08/06/08 21:34:23 HT/2b1mE0
>>39
6MTは高価になってしまうので、GT用の5MTを載せれば価格も抑えられるんじゃないかな？
>>43
Iモードはアクセルベタ踏みでも30%だから、ギアの選択を間違えると例えば立体駐車場の上り坂とかで
ベタ踏みでも速度が下がって焦ることがある。
メーターパネル内のシフトアップインジケーターのハイフラッシャー点滅は個人的にはかなり目障りかも。
08/06/08 21:34:23 HT/2b1mE0
>>39
6MTは高価になってしまうので、GT用の5MTを載せれば価格も抑えられるんじゃないかな？
>>43
Iモードはアクセルベタ踏みでも30%だから、ギアの選択を間違えると例えば立体駐車場の上り坂とかで
ベタ踏みでも速度が下がって焦ることがある。
メーターパネル内のシフトアップインジケーターのハイフラッシャー点滅は個人的にはかなり目障りかも。