08/09/05 20:22:43 8rKfDWWx0
>>639
欧州で発売されたボクサーディーゼルはピストンのヘッドを削ってストロークを
伸ばしている。
EJ20の92.0mm×75.0mmがディーゼルでは86.0mm×86.0mmへとボアを短縮、
ストロークを11mm伸ばした。
これで現行のボディに収めている。
さらに全幅を増やしボアを短縮、ストロークを伸ばせばエンジン長も短縮でき、
指摘の通りフロントオーバーハングも短く出来る可能性がある。
しかしスペースの関係でフロントストラットからは逃れられそうもないね。