【VW】ゴルフ ヴァリアント2【GOLF】at AUTO
【VW】ゴルフ ヴァリアント2【GOLF】 - 暇つぶし2ch671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/16 04:29:29 3eYpYiFA0
2.0Lターボなら選択肢が他にたくさんあるからね
1.4Lの例のエンジンが面白いから売れてるんでしょ
あまりにも割にあわないからもう作らないっぽいしね



672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/16 18:19:43 NChWaMwt0
んで、>>670>>671は何乗ってるの?

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/18 16:31:25 Kp47Mu560
明日、野暮用で群馬から山梨へ ツインC大丈夫だろうか?雁坂越え予定

久しく親父の1.4TSI乗ってなかったが、3000km頃よりスムーズなってて(8341km)シートは最初糞硬かったが
馴染んできていい感じになってる。最近の車は学習機能があるから、ある程度走った物が感触的にはいいですね...

自分のジェッタ革なんですがVWはファブリックの方が良い様に思えてきた。蒸れないしw

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/18 20:17:28 4/cDF3tN0
ヴァリアントのカタログによると2.0のファブリックシートは受注生産と書いてあるので
これは革シートつけさせるための罠か?と失望しかけたが、
ディーラーに聞いたらファブリック仕様の在庫が何台もあるみたいでした。
20万のキャンペーンといい、かなり2.0の販売に力を入れてるみたいだね。買ってやろうじゃないの!

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/19 01:49:06 hcfo15zZ0
1.4Lで十分の感じはするのだが、2.0の値引きは大きいし、金利は安いし、
で大した差額ではなくなるのが、微妙だよな。
後は燃費だが、やはり結構違うかな?

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/19 07:50:31 bZyGVQkU0
>>675
街乗りでは1.4が優れるが、高速では意外に伸びないってDの人が言ってた。
いろんなサイト読んでみると、2.0でも10km/l前後行くみたいですね。
私はこの2.0お買い得キャンペーンにまんまと乗せられて、買うことに決めました。
週末に判子押してきます。

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/19 09:14:13 t9qQt4Fe0
明日納車なのだが、雨っぽい
雨の日の納車ってどんなもんだろう
塗装チェックしにくそうだしなぁ
土曜は仏滅だし・・・

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/19 12:46:57 ApkXEhcO0
っていうか、乗り心地は2.0でホントに良いのか?

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/19 13:17:52 kMMczS+K0
 実際に乗り比べると2.0も思っていたほど硬くはなく、
むしろフラット感が上回って好印象だったけどな。
 あと、DSGとのマッチングは2.0の方がずっと上。
1.4はどうしても発進時や低速時にギクシャク感がつきまとうけど、
2.0はそれがほとんどないので、乗っていて気持ちがいい


680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/20 02:17:44 dK9OuzBA0
オレは1.4乗りだが比べて買ったよ。
確かに初めはギクシャクしたけど、
単にアクセルワークの問題だから500km位で慣れたよ。
無過給時のトルクは2.0が上だから緩和されてるだけじゃないの?
アクセル全開時のターボラグを気にしない(スーチャもラグはあるけど)加速の素直さは1.4のほうが良かったよ。

でも、スーチャ作動時の「カチーン」ってリレー音は気に入らない。
あと「ガーッ」ってエンジン音も。
いかにもそのうちブッ壊れそうな雰囲気なんでw


681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/20 23:35:16 73ZBqe6f0
俺も1.4だが、
渋滞の少ない田舎に住んでいる分には、
ギクシャク感を感じる場面はほとんど無い。
むしろ、ちょっとした路面の不整でのハーシュネスが気になる。
タイヤの硬さが原因かとも思うけれど、
2.0にしなくて良かった、とも思う。

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/21 12:14:38 Hc0kocn30
1.4で上り坂バックの車庫入れだけは未だに馴染めないのだが、2.0はスムーズなのか?

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/21 22:21:28 YahcYCZY0
>>682
同感、オレは駐車場が歩道の奥。
バックで歩道乗り越え時の段差を助走なしだと押し戻される。
その瞬間あわててアクセル踏み込むと過給でスコーンっていっちゃう。

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/21 22:45:56 2l2t+A6W0
>>683
へたくそ。

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/22 04:40:19 TjTcSbHU0
>>682

2.0だが、バックもスムーズだよ。
確かに、1.4も魅力だったが、全域で加速のきく2.0になれると病みつきだわ。

乗り心地もそんなに悪くないから、結構、2.0お薦めだと思うんだがなぁ…。

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/22 05:50:01 BHF1Evm/0
昨日、3台も見た。急に売れるようになったんか?

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/22 09:55:02 7qiyTX8c0
遮音性もそこそこ良くエンジンは静かでいいのだが
タイヤがいかんともしがたい
路面によっては一般道でも会話もままならぬ
RE050、スポーツタイヤとしては逸品なんだろうけど
角が取れてきたら少しはましなんだろうけど
それでもやかましいんだろうな
とりあえず一ヶ月乗って考えるか・・・
レグノ欲しい

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/22 11:05:03 vx6pFYBR0
1.4を買いました。
後部座席周りがでぎしぎし音がするので文句を言ったら修理の期間、
代車に2.0を出してくれました。5日間ほど乗りました。

2.0はスーパーチャージャーが付いていない分、
立ち上がりの加速がスムーズですね。
うちの車庫も少し傾斜がありますが、2.0の方が断然入れやすいです。

街乗りでは1.4の方が乗り心地はいいと思いました。
2.0は固く感じるのでそれに併せてスピードを出したくなりますね。
しかし、スピードを出して走る感覚は1.4の方がおもしろく感じます。
くせがある分楽しめる感じ。
今回乗り比べて走りに関しては1.4と2.0は全然別の車であるという印象でした。
2.0は可もなく不可もない普通の車という感じ。

燃費計をみると2.0に比べると1.4のほうが遙かにイイ。
このご時世燃費だけみても1.4を選択すべきかも。

2.0はスライディングルーフが付いていてこの爽快感は素晴らしいですね。
付けるべきだったと後悔。
レザーシートもイイですが付ける必要は無いかな。
もう手遅れですが、スライディングルーフ付きの1.4がが最上の選択だったかな・・・

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/22 21:05:43 VpHM8ev+0
ポータブルナビ使っている人いますか~?
どこに取り付けてますか???

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/22 22:09:18 nxL23ZSf0
>>688
お、嬉しいことを←スライディングルーフ付きの1.4

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/23 00:37:47 Q8wDSrlc0
ゴルフヴァリアント検討中の者ですが、オーナーさんラゲッジについて教えて下さい。

ショールームで見た時は広いという印象でしたが、実は共通規格のセダンと思われる
ジェッタの方がノーマル状態のラゲッジ容量が大きいんですね。

全長も全幅も全く同じなのに、セダンの方が容量多いって変ではないですか?

やっぱりタイヤのでっぱりを抑えたりフラットな床にしたりとかでセダンに比べると遊びの
部分が大きいということでしょうか。2列目シート倒したりすることがないならセダンの方が
有利?背が高いものを積めるのはワゴンが有利ですよね。

家族と荷物を積んで旅行に行きたいけどミニバンは嫌という理由でヴァリアントを考えてます。
ゴルフヴァリアント持っている方で、他に「実際はワゴンの方がこういう点で有利」というような
ことを知っていたら教えて下さい。

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/23 00:40:17 MJ1N/Lpt0
昨日ハンコ押してきたよ!スポーツラインの黒。
最初はコンフォートラインに試乗して気に入ってたんだけど、メーカーサポート20万をはじめ
本体やナビからの値引き、ディーラーオプション等のサービスに目が眩んで・・・
1.4のほうがいいって話をよく聞くので少し心配になりますが、2.0試乗した感じも良かったので後悔はしないと思う。
来月初頭に納車予定です。車が来たらまた報告しますね。



693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/23 04:14:34 9SjtfyCu0
>>691
> 全長も全幅も全く同じなのに、セダンの方が容量多いって変ではないですか?

JettaとVariantではラゲッジスペースを作る際の考え方に違いがあるんでしょう。
それが(計測上の)容量の違いとして出てるのだろうと思います。

Variantの方はラゲッジが二重底になってて、ラゲッジのフロア自体が
ちょっとした小物入れのフタになってたりします。
あと、Jettaはトランク左側の壁がちょっと凹んでて、
そこで少しスペースを稼いでます。
Jettaだとゴルフバッグを(車の進行方向に対して)横にして積めるようですが、
Variantのラゲッジにはそのスペースがないので、
Variantではゴルフバッグは斜めにしか積めません。
そのあたり、Jettaの方がラゲッジスペースを少しでも大きく取ろうとする
意思を感じるのに対して、Variantはもともと車両の形状的にスペース的に余裕がある分、
無理にラゲッジスペースを広げようとしていない…という感じかな。

オレはVariantにしましたが、選択の決め手になったのは、
今年98歳になる婆さんが使ってる車椅子を積むことがあるから。
実際には折り畳めばJettaでも積めるんだけど、ラゲッジの開口部の大きさが違うので
こういう大物の積み下ろしの時には煩わしさが格段に違いますね。


694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/23 18:50:34 Z6s6+0820
ラゲッジスペースって、
ヴァリアントの場合は荷室全部ではなく、
トノカバーに覆われた部分だけじゃなかったけ?

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/23 20:47:25 pgHio16y0
>>689
普通のナビ買え

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/24 00:50:54 jQhVXLHm0
>>693
>Variantではゴルフバッグは斜めにしか積めません。

最後尾であれば、キャディバッグ横置きできますよ。
(タイヤとかスタンドつきのやつだと苦しいかも)
44.75インチのドライバーを入れた状態で、まだ数センチ余裕があります。
長尺とか巨大ヘッドカバーがある場合には、左側面の小物入れの
ふたを開けるという手もあります。

複数個乗せる場合には、全部横置きというわけにはいきませんが…



697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/24 00:59:24 hgwYYhiT0
一昔前のカローラワゴンみたいなデザインだな。

ロレロレハンドリングのカローラとは、中身は全然違うけど。 

ゴルフはゴルフ、似て非なるもの。

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/24 01:11:03 sFr9HOzoO
四駆なら即買いなんだけどな

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/24 13:39:23 zELrQx4O0
.4Lのヴァリアント見に行って結局GT TSI買ってしまいました
思ったよりハッチのラゲッジが広かったのと装備が充実していたのでね
2.0Lのヴァリアントも試乗したけれどアクセルを踏み込んだときの爆加速にびっくりしてヤメ
嫁も運転するし子供も小さいから・・・

低速時のギクシャク気にしてる人が多いみたいですけど
自分が運転した限りではよっぽど神経質な人でない限りほぼ気にならないんじゃないかな
と思います
迷っている人は両方試乗してみたらいいよ
方向性がかなり違う車なので自分に合う車がどっちなのかわかりやすい

そんな極端に荷物積むんじゃなかったら意外と大きいハッチも考えてみた方がいいかも
GTのほうがヴァリアントよりも値引きがいいみたいですから

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/24 19:10:01 t968rR+f0

カローラフィールダー前期モデルって
プジョー307ブレークのリアコンビネーションランプ
そっくりだな。
ぱくったな。
プジョー307ブレークの日本導入と
カローラフィールダー前期モデルは
ほぼ同じ時期だが、
プジョー307ブレークの方が
欧州では一年以上前から販売しているからな。

701:691
08/06/25 00:50:18 XbBjuNo80
返信が遅くなってすみません。

>>693の方をはじめとして、ラゲッジについて返信くださった方々、ありがとうございました。

セダンと同じ容量と言っても、余裕と使い勝手は一段上というのがヴァリアントのいいところ
という理解をしました。ジェッタもいいんですけどね。
家の近くのトランクルームに頻繁に荷物の輸送をするので、やっぱりヴァリアントにしようと思います。

ヴァリアントでもがんばればゴルフバッグを横に積めるんですね。朗報でした。


ところで、質問ばかりで恐縮ですが、パノラマルーフについての感想もお聞かせいただけたらと思います。
>>688の方のような意見もありますが、あの面積でシェードが布だと暑い季節は車内が蒸し風呂になりそうで
不安です。
当方は東京在住ですが、オーナーの方、率直なところでどんなもんでしょうか。

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/25 00:56:36 DPP8Qul10
>>689
ヴァリアントでなく素のゴルフだけどNAV-U2使ってるよ。
真ん中の網のとこは台がつかないからメーターとAピラーの間に置いてる。
視線移動も少ないし、けっこういいと思うけど。

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/25 01:19:45 PR3D7r5p0
>>702
俺も近々NAV-UかMAPLUS E-100MPにしようと思ってるけど
確かにその場所しかないですね。
で、質問なんですけど、電源の処理はどうしてますか?

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/25 07:21:09 DPP8Qul10
>>703
シガーからとってるよ。
ステアの上にコードがくる感じ。

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/25 20:03:58 wWsPXaND0
>>701
パノラマルーフは、室内温度に無関係だとはとても言えない。
あのメッシュ状のスクリーン越しに、ガラスが焼けているのを
熱線で感じる。

ガンガンにエアコンが効かないと満足できないタイプなら、
ちょっとお勧めはしかねるな。

暑さが和らいだ夕方の涼みの中を天井空けて走るのに、
どれだけの幸福を見いだせるか、か。




706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/25 22:44:45 5bmmeQQSO
>701
自分もパノラマルーフの日射が心配で、今年の春かなり陽射しがきつかった日に試乗させてもらった。
予想に反して、寧ろ運転席やフロントガラスからの日射の方が寧ろ暑く感じた位だったな。
で、ルーフガラスの遮熱性能は結構高いと判断し、装着することにして納車待ちです。


707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/25 23:41:18 NGN+8ZF30
おれはドイツ車特有の陰気くさい車内が好きなのと、
天井からも光が入ったら皆さんご存知(本革仕様除く)のチープな内装のクロスが
速攻日焼けして色あせしそうな気がしたんでパスした。

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/26 01:12:27 XO4z8BqtO
気分的にはパノラマルーフ付けたかったけど 営業さんの一言 熱いからお勧めしません!で 昔乗ってたトヨタの車のスカイルーフの暑さを 思い出して止めた。Wエアコンだったが 全く効かない 灼熱地獄だった。

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/26 02:28:26 bSrIfVdkO
1.4パノラマはぢめての夏。。
ああそりゃぁもうめっちゃ暑い!!(゚Д゚)
メーンで乗ってるカミサン車交換しろ!とぶーたれとる。。
Dに相談したらリアと荷室のウィンドウにフィルム貼ったらだいぶ変わるって言うが出費が痛OTL。。

710:701
08/06/27 00:14:38 tYfaA0E10
で、今度、キャンプで使う銀色のマットを買ってきて、
サンルーフの形に切ってクルマに入れておこうと考えている。
あまりにあまりの日が来たら、スクリーンとサンルーフの隙間に
入れてみようかな、と。

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/27 00:47:09 GKrTW6X40
透明断熱フィルム貼ったらいいじゃん。

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/27 00:50:35 hULAGOLz0
フィルム程度ではあまり効果は大きく変わらない。

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/27 01:31:24 F0yuN1D90
昔人間w

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/27 01:42:08 hULAGOLz0
まあ、近赤外線と遠赤外線の違いがわからん奴は噛み付くよな(笑

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/27 02:14:09 GKrTW6X40
>>714
もったいつけずに教えてよ。
その赤外線の違いとかあたりから。

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/28 09:11:04 UFANKFyO0
透明断熱フィルムは、可視光域で透明であることが求められるが、
可視光の長波長端に急峻な吸収端を持つ素材が無く、
近赤外域を遮断することは難しい。

スモーク調であることを許容して設計されてもなお遮断しきれない赤外線を、
透明断熱フィルムで遮断するというのは困難。

717:701
08/06/29 01:01:37 VIjp1Dyr0
>>691=>>701です。

いろいろご意見ありがとうございました。
2.0パノラマルーフなしに決めました。

最初は1.4と思ってましたが、試乗した感じだとむしろ2.0の方がスムーズで扱いやすい感じでした。
足の固さも気にならなかったです。むしろ1.4の方がフワフワした感じがしました。これは個人の好みでしょうね。
1.4は発進と低速時の挙動がやはり気になり、これが噂のぎくしゃくかと思いました。バックは気になりませんでしたが。

ただ、小さな問題だし、燃費のことも考えるとやはり1.4の方が...と最後まで相当迷いましたが、
嫁も運転することを考えると、スムーズな2.0の方が総合的には安心かなと自分に言い聞かせました。
キャンペーンで値段差も小さくなっていたのも大きいですが。

何はともあれ、納車楽しみです!

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/29 20:32:07 PTXkClpE0
2.0T Sportlineに乗っています。

テールゲートウィンドーガラスのウォッシャーーと、ヘッドランプウォッシャーの液は
どこから来るの?
マニュアルでは、「フロントウィンドーウォッシャーシステムはエンジンルームの
ウィンドーウォッシャータンクから液が供給されます。」とありますが、では”フロント”
ではないウォッシャーはどうなの?
まさかエンジンルームからテールゲートまで?

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/29 20:35:42 PTXkClpE0
マニュアルをPDFで出してくれないかな?
いつも車に載せているので、いちいち下ろすのがめんどうで・・・
(マンションの立体駐車はめんどうなんです)

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/29 20:45:39 Mx9GZHKW0
>>718
そのまさかだよ。リアドアのヒンジの付近にゴムブーツがあると思うけど、その中に
エンジンルームから延々と伸びてきているチューブが入ってる。
そうそう、ノズルの清掃も兼ねて、ウォッシャー液はときどき噴射した方がいいよ。

>>719
VGJへ言って呉れ。国産車メーカーではできてるものね。

721:718-719
08/06/29 21:40:33 PTXkClpE0
>>720
ありがとうございます。
今日、雨天走行で乱用?したので心配になりました。

PDFの件、その通りです。いってみます。
(VWJって電話でしか意見する場がないんだよね。これもちょっと。)

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/29 22:30:03 kF5W7KjT0
納車2ヶ月。
いまだにワイパーのスイッチにはマゴつく。
レバーのポジションが分かりにくい。
あと、リヤワイパーの操作は灰皿近辺の別スイッチで頼む。

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/29 22:31:39 ZPqOK8p+0
>>722
ワイパーに関しては、VW系ほど理論整然としたスイッチはないと思う。
慣れれば凄く使いやすいんだけどなぁ。

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/30 08:03:10 X4NSGazT0
概ね満足してますが、気になることが・・・
オートワイパー、雨の感知具合が終わってる
ベンツやBMWでは意識せず使えたのに
同じドイツ車なのになんでこうも違うのか
オーナーのみなさん、感知レベルは1~4でどのあたりで使うことが多い?
ちなみに私は3です
まったく降ってないのに、停止時、気が狂ったように
高速ワイパー作動されたりします・・・・
1、2だと前が見えなくなっても作動しないし
困ったもんです

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/30 16:06:45 uW0WO88y0
現在購入検討中です。
この車は、タイミングベルトの交換必須なのでしょうか?
ボルボに乗っていたとき、車検+タイミングベルト交換で痛い出費の思い出
があり、できればチェーンで交換不要の車に乗りたいと思ってます。

月に2万キロ位乗るので、結構切実な問題なんです。

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/30 16:15:25 AipWp2/B0
>>724
自分は感度は1でしか使わないですねぇ。
フロントガラスはボディのガラスコートと同時に撥水処理してるからというのもあるのですが。
感度に関してはディーラーでコンピューターいじって貰えば改善されるとの報告もありましたが、
自分がディーラーに行って頼むと、「そういうことはしてません。」と断られました・・・

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/30 17:28:54 pno9llCc0
>>725
確か1.4はチェーンで、2.0はベルトだったと思います。



728:724
08/06/30 18:12:00 X4NSGazT0
>>726
レスサンクスです
調整はできるかもなんですね
一度営業に相談してみます


729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/30 22:45:18 ptoZz1Wj0
>725
月に2万Kmとはすごいですね!
年間で24万Km・・・。
私の25年間の総走行距離よりもはるかに多いです。
車を買うときの判断ポイントもかなり違うんでしょうね。
何年位乗るものなんでしょうか?

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/01 12:02:29 T+izYuNW0
>>725>>729
月に2万キロって本当ですか?
毎日666キロくらい走る計算で、長距離トラックや高速バスの走行距離ペースだが。
もし一人で運転しているとしたら、1日の時間をほとんど運転に費やしている事になるね。
もし本当なら、車関係2chの中で間違いなく神です。

731:725
08/07/01 12:41:35 ceeqbt240
>>727
情報サンクス。そうですか、1.4ならチェーンですか。

>>729-730
すみません、年間2万の間違えです…orz

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/01 23:38:14 T+izYuNW0
>>731
さすがに月2万キロじゃなかったかあ。ちょっと残念。
社用者兼用で300キロ以上離れた拠点を定期便みたいな形で
往復しているとか、いろいろ考えてしまった。
(実現不可能な数字でもないので)

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/02 03:04:31 mNpIt9eT0
サイドバイザー付けてるけど、
付け根(ミラー側)って金具のみで固定、接着をしてないうえ、
その固定部分ってミラー基部のペラペラな樹脂パーツだよね。
隙間にはスポンジ状の発泡材が入ってるけどバイザー自体グラグラで、
かつ、完全に隙間を塞いでいないので100km/h位でシューシューって風切り音が出て不快。


734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/02 06:48:57 YRfNBKYm0
>>733
え、そうなの?今度納車なんだけどサイドバイザーつけちゃったよ・・・
喫煙者なのですが予算的にスライドルーフつける余裕がなかったもので。
今のところ車内では吸わないつもりではいるんだけど・・・無理だろうな

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/02 12:58:27 7P0h2OX1O
俺もサイドバイザー装着してかれこれ半年経つけど、
別にガタつきもないし、風切り音も気にならない。

きっと取り付け方が悪いんだよ。

736:734
08/07/02 19:55:18 YRfNBKYm0
>>735
それを聞いて安心しました。納車の時によくチェックして、少しでもぐらついたらゴルァします。(嘘)

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/03 17:38:14 fiuMwRg80
この話しって、このスレ的にはどうなんですか?
コンフォートラインを契約しようと思ってるんですが、これを見て気になった
ので、一応ディーラーには確認したんですが、当然否定されました。
しかし、09モデルから170馬力から160馬力に変更が決まってるという事
で、事実としてはこの発言通りとなるようです。

長く乗りたいと思っているので、信頼性に不安があるなら、さすがに買えな
いなと思ってるんですが…。


9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/05/31(土) 20:15:01 ID:ZzsoRAYZ0
170馬力の1.4TSIエンジンは信頼性に問題を抱えているので、VWは製造を中止する予定であると、
技術開発部門の責任者が言ってるんだってさ。

メーカー自らそう言ってるんだから世話無いね。
買った人はご愁傷様。あまり問題が表面化しないうちに売っぱらった方がいいと思うよ。

VW is planning to stop the production of the 170Hp 1.4TSI motor due to reliability problems.

全文読みたい方はこちらをどうぞ

URLリンク(carscoop.blogspot.com)



738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/03 21:59:03 mUGy0J7u0
>>737
その一文の前に、 from what we’ve heard, (聞いたところによると、)と書いてある。
信憑性あるのかなあ・・・売れ筋のエンジンを急に中止するとは思えないけど。

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/03 22:07:58 tkp4CrQr0
>>737
残念ながら英語にはあんまり明るくないんで詳しい解説は出来ないんだけど、
ゴルフスレで以前、そのコピペが連投されてた時、英語に詳しい方がニュアンスまで解説されてたよ。
っていうか、そもそも170馬力→160馬力は燃費対策の為の点火タイミング変更だよ。

むしろ、そのコピペ以外にTSIに対する説得力のあるor出所の確かなネガ意見が出てくりゃ議論に値するけど、
結局そのコピペ以外になーんもないもん。

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/03 22:32:26 DIAbUIJ30
ゴルフ6と5のワゴン/クロスゴルフ/ジェッタシリーズは1.4/1.8/2.0、すべてシングルターボ
っていう、A3と同じラインに結局なるような希ガス。日本に来るガソリンラインナップはね。
トレンドライン/コンフォートライン/スポーツラインと並びもちょうどいいしね~

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/04 00:07:53 wlJUvgh50
信頼性に問題があると、
ホントに言い切っちゃってるなら、
今のうちに買おう。
将来、何が壊れてもリコールで無償対応確定じゃん。

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/04 01:22:29 CPdQ3cOOO
ヴァリアントに僅かな投資でできるドレスアップてなんだろ もちDQNぽいのはNGで

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/04 13:00:40 boCGlk+a0
ヴァリアントのトレンドラインが出るのってもう決定?
そうだったらスーパーチャージャーいらんから待つんだけどな。

744:737
08/07/04 16:05:33 RqfpL2MY0
皆さん、アドバイスありがとう。
やっぱり信憑性はあまり無い話しなんですね。
しかし、本当にいい加減な話しなら、VW本社もすぐに訴訟でもなんでも
起こせば良いのに。

ところで、色でも迷ってます。黒かシルバーかで。
今のところ、黒の手入れの面倒さが、シルバーの地味さに勝ってますが、
シルバー地味で嫌になっちゃったという方っていますか?

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/04 20:35:51 uuIMqbH10
最近、走行中のロードノイズに合わせるように、
「コー・ココーッ」
って感じの音が後部のタイヤ辺りから聞こえるのが耳に障る。

後ろだけで、前からは聞こえないんだけどタイヤノイズでいいのかな。
ベアリングとかだったら嫌だなあ。


746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/05 00:02:11 XDpqpiHG0
黒だけど、
納車前は洗車意欲満々だった。
しばらくして、まぁワゴンは多少汚れているくらいが、
って気もしてきて、あまり気にならなくなった。
個人的には、黒にして良かった。

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/05 08:00:45 P7DPL7Vi0
>>743
決定だよ

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/05 08:25:36 PZqn2jA5O
>>744
黒がカコイイよ

749:746
08/07/05 09:01:03 XDpqpiHG0
でも、やっぱり洗うとなおカッコイイ

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/06 10:33:18 sRpGfLsD0
そう。洗わないと。
1ヶ月点検。一度も洗わないまま持っていった。雨の日だったので、ごまかせたと思った。
でもDに乗り付けたとき、ナンバープレートに水あかの立て染みが・・・

点検後きれいになっていました。Dさん、ありがとう。そしてごめんなさい。

751:750
08/07/06 10:37:32 sRpGfLsD0
ちなみにスポーツラインの赤ね。
色が気に入ってます。
でも本当はトルネードレッドが欲しかった。

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/06 15:42:28 hI2IyJHP0
ヴァリエントもトレンドライン出るの?


753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/07 01:00:29 w/dgi0RW0
>>752
出る

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/07 09:03:20 pgaWkFwO0
一昨日、黒のスポーツライン納車。

エンジンを切るとアクセサリー電源も切れちゃうので、
夕方頃にエンジンかけたままカーナビの設定をしていたら、
突然、車体全体がガクガクと異常振動を始める。
こりゃエンジンがヤバいのかもと思って車を降りてみたら………、

地震だったわ w


755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/07 12:18:03 7GYbdFEE0
コンフォートラインですけど、クーラーつけて街乗りだけだと8km/Lくらいです。
高速だけだと15くらいいくようです。他の人より悪いのが気になります。


756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/07 18:50:27 aVoSAXdjO
>>755

僕もコンフォートラインだけど、エアコンつけっぱなしで渋滞に巻き込まれると8を切る。

素のエンジンが小さいだけにエアコン使用時の負荷が大きいのでは?

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/08 23:40:12 r5k2/L/QO
ストップ&ゴーが多い時、
エアコン使用の有無に関わらず、
瞬間燃費計見てると萎えるね。

あと、助手席のバイザーに書いてる「警告」の文章。
中国製安物家電の説明書みたいな字体でやはり萎える。

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/09 20:24:25 V6ky7S360
田舎は良いぞ。
購入以来4ヶ月、積算燃費は燃費計読みで14.0km/L
高速道路は、全く乗っていない。

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/09 21:54:21 WmEjsaGY0
『窓落ち』って検索するとVWばっかり出てくる理由
スレリンク(auto板)l50

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/10 07:19:21 GqyONjN20
URLリンク(golf-diary.blog.so-net.ne.jp)
最後に注目。
ヴァリアントも1.4Lシングルチャージャーのトレンドライン発売予定らしい。

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/10 13:18:22 7M7PtEg8O
なんか新車購入者へのアンケートが来たけど、
謝礼で貰えるオリジナルグッズってなあに?
あと、店には内緒に出来るようだけど
正直嘘臭い。
メンテとか出しにくくなると困るから無難な点数しか書けん。

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/10 17:08:48 juQl4s6z0
うちには保冷エコバッグが来た。
VWのマーク入りで、なかなか便利です。

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/10 21:27:40 7M7PtEg8O
>>762
サンクス

とりあえず無難な点数付けで出しておきます

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/11 04:20:50 /XpJ/MNA0
アクセサリーカタログにも載っているキーホルダーが来たよ。

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/12 20:25:59 Efgs1Ptt0
AGE

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/14 00:13:16 HGD/nupp0
アベニールから2.0パノラマルーフ乗り換えますた。
高速道路で100km/hで走ってるつもりでもメーター見ると軽く140km/hとか出てます。
慌てて100km/hに落とすと国道を50km/hぐらいで流しているようで、今度は悶々となります。
前車との速度感の違いに戸惑っています。僕は高速でも最高110km/hくらいしか出さない
おっとり運転派だったのですが・・
古参ユーザーはその辺はどうでしょう?

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/15 11:10:57 202N2ldcO
自制心と戦うしか…

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/15 11:20:09 KzqYLdHk0
>>767に同意
うちの嫁は乗り換えて1週間でねずみ取りにやられました。

ちなみに前車はAPKのゴルフワゴン

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/16 21:05:33 TOQdXe/C0
AGE

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/17 20:52:57 OUX63+GeO
トレンド259マソで間もなく発売されるぞ

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/17 21:12:10 hO2BcCZ40
保守

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/18 02:36:02 a7NUiiCM0
2.0の黒、この前の日曜日に納車されました!まだ走行200キロぐらいですが
これまで鈍重なミニバンに乗ってたので、軽快・痛快な走りに大満足です。
燃費は町中の通勤のみで今のところ8.2km/l と出ています。まだ高速は走っていません。
前の車が5~6km/l だったのでまあ良い方かな。今のところ不満なし!良い車ですね。

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/18 16:04:04 pUqHbs4h0
最初は嫌だったが見慣れてきたらだんだん良く見えてきた
Ⅳは捨ててヴァリアントにしようかな。

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/19 22:51:49 8tIPzC0n0
明日、1.4のシルバーの書類に捺印してくるよ。
1.4試乗させてもらったけど、静かだし変速したのが全然気づかなかった。
国産1.3ターボからの相当なグレードアップ。
費用対効果はいいよね。きっと。

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/20 10:32:01 /sFKvmvp0
車が駐車場でふて寝している。3連休なのに。

息子が受験期で遊べない。
親の方が遊びたいよ~

営業車でもなければ(週末だけなら)、ガソリンの値上げも
影響小でしょう。特にヴァリアントを乗る層には。
それよりチンタラ運転が増えて困ったもんだ。
エコ運転=チンタラと思っている人が多すぎ。

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/20 12:00:30 dHccmZcE0
いや、街中も高速もチンタラだと思いますよ。
何がチンタラを意味するのかわかりませんがw

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/20 22:20:19 jf3mvKhsO
購入された方に質問です。
5年間保証は付けましたか?

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/20 22:28:16 awDYa2Rq0
皆さんこんばんは。

実は金曜日に私も皆様方と同じ板の住人になりたくてディーラーに行きました。
ゴルフヴァリアントコンフォートラインなのですが、お知恵をお授けください。

本体30万円引き(これはOK!・・・と思うのです。)

が、オプションが値引き0なのです。

フロアマット サイドバイザー バックカメラ
パナ製のナビ フィルム ガラスコートで総額65万ほどですが、
全てメーカーオプションで値引き無理との事。皆様もこんな具合でしょうか?

最悪、検査登録、車庫証明、下取車の3種類の手続代行費用だけでも値引いてもらおうと思うのです。
それも無理ならサーブスプラス(8万五千円)、ウォルフィ2年(7万8千円)なら無料とかあり得ますでしょうか?

皆様の、このあたりが落とし所というラインを教えて頂きたいのです。
ちなみに後、一台しか在庫がないらしいですが、本当でしょうか?ww















779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/20 22:55:54 oAh/B3VMO
ナビとバイザー、規定工数のまま取付費用取ってない?
ナビなんか市販ので充分。バイザーも工賃とるなら自分で付けちゃえ。
フィルムなんか今、スーパーオートバックスで半額で約二万円だ

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/20 22:58:42 +dNahORY0
無駄な改行が気に入らない。

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/20 23:23:48 r8V0a/r00
新規客で一発30万なら充分だろう。
オプションそれだけあればディーラーの利も充分だが。
値段にこだわるなら、レガシィと競合させるとか、
オプションを削る。
値段じゃないならそう言え。


782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:00:38 /sFKvmvp0
>>778
何か違うような気がする。
安いのがいいのなら国産車にどうぞ。余っているようです。

30万の値引き。いいじゃないですか。
オマケがいるなら、そういったらどう?ディーラもムダな駆け引きは
あまりしないようだし、採算割れしてまで処分するほど余ってはなさそうです。

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:05:28 WrmSlpQL0
皆様お返事ありがとうございます。総合すると意外と妥当な価格のようですね。

>>779
わかりました。フィルムは外します。工賃の交渉もしてみます。

>>780
すいません。ミスりました。(汗)

>>781
ということは、結構これで普通の価格ということですね。
とりあえず、後10万がんばってみます。ガラスコート、いるんでしょうか?
効果を良く知らないのですが、すごく塗装を保護するという説明なのですが。

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:12:37 g0xj1nrh0
>>783
余計なものを付けると本質を見失う。オプションはフロアマットだけにしろ。あとはいらん。

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:20:14 WrmSlpQL0
>>782

お返事どうもです。
う~ん。値引きうんぬんいう車ではないということですね。
アウディみたいなもんですか。でも、まだ1回目の見積貰っただけなので
ネゴクレーマーにならない程度に交渉してみます。

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:23:14 WrmSlpQL0
>>784

言われて見ると値引き0なんですから、それもありですよね。
本体の値引きには大満足ですので。

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:28:20 WrmSlpQL0
あ、それと皆さん既出かも知れませんが、返事のお礼にお知らせです。
コンフォートラインより安いのも展示してありました。
かわいい事務員さんいわく、内装が簡素化されていてオートエアコンだとか。

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/21 01:30:31 afq/SP4WO
>>787
ちなみにフロアマットは13000円のヤツじゃなくて、
高くてもオプションカタログに載ってるヤツを買うほうがいいよ。
13000円のヤツはかかとが当たる部分に樹脂やラバーみたいのが貼ってないから、
三ヶ月位でその部分が早くもケバケバになる。

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/21 01:37:18 baejTza80
Karoのマットを買えば良い。
ちょっと高いが。

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/21 01:41:00 5W2bT5ft0
ついに買ってしまった。
09モデルからなくなってしまうらしいカンパネーラホワイトのスポーツライン。
オプションはマットとETCの載せ換え、ボディコーティング、アルミペダルで、
下取無しで乗り出し額が値引前の車両本体額と同じくらいでした。
試乗したところパノラマルーフを通じた熱射はあんまり気にならなかったので、
パノラマルーフ付きです。
納車が楽しみだ~

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/21 05:43:52 WrmSlpQL0
>>788

ありがとう。一番高いやつで見積してもらっています。

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/21 12:39:12 zux/sGjFO
>>787
ん?もしかして…

トレンド?

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/21 15:46:06 NfEF28Jw0
>>792

それだ!!250万くらいでした。

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/23 09:42:32 Q2HuOlt30
a

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/23 11:18:17 bskd7CpJ0
1.4契約してきた、09の仕様書を見せてもらったらコンフォートラインも7速になるんだね


796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/23 19:04:52 ieb246vR0
>>790
パノラマルーフつけて車両本体価格(340マン位だよね)って、すごくお得だったのでは?
おれは先月末購入で、パノラマなし・ナビとマットとコーティングつけて350マン少し越えた。
予算的にパノラマルーフあきらめたのでうらやましす。しかもボロいとはいえ下取り車あったのに・・・

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/23 19:45:55 X/bqtepPO
初心者質問すいません。
ヴァリアントにはゴルフワゴンのように、純正フルエアロの
オプションはありますか?

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/23 20:32:15 87CCfRhk0
^^;

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/23 23:54:40 XUMxXEeO0
>>788
げ!そうなのかorz

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/24 00:29:47 TPUB2NLL0
>>796
レザーパッケージ付きなんで本体382万です。
オプション(WOLFI、サービスプラス、マット、ETC載換、ボディコーティング、
パノラマルーフ遮熱フィルム)と諸費用込みの総支払額で382万にしてもらった
んですが、例の20万サポート期間にギリギリ間に合いそうということもあって
随分頑張ってくれたみたいです。
もともと駆け引きとかは苦手な自分としては、いい買い物ができたとは思います。

ただ、ボディカラーはちょっと妥協してるんですよね。
第一希望はシャドーブルーだったんですけど、パノラマルーフ付の在庫がなかっ
たのと、黄砂の時期は乗り込むたびにブルーになりそうだったので、たまたま
ルーフ付き在庫があったカンパネーラホワイトにしました。
今では「地味だけど白が一番かっこいい!」と思うようにはしてますけどね(^^;)

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/24 00:33:40 rLDVQCh30
>>800

おめでとう。ヴァリアントの代表色は白のようですね。
良かったんじゃないんですか。

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/24 06:36:21 FtYxONFUO
>>801
ありがとう。
営業マンからは、
「維持費とのバランスから、3年かウォルフィが切れる5年での乗り換えが得ですよ」
なんて言われてるけど、意地でも長く大事に乗るぞ~。

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/24 21:56:44 eKOvBsdK0
>>802
> 「維持費とのバランスから、3年かウォルフィが切れる5年での乗り換えが得ですよ」
 なこたない

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/25 00:14:58 Hganb5ZP0
ゴルフ3ワゴンに12年乗った感想
新車でおろして3日で飽きてしまって、どうしようかと思いましたが、
乗れば乗るほど、いろんな発見があったり、良い思いをさせてもらったりで、
気付いたら12年もたっちゃっていた。

平坦な道で突っかかってくる国産旦那セダンもワインディングに入れば、
苦もなく引き離せるシャーシー性能と、コンパクトなのに偉大な収納力

次のクルマもやっぱりゴルフになっちゃうんだろうか?




805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/25 00:25:50 QGbIFE7EO
現在ワゴンⅣの2.0GL乗ってます。
買い替えの予算的に1.4ターボになってしまうと思うんですが、
2.0に比べて動力性能は、はっきり言ってどうですか?
物足りなさを感じますか?
他に1.4の良い点・悪い点などありましたら参考にさせて下さい。

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/25 01:48:22 IwKcwqPt0
ヴァリアントのシングルチャージャーはまだ出てないから
知りたいならゴルフのトレンドライン乗って推測するしかないなぁ

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/25 11:21:46 6AuqosLb0
トレンドラインの発売は本当に8月なのでしょうか?

ディーラーで聞いたところ、10月半ばだそうですが・・・

価格は260万円台だとのこと。

コンフォートラインと迷っています。

皆さんならどちらをお勧めですか?

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/25 22:33:42 8CSAK+PP0
260万円にするために、スーパーチャージャー以外にもグレードダウンするんだろうと思う・・・
物を見て試乗して悩んでいる時が一番楽しい時期でしょう。

140Hp仕様に乗って、一発で欲しい欲しい病にかかっちゃた折れより

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/26 08:22:49 4U+yHqCY0
>807
俺が聞いたところでは(三重)、トレンドは今年の目玉なので早めで8~9月
09のコンフォートは11月くらいになると聞きました

待てずに08コンフォート買っちまいましたけどねw

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/26 08:56:56 ewWcV8cb0
TDI搭載車の正規輸入を期待していますが、排ガスの関係で無理なのですかね?
新世代ディーゼル欲しいんだけどなぁ。

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/26 20:29:13 aBZR6BiF0
>>805
自分はジェッタ2.0Tメイン・釣り兼仕事用1.4ヴァリアントで乗ってますが・・・
1.4でこと足りますよ。

ただ、先日試しに群馬SUBARU車生産地~福島競馬場してみたら(大人4人乗車)
100~120km位で流してて、レーンチェンジ時は不満を感じてしまいますね(かなり踏みry)

あと購入しECUが学習してくれないとドンつきが1.4TSIは酷いですね。(2.0Tも踏み方しだいで…)

一般道メインなら1.4がオススメです。 2.0Tの上級装備が霞んでしまう、燃費性能かと

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/26 20:35:25 aBT4TE1n0
今週はまだ一度も乗っていない。
寂しい。

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/26 23:14:04 6tkZdf2kO
2.0と1.4ではそんなに装備違うの? でも値段差分、1.4にOPたくさん付けたほうが特かもね

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/27 01:10:51 LGusxO/X0
>>808
バリアントトレンドラインの画像なら出てますよ。
URLリンク(www.autobytel-japan.com)


815:811
08/07/27 07:44:42 HK9UHii30
>>813
電動シートは何かと便利指一本で峠用ポジション~安全重視の見晴らしのいいポジション
ランバーサポートの設定自由度幅が大きいので、気にってる。
自分は07jetta2.0TでOPで革シート・HDDナビで400マソで購入(空気圧センサーはイラネwめったにry)

確かに街中、転がす分には1.4フルOPが幸せかもね・・・(燃料計あまり意識しなくてイイ意味で)

でも、1.4は余裕がない分色々ACやら補機が五月蝿いのは気になるが、慣れの問題かな?w

使用状況にもよるけど、群馬のスバル市くんだりで使用する分には特に不満は感じないし
地元ご自慢フロントボクサー車より(自分で整備する派なので手間ry)1.4TSI・VWしたのはDSGとか中々使えるのでね

流石に地元産FF・2WD・MTは仕事や遊びで帰りヘトヘトは厳しい。トルコンAT・CVTは余り好きじゃ(ry




816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/27 11:32:06 UiW1RD3WO
日本語でok

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/27 16:14:34 H0G9idUG0
皆さんヴァリアント羨ましいです。
私はお金が無いので,ゴルフワゴンの認定中古車を150万くらいで探しています。
実際にゴルフワゴンってどうですか?故障しやすいでしょうか?
カワイそうな僕にアドバイスください。

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/27 16:16:49 +QmB7G3Z0
>>817
カワイそうな君にはカワイそうなくらい故障するゴルフワゴンしか買えないと思うよ。

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/27 16:28:32 xrfMyEMH0
ゴルフIVに乗ってました。
ヴァリアントのいい点は、下り坂のエンジンブレーキです。
要するにATのチューンが良くなっている。
その他は、ゴルフIVのワゴンで十分だった。

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/27 16:49:40 H0G9idUG0
818>>あなたイケズな人ですねー。

819さん,故障とかはいかがでしたか?

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/27 18:01:21 DQVOzMlU0
>>815
> 電動シートは何かと便利指一本で峠用ポジション
>~安全重視の見晴らしのいいポジション

つーことは、普段はヨタドライバーの多くが
やっているような崩れてだらけたドラポジで運転している
としか思えない。
やだね~こんなドライバー。


822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/27 18:38:53 Xw2BBOLZ0
>>821
おもしろくない

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/27 19:08:33 LQaSt6shO
>>817
ソリューションズでもだめ?

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/28 00:32:16 AKig7sZt0
ちゃんと定期点検出してれば、道端でエンコなんてことにはまずならないだろ。

ウインドワイパーのゴムがあり得ないほど寿命短いとか、エンジンのベルト類が
キュルキュルうるさくなりやすいとか、つまんない不具合は国産よりちょっと多いけど

825:815
08/07/28 09:25:00 tDnPFEcq0
>>821
いゃ、Dqnみたいに片足を揚げたりは流石にねw 器用だなって感心するわ。離れながら

生垣とかで見にくい場所や田舎だからトマトやら今の時期はトウモロコシ畑でのコーナーのRとか
見ずらい場面で便利であること。 休憩時すぐ倒せるのも便利デフォシートはココが不満だったので・・・

群馬に大間々(桐生)~沼田に抜けていく県道があって釣りしに山越えするに当たって
メイン機は電動シートにしたかったんだよ。信号待ちで調整でいるでしょ?

デフォシートもいったん停車してもいいけど煩わしいのでね。

>つーことは、普段はヨタドライバーの多くが
やっているような崩れてだらけたドラポジで運転している

シート立てすぎって他人から文句貰うぐらいなんだがね、低めのポジションなので立てんとry

長くなりすぎなスマン

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/28 18:51:07 vCyWjf/U0
なんか読みにくい日本語だな。

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/28 19:15:56 ZYj0h/PA0
>>820
一生懸命故障情報集めてるねププ
ここで聞いたって大体似たような情報しか無いのに。
国交省のサイトでも行ったら?

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/28 22:07:26 AoW8gKti0
1.4乗りだけど、友人に「ヘッドランプが黄色い」って笑われた。
で、白くて明るい電球に交換したよ。
青いヤツはDQN丸出しなのでボッシュのプラスホワイト買ってきたよ。

感想
電球の事はともかく、上向き用の電球押さえてるバネが簡単に外れるうえ、
手が入らない助手席側が外れると最悪。

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/30 20:37:40 x5KbihU+0
1.4Comfort、コンチのスポコン2から、ヨコハマDNAdBに換装。
主として突き上げ感の軽減が狙い。
5,000km走ったスポコン2と、200km走って皮むけたくらいのdBの比較。

突き上げ感は、所詮は55扁平率の中でのレベルが低い勝負で、
スポコン2がゴゴッなら、dBはドドッてくらい(dBの方が丸い)
65扁平だった前車のハーシュを無意識に期待していたので、ややがっかり。

ただ、べらぼうに静か。
スポコン2がザーなら、dBはサー。
スポコン2がサーだった場面ではdBはほぼ無音。
漫然と運転するときにロードノイズで速度を認識していたので、
気がつくと免許危険領域に。

ラフに発進すると、dBはキュッと鳴くけど、安く売っていれば悪くない。


830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/31 09:01:04 hB5uHbQl0
またガソリン上がるようなので、
今のうちに入れておこうと昨日の夜中に給油に行ったら、
押しても引いても給油口の窓が開かずに焦った、焦った。

ドアロックと連動しているアクチュエーターが貧弱でパワーがないため、
何かの弾みで引っかかってロック状態になったまま動作出来なくなったようで、
再ロックしてから給油口窓を軽く押し込んでやり
引っかかりの負荷を軽くしたまま解錠してやると、ようやく開いた。

 どうと言うことではないんだけど、わからないとかなり困るトラブルだなぁ。
ガソリンすっからかん状態だと、ディーラーにも持って行けないだろうし。

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/31 23:56:22 PJw3ZZwN0
竹島について、国は相変わらず穏便に済まそうと黙っています。
残念ながら韓国政府の対応の方が国際社会には理解しやすいものです。我が政府にも国の内外に対して強く主張してもらいたいと思います。
私は次のHPの意見募集欄に投稿しました。どの程度反応あるかわかりませんが、やはり行動すべきかと思い、皆さんにも紹介します。

首相官邸
URLリンク(www.kantei.go.jp)

外務省
URLリンク(www3.mofa.go.jp)

総務省
URLリンク(www.soumu.go.jp)

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/01 00:18:10 N2nDHK250
>>830
左様で・・・㌧  空気圧調整にセルフ逝って「ナンダこの混雑・混乱?」とオモタが...
          月末、恒例の嫌な行事だなw 情報仕入れてナカッタ俺も悪いがorz

無料でスタンド利用も気が引けたので給油するのに、前者(爺ちゃん≒的なオサーン)が
機械に札詰まらして慌てふためいていたな。

さらに、空気スタンドで30~33才位の娘連れパパンが、長らく乗ってなかったと思われる
錆だらけBMXに空気入れて直していた・・・。侘しい・・・というかセチガライなぁ...



833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/01 00:31:17 EGusB5mC0
間接吹き出しの金網の四隅が微妙に反っていて、
チリが合ってないのが気になってしょうがない。

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/01 14:48:14 i/g1VFL+0
URLリンク(www.tonichi.net)

VGJ(Volkswagen Group Japan)本社で副社長が講演

豊橋日独協会(神野信郎会長)は31日、
豊橋市明海町のフォルクスワーゲン・グループ・ジャパン本社で
ゲーロ・フレーリッヒ副社長の講演と会社見学会を行い、
同社について理解を深めた。同会の会員ら50人が参加した。

フレーリッヒ副社長は、ドイツ語で講演。
参加者は、同時通訳で話を聞いた。
講演では、フォルクスワーゲンの世界戦略上の日本の位置づけ、目指す方向などを説明。
豊橋に本社を置いた理由を改めて述べたほか、
豊橋市、愛知県にそれぞれ2億円超の納税をしているとPR。

新型車にも触れ、今年から来年にかけ「低燃費で高い動力性能」を持つSUV「ティグアン」、
スポーツカー「シロッコ」、クーペ型の4ドア「パサートCC」を投入すると紹介した。

講演後、一行は会社内をバスで見学。
参加者は、スケールの大きさに感嘆の声を上げていた。




835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/03 00:43:12 3BGm/9YP0
09モデルは7速DSGということなのですが、
具体的にどの辺にその差が現れてくるのですか??燃費でしょうか。

今のモデルを買うか、09モデルを待つか・・・09モデルは値引きが渋くなる気がします。。。

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/03 10:29:29 U9O0veim0
08モデル購入しました!!

09モデルは価格3万UPです。値引きも5万だとか・・・

7速の方が、燃費は1kmほどいいみたいです。

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/03 11:24:24 CQw/Do/60
7速ということは乾式ですか
MY09でどれだけ熟成できてるかってことですよね
ゴルフのTLとGTで比較するかぎり現状相当に湿式の方が上と思いますが
湿式も年を経るごとに良くなってるから乾式も熟成に期待かな

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/03 20:05:09 DoGzal+Z0
>836

レスthx

値引き5万!!渋いなぁ。やはり今が買いか??
燃費1kmくらいの差ならさほどかわらん。
ちなみに08モデルでいくら値引いてもらえましたか?私は28万円!!

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/03 20:16:51 K9GxI+us0
今が買いです!!

値引きは下取りにプラスや、ナビの割引なのがあって50万程度です。
本体からは27万でした。

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/05 23:03:47 ND35AM4h0
>>839

本体外の値引きをkwsk求む。

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/06 07:26:48 K9oQKxwL0
本体27万・ナビ8万・コーティング6万・下取り上乗せ10万の51万円引きです!

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/06 09:48:08 oaqFi9X10
俺は本体25万・メーカーサポート20万・ナビから8万で計53万引き(6月購入)。
加えてバイザー、フッ素コート、チェックのフロアマット等をサービスしてもらいました。



843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/06 23:34:07 /LpZdKQm0
トレーラー引いてる方はいらっしゃいますか?
トレーラーヒッチなどはどこで入手できるのか教えてください。


844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/07 22:21:35 FpWow6sF0
さあ、オレの車もたいした事じゃないけど不具合が出てきたよ。

まずは某掲示板でも出てる助手席ミラー展開時の異音。
キ~ッて鳴るよ。

あと、分かりにくいかもしれないけど、
エンジンルームのバルクヘッドの上端部にゴムがはまってるけど、
カウルトップと一緒に挟む構造の様なのにカウルトップが寸法短すぎて共挟み出来てない。
で、カウルトップ部にぺタってへばりついてる状態が通常と思われるゴム部分が
バルクヘッドの運転席側のカーブ部分にある排水部?と思う隙間でベロベロに波打ってる。




845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/07 22:30:25 IBMuCjVCO
やっぱり、日本車の、方が良いんでない?

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/08 10:13:12 Csw1tBbG0
>>844
細かいこと気にすんな。やってられねーぞ

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/08 11:09:14 fQpewv560
ゴルフ6の概要(デザイン・スペック・・・)が発表されて、各スレ住人、ガッカリしてるけど・・・w

ヴァリアント、どうなるん?   顔、インパネ廻りだけ6を移植して?

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/08 19:27:31 SzvTfUEJ0
>>847
今回のゴルフ6自体がその程度の作り方じゃないの?

オイラはDSGと1.4TSIのメカメカぶりに惚れて買ったけど、
正直この古いオペル車みたいなワッペングリルはキライだった。

でも最近はこのメッキ丸出しワッペングリルのほうがメカより気に入ってる。

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/08 20:29:46 Csw1tBbG0
>>847
Ⅳのワゴンも長いことVのハッチバックと並行販売されてだろ。
バリアントも変わらねーよ。

>>848
中国他アジアで最も売れているからキンピカ 見せ掛けだけの派手さを
演出するような車になってしまった。

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/08 22:15:26 gdt7yBH10
>>848-849
レス感謝。

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/08 23:53:02 n/joKYsh0
ゴルフⅥの画像を見て、MIVECエンジンが載っていたころのミラージュに似ているような気がしてしまった。
DSGの進化やハイブリッド仕様があるらしいので、そっちには興味があるけども・・・

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/09 11:08:00 2FpOyLT40
シロッコにしても、ゴルフ6にしてもデザインセンスが
往時の三菱車みたいになったね。

良くも悪くもモッサい。

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/10 14:52:20 wbqS5FdJ0
分かってて買ったとはいえ、
エアコンスイッチ近辺のアッサリぶりに憤慨したオレは、
先月、エアコンスイッチ用3連アルミリング付けてみたが、
3連メーター風になってビシッと決まったよ、おすすめ6000円。

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/10 15:30:40 /mgtRORE0
俺がつけた唯一のアフターパーツ
C/Aスポーツのスポンジのドリンクホルダーがおすすめ
もう少し安くてもいいとは思うのだが、売れる数考えりゃそんなもんかなって感じ
COXのは作りはいいが、場所がサイドポケット一番奥なので
遠すぎるので使いにくいと判断

その他これっていう便利パーツあったらおしえてたもれ



855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/10 21:02:55 gn/kILie0
ゴルフボールのドアロック・ノブ

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/10 21:20:08 nB2/uJmk0
>>854
COXのフットレスト。
純正の樹脂タイプがあまりにヘボいんだが、COXのアルミフットレストはガチで楽。

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 06:03:56 4y+ei26k0
VW純正のH7ブルーバルブキット。
URLリンク(www.g-speed.jp)

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 11:26:58 03p20do20
1.4乗りです。リア5面にスモークフィルムを張りたいのですが
オートバックスなどの量販店でもやってもらえるものなのでしょうか。
また、値段はおいくらくらいのものなのでしょうか。
ちなみに2.0くらいのうっすらとしたスモークをつけようと思っています。

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 16:35:57 1g0FuepB0
なぜ電話してきかないの
2、3万でできるんでないの。
フィルムは価格で見え方がずいぶん違うから気をつけてな。

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 17:53:32 4y+ei26k0
スーパーオートバックスで35000円程度~
一番高いUVカット機能付きはあんま意味なさそう。
オレは視界クッキリコースで約2時間、40000円だった。
で、貼った翌月の7月はフィルム半額キャンペーンだと、とほほ。

イエローハットではフィルム代+15000~とか見た事あるよ。

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 18:22:06 KpxKCin/0
バックスとかで売っているフィルムって
耐久性がないらしいね。
糊弱いしフィルム自体も色あせが高級フィルムに比べると
(比べること自体間違いだが)雲泥の差があるしね。

5年は乗ることを考えると、高級フィルムでフィルム貼り専門店の
方ができあがりもきれいだし、
なんといっても客の車に対する扱い方が違うわ。

862:860
08/08/11 20:22:35 4y+ei26k0
>>861
おれ、前の車は同じスーパーオートバックスで一番安いコースの貼ったけど、
6年乗って特に問題無かったよ(国産ワゴン26000円)。
で、今回も同じ店でお願いしたよ。
まあ、価格ほどの差が仕上がりに反映されるんなら専門店でも良いと思うよ。
ちなみに26000円で貼った国産ワゴン、専門店で電話で聞いたとき62000円って吹っかけられた。

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 21:33:20 KpxKCin/0
>>862
もう十年位前になるが、バックスで売っていた
某社製(業界大手)フィルムを貼ったが、3年ほどで
窓内側が剥がれだして窓を開け閉めするごとに
フィルムがボロボロと剥がれてきてうんざりしたので
専門店へ持っていって貼り直しした。
そこの店長曰く、そのフィルムは脆いので有名。
そしてその専門店で新しいのを貼ってもらった経緯があるんで。

最近ではそんなのはなくなりつつあるけど、だけど専門店の多くは、
車の内装の扱いは丁寧だわ。
それにフィルムのカーブの切り方、窓を開けたときに見える窓とフィルムとの
微妙なずれ方とか。
こういうところ安いところはいい加減だったりするし。
そこから剥離の元にもなるし。
貼ってしまうときに糊の中に入ってしまう細かなゴミがはいらないのも
専門店は上だと思うね。
(中にはいい加減なボッタ栗店もあろうかと思うけど)

カー用品店でも業者が出張しにくるところは別にして・・・。

>>862氏の以前のワゴンはどんなのか知らないけど
6.2kは高いね。50kくらいじゃないかな。

864:860
08/08/11 22:32:01 4y+ei26k0
バックス店頭で売ってたフィルム?
貼ってもらったのは業販フィルムだと思うけど問題一切なし。
扱い方、施工方法は職人個人の資質の問題だと思うよ。

専門店って個人商店が殆どで、扱い量が少ないから
仕切り価格が高いのを高級とか言い訳してるボッタも多いんだよね。

価格差が大きいうえに、当たり外れが多い専門店を初心者に薦めるのは良くないと思うよ。








865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 22:42:45 iZ7ABFB30
私は以前はプライバシーガラスは絶対必要と思っていましたが、ヴァリアントコンフォートラインを買ってからどうでも良くなりました。安全面ではない方が良いでしょうし。

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 22:46:12 e3oKtLNH0
たいしてプライバシーのない人が
貼っている気ガス

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 10:31:31 kjISNi/f0
なんでも高いものみてボッタクリと言うなよ。
フィルムにもクラスがある。スモークが入ればいいレベルなら
どれでもいいかもしれないが
値段で耐久性、傷のつきにくさ、夜の視界が違う。



868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 22:28:01 R/404vUb0
なんでも安い所はいいかげんと言うなよ。

と、言うかクラスがあるとしても、
専門店がバックスの視界クッキリコース(くどいが)より
高い代わりに上級クラスのフィルムを使ってるって根拠は?
それと仮に上級だったとして、トータルでの料金差に見合う品質かどうか。


869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 23:18:15 ffev3WdE0
フィルムの銘柄を聞けばいいがな。
最近のオートバックスはマディコクラスを貼ってくれんのか?

いいもの安くはありえないから心配するな。
安のは安いなりだ。そら、商売でやってんだから
意味もなく安いわけないよな。


870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 23:25:27 lV+iuCA+0
安いフィルムは染色タイプが多い。
これらが色あせ易い。

以降はカーフィルムスレで
スレリンク(car板)

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 02:29:40 jRP20Tou0
専門店で使ってるフィルムをオートバックスが使えば、
コスパフォ的に最高という結論が出ました。



872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 07:55:34 W87qpvrq0
>>865
同じくコンフォートラインで、俺もプライバシーガラスが必要と思っていたけど、
直射日光下でも意外にも車内が熱くならないんで、夜間のバックも見易いし、
はっきり言ってどうでもよくなりました

フィルムに金掛けるのは止めて、HID化にしました

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 19:34:38 OgVE6rngO
上級グレードにフルOPつけると普通にパサート買えちゃう値段になるよね
どっちが良いんだろう。愚問かな

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 21:29:06 jFDmnXXe0
パサートなんかじゃなくてA4アヴァントかVOLVO買うよ。

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 21:53:02 MF/2ufdL0
ボルボ買うくらいならEクラsry・・・以下ループ

ま、好きな車を経済状況や家族構成に応じて買うのがいいやね。

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 10:40:58 tV2vXnR80
>>873
だけどね。それするとパサートの下のグレードになるでしょ。
すると、じゃあパサートのもうちょいいいグレード
というふうになって、いつのまにか予算がいつのまにか高くなる。
それ続けるとどんどん上の車になる。

気に入った車でいいんじゃね。
ゴルフとパサートはサイズも乗った感じも違うよ。

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 11:32:49 HgeQtoAO0
サイズも大事

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 12:10:43 yIr9Pv070
スポーツラインだけど、ダークティンテッドガラスはすこぶるいい感じ。
前の車は普通のガラスだったけど、こんなに効果あるとは予想してなかった。
後席が涼しいと嫁にも大好評。前席は暑いんだけどねw
夜の視界も気にならない。まあ夜は都内の明るいところしか走ったことないけど。


879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 03:43:23 d/k1tG670
上のほうのレスにもあったCOXのドリンクホルダー、買ったんだよね。
手元より遠い位置なのは分かってたが、長距離ドライブ時に予備ペットボトル置き場でもいいやと思ってた。
でも実際使い道ないねコレ。
予備のペットボトルなんてグローブボックスに入れたほうが冷風が出る分マシ。
今じゃクリンビュー置き場になってる。
でもクリンビューの缶ってカッコ悪いんだよね、目立つし。


880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 09:43:44 PzTBjo640
クリンビューの缶?タイヤワックス?クモリ止め?
何にしても缶を室内に置くと爆発するかもよ。

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 09:57:49 LMVFtE8E0
>>880
そうなんだけど、載せとかないと意味ないし。
皆さんはどうしているの?

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 10:39:46 ALbVqFP7O
>>881
おいらはVW純正500mm㍑のオイルを置いているよ
(`・ω・´)

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 13:11:56 PzTBjo640
くもり止めなんている?くもったことないよん。
で、タイヤワックスなら後ろに載せとけばいいじゃん。
ほんとは車におかない方がいいけどね。

884:881
08/08/15 14:47:51 LMVFtE8E0
気になってるのは、サイドミラーの水滴落とし。
ヴァリアントだと後ろも前も暑くなるのは同じだしね。

前もってケアしておくタイプがベストなんだろうけど、
週末のみの運転だと、雨に降られる前に汚れるので・・・・

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 15:06:26 WFibWDjMO
>>882
漏れはヴァリアントじゃなくてハッチバックだけどナカーマ!

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 23:05:12 ntXuX2xNO
リアのテールランプユニットのボディとの隙間が左右で違う。
運転席側は全周で均一な隙間だが、
助手席側は上部の隙間がキチキチ、その分下の隙間大。
ボディと干渉して塗装がバリみたいにはみ出してる。
なんか新車なのに雑な板金修理後みたいな風情。
みんなのは大丈夫?

887:882
08/08/19 23:40:58 Z0fTBGHBO
>>885
(・∀・)人(・∀・)

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 19:00:13 DBSKLghQ0
>>886
神経質になりすぎだろ。そんな細かいこと気にしていると幸せになれんぞ。
離れて見れば問題なし。気分はラテン系だ。

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 23:46:11 5mp1xJma0
>>886
かわいそうにハズレつかんだね
VWはコストダウンのために、東欧とか中近東の安い賃金労働者を
大量導入してるから、この頃ハズレが出るようになった。

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 00:02:53 DrSE6izj0
こないだ雨の日に初めてワイパー使ったらちょっとビビリ気味だった。
これはすこし経てば落ち着くの?それともこのまま?もしかして悪化?
前のクルマも買った時付いてた純正のはダメで、PIAAのに換えたらよくなったんだけど、ゴルフヴァリアントも同じように
換装できるかなあ。やった人いますか?


891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 06:34:51 GOnQcW+U0
>>890
ひょっとして、フロントガラスに撥水剤を塗りましたか?
そうでないなら、純正のゴムでも鳴くことはないけど。
1年以上たってるなら、ゴム替え、そうでなきゃ、油膜とりをかけてみたら。
 撥水剤を塗った場合には、PIAAの替えゴムで解決する。
ただし、純正ゴムの3倍の値段。


892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 10:32:47 vOrR3bTT0
>>886

チリがあってない。と、いって買ったところにクレームしてみ。

気にし始めたら気になるけど、VWに限らず車というものはそんなもの。



893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 21:24:01 M0oHavEFO
VW

894:890
08/08/22 00:38:30 XBUh4G220
>>891

撥水コート等はしていません。納車まだ一月ぐらいで、こないだがホントに初めてのワイパー使用でした。
ビビるといっても、動く間にほんの少しつっかかる感じがするというぐらいなんですが、気になったもので。

とりあえず、PIAAの替えゴムを考えてみます。前の車でもPIAAで著しく効果があったので気に入ってました。


895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/22 00:50:53 eYNaaLww0
初めてワイパー動かしてビビッたって・・・。
そりゃ、なじみみたいなものがあるだろ。
船舶で運んでくるときにガラスにも
なんらかの処理しているしているだろうし。
その残りがビビリとして残っているとしか思えないが。

ゴルフヴァリアントは国産車からの乗換えが多いと聞くが
そういうことも考慮にいれて付き合わんと・・・。

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/22 23:58:11 +Zlnypkr0
>>894
油膜がはっているとビビります。
コーティングしていなくても、汚れは付きます。
で、日本車よりワイパーをウィンドに押さえつける力が強いので
ビビります。そのかわりスピードをだしてもワイパーが浮かない。
法定速度内では関係ないけどね。

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/23 00:07:51 Am8L8zWR0
ちょっとびびった程度で
こんなところに書き込んで相談かよ。
どんだけ屁たれなんだよ。


898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/23 00:41:33 pYhdcKTw0
トヨタ車に慣らされた(騙された)ユーザーのレベルはそんなもん


899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/23 09:48:24 2yL23Fur0
PIAAの超強力シリコートだったかを使っているけど、ビビるよ。
ガラス側には確かSuperRainXを使ったと思う。
相性かな。



900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/23 15:12:19 t3/STG1vO
おおっ?いつの間にかトレンド登場?

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/23 16:25:32 FfJsTtnJ0
コンフォートの2009モデルに搭載される160ps-TSI/7速DSGって、ゴルフⅥと共通なのかな

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう []
08/08/24 17:26:09 D6a/jSq30
正直思うんですがTrendline の1.4 スーパーチャージャーなしは
発進時のトルクがやっぱきついとおもうんだが皆さんはどう思われます。
Comfortline とSportslineならはっきりいってComfortlineのほうがバリアントにはあってると
おもうんですが、Trendlineの1400ccのターボエンジンはいかにも非力な気がするんですがね。。

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/24 17:52:58 QtpXg8VZ0
>>902
Trendlineでもトルクは十分。
アクセルからワンテンポ遅れるが、気にしなければ問題はない。
上のクラスに乗ってしまったあとの物足りなさは否定できないが・・・
総評としては、力は十分だがある程度飛ばしたい人には不向き。
ただ、前の1.6よりは良い。

Comfortline がベストバイだろうが、Sportslineはレガシーターボの購買層だろう。
少し方向性が違う。
あと、Comfortlineは装備がちょっとな・・・

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/26 02:06:36 q4JpzKjB0
トレンドラインのあの道具感たまらなくがいいね
とくにあのポロと同じホイールとか中途半端な豪華仕様なんかよりよっぽどかっこいい
あえてを黒買おうかな
ⅢワゴンのときもそうだったけどVWは廉価版に限るね少なくとも格好は

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/27 18:36:52 mRT1BwgM0
前後オーバーハングの長さは勘弁してほしい。

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/28 02:24:40 m1OWOGd3O
ゴルフとジェッタとヴァリアントってリアを除けば外装は共通なの?

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/29 21:20:36 djg8Mx/g0
Si.

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/30 00:53:37 zfXn4ulN0
age

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/30 11:00:58 XC5lDvWp0
ヴァリアントのⅥはいつごろ登場するんだろうか?

今乗ってるゴルフⅢから来年の秋にヴァリアントに乗り換えようかと
思ってたんですが、

Ⅵが出るまで今のクルマの車検取って待つか?
Ⅴの最終仕様?を買うか?
つなぎに、ボロいベンツ(280Eあたり)でも乗ってみるか?
悩み中です。

エロいひと教えて下さい。

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/30 17:35:28 uH70A/Lb0
>>909
個人的にはつなぎでボロいベンツに乗ってほすぃw

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/30 19:18:01 /suKWw420
>>909
モデルチェンジ時期が気になるようでしたら、当分安泰なパサートヴァリアントなんかはどうです?

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/30 19:30:15 bOnbskjl0
>>911
B6じゃなくてB4の方がいいよね。
VR6あたり。

913:909
08/08/30 19:53:44 lNjXZryS0
>>910-912
さんくす! 
今の勤務先は通勤にクルマ使わないので、しばらくは燃費悪いクルマ
でも良いかと思っていたっす。

W124の280Eに目が行ってたんすけど、パサートのV6も良いっすね。

パサートW8なんて凶暴なモデルも、手放す時二束三文なのを覚悟すれば、
結構いいかも(はあと)

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/30 20:23:38 bOnbskjl0
B4のVR6なんて玉数もうないだろうなあ。
B5やB5.5のV6ならけっこうあるが
W8なんてまだ150万はするの多いしね。

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/31 10:57:51 jPlizuFzO
>>903
大排気量V8から乗り換えたオレはスポーツラインじゃないと物足りなかったw

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/31 18:19:19 9gIs0azM0
メルセデスに乗ったことがないなら、まずはメルセデスを勧めるけれど、
W124が予算一杯だとすると、ちょっときついか。

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/31 21:38:15 825w134V0
>>903です
>>915
飛ばし屋の自分も同様。
でも、一般的にはトレンドラインでも問題はないよ。

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/31 22:54:06 vxU2qpyz0
>>903>>915
自分も比較的大きいのに乗ってきたので、自然にスポーツラインを選んだけど
すごく速くてびっくりしたw 走り屋じゃない自分には正直言ってオーバースペックでした。
でも値引きとかで、コンフォートラインとあまり値段は変わらなかったんだよな。


919:909
08/08/31 23:29:05 lff5UzED0
>>916
W124は知り合いのE320Tにちょこっと試乗させてもらった程度ですが、
乗り味良いですよね。

ゴルフⅥのヴァリアントはルボラン誌によると09年秋以降とのことなので、
09年10月に乗り換えたい折れとしては、とっても微妙な感じになりました。

スタイリングはⅤのヴァリアントの方が良いかな?
サスペンションなどはⅤの流用だそうで、新味は7速DSGくらい?


920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/01 07:45:22 q8C5Jv+70
>919
09モデルのコンフォートラインも7速ですよ

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/01 15:33:05 Qp25o1bp0
思う、おもうがクドすぎてワロタ

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/01 20:35:53 H6oGdpR90
>>903です
>>918と同じく。
コンフォートラインを考えていたんですが値引きが大きく変わらなくなった。
おまけに装備が充実していて後からつけるものが無いし・・・


923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/02 20:59:28 CjKVX8j90
皆様、ヴァリアントに市販のナビを取り付けている方も多いと思いますが、
どの会社のナビも、カナック製GE-VW203、\54,600のキットを使用しなくてはいけないのでしょうか?
普通に取付可能なナビないでしょうか。高いですよねー




924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/02 21:56:26 B5dckhWm0
>>923
ディーラーの純正キットならもっと安いんでは?
俺が聞いたときにはキットは2万円ぐらいだって言ってたような・・・
とても5万円という値段は聞かなかったよ

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/02 22:20:20 AN04/79e0
URLリンク(www.contactnavi.net)
カナック製GE-VW203はCANバスアダプターにより
車速信号の取り出しに対応している。

VW0G0001という商品が全国のVWディーラーでも
取り扱っている商品のようです。

ただしCANバスアダプターによって
市販のナビでもステアリングオーディオコントロールに
対応している商品もある。

ステアリングコントロールに対応もしていない
普通のキットで五万円のはいらないでしょう。


926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/03 10:00:09 i2cNaVQS0
雪国に住むヴァリアント乗りです。(コンフォートライン)
冬にはスタッドレスタイヤを購入する予定なのですが、皆さんどのようなのを履かれていますか?

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/03 21:52:40 +EJKj9js0
黒くて丸いやつ

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/03 22:02:45 0YGCVWSo0
>>924
>>925

thanxs!!

2万円で済ませます!!

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/06 11:01:24 XQnfWRSI0
ドアのメッキが白っぽくなるのを綺麗にしたり抑える方法は無いですか?

トレンドラインのような黒プラ丸出しの方が後々手間が掛からなそうで良さげ

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/07 22:10:29 GfhjZmlG0
メッキなんかワックスでも塗っときゃいいじゃん。
くすみ等はピカールだな。
ってかプラのほうが後々変色、色あせで手間かかりそうだが。

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/07 22:16:06 QLAETG7g0
地味だが、まぁいい車だな。
ただ、テールランプはどうにもこうにも。

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/07 22:53:18 1GTBaZ5RO
>>931
禿同。

テールはハッチバックと似せても良かったかもね。


933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/08 11:21:23 9NTSiDsU0
フロント・ギラギラメッキレスverが発売されたら購入検討  (´・ω・`)

GTハニカムグリルなら言うことなし。

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/11 20:38:31 DdmKQdyZ0
トレンドラインを昨日契約しました。
純正レザーステアリング、ETC、ウィンドフィルム、
25000円位のオプションカタログのマット、ウォルフィ1年
オイルフィルタ3個で総計290万でした。
もっと値引きいけましたかね?

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/12 17:02:15 1zas3dQd0
買っちまった。09モデルのスポーツライン。
Ⅵも発表されたし、おそらくこれが最終モデルだとおもうので、ついつい逝ってしまいますた。
皮シート、NAVI、ルーフの全部ってのは設定がないって言われ迷った挙句、皮シート+純正NAVIにしたけど、
納車1月だと。

orz


ここには、これからお世話になります。 m(_ _)m

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/12 21:03:33 lo7uvhpN0
>>935

うおおおおお!!09とな!?
すげぇ・・・。値引きは渋いか??
てか、スポーツラインは変化ないんだっけ??

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/13 07:56:16 goZBx3JMO
>>934-935
おめこ!

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/13 09:10:14 k+rzOFtF0
カーナビが入院。
大きな洞穴が・・・・
まるで車上荒らしにあったみたいだ。
チラ裏、ごめん。

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/13 10:49:08 nMcWmZKB0
>>938
市販のを買った方が安かったんじゃ?

退院したらコスト(無料修理?)レポ頼む。

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/13 12:48:04 Ka/FL8z70
今日DUOに行って09モデルの事を聞いてきました。
コンフォートラインはやっぱり馬力が160になって7速DSGでした。
10・15モード燃費は申請中で書いてありませんでしたが、EU計測モードでは、
旧型が13.7km/lに対し15.7km/lとなっていたので、結構燃費がよくなるのかなと思いました。
あと全車外部入力が標準装備のようです。

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/13 15:50:39 47rCkvix0
09の第1陣は9月終盤に国内に入り、ディーラーへの配備は10月頭らしい。

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/13 21:06:24 chWxD7bYO
次期モデルも現行モデルも内容は大差無いみたいだから
新型を待つ必要も現行を急いで買う必要もないって点では買いやすいな
新型で気になる点は車高が少し下がったくらいか


943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/14 19:46:14 vMN/ww2L0
09モデル続報です。
コンフォートラインは、エクステリアがトレンドラインと同じになるみたいです。
また10・15モード燃費は15km/lみたいです。
今買えるトレンドラインは08モデルみたいで、>941さんの言うとおり、次回配車分からは09モデルみたいですね。
どうも初回配車分のみが08モデルらしいです。

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/14 22:29:27 lD4tCyr30
motorauthorityにⅥ‐Variantのエクステ予想が出てたな

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/16 01:14:21 6eEkZji10
あげ

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/16 12:24:58 NxP66P01O
コンビニで前進駐車したら、
車止めでバンパーの下擦ったよ(^_^)

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/16 20:54:44 XZo3fisW0
マンソン・郊外型大型スーパー(AEONのよな)の地下駐車場にも注意。

>急勾配の坂でバンパー下・腹をコスる。

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/17 18:34:48 zj36QItoO
昨日ライトを消し忘れたらしい……
痛い出費だ……

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/17 19:09:47 5kJG7YrH0
>>948
まぁ、気にするな...
高速のSAで仮眠のつもりが、朝まででオーディオ消し忘れの俺がと通りますよっとw

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/17 20:30:29 W7hNmD1k0
>>949
純正オーディオ?
純正オーディオはACCでオーディオかけてたら30分で
電源切れるはずだけど。
ってか今のモデルはそんなのないのかな・・・?

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/17 23:03:49 34y7J1q/0
ゴルフは、ライト消し忘れは、自動的にオフにならないのか?

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/18 11:39:29 hctMbpYoO
ツマミがオンになってても、エンジン切ったら切れると思うんですが……
でも思い当たる節はそれしかないんで、たぶんそれが原因なんでしょう。
今後気を付けます。

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/18 23:02:56 8vcj7i9g0
09、ようやくプレスリリースになったな

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/19 21:54:00 7wBu1JRP0
205/55R16タイヤ/6.5J×16アルミホイール(10スポーク)

ヴァリアントのコンフォートラインに乗ってます。
上の数値は純正タイヤのものですが、少しぐらい数字が違っても良いのでしょうか?

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/20 09:34:05 X0IGZYMJ0
>954
少なくとも外径が変わると走行距離とか表示がずれてくるよ

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/20 12:33:38 LnCdyXB50
いざ正確に答えようとすると難しいな。
10スポークが5スポークでも全然困らないが、
16''ホイールには15タイヤも17タイヤも入らないし。
6.5Jは7.5Jなんてとんでもないって人もいれば、
それくらいがカッコ良いんだよなんて人もいるし。


957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/20 17:48:49 3RkRcqDr0
>>955
>>956

レスtnxsです。

Jてのは何を意味しているんですか?
なんかオートバックスやyahooオクでは見かけない数字なのですが・・・。
ナット数ですか??確かナット数は同数でないとアウトなんですよね。


958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/20 19:00:26 4LfhzgLk0
>>957
Jはリムの幅(インチ)。


959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/20 19:35:32 LnCdyXB50
Jはリム部の形状種別を示す記号。
直前の数値がリム幅を示す。

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/20 20:31:40 woygM6qI0
トレンドライン08モデル契約記念パピコ

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/20 20:33:38 r2765oitO
>>960
おめこ!

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/20 20:50:00 X0IGZYMJ0
>960
おーいトレンドラインは09からだぞ、どこでそんなレア車ゲットした?

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/20 21:10:48 woygM6qI0
>962
トレンドラインの09モデルは外部入力付きなのです(全グレード共通)
トレンドライン発表当初に入ってきたものは08モデルとのこと by ディーラー
今後入ってくる09モデルはCD部が変わっているはずです
つーわけでおっしゃるとおりレア車ですなw

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/20 22:25:41 3RkRcqDr0
>>960

おめおめ!!

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/20 23:17:01 xUODP2mNO
この車ってオッサン向けですか、それとも若者が多い?


966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 00:06:32 eyY5QyAf0
>>962
確か08にもトレンドラインがあったと思うが。

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 02:19:49 VLMbGVgF0
>>965
年齢なんて関係無いよ!!
ちなみに俺は26だけど、
周りの評判も結構いいよ!
ただゴルフ系はおっさんくさいイメージあるかもしれんけど

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 07:01:26 9dfudo4MO
コレのスポーツラインって今買うと込みで三百万で納車1ヶ月でって可能?あと、地味な尻だけど夜はまぁまぁだね。

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 11:13:49 GFNG4ST30
>>968
リアコンビランプを結ぶ赤いガーニッシュのOPがあればな。

例えるなら一昔前のLEGACY、ACCORDワゴンみたくするヤツ。

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 11:35:01 h0YxaBgc0
今時ガーニッシュってあんたwww

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 11:38:31 sqaRFpD+0
>>965
俺は24だよ まぁオッサン顔であることは認めるがw

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 13:00:59 MgE4gUSm0
リアまわりのデザインが国産以下でダサすぎ
サイドのガラスエリア、とくにベルトラインが汚い
だれがデザインしたのこれw

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 17:38:46 jy753MkLO
先週コンフォートライン納車されました。宜しくお願いします。
早速教えてチャンですみません。
ディーラー取り付けの楽ナビ、後でサイドブレーキのスイッチ接地
をしようと思っていたのですが、パネル取出しが難しく自力で
は断念しました。お馬鹿です。
ディーラーでナビ買われた方、どうやって走行中操作可能にされましたか?
2万円位で売ってるあのキットを買えば出来るのですかね。

974:938
08/09/21 19:13:40 oRbjly/40
>>929
保証期間中ゆえ、ディーラーの作業料含めて無料でした。
ディーラーの作業料は必要と思っていたのですが、嬉しかった。

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 19:16:21 oRbjly/40
>>973
08のヴァリアントです。
ディーラーでパナをつけましたが、特に何もお願いしてなかったのに、
走行中TV観られます。気を利かしてくれたのかな?逆にビックリしました。
走行中にTV観ることないと思うけど。

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 20:38:46 SL950Dny0
>>975
知っての通り、走行中にドライバーがカーナビやTVを注視することは道交法違反になる。
なのでカーナビの取り付けにおいては、サイドブレーキが引かれてる状態でのみ表示されるよう、業者は施行しているはず。
もし藻前のクルマが走行中に見えるなら壊れてる可能性があるかもしれないよ。野暮な事だけどね。

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 21:30:04 V5pHgFp00
右折する時、Aピラーが結構視界を遮って
イラッとする事ない?


978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 22:03:24 5cP9T70N0
                           / ̄\
                          |    .|
                           \_/
                             |
                        X    __ │___          X
                     /}  /. \     /,ヽ
                 ×   / / /    __\   /   ヽ、 . . ゜
                     _ノ_,ム′   ((:::::) ) (─‐ ) ヽ、        ,
               _/ /,. -‐〉:::::::::´ ̄`/   i  ヽ´ ̄:::ヽ     ;
        ☆ . .     ,. '´!{  ゝ-‐''^""¨二.ノ ヽ__人_ノ   :::::ヽ
            ×x .   ぃ     .ノ                 .|
       . '´     ,. 介iー-、 {        ー─        |
  X    /       /ヽ' L!  ヽ. Y                  / ′ ; ☆
   x /      / /⌒ヽ  込J        ,.‐ヽ      /    / ゛イラッ☆
   i'´       /-r‘ー、  ヘ-┴‐〉 `'i¬  ヘ.__{:::::::}.    /   ゜ .
    ー 、 ---'´   コ:..:.}:    \ 丶  .l | -、匸⌒´:_;-、ノ }_ ´        ゜ ×.
     `ヽ、    └;.:.    ..  }  〉 ヽ.| 〈__:,.イv/´〕、冫`i  x
        ` ¬ゥ´:..:....:..:..:..: ,ノ、 \ { !    {.{j_/,ィう′ !
      x '   Y:..:..:..X:..:..:.∠.._    ヽ.} |.     } `マ^V   |      X

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/21 23:22:49 86jf2HdA0
>975
そのディーラーはPL法にひっかかるハズ。で、どこ?

980:973
08/09/22 02:54:40 XwirYgsU0
>>975
レスどうも。そんな事もあるんですね。
自分も走行中TVは見られなくても構わないんですが、
ナビが操作できないとちょっと不便。
自分みたいに疎いのは不精しないで市販品買えば良かった。

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/22 07:16:36 UdYN1UEj0
>>973、980
メーカーオプションのナビの変更は難しいけど
ディーラーオプションなら、それこそ、線一本の配線変更で済みます。
取り付け時に、ひとこと、頼まなかったんですか?
頼んでも、断わられたという話は、ほとんど聞かないけど....。





982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/22 10:14:23 vuQK0tmv0
>>980
とりあえず買った店で相談してみな。さもなくば電装屋とかカー用品店が思いつくけど
施行した所がいちばん詳しいはずだから。

983:973
08/09/22 11:07:20 HowUa9JJO
>>981
>>982
ありがとう。こちらが聞く前から走行中に操作可能な取り付けは
どうしてもできないとの説明でした。
自分もそんなもんだと思っていたので>>981は意外だと同時にがっかり。
市販店でも聞いたけどいたら他で買ったナビはいじれないそう。
夫も諦め気味だし、自分女で機械に詳しくないけど頑張って改造するかな。


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