08/07/26 01:04:57 jv6Xt/P+0
>>336
まあ、当時のレベルで言えば新鋭の４Ａ―Ｇは、
トヨタとしてはマトモだったと言えるよ。それは認めてやる。
（まあ、実際はヤマハの手によるものなんだが）
けど、５バルブ化のときに馬力誇大表記をしてしまい、
以降トヨタ馬力（とよたばりき）＝サバ読み として
世間に広まったのは大きな汚点。
とはいえ、1600ccエンジンが異様に各社進化しただけに、
むしろ他社が出来すぎというのが正解であり、
４Ａ－Ｇがさほど劣るというわけではない。
ブラック４Ａ－Ｇ（これはトヨタ馬力ではない）の名誉の
ために付け加えておく。