▲トヨタ車の暴走事故は何が原因か?▲at AUTO
▲トヨタ車の暴走事故は何が原因か?▲ - 暇つぶし2ch954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/30 16:01:38 5rEZq4Mx0
>>951の図解見たが、この基本構造、プリウスやカムリに限ったものじゃない。
俺のマークXも全く同じ。リコール部品のマットの裏面構造が見てみたいな。
フック部はマットがズレない限りはそう簡単には外れないが、止め具は回転
する構造で、もしマット裏面に滑り止めのイボがないなら左右にズレる可能性
は大いにある。
あと考えられるのは止め具自体は樹脂製で、はめ込み時に結構負荷が掛かる。
付け根が折れたら固定はすぐ外れるだろう。
裏面の滑り止めが甘く、左側の止め具が破損した場合、アクセル側にマットが
ズレる事は容易に想像がつく。

これでマット裏面がイボ付きでリコールなら、日本にも飛び火する可能性は
極めて高いと見ていいね。


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