08/09/03 18:33:37 2Ql0le6Q0
◆過去スレ◆
【新型】ヴィッツ総合スレ15【ﾏﾀｰﾘ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【新型】ヴィッツ総合スレ 16【ﾏﾀｰﾘ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【CP9x系】Ｎｅｗ ヴィッツ その2【ｵﾝﾘｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【CP9x系】新型 New ヴィッツその3【ｵﾝﾘｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
NEWヴィッツﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!PART4
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
NEWヴィッツﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!PART5
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【カビラ似？】NEW ヴィッツ Part6【フィット駆逐】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【宮沢えりも】NEW ヴィッツ Part7【Vサイン】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
りえと子豚とNew ヴィッツ Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ﾎﾟｰｸ】 New ヴィッツ Part9 【Vitz】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【カピバラ？】 New ヴィッツ Part10 【子豚？】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/03 18:34:34 2Ql0le6Q0
◆過去スレ◆
【売れすぎ】Newヴィッツ Part21(｀･ω･´)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【トヨタ最高】9#系 ヴィッツ Part23【正規スレ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【だんご虫】New ヴィッツ Part24【MCは8/27】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
【MC】New ヴィッツ Part25【完了】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【MC】New ヴィッツ Part26【完了】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
VSC】New ヴィッツ Part27【必需品
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【VSC】New ヴィッツ Part28【vitz】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【(´・ω・)】New ヴィッツ Part29【(・(ｴ)・｀)】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【(´･ω･)】New ヴィッツ Part30【(・(ｴ)・｀)】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【(´･ω･)】New ヴィッツ Part31【(・(ｴ)・｀)】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/03 18:36:09 2Ql0le6Q0
みすった・・・
◆過去スレ◆
【子豚と】New ヴィッツ Part11【カボチャ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【BNR32オタが】 New ヴィッツ Part12【粘着中】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【俺に】New ヴィッツ Part13【認められた車】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【俺は】New ヴィッツ Part14【認めへんぞ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ツンデレに】New ヴィッツ Part15【大人気】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【絶対に】New ヴィッツ Part16【認めへん】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ライバル車にも】New ヴィッツ Part17【大人気】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【コンパクトの】New ヴィッツ Part18【優等生】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【今日も明日も】New ヴィッツ Part19【大人気】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【今日も明日も】New ヴィッツ Part20【大人気】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/03 18:37:11 2Ql0le6Q0
・公式ページ
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
・公式ＦＡＱ
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
・カーオーディオフィッテング、センターパネルの取り外し等
URLﾘﾝｸ(www.mobile.sony.co.jp)
・carview掲示板
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
・autobytel-japan「自動車評論家が徹底的に新型ヴィッツを語る！」
URLﾘﾝｸ(www.autobytel-japan.com)
・レスポンス試乗記'05 トヨタ『ヴィッツ』
URLﾘﾝｸ(response.jp)
・BIGLOBEクルマ「トヨタ ヴィッツ詳細レポート」
URLﾘﾝｸ(car.biglobe.ne.jp)
・MOTOR MAGAZINE MEDIALOG
URLﾘﾝｸ(www.motormagazinesha.co.jp)
・ヴィッツオーナーズクラブ LoVitz（ラヴィッツ）
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
・Newヴィッツオーナーズクラブ Vitzliste
URLﾘﾝｸ(www.k4.dion.ne.jp)
・ネッツシュポルト
URLﾘﾝｸ(www.netzsport.com)
・モデリスタ
URLﾘﾝｸ(www.modellista.co.jp)
・TRDパーツカタログ 車種別
URLﾘﾝｸ(www.trdparts.jp)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/03 18:37:57 2Ql0le6Q0
実測馬力（1.5Ｌで高性能順）
ヴィッツ RS （NCP91 1.5L 2WD）
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
最高出力 88.2kw(119.9ps)/5680rpm
最大トルク 191.1N・m (19.5kg・m) /4130rpm
（30km/h→80km/h 2レンジ速） 2.8秒
フィット（GD3 1.5L 2WD）
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
最高出力 82.4kw(112.1ps)/5610rpm
最大トルク 149.9N・m (15.3kg・m) /4740rpm
（30km/h→90km/h 3速） 3.7秒
スイフト（ZC21S 1.5L 2WD）
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
最高出力 75.6kw(102.8ps)/5840rpm 77.1kw(104.9ps)/5860rpm
最大トルク 129.4N・m (13.2kg・m) /4180rpm
（40km/h→120km/h 3速） 6.8秒
デミオ（ＤＹ5Ｗマイナー後1.5L 2WD）
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
最高出力 74.3kw(101.0ps)/5940rpm
最大トルク 138.2N・m (14.1kg・m) /3670rpm
（40km/h→100km/h M2速） 3.7秒
コルト プラス（Z23W 1.5L）
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
最高出力 69.3kw(94.2ps)/6050rpm
最大トルク 142.1N・m (14.5kg・m) /3770rpm
（40km/h→100km/h 2レンジ速） 4.1秒
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/03 18:38:44 2Ql0le6Q0
◆FAQよくある質問◆
Q 新型のデータを知りたい
A 公式 URLﾘﾝｸ(toyota.jp) へ。
Q 新型はいつ正式発表だったの?
A 2005.2.1でした。
Q なんでメーター類がセンターなの？
A 欧州車「ヤリス」左ハンドルコストダウン説。
Q どうしてコラムシフト・足踏み式パーキングブレーキにしないの？
A ラインナップにＭＴ車が在る為。
Q 1000のエンジンって(1KR-FE)？
A パッソと同じダイハツ製三気筒
Q ぶっちゃけ燃費どうよ？
A 11km/㍑～18km/㍑らしいです。
Q 年次改良ってあるの
A 2006年はじめにI'LL（1L、1.3L）グレードの追加、
Xグレードの4スピーカー化とスマートエントリーの標準化
ほとんどのグレードでグレージュの内装色が追加
TRD-レーシングの追加
ディスチャージヘッドライトのMOP化と標準ライトの場合は
マニュアルレベライザーの追加。
外装色の一新。
Fリミテッド（特別仕様車）の追加。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/03 18:39:29 2Ql0le6Q0
◆FAQよくある質問２◆
Q マイナーチェンジは？？
A 2007/08/27
Q PLANT Bって？？
A プラントB11のこと（このスレでは）製造工場が特定できる。
Aの場合は高岡工場、Bの場合は豊田自動織機となり、Bの車
に不都合が多いらしい。コーションプレートに記載される。
最近は織機長草工場の製造割当が増えてるとの過去情報あり。
Q 追加車種ってあるの？？（その２）
A Fアドバンスドパッケージ（特別仕様車）
マイナーチェンジによる各種グレード体系見直し。
Q マイナーチェンジで何が変わったの？
A Uグレードが1L,1.3L,1.5Lの展開になった。I'LLグレードも1.3と1.5に。
RSとインテリジェントパッケージ以外ではLEDストップランプの廃止。
RS以外はバンパーなどの外装や内装のリニューアル（内装はRSも該当）
RSに1.3Lが追加設定。1.5L(CVT)はパドルシフト付
Q VSCとかＬＳＤてさ、後からオプションで付けられないの？
A VSCは不可能に近い。LSDは可能かもしれない。(アフターパーツででてれば
Q DOPのETC取り付け位置は？？
A ディーラーによってまちまち。MOPと同じ場所につけてもらうには念のため
きちんと確認をとったほうがいいらしい。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/03 18:40:39 omeV2L620
あ、
10:DQN
08/09/03 20:45:06 eQmAJYgD0
URLﾘﾝｸ(www.hks-power.co.jp)
これなら車高RSノーマルくらいに上げてもしなやかな足にできる？
11:オイラ
08/09/03 20:59:31 R3sfhw/b0
>>1
感謝しとります
>>10
ノーマルの足のばねレートが確か2キロ前後？だから
好みもあるけど、めちゃくちゃ硬い足になるんじゃないかな
実際に使ってるオーナーさんいますか？？
12:DQN
08/09/03 21:01:50 eQmAJYgD0
泣く泣くノーマルサス入れるかな
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/03 22:10:06 QuC72WQy0
>>1
乙なんじゃまいか・・・？
RSはノーマルで段差があると跳ねるんじゃまいか？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/04 00:57:36 MjfmU3OE0
ぶつけちゃったｗｗｗ
リアハッチ交換っていくらくらいかな？
明日ディーラー行くけど不安でも夜も眠れん
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/04 09:21:11 MCmX7hbz0
20ﾏｿくらいかね
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/04 09:58:08 RFshQ20f0
>>14
バックドアパネル 30,900円
バックドア取替え 12,000円
ガラス脱着 15,000円
バックドア塗装 50,000円
マイナーパーツ等 5,000円
13～15マンといったところか
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/04 17:55:15 V3kX/GLl0
ＲＳ契約したんだけど１６日の発表までＯＰパーツ等の
資料が来ないから分からないって言われたよ。
18:DQN
08/09/04 18:52:37 1KsJZTtL0
売ってしまうかな
トライクでも乗っていた方が楽しそう
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/04 21:39:54 vA/eIylj0
どうせ乗るなら楽しまなくちゃ
安いクルマと言っても、ＰＣやゲームなんかより
遥かに金払ってんだから～
しかし高い趣味だぜ～
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/04 21:46:47 jrDjv/fP0
某ト○タ輸送前で新RS見たよ
バンパーサイドが明確に張り出しててちょっとIQっぽかった。ぱっと見ゴツイ
個人的にはやっぱオリジナルのマイナー前のが丸っこくて好きかな・・・自分が乗ってるからだけどｗ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/04 21:54:47 0hZSfuJC0
１０００ｃｃのＦがナビ２５万＋メンテ５年で支払い総額（税金等含み）
なら買いかな？１６万ほど実質値引き
22:リラックマさん
08/09/04 21:56:44 BpGK8Qpd0
月刊自家用車にＭＣ後ＲＳのイラスト載ってるね。 （*￣( エ)￣）ノ
個人的にはやっぱしRS中期のが丸っこくて好きかな・・・自分が乗ってるからだけどｗ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/04 21:59:36 cCy4fJQBO
サブウーハーを、どこに設置するか悩んでた方、
結局どこに置いたのかな。使用感など教えてな。
デッドニングも効果あるらしいよ。
24:リラックマさん
08/09/04 22:10:42 BpGK8Qpd0
>>21
メンテ５年って、オイル交換、ワイパー交換と1年点検費用がパックになったアレ？
20Ｌオイルキープ会員になってワイパーブレードはＤＩＹ交換、点検費用は点検時支払いした方が お得なんだけど。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 00:23:19 rujpaZ0DO
ホンダ公式発表
低価格ハイブリッドの車名はインサイトに決定
画像もアリ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 00:37:33 ixPU6OHS0
まあ色々あるよね。
新車はすぐには壊れないじゃまいか・・・？
リラックマさんの言うように、新しいうちは点検費用は点検時支払いした方が お得だと思う。
20Ｌオイルキープなった矢先にRSに買い替え
3年のメンテナンスパックに入ってもた
不経済と分かっていながらやってもた・・・どうすんだよ、漏れ＿|￣|○
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 01:19:21 CsdQsDb5O
MC後のRSの後ろ姿格好悪いな
ﾊﾞﾝﾊﾟｰの成形段階からｺｽﾄｶｯﾄしたいんだろーが、のっぺりし過ぎ
前はiQ風 後ろはﾊﾟｯｿ風
ちなみに一緒に置いてあったﾉｰﾏﾙｸﾞﾚｰﾄﾞの黄色の発色具合も、これまた微妙
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 03:03:40 gidfjYJ40
>>27
緊急VA活動やってる最中に出されてる車なんだからしゃーない。
RS中期だって、5月辺り以降のラインオフ車両からはコストダウン始まってるだろうし。
ボルトのランクを落としたり、見えない部分の防音材を廃止したり。
29:DQN
08/09/05 04:01:34 o15xuzVm0
放置ぎみだからDeka SPORTS POWER ETX-30Lのせておくかな
って乗っていないのに金ばかり吸い取られる・・・
30:DQN
08/09/05 11:11:20 o15xuzVm0
RSノーマルサス入れようと思ったら約15万・・・
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 12:02:08 fl6JPhgU0
>24
21じゃないけどメンテの３年パック期間限定らしいけど
オイル交換６回とワイパーゴム交換３回で１万だった
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 12:08:09 n2Gj8kQ60
>>27
イエロー追加色で出るの？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 12:56:46 PZnr2Kux0
>>27
タンポポ倶楽部に入れる？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 13:15:11 FD9GGhtS0
ヴィッツごときをいじろうとする神経がわからん。
その金でワンランク上の車を買うほうがいいじゃん。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 13:44:29 AeXLw/8F0
>>34
分かってないな～
「ヴィッツ＋改造費で中古のシーマが買えるじゃん！」
とか言うなよｗ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 15:56:23 XO9/znEp0
すいません、現行ヴィッツのウインカーリレーの場所をご存知の方、場所を教えてもらえないでしょうか？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 18:13:56 6Gk4yjtUO
クルマに対する考え方は人それぞれ。
わざと安い…エアコンもパワステも無いクルマに50万も100万も出して直して乗る人もいるくらいなんだから
38:DQN
08/09/05 20:06:55 o15xuzVm0
URLﾘﾝｸ(www.dryrad.com)
売っちゃってこれにしようかな
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 21:46:05 ig8U8Pse0
ノー減るでビクスク乗れば同じこんだろ
ひょっとして二輪免許ないの？だったらやめとけ。笑い者だからｗ
40:DQN
08/09/05 21:50:11 o15xuzVm0
はははっ大型２輪持ってるぜ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 23:14:16 mGCPUaxmO
>>39
いろんな事がいろんな意味で小さいなｗｗｗ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 23:36:12 bYHyRpDn0
>>36
音を聞いて、辿って行けば
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 23:39:56 kFas62tu0
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
新人にパワハラ、骨折 自動車販売３３歳店長
トヨタ自動車系列の販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」の三重県北勢地方の
店舗で、男性店長（３３）が新入社員の男性（２３）に対して繰り返し胸や顔を殴り、
肋骨（ろっこつ）を折るなどのけがを負わせていたことが分かった。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 02:52:22 JlGzoUF3O
91RS.S/Cのオレが通り抜けますよ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 03:43:01 ohgp5owW0
期間工が寮で大麻栽培してたり店長がパワハラしてたり不祥事多いな…orz
しかもその逮捕された期間工と同じ工場に勤務しててヴィッツRS乗ってる俺としては
何かしらんが耳が痛い話ばっかり(´･ω･｀)
俺は製造部門じゃないから全然職場は別だけど。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 05:51:43 WYmfz+kH0
>>38
高いよ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 06:49:18 8NemtEug0
わが国の誇る大企業のチョンのアホ社長が自分の出自を
語っています
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
なるほどｗ売国振りにも理由がありましたねｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 08:02:42 leMNHfJrO
二輪（特にリッターバイク）の加速は後ろから見てもホレボレする
…が、渋滞時の左右すり抜けはやめて欲しい
ドアミラーが曲がるじゃないか！
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 14:16:20 WYmfz+kH0
でもヘタが多くなったな
スクーター免許が出来てからだ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 16:57:07 uxviny540
19日にヴィッツ１，０の新車が届くの・・・♪(o^v^o)ｱﾊﾊ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 17:00:29 Xt3UQBOM0
もまえらのヴィッツは、ドア・ハンドルのところに、黒い雨だれの筋ができませんか？
５年コートにしたけど、そこだけ妙に汚れるorz
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 18:20:58 g0kyHGTQ0
>>34
同じ金でもヴィッツより２ランクは上のフィットが買えるけどねｗ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 18:53:14 p3wxJEwwO
>>50
オメ(*^▽^)/♪
大事に乗ってあげてね！
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 18:54:42 UdTFLo2J0
>>52
一般的にはヴィッツとフィットて同格だよね？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 19:04:27 9ntYGpIX0
～～～トヨタディーラー就職前～～～
+＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ⌒） （⌒）＼ +
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 仕事がんばるお！！
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／ +
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
: | '; ＼_____ ノ.| ヽ i
～～～トヨタディーラー就職後～～～
＿ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
／ ／ ´｀ヽ _ 三,:三ー二
／ ノヽ--/￣ , ｀￣￣￣
／ } ...| /! トヨタ百烈拳 ノルマ達成しろ！クズが
| _}｀ー‐し'ゝL _
＼ _,:ﾍｒ--‐‐'´} ;ー------
／ ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
＿＿＿_
／,:' /,';;;}: ＼
／_, ｡ｨ' li:.､ヒァ'＼
／ ⌒';,ﾞi, ri:.:i .::' メ、＼
| ,:' /,';;;}:.ヾ:. |
＼ ' {;!ﾞ' ／
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 20:19:07 JlGzoUF3O
54
ヴィッツとフィットはセグメントが違うよ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 20:42:14 GMBhqblLO
フィットかっこよくないじゃん。
現行SCP90の1300F黒乗ってますが、アルミホイールどんなの似合いますかね？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 20:52:08 c/SF5Hnc0
フィットＲＳって、すんごく軟弱。
ＳＯＨＣなんて乗っていて、恥ずかしくないのかねーｗｗｗ
ＶＴＥＣの名を汚しているよなー
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 21:05:24 WYmfz+kH0
今時ワンカムなんてありえねー
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 21:26:20 ohgp5owW0
>>58
SOHCだったのかよアレｗ DOHCだとばかり思ってた。
でもまぁホンダのSOHCはナメると痛い目に遭うのも事実ではあるけどさ。
DOHCなNCP91と排気量同じでもSOHCなフィットRSは120ps出してるし。
ホンダのカタログ値だから実際のところは知らんが。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 21:51:46 uxviny540
＞５３
ありがとう・・・、でもトヨタＩＱの新発売知らなくて一瞬悔しかったけど、トヨタＩＱ
は買わない・・・m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 08:00:04 RffX+Hje0
誰にプギャーしてるのか意味が分からん
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 11:51:43 Cv4skj1ZO
>>60
SOHCでも高回転でハイカムに切り替わるぜ…
トヨタのテンゴはバルブの開き始めるタイミングをずらしてるだけ…
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 11:58:03 WxRH/ZT60
>>63
ハイカム切り替えが体感できない･･･
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 13:23:17 7YQYTpfb0
このクラスはSOHCでいいよ。
価格下がるし、音も静かだし。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 14:57:17 NrdXUuV30
話題がフィットの流れになってきたんじゃまいか・・・？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 17:42:18 Yn/H9o/PO
そもそも、フィットとヴィッツ比べるっておかしくねーか？排気量は同じだがなｗ
気付いてて知らんふりしてんのかただの無知かどっちだ？
てめぇらｗｗ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 17:44:16 GhU0HdWn0
>>67
教えてくれ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 18:10:07 dxyapiT80
>>63
ＳＯＨＣでハイカムに切り替わるって、あんたｗ
インテグラでも乗ってなよ。
VVT-i はそういうためのもんじゃないし。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 19:27:19 Cv4skj1ZO
>>69
SOHCの非力さをハイカムもどきでゴマカシてるだけなんだけどな・・・
まぁ・・どっちもどっちだな・・
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 19:29:22 fs88xxOy0
>>67
車雑誌にいってくれ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 19:52:01 KT/CQ4xr0
今日高速走ってたら飛び石食らったorz
で、ウィンドウ左下コーナー近くが5φくらい表面が欠けた…(´･ω･｀)
で、今このスレで話題の現行フィットRSと某SAで並んだ。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
ヴィッツはずんぐりしてるねやっぱ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 20:00:03 HnBIAlu70
>>67
ヴィッツ、マーチ、フィット、デミオ、スイフトのスモールコンパクトは
比較しても全くおかしくないし充分競合するだろ
オーリス、ティーダノート、フリード、アクセラ、SX4辺りだと車格が上がるけど。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 20:20:14 nYadplAo0
>>72
個人的には、スポーティグレードにしては少々おとなしいデザインに思える。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 20:24:53 KT/CQ4xr0
>>74
俺のはグリルしか付けてないからなぁ。
しかもトヨタエンブレムで更に何の車かわからなくなってる。
純正Opのリップスポイラー付けようと思ってたんだけど、
今回の飛び石でガラス交換の金に消えるのかなぁ(´･ω･｀)
端に近いからヒビに発展しやすいとかで…。
クールヴェールにしたかったってのもあるけどｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 20:37:03 S/t+bJ2+0
>>75
せっかくだから、断熱でグラデーションのかかったヤツがいいね
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 20:58:49 Jp+W8WEzO
マイチェン後のような黄色いメーターは目に受け付けないのですが、白いメーターに変えられますか？
前期の中古を捜すのが堅実でしょうか？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:02:49 KT/CQ4xr0
>>76
まだ乗り出して1ヶ月なのに飛び石ってのも泣けるんだぜホント。
前走ってたティアナが車線変更した瞬間にすげぇ音がしたから、
確認のために即コンビニに入ったらこれだ…。
そして伊勢湾岸道の流れがおかしすぎる件。(コレは飛び石とは関係ないけど)
今日初めて走ったんだけど、うっかり追い越し車線入ったらぬゆわキロで流れてやがったｗ
戻ろうにも速度差ありすぎて走行車線にも戻れないし涙目で踏んでたんだけど、
こっちがぬゆあキロ（GPSレーダー読み、メーターはとっくに振り切ってる）で
リミッター当たってもスカイラインやらベンツやらまだ迫ってくるし。
やたらと追い越し車線に入るもんじゃないな…。
んでも、ヴィッツでもリミッター当たるまで伸びるのね。意外だった。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:26:34 RHYPh7d50
>>78
ベンツ様もスカイラインもヴィッツがそんな速度で走ってたらびっくりだろう。（笑
ちなみにMTですか？
巡航中、回転数はどこまでいきました？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:29:27 nYadplAo0
>>75
自分もＲＳなんだけど、ノーマルだと前後のバンパーが腰高な感じがしたんで
後から前後のスポイラーつけたよ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:29:38 Yn/H9o/PO
バカだなおまいらｗ
コンパクトってなんだろな？
小さければコンパクトってか？ｗ
誰も説明できねーのｗｗｗｗｗｗｗ
クソガリの集会所だったようだなここはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:33:14 KT/CQ4xr0
>>79
MTです。5速6000rpm近かったかな。
しかし何も換えてないドノーマルでリミッター当たるとは思わなかったｗ
まぁクロスミッションだからリミッター解除してもレブリミッター当たるっぽいｗ 俺は解除する気ないけど。
んでそんだけアホな踏み方してても燃費がリッター11くらい出たのにはﾜﾗﾀ
でもホントに、左入る勇気が出なかった…ｗ
入って急ブレーキであぼーんとかの方が逆に怖かったし。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:35:53 fs88xxOy0
>>81
とりあえず草刈してくださいね。
草（w）多すぎ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:36:12 WxRH/ZT60
>>78
飛び石ガラス欠けは痛いな
伊勢湾岸でリミッターは無理だろｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:42:12 KT/CQ4xr0
>>82の補足
＞クロスミッション
ヴィッツRSのC56ミッションは、
同じ1NZ-FE積んでるフィールダーやカローラやプロボックスのミッション(C51)より
若干クロス気味、ってことね。
カローラ系のC51は5速0.725に対してヴィッツRSのC56は5速0.815。
ファイナルギアは4.312で同じ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:43:14 KT/CQ4xr0
>>84
いやー、当たったよ普通にｗ
豊田JCT向きだったからかもだけどさ。
逆だと無理だったかもしれん。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:49:09 P5CnSmaQ0
今日ちょっとドライブがてら羽田空港まで行ったらとんでもない大雨でえらい目にあった
環七でたまにかなり大きな水たまりがあって横の車に何度もバケツで水をぶっかけられるような感じで水をかけられた
せっかく洗車してもらったのに多分もう汚れてる
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:53:28 S/t+bJ2+0
>>83
人気車ともなればアンチも多いこれ宿命
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:54:25 KT/CQ4xr0
>>79
多分ベンツ様もスカイラインもさ
「ちょｗｗヴィッツかよｗｗ」とか思ったことだろうねｗ
まぁもう180出す気ないけど…。今日で思い知ったが伊勢湾岸走るの怖い。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:58:30 dxyapiT80
毒車って、ぬゆわ㌔から、さらに加速するから怖いｗ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 22:11:19 KT/CQ4xr0
>>80
何か腰高な感じってのは否めないですよね。
どうみても俺のなんてファミリーカーだし。
リアバンパーのリップスポイラーは要らないかもとか思ってるけど
フロントバンパーののスポイラーとリアスポイラーは付けたい…。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 22:54:17 MyymRsCE0
>>81
クソガリって何？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 23:15:50 Jxqq38vl0
>小さければコンパクトってか？ｗ
読んで字のごとくその通りです。
それ以外に説明の仕様がございません。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 23:57:28 tCqJdi/w0
ヴィッツはまだ旧来のハッチバックセダンの趣を残してるけど
フィッタはもう完全にミニミニバンじゃね？RSもフィッタのはヴィッツほど商品として分かり易くキャラ分けされてないような・・・
もちろん主観ですが
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 01:18:59 BNG8ACpF0
FITは「ステーションワゴン」になるんじゃなかったっけ？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 04:00:27 WcmSZPVq0
>>92
糞コロガシ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 04:08:32 8kEUWlKc0
>>92
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
たぶんこれ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 11:50:27 IilZaqNxO
1.0Fですが、最近ナンバーランプが白く光っている車をみかけます。
LEDの車種別対応表をみると、ヴィッツ欄は取り付け不可になってます。
スペースの関係かランプが一カ所しかなく、斜めについてるようです。
なにかいい方法があれば教えて下さい。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 12:18:59 wk4SxoKRO
>>98
俺はむしろ暗くしてる。
24Vの球付けて結構暗くなって満足(｀-´)ゞ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 14:03:51 zNSXqr2GO
>>98
広範囲に明るいLEDを探すというのは意外に難しいもので…
イチバン早いのはナンバーランプをもうイッコ増やすのが早いよ
エーモンのHPを見ればヒントや参考例があるし
どうしても出来ないなら車屋さんに相談してみて
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 17:32:56 IilZaqNxO
99 100さん、ありがとー。参考になりました。
エーモンも見てみます。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 18:21:24 hvy4cN610
あーあ、早くヴィッツの新車来ないかな～～～o(*^▽^*)o~♪
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 20:51:13 5AxodPmjO
黄色いメーターを白いメーターに出来ますか？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 20:56:04 h/W7zwq30
>>103
ここで聞いてる程度のレベルでしかないアンタには無理。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 21:27:25 hvy4cN610
あーあ、ヴィッツ早く来ないかな～～～o(*^▽^*)o~♪
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 21:31:58 TUvdwMwB0
私も今月中旬に納車です。
初めて買った車なので楽しみです。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 21:37:07 IGN74pNW0
何を思ったかTRD SportsMを買ってしまった。
ノーマルのRSの方がいいな。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 22:23:22 5AxodPmjO
>>104
自分で交換しようとは思いませんが、問題無く交換は可能ですか？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 01:00:53 R+fuQhZ8O
ヴィッツを買おうと思うんですがＭＣ後の追加カラーイエローが気になります。確認された方おられますか？
Ｕグレードなんですが外観内装等に変更ありますか？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 01:39:05 T8AXFrMuO
バックカメラはどこに付くのでしょうか？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 03:14:06 GaBvKIlV0
ところでいつマイナーチェンジなの？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 06:52:32 +E0YQVkv0
>>110
純正バックモニターなら
リヤHBドアのキーの、ちょい右側に付くんじゃまいか・・・？
113:オイラ
08/09/09 06:53:50 gi63XCdmO
>>108
白いメーターへの交換は可能だよ
マイチェン前のモノと交換するのが定番だね
ネットなんかをみればELシートを加工して色や書体を好みにしてる人もいるけど
ディーラーに変えてもらいましょう
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 12:43:24 T8AXFrMuO
>>113
サンクス。
ディーラーで交換してもらうのは、いくら掛かるか分かります？
エンジン回転計の付いてない車種に、回転計付きのメーターを取り付けると、機能しますか？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 12:59:50 gi63XCdmO
工賃は分からない
タコメーターは簡単だと思われる、配線が来てるだろうし、もしなくてもコンピューターから信号をひろえる。
コンピューターはエンジンルーム、ボンネットを開けて見て助手席側、ワイパーの近く？にある線がいっぱい付いてる箱
やはりネッツにしてもらうのが無難だ～ね。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 13:55:07 kuuW84uN0
ディーラーでやってくれるのか？
保証の問題が発生するから断られるだろ。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 14:08:48 gi63XCdmO
確かにそれはある……
店によっては持ち込み部品の取り付けは断ったり、部品の品番が分からないと取り寄せない～とかいうイジワルなとこもある
イヤ忙しいのもわかるんだけどね
車を買ったネッツの担当と仲良くなるのもひとつの手
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 20:20:42 R3SXDGIc0
>>115
わざわざECUまで行かなくても運転席右下のOBD-Ⅱ(DLC)コネクタから拾えるよ。
TaScanとかのダイアグ診断ツールを繋ぐところ。
>>117
膨大なトヨタ品番を知ることのできる人間がどんだけ居るんだよ、って感じがするけどｗ
品番にも法則があって、見ただけで大体の車種が分かっちゃう。
ヴィッツのパーツだと*****-52***(-**)みたいに5と6ケタ目が52になる。
車種が変わればそれが変わるし、共通部品だったりするとまた違ってくる。
最後の2桁は塗装色によって違ったりとかっていう細かい分類がある時だけ変わる。
例：75311-52140-00 →ヤリスのフロント用トヨタエンブレム
75311-52150-00 →現行ヴィッツのフロント用ネッツエンブレム
どーでもいい無駄知識だけどさｗ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 22:10:10 D9L44MQmO
>>118
すげぇ初めて知った
中の人？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 22:38:14 R3SXDGIc0
って、部品共販いけばわかるのね…品番。
>>119
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 23:25:41 CyyN8UHT0
>>446
あ？てめーが死ねやデブ
ちなみにローゼン麻生ってそうてつローゼンのローゼンだからｗ妹に訊いてみろよｗｗｗ
122:121
08/09/09 23:26:47 CyyN8UHT0
失礼しました
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 23:40:55 R3SXDGIc0
>>121-122
誤爆にしても恥ずかしすぎる誤爆だなｗ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 03:51:49 pJVtw9Ia0
>>111
9月15or16日とディーラーで聞いたよ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 05:19:39 IqHuJQZ30
>>124
デラ発表？
126:オイラ
08/09/10 09:46:06 2KHB7eenO
RSは16日だよ
127:DQN
08/09/10 11:55:11 78cNpkGU0
なんか23区内生まれ育ちだけどクルマって使わなくね？
買ってから気が付いた・・・
バッテリーのために週1エンジンかけて時々洗車して
俺ぜんぜん乗ってない・・・
新宿や表参道行くのにクルマいらねむしろ邪魔
温泉や釣りに遠く行くと思って買ったけどそんな時はレンタでよくね？
維持費だけ払って乗ってない現状に疑問。
128:オイラ
08/09/10 12:52:27 2KHB7eenO
>>127
走行距離を替えて欲しいくらいだ～
オイラはちょい外出の時は原チャリも使うし買い物は嫁のミニバンだが、それでもヴィッツの距離が増える増える…
家のローンさえ無ければ俺も二輪が欲しいなぁ～
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 14:39:20 VGUKK6mo0
ヴィッツオーナーじゃないですけど、車のデザインとか興味あるので
そういう目線で見ていると、ヴィッツはガンメタのような色が
塊感が強調されてかっこいいと思いました。
やや斜め後ろから見るラインが好きです。
フィットは現在のホンダラインナップの中では一番まとまってると思います。
リアはベンツＡクラスですな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 15:01:24 /cbMu5eD0
>>129
(´･ω･｀)あ？
フィットのスレに（・∀・）ｶｴﾚ!
从∧∧ フーッ!!
～γ（#・д・）
Vv Vv'
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 18:43:52 VGUKK6mo0
貴方には言ってないＹＯ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 21:16:59 /cbMu5eD0
＞１３１
∪｀д´∪ワンワン！
133:75
08/09/10 22:03:32 lVXn5gde0
Frガラス交換の簡易見積もり出してみた。
ってことで…
[部品代+交換工賃]
純正：75,804円
クールベール：75,804円
全く同じ値段でﾜﾗﾀ
これ純正つける理由ないかも…。
純正とクールベールどっちも旭硝子製だし。
しかし免責5万の車両保険にしてたから使うかどうか微妙なところではある…。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 22:18:23 PS/XQsjeO
フットレストって無いの？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 22:34:37 lVXn5gde0
>>134
無い。カーペットむき出し。
なので俺はアルテッツァ用のを加工流用してつけたよ。
RSのMT(に純正Opのアルミペダル)だけど。
URLﾘﾝｸ(www.07ch.net)
↑違和感なくいい感じに装着できた、と自己満足してる。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 22:54:33 PS/XQsjeO
ども。
加工したとは自分でですか？店や業者に依頼とかですか？
機能面でフットレストが無いと足の置場に困らないですか？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 23:09:42 lVXn5gde0
>>136
自分で加工した。
みんカラで拾ったネタだけどねコレ。
なので、俺が参考にしたページを見たほうが早いかも。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 23:13:52 v5RxSA/+0
>>137
ほほう。なかなか・・
フットレスト単体っていくらぐらいするの？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 23:15:46 lVXn5gde0
あ、追記。
>>136
一応カーペット裏の発泡スチロール成型のパーツが
フットレストの形に成型されてるから足の置き場自体はある。
だけど、カーペット地のままで何もないからすぐ汚れるし将来の破れも心配。
足の踏み変え頻度が高いMTだと特にね。
まぁ加工する段階でカーペットをブチ抜いちゃうんだけどね。
発泡スチロールにビス直でもちゃんと止まってくれる。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 23:16:45 lVXn5gde0
>>138
>>137の下の関連項目のパーツレビューってとこに書いてはあるけど3600円。
下手な社外品買うよりいいと思う。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 23:35:41 lVXn5gde0
ついでに中期RS純正以外で付けてるパーツ一気に晒してみる。@中期RS乗り
単なる俺の自己満足集だけど、何かの参考になれば…。
・Yaris用Frエンブレム
URLﾘﾝｸ(www.07ch.net)
単にネッツマークが嫌いだから交換ｗ
他はYaris仕様にする気一切なし。
・コレミヤ製シフトブーツ+コレミヤ製サイドブレーキブーツ+TRDシフトノブ
URLﾘﾝｸ(www.07ch.net)
純正のはゴム製で軽トラっぽかったから問答無用で交換。ノブも感触がいい。
・リアバンパーガード(前期純正Op)
URLﾘﾝｸ(www.07ch.net)
ディーラーの中の人に聞いてみたら今でも買えるっていうから装着。
リアビューのアクセントになるし、Vitzの部分の背景が青いからマッチするしお気に入り。
何で後期から消えたのか…。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 23:44:49 0sVH7M2d0
若葉でそのこだわりには恐れ入るな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 23:46:54 lVXn5gde0
>>142
生まれて初めて買った車なんだぜ…。しかもMT。
就職してから必死こいて免許取ってから買ったからなおさら…。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/10 23:49:07 lVXn5gde0
…若葉&初めて買った車と言っても未成年じゃないので念のため(´･ω･)
23になって免許取ったから。。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/11 00:02:37 UHckUCxsO
>>137
ありがと。
足の置き場はあるんだね。
加工とかしたこと無いから、恐らく諦めると思う。
せっかくリンク貼ってくれたけど申し訳ないです。
ちなみに、初めて買った車が10年経ち、乗り換えるか考えているところ。100系カローラ。
146:リラックマさん
08/09/11 00:03:41 fQiFM8qf0
愛知県民さん、ちゃんと若葉マーク付けてあって 偉い！ （*￣( エ)￣)ノ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/11 00:11:22 VNZL5XAo0
>>145
単にニッパーで裏面の余計なところを切り刻んでネジでとめるだけだから手軽よ。
>>146
うちの会社が会社なので…(´･ω･)
TMCは社員のマイカーにも厳しいっす。社内の抜き打ち車検もあるし。
マフラーとかエアロとかは純正かTRDじゃないと引っかかる危険もある罠ｗ
純正パーツ2割引やらディーラーで色々と融通きくのはｳﾏｰだったりもするけど。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/11 01:15:11 NHj0CCj10
ターボM値下がりしてると思ったが、中期から装備削ってMOP追加してるだけか
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/11 04:10:48 pWSfgMWS0
ニューRSカウントダウン！！
150:オイラ
08/09/11 07:04:19 ozlLIs4QO
今回のマイチェンでシフトブーツの変更とあるが、革製になれば流用できるね～
…でも革にはならんか？…
151:オイラ
08/09/11 09:14:58 ozlLIs4QO
>>145
加工が苦手ならオートバックス等の市販のフットレスト（大体のサイズは計ってね
買って裏にマジックテープをし～っかり貼って左足置くトコに付ければ
とりあえず見た目は良くなるよ
街乗りメインなら大丈夫じゃないかな
152:DQN
08/09/11 12:21:36 Rco4AV3N0
俺のスポＭ売ったらもったいない？
153:クマ
08/09/11 12:33:35 Jdiu6YI4O
もったいないオバケが(ry
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/11 16:41:54 MBZjEKlr0
>>147
パーツ２割はいいなぁ～
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/11 18:50:36 8lD7F/sk0
新ＲＳ、ダサくなる予感！
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/11 21:14:23 VNZL5XAo0
>>155
予感から確信へ変わるね、間違いなくｗ
しかしI'LLにボデーカラー8T0は出ないよなぁ。さすがに。
もし出るんならバックドアのカラードノブを流用するんだけど…。
157:リラックマさん
08/09/11 22:21:18 fQiFM8qf0
一掃の事、 202でオールペンするってどうよ。 ( ´（ エ )｀)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/11 23:06:25 +21t3w+yO
>>155
うちのDのﾓｰﾀｰﾌﾟｰﾙにMC後のRS既にあるけど
予感つか、ｱﾚはﾀﾞﾒだろって感じだ
って >>156 とｶｷｺかぶってる
ただ新規ﾃﾞｻﾞｲﾝつーか1.8TSと同じﾃﾞｻﾞｲﾝになったｱﾙﾐはｱﾘだな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/11 23:27:41 U01nxyk60
MC後のRS燃費計付いてないかな？
付いてたらメーターだけ交換するんだけど。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/11 23:30:58 U01nxyk60
>>158
1.8TSってなに？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/11 23:46:15 VNZL5XAo0
>>154
ナビもぶっちゃけDで買ったほうが安い罠…ｗ
>>160
欧州Yarisには1.8Lの2ZR-FE積んだのがあるんだよ。
TSはその中でも特別グレードって感じだっけ。
>>158
やっぱダメですよねーあれは。
ヴィッツのステアリング切れ角一覧(内輪側最大角度)
165/70R14@2WD：45°
165/70R14@4WD：44°
185/60R15@2WD：41°
185/60R15@4WD：40°
195/50R16 ：33°←(´･ω･｀)
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 00:42:42 n9StDvcd0
誰がＭＣしてダサくなるデザインにＧＯサインだしてるんだろうな
内装の質感とかサス、動力性能の変化だけでいいのに
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 00:46:20 soGgXFxt0
>>162
マジレスすると、設計やらデザイナーやらってプライド高いから
自分の設計ミスやダサいと言われるデザインを認めようとしないんだよ。
あとはまぁ…今までよりもさらに、安く作って高く見せないとダメな状況だからなぁ。
てか、量産始まってから設計責任の不具合見つかって、
話を設計に持って行っても初めは突っぱねられるとかよくある話。ホントに。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 05:20:06 K9e5GcS90
>>162
見た目が変わらナイト
ＭＣした事を分かってもらえないｼﾞｬﾏｲｶ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 07:08:11 QetKGFThO
それより、黄色とRSのバンパーに気を取られるけど
値上げに見合った改善とかはちゃんとあるんだろうか？？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 11:03:22 dVQjlCV9O
いつもセルフでガソリンを入れるんだが、最後の方でガソリンがいつも
吹き出してきて焦る。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 12:11:03 n9StDvcd0
>>164 ？ キミはマイチェン情報をどこで入手する？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 14:13:28 d1/Bk/Ed0
CVTだけの問題なのか、プラスでヴィッツとの相性もあるのか、
赤信号停車時の停止寸前のプチ加速と、上り坂の弱さ、
60km/hから、40km/h程度に減速するハメになった時の再加速時の弱さ。
以上をどうしても改善できん。運転技術上、何か良い方法ある？
あと、坂道発進では時々後ろに下がってしまうので、
左足ブレーキ発進をするようになってしまったｗ
>>51
俺の車は、ドアにはつきやすい。紺色。
洗っても、そこだけ薄っすら残ってたりするし。
>>166
多分、店を変えるだけで解決。普通は途中で給油が止まる。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 18:23:42 soGgXFxt0
>>168
CVTだけの問題と思うなそれ。
あと排気量は？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 20:36:28 EvErDkYm0
>>168
最初の３行俺も当てはまるわ
171:名無しさん
08/09/12 21:25:37 7clowtsW0
>>170
おいらも同じだ。
おまけに前方の赤信号まで距離がある場合にアクセル離して
惰性でゆっくり走ろうとすると、やたらエンジンブレーキがきいて全然走らなくなる。
結局後ろの車に迷惑になるのでアクセルをまた踏むはめになるんだが、これも
CVTの仕様ですか？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 21:30:41 VXjTHjg80
>>166
止まったところで給油をやめないで、継ぎ足ししてるだろ？
>>168
意図的にシフトを蛙しかない。
173:168
08/09/12 23:21:04 d1/Bk/Ed0
とりあえず、俺の車がおかしいわけではなさそうなので安心？しました。
>>169
排気量は1300ccです。F。
>>171
なるなるｗ
多分、CVTのせいだと思う。クリープを最大限弱めているので、
低速時にすぐ停まってしまうみたい。
でも、最後の最後だけ走り出そうとするという…
ヴィッツの前は父のカローラに乗っており、その感覚で赤信号停車しようとしたら、
随分手前で停まってしまう。
かと言って、ブレーキタイミングを遅らせると、適切な距離には停まれるけど、
停止時にガックンってなりやすく、恥ずかしいｗ
流石に最近は慣れてきて減ったけど、停車時は今でもかなり慎重になってる。
好きな車だけどなぁ。安全性という点では、疑問符がつく。
あとさ、ノッキングの頻度がまあまあ高くない？
流れてる状況で前の車のスピードが少し落ちてきたのに合わせて、
アクセルを話した時など。
カクカクってなる。
>>172
オートマの2速（表示上はS）でも工夫すればマシになる？
174:168
08/09/12 23:30:31 d1/Bk/Ed0
訂正⇒「アクセルを緩める」
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 23:31:15 n9StDvcd0
>>173 その程度で安全性うんぬんはないだろ。ヴィッツ→カローラの順に乗ってたら
危ないとか思うだろうよ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 23:46:24 mBw0rYgP0
>>173
運転感覚の差は、排気量＆車重の差だ罠。
減速時は慣れるしかない。
加速が欲しければ、アクセルを深く踏み込むか、Ｓレンジに入れるか。
つか、ＭＴからＣＶＴに乗り換えた漏れなんか、どうすんだよ。
こんな気色悪いクルマに、もまえら、よく乗れるなｗ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 23:50:35 daC+G3Pg0
フォグランプをもっと明るくしたいのですが
HIDは別として明るくて見た目もいい
交換バルブはどんなのがありますか？
メーカーと商品名を教えてぇ～～～！
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 23:56:17 I1OSwuAj0
>>177
イエローまたはLED（ホワイト）などは？
179:121
08/09/13 00:38:00 Mdh5rLuR0
明るくすんなや・・・眩しいんだよタコ
こういう奴に限って霧も出てねえのに常時フォグ点けてちんたらしたパシリ見せてんだよ俺の経験上
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 01:09:14 M2HsLHLe0
あのアホライトのせいで夜でも薄い色のサングラスをかけるようになった
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 01:23:15 i2oD0xCR0
止まるちょっと前、１０キロくらいまで減速したらＮに入れちゃえばいいんじゃね？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 01:30:04 M1Gwr9+T0
ブレーキは慣れるしかないんじゃない
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 03:04:59 aZVen2Mw0
RS純正レグノで走っててキャッツアイ踏んで右Frタイヤのサイドウォールにコブができた(´･ω･｀)
ミニサーキット行ったりして結構減ってるし全交換か…？orz
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 05:30:54 kD0O4eQa0
>>183
キャッツアイ付けるなら、角張ったヤツやめてほしいよな。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 06:34:07 7t/c7IEy0
>>179
純正フォグって税抜き１万円で付けられるんだよね。
他車純正品に比べるとかなり割安なためか
注文時に”ついでに”と気軽に追加してしまう(?)らしく
近所のヴィッツへの装着率高し。
自分はディスチャージライトだけで配光性光量とも満足してる。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 10:30:31 HAoHp3x90
>>180
ステキ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 15:33:51 ZFNtjZ430
アクセルを緩めた時にノッキングって・・・
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 16:15:29 V5lw65zSO
>>187
ノッキングの意味すら知らないオバカはスルーでOK
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 17:39:59 PsGs4Y1R0
今日Ｕを契約しました
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 18:30:49 W88ofGCV0
ウィンカーポジションを取り付けようと思っているのですが、フロントのウィンカーバルブまで手が届かず困っています。
ウィンカーバルブ交換する時などは、バンパー外さなければ行けないのでしょうか？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 19:04:13 cjm/L8Dt0
>>173
>かと言って、ブレーキタイミングを遅らせると、適切な距離には停まれるけど、
>停止時にガックンってなりやすく、恥ずかしいｗ
ＡＴ慣れしてて、停止寸前のブレーキ踏む力をあまり抜かないんじゃないかな？
ＣＶＴの停止寸前はマニュアル車に近い挙動なので、指の力でブレーキを調整する
ようにすればいいよ。
>あとさ、ノッキングの頻度がまあまあ高くない？
>流れてる状況で前の車のスピードが少し落ちてきたのに合わせて、
>アクセルを話した時など。
>カクカクってなる。
アクセルを急に放したときは、エンジンの負荷が変わってエンジンが揺れます。
でガクガクします。
急に負荷を変えなければいいのでそっと戻してください。
それと完全に離したときは、充電サイクルに入るから発電機やエアコンの仕事量
が増えます。
エンジンブレーキが強めにかかるのではなくて、エネルギー回収しているのです。
細かな積み重ねで燃費稼いでる。
そんな感じ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 19:45:22 GChrk+nT0
アクセルを鼻下ときに、急に力が抜けたようになるのは、
むしろクルマとして、まともな挙動なんじゃ？
ＭＴだと、正直すぎるくらいそうなる。
だから、>>191が指摘しているように、微妙なアクセルワークを覚えるけどね。
１速だけで走ってみると、よくわかる。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 20:26:23 pwEWSl3X0
|＼ ／|
| ｀ー─一 ' |
＼/ ⌒ ⌒ ヽ/
/ （●） （●） ヽ
l ｀⌒(･･)⌒´ l
| ),ｒ=‐､( ;;;|
ヽ;;,, ⌒ ,,,,;;;:ノ
/ ＼
./ ,ｒ ヽ
(_､人 !
ｿ ,;ノ* ,,;ﾉ
ヽ く ヽ く ミ●
'ー'' 'ー'' ● ● ●● ●●
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/13 22:06:37 wQTJ31fC0
>>190
気合だ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 03:14:35 A6GtItEO0
>>190
普通に届くよ。
てかポジション球だって上から行ける。
俺は今日某ディーラーでLEDポジション球入れちゃった。
URLﾘﾝｸ(www.aichi-toyota.jp)
自分でやるの心配で初めバンパー取るとか取らないとか言ってたけど
結局ヘッドランプAssyの裏のフタを取るだけでコネクタ引き出せた(らしい)。
純正LEDと光色が同じになってちょっとだけ印象変わったかも。
てかかなり色がキレイ。
そこの親父さん、安くしてくれた上に、ヴィッツレースの9月7日開催分の
何かの記念ピンバッジ(車に置いてきたから詳細不明ｗ)のお土産までもらえますた。
わざわざ高速使って行ってよかった。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 04:44:20 +zTM0KAb0
9月16日のマイチェン発表までもう少し！
197:1.0F
08/09/14 06:43:11 hsgc/joVO
純正フォグをつけてますが、ギガルクス4700ケルビンをつけたら、
純正HIDが少し黄色っぽく見えてしまいます。そこで、
純正HIDを6000ケルビンに。ギガルクス4700をハイビームへ。
フォグをLEDデーライト仕様にしようと思います。
(エンジンスタートでON、スモール点灯でOFF）。
H11ハロゲンスペースにLEDを取り付けるのは、どうしたらいいですか？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 11:13:09 A6GtItEO0
>>197
ググりゃいくらでもH11タイプのLEDなんか出てくるよ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 14:07:22 W6bER7SD0
>>190
なかなか良さそうなLEDポジション球ですね。
現行RSにも問題なく付くってことですよね？
200:183=195
08/09/14 15:29:01 A6GtItEO0
>>199
>>195のポジション球のこと？
ウェッジ球だから問題なくつくよ。
夜になったら写真とってうｐするわ。
で、某中古屋に新車外しで10分山のER33が2本セット21kで出てたから速攻で買ってくる。
サイドウォールふくらんだタイヤじゃとてもじゃないが怖くて走れん。
201:リラックマさん
08/09/14 16:34:59 HHdSFbC40
新品同様2本で21ｋなら安いですね。
通販で195/50R16サイズで探してみたけど1本16ｋ～17ｋはするしね。 （ ￣（ エ）￣）ノ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 17:08:39 nNQO7FsOO
195/50R16ってハイグリップタイヤ出てないよなぁ…
205サイズならあるけど、喰いすぎて、まっすぐ遅くなりそう…
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 18:37:06 gGrzAOGQ0
16日がwktk
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 19:03:01 QXAInd4eO
年収200万ちょいの人がこの車を新車で購入は厳しい？
1300で。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 19:21:10 Bjr+sq+/0
>>204
普通に買えると思うよ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 19:58:21 QXAInd4eO
>>205
例えば何年ローン？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 20:00:20 WE30OWECO
>>206
５年。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 20:05:35 bW86+wdv0
>>204
止めとけ。Vitzといえどもランニングコストが大変だぞ。中古の安いのならまだマシかもしれんが、、、
せめて金利が安いところで買うか銀行でローン組め。５年ローンならなおさら。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 20:36:22 SkCgyLaG0
ブレーキランプがまぶしすぎる。
後ろに付くと目がくらくらする。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 20:37:54 uMJ3Xi8D0
>>209
RSだけだろ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 20:41:54 SkCgyLaG0
いや、細かいグレードは知らないし、Vitsに乗ってる訳じゃないのでどんなグレードがあるかも知らない。
まぶしいと思って車種名を見ると、毎回Vitsだっただけだ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 21:00:46 Bjr+sq+/0
>>206
俺の感覚で申し訳なうが、車でローンはありえない (毎月無駄使いをしないためにあえてローン組むとかならいいが)
５０万円ぐらいの車を現金で買って
３年ぐらい乗ってお金をためたほうがいいと思うよ
お金がなくてローンを組む→車両に入らない→自爆で廃車→お金だけを払う羽目になるケースが俺の友達でいた
金利４％で５年で１００万借りると返済１２０ぐらいになると思うよ 差額の２０万でたいていの家電買えるよ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 21:05:20 QXAInd4eO
>>208
今13年経つカローラ1600に乗ってるけど、そろそろ痛んできた故に
こないだぶつけたから乗り換えようかと思ったけど、車検まだ一年半残ってるし
やっぱり検切れまでギリギリまで乗って、3年落ちくらいの中古を探すかな？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 21:13:05 QXAInd4eO
>>212
50万くらいのを買ったつもりで今のをもう少し乗るかな。
凹んでﾐﾄｰﾓﾅｲけど。
免責10万がバカバカしい。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 21:22:47 Bjr+sq+/0
>>214
正解
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:15:51 KCRapOIn0
>>202
あるじゃんｗ
URLﾘﾝｸ(www.yokohamatire.jp)
217:183=195
08/09/14 23:23:13 A6GtItEO0
>>201
結局タイヤ交換せず帰ってきますた…。
目視じゃ分からず触ってやっとわかる程度の膨らみだから、
ピンチカットじゃなくてバルジデント(内部構造によるもの)だとかで。
キャッツアイ踏んで心配で用心深く見たから、それで初めて気づいたらしい。
いろいろ勉強になりますた。
まぁまっすぐ走るしアライメントも狂ってないみたいだしヨシとしといた。
んで、昨日つけたLEDポジション球の写真撮ってきましたよ。
携帯なんで見づらくてすません。
色はポジション+フォグのが一番近いかも。
・LEDポジションのみ
URLﾘﾝｸ(www.07ch.net)
・LEDポジション+ノーマルフォグ
URLﾘﾝｸ(www.07ch.net)
・オマケ 帰りがけ、信号待ちで90系ヴィッツに挟まれますた。俺含めて3連90ヴィッツ。
URLﾘﾝｸ(www.07ch.net)
てか、RSに限らず通常グレード前期のLEDタイプも意外と眩しい…。
俺の前にいる車が前期ね。たまたま撮ったらスレがこんな流れになっててびっくりしたｗ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:26:34 A6GtItEO0
>>216
それ、Sタイヤじゃん…ｗ
>>202が言ってるハイグリップってのはネオバとかの事じゃ？
しかしほんとにこのサイズは種類が少ない…。
219:リラックマさん
08/09/14 23:28:21 HHdSFbC40
>>202
つTOYO PROXES T1R で どーよー？？
（ ￣（ エ）￣）ノ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:33:02 A6GtItEO0
>>219
トーヨータイヤはトヨタ車とは相性悪いらしいですよ(´･ω･)
トーヨータイヤ→トヨタイヤ→トヨタ嫌
(･ω･)…嘘っぱちですけどね。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:36:01 TvjRQEt40
まぁタイヤなんてプレイズあたりでいいんじゃないの？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:39:13 Bjr+sq+/0
>>217
UPサンクス
LEDポジションかっこいいな
俺も日進いってくるかな 車で２０分ぐらいだし
223:名無しさん
08/09/14 23:40:14 gAEJrmAk0
後付けのポータブルナビ購入する予定なんだけど、みんな取り付け場所どうしてます？
普通の車ならダッシュボードの真ん中なんだろうけど、ヴィッツはセンターメーターだし。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 00:04:52 TvjRQEt40
>>223
目の前に置けばいいんじゃないか？
物入れの上あたりにでも
225:217
08/09/15 00:05:19 A6GtItEO0
>>222
俺が行ったのもまさに日進にある愛知トヨタの「ツインカム店」です。(店の名前からしてアレだけどｗ)
二人おられるうちのオヤジさんの方としかあまり話さなかったけど、いい人だったわホント。
車の話で盛り上がったりとかエンジンのこととか色々と。
ちなみにそのオヤジさん、今でも4A-GE搭載のカリーナGTに乗ってるとか。
んで、お土産にもらったってのがコレ。
URLﾘﾝｸ(www.07ch.net)
裏側見ると、9月7日(先週)の岡山国際サーキットでのレースが
ネッツカップヴィッツレースの200回記念だったとかで、
それを記念して作られたピンバッジみたい。
ヴィッツRS乗りとして絶対大切にするｗ
226:リラックマさん
08/09/15 00:24:49 rBO4I8di0
>>223
おいらは、センターメーター前の平場左寄りに、
ダッシュボードの上に貼る滑り止めシートでミニゴリラをスタンド固定してある。
運転前にちゃんと貼り付けておいたら、外れるって事は今のところ一度もない。
両面テープで貼ってしまったらスタンドが目障り、ナビなんて滅多に使わないので普段はナビ一式、助手席下に入れてある。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 00:28:20 Mz//OARP0
今気づいた。>>195のレスで誤記ってる…
＞× 純正LED
→○ 純正HID
色としてはつけてしばらくして安定した状態の純正HIDと殆ど同じです。
>>217のはポジションのみの写真だと極端に黄色すぎ。
かと言ってフォグとの写真だとちょいと青すぎ。でも実際微妙に青いけど。
まぁ参考程度ってことで。
228:1.0F
08/09/15 06:50:26 Dy5J88btO
〈198さん、H11LEDありました。ありがとー
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 07:33:21 jhtOIF/GO
>>216
ホントだ…でも値段高っ！しかもセミスリ。
欲を言えば街海苔OKなポテンザ、ネオバクラスのが欲しかった。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 08:47:36 pcXQDtzm0
プレセダPP2いいよ。純正レグノより音うるさくてゴツゴツするんでちょっとスパルタンな雰囲気が味わえる
グリップとかその辺は分からんｗ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 09:12:35 3pRs3JP+0
このｸﾞﾛ女
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ｸﾞﾛ度が分かる写真
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ｸﾞﾛの親衛隊？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ｸﾞﾛがDQNに守られてるみたい
なにかあったのか？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 10:59:56 hWl7XYGC0
>>204
派遣の定時上がりだとそんな年収だよな
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 11:15:12 XyFj1l/G0
朝、ヴィッツの黒ＲＳとよく合うがかっこいいね
実用性ではフィットなんだろうけど、ヴィッツの欧州っぽい雰囲気がいいね
フィットもサイドステップにうめこまれたLEDがかっこいい
俺はＭアクセラだけど･･･
ふらっとよらせてもらいました
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 11:22:43 N9HW++Mm0
>>229
7Jのホイールに買い換えようぜ。
俺は純正を冬タイヤ用にして春あたりにそうするつもり。
6Jあんまり選択肢ないってのもあるけど。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 11:27:04 PMBE2iT10
7Jでフェンダーはみだしは大丈夫なのかな。
オフセット50近辺ならいいのか？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 11:48:03 N9HW++Mm0
ディーラーオプションのTRDホイールが17インチだけど7JJ+50なので大丈夫なはず。
車高落とせば+42でもOKってどっかのホイールメーカーに書いてあったような気がする。
あ、もちろん1.5RS or 1.3RSでオプションの6Jホイール装着車限定の話な。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 13:55:32 kFn9TDtl0
いま、パーツを色々調べてて思ったんだけど。
C-ONEの補強パーツと、レイルって会社の奴がめちゃくちゃソックリ
なんだが。というか、色とか形も全くそのまま。
どっちかがどっちかのOEMやってるのかな？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 17:05:36 Swh6HBDFO
MCした現行RSと2年後に出るであろう3代目RS、どっちが期待出来るだろ？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 18:20:21 LZ/BZeSc0
>>238
すまん 何をどのように期待してるのか判らないのだが
現行のRSのスタイルはいまいちって人が多いみたいだね
MC前が良かったって意見をよく聞く
3代目は出てないから雑誌等の予測記事で推測するしかないけど
おいらだったら、新しもの好きだし
待てる状況だったら3代目を待つ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 19:04:45 TV+EqBFwO
>>238
次の1500は2NRにエンジン変わるんじゃね？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 19:08:43 UixzCyDq0
2年も待てない
今買って２年後に乗り換えれば本物のヴィッツ党
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 19:10:41 UixzCyDq0
・・・いや長く乗り続けることも大切か・・・
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 19:15:51 Mz//OARP0
>>239
要らないおせっかいだったらすまん。
メーカーに居る俺が言うのも何だが、
フルモデルチェンジや新車種としての発売直後の車は買うもんじゃないよ。
モデルサイクルの意味からしても中期で買うのが一番と思う。
前期は出たばかりで初期不具合めちゃめちゃ多いし(特に内外装の建付関係)
後期でも中盤以降とかになると、結構原価低減が推進されてるから、
いろんな所のパーツも低コスト品に変わってる。低グレードなボルトになってたりとかね。
発表されてから1回目のMC後1年経過したくらいが熟成されてて一番いいと思う。
いくら新しもの好きでも、最初期型はよほどの覚悟がないとオススメできん。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 19:38:58 ZBNnbbAW0
Fの特別仕様車(1000ｃｃ）に、オプション７万円弱をつけて、
19万8000円の値引きというのは、どんなもんなんでしょうか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 19:57:36 WUmaSY9i0
>>244
少しだけいい感じ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 19:58:10 PMBE2iT10
>>244
結構引いてると思う。
長期在庫車とかキャンセル車じゃないよね？
あとオプションの内容は？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 19:59:29 VaPIn0hoO
今の時期なら後二、三万はひける
俺ならごり押しで五万引いたら今すぐにハンコ押すって言うな
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 20:08:53 ZBNnbbAW0
>>245－247
ご意見、ありがとうございます。
>>246
長期在庫車とかキャンセル車ではないです。
ＣＤプレイヤー、ＥＴＣ、フロアマットなどだったと思います(今、手元に資料がないので不正確）。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 20:55:56 PMBE2iT10
もし自分が買うならって考えてみた...
さらに追加で
ディラーＯＰでトノカバー
メーカーＯＰでフォグランプ
時間調整式ワイパー（部品番号84652-52250）に部品交換してもらって
現状と同じ総支払額でＯＫかな。
ＥＴＣは正規場所につけてもらいましょう。
参考にならない意見ですいません。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 21:23:35 UixzCyDq0
>>249
トノカバーをつけるということは～
6Pカプラもついでにもらえたらいいですね
1000円もしない物なので、言えばくれるかも
俺もタダでもらったので。
251:リラックマさん
08/09/15 22:20:57 rBO4I8di0
>>243
とあるプロトタイプの開発に、おいらの従兄弟が関わっていましたよ。
量産化された時にはgkbrモンでした。 トヨタ車全般に搭載されるし・・・ヴィッツにもなー （*￣（ エ）￣）ﾉ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 22:22:32 l6z3t9REO
>>251
gkbrって何の略？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 22:24:22 Mz//OARP0
>>251
へぇ…。
全般に搭載ってーとナビか？
>>252
ｶﾞｸﾌﾞﾙ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 22:27:12 l6z3t9REO
>>253
㌧
255:リラックマさん
08/09/15 22:35:12 rBO4I8di0
|
|─⌒)
|(,,ｪ)・） >>253
|･ω･｀；) .｡oO(さぁね？何だろうね？…)
⊂/
| /
|
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 22:39:48 Mz//OARP0
>>255
ナビかETCかそこらへんの汎用性の高い電装品と見た。
そして会社は富士通テンかDENSOか。
…推理当たってるぽ？ｗ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 22:56:12 6qGaCT6W0
本日現行型（明日には中期型）のタボM納車された
久々のMTですが、面白いね～調子に乗って300kも走ってしまった
納車の時横に黄色のUやRSが並んでて、一足先に型落ち体験
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 23:32:24 iyi3gvyQ0
>>249
対向車が眩しいだけのフォグは不要。
259:リラックマさん
08/09/15 23:41:44 rBO4I8di0
>>256
電装品は、正解。 会社は、不正解。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 23:48:58 Mz//OARP0
>>259
んじゃーどこだろ。
まぁ俺は電装じゃなくて内外装解析屋だから分かんないわ…。
んでもやっぱLEDのポジションいいわホント。
キレイというかHIDとの統一感というか…。
そういえば今日で俺のRSも最新型と呼べる最後の日か…。
後期Opも何かいいのあったら>>135と>>141に追加で付ける。
いいOp出るといいなー。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 00:52:09 eWtqe+Yc0
aisin
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 01:12:32 cUlG9ClR0
>>261
アイシンは電装品作ってたっけ？
ドアのアウトサイドハンドルとかリアスポイラーとかしかイメージが沸かん。
ほかにもアイシンAWはATやCVT、アイシンAIはMTミッション製造ってイメージが。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 01:13:50 cUlG9ClR0
って、AWはカーナビも作ってるのか…。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 03:29:59 eWtqe+Yc0
公式更新してるね
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 05:05:02 7pl5jXysO
中小のエンプラ屋じゃね？
イスやウォッシャー等の機構系の部品なら汎用多いしな
266:リラックマさん
08/09/16 06:03:33 ii/2brLn0
|
|─⌒)
|(,,ｪ)・） >>260-265
|･ω･｀；) .｡oO(ナビだよ…)
⊂/
| /
|
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 09:42:42 fWbxQEoU0
アイシンは鋳物も作っるよ
トランスアクスルやシリンダブロックの
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 11:58:13 w1iXW3y+0
>>258
いまどきのＭＯＰのフォグなんてスモールの代わりくらいにしかならんだろ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 15:41:21 cSMWHSfD0
公式ktkr
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 17:27:26 RdyRqMtq0
RSのバンパー、悪くないじゃん。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 17:38:46 RdyRqMtq0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
こっちの方がハッキリ見えるかな
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 18:19:09 DVm/KJsP0
うーーん・・・思ったほど 変じゃないな。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 19:02:51 UPJlCyP70
うーーん・・・思ったより 変だな。
特にホイールキャップと1.3RSのアルミが･･･
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 19:08:05 ijDmrKPiO
ﾏｽﾀｰｷｯﾄの追加ﾒｰﾀｰ単品で13万か
高いが欲しい
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 20:07:31 cUlG9ClR0
>>267
エンジンマウントもアイシン多いなー。
てかアイシンでもその下にサブネームが付くから一くくりにできん。
>>271
グリル開口部見ると10系RSと90系RSの合いの子に見えるなコレは。
何つーか、「NCP91にNCP13のお面を被せてみました」的な…。
そしてリアバンパーはリフレクターのおかげで確かにパッソっぽい。
正直言って今までの方がよかったと思う。
自分のRSが中期だからってのもあるかもしれんが。
コスト面からすると(国内では)RS向けだけ前期ヘッドライトAssyだったし、
これで通常グレードと部品の共通化もできてコストダウンにはつながると思うけど…。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 20:29:27 p5m9I88pO
穴兄弟か。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 21:29:48 cUlG9ClR0
あれ、今見たら「RSの主な装備」のページが新型になっとる。
さっきまで中期だったのに。
リアルタイムでHP更新してるなｗ
>>276
誰うま
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 21:38:57 G0kHieLGO
携帯じゃ良く見れん
マスターキットってメーター、マフラー、ガーニッシュ
17インチアルミにタイヤがセットって事だよね？
価格はいくら？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 21:52:19 cUlG9ClR0
>>278
マスターキットはTurboM専用な。
しかしたけーわコレ。
・3連メーター(ブースト、油圧、油温)
・専用本革ステアリング(センターマーク付、エアバッグは純正流用)
・モデリスタ センタースポーツマフラー&マフラーガーニッシュ
・Kosei K1レーシング TSバージョン
＜ファインシルバー＞＆
ミシュラン Pilot Preceda PP2 205／45R17
・モデリスタ スポーツブレーキパッド
マフラーガーニッシュ塗装有無で違うけど
塗装済(068、1F8、209のみ)→349,650円
素地→347,550円
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 21:56:17 EWrPRCV90
RSの迫力増してるなぁ。
281:リラックマさん
08/09/16 21:58:47 ii/2brLn0
ＭＣしたＲＳ、グリルの構造は洗いやすそうで良いですね。
バッタやトンボ、蛾やカナブンが毎日のように詰まって洗うの面倒なんだよな、 中期型。 （*￣（ エ）￣）ﾉ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:05:44 cUlG9ClR0
>>281
俺もコンデンサにトンボ1匹張り付いてるよ。どうしても取れん…。
あと海岸近くだから小さいカニがよく這ってて困る。
カニ踏んづけようものならタイヤハウスには内臓飛び散るわ、
腐った潮の匂いが足回りからプンプンするわで…。
しかし、モデリスタのリップスポイラーつけるとやたらかっこよく見える。
初めかっこ悪いとか微妙とか思ってたけどなかなかどうして…。
リアビューは前中期の方がいいと思うけど。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:07:13 G0kHieLGO
>>279
あんがと
単体で揃えるよりは安いんだろうけど35万は高いな
ヴィッツターボも購入候補に入っているが
ターボが220、キット35、ナビ25、他OP15、諸費用25か……
300万超えは流石に躊躇するｗ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:08:14 ouOKzqqt0
なんかうねうねとうるさいデザインだなあ新RS
ボンネットからバンパーまで一直線に切れ込む2本のキャラクターラインが最高だったのに
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:19:47 Qwoh5/Vy0
なにかに似てると思ったら、ぬらりひょんに似てる。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:20:06 vcx2R+SX0
ノーマルタイプは、それぞれホイールキャップデザインが少し変わった…
というか、F系はベルタの、U系はI'LLのデザインだね。
I'LLのはよくわからんけど、あんまり似合ってないｗ
アルミは、以前の５スポークがよかった。
中期型買ってて、良かったと思ってる…。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:21:10 VGFJfHXg0
清里で木陰にとめてたらワイパーに全長１５ｃｍの毛虫が・・；
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:25:17 cUlG9ClR0
>>286
とりあえず俺も中期乗りでよかったと思った。
てか、レインクリアリングブルーミラー復活した？
中期じゃカタログに載ってなかったような気がするんだけど…。俺の見落としか？
あったら絶対つけてたのに俺。今からでも遅くはないけど。
>>287
エアコンONにして外気導入にしたら…ｶﾞｸﾌﾞﾙ
フィルター通り抜けてくる毛も少しはあるだろうし…。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:25:42 Qwoh5/Vy0
リアの四角感が嫌いだ。フロントはまだ我慢できる。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:31:57 cUlG9ClR0
>>289
リアのパッソRacy臭がすごいよな…。バンパー換えるだけでホントにそっくり。
フロントはNCP13っぽいからまだヴィッツ同士で許せるけど。
↓参考
URLﾘﾝｸ(www.ju-janaito.com)
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:33:46 vuScY0VI0
U、Fの新色イエロー設定はFITに対抗？
BもFと同じフルホイールキャップ＋カラードバンパーになったんだね。
でもミラーだけがブラックってのが解せない・・・
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:34:10 r++BtMnp0
マイナーチェンジ後のホイールって、微妙じゃない？
なんかヤンキー好みのデザインというか…
ヴォクシーやＢｂといい、なんでヤンキーっぽくするんだろ…
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:37:36 cUlG9ClR0
>>292
DQNもネッツ店のメインターゲットのうちの一つだから、しゃーないかと…。
トヨタは販売店によってターゲットが明らかに違うからね。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:57:43 yhrcxMlP0
3Dシミュレーションも新型になったね。
純正スポイラーの後期型用は出ないのか。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 23:06:45 cUlG9ClR0
>>294
TRDのリアスポでよくね？
てか今はRSのオプション関連がHPからだとほぼ全滅してるからな…。
前期中期にも流用可能で何かいいものが出るのを期待してるんだが。。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 23:14:30 Gx81hsYF0
I'LL緑を買っておいてよかった♪
MCでなくなってやんの。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 23:14:57 2IDsgfbV0
>>295
たぶん出ないんじゃないか
勘だが
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 23:19:36 r++BtMnp0
>>293
ネッツの社員自体ＤＱＮが多いしねｗ僕がvitz買った時、某ネッツ店の店長、
は話してから１０分くらいでテキトーにオプションつけた見積り持ってきて
『普段は３万しか値引きしてないけど１０万値引きするから今決めて！』
ってｗｗｗもちろんスルー
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 23:24:13 cUlG9ClR0
>>296
RSの1F6も中期だけの短命だったね。
1G3は何か色が微妙…。俺は8T0乗りだけど。
>>298
10万で即決はないわ…ｗ
まぁ俺はゴリ押しでの大幅値引き要求とかするのは嫌いだけどね…。
生産現場の近くに居る人間からしてみると、強引な値引き話とか聞くと心が痛いってのはあるんだよ。
俺がヴィッツ作ってるわけじゃないし、そもそもラインにも入ってないけどさ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 01:00:14 c+uqDMkb0
車にすごく疎いので教えて欲しいです。
キューブトヴィッツで迷っています。
カジュアルな感じがするのはキューブで
どんなシチュエーションでも無難なのがヴィッツと印象なのですが
決定的な違いって何ですか？
すごく迷っています。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 01:56:54 AqsVTTU60
>>300
素人ヴィッツ乗り(キューブも少し)の一人として
カジュアルとかの印象は人それぞれだしカスタマイズ次第
違いは
居住性 キューブは後部座席は広い ベンチシート シートアレンジ
価格 キューブは高い
燃費 ヴィッツが良い
視界 上背＋窓の形でキューブは見通し良い
高速安定性 キューブの方が多少安定してる
CVT キューブは重い為かスタートがかなり弱い
インパネ シフトノブとメーターの位置 シフトチェンジよくするなら注意
安全性 ヴィッツはエアバッグ充実
どちらも一長一短ありだし一世代くらい前だが中古車？
フィット/ノート/bb/ラクティス/(ティーダ/ルミオン/ベリーサ/シエンタ)も見てみたら？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 01:58:56 33gWXePu0
>>300
キューブのほうが若干高いですから、微妙に車格が上なのかも。
ただしキューブは、11月下旬に6年ぶりのフルモデルチェンジを控えてますね。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 02:31:02 QUsPE+av0
キューブのライバルはラクティスじゃないかい？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 07:39:53 2XjG9UM/O
ヴィッツってCMでは真ん中にあるボタンを押してスタートしてたのに、
レンタカーを借りたら普通に鍵でエンジンスタートだった。あの装備って初期型のみ？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 09:54:20 N6zTw0eb0
なんだよ。新RSの純正ｴｱﾛｾｯﾄが載ってねー！！！
腰高のままで乗れって言うのかよ・・・
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 11:09:32 L8NIBq960
>>304
MOPのスマートエントリー
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 11:32:51 Iz+z0xgx0
2年ぶりに来た
ルームミラー一体型のETC車載器に乗せ換え
カード入れっぱなしだとランプ点きっぱなしで夜は目ざわり
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 11:40:01 FMam0WEIO
マイチェンと言えるほど変わった流用できる装備も無さそうだなぁ…orz
そいえば知り合いが家を建てて祝いに行ったが今や、家の玄関もスマートエントリーなんだな…
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 12:23:58 C5h8v1nF0
>>304
真ん中（運転席の左側）にあるのは他車種
確かカローラのCMのはず
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 12:25:13 4QbKgerq0
俺は
マイチェン前のぬっぺり顔のRSが好き
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 12:35:12 EGR/pAlUO
熊顔な感じが損なわれて残念。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 15:10:41 rnT6P7Sl0
>>304
レンタカーはそんなもんだ。
最低グレード（ヴィッツはF、プリウスはS、カローラ系統はX）しか配備されてないし。（＠札幌）
313:300
08/09/17 18:11:49 c+uqDMkb0
>>301
細かなところまでありがとうございます！
今日、トヨタNetｚへ見に行ってきました。
やっぱヴィッツいいですね～。
同じ会社の人がヴィッツRSブラックマイカに乗っていたのをみてヴィッツに一目惚れしました。
予算を考えると新車を購入するのは難しくて、新古車か中古車で探そうと思っています。
なにせシロートなので車を探すのは大変なので、古い付き合いのディーラーに
頼もうと思っているのですが…2007年8月(平成19年8月) 発売モデル（現行モデル）の
中古車ってあまり出回っていませんよね？
新古車があれば嬉しいのですが。。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 19:28:07 Vz3s67U10
>>309
真ん中にボタンがあるやつって意外と多いんだよね。
むしろ右側にあるほうが少ないかも？
>>313
それなりに出回ってるが、まだまだ割高感がある。
それと細かいことだが07年モデルは昨日から現行じゃないよ。
でもMTだと新古は厳しいかも。そもそもMT自体が売れないんだからストックしておいても…。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 19:32:58 Vz3s67U10
…って、カーセンサーで検索したら
今年1月登録のTRDターボM(走行79km)が179万で売ってる。
中期ブラックマイカ、フルノーマル。これは安いのか高いのか…。
1月登録で79kmだと、逆に動かさないことによっていたんでそうで心配だけど。
つーかNCP91用ターボキットﾏﾀﾞｰ？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 19:35:07 Z76vyhyG0
>>303
キューブのライバルはbBじゃないかい？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 20:41:58 i60F05rrO
RS用の純正エアロを設定しないって馬鹿にしてんの？
モデリスタのフロントスポイラー着けてもリアがノーマルだと
バランス悪杉になっちまうじゃんか
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 20:51:50 Vz3s67U10
>>317
写真かHP更新が間に合ってないだけ…と信じたい。
RS用外装パーツが殆どないもの。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 21:40:52 g1RyHvkY0
俺、１４日に契約したんだけど、MC後の車がくるの？
Fだからホイールだけだけど
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 21:50:09 Vz3s67U10
>>319
生産自体は発表の1ヶ月前には既に始まってるはずだから改良後じゃ？
切り替えるときは一気に切り替えるし。
あと、RS以外の一般グレードはMCじゃなく「一部改良」扱い。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 21:56:11 tOIZdz3/0
>>302
車格じゃない。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 22:02:26 m5Y9vTkb0
>>257
タボMの純正装着タイヤはレグノでしたか？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 22:35:53 0zInyzaV0
>>313
>>301だけど
パッソ/ブーン/マーチ/デミオ/スイフト/コルトあたりの値引き後の金額だと、
新車/展示車で希望額に近づくかもよ？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/17 23:49:00 iLlSvsFm0
マニュアルは売るときに安い。
俺が以前乗ってたスターレットグランツァＶはマニュアルのほうが
希少価値があるとのことで高めだったけど。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 01:10:27 tCKhkk3E0
テスツ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 03:34:17 b0wqSZG30
今の時代ＭＴ乗るやつはＡＴへの適応能力のない高齢者か
よっぽど車好きくらいしかいないからなぁ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 07:25:17 tr49Cw7FO
親戚のじいさんがそう
MTしか乗れないからライフのマニュアルなんてそれ以外見た事ない
法事なんかでたまに会うがいつも乗ってるハズなのにクラッチが下手でガックンガックン運転してる(笑)
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 11:18:00 W85hAzZnO
CVTが進化したとはいえ、まだまだMTには、かなわない
速さにコダワルならマニュアルじゃね？
てか今時、速さにコダワル奴なんていねえか…
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 19:04:20 P5H5KV1r0
嫁の車の買い替えのために今日嫁を連れてディーラーを数軒回ってきました。
事前にカタログを検討したうえでいくつかの車種を比べて、嫁はヴィッツのI'LLが気に入ったようなのですが、I'LLって展示車が無いとのことで専用色が良く分かりません。
それでもダークレッドマイカはそこそこ売れているようで、担当の営業マンから誰々さんのお宅の駐車場に停まってますよと教えてもらってみてきました。カタログよりもだいぶ黒っぽい印象でした。
ところがグレイッシュプルーマイカメタリックは担当の営業マンどころかそのお店で一台も売れていないので、どこに行けば見ることが出来るということもわかりません。
トヨタのＨＰを見るとダークレッドマイカはカタログの色よりもＨＰの色のほうが実車に近い感じがします。
グレイッシュプルーマイカメタリックを実際に見た方がいらっしゃいましたら、カタログの色とＨＰの色とどちらが実車に近い印象か教えていただけないでしょうか。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 19:10:51 i5z97K620
>>329
地域によってはネッツのHPから試乗車検索できるところもあるよ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 19:49:03 6BE2bgPJ0
スマートエントリー＆スタートシステムってイモビライザーのこと？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 20:02:31 i5z97K620
>>331
別々だけど、セット装備になってる。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 20:39:19 OXB5SoZ50
>>329
「プルー」?
>>331
スマートエントリー&スタートシステムは
その仕組み上イモビライザーを包括しているが、
イモビライザーはスマートエントリー&スタートシステムではない
「イモビライザー」ってのは、キー内蔵のICチップ等のIDを
確認できなかった場合、セルを回さない機構の事
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 21:21:21 6BE2bgPJ0
>>332
>>333
ありがとうございます 今日保険屋さんと話してて イモビはないね と言われたので あれ？ と思い質問しました
保険屋さんに連絡しておきます(保険が安くなる)
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 21:31:44 AAnJeCFO0
>>329
HPの色って…モニター&モニターの調整によっていくらでも変わると思うけど。
基準にするならカタログの色だろ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 22:02:36 leGamOJ50
>>329
お店に色見本とか、ミニカーに 8T1色塗ったのとか置いてないの？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 22:14:09 1IoEmMcH0
グレイッシュプルーは新色？ だとしたら、確かめようがないな。
~~~~~~
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/18 23:07:18 P5H5KV1r0
ああすみません。
ブルーと打ったつもりがプルーになってたようですね。カナ入力なもんで。
で、いちいち入力するのが面倒だったんで、最初に打ったのをコピペしたんですよ。
>>335
仰る通りです。
ただダークレッドマイカが実車に近く見える場合の・・・・ということでご意見いただきたいと思ったんです。
>>336
色見本はあったんですが、面積が小さいのと、紙に塗った色見本と車の色はやっぱり違いますねって営業マンが言っていたので。
そういえばミニカーはなかったですね。
ミニカーを置いているネッツ店を探すほうが話が早いかな。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 00:27:52 kcWe/EFb0
RSより標準車のほうがカッコイイな
340:リラックマさん
08/09/19 00:41:11 phfV5Bkl0
前期・中期のＲＳは女性ドライバーも結構いたけれど、
後期はウケが悪そう・・・ （ノ￣（ エ）￣）ﾉ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 03:55:58 5g6UcK4s0
>>340
オトコの車になったってことだなｗ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 04:33:28 IXZVZrmB0
グレイッシュブルー、走ってるところしか見たことないけどいい色だよ！
標準モデルにもを設定してほしい
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 07:05:56 noTsGAwrO
>>340
ウチのカミさんは前期RSに乗ってるけど、昨日、HP見せたら｢何か変｣って言ってた。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 07:09:22 2IMSr1fBO
RSって、運転席の左に肘掛けありますか？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 07:39:09 mtGoHlxS0
>>344
おぷしょんです。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 08:13:26 /PFQ+qeWO
>>168-182
CVTってやっぱり怖いな。普通のオートマなパッソの方が初心者には良さそうだ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 10:06:16 TG39+ABQ0
肘掛ってOPでありましたっけ。
ｶﾀﾛｸﾞみても載ってないけど・・・
あとTRDのﾘﾔﾙｰﾌｽﾎﾟｲﾗｰの素地のほうって
設定外ｶﾗｰの塗装っていくらかかるんですか？