08/12/26 14:54:50 xK0MhsFYO
年末ギリギリですが購入を思い立ちディーラーに行ってきました。
オプション10万円分付けて値引きが15万。
これ以上は無理ですって。こんなもんですかね？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 16:45:18 IkedCA8d0
>>626
もう少し詳しく書いてほしいな
下取りは？オプの内訳は？おまいの希望は？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/27 21:56:21 TdFEXMorO
ＶＲ契約しました 納車が楽しみです 皆さんよろしく
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/31 14:01:02 Gx0VswPnO
4日も書き込みが無いってどういう事だよｗ
ネタ作りの為に三菱はスペシャル2を出してくれｗ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/31 22:23:13 DJez31vM0
晒す人がいないからねえ。ここは晒して叩いて盛り上がるところ。
しかしながら、非常識な行動と言いながらも、書き込んでるヤツが
一番非常識。自分は棚の上ってやつだね。
結局自分が誰かバレるのが怖いんだね。
晒される人が非常識な行動でも、自分のここでの叩きは非常識じゃ
ないんだね。なんというご都合主義。
コメントつけろ、メッセージよこせ、メアド晒せってあったけど、
誰一人やった人っていないよね。やってから叩けよ。
非常識行動なんて、行動でジャッキアップくらいで他に何かあんのか？
とりあえずさ♪ おまえらが言ってる非常識行動を全部晒してみろや。
魚拓とか取ってるんだろ？ その上で判断しようぜ。
こいつのどの行動がどういう風に非常識かってね。
ずっとこのスレを見てきての感想。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/31 22:47:22 6tLbUZQ30
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| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
632: 【小吉】 【973円】
09/01/01 01:33:17 yBsWfdJU0
あけましておめでとうございます
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 01:56:21 J+/hUBGP0
あけましておめでとうございます
ダカールラリー ガンガレ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 19:25:14 rk5TwuFv0
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１２０キロ位でマジで３５GTRを
抜いた。つまりはGTRですらコルトのバージョンRには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 19:37:54 micTGHn20
>>634
そんな神のGTOみたいなネタはいらん
636: 【大吉】 【1905円】
09/01/01 21:46:27 ks28y6Uy0
>>634
で、その後お婆ちゃんが運転するアルトに抜かれたとw
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 22:25:46 z9uuVMyZO
7本スポークのバージョンＲ純正アルミホイールが欲しいのだが、余らせてる人いない？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 22:35:07 64in7cwq0
>>634
それって、バージョンＰとかいうヤツだろ。白のＮＡで
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 22:57:17 KH4XhDhg0
>>634
３５GTRくらい軽でも抜けるよ。
ただし、100きろ以下で定速巡航しているときだけど。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 23:38:39 h/SqqTU50
>>626
>>628
>>637
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∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 23:39:30 mhTm2hFA0
どうでもいいけどGTRはまだ公道でリミッター切れないのかな？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 16:27:48 a5Sb25t7O
>>641
とっくに存在してるよ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/03 20:58:05 JXJF6yJiO
>>638
リンク先の画像見て、なんかイタイと思ったら
リアガラスにC/C+のデカールをハケンして納得したｗ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/04 18:29:30 pKJkhCtz0
Ver.Rの値引きって30万くらい？ もっとイケそう？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/04 18:34:22 7w0GmSnP0
>>644
まずディーラーいって交渉。(.>>626)
で、結果をここに書き込み、ＯＫ？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/04 18:36:42 f8u/4LNx0
>>644
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| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
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647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 01:42:54 kcMRtCO8O
ＶＲのブレーキダストの多さは異常
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 02:24:55 r0n1AthQ0
この手の車って静粛性はどうだろうか？
公式サイトでも静粛性の高さは謳ってないし、ヴィッツやフィット等と比べたら
こうだとか教えてもらえるとありがたい。
なにせ近県に試乗車がないから確かめにいけないので。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 02:48:22 e/90kTrUO
ここって値引き情報聞いたら叩かれたり釣り扱いされるの？
個人的な時期や状況的にも、興味湧いたので覗いてみたけども
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 03:14:13 gduWRcrT0
>>647
すぐ赤茶になるな
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 10:06:03 31TwN3St0
>>649
時期にもよるし、販売店にもよるから、こんなとこで聞いても無駄だぞ（コルトスレより）
12月に一年点検の件でディーラーに言ったとき話してたけど、１５～上は言ってくれなかった。
満足でしゅか？
>>645
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 12:15:44 lE64TNzGO
流れからして>>649=>>644か?
何を根拠に>>644で値引きが30ﾏｿくらい?て聞いてんの?
ディーラーで30ﾏｿ値引きって言われたけど、まだまだいけるのか?妥当なのか?と聞くならまだしも
根拠もなしに30ﾏｿくらい?と聞いても、叩かれたり釣り扱いされるのも仕方ないと思うがな
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 00:09:03 HiPtAszQ0
はじめまして
こちらが本スレみたいですね。
今年VRを買うつもりなんですが新車と中古車で大きな違いってありますか？
ヤフオクの中古車も視野にいれています。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 00:16:19 Nh7rx8BAO
私､他車乗りで､言うのもなんだけど
ヤフオクは避けたほうがよろしいかと。
信頼のおけるディーラーなり､ショップなり
見付けましょう。
* ヤフオクは､レアＣＤorレコードを買う所でつ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 01:10:12 d5yDwR/W0
>>648
ヴィッツ・フィット乗ったことないからしらんけど
うちのゴルフよりはうるせーよVR
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 04:03:43 H3vO79E0O
>>648
ＶＲ乗りだが確かにロードノイズはゴーゴーとうるさいな。
でも本当に運転が楽しい車だから、買って損はしない。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 06:52:38 iYy8ZWIWO
>>653
ＭＴ車を選ぶならば’０８モデル以降がいいよ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 11:00:20 LEaFgX+80
>>655 656 ありがとうございます
走りの車だから静かではないだろうと思ってましたが、それでも今時の車
だから１０年位前のコンパクトカーと比べたらやはり静かなんでしょうね。
今はガソリン価格が安いけど、ある程度景気が安定しだしたらまた上がり
始めるだろうから、価格が安定するまで様子見したいと思います。
買った後になってまた２００円近く値上がりするなんて事になったら困るｗ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 15:09:56 Cv52OghB0
>>656
その点はコンフォートタイヤに履き替えれば解決だよね
ネオバみたいなハイグリップタイヤは静粛性無視だから
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 16:30:18 IM4ZbAdxO
>>659
ネオバあってのVRだけどな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 18:08:43 ft/SBoIp0
MTはもれなくミッションからのガラガラ音が付いてくるがな
漏れのVRは新車時からステア切るとハブかドラシャかデフからもゴロゴロ音が・・・
まっ、動きゃ音の一つや二つするもんだと思ってるからデラに文句付けたりしたことはないがｗ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 23:12:34 7BimECrs0
ここでいろいろ書かれているのを見てからClub-CZplusなるコミュを見てみたけど
[5:オフライン]
当クラブはミーティング交流を重視しているため、定期的に行う。(平均1回/月)
オンライン上にて詳細を掲載、必ず参加表明を残し、当日は現地にて集合する。
a/巡礼オフ<関東各県を巡り、より多くのオーナーと交流する>
b/イベントオフ<各種イベント会場にてオフを実施する>
c/プチオフ<a.b以外で10台に満たない場合、プチオフとし、公式オフにはカウントしない>
aの巡礼ってなに？
宗教団体なの？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/06 23:18:14 nFdMQrKf0
>>662
まぁ、似たようなもんじゃないか ＜ 宗教団体
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 00:07:54 sqkI8bYSO
>>662
意味もわからずに雰囲気だけで巡礼なんて単語使ってんだろうな
みんカラも恥ずかしいけど、今時それよりも恥ずかしいmixiなんてのを中心にしてるみっともないオナクラなんか、よく参加してるなと感心するよｗ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 00:17:14 YjRLPNID0
<参加条件>
1:三菱COLTオーナーであること(ただし、OBまたはメンバー直接の友人のみゲストとしてオフの参加を認める)
2:オフラインでの交流を視野に入れた活動ができる方
3:参加規約に賛同できる方
<参加規約>
[1:組織]
名称を「Club CZ-plus」とし、オフラインミーティングを目的とした活動を行う。
また、走行会重視としたメンバーが集い「Team COLT-R」を設立。サーキット等の活動を行う。
[2:運営]
当クラブは非営利組織であり、営利目的の運営はしないものとする。
また、クラブ内での最終決定権は、メンバーの意見を取り入れてスタッフが判断、管理人が決定する。
[3入会]
オンラインからの参加希望は、必ず「はじめまして」スレに自己紹介を残す。(管理人からのレスは省略させて頂きます)
メンバーは皆が平等であり、入会期間などで差をつけてはならない。
[4:オンライン]
みんカラ-sideとmixi-sideを展開し、メンバーであれば情報交換の場として自由に使用できるものとする。(Team COLT-Rは、みんカラのみ展開)
ただし、誹謗・中傷・煽り・罵倒など、不適切な表現・書き込みは控える。
上記のような表現を発見した場合、代表またはスタッフの判断で削除する場合もある。
[5:オフライン]
当クラブはミーティング交流を重視しているため、定期的に行う。(平均1回/月)
オンライン上にて詳細を掲載、必ず参加表明を残し、当日は現地にて集合する。
a/巡礼オフ<関東各県を巡り、より多くのオーナーと交流する>
b/イベントオフ<各種イベント会場にてオフを実施する>
c/プチオフ<a.b以外で10台に満たない場合、プチオフとし、公式オフにはカウントしない>
[6:退会]
退会を希望される場合、必ず管理人まで一報を入れる。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 00:29:46 YjRLPNID0
2009年初回のミーティングは、お台場・青海臨時駐車場をお借りして、
お食事オフを行います。(飲食店までは無料巡回バスを利用)
日時：2009年1月12日(月祝) 11:00～16:00(中締め)/最終18:00
場所：お台場・青海臨時駐車場<ゆりかもめ船の科学館駅前>
参加費：1,500円(駐車場料金1回/日)
昼食は11:30頃から無料巡回バスを利用し、アクアシティへ向かう予定です。
(お買い物や散策も兼ねますので、戻りは15:00頃を予定)
ご家族で参加される場合、16:00の中締めまでに戻ってきて頂ければ、自由散策もOKです♪
毎度のお願いですが、空ぶかし・オーディオの大音量・作業や脱着などの行為は禁止です。
周囲のご迷惑にならないよう留意下さい。また、ゴミは必ずお持ち帰りになるよう、お願い致します。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 00:35:27 s/cviZLM0
関東在中の兄が正月に帰郷して、漏れのコルトを見て一言
「同じ車で集まってパーキングで馬鹿騒ぎとかしてねえだろうな！」
話を聞くと、どうやら営業車で休憩に立ち寄った新倉PAでオフ会をしてるコイツらを見て鬱陶しいと思ったらしい
もちろん漏れから兄貴への返事は「あいつらは基地外。同じ車に乗ってるだけで一括りにすんな！」
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 00:36:32 cakxDDDn0
九州中国地方在住オーナーで福岡オートサロンオフやりませんか？
URLﾘﾝｸ(www.e-autosalon.net)
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 00:53:22 sqkI8bYSO
>>667
アイツらの基本理念は前身のC/C+の
（自分達だけ）気軽に楽しくだからな～
営業車のお兄さんが疲れてサービスエリアに寄って欝陶しいと思ってる横でも
（自分だけ）気軽に楽しめればいいんだろうよ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 00:53:47 24VyB8VDO
欧州コルトの日本への導入は無いんですか？
あれ
カッコイイから期待してます。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 00:54:19 kzjTSiVGO
>>652
いや、流れも何も他人とイコールにされても困る…たまたまageってたし興味もあったから寄ってみたんだけど…（そんで気になったから聞いてみたわけだけど）
>>651とかに無駄に煽られて心が折れそうになったw
まぁ現車見てこいとか言うのには同意するけど
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 06:42:07 YjRLPNID0
>>667
新倉PA封鎖されても自分達が封鎖の一因になっていることに気がつきもせず
喜んでPCの写真撮ってる連中だからなｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 15:10:08 24VyB8VDO
VRの値引きって15ﾏｿが限界なんですかね。
モデル末期になったら値引き拡大もありかな。
674:644
09/01/07 15:50:16 GEsmdOCK0
ディーラー行ってみましたよw
>>673
今年は去年よりも販売不振が予測されているので、新車購入の意志を伝えれば最初
から15万以上の値引きを提示してきてますよ。20以上も楽勝でしょう。
さて、どこまで引いてくれるやら？w
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/07 23:40:32 74z0gTkY0
なんか・・・くさい・・・。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 00:10:55 NzxDpAuX0
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 00:47:28 xAwq78JS0
おふぅ～写真か？
678:667
09/01/08 01:44:45 A4t0d7By0
>>676
帰郷した兄がPAでジャッキアップまでして、はしゃいでるコルト集団を見たて言ってたのだが、もしかして、これが新倉PAでの画像？
>>676の画像がCZ-plusのオフ会画像だとすると、非常識極まりない集団てこと？
同じ車を選んでるから、ある程度は同じ感性なのかなと思えば思うほどに恥ずかしいのだが、こういったのは一部のバカが暴走してるだけで、多くのオーナーは常識ある人達なんだろ？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 20:55:10 I+N0G8Uk0
何が痛いってEUのナンバーの端っこのアレが痛い。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 22:37:26 NzxDpAuX0
>>678
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 22:41:14 NzxDpAuX0
つ URLﾘﾝｸ(images.google.co.jp)
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 01:01:03 SEUpMLvW0
>>668
別のＦＡＳオフきまってっからお断りします
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 21:07:17 rgaViy6KO
>>681何？このリンク
新倉PAでググると色んなコミュがオフしてんだからCZPlusだけ凸すんなってのがいいたいの？
>>681はPA閉鎖の一因を担ってしまってるのに気がついてないCZPlusのメンバーっぽいなｗ
流石というべきか、やはりというべきか
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 22:30:50 yD6F421r0
>>683
あほｗ 新倉PAかどうかは写真を見比べて自分で判断しろってことだよ
つか、ID見ろよ
685:京都のコロすけ（エグゼクティブ）
09/01/11 01:31:11 E9twZlvL0
雨音しおん
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 00:40:53 LnH/lvjF0
明日、いや今日、お台場にコルトで行くヤツは青海臨時駐車場だけは
避けておいた方がよいぞ。あのCZ+のメンバーと同一視されるからな
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 21:36:18 5ePpVSlG0
CZ+がここで叩かれてる理由がわからん。
全国オフまで開催した立派なオーナーズクラブのC/C+が前身なのが気に入らないだけじゃないの？
オレ的には、コルトにオーナーズクラブがない状況を作り出したCOLTishなる個人サイトが叩かれるのなら理解できるのだが
平然とHPを続けてるCOLTishこそ、叩かれて閉鎖するべきだと思う。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 22:03:51 xWyG7zJP0
>687
たっちぃさん今日はおつかれさまでした。
今日のおふぅ～ (▼o▼)/~ 爆笑でしたよ！
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 22:20:17 5ePpVSlG0
>>688
何それ？オレはたっちぃさんじゃないしｗｗ
たっちぃさんとは面識はないけど、オフでは参加者を楽しませるエンターティナーって認識だよ。
オフも開催せず中国地方の片田舎でくすぶってるzeekってヤシよりはマシだと思うけどな。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 22:39:49 LnH/lvjF0
> オーナーズクラブがない状況を作り出したCOLTishなる個人サイト
どっから聞きかじった情報だか… おおかた、mixi sideだろうけどｗ
オーナーズクラブが無い状況を作り出したのは、他ならぬCC+の管理人と
その取り巻き。勝手に解散を宣言し、解散前にCC+管理を引き継ぐと申し
出た人達もいたのにそれを許さず「皆さんのクラブですから」と常日頃、
公言しながらも強引に解散させたのは管理人。それに賛同したのが取巻き。
みんカラとmixiに二重にクラブを立ち上げてメンバーを差別し混乱させた
のも管理人。解散宣言後には管理は他人にまかせて、とんずら。しかし、
解散から2ヶ月のMMFにはCC+で参加すると宣言して周りを飽きれさせる。
みんカラに「公認」と称して取巻きがグループを乱立させて、後始末もせず
全て放置。やっとグループが消えたと思ったら、消えるタイミングを見計った
ように今まで他のカテゴリで活動していた取巻きのCZ+が横滑りで登場ｗ
しかもmixi sideにはCC+の元管理人・元副管理人が参加してたというオチ付き。
意見が合わなきゃ批判して、気に食わなきゃ出て行けと全国オフの準備に
協力した人まで叩き出すのがCC+。そんなことしてきた連中がCZ+の中心に
いて、新倉PAの封鎖に一役買い平然と活動を続けている訳だ。閉鎖すべきは、
CZ+だろ？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 23:00:42 rcrBszEbO
＞LnH/lvjF0
要するに
ＣＣ＋はオマイが引き継ぎたかった。
そんでもって
CZ＋に管理人を横取りされて怨んじゃったわけだ。
そんなもん
誰がどんなクラブ作ろうが
どーでもいーだろ。
そんなに
文句あるなら
オマイが
もひとつ作ればよくね？？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 23:19:23 LnH/lvjF0
>>691
アンカーもつけられないSBからアクセスしてるお馬鹿さん。
もう少し頭使おうねｗ
好き勝手やってきたんだから批判されて当然だと思うが？
批判されるのが嫌ならこんなスレ見ないことですよ。幸せ
回路全開でオフ会が楽しめますよ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 23:20:22 +NrSrWCu0
ほんとこのスレは中身がないよな
インテRスレ
ヴィヴィオスレ
とか見てるがもっと車に対して
有意義な情報がいろいろ語られてるんだが
ここはそういうの無いよな
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 23:28:12 3A7d/FGNO
で？インテRやウﾞィウﾞィオｽﾚを読んでる>>693は何に乗ってるんだい？
もしかしてVRに乗っているとすれば
まずはオマイから有意義な情報を発信すればいいんジャマイカと小一時間（ry
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 23:28:48 LnH/lvjF0
静かだったスレに単発IDがワラワラと…
mixiの足あとチェックしておいた方がいいかもよ。今頃、色んな
足あとが… 批判者が外にいるとは限らないよｗ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/12 23:33:27 wXKqiy/mO
>>676
ふざけたやつらだ晒しあげろ！w(°0°)w
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 11:09:32 oPcWXOe90
北海道のオーナーズクラブってないんかねー
周りに仲間がいないぜー
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 18:35:34 Q+/Y5ywD0
>>692
>>691が携帯からってのはわかるんだがキャリアまでわかるのはなんで？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 18:45:51 AbYhrZed0
>>698
なんで携帯から送ったのがわかるのか教えてもらえるとうれしい。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/13 22:09:50 lUvMDJgq0
>>699
IDの末尾が0じゃなくて０
つうかその質問は初心者板でしろよｗ
701:699
09/01/14 02:56:42 Lc9oohYc0
>>700
㌧！
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 00:06:46 nT2LfedWO
MOPのレカロってノーマルシートより何㎝かダウンするの？
703:702
09/01/17 08:07:55 A1qslnw6O
誰か分かりません？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 08:25:47 7EScwNJU0
>>702
カタログに書いてあったような希ガス
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 15:39:24 0B0tRxI30
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
こっそり復帰したよキラ(o^-')☆!
もういじめないでね
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 22:00:36 EfvZHScSO
今年は年改ありますか？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 14:06:52 NbggjE5rO
>>702
あれって純正と変わらないんじゃないか？
>>704
カタログ処分したから分からんが、カタログに書いてたか？
>>706
雑誌にも出てないし小変更くらいじゃね
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 15:20:56 ePI8vIbx0
カタログには
ノーマル：座面から天井まで985mm
レカロ ：座面から天井まで1035mm
って表記されてるぞ（VRと＋ﾗﾘｱｯﾄ）
709:708
09/01/18 15:24:58 ePI8vIbx0
追加
>>708は08型モデルのカタログね
07型モデルのカタログだと
ノーマル：座面から天井まで985mm
レカロ ：座面から天井まで1050mm
となってる。（VRと+ﾗﾘｱｯﾄ）
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 20:12:34 IaVak9jL0
6速CVTは速度40km/hrだとDレンジで6速に入ってますか？
それとも60km/hr位にならないと6速に入らないとかありますか？
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 22:05:55 NbggjE5rO
>>708
5㍉しか変わらんのか
目線位置が全く変わらない筈だｗ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 22:19:36 A03JPJQ/0
引き算ﾜﾛｽ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 22:41:38 U0Ux2NZIO
純正レカロでも愛ポイントはミニバンだよ
ローポジ入れときや。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 22:47:25 NbggjE5rO
間違った5㎝か
結構ダウンしてるんじゃん
とりあえず吊ってくるわ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 12:10:37 FWJIMKoJ0
レスが無かったので、もう一度お尋ねいたします。
6速CVTは速度40km/hrだとDレンジで6速に入ってますか？
それとも60km/hr位にならないと6速に入らないとかありますか？
CVT車に乗った事がないので教えて下さい。お願いいたしますm(_ _)m
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 15:15:49 uWoXD/h70
>>715
Ｄレンジには何速という概念は無いよ、原チャリと同じ無段変速
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 15:55:34 /DcomuAp0
エボCT乗りですけども、
コルトRの人なんでそんな敵対視する人が多いの。
オレはコルトも好きなのに妙に煽ってくっついてきたり
前にいると猛ダッシュで行っちゃう。。。
もっと仲良くしてーやー
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 16:37:24 w8/S/YRf0
>>715は、擬似シーケンシフトのことを言ってるんじゃね？
非常に説明不足な感は否めないが。
そうだとしたら、加速中なのか、急加速中なのか、巡航なのかによっても変わるし、
そもそも質問の意図が見えないな。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 16:40:23 TBc5eUL0O
>>715
40キロじゃ6速には入らない
何のためにしたいのかわからんので燃費対策と仮定すると、Dが一番燃費は良い
720:715
09/01/19 18:11:05 Cyh7oLTr0
>>716>>718>>719
ありがとうございました。m(_ _)m CVTって無段変速でしたね。
燃費対策での質問のつもりだったのですが、一般道のノロノロ40km/hr巡航
の時にスポーツ・シフトモードの6速で走った方が燃費が良いのかと思って
ましたが、トルコンと違って無段変速なのでDレンジで走ってればいいだけ
なんですね。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 23:06:19 84QcHfbt0
CVTの場合40km/hだと4速で1500回転、5速で1100回転くらいだな。
6速には入らない。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 23:44:48 4nbYBo0nO
アクアメタリックって色褪せや洗車傷は目立ちやすいのかな？
俺の赤VRは青空駐車場だから色褪せが目立ってきたな
何か薄くなってきた感じ
アクアって見た事が無いから気になる
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 00:15:56 4QHWapgU0
"へっぽこ"ると
ってなーに？
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 00:59:31 GvgTX9hD0
>>723
自称速い車に乗っていると勘違いしてる>>723みたいなのがＶＲにブチ抜かれた後に
悔しさを紛らわすためにコルトＶＲをそのような呼び方をするんジャマイカｗ
725:715
09/01/20 12:33:19 5hj7uEiI0
もう一つ教えて下さい。
シフトアップに関してですが、Dレンジのままでアクセルを床まで踏めばレッドゾーン
すれすれでシフトアップしてくれる設定でしょうか？
それともスポーツシフトモードにしないとレッドゾーンすれすれまでは引っ張れない
のでしょうか？
よろしくお願いしますm(_ _)m
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 13:20:07 StSguOLn0
>>725
CVTのDレンジはギヤレシオがマニュアルモードやATみたいに固定されるわけじゃないから
シフトアップというのはちと違う。それにレッドゾーンまで引っ張れば速く走れるというもんでもないし。
まずはディーラーに行ったり知り合いに頼んで１度CVT車に乗ってCVTを体験＆理解したほうがいいと思うぞ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 14:36:46 RI1erppc0
>>722
先日ＶＲのアクアメタリックを契約した者だけど、俺も今まで青空駐車だったし、
アクアメタリックってちょっとカラーが薄い印象を受けたので（みんカラで
みたらＶＲには結構似合ってました）、注文時にオプションで「スターシールド」
と云う三菱純正のボディコーテングを施し、新たに近所の屋根付きの駐車場を借りましたｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 18:01:55 gR+YNrr+0
>>725
Dｓにすれば、６５００だっけ？レッドとの境界線部分で固定されるよ
Dでは床まで踏むことない。
音が上がらずに速度だけ上がるのが、最初気持ち悪かった。
でも、理論上はロスが無くて良いんだよね？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 19:12:32 LQOck2a9O
Ver.Rの燃料タンクに市販の水抜き剤投入は良くないですか？
走りが悪くなるとか、どこかが傷みやすくなるとか？
そもそも走りに影響が出るくらいに水ってたまるものですか？
m(_ _)m
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 19:15:39 hhtxj8A+0
>>729
しょせんアルコールですから、10本入れたりしなければ悪影響になりません。
731:715
09/01/20 20:10:10 5hj7uEiI0
>>726>>728
ありがとうございます。最期にもう一つお尋ねします。
Dレンジは主として加速時、0-400mのような短距離の最速タイムを狙うような加速
ではベタ踏が良く、スポーツシフトモードは主に減速時、例えばシフトダウンして
エンブレを積極的に効かせたいような時に使う。でよろしいでしょうか？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 20:20:24 gR+YNrr+0
DでなくDsね。
あとは雪道かな。
スポーツシフトモードの方が、ブースト圧が若干高くなるというような話をここで見た気がする。
つまり、最速を狙うのであれば、すｐ（ｒｙの方が良いのかも。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 21:12:17 4QHWapgU0
>>724
参加しているコミュニティを見てもらえば、ワタシがどんなヤツか
『な～～～んとなく』でもお分かり（ｒｙ
734:715
09/01/20 21:26:41 5hj7uEiI0
>>727
ひょっとして埼玉県にお住まいですか？
私と契約日が同じ方で、来週生産分の枠がかぶった人がいたらしいので・・・
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 07:47:33 KxUDyQ4IO
>>727
アクアメタＶＲは１度だけ生で見た事あるけど、カッコ良かったよ
ＶＲに淡色ボディは結構似合うと思う。
俺のは濃いけどｗ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 23:57:17 nAQxgqvSO
アフターアイドリングしてる？
初めはしてたけど面倒くさくなってしてないや
ガソリンを入れる度にスタンドでアイドリングは迷惑だしなｗ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 00:21:52 P3LC5pNZ0
サーキット走行直後とか高速ＳＡとかで無ければ必要ないと思うよ。
昔のターボ軸受けはオイル冷却だけだったけど、今は水冷も併用して
いるので、昔の人が言うほど心配しなくてＯＫかと
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 00:25:15 kK2ujosp0
>>736
したことない。
オイル管理ちゃんとさえしてれば不要だと思う。
むしろターボで厳禁なのはエンジンを朝イチで始動後に即発進して
いきなりアクセルを深く踏み込んで急加速すること。
これがターボエンジンにとっては最も悪影響がある。
特に若い女や主婦が使ってる軽ターボはエンジン始動後１秒で発進して
アクセル全開で走り出す人が多く故障の要因になっている。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/22 23:17:45 yU5fggF7O
俺は毎朝エンジン始動直後にはやく暖房効かせるために
全開で走り出しているんだが…
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 11:17:24 Sg2vjBsI0
MTだけど冷態時ってスロットルオフしたときとか妙にギクシャクすることない？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 12:10:01 73bnKb5n0
CVTでもMTでもそれが当たり前じゃないかと。
理由はエンジンオイルの温度が低く粘性抵抗が高いためだと思う。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/23 23:54:56 KeckU4Up0
>>741
暖機が終わるまでECUが暖機モードに入ってるからギクシャクするんだよ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 09:27:46 VY9yOdnW0
>>739
俺も早く暖房効かせたくてエンジンが暖まるまではCVTのDsモードを使って
わざと回転数を高めにして走ってるよ
でもこれをやると燃費がガタ落ちする。当たり前だけど。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 10:06:10 1QpzH5EbO
俺は深夜早朝の場合、水温計の針が動くまでは1500回転ぐらいでゆっくり走るなぁ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 10:49:41 uOouFmwEO
初めてのターボ車だったからDにアイドリングは必要？と聞いたら
特に必要は無いですよと言われたので、アイドリングは勿論
アフターアイドリングもしてない
2年半くらい乗ってるけど特に問題は無いな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/24 22:33:18 5jCKZ12z0
「最近の車に慣らし運転は必要か」の議論と全く同じ話だろ。今更。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 09:09:49 vZ0ck55S0
>>746
最近の車に慣らし運転は必要なんですか？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 10:04:29 JWqR5F8qO
>>747
車に慣れる事が必要。
それよりも、走行前のアイドリングが必要。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 11:54:00 vZ0ck55S0
>>748
車に慣れる事と走行前のアイドリングが必要なのは理解しました。
最近の車に「慣らし運転(1000km迄とか)」は必要なんですか？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 12:32:16 qap3fdga0
気持ちの問題。鳴らし運転もアフターアイドルもやりたきゃやればいい その程度
751:750
09/01/25 12:33:44 qap3fdga0
鳴らし：×
慣らし：○
間違えたｗ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 12:56:23 JWqR5F8qO
>>749
出荷前に高回転で回してるから必要ないよ。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 16:57:30 esX0x2a00
VRって元がレブも低いし高回転っつーたって
回転じたいは慣らし後もモッサリ回るだけだから
いちいち慣らしを気にするな！
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 18:30:14 BdCMCgtC0
三菱自動車 お客様用のコーヒーもケチるｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:1番)
1 名前： すずめちゃん(千葉県)[] 投稿日：2009/01/24(土) 19:43:52.29 ID:3WbqLvDU ?PLT(12002) ポイント特典
URLﾘﾝｸ(img.2ch.net)
三菱自動車 コスト削減「コーヒー出せません」
世界不況による自動車の販売不振に歯止めがかからない中で、自動車大手が業績悪化を少しでも食い
止めようとつめに火をともすようなコスト削減に乗り出した。
来客に対するコーヒーや紅茶の提供まで取りやめ、「そこまでするのか」と社員も驚いたのは三菱自動車。
文房具の購入も原則凍結して再利用を徹底し、本社の廊下や窓際などは蛍光灯の一部を取り外したので自
動車業界の足元を映し出すような「暗さ」だ。益子修社長ら役員も範を示すべく新幹線などのグリーン車に乗
るのをやめた。
富士重工業は、営業担当者の販売店回りを含めて出張を抑制。取締役と執行役員への報酬を１月分から１
０％削減し、今後は課長級以上の管理職（約１０００人）の賃金もカット。東京・新宿の本社の社員食堂は「出張
抑制や、賃金カットで懐具合も響いてか、以前より混雑するようになった」（管理職社員）との声も。
トヨタ自動車も役員を除き、部長級社員の新幹線のグリーン車利用をやめ、海外出張時の航空機のビジネス
クラス利用も取りやめた。創業家への１４年ぶりの「大政奉還」を発表した１月２０日の社長交代記者会見も東
京ではホテルの宴会場などを借りず、普段は乗用車を展示している東京本社一階にパイプいすを並べて対応した。
マツダも、課長級以上の管理職社員の月給を２月支給分から最大１０％カットするなど「あらゆる経費削減を進
めている」（幹部）。当面は「けちけち作戦」が続く見通しだが、各社とも大量削減している「非正規労働者の境遇を
考えると、われわれもコスト削減に努めなければならない…」と社員もあきらめ顔だ。
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 19:59:57 dzC/Wwc60
北海道の三菱ディーラーは数年前からすでに自販機が置かれてるだけで
コーヒーは出してもらう事はなかったなぁ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 20:58:30 P9ZqKJYp0
コーヒーなんか出されると、逆に恐縮してしまう
無くてかまわん
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 00:17:54 Nxlmw8Aa0
体質的にコーヒーが飲めない俺からしたら、出ない方がありがたい。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 00:31:10 ooucr+7L0
俺もコーヒー飲めない。
理由はカフェインの作用で心房細動っていう不整脈を起こすから。
どうしても付き合いで飲まなくてはいけないときはカルシウム拮抗剤っていう薬で
カフェインの作用を抑える必要がある。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 00:47:05 ooJAWaU30
俺はコーヒー大好きだが、他のコストを削ってまで出さなくてもいいと思っています。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 01:18:33 Fyj9R5/x0
>>757 >>758
おまえらディーラー行ったことないのかｗ
普通メニュー出てきてジュースからコーヒーまで選べるだろｗ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 02:05:43 WQzdA/4e0
>>754の引用記事は三菱自動車のお話しでデラではないわな
メーカーと販社の区別もつかないのかよ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 05:44:16 N32DvaOw0
>>760
明らかに普通ではない。
旅先まで何件も巡業するのが趣味な俺がいうんだから間違いない
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 06:51:41 KUDDH3tpO
今年に入ってまだ行ってないが、昨年末行った時は>>760と同じくメニュー出てきて、ジュースやコーヒー等出してくれたよ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 07:18:28 KCmTS97YO
場所によりけり。
今の所はﾒﾆｭｰを持ってきてくれるけど、前は2時間弱放置。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 11:59:08 aoYatMEC0
バ－ジョンＲで燃費ってどれくらいでつか？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 13:25:45 qPiQ/45C0
またその質問か・・・
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 18:08:40 1xEu6IPV0
>>765
カービューを見ろｗ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 19:15:18 NszpArCF0
レガから乗り換えた人っている？
今B4NAなんだけどハッチバック好きだからこの車気になってる
身長180オーバーだとやっぱり長距離はつらいかなー
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 19:44:12 +zRpCM650
フォルティスラリーアート買えば
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 19:54:58 NszpArCF0
>>769
そっちもいいけどコルトが気に入ってしまったんだなこれがw
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 00:01:40 lIt+KgpU0
>>768
カービューを見ろｗ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 00:15:52 r67999RL0
>>768
シート形状とかポジションとかあるから、一度座ってみるといいんだけどなぁ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 09:17:06 BpyrY6580
>768
漏れも180cmくらいあるけど、窮屈とか感じたことは無いよー
後部座席の人がどう思うかはわからんけどｗ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 13:15:16 57CgzFxtO
身長179.9cmの俺には余裕あるし全く問題ないよ
とにかく現車に試乗するのが１番。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 13:24:03 N961ja1G0
ノーマルシートじゃ苦しいが、レカロ付きまたはシート替えるのが前提なら
シートレールである程度はポジションいじることも出来るしな
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 17:40:30 ORuvMcRL0
身長より座高の高さだろｊｋ
試乗するのが一番いいのには禿同
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 17:50:50 MsShul6N0
座高が93cmくらいの俺でも余裕だぜw
GT●の時は天井に髪の毛が擦れて抜け毛多発だったけどww
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 18:00:46 NeUiDm0w0
車のせいにするのｲｸﾅｲ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 18:06:21 CihGIEci0
なる
今度実車見に行ってみるよ
サンクス
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 18:15:01 MsShul6N0
>>778
おっと誤解されてしまったw
俺が言いたかったのは、天井が常に髪の毛が擦れるくらい低かったので
天井の布に髪の毛がｲﾊﾟｰｲ付く破目になったということだ
そして俺はふさふさだ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 20:28:05 IuHPUs3BO
試乗してみたい・・・
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 20:30:59 a2WoHDyW0
試乗車が県内にない・・・
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 23:08:49 Sdyr1Iwj0
北海道は展示車すら何処にもない・・・。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 23:18:41 MsShul6N0
>>783
北海道はしかたないべ
去年北海道を一周走ったときも、岩内町で白VRを見たのみ（リアのエンブレムを全て外してた）
道東で昔お世話になったＤらに行った時も「VRはFFだからね～（苦笑）」って感じで
そのＤらではVR自体扱ってないような感じだったぞ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 23:25:53 RruJO5+z0
元デラ勤めだけど、オレのVRがとある県の第１号納車で他に試乗車もなかったんで
オレの車がさんざん試乗車として使われたｗ会社がガソリン入れてくれることは１度もなかったがorz
試乗車なくても社員が乗ってたりセールスによっては自分の顧客から借りてきてくれることあるから
試乗出来る可能性もまだあると思う。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 23:43:27 YEhzcs7d0
クラス最強のＶＲ海苔の皆さんにしてみれば、ＶＲの前に平々凡々としたスペックのコルトの名前がついてることが気に入らないと思います。
その平々凡々な素コルトに乗って、ここで叩かれてることで有名な素コルト海苔のブログを読んでて思ったのだが
毎日毎日、くだらない内容のブログをうｐ出来るこいつは今流行りのバッサリ切られた派遣か生活保護受給者だと思いますがＶＲ海苔の同志の意見を求めます。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:05:44 QS9TUksa0
>>786
CZ+はmixiにでも引篭もってろよ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:10:06 RnO19fpe0
>>787
ＣＺ+ってなに？
普通に仕事してて毎日ブログ上げるなんて考えられないだろw
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:19:40 QS9TUksa0
>>788
んなヤツは山ほど居るだろうに… これだから、CZ+は（ｒｙ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:24:35 xXENBNBf0
>>788
日々の行動に変化もなく、何も考えずに職場と家の往復に
あなたがいうところのクラス最強の動力性能を使って通勤しているブルーカラーの人なんですね。。。orz
わかります
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 11:38:07 78abreCf0
>783
だいぶ前に札幌の豊平にある三菱に展示車あったぞ～VRのレカロエディション
電話して聞いてみてはどうだろう。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 14:54:23 Z1Ycbwco0
↑
783だけど、実は俺はこの店で先週ＶＲを契約して来ましたが、昨年の１２月から
商談してたけど、既に展示車はなかったよｗ
ただ俺は、一度だけ札幌市内でＶＲを目撃した時、その外観のインパクト
が忘れられず、カービューやここで情報収集して、結局試乗出来なかったけど
購入を決めましたｗ新車を北海道の雪の路面で乗るのは嫌なので、納車は４月
上旬にしてもらったけど、今から納車が本当に楽しみです♪
793:791
09/01/28 16:27:39 78abreCf0
>792
そうだったのか～
俺も札幌市内のVR海苔なのでどこかですれ違ったときは宜しく！
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 17:33:29 qmpLtQFE0
CZ+絡み晒しはチビのび太と白い線香と海苔とデカメとステデパだっけ？
ここのとこ名前でてないから更生したのか？ｗｗｗ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 18:46:13 HWzyyyUO0
153 ：読者の声 ：2009/01/28(水) 18:44:33 ID:mfHPdFUD
恋人が乗って来たら引いてしまう自動車ランキング
1位ゴミがあふれている
2位タバコくさい
3位爆音を鳴らす
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5位香水くさい
6位毛皮のダッシュボードカバー＆座席シート
7位イタ（痛）車
8位土足禁止
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10位シャコタン（車高短）
URLﾘﾝｸ(ranking.goo.ne.jp)
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 00:40:23 31uEN90MO
今年は年改あるのかな？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 00:41:33 AysQVQCP0
おまえ、年改の意味を知っているか？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 07:54:19 JPVLIcm60
今年は特別仕様車とか出ないかなw
それ待ち
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/30 09:21:16 E6Gsixd9O
去年はオートサロンで、ブルースペシャルが出展されてスペシャルが出たけど、今年は何も真新しいのは無さそうね
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 02:23:16 YYE+HalC0
夏タイヤは何履いてますか？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 10:56:30 VRZ5w84no
ネオバ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 12:28:30 TySnY1jx0
ラジアルタイヤ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 14:02:16 i5rHXE3fo
205/45/16
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 16:09:17 Zi754Zc50
春になったら新製品のネオバAD08にする予定
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 16:18:24 YYE+HalC0
ECOS履いたらアホかな？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 17:16:15 XfkQd5V10
RE-11試した人居ない？
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 17:54:08 TqdhR6Zg0
>>806
RE-11入れたけど、RE-01の頃とタイム変わらず orz
ハイグリップラジアルはある程度行くとこまで行っちゃってるから
新モデルにしたからといって劇的に変わるわけでもないみたいです。
(多分新ネオバもそうだろうと思う)
音とかも含めた総合的な特性は改良されているような感じがした。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 19:28:16 8rE7Rt6W0
タイヤに何を求めるかで変わってくるけど、S.driveを推奨してる人がいるね。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/31 21:13:07 ibCbmOim0
町乗りならナンカンやフェデラルで十分だろ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 01:11:59 DNnzvS0d0
VRにナンカンでも街乗り余裕？
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 07:40:07 6L1abf2O0
そりゃ乗れないことはないけど、何のためにこんなパワーの車に乗るのかっつー
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 11:45:08 eyfnQxKO0
どんな街乗りの運転のしかたしてんだよ。場所をわきまえた運転しろよ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 15:06:25 DNnzvS0d0
でもコルトにネオバってｵｰﾊﾞｰスペックじゃない？
そんな気がするのは俺だけなんだろうか。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 16:16:48 m9P2MJnn0
>>811
町乗りでネオバのグリップ発揮できる温度まで上げてんのかよ
DQNじゃねーか
頼むから他人巻き込むなよ
>>813
町乗りだけならオーバースペック
サーキットならネオバクラスじゃないと困る
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 18:52:14 oODwnETIO
オーバースペックで困ることはないよね
コストと性能がみあえばそれでいい
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 19:22:53 wXhRVGaa0
平成18年に購入した方で普通に街乗りのみだと、ローテーションしてれば
ネオバはまだ無交換でおｋですか？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 19:33:25 SoR+HFR40
>>816
そこは走行距離と乗り方や保管具合次第だと思うんだが。自然劣化もあるけどさ
免許取り立てじゃあるまいしこの手の車を買うor興味あるならそのくらいは考えようぜ？
ちなみにオレは購入以来１度も純正タイヤ使ってないうえに屋外保管ｗ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 22:32:23 DNnzvS0d0
人に聞いてばかりもいかんけど
みんなはどうしてるんだろ？
って気にするのは悪くないと思う。
>>817も回答してくれてるからなんら問題はないけどｗ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/01 23:55:00 P2gOwocs0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:54:05 ID:P2gOwocs0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:59:51 ID:BJ+NR/lw0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
こいつ人間のクズだな
三菱の新車買ったら１０万補助、“下請けの町”岡山・総社
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:29:55 ID:NNjejg2n0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:18:48 ID:vreE7bnR0
展示車-三菱と言えばココ
お前ら遅すぎ
もう祭終わっとるがな
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
函館三菱自動車販売 破産手続き開始決定
URLﾘﾝｸ(www.ehako.com)
_,.. -‐―‐-- .. __
／´ . `ヽ 、
/ 、、: ヘ :::::::..... ＼
./ ‐-_ヽ!:...__>;::;;;;;;;::::::::...._ ＼
/ / ＼!´ ＼::::::::!￣ ヽ、 ヽ,
`‐rt-'....,,,___｣ ＼::! .ｿ_,ﾉ
!:.＼::::.. ヽ >、:.、../_,、!、
, --v‐- 、 _ ヽ::.ヽ::::.. `、 / ﾆ,:',.':::::::(´
, - ';;／::ﾉ.:::／/ l￣`―`-:;;＼::.. ヽ / /jヽ:::::::::::)-‐'ﾁ、
／／.:::;ィ'":;∠;_/.:::!::::::............. トr-;;_ `、 / ,.-=';`-- -‐ii' ﾐ!ﾕ、
..:ヽ-'⌒/::;;-‐'´ └‐┴‐-----=;;:.ヽ;:::::..:;ﾉ::.::.ヽ;:::::::....... .. .oo!!_,,..-"-┘.....
`┘ ´￣ ￣ ￣ ￣ ´
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 01:29:07 tTU1QJEe0
バージョンRを検討しているのですが、自分は身長165cmと低く、オプション
のレカロ入れても前がちゃんと見えるか不安なのですが･･･困った事に近くの
販売店にバージョンRが置いてないのです。皆さんはどんなもんですかね？
参考にしたいです。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 07:03:29 5JAjzTEz0
おれも１６５だけど全く問題無いよ。
大衆車である以上、万人向けのポジションに設定してるから
スポーツ走行する人からポジションが高いって言われるのさ。
この間なんかVRのレカロ付きに枯葉マーク貼ったばあちゃんが乗ってたし。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 07:54:18 6Btil1yC0
170以下の奇形がこれ乗ってるのかｗ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 07:58:24 0r1uT9K50
>>821
そのお婆ちゃんは身長が185cmくらいじゃなかった？w
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 15:46:01 fcKk/ACa0
>>822
友達少ないのかな？
世の中にはね、170cm以下の男の人もたくさんいるんだよ？
まずは家からでようね！
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 18:48:47 mskAqR/M0
スルーしろよボケ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/02 23:30:30 3W5Hx7DW0
ちびなんとかでも乗れたんだから、１６５あったらＯＫ ｷﾗ(o^-')☆!
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 01:19:39 4fRQwAyK0
マフラー交換かんがえてんだができるだけ安くあげたい
やっぱオクか？ヤフオクでかうといくらがだとうかね？
みんカラみると柿本が多いんだよなRS-Rつけてるのだれかいる？
無難に柿本逝くか安いRS-Rか悩む
URLﾘﾝｸ(page21.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page12.auctions.yahoo.co.jp)
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 11:19:16 7Q26n51P0
YR-Advanceのが欲しい
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 12:05:43 gw4CgDOqO
ｺﾙｽﾋﾟのが欲しい
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 22:36:18 g6mK12/E0
マフラーとエアクリーナーを変えたら、どれ位馬力アップするのかな？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 00:09:55 VMQO1O4p0
>>830
夢カラry
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 17:45:54 WaUw7cMV0
>>831
これですか？？？
URLﾘﾝｸ(choice.chu.jp)
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 17:47:57 rkHYi8aT0
たけぇ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 20:44:04 d8aVb/2L0
ダカールラリーからも撤退か。三菱終わったな・・・
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 20:58:30 HYJKj92E0
さぞかし値下げもすごいんだろうとディーラー行って来たが
オプション全てなしで210万円が限界です＞＜って言われた
全然売る気ないな
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 21:38:27 WaUw7cMV0
>>835
正月セールは凄かった！
2△(箝口令発動w)万引きで買って来週に納車。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/04 22:22:04 kfz9vNo70
俺も正月の新春フェアで買ったクチだが、凄く得したよｗ上記と同じく値引き額
は言えないが、今の三菱の断崖絶壁状態が十分伝わってきたよｗ
正直驚いたわｗｗ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 00:16:50 MPwlGzMw0
みんカラの新規登録が勢いいいのは新春フェア効果かｗｗｗ
最近新参増えて三菱確変中かとおもたｗｗｗ
>>837
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
三菱の販社が断崖絶壁状態てだけだろ？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 12:34:10 DVTmvSQlo
でもi MiEVのバッテリー量産が早期に可能になれば、国内メーカー中で最も回復早いかも？
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 15:00:50 8FDNbAx/0
どうかなぁ。車両価格もあるし軽車枠だからイザってときの使い勝手に問題あるし何よりインフラ整備が・・・
自宅で充電するときはいいけど出先でバッテリー上がったときはど～すんのって問題が。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 15:04:38 7wBGDDhx0
お前らカスに1つ質問があるのだが…
お前らみたいなカスは生きてて楽しいのか？
ロクな人生を送ってないのが文面から滲み出ているのだが。
俺は弁護士であるから､いわゆる勝ち組の部類だな。
カミさんも美人だし。いや､圧倒的な勝ち組かもしれないな。
俺はハンサムで金もあり､カミさん以外の女からにもモテモテだ。
毎日最高級の美味いもん食ってるしな。
そこへいくとお前らのカスっぷりは何だ？
ネットでカスレスするしか能のない能無しだ。
まさにカスだな。
まあどうでも良い話なんだが､あまりに哀れになってね。
フフフ。
さて今日は久々にザギンでチャンネーとシースーといくか。
シースーとチャンネーの乱れ喰いだ。
まあ\100,000はかかるだろうが､お前らカスと違って金の有り余る俺だ。
この程度の出費は少しも痛くないわけだ。
身分の違いを思い知りたまえ。カス諸君。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 15:16:46 o/1ycdvgo
>>840
発売の夏を目指して、現在コンビニ等が充電設備設置開始してる。以下、専用スレで！
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 19:27:23 TwOoQehS0
誘導もできないサルがいるのはこのスレですか（∪＾ω＾）
◆◆◆◆◆電気自動車総合◆◆◆◆◆
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:1番)
電気自動車総合スレ part２
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:1番)
電気自動車ほすい 8
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:1番)
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 21:44:11 L94U3HpcO
みんからの事故率高くね？
保険料も上がるみたいだし
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 22:18:47 d4Ian6fk0
田舎に住んでいるため近くにディーラーがないので聞きたいんだが、この車クラッチ重いですか？
ちなみに乗っている車はマツダアクセラ15CのMT、同じぐらいの重さですかね?
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 22:51:16 XPo2GAfP0
>>845
アクセラと乗り比べたことはないが別段重いということもないと思う
前の車が強化クラッチだったせいもあるかもしれんがｗ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 09:33:20 0flZceESO
自爆の方は車両入ってないみたいだし、俺らの保険料には関係ないでしょ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 18:44:28 S2z99V9i0
この車って試乗や展示車ないよね
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 18:55:35 l1V2yBFe0
>>848
ただでさえ減産している中、余分に生産するほど売れていないので、Ver.Rは
受注生産となっておりまして、納期に2～3週間ほど頂いております。
よって現在は試乗車・展示車はございません。m(_ _)m
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 18:56:49 RqannZEs0
漏れの家の近くのデラにはブルーのスペシャルのデモカーが
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 19:27:08 Cm3ZAqSn0
俺はエボからの乗り換えだから、初めて乗った時は拍子抜けするくらい軽く感じた
アクセラは乗ったことないから分からんけど同じか若干重い程度だと思うよ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 21:24:46 3nCJvAwE0
この車乗ってる人って人間としてスゴイ人多いよね。
すれ違ってＶＲだと思って運転手みたらヤバかった･･･
マジ人生車しかありません。みたいな人。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 21:39:33 dY1i3jiY0
奥歯にはさかったような言い方してるのはなぜ?
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 21:47:03 Fe0L/uVf0
＿＿＿__＿
,/;;;;;;;;;;;;;;;/::::::|
|:::| ::::::|| ::i :::│ ∧＿∧
ヽ ;;;;;;;;;;;:::ヽ │ （・ω・ ） はいはいわろすわろす
￣￣￣￣|￣￣| O目⊂ )
＿＿＿＿|＿＿| (＿(＿⊃
/￣￣￣￣/
_＿ / NEC /
＼/＿＿＿＿/
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 21:55:09 Xcyw6nguO
>>853
それは、852がVR欲しいなあと思いながら寒い中、自転車をこいでたからだろ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 22:39:21 x2ji0dt60
今日は風が強かったからな
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 01:23:24 +fpGNcKs0
ネオバAD08ためしたやついんの？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 22:33:49 j5yI29VvO
純正OPのマッドフラップって車止めに当たる高さっぽいけど
もし当たっても問題ない設計なの？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:18:08 KnAFKnd00
とりあえず今年1年は様子見ですな。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:29:47 vyMK1YgF0
>>858
車止めで当たってもたいしたことはないがバックで段差越えるときは下手すると
タイヤと段差の間に挟まる→そのままバックすると挟まれたまま巻き込む→マッドフラップもげる
になるからマッドフラップ付けるのはやめとけ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 01:14:05 hVlr2vJo0
>>860
前の車でそれやりました。取付ビスがもぎ取られて結構悲しかったな。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 12:33:15 TOetUWN4O
>>587
AD08履いたけどいいよ。
AD07でアンダーになるようなスピードでも、ぐいぐい曲がっていく。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 00:15:38 2hZt/hQP0
>>850 売り物？欲しいんだけど
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 12:21:14 StucohoT0
本当に欲しければ全国片っ端から電話すれ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 13:10:08 CoZcVjPZ0
三菱に問い合わせたらわかるんだろ
販社在庫のデータもってるだろうし
なんでもかんでもここで聞くな
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 20:56:33 4xMawNizO
RA→VRと乗り継ぎ、１年点検の時にフォルティスRAに興味があったので査定額を聞くと90ぐらい…
無傷で１万kmちょいなのにショックです。
乗り潰す事にしました。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 21:33:02 bU6d9TuX0
俺はオプション１０万付けてコミコミ２００万で買ったから、１年で半額に
なろうと気にならんなｗ三菱車の下取りの悪さはマツダ並みなのは覚悟の
上で買ったので後悔はしてないぜｗｗ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 21:36:37 4xMawNizO
>>867
尊敬しました。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 21:54:12 bU6d9TuX0
>>868
値引きが凄いという事は、下取りも酷いと言う事だよ。今は車業界はおろか
本当に１００年に１度の不景気なので、何処のメーカーの車でもリセールは
期待出来ないと思うなｗ（因みに俺は１０年落ちの下取り車は一応あったんだ
よね！コンパクトクラスで２５万以上の値引きは流石にあり得ないと思うｗ）
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:05:01 GZf3T6PD0
>>866
フォルティスRAも1年乗ったら6割査定くらいじゃないのかな？
最初の出費の差を考えればVer.Rの方が被害額wが少ない。
それにVer.Rの方がフォルティスRAよりも、実用速度域では俊敏で楽しいと思わない？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:07:54 jWi7eG2X0
>>866
2年で6万km弱乗った+RAを簡単に査定して貰ったら、6～70万くらいになると言われた。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:25:02 4xMawNizO
>>869
確かに値引きは23ぐらいでしたが、買い換えならと…
いい車なので不満はないです。
>>870
諦めがつきました。
低速からトルクもあるし、街乗り～高速まで不満はないです。
>>871
安いと思いませんでしたか？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:45:31 sZbLvTcv0
昨日見積もり取ってきたが、全然値下げしてくれなかった
受注生産になって三菱のクセに調子こいてるな。
オプション全てなしで総額210万だって。アホか
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:55:37 N3J8M9hR0
>>871
コルトのCVTは自社開発で過剰品質なので30万kmは余裕で持つ。
いっそ30万kmまで乗って乗り潰した方がいいかも。
875:869
09/02/11 23:06:08 bU6d9TuX0
俺は今回は良い買い物をしたと思っているが、実はＭＴ乗るの１０年ぶりで
本当はＣＶＴの方が楽でいいなぁと思っていたのだが、カービューとか見ると
やはり加速はＭＴの方が良いみたいだし、色々なインプレッションを見ても
やはりＭＴがお薦めと言う事でＭＴにしたんだけど、実際の所、ＭＴとＣＶＴ
で明らかにトルクの違いとか加速の違い等が体感出来るものなのかな？
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:52:10 jWi7eG2X0
>>872
俺の場合、過走行車だからこんなもんだな。と思った。
過走行じゃなければ、90くらいって言われたよ。
>>874
勿論、乗り潰すつもりｗ
小さくてパワーがあって荷物も載る車なんて+RA位しかないからな。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:25:17 Vo9gXOAt0
合併するニダ
【日韓】現代・三菱の電気自動車、ニュージーランドで競争 [02/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 01:33:15 XibPGypY0
>>867
この金額って下取りなしで？？
俺が去年の11月に聞いた時はオプションなしで２２０万って言われて保留した
先月に3月に展示会するから来てって言われたけどその金額を参考にさせてもらおうかな
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 08:12:28 g8LUTQhs0
06ＶＲ乗りなんですけど
上り坂で半クラしてると時々ガーってクラッチから音がするんですけど
クラッチ壊してしまったのでしょうか？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 09:06:05 N7IumRt40
>>878
この車はオプションが全くなしで大幅値引きを期待できる車ではないと思います。
私の場合、ダミーですが日産ノート・ライダー・ハイパフォーマンススペック
と競合させ、１５万弱のオプションを付けて、やっと満足出来る値引きに成功致し
ました。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 13:26:50 ybNGH7kWO
販売店は意外と強気だよな
俺もVRの見積りを取ったら全然値引きしないし
30万位オプション付けているのにココからは値引き出来ないだとさ
このままでは他の候補車になりそうだよ
残念だなぁVRは第一候補だったのにさ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 13:34:33 N7IumRt40
URLﾘﾝｸ(www.junku.com)
↑
俺はこれ以上値引きさせたから満足だよｗ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 13:49:59 rbQm8eOk0
>>882
そこのページ見たけど、エボの月産販売目標は桁が違ってるような気がするｗ
いくらなんでもフォルティスの２．５倍はむりっしょw
ただ、あまり強引な値引きをするよりもほどほどにして１ヶ月点検やら撥水サービスオイル無料交換とか点検時にいろいろオマケしてもらうってのも一つの手かと。
このご時勢だし、新車で買うなら長く乗るようにしないといけないしね。
金額で見たら値引きの方が良いかも知れんけど。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 14:51:17 BzXOmAdFO
>>881
値引きも大切だけど、アフターサービスのいいディーラーにしてね。
自分の場合、値引きが少ないけど近いからと選んだが最悪。
今は違うディーラーにいってるし、遠くのディーラー(サービスも良かった)にすれば良かったと後悔してるよ。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 16:39:24 8ql9r8vNo
免許取って以来、全て三菱を乗り継いでる友人いわく「三菱は決算期よりも年始が最安」
だから1月に車検のタイミングで数年ごとに買い換えている。
三菱買うなら正月来てからw
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 21:14:04 rl35EzrG0
もし本当に秋にFMCあったらVR消える可能性があるから来年の正月までは待てないなー
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 22:06:41 N7IumRt40
>>886
今２０００ＣＣ以下の車でスポーツカーと言えるのはシビックタイプＲとＶＲ
位しかないんだけど、今のスポーツカーのベクトルは大排気量の高額な車がほとんどで
このセグメントでＶＲは本当に貴重な存在なんだけど、とにかく売れていない
ので、ＦＭＣがあったら、ＶＲは消える可能性が俺も高いと思うｗ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 22:11:39 i7wIwlZw0
>>886
今月は正月のノルマを達成して強気なのかも？
正月の次は決算期がチャンスだろうから、今月末から商談を始めて3月末まで
契約を引き伸ばすのが吉では？
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 22:31:29 X9QA01kx0
最近買ったのでレブスピやみんカラ等見て色々調べているのですが雑誌に載った人もいるんですね
でも雑誌ではムカデの収縮がいいとか言っておきながら最近金属パイプに変えたそうな
発言には責任をもってもらいたいなぁ
コルト乗りってこんなもん？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 22:35:20 b04aiWGL0
それ、CZ+じゃねーのか？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 22:38:58 cjci4Ln/0
>>889
信じる者は救われる（自己マン）
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 23:28:59 k/fng0OVO
>>889
所詮、盆栽チューンなオナーが多いからな
ちゅか本気で走りに振りたいならVR買わないだろｗ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 23:53:12 rl35EzrG0
3月の展示会に行ってみて210万前後だったら買うことにするかな
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 01:32:05 lm1bye6g0
>>892
パーツなしエントリーできるレースなし
できんのはせいぜいタイムアタックだよな
んで自己タイムみて一喜一憂がいいとこ
俺も本気で走るならVRは外すよ
金もねーし
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 02:07:38 hpeYrdB70
>>894
シャシダイの補正馬力で200PSオーバー計測で、はしゃいでる障害車馬鹿なオッサンと比較すれば
サーキット持ち込んでタイムアタックしてるのはマシな方だな
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 08:13:37 1/jqXSM/O
<<895
そんなやついるのか？
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 09:01:24 4sIgrxAY0
全高があと１０ｃｍ低ければナー
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 10:18:47 ld/FUJ1S0
>>869
そりゃMTの方がシフトの上手な人が乗ればCVTより普通は速いでしょ。
ただMTは最大トルク発生が3,500rpmからで、CVTは2,500rpmから。
CVTはのんびり走ってる時は1,500rpm付近をキープしてるので、いざ加速する時に
ほんのちょっとアクセル踏むだけで瞬時に最大トルクで加速し始める利点がある。
MTは3,500rpm以下のトルクが細いし、5速巡航から一気に加速するには3,500rpm
近くの回転になるギアまでシフトダウンしてからアクセルを踏むまでのタイムロス
が生じるが、これは乗り手の腕次第で瞬時にできる人はできるよね。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 11:56:26 wYo2KPYr0
みんなアンカーがメタメタでﾜﾛﾀ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 11:59:41 TvOR9/rS0
>>889
チューニングって常に進化していくものだし
思うところあって使ってみたんじゃねーの？
HNとはいえ名前もチューニング内容も晒しているわけだし
叩かれる理由がわからないんだが。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 12:33:13 ld/FUJ1S0
>>900
純粋に速く走るためのチューニングに関しては同意。
ただし爆音系(マフラー・オーディオ)は他人の迷惑にならない範囲にしてほしい。
先日、渋滞中に数台後ろにそういうVer.Rがいて、思い切り空ぶかししながら地鳴り
のような重低音でラップを流してて気分が悪くなった。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 12:47:14 s7kzt9NlO
>>896
そんなイカレタヤツいないよと思ったら
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
いたよ。。。ort
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 19:46:36 3CVNWzyoO
>>902
また職人君かい？
別にいいんじゃない？
ＶＲのノーマルって、遅いし弄りたくもなると思わないかい？
それとも何か？60回ローンで買って、弄る余裕すらなくて、弄ってる奴が羨ましいってか？
あ？
妬み全開の底辺って、本当に嫌だね！荒んでるよな
ちなみに職人君の弄り方見たら、俺のも200馬は越えてそうだわ♪
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 21:16:18 cnKFFIgF0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
伸びすぎじゃね？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 21:21:18 kGhQaNds0
次スレからは「痛いみんカラVR乗りを晒すスレ」にしたほうがいいような気ガス
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 23:05:26 BcIA7bEx0
コルトで走るなら1.5Cじゃね？
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 23:15:37 cUfiwZ8S0
PA封鎖
クラブ内輪もめ
ドレスダウン害基地
ちんシュチューン
晒される痛いのはみんカラVR乗りｗｗｗ
晒してる痛いのもみんカラVR乗りｗｗｗ
ノーマルVR乗りテラ迷惑
痛いのに気ずけキモいんだよ馬鹿ども
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 23:36:56 CRl4o27b0
>>907
気ずけ：×
気づけ：〇
おまいに他人を馬鹿という資格はねーよｗｗｗ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 00:17:29 NYHP3U7V0
>>902-903
和柄オッサンが晒されると必ずといっていいほどに60回ローン野郎が出てくるんだなｗ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 00:27:24 VQSVv8tTO
誰かキノコ付けてる人いたらインプレちょうだい
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 02:34:02 qpZrTLoMO
>>909
あぁ？そう言えば前にも60回ローンって書いた記憶あるわｗ
もしやあの時の60回ローンの底辺君か？
派遣切りとかで大変だろうけど頑張って完済しないとダメだよｗ
で職人君の晒しは何か見てると私怨丸出しでキモいんだよな
ＰＡ封鎖した馬鹿共なんかは晒されようが知った事でないがな
ところで>>904は何で晒されてるんだ？
イマイチ理由が見えないんだけど
とにかく別にどうって事のないブログを晒す池沼が気に入らないって訳だわ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 03:24:53 4TzHjqlOO
フライドレッグバード
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 03:25:09 OwKuqP6RO
>>911
自分の行動が常識を逸脱してると思っていないから、ここに曝されれば私怨だと思いたい気持ちはわからんでもないが
そんなに熱くならず、冷静に読もうね
>ところで>>904は何で晒されてるんだ？
>イマイチ理由が見えないんだけど
アンテナが最小100m～最長300mまで伸縮可能って誤った記述に凸したかったのだと思うお
大丈夫か?あんまり夜更かししてるとオートメッセオフｗに遅刻しちゃうぞｗ
俺的にはオサ-ンがネットにハマって作ったお友達とのオフに必死になってる姿には哀愁すら感じるよ
いつまでも若い連中相手にお山の大将気取っててくり
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 08:24:33 qpZrTLoMO
>>913
おぉｗホントだ、>>904はちょっとした記載ミスだろうが笑えるｗ
でも、それくらいで晒してあげなさんな
それで…本人乙ってか？
今日は何の日だ？
バレンタインだろ？
そんな日に何が悲しくてオフ会に参加なんだ？
だいたい、俺は馬鹿みたいにフォグランプ弄らんわ
まぁ見当ハズレで残念だったなｗ
とにかく晒し自体は文句言わないが、よく内容を考えて晒していいものか？よく考えてから行動してくれ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 14:20:13 3ch94w630
60回払いでも本人はせいいっぱいの買い物だったんだよ
毎月毎月返済がつらくてもVR乗ってるっていう満足感が支えてくれてるんだ
ローン回数が多いからってバカにするなよな
きっとOPたっぷりつけて金額ふえてんのさ
クラス↑のOPなし低グレード買うよりVRでOPつけまくったほうがいいだろ？
同じVR乗りだし仲良くしようぜ！なっ！
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 19:32:13 0KXcRBUQ0
ローン回数で同じ車に乗ってるやつ叩く
ちょっと人に見せにくいスレ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 23:03:18 KMSoa2zl0
今日初めてマフラーを社外品に変えてるVRを見た
どこのメーカーのマフラーか分からないけど、結構音変わるんだね～
マフラーかえよっかなw
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 00:09:04 9QbEVJ7M0
今日カー用品店で赤の08モデルみた。
俺原付だったからＶＲでこればよかったー
ってちょっと後悔した。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 00:19:18 96Mt+aNW0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
↑
これを見ると、VRの加速はたいしたもんだ！と言わざる得ないが、馬力も
トルクもMTより低いCVTの方が効率がよい為、ゼロヨン加速や１００キロ
を超えた加速もMTより、CVTの方が優れている（速い）のだろうか？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 00:35:25 g/I3kbdE0
次スレ
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-14【◆◆◆】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:1番)
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 02:34:11 whSi/8wx0
>>919
おもしろいスレがあるんだな、2時間ばかりあさってしまったわ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 04:15:51 CUDDl3p90
NAのもあるんだね。トラックとかもあって笑えた
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 05:45:12 IR6HUMYr0
ＶＲはまだ出てないのか。誰か頼む
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 09:07:25 C1MyzMEk0
この車に似合う色はやっぱり赤かな？
でも赤欲しいけど日光で焼けて色あせしそうなのが気になる
白はあまり似合ってない気がするし黒は汚れが気になるし迷うところ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 09:44:48 7Ylz4QEwo
>>924
そこで銀てしょ！
実車見ればわかるけど、決して地味じゃないしクールで国産車じゃない感じに見えるよ。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 09:52:04 96Mt+aNW0
>>924
クールメタリックも確かにいいけど、アクアメタリックも意外と似合うよｗ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 10:03:36 Bed92fH8o
旧エボ似だけあって、色によってイメージがガラリと変わるから、あとは好みの問題。
納車されたけど、走りと燃費が両立してる本当に良い車だね。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 10:27:12 C1MyzMEk0
メタリックも考えたんだけど友達のエボⅩと被るから避けようかと思ってた
実車を見れないから辛いなー
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 10:41:46 65QSPRJ1o
>>928
見た目からして全然違うんだし、仲間ならますます同じ色でおk
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 19:14:14 96Mt+aNW0
MT買ったけど（納車はまだ）８年ぶりのMTだからやはりCVTにしておけば今になって
なんかモヤモヤしてる。スペックで言えば、MTは２３００CCのNAでCVTは２０００CC
のNAと言う感じだが（そして車重はコンパクトクラスなので両方共速いのは理解
出来る）でもやはり運転してて楽しいのはMTでしょう？とこのレス見てる皆さんに
問いたい！
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 19:30:52 QAXBGCsn0
知るか と言いたい。
932:898
09/02/15 19:40:22 /WttTboI0
>>930
MTは1回のシフト・アップ＆ダウンする毎に「決まった！」、「ミスった！」
という楽しみ？もあるし、CVTよりも30kg軽いメリットがある。
CVTのメリットは>>898に書いた点と、渋滞から全開までエンジン回転数が上が
らなくてもスムーズに走れてしまうので乗っててイライラしない事かな？
933:930
09/02/15 19:49:32 96Mt+aNW0
>>932
貴方はVRのMTとCVTの両方試乗したのですね？因みに今は、どちらのシフト
の乗っているのですか？
934:930
09/02/15 19:59:35 96Mt+aNW0
× シフトの
○ シフトに
だけどこのスレ、VRのスレだから当然だけど、大体同じ人が何回もレスしてる
んだなｗそういう俺ももう１０回以上ここにレスしてるけど、展示者も見れず
試乗も出来ないまま購入を決めたので、現在VRを乗ってる人からのアドバイスは
本当にありがたいｗ
935:898
09/02/15 20:01:22 /WttTboI0
えっ？言っちゃっていいの？
重い方だよ。実用重視で走りは適度に楽しめればいいからね。
936:930
09/02/15 20:15:08 96Mt+aNW0
うわー！！MTに乗ってて欲しかったなｗ俺はもう４０代の親父なので、もう
MTでコキコキやるのシンドイと思ってたんだよねｗ
以前アコードのSIR-T乗ってた時も、家族を連れてリゾート地の帰りの渋滞
でMTに疲れ果てて、僅か２年で手放したんだよｗ参ったなｗｗ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 20:16:56 BqPzLk8P0
白なら中古に流せ
俺が買う
938:898
09/02/15 21:16:01 /WttTboI0
>>937
つID
>>936
IDまでMT(笑)だもんね～。
お父さんｶﾞﾝｶﾞﾚ～！って、俺もオヤジだけど(笑)
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 21:29:27 XSDcYUkRO
>>936
ほんとだIDがMtだねｗ
俺も久々のMTで納車までは少し不安あったけど、クラッチは軽い方だし、下からトルクもそこそこあるし、ギアもワイドだし、心配しなくても少し乗ればすぐ慣れて勘を取り戻しますよ
940:898
09/02/15 21:37:06 /WttTboI0
>>939
俺もレガシィB4のMT時代に、成田空港から延々都内までの大渋滞喰らって
首都高で左足がつってCT9Aに乗り換えた経緯があるのでよくわかるw
2速だけで渋滞はおｋじゃないかな？
941:930
09/02/15 21:39:05 96Mt+aNW0
>>938>>939
そういえばこの車はハイギアードで、クロスミッションでないからMTでもそんなに
コキコキしなくてもいいと言うインプレッションがあったよｗ
VR乗りの若者は良い人ばかりだなｗ激励の言葉、どうもありがとう！！
942:898
09/02/15 21:39:47 /WttTboI0
GT-Aと書くべきだったorz
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 11:05:55 p9rFsitIO
速さを求めるならMT
最大トルクがどうのとか書いている奴がいたけど、雑誌の転載じゃねーか
しかも間違えだしな
終わってらっしゃる
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 12:27:01 ZH0yZ4N+0
>>943
スペックもCVTより上だし、速さを求めるならMT。これ当たり前。
気楽さを求めるならCVT。
上の方を読み返したが、誰もMTよりもCVTが速いなんて書いてないと思うが？
妄想？w
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 12:50:40 0TLm8057o
もしも同じver.RでCVTに負けるMTがいたら、それは
ただの超下手ク(ry
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 12:59:57 wd1LKpM90
やっぱりこの車はMTで乗る車だよなｗどこかにインテRを追っかけ回してる動画が
あるそうだが、知ってる人がいたらアップしてくれよｗ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 13:39:24 FJDJ+0ff0
×追っかけまわしてる
○待ってもらっている
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 13:55:59 wd1LKpM90
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑
こんなの見つけた！非常に面白いなｗVRのゼロヨンタイムは１５秒前半
位かな？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 16:23:05 iO6fJLJdo
15秒台前半なんて平凡だな。むしろ速くはない。
VRは走りが楽しめる良い車だが、決して速い車ではない事を自覚した方がいい。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 16:41:06 Nmobfi3j0
俺にとってはメチャクチャ速いけどなｗ
てかこれ以上速かったら運転怖いっす。
951:948
09/02/16 16:58:55 wd1LKpM90
俺は昔ラリーカーでもあったカルタスGTIに乗ってたが、車体が軽いから、
体感速度は滅茶苦茶速かったよｗVRが速い！と言えるのはコンパクトカーの
中ではと言うニュアンスなんだよなｗ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 17:06:40 FJDJ+0ff0
15秒とか遅すぎワロタ
最強ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 17:16:10 NauNl7rv0
安全強化やらで仕方ないけどデカイし重過ぎるよ
それに動力性能は普通過ぎて刺激がない
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 18:24:04 E0h8USve0
スーパー・マイルドなターボだもんな～。
でも、おかげで燃費いいし、足代わりにThis is ちょ～どいい MITSUBISHI!
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 00:19:44 Cd1HZ3ef0
みんカラパーツレビューにラジコンとかチョロQとか酒とかイミフwww
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 06:52:30 w5oRALWS0
VRの試乗車に乗ってきたけど
これってターボ？？？ってなぐらい
トルクフルなNA車かと思ったわ
せっかくのターボなんだし、もう少しぐらいはドッカンな味付けにすればいいのにな
まあ弄れば弄ったでフィーリングは変わるんだろうけど
ギア比もかなりハイギアなのとエンジンの吹け上がりがとにかく重いなw
以前乗ってたミラージュサイボーグRは良かったのにな。
まあコルトは違うコンセプトの車だから仕方ないか・・・・・・
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 12:00:36 gCqe0UAl0
>>956
>トルクフルなNA車かと
それが良いと思う人もいるわけで・・・・・
不満であればフォルティスRAもしくはエボ、あるいはスバル車買うしかない。
ﾏﾀ～ﾘCVT派にとっては豊かなトルクでスイスイ走れてありがたい。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 12:41:09 7C4g5APv0
CVTウォーマーが作動中の間ロックアップに入らない違和感が好きになれん
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 13:06:11 HxKkNrSy0
VRにCVTウォーマーなんて付いてたっけ？
NAだけじゃなかった？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 22:08:04 VWYgbq4E0
>>956
そうそう
全くその通り気持ち悪いエンジンだよな
自分はそれが嫌で3年乗って売ったわ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 23:15:16 SYZ7SsV/0
>>960
で？そんな君は今、どんな気持ちのいいエンジンの何に乗り換えしたの？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 23:29:36 cYYbzX3Q0
NAのようにレスポンスのいいターボって最高じゃねえか
良さがわからない奴は乗るなよ（笑）
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 23:31:06 3II4ZLgs0
VTECちゃうの
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 00:23:48 4RRcjMAT0
〃∩∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはいわろすわろす
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 00:40:48 IBgBtA+u0
煽りは単発IDばかりですね
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 15:53:59 pFdDTGGl0
5ナンバー枠のコンパクト。しかも比較的軽量な車体の割にはパワーもあって、
扱いやすいターボ特性。価格も税込み定価でイチキュッパw
思い切り走りたい人からお買い物やドライブまで、幅広い用途をこなせる維持費も
燃費も安上がりな超お買い得な車じゃないかい？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 18:55:01 KyxUiIN00
やっぱりVRはMT乗った方が楽しい車なのかな？
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 19:15:18 y54ckrFf0
今はエンジン制御的にも良くなっているおかげで
このクラス最高のパワー&トルクをうまく調教できてるんだな＜VR
扱いやすい特性なのもいまどきのものだろうしね
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 19:25:43 V4aJ1wHJO
>>967
使用する環境と本人次第でしょう
MTが楽しいのは間違いない
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 19:33:12 qAIcDms/0
ついでに言うとASCが付いてる分、MTの方がお買い得かな？
ホワイト・メーターwは好きずきだと思うが
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 19:51:23 9XZ9qnHC0
CVTマジでオヌヌメ
スペオタならＭＴ
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 20:00:36 K6V1zOwU0
左手でイチモツを弄りたいのならMTだね
ひーるあんどとぅしたくてもMTか
ただVR乗りは総じて変態であることには変わりない筈w
ｽｲﾎﾟやX4ほど怒変態では無いけど
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 20:08:09 V4aJ1wHJO
>>972
団栗の背比べ
目糞鼻糞
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 20:38:52 dZM+Fv4H0
>>972
変態度数は
スイスポ＜ＶＲ
じゃないか？
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 20:41:06 KNugxaNQ0
毎日の通勤にMTは自分との戦い。
買い物 ドライブならMT確定なんだけどなあ
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 20:45:55 K6V1zOwU0
>>974
うむたぶん>>972の言うように似たり寄ったりかも試練
一時期ぽっぽスレとX4スレもチェックしてたけど、どちらも変態なのを喜んでた感じだったものでねw
変態車でも俺は俺の道を行く
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 20:46:52 K6V1zOwU0
↑訂正orz
×うむたぶん>>972の言うように似たり寄ったりかも試練
○うむたぶん>>973の言うように似たり寄ったりかも試練
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 20:47:08 oKlOVpFAo
>>971
スペヲタw
同じ価格なのにCVTだと9ps「も」損したと思うMT海苔の心境をよく表現してまつねw
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 20:56:15 V4aJ1wHJO
>>975
自分との戦いってどんだけ渋滞通勤orゆとりなんだよ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 20:57:53 QVQSRgyqo
あのCVTってなかなか出来良さそうだけど、0－400m加速でまさかMTが負けちゃうなんて
事はないよね？
どこかに比較テスト記事とかないかな？
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 21:23:40 6Ut7OQhj0
>>980
短時間の加速だけで勝負するなら、変速に伴う加速の切れ目がないので
CVT車が勝っても別におかしくは・・・。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 22:00:34 KyxUiIN00
>>981
トルクが３kgも違うからそれはないだろｗ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 22:31:16 gxbyssCX0
漏れはMTメンドイんでCVT買ったけど、単純な加速勝負なら結構イイ勝負出来ると思うよ。
シフト操作が上手い人相手だと負けるけど、回転維持のまま変速するのって意外に速い。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 22:39:32 K6V1zOwU0
ここでMT vs CVTネタを話していればみんカラの人達がチャレンジしてくれるんじゃない？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 22:52:17 dfVNy/st0
その昔のベストカーの「何十年前の車と現代の車を比較しよう」って企画では
スカイラインRS（確か鉄仮面のMT） VS コルトRALLIART（CVT）で０～400ｍ対決して
コルトのほうが速えぇー！なんていうくだらん企画があったような気がした
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 23:13:10 3wF3772t0
URLﾘﾝｸ(f.flvmaker.com)
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 23:57:23 8QOIzGCA0
>>982
トルクと車重に差はあるけどCVTは高回転・高効率回転数維持してエンジンから出力の切断なし
MTは出力の切断ありで回転の変動ありだから単純な加速勝負ではそう大差ない
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 07:38:32 /NHipgs+o
つまり、スタートやシフトアップ時にミスって回転下げちゃうとMTの負けって事たなw
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 07:48:20 0GrCoRxw0
ミラージュ最強ってことでおｋ？
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 07:54:44 1L8n6HRno
ミラージュって何？
外車？
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 07:56:41 Zo7IlI/YO
両方乗った俺に言わせるとMTの方が速い
スタートでちょいとアクセル煽ったら楽勝だよ
CVTは回転があがるの遅いからなぁ
MTモードにするとギア比の関係でDsより0-100は遅くなるし
ちなみに俺はCVT海苔
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 09:43:40 c+GIkilFo
>>991
CVTの全開加速はDsにして踏みっぱなしが最速でおｋ？
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 11:06:55 EcQ1mTGZ0
新スレ立ってるのか
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:1番)
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 13:21:25 0GrCoRxw0
重複な
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 19:51:59 DVwbco4Q0
とりあえず加速スレにうｐしてみやがれ>>MT海苔
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 20:27:20 39X1EY9U0
100出せる庭がない
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 21:00:16 ViKQmGyx0
>>993-994
つか、新スレ立てずに重複スレ使うんだぞ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 21:36:24 Ytv7Y/Y80
Ｃ し! _ -─ ‐- ､ , -─-､ -‐─_ﾉ
小 Ｖ /／￣＞ ´ ￣ ￣ ｀ヽ Y , ´ ） .Ｃ え
学 Ｔ L_ ／ ／ ヽ... Ｖ |
生 が / ' ' i Ｔ マ
ま 許 / / く !? ジ
で さ l ,ｨ/! / /l/!,l ／厶,
だ れ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lﾊ_ l /-!'|/l ／｀'ﾒ､_iヽ
よ る l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!ﾄi i/-- ､ ﾚ!/ / ,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
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人_,､ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- ､ 「 Ｌ_ヽ r─‐- ､ u ノ/
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999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 21:59:39 8+hb5Ytz0
し! _ -─ ‐- ､ , -─-､ -‐─_ﾉ
爺 M /／￣＞ ´ ￣ ￣ ｀ヽ Y , ´ ） . え
さ Ｔ L_ ／ ／ ヽ... M |
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