08/09/21 20:49:45 3/TOn4Ij0
今のままだと、2.0Lターボ、3.0LNA、2.5Lターボと３種類が
260～280馬力の間にひしめく事になる。
そんな無駄は辞めるべきだ。
新型のエンジンラインナップは、
ターボは2.5L１本に絞り、300馬力にした方がいい。
3.0LNAは250馬力。
2.5LがDOHC化して200馬力。
そしてディーゼル。
08/09/21 20:49:45 3/TOn4Ij0
今のままだと、2.0Lターボ、3.0LNA、2.5Lターボと３種類が
260～280馬力の間にひしめく事になる。
そんな無駄は辞めるべきだ。
新型のエンジンラインナップは、
ターボは2.5L１本に絞り、300馬力にした方がいい。
3.0LNAは250馬力。
2.5LがDOHC化して200馬力。
そしてディーゼル。