【三菱】コルトVer.R◆Part-12【最強の動力性能】

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【三菱】コルトVer.R◆Part-12【最強の動力性能】 - 暇つぶし2ch331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 19:26:11 KliilHXh0
>>327
切って縮めるだけでも手の移動量自体は減るよ。レイルのはレバー比を変えてショートストロークにしてるだろうから
レバー比が変わって操作が重くなったのを補正する意味も含めて20ミリ延長されてるのではないかと…

昔、違う車で純正シフトレバーを切ってネジ切り直してショートストロークシフト自作したのを思い出したｗ

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