08/07/05 20:13:45 UHHnrLaX0
AE86って、出たときから、馬鹿にされていて不人気な遅い車だったよね。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 20:32:30 Dq3FKbmU0
>>211
＞ソアラは認めてもいいかもな。
＞あの頃のトヨタは今ほど商業主義ではなかった。
初期型でスターレット級のショボイバッテリーを積んで、バッテリ上がりが頻発してお得意の隠蔽。
クレームをつけて来た客には、ベルトのプーリーを替えてオルタネータを寿命無視で超高速回転
させたミラクルマシンのことですね。
実質はクラウン2HTの後継なのに一気に高額化して、今のレクサス並みのボッタクリでしたね。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 20:32:31 5gGc3e9OO
>>232
何歳だよ？おっさんw
小学校の時の女の先生乗ってたけど
ﾁﾔﾎﾔされてたぞ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 20:48:57 eQCJuJbX0
>>204
ヨタハチもトヨタ自前ではなく、ツナギを隠す事で有名になった関東自動車工業の企画だしなｗｗｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 20:51:36 PVfLjchh0
>>234
漫画の見過ぎw
笑いを誘う
トヨタ(笑)ヌポーシ
ＬＥＸＵＳ
Ｆｕｃｋｉｎ’
｜
ＡｓｓＨｏｌｅ
それが、レクサス(笑) LF-A
ニュル24時間耐久レースで、初代ミニや韓国車の起亜にも負けるトヨタ(笑)
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 20:51:51 j54Bd9B90
>>234
それは女の先生がちやほやされているだけだw
まあCR-Xなどと比べて遅いというのも事実だしね。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 20:51:59 eQCJuJbX0
>>214
×プリウスは名車だよ。
○プリウスは迷車だよ。
恐らく20年後にはこんな感じでバカにされてる事になる悪寒ｗｗｗ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 20:56:13 eQCJuJbX0
>>232>>234
当時AE86は真っ直ぐ走らないって酷評されたしな。初代MR2の方が高評価だったな、あの時は。
中古相場もAW11の方が遥かに高かったし。所詮はTE71の上物だけ変えた安物の巻き直しカーｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 21:00:37 PVfLjchh0
AE86の人気は、オプションとマガジンの影響。
発売当初から、不人気で「ジウジアーロ」のデザイン以外の話題は無かった。
ともかく、遅い。音だけ速い。
80年代半ばには、ターボFR車と、軽量FFスポーツと、フルタイム四駆が人気。
それ以外のお金持ちは、スペシャリティーカーに人気が有った。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 21:02:51 PVfLjchh0
MR2も、足回りには否定的な声があったな。
だが、少なくとも86よりは、人気が高かった。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 21:32:57 OZbnZ0PC0
凄いぜトヨタ(笑)
豊田署（豊田市など）は被雇用者では１位
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
さすが豊田だ死亡率ナンバーワンは伊達じゃないぜ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 10:23:21 LsHVsVbA0
愛知県の交通事故死者は常にトップクラスだからな。
トヨタ車が多い地域だけに、トヨタ車の実態が見えてくるというものだ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 10:55:37 H9oaldbq0
トヨタ(笑)のは迷車だけだ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 11:07:38 rXqSKqMr0
ほかに日本メーカー残ってないし
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 21:33:45 POy+SRK+0
トヨタ(笑)のレクサス(恥)って、在日朝鮮人にしか人気無いだろ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 21:49:24 J+/nYEp2O
>>230
プレステでですか？
やべ、釣り針が引っ掛かってとれねぇ。。。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 23:29:54 taPzQt+a0
やっぱり トヨタ(笑)は、
公式ファンクラブが赤字運営で解散するほど
不人気だから
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
トヨタ(笑)が無い。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/07 18:27:36 j8elF6330
>>212
プリウスって名車かぁ？
環境の時代にあって、仕方なく登場したクルマじゃん。
ワクワクする感動や、憧れとか、そういう世界とは違うしさ。
プリウスのメカニズムを少しでも見たことあるか？
あれに比べたらＧＴ－Ｒの技術ですら、カスみたいなもんだ
少なくとも仕方がない程度の考えでできるもんじゃない
正直認めたくないが、今の時代ならば名車と言えるだろう
あれを２００万ちょっとで量産できたのはたいしたもんだと思う
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/09 18:39:10 z6gQ8zfvO
あれをさも凄いかのように
大袈裟に言うヨタヲタが多過ぎ。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/09 18:54:18 TxdMARbE0
「アルファード／ヴェルファイア」
盗用多(笑)製の原価安々FF車
中身はエスティマ
非力で低質な支那製直４(笑)エンジン
安価な貨物脚のトーションヴィ～～ム(笑)
前期モデルから勝手に左に曲がる癖の遺伝
これじゃあ、手抜きな高額欠陥車というべき代物だね。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/09 20:30:17 VUz0VNvq0
はっきり言って、
“トヨタ自動車には名車も名機もない。ヤマハは別会社です”
よってこの板は
－－－－－－糸冬 了－－－－－－－－
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/09 21:00:55 W/7XT5HT0
要するに名門日産の完全勝利である
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/09 21:28:26 ldWVhVw20
日本にはトヨタしか自動車メーカー残ってないのに
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 07:29:57 p24E1uh7O
>>253
名門の日産W
それもないやろ。
プリンスが来てくれてなかったらさぁ…。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 08:36:26 ko/6P5aBO
>>254
そうなの？
いくらネットカフェ難民でも新聞位読んだ方がいいよ。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 08:39:02 ANMvtKM50
>>256
じゃどこが残ってるのか言って味噌
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 09:01:36 uGoPvBZO0
>>257
お前おっさんだろ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 18:00:59 p24E1uh7O
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 18:09:00 9tOYQCoG0
トヨタって自動車メーカーなの？
複合売国商社でしょ。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/11 11:24:05 sORqHUnu0
トヨタって、
買い叩き部品を、
自殺に追いやるほどの環境で組み立てさせ、
ありえない利益が出るほどのぼったくり値段で売る、
「893商社」じゃん。
しかも利益１兆円の時でも「将来が分らないので、賃上げは出来ない。」とのたまった。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/11 12:37:57 4iESB1n60
日本唯一の自動車メーカーだよ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/11 15:51:25 d20LA9CEO
>>262
ふーん。北米で好調なホンダやインドで高シェアなスズキは自動車メーカーではないわけだ？
シリーズでないと単独車種のフィットにすら勝てないメーカーが日本唯一？
その日本唯一のメーカーとやらのオリジナル技術は？（ハイブリットだとかほざくなよ）
まあ、馬鹿の話を聞くのもたまには勉強になるな。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/12 10:44:34 SePtDp/i0
>>249
ところで、ハイブリッドカーのバッテリーの最終処理はどうやっているか知ってる？
半年前にその処理工場へ仕事で行った。
処理工程を見て驚いた。
バッテリーの処理方法、それは・・・
「燃焼」
具体的に書くと、
バッテリーを丸ごと焼却炉に入れ、
プラスチックと電解液(？)が跡形も無くなるまで燃やし、
残った金属をリサイクルに回すということ。
燃やす時は、金属を残しつつプラスチックを完全に
燃やし尽くさなければならないので、低めの温度で燃焼。
さらに、低温で燃焼するために有害物質を含んだ煙が出るので、
煙をさらに高温で燃焼。
どのくらいの温度でどれくらいの時間を掛けるのかは訊けなかったが、
相当な環境負荷になっているんじゃないかな。
バッテリーの処理方法はググっても出てこなかったが、
回りまくってやっと出てきたのがコレ↓
URLﾘﾝｸ(www.peve.jp)
ちょっと見難いのがアヤシイ。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/13 08:14:25 8t22x5x60
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
2AZ-FE - 2400cc
コストダウンの一環によりほぼ全数が中国で生産され、日本向けに輸出されている。
2代目イプサム（ACM21W/26W）
2代目・3代目エスティマ（ACR30W/40W/50W/55W）
初代・2代目アルファード（ANH10W/15W/20W-P/25W-P）
ヴェルファイア（ANH20W-N/25W-N）
7代目・8代目カムリ（ACV30/35/40/45）
クルーガー（ACU20W/25W）
初代・2代目ハリアー（ACU10W/30W）
ブレイド
ヴァンガード
マークXジオ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/13 23:40:22 JyHVQaPv0
盗用多(笑)のマークはち○こマーク
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
世界共通の認識らしい。
ｧ ∧＿∧ ｧ,､
,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/13 23:42:32 z3sxPgd30
【レス抽出】
対象スレ： ▼トヨタ(笑)に名車が一台も無い理由 4▼
キーワード： スープラ
抽出レス数：0
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/13 23:44:49 JyHVQaPv0
週刊東洋経済 2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋
P.30
日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が
比較的目立つ。少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは３社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール（04年10月）のほかにも、05年５月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。
P.31
トヨタのリコールは01年度～02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08～10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/13 23:48:10 JyHVQaPv0
続き
P.33
今年５月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「（製造を行った）光洋精工（現ジェイテクト）の１個1000円の
ピンをケチったために起きた」（外資系証券アナリスト）との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加－－などが品質問題につながった可能性がある。
問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度～06年５月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々（件数ベース、本誌調査）で、製造不良のリコールは
業界平均の３割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。
※ CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動
バックナンバー販売店は、こちらから検索できます。
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.co.jp)
また、オンラインストアからの購入も可能です。
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.co.jp)
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 08:40:31 lKb6isJK0
／__
, -==､_∠ﾆ _-￣ ‐-､
,. -‐/ ＼￣ ヽ、
_ --―- ＿ ／ _ / | ヽ ＼ ヽ
／ ｀ｰ ､/ｨ´/ ! ﾄ､ ヽ ヽ ∧
/ _ ィ ｽ::. ヽ / ∧ ﾄ､ ! ヽ ､__ l ! ∨ !
/ 、 , ｨ'_´,.ィ´ ヽ:::.ヽ //,.乂=く ヽ ヽ￣7ヽl ! l l∧
{ :. ヾ､-､／＿_,.ノ〉 r ､_ｌ::::::!/ ′ ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l !l i
∧ :::. .::::〉'` ＿_ ￣´ ｀ ｰl::::!j ,,=＝ﾐ､ ,z＝ミ、 l |// |
/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ ,z=､ !/∧ ″ , ﾞ jｨ∧ l l
. / / /＞!:::l ´ !:っ'ｿ lし! |,ｲﾍ| / / / ,. ‐- ｧ / / / ﾚｲ!ｲ/
/ ,' ,' ! ﾍヽ{ ´￣ ､ﾋﾘ ﾚﾊ|!l ／-‐￣ 二ﾆヽ /_ノ川
. / ヽ 'ｰ / / / ′//!ﾉ |/lヽ､/ -―＝ くｲ l l ∧! ト■タは糞だと何度いｔ・・・
/ ｀Tヽ＿ ,～ -‐ｧ ／ ﾚ'/ -‐ , ‐´ｌ ,ｲ/
.:::／ ヽ、 ｀ｰ‐ '´／ r'‐ ､ ,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
.::/ / ヽ‐- ´| , ‐- /￣ヽヽ,ｲ ,.-┴r‐ｒ,‐-- 、
.:::/ ! ＿ ヽ_:::::::l / / ヽ〉7 l ﾇ / // ／ ヽ
.:::i | ￣￣ ﾄ::::::! / ! / ／__ヽ∠ _/_// / !
.: .:::::l l ＼!/ /／ / __/ /´rr'´__ ヽ/ l
:: .::::::::| ヽ、 ヽイ / 〈_〈´ ﾚ〉‐-｀ l /
: .:::::::::::| ＼ ヽﾄ､ / ／イ|ヽ. ゝ‐- l /
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 20:08:20 vHi/i3aWO
奥田のクラウン５年寿命論に始まり、
悪策ＣＣＣ２１。これが品質転落を加速させた。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 22:41:26 R+FWV/CW0
日産の901計画は良かったなw
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 23:24:44 TQurGedOO
初代エスティマは名車にはなれない？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/15 00:21:24 NPGUQJXP0
支那製原動機を積んでおきながら、さもそれが国産であるかのように偽装して販売しているトヨタ（笑）
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 01:05:04 x67pBO900
>>269
※ CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動
総原価30%削減って、
200万で売ってる車の原価が100万だとしたら、70万で作ろうぜってことか。
400万のクラウンは原価100万ちょい位だったりして。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 03:13:50 tZOmi6gT0
現行ラインナップに後世に残るような名車があったら、実際問題、トヨタ流商売の邪魔にしかならないだろうな。
名車が、必ずしもセールスにつながらない事を、心得てるんだろうな。
それよりも、儲かる売り方にの研究に、いたく熱心ですよね。
｢名車？、それが何になる｣、これがトヨタの本音のようです。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 03:16:46 wn+5T8wKO
1:you :2008/07/12(土) 00:30:26 ID:BousKpnM0
いよいよ初優勝が見えてきたぞ、我らのトヨタを応援しようぜ。
TOYOTA F1 Web
URLﾘﾝｸ(www.toyota-f1.com)
勝手にせぃ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 07:30:56 cmnoxpZ60
ヨタF1サイトってリザルトがないのな。
ちょっとﾜﾛﾀ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 08:28:50 QLmSuLpD0
おまえら出番だ
ニュー速＋でヨタ社員が大暴れしてるぞ
【調査】 ガソリン高騰で、車離れのなか「プリウス」の販売台数伸びる…「モデルチェンジ控えた車ではあり得ない」の声★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 08:33:07 EmXvmuK80
産地偽装常習犯のトヨタ(笑) エンジンも低価格品にこっそりエコ替えw
カービュー
中国製２．４Ｌエンジンの見分け方
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
エンジンNo.(スタータマウント部にあります）の1桁目が日本製は0、1、2、
中国製はC、Dが刻印されています。あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、
中国製は別体式です。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 21:18:24 5vh7XsX/0
トヨタ生産台数を一気に３５万台下方修正
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 23:48:43 5p1BzpfX0
強制連行されたという在日朝鮮人は以下の質問に答えなさい。
・ 誰によってどこへ強制連行されたのか詳細を述べなさい。
・ 戦後60年間，祖国から返還請求がない理由を述べなさい。
・ 戦後60年間，祖国に助けを求めなかった理由を述べなさい。
・ 戦後60年間，祖国が在日朝鮮人を問題視していない理由を述べなさい。
・ 戦後60年間，自分達で帰国事業を立ち上げなかった理由を述べなさい。
・ 戦後60年間，日本人に対して返還事業を提案しなかった理由を述べなさい。
質問に対する回答が無い場合，
在日朝鮮人は「違法入国者」の末裔，もしくは当人であるとみなします。
つまり「犯罪者」であるということです。
在日朝鮮人のすばらしい「愛国心」
・ 強制連行されてきた外国人のはずだが、祖国に帰らせろとは言わない。
・ 祖国は日本よりすばらしいと言うくせに、帰ろうとはしない。徴兵も無視。
・ 帰る祖国が存在するのに、帰る場所はないと言う。
・ 日の丸を見るのも嫌な外国人のくせに、日本から出て行こうとはしない。
・ 立派な朝鮮人名を名乗らず、屈辱なはずの日本人名を自らの意思で名乗る。
・ 大嫌いなはずの日本人に、リアルでもネット上でも成りすます。
・ 外国でトラブルに遭うと、祖国の大使館ではなく日本の大使館に泣きつく。
・ 祖国に帰れば参政権があるのに、なぜか先に日本での参政権を要求する。
・ 祖国を良くするための諫言はしないが、日本には内政干渉をする。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 09:03:03 SrKBTYCe0
トヨタはプリウスの電磁波測定値を公表してるのかね？
海外でも話題になってるようだけど。
URLﾘﾝｸ(www.topix.com)
rear seats the EMF is above 24 mG
って書いてあるけど。
2002年の指摘だと1.9マイクロテスラ＝１９ミリガウス
URLﾘﾝｸ(www.ecology.or.jp)
＞子どもは大人よりも電磁場に敏感で、電磁場と子どもの白血病の間には密接な関係があるそうなんだ。
＞この研究所が2000年に調べたところ、0.4マイクロテスラ以上の電磁場
＞にさらされている子どもが白血病になる率は、普通の場合の2倍にもなっているんだ。
で、実際のところはトヨタは公表してるの？
だんだん気になってきたよ。昨年WHOも電磁波と白血病の関係を認めたし。
危険なんじゃないのかなぁ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 07:59:31 9sykNlHqO
あとは感電事故
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 08:24:34 d9AXln0T0
事故後の車両火災もリスク高いよね。
ただでさえトヨタ(笑)車は燃料漏れが多いのに、
その上に感電、漏電、発火のリスクが高すぎるよ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 09:16:09 d9AXln0T0
高額なレクサスの試乗会なのに・・・・
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
アウトバーンで「こわいこわいこわいこわい！！」
どうみても、床と操舵系が剛性不足でパワー負けしていてドライバーが恐怖体験しているだろ。
高速域での腐った操縦安定性がいかにもトヨタ(笑)ですね。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 13:24:18 5Gvzaz5JO
①良品質には相応のお金がかかる
②お金をかけても必ずしも良品質ではない
③カイゼン＝金をかけないで高く売る
以上で証明終了(・ω・)
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 13:36:59 JKqXvhnU0
>>286
＞どうみても、床と操舵系が剛性不足でパワー負けしていてドライバーが恐怖体験しているだろ。
高速域での腐った操縦安定性がいかにもトヨタ(笑)ですね。
↑
阿呆ンダヲタフィルターでタイヤの空気圧が不足はスルーですか？ｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 14:55:18 Ub1tyGcd0
1．空気圧センサーがついている車である事。
2．整備士がシッカリと整備して、試乗させる事。
3．センサーが異常を示していない事。
つまり、正常だという事だよ。
後から言い訳として、「規定空気圧ではなかった。」と言い訳しただけ。
標準装備の空気圧センサーが異常を拾えないのなら、欠陥車な訳だよね。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 14:57:07 Ub1tyGcd0
ブルンブルンライドで揺れ続けるのは、安物偽装ブランド高額車の仕様という事ですね。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 23:49:49 JKqXvhnU0
>>290←このバカは空気圧センサーが規定空気圧の±10kPaでも反応すると思ってるらしいｗ
その整備士がしっかり整備してなかったから空気圧が足んなかったんだろﾊﾞｶｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 00:38:10 ig4L0zr10
>>291がその整備士ってことでおk？
293:sage
08/07/20 01:13:48 IR9Y+usF0
ああいう大事な試乗で「空気圧調整さぼりました」はありえんだろ？
あの試乗を元に評論家とかプロは、インプレッションを書くわけだろ。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 21:17:32 H/0A5Mfe0
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 加藤は俺が育てた
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ; その証拠に彼は我が社の携帯を愛用し、我が社の車をつくっていた。・・
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|! そして我が社のトラックで特攻をかけた
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ζζ
| ノ ヽ | ＿＿ ＿
∧ 3 ./ | |ニ､i え？お前も犯罪者だって？
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼
＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ おいおい、俺様は法律なんだよ
俺がやる事は全て正しい、愚民どもは決して俺に逆らえないんだよ‥・・
わかったらAUを買ってトヨタ車でドライブを楽しめ、愚民ども。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 21:27:11 j890+bCl0
>>291
「ID:JKqXvhnU0」
↑ ↑ ↑
お前が最も馬鹿だということは良く解った。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 21:49:29 ty4JUDauO
仮に、ドイツ産で同レベルのタイヤ履いた車が、かの∠車と同程度の空気圧だったとする。
そして同じように走った時、果たして同様のリアクションするのだろうか？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 22:51:32 mWoJXF5M0
>>295
必死に考えたの？三つ目の矢印がズレてない？ｗ
くやしいのぉ～ｗ
まともに返す言葉がないか？
くやしいのぉ～ｗｗｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 23:05:20 ig4L0zr10
どの辺がずれてるのかkwsk
実は>>297がずれてるのかもな。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 23:28:20 mWoJXF5M0
矢印をDqnに引っ掛けようとしたんだろ
じゃなかったら、>>295は単に返す言葉がなくなっての悔し紛れの捨て台詞になるもんなｗ
負け犬の遠吠え!?ｗｗｗ
その矢印の位置に気付かなかったとしたら>>298は鈍すぎｗｗｗ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 23:32:54 K4+qbnMi0
日本経団連名誉会長
内閣特別顧問
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉 ？
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'| ・・・お前ら何で車買わないの・・・？
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ |
人 入＿ノ ノ￣i ./ 車無いと不便でしょ
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
奥田碩（1932～200Ｘ）
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 23:56:01 r5Byl7C70
被害妄想が過ぎるヨタヲタ
「ID:mWoJXF5M0」
涙目で惨めだねぇ。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 01:02:41 kh7CY4yg0
>>301
はぁ？ンダヲタを叩くのはヨタヲタだけだと思ってんのｗ
このバカｗｗｗ
まぁ、ンダヲタよりはヨタヲタの方がマシだけどなｗ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 08:52:37 UDflJKNE0
↑ ↑ ↑
IDを変えて再登場する
顔赤らめて涙目で火病るヨタ工作員
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 10:33:03 kh7CY4yg0
>>303
↑
お前もID変わってるだろｗﾊﾞｶ
ところで俺をヨタ工作員と決め付ける根拠は？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 12:07:45 fvx8jY000
トヨタ（笑）が作った国際語、「カローシ」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
過労死の事です。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 12:08:37 fvx8jY000
晒しあげｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 12:26:35 gDmubv/O0
トヨタ(笑) カローシ(笑)
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/22 06:43:11 s65ze1Sz0
世界に過労死を知らしめてしまったトヨタ。
恥ずかしいと思えよ、まったく。。。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/22 08:49:58 MFC0tDa50
「ID:kh7CY4yg0」 「ID:KeBIvM1g0」
＿|￣|＿|￣| |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| |￣|_|￣|＿|￣|
|＿ ＿|| |￣ | | | |￣ | | ￣|
ｒ┘└へ| |二ｺ ┌'| |二ｺ ┌| |二ｺ ┌'| |二ｺ ┌┘
〈 〈] ﾟ,、〈| | o ヽ| ｜ o ヽ| | o ヽ| | o └「￣＼
ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ
＿＿＿_ ＿＿＿_ ＿＿＿_
／⌒ ⌒＼ .／⌒ ⌒＼ .／⌒ ⌒＼
oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼ ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| |
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | |
だっせ～～～～～～～～～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/22 11:43:47 GX6dBmec0
トヨタ(笑)
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 02:34:18 QTIPzRsP0
しかし、名車は無いな、驚くほどに。ｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 02:40:28 6VDVDhIM0
>>311
ホン駄の事か？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 03:19:21 9rn4kxqVO
トヨタに名車無くとも トーションビームが有るではないか
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 03:31:00 paBYLh1S0
ハチロクがあるではないか！
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 06:38:50 a3ENgN4UO
漫画厨乙。
あの漫画無かったら86なんぞただの遺物
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 08:38:21 dZsrg/OoO
あの時代は小型車でもなんでもFRが当たり前って感じの時代だからねぇ
漫画が無ければ間違いなく日の目を見ることは無かったでしょ
86に比べたら、初代エスティマや80のランクルのが名車と言えると思う
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 12:47:12 6VDVDhIM0
>>316
おいおい、86の時はもう各社のライバル車はほとんどFFだぞ。
86と同時期に出たカローラセダン（AE80）だってFFだったし・・・
小型車のFRが当たり前ってのはTE55あたりまで遡らないと。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 14:29:09 PMeEmq7KO
いずれにしても漫画がなければ…ね
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 15:02:28 ac28k8Hg0
そうそう、あの漫画がなければね
しかし、GT2000とかはダメなのか？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 15:02:53 BRJ3bDsaO
71系カローラだって、KP61スターレットだってＦＲだったよ。
あの頃はＦＲが普通で、ＦＦに移行していく時期だった。
セリカやコロナほ80年代前半はＦＲだったし。
まあそれが普通だった。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 15:31:54 ac28k8Hg0
319だが、間違えた、2000GTだったね
>320 夏休み入って免許持ってない工房、厨房が増えてるんだろから、スルーしてあげて
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 16:39:56 OhW7b4AZ0
もし92がFRだったら86はただの化石車だったろうな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 17:21:04 uCkKMF2X0
トヨタ(笑)のは駄作ばかりだよ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 21:08:41 wDIjeoV/0
盗用多(笑) カローシw
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 21:42:38 a3ENgN4UO
>>319
“トヨタ(笑)に”だからね。ヤマハはダメだよ。
（GT2000が2000GTの事を言ってると仮定した場合だが）
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 21:44:28 tnHNxQqm0
日惨にも名車はありませんね
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 21:46:25 HHPPi7810
ヨタヲタには目医者が必要そうだが。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 21:54:59 dZsrg/OoO
山田く～ん
座布団3枚持ってって
代わりにぷりうす渡してあげて
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 22:39:59 6VDVDhIM0
>>320
KP61が発表された当時、コンパクトカークラスでニューFRは当時としては稀な存在。
コンパクトカークラスの車はすでにFFが主流。
パルサー、シビック、ミラージュ、シャレード、ターセル＆コルサ
また、TE71が販売されてた時もサニー、ファミリアがFF化
86が出た時には～1600クラスでFRはレビトレの他はランサーとジェミニ位。
>>322
例え92がFRだったとしても86が出た時のインパクトには敵わないから化石にはならんだろ。
とにかく当時のAE86は新搭載された4A-Gのインパクトが強烈だったからね。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 22:54:27 J9EPCVayO
悲っ惨
盗用多
損田
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 00:03:16 obPbB7m70
>>322
嘘も程ほどにね。
AE86は、発売した当時から遅くて不人気。
70カローラの焼き直しでしかなかった。
FFコンパクトクラスは、ボーイズレーサー花盛り。
FRの1800から2000ccクラスがターボ全盛時代で、
金の有る連中は、むしろこちらを買って痛んだよ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 00:09:36 obPbB7m70
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:1-30番)
【AT限定免許】車に興味がない若者達2【AE86は糞】
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 00:16:13 V1hQq/20O
AE86とか昔の話されてもピンと来ないな。
そもそもニューFRってなに？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 00:19:50 obPbB7m70
トヨタ(笑)は、横置きFF化の開発が遅れた会社
しかも、OHC化と4独化も遅れていた。
だから、縦置きエンジンでFF化したんだよ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 00:22:56 obPbB7m70
AE86は、70カローラの下回りを丸ごと流用したダイハツ シャルマンの
余り物部品でつくられた古い自動車なだけで、
一世代前の70カローラを、ジウジアーロのデザインしたガワに着せ替えした物だから。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 09:39:55 26tBC+5l0
>>335
71レビトレと86レビトレとじゃエンジンがまるで違う。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 09:46:05 pLNDkwy40
どっちも今の水準から見ればクズ鉄だけどな。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 10:02:11 6nRiykjZO
>>337
で、お前の乗ってるクズ鉄は何だ？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/26 00:59:22 cPSRhtx+0
しかしトヨタ（笑）には、驚くほどに名車が存在しないな。ｗ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/26 01:04:57 jv6Xt/P+0
>>336
まあ、当時のレベルで言えば新鋭の４Ａ―Ｇは、
トヨタとしてはマトモだったと言えるよ。それは認めてやる。
（まあ、実際はヤマハの手によるものなんだが）
けど、５バルブ化のときに馬力誇大表記をしてしまい、
以降トヨタ馬力（とよたばりき）＝サバ読み として
世間に広まったのは大きな汚点。
とはいえ、1600ccエンジンが異様に各社進化しただけに、
むしろ他社が出来すぎというのが正解であり、
４Ａ－Ｇがさほど劣るというわけではない。
ブラック４Ａ－Ｇ（これはトヨタ馬力ではない）の名誉の
ために付け加えておく。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/26 08:51:27 TGauD/8g0
>>340
性能に関する誇大表記は昔からどこのメーカーでもやってるだろｗ
70年代表記されてた最高速度なんかいい例だし
馬力で言えばAP1の250psだって怪しいもんだ。
今ならフィットの燃費が誇大表記じゃないのか？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/26 09:02:41 aDmcGox20
カタログに載ってる燃費ってどうやって出してるか知ってるか？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/26 10:34:39 +gcipLgEO
>>342
知らない人が与太には名車が有ると思ってる
プリウスが1リッターのガソリンで35km走ると思ってる
344:ジュラ１０
08/07/26 10:37:27 Jp3XrYh50
ランクル系はいまだにトラックシャシーだからね。
４輪独立なんて夢のまた夢。
フォードですら、たいがい４輪独立にしちゃったからねえ。
ﾖﾀはフォードよりも劣る技術しかもっておらんのだ
345:ジュラ１０
08/07/26 10:38:44 Jp3XrYh50
ランドクルーザー８０が復活しないかな。
前後コイルのリジッドサス＋ラダーフレーム＋フルタイム４ＷＤ
＋直６ ４．５リッター！で定価３００万～な。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/26 23:37:33 TGauD/8g0
>>342
シャーシダイナモ上で出してんだろ。
にしても、新フィットの燃費は悪すぎ
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 13:10:09 0z9txnmz0
馬力は申請値だが、燃費は実際に測定して審査された値だからなぁ。
同じカタログ値と言っても信憑性はかなり異なるんだが。
まあ、出力をあまり使わない使い方での測定だから、
ハイブリッドなどは、実燃費との乖離が大きくなるが。
で、トヨタ馬力。これについては今更言及するまでもないでしょう。
90年代には露骨なサバ読みが暴かれ、アルテでピークに達した。
俺自身もトイチレビンで被害に合ったわけだが、カタログ値だけで
車を選ぶ事の愚かさを教えてもらった。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 13:39:38 lFV9Sv6d0
ヨタ馬力を越える竜頭蛇尾・羊頭狗肉な誇大広告妄想馬力は、無い罠w
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 16:59:01 QR1naqef0
「嵐」大野智「大麻で３Ｐ」－同席した女性が赤裸々に証言！
嵐・大野智、ジャニーズ事務所、二宮和也、松本潤、櫻井翔/ 週刊現代(2008/08/09)/頁：16
URLﾘﾝｸ(www.zasshi.com)
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 23:12:56 o9oWpHbu0
AE86は糞
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 00:39:03 Uu0cHRuD0
AE86は名車だろ
AE86を名車と認めないならその理由と86以外の名車を挙げてみろ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 00:55:17 YjXWZ3Rd0
また仁Dヲタが湧いて来たか
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 01:13:53 Uu0cHRuD0
>>352
俺はPP1とCF4をこよなく愛してますが何か？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 07:51:02 WEgQ+vTQ0
いや、AE86は豆腐の配達に最適な名車だと思う。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 10:07:23 12yLil3C0
２０００ターボ買いたくとも金無くて８６で耐えてたが、
しげの秀一様様の御陰様で人気と相場が上向いてウハウハの人には名車。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 17:51:59 nDVCVMcnO
86とかギャグだろｗ
まずトヨタ(笑)って時点で糞確定ｗ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 17:52:23 6RMUxlkQ0
>351
・71の焼き直し
・リジットサス
・一応ツインカムなだけのエンジン
・防錆対策の不十分な車体
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 19:55:01 boBOJNny0
８６なんて、ただの素材じゃん。ｗ
イジリ倒さないと、まともに走れない、クソ車。
リアが手抜きのリジットだった事で、ドリフト小僧に受けただけの、腐れ車だっつーの。
ばーーーか。ｗ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 20:27:51 VAdmfEP20
AE86は糞
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 22:00:38 Uu0cHRuD0
>>357
つっこみ所満載の答えだなｗ
で、86以外の名車は？
>>358
いかにも86に乗った事がない、乗ったとしても偏見でマトモな判断ができない
ンダヲタの意見ですなｗｗｗ
>>359
キチガイｗｗｗ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 22:04:47 WEgQ+vTQ0
見ていて恥ずかしいから黙ってたほうがいいよ。
ちなみに個人的な名車はNA1。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 22:14:26 Uu0cHRuD0
>>361
俺もNSXは名車だと思うよ。
まぁデザインやら何やらで認めないってヤツはいるだろうけどな。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 23:13:51 FJ1JwNoX0
>>351
名車じゃなくて迷車だろｗ だいたいTE71のプラットフォーム使いまわしで新車時でも真っ直ぐ走らないと悪評
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 23:21:11 2h5uBbvW0
>で、86以外の名車は？
頭悪すぎw
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 00:14:55 U9xkBzUA0
８６を名車とか言ってるアニヲタ、キモス。
頭おかしいだろ。ｗ
あの土屋だって、S2000にイジリ倒した８６で負けて、切れて
８６のVTEC積むんだい！と言わしめた、クソ車だからな。ｗ
ま、VTEC積んでれば名車にもなれたんだろうけど？
トヨタ（笑）にVTECは夢また夢だろうし。
ま、せいぜい藤原豆腐（ｒｙと書いて喜んでろ。ｗ
ビートでアウトからぶち抜いてやるから。ｗｗっうぇｗｗ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 00:22:23 0dEV7kJW0
おいおい、さすがにビートはないだろw
シティにはガチで負けるけどな。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 00:48:43 0PG6jOdC0
AE86は糞
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 06:01:41 saNYyrWv0
759 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2008/07/09(水) 22:37:33 ID:Eifp96L+0
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>758 まあ短命で人気もいまいちだったけど一応80年代のクルマではありますね
| F|[|lllll］) ＜初代のほうのターコル
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
厳密にいえばワンダーシビックとは世代が被らない
（スーパーシビックがFMCする1年前ぐらいに2代目ターコルと初代カローラIIが登場する）けど
まあそんな口を極めて罵るほど時間差があるわけではないかと
＜今まで挙がった勘違い例にはほぼフルに一世代違うようなのも多いし
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 00:45:43 ID:IgNizVa70
今更だけど、
>>759
>まあ短命で人気もいまいちだったけど一応80年代のクルマではありますね
もっと古くからなかったっけ？70年代半ばくらい？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 01:45:11 ID:oL+z2/XS0
>>835
初代は78年から82年だから、ちょうど跨いでる。
53年排出ガス規制クリアの糸口が見えず進退窮まった当時のトヨタが、最悪の場合はこのプラットフォームを基本に、
小～中級クラスまでを着せ替え人形で賄い、その間に開発を排ガスの方に集中させるという、最後の逃げ道に用意した車。
結局、関連会社が酸素センサーを実用化し三元触媒でのクリアが間に合ったので、役目を失った初代ターコルはトヨタの
ラインナップの中で、縦置FFという点だけが異質な、存在意義の見えない浮いた商品になったんだけど。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 07:25:13 zmdovV2u0
AE86は糞
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 08:02:13 0dEV7kJW0
86は嫌いじゃないが、名車と言うのはおこがましいと思う。
個人的に評価しているのは軽量と言うことだけだが、それなら同時期の
車はどれも似たようなものだし、シビックとかCR-Xの方がよっぽど楽しい。
でも本当に86好きな人は可哀想だね。いまは86即仁Dヲタと見られるから。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 09:27:51 WTmu4IIu0
>>364
答えられないからって逆ギレですか？さすがキチガイのンダヲタですねｗｗｗ
>>365
お前、本当にビート持ってんのかよ？どうせまた嘘だろ？ｗ
>>366
シティが勝つってジムカーナでの話しか？ｗレースではシビックにも86は勝ってるけどなｗ
【一例】
URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
えと、シビックはどこ？ｗ
>>370
＞シビックとかCR-Xの方がよっぽど楽しい。
↑
同じように86の方が楽しいと言うひともいる。
それを否定するのがンダヲタ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 10:54:49 0dEV7kJW0
改行をたくさんすると頭が悪く見える。
これ豆知識な。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 11:10:55 WTmu4IIu0
>>372
個々のレスに対してレスするには読み易くする為にその都度改行するのが普通だと思うが？
お前さんだって>>370の改行の仕方を見る限り、複数のレスに答えた場合は>>371みたく
なるんじゃないのか？
374:あぼーん
あぼーん
あぼーん
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 12:14:23 nTVTL913O
>>371
たかが2chで、
そんな顔赤らめるなよｗ
ヨタヲタって必死なんですね。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 12:14:53 VndVDlb00
隣の芝生は青く見えるものです。トヨタで過労死するまで働きたい
ですか？
377:あぼーん
あぼーん
あぼーん
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 12:44:16 Bo17733aO
ID:WTmu4IIu0
一連の流れが必死過ぎてﾜﾛﾀw
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 12:49:38 WTmu4IIu0
>>375
ハイハイ、返す言葉が無いからって携帯から傍観者のフリですか？ｗ
ってか、俺はトヨタヲタじゃねーしｗ
ンダヲタを叩くのはヨタオタだけって考えがもうオカシイというか何ていうか、アホかとｗ
たかが2chなのに複数の端末、複数のIDを使っての粘着連投するンダヲタの方がよっぽど必死だろｗ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 12:57:31 wFMDrsic0
DVDのリモコンで例えるなら、ビッツからクラウンまでトヨタ（笑）車は「A⇔B」の繰り返しボタン。
単なる安楽なトランスポーター（移動装置）。
運転の楽しさを求めるなら、未だに油圧パワステにコダワる日産を買うべし。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 12:59:20 WTmu4IIu0
>>378
まともに会話ができないキチガイさん、携帯から乙ｗ
なんとか言い返したくって「必死過ぎ」の1行レスですか？
脳無しの常套手段だなｗｗｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 13:24:08 Bo17733aO
なんだ釣りか…
よく考えたらこの必死さが釣りじゃないわけないもんな
おまえ基地外のフリうまいな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 13:30:07 0dEV7kJW0
草を生やせば生やすほど頭が悪く見える。
これ豆知識な。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 21:13:46 2wO/TR3m0
このスレのバカの正体はやっぱり仁D厨かｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/29 23:25:29 g4EHY7BJ0
えっと、この名車は無い初代スレを立てた>>1でございます。ｗ
すっかりと定着していただき、本当にありがとうございます。
久しぶりにご挨拶させていただこうと、参りました。
これで、トヨタ（笑）の車作に対する理念の無さがあらわになり、
分かりやすいスレと仕上がっているのではないかと、わたくしとしましても、
大変満足しておりますです。はい。
では、これからもよろしくおながいします。m(_ _)m
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/30 00:44:15 NPnmLhrs0
AE86は糞
387:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/07/30 17:12:28 3S+l4zsk0
ランクル40系もダメ？海外では人気あったと思うし、
後継の70系は現在も海外では生きながらえているそうだし、FJクルーザーなるレトロチックなSUVまで登場してるんだが……
かく申す私は、三菱ジープやパジェロにアウトランダー、日産パトロールやエクトレイル、スズキ･ジムニーなどオフロード系四駆のファンですけど。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/30 22:10:20 D9Miw0Wi0
>>387
ここはンダヲタによるトヨタ叩きのスレだから、トヨタ車である限り全て糞扱いになります。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/30 22:53:33 tVHPwa7F0
トヨタを叩くのはンダヲタだけだと思ってるオメデタイ奴がまた一匹。
390:ジュラ１０
08/07/30 22:56:54 jbRUpex+0
ランドクルーザー８０が欲しい。
391:ジュラ１０
08/07/30 23:01:13 jbRUpex+0
タンドラには５．７でＶ８の３８０馬力が搭載されるのに
なんでランクル２００、ＬＸ４７０は小型車枠なの？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/30 23:18:16 0VyLXM4g0
>>368
コレの元スレはどこなのよ？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/31 00:00:45 D9Miw0Wi0
>>389
どこにいるの？
「自分を叩くのは一人だけ」と決め付けるキチガインダヲタみたいな奴ｗｗｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/31 00:11:33 uajwWgA70
AE86は糞
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/31 09:45:08 bVaYiTa1O
ヨタヲタって馬鹿な上に天然なんですか？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/31 22:08:28 oPDwFhFLO
トヨタにダマされるくらいだからな。
397:ジュラ１０
08/07/31 22:10:34 8ZWrBcvo0
ランドクルーザー８０とスープラの抱き合わせ販売とかしてみろ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/01 11:41:23 Fo8gH5kr0
AE86は糞
399:名無しの車ヲタ
08/08/01 12:05:35 A2WKoUYP0
トヨタの車に魅力を感じない
セリカを買うやつは皆糞
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/01 23:07:46 a1Nen9Gc0
AE86は糞
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/02 09:59:47 2bOz4dQc0
AE86は糞
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/02 22:55:24 qpKmBEsg0
696 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/08/01(金) 08:54:32 ID:1UL+1rTa0
他社のコピーなら任せなさい。
複写長：豊田章男
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/02 23:25:23 ddNniFDg0
【自動車】好調トヨタの悩み、レクサス何故売れぬ 「デザイン悪い」「欧州車に比べブランド力で劣る」などの声★６
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/04 06:47:16 zlOHv8oe0
レクサスはなんかの猿真似みたいなデザインが生理的にダメ。
何でも真似する中国のイメージ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/04 08:27:07 7+ltfCn80
つインスパイヤｗｗｗ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/04 12:21:18 w0Q4Hk/G0
所詮は大衆車メーカーだから
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/05 17:11:03 2LKL0NNA0
確かに近年の
トヨタ(笑)車は、
<丶｀∀´>
↑
こんな朝鮮顔したやつが多い
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/05 17:15:41 1n1jaxaZO
マツダオタからも叩かせて頂きます。
はっきり言って、砂利もアスファルトも雪上も、
ステアリングに伝わる路面の感覚はみな同じ。
同じ系列のダイハツはしっかりしてるのに、なんでトヨタの車はパワステが糞なんだろうね？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/05 17:19:40 2LKL0NNA0
ヨタ脚、つまり手抜きな腐れ貨物脚だから。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/05 17:23:53 i0P/rwoZ0
>>406
そうだとしてもVWタイプⅠ（俗にいう、ビートル）だとか、ゴルフⅠなどは名車と評価されている訳だが
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/05 18:24:27 1n1jaxaZO
>>409
足回りは糞だが、止まってスエギリしても一緒なんだわこれが。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/05 18:41:34 2LKL0NNA0
>>411
ブヨブヨのブッシュで逃がしているからね。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/05 18:47:16 2goKzCqK0
ホンダ車も足回り、エンジン、ボディがクソだからな。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/05 18:57:20 2LKL0NNA0
>>413
やっぱり、世界中の人たちが不安になりだしているんだね。
【信頼度調査、１位ホンダ２位スバル・・・・】
米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。
調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、
全輪駆動の「 レ ク サ ス ・ G S セ ダ ン 」 が 平 均 以 下 。
カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
Consumer Reports Online(英語)
URLﾘﾝｸ(www.consumerreports.org)
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
URLﾘﾝｸ(www.consumerreports.org)
トヨタ(笑)は低品質で、偏差値45程度です。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/05 18:59:28 2LKL0NNA0
ムーステストで危険な結果 トヨタ(笑)のハイラックス
Toyota Hilux fails the Moose test
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
やはり 買ってはいけない、危険なトヨタ(笑)ハイラックス
手抜きなヨタ足の惨めさ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/05 19:02:26 T9HdvRF9O
>>413
そう顔赤らめたレスばかりするなよｗ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/05 21:32:13 c/jFeKCf0
九州の派遣工が800人解雇で・・・・
悪夢が再び蘇るw 「時間です」
＜三三|＝⊂二（◎＿,◎）二⊃＝|三三ラ
.ヽ ノ
（⌒） |
⌒∨
∧＿∧ ∧＿∧
⊂（ ；ω； ） （ ゜Д゜ ）⊃
ヽ と) ⊂（;´Д｀） (つ /
（⌒）ヽ ∧＿∧と) | （⌒）
Ｊ （ ´Д｀；）⊃ し⌒
(つ /Ｊ
| （⌒）
し⌒
／::::::::::::::::＼
／:::::─三三─＼
／:::::::::（○）三（○）:＼
／::::::.:::::::::: （__人__） ::::::::＼ ／ｌ
|::::::::::::::::::::::::::｀::⌒´:::::::::::::::| ／／
＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／／／
／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／／
/:::::::::::;::::::::::::::::::::::::::::::::／／
|:::::::::::::|::::::::::::::::::::::::／／
＼:::::::::￣￣￣（￣／
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/05 22:23:51 2goKzCqK0
>>416
携帯から必死だなｗ
しかも負け組携帯ｗｗｗｗｗ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 00:12:34 IgZtwJ3G0
これが、トヨタ(笑)の欧州での市販品と実験対策品の大きな「差」だといえると思う。
日本国内仕様は、もっともっと悲惨な手抜き車両だと思うべきだ。
LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。
・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ～」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ～らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ
・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ～らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 00:15:46 ARFLAnQI0
トヨタの問題はともかくとして、九州人はそんなことしない。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 00:19:50 IgZtwJ3G0
┌―――‐;､
| トヨタ自動車 i ＼
| 九州 工場 | ｜
TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTﾈTTTiヽ､
￣￣￣￣￣|￣|l ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＼
冂冂 冂冂 | || 冂冂 冂冂 冂冂 .| ＼
二二二二二| |l二二二二二二二二二 | |
冂冂 冂冂 | || 冂冂 冂冂 冂冂 .| |
二二二二二| |l二二二二二二二二二 |..＿.. |
冂冂 冂冂 | || 冂冂 冂冂 冂冂 .|_| |ﾟ_|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ';';;;'';;'';;;
vymyvwymyvymyvy、
ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
rっ━ ／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／⌒ヽ (ﾟvﾟ)／⌒ヽ(ﾟvﾟ) ／^ヽ
｜| （ﾟщﾟ::: )／⌒ヽﾟщﾟ ) ( ﾟщﾟ ) ( ﾟщﾟ)
｜／⌒ヽ | __＿（ ﾟщﾟ ）／⌒ヽ ＿＿ ／⌒ヽ
（ ﾟщﾟ:::）／-三-＼ （::: ﾟщﾟ::）／-三-＼ （:::ﾟщﾟ :）
＿＿＿／:（◎:=◎）::＼＿＿＿／:（◎=:◎）::::＿＿＿)
／:::::::::::::::::＼:: ﾄｪｪｪｲ :::／:::::::::::::::::＼::::ﾄｪｪｲ::::／::::::::::::::::＼
／─三三─::::::＼`ー'´／:::─三三─:::＼`ー' ／:::::─三三─＼
／:::（○）三（○）::::::::＼／:::::::（○）三（○）:::::＼／:::::::（○）三（○）:::＼
|::::::ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ)::::::::::::||:::::::::(ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ):::::::||::::::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::::::| 「時間ですw」
＼::＼ェｪｪｪェ／::::::::／-＼:::::＼ェｪｪｪェ／:::::／＼:::::::＼ェｪｪｪェ／:::／
ヽ::::::::::::::∪:::::::::イ ＼::::::::::∪:::::::::／ ヽ::::::::::∪:::::::::::::イ
|:::::::::::::::::::::::::::::::＼ ／:::::::::::::::::::::::::＼ ／:::::::::::::::::::::::::::::|
|＿）＝|三三三三＞ |＿）＝|三三三三＞ |＿）＝|三三三三＞
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 01:25:55 4g0ceQMJO
トヨタ(笑)に名車とかギャグにもならんな。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 03:12:59 otvbmJfO0
AAワロスｗｗｗｗｗｗ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 03:38:12 Xauh0OmE0
「カローシ」なる日本語をアメリカに拡めた功績は偉大。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 05:46:55 WQguxD9m0
キチガイはIDを変え変え自演か・・・ﾌﾟ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 08:18:09 ucaNebAf0
↑
火病る被害妄想のトヨタ(笑)工作員
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 10:29:40 WQguxD9m0
↑
図星かｗキチガイめｗ
お前、必死過ぎなんだよーｗｗｗｗｗ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 11:27:19 yl7lpToZ0
↑
ローカルあぼ～んしてるので何言ってるのか分かりませんw
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 16:40:54 ucaNebAf0
「ID:WQguxD9m0」
↑
酷く惨めなヨタ郎
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 20:26:41 4g0ceQMJO
ｗの数は、
その人の必死度に比例します。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/06 20:33:32 ABDz0EFP0
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/07 00:46:16 6BXg4GcB0
1 ◆Robo.gBH9M ＠ロボ-7c7c(初代biz+ 支局長)φφφφ ★ 2008/06/26(木) 10:04:10 ID:???
★奈良トヨタ：修理会社が提訴「自動車購入強制された」
取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が２５日、
奈良トヨタ自動車（本社・奈良県田原本町）に約４７６５万円の損害賠償を求め、奈良地裁に提訴した。
奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。
訴状によると、修理会社は０５年３月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
０６年１０月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車１３台を
計２６９０万円で購入した。このうち１１台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保険や
任意保険は修理会社側が負担した。
奈良トヨタとの取引額は０５年９月ごろ月５００万円を超えたが、修理会社は車購入を徐々に渋るように
なったため、０６年１２月に奈良トヨタから取引停止を通告された。
取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長（３８）による奈良トヨタ従業員への暴力を
挙げているが、修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。
下請け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は
不当に打ち切られた」と主張。奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
脅しと圧力で売ってるだけ。これがトヨタの現実。
売れてるんじゃなく、売ってるだけ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/07 02:05:44 hjaC/1JS0
ンダヲタの特徴
・煽るとすぐ顔が赤くなる
・煽り耐性が無い
・煽られて的を射た反論をされると詭弁しかできない
・煽られて的を射た反論をされるとスレと関係ない事で火病る
・釣りスレで普通に釣られる
・うんこ臭が悲惨
・複数のIDや携帯を使って無駄にはしゃぐ
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気を読めと指摘されると顔が赤くなる
・他板でも空気が読めない
・劣化が激しい今でもバトンがイケメンであるのが誇りとして振舞う
・叩かれると過去の栄光を嘗めるなと泣いてだだをこねる
・ンダヲタが底辺だって気づいてない
・侮辱されてることにも気づけない
・ガチで煽ってきて顔真っ赤になってる馬鹿しかいない
・加藤智大に傾倒
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/07 07:36:12 y8XxN2wW0
ヨタヲタの特徴
・煽るとすぐ顔が赤くなる
・煽り耐性が無い
・煽られて的を射た反論をされると詭弁しかできない
・煽られて的を射た反論をされるとスレと関係ない事で火病る
・釣りスレで普通に釣られる
・うんこ臭が悲惨
・複数のIDや携帯を使って無駄にはしゃぐ
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気を読めと指摘されると顔が赤くなる
・他板でも空気が読めない
・劣化が激しい今でもカローラがNo.1であるのが誇りとして振舞う
・叩かれると過去の栄光を嘗めるなと泣いてだだをこねる
・ヨタヲタが底辺だって気づいてない
・侮辱されてることにも気づけない
・ガチで煽ってきて顔真っ赤になってる馬鹿しかいない
・加藤智大に傾倒
これは便利なコピペですね。入れ替えても全く違和感がない。
ただしトヨタ系でイケメンのドライバーが思い浮かばなかったけどw
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/07 08:06:46 eDfxCnOU0
↑ ↑
自分達トヨタ(笑)工作員の事に関しては詳しいですね。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/07 12:25:28 MDaGrBe7O
盗用多(笑)関係者って馬鹿の集まりなんですね。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/07 13:08:22 eDfxCnOU0
トヨタ(笑)ヲタって凄く恥ずかしい。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/08 08:33:07 oL/f1HNA0
銭儲けだけしか考えていない企業に名車など造れるはずが無い。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/08 13:24:21 mrqmohNc0
トヨタ2000GTがあるじゃぁないか！
・・・・・そー言えば造ったのは、ヤマハだったなｗ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/08 14:19:08 1eCAyOKK0
拝金メーカーに名車なんて創れるわけがw
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/09 00:28:17 KE+TYktD0
何でも丸投げ、何でも人のせい、自分だけ儲かれば良し、
これがトヨタの基本的な思想だべ？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/09 09:46:26 bp8W9Cem0
↑
どこの田舎モンだべぇ～？ｗｗｗ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/09 20:27:05 5fUYh62m0
↑
と、イジメが伝統芸能な三河の田舎モンがレスだべさ～wwwww
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 02:26:11 bZNV6/Ga0
トヨタ（笑）
事故件数ナンバーワンの愛知
自殺人数ナンバーワンの愛知
ｗｗっうぇｗｗっうぇｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 16:51:33 bZNV6/Ga0
トヨタ（笑）は終わったな。ｗ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/11 16:11:49 Gk3Gr7ky0
音痴が最後の望みだなｗ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/11 16:41:05 2hbQ3Iyy0
名門日産の完全勝利である
アホンダ（笑）
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/11 16:45:36 gC89UgQ30
ＫＹ日産
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/13 01:21:59 LKdrYmyf0
はい、ここ重要。アホどもはメモっときな。ｗ
ホンダは自動車を作っているレーシング会社 トヨタは・・・
日本ではホンダは自動車を作っているレーシング会社であるが、トヨタはレースを
している自動車会社であると言われることが多い。
これはどうだろう？ 僕は日本語よりも英語の雑誌でよく使われていると思う。また、+
マイク・ローレンスはトヨタはもちろんBMWもレースには不向きな会社と書いています。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/13 01:26:04 QaWnUGa00
車の好きな社員がほとんどいないのに名車が作れるわけがない。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/13 08:13:40 CAyzQ9AC0
トヨタが好きなのは脱税とお金ｗ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/13 11:44:20 psdosiRQ0
今やプレマシーデザインをパクったフィットしか売りがないホンダｗｗｗ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/14 10:19:05 3OgfYLHKO
トヨタは商社みたいなもんですから（笑）
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 01:48:23 V8U5kon6O
トヨタのパクリ癖は創業から不変。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 01:50:40 uCqFcpnd0
企画「マスコミが絶対書けない、本当のトヨタ」新記事がアップされました。
■トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い ユーザーの訴えに国交省もマスコミも動かず。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
アイドリング中に大量の燃料漏れを起こしたトヨタのエスティマを、部品加工業のユーザーが再現実験を行い燃料漏れを確認、
トヨタに調査を依頼し原因を尋ねると、なぜか無料で修理するという。
別の販売店に確かめると燃料漏れの内部情報が出されていることが分かり、いわゆる「闇修理」の疑いが強まった。
燃料部分という命に関わる故障が公表されず、リコールにもならないのはなぜか。
関連資料を国交省やマスコミに送ったが、闇に葬られたままだ。ユーザーに経緯を聞いた。
これって、アルファードもカムリもハリアーも同じ持病ってことだろ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 01:53:30 AZrGfd8o0
>>455
それはどこでもしてると思うよ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 13:53:22 Q0t62ztjO
闇改修は、正常化された今はもう無いな。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 18:29:42 uCqFcpnd0
現行のハリアーが、岡崎市内で燃えて、車内で運転者が焼死したのも、同じ欠陥からなんだろうな。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 18:59:15 DgsYLHGv0
闇修理でもしてくれるだけいいんじゃない
おれなんかエンジンブロックにクラック入る欠陥を最後まで
シカトされた
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 21:10:25 tyl5qEfu0
トヨタってまさに中国企業と同じ考え方を持っているんだな
日本が中国一辺倒になる政策がなんとなくわかるよね
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 22:37:09 TwxNg7je0
だから奥田は日本を中国にしようとしてるんだな
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 23:10:59 uOq3sgys0
トヨタは端から名車なんて作る気はないよ。
もちろん、作る技術もないけれどｗ
最高に素晴らしい車を作るのではなく、
その時に最高に売れる車を作りたいだけ。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 23:28:32 QP3MRczU0
＞その時に最高に売れる車を作りたいだけ。
そんな事言うなよ、ｶﾜｲｿｽだろ？
バカなトヨタの社員には、あの作りでいっぱいいっぱいなんだよ。
給料がよさそうとか待遇がよさそうで就職した、バカばっかなんだから。ｗ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 23:34:22 AZrGfd8o0
>>463
それだけでは就職できない。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 23:37:00 uOq3sgys0
>>464
就職の動機でしょ？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/15 23:49:23 fBb5rSjv0
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
奥田硯 トヨタ自動車副社長（当時）
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒
エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/17 09:31:44 t2/lv4re0
金が目的で、手段がクルマ、そこからどうやったら名車がwww
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/18 10:41:29 fBlqVJ/bO
商社だもの
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 00:48:34 z4wGcuAP0
またまたまたまたトヨタ(笑)がイカサマをやりおったｗ
【ナスカー】トヨタ・カムリを使用するチームに不正発覚 エンジン出力検査時アクセルが全開にならない細工があった
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/20 22:59:27 3IZ8bZbC0
ランドクルーザー８０なんてバカが乗る車だぞｗｗ やめとけ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/23 10:01:17 SUIPRV1l0
>>469
毎度の事だな。まったく恥ずかしい。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/23 10:49:00 HCx06cEKO
名車は無いけど迷車はたくさんある。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/23 11:51:59 gk224PRD0
お前ら国民の税金で車走らせていることを忘れんなよ
車を走らせることができるのも俺らが税金払ってるからなんだぞ
あまり王様のように日本ででかい面するなよ
奥田氏ね
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/23 12:04:58 fSns6Ibk0
奥田と便所は極悪人コンビ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/23 15:55:38 o5B0sV0k0
そう言えば、auは奥田が取締役に就任したら、一気に業界最下位バトルに参戦可能な糞携帯キャリアに転落したな
奴は疫病神か…？
と、汚苦駄が取締役に就任したと知るや速攻でドコモに逃げた俺が言ってみる
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/24 01:06:32 Y7DVXF1/0
マイク・ローレンス
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/24 02:12:44 1454EAVV0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
う～ん、市場でもインチキしまくりだと思うが・・・
燃費、衝突テスト、マスゴミ情報操作、リコール隠しとか。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/25 00:09:46 Z/KIQAo+0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 22:19:19 ID:6HHcZelJ0
これがトヨタ車のステアリングトラブルの原因か？
重要保安部品の偽装はさすがに不味いと思うけど。
プリウス、ハリアー、エスティマ…トヨタ向けで急成長の下請けに材料偽装の疑い 現役社員告発
トヨタ向けの自動車部品納入などで７年連続２ケタ成長を遂げている下請けメーカーの大野精工で、
材料偽装の疑惑が発覚した。ステアリング部分の部品に、通常とは異なる不適切な素材を使って製造、
その素材名を『くれぐれも、現品表には記入しないように』と通達し、わざと伏せて取引先に納品した、
というのだ。
安全面でも問題のある材料偽装の実態を、現場で働く社員に聞いた。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/26 01:02:26 et6cP8tg0
というか、アフターパーツでイジレル車ってツダとヨタしかないんだよね。
アホンダはミニバンメーカーになっちゃったし。
後はスバルか。
あ、トヨタ資本だったねwwwwwww
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/26 01:21:35 VQPHN0qI0
お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。
実際売れてるから問題なし＾＾
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ＾＾
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね＾＾
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ＾＾
マルチリンクだからとかほざいてるスペックヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね＾＾
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ＾＾気持ち悪いから＾＾
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/26 01:41:24 5OAFTOP50
＿＿＿＿＿
/ ヽ＿＿__／/
/ / /
/ / /
/ / /
/ / /
/ / /
/ / /
￣￣￣￣￣
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| |
| |
/ バスの /＿＿＿__
/ 到着は /ヽ＿＿／/
/ / / /
/ / / /
/ 保証しない / / /
／ ／ / /
／ ／ / /
￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ / /
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/26 07:24:02 PKWirVZm0
F1日本GPの観客輸送・シャトルバスについて語る
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/27 11:15:25 Lu/VUZMKO
トイレ付きバスお願いします
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/27 11:21:04 F84IjAPT0
>>483
そんなの知ったこっちゃありません。
by・トヨタ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/27 16:41:34 9IlgDXhB0
>>480
乗ってる本人(＝車音痴)はものすご～く対抗意識持ってる(笑)
そして、運転が怖くてトヨタ車しか選べない(笑)
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/28 08:19:19 OzAr0i4wO
トヨタしか知らないって、
笑い取れそうだよな（笑）
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/30 16:32:36 959RK1PJ0
当事者って案外そんなもんでしょ。
他を知らない。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/01 20:14:34 mJBySnV2O
だから騙され続けることになるんでしょう。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/01 21:04:21 Hx0vp6Gr0
トヨタ(笑)絶望工場では
労災隠しは常識
労災で男性死亡 発生８日後通報 トヨタ北海道が謝罪
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
【社会】トヨタ自動車北海道の男性従業員が労災で死亡 発生８日後まで労基署に通報せず 記者会見し謝罪
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
隠すのは、つなぎだけじゃなく
組織的な労災隠しのトヨタ(笑)ｗ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/06 00:29:46 Tcsx3uXeO
自分の身は自分で守るしかない！
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 17:49:52 ZUDBHLlk0
名車どころか、安全な車を探すのに一苦労。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 18:06:40 RDRQiXWm0
トヨタ自動車系列の自動車販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」（本社・三重県四日市市）の三重県北部の店舗で、
男性店長（３３）が男性新入社員（２３）に対し、胸や腹などを殴って肋骨（ろっこつ）を折るなどのけがを負わせていたことが
５日、分かった。社員はけがの後、会社を休んでいるという。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/07 21:00:08 IxoHQz5e0
【社会】「ネッツトヨタノヴェル三重」の店長が新人社員を100回以上殴りつけ骨折させる - 三重
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
～～～トヨタディーラー就職前～～～
+＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ⌒） （⌒）＼ +
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 仕事がんばるお！！
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／ +
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
: | '; ＼_____ ノ.| ヽ i
～～～トヨタディーラー就職後～～～
＿ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
／ ／ ´｀ヽ _ 三,:三ー二
／ ノヽ--/￣ , ｀￣￣￣
／ } ...| /! トヨタ百烈拳 ノルマ達成しろ！クズが
| _}｀ー‐し'ゝL _
＼ _,:ﾍｒ--‐‐'´} ;ー------
／ ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
＿＿＿_
／,:' /,';;;}: ＼
／_, ｡ｨ' li:.､ヒァ'＼
／ ⌒';,ﾞi, ri:.:i .::' メ、＼
| ,:' /,';;;}:.ヾ:. | Drive Your Dreams！
＼ ' {;!ﾞ' ／
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/09 10:55:18 RAao3GtA0
ビッツよりフィットが良いな
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 06:39:42 oQCYDKB90
爺眠党
ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板:126番)
慌迷党
ｽﾚﾘﾝｸ(koumei板:199番)
景断連
ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板:676番)
喜家無
ｽﾚﾘﾝｸ(job板:421番)
東洋堕
ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板:101番)
ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板)
ｽﾚﾘﾝｸ(dcamera板)
ｽﾚﾘﾝｸ(soc板)
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 19:41:54 G1NLjtGs0
トヨタが犯した一番の罪
クーペが、今の日本において下火であることは、既知のことと思う。
しかし、それを必要としているユーザは、少ないながらも確実に存在するのである。
そういった少数ユーザの期待に応える製品をラインナップすること。それは、上位メーカにとっては当然の義務である。
私は、そう考える。
そこで今のトヨタを見てみよう。
日本市場におけるクーペのラインナップは、なんと「ゼロ」。
純利益１兆円を計上しておきながら、この体たらくである。
もしかしたら、この体たらくだからこその純利益１兆円なのかもしれない。いや、そうに違いない。
トヨタの罪はこれだけにとどまらない。
トヨタは圧倒的な販売力を武器に、ニッサンやホンダの人気車種を模倣し、ユーザーを奪ってきた。
ホンダ・ストリーム、日産・エルグランドは、その代表例である。
トヨタのこの「パクり攻撃」により、ニッサン・ホンダは度々「金のなる木」を枯らされてきた。
それはつまり、他車種の開発に回す資金も同時に奪った、と言える。
「日本のクーペの芽」を、すべてトヨタが食いつぶしたのだ。
その結果、「手頃なクーペ」は日本から消滅した。
世界一のメーカでありながら、母国でクーペをラインナップしていない―
筆頭として挙げられる、トヨタの罪である。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:32:26 5XamcPb1O
トヨタ2000GTのみ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:39:14 ieqz8Ld60
手頃って、いくらくらい？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/16 22:42:12 5hrGY3wM0
最近のトヨタのクルマは迷車ばかりだな。
ＣＭの大量投下とディーラーによる押し売り営業の効果が期待できるうちは
これでも良いのだろうが、クルマ離れが進んでいくと真っ先に痛い目に遭うぞ。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 14:35:31 NY2A4bxfO
トヨタ２０００ＧＴにしても
強引に仕立てられた話だしな。
あれはヤマハ２０００ＧＴが正しいわけで。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/25 21:47:41 JzawE7MX0
社員も派遣工もトヨ大麻(笑)
（´ー｀)y─┛~~
－y( ´Д｀)｡oO○
しかも、笠松士郎と寺島淳と児童買春犯続きですよね。
こんな事件が発覚するって事は、女子高生相手に
会社名を自慢して、価格を値切り、みだらな行為をし放題なんですねw
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 01:18:06 V/KlBxYY0
>>496
コピペか自分で書いたのか知らんが今のトヨタがクーペ作ったとして買いたいか？
クーペをラインナップに入れたとしてがソレが「少数ユーザの期待に応える製品」になるとは思えん。
トヨタの他の車種を見てても分かるだろうが。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 16:25:15 pkUKZRAX0
トヨタ(笑)
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 17:56:23 WaUYoQ/10
運転しながらチンコばっかりいじってるから
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 20:56:21 xlDoZVWCO
>>502 所詮はキモヲタの戯れ言だからｗ
わざわざ売れない赤字車種なんて出す意味無いし。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/26 23:27:12 tM3+wlz00
改正割賦販売法政省令審議が本格化、自動車販売に大きな影響
改正割賦販売法（割販法）の政省令審議が２６日から本格化する。自動車業界が要望する、
自動車販売を適用除外とする見通しは立っておらず、最悪の場合は年間返済割合が法律で
定められ、自動車ローンを組めない消費者が数十万人規模になりそうだという。
自動車各団体は引き続き、自動車ローンの健全な実態を示し関係者への理解を求めていく
方針。需要低迷にあえぐ自動車販売界にとって、改正割販法という新たな頭の痛い問題に直
面している。
2008.9.25 日刊自動車新聞
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/27 08:22:59 2qv16Q+10
真性包茎チンコのマークが恥ずかしい
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/30 21:49:56 0y7tJhfT0
>>トヨタ２０００ＧＴにしても
強引に仕立てられた話だしな。
あれはヤマハ２０００ＧＴが正しいわけで
トヨ２の話になるとヤマハをひっぱり出してくる
500の様な訳知り顔の怠け者が必ず出て来るよな ｗ
歴史を知らない俄かエンスー ｗ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/30 22:00:38 4hJyuejD0
>>508
馬鹿は「感動創造」っていう
長谷川武彦の本でも読めw
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/01 19:54:15 KiWcTNuf0
トヨタ(笑)糞尿サーキットの地獄絵図
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/02 15:35:31 i1jm9LTs0
トヨタ（笑）
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/02 22:06:30 ksxiGvEv0
当時のヤマハ発動機側の担当者が語った本を上げたとたんに、
トヨタ(笑)の工作員が完全に黙ってしまいましたね。
ちなみに、長谷川武彦氏は、ヤマハ発動機の社長にまで登りつめた人なんですけれど。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/03 10:21:52 EvZa5L6P0
トヨタ（笑）
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/03 20:15:59 djyRmU6X0
（:::::::::/ 彡 ノ ﾖﾀｵﾀ ノ :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（:::::::/ ヽ / |:::::::::）
| ::: -=・=- -=・=- ::: :::）
|:/ ノ ヽ ヽ|ヽ
|/ U .⌒ ｀ U ..| |
（ U （● ●） U ）
（ U ／ :::::l l::: ::: ＼ U . ） ＜ 今年は完全武装でスカトロ日本GPに女達の脱糞・放尿ショーを見に行きます！
（ U／／￣￣￣￣＼:＼.U .）
／＼ U ）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（: U ／
／ ＼ :::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ :::: ／
／ ＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）:::::::: ノ
／ ' "'' ､ ＼: _- ,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／
／ , - 、 ,, `ヽ ＼／ ￣` ' - 〈＿／ ,ゝ--、
／ ヽ | ／ ノ ﾋﾞｼｯ!!!!
,, ､ / ヾ ヾ ヽ-' 、 ,／
- '' ヾ （ ヽ 丶 ! '' ,, ゝ" |
''" ＼／ヽ ヽ ヽ _ 'i ／ ヽ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/04 14:45:36 3xEsUc0z0
金はあっても技術も情熱も無い会社に名車なんて造れるわけ無し
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/04 16:15:15 OiiDp/+f0
>>515
情熱を持つのは会社じゃなくて社員ですよ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/04 18:59:44 Tx5HQGVF0
回転寿司のアルバイト従業員に、「寿司職人の誇りを持て!!」と説くようなものなんですね、分かります
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/04 22:21:41 3xEsUc0z0
>516
なら技術も会社じゃなくて社員ですねw
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 00:08:29 eR94BMfm0
i, ' ,. '
ﾛﾛﾛ＿ri‐i ﾛﾛﾛ i , ' , '´
[]￢ tｰj￢[]７ i/ , '
ri一‐i / ',,' ., , '´
_]rｰ[ / ' , ' , ' , '´
〈ii i三_i/ ／| ヽ., ' , ' ,
/i ii￣7i i |／ ' ､, ', '
rjj77i ,/ ii. i | ヽ､_, '´
ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i | ｀ ''ｰ-
ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<. i |
ﾉ｀ｰ' /(《｡｡//卅r〃〃i |i 日本の恥晒しトヨタ(笑)がやらかす
/ ｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_ 脱糞糞尿スカトロ日本グランプリの
（i ￣＿j |i_ ﾊ チケットが紙屑になるまで
{､ : : , " ヽ ｀ヽ､ii あと僅か『４日』
（ヾヽ､ , ' ＼, -ｰｰ-､j ヽ!
ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_ ,' / ｀v'}
＼:: :: ::::::｀{ i ｡ ; i,i
｀ヽ､ ::::::i_ __i ii
_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_ ＿ ,. ' , '＼
ｰ─'´ .／__ゝ::::::ヽ ､ __ , ' ＼
／.,' , --､ ゝ- ､ ＼
. ／ { {､__, .} {､__, .} ＼
ii／ ｀｀ｰ‐' ｀ｰ‐' ﾟ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 04:22:36 aUS46LDUO
jealousy
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 07:29:26 Q2gOkDH60
弟が東大でてトヨタで働いているが、労働組合が強く残業が制限されて、
研究時間が足りないといつも嘆いている。
労働時間も徹底的に管理されていてサービス残業すらできないらしい。
もちろん情報を社外に持ち出すこともできないので自宅で仕事ってわけにもいかない。
こんな環境じゃ名車なんて生まれるわけないと思った。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 17:27:57 4rbP8RD3O
新型を2年でリリースする能力を持つと聞くが。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 18:39:28 0o7592510
>>521
研究開発を重視しないということが問題なのか、
限られた就業条件内でアウトプットが出せないことが問題なのか、ですが
ご令弟様は優秀でいらっしゃると思いますので、きっと前者なのでしょう。
十分な研究時間を確保できる職場に転職された方が良いんじゃないでしょうか。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 18:43:27 Tb5X9AMy0
ＦＩＡが公式にインターネットで世界中を対象に行った、F1に関するファンの意識調査、
「最も好きなチーム」の結果と得票率です（%は端数切捨、母数は91,384人 調査は2007）。
1位：フェラーリ 30%
2位：マクラーレン 21%
3位：ルノー 8%
4位：ウィリアムズ 8%
5位：ホンダ 6%
6位：レッドブル 4%
7位：BMW 3%
8位：スーパー・アグリ 2%
9位：トヨタ 1%
10位：ミッドランド 0%
11位：トロ・ロッソ 0%
特になし 16%
> 9位：トヨタ 1%
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
o/⌒（. ;´∀｀）つ さすが勝ち星の無い真性包茎チーム
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 19:01:26 iJ4lnSBbO
あるじやん フェアレディＺとセルシオとマーク２時
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 21:23:13 fR29OIcJ0
>>521
あー、確かに労働時間少ないねぇ・・・。
年間360時間、日当たり1.5時間しか残業できないのはつらいねぇ。
ただ、最近の業務量考えたら流石に残業1.5時間では足りないので、
36協定の特例で、720時間まで残業可にしてもらった。
ちなみに、大学の同期でホンダに行ったヤツから聞いた話なんだけど、
トヨタほど勤怠管理がしっかり出来てなかったり、メンタルのケアが
出来てないらしく、鬱になったり酷いヤツは自殺するヤツも居るらしい。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 21:42:46 zoui7lSV0
何でもかんでも外注で済ませてきた事で莫大な利益を生み出すシステムを構築した。
その延長でF1もチーム丸ごと買収。
そりゃ名車を生み出す伝統や技術なんて育まれないわなw
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/05 21:56:11 GZTANp6k0
トヨタ(笑)
URLﾘﾝｸ(www.cyzo.com)
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/06 02:42:43 qABd6PupO
F1参戦なんてトヨタにとっては暇つぶしの道楽程度だろ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/06 02:53:47 w93xHBoQ0
つまらない車ばかりだすよな
トヨタっておばさん用だからしかたないよな
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/06 03:40:10 7WD8fTAr0
「男の真ん中で行こうじゃないか」
「ヴァンガードッ」
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/06 14:59:09 PxhWnrzs0
男の真ん中は痛いじゃないか→チンガード
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/06 18:14:43 vJ0rjH4E0
男の真ん中が唐辛子で痛いじゃないか→チョンガード
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/06 21:54:07 nMdNvH390
トヨタ(笑)の株が、下がり放題
10月6日の東京株式市場で、トヨタ自動車株の終値が前週末比180円安の3900円と3日連続で年初来安値を更新
4000円割れ＝ピーク時の半値以下に－東京市場
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/09 23:57:22 eLdcwUDn0
トヨタ(笑)に乗る連中は、現在ではB落民と在日朝鮮塵たちだけ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/11 22:33:19 KG3agzWB0
名車が全く無いメーカーは、トヨタ(笑)
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/12 12:40:32 wSU2Fyn7O
初代LSは名車だと思う。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/12 13:23:34 vYCq9D+Q0
>>537
朝鮮人が作ったベンツもどきみたいなクルマのどこが？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/12 17:26:10 eTDzXNEB0
男の嫉妬は見苦しいぜ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/12 18:08:35 ujWdlx16O
トヨタに名車はあるぜ！
それは…
エスティマのレクサスバッチ搭載仕様(^o^)
拝見した時思わず写メを撮ろうとしてしまったよ～
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/12 19:40:47 FNKOJGxF0
ふふふ。 名車はこれから [壁]ー￣)ニヤッ(￣ー￣)ニヤリ(￣￣￣ー￣￣￣)ニヤーーーリッ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/12 22:06:30 wSU2Fyn7O
今まではボロ儲けであったと。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/13 00:55:46 vKiEMzw/0
【自動車】トヨタ車、米消費者専門誌で信頼度3位に 1位はホンダ、2位は富士重工［07/10/17］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。
同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。
調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック
「タンドラ」、全輪駆動の「レクサス・GSセダン」が平均以下。カムリの場合、
4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
Consumer Reports Online(英語)
URLﾘﾝｸ(www.consumerreports.org)
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
URLﾘﾝｸ(www.consumerreports.org)
///// ヨタ品質は、既に「都市伝説」/////