08/06/21 18:37:27 vIY/Zxws0
立てたよーっ！
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 19:49:12 LNujjWdt0
>>1乙
天気が悪くて大蛇に乗れない。
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 20:17:26 doUp8UKB0
大蛇名車乙。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 22:36:04 vIY/Zxws0
１です。
将来的には大蛇を購入したいと考えて働いています。
なんか、大蛇ってめちゃくちゃ怖いフェイスだけど、かっこいい。
でも、HP見ても価格書いてないね。。。
カタログ請求してくれって書いてあるけど、、、1000万円超えするのかな。。。
ってか、大蛇（これで、「おろち」と読むんだよっ！」乗ったこと、買ったことある人、いたら手を挙げてください。。。
参考にしたいです。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 22:56:33 vIY/Zxws0
車両本体価格は934万5,000円
・・・wikiに書いてあったが、、、廉価版でこれかよっ！
>>2
>>3
さんは、お金持ちなのかなー。。。
うーん、欲しいんだけどなー。夢？幻？
に終わりたくないー。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 21:30:37 fWKEBhiTO
オロチかっこよすぎる。
いつか買いたいが、400台の完全受注生産とwikiに書いてあった。
今から金ためても、買うときにはもう販売されてないってこと？
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 00:00:31 UjSOCFyE0
あきらめなければ何とかなるよ。
400台の総生産数は変更できないだろうけど、今の販売ペースならまだ5～6年くらいは販売されるはず。
焦らずに貯金がんばれ！
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 23:50:48 QdLlas+g0
>>4
購入費用は、諸費用込みだと1200万円オーバーします。
台数が少ないので任意保険を受けてくれる会社が少ないです。しかも高い（20代でフルカバーだと7～80万円くらいかな？）
車幅が広く左右の視界が狭い上に視点が低いので、運転中は常に左右に警戒が必要です。
意外ですが、ハンドルの切れ角が大きく車幅の割に車体長が短いので取り回しは楽です！
ロングツーリングでダラダラ走るか、街中をトロトロ走るかしか無いかなと思っていたら
トレッドが広いおかげか、コーナーリングで異様に踏ん張りが利く為ワインディングを走るのが楽しいです！
加速は大した事はありません。ブレーキはコーナーリングでもあまりキーキー鳴かず、良く効きます。
燃費は普通に街中を5～70km/h辺りで流している時は10～11km/L
高速を100km/hで流して11～13km/L
ワインディングを振り回すと8～9Km/Lです。（大蛇のインパネに付いている平均燃費表示ゲージによると）
オイル交換も5000kmもしくは6ヶ月を目安にということで維持費は結構安上がりです。
雨の中を乗り回すと形が複雑な為、汚れ方が凄いです。洗車マニアにお勧めしたい・・・
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 08:33:32 m4hdHARIO
>>7
サンクス。
無駄遣いやめて地道にためることにするわ。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 22:44:17 F67XT1znO
ヤマタノオロチがヒントでキングギドラ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 11:36:16 qMmWjAJW0
ビュートとガリュー２０４に興味があるのですが、長所・短所を教えてください。
購入したら長く乗ろうと思っています。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 21:38:38 Rhq+7czx0
長所：両車ともにMTの設定がある。
短所：内装がベース車のまま。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 22:02:33 jDAM9ufy0
ベース車はガリューがトヨタ・カローラアクシオ、ビュートが日産･マーチ。
違うのは外見だけ。見た目だけと言えば見た目だけの車だが、見た目に
追い金出せるなら中身は信頼できて安心、ともいえる。
ところで、ガリューとかビュートって、ベース車のディーラーオプションを
装備できるのかな。マーチはアレだが、カローラアクシオならささやかながら
ウッド調パネルあるし。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/26 00:08:06 ni71F0zoO
来年就職したら金貯めてラセード買うつもり。
家族持ったらヌエラにしよう
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 06:52:09 pnc4WVo0O
俺田舎住みだから、みんな同じような車に乗ってるなか、ガリューは目立つぜ。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 20:05:29 ZsVjtm470
>>13
ベース車のﾃﾞｲｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝは注文時に頼めば装備できます。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 20:29:59 DMHD3MRo0
マイクロカーって国道走るのは恐怖？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/29 19:43:03 ehr18uAzO
光岡の車の形好きなんだけど、名前が余り好きじゃない。
大蛇とか我流とか美遊人とか、ややDQNぽい。。
でもやっぱり綺麗だしなぁ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/29 20:06:41 wJe7qP1T0
>>17
バイパスを走ってるK-4を見たことあるけど、恐ろしかった。
ダンプの間を走ってたけど、ダンプの運ちゃんの視界に入ってなかったら簡単に潰されそうな感じ。
運転してたのは60～70くらいの爺さんだった。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/01 12:45:29 IrZBXOW50
K-4の限定版ほすぃけどもうないんだよね
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/01 22:17:52 zw1VVOB20
ヤフオクにあるよ。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 11:11:43 tqx/IuYF0
ヤフオクまじで探したけどないじゃんよ ＞＜
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 11:31:41 tqx/IuYF0
と、思ったら普通のK-4の完成車は出てたか
あの値段出すならキット買って自分で組み立てるさ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 20:40:44 EzLWKHzZ0
キットはもう売り物は無いだろうな。
K-4は限定100台でネット販売始めたら半数以上が転売ヤーに買われて、光岡としては非常に不愉快だったらしい。
そりゃ予約の段階でオクに倍額で出品されてるのを見ればムカつくよね。
なんかキットカーは止めたみたいだけど、小さい電動車なら｢タケオカ工芸自動車｣の車はいかが？
俺が企業ポリシーから光岡と同立一位で好きなメーカーです。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 20:47:27 EzLWKHzZ0
すみません、｢タケオカ自動車工芸｣でした。
URLﾘﾝｸ(www.hokurikumeihin.com)
富山って面白いメーカーが多いね。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/03 10:59:06 ngUARz/e0
自分で組み立てられるというコンセプトとK-4のあのデザインがいいんだけどなあ
限定数にしなきゃ転売ヤーも出なかったろうにと思いつつ
無限に生産するのも会社としては辛いんだろうなあ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 21:36:22 5nHrXHCn0
大蛇の開発・販売で結構辛いらしい。
会社の知名度は飛躍的に上がっただろうけど、開発資金が底をついたっぽい。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 21:42:16 d2mjd21p0
終了か
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 18:44:21 E1HTOedJ0
前期モデルの黒のガリューを見た。迫力あるなと思った。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/07 23:01:33 2rdLxlRf0
光岡でオースティンヒーリースプライト(通称カニ目ってやつ)みたいな小さくて可愛い車だしてくれないかなぁ。
オリジナルはまともに走らせるのすら困難なうえ、売り物が少ないし高価すぎ！
ダイハツのエッセあたりをベースにしてもらえれば・・・妄想しすぎだなorz
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 21:34:59 3xGkjzP60
新型ヌエラは、デザインアウトだは、俺的には。
顔はいいけれど、カローラ尻が最悪だす。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/12 19:45:24 GhIPPKJl0
>30
おまたせ。
URLﾘﾝｸ(www.tax-yokohama.co.jp)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/13 10:22:28 IJXiQLdj0
既存のメーカーが光岡の様にカローラやプレミオを限定でクラッシック仕様車を
出してくれると有難いのだが。
光岡ではディーラの数が少なく現物が見られないしデザインに癖のあるやや敬遠
したくなる独特のものがあり、クラッシックな仕様の車は欲しいがどうも購入に
つながらない。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/15 22:42:05 ezMEBRYa0
>>32
ありがとう。もしかしてこの会社、元光岡社員の人が興した会社かな？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/15 23:08:10 W514PAyW0
>>33
実際に幾つか出てたな。ダイハツ・ミラジーノはその流れから独立した車種だし、
日産も先代、現行とマーチボレロを出してるし。ちょっと違うがダイハツ･ストーリア
(OEMでトヨタ・デュエット)なんてのもあるし、クラシック風車種は、探せば何処かしら
出しているメーカーがあるような印象が。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 06:50:48 aT6B3MLd0
日産には、ぜひともハコスカかケンメリ風のスカイライン特別仕様車を出してもらいたい。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 21:23:51 BszARN9r0
スカクーのフロントマスク＆リアのデザインを丸目基調のにしろと？
・・・いいかも。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 00:54:07 o1t6Puoz0
なんか、架装ショップ全般のスレッドみたいな流れになってるんですけど。
光岡の話！・・・、って、特に無いか・・・。 orz
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 22:03:49 W9R3B8kY0
大蛇の話、してもいい？
大蛇単独スレあるけど、殺伐としててカキコミしたくない。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 22:07:11 rpuh9rSI0
いいよ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 22:49:23 21/X8jpU0
ありがとう！ ヽ(´ー`)ﾉ
大蛇はドライブするのは楽しいんだけど、目立ち過ぎて停める場所が限られるのが難点です。
トイレに行きたくてコンビニに停めてたら５分足らずの間に人だかり。
隣に車をびたづけして見入る爺さまとか、はしゃいで大蛇に向かってぶつからんばかりの勢いで走ってくる幼女とか。
購入して半年、ドライブへ行った先でゆっくり食事できたのは1度だけです。
が、その時も駐車場へ戻って見たら知らないおばちゃんがフロントフェンダーに寄り掛かって記念撮影してましたがorz
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 00:43:14 KK6ob3lL0
>41
みんなの、いいオモチャだな。w
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 20:13:27 ifrfh6yM0
新しいヌエラのワゴンの方ってリアはベースのカローラのまま？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 03:53:36 8G4nWOVp0
大蛇ってバックモニターある？
車庫入れや縦列駐車苦手だから気になってるんだけど。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 03:58:54 K1/yT1of0
光岡自動車の本社横に住んでます
なんかききたいことある？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 18:46:06 Ke98kA1x0
>>45
大阪だしやっぱ阪神タイガースのファンですか?
まさかオリックスてことはないでしょうね
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 18:59:46 j083fJv80
と言うか、このスレで全然話題になってないけどイギリスの超人気自動車番組「TopGear」が
光岡特集組むんだぞ。しかも放映は次の日曜だ。GT-Rレビューで日本に来た、と言うことで
一緒に色々取材した一環だろうが、今から凄くwktkしないかお前ら!?
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/07/21(月) 05:09 ID:bYxuEh0M0
TopGearのHP更新キタコレ( ﾟ∀ﾟ)
さーて来週のジェレミーさんは……
・ドイツから来た女
・いままで聞いたこともない"最高"の車メーカー in Japan
の二本です、うがうんん
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 19:52:59 mtzGjo0L0
>>44
ありますよ。｢ゼロ｣は無いらしいけど。
サイドビューモニターもオプション設定するらしいです。
>>47
TopGearが…！全く知りませんでした。やっぱりトピックスは｢大蛇｣なんでしょうね。
イギリス向けにも発売するらしいし、光岡にとってもイギリスに向けてのいい宣伝になるでしょうね。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 19:58:09 j083fJv80
とりあえず今シーズンの予告からして、登場するのはガリューとオロチ。
オロチは出ると言うこと以外全く不明、ガリューはレギュラーの一人の
ジェームズ・メイがガリューで力士の送迎を行う企画物の様子。絶賛なのか
酷評なのか予想も付かない分wktkとgkbrが両方止まらないですな（ｗ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 23:32:05 YN8ueamSO
>>41
やっぱりスーパーカーは人気だな。
大蛇、最初のコンセプトカーみたいに紫のボディと大径ワイヤーホイール、あと高い車高はエアサスで落とすと最高にかっこよくなるだろうな。
あと、初代ガリューを探してるんだが、あのRB20Eを載せていても乗り味はタクシーみたいな安い感じ？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 20:49:05 mayNOCWO0
中身はまんまクルーだから、言葉通り｢タクシーみたいな｣だろうね。
>>45
田んぼのど真ん中に本社棟・工場棟があって、
納車前の大蛇がしょっちゅうそこから慣らし運転で出入りしているって本当？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 20:17:04 c+RoU7iG0
>>49
力士の乗れるガリューってリムジンのやつ？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 21:12:07 lW9SFdrJ0
う～む、断言は出来ないけど、ニコ動で見られる予告編を見た限りでは
現行のガリュー204っぽい。力士の方も駆け出しっぽい(そもそも力士かどうか
断言できん。小太りで浴衣着てるからそれっぽいだけだし)し。とりあえず
明後日にはようつべなりニコ動で見られると思うんであとは待ちますかね。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 13:49:57 gpwaItEI0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/31 02:42:39 /7Lokxjn0
orz
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/01 22:15:18 mY7ocOipO
ビュート欲しい…水色かベージュ。
なんて可愛い尻なんだ…たまらない。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/02 10:15:05 BOzTtJaQ0
>>54
うpありがとう！大蛇はスティーブが都内を流しただけだったね・・・
コメも無難だったし・・・辛口なコメを期待したのになぁ。
ガリューの時計にケチつけてたけど、内装はベースのフーガのままなんだってのを知らなかったんだろうね。
ジェレミーの｢イギリスには入って来ないだろうな！ならよし！｣てのはウケた。
さ、大蛇でちょっくら走ってくるか・・・
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/03 17:29:15 DsTblD7P0
スティーブじゃなくてジェームスだったorz
後半の対ドイツ最終戦、スティグそっくりにコスプレしたジェームスがドイツをコテンパンにしてたのが
強烈に印象に残ってたせいかな・・・
ｲｷﾞﾘｽ汚ねぇｗ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 19:35:47 8Ucvr+RG0
ガリューの黒、かっこいい・・・
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/07 00:51:27 6BXg4GcB0
オロチって、限定４００台とか言って６０台しか売れて
ないんだって？
光岡がスポーツカーをなめてるよな。
F1やレースに裏付けされた技術力がスポーツカーの魅力
だって言うのに、一切無しで、デザインだけかい。
問題外ですな。ｗ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/07 02:45:40 V9Xx9i+l0
ヌエラワゴン欲しいんだけどどう？
ケツがベース車のままってのが引っかかるんだが
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/08 04:12:15 c79CcPJD0
>>61
あのケツはないよな。
リョーガの時もそうだったし、金がないのかアイデアなないのか・・・。
ミニカタウンビーみたいに、ハッチバックでもレトロデザインはできるというのに。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/08 15:14:50 qq6wjPk00
>>60
問題外つーか、光岡はオロチをスーパーファッションカーとは言ってるが
スポーツカーとは言ってないとぞ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/08 21:07:53 c0B/fkBS0
あのカタチで市販に踏み切ったってだけですごいと思う。
でも｢這えば起て、起てば歩めのほにゃらら｣じゃないけど、市販されたら｢走り｣に欲が出てくるんだよなぁ。
カタチはそのままで、軽量化・V8エンジン・6MT搭載の走りに拘ったアルティメット大蛇が見たいなぁ。
来年のモーターショーのネタがコレだったら嬉しいのになぁ。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/08 21:39:48 OUcQuKnx0
某所でガリューⅢが、ロールス・ロイスのパクリだとか言われて滅茶苦茶叩かれてたんですけど
ホントのところどうなんですか？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/08 21:47:32 dcJLN9wx0
>>58
もうちょっと英語を勉強しろ。
ジェームズでは負けが見えてるので、彼をロッカールームに監禁し、
代わりにスティグをジェームズだと偽って出場させた。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/09 02:49:06 cj3MtAxc0
確かにオロチのスペックの低さには驚いた。この「ガワ」で、この中身かよ、と。
でも光岡の魅力は中身ではなく、大メーカーでは真似できない「ガワ」なのだから、
それでいいんだ、とも思う。
だからこそ、ヌエラワゴンのリア処理の甘さには落胆したな。
光岡なら360度「ガワ」に気をつかえよ、と。
ビュートのケツはすごいいい出来なのになあ。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 02:24:15 bZNV6/Ga0
ガワだけ。ｗ
だからいつまでも田舎の４流メーカー止まり。
電話すると、良く分かる。
中卒みたいな電話の対応しか出来ない、バカばっか。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 22:00:55 iipEMn/D0
今日某ディーラー行ってきたけど、非常に対応よかったよ。
丁寧だし、礼儀正しいし、押し付けがましくないし。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 22:07:10 CiA7fY+L0
環8沿い三本杉の光岡は、きちんとした接客ができていました。
個体差があるのかな？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/11 16:33:37 7ssYvQLhO
>> 62
サイズが5ナンバーにおさまらなくなるからケツはそのままにしたらしい
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/12 20:27:46 Ag/1bMZ30
そうなのか。てっきりリアハッチ廻りを変更すると
大改造⇒コスト増・追突試験も追加⇒断念という流れかと思った。
ようやっと少しガソリンが安くなりそうだけど、高い車は売れないし特に光岡の車は隙間商品だからなぁ。
｢デザインで売る｣って大変だな。大概の日本人は｢ブランド盲信｣ばっかりだから。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/12 20:58:05 3iGDbEDL0
>>70
＞個体差があるのかな？
個体差にも一定のレベルというものがあるだろ？
それが果てしなく低いので驚いてるんだけどな。
あり得ないくらい程度が低い。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/13 13:09:08 tzh90sHBO
>> 72
それも正解らしい
一番簡単なのは５ナンバー枠無視してデザイン張り出させること
ただ、コストは抑えられるけどそれでは意味ない
フレームいじって５ナンバー枠に納めると
強度とコストが問題になる
フレームそのままでガワだけ５ナンバー範囲で変えるのも
サイドの板金がフロント側まで１枚なので
やっぱりコストが問題になる
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/13 13:49:45 OyYYeRm+0
で、結局出す出すって言ってた新マイクロはどーなったのよ？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/13 15:03:07 AEAdqXFZ0
マイクロはもう辞めるって、光岡の社長がどっかで言ってたような気がしたけど
>>24でも書いてる様な経緯もあるし。会長は続けたいらしいけど・・・
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/14 17:48:18 tTrhTcWs0
>>64
軽量化なんていらないし、サーキットでの速さなんて無視していいし、ミッションがMTかATかなんて関係ない。
ただ、V8OHVエンジンだけは欲しかった。
ヤマタノオロチとしてのイメージにもマッチするし、無駄に大きいエンジンを搭載することで、偉大なる馬鹿車として完成する
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/14 22:57:40 T37gxLt50
アメリカンV8はスペース的には余裕で入ると思うんだけど、問題はミッション。
FFならMR転用も可能だけど、FRのミッションはそのままじゃMR転用は無理だと思う。
しかし光岡に｢特注で大蛇にV8載せて｣って頼んだら・・・請けてくれないだろうなぁ。
仮に請けてくれたとしても2～300万位は掛かるだろうし、期限も分からないだろうし・・・
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 03:12:46 uRJ+zpuE0
エンジン作れない、田舎の４流メーカーに無理言ってもね。ｗ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 15:52:47 YaAogLddO
規模が違うんだから大メーカーと同列に語るのは無意味だろ
小さいからこそできる無茶を、これからも追求してほしい
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/16 16:08:55 /lBhdHEn0
>>79
ﾏｲｸﾛｶｰのエンジンは光岡オリジナルですが・・・
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/16 16:58:17 sJjVg2fZ0
>>81
パーツの企画、寸法までホンダですが何か？
しかも光岡のパーツは精度が悪い。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/16 21:25:58 FCqtN2IBO
まぁキットカーに限っては精度出しも楽しみのうちだと思うがな…
84:81
08/08/18 20:07:10 oQK0XbuQ0
>>82
オリジナルじゃなかったのか！
・・・不勉強をお詫び致します・・・
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 20:59:51 ODaCkA7W0
>>69-70
うん。対応は丁寧だね。何度か行ったけど不愉快な気分になった事は無い。
電話口での対応も実に丁寧。
S4○2が発表された時に質問しに行った○バルディーラーなんか、いきなりタメ口だったよ・・・
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/22 21:14:26 xr1KfyV+0
>>77
軽量化は大切だよ。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/24 14:50:26 daZyGl5d0
ヌエラもガリューもダウンサイジングは良いんだが、
ベースがカローラアクシオだと、
社外インパネも無きゃ、社外革シートカバーも無ぇー。
おまけに黒外装も黒内装も設定無い始末・・・。
インテリア何も出来んよね？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/25 20:02:40 eHYkaBSx0
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/26 02:42:48 rpA4QP9EO
トヨタ純正にいろいろあるじゃん、シートカバーとか。ブラックもあるだろ？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/26 03:41:33 OilXBtc10
>>89
シートカバーに「AXIO」ってデカデカと描かれちゃってるとさ・・・
黒内外装で、社外品いっぱい有るんだったら中身カローラでもマジ欲しいな。
つーか、むしろサイズや信頼度を考えると中身カローラだからこそ欲しい。
レトロ調の赤革シートカバーにウッドパネル、
ホイールもフィンタイプの旧車っぽいのに換えたらカッコ良さそう。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/26 10:11:10 rpA4QP9EO
>>90
おまえとは旨い酒が飲めそうだ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/27 17:51:35 BrUFMcIE0
まず、光岡は見ても乗っても恥ずかしい…。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/27 18:13:14 iDU2dkihO
>>92
じゃあ、おまえが言う恥ずかしくない車ってのを教えてくれ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/27 20:40:42 J4L6fQsP0
>>87>>90
ｵﾛﾁの内装やってる下請けに別料金でやってもらえないかな。
BMWミニやﾌｨｱｯﾄ500みたいに内装も好みでチョイスできると嬉しい。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/28 10:06:09 y+8yrnMQ0
>>93
光岡以外。
ガワだけ変えたの乗って恥ずかしくないのかって思う。
チバラギ仕様並だよ。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/28 23:53:12 4frb32rWO
>>95
こりゃまあ無難な答えだなw
どのメーカーの出しても叩き返されると思ったか？w光岡叩いときゃ硬派カーマニアぶれて偉く見える？w
つーかそんなに光岡嫌いなのにどうしてこの板にいるの？暇なの？死ぬの？
中身同じでｶﾞﾜだけ違う名車って光岡以外でもあるんだけどあんまり知らないの？
光岡の体張ったネタは余裕ないと理解できないから、ボクにはちょっと早かったかもねw
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/29 20:24:07 ZGWK6WT50
>>96
光岡の低脳社員、必死だな。
(・∀・)ｸｽｸｽ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/30 12:33:49 Y7gMBps60
論破されまくって言い返せなくって社員認定しないとプライド保てない男の人って･･･
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/31 16:14:48 l9Uxnn6/0
夏休みも今日でお終い。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/31 17:05:23 iUZJ63qY0
論破
論破
論破
論破
論破
程度の低いメーカー社員がいっちょまえに論破だって。ｗ
(・∀・)ｸｽｸｽ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/31 17:42:04 AFpBZ8sL0
オロチがＦＩＡ－ＧＴ選手権に参加する日はいつ？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/01 19:37:44 csivLy/80
えー光岡にはそんな資金無いー。
そもそもカッコ車なんだから、そんな真剣勝負な鉄火場に乗り込む車じゃないし…
けど、正直見たくもある。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/04 14:16:46 6QKR8sAGO
ゼロワン乗りてぇ…
アンコウみたいなフロントだがｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/04 20:44:17 ADD76q4a0
クラシックタイプFの方か。中古の売り物も滅多に見ないなぁ。
世田谷のショールームに行った時入庫してたお客さんのを見たきりだ。
ところで世田谷のショールームへ行く道は入りやすいけど、環七に出るのがちょっと大変。
大蛇で行ったらちょうど道路工事もあって、迂回路に進入したら狭いわ、でかいベンツと離合するわ
一方通行にぶつかって狭い道をバックで戻らされるわ、泣きそうになった・・・
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/05 00:19:27 JfAZAca4O
>>104
大蛇みたいな見切り最悪の車で
あの辺うろちょろできるなんてｽｹﾞｰ
でもすれ違いでビビったのはﾍﾞﾝﾂ側だと思われw
106:104
08/09/05 21:28:12 /rPxssOc0
だねw｢うすらデカい図体でこんなとこに入って来るなよ！｣と思われただろうな。
大蛇は見切りは悪いけど、フェンダーの峰のおかげで車幅感覚はつかみやすいから
なんとかうろちょろできたんだと思う。バックの時はさすがに｢あぁぁぁ擦るぅぅぅ！｣
と半ペソになったけどw
もうこんなメには会いたくない・・・っても12月には点検でまた行かないと。
年末集中工事の真っ最中だってのに(泣)
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 20:48:02 7+0o5I370
>>103
大蛇の開発が終わったら、ゼロワンの後継開発に入るって話をディーラーで聞いたのは2年前だった。
その後は何の話も出ない。大蛇で疲れちゃったのかな。
小さいメーカーだし、車体からフルオリジナルは負担が大きいし立て続けは無理か、やっぱ。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 14:11:17 jCke6b5JO
今世田谷にカブトがいるぜ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/08 19:34:08 XF21pwfg0
えっマジ？見に行きたいけど・・・
しがない貧乏サラリーマンじゃ｢ひやかしなら来るんじゃねーよ｣とか思われそうだし。
実際、買える見込みは微塵も無いし｡｡｡orz
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/11 20:00:19 XSGRe6oy0
クラシックタイプＦいいな。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 17:56:30 KrxkX+PS0
光岡に自社の車のチューンナップ部門があればなぁ。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 11:26:31 t11wb0vhP
ここはベース車のエンジンをそのまま使っているんだろうか。組み上がったのを仕入れるのか、自社で組み立てるのか分かります？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/15 19:48:35 HHsTvxvT0
そのまま使ってます＆組み上がったのを仕入れてます
基本カロッツェリアな会社なのでエンジンとか足回りを弄るとかはしません。
大蛇のエンジン・ミッションの載せ換えの話をしたらすごく困った顔をされましたorz
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 19:31:07 wNvRNLE/0
週末カブトを見に行こうと思ってたら台風が。
俺の人生いつも向かい風。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/19 23:59:39 8+NqxODC0
>>111
今時、他社のパーツ取り付けにもいやな顔し、断る３流メーカー
の光岡には無理。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 02:02:31 DCGAXlex0
ぶつけたときが怖くて買えない
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 09:27:35 7pXN+2xNO
ヌエラなんかはFRPなんだけど、普通の板金と変わらない額で治るらしいよ
おろちは高そう
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/22 22:46:27 N730cHmd0
オロチのボディは一体成形のFRPだから、きっと高いと思う。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 00:33:38 scdxC7A80
お前ら光岡とかよく恥ずかしくないな。
あんな外車パクりデザインと一瞬でベースカーがわかる車なんか金もらっても乗りたくないwww
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/24 02:24:37 NLTTgfRk0
はいはいはい
一回だけかまってやるからもうくんなよ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 08:10:58 Czi+7/Uz0
君達はあのデザインが格好いいと思って乗ってるのかい？
車の名前も格好いいもんなwww
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 10:16:06 GPryY1Uz0
うちのお袋は光岡のガリューをさらに改装した霊柩車で運ばれましたが何か？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 12:56:43 stQoPcaBO
>>119
>>121
お前ほど必要とされてない存在も珍しいな。
リアルでも要らない子なんだろうな。
頑張れよ。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 07:11:36 5XpsBhTS0
ガリューww
オロチwww
そんくらいしか知らないやwwwww
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 20:47:37 GRQcGBYo0
無知だな。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 22:10:14 NRoO40sZ0
光岡ったら｢ビュート｣｢ラセード｣で｢知る人ぞ知る｣だったんだけど、
大蛇が出てから結構認知度が上がっちゃったな。
ゼロワンとかキットカーとか楽しんで車を作ってるイメージがあったんだけど
最近はちょっと堅苦しい感じだな。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 23:30:34 e7+/tmwfO
隣の家がオロチ買ってた…。
ラ・セードとオロチの２台とか、
どんだけ変わり者('A`)
まぁ、ウチはヌエラですけどね…
(´・ω・｀)
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 08:37:42 +ptgHWqs0
オロチとかなんか安っぽいよな。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 14:56:54 cqoCnKvd0
オロチって田舎の町工場が背伸びして作った車ってとこに親しみを感じるよね
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/28 18:05:48 VZlB4pYi0
スタートラインに立ったって感じか？
代重ねる体力が光岡にあるなら凄い車になりそう。
どのメーカーも最初は町工場だしな。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/29 10:30:57 dhvdTiYF0
ただ惜しむらくは、昔みたいに「中小らしい一転突破な飛び道具」で一躍仲間入り
ってわけにもいかない業界になっているってくらいかね？少なくとも国内じゃつらそうだ。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/29 13:41:24 D8SPBF870
マクラーレンF1に部分的に似てる
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/29 20:30:41 LCxJc1Bo0
>>130
NSXが発表当初は｢誰でも運転できるスーパーカー｣から｢乗り手を選ぶスーパーカー｣へシフトしていった様に
大蛇も走り方向にシフトして行って欲しいんだけど・・・
カブトとか見る限り、光岡には走行性能の追求をする気は無いみたいだね つω；）
せめてオプション設定で6MTとかあれば絶対もっと売れると思う。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/30 09:13:40 Uf8qocHx0
TVR買った方がよくね？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/30 20:56:57 5XojShMO0
TVR買うのはいいんだけど、メンテとかのアフターサービスどうすんの？
その点では光岡は安心じゃん。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/30 21:57:11 Meu4pnSr0
こういう車に安心もとめんなよw
安心求めるんならトヨタでも買いな。てかトヨタみたいなもんか。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/30 23:11:17 4xIGV/uM0
>>133
走りを極める車体じゃないって。
それより180km/hメーター何とかして欲しい。300キロ表示とかにね
それがファッションだと思うよ。
確かNSXのメーターは新潟かどっかの会社だったよな。富山の隣じゃん。
何とかしろよ光岡。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/01 09:26:55 9AZ6K3nx0
いすゞ自動車やヤマハ発動機と提携するといいのにと思う。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/01 18:50:27 dh9Ala7t0
いや、HKSと提携するのがいいと思う。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/02 15:37:52 i1jm9LTs0
三笠フーズの方が良いんじゃね？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/03 00:58:14 jABlyL/c0
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 19:13:15 fgNqMu370
>>137
メーターに300km/hって刻まれてたら、公道で出す事は無くても出せるようにしておかないと
メーカーとして｢表示偽装｣かなんかに抵触するんじゃないの？
大蛇は車体幅が広過ぎ・Aピラーが太過ぎて視界を塞ぐってのはあるけど、ハンドリングは良いんだよね。
昨日、長野のビーナスラインを走りながら｢MTだったらもっと楽しかったろうなぁ、勿体無いなぁ｣と感じた。
ところでストラーダってルート検索を｢お任せ｣にすると何だか狭い道にばかり誘導したがる気が…
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 20:49:28 KtmHhLEL0
今日世田谷行ったらマジョーラ色のオロチが居て焦った。
曲線多いからマジョーラ映えるよな。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 22:12:51 YOi/+dqt0
>>137
つか、180km/h出るのか？
160km/hくらいで十分なんじゃね？
(・∀・)ｸｽｸｽ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 23:01:46 KtmHhLEL0
>>144
わかってないなー。
137は「ファッション」って言ってるじゃない。
どうせ出さないんだから見掛け倒しを極めろってことじゃない。
それとも何か？ おまえさんは速けりゃ偉いって思ってるお子様か？
せいぜい取り締まりと事故には気をつけたまえよ。
146:144
08/10/06 20:20:01 wcPEcWgV0
確かに見た目に惚れて買った訳だし、普通に走れれば十分だと思ってた。
が、走り込むにつれATの楽ちんさに退屈してきてしまった訳で。
｢速さ｣じゃなくて｢操作する楽しさ｣がもっと欲しくなったって事。
とりあえず、御教示頂きありがとうございます。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/09 19:07:41 KssKTKM60
光岡ﾃﾞﾗはいつも丁重な対応してくれるんで嬉しい。
148:こん
08/10/09 23:50:40 BiLw3OHp0
おろちは社運をかけていますが。開発費どれだけかかっているかしってる？
出来ないくせに文句をいうな
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/11 20:56:48 TiXOACJG0
開発費以上に市販化までに費やした情熱と努力には素直に敬意を表するし、賞賛するよ。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 14:11:34 403AJl0R0
高速でおろち、初めて見た。でも、排気音がなんだか頼りなさそう。
スピードメーター１８０キロって何だか頷ける。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 16:52:50 HZNtcYtg0
リミッター切っても、２３０くらいしか出ないんじゃないか？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 13:35:32 aN0rMVcQ0
>>149
その情熱や努力も中途半端。
フェラーリやホンダの比では無い。
本来スポーツカーやスーパースポーツを売るには、レースで裏付けられた信頼と
イメージ、技術を売るモノ。
ちゃちゃっとデザイナーがデザインしただけで、売るなんて言うのは情熱や努力など
鼻くそ程度、タンスの裏の誇りにも満たない。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 18:33:32 lhPPdCRqO
日本語でおk
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 21:03:18 cvgkvmMO0
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 18:05:17 1Ky/c7n1O
>>154
高っ！
と思ったが、ホテルや結婚式場、皇室の公用車あたりには向いてるのかも。国産リムジンだし。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 18:12:44 sKOnva/x0
>>154
仕切りがないから本当の意味でのリムジンじゃないね
ストレッチタイプのリムジンって書いてあるか。。。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 22:09:38 8PfWwkCH0
軽より小さい戦闘機の様な前後2人乗り250ccスポーツカーで
メッサッシューミットの様なのが造れんものかな。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/26 22:34:18 L+azONmf0
>>157
トミーカイラの出番だなｗ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/26 23:46:16 ZAjiYN5W0
技術的に可能だとしても採算とれないだろ・・・
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/27 01:19:18 W+tHlK/+0
無性に204がほしくなってきた
エクストレイルか204か悩むなぁ
まったくコンセプトがちがうけど･･･
年に数回ボードいくのにエクストレイル買おうと思ったけど
あのかわいらしい204が気になって仕方がない
中古車の100～200万のガリューを買うか
204かエクストレイルか迷いに迷う
金がほすぃいいいいいいいいいいいいい
そんな必死にバイト中の内定決定者
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/27 22:04:04 Zm1kLMJH0
オロチリムジンまだー？？ ﾁﾝﾁﾝ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/29 00:53:27 SOO+k7BH0
アクシオのMTターボがでたんだが
ガリュー204でも選択できるようになるのかな？
まぁ300万絶対に越えるだろうけど
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/02 08:37:53 1vuyY9IQ0
オデッセイベースのオロチ・ヴァン(貨物ｗ)の発売はまだですかｗ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/11 01:03:00 3t8t+lXh0
フィールダーマイチェン直前にヌエラ注文した俺は負け組
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/11 03:42:03 rDrr9pAQO
>>154
日産もこのボディをプレジデントとして使わせてもらえばいいのに。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/14 08:30:36 7UsF9x7q0
S50 全長2650mm ?
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/19 14:46:52 WHIyXivr0
hoshy
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/19 14:53:31 FimmlK5XO
ヒミコの情報まだですか？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/19 15:16:37 Q74lkRmq0
オロチにMTがついたらうれしいけど
ローン何年組めばいいのやら・・・
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/20 18:31:38 1KQSPXCG0
昔のゼロワン欲しい～
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 21:29:00 GOX0zAM+0
初代ヌエラがほしいのですが
gooにのっているものが全てなのですか？
ディラーに言ったら要望したオプションがついたアコードを見つけてきてくれて
ヌエラにしてくれるのでしょうか？
色はナイトホークブラック・パールの内装アイボリーで
HDDナビとスマートキーのものがほしいのですが、全くないなぁ～
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 02:07:53 +6yYpQfY0
ﾋﾐｺｷﾀｰ
2代目ラセードって感じだろうか。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 10:17:49 XQLSNaJK0
欧車のドッレッシーな曲線を単純化し殺してしまう
しょせん中古屋、３流の人間のセンス
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 18:58:12 zye7Zddh0
>>173
ごもっともです。尊敬します。
あなた様のような超一流の高貴なお方は2ちゃんみたいな下賎の輩が集まるところは相応しくありませんので来られないほうがよろしいかと・・・。
>>171
以前似たようなことを考えて、光岡のショールームへ行って、中古のセドリック/グロリアを買って来るので100万ぐらいでガリューⅡに作り変えてもらえないか聞いてみたのですが、そういうご要望は承れないということでした。
でも代案は示してくれた。
まず認定中古車を薦められましたが、俺が中古車を改造して欲しいって頼んだ主な理由は価格なので、割高な認定中古車では意味が無い。
>>171さんは少々割高でもかまわないかもしれないけど、その場合でもヌエラは認定中古車やってないから難しいと思います。
あと下取りなんかで光岡が持っているガリューⅡの中古車を、ある程度（装備や革シートとか）好みに作り変えてみてはという提案もありました。
これのほうが現実的だと思うので一度聞いてみてはどうでしょうか。
俺は念願叶ってやっと買えましたよ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/01 23:50:32 un6gs8NYO
外車至上主義かわいいね
ｲｲﾖｲｲﾖｰ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 00:35:05 eQ6N6mPN0
>>174
レスありがとうございます。
自分も価格面が気になるので>>174さんの話は興味深いです。
在庫が少ないのも光岡らしいですが、作り変えてくれるのも光岡らしいですね
まずは近くのショールームに行ってきます！
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/02 02:06:33 MNFa+5rM0
>>175
勘違いすんな文盲
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 11:36:15 3HbqCu6D0
卑弥呼と聞いて飛んできますた
ジャガーMk2の後はXK120ですか・・・
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 20:28:12 H1TFVXEK0
ヒミコ結構かっこいいな
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/03 21:14:44 wY5ltA4o0
富山発新型車「卑弥呼」 KNB北日本放送 12月3日
URLﾘﾝｸ(www4.knb.ne.jp)
世界で車の販売台数が激減する中、富山市の小さな自動車メーカー光岡自動車が３日、新型車を発表しまし
た。１９３０年代のクラシックなイメージで作られたスポーツカー。その名は「卑弥呼」です。
東京都内にある光岡自動車のショールーム、３日に発表された新型車「卑弥呼」です。マツダのロードスターを
ベースにしていますが、前輪と後輪の間隔を広くするためフレームは自社で製造しました。
こだわりは前輪から波打つ感じに造られたボディ。女性的な美しさと品格を備えた仕上がりで、邪馬台国の女
王、卑弥呼をイメージしています。
オートマチックとマニュアルがあり、価格は１台５００万円前後。年間３５台のみの受注生産を予定しています。
デザイナーの青木孝憲さんは「ロマンチックなデートカー、５０代から６０代のご夫婦の方、お子さんが手を離れ
てお二人だけでロマンチックなデートをするために使う車」と話します。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 03:09:42 B9EPGUKP0
もろにモーガンのパクリだな卑弥呼は
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 13:44:24 ces2rYB90
ミツオカヒミコ。まんま人名やん…。
ロードスターよりなんかデザインが馴染んでる。
でもこれでゼロワン以来何台目のパクリ？
オロチのように、かっこ悪くてもオリジナルボディ被せないと
いつまでもジョークカーの域を脱しなくないか？
デザイナーがそれしかできないのか社長が真似好きなのか知らんが…。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 13:53:35 HbrTwUoD0
まーたゲテモノ変態ニコイチかよ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 15:46:40 O3P7n3Mv0
>>182
光岡のデザインは、確かに元ネタがあるものが殆どだが、他のメーカーの車だって競合他社の同世代で同格の車と似てるじゃないか。
駐車場に止めてある車をじっくり見比べたら違いは誰にもわかるが、走る車をなんとなく眺めるぐらいじゃ見分けがつかないものばかりだけどねぇ。
それに比べたら光岡車のデザインは見間違えようが無いものになってると思うけどな。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 16:27:25 P608RW1j0
何かに似てるとかパクリとかはどうでもいいが
デザインの整合性というか、統一性というか、その辺りがちょっと
ボディーの中央だけ元の車が残ってて浮いてるんだよね
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 16:44:01 Z9zvFxe30
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 17:41:45 6PvHwZrb0
たっけーーーーーー
まじでモーガン買えるじゃん
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 18:23:02 NQAVwIEO0
ホイールベース長すぎでしょ。運転しづらさそう。
これじゃあロドスタのハンドリングが生きなさそう。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 18:32:11 NJAZDq+uO
>>185
同意同意
悪くはないけど、原車がある以上、どうしても面影を探してしまうよな
ミツオカのメリットは、
・ジャガーやモーガンやロータスよりは安く
・中身は基本的に国産の信頼性で
・国産にはないかぶいたデザインを手に入れられる
ってことだから、パクりという指摘は的外れだと思う
わざわざ割高のミツオカなんか買う奴はそんなの分かりきってる変態ばかりだろ
俺を含めて
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 18:43:06 VACBkJQ90
卑弥呼のライトは少し前のミニ用だな。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 19:46:24 WXdtAef20
オースチンヒーレーMK-1みたいにしてくれてたら買ったのに
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/04 21:36:31 lc1xXnaq0
光岡自動車 大手にない独自車で勝負 2008年12月3日
URLﾘﾝｸ(www.mxtv.co.jp)
景気後退などが影響して国内の自動車販売台数が伸び悩む中、斬新なデザインの車を販売し続けている会社
の光岡自動車がきょう、都内で新車の発表会を行いました。
光岡自動車の光岡進会長は「大手は大量生産のために大量の設備が必要。だからお金がいっぱい要る。われ
われ小さな会社でそれは無理です。そこまでやって楽しいかなと考えると、われわれのような楽しみながらやれる
自動車屋の方が、自分の人生としても楽しい。そんなに大きく伸ばそうという気持ちはありません」と話します。
国内で自動車販売が低迷する中、およそ500万円の車を発売する会長の鼻息は荒く「かなり売れるという自信が
あります」と話します。大手メーカーが苦しむ中、この会社は特徴的なコンセプトで勝負します。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 00:14:57 RFaI4XFf0
>>192
>>「かなり売れるという自信があります」と話します。
年間35台で「かなり」だと・・・？
これだから光岡はやめられない！
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 00:39:16 i30cZNFL0
そういえばラセードって200台だかの限定車だったとおもうけど、全部捌けたのかしら。
走り屋に人気のS13・15ベースだからパーツも豊富で足とか組んだりターボエンジン載せたりして
ドリフトしてる人もいるとか聞いたことあるけど、マジであれでドリフトとか出来んの？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 08:59:46 IVdG6fN0O
>>188
運転性能気になる人はひみこじゃなくてロードスター買うだろ
>>194
ラセードでドリフトなんてルパンぽくてイカスな
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 12:15:56 qd09/9O40
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 13:19:20 yywQaLH90
>>184
個性的なのはオリジナルが個性的なものを大胆に真似したからだよ。
モチーフなんかじゃなくて。オリジナルのおかげ。
>>189
それは欲しい奴の動機でしょ。
デザインそのものは中国のモーターショーに並んでてもおかしくない。
オロチでようやくフルオリジナルボディにしたのかと思ったら逆戻りだからな。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 16:21:59 pVOdTSVJ0
むしろ、もっと似せて作るべき、今は中途半端だ
昔はポルシェを作ってたのに
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 18:08:50 7oECHCEZ0
魔神英雄伝ワタルのヒミコ思い出した
あれって林原だよね？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 18:21:47 PR1QYdCQ0
>>197-198
パーツの精度とか補強とかが複雑になり過ぎて弄れない部分が多くなってきたんだろうね
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/05 19:38:12 pVOdTSVJ0
たぶん安全面からの制約は多いのだろうけど
ヒミコは高いんだから、もっとがんばらないと
ルーフ部分は仕方ないとしてもドアとドアミラーはもうちょっとどうにかするべき
とりあえずドアミラーは早急に
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 00:20:45 7oCLchhv0
>>194
ウチの地元じゃ在日ヤー公がリヤウインドゥにでかい菊マークつけて
走ってるよｗｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 02:44:07 v2awa+Vx0
197はさぞオリジナリティ溢れる車に乗ってるんだろうな
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/06 16:56:02 r7rUYHDq0
つぎはiQを2CV風に仕立ててくれ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/08 01:57:34 3UzfzrUJ0
相変わらず小市民的な安っぽい曲面ですなぁｗ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 03:45:51 peGzSyg30
MINIのヘッドライトがでかすぎて嫌だな
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/09 23:24:00 Wzv/u8lG0
最近話題性ないね
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/10 08:27:11 dfNEdRwTO
さっき､ひみこがＮＨＫに出てたな
209:
08/12/13 09:11:27 zAB5uMzi0
どうせエンジンルーム長くしたんなら長いエンジン載せたいね,V6か20Bを‥
その方がバランスがいいと思うぞ,マツダでも売れば。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 12:15:25 /CmjAeXV0
東北の田舎町（三沢市付近）で、ｶﾞﾘｭｰみた。
こんなところでも走っているのねと。。。
東北には販売店ないが、
好きな人は探してでも求めるのかな
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 12:37:15 AxTiOP/G0
>>209
単純に全ての構造体より前に前輪軸を置いたからあの長さになってると思われ
だからエンジンルームは狭いままだと
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/13 12:42:45 eHdDnWJ40
ホイールベース長くて冬場は乗りやすそうだけどな
213:
08/12/14 01:51:04 lxSzVL720
前輪を70cm前に移動させるのはインパクトを与える為だけだろう‥
3列シートのフレンディのホイルベース2920mmよりも無駄に長くする理由がない
将来リムジンを作るのなら別だが。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 04:22:20 IGMcu9i/0
>>213
両側のホイール周りのデザインの関係上エンジンルームの
容積が減るため前後に伸ばして確保したってところだろ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/14 10:10:16 lxSzVL720
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/15 23:02:10 laWpFEeB0
前に沖縄に逝った時にビュートのレンタカーを大量に見た。
海外南国気分を満喫…。いいとこ突いてるとｵﾓﾀ｡
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 04:32:08 68xYB5RY0
あそこは光岡の代理店しているからね
ミニカーが1台も売れてないソーダ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/16 20:37:31 uVf57Tb6O
ヌエラほすぃ・・・
かわいいよね
219:ZZR400 ◆KlMustanG.
08/12/17 21:30:07 tLH8czDI0
オロチはスーパーチャージャー搭載が出るかもしれないんだったっけ
で輸出仕様の左ハンドル開発は終わったんだろうかね？
220:ZZR400 ◆KlMustanG.
08/12/17 21:31:32 tLH8czDI0
本スレ見つけた・・・スーチャ情報は出てたスマソ
221:ZZR400 ◆KlMustanG.
08/12/17 21:32:13 tLH8czDI0
ＴＲＤ製スーチャね
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/17 21:38:27 eNimS8Jp0
スーパーチャージャーより2ペダルMTの方が必要かと
223:
08/12/18 12:31:09 uxSFJcrG0
卑弥呼はもうちょっと排気量を上げたのを載せて欲しかった‥
2300ccターボか2500ccをね,あの大きさで2000ccはキツイんじゃないかと。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/18 14:44:31 Lm+h5M9qO
ヌエラは前期ヌエラのほうがよかったな・・・
現行しか新車で買えないのかな？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 00:58:35 vYJfWGWRO
トヨタ車ベースだけは辞めて欲しかったな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 11:16:43 kbePRp4L0
URLﾘﾝｸ(jalopnik.com)
醜い車ランキング(アメリカでは売ってない)堂々の二位ｗｗｗｗｗｗｗｗ
これを格好いいとか言って買ってるバカの顔を見てみたい。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうえ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 13:34:32 eMEK5i2C0
>>226
醜いというよりどれも奇抜な形って感じだけどな。
＞これを格好いいとか言って買ってるバカの顔を見てみたい。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうえ
それにしてもこういうセリフは軽か普通の国産小型車しか買えない貧乏人が言っても説得力がないように思う。
いやそういう車やそれに乗ってる人をバカにしてるわけじゃないんだけどな。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/19 20:04:16 vYJfWGWRO
>>226
カッコイイ車ばかりだね
229:
08/12/19 23:22:59 q+uxUUIZ0
どうせロードスターをマツダから買えるんなら
ゼロ1のリニューアルを出したらよかったんじゃないか‥
スパッセと張り合うか,エンジンも2000ccになってる事だし。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 22:04:30 fvgIp8jvO
ビュートかわいい
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 22:08:17 C+qhYIPl0
>>229
ゼロワンみたいなタイプはセキュリティの面で問題あるだろ。
しかも顧客が完全に限定される。ドアやサイドのガラスが無い
のが致命的。卑弥呼みたいならいいけどな。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/20 23:20:45 fvgIp8jvO
卑弥呼って見通し利かない路地から出るとき辛そうだな・・・
見える位置まで出たら車体の半分以上でてしまうｗ
233:
08/12/21 21:28:11 h8npe4qS0
ゼロワンみたいなスパッセは400万円台で売ってる‥
卑弥呼より軽いのでこれの方がおすすめだな。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 01:02:33 GemCjReuO
今日初めて走ってるガリューみたわ。
ビュートは良く見掛けるがそれ以外は全く見ないからなんか感動したｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 09:36:12 YONrAfdD0
あーあ、ビュートも終わりか。
残念だな。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 14:32:17 GemCjReuO
終わり？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 14:36:29 GemCjReuO
あ、ファイナルのアナウンスがあったのね。
たしかあと60台で終了だったかな。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 21:43:52 kOfGqiA20
駆け込み購入しますた
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/22 21:58:52 kUbELzSH0
ハ リ ボ テ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 08:27:03 OP+vpQnn0
ヒミコかっこいいマジ好み
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 09:25:08 Yox/MPLGO
ビュートの保安基準って何が引っ掛かったんだろう？
車幅灯の位置かな？
夜だと対向車にこちらの車幅がわかってもらえず、
何度も危ない思いはした。
それともトランクの強度？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 15:00:52 ymLjf9lV0
>>241
車幅灯の位置くらいなら設計変更で簡単にいけるだろ。
売れ筋の車止めるくらいだからきっとシャシーの改造部分
なんだろうけどね。204ガリューは大丈夫みたいだから
ビュートはフロント部分かなりいじってるのかもな。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 20:18:55 Yox/MPLGO
ガリューⅢも終わりか・・・。
ビュートは保安基準改正もあるけどマーチのフルモデルチェンジがあるからじゃないかな？
新車の販売が終了なだけで認定中古車はまだまだ続けるってね。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/23 21:12:59 ymLjf9lV0
>>243
マーチのフルチェンがあるんだあ。それなら終了だろうな。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/24 08:30:31 9nw27Rg80
>>232
ゆっくりなら出てしまっていいんじゃないかｗ
向こうが「おい、なんだありゃ！？」って感じで止まりそう
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/25 14:39:36 k+fnRNqGO
新保安基準は突き出たバンパーやエンブレム、ボディーが禁止になるみたいね。
同じ型でも2008年内に生産されたものならOKなので、
年内に日産から供給されたものならビュートも生産可能。(残り約50台)
ガリューⅢもボンネット先端のエンブレムやライト周りが保安基準に引っ掛かり生産可能となる。
ベース車両の生産年月なので認定中古車はこのまま作り続ける事ができる。
ビュートはマーチのフルモデルチェンジがあるのでこの先はまだ不明。
新型マーチの形状によって決まるが、新保安基準適合車となるため、
いまのデザインからはかなり変わるだろう。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 00:57:29 C5yghspb0
>>1
おつ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/26 07:14:40 r3r0hfd1O
ビュート限定色パープル(笑)
三色展開か…
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/27 02:23:12 ntYAADkvO
ギャアアアア！
ビュートの新車終わるのかよ！？
今の車が駄目になる数年後に手をを出そうと思ってたのに・・・。
ツイてないなぁ。
新しいタイプが出たとしても、果たして好みの外観とカラーであってくれるかどうか・・・。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/27 23:12:07 goJvAabrO
マーチのフルモデルチェンジの外装が出ないとなんとも言えないんだろうが、
デラの話だと新型マーチで作成可能だとしても今の不況のままじゃ作っても
売れる見込みが無いのでたぶん作らないだろうとか。
売れる見込みが無いのに型起こすほど企業体力が残ってないんだろうな。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/28 21:02:00 d3231nCaO
ガリューⅢｶｯｺｲｲ・・・
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/29 23:19:40 ZszB/8qXO
ガリューは初代のスタイルが一番好きだ
エンジンにもう少し余裕があると完璧
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 02:09:57 ZEwlEsLa0
風雅（フーガ）を買うならガリューⅢ買う。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/30 20:12:56 ABQREUqz0
卑弥呼って延長部分の下まわりが写ってたけど継ぎ接ぎが雑で悲しくなるね
工業科の生徒の方が良い仕事しそう
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/12/31 16:20:14 hFz+ugn4O
で？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 18:20:10 pKqbKqk6O
あけおめことよろ！
今年こそビュートを手に入れるぜ！
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/01 23:29:52 7oUsuHya0
公式ページがエラーでてるよ。
今年分のログファイルがないから書き込めないってさｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 07:28:05 b29o6KOWO
ログじゃないな。
TOPに掲載する見出しの設定だな。
新年分のファイルを置き忘れている。
エラーで出てるURLの2009を2008に置き換えると去年の設定ファイルがDLできる。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/02 18:25:41 6OY7qclTO
ビュート生産中止(´｀；)
再来年あたり、新車で購入予定だったのにぃ。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/03 08:59:21 nBSNjeXy0
卑弥呼って、安全性とか大丈夫？
勝手に、ロードスターちょん切って、板溶接して、伸ばしちゃって、
前面追突した時、溶接した継ぎ目から、ボッキリ折れるなんてこと無いよな？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/03 09:26:39 3jaaj1jUO
フレームは元々どの車も溶接だらけだろｗ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/03 14:34:22 YHIjo3Rd0
リムジン仕様も勝手に伸ばしてるしな
ただ、光岡の品質が大丈夫かどうかは別
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/03 19:56:41 fcHGnNcHO
>>261
ｗｗｗ
264:光岡ヒミコ
09/01/04 07:10:24 Z7vPPTSD0
卑弥呼のスレ無くなった‥
卑弥呼にマツダの2300NAか2500NA載せれればねいいね
2300NAだと1psしか上がらないけど。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/08 23:48:38 HgDIcVKj0
光岡すみこだよ～♪
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 00:20:37 xEp4d8AkO
つまんね
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 01:43:59 OO7km+fh0
隅に置けないなー
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/09 23:20:09 ikmufw/g0
来週は念願のビュート納車だぜ！！
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 01:05:21 tcvW4D1w0
>>268
おいくら？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 10:27:13 zge2g5C90
>>269
URLﾘﾝｸ(www.mitsuoka-motor.com)
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 15:48:43 tcvW4D1w0
>>270
いや、おれも買ったばかりだから価格差きになってさ
新車か中古か、どんなオプション付きなのかと。。
ちなみに俺は新車１２００CCの一番やすいやつで、
ナビつけて諸費用コミで250万だった
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 23:07:49 4PRQKGrC0
以前、ビュートとリョーガ乗ってた事あったけども冷静に考えたらこの値段なら
国産車の大半、外車でも独仏車クラスまで手の届く価格帯なんだよね。
ベース車両がマーチやサニーってのも萎えた原因だけどね。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 06:40:51 5jROR1oKO
ベース車両も性能ではなく形で選定されてるからね。
そもそも性能重視なら光岡は無いでしょう。
光岡車は外見も含めて一つの作品に対する価値だからな。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 19:16:58 zTpcaWdC0
2行目までは同意だが
3行目本気で言ってるなら本当に気持ち悪い
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/11 23:54:59 5jROR1oKO
俺はいつでも本気だぜ！
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 18:55:15 GdM+2b8q0
age
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 19:22:14 SziMDY4o0
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 23:12:18 1KA/MEy20
>>277
これはヒドいPhotoshopの「色相/彩度」w
・・・いや、マジで光岡にゃまともなWeb担当者がいないのか？orz
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/15 23:44:21 7JR23GcUO
確かに光岡のWebは腐ってる
ﾇｴﾗのページとか、あんなトップでは売れないわと思った
劣化したflash落書き載せるぐらいなら写真載せろと言いたい
新年そうそうエラー出てたりもしたな
社員の生かじり知識のﾔﾂが作ってんのかも
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 00:47:32 lFx7CvKB0
光岡が張りぼてなのは仕方ないけど、値段の割に中の人がショボイんだよな・・・
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 00:54:12 wv6c8ShqO
Webパンフしかないならもっと内容を充実させてくれ・・・
実車をみないとさっぱりわからんぞ。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 06:29:21 EDoquctn0
ヤフートップきたー
光岡自動車（富山市）は１５日、主力の小型車「ビュート」（５人乗り、排気量１・２～１・５リットル）の生産を２００９年１２月で打ち切ると発表した。
ビュートは、日産自動車のマーチをベースに、ヘッドライトや縦長のフロントグリルなど、外観をレトロ調のデザインに改造した車で、根強いファンがいる。１
９９３年の発売以来、約９３００台が生産されてきた。自動車の保安基準の改正で、バンパーの突起物などが基準に適合しなくなったため生産を打ち切る。
光岡自動車はビュートファイナルモデルとして、専用のグリルバッジなどを採用した限定２０台の特別仕様車（２３８万９２５０～２８４万２５０円）を１６日から発売する。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/16 07:30:22 VhO36ZjJO
○松と元社員の○野の不倫は続いてるのか？
284:光岡すみこ
09/01/17 15:39:19 hb0AX4sc0
2008年の光岡は僅かにプラスだったそーだな‥
自動車メーカーが軒並三分の1程減ってる事から見ると脅威だな。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 22:48:07 Kwv3am1A0
ここの車は軽い事故でも叩いて直せないから
まるごと交換になるらしいけど
じゃあその辺の修理屋で小ケガ直すのも無理なの？
買う人はそんな事承知の上で買ってるのかな・・・
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/17 23:25:14 LHUBhTaAO
>>285
板金屋で普通になおせるだろ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 00:14:27 6qsNb3TdO
バンパー擦りなんかはむしろ安くすむぞ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 07:01:21 6qsNb3TdO
>>280
お前は骨組みだけの車にでも乗ってろよ(笑)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 22:34:05 nrwuT+tC0
>>286 287
ほんとに？
見に行った時はそんな事聞けなかったから
ブログで見た噂だけど、本当なら買えないなと思ったので
ビュート新車で買えるうちに買ったほうが悔いが残らないかな
とまた欲しくなってきたところですが
が、知識がない者は手を出さない方がいい車かな？と心配になったり
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/18 23:55:29 6qsNb3TdO
ビュートのバンパーはパーツが細かく別れているので個別に交換可能で安くなる。
最近の車は一体型がほとんどだから高く付くね。
これは一例だけど光岡だから修理が特別高いって事はないよ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 00:40:54 r+SbtXIp0
>>290
そうかなあ？以前、初代ビュート乗ってたけどダイエーで買い物中駐車場で
誰かにフロント部分当逃げされた事があった。フロントグリルは完全に破壊され
たが左右のライト部分は問題なかった。翌日、ライト周りの塗装がはげてきた。
修理費確か50万くらいって言われたよ。6年くらい乗ってたので下取りに
出してリョウガに変えたけどね。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 03:04:50 yYpoNaze0
めんどくさい車は高くふんだくる
これ基本
違法改造車みたいなもんだしね
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 06:50:38 gFo05w+jO
フロントグリルが落ちるぐらい破壊されたならそんなもんだろ。
むしろそれで50は安い。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 07:18:33 NHXfC8pg0
ディーラー以外だとボラれるかもな。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 17:13:27 I+/tahLV0
>>289
知識が っつーのはどういう意味？
国産車の外装を換えてるだけの車なのに何の知識もいる訳無いと思うんだけど
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 23:06:32 +eLIzOus0
>>290
ありがとう、そうなんですね
そう聞くとやっぱりまた欲しくなってきてしまった
>>295
一応改造車だとか、自分の車の特性くらい把握して覚悟する
というような事ができる程度の知識、みたいな・・・うまく説明できないけど
案外ビュートてデカイというか長いね440
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/19 23:24:29 MVz9ejAS0
>>296
買うべきだ
俺は買った
納車がwktkだｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 19:44:27 0aXgts8BO
>>297
ｵﾒ
ちなみに何？
光岡所有で車の特殊な知識を求められることは特にないよ。
自分で車庫証明取る場合にちょっとしたトラップがあるので注意。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 21:09:11 e98X88VFO
トラップって？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 22:11:13 0aXgts8BO
>>299
車種記入欄には「ビュート」ではなくメーカー名を書くんだけど、「光岡」と書いたらダメ。
中身のメーカー名つまり「日産」とか「マツダ」って書かなきゃダメ。
もちろん大蛇は光岡でいいんだろうな。
って、大蛇オーナーが自分で車庫証明取る訳ねーかw
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 22:46:00 ogJAkN+y0
ビュートで車庫証明とれたよ。
ミツオカって書いたらグレードに1.2か1.3か1.5って書いてくれって指摘されただけ。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 22:50:45 ogJAkN+y0
【光岡】ビュートについて語ろう。【ファイナル】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/20 23:59:35 MYqJa2X/0
>>301
ほんとはだめ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 00:11:28 JFg7sGcu0
>>300
車検証はどうなってるの？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 00:21:34 L/173Hrg0
URLﾘﾝｸ(jlab.r0m.biz)
URLﾘﾝｸ(jlab.r0m.biz)
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 10:18:01 8aXdFoBr0
比較してみるとバカみたいにでかいなｗ
>>ガリューリムジン
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/21 18:40:22 PdGgsbtZ0
>>304
日産 マーチ改
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/25 03:53:13 PbnhPWNNO
エビちゃん
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 11:57:52 3MRwjKYA0
ヌエラってアコードをベースにしてたんだねｗ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/26 18:49:29 sGpTtx6/O
現行ヌエラはカローラだけどな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 00:58:07 aiaWaeWV0
中古市場にヌエラの１８年以降が全くない
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/27 10:21:10 5tPcRW5BO
中身がトヨタってのを待ち望んでたから、カローラベースのﾇｴﾗ602は渡りに船だった。
ただ、3人乗ると1.5ではすごいﾓｯｻﾘ。車重増えたせいかなあ。そんなには変わってないはずなんだけど。バランスのせいかなあ。
まあ光岡に性能求めてないからいいんだけどね。駐車場での際立つｷﾓさが最高。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:49:24 wTF5I2XvO
漏れは中身がトヨタでガッカリ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/28 00:54:10 dSsBEj0r0
>>313
そうなのか。何かまずいことでもあるなら教えて。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/29 22:56:31 8Rc3I5+w0
age
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/03 23:10:37 vNpddUBG0
今日、秋葉でゼロワンの痛車みた。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/05 22:33:47 uOQ6Ur0IO
オロチもここでいいよね
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/06 04:26:25 +ZFLYW2T0
>>316
これだな、大蛇で挑戦する神はいないかな？
URLﾘﾝｸ(www.akibaos.com)
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 02:34:08 y3tnEiiBO
出荷待ち
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 14:21:48 3wt49NI10
スバルカサブランカを廃車にした。
フロントグリルのバランスが悪いリョーガより品があった。
今度はヌエラの新車にするかガリューⅢの中古にするか迷ってる。
しかし認定中古は高いの～
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 21:00:22 1hoR8AhMO
ガリューは霊柩車でよくみる
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 13:42:30 4QjKD/ph0
こんなやっつけ仕事の車でも買う奴がいるんだから、世の中は分からん…。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 14:38:04 15OQ6YSGO
まぁ貧乏人には理解できないだろうね。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 22:52:21 1bM2t3ht0
どこでやっつけ認定してるのか
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 01:06:57 yaIY9yhsO
ヌエラワゴンって言うなら俺は何も言えないｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 03:21:33 64gdPPiy0
ヌエラワゴンのやっつけは、あれはサイズとかコストとか新安全保安基準の兼ね合いでギリギリの選択だったんだよ。
とは言え、俺も何も言えねぇｗ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 14:40:07 4aFHGT7WO
この会社って設計とかデザインはCATIAなどのCADソフトを使ってたりするの？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 14:42:23 Fs+Li5Ab0
ヌエラワゴンなんて販売数も数え切れるほどだろ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 17:45:59 yaIY9yhsO
富山の工場って何人ぐらいで作ってるんだろ？
手作りってまさか手曲げじゃないよね？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 17:47:26 yaIY9yhsO
>>328
どの車種も販売数は数えてるだろ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 17:58:37 Fs+Li5Ab0
中でもという意味よ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/15 19:51:10 yaIY9yhsO
しかし公道ではビュート以外見たことがない。
それでも月１程度。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/16 02:10:42 vaziFBlYO
ﾇﾜｺﾞ乗ってる俺に謝れ！
いんだよ運転中ｹﾂは見えないから！(TДT)
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/19 15:12:57 i0EOy1pNO
>>329
俺が居た頃は80人くらい
今は50人くらいかな
手曲げする技術は無い
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 14:54:30 81xP7M9HO
機械曲げの手作り。
一部手曲げ有り。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/20 23:29:17 ieMVCdVW0
っていうか、ボディの前の部分は殆どＦＲＰだったと思うが・・・。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 15:38:52 nUJcjQ5J0
卑弥呼のカタログ請求したんだけど来ないぞ,女性名で出してみようかな。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 20:36:40 9IoAxQHb0
残念ながら、今は光岡はカタログ作っていないよ。
ちなみにオイラは初代のビュートのカタログを数冊持っている。優雅のカタログやラセードのカタログはちょっぴり豪華だ。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 23:26:01 jhR3QelIO
WEBカタログしかないね。
ディーラーに行ってもWEBから印刷した紙渡されるだけ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/21 23:39:19 SUzCizkq0
無駄な広告代使わないのは好感持てるけどな。
カタログもしっかり車の値段に上乗せされてるから。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 00:11:09 jUVtZAck0
卑弥呼なんて、イヤーモデルで35台限定。カタログ作る手間考えたら・・・・。
そういえば、優雅の時に聞いたんだけど、ベース車が新車の場合はある程度融通が利くらしい。
たとえば、ベースにサンルーフ仕様があればサンルーフ付きの車にしてくれる。
知り合いが、キューブのサンルーフ仕様で優雅をサンルーフ仕様にしてもらった。
あと、卑弥呼もベース車を輸出仕様の車にしてもらうと左ハンドルの卑弥呼にしてもらえるそうだ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 05:03:21 0YrT5U8bO
このメーカーの魅力って何でしょう？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/22 07:29:53 n/Uz6p9BO
>>340
それはいいんだけど店舗にあるインクジェットで印刷しただけってのはなんとかしないのかな。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/23 02:13:30 RDxpSfg3O
オロチンコスレは無くなったの？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 04:47:34 nvu5sK940
おまえらのオロチ愛はそんなもんか
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 15:16:41 u9axQgMq0
光岡自動車、新型霊柩車「おくりぐるま」を発売
全長5170mmで取り回しのよい、500万円台の霊柩車
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
光岡自動車は、新型霊柩車「おくりぐるま ミツオカリムジンtype2-04」を2月25日に発売する。
価格は522万9000円～558万6000円。
ミツオカリムジンtype2-04は、トヨタ自動車の「カローラ フィールダー」をベースとした霊柩車。
「おくりぐるま」という車名が与えられているが、光岡自動車によれば米アカデミー賞の外国語
映画賞を受賞した映画「おくりびと」の滝田洋二郎監督が光岡自動車の本社がある富山県出
身なほか、原作の「納棺夫日記」の著者である青木新門氏も富山県在住だと言う。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 18:46:18 LwsdGRPQ0
思わず注文しちまったよ。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 18:47:31 LwsdGRPQ0
早く、納車されないかな？
乗りてぇ！！
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 19:39:56 DiWRSKJy0
実物見てから決めたほうがいいよ｡
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 20:21:31 d+Dei5wh0
>>346
こんなのダジャレにしちゃダメだろ。引くわ…
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 21:10:09 NmnWBPhf0
どこがダジャレ？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 23:27:06 3Ea3hNen0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/24 23:52:15 oOk8/q960
>>346
これはカナダとかアメリカで賞を尽く受賞
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 02:52:20 TZLgAZqs0
霊柩車は夕方のTVニュースでやってたな,アカデミー賞受賞でタイムリーだと‥
知人を車で送っていくからと言って,後に[天国へな]と言ってあげよう。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 08:41:31 WMXEq7kaO
ﾇｴﾗﾜｺﾞﾝのﾘｱもこれぐらいがんばって欲しかった
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 14:27:36 bAC2Udc40
>>349
納車じゃなくて納棺されるよ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 14:28:38 bAC2Udc40
>>349→>>348
修正
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 18:59:46 G0EiJxcU0
もし、こいつで事故ったらそのままおくられちゃうのかな？
ちなみにこの車。オロチをスーパーカーというなら、デパートカーってことか？
いや、それいうんなら、デパーチャーだろ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 19:40:31 r8UZK06H0
今年のカーオブザイヤーｹﾃｰｲ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 20:44:08 wt7gaiWBO
おくりぐるま、新型マークⅡブリットかと思ったw
というか最近の霊柩車って
車体天井に金ぴかの屋根ってついてないのか。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/25 20:49:00 njDchQuxO
ガリューの霊柩車って結構売れてるみたいね。
光岡の主力商品って霊柩車なのかな。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 10:58:03 ZTxsKLqY0
最後はカローラで旅立ち、というのはちょっとやすっぽいなぁ
先代のガリューはゴージャスやったがカローラベースはちゃちやね
それにしても１５００か１８００のエンジンであのでかい車体を動かせるのかねぇ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 11:09:37 iPDN0drH0
>>362
霊柩車がその最大馬力を発揮する条件があるか考えたら、1300ccでも余剰。
富山も宮式霊柩車も減ったし、実情に即してんじゃない？
検死の時はみんな警察の白バンなんだし。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 12:14:32 dyM2QwIW0
>今年のカーオブザイヤーｹﾃｰ
カーオブザ嫌じゃないのか‥
マイカーを霊柩車仕様にしたいな
人は棺桶に乗ってもらう
ちゃんとシートベルトも付けてね。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 12:18:41 ZTxsKLqY0
>>355
おくりリムジンのリア、いいねぇ
ミツオカ当然のスタイルやのになんでできないのか
フィールダーのリアは特徴があるんで抵抗がある
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/26 12:32:38 C58D94tR0
>>363
それ言ったらセンチュリーもV１２じゃなくて電気でよくない？
367:364
09/02/27 12:26:41 tFfTphQg0
棺桶は暗闇だと辛いので顔の所を開けておくか,蓋はしないでおく‥
顔は助手席の所に置くのでドライバーと話しも出来る
これはベビーシートとしても応用出来る,交通法規では違反だが。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 16:38:39 WVjWXI1IO
霊柩車板でやれ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/27 21:43:03 ES2QfYWO0
こういう特殊な商用車も手がけていることが驚きだった。
幅広く堅実な面があるんだな。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:28:06 FBoYEcLh0
ヌエラワゴン＝びんぼっちゃま
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:23:42 1luagglOO
＝ビュートハッチバック
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:36:07 K0QklVO/0
フィールダーが出かけたくなる形なら
こいつは出棺したくなる形ってわけか
373:337
09/03/05 02:46:55 0+wgsfVu0
カタログはないのか,前は請求してないのに送って来たのに
知人に見せるだけなのにな,雑誌買っとくんだったな。
374:クルマバカ一代
09/03/05 11:19:44 BiW67f5P0
光岡自動車の卑弥呼は知っているか？
あれはロードスターがベース車。あれで５００万はきついな。
ロードスターを買うよな。
ガリューでもガリュー２－０４がカローラアクシオの改造車。
ガリューⅢが日産フーガの改造車。２－０４はカローラの内装を
そのまま使っているので、買わないほうが無難。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 16:36:56 cjJFvUHHO
ﾐﾂｵｶは他メーカーと同列に比べて買うような車じゃねーだろ
本当にバカだな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 22:36:00 wtfEx4lE0
>>374
んなぁ
そんなこと知らんやつはおらんわい！
あえてミツオカスタイルに惚れたんじゃ！
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 00:00:16 Ol6rLAh6O
そうそう！！
そんなことは承知の助なんじゃい！！
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 00:07:44 W7uKYDw10
卑弥呼は現在10台くらい注文が入っているらしいです。
今注文すれば、7月くらいまでには納車してもらえるらしい。
ちなみに、一番人気は白（月下美人）だそうだ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 08:48:12 Vpm2Fe0d0
月下美人って風俗の名前だな
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 12:29:34 E4xTSWBuO
花だろ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 16:55:40 9VHJHutOO
>>379
>>379
>>379
>>379
>>379
>>379
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 16:57:43 5aYA+6Fn0
ＬＳ乗りだが、つぎはオロチが欲しい。
オープンガルウイング
3000cc 280ps
これで1200万 だったら即買うけど・・・
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 00:15:27 QgAnc36w0
↑
よかったら、ここでガルウイングにしてもらったらどうだ？
URLﾘﾝｸ(www.platinum-motors.jp)
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 18:25:10 +j73r2e90
オロチはいいが、卑弥呼はセンスなさすぎだろ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 20:47:56 nRWX8C7sO
ラ・セードで高級ホテル行った人いる？
ロールスロイスやモーガン？はエントランス近くの一等地に停まってたけど、ラ・セードもああいう場所に停めさせてもらえるのかな？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/13 22:02:32 zbcLTzkO0
>>382
オープンじゃ大蛇じゃないだろ！
はいいとして、実際にNAでそのスペックだと2000万超えると思う。
NSXタイプRのユニットを鋼管スペースフレームにFRPボディどう考えても1200万は無理。
もっとも、NSXが生産を継続していたらNSXと同じスペックで1500万くらいで出せたと思うけど。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 20:07:11 uJcSFYb70
トヨタから2GR FSEの供給を受けられれば、280ps化はできるかもね。
ただ、フレームをどれくらいいじる必要があるのか分からないし、
さらに重くなるだろうけど。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 21:30:11 mwaLbStgO
01欲しい
中古（無いだろうけど）相場いくら？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 22:04:09 nnMTHbt30
今日、オロチを３０分ぐらい運転した
見た目は最高だけど・・・
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 23:56:16 c2s282IMO
中身がトヨタなんて糞すぎる。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 03:26:39 jvY/he06O
じゃあどこならいいんだよ
まさか日産なんて言いださねーだろうな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 06:20:36 2YocPYuBO
トヨタが糞なのは今に始まったことではない。
393:イサオ
09/03/17 06:54:03 ballDm5T0
チャレンジャーベースでケンメリレプリカ作ってくんねえかなあ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 08:18:22 hiaVFMA30
ハイブリット車ベースに何か作ったら話題になりそうだな
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 22:27:45 dsMQuFFCO
フィットアリアでビュートⅢ作ってくれっていう俺の要望は結局受け入れられなかったな
５ナンバーに収まらなくても買ったのに
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 21:05:06 8BVte3zX0
>>385
高速道路減税が始まったらチャレンジしてみたい！
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 22:06:05 hxb7e9Ua0
>>393
チャレンジャーベースじゃかなり高くなりそうだな。個人的にはトヨタ･コンフォートベースで
ハコスカみたいな70年代風スポーツセダンを手頃な値段で、と期待しているところ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 22:07:27 Bj/3/s1x0
タッカーみたいなのならアリだと思うけどなぁ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 00:55:28 VaXQtZb30
大蛇に優る格好いい車は存在しない
異論は認める
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 01:49:30 viTZlb3zO
>>397
光岡に手頃な値段とか無理ｗｗｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 11:56:42 w/wguG/y0
ＲＯＳＳＯ５月号より
・オロチプロジェクトは大幅縮小
・近いうちに生産中止
だそうです。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 20:26:25 Y2ifg0SS0
よっぽど売れなかったのかな。
なんにせよこの不況ではバブリー企画は・・・
(￣◇￣;)ハッ！
純スポーツカーである911にガワを付けて売れば性能でけなされないんじゃね？
光岡さんどうよ？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 15:47:50 klisTfNp0
ガリュー2-04が早々に販売終了となったと聞いたんだが。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 16:39:47 DMtHSv6e0
光岡は銀行の管理下に入りました。
かなりヤバいみたい。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 18:48:30 Kx13iB5TO
決算黒字なのに？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 19:45:38 b56WZANu0
黒字なの？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 20:55:17 Kx13iB5TO
>>404
それが嘘ならﾀｲｰﾎな訳だが
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 21:43:49 lQrW2H0e0
そんなことよりCuteの話をしようか。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 23:19:51 rfEXxscu0
>>404
ソースがないと、逮捕の対象だよ。
これが原因で、本当に悪化したらと責任取れるんか？
とりあえず、光岡と警察には連絡しておいた。
警視庁サイバー対策本部 URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
光岡自動車 URLﾘﾝｸ(www.mitsuoka-motor.com)
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 06:24:40 yDghJj8HO
>>408
吉原のキュートか？ｗ
月４～５回のペースで通ってかれこれ３年になりますが・・・
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 09:58:53 arNwrLyn0
>>409
ＲＯＳＳＯ５月号読んでみ。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 12:10:57 frCs1x2KO
ロッソ読んだけど、銀行の管理下とか書いてないぞ。
不況のあおりで昔みたいに全面プッシュなプロデュースができなくなった、とは書いてるけど。
風説の流布とか、賠償金高いぜ。
このご時世に身ぐるみひっぺがされるって大変だな。頑張れよ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 12:21:31 dkz1xl7zO
これは賠償金で光岡を保たせようとする404の策略。
404は消えても良いと身をなげうったんだよ。
404だし。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 12:34:15 arNwrLyn0
お前らが出来る事は、せっせとＢｕＢｕで中古車買う事。
それが一番光岡が潤う。
ビュートキュートが出ることの深刻さがわかってないだろ。
とにかく買え。
じゃないと、次のビュート出ないぞ。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 19:42:07 fAg2/JS+0
大変なことしちゃったね。
そもそも、記事のどの部分に『銀行の管理化に入りました』と読める部分があるのか？
そもそも、記事のどの部分から『かなりヤバイ』と読み取れる部分があるのか？
かなりと言う程度や、入りましたという断定的な書き込み。
そのことが光岡自動車に与える損害を考えたら、こりゃただじゃ済まんね。
冗談抜きに、今のうちに行間を読めなくてすいませんでしたと言っておいたほうがよさそうだぞ。
少なくともオレは、光岡・警察の両方にメールを出しておいたから。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 20:23:35 jjeXHySA0
この唐突な連載終了には驚いたね。
レポーターの文面の端々からも今の状況がよく読み取れる。
しかし、こんなに露骨に書かなくてもいいのにｗ
前々号（だったっけ？）のスーパーチャージャー計画もどうなるんだろうか。
まずは目先のキュートをどれだけ売るかだな。
リアあってのビュートなんで、ケツがないとえらくバランスが悪いな。
リアなし状態ならボニートの方がバランスが取れてる感じがする。
おそらく色んなオタから要望が来てるんだろうけど、エッセベースでサンクでも
作ったらそこそこ売れるんじゃないかと思うんだが。キッチリ作りこんであれば
１６０万なら触手が伸びる人も居るはず。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 20:28:14 jjeXHySA0
ボニートのリア処理は秀逸だと思う。
このわずかなの改造でこれだけ纏まってるってのはすばらしい。
URLﾘﾝｸ(image.www.rakuten.co.jp)
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 20:45:30 jjeXHySA0
光岡からスピンオフした人が立ち上げた会社で
どんだけカッコイイのが出てくるかとｗｋｔｋしてたら、
出てきたロゴベースのカスタムカーがとんでもなく醜悪で
ビックリした記憶があるんだが、どうしても画像が出てこない。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 22:13:35 yDghJj8HO
>>414
ビュートキュートって前からあるビュートハッチバックと何が違うの？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 23:58:40 fAg2/JS+0
基本的には違わない。っていうか、ビュートは、
初代ビュート
ビュートコンバーチブル
ビュートハッチバック（キュートの元モデルってことだな）
２代目ビュート
という流れ。この流れの中で、
メイクアップビュート
と言う名の中古のマーチをベース車にするビュートが登場。でもって、保安基準の変更によりビュート終了。
ただし、人気があるので何とかしようとしる（つまり、ＦＲＰの型が残ってる）。後ろを作るのは大変なので、フロント部分のみ変更して売ることにする。
それがキュート。喜遊人なんだそうだ。メイクアップビュートハッチバックっていうことだ。
ビュートのよさだったバンパー部分の形状が変わってしまって、ややガッカリだが、そこそこ安いので売れるのかも。
本当は、お尻の方がきゅっとなっていて可愛いんだがね。
一応行っておくと、リアのロゴはCuteではなくViewtのままだ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 00:00:53 exI2MDZ80
すまん、書き込んだ後で間違いに気がついた。
何とかしようとしる ・・・ 何とかしようとした
（韓国人じゃない！）
一応行っておく ・・・ 一応言っておく
さて、卑弥呼でも注文するかな？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 05:28:12 EqurNMstO
元々Newビュートのハッチバックも沢山あるのにな。
バンパー改良しただけで新型かよ。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 13:48:31 csVY/jbHO
沢山あんの？
光岡って在庫抱えるタイプの作り方してたっけ。
基本的は受注生産だと思ってたけど。
キュートの眼目は、中古車の利用と安さでしょ？
コストダウンや新安全保護基準対応のためのデザイン変更は、
メーカーとしては当然だと思うけどな。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 13:37:43 L6Zyh8ic0
クライスラーのPTクルーザーをベースにしてつくってくれないかなぁ
ヘッドランプをカエルみたいにして、リアにタイヤハウスを作ってくれたらグー
ハッチバックやからタイヤハウスは作りにくいかな
できるだけ豪華にしてくれ
マフィアみたいなエアーフローがいいな♪
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 10:15:57 ae/resGT0
光岡は、基本的には受注生産。しかし、ファイナルビュートに関してはおそらく売れるだろうからということで生産ラインに乗せてあった。
っていうか、マーチを何台か抑えておいただけで、それがなくなった時点で終了（たぶん、もうないんじゃないかな？）
キュートもプラクティスモデル。特にバンパーを保安基準に合わせて中古のマーチで作ってみて販売ラインに乗せた。
これが売れれば、お尻を普通のビュートに戻す予定。もしかしたら、ベースを変えて違う車種を出す可能性もある。
オロチは、そのものが限定モデル（イヤーモデル）です。兜に関しては、本当は発売するつもりはなかった（プラクティス）。
発表したら意外と好評だったんで、オプションで販売もしてみることいした。
卑弥呼はもともと年間35台のイヤーモデル。メーカーに聞くと納入後にオーナーからの意見をフィードバックして仕様は変更するとのこと。
ちなみに、初代ビュートも本当に最初の20台くらいは、
前部のＦＲＰの仕様が違う（注文が増えたので、一体整形できるようになった）し、
トランク部分にハンドルが付いていた（飾りだったんだけど、あれを使って持ち上げようとして取れちゃうオーナー続出）し。
バックランプがバンパーの下についていたのを上にした（ギャップや車止めにぶつけて破損するオーナー続出）し、
さらに、ボンネットについていたオーナメント（○に光マークのやつ）が変更（もし人をはねたら、怪我がひどくなるから？）になった。
どうやらオロチは今年のモデルが最終モデルになりそうだ。卑弥呼も予定の35台には何とか達成しそうだ。
ちなみに、卑弥呼は損益分岐点が30台位で、儲けの殆どが次の車の開発費になるとのこと。
そういえば、優雅なんか発表が3月で6月にベース車のキューブが仕様変更したもんだから大変だったようだ。
最初の納車が6月だったけど、たった3ヶ月でベース車の価格が変更があって困ったらしい。
※光岡の特別車部門は、全収入の1割にも満たないらしい。大変だけど、頑張って欲しい。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 00:41:42 NwONe2Z9O
>>420
ビュートのケツで購入を決心した俺にまさかの買うな宣告かい？
最近ケツもマーチのままのビュートが出たのは安いからだけじゃないのね。
お金払えば後ろも何とかしてくれないかな。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 23:06:08 Bg3Upbbd0
ところで、現在のところ卑弥呼って何台くらい注文が入っているんだろう？
年間３５台、納車が４月から始まるってことは、８ヶ月で３５台。１２月の発表からだから単純に月産４～５台位なのか？
っていうより、４ヶ月以上かけて生産しているってことだろう。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 23:25:57 qFfGqIc60
３月の半ばで１０台ちょっとって聞いたけど、あれから少しは増えたんかなぁ？
たぶん、数台は増えていそうだ。でも、ノルマ（年間３５台）は達成できないかもしれないね。
ＨＰにある卑弥呼ミーティングなんて実現できるんかね？
そういえば、オロチは市場に中古車が何台か流れ始めてるね。７００万円オーバーだけどね。
この間、オロチの運転席に座ってみたけど、後ろが全然見えんかった。
まぁ、１０年くらい前にラ・セードに座った時は、「こりゃ、潜水艦か？」っていうくらい後ろが見えんかった。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 00:10:34 ut59MrL30
分かる
オロチとかﾗｾとか運転できる人尊敬する
車庫いれとか絶対無理
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 01:03:55 4DoN0dleO
ラセードって結婚式場でしかみたことない
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 21:35:03 U4Z8RQM70
大蛇はファッションスーパーカーって言わなければ買ってたなあ
その一言で色んな意味でげんなりしてしまった