09/05/03 11:39:31 NFe9d9ND0
純正じゃないとすると>>956のいうとおりバランスがとれてるかどうかが問題だな
車両事体に問題がなくて、ホイールだけが気に入らないのなら、純正への交換もありかな
４本で２０万ちょいだ
高いけどね
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 11:58:27 AMxf0W1h0
>>958
私的には純正ホイールのGTIが好みなんですよ。
装着されてるホイールはウルトラレッジェレーラってのだと思う。もしかしたら違うかも
車両自体の状態は良いです、乗ってて気分が楽しくなる車だなと
当店舗で販売、定期メンテも当店舗で行いましたってのが車両のウリみたい
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 12:08:15 NFe9d9ND0
>>959
ウルトラレッジェーラか
スポークの細いＯＺのホイールだね
しばらくそのまま乗って、どうしても純正に交換したくなれば交換することもできるわけだし
買える時に買っちゃうのが吉かもな
中古は新車と違って1台として同じコンディションのものはないから、あなたの決断一つだよ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 14:19:56 1Wq/h/N+O
中古車によくあるパターンで
冬タイヤに純正ホイールが、とか無いの？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 17:13:34 Z17wirOK0
ルポに乗り出してから、年配の人が乗ってる四駆やワゴン車から
煽られたりクラクション鳴らされる事が増えたorz
明らかに自分が優先なのに。
ルポに乗る前はスポーツカーに乗ってたけど
煽られたりクラクション鳴らされる事なんて、ほとんどなかったのに
年配の人って車で判断してるんかな？
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 18:11:02 48FP5rvX0
ありえなーい
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 18:22:09 kHQ8HLHO0
>>962
うーん、自分の運転が変わったって事はないか? 自分で優先と認識してても、他ドライバーの
判断は違うかもしれない。。隣りに乗ってる人がいたら意見を聞いてみるのも手かも。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 18:44:50 5rgqGnVt0
いわゆるスポーツカーだとちょっと無茶されても
「しゃーねーやー」
だったのが、謙虚そうなルポで同じことやられると、
「たかが軽自動車のくせにフザケんなや！」
みたいに変わってしまうというのはあるかも・・・
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 20:39:21 jzIp4zql0
>>962
残念だが、その推理は当たってると思う。 ＞クルマの車格・サイズで判断
貴殿だって相手の立場になれば、そう思考するだろ？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 22:30:43 ZhsKizqL0
いいじゃねーか
煽りたい奴は先に行かせればいいし、やたらクラクションを鳴らす奴は頭が弱いって自ら言ってるようなもんだ
そんな奴らのことはその場限りで忘れて、ルポを楽しもうぜ
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 00:24:03 awTlQ0UT0
ＥＣＵチューンをした人いますか？
デジテック・デジタルスピード・ウエッターアウワーといろいろあるけど
効果はどんなものでしょうか？
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 20:42:19 r5syCyZ+0
ユーロテールにしてる方いますか？
ソケットのみ売ってる店を知っていれば教えてくださいm(_ _)m
配線の接続不良で調子悪いです。。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 12:36:35 zBdt7CJk0
>>968
デジテックしてるけど はっきり言って
やらないと車の性能が生きてない感じ。
誰でも分かるほど速くなるよ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 13:56:11 NTJzmIwoO
>969
君、ほかにやることないの？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 14:45:30 f0p+acMz0
>>970
よさそうだね
もうほとんどのことをやり尽くしたから、ＥＣＵチューンしてみるかな
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 18:50:05 QkL5qcQI0
>>971
折れもユーロテールは好みでは無いんだが、その物言いはどうよ？
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 21:19:44 X8skP7s/0
>>973
969 = >873 ageで度々現れるから同じ人だと思うけど、(別人違ったらすみません)
最初どこで付けたんだか知らないけど、そこで壊してからなんかグダグダやってる人
ログ見てると971みたいに書きたい気分も分かるよ、なにやってんだろって
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:15:33 zBdt7CJk0
>>972
初期出費としては安くはないが、年式が古い車だと割引あるからちょっとお安くなっていますよw
でも推奨は純正形状エアクリ&マフラーだそうです。
実際マフラー(テールパイプ)変えて上は回るが低速トルクが落ちる現象を体験して、こりゃいかんとECUやったらかなり速くなった。
ノーマルマフラーのほうが市街地では更に効果をかんじると思いますよ。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:49:07 jY40MTNH0
>>975
ノーマルマフラーのほうがＥＣＵチューニングには都合がいいんですね。
自分もマフラーを換えてます。触媒から後ろをごっそりと。
エアクリは純正形状の湿式。
その他プラグコードとかプラグとかイグニッションコイルとか良さそうなものはほとんどやってます。
残るはＥＣＵチューニングだけかなって感じです。
チューニングって、はまるとオリジナルがもともとどうだったのかわからなくなりますねｗ
でも楽しめてるからいいんですけどｗ
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:52:53 zBdt7CJk0
>>976
仕様的にはウチと一緒ですよw
「こんな良いならECUもっと早くやれば良かったよ～」
というコメント今後をここに書き込むことに150万ペソ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:56:20 jY40MTNH0
>>977
そうですかｗ
そこまでおっしゃるならやってみますよｗ
レスありがとうございました
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 11:30:31 9eaEFeGBO
便乗して質問します
ノーマルECUを送って、書き換えてもらう形ですよね？
納期はどれくらいかかったのでしょうか？
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 15:45:34 pilL7p7Q0
すいません。ＧＴＩのミッションオイル交換で何リットル必要か、
もしご存知のかたいたら教えてもらえませんでしょうか。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 20:17:14 m/00V1SPO
2L
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 21:15:31 SJOG2dqmO
さっき駐車場で電柱にぶつけてしまった('･ω･`)
擦り傷が…
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 23:54:04 E4AcnrYl0
>>979
取り扱いショップでの施行だと2、3日は車預けるみたい。
ウチは直接デジッテックセンターに押しかけて即日施行してもらったよ。
事前の予定入れて夕方6時頃から取り外し-読み取り-ドイツへデータ送信-変更データの上書き-取り付けで終了。
ドイツ時間との兼ね合いがあるので、夜間ならオンラインで作業ができるらしい。
それ以外は預かりになるそうです。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:04:12 E4AcnrYl0
>>982
駐車場で隣の車にドアパンチされて、
知らないうちに逃げられる悲しみと比べれば・・
解決策は愛だ。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:16:10 rtF0hB19O
知り合いのY野君なんか当て逃げ常習犯だからな…
恐い恐い
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 19:19:56 EQiJNvUM0
１０万越えのルポを下取り２０万で引き取ってもらったが、いったい
どこで余生を送るのだろう。外国かな。無事故でありがとう。さらば。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 19:28:09 KsW86vN9O
>>983
なるほど、どうもありがとうございます
てっきりECU自体をドイツに輸送するのかな？と思ってました
短期間で終わるならやってみようと思います
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 23:01:52 8V13sQ950
>>986 中国
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 07:45:41 0QzU4pa80
>>987
目の前の画面同様に今は素敵なインターネッツがあるんですよw