08/11/25 22:37:50 C1BOOCAs0
車重が気になるな
初代インサイトがアルミボディで
820kgだったけれど
1tチョイならネ申か？
1.2tオーバーならシビRの方がイイな
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 08:15:52 E3402L0C0
>>978
土壌作ってから販売するっつー考え方だと、いつまでたっても発売できないぞ。
オデッセイだって当初はメタクソに叩かれてたんだから。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 08:30:45 NlKb8GmR0
>>891
自動車販売冷え込みをうけて、ごく最近フクイ社長が言ってたよ。
「もう売れない車はつくらない」
CR-Z見直し、十分あるとおれは思うな。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 08:39:35 E3402L0C0
>>982
直接の販売に結びつかなくても、イメージリーダー車は必要だろ。
どのみちインサイトじゃプリウスには販売力で勝てないわけだし、さりとていつまでも
タイプRじゃないだろうし。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 08:51:37 NlKb8GmR0
いまどきホンダの企業イメージが、タイプRだと思ってんのは、、、、（笑）。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 09:08:56 E3402L0C0
でも実際問題として、タイプRの存在価値って今となってはイメージ以上のものが無いんじゃね？
ホンダに走りのイメージ持ってる人間が買う車って、もうアレしか無いだろ。
（S２０００は見ないフリ）
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 10:05:21 BoM+X6qf0
今のホンダのイメージリーダーは
ステップワゴン（笑）とかオデッセイ（笑）だろ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 10:07:38 G0ZvJVUO0
そのオデッセイ（笑）←ｗ、充分イメージリーダーの資格アリだね。現行型。
7シーターであそこまで走れるのは素晴らしい。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 11:29:11 x6niVvUM0
>>980
確かに車重は気になる。
バッテリー積むしコスト的な問題もあるから、
あんまり軽くはならないんじゃないかな・・・
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 12:24:18 m1+Ms4/20
イメージリーダーはフィットです。
例えばさ、フィットを2リッターにして、
剛性と静粛性と内装の質感上げて、
走りに振った味付けして、
FRだったら高くても買う人いるんじゃないかな？
今のフィットはデザイン良いし。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 12:43:45 9XXPkw34O
金もあるし早く発売してくれ
エクステリアの変更が最低限に抑えられてたら喜んで人柱になるから
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/26 23:36:33 SyqwRkYx0
逆に考えるんだ。
むしろ大いに変更してくれちゃってかまわないさ、変態方向に。
宗思うんだ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 02:24:08 QMfmbgVc0
>>989
それは無理すぎるだろw ＪＫ
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 11:57:26 udfrEdma0
次スレ案内
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver.4
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 14:34:14 9CgobEG10
埋立！
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 20:49:59 PEmk3H8e0
次スレが経済の話をしちょる・・・＾＾；
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 20:55:27 9CgobEG10
ハイブリッドとかになるとインテリが増えるからな。
走りの話はどうした！
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 21:19:54 Mqc010Sd0
日本は付加価値税じゃないからクルマの消費税率も低いし初心者でも保険料が安いし
収入がそんなになくても簡単にローンが組めるのにクルマを買う若いのが少ないのは何故？
収入より車検制度や自動車税制の方がよほど変で所有を阻害してると思うんだが…
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 21:44:00 9CgobEG10
>>997
そういう難しい話は新スレでやってくれｗ
一言で言えば、後半の阻害要因があるからローン組めても車買わないんだよ！
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 21:59:42 Mqc010Sd0
今のクルマは寧ろ安価過ぎる
大量生産、販売が前提で無理なコスト低減の結果、労働者の賃金まで下げる結果になった。
モノを安く大量になんて中国辺りと競ってどうする、日本の生きる道はそっちじゃないハズ。
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/11/27 22:12:55 925NEur2O
1000ゲト
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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