08/08/09 05:32:24 5/fEZkrAO
>>185
ｶﾞｽｽﾀﾝﾄﾞはオイルが黒いと汚れてますね！と言って交換を勧めるが何の根拠も無い。
新品のオイルと比較して100kmも走ればオイルは汚れる。洗浄作用があるんだから、汚れて来るのは当たり前。
汚れ無いと困る。
上ﾚｽでもあるが、何時間高温に曝されたかが問題。オイル分子の結合力が弱まりエンジン保護能力がドンドン低下する。
国産車の多くのエンジンはセンサーがついて無いから、計算が出来ない。
それで、サービスマニュアルのハードコンディションの交換サイクルを守ってれば、通常、問題は起きないよ。
世界的に見ても、オイルに厳しいのは東京の夏場の渋滞。
保証期間内は大丈夫なようにメーカーは充分な耐久テストをしている。
エンジンの当たり外れはあるから、オイルゲージで消費量を確認する習慣は大事。異常に減るようなら、ﾃﾞｨｰﾗｰｻｰﾋﾞｽに相談した方が良い。
オイル交換後、音が変わったり、燃費が僅かに向上するけど。これは、常温からエンジンの熱を受けてオイル粘度が変化するのが理由。
頻繁に交換するのは、環境とコストにはやさしくないよ。