09/02/13 18:34:56 26YKIdZiO
アドレス…
ぬルポ(´･ω･｀)
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/13 22:30:42 nCTsnH4m0
はずして洗ってプラ板接着＆ガムテープ補強の再利用なんてのはムリ？
606:603
09/02/13 23:34:34 bF1VjK5I0
>>604さん
ガッ！
って、私が言ってはマズいのかしら？
でも、ガッ！ｗ
>>605さん
ビニール袋に入れたおせんべいを北斗の拳で叩き割ったみたいに（謎）
修正不能なレベルの破壊力です。
「アンダーガードよ・・・お前はもう死んでいる」くらいの。
とりあえず、ひでぶ。 ←真剣な相談です！
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 06:59:33 SE6jqw4a0
解体屋から買ってきて自分で付ければ安く上がると思われ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 12:24:15 2YrwVO5EO
アンダーカバーいるの？
いらないじゃん、邪魔だし。
ぬルポ(´･ω･｀)
609:603
09/02/14 12:35:32 vubllB4E0
>>607さん
ネットでもずいぶんと調べましたが、解体屋さんでGTIを持っているところが
見つかりませんでした。
>>608さん
ガッ！
私もなくてもいいと思うのですが、主人は「付いていた物は元に戻したい」
そうです。
オークションでも見つからないし、困ったな。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/14 14:30:28 dGfnG4rO0
>>609
検索すると似たような状況になった人もいるね。
ディーラーの他、普通の整備工場にも聞いてみたら？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 09:13:23 4IYxD3n/O
アンダーカバーってぶつけて穴開いてたり、ついてないとマズいもんなの？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 10:11:11 uqXtgo0z0
非常にマズイです！
精神衛生上 特に気をつけるべき副作用として脱け毛。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 11:11:29 PqmVlAgm0
EGルームの衛生上あったほうがいい、というかそのために付けてるもの＞カバー
あれがないと砂埃が容赦なく入ってくるようになるはず
あとは空気の巻き込みの影響で180km/h～のフロントのリフトも増えるかも？ｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 13:59:00 8lhwkdye0
>>609
少し時間はかかるかもだけど，パーツナンバーを確認して直輸入の部品を扱ってる店とかに聞いてみては？
円高だし，安く手に入るかも！？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 15:51:53 WApFrzNm0
もうすぐ納車なんで色々と調べてると急にバッテリー上がりを
おこすらしいですが
予備バッテリーを車に積んだり自宅保管した方がいいですか？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 15:59:35 L7HpY72U0
>>615
自分はGTIに乗って5年になるけど、バッテリーが上がったことはないよ。
そろそろ交換時期だとは思っているけど。
バッテリーは使わなくても劣化するから、
高いバッテリーを保管するというのも意味はないのではないような気がする。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 16:00:45 L7HpY72U0
自己レスです。
～意味はないような気がする。
でした。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 16:09:40 eJFK10JE0
同じくＧＴＩですが、去年の1月に新品のバッテリーに換えてから、酷い時は1ヶ月近くエンジンをかけられなかったりしてますが、
上がることもなく、セルも元気良く、一発始動です。
ちゃんとキーロックをいつもしており、セキュリティのＬＥＤも点滅しっぱなしですが、無問題です。
特にバッテリーを食う車ってわけじゃないと思いますよ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 16:28:57 WApFrzNm0
>>616
>>618
レスありがとうございます。
バッテリーが上がりやすいと聞いたので心配でしたが
国産車と同じくらい持つんですね。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 16:45:19 C8ffoBk40
というかそんな話聞いたことないんだが ＞バッテリー
LupoスレやLupo関連サイト数年見続けてるが
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 21:32:26 t0yVYLdk0
もうすぐ2回目の車検だが、去年の夏にオルタネーターが死んだ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 02:54:02 VqBPJqjJ0
シガレットライターのとこから電源取って冷房かけたりすると、
たまにバッテリー上がるよ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 21:59:10 Ciij0KXS0
それはぬルポにはかんけいないのでは？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 22:15:25 im1JI/Su0
ヘッドライトやリアウィンドウのデフォッガ付けたときでオルタネーターが
一生懸命仕事はじめるところみると電源容量は結構イッパイイッパイなのかなー思うときはある
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 22:50:28 yTimAmy5O
流れ切ってスマソ
GTIのE/Gオイル交換ってオイル量何Lだすか？
エロい人教えて(^人^)
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 08:50:23 gYEQhFTc0
>>623
日本車に比べてカツカツな気がする
一回高速走行中に上がったんで結構怖いよ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 09:07:24 yoKqqAl90
>>624
>一生懸命仕事はじめるところみると
音とかで分かるの？オルタネータって常に働いてるんじゃないの？
>>626
新車直後での状態なの？どんな物の電源？もう少し具体的な事を書いた方がいいと思うけど？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/17 10:34:29 sj7FrY3V0
>>626
バッテリーに負荷がかかるとアイドルアップするからじゃない？
>>624
3リッターちょうどぐらい エレメント替えても3.2？ 3でもいいぐらい
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/18 06:48:32 YS1M8FYwO
>>611
遅レスですが、アンダーカバーを付けなかったら、下から見ると
ベルトが剥き出しになってて、精神衛生上良くないです。
前、デラでミッションオイル交換した時に、付け忘れられたｗ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 00:28:41 WKsluE+g0
今，４年落ちで走行の２．８万キロのＧＴＩなのですが，エンジンオイル以外の油脂類は
そろそろ交換した方が良いのでしょうか？ブレーキフルードとか，パワステとか，ミッションとか
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 09:52:47 befm7+xV0
噴出し口・メーターカバー(？)がボディーカラーと同色の色になってますが
これは所有者が塗装したものですか？
それともオプションであるんですか？
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 14:31:11 qcb9TpRi0
>>631
写真からわかるのは、メーターフードとエアコン吹き出し口の塗装、エアコンコントロールパネルにアルミ又はメッキリング装着、ルポ用レザーハンドルカバー、ハンドルセンターエンブレム変更、ブレーキペダル変更
外装は前後バンパーとグリル変更ですね。
あの仕様はかなりガッツりいじっているので私のような高齢者にはチョットエグいわぁ・・
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 17:31:16 PH8Q2F0m0
コレは痛い
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 19:00:16 oiPWuWg4O
ﾒｰﾀｰﾌｰﾄﾞが赤って…なんかなぁ…
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 20:22:00 UYaRrWps0
これだけ手が込んでて
オーディオが純正のMDデッキ(使えねーw)っていうのが笑かせるな。
たぶん売るんで原状復帰させたんだろうけど。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 21:25:25 4UWeVQep0
>>631
画像とはちょっと違うけど、エアコン吹き出し口×４と、エアコン操作パネルを
シルバーにする純正オプションもあった。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 07:15:12 sjDeXWKT0
>>635
ごめんね
その使えねー純正のデッキを使ってるよw
638:635
09/02/21 07:52:36 DCe6Jeoj0
VW純正のデッキって、どのボタンが何の機能か
わかりづらくね？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 08:32:58 yeGXf0wR0
カエルポ買いました。
カエルポかわいいよカエルポ。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 09:15:49 2Sn9+sDw0
>>637
だいじょうぶ オイラもMDデッキだよw
なんか青&赤のメーター配色と合わせているあたりがエロくてたまらん。
社外に交換する気が失せるよ
iPod+FMで充分だ。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 09:17:16 2Sn9+sDw0
>>639
大事にしてね
イボ蛙にしないでください。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 10:30:07 SJPUwp6x0
>>640
超方向音痴な俺は、納車の時点でカーナビ搭載を要求しました。。。
純正ってそんなにエロいの？
だったら戻そうかな？
（結局、カーナビは東京測地系、ツーリングマップルはWGS84というズレが露呈して、
ガーミンの地図表示可能な機材を追加搭載しました。。。）
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 12:31:33 KQs3a77p0
緑色のルポって何年式まであったのですか？
2003年でしょうか？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 13:18:52 bauy8So60
>>642
前に撮ったのupしてみた。使えないけど統一感があっていいよ。
URLﾘﾝｸ(lovestube.com)
URLﾘﾝｸ(lovestube.com)
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 16:47:48 DCe6Jeoj0
>>643
2002年モデルまで。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 17:45:32 2Sn9+sDw0
>>644
やっぱエロいよね
照度調整までメーターと連動しているあたりが更に股間をジッとりさせますわ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 21:22:51 MFGf7h8j0
ガマン汁どびどび。。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 22:46:05 k91WWgxe0
まあポロと一緒だけどな
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 23:20:22 t8BmPn8Z0
>>646
そういや照度照明なんてあったね。忘れてた。
忘れると言えば、GTIにはヒーテッドドアミラー標準装備。皆覚えてる？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 00:34:26 Ubs2GJ0u0
サードサンバイザーのこともたまには思い出してあげてください…
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 00:42:53 PQTtATp80
余裕で忘れてた。
ところで、そろそろタイヤ交換の時期が近づいてるＧＴＩ乗り
だけどお勧めのタイヤって何だろう。仕様用途は街乗りが多い
けど、たまに元気に走りに行くときがある感じ。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 00:52:02 XeRL3tS20
>>645
ありがとうございます。
廃色ってことですかね？やはり売れなかったのでしょうか・・。
いい色だと思うのですが。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 01:11:46 8lYd1nSj0
>>649
ほんと？知らなかった
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 07:19:39 FlMrvbxeO
>>651
プレイズ
655:645
09/02/22 08:09:46 vYoWAKkH0
レーザーブルーと同じぐらいの頻度で見かけるけど…
ディーラーの人いわくカエル色は「こだわりを持って乗る人が多くて
(乗る年数が永い)、なかなか中古に流れてこない」そうです。
656:645
09/02/22 08:11:02 vYoWAKkH0
実は以前、ファンタシアグリーンのルポに乗ってました。
同年式のレーザーブルーと同じぐらいの頻度で見かけるけど、
ディーラーの人いわくカエル色は「こだわりを持って乗る人が多くて
(乗る年数が永い)、なかなか中古に流れてこない」そうです。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 11:11:15 WdXGzpyuO
どんなこだわりですか？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 11:14:17 ZSZ+CTo/0
湯船に入るときは必ず右足から
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 11:48:04 PzeIUJAg0
>>649
今、カタログみたら載っていた。
知らんかった。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 16:44:15 VJhAst390
やっぱ知名度低いよね。
スイッチがあるわけでもないし、そもそも機能してるかも怪しい。
ところでもう一つ。
ルポGってハイビームが独立してるからわかりにくいけど、バイキセノンらしいよ。
661:649
09/02/22 16:45:28 VJhAst390
あや、名前書く場所間違った。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 23:09:27 8lYd1nSj0
>>660
確かにそんな機能あるのか怪しい。ポジション球（スモール）を殺してそこにロービーム（？）を
ぶち込みたい。と最近思っています。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 23:29:18 SqBRogT/0
横からすみません
ペーパードライバーなんですが、ルポGTIに一目惚れしてしまいました
初めての車になるのですが、初心者にとって、ルポGTIは運転など
難しい部類に入りますでしょうか？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 01:25:54 +iahQySr0
>>663
最初はクラッチの繋がり所がつかみ難いのと、助手席側のサイドミラーが
運転席側より小さいので、左後方が確認しにくい。それさえ慣れれば、
後は普通に運転できますよ。
今後この様な面白い車は出てこないので、ぜひ乗ってみてくださいおススメです！！
665:663
09/02/23 07:49:18 o4ZvG4v90
>>664
ありがとうございます！
もうルポGTIが頭から離れません
頑張って手に入れたいと思います！
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 11:05:48 QXdKQzOO0
面白くない車を運転してきたからこそわかる面白さだから
最初からルポGだとそれが実感できないかもなー。
数年乗って手放した後で良い車だったと気付いてしまうかも。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 14:12:41 +iahQySr0
>>666
確かに！
ルポＧ乗る前にいろんなＡセグメントやコンパクトカーたちを
試乗してみるのもイイかも。
試乗くらいじゃわからんかもしれんけど、やってみる価値はあると思うよ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 18:45:15 QqlwEMb80
私も昨日見積もり立てて購入検討中です。
今まで小さいイタ車ばかりを乗り継いでますが、
GTIは運転してて楽しいですか？
ナンバーなかったので試乗できませんでした。
ちなみにプントアバルト（先代）からの乗換です。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 23:57:38 Wu5Vf6lx0
今日納車しました～
vwの取扱説明書やメンテノートやらのヤツが
濡れた形跡があって最後のページが引っ付いてました・・。
前オーナーは、これをオカズにオナったのかな？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 00:57:01 9oFT8qVf0
>>664
あれってなんで？
ＧＴＩだけ左ハンドル用のミラーを付け間違えたんじゃないのか！？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 06:12:16 S+LdEfH00
コンフォートも同じですよ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 06:21:19 uCQe3Q7p0
>>670
ココのスレの住人に限らないんだが、
えらそうなこと言うくせに、このようなことのホントの理由を知らないヤツ多いな。
ちなみに左ハンドル車は、右側のミラーのほうが小さいんだよ。
付け間違えや横着でそうなってるんでは無い。
理由は結構合理的なことだから、一度自分で考えてみて答えを出すとイイよ。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 09:14:34 GeZOb6Nu0
>>672
いえいえ、あなたほど偉くはありませんよ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 09:38:14 64QXosVF0
国産車と比べてハンドル重たく感じるんですが気のせいかな？
車高調いれてるんだけどフロントだけポルトがダメになってるか何かで
上がらなくなったお(´･ω･｀)
車高下げて見た目はカッコイイんだけどサイドステップ擦って欠けたお(´･ω･｀)
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 19:50:32 k5qsBbegO
>>640
遅レスだけど、ナカミチのデッキだと、いかにもＶＷ車を意識した
ような、青×赤のイルミに変更できるよ。今も有るかは知らないけど。
買うときに、お車はゴルフですか？って聞かれたｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 20:02:16 nxxMU8fy0
俺もナカミチのCD500使ってる
イルミを赤青に設定すれば純正品のような佇まいだよね
MDは使わないから、純正デッキは納車後すぐに外してそれっきり
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 20:45:36 64QXosVF0
ブレーキを踏んだ時たまに左後方から「シャカシャカシャカ」って
音が鳴るんですがブレーキ鳴きの音ですか？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 21:18:58 NJkc6eq20
ガソリンタンクの油の揺れ？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 22:39:41 64QXosVF0
>>678
ググったらブレーキパットの寿命が近づいてる時に
シャカシャカ音が出るみたいですが・・。
ルポはガソリンタンクの油の揺れの音がするんですか？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 23:17:08 CSB422hm0
>>668
噛み締めるといい味がするクルマ
時折ものすごく冴えるけど、基本はクソ真面目なキャラクター
というわけでイタ車からだと退屈に感じるかも・・・
そういえば、ナカミチはカーステからも実質撤退してしまいましたよね
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 10:54:38 1t3nyXIxO
>>651
ネオ婆
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 20:05:28 z4LNSNPH0
車高調は、どこのメーカーの物が良いですか？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 20:37:11 ZnYWwI7UO
当方ｺｽﾀ海苔
何時もお世話になってるDにGTIのｱﾙﾐ最終型が入庫
試乗したけど、めっちゃ気に入った
買い換えるか迷う、背中押して下さい
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 21:38:36 nFkIB4Q80
>>683
ほらほら 尻込みしている間に俺が買っちゃうよ！
これでドヨ？
685:651
09/02/25 22:17:52 6gN0+YPv0
NEOVAは自分にはハードすぎっす。プレイズとProxesは純正サイズ
あるけど、いまいちいい評判聞かないような気が。
>>683
ここ逝って背中蹴っ飛ばされてこいｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 23:00:50 dCVTImDO0
>>668 >>680
確かにそうだと思う。
基本はアンダーステアで安定安全志向だから、きびきび感が少なくて退屈に感じるかも。
でも、長く乗っても飽きが来ない。
そういう意味では不思議なクルマ。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 00:24:38 c7fH02Ow0
ルポGってアンダーステア傾向の車なのね。今まで知らなかったｗ
ということは、おいらがラテン車を乗るとスピンしまくるってことか
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 20:16:45 s2R1YfHx0
納車して4日目でブレーキと連動してバックフォグライト表示灯がついた。
ウインカーとあげるとバックフォグライト表示灯もチカチカついた。
バックフォグライトは点けてない状態でした。
すぐに正常に戻ったけど
良くある、ただの誤作動ですよね？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 20:35:44 Q7xkVhwcO
良くは無いと思うけど…
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 21:37:49 VPsPVuQx0
アミューズメント機能の付いた（アタリ）車ってこった。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 02:27:00 fZJPr5Hz0
>>686,>>687
アンダーだし，ハンドルも径が大きくてスローだから意識してハンドルを回さないと，
向きが変わらない。車庫入れの時にもけっこう大きくハンドルを切らないと方向転換ができないのはそのせい。
前車ＥＧ６との比較だけど。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 10:58:36 C5gFfDgJ0
気温の低い時や雨の日はブレーキ鳴きしてますか？
車検を受けた日の夜からリアからブレーキを踏むと「シャカシャカ」鳴ってます。
ブレーキ鳴きを止める方法はありませんか？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 11:58:25 7Dwo6Pna0
鳴きを止める方法はディーラに行く事
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 13:06:26 PVHvfGjTO
>>691
確かに切れ角少ないよね。
まぁ、あのホイールベースでクイックなのも恐くて乗れんだろうからねぇ。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 15:58:17 C5gFfDgJ0
>>693
Dﾗーに行った
「ブレーキには問題ありません。気温の低い時や雨の日はブレーキ鳴きしますので」
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 16:21:38 2xjQGds90
ブレーキクリーナーでも吹けば？
でも雨の日に鳴くのは最初のサビが無くなるまでじゃないかな?
アタリが出たら鳴かなくなると思う。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 00:26:09 EkfYx8ux0
GTIのアルミドアって何年モデルまでなの？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 01:03:22 GPPC+Zet0
ハンドルロックかかったら解除するのに難儀します。
そんなもんでしょうか？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 01:39:32 +rTCL3T/0
>>697
確か０５年の途中まで。
中古車を見に行くときには磁石（クルマにキズをつけないようにね）を持参すれば良い。
>>698
ハンドルを少し回しながらキーをひねれば割と楽に外れるかも。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 01:51:33 GPPC+Zet0
>>699
国産車に乗ってた時は簡単に解除できてたんですが・・。
今日も買い物に行った時にハンドルロックがかかって
ハンドルを回せるまで回してキーをひねりましたが解除されず
説明書を見ても解除の仕方が書いてるページを見つけられずにいて
とりあえずシートベルトをつけて、もう一度キーを回したら
簡単に解除しちゃいました。
ハンドル回しすぎですかね？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 05:28:45 yS9Hp91FO
俺も解除するときはもう一度ポンポンポン言わせるよ。
仕様じゃないの？
７年間乗ってるけどあのポンポンポンは鳴り終わるまで待たなきゃいけないのか未だにわからん。
今更過ぎて寺にも聞けない・・・
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 05:35:45 J5sfgHE40
イモビライザーの読み込み待機時間とか？違うか
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 10:39:22 ogeGKV6I0
ポンポンポンってあの音のことか？
あれってエンジン始動時にシートベルトしてないと
鳴るんじゃなかったか。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 12:31:38 tb7qk5nX0
>>700
ハンドルロックの解除って、もうすこし詳しく説明するといいかも。ハンドルロックしてる状態
でハンドルを回せるまで回すって、イメージしづらかった。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 15:51:24 x4qdiEIL0
後部座席のヘッドレストを探してるんだけどヤフオクに出てないし
輸入車専門部品取り屋とか色々探してるけど見つからないorz
ちなみに前席と後部座席のヘッドレストは共通部品ですか？
706:649
09/02/28 16:23:16 bdTKBM+C0
>>705
GTIの流通台数を考えると、中古部品を探すのは難しいだろうね。
で、回答。部品としては別物。前席の方は前後に動くし、ステーが長い。
ちなみに、後席用を前席に着けると、意外に具合がいい。
と言うか、ヘッドレストの機能を考えた場合その方がむしろ自然だと思う。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 20:01:55 J5sfgHE40
>>705
うちのコンフォートですけど前後同じですよ
試しに後ろに差してみればどうでしょう？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 21:49:18 bdTKBM+C0
>>707
そうなんだ、知らなかった。
まあGTIも装着状態なら見分けは付かないけどね。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 09:31:10 6EU4BPfl0
ヘッドレスト使いづらくないですか？
穴あきだし固いし・・。
ゴルフ4のヘッドレストを流用されてる方もいますが
他にオススメのヘッドレストがあれば教えてくださいm(_ _)m
純正ヘッドレストが好きな方、ごめんなさい。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 09:34:56 hgy0hoH90
使いづらいというか、あまり感じたことはないなあ。
ヘッドレストは緊急時に頸椎を保護するのが目的で、
日頃は頭や首には当たらないから、使い勝手というより、
緊急時の安全性が大事だと思うんだけど。
ちなみにGTIだけど、前後のヘッドレストは違うようだね。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 10:08:23 6EU4BPfl0
>>710
GTIは違うんですね。コンフォートは前後同じでした。
運転席や助手席に乗ってる時は気になりませんが
後部座席に乗った時に穴あきだし固くてフィットしませんでした。
でも疲れてシートに寄り添いたい時はヘッドレストがないと後部座席は辛いなぁと思い
それで他車のヘッドレストはどうなのかな？流用できるのなら使ってみたいです。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 16:33:30 FIddTQzH0
ＧＴＩに使うエンジンオイルでMOTULのパワーレーシング
5Ｗ30は柔らか過ぎかな。小・中排気量車向けと書いてある
んだが、純正は15Ｗ50ぐらいみたいだけど。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 19:37:22 fpqmv0490
純正はフルシンセ5W-30です。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:19:41 eBjzW4sz0
MOTUL 5Ｗ30 使ってるけど、いいよ。
マッチしてると思います。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 21:03:48 Ko3C3kzeO
>711
6N2 POLO GTiのヘッドレストは？
アレならば赤いステッチも入ってるから違和感無いよ。前席用ならば角度調整も効くし。
後席用も使えるけど、コチラは角度固定です。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 21:15:00 0YdMUKA70
>>715
ルポGTI以上に入手困難だと思う
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:17:52 Ko3C3kzeO
>715 言葉足りずｽﾏﾝ。
GTiでのﾊﾅｼでした。ｺﾝﾌｫﾄは6N2 1.4 用でｲｹる？
>716
ｵｸでたまぁ～に部品取り6N2 GTiを見かけるんで、ﾏﾒにﾁｪｯｸしてみれば…と思って。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:16:40 0YdMUKA70
>>717
シート丸ごとならともかく、ヘッドレストだけってのは難しいかなと。
それにオクの部品取り車って、意外と欲しいパーツは取られてたりする。
やっぱ皆欲しいものは同じなのかな・・・って、
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:44:38 Ko3C3kzeO
>718
確かに。タマ数が少ないってのも有るし。まぁ、気長に待つしかないですなぁ…。
チラ裏スマソ
個人的にはアチラ(GTi用)のシートはLUPO Gのモノより数段上だと思う。(座面の角度調整が出来たり、シートの固さも自分好み)
ナゼにLUPOではあんなにﾌﾞﾆｮﾝﾌﾞﾆｮﾝにしちゃったんだろ？ って疑問に思うんだが…
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:05:46 NK1E6FCp0
>>719
GTI CUPでシート交換前提だから・・・だと個人的に推測（邪推）してる。
安物付けるのはCUPカーだけにしてくれればよかったのに。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:20:21 jtJZPCz40
シートが気に入らなかったので買って直ぐにRECAROのフルバケットにしたよ
3年以上経つが最近は座面が厚いシートが恋しくなったきたよ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 18:04:50 AyOmXhQhO
>720
そぉいぅのも有るのかな？
>721
ウチもあのシート(柔らか過ぎ･座面高過ぎ)が自分の体型にはどうにも合わずRECAROにしました。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:03:44 /jPImHPw0
自分は街乗りメインなので、逆に純正シートが気に入っている。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/02 22:46:47 FQv8JkFf0
自分も、最初はポロとかゴルフよりふわふわで安っぽいなぁと思っていたけど、
長距離乗っても腰が痛くならないことに気づき、気に入ってます。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 00:17:21 7i+82YZd0
>>722
だがしかし、サイドエアバッグはシートに内蔵だからなぁ。。。
そう簡単にレカロやらブリッドやらには交換できない。。。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 07:41:15 aspkHtKO0
だいぶ走行距離がいってきたんですが、経年による消耗から
このすばらしいボディ剛性が落ちてしまうのを危惧しています。
（たぶんまだ落ちてないと思うけど。ずっと乗ってるから分からない。。）
そもそもボディ剛性って結構落ちてくるものなのですか？
であれば、どのような点に気をつければいいですか？
（もちろんガツガツ乗る前提で）
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:02:18 PQ6TMfQB0
純正ワイパーゴムの在庫がなく注文して一週間、何の連絡もなし・・。
そんなに日にちがかかるものなんでしょうか？
国産車と同じくらいの価格と勝手に思い聞きませんでしたが
国産車より割高ですか？
いくらなんだろ・・。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 18:31:05 ztOL9uOE0
>>727
去年ディーラーで交換したときの明細書を見てみた
エアロワイパーブレード 1K0955429A 数量2.0 金額2,310
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 20:41:50 qCkNk5otO
>>726
新車のスイフトスポーツを乗った事ある人が10万キロのGTI乗った時の感想
↓↓↓
｢すげぇボディー剛性!!｣
らしいです
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:48:03 5iHtAP5m0
>>726
比較的技術に明るいといわれているジャーナリストがどっかで書いていたけれど
「剛性が落ちる」というのは実際に金属疲労でボディが緩くなるというよりは
各部のブッシュやマウントなどの劣化により、フィーリングが劣化することを
いっている場合が多いと
もちろん金属疲労がないとは言わないけれど、普通に乗ってる限りは
無視できる範囲なのではないかな？
長く乗るつもりなら、10万とか逝った時点で軽くオーバーホール的に
ブッシュ類を変えてもらうとかするといいのでは
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 20:07:02 FwBsppk40
>>730
ありがとうございます。
確かに今回ブッシュ類をいくつか交換したのですが、
カッチリ感が戻った気はしました。
こまめに手入れしてやって、大事にいっぱい乗ってやろうという気になりました。
>>729
確かにそんな感じはしましたね。
似てる非なるものだと思いました。
ルポＧＴＩをベンチマークした割には・・
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 20:09:19 FwBsppk40
静穏化計画を実行された方っています？
いろいろやってみたいのですが。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 20:29:51 GnZ3+fCW0
新型ポロ、カッコいいね
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 20:33:30 aExjrfyr0
フィアット500アバルト予約したからどうでもいい
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:31:27 jhI1/Wvb0
あぁ またやっぱりマル目回帰世代はルポと9Nポロで終わってしまったのか・・
もうデミオみたいだ。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 15:51:50 HKxW3D9a0
ポロがパッとしないのは、ポロとしての個性が無いから。
中途半端に立派になってゴルフに似れば似るほど、
売れなくなるだろう。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 18:36:41 We1ZSFz30
まあ、言うほど丸目ルポも売れてないけどなｗ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 20:15:35 LCAmMnx80
納車から初めて給油して給油口のロックがかからないんですけど
簡単に壊れるものなんですか？
最初から壊れてたのかな？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 20:39:58 KlFhfZPe0
>>738
ロックが掛からないとかどういう状態を言ってるのかわからない
キーが抜けない？キーが抜けて、さらにふただけでも取れるの？開くの？
キーを抜いてもぐるぐる回るだけで開かないとおもったけど？
あんまり自分でやらないから違ったらすまん
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 20:52:14 jhI1/Wvb0
>>739
うちのはカギはロック アンロックにできるけど普通にそのままコックが回って開いてしまう。
741:738
09/03/05 21:13:39 LCAmMnx80
>>739
ガソリン給油⇒給油キャップをカチカチと鳴るまで閉める⇒
キーをさし右に180度回転させる⇒
ロックがかかってるか確認のため左に回すと給油キャップが開く
説明書を読んで何度試してみても、こんな状態です。
ワイパーゴムを注文して1週間経つけど何の音沙汰ないし
保証期間内だから見てもらった方がいいかな？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 21:45:55 NurnH7Jv0
その辺気にしてるときりが無い
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 21:53:32 HKxW3D9a0
>741
実は俺のもそうだ。
最初はキーでロックできてた気がするんだが。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 21:59:59 v8n+POvt0
>>741
5年経つけど、1度もロックとかしたことがないし、必要なの？
クルマの鍵をかけると、給油口のふたは開かなくなるよね？
ロックはしていないのに、自然にロックがかかっていて、開かなかったことはあるけど。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 00:31:28 no1DZThWO
クルマのロックと給油口のロックが連動してるなんて初めて知った。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 00:35:44 6KROthO90
最近子どもに2003年のルポ・コスタ買ってやった親父です。
>>744
> クルマの鍵をかけると、給油口のふたは開かなくなるよね？
いえ、かかりませんよ。外側の四角い蓋は鍵かかりません。
この蓋が開きにくくなるトラブルがあると読んでいたので、中古屋で品定めするときチェックしました。
給油口の円い蓋は、キーで開けて、閉めるときはかちんかちんと閉めてやれば鍵もかかると
思いますが。
以前乗ってたシトロエンもこんなふうになってました。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 00:53:49 1gCiKujNO
うちの子も買った時鍵壊れてた。
すぐにデラに連れてったら、新しい蓋をドイツから取り寄せてくれたよ。
鍵はもちろん毎回ちゃんと掛けてる。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 06:44:54 kbsPJ7xqO
>>744
そーゆー輸入車は多いけど、ルポの場合は給油口はロックされない。
だから、フタにロックが付いてる。というものの、オレは面倒だから
ロックしていない。イタズラしないでね。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 07:00:16 pvB/0zhkO
給油キャップは壊れやすいと言われたです。
>>742の言う通り、気にしないのが一番かと。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 10:25:45 d8bm1ABk0
給油キャップ 2万 国内に在庫がないためドイツから取り寄せ、2ヶ月待ち
ワイパー 1万
Dﾗｰに聞いたんだけど高けぇ・・・
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 13:50:07 WB+PaOgW0
あまりへんぴなところに駐車しない限り気にする必要ないと思うけどね
ガス抜かれるのはイヤだけど変なモノ入れられそうでその方が心配ですね。
でも2万出してキャップ買うより良いオイル入れたほうが気分良いし。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 23:58:10 myUFkmi00
まぁぶっちゃけ、普通の人はキャップ以前に
ボディのカバーがロック無く開く事も知らない人が多いだろ
スタンドの新人バイト君に、何度フタ開けて下い！！ってキレられた事か
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 07:33:21 PqfTfBHU0
>>750
ワイパーはゴルフ用の社外品がつくから、
その方が方が安くあがるよ
BOSCHエアロツインワイパー928S \3990
よければ自己責任で試して下さい。
754:コンフォート
09/03/07 09:18:41 zq9E8nfV0
ワイパーゴムは形状や長さが合えば市販されてる物でも使えると
みんカラに書いてたから試しにディスカウントショップに置いてる
安物(1本299円)のワイパーゴムを買って取りつけて
フロントガラスに水をかけてワイパーを動かしたら何の問題なく使えました。
純正じゃないとワイパーモーターに負担がかかって壊れるとかないよね？
>>747
ドイツから取り寄せて、どれくらいの期間で届きましたか？
うちのも納車して初給油した時にカギがかからなくて
買った店に持ってって保証期間内だから無料で直してくれるんだけど
ドイツから取り寄せになるから納期に日数がすごくかかるみたいで。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 11:15:56 WM9+O+tz0
うちのコスタは古くさいパンタグラフ式ワイパーがついていたので
ブレードごとボッシュのエアロツインマルチワイパーに交換しました。
（GTIだと最初からエアロツインなんですか？）
サイズは運転席・助手席とも48B（480mmの湾曲タイプ）です。
U字フックで付け替えは簡単。見た目もすっきりするし、きれいに拭けます。
通販で、楽天で値段比較して安いところを探しました。
１本1,857円（税別）というのが一番安かったと思います。
ゴムだけ交換なら780円ってなってます。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 17:16:49 1t39Pmt+O
よく覚えてないけど1、2週間くらいじゃなかったかな
イライラするほど待たされた覚えはないです >>754
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 19:46:47 KRrLjYk20
本国発注だと3週間～1ヶ月みたほうがいいかと
運良く最短の船便に間にあって2週間くらい？
VW車の大抵の部品は豊橋でストックしているから1週間あれば来るんだけど
ルポの部品はチラホラ欠品が出てるみたいね
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 21:11:49 pE1B35Hc0
うちのコンフォートはカクワルイパンタグラフが嫌だったのでミドリとかいうワイパー使ってます。
アームのU字フックをプライヤーで少しだけ絞ったらジャストフィットしました。
見た目もスッキリしていて良い感じ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 10:53:43 7Z32jX4pO
車汚い…
濡ルポ(´･ω･｀)
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 15:54:32 gkKwZ/Bt0
>>759
ガッ
GTIのランプウォッシャー使うと泪目ルポ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 23:18:29 l8JRqQDY0
・・とはいえ、新POLOいい感じにまとまっとるな・・
762:759
09/03/10 23:09:41 fz6/SBM0O
やっと洗った(´･ω･｀)
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 18:56:36 XvNgp1we0
ルポ乗りが集まって情報交換したりオフ会(？)したりしてる
HPをご存知な方がいましたら教えてくださいm(__)m
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 12:49:00 XAUUigFIO
１８５／５５Ｒ１４にしてるやつ居る？
細すぎて変かな
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 13:34:27 9UDsqFXp0
>>764
全然大丈夫
そのくらいが一番バランスがいいんじゃないかな
車重が軽いし
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 07:35:05 TD89ZfRhO
コンフォートの標準じゃん・・
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 12:33:02 0JQKD8fa0
ヴィンターコルンが2010の早い時期にUp!ベースの新しいスモールカーファミリーを出すと公式発表。
URLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
結局RRなのかFFになっちゃうのか、その辺はどうなんだろ。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 22:48:15 oPj5iOdE0
おめーらみんなまとめてルッポルポにしてやんよ！ (ﾎｼｭ)
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 17:38:18 A+eG/oN/0
くそ～ 股間がルポルポじゃねェか
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 23:41:59 4JUFXlqvO
ぬルポ(´･ω･｀)
ガッ(｀･ω･´)
ぬルポ(´･ω･｀)
ガッ(｀･ω･´)
ぬルポ(´･ω･｀)
ガッ(｀･ω･´)
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 18:22:48 RKP06waFO
>>764
遅レスだけど、うちのＧＴＩの冬タイヤは、１８５/６０/１５の
Ｘ－ＩＣＥ。今年の冬で４シーズン目。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 17:43:10 c92SKHIj0
保守あげ
久々に乗ったら、７０００のレブリミッターに当てまくっちまった
トルク感が薄いから、ついつい回し過ぎちゃうんだよな。。。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 23:05:40 C/80wISc0
中古で買って１周年の無印ぬルポ、
１周年を機にDuoで定期点検したついでにエンジンオイルをVW504に換えたら、
燃費がいきなり良くなった。
（それまではバイクで実績のあったASHの10W-50を使っていた）
ぬルポ可愛いよ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 09:54:38 S/p2mPFD0
具体的にはどれぐらいですか？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 22:43:48 rxMlcMS60
K&Nのエアフィルターに交換したよ。
少しだけエンジンレスポンス良くなった（気がする）。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 00:24:56 7Ztpiwsj0
効果があると言う人ないと言う人いろいろいて
未だに交換していないです。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 01:33:17 DSPgt8AG0
>>775
レスポンスはほんの少しよくなるよ
でも純正プラグをイリジウムに変えた時ほどの体感は無いね
1万キロぐらい走ったらちゃんと洗浄しましょう。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 19:48:00 4uUFDBdN0
MyGTIではイリジウムプラグよりテキメンに効果あったな＞K&N
単に詰まってただけだろうが・・・orz
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 21:25:47 MONe+7qn0
775ですが、高速での巡航の時に若干ですが
パワーが増した様な気がします。
まあそれでも気持ちの問題の範囲内ですかね。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 23:41:43 /Eth3D6/0
>>774
各自の使用状況によっても違うのは承知だが、
俺の場合は平均で2km/lくらいの効果はある。
下手にカスタムパーツを使うよりも、純正のほうが。。。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 01:33:16 pywJWI/hi
10wじゃ硬すぎたんじゃない？
普通に間違いなくお薦めなのはモービル1 RP 0W-40
エンジンスルスル 軽く吹けるよ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 13:36:11 hRM92jKs0
シフトノブが擦れてきて交換したいんだけど、ディーラーに聞けば手に入るのかな。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 23:18:43 6Qd9TprC0
ディーラに聞いてくればいいんじゃね？
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 23:51:26 ROcVnGZE0
>>782
ディーラーで入手可能だけど、驚くほど高いよ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 22:35:52 eSVJKKvR0
>>782
ねじの口径とピッチを測って、
自動後退でも黄色帽子でも好きなところに行って、
適合品を買うよろし。
ちょっとお勧めなのは、昔のラリー屋が好んで使っていた
「深く入るシフトノブ」
これはちょっとだけショートストロークになるので便利。
ただし、ポジションが少々変わるので自己責任で。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 23:03:43 0ACko4uz0
>>785
ルポのシフトノブはネジじゃないよ
市販品も付けられないことはないようだけど、国産のようには行かない
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 00:29:40 01moNsX9O
7年目にしてライトが切れた。
交換って容易ですか？バイクのは何度か交換したことあります。
工具はそこそこ揃ってます。
規格はなんですか？H4？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 01:13:42 gGtAHiA20
普通のH4だけど交換はめんどくさい。
(狭くて手が入りにくい)
買った店で頼むといいよ。バルブなら工賃安いし。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 06:19:01 01moNsX9O
>>788
レス有難うございます。
ググったらバッテリー外さないと出来ない左が結構難みたいですね。
バッテリー交換も自分で出来る様になりたいから自分でやってみたい気も
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 11:03:00 QhdTNlz50
>>789
あわてなければ左右で30分も掛らないよ
必要な工具はプラスドライバと12だか13のソケット、延長とラチェッターだけ
バッテリーは固定用ボルト外して 持ち上げながら移動すれば端子外さずに作業可能 重いけど。
反対側は吸気パイプをドライバで各パーツをバラし、固定ボルトを外したらおk
交換は簡単だけど、リフレクター内の汚れをどうやったらキレイに掃除できるのか？
考察2年でいまだ答えが出ないw
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 18:34:24 6861OHEq0
今日、洗車したらアンテナ付近に2ヵ所
飛び石で凹だ跡があったお(´･ω･｀)
なんでこんなとこに・・
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 03:20:46 qjBGg9R90
>>791
ウチは子供の石投げ遊びが原因で泣いた。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 20:40:30 Dp6MzmFXO
ルポGTIのM/Tデフオイルって何Lでつか？
粘度はいくつでつか？
オススメありまつか？(´･ω･`)
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 08:23:41 GaVUN07BO
>>793
ﾏﾆｭｱﾙに載ってるよ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 20:17:17 CFeFVJYlO
>>794
サンクス(´･ω･`)
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 15:30:29 MFkZF0m90
トランクに荷物を入れっぱなしにしてたら
黒部分(後部座席の後)が、いつのまにかキズだらけに・・・。
ここってキズが入りやすいんですか？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 15:59:39 UXnXFUy50
傷が入らないと思うほうがどうかしてる
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 16:15:18 MFkZF0m90
ですよね・・。
みなさん、キズ対策とかしてるのでしょうか？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 18:33:01 Rk2ZmrO00
うちのもガッツリ傷入ってるよ（笑）
ｺﾝﾌｫｰﾄならオプションでマット貼れるよ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 23:09:17 a5F9DjNv0
ホームセンターで切り売りのパンチカーペット買ってきて、カーペットテープで貼付けたら？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 23:30:08 KpYu0LUV0
俺は所有初期にコンフォート用のマット買って切り抜いて貼り付けたな。
型紙作るのがちょっと面倒だったけどなかなかうまくいった。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 23:46:40 lagn8osG0
俺は契約時、コンフォート用のマットを切って張ってくれたら買う
と交渉して無料
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 22:17:23 FnWn06P50
ルームライトがドアの開閉と連動して点灯してたのが
最近は点灯したりしなかったりするお(´･ω･`)
ドアロックを解除した時とエンジンキーを抜く時は
ちゃんとルームライト点灯するけど。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 23:10:08 fPVzMnnk0
あ、それうちのGTIも以前あったよ。
接触不良みたいでした。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 23:14:35 dPTzmS0I0
>>801-802
俺も買って自分でやってみようかな
マットの裏は「シール」みたいに剥がせば貼れるようになってるのかい？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 23:36:10 FnWn06P50
>>804
うちのはコンフォートです。
やはり接触不良なんですね・・。
自分で直されたのですか？
自分で直されたのなら作業手順を教えてくださいm(_ _)m
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 00:10:50 zVPKlm0T0
ぬルポを１２ヶ月点検に出したときに、
ついでに貰ってきた「サービスライブラリー」で、やっとわかった事が。。。
ドアキーの操作でパワーウインドの操作まで出来るとは、やるなぬルポ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 00:32:21 wfDXK2Ur0
>>805
確か裏は全体がシールになってたはず。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 15:36:01 KlbwuYaAO
>>787です。
>>790さんのレスを参考にして左目の交換を試みたんですが、何故かバルブがしっかり刺さらずグラグラ。
左右の違いがあるのかと二度と脱着したけど駄目でした。
国産車用のH4(U対応)じゃ駄目なのかな？
腰が限界になって(中腰持続がパネエっす)結局寺で交換して4200円取られた(-_-;)
片目だけで結果5000円オーバーか・・・
もう自分でバッテリー交換出来ます。
ネットでBOSCHかパナか探して見よ。
ついでにETCとタイヤも。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 17:17:10 252kPkSr0
>>806
ディーラでしてもらいました（1年点検のついでに）。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 01:26:29 54wf0wP50
>>803
ドアと車体の間にスイッチついてるでしょ
カーテシスイッチっていうんだけど多分それの接触不良
ルポに限らずメジャーな症状かと
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 09:29:41 j3y3O0mbO
ヨコハマのSドライブとファルケンのジークスで悩んでて４本で6000円ジークスのが安い。
一流品なら値段で選んで良いよね？
ジークスのが新しいみたいだけどコストダウンしてたらやだな。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 19:01:35 CZA3MF03O
GTIが欲しいです。
貯金は無いし今の車ローンが残ってるけど買って良いですか？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 19:55:30 rE1oXYGA0
>>811
勉強になりました、ありがとうございますm(_ _)m
ちなみに部品代・工賃いくらくらいですか？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:25:29 fPWQp0Xt0
部品交換するようなものでは無いと思うよ
接点が錆びて接触不良っていうのがほとんどで紙やすり等でこすって薄くグリス塗って組み付ければＯＫ
自分でもできるし良心的なディーラーなら無料でやってくれる程度のことです
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 21:51:17 rE1oXYGA0
>>815
教えていただき、ありがとうございますm(_ _)m
自分でやってみます。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 21:00:58 W9ZVghMV0
カーテシスイッチのある場所がわからなかったお(´･ω･`)
誰か教えてください..............
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 06:06:15 L6BIMjUlO
GTI欲しい‥
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 09:52:35 fXWEgLBZ0
GTIがもう最後のロットだと聞いて、手付け打ってしまいますた。
満期前だけれど、定期を崩します・・・
新型はかっこいいけれど好きになれそうにない・・・
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 10:46:43 0VhHnF/J0
>819
まさかと思うけど・・・
POLOスレと混同しとらんよね？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 10:48:03 fXWEgLBZ0
>>820
すまん、誤爆した。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 15:42:11 QmhwKOmE0
ルポＧＴｉと（ＢＭＷ）ミニ・クーパー（旧型ＭＴ）を乗り比べたことがある
方っていらっしゃいますか？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 18:08:46 5unONVL60
>>822
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.yamjun.com)
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 00:56:26 m5Zf7o2i0
ありがとさん♡
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 06:06:24 7K00WRuNO
ミニクーパーは故障しまくりだった
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 12:15:38 m5Zf7o2i0
>>825
マジですか？ルポＧＴｉは故障しませんよね，というより何かが壊れそうな
気配すらないです。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 23:13:16 /A12nZl+0
あと180kmで４万km達成の05年式だけど、今のとこ特に問題は
ないなぁ。Ｒに入り辛いときがあるけどそんなモンか。
さて、週末はタイヤ交換だぜ。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 01:30:39 I+GEgPBuO
ルポGに10W-50入れた人いる？(´･ω･`)
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 02:38:48 a3xX8eeI0
モービル金缶5W-50ならあるよ。
ユアロ502より明らかにモッサリ重たくなったから上50以上はお奨めしない(ｗ
感じとしてせいぜい硬くて10W-40まででOKみたい。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 19:14:37 E/aLMQR30
エンジンかけた時、ベッドライトを点けるスイッチの部分の電球が
ライトを点けなくても赤く点くんだけど正常ですか？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 20:41:18 UqCLFE3H0
>>830
正常。
昼でも暗いところってあるでしょ。トンネルとか。
そういったところでもスイッチが分かりやすいようにとの配慮。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 22:48:48 y5rw35de0
リアハッチのダンパーの先端部が割れちゃってんだけど、
これってＤでクレーム扱いで直してもらえるかな。アルミ製
のに交換できた事例はあるようだけど。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 09:02:58 P6EdJKP30
ダンパーの周りのカバーみたいなプラスチックでしょ？
あれは、新車で購入して1年くらいで両方とも割れた。
Dにクレーム付けたら、保証内なので交換できるが、ダンパー全交換になると言われた。
なんか馬鹿馬鹿しかったので、交換しなかった。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 11:05:50 MJJVaxsc0
保証終わっちゃってるなー。ゴルフ６に試乗してその気がある
フリでもしたら直してもらえないかなｗ
まぁ実害ないからいいっちゃいいんだけど
835:前期コンホト乗り
09/04/12 18:46:51 vJEUEw3sO
上の方でBOSCHのエアロツイン928Sが合うって書いてあったからポチッたら全然合わない。
GTIに合うってことだったのかな？
普通にPIAAのかって来てゴムだけ変えられたよ。
両方480mmって書き込みもあったけどあれも間違い。
525mmと480mmだ。
GTI乗りに半値で譲るけど直で会える方で欲しい方いますか？
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 20:52:03 DQ2LCKvs0
ETC付ける予定なんだけど、
ルポGTIは室内にアンテナ付けても大丈夫ですか？
外車はウインドウガラスが特殊だからと聞くのですが。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 21:10:01 dK86Hr4X0
>>836
大丈夫です
全然問題ないよ
アンテナよりもグローブボックスがないから本体をうまく隠せるように設置することの方が悩ましい
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 21:11:18 DQ2LCKvs0
>>837
さっそく、サンクス。
で、どこに隠しました？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 22:09:22 dK86Hr4X0
いろいろ迷った挙句、ライトスイッチの下、外から見えないように奥のところ
乗り込む前に、車の外からペダルを覗き込むようにカードを入れてますｗ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 21:39:17 afpTRxN7O
GTIで9万キロ、80万ぐらいの中古物件があるんだけど、止めた方がいいかな？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 21:51:44 tg4Ya7x00
予算がいくらかによるんじゃないの
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 22:09:51 kzBgxqid0
コダワリの一品、しかも頑丈で壊れずらい
とはいえ、８万超えるとやっぱあちこちヤレてくるからねぇ...
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 22:20:48 gNXjUbBb0
俺の車庫保管・無事故・アルミドア&アルミボンネット最終型、走行38000ｋｍのルポＧＴＩをそのくらいの値段で買ってほしいわ。
11月で車検が切れて赤色でよければだけどｗ
二人目が生まれてリアドア無しはキツイわｗｗ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 22:52:52 afpTRxN7O
>>841
安けりゃ安いほどいいんですが、モノとしてどうなのかと思いまして。
>>843
すげー欲しいっすけど、赤はちょっと‥
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 23:09:14 6n8ZmW0l0
>安けりゃ安いほどいいんですが、モノとしてどうなのかと思いまして。
マジで聞いてるの？判断出来るのは距離と値段だけ
状態も不明、色も不明、買う店も不明、コレで「買い」ってレスが付くと思うの？
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 23:30:25 afpTRxN7O
9万キロ超えたルポGTIはどうなのかと思いまして。
修復歴無しでタイベルと何ちゃらポンプは交換するようです。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 23:38:32 afpTRxN7O
2003年式の黒です
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 02:40:16 puiwWRJD0
>>846
新車ならまだしも中古はそれぞれ違うから
聞き回ってもあんまり意味無いと思うけどな？
つか試乗した？分からないなら車好きな友達とでも行ってみればいい
乗っても分からない、判断できないなら、止めればいいじゃん
なにが起きたからって、ここじゃ保証してくるわけでもないし
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 08:45:38 FYxfLb+zO
>>848
多く乗ってる方がいらしたら、経験談として聞かせてもらいたかったんです。なかなかいないですよね。
よく考えたら年間1万キロ以上走る私では何年も乗れそうにないんで諦めます。
ありがとう。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 12:31:09 rnRcqcwT0
ドアの内張りの上半分の布の部分が汚れてたからタオルを濡らして拭いたんだけど
拭いたとこが水の染み(○←こんな感じの染み)みたいな跡が残ったんだけど
綺麗にする方法はありませんか？
水拭きすれば前回の染みは取れるけど
また新しく染みができて困ってます..................
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 12:41:49 rnRcqcwT0
給油キャップを注文して一ヶ月過ぎたけど、まだ連絡がない。
ドイツから取り寄せだから、やっぱ2ヶ月くらいかかるのかな・・。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 21:26:30 9IhSD+Wl0
>>851
現状、キャップどーしてんだ？
ゆるゆる o rレス？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 21:54:01 EA4MuCtk0
>>852
ちゃんと閉まるよ。
給油キャップのカギが壊れたんでロックがかからない状態。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 22:12:06 +lFSqHC30
給油キャップのカギなんてかけたこと無いんだが
必要か？
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 22:18:22 Hhqpzu/s0
ロック掛けたこと無いわ
856:853
09/04/17 23:17:00 EA4MuCtk0
保証期間内なので無料だったので。
保証が切れて壊れたら部品代2万かかるんで放置かな。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 01:35:05 CfB8n+mz0
ロックしてたのははじめの２，３回だな。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 02:23:51 uXFZzaoq0
あれ２万もすんのかｗ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 07:17:57 5cjy6TC80
以前コンフォートに11万キロ乗ったけどなんかある？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 10:38:39 EPCW0i9d0
>>859
その距離まで乗り倒すと、へタレはドコが顕著？
シート・ステアリング、塗装あたり？
861:859
09/04/18 13:20:02 5cjy6TC80
顕著だったのはショックアブソーバですね。当たり前ですが。
シート、塗装とも新車当時とそう変わりませんでした。
ステアリングのヘタレって何ですか？
862:859
09/04/18 13:22:40 5cjy6TC80
そういえばエンジンマウントがやられましたね。
エンジンの微振動がペダルに伝わってスムーズ感を欠くようになりました。
ちなみにショック交換後はまあマトモに戻りましたが、
スプリングは換えてなかったせいか、新車当時の乗り味には戻りませんでした。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 16:49:00 NXFhI5QQ0
洗車して気がついたんだけど
バンパー左下辺りに10cm×5cmくらい塗装垂れみたいになってるけど、なんで？
5年落ちだけど、もう劣化してきたんかな？
買って2ヶ月しか経ってないのにorz
あと親の車のドアを開けっぱにしといたら隣に停めてた
ルポのフェンダー辺りに軽くコンとドアが当たってしまって
1mm×1mmくらいの塗装剥げもできて超ショックorz
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 17:02:52 ciUujo1M0
るーぽー♪るーぽー♪るーぽー♪
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 17:32:11 y6QQD2yW0
プラズマダイレクトってどうなの？
ＧＴＩのチューニングパーツって少ないから、興味があるんだよね
URLﾘﾝｸ(www.okadaprojects.com)
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 00:25:04 FXe85WTW0
それ系のはおっかなくてあんまり手を出せないなー。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 05:54:15 t2AfKAUeO
名前はパルスっぽいけど。パルスじゃ速くなんないもんな。
オイル変えたり先のメンテナンス代にした方がいいな。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 10:42:37 aopXB2+nO
10万キロだけど、あと6年乗らなきゃいけない(´･ω･`)
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 11:26:01 AZs2Qt950
>>861-862
丁寧なレスありがとん。。
＞ステアリングのへタレ ＝レザー巻きならレザーの劣化・くすみ ウレタンなら白化・手垢汚れ
870:859
09/04/19 14:08:01 uxnL+gvd0
>>869
ウレタンです。
表皮が少し剥けたり、ふちがささくれだったり、はありました。
窓越しに見てわかるほどじゃなかったです。
11万キロの間にどうしてもリペアが必要なものを
優先度の高い順に挙げると、
・タイミングベルト(けっきょく換えずに売却)
・バッテリ
・ショックアブソーバ
これぐらいでしょうか。
マフラーは爆音になるかと思いきや大丈夫でした。
私の場合、保証を5年に延長したこともあって
有償でやったのはバッテリとショックだけでした。
国産と変わらないですね。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 18:25:36 k/3T/Lar0
部品注文して取り寄せに1番日数がかかる部品は何ですか？
851さんが書き込みしてる給油キャップかな？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 21:17:15 cO1XUDYv0
>>870
また丁寧なレスありがと。。
アブソーバもですか・・・ (´･ω･｀)
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 20:26:28 mnWCChNt0
ギアをバックに入れてブレーキ踏むとメーターのとこにある右ウインカー表示灯が
点灯してたから確認して見たら右テールだけ
ブレーキランプじゃなくウインカーランプが点いてた。
ただの誤作動だといいんだけど・・・。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 20:43:46 fda2r5QFO
なかなか斬新ですねw
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 20:56:15 f5bOJNOR0
確変だな。
876:873
09/04/20 21:02:18 mnWCChNt0
リアテールを社外品にかえたからですかね？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 21:37:32 y+B93s9Q0
>リアテールを社外品にかえたからですかね？
どういうギャグなのか？どこで笑えばいいのかわからない。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 21:39:43 pu1Evx4Y0
>>876
社外品に換えたのが原因かもしれないが、ノーマルのままでも時々同じような症状を耳にするね
きっと誤作動なんだろうね
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 22:32:12 fda2r5QFO
きっと車が社外テールを嫌がってるんだよ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 13:00:57 OrJKZbtFO
ルポのヒューズは平型ですか？
881:873
09/04/21 15:00:29 0J3r9nDi0
Ｄラーで見てもらったら配線がショートしてました。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 18:24:45 cpbbIBRd0
>>881
車が萌えなくてよかったね
念のため消化器積んでおいたら？
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 19:47:34 VcA9Q+vr0
胃とか？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 20:13:09 g7yvzSzn0
このところ凄まじくO2センサーが警告しまくりで何度もディーラー通いした。
K&Nのエアクリーナーを洗浄した際にオイルつけ過ぎたことが原因の可能盛大
純正クリーナー買って取付後不調や警告無し だが加速や吹けが超モッサリ
すぐにK&N洗い直してオイルかなり少なく吹いて装着したら元気になったよ！
湿式フィルターも善し悪しですね。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 20:29:58 FGkDTY5TO
湿式フィルターはビニール袋に入れて揉むようにするといい
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 23:29:40 DZMXF5+a0
純正のエアクリとそんなに差があんのか。
今度K&N買ってみようかな。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 00:14:33 NDgJYMJw0
>>886
ECUいじってるので、たぶん純正より変化は大きいです。
ノーマルで変えても何となく吹けは良くなるけど。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 11:48:04 QVrsqx9c0
UP!の製品版2011年発売が公式発表。
相変わらずVWはRRかFFかに言及して無いけど、多くのサイトはコスト面からFFになると断定口調。
URLﾘﾝｸ(www.motorauthority.com)
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 15:17:35 Hpr3jQ50i
リアショックのアッパーマウントを新品へ交換しました。
走行35000キロ
ディーラにて部品代390円？×4個(左右二個使用)
交換は自分でも簡単にできましたが
締め付けトルクがいまいちわからなかった。
最初は妙にフワフワして気持ち悪かったので、
もう少しシッカリ締め付けたらコシがあるのにバタつかなくなり
ショートホイールベースの宿命と諦めていたピッチングも
大幅に減少してすごく乗り心地が良くなった。
走行距離はそこそこなのに交換前と新品では
2/3サイズぐらいまで減っていてビックリ！
ナット緩めてジャッキアップするだけの作業なので皆様お試しを！
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 18:10:21 aweEi9oAO
UP!って背高いよね？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 20:45:44 0tdrg0sd0
Biz板にもUP! スレがあったけど・・・
ココの住人、VWファン以外からは酷評の嵐。
日本のK、ekワゴンやん・・・のカキコ多数。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 21:00:28 RFPsXz9IO
ルポじゃなく久々に嫁に乗りました(´･ω･`)
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 23:56:34 Y9+27vVU0
もう少し乗る回数増やさないと調子悪くなるよ
894:873
09/04/24 00:05:27 zmgUIIA+0
再発したお(´･ω･`)
またDラーにもって行く。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 00:48:47 jxSt2TUiO
濡ルポ(´･ω･`)
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 07:57:48 56D/kXXP0
>>日本のK、ekワゴンやん・・・のカキコ多数。
UP!は日本の軽自動車を参考にしたって公言してるし、実際に途上国向けの最廉価車種としての
役割が大きい車だし、正しい認識だと思う。
（先進国ではIQのような位置づけでも売るため、ちょいプレミアムな仕立ても可能なように
柔軟な設計にしてあるらしいが。）
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 10:07:31 Oqja/y0v0
>>889
ＧＴｉ？それともそれ以外？
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 10:17:18 tXbs6vX40
UP! のリアコンビランプのデザイン処理、日本メーカーが
パクりそうな予感ｗ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 19:14:06 di7uwXVcO
気付いたらアンテナがボロボロだったのでヤフオクで買ってみた(^O^)
URLﾘﾝｸ(p.pic.to)
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 19:48:00 IWFN6tsxO
>>895
これは…
ｶﾞｯ！
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 20:22:28 n9iziWFw0
中古でＧＴＩを手に入れたんだけど、ホイールのガリ傷が気になる
ググってみたら、1台分＝￥222,180
結構高いんだな
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 20:54:06 k22iUfVNO
OZ製だからね
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 21:09:14 n9iziWFw0
>>902
ＢＢＳですよ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 00:40:20 9hRETcoRO
彼女がルポに傷付けた…
濡ルポ(´･ω･`)
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 01:10:31 RVUx0I7t0
>>902
BBSだけど鋳造。鍛造だったら良かったのにね。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 11:22:09 9hRETcoRO
コンパウンド買いに行ってくる(´･ω･`)
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 17:50:17 UCfdPZrq0
プラズマダイレクトを通販で注文した
本当に言われてるほど効果があるのか自分で確かめてみる
後日、報告します
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 23:28:34 Yb3LKzvX0
>>907
楽しみにしとりますー
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 00:13:33 AQIypyuH0
結構上のほうでKONIにアイバッハを組み合わせてるって人
がいたので、もし良かったら教えて欲しいんですけど、KONIで
適合するのは「KONI SPORT」ですよね。アイバッハでダウン量
ってのは大体どんな感じでしょうか。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 01:45:22 oWh6mBXy0
>>886
俺はシモータ製の純正交換型を乾式で使っているけれど、プラグや
点火線より体感の変化は大きかったよ
クラッチミート時の気難しさがほぼなくなったから
今度、GREENフィルターに交換してみるつもり
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 06:27:33 X0qnmYlW0
>>909
Koniスポーツ+アイバッハです はい
F4センチ R3センチぐらい？
もう少し落ちてるかもしれないけど。
減衰調整はリア出荷状態、前45°～180°の範囲で走る場所や定員によって調整。
Koniスポーツは1130？キットと同一のショックらしいので、変にこだわらなければ素直に1130キットを選択した方が安上がりかもしれない。
あちらのほうが乗り心地は良さそうですよ
でもショートホイールベースで足を固めると、いくら良い足を選んでもやっぱりピッチングはキツいです。
ノーマルバネにKoniスポーツもかなり良いと思います。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 11:10:53 s41pHGn+O
オイル固いのにしたらモッサリ(´･ω･`)
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 20:20:37 IlFwcpDSi
オイルは柔らかいしゃぶしゃぶするぐらいのやつがいいよ。
硬いのはフリクションにしかならないもん。
油温、油膜が間に合うならサーキットでもない限り0W-30とか
やわいのが最高。吹ける！
ヘタなチューニングよりよっぽど効果大。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 21:40:35 s41pHGn+O
15W-50は固かった…
次から5W-40にしよう
915:909
09/04/26 22:19:53 AQIypyuH0
>>911
わざわざありがとうございます。
しなやかだけどロールも抑えて乗り心地がいい、ついでにちょっと
車高下がるってぐらいが理想だったので大変興味あります。
小さい子供も乗せる予定なんで、今の突き上げは何とかしたいところ。
ただ、Ｆ４センチですか…。結構下がってる感じもしますね。自分はいい
んだけど嫁にあっという間に見破られそうだｗ
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 14:18:32 ka2orxyyP
しなやかだけどロールも抑えて乗り心地がいい、ついでにちょっと
車高下がるってぐらいが理想
それならビルのBTSキットがいいんじゃね？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 14:37:08 Y127R9/pO
up!
って、次期型のルポなんですかぁ？
あのｺﾝｾﾌﾟﾄカー可愛い
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 14:48:39 Jx4IQgtF0
昨日午後８時頃第三京浜で、
黒いルポが恐ろしいスピードでぶっ飛んでいったのを見ました。
おそらくGTIでしょうね。それに左ハンでした。
ちょっと追ったんですが、気が振れたようなスピードだったので、
途中で諦めました。
ルポって速いんですね。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 17:37:05 evqfR7sY0
２１０キロくらいしか出ないけどね
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 19:14:53 mz/bt6PPO
夢中で飛ばすのって、みっともないよね。
年取ったのかな
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 21:21:15 p1DdWFOB0
第三京浜最速は、神奈川ゼロックスの営業車。 ＞TOYOTA・プロBOX
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 22:12:50 3NpqsWMTO
…速そうだ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 22:30:49 XHLCJ552O
今さっき気付いたのですがブレーキを踏んだ時ブレーキランプは助手席だけしか点かないのでしょうか？
それとも電気系統の接続不良でしょうか？
ヘッドライトを点けた時はリアテール両側スモールランプ（？）は点くのですが。
924:909
09/04/27 23:07:03 m82vAYnP0
>>916
そうですか？なんかＢＴＳは低・中速域は結構固めで
突き上げもキツイって評価が多いと思っていたので候補からは
外してました。
こればっかりはホイホイかえるわけにもいかないし。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 00:53:12 S4dCOvTr0
>>923
誰がどう考えたって異常でしょうよ
とりあえずバルブを確認してみたら
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 01:25:15 nz/d5nv30
>>924
いや BTSは実際固いらしいです
車高調以外で乗り心地優先ならザックスかKoniの1130キットが良いと思う
どちらにしても指2本分ぐらいは下がると思うけど。
もし現状がノーマルで突き上げが気になるならやめた方が懸命 ブッシュ交換すれば？
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 01:34:58 nz/d5nv30
>>915
あぁ 子供乗せるならKoniスポーツだけにしてバネは純正+アッパーマウント新品が良いと思う。
バネまで変えると路面に張り付いて走る感じになるから子供がウネリに耐えられないよ。
ノーマル足の遊びが、いかに乗心地を良くしていたか後で思い知るはず。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 01:45:52 ic16O0jj0
>>925
ですよね・・・。
最近、電気系統の不具合に悩まされてます。
バルブ交換だけで済んだらいいのですが。
929:923
09/04/28 11:18:16 T0ADYYJV0
左右の電球を入れ替えて見ましたが助手席側しか点灯しなくて
また修理か(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
と思ってテールを元の状態に戻すために配線コードを持ったら点いちゃいました。
その後は問題なく点灯するのですが、ちゃんと配線を直した方が良いのでしょうか？
それとも、まったく点かなくなるまで放置でいいのでしょうか？
配線ショートしたら他のとこまで壊れたりしないか不安で・・。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 12:23:51 y/tfLHR0O
ヒューズがとぶから問題無いだろ
931:915
09/04/28 20:01:43 I4T0ePQ50
>>926
いろいろと助言ありがとう。参考になります。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 21:34:08 jaqRgAeg0
ＧＴＩのホイールを換えようと思う
おまいらのお気に入りのホイールを教えろ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 21:39:09 y/tfLHR0O
鍛造物
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 00:36:04 IulRLezEP
BTSだけど突き上げはノーマルよりマイルドだよ（低中速域）
固いってアタリがついてないだけとか？
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 00:43:34 5SnnW4jlO
ビルじゃ二年毎にオーバーホールせにゃ本来の性能は維持出来ないからコスパが激しく悪い。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 09:54:05 IulRLezEP
>>935
それはオーリンズだろ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 10:18:02 pk7abStO0
>>932
１４インチ物
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 18:56:15 WATWc7JrO
GW空けにGTI納車です
早くGW終わらないかなぁ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 19:41:41 aruGL/X2O
おめ(´･ω･`)
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 10:16:57 Z9udEuu20
>938
幾らすた？ 色は？
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 15:39:22 fJqcc3TUO
年式と距離もー
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 15:58:37 VizPPpIs0
コンフォートのリアワイパーの長さ280mmがついてたんだけど
どこのカー用品店に行っても一番短いのは300mmしかなかったから
300mmのつけたけど、やっぱ20mmくらい長いよなあ。
切るか、このままにしとくか・・・
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 08:37:08 Cr5Ru1+B0
BTS良いよー しなやかー
2万キロからすこぶる良くなる
車高はフロント15mm リア20mmダウン
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 17:22:28 PsSArpjn0
>>907です
今日、プラズマダイレクトを付けてみた
イグニッションコイルを外して、プラズマダイレクトに丸ごと交換
単刀直入に言って、「効果はある」
それも、これまで交換してきたブルーポイントプラグコード、イリジウムスパークプラグ、Ｋ＆Ｎエアーフィルターより確実に効果がある
それも体感できるほど大きな効果がある
まず排気音が劇的に変わる
低音が強調されて音圧が上がる
これは車の外で他の人にレーシングさせた音を聞いただけで音圧があがっていることが明らかにわかる
車の中でも同様に排気音がよく聞こえるようになった もともとブルーウェーブに換えていたが、本当にいい音がするようになった
トルクも確実にアップしているのがわかる
一発一発の燃焼が力強く粒立つ感じ
アクセル開度を少なくしてもするすると発進できる
2速にいれておけばアクセルはまったく踏む必要なし
今日は渋滞が酷かったが、2速でブレーキとクラッチだけでスピード調整できる
気を抜くと、アクセルを全く踏んでいないのにスピードが出すぎてブレーキを踏むぐらい
坂道発進も試してみたが、今までならアクセルを煽らないとノックするところで、アクセルを煽ることなくクラッチを丁寧につなぐだけで発進できた
イグニッションコイルを換えるぐらいで何も効果はないだろうと馬鹿にしていたが、正直おどろいている
長い書き込みになったが、それだけおどろいたってことでご容赦を
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 17:28:55 4uXTRBKrO
写真や動画がなければ｢関係者乙｣で終わりだと思う。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 17:35:30 PsSArpjn0
>>945
写真や動画をアップしようとまでは思わないし、関係者乙と思ってもらってもかまわない
興味がある人は参考になるかなと思っただけだから
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 18:55:24 MdR9lcTcO
前の車でイリジウム試したらトルク落ちちゃったんだけど、ルポには相性いいのかな
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 19:44:56 /GPUQ+Y80
たまに３速でシフトミスしてギア鳴りさせちゃうんだけど、
ミッションオイル交換しておいたほうがいいかな～。
おれがヘタなのが悪いんだけどさ…。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 20:46:18 gfZlASai0
ブラジル工場産で南米・南欧で売ってるFoxってクルマはLUPO後継車らしいが、
デザイン的にゃ退化しとるね。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 00:41:18 g3ojSt3cO
Foxは別として、最近のVWは微妙だわ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 01:45:40 8X6Rig4v0
FOXは日本のユーザーの審美眼には耐えられないとされて，日本に導入されてないんだよ。
LUPOとはコストのかかり方が段違いらしい，もちろんLUPOの方が上。
あまりにも儲からないと言うことでLUPOの生産は終了しました。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 02:16:08 8X6Rig4v0
>>904
自分も（涙）ルポはドアが非常に長いので注意！！
隣に停まってるシーマのフロントドアよりも２０センチ近く長いです。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 06:06:50 MXglFhF80
扉が異様に重いから、老人とか女の子乗せるときは、
俺が一旦下車して開閉手伝ってあげてる。
感謝されるし、傷もいかないけど、雨の日は最悪。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 09:47:06 wSNLScFR0
自分ちの駐車場でルポのドアが風でふらふらっと全開になって
花壇隔てたとなりの嫁車にドアパンチしたときは驚いた。
こいつこんなところまでドアパンチ届くのかって。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 10:19:29 Qj390Br60
ホイール換えたい
ＯＺスーパーツーリズモＧＴなら安っぽくならないかな
社外品のホイール付けてる車って、荒れて安っぽく見えるからちょっと心配
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 11:01:57 e1S0M6qw0
ホイル単体なら悪くないと思う。安っぽく見えるのはバランスが悪いやつじゃないかな。
極端に車高が落ちてるとか、後付け感がたっぷりのエアロ、下品な音、極悪な運転マナー。
あと盗難防止に注意。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 11:28:49 AMxf0W1h0
DUOに販売予定のGTI入庫したんで見てきた
アルミ最終モデルで走行19000ｋ、ただホイールが純正じゃない模様
迷うな～
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 11:39:31 NFe9d9ND0
純正じゃないとすると>>956のいうとおりバランスがとれてるかどうかが問題だな
車両事体に問題がなくて、ホイールだけが気に入らないのなら、純正への交換もありかな
４本で２０万ちょいだ
高いけどね
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 11:58:27 AMxf0W1h0
>>958
私的には純正ホイールのGTIが好みなんですよ。
装着されてるホイールはウルトラレッジェレーラってのだと思う。もしかしたら違うかも
車両自体の状態は良いです、乗ってて気分が楽しくなる車だなと
当店舗で販売、定期メンテも当店舗で行いましたってのが車両のウリみたい
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 12:08:15 NFe9d9ND0
>>959
ウルトラレッジェーラか
スポークの細いＯＺのホイールだね
しばらくそのまま乗って、どうしても純正に交換したくなれば交換することもできるわけだし
買える時に買っちゃうのが吉かもな
中古は新車と違って1台として同じコンディションのものはないから、あなたの決断一つだよ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 14:19:56 1Wq/h/N+O
中古車によくあるパターンで
冬タイヤに純正ホイールが、とか無いの？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 17:13:34 Z17wirOK0
ルポに乗り出してから、年配の人が乗ってる四駆やワゴン車から
煽られたりクラクション鳴らされる事が増えたorz
明らかに自分が優先なのに。
ルポに乗る前はスポーツカーに乗ってたけど
煽られたりクラクション鳴らされる事なんて、ほとんどなかったのに
年配の人って車で判断してるんかな？
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 18:11:02 48FP5rvX0
ありえなーい
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 18:22:09 kHQ8HLHO0
>>962
うーん、自分の運転が変わったって事はないか? 自分で優先と認識してても、他ドライバーの
判断は違うかもしれない。。隣りに乗ってる人がいたら意見を聞いてみるのも手かも。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 18:44:50 5rgqGnVt0
いわゆるスポーツカーだとちょっと無茶されても
「しゃーねーやー」
だったのが、謙虚そうなルポで同じことやられると、
「たかが軽自動車のくせにフザケんなや！」
みたいに変わってしまうというのはあるかも・・・
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 20:39:21 jzIp4zql0
>>962
残念だが、その推理は当たってると思う。 ＞クルマの車格・サイズで判断
貴殿だって相手の立場になれば、そう思考するだろ？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 22:30:43 ZhsKizqL0
いいじゃねーか
煽りたい奴は先に行かせればいいし、やたらクラクションを鳴らす奴は頭が弱いって自ら言ってるようなもんだ
そんな奴らのことはその場限りで忘れて、ルポを楽しもうぜ
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 00:24:03 awTlQ0UT0
ＥＣＵチューンをした人いますか？
デジテック・デジタルスピード・ウエッターアウワーといろいろあるけど
効果はどんなものでしょうか？
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 20:42:19 r5syCyZ+0
ユーロテールにしてる方いますか？
ソケットのみ売ってる店を知っていれば教えてくださいm(_ _)m
配線の接続不良で調子悪いです。。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 12:36:35 zBdt7CJk0
>>968
デジテックしてるけど はっきり言って
やらないと車の性能が生きてない感じ。
誰でも分かるほど速くなるよ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 13:56:11 NTJzmIwoO
>969
君、ほかにやることないの？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 14:45:30 f0p+acMz0
>>970
よさそうだね
もうほとんどのことをやり尽くしたから、ＥＣＵチューンしてみるかな
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 18:50:05 QkL5qcQI0
>>971
折れもユーロテールは好みでは無いんだが、その物言いはどうよ？
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 21:19:44 X8skP7s/0
>>973
969 = >873 ageで度々現れるから同じ人だと思うけど、(別人違ったらすみません)
最初どこで付けたんだか知らないけど、そこで壊してからなんかグダグダやってる人
ログ見てると971みたいに書きたい気分も分かるよ、なにやってんだろって
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:15:33 zBdt7CJk0
>>972
初期出費としては安くはないが、年式が古い車だと割引あるからちょっとお安くなっていますよw
でも推奨は純正形状エアクリ&マフラーだそうです。
実際マフラー(テールパイプ)変えて上は回るが低速トルクが落ちる現象を体験して、こりゃいかんとECUやったらかなり速くなった。
ノーマルマフラーのほうが市街地では更に効果をかんじると思いますよ。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:49:07 jY40MTNH0
>>975
ノーマルマフラーのほうがＥＣＵチューニングには都合がいいんですね。
自分もマフラーを換えてます。触媒から後ろをごっそりと。
エアクリは純正形状の湿式。
その他プラグコードとかプラグとかイグニッションコイルとか良さそうなものはほとんどやってます。
残るはＥＣＵチューニングだけかなって感じです。
チューニングって、はまるとオリジナルがもともとどうだったのかわからなくなりますねｗ
でも楽しめてるからいいんですけどｗ
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:52:53 zBdt7CJk0
>>976
仕様的にはウチと一緒ですよw
「こんな良いならECUもっと早くやれば良かったよ～」
というコメント今後をここに書き込むことに150万ペソ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 23:56:20 jY40MTNH0
>>977
そうですかｗ
そこまでおっしゃるならやってみますよｗ
レスありがとうございました
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 11:30:31 9eaEFeGBO
便乗して質問します
ノーマルECUを送って、書き換えてもらう形ですよね？
納期はどれくらいかかったのでしょうか？
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 15:45:34 pilL7p7Q0
すいません。ＧＴＩのミッションオイル交換で何リットル必要か、
もしご存知のかたいたら教えてもらえませんでしょうか。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 20:17:14 m/00V1SPO
2L
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 21:15:31 SJOG2dqmO
さっき駐車場で電柱にぶつけてしまった('･ω･`)
擦り傷が…
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 23:54:04 E4AcnrYl0
>>979
取り扱いショップでの施行だと2、3日は車預けるみたい。
ウチは直接デジッテックセンターに押しかけて即日施行してもらったよ。
事前の予定入れて夕方6時頃から取り外し-読み取り-ドイツへデータ送信-変更データの上書き-取り付けで終了。
ドイツ時間との兼ね合いがあるので、夜間ならオンラインで作業ができるらしい。
それ以外は預かりになるそうです。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:04:12 E4AcnrYl0
>>982
駐車場で隣の車にドアパンチされて、
知らないうちに逃げられる悲しみと比べれば・・
解決策は愛だ。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:16:10 rtF0hB19O
知り合いのY野君なんか当て逃げ常習犯だからな…
恐い恐い
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 19:19:56 EQiJNvUM0
１０万越えのルポを下取り２０万で引き取ってもらったが、いったい
どこで余生を送るのだろう。外国かな。無事故でありがとう。さらば。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 19:28:09 KsW86vN9O
>>983
なるほど、どうもありがとうございます
てっきりECU自体をドイツに輸送するのかな？と思ってました
短期間で終わるならやってみようと思います
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 23:01:52 8V13sQ950
>>986 中国
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 07:45:41 0QzU4pa80
>>987
目の前の画面同様に今は素敵なインターネッツがあるんですよw