【三菱】コルトVer.R◆Part-12【最強の動力性能】at AUTO
【三菱】コルトVer.R◆Part-12【最強の動力性能】 - 暇つぶし2ch227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/10/14 08:53:11 yW2F0njt0
>>225
そんなもんだよ。全開加速時はCVTのギヤ比が低速側になって
その状態でアクセルオフすればエンブレも低いギヤの状態で効いてしまうから。
加速終了前にマニュアルモードで高いギヤにしてやれば緩和されるけど


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