCC モデルの偉業もあわせて、
初代シビックは、日本人が誇りを持てる嬉しい車だ。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 22:39:38 3EFRqyRL0
そもそも、
シビックがコンパクトカーの基本形を完成させたという話は、雑誌の特集記事で読んだものです。
丁度ビッツが出て間もない時期で、コンパクトカーが注目され始めて来た事にリンクさせた記事だった。
誌名はハッキリ思い出せないが、多分カー＆ドライバーだったと思う。
あの頃はフィット・クラスが、カローラ・クラスに取って代わるとは思わなかったな。
今では、
前後のオーバーハングを切り落としながらも、キャビン・スペースを拡大した車も多いけど、
そういった、モノフォルム・スタイル・FF のはしりも、ホンダ・トゥデイだったと思う。
箱形 1,5BOX・FF の原型を作ったのも、ステップ・ヴァンだろうな。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 09:35:23 +fh9qf++0
ホンダ信者の起源はウリナラ説は見飽きたｗ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 09:59:19 +wbmU87QO
ホンダ好きだったけど、この会社ももう終わったな。
よりによってプリウス(笑)のパクりとは救いようがない。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 10:58:17 4MhfgJum0
>>671
同じく。しかもインサイトがヒットして、この路線が経営的に
正当化され常態化していくという最悪のシナリオが見える。
日産みたいに社外＆国外から経営者を招いた方がホンダの価値
が再浮上してくるんじゃあるまいか。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 11:02:16 T9hKYDkd0
668 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/01/27(火) 22:35:42 ID:3EFRqyRL0
現在の乗用車の基本形を、世界で初めて「完成」させたのは、ホンダ・シビックである。
( ﾟдﾟ )ﾎﾟｶｰﾝ…
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 11:14:35 vJIcaMYb0
高速燃費を向上させようとすればデザインが似てしまうのは仕方がない
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 11:30:40 JmQ7Uje9O
>>637
宗教とは恐ろしいな。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 11:41:32 OFsucoXLO
>>672
日産がゴーンを招いて成功したとでも思ってるのか？
とんでもねー素人だな
話にならんわ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 11:51:26 Cn1IjZQwO
ホンダは二輪業界から四輪に入ってきてトヨタやニッサンの後追い
してたんじゃやっていけないからネタで勝負するしかなかったわけ。
直球ではなく変化球勝負ね。
だから小細工と言い訳（洗脳ともいう）の繰り返しなわけ。
直球で勝負できないと変化球ばかり投げるしかないからね。
実際ほとんどが既存技術の応用なのにホンダが初とか言うでしょ。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 18:21:11 8LNiDCeZ0
信者獲得には起源ウリナラを主張しないといけないし。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 20:53:20 4n87CeNJ0
ホンダは、嫌いだけどカブとモビスパはだけは良いと思う
他は他メーカーのパクリばかりでオリジナリティーが無い全部糞
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 22:32:42 meomSvxv0
マツダのファミリアをまねたカローラFX
ホンダのストリームをまねたウィッシュ
そうやってパクリだ、誇りがないのかー、と罵られながらも
市場を開拓して会社を大きくして行く精神がスキだな。
ホンダも負けるな！
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 22:42:16 nzbB8vqj0
カローラFXってファミリアに似てるか？
むしろ、ワンダーシビックの影響がでかいだろ。
ま、あまり似てないけどな。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 23:23:00 t/3tEcGJ0
>>668
>>669 のことは自動車専門誌の受け売りではあるが、 少なくとも
ここでホンダ叩きをしてるような奴の話とは、確度に差がありすぎる。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 23:31:21 u64R4luc0
>>635
新ＣＲ-Ｚが2010年にハイブリッドで出るんだってな。
インサイトまんまだったら笑うかも
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 00:03:51 ayMzydhx0
>>635>>683
ＣＲ-Ｚ のフロントデザインは、普通に S 2000 だろ。
そして
リア側のデザインは、プリウスがパクった、伝統の ホンダ・デザイン だな。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 09:12:30 TyNSfYGH0
＼ ﾊﾟｸﾘと言えば？ /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ ｺﾜｲﾓﾅｰ ﾋｲｨｨｨｯ
＼ ∧＿∧ ∩ホンダだろ！/ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
ホンダが真似だって ＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ / （ ；・∀・） （； ´Д｀） （´Д｀； ）
∧ ∧＼ （入 ⌒＼つ ／|. / ⊂ ⊂ ） ( つ ⊂ ） （ ⊃ ⊃
（ﾟДﾟ ）＿＼ ヾヽ ／＼⌒)／ |/ 〉 〉＼＼ 〉 〉 く く ／／（ （
／￣￣∪ ∪ ／| .＼ || ⌒|￣￣￣| / （＿_） （＿） （＿.）（＿） （＿） （＿_）
／∧＿∧またですか・・・＼ ∧∧∧∧ / 「パクリの本駄」
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ア ま ＞ プリウス人気に便乗した
||￣（ つ ||／ ＼ ＜ ホ ＞ 劣化コピー車のインサイト・・・
|| （_○_＿_) || ＜ ン た ＞ ポリシーはあるのか！
―――――――― .＜ダ ＞―――――――――――
本当だ・・・ ∧＿∧ 知らない間に ＜ か ＞ ∧＿∧ﾌﾟｯ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ；´∀｀）パクられてる… ∨∨∨ ＼ （ ´∀｀） （´∀｀ ）＜ホンダ信者必死だな(藁
_＿＿__（つ＿ と)_＿＿ ./ ＼ （ ）＿_（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
. ／ ＼ ＿＿＿ ＼ｱﾋｬ / ∧＿∧ ＼∧＿∧ ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./ γ(⌒)・∀・ ） ＼ ；) （ ；） ／ | ｜
ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /（YYて)ﾉ ﾉ 人 ＼↑￣￣↑＼)＿／ |__|／
＼`ー─-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼ ＼ホンダ信者 | | ┃
￣￣￣￣|. |￣￣￣￣| / ||ヽ||￣￣￣￣|| ! ! ＼ .|_）
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 10:27:49 UulIuKTIO
>>684
伝統のホンダ・デザイン？
ミニカスキッパーを丸パクりしといて起源はウリナラをまた主張ｗｗ
全くもって恥も外聞も節操も無いな。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 10:35:59 hMt8NvjS0
ある自動車ジャーナリストがはっきりと「金と権力に物を言わせてエゲツないこと
をしたからトヨタは世界一になった」と断言する。
その最大の犠牲者がホンダ。関係者は、みな口をそろえていう。
「トヨタは本気で潰す気みたいだ」と。
日米自動車30年戦争は、トヨタの完全勝利に終わり、ゴーンの日産とは、ハイ
ブリット技術の供与で密月にある今、トヨタに歯向かう唯一の存在がホンダなの
である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
開発費が莫大にかかる自動車は、生産台数で値段が決まる。
つまり、たくさん作って売れば、一台当たりの開発費コストはゼロに近づくわけで、
実質、トヨタ車は、韓国や中国より安いんです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そんなトヨタに狙い打ちされたメーカーや車種は、まさに天災と言うしかない。
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
パクリのトヨタを公言する恥知らずっぷりに脱帽。┐(´ー｀)┌
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 10:39:18 +EZ4EGb3O
盗人猛々しいアホンダ(笑)
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 10:41:21 hMt8NvjS0
である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と、世間は申しております。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 10:43:04 +EZ4EGb3O
プリウスをパクリ起源を主張する恥知らずなアホンダ(笑)
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 10:45:51 hMt8NvjS0
である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と、世間は申しておりますが、ファビョってるヨタヲタ。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 10:46:59 +EZ4EGb3O
盗人猛々しいホンダ(笑)(_´Д｀)ノ~~
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 10:57:26 hMt8NvjS0
である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と、世間は申しておりますが、ファビョって何の根拠も無く中傷するヨタヲタ。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 10:59:14 +EZ4EGb3O
アホンダ(笑)さんよ、これ以上トヨタをパクらないで下さいな┐( ￣ー￣)┌
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 11:00:11 hMt8NvjS0
である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と、世間は申しておりますが、ファビョって何の根拠も無く中傷するヨタヲタ。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 11:00:46 +EZ4EGb3O
パクリまくりのアホンダ(笑)
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 11:04:58 hMt8NvjS0
である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と、世間は申しておりますが、ファビョって何の根拠も無く中傷するヨタヲタ。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 11:05:22 +EZ4EGb3O
パクンダ(笑)
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 11:09:00 hMt8NvjS0
である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と、世間は申しておりますが、ファビョって何の根拠も無く中傷するヨタヲタ。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 11:09:37 +EZ4EGb3O
恥知らずなパクンダ(笑)
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 11:11:02 hMt8NvjS0
である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と、世間は申しておりますが、ファビョって何の根拠も無く中傷するヨタヲタ。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 11:11:41 +EZ4EGb3O
恥知らずなアホンダ(笑)
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 11:12:04 hMt8NvjS0
トヨタは経営の第一方針はパクリ。 ﾌﾟ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 11:12:50 y9jzC2lo0
1 位/3419 ID中
ID:FdBIyj9o0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 11:15:10 +EZ4EGb3O
パクリの起源はアホンダ(笑)ﾆﾀﾞ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 18:59:28 vEckwWFo0
>>704
そいつモタスポ板でも粘着してるビチグソ君と呼ばれてる人だね。
なんか人生終わってるよねって感じ。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 09:16:45 htcMRq7X0
ビチグソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 11:38:02 TchpAO4O0
「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 11:44:51 GG6b44SS0
ホンダのインサイトは、トヨタのプリウス似！？？
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
これに比べて、新型はプリウスに似ています。
HONDAがTOYOTAの真似をするなんて、しかも、こんなに判り易く！
URLﾘﾝｸ(rhymin.tblog.jp)
初めてインサイトの写真を見たとき、あまりに似ているのでビックリしました！
URLﾘﾝｸ(blogs.dion.ne.jp)
ホンダ、新型プリウス、じゃなかったインサイト発表！
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
トヨタのプリウスとシルエットが似てますね
URLﾘﾝｸ(qqkannw.jugem.jp)
シルエットがプリウスに酷似している。
URLﾘﾝｸ(blog.basaranet.com)
ホンダプリウス
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 12:01:47 TchpAO4O0
「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 12:47:53 9T88FBo30
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
ホンダ製プリウス
URLﾘﾝｸ(publish.carsensorlab.net)
↓
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(www.autobloggreen.com)
世界の恥
ホンダ（笑）
以前から、うわさレベルではささやかれていたホンダ版「プリウス」。
URLﾘﾝｸ(www.kanshin.com)
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 14:35:46 ZvH+TTZhO
アホンダ(笑)盗人猛々しいな
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 16:18:42 ycy2m1Jo0
Top Safety Picks 2008 やっぱり、プアボディなトヨタ(笑)は危険なんだね。
【Large cars】 ハイブリ買うなら、ホンダの方が良いぜ。ぷげら
Acura RL 2009 models ←レジェンド
Audi A6
Cadillac CTS
Ford Taurus with optional electronic stability control
Lincoln MKS 2009 models
Mercury Sable with optional electronic stability control
Volvo S80
【Midsize cars】
Acura TSX 2009 models ←アコード
Audi A3
Audi A4
Ford Fusion 2009 models with optional electronic stability control
Honda Accord 4-door models ←インスパイア
Mercury Milan 2009 models with optional electronic stability control
Saab 9-3
Subaru Legacy with optional electronic stability control ←レガシィ
Volkswagen Jetta 2009 models
Volkswagen Passat 2009 models
【Midsize convertibles】
Saab 9-3
Volkswagen Eos 2009 models
Volvo C70
【Small cars】
Honda Civic 2009 4-door models with optional electronic stability control ←シビック
Mitsubishi Lancer 2009 models with optional electronic stability control ←ギャランフォルティス
Scion xB
Subaru Impreza with optional electronic stability control ←インプレッサ
Volkswagen Rabbit 2009 4-door models
（後略）
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org) ぷげら
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 16:31:12 lfs29kw70
馬鹿で非常識な人はホンダに乗ると言う証明ｗ
プゲラ
ID:hMt8NvjS0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ID:TchpAO4O0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 16:32:38 ycy2m1Jo0
Top Safety Picks 2008 やっぱり、プアボディなトヨタ(笑)は危険なんだね。
【Large cars】 ハイブリ買うなら、ホンダの方が良いぜ。ぷげら
Acura RL 2009 models ←レジェンド
Audi A6
Cadillac CTS
Ford Taurus with optional electronic stability control
Lincoln MKS 2009 models
Mercury Sable with optional electronic stability control
Volvo S80
【Midsize cars】
Acura TSX 2009 models ←アコード
Audi A3
Audi A4
Ford Fusion 2009 models with optional electronic stability control
Honda Accord 4-door models ←インスパイア
Mercury Milan 2009 models with optional electronic stability control
Saab 9-3
Subaru Legacy with optional electronic stability control ←レガシィ
Volkswagen Jetta 2009 models
Volkswagen Passat 2009 models
【Midsize convertibles】
Saab 9-3
Volkswagen Eos 2009 models
Volvo C70
【Small cars】
Honda Civic 2009 4-door models with optional electronic stability control ←シビック
Mitsubishi Lancer 2009 models with optional electronic stability control ←ギャランフォルティス
Scion xB
Subaru Impreza with optional electronic stability control ←インプレッサ
Volkswagen Rabbit 2009 4-door models
（後略）
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org) ぷげら
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 16:36:37 lfs29kw70
URLﾘﾝｸ(www.autobloggreen.com)
世界の恥
ホンダ（笑）
以前から、うわさレベルではささやかれていたホンダ版「プリウス」。
URLﾘﾝｸ(www.kanshin.com)
ホンダ新ハイブリッドは「プリウスパクリ」恥を知れ
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 16:36:54 ycy2m1Jo0
赤字幅は４０００億円規模に拡大する可能性がある。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
赤字幅は４０００億円規模に拡大する可能性がある。
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赤字幅は４０００億円規模に拡大する可能性がある。
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718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 16:39:07 lfs29kw70
筆者の友人がホンダ・フィットに乗っていたのですが、この車両に致命故障(※１)がある事が判明しました。
その後、販売店やメーカ(本田技研)にもかけあったらしいのですが、友人の車両を修理したのみで、
この故障情報に関しては公にされる事はありませんでした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
しかし、対象となる(故障に至る)車両がまだ潜在する事は容易に想像出来ることから、
ここに事例として紹介したいと思います。
URLﾘﾝｸ(itokame.jp)
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ｷﾀ━━／／･＼ .／･＼＼━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
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ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 16:39:11 ycy2m1Jo0
ホンダ新ハイブリッドは「プリウスパクリ」恥を知れ
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
おまえが恥を知れよ。 あほさん
現行のプリウスのデザインがでたのは2003年。
プリウスは1999年ホンダの初代インサイトのデザインを完全にぱくってる。
なんもしらんくせに偉そうなことをいうな。
トヨタがホンダや日産のデザインを今までたくさんぱくってるのは有名な話ですよ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 16:41:27 ycy2m1Jo0
しかし、対象となる(故障に至る)車両がまだ潜在する事は容易に想像出来ることから、
ここに事例として紹介したいと思います。
URLﾘﾝｸ(itokame.jp)
?TDCセンサー(エンジン部品)のねじの緩み
こりゃ～、リコールにならんわ。ｗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 16:52:53 lfs29kw70
URLﾘﾝｸ(www.autobloggreen.com)
世界の恥
ホンダ（笑）
＋ ＿＿＿_ ＋
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ｷﾀ━━／／･＼ .／･＼＼━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
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722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 17:32:19 nJKhvtaT0
一体どれだけリコール隠せば気が済むのか
恥を知れ、ホンダｗ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 17:35:51 ycy2m1Jo0
トヨタ、８２件 の 欠陥放置（リコール隠し） を 「 謝 罪 」。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
リコールは良いけど、リコール隠しはいかんよね。
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724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 17:36:19 ycy2m1Jo0
TOYOTA 欠陥放置
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
熊本県警は１１日、トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）の乗用車
「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約８年にわたってリコール
（回収、無償交換）などの改善措置を取らず、５人がけがをする事故を発生
させたとして、同社お客様品質保証部長（５５）（同市）ら３人を
業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ほかに送検されたのは、同社リコール監査室長（５８）
（愛知県三好町）と別の自動車部品会社役員（６２）（豊田市）。
３人は１９９５年以降の歴代の品質保証部長で、
「重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と供述しているという。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 17:36:56 lfs29kw70
>>722
筆者の友人がホンダ・フィットに乗っていたのですが、この車両に致命故障(※１)がある事が判明しました。
その後、販売店やメーカ(本田技研)にもかけあったらしいのですが、友人の車両を修理したのみで、
この故障情報に関しては公にされる事はありませんでした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
しかし、対象となる(故障に至る)車両がまだ潜在する事は容易に想像出来ることから、
ここに事例として紹介したいと思います。
URLﾘﾝｸ(itokame.jp)
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━／／･＼ .／･＼＼━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
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726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 17:37:26 ycy2m1Jo0
世界のトヨタ リコールも世界一？
ホンダ、日産の７倍の欠陥数。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
バカトヨタリアン、大恥かく。ｗ
ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
＼ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
♪ (^Д^) ♪
＿m9 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
／.◎。／◎｡／|
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((( >￣ > ))))
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 17:39:14 lfs29kw70
リコール王・トヨタ 欠陥車率はホンダが80％で首位 大手3社、過去5年半で
大手3社の、2001年～2006年7月末までのリコール台数と販売台数。
ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
生活者よりメーカーのほうを向く国交省は、国民の命にかかわるリコールについて、
メーカー別の年次台数および改修進捗率を一切公表しない。
メーカー各 社に尋ねると、三菱は相変わらずの閉鎖体質で回答拒否。
残りの大手3社で過去5年半余りのリコール台数を販売台数で割った「発生率」で比べた結果、
当初 「記者クラブにしか教えない」など驚くべき対応をしたホンダが80.5％で首位だった。
実に10台売って8台リコール、の計算だ。絶対数一位のトヨタは 66.3％、日産は63.2％だった。
マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない。
ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
＼ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
♪ (^Д^) ♪
＿m9 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
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728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 17:55:39 ycy2m1Jo0
世界のトヨタ リコールも世界一？
ホンダ、日産の７倍の欠陥数。
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URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
バカトヨタリアン、大恥かく。ｗ
ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
＼ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
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＿m9 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
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729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 17:56:40 lfs29kw70
リコール王・トヨタ 欠陥車率はホンダが80％で首位 大手3社、過去5年半で
大手3社の、2001年～2006年7月末までのリコール台数と販売台数。
ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
生活者よりメーカーのほうを向く国交省は、国民の命にかかわるリコールについて、
メーカー別の年次台数および改修進捗率を一切公表しない。
メーカー各 社に尋ねると、三菱は相変わらずの閉鎖体質で回答拒否。
残りの大手3社で過去5年半余りのリコール台数を販売台数で割った「発生率」で比べた結果、
当初 「記者クラブにしか教えない」など驚くべき対応をしたホンダが80.5％で首位だった。
実に10台売って8台リコール、の計算だ。絶対数一位のトヨタは 66.3％、日産は63.2％だった。
マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない。
ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
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730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 20:27:22 UTJ+l+ub0
今日は、レスが伸びていますね。休みだからかな？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 20:50:48 WxJYw6vr0
ンダヲタが何を言っても
インサイトがプリウスに似ている事実は覆えらないわけで。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 21:09:27 Yj8L1ilL0
>>1
「またパクリ」の「また」って意味ワカラン。
ホンダはパクられても、パクったことないから。
アホ。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 02:30:15 YhYD8BM1O
パクリまくっても認めない
正に中華体質のアホンダｗ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 09:07:14 KpEfFSPE0
＞ホンダはパクられても、パクったことないから。
車音痴で馬鹿らしい発言のンダヲタ（笑）
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 12:48:53 c8EAE7Hc0
>>732
日本お車はパクリから始まった。
でもただのパクリじゃなかったってこと。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 00:02:46 keU3Xc16O
ホンダはリコール少ないよ。だからごく希にあるリコールと言うか客からのクレームがあると対応に馴れてない所が多いかな、経験が少ないから巧みに誤魔化し方が中々うまくなる。嫌がりながらも何とか修理対応してくれる。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 00:13:04 VGiXjWhnO
逆にリコールクレーム多い所は慣れてる、その分整備士も車に多く触ってるから技術力も高いし巧みなお喋りは少く対応が速い。
どちらが好みかは自由だ。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 00:16:55 8AR/MTNZ0
ホンダは日本車のくせにＡＴとかエンジンとか基本部品が壊れすぎ
新型ＦＩＴなんかも酷い
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 00:38:27 VGiXjWhnO
↑聞いた事ない。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 09:27:16 vrkbnSzr0
>>738
本当にそうだとホンダ車のレンタカーが成立する意味がわからない。
基本的に壊れやすいっていうやつは、オイル交換すらしてないとかあるからなぁ。
そりゃ壊れもする。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 18:02:24 lQA0yB5o0
>>734
その中華体質アホンダの正体とは・・・
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
必死にホンダ車の営業をしてたり、日産トヨタを誹謗中傷をくりかえしたりｗ
もうね、ここまで仕事熱心なホンダ関係者もいるんだなｗ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 18:08:11 Sqf7FLrm0
>>741
やっぱンダヲタって基地外ばっかだなｗｗｗｗｗｗｗ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 09:29:24 O804IMEV0
パクリンダ！
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 22:07:47 WyupT+Mk0
初代インサイトをパクったのが2代目プリウス。
・初代インサイト（1999年-2006年）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
・2代目プリウス（2003年-）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 22:08:20 WyupT+Mk0
初代インサイトをパクったのが2代目プリウス。
・初代インサイト（1999年-2006年）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
・2代目プリウス（2003年-）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 23:27:09 H9c2enz10
>>744-745
>>1
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 23:29:42 rbJOmjxs0
あほンダＦ1が敗走消滅してからは車種板に拠り所を求める哀れなビチグソｗ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 03:03:18 HM/w4uSZ0
見た目はインサイトのが好き
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 09:10:51 ikOcPH0X0
>>744-745
説得力一切なしｗ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 15:15:37 fzT4i0kdO
３代目プリウスは２代目インサイトのパクりというのは事実
世間的にもみんなそう思うよ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 15:26:49 MRvKj7yGO
>>750
順番間違っているよ。
二代目インサイトが現行プリウスをパクっているのは事実。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 15:35:42 nga8FHdp0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
0：50あたり
「プリウスに似ている」
でも現行プリウスが発表された時はインサイトに似ていると言う
記事や動画はほとんどない。
よって、一部のンダヲタ説よりこのスレタイ説の方が世間的には認知されていると言う事実。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 19:47:06 CcdN2mq+0
>>684
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
RX-Z（笑）
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 19:59:08 YtUwIkHC0
>>1
自分の考えを言うのは別に良いが、
情報間違ってるよ。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 20:56:50 kUX3tF/M0
ホンダプリウスは、ただのアシスト付自転車と同じだよ。
バッテリーが弱すぎ。 所詮ホンダは口ばっかり。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 21:02:14 0AM+Mv5g0
と、自転車乗りが申してます。 ﾌﾟ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 21:07:18 YtUwIkHC0
>>755
バッテリー至上主義者は三菱の電気iを買え。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 21:07:57 xt7Lm7Nx0
今日ホンダCarsでインサイト見てきたが、プリウスとは似てない。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 21:20:49 fzT4i0kdO
>>758
自分も見た
プリウスが悲惨に思えたよ
これからはハイブリッド＝インサイトの時代到来だと思う。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 21:59:07 zwwW0PQm0
初代インサイトをパクったのが2代目プリウス。
・初代インサイト（1999年-2006年）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
・2代目プリウス（2003年-）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 22:13:21 yjsZTt/60
その２代目プリウスをパクったのが３代目インサイト
インサイトの名前を復活させたのもパクリ批判を回避するため
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 22:16:44 sjeBRevU0
３代目プリウスが発売されたら２代目現行プリウスを２００万位まで車両本体価格を
インサイトと同レベルまで下げて３代目と並売するのがわかってて
排気量･パワー･トルク・燃費・ラゲッジの広さ・運転のしやすさ・居住性・装備・高級感
全てにおいてインサイトがプリウスに勝てる要素は１つも無く
尚且つ只でさえ世間ではパクリのお墨付きを頂いてて恥ずかしい車なのに
わざわざ性能の悪い貧乏臭いインサイトを買う馬鹿はいないだろｗ
ID:fzT4i0kdO←こいつって真性の池沼だなｗ
エロページ＝淫サイトだろｗｗｗ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 22:22:18 WIClSDF80
>>760
>>1
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 06:27:16 CfEiDits0
ホンダは終わった。以上。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 08:23:32 uGze+RASO
ホンダ版プリウス？
ホンダ版レパードだろ。一貫性無いスタイルでコロコロ変わる点でw
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 10:37:41 tYuksDX/0
＞一貫性無いスタイルでコロコロ変わる点でw
あぁ、トヨタの事ですね、分かります。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 12:12:28 pBxBPb9A0
ああ、あまりにもトヨタを意識しすぎてアキュラ展開するとかしないとか
コロコロ変わる企業のホンダですねｗ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 17:46:45 a5Jba0H20
>>767
この不景気、展開しなくて正解だったよな。
トヨタはレクサス投入してそれなりに認識はされてるけど、ベンツやBMWには勝ててない状況。
シエンタを、セッテを後継に販売停止するとか言ってたのに販売中止を中止。
そしてシエンタ後継も出すことになったという、こちらもコロコロ変わる姿勢ですな。
そいや・・・PTロボ棟そろそろ出来上がって稼動;準備してんのかな。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 20:46:03 dXntRbxC0
初代インサイトは本田信者以外誰も知らないカルトカー
２代目プリウスは一番有名なハイブリッドカー
これは事実だろ
新インサイトは２代目プリウスと同じ５ドア５座席
廉価版ハイブリッドシステム搭載でプリウスより安い価格設定
燃費でプリウスを超える車でこの価格帯なら意味があると思うけど
似たようなフォルム、素人騙しの技術と本家より安い価格設定
完全にヨタの戦法じゃん
まだ、フィットとかストリームあたりにハイブリッド積んで出した方が本田らしさは出たと思うんだけど
本田信者の人はどう考えてんだろうか？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 20:56:55 dI6DChwa0
インサイト見てきたけどマジで狭すぎ実用性が無い
あんなもん買うんならフィット買った方が
差額で維持費やガス入れた方が財布にも優しいし
広いし荷物も入るしまだましだなｗ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 21:08:22 Vsm4AIje0
後出しジャンケン強し。まあインサイトが売れればハイブリッド市場が活性化して
プリウスも売れるようになるんじゃないの？
マスコミがトヨタ対ホンダのハイブリッド戦争とか大きく報道してくれて！
新型プリウスが出た後にフィットのハイブリッドを出すんだよ。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 21:09:40 f2cmVq/60
最近ちんこの皮がすごくかゆくなります。玉裏はもちろんなかの皮までかゆくなりま...
jyogenbandcallさん
最近ちんこの皮がすごくかゆくなります。玉裏はもちろんなかの皮までかゆくなります。掻いても掻いてもかゆいのでムヒをぬるとすごくいたいですでもかゆみはおさまります。
もう2週間になりますはやく治したいんですがどうすればいいのかわかりません。医者に行くのも恥ずかしいですし親にもいえません。かゆいところに異常はありません。中学一年生です。もしこうゆう体験があったら回答お願いします。
補足
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 22:51:15 HDvUSv4X0
ＣＭで「ポリシーはあるかって」トヨタに言っていたが
ホンダもポリシーねー！！
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 23:29:41 sUmSwTfT0
残念ながら、お前たちの思惑は外れ、
インサイト大ヒットするからさーーー
インサイトが売れそうだから叩きたくなるのもわかりますよ。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 23:50:39 6B8F3i3z0
>>774←哀れなホンダ信者発見ｗ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 00:42:42 nEHcj96J0
>>775
【Ｑ】
ヨタスレの大半を埋め尽くすＸ５ってどういう意味ですか？
【Ａ】
嘘と妄想、言った者勝ち逃げを身上とする、ヨタスレ荒らしにかけては右に出る者がいない、
キチガイ"ヨタヲタ"ｗ
その名の由来は（自称）Ｘ５乗りだが、Ｘ５乗りである証明になってない写真を自ら曝して、
必死に自分の吐いた嘘に縋り付き、証明した証明したと言い張る夢見がちな妄想屋さんｗ
書き込み頻度が高くサイクルの短い落書きは無駄に長いが、妄想と嘘をさっ引くと何も残らないｗ
トヨタを蔑むモタスポファンのことを何故か一人だけのンダヲタと言い張り、
ホンダへのイチャモンを垂れない日は一日としてない
《得意技》
嘘、妄想、低レベルの悪口、罵倒、連投、コペピ（Ｘ５用語でコピペのこと）、
回線繋ぎ換えジエン、２回線ジエン、ズレズレAA、粘着 ･････など
《キーワード》
久々に来た、引き篭もり、24時間張り付き、無職、キチガイ、ビチグソ、涙目、コペピ（コピペではないｗ）、
四十路、オッサン、高卒、素人童貞、キモメン、キモブサ、ビチグソ、汚物、精神病、低脳、脳無し、
ホンダ、ンダヲタ、脳内NSX乗り、落ちる、以上、失礼する、ｗｗｗ、爆笑 ･････など
これらのキーワードがみっちり詰まった支離滅裂なデムパ書き込みが連投されているので、
誰にでも簡単に判ってしまう
だが、口癖は「自分はＸ５ではない」ｗ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 07:48:11 gbT8cFi/0
>>776
「赤土」も解説してくれよ、ビチグソ。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 12:40:38 nEHcj96J0
（>>1の続き）
女性器はイヤラシイ形をしているが、個人的にはもっともっとイヤラシイ形をしてい
てほしかったと思う。一例を挙げると性的に興奮したら女性器から最長３ｍぐらいま
で伸びるような触手を出して男性器に絡み付き、膣内に引き込むといった機能が備
わっていてもよかったのではなかろうか。
もし実際に女性器にそうした機能があったとしたら、私は小学６年生ぐらいの色白で
髪が長くて大人しい、赤いリボンとフリフリフリルの可愛い服がトレードマークの学
校一の人気者の美少女小学生に生まれ変わりたい。
そして学校で授業中エッチなことを考えたために、自分の意に反して膣内から触手が
うねうね出てきて、最初はスカートの上から膣口を手で押さえ込もうとするが、押さ
えつけようとしている手の脇から触手がはみ出してきて、ついにはスカートの裾まで
進出し恥ずかしい粘液まみれの触手が生々しい臭気を周囲に漂わせながら斜め前
の席に座っている好きな男子の股間に伸びてゆく場面をクラスメイト全員に見られて
しまい、赤面した顔を両手で押さえて泣きじゃくったあげく、遠い街の学校に転校したい。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 13:36:01 nwHBrWwgO
インサイトって走行中に発電してその電気でエンジンをアシストするの？それなら意味ね～ね
発電にガソリン使うからインサイトがエンジンだけで通常走行と燃費変わらねーのでは？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 15:49:19 HE288IOJ0
いつも後出し専門はトヨタです。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 15:55:46 +XHrGzwq0
プリウスって、100Vコンセントで充電するの？
100V電力だって、ガソリン車の60%のCO2を出すからちっとも
エコじゃないんだけどな。
トヨタのなんちゃってエコ。 ﾌﾟ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 16:03:19 FHVmqegv0
最初にでてくる「セットアップされていません」って何？
新型ホンダ・インサイトー走り編ー／HONDA NEW INSIGHT-IMPRESSION-
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 17:42:11 ZA2NihCK0
>>781
お前が死ぬのが一番のエコｗ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 20:45:31 +XHrGzwq0
>>783
お前と加藤が先。
加藤はトヨタヲタ、トヨタ（笑）が大好きでトヨタに努めました。
しかしつなぎを隠され、ショックのあまり秋葉原に憂さ晴らし。
これが現実ですよ。ｗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 旗痛てぇーーｗｗｗｗ
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 21:28:51 WQNcfnG00
>>782
ETC
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 14:50:43 SMmGc1Wz0
>>784
加藤はＲ３５ＧＴ－Ｒ欲しがってたって知り合いの女がテレビで証言してたんだが
ま た 本 田 脳 の 捏 造 が 始 ま っ た ｗ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 18:18:57 h8c5Udhf0
>>784はビチグソ
モタスポ板に帰れよ！キチガイ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 18:23:34 DcvMy3+zO
>>762
ラゲッジはインサイトが勝ってる
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 21:20:40 YwyJUvhc0
プリ臼、死せるあり！！！！
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 09:19:43 cK1jwcI40
偽物プリウスすでに敗北ｗ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 10:15:14 PWh07/860
>>786
＞知り合いの女がテレビで証言してたんだが
なんで加藤のほしい車の話しなんかするんだよ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ミエミエのウソ８００にもほどがある。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
隠せないウソがあるとしたら、トヨタで働いてたという事。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
嫌いな会社で働くわけがない。ｗｗｗｗｗｗｗｗ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 10:23:47 2C1KRCKfO
加藤はトヨタでなく派遣社員。
ゆとりは怖いな
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 16:29:32 X4GSfFMg0
しかもトヨタ本体じゃなくてGの関東自動車工業。本体じゃないことはどう見ても確か。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 20:04:58 cRNmiUSw0
>>791
ソースはテレビニュース
動画はめんどくせぇから勝手に探せｗ
知り合いの女＝加藤的には脳内彼女
趣味の話になって加藤の趣味は車で今は軽だけど将来的にはGT-Rが欲しいって言ってたって話
よくある、犯人の知り合いが顔隠して犯人はこういう人でしたって証言するやつの一節
深夜アニメばっか見てないでニュースぐらい見ろよ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 09:25:46 OTTSS4Sz0
やっぱりビチグソは嘘吐き野郎だなｗｗｗ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 11:29:46 h601kJS/0
秋葉原殺傷 「中学までは幸せ」…加藤容疑者
＞高３の進路相談時には担任教師らに「トヨタで自動車を設計したい」などと話すようになり、
＞高３の進路相談時には担任教師らに「トヨタで自動車を設計したい」などと話すようになり、
＞高３の進路相談時には担任教師らに「トヨタで自動車を設計したい」などと話すようになり、
＞高３の進路相談時には担任教師らに「トヨタで自動車を設計したい」などと話すようになり、
＞高３の進路相談時には担任教師らに「トヨタで自動車を設計したい」などと話すようになり、
子供の頃の夢は不動だしな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗ
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 12:08:09 Mpdo0iC1O
加藤とビチグソは同類だもんなw
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 21:54:21 XrIbtwWz0
加藤は働いていたが、ビチグソは無職
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 09:17:01 vHPprqcQ0
インサイトも失敗したな、こりゃｗ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 12:15:05 A0xJcsJlO
最初だけだと思うな。
乗ってみてガソリン車と変わらないならフィット買ったほうが良いかもな
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 09:13:10 zTN4RNn20
各販売会社に数台の試乗車確保してるのな
初回の登録数がえらいことになりそうだｗ
本当の台数は数ヵ月後だな
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 23:03:00 l+gxWNNW0
>>801
どの車もそうだよ
あほ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 09:10:37 cf0Qo4zy0
>>801
丁度新車効果が終わるころに新型プリウス登場。
インサイト終わったｗ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 09:05:15 9y42TRJ00
トヨタのエコ替えをパクった
ホンダ「エコトク」
パクリまくりのホンダ（笑）
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 10:38:45 fcyg+TM90
>>25
チョン乙
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 10:46:34 1uvY0lu20
>>25
またヨタヲタのチョンが大恥かいてんな。ｗ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 10:51:21 5Ij0I59v0
フィットって車体はシティじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 11:04:20 1uvY0lu20
>>807
だから？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 11:06:31 5Ij0I59v0
何もかも起源を主張するホンダに笑い涙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 11:31:56 1uvY0lu20
何もかもホンダの後追い、パクリのトヨタ（笑）
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 11:33:52 5Ij0I59v0
トヨタ自動車の『プリウス』にそっくりだね。本当によく似ている。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
たけど、それにしても似ておりますな・・・・・ヨタのプリウスに・・・。
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
新型プリウスに見えた新型インサイトです。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
驚くほどトヨタ『プリウス』に似ている
URLﾘﾝｸ(akihitoblog2005.blog.ocn.ne.jp)
・・・似てる
URLﾘﾝｸ(kahmakun.blog.hobidas.com)
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 21:38:13 olaH4N6b0
>>805
スターレット（１９７３年～１９９９年）→ヴィッツ（１９９９年～
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
シティ（１９８１年～１９９３年）→ロゴ（１９９６年～２００１年）→フィット（２００１年～
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
さすがにこの起源主張はネタだよなｗ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 08:26:11 Jxw3129e0
|┃ ＿＿
|┃ ｶﾞﾗｯ ｲ´ ｀ヽ
|┃ 三 ／ / ￣￣￣ ＼ ﾊｧﾊｧ…
|┃ /_／ ∞ ＼_
|┃ [＿＿＿＿＿＿＿＿＿_] ホンダ笑うんじゃねーよ
|┃ 三 | ///（__人__）/// |
|┃ ﾊｧ… ＼ ｀ ⌒´ ,／ クロスロード万歳 ﾊｧﾊｧ
|┃ ／ゝ "` ィ ｀ヽ.
|┃ 三 ／ 本 田 命 ＼
,⊆ﾆ´⌒￣￣" y r､ ヽ
ﾞ⊂二、,ノ─-‐'´| ﾟ ﾟ .| l" |
|┠ ' | ■■ l/'⌒ヾ
|┃三 | ■■ |ヾ___ｿ
|┃ ／ ＼ ■■／ ｌ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 08:30:20 Rnnjy2yC0
ヨタ終わってんじゃん
軽の税金上げも失敗したし
馬鹿丸出し
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 08:36:09 NYATL4ss0
>>812
初代 SB1/SG/SE/VB型（1972年 - 1979年）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
お前のレスはネタだよな？
ﾌﾟｹﾞﾗ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 10:52:53 QLBmxVDx0
>>815←池沼
1969年から2001年までの33年間、連続して車名別日本国内販売台数第1位を維持。2005年には累計生産台数3000万台を達成し、2008年現在でも世界140ヶ国以上の国で販売されている。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
お前のレスはネタだよな？
ﾌﾟｹﾞﾗ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 20:45:16 Jxw3129e0
|┃ ＿＿
|┃ ｶﾞﾗｯ ｲ´ ｀ヽ
|┃ 三 ／ / ￣￣￣ ＼ ﾊｧﾊｧ…
|┃ /_／ ∞ ＼_
|┃ [＿＿＿＿＿＿＿＿＿_] ホンダ笑うんじゃねーよ
|┃ 三 | ///（__人__）/// |
|┃ ﾊｧ… ＼ ｀ ⌒´ ,／ クロスロード万歳 ﾊｧﾊｧ
|┃ ／ゝ "` ィ ｀ヽ.
|┃ 三 ／ 本 田 命 ＼
,⊆ﾆ´⌒￣￣" y r､ ヽ
ﾞ⊂二、,ノ─-‐'´| ﾟ ﾟ .| l" |
|┠ ' | ■■ l/'⌒ヾ
|┃三 | ■■ |ヾ___ｿ
|┃ ／ ＼ ■■／ ｌ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 21:05:20 Y880hbA40
どこが、プリウスと似てるのか全然わからん。
そもそも、初代インサイトを二代目プリウスがパクったというのは
小浜大統領も言ってたし。
ウィッシュはストリームを完全コピーしたがなｗｗ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 21:35:00 QLBmxVDx0
ストリームってどんな車だっけ？
ああウィッシュに完膚なきまでに叩きのめされて
完全敗北した糞車だっけｗｗｗ
まだ生産されてるのｗｗｗ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 03:29:44 WZyjcoNP0
ポリシーはあるか （私には無い（笑））
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 09:10:22 pgEgnpxn0
>>819
それを言っちゃｗｗｗｗｗｗ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 09:46:23 TgUX7yQp0
今年はトヨタもホンダも大変な年になるのは変わりないんでないの。
クルマ作ってはここに運んでるっていうのもむなしい作業だ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 23:17:13 o3eTstxW0
>>818
パクって起源を主張するのが気違い朝鮮ホンダ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 23:23:53 rUt2OjG50
>>819
ストリームの敵討ちだ！
旧型を併売するというセコイ手段を取るほど焦っているトヨタ！！
プリ薄など新旧揃って墓へ葬ってやりますので、見てろよ！
乞うご期待っ！！！
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 09:01:51 CYcUNeKP0
>>824
焦っているんじゃなくて余裕なんだよｗ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 13:46:09 040gYA+q0
パクリってｗ
むしろペニスがホンダのハイブリッドをパくるんじゃないかと思うがｗ
ペニスのじゃ小型車に乗せれないだろ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 13:58:37 5BqgP8VQO
盗人猛々しいな、ホンダはw
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 15:49:14 IPz0I4rtO
電動アシスト自転車と基本構造が同じシステムを
のうのうとハイブリッドと呼ぶ恥ずかしいホンダｗ
自転車メーカーは一言もハイブリッドなんて言ってないのに。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 16:27:39 3qSl66sg0
そろそろ春休み？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 16:54:07 sTSO1aHFO
マジレスすると、両方ともファミリアネオのパクリ。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 16:55:27 aPLUuvfBO
というのは､ガセ！
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 16:56:25 tJ8StRaS0
パクって知らん顔のトヨタｗ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 17:00:23 qW3yYMVN0
>>830
証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.jtw.zaq.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asanolab.ac)
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 17:01:55 ZD1ZiXYP0
パクリまくりだな、ホンダはｗ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 17:05:13 tJ8StRaS0
パクリ猿まねのトヨタにはかてんがな、ﾌﾟ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 17:08:36 P7a1UVRGO
>830
ファミリアNEOはCR-Xのパクリ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 17:16:43 ZD1ZiXYP0
猿まねホンダ（ぷげら
トヨタ自動車の『プリウス』にそっくりだね。本当によく似ている。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
たけど、それにしても似ておりますな・・・・・ヨタのプリウスに・・・。
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
新型プリウスに見えた新型インサイトです。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
驚くほどトヨタ『プリウス』に似ている
URLﾘﾝｸ(akihitoblog2005.blog.ocn.ne.jp)
・・・似てる
URLﾘﾝｸ(kahmakun.blog.hobidas.com)
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 17:19:35 qW3yYMVN0
>>837
>>833
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 17:26:07 ZD1ZiXYP0
URLﾘﾝｸ(www.autobloggreen.com)
ニコイチ車のインサイトｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 21:10:33 sGdMuIsH0
>>828
パラレル・ハイブリッドって知ってる?
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 21:46:41 mHfEPjyl0
>>840
物は言いようという言葉を知ってる？
ハイブリッドじゃない物をハイブリッドの名前を使いたいが為
こじつけて言う為の呼び名がパラレル・ハイブリッド解ったかな？
そういえば朝めざましで電動アシスト自転車について言ってたけど
最近の電動アシスト自転車は、人の力１/３に対しモーターのアシスト２/３なんだって。
エンジン出力８８ｐｓに対しモーター出力１４ｐｓのインサイトのホンダＩＭＡって
電動アシスト自転車より遥かに性能が悪いと言う証拠だなｗｗｗｗｗ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 21:50:39 xNe4hzoN0
ハイブリッドでもそうじゃなくてもいいけど、リッター25キロ走れば十分ハイブリッドだろ。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 21:54:51 Nmi5HJSu0
>>841
バカですか？
パラレル方式もハイブリッドなんですが？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 22:49:16 sGdMuIsH0
>>841、842
ハイブリッド（Hybrid）って雑種とか二つの物を混合したって意味だ。
アシスト量とか、モーターのみで走ったりするとか、燃費が良いとか
は関係ないよ。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 01:30:52 +MT3BI4X0
劣化縮小コピーで電動アシストもハイブリッド
朝鮮根性と泥棒根性もハイブリッド
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 04:09:11 igPC7w2T0
>>844
それはそうなんだが、モーターがあまりにも非力すぎるだろ
たとえば自動車に、エンジンの他にミニ四躯のモーター付けてハイブリッドとは言わないだろ？
インサイトの場合はエンジンとモーターの比が100：15
これでハイブリッドを名乗るなんてちょっと図々しいんじゃないの？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 04:13:36 bfTcxyf8O
ポリシーはあるか
とかCMでいっときながら
デザインまるぱくりの根性はすげえな
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 06:10:11 rHXxEAgvO
>>846
普段はモーターで走るようになってるから、
もうちょっと出力はあるだろ。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 07:40:59 O236THiM0
マーチe-4WDにマイルドハイブリッド付けるとインサイトの実用燃費超えちゃうからな
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 11:50:51 thLWPfIi0
>>839
そのページでホンダは空力追求の結果＠「偶然」似たって言ってるけど、
空力と関係のないディテールまで似させてるのを見ると、信用出来る理由に
思えないな。
例えば、リアのホンダマークが横方向に伸びる直線に干渉して、そこだけ
丸くでっぱるデザインってホンダはやってたっけ？トヨタ車の格好わるい
アイデンティティーの一つだと記憶してるんだけど。
いずれにしてもホンダファンだった俺にしては非常に残念な新型車です。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 21:16:31 AYZPVADr0
ストリームの敵討ちだ！
旧型を併売するというセコイ手段を取るほど焦っているトヨタ！！
プリ薄など新旧揃って墓へ葬ってやりますので、見てろよ！
乞うご期待っ！！！
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 21:56:32 zVY82nCw0
最近のンダオタの言うことはブーメランだからなあｗｗ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 09:17:07 RAlTnZLi0
インサイト、最初は売れるだろうが長い目で見ると新型ストリームと
モデル末期のウィッシュと張り合っているように廉価プリウスと良い勝負になるんじゃ？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 09:30:44 QoYRo6cs0
パクり、パクり、って言われるけどパクって作った作品をヒットさせる
ホンダの実力が評価されてないな。
同じハイブリッドならホンダから買いたいという顧客が多いんだな。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 15:39:27 pRxTU7kd0
プリウスにはない、インサイトのすごさ
インサイトは「とてもよくできた普通のクルマ」だ。
『プリウス』みたいに「ああ、このクルマはモーターで走っているんだぁ」という
新鮮さや感激はない。
エコでロハスなスペシャリティ感を求める人には、
インサイトは正直ものたりないと思う。
プリウス慣れしたハリウッドのセレブ達をうならせることは、たぶんできない。
しかし、それが「インサイトのすごさ」。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 11:16:56 qmkntJ7J0
>855
ワロタｗ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 12:22:58 gKUE1yTV0
>>850
空力だけじゃないだろ。
電池とかそういった部品の置く場所とかも関係するだろ。
こういう理由があるのにフォルムをパクッたと言い出したら、F1とかどうなのよ？
トヨタとか他チームの丸パクリじゃねーかｗ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 13:07:28 NRuB56nkO
パクリウス
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 13:39:57 XlJ+9uX80
ｽﾚﾘﾝｸ(utu板:377番)
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 18:47:18 82mhk8uy0
>>857
＞電池とかそういった部品の置く場所とかも関係するだろ
ヨタ以上のパッケージングのハイブリッド車を作るのは本田には無理ってことですね
それが出来るのなら無理にフォルムを似せる必要はないじゃん
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 20:46:40 okFGhA9S0
>>860 にやにや。 うふふ。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:08:19 ziPBnCxB0
>>860
インサイトには、アルミも超張力鋼板も使ってません。
見た目は似ても、中身は全然違う物。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:20:10 MdvCMgYy0
>>862
ホンダのプレスリリース
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
●ボディ
：
・ 高張力鋼板（ハイテン材）を骨格の約52％※7に使用することで軽量化と高剛性化を高いレベルで達成。
超張力鋼板と高張力鋼板って何が違うの？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:44:17 JlSyhX+N0
そろそろ迷門日産がすげー「ＯＥＭの」ハイブリッド出すからな
迷門日産が黙っているわけがない
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 01:22:37 L90K5M+W0
日産が出すのはウンコブリットです
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 06:15:08 cwAjVZJZO
張力が違う。
あるひ突然グリーンマシーン見た？
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 15:35:55 s4wja7apO
インサイトを後ろから見る…
どこかで見覚えがあるデザインだと思いませんか？
そうです。インサイトは「他社」の「パクリ」です。
URLﾘﾝｸ(carview-img02.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(1565.blog.so-net.ne.jp)
↑どうですか？ソックリですね。
ポリシー(笑)は、あるか？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 17:45:14 L90K5M+W0
インサイトよりも古いCR-Xが起源ニダ！！
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:04:21 hXTt1RmG0
ミニカスキッパーか。
おフランスにも似たのがあるし。
マセラティー・ボーラなんてのもあってな。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 21:53:24 1t+YBahq0
もし似てるんならトヨタさんが一言おっしゃるでしょうに。
言わないのは
似ていないと解釈するか
ホンダが起源だと認識してるか
だろ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:01:36 JlSyhX+N0
>>867
どこも似ていませんが。
ＣＲ－Ｘをパクったプリウスには及ばんなｗｗ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:34:05 RhmtVs1bO
>>871
その、CR-Xがパクったのはミニかスキッパーなんだがな？モノ知らんくせに威張るなよな(笑)
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:35:50 JlSyhX+N0
すいません。ＭＡＲＣＨも落ちるような負組が何言ってるんですか？？？>>872
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:39:02 +ngaUiP20
ホンダ乗りってこんなのばっかりだよな
都合が悪くなったら人格攻撃
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:40:12 JlSyhX+N0
すいません。大東亜帝国も落ちるような負組が何言ってるんですか？？？>>874
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:29:29 nUW8ngP/0
>>870,871
これが噂の朝鮮式ホンダ脳
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:02:02 ZRL6iXbH0
朝鮮式ホンダ脳って何？
どこで噂になってるの？
トヨタがパクられたーって怒ったの？？
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:25:03 dCrNG9810
さすが朝鮮式ホンダ脳
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:46:06 ZRL6iXbH0
なんだ、造語か。
どうせ釣るならニダーとか書いてよ。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 09:08:40 CELz5EwP0
パクンダｗ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 13:33:45 qPrP6i8f0
イギリスでトヨタ新プリウス（89g/km）と
トヨタｉＱ１００手動変速機（99g/km）は
自動車税が非課税。
新インサイト（101g/km）の自動車税は（月間？）（年間？）35ポンド（4,852円）。
イギリスの自動車税はC02排出量が100g/km以下なら非課税
[VED Band] [C02 Emission Figure (g/km)] [Petrol] [Diesel]
A 100 and under ￡0 ￡0
B 101 - 120 ￡35 ￡35
C 121 - 150 ￡120 ￡120
D 151 - 165 ￡145 ￡145
E 166 - 185 ￡170 ￡170
F 186 - 225 ￡210 ￡210
G 226+ ￡400 ￡400
Commercial Vehicles ￡185 ￡185
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 13:55:52 4fiuJ+390
ンダヲタの脳内補正は強烈だなｗｗ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:03:13 DJju0wsC0
パクサイト
パクデックス
パクリオン
パクデッセイ
パクリーム
パクリード
パクスロード
パクR-V
パクR-X
パクロゴ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 00:08:52 uV7TS0PB0
ヨタオタのバカさが非常にわかるスレですねｗｗｗ
ホント、アタマ悪すぎｗｗｗ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 06:35:58 fTrMQvtl0
ペニスちゃんのあせりっぷりがよくわかるねｗ
まるで簡保追求されキョドってる竹中みたいだｗ
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 07:55:11 20Em9Rdf0
ンダオタのバカさが非常にわかるスレですねｗｗｗ
ホンダ、アタマ悪すぎｗｗｗ
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 08:56:47 cWayoTCDO
トヨタからパクリって言われてもなぁ～…
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 09:03:31 pL1Nm8/V0
>>887
だからホンダは最悪なんだろｗ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 09:08:08 6ZVbeFR60
レスまでパクル、頭の悪さに脱帽。>>886
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 09:10:19 6ZVbeFR60
>>888
最悪なのは、トヨタと世間は申してるようですが？
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
トヨタ パクリ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
トヨタ 二番煎じ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
トヨタ 猿まね
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 09:16:41 pL1Nm8/V0
パクリンダｗｗｗｗｗｗ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 09:33:54 fTrMQvtl0
盗用多ｗｗｗ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 09:35:16 7sZVQf030
物真似車会社ホンダ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 21:09:59 kcxTYm5sO
インサイトｗｗ
まぁたホンダのお家芸隙間商売ｗｗ
いいとこ取りしただけで目新しさまるで無しｗｗｗ
コバンザメのチンカスメーカー アホンダｗｗ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 21:18:48 6xr9i7Ym0
>>894
> いいとこ取りしただけで目新しさまるで無しｗｗｗ
褒めすぎじゃねｗ
いいとこ取りっていいとこなんて１つも無いだろｗｗｗ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 21:21:48 kcxTYm5sO
そうだね
無いねｗｗ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:42:16 /FhJ/rH80
パクサイト
パクデックス
パクリオン
パクデッセイ
パクリーム
パクリード
パクスロード
パクR-V
パクロゴ
パクSX
パクR-X
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:16:00 kcxTYm5sO
パク・チャンホー
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 06:25:28 CJUROvS30
プリウスってペニスマークつけてるんだったか？
シンボルに自身がないのか知らんけど
色々あってよく解らんからな
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 07:35:57 bu+imrrQO
パクリは日本の伝統
猿真似文化なのだよ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 09:04:42 MKalVeaL0
ホンダの猿真似文化ｗ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 12:36:50 GBeRWr3fO
ホンダのパクリには韓国もびっくりだろｗｗ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 12:54:02 WbFFmsE9O
ホンダが一番早く自動車会社撤退しそうだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 19:56:12 GBeRWr3fO
誰も困らんしな。
早急に撤退するが吉だ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 23:38:38 NLHnv8dG0
トヨタ工作員がんばってますねえ。せめてエンジンを自社で設計してからえらそうに言えよ。
ヤマハ製のエンジンなんか糞。
トヨタほめる人は、トヨタの下請けの悲惨さを知りなさい。リコール隠しも三菱の日じゃないくらいひどいし。あんな会社さっさとつぶれろ。
まあ０９年度の大赤字も確定してるし、どんどん堕ちていくんだろうけどねｗ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 01:33:33 jgPQ8W9l0
>>905
また朝鮮式ですか？
嘘も100篇言えば事実になるとでも思ってんの？w
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 09:14:04 NGZfMZl70
>>905
ホンダ工作員がアンチスレで頑張ってんなｗ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 10:48:00 hgzJwstKi
てめぇも工作員だろw