08/04/13 13:24:55 aq6tgaDeO
連かきスマソ。
あの栓抜きてホルダーの仕切りになるのね。これまた初めて知りましたOTL。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 15:47:08 AI3HUUlF0
2007年米国自動車耐久品質調査（VDS）
URLﾘﾝｸ(www.jdpower.co.jp)
145 ビュイック、レクサス
169 ホンダ
178 トヨタ
182 BMW
192 スバル
197 ジャガー
212 メルセデス
215 インフィニティ
216 業界平均
228 ヒュンダイ、三菱
230 ボルボ
234 アウディ
274 日産
288 キア
289 マツダ
298 VW
324 スズキ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 23:54:54 S/mQxA+D0
.
453::
08/04/16 05:39:38 0KiHFsS20
未だに街であまり見かけないな。（練馬区）
あんまり売れてないんだね～。いい車なのに。
454:447
08/04/16 08:32:55 XsUq/5fK0
デラから電話有りました。「サーセンｗｗｗ工員が…」って感じの対応ｗお取り寄せ中
まぁﾒｶの故障じゃないんで、生暖かい目で。でも、栓抜きないと缶倒れそうでコワッ
ｶﾓｰﾝ！щ(ﾟДﾟщ)栓抜き
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 14:10:27 ZLLpNDIJ0
>>454
漏れの股間の栓抜きでよかったら使ってくれよ！
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 18:28:45 X3HZM+gEO
>>455
見事なダウンサイジングコンセプトですね＾＾
457:447
08/04/16 21:07:49 XsUq/5fK0
その文句でイオン・ジャスコあたりに居る、ｳﾞｧﾘｱﾝﾄ乗りの熟女でも狙ってみｗ
ヽ('A`)ﾉ
( )ﾄｷﾊﾅﾂ!
ﾉω|
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 21:29:22 9JNAB2pi0
>>449
日本よりも環境面が進んでいるから飲み物はペットボトルでなくビンが普及している
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 22:12:06 MMUwXIvN0
>>458さんに補足させて頂くと、
ペットボトルを再資源化（リサイクル）するより
ガラス瓶を再利用（リユース）する方が環境負担が少ない。ってことだ。
日本もリサイクルよりリユースが「善い」のは解ってるんだけど
「リサイクル費用が美味しい」からリユースに流れない。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/17 12:56:15 QAMJBfxW0
国産車にもラムネの栓抜きを標準装備すべきだよね♪
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 16:26:09 0b2U9HT20
本日、黒の1.4注文したよ。
納車は7月だって。
注文書に「08'comfortline(ブラックルーフレール)」
って書かれてるけど、わざわざこんな事書くって事は
ブラックじゃないルーフレール装着車がじきに出るって事かな？
おれはルーフレール結構使うんで無塗装のほうがありがたいけど。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 00:08:00 NG1Oq7B+0
本日契約。２．０ＴＳＩスポーツライン。納車は連休明け。
わかっています。明らかに私にとってオーバースペックです。
でもコンフォートラインの納車は7月。今、車なしなので、それまで待てずに決めました。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 23:20:17 HmKESqkx0
>>462
私も4/20にスポーツラインを契約しました。
納車は５月下旬頃とのこと。
スポーツラインは在庫がだぶついているようですね。
464:462
08/04/23 00:40:56 Uvx02cXP0
実際のところはよくわかりませんが、あちらこちらで1.4Lで十分と
書きまくられいますし、このご時世で燃費の違いが大きいので、
わざわざスポーツラインを選ぶ人は少ないのではないでしょうか。
「走り」を求める人はヴァリアントを選ばないでしょうし。
でもHIDランプの違いは大きいように思います。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 21:14:33 sZPM5exK0
>>464
たしかに、家の親父殿が1.4TSIでライトが暗い．．．
気休めに○○○○相当な代物をプレゼントしようかと。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 23:28:42 nz0TX4/z0
パノラマスライディングルーフをつけるかで悩むなぁ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 07:18:01 ze0yECqbO
>>466
自分はパノラマルーフが決め手になったよ。
R32を見に行ったつもりが、
セールス氏曰く「GTIでも十分パワフルですよ。
今日は試乗車がないのですが、同じエンジンなんでヴァリアントを試してみて下さい」
乗ってみたら車内、特に後席の明るさに感動。
ワゴンなんか興味なかった筈なのにすぐ契約しちゃったよ。
ベージュレザー仕様なんで、納車は夏になるらしい。
待ち遠しい。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 22:09:48 LTSocllA0
>>466
購入資金に余裕が有るのならつけるべき。
リセールバリューも違ってくる。
469:466
08/04/25 22:59:26 1iD7RSRt0
>>467
>>468
ありがとうございます。。。
断熱シートを貼れば暑さ対策も大丈夫そうです。
印鑑もってディーラー行ってきまつ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 20:34:42 SPzXkcWj0
白のスポーツライン、スライディングルーフ付きシートノーマル
納車１ヵ月強、タイヤはポテンザからミシェランに替えました。
走りはいいですよ。ロングドライブがいいです。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 09:18:51 gvE8xGhw0
質問です。
ゴルフヴァリアント２Lとパサートヴァリアントコンフォートラインで迷ってます。
価格は同じぐらいです。
まだ現車は見てません。
オススメはどちらでしょうか？
ちなみに妻と１０ヶ月の子供がいます。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 10:03:36 4uDvsJ0x0
>471さん
両方試乗してみました。
空間の広さ、高級感ではパサバリが上回っています。
ただ、走りの楽しさではダントツでゴルヴァリ2.0です。
パサは6ATですが、ゴルは6DSGと構造が全く違い走る楽しさがあるのは圧倒的にゴルヴァリでした。
ただ、お子様を乗せてゆったり走るということであればパサも良いかもしれませんね。
個人的な感想だとパサヴァリコンフォートラインとゴルヴァリコンフォートラインを比べても
ゴルヴァリの方が楽しい車だと思います。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 14:40:52 QhVlhFkp0
あほ？
楽しさならGTIは別世界だし、バンならパサの大きさが必要
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 14:52:49 O5ZuxtxEO
>>473
あほ？
質問を良く読みなさい。
ＧＴＩは選択肢に無い。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 16:49:46 dAizP1C40
>>473
こいつリアルで馬鹿
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 16:50:00 QhVlhFkp0
バンのゴルフなんかクソだろうがｗ
R32かGTIにしとけ。
どうしてもバンならパサートで決まり。
ゴルフのバンは同じDSG＋TSIでもGTIでは似て非なるクソ車だ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 16:51:11 QhVlhFkp0
>>475
早速、一匹釣れたな。雑魚だけどｗ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 16:54:23 QhVlhFkp0
>ゴルフヴァリアント２Lとパサートヴァリアントコンフォートラインで迷ってます。
基本的にメキシコ製はクソだが、
マジレスするとパサートヴァリアントコンフォートラインが幸せになれる。
ゴルフヴァリアント２Lなんて・・・。
じゃあなｗ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 17:20:54 O5ZuxtxEO
まぁ何だかんだ言って、
このスレをチェックしてるID:QhVlhFkp0は、
ゴルフヴァリアントが気になって仕方がないんだろう…
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 17:27:10 G9I7evQT0
きもちわるい 絵簿天でも買っててね
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 21:37:28 dcUlavWL0
悩んだ時は、とりあえず高い方を買う様にしている。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 22:23:36 O5ZuxtxEO
>>471
パサートヴァリアントのエントリーモデルと、
ゴルフヴァリアントのトップモデルなら、
俺は後者を選ぶね。
後々の満足感が違うと思うよ。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 14:57:57 K85ZryK40
そもそも何を基準にしたいのかが分からない。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 20:59:37 43x85Iv80
ひとつ言えるのは、バリアントはGOLFの中で外れだということ。
理由は言わなくても判るだろう。
これ買えるだけの予算があるならGTI買った方が良い。
なんというか格が別物だから。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 21:18:58 5Fu1Ow8H0
>>484
>理由は...
言ってくれなくちゃわかんない。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 21:22:09 nIlShfVB0
釣られるなよ。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 22:26:59 gN6zC7/70
>471
ここでこういうことを書くと、ボロカスにけなされるのですが・・・・
パサートバリアントは、ゴルフバリアントと比較して車長が長いので、道が狭く＆曲がりくねっている
我が家の周りでは、ゴルフバリアントでないと、運転する自信がありません by 嫁。
ということで我が家ではゴルフバリアント。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 23:53:24 TtSJas6e0
何でゴルフヴァリアントのスレに、パサートヴァリアント
の話が出てくるの？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 23:58:42 +nNZwdOeO
>>488
書き込む前に流れを読め！
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 01:25:50 J4EItDRH0
>>489
お前は空気を読め！
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 02:14:54 6MGMO7QWO
>>490
>>490
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 12:22:27 XcrCeI8N0
結婚を機に車を購入することになった。
中古ベンツS、中古BM7、ジャガーXのエステートとヴァリアントで激しく悩み中・・・
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 12:27:37 XcrCeI8N0
結婚を機に車を購入することになった。
中古ベンツS、中古BM7、ジャガーXのエステートとヴァリアントで激しく悩み中・・・
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 13:54:24 CwgatCSc0
ところでヴァリアントとかVWの車って
フェイスリフトのタイミング以外でも、どこかこっそり
仕様変更されてることってあるの？
たとえば、電装品関係とか
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 14:23:35 V9PDVFho0
>>494
エンジンが変わったりするが、欧州車じゃイヤーモデル制を取ってるので毎年改善が入るのは自然。たとえば
現行ゴルフは1年目でNAエンジンの燃焼モードが変わったし、先代ゴルフの例ではGLIは2回エンジンが変わった。
自分は独車は年式の新しいモデルほど成熟すると理解してる。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 14:29:53 J4EItDRH0
>自分は独車は年式の新しいモデルほど成熟すると理解してる。
そうとも限らない。
GTIの初期型にある欧州車然としたブルーガラスは廃止されてしまった。
みえない所でのコストダウンは必ずある。
５に限った話かもしれないが、５→６がコストダウン前提なんで仕方ないだろ。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 14:52:21 6MGMO7QWO
>>496
お前は空気を読め！
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 17:51:25 t1QnUBI+0
ユーロ高も非常に激しいから見えると見えないところでコストダウンはまぬがれないっしょ。
特に日本向けなんかは。
コストダウンが嫌、って人はV買うしかないんじゃないかなぁ。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 21:58:45 J4EItDRH0
>>497
顔が真っ赤だぞｗ
よっぽど、くやしかったんだなｗ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 22:11:32 J4EItDRH0
みえる所で言えば、ルームランプ・灰皿の蓋・純正オーディオが初期より安っぽくなってるな
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 23:16:03 6MGMO7QWO
>>499
ﾌｨｯｼｭ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/30 05:40:10 7xTplJex0
釣りあつかいかよ・・・
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/30 08:05:59 gbgNxOcRO
スポーツラインのオート間欠ワイパー使えないね…
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/30 21:23:09 JAl2rckY0
ＧＴＩやＲ３２のブルーティンディッド、いいなあ～
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/30 23:00:03 ewkLemnM0
なんか軽薄な印象なんだよね。外観スマートだけど大きさの割りに室内狭いし。
ボディがペナペナだし。鉄板薄いよね。
なんか日本車っぽい？ハイテク満載だし。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 07:56:58 DMMJq11A0
>>505
釣りも程々にな
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 09:42:00 FkSLIcgg0
リアビューが昔のオデッセイみたいだよなぁ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 12:09:07 qdannPiG0
全然似ていない
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 12:53:24 JoaIpvqlO
やっぱりⅣ型のゴルフワゴンがいいよね。
510:466
08/05/01 21:18:14 0c3a027Z0
すくいａｇｅ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 06:50:57 +UmPhtW00
>>509
あのデザインのままDセグのサイズがあったらと思う。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 13:27:30 0B6dr2OO0
大変遅レスになりましたが、>>471です。
皆さんレスありがとうございます。
走りよりも後部座席や荷室が広いほうがいいです。
嫁はたまにしか運転しないです。
走りはスカイラインR32GT-Rを最後に卒業したつもりです。（ゴルフはまた違った走りの楽しさがあるとは思いますが）
皆さんのレスでパサートヴァリアントに傾きつつありますが、やっぱり車体が大きいのがネックです。
走りの他にゴルフヴァリアントのセールスポイントってありますか？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 13:30:11 0B6dr2OO0
あと、荷室にベビーカーを積めてなおかつ大人２～３人分の荷物が載せれることが条件になります。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 15:54:08 orRZCo5S0
パサのコンフォートとゴルフのスポーツを比較する意味がよく分かりません。
だったらゴルフのコンフォートでも良いでしょ。両者とも積載量に不足はない筈。
走りを楽しみたかったらゴルフのスポーツで決まり！
乗り比べればすぐ分かるから。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 17:15:41 gAWnwTxU0
いや、パサのコンフォートは、新しい1.8Tで、
1.4のコンフォートとはだいぶ違う。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 17:41:41 zXIpdatVO
旧パサートワゴン乗りですけど、
俺が今乗り換えるならゴルフだな～
パサの下級グレード買うよりは、
ゴルフの２.０買いたい
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 17:45:05 PMhwyX3j0
ゴルフ系は乗れば乗るほどホイールベースの短さが惜しい。
リフトでageると前後のバランスの悪さに愕然とするよｗ
よくもまぁこんな酷いバランスでまともに走るなぁと感心する。
やっぱりゴルフはショートボディ（ハッチバック）に限る。
ジェッタとヴァリアントは明らかに形が「間違ってる」よ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 18:51:04 +UmPhtW00
おまえら好き勝手言い過ぎｗ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 19:36:25 Cbqv/Pgi0
まあ、正解だな。
ゴルフはハッチバックに限る。
そのハッチバックならではの評価を、勝手にセダンやワゴンにも拡大適用した
イメージ戦略。買うほうもマンマと騙される。
俺のワゴンはゴルフの性能＋広大な荷席でコストパフォーマンス抜群！なんてね
ありえないでしょ。安いのは理由がある。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 19:50:28 VY0IRvB30
たとえ騙されてても乗り手がそれで満足してるならいいじゃん。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 19:57:36 l0kr4GT+0
ヴァリアント乗ったことないんだけど、そんな違うん？
ヨーが大きくてえらくモサつくとかそんな話？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 20:24:29 dzaBQkdd0
パサートヴァリアントの下級グレードよりゴルフヴァリアントの2.0の方が良いと
言っている香具師、パサート乗ってみな。
ゴルフが安っぽく感じるよ。
しかもゴルフヴァリ2.0は足回りが硬いし、パサート１．８Tとは性格が違うしね・・・。
それを比べても。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 20:45:46 Cbqv/Pgi0
>ゴルフが安っぽく感じるよ。
お前は車音痴だからメキシコ産で充分だよｗ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 21:04:32 nkCM4Lzt0
プジョーなんかも裏側見ると目が点になるけど、
そんなの全然関係無しに走るあたりがおもしろい。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 22:18:30 33r3ZKmuO
禿道。
高速走らすと変な汗かくもの(ﾟДﾟ)
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 08:01:06 X7tO9HbX0
保守
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 21:30:32 yu3CEg19O
今日ゴルフヴァリアントのＣＭ初めて見た！
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 21:51:11 /Ahp/5uY0
>>527
受注は順調だと聞いていたが、都内ではさっぱり見ない。ワゴンボディは
レガシーとE90、Cクラス、Eクラスばっかり。GOLFだとIII、IVだけだな。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 23:24:24 yu3CEg19O
>>528
？？？
実車の話じゃなくてコマーシャルね…
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 01:29:27 PBk3pVnF0
age
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 20:00:05 vNOhtI5H0
保守
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 20:32:11 wU64IWxA0
2.0のほう、購入費用20萬円サポートだってさ。
2.0は苦戦かな。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 20:47:27 YpRQ0+nzO
実際コンフォートラインって、燃費どれくらいなのかな？街乗りだと10Kmいけばいいほうかな？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 07:39:47 YJ4eynKS0
30萬サポートて言ってたけど、2.0
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 08:18:12 Edsj96/m0
>>533
田舎で町乗り１２～１３流れがいいと１５～１６１７
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 08:45:47 O1Y4ajxhO
>>535 そんなにいいんですか！今月納車なんで楽しみです
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 13:25:16 IcVAc9Bn0
>>532
値引きは20マンからスタートって感じですかね
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 14:36:56 HURgWpQ50
そんなにいいかねえ、この車。ゴルフのほうがいいんじゃねーの。のっぺりしているから
どうしても買うんだったら、濃い色のほうがいいぞ。ＶＷは昔からエステートならパサートだろ。
一昔前の荷室スペースだけゴルフにくっつけただけのゴルフワゴンの印象が強いせいかなあ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 15:35:54 Qc7Aga3Q0
パサートほど大きくなくてゴルフより荷室が広いってことで選ぶんじゃね？
取り回しや走り云々ならゴルフだろうし、絶対的な広さならパサートだし
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 15:43:47 raFLHJtL0
荷室がそこそこ広い事と標準的な立体駐車場の事を考えてこれを選んだよ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 15:53:17 Rklmn3Fr0
せめてあと10kg軽ければ…
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 15:55:19 Rklmn3Fr0
間違えた20kgだったorz
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 20:49:26 hgijrE4m0
軽いと何かいいことあるのでしょうか？
私はその位痩せたい！
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 23:38:10 1CihjpDYO
重量税
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 00:00:03 KWLh+nJc0
ゴルフ ヴァリアントのアフターパーツが豊富なサイトご存知の方いませんか？
どのようなものがあるのか気になるのですが、見つけたサイトはヴァリアントの取り扱いが少なかったりするので…
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 00:02:36 iNaLIgOz0
コンフォートは重量税安い？ 34.500円でした。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 15:51:04 gyiWVRsE0
JETTA用なら大体流用できます。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 21:12:54 Ry/awJ2B0
>>546
>34500円
それは、普通の自動車税でしょ。
もっとも、確かにその自動車税も重量税も
コンフォートはスポーツより安いんだけど。
前者は、1.5L 未満と1.5L以上2.0L 未満で違うし、
後者は、0.5t刻みだから、1.5ｔ未満と1.5t以上で違う。
スポーツ（サンルーフなし）は1520kgで、20kgオーバーなんだよね
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 23:15:21 FO6DJEzk0
そうでしたか。
毎年の税金が安くなっただけで、ハッピーでした。
うちはコンフォートだから重量税も安かったんだね。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 23:30:58 b3Ft5nOz0
スカイルーフ、つける？つけない？
551:463
08/05/08 23:32:47 CXMTp97f0
5/10の夕方以降であれば納車OKとDから連絡あり。
週末天気が悪いんだよな…。
来週にするかorz
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 23:36:01 OegJC3Q80
>>550
パーティションネットが必要なら付けない
不要ならお好みで
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 15:00:15 UGUlwij80
後席はハッチバックのほうが広いんですよね。
ＣＧに書いてありました。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 23:02:56 pwG18jcC0
前向きな後ろ姿 ＶＷゴルフヴァリアント
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 23:03:26 pwG18jcC0
前向きな後ろ姿 ＶＷゴルフヴァリアント
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 20:05:54 i6FwPCZqO
本日納車したんですが、キーロック後、運転席右手前の方で赤点滅しています。これは何なのでしょうか？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 20:27:12 g1yMC3bX0
>>556
「俺は童貞」のサインだよ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 20:54:24 HirHBoBs0
パサートヴァリアントと比べて(ともに2リッター)走行性能、燃費、乗り心地はいかがなものでしょうか？
質感はパサートの方が上でしょうが、その他の違いが気になります。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 21:56:47 VmQV2BAw0
乗り心地はレガシィのほうがいいよ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 01:32:20 plGtTBt50
>>558
パサートと比べると、ゴルフのほうが元気な加速、だと感じた。
燃費はパサートはよーわからん。ゴルフヴァリアント(２．０)はリッターあたり、街乗り８～９キロ、高速で１２キロくらいかな？
乗り心地はやっぱりパサート。多少、ゴルフのほうが狭いのと、ゴツゴツ感がある。
自分もその二つで迷ったので、共感もてるなり。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 02:35:46 DF/Xzi0DO
２,０ＴＳＩですが、
ＧＷに東京⇔仙台(９割高速)で１５ｋｍ／Ｌだったよ！
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 03:22:02 TtqdG+g60
2.0って人気無い割には
なぜかココでは主流派だなあ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 09:14:23 652wgDlR0
>>562
2ｃｈ愛用度∝オタク度
オタク度∝スポーツ系車種選択度
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 13:01:59 CDwWa0Ei0
万が一、この車を買うとしたら2.0以外の選択肢はないと思うが・・・。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 14:06:06 TPTpR0p40
>>564
1.4に乗ってみれば、2.0は必要ないと感じるはず
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 16:00:43 umd459gY0
十分だがギクシャク感が有るよね ATの方が良いような気がする1.4
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 20:31:52 TPTpR0p40
1→2、2→1でのギクシャク感は確かにある。
ただ、ATだと、シフトチェンジのタイミングがDSGほど滑らかではないんじゃないかな。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 21:12:13 ooN71zo20
迷いに迷い、パノラマ付き黒購入しますた!!
早く納車にならんかな～。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 21:30:37 afaTcjhS0
>>567
>>567
>>567
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 22:03:11 ooN71zo20
ヴァリアント乗ってる人で何歳くらいの人が多いんですかね？
友達に購入報告したらオッサンかよ言われた・・・ｏｒｚ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 09:43:56 fdorGYTX0
>>556
盗難防止装置のダミー
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 10:40:41 G4xAep4C0
>>570
クリーニング店の配送の仕事始めるって言っとけ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 20:23:31 rpLN1a++0
コンフォートだけど街中でも高速でも燃費いいし大満足。
最初は出だしのアクセルワークに戸惑ったけど、
すぐに慣れました。
スポーツを買うんだったら他の選択肢があると思うな。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 21:00:09 qtFdagZj0
>>573
２リッターの方はアクセルのツキが物凄く自然で扱い易いっていう美点がある
両方試乗して結構悩んだ末、結局俺もメカメカしさが勝るコンフォートにしたけど
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 21:06:45 hf21pMZH0
コンフォート、スポーツと試乗してみて、スポーツを選択しました。
渋滞での運転が多いので、コンフォートの出だしの
ギクシャクがどうもなじめなく、
車に弱い妻も酔いそうな感じの意見でスポーツに決定しました。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 23:47:55 /rEtm2J70
前向きな後ろ姿 ＶＷゴルフヴァリアント
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 10:41:04 /Ai3T7B10
VWはCMがヘタだな・・・
金も掛けてないし、アイディアも無い。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 10:51:56 OmkFtApS0
このコピーはボルボC30のほうが似合うね。
ヴァリアントはリアに特徴があるわけでないし意味不明だった。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 17:44:47 I6/qxNK/O
1400TSI＋DSGは確かに初期状態だとギクシャクする。
1000km位走ると馴染んでスムーズになるよ。
今5000kmだけど変速してるのが判らない程。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 19:24:24 QAUJ+e9q0
age
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 20:44:57 mvxwwyAJ0
H&R以外でダウンサスを発売しているメーカーってありますか？？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 00:57:49 E+E7tIMb0
age
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 12:11:44 y3NBhnmJ0
四駆まだ？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 21:15:52 MSrX2AZc0
age
585:551
08/05/17 00:33:54 GFhQyZOd0
今日午前11時納車予定。楽しみ。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 01:13:55 vNGNk+UYO
>585
オメ
今夜は寝付けないんじゃないか？
4月に契約したウチのヴァリアントは、受注生産だとかで、未だに納車日未定。
セールス氏が送ってくれた販促DVDが今の楽しみ。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 12:57:22 VuXqDp88O
>>585
おめ！
588:551
08/05/18 22:41:06 3IZznzNV0
>>586-587
レスありがとうございます。
昨日今日で下道を100km位走りました。
DSGに早く慣れたい…。
来週高速に乗ってみようかな。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 22:25:39 PYfVUJqQ0
age
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 14:14:48 2XoEFgSn0
田舎町乗りで平均燃費17でした。
最高は20でした!
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 16:55:31 NzRLh/IU0
よ～し
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 22:44:48 zKrAzaY80
納車して二週間、
機械オンチなオレはエンジンルーム見てみようとして、
ライトスイッチの下のレバーを引いて、
小物入れだと初めて分かった。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 11:05:15 PtJfSzQ70
現行カローラ・ワゴンに見間違えられた屈辱・・・ (´･ω･`)
言われてみればCピラー以後が煮てるか。。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 13:52:33 ftjpd4LN0
>>592
俺もあそこは空だなぁ
ティッシュとかホカロンとか入れておいても意外すぎて忘れちゃうんだよね
595:336
08/05/22 23:55:12 HUuTTL3S0
前言撤回。
田舎に引っ越して、毎晩、広域農道を走る様になって、
ようやくありがたみが判った。
ハイビームを切り替えるのが面倒でたまらん。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 16:59:29 q0eqR6R50
>>594
あの小物入れ、
急ブレーキ踏んだら中身がダッシュボードの
奥と言うか裏と言うかよく分からん場所に
すっ飛びそうな形状じゃない？
で、そうなっても取り出しは困難な雰囲気だし。
オレは怖くて何も入れられん。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 23:30:46 q0eqR6R50
連カキだけど。
ダッシュボードとかドアパネルにくっついてるアルミ調のパーツ。
あのイチョウ模様だか扇子模様だかよく分からん細かい模様を、
信号待ちにシゲシゲ眺めてるとなんか気持ち悪くなる。
アルミ削り出し風パネルでよかったんじゃないのか、これ。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 23:46:24 Z8I03+jG0
ETCをグローブボックスの棚に設置した後で取説が入れられなくなるということに気付いた…＿ト￣|◯
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 00:33:12 hkCw3kvQ0
グローブボックスといえば、
あの冷風吹き出し装置。
どんな目的で使えば良いのかわからん。
冷蔵庫代わりのサシミ保管用か？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 08:27:39 U2VPeEhH0
冷風吹き出しっていってもヘタすると24℃とかなんだよね
使えなくない？
とか思ってたらMY07で廃止になってた
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/25 15:50:32 KufODiIf0
アゲ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/25 20:56:14 0BOTPr5O0
>>600
先月納車のオレのヴァリアントには付いてるぞ？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 00:07:31 KufODiIf0
納車日決定♪
楽しみだ。。。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 00:46:28 b/1K5yOuO
来月納車です。コンフォートにターボタイマーって必要ですか？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 02:04:02 0VCKPwhS0
>>604
いらん
TSIはエンジン止めてもウォーターポンプでタービン冷やしてる
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 02:54:44 b/1K5yOuO
>>605ありがとう。
先走りして買わなくて良かった！
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 16:12:02 wafqr0TS0
試乗してきた。ちっとデカイな。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:24:24 PDPPw4I80
>>607
ちっとデカイかもしれないが、
けっこ取り回しは楽。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 07:29:51 NreygHIk0
取り回しが楽には同意。
ただ、ハッチバック乗った後に乗ると、
バック時、あわゆく、ぶつけてしまいそうになるほど、
下がってしまうがな。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 19:52:47 Hej94nZxO
俺、まさにそんな感じでリヤバンパーぶつけましたorz
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 00:28:41 Ipb/6xC30
オレはボンネットが見えないので、
角の感覚が全くわからない。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 04:08:05 P6wP06QP0
ディーラーで見て惚れ込んで、次は絶対ゴルフヴァリアントに、と決めたのですが
1.4のTSIは耐久性に問題が・・・とか、近々1.4でターボのみのバージョンが出る
といった噂がありますが、本当のところはどうなのでしょうか。
10月頃までに買いたいと思っているので、何かご存知の方お願いします。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 04:51:38 ZwPyutn70
本当のところは誰にもわからないが
>182 で結論出てると言っていいのではないでしょうか
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 07:03:03 OPimugqY0
>>611
ゴルフヴァリアントは、ではなくて、
最近のクルマは、てこと?
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 15:53:35 +xC0tLsd0
取り回し楽ってほどでもないだろ。
オレ的にはゴルフワゴンの大きさがベストだったな。
も購入候補
>>612 オレも1.4購入するかもだけど、思い切り悩んで情報を集めればいいや
それも楽しいしな。 車って軽でも100万ちょいするもんな。高い買い物だ。
616:612
08/06/01 07:48:17 /MsmuC1U0
>>613>>615
ありがとうございます。今日にでもディーラーで試乗しようと思っています。
この前ちょっと見に行って以来、営業さんからハガキやら電話やらがいっぱい。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 08:28:02 AYdmzYWy0
>>616
もしも勢いでハンコ押す様な事になったら、
最後の最後に「じゃフロアマットサービスなら」。
標準品はショボイ。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 20:59:17 8/BgvecO0
スカパーCh.280◆アクトオンＴＶ
6月2日 01:00-01:30
新車情報 VW ゴルフヴァリアント
TSIエンジンの利用により、高出力と低燃費という、相反する要素を高い次元で両立した
「ゴルフ・ヴァリアント」に自動車評論家の西川淳氏が試乗し、様々な角度から検証！
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 10:23:04 mXnVVUIk0
定期age
620:109
08/06/02 15:31:51 +V5PM/0W0
2.0値引き凄いよなぁ
1.4が欲しかったのだが、実質的な価格差が無いように感じて来た
621:612
08/06/02 20:18:04 hFFpPc8U0
>>617
ありがとう、最後にその手使ってみます。
昨日試乗してきました。1.4のシルバーで、スライディングルーフなしの試乗車です。（ありに乗って見たかった）
よく言われてる発進時の違和感は感じませんでした。変速のショックもなく、いつ変速してるのかわからないほど。
音が静かですね。ディーラーさんに言われるまま強めに加速してみても、騒音はほとんどなく充分な加速感に驚き。
派手さはないけど、きっと乗るほどに良さが湧き出てくるような気がして、もうこの車しかない！って思いました。
（一緒に乗った妻は、内装とシートが少し気になったみたいですが・・・）
とりあえず出してもらった見積もり、下取り込みで22万引きとのこと。
（'99年式米国ミニバンの下取り5万、本体＋純正ナビから値引き17万）
もっと頑張ってくれそうな感じはしたけど、どのくらいまで行けるかな？早く買いたくなってしまった～！
長文失礼しました。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 01:01:01 DYj+RHfE0
>>621
オイラは1.4で下取り無し、値引き25萬でした。
納車済み。
シートは気にならないけど、内装、特に内側のドアノブの素材が気になる。
もう、いきなり色あせしてるじゃないの？って感じの安っぽさ。
アーマオール塗ったら良い感じになるけど、
そのアーマオール塗り塗りのドアノブ握ってからそのままハンドル持つせいか、
最近、皮ハンドルの右側だけテカってきたよ。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 01:12:34 DYj+RHfE0
>>622
連続カキごめん。
でも、チョコチョコしたオプションの取り付け工賃キッチリ取られたので、
値引き実質23萬だな。
624:612
08/06/03 03:35:02 Apc7Ee2Q0
>>622
レスありがとう
25万ですか、それぐらいまでは行けそうですかね。
ドアとか内張りのチープな感じは嫁も指摘していました。300万もする車なのにこれは、と。
私はTSIをはじめとするメカニズムに惚れたのであまり気にしないつもりですが・・・
まあ嫁も反対ってほどではないし（かつてゴルフⅢに乗ってた）、夏～秋に買うことになりそう。
時間はあるのでこのさい珍しい色にしてみようかと思って聞いたら、薄い緑メタとかは納車まで半年！
そこまでは待てません（現在の車の車検が切れるので）
普通にシルバーかブラックになりそうですが、まだまだ悩んでみます。
こんな夜中に失礼いたしました。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 02:12:17 RknJ9JVG0
2.0、クーポン２０万引き入れて５０万の値引きだった
多分まだいける感じ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 16:07:58 hLZ0IfBM0
>>625
そんなに値引くの？
売れてないのかねぇ・・・。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 21:53:53 nGmmwOGz0
今週、納車です!!
楽しみだ。。。。
628:551
08/06/04 22:09:58 of1TEmts0
>>625
俺もそれぐらいの値引きだった。（＠埼玉県）
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 01:40:58 DUzD5XZw0
納車一ヶ月目の今日、ワックス掛けてるとき、
飛び石くらってボンネットの塗装が3mm四方位はげてるの発見したよ。
そういや一週間くらい前、走行中にカツ－ンって音がしたんだよ。
ガラスに当たったかと思って調べたけどなんともなかった、ホッとしてた。
それがまさかボンネットだったとは。
道路走るからには仕方ないとは思うけど、
みんなもダンプの直後は絶対走らないほうがいいと思うよ。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 16:54:41 i6o+TOPI0
走る馬鹿はおらんやろ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 01:57:51 N/hjfecj0
2.0スポーツライン。
付属品はマットとウォルフィ、それからレザーシート仕様。
これで、乗り出し305万円(下取り50万円)。
高いのか安いのかよくわからんが、この車が300＋αで買えるんなら、まあいいか、ということで買っちまった(笑)。
思ったときに加速できて、ものすごくハシリやすいよ！
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 19:22:49 tDAMb5YOO
スポーツラインにナビとフロアマット、バイザーつけて
50万引くらいですた@東京
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 19:23:35 tDAMb5YOO
>>632
そいやレザーシートもつけてた ｽﾏｿ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 21:49:55 TsT5XBs10
いやー、ドイツのVWのサイトをのぞいてみたら、
もうすでに、7速DSGになってた。
エンジンは、1.4TSIの122PS版(ターボのみ)と160PS版
日本でも、今年中には出るかな？
ドイツ向けとは生産地が違うんだっけ？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 23:05:50 1K5iAw+U0
ドイツサイトのトレンドライン見た。
ウインドウのモールがない…ＯＴＬ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/08 23:31:06 cLPCm/qD0
スポーツラインに試乗してみてなかなか良かったんで見積もり頼んでみたら、
レザーなし、HDDカーナビ、ETC、コーティング付きで、クーポン20万分入れると
値引き総額70万行ったよ。
それに加えて、今乗ってる車の下取りも標準より10万ほど高い値をつけてくれたんで、
そのままサインしちまった。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/09 21:28:01 /WXdTvma0
納車ＡＧＥ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 01:51:02 x5x/T6DS0
>>636
すごいですね。おれも今商談中なんだけど、キャンペーンの20万含めても、50万引きは無理って言われた。
正規ディーラーじゃない店なのですが、せめて40万引きプラス、ナビをサービスでつけてくれるなら決めようと思ってるんだけど。
最初はコンフォートラインにしようと思ったけど、スポーツラインも試乗したらこっちに傾いてきた。
装備の差と値引きを考えると、どう考えてもこっちが得だよね？1.4TSIにも興味はあるんだけど・・・
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 04:31:34 arHjjoCe0
iPhone安いな・・ 7月か
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 11:03:41 Xj4fy+ce0
>>639
いくら？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 14:43:56 Lw4b2aDP0
199ドル～
まだ料金プランがどうなるか分からないけどね。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 15:55:18 Xj4fy+ce0
まるでスレ違いだが、買うことに決めた。
ホワイトプラン対象外だとイヤだなー。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/11 19:33:09 /3qXpZWz0
スレ違いだが俺も買うぞ。
今ほどソフトバンクで良かったと思ったことは無い。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/12 21:00:36 sLCQT/sq0
age
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/12 21:37:55 UGoYxvmA0
カンパネーラホワイトなくなるよ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 02:02:45 93PDPoMT0
結構売れてる車なのかと思ったけど、意外に情報が少なくて困っています。試乗はして、充分気に入りました。
ヴァリアントに乗るような人はこんなとこに来ないのかな・・・いま購入を考えてるので、もっと情報が欲しいのですが。
いまスポーツラインがお買い得みたいなので惹かれていますが、メーカー補助20万込みで45万引きと言われたんだけど
（ナビ含む）、まだ行けるでしょうか？総額360万円は高い？最近購入した方、情報よろしくお願いします。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 03:40:25 t9xYCNqX0
>>646
値引きはそんなもんじゃないかなぁ。
あとはどれだけ気に入るかだと思うけど、まあ、もう少しで夏のボーナス商戦が始まるので、それを待ってみてもいいかもね。
ちなみに、俺は、オプションはレザーシート、マットで、値引き総額は50万円だった。年度末ギリギリだったので、色があんまり選べなかったけどね。
648:646
08/06/13 06:05:44 93PDPoMT0
>>647
ありがとうございます。値引のことばかり言うのもみっともなかったですね・・・反省
7月に納車できる車があるとのことなので、もう少し話し合ってみます。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 12:18:06 qk07yHr10
URLﾘﾝｸ(iwasada.blog.drecom.jp)
7速DSG?
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 13:00:55 iV1aFI9+0
>646
ディーラーによっても違うんだろうけど、わたしゃ、クーポン20万、
車両値引き28万、パナのカーナビ30万を10万の合計68万引きに、
取り付け費用等サービスを加えて70万ちょい引きになった。
他にも同じ程度の値引きはたまに聞くので、もう少し行けるのかも。
ただ、クーポン始めてからスポーツラインがやたら売れ出して、
弾不足になりつつあるらしいので、今後は条件締まるのかも。
あと、クーポンは７月いっぱいだけど、その期間の契約ではなく、
その期間に登録した車両が有効だから
あんまりのんびりしていると間に合わなくなるかも。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 13:44:54 TmFLXLPgO
3月決算と20万引キャンペーンの狭間(4月上旬)に、値引き28万だけで判子押したオレ涙目。
受注生産モデルなので納車予定も白紙orz
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 14:35:44 EFvaayGm0
在庫車はかなり値引きますが受注生産モデルの値引きはそんなものですよ。
がっかりしないで下さい。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 14:45:55 TmFLXLPgO
>652
激励ありがとうm(__)m
納車まで前向きにwktkすることにします。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 14:56:57 EFvaayGm0
ちなみに俺も納車待ちだったりする。
一緒にwktkしましょう。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 15:55:48 TmFLXLPgO
>654
楽しみですね。
納車された時のガソリン価格が、せめて今くらいだといいのですが…無理だろうなあ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 18:09:41 tvfy1tbI0
オレも受注生産モデル
納車済みだけど>>652読んでほっとした
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 18:39:14 ToVQeGlD0
現在載ってるゴルフⅣが10万㎞越えたので、ほぼこの車への買い換えに傾いてるんだけど、
ボディーカラーが今ひとつ気に入るモノがないんだよねぇ…。
受注生産のブルーグラファイトパールエフェクトは良さげだけど、誰か乗ってますか？
あと濃いグリーンなんかも好きなんだけど、ノースグリーンメタリックはどんな感じだろう。
こちらも乗ってる人いますか？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 20:23:54 FKV4X76O0
>>652>>657
先月販売店に行ったら、販売員が凄く前のめりで在庫車を薦めてきた。
スポーツラインならかなり値引きしそうな雰囲気だったが、このスレを見ると
それが標準なようだ。
ただ俺は新車なら自由に色を選びたいと思っているので、見送った。
ノースグリーン（受注生産）で値引きが良いなら買いたいとは思った。
657サン
グリーンは若草色と自分は解釈しています。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 21:30:16 ToVQeGlD0
>>658
カタログ見ると確かに若草色って感じですねぇ。
ちょっと好みの色より明る過ぎるような…。
実車でどんな感じか見てみたいなぁ～
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 11:31:57 AkDu7cYg0
>>659
カタログの見本だと確かに若草色って感じだけど、
VWのHPのシミュレーションでノースグリーンをはめ込んでみると
濃いグレーみたいな感じになるね。
実車を見てみないと恐くて契約出来ないな。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 13:19:35 2H5HMF0g0
>>659
ノースグリーン、たまたまディーラーに展示してあったので見ました。
私見では、落ち着いた色だと思いました。ややグレーがかって、ちょっと地味かな？とも。
スズキのスイフトにあんな色があったような気がしました。あまり参考にならないね・・・
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 20:49:59 AkDu7cYg0
>>661 どうもです。
多分、この色かな…。
結構、イイ色のような、微妙なような…
やっぱり実車が見たいな。都内のディーラーですか？
URLﾘﾝｸ(www.drivingfuture.com)
URLﾘﾝｸ(www.drivingfuture.com)
663:661
08/06/14 21:12:12 2H5HMF0g0
>>662
いえいえ、三重の土田舎のディーラーですいません・・・
正確にはノース「シー」グリーンでしたね。
海の色に見えるかどうかはともかく、悪くない色だと思いました。
664:661
08/06/14 21:15:20 2H5HMF0g0
>>662
書き忘れましたが、間違いなくこのリンク先の色でした。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 23:01:33 AkDu7cYg0
>>664
ありがとう。三重じゃあ、さすがに見に行けないなw
現在、所有のゴルフⅣの車検が今年の12月まであるので、
（受注色で）納車まで時間かかっても構わないんだけど、
どうしようかなぁ～。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 23:33:33 dFya7l35O
1.4L今日 納車でしたナビ付けてOPなしの値引き込みで340でした。国産車の静かさとは違った感覚の走りで 満足しています。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/15 13:28:07 9t+gUfG0O
>>665
受注色は半年かかる場合もあるからね～
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/15 21:59:19 BtzC1YPS0
1.4は今後故障さえしないようなら、
中古車相場で2.0と価格逆転しそうだな。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/15 22:43:26 61dfCHr10
>>668
そうは思わないけど
なんで？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/16 01:15:45 fLXIQ3zr0
>>669
2.0に20万サポート付いた段階で、
人気の傾向がハッキリしたんじゃない？
中古相場なんて人気が全てだし。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/16 04:29:29 3eYpYiFA0
2.0Lターボなら選択肢が他にたくさんあるからね
1.4Lの例のエンジンが面白いから売れてるんでしょ
あまりにも割にあわないからもう作らないっぽいしね
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/16 18:19:43 NChWaMwt0
んで、>>670>>671は何乗ってるの？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/18 16:31:25 Kp47Mu560
明日、野暮用で群馬から山梨へ ツインＣ大丈夫だろうか？雁坂越え予定
久しく親父の1.4ＴＳＩ乗ってなかったが、3000ｋｍ頃よりスムーズなってて（8341ｋｍ）シートは最初糞硬かったが
馴染んできていい感じになってる。最近の車は学習機能があるから、ある程度走った物が感触的にはいいですね．．．
自分のジェッタ革なんですがＶＷはﾌｧﾌﾞﾘｯｸの方が良い様に思えてきた。蒸れないしｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/18 20:17:28 4/cDF3tN0
ヴァリアントのカタログによると2.0のファブリックシートは受注生産と書いてあるので
これは革シートつけさせるための罠か？と失望しかけたが、
ディーラーに聞いたらファブリック仕様の在庫が何台もあるみたいでした。
20万のキャンペーンといい、かなり2.0の販売に力を入れてるみたいだね。買ってやろうじゃないの！
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 01:49:06 hcfo15zZ0
1.4Ｌで十分の感じはするのだが、2.0の値引きは大きいし、金利は安いし、
で大した差額ではなくなるのが、微妙だよな。
後は燃費だが、やはり結構違うかな？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 07:50:31 bZyGVQkU0
>>675
街乗りでは1.4が優れるが、高速では意外に伸びないってDの人が言ってた。
いろんなサイト読んでみると、2.0でも10km/l前後行くみたいですね。
私はこの2.0お買い得キャンペーンにまんまと乗せられて、買うことに決めました。
週末に判子押してきます。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 09:14:13 t9qQt4Fe0
明日納車なのだが、雨っぽい
雨の日の納車ってどんなもんだろう
塗装チェックしにくそうだしなぁ
土曜は仏滅だし・・・
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 12:46:57 ApkXEhcO0
っていうか、乗り心地は2.0でホントに良いのか?
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 13:17:52 kMMczS+K0
実際に乗り比べると2.0も思っていたほど硬くはなく、
むしろフラット感が上回って好印象だったけどな。
あと、DSGとのマッチングは2.0の方がずっと上。
1.4はどうしても発進時や低速時にギクシャク感がつきまとうけど、
2.0はそれがほとんどないので、乗っていて気持ちがいい
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 02:17:44 dK9OuzBA0
オレは1.4乗りだが比べて買ったよ。
確かに初めはギクシャクしたけど、
単にアクセルワークの問題だから500km位で慣れたよ。
無過給時のトルクは2.0が上だから緩和されてるだけじゃないの？
アクセル全開時のターボラグを気にしない(スーチャもラグはあるけど)加速の素直さは1.4のほうが良かったよ。
でも、スーチャ作動時の「カチーン」ってリレー音は気に入らない。
あと「ガーッ」ってエンジン音も。
いかにもそのうちブッ壊れそうな雰囲気なんでw
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 23:35:16 73ZBqe6f0
俺も1.4だが、
渋滞の少ない田舎に住んでいる分には、
ギクシャク感を感じる場面はほとんど無い。
むしろ、ちょっとした路面の不整でのハーシュネスが気になる。
タイヤの硬さが原因かとも思うけれど、
2.0にしなくて良かった、とも思う。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 12:14:38 Hc0kocn30
1.4で上り坂バックの車庫入れだけは未だに馴染めないのだが、2.0はスムーズなのか？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 22:21:28 YahcYCZY0
>>682
同感、オレは駐車場が歩道の奥。
バックで歩道乗り越え時の段差を助走なしだと押し戻される。
その瞬間あわててアクセル踏み込むと過給でスコーンっていっちゃう。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 22:45:56 2l2t+A6W0
>>683
へたくそ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 04:40:19 TjTcSbHU0
>>682
2.0だが、バックもスムーズだよ。
確かに、1.4も魅力だったが、全域で加速のきく2.0になれると病みつきだわ。
乗り心地もそんなに悪くないから、結構、2.0お薦めだと思うんだがなぁ…。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 05:50:01 BHF1Evm/0
昨日、3台も見た。急に売れるようになったんか？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 09:55:02 7qiyTX8c0
遮音性もそこそこ良くエンジンは静かでいいのだが
タイヤがいかんともしがたい
路面によっては一般道でも会話もままならぬ
RE050、スポーツタイヤとしては逸品なんだろうけど
角が取れてきたら少しはましなんだろうけど
それでもやかましいんだろうな
とりあえず一ヶ月乗って考えるか・・・
レグノ欲しい
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 11:05:03 vx6pFYBR0
1.4を買いました。
後部座席周りがでぎしぎし音がするので文句を言ったら修理の期間、
代車に2.0を出してくれました。5日間ほど乗りました。
2.0はスーパーチャージャーが付いていない分、
立ち上がりの加速がスムーズですね。
うちの車庫も少し傾斜がありますが、2.0の方が断然入れやすいです。
街乗りでは1.4の方が乗り心地はいいと思いました。
2.0は固く感じるのでそれに併せてスピードを出したくなりますね。
しかし、スピードを出して走る感覚は1.4の方がおもしろく感じます。
くせがある分楽しめる感じ。
今回乗り比べて走りに関しては1.4と2.0は全然別の車であるという印象でした。
2.0は可もなく不可もない普通の車という感じ。
燃費計をみると2.0に比べると1.4のほうが遙かにイイ。
このご時世燃費だけみても1.4を選択すべきかも。
2.0はスライディングルーフが付いていてこの爽快感は素晴らしいですね。
付けるべきだったと後悔。
レザーシートもイイですが付ける必要は無いかな。
もう手遅れですが、スライディングルーフ付きの1.4がが最上の選択だったかな・・・
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 21:05:43 VpHM8ev+0
ポータブルナビ使っている人いますか～？
どこに取り付けてますか？？？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 22:09:18 nxL23ZSf0
>>688
お、嬉しいことを←スライディングルーフ付きの1.4
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 00:37:47 Q8wDSrlc0
ゴルフヴァリアント検討中の者ですが、オーナーさんラゲッジについて教えて下さい。
ショールームで見た時は広いという印象でしたが、実は共通規格のセダンと思われる
ジェッタの方がノーマル状態のラゲッジ容量が大きいんですね。
全長も全幅も全く同じなのに、セダンの方が容量多いって変ではないですか？
やっぱりタイヤのでっぱりを抑えたりフラットな床にしたりとかでセダンに比べると遊びの
部分が大きいということでしょうか。２列目シート倒したりすることがないならセダンの方が
有利？背が高いものを積めるのはワゴンが有利ですよね。
家族と荷物を積んで旅行に行きたいけどミニバンは嫌という理由でヴァリアントを考えてます。
ゴルフヴァリアント持っている方で、他に「実際はワゴンの方がこういう点で有利」というような
ことを知っていたら教えて下さい。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 00:40:17 MJ1N/Lpt0
昨日ハンコ押してきたよ！スポーツラインの黒。
最初はコンフォートラインに試乗して気に入ってたんだけど、メーカーサポート２０万をはじめ
本体やナビからの値引き、ディーラーオプション等のサービスに目が眩んで・・・
1.4のほうがいいって話をよく聞くので少し心配になりますが、2.0試乗した感じも良かったので後悔はしないと思う。
来月初頭に納車予定です。車が来たらまた報告しますね。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 04:14:34 9SjtfyCu0
>>691
> 全長も全幅も全く同じなのに、セダンの方が容量多いって変ではないですか？
JettaとVariantではラゲッジスペースを作る際の考え方に違いがあるんでしょう。
それが(計測上の)容量の違いとして出てるのだろうと思います。
Variantの方はラゲッジが二重底になってて、ラゲッジのフロア自体が
ちょっとした小物入れのフタになってたりします。
あと、Jettaはトランク左側の壁がちょっと凹んでて、
そこで少しスペースを稼いでます。
Jettaだとゴルフバッグを(車の進行方向に対して)横にして積めるようですが、
Variantのラゲッジにはそのスペースがないので、
Variantではゴルフバッグは斜めにしか積めません。
そのあたり、Jettaの方がラゲッジスペースを少しでも大きく取ろうとする
意思を感じるのに対して、Variantはもともと車両の形状的にスペース的に余裕がある分、
無理にラゲッジスペースを広げようとしていない…という感じかな。
オレはVariantにしましたが、選択の決め手になったのは、
今年98歳になる婆さんが使ってる車椅子を積むことがあるから。
実際には折り畳めばJettaでも積めるんだけど、ラゲッジの開口部の大きさが違うので
こういう大物の積み下ろしの時には煩わしさが格段に違いますね。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 18:50:34 Z6s6+0820
ラゲッジスペースって、
ヴァリアントの場合は荷室全部ではなく、
トノカバーに覆われた部分だけじゃなかったけ？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 20:47:25 pgHio16y0
>>689
普通のナビ買え
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 00:50:54 jQhVXLHm0
>>693
>Variantではゴルフバッグは斜めにしか積めません。
最後尾であれば、キャディバッグ横置きできますよ。
(タイヤとかスタンドつきのやつだと苦しいかも)
44.75インチのドライバーを入れた状態で、まだ数センチ余裕があります。
長尺とか巨大ヘッドカバーがある場合には、左側面の小物入れの
ふたを開けるという手もあります。
複数個乗せる場合には、全部横置きというわけにはいきませんが…
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 00:59:24 hgwYYhiT0
一昔前のカローラワゴンみたいなデザインだな。
ロレロレハンドリングのカローラとは、中身は全然違うけど。
ゴルフはゴルフ、似て非なるもの。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 01:11:03 sFr9HOzoO
四駆なら即買いなんだけどな
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 13:39:23 zELrQx4O0
.4Lのヴァリアント見に行って結局GT TSI買ってしまいました
思ったよりハッチのラゲッジが広かったのと装備が充実していたのでね
2.0Lのヴァリアントも試乗したけれどアクセルを踏み込んだときの爆加速にびっくりしてヤメ
嫁も運転するし子供も小さいから・・・
低速時のギクシャク気にしてる人が多いみたいですけど
自分が運転した限りではよっぽど神経質な人でない限りほぼ気にならないんじゃないかな
と思います
迷っている人は両方試乗してみたらいいよ
方向性がかなり違う車なので自分に合う車がどっちなのかわかりやすい
そんな極端に荷物積むんじゃなかったら意外と大きいハッチも考えてみた方がいいかも
GTのほうがヴァリアントよりも値引きがいいみたいですから
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 19:10:01 t968rR+f0
カローラフィールダー前期モデルって
プジョー３０７ブレークのリアコンビネーションランプ
そっくりだな。
ぱくったな。
プジョー３０７ブレークの日本導入と
カローラフィールダー前期モデルは
ほぼ同じ時期だが、
プジョー３０７ブレークの方が
欧州では一年以上前から販売しているからな。
701:691
08/06/25 00:50:18 XbBjuNo80
返信が遅くなってすみません。
>>693の方をはじめとして、ラゲッジについて返信くださった方々、ありがとうございました。
セダンと同じ容量と言っても、余裕と使い勝手は一段上というのがヴァリアントのいいところ
という理解をしました。ジェッタもいいんですけどね。
家の近くのトランクルームに頻繁に荷物の輸送をするので、やっぱりヴァリアントにしようと思います。
ヴァリアントでもがんばればゴルフバッグを横に積めるんですね。朗報でした。
ところで、質問ばかりで恐縮ですが、パノラマルーフについての感想もお聞かせいただけたらと思います。
>>688の方のような意見もありますが、あの面積でシェードが布だと暑い季節は車内が蒸し風呂になりそうで
不安です。
当方は東京在住ですが、オーナーの方、率直なところでどんなもんでしょうか。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 00:56:36 DPP8Qul10
>>689
ヴァリアントでなく素のゴルフだけどNAV-U2使ってるよ。
真ん中の網のとこは台がつかないからメーターとAピラーの間に置いてる。
視線移動も少ないし、けっこういいと思うけど。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 01:19:45 PR3D7r5p0
>>702
俺も近々NAV-UかMAPLUS E-100MPにしようと思ってるけど
確かにその場所しかないですね。
で、質問なんですけど、電源の処理はどうしてますか？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 07:21:09 DPP8Qul10
>>703
シガーからとってるよ。
ステアの上にコードがくる感じ。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 20:03:58 wWsPXaND0
>>701
パノラマルーフは、室内温度に無関係だとはとても言えない。
あのメッシュ状のスクリーン越しに、ガラスが焼けているのを
熱線で感じる。
ガンガンにエアコンが効かないと満足できないタイプなら、
ちょっとお勧めはしかねるな。
暑さが和らいだ夕方の涼みの中を天井空けて走るのに、
どれだけの幸福を見いだせるか、か。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 22:44:45 5bmmeQQSO
>701
自分もパノラマルーフの日射が心配で、今年の春かなり陽射しがきつかった日に試乗させてもらった。
予想に反して、寧ろ運転席やフロントガラスからの日射の方が寧ろ暑く感じた位だったな。
で、ルーフガラスの遮熱性能は結構高いと判断し、装着することにして納車待ちです。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 23:41:18 NGN+8ZF30
おれはドイツ車特有の陰気くさい車内が好きなのと、
天井からも光が入ったら皆さんご存知(本革仕様除く)のチープな内装のクロスが
速攻日焼けして色あせしそうな気がしたんでパスした。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/26 01:12:27 XO4z8BqtO
気分的にはパノラマルーフ付けたかったけど 営業さんの一言 熱いからお勧めしません！で 昔乗ってたトヨタの車のスカイルーフの暑さを 思い出して止めた。Wエアコンだったが 全く効かない 灼熱地獄だった。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/26 02:28:26 bSrIfVdkO
1.4パノラマはぢめての夏。。
ああそりゃぁもうめっちゃ暑い！！(ﾟДﾟ)
メーンで乗ってるカミサン車交換しろ！とぶーたれとる。。
Dに相談したらリアと荷室のウィンドウにフィルム貼ったらだいぶ変わるって言うが出費が痛OTL。。
710:701
08/06/27 00:14:38 tYfaA0E10
で、今度、キャンプで使う銀色のマットを買ってきて、
サンルーフの形に切ってクルマに入れておこうと考えている。
あまりにあまりの日が来たら、スクリーンとサンルーフの隙間に
入れてみようかな、と。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/27 00:47:09 GKrTW6X40
透明断熱フィルム貼ったらいいじゃん。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/27 00:50:35 hULAGOLz0
フィルム程度ではあまり効果は大きく変わらない。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/27 01:31:24 F0yuN1D90
昔人間ｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/27 01:42:08 hULAGOLz0
まあ、近赤外線と遠赤外線の違いがわからん奴は噛み付くよな（笑
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/27 02:14:09 GKrTW6X40
>>714
もったいつけずに教えてよ。
その赤外線の違いとかあたりから。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 09:11:04 UFANKFyO0
透明断熱フィルムは、可視光域で透明であることが求められるが、
可視光の長波長端に急峻な吸収端を持つ素材が無く、
近赤外域を遮断することは難しい。
スモーク調であることを許容して設計されてもなお遮断しきれない赤外線を、
透明断熱フィルムで遮断するというのは困難。
717:701
08/06/29 01:01:37 VIjp1Dyr0
>>691=>>701です。
いろいろご意見ありがとうございました。
2.0パノラマルーフなしに決めました。
最初は1.4と思ってましたが、試乗した感じだとむしろ2.0の方がスムーズで扱いやすい感じでした。
足の固さも気にならなかったです。むしろ1.4の方がフワフワした感じがしました。これは個人の好みでしょうね。
1.4は発進と低速時の挙動がやはり気になり、これが噂のぎくしゃくかと思いました。バックは気になりませんでしたが。
ただ、小さな問題だし、燃費のことも考えるとやはり１．４の方が．．．と最後まで相当迷いましたが、
嫁も運転することを考えると、スムーズな2.0の方が総合的には安心かなと自分に言い聞かせました。
キャンペーンで値段差も小さくなっていたのも大きいですが。
何はともあれ、納車楽しみです！
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/29 20:32:07 PTXkClpE0
2.0T Sportlineに乗っています。
テールゲートウィンドーガラスのウォッシャーーと、ヘッドランプウォッシャーの液は
どこから来るの？
マニュアルでは、「フロントウィンドーウォッシャーシステムはエンジンルームの
ウィンドーウォッシャータンクから液が供給されます。」とありますが、では”フロント”
ではないウォッシャーはどうなの？
まさかエンジンルームからテールゲートまで？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/29 20:35:42 PTXkClpE0
マニュアルをＰＤＦで出してくれないかな？
いつも車に載せているので、いちいち下ろすのがめんどうで・・・
（マンションの立体駐車はめんどうなんです）
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/29 20:45:39 Mx9GZHKW0
>>718
そのまさかだよ。リアドアのヒンジの付近にゴムブーツがあると思うけど、その中に
エンジンルームから延々と伸びてきているチューブが入ってる。
そうそう、ノズルの清掃も兼ねて、ウォッシャー液はときどき噴射した方がいいよ。
>>719
VGJへ言って呉れ。国産車メーカーではできてるものね。
721:718-719
08/06/29 21:40:33 PTXkClpE0
>>720
ありがとうございます。
今日、雨天走行で乱用？したので心配になりました。
ＰＤＦの件、その通りです。いってみます。
（ＶＷＪって電話でしか意見する場がないんだよね。これもちょっと。）
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/29 22:30:03 kF5W7KjT0
納車2ヶ月。
いまだにワイパーのスイッチにはマゴつく。
レバーのポジションが分かりにくい。
あと、リヤワイパーの操作は灰皿近辺の別スイッチで頼む。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/29 22:31:39 ZPqOK8p+0
>>722
ワイパーに関しては、VW系ほど理論整然としたスイッチはないと思う。
慣れれば凄く使いやすいんだけどなぁ。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 08:03:10 X4NSGazT0
概ね満足してますが、気になることが・・・
オートワイパー、雨の感知具合が終わってる
ベンツやＢＭＷでは意識せず使えたのに
同じドイツ車なのになんでこうも違うのか
オーナーのみなさん、感知レベルは１～４でどのあたりで使うことが多い？
ちなみに私は３です
まったく降ってないのに、停止時、気が狂ったように
高速ワイパー作動されたりします・・・・
１、２だと前が見えなくなっても作動しないし
困ったもんです
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 16:06:45 uW0WO88y0
現在購入検討中です。
この車は、タイミングベルトの交換必須なのでしょうか？
ボルボに乗っていたとき、車検＋タイミングベルト交換で痛い出費の思い出
があり、できればチェーンで交換不要の車に乗りたいと思ってます。
月に２万キロ位乗るので、結構切実な問題なんです。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 16:15:25 AipWp2/B0
>>724
自分は感度は1でしか使わないですねぇ。
フロントガラスはボディのガラスコートと同時に撥水処理してるからというのもあるのですが。
感度に関してはディーラーでコンピューターいじって貰えば改善されるとの報告もありましたが、
自分がディーラーに行って頼むと、「そういうことはしてません。」と断られました・・・
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 17:28:54 pno9llCc0
>>725
確か1.4はチェーンで、2.0はベルトだったと思います。
728:724
08/06/30 18:12:00 X4NSGazT0
>>726
レスサンクスです
調整はできるかもなんですね
一度営業に相談してみます
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 22:45:18 ptoZz1Wj0
>725
月に２万Kmとはすごいですね！
年間で２４万Km・・・。
私の２５年間の総走行距離よりもはるかに多いです。
車を買うときの判断ポイントもかなり違うんでしょうね。
何年位乗るものなんでしょうか？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/01 12:02:29 T+izYuNW0
>>725>>729
月に２万キロって本当ですか？
毎日666キロくらい走る計算で、長距離トラックや高速バスの走行距離ペースだが。
もし一人で運転しているとしたら、１日の時間をほとんど運転に費やしている事になるね。
もし本当なら、車関係２ｃｈの中で間違いなく神です。
731:725
08/07/01 12:41:35 ceeqbt240
>>727
情報サンクス。そうですか、1.4ならチェーンですか。
>>729-730
すみません、年間２万の間違えです…orz
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/01 23:38:14 T+izYuNW0
>>731
さすがに月２万キロじゃなかったかあ。ちょっと残念。
社用者兼用で300キロ以上離れた拠点を定期便みたいな形で
往復しているとか、いろいろ考えてしまった。
（実現不可能な数字でもないので）
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 03:04:31 mNpIt9eT0
サイドバイザー付けてるけど、
付け根(ミラー側)って金具のみで固定、接着をしてないうえ、
その固定部分ってミラー基部のペラペラな樹脂パーツだよね。
隙間にはスポンジ状の発泡材が入ってるけどバイザー自体グラグラで、
かつ、完全に隙間を塞いでいないので100km/h位でシューシューって風切り音が出て不快。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 06:48:57 YRfNBKYm0
>>733
え、そうなの？今度納車なんだけどサイドバイザーつけちゃったよ・・・
喫煙者なのですが予算的にスライドルーフつける余裕がなかったもので。
今のところ車内では吸わないつもりではいるんだけど・・・無理だろうな
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 12:58:27 7P0h2OX1O
俺もサイドバイザー装着してかれこれ半年経つけど、
別にガタつきもないし、風切り音も気にならない。
きっと取り付け方が悪いんだよ。
736:734
08/07/02 19:55:18 YRfNBKYm0
>>735
それを聞いて安心しました。納車の時によくチェックして、少しでもぐらついたらｺﾞﾙｧします。（嘘）
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/03 17:38:14 fiuMwRg80
この話しって、このスレ的にはどうなんですか？
コンフォートラインを契約しようと思ってるんですが、これを見て気になった
ので、一応ディーラーには確認したんですが、当然否定されました。
しかし、０９モデルから１７０馬力から１６０馬力に変更が決まってるという事
で、事実としてはこの発言通りとなるようです。
長く乗りたいと思っているので、信頼性に不安があるなら、さすがに買えな
いなと思ってるんですが…。
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/31(土) 20:15:01 ID:ZzsoRAYZ0
170馬力の1.4TSIエンジンは信頼性に問題を抱えているので、VWは製造を中止する予定であると、
技術開発部門の責任者が言ってるんだってさ。
メーカー自らそう言ってるんだから世話無いね。
買った人はご愁傷様。あまり問題が表面化しないうちに売っぱらった方がいいと思うよ。
VW is planning to stop the production of the 170Hp 1.4TSI motor due to reliability problems.
全文読みたい方はこちらをどうぞ
URLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/03 21:59:03 mUGy0J7u0
>>737
その一文の前に、 from what we’ve heard, （聞いたところによると、）と書いてある。
信憑性あるのかなあ・・・売れ筋のエンジンを急に中止するとは思えないけど。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/03 22:07:58 tkp4CrQr0
>>737
残念ながら英語にはあんまり明るくないんで詳しい解説は出来ないんだけど、
ゴルフｽﾚで以前、そのｺﾋﾟﾍﾟが連投されてた時、英語に詳しい方がニュアンスまで解説されてたよ。
っていうか、そもそも170馬力→160馬力は燃費対策の為の点火タイミング変更だよ。
むしろ、そのｺﾋﾟﾍﾟ以外にTSIに対する説得力のあるor出所の確かなネガ意見が出てくりゃ議論に値するけど、
結局そのｺﾋﾟﾍﾟ以外になーんもないもん。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/03 22:32:26 DIAbUIJ30
ゴルフ6と5のワゴン/クロスゴルフ/ジェッタシリーズは1.4/1.8/2.0、すべてシングルターボ
っていう、A3と同じラインに結局なるような希ガス。日本に来るガソリンラインナップはね。
トレンドライン/コンフォートライン/スポーツラインと並びもちょうどいいしね～
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/04 00:07:53 wlJUvgh50
信頼性に問題があると、
ホントに言い切っちゃってるなら、
今のうちに買おう。
将来、何が壊れてもリコールで無償対応確定じゃん。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/04 01:22:29 CPdQ3cOOO
ヴァリアントに僅かな投資でできるドレスアップてなんだろ もちDQNぽいのはNGで
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/04 13:00:40 boCGlk+a0
ヴァリアントのトレンドラインが出るのってもう決定？
そうだったらスーパーチャージャーいらんから待つんだけどな。
744:737
08/07/04 16:05:33 RqfpL2MY0
皆さん、アドバイスありがとう。
やっぱり信憑性はあまり無い話しなんですね。
しかし、本当にいい加減な話しなら、VW本社もすぐに訴訟でもなんでも
起こせば良いのに。
ところで、色でも迷ってます。黒かシルバーかで。
今のところ、黒の手入れの面倒さが、シルバーの地味さに勝ってますが、
シルバー地味で嫌になっちゃったという方っていますか？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/04 20:35:51 uuIMqbH10
最近、走行中のロードノイズに合わせるように、
「コー・ココーッ」
って感じの音が後部のタイヤ辺りから聞こえるのが耳に障る。
後ろだけで、前からは聞こえないんだけどタイヤノイズでいいのかな。
ベアリングとかだったら嫌だなあ。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 00:02:11 XDpqpiHG0
黒だけど、
納車前は洗車意欲満々だった。
しばらくして、まぁワゴンは多少汚れているくらいが、
って気もしてきて、あまり気にならなくなった。
個人的には、黒にして良かった。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 08:00:45 P7DPL7Vi0
>>743
決定だよ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 08:25:36 PZqn2jA5O
>>744
黒がｶｺｲｲよ
749:746
08/07/05 09:01:03 XDpqpiHG0
でも、やっぱり洗うとなおカッコイイ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 10:33:18 sRpGfLsD0
そう。洗わないと。
1ヶ月点検。一度も洗わないまま持っていった。雨の日だったので、ごまかせたと思った。
でもDに乗り付けたとき、ナンバープレートに水あかの立て染みが・・・
点検後きれいになっていました。Dさん、ありがとう。そしてごめんなさい。
751:750
08/07/06 10:37:32 sRpGfLsD0
ちなみにスポーツラインの赤ね。
色が気に入ってます。
でも本当はトルネードレッドが欲しかった。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 15:42:28 hI2IyJHP0
ヴァリエントもトレンドライン出るの？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/07 01:00:29 w/dgi0RW0
>>752
出る
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/07 09:03:20 pgaWkFwO0
一昨日、黒のスポーツライン納車。
エンジンを切るとアクセサリー電源も切れちゃうので、
夕方頃にエンジンかけたままカーナビの設定をしていたら、
突然、車体全体がガクガクと異常振動を始める。
こりゃエンジンがヤバいのかもと思って車を降りてみたら………、
地震だったわ ｗ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/07 12:18:03 7GYbdFEE0
コンフォートラインですけど、クーラーつけて街乗りだけだと８ｋｍ／Ｌくらいです。
高速だけだと１５くらいいくようです。他の人より悪いのが気になります。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/07 18:50:27 aVoSAXdjO
>>755
僕もコンフォートラインだけど、エアコンつけっぱなしで渋滞に巻き込まれると８を切る。
素のエンジンが小さいだけにエアコン使用時の負荷が大きいのでは？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/08 23:40:12 r5k2/L/QO
ストップ&ゴーが多い時、
エアコン使用の有無に関わらず、
瞬間燃費計見てると萎えるね。
あと、助手席のバイザーに書いてる｢警告｣の文章。
中国製安物家電の説明書みたいな字体でやはり萎える。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/09 20:24:25 V6ky7S360
田舎は良いぞ。
購入以来4ヶ月、積算燃費は燃費計読みで14.0km/L
高速道路は、全く乗っていない。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/09 21:54:21 WmEjsaGY0
『窓落ち』って検索するとVWばっかり出てくる理由
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 07:19:21 GqyONjN20
URLﾘﾝｸ(golf-diary.blog.so-net.ne.jp)
最後に注目。
ヴァリアントも1.4Lシングルチャージャーのトレンドライン発売予定らしい。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 13:18:22 7M7PtEg8O
なんか新車購入者へのアンケートが来たけど、
謝礼で貰えるオリジナルグッズってなあに？
あと、店には内緒に出来るようだけど
正直嘘臭い。
メンテとか出しにくくなると困るから無難な点数しか書けん。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 17:08:48 juQl4s6z0
うちには保冷エコバッグが来た。
VWのマーク入りで、なかなか便利です。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 21:27:40 7M7PtEg8O
>>762
ｻﾝｸｽ
とりあえず無難な点数付けで出しておきます
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/11 04:20:50 /XpJ/MNA0
アクセサリーカタログにも載っているキーホルダーが来たよ。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/12 20:25:59 Efgs1Ptt0
AGE
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 00:13:16 HGD/nupp0
アベニールから2.0パノラマルーフ乗り換えますた。
高速道路で100km/hで走ってるつもりでもメーター見ると軽く140km/hとか出てます。
慌てて100km/hに落とすと国道を50km/hぐらいで流しているようで、今度は悶々となります。
前車との速度感の違いに戸惑っています。僕は高速でも最高110km/hくらいしか出さない
おっとり運転派だったのですが・・
古参ユーザーはその辺はどうでしょう？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/15 11:10:57 202N2ldcO
自制心と戦うしか…
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/15 11:20:09 KzqYLdHk0
>>767に同意
うちの嫁は乗り換えて1週間でねずみ取りにやられました。
ちなみに前車はAPKのゴルフワゴン
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 21:05:33 TOQdXe/C0
AGE
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 20:52:57 OUX63+GeO
トレンド259マソで間もなく発売されるぞ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 21:12:10 hO2BcCZ40
保守
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 02:36:02 a7NUiiCM0
2.0の黒、この前の日曜日に納車されました！まだ走行200キロぐらいですが
これまで鈍重なミニバンに乗ってたので、軽快・痛快な走りに大満足です。
燃費は町中の通勤のみで今のところ8.2km/l と出ています。まだ高速は走っていません。
前の車が5～6km/l だったのでまあ良い方かな。今のところ不満なし！良い車ですね。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 16:04:04 pUqHbs4h0
最初は嫌だったが見慣れてきたらだんだん良く見えてきた
Ⅳは捨ててヴァリアントにしようかな。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 22:51:49 8tIPzC0n0
明日、1.4のシルバーの書類に捺印してくるよ。
1.4試乗させてもらったけど、静かだし変速したのが全然気づかなかった。
国産1.3ターボからの相当なグレードアップ。
費用対効果はいいよね。きっと。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 10:32:01 /sFKvmvp0
車が駐車場でふて寝している。3連休なのに。
息子が受験期で遊べない。
親の方が遊びたいよ～
営業車でもなければ（週末だけなら）、ガソリンの値上げも
影響小でしょう。特にヴァリアントを乗る層には。
それよりチンタラ運転が増えて困ったもんだ。
エコ運転＝チンタラと思っている人が多すぎ。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 12:00:30 dHccmZcE0
いや、街中も高速もチンタラだと思いますよ。
何がチンタラを意味するのかわかりませんがｗ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 22:20:19 jf3mvKhsO
購入された方に質問です。
5年間保証は付けましたか？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 22:28:16 awDYa2Rq0
皆さんこんばんは。
実は金曜日に私も皆様方と同じ板の住人になりたくてディーラーに行きました。
ゴルフヴァリアントコンフォートラインなのですが、お知恵をお授けください。
本体30万円引き（これはＯＫ！・・・と思うのです。）
が、オプションが値引き０なのです。
フロアマット サイドバイザー バックカメラ
パナ製のナビ フィルム ガラスコートで総額65万ほどですが、
全てメーカーオプションで値引き無理との事。皆様もこんな具合でしょうか？
最悪、検査登録、車庫証明、下取車の3種類の手続代行費用だけでも値引いてもらおうと思うのです。
それも無理ならサーブスプラス（8万五千円）、ウォルフィ2年（7万8千円）なら無料とかあり得ますでしょうか？
皆様の、このあたりが落とし所というラインを教えて頂きたいのです。
ちなみに後、一台しか在庫がないらしいですが、本当でしょうか？ww
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 22:55:54 oAh/B3VMO
ナビとバイザー、規定工数のまま取付費用取ってない？
ナビなんか市販ので充分。バイザーも工賃とるなら自分で付けちゃえ。
フィルムなんか今、スーパーオートバックスで半額で約二万円だ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 22:58:42 +dNahORY0
無駄な改行が気に入らない。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 23:23:48 r8V0a/r00
新規客で一発３０万なら充分だろう。
オプションそれだけあればディーラーの利も充分だが。
値段にこだわるなら、レガシィと競合させるとか、
オプションを削る。
値段じゃないならそう言え。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:00:38 /sFKvmvp0
>>778
何か違うような気がする。
安いのがいいのなら国産車にどうぞ。余っているようです。
30万の値引き。いいじゃないですか。
オマケがいるなら、そういったらどう？ディーラもムダな駆け引きは
あまりしないようだし、採算割れしてまで処分するほど余ってはなさそうです。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:05:28 WrmSlpQL0
皆様お返事ありがとうございます。総合すると意外と妥当な価格のようですね。
>>779
わかりました。フィルムは外します。工賃の交渉もしてみます。
>>780
すいません。ミスりました。（汗）
>>781
ということは、結構これで普通の価格ということですね。
とりあえず、後10万がんばってみます。ガラスコート、いるんでしょうか？
効果を良く知らないのですが、すごく塗装を保護するという説明なのですが。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:12:37 g0xj1nrh0
>>783
余計なものを付けると本質を見失う。オプションはフロアマットだけにしろ。あとはいらん。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:20:14 WrmSlpQL0
>>782
お返事どうもです。
う～ん。値引きうんぬんいう車ではないということですね。
アウディみたいなもんですか。でも、まだ1回目の見積貰っただけなので
ネゴクレーマーにならない程度に交渉してみます。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:23:14 WrmSlpQL0
>>784
言われて見ると値引き０なんですから、それもありですよね。
本体の値引きには大満足ですので。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:28:20 WrmSlpQL0
あ、それと皆さん既出かも知れませんが、返事のお礼にお知らせです。
コンフォートラインより安いのも展示してありました。
かわいい事務員さんいわく、内装が簡素化されていてオートエアコンだとか。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 01:30:31 afq/SP4WO
>>787
ちなみにフロアマットは13000円のヤツじゃなくて、
高くてもオプションカタログに載ってるヤツを買うほうがいいよ。
13000円のヤツはかかとが当たる部分に樹脂やラバーみたいのが貼ってないから、
三ヶ月位でその部分が早くもケバケバになる。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 01:37:18 baejTza80
Karoのマットを買えば良い。
ちょっと高いが。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 01:41:00 5W2bT5ft0
ついに買ってしまった。
09モデルからなくなってしまうらしいカンパネーラホワイトのスポーツライン。
オプションはマットとＥＴＣの載せ換え、ボディコーティング、アルミペダルで、
下取無しで乗り出し額が値引前の車両本体額と同じくらいでした。
試乗したところパノラマルーフを通じた熱射はあんまり気にならなかったので、
パノラマルーフ付きです。
納車が楽しみだ～
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 05:43:52 WrmSlpQL0
>>788
ありがとう。一番高いやつで見積してもらっています。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 12:39:12 zux/sGjFO
>>787
ん？もしかして…
トレンド？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 15:46:06 NfEF28Jw0
>>792
それだ！！250万くらいでした。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 09:42:32 Q2HuOlt30
a
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 11:18:17 bskd7CpJ0
1.4契約してきた、09の仕様書を見せてもらったらコンフォートラインも７速になるんだね
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 19:04:52 ieb246vR0
>>790
パノラマルーフつけて車両本体価格（３４０ﾏﾝ位だよね）って、すごくお得だったのでは？
おれは先月末購入で、パノラマなし・ナビとマットとコーティングつけて３５０ﾏﾝ少し越えた。
予算的にパノラマルーフあきらめたのでうらやましす。しかもボロいとはいえ下取り車あったのに・・・
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 19:45:55 X/bqtepPO
初心者質問すいません。
ヴァリアントにはゴルフワゴンのように、純正フルエアロの
オプションはありますか？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 20:32:15 87CCfRhk0
＾＾；
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 23:54:40 XUMxXEeO0
>>788
げ！そうなのかorz
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 00:29:47 TPUB2NLL0
>>796
レザーパッケージ付きなんで本体382万です。
オプション(WOLFI、サービスプラス、マット、ETC載換、ボディコーティング、
パノラマルーフ遮熱フィルム)と諸費用込みの総支払額で382万にしてもらった
んですが、例の20万サポート期間にギリギリ間に合いそうということもあって
随分頑張ってくれたみたいです。
もともと駆け引きとかは苦手な自分としては、いい買い物ができたとは思います。
ただ、ボディカラーはちょっと妥協してるんですよね。
第一希望はシャドーブルーだったんですけど、パノラマルーフ付の在庫がなかっ
たのと、黄砂の時期は乗り込むたびにブルーになりそうだったので、たまたま
ルーフ付き在庫があったカンパネーラホワイトにしました。
今では「地味だけど白が一番かっこいい！」と思うようにはしてますけどね(^^;)
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 00:33:40 rLDVQCh30
>>800
おめでとう。ヴァリアントの代表色は白のようですね。
良かったんじゃないんですか。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 06:36:21 FtYxONFUO
>>801
ありがとう。
営業マンからは、
「維持費とのバランスから、3年かウォルフィが切れる5年での乗り換えが得ですよ」
なんて言われてるけど、意地でも長く大事に乗るぞ～。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 21:56:44 eKOvBsdK0
>>802
> 「維持費とのバランスから、3年かウォルフィが切れる5年での乗り換えが得ですよ」
なこたない
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 00:14:58 Hganb5ZP0
ゴルフ３ワゴンに１２年乗った感想
新車でおろして３日で飽きてしまって、どうしようかと思いましたが、
乗れば乗るほど、いろんな発見があったり、良い思いをさせてもらったりで、
気付いたら１２年もたっちゃっていた。
平坦な道で突っかかってくる国産旦那セダンもワインディングに入れば、
苦もなく引き離せるシャーシー性能と、コンパクトなのに偉大な収納力
次のクルマもやっぱりゴルフになっちゃうんだろうか？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 00:25:50 QGbIFE7EO
現在ワゴンⅣの2.0GL乗ってます。
買い替えの予算的に1.4ターボになってしまうと思うんですが、
2.0に比べて動力性能は、はっきり言ってどうですか？
物足りなさを感じますか？
他に1.4の良い点・悪い点などありましたら参考にさせて下さい。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 01:48:22 IwKcwqPt0
ヴァリアントのシングルチャージャーはまだ出てないから
知りたいならゴルフのトレンドライン乗って推測するしかないなぁ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 11:21:46 6AuqosLb0
トレンドラインの発売は本当に８月なのでしょうか？
ディーラーで聞いたところ、１０月半ばだそうですが・・・
価格は２６０万円台だとのこと。
コンフォートラインと迷っています。
皆さんならどちらをお勧めですか？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/25 22:33:42 8CSAK+PP0
２６０万円にするために、スーパーチャージャー以外にもグレードダウンするんだろうと思う・・・
物を見て試乗して悩んでいる時が一番楽しい時期でしょう。
１４０Ｈｐ仕様に乗って、一発で欲しい欲しい病にかかっちゃた折れより
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/26 08:22:49 4U+yHqCY0
>807
俺が聞いたところでは（三重）、トレンドは今年の目玉なので早めで8～9月
09のコンフォートは１１月くらいになると聞きました
待てずに08コンフォート買っちまいましたけどねｗ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/26 08:56:56 ewWcV8cb0
TDI搭載車の正規輸入を期待していますが、排ガスの関係で無理なのですかね？
新世代ディーゼル欲しいんだけどなぁ。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/26 20:29:13 aBZR6BiF0
>>805
自分はジェッタ2.0Ｔメイン・釣り兼仕事用1.4ヴァリアントで乗ってますが・・・
1.4でこと足りますよ。
ただ、先日試しに群馬ＳＵＢＡＲＵ車生産地～福島競馬場してみたら（大人4人乗車）
100～120ｋｍ位で流してて、レーンチェンジ時は不満を感じてしまいますね（かなり踏みｒｙ）
あと購入しＥＣＵが学習してくれないとドンつきが1.4ＴＳＩは酷いですね。（2.0Ｔも踏み方しだいで…）
一般道メインなら1.4がオススメです。 2.0Ｔの上級装備が霞んでしまう、燃費性能かと
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/26 20:35:25 aBT4TE1n0
今週はまだ一度も乗っていない。
寂しい。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/26 23:14:04 6tkZdf2kO
2.0と1.4ではそんなに装備違うの？ でも値段差分、1.4にOPたくさん付けたほうが特かもね
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 01:10:51 LGusxO/X0
>>808
バリアントトレンドラインの画像なら出てますよ。
URLﾘﾝｸ(www.autobytel-japan.com)
815:811
08/07/27 07:44:42 HK9UHii30
>>813
電動シートは何かと便利指一本で峠用ポジション～安全重視の見晴らしのいいポジション
ランバーサポートの設定自由度幅が大きいので、気にってる。
自分は07jetta2.0TでOPで革シート・HDDナビで400ﾏｿで購入（空気圧センサーはｲﾗﾈｗめったにｒｙ）
確かに街中、転がす分には1.4フルOPが幸せかもね・・・（燃料計あまり意識しなくてイイ意味で）
でも、1.4は余裕がない分色々ACやら補機が五月蝿いのは気になるが、慣れの問題かな？ｗ
使用状況にもよるけど、群馬のスバル市くんだりで使用する分には特に不満は感じないし
地元ご自慢フロントボクサー車より（自分で整備する派なので手間ｒｙ）1.4TSI・VWしたのはDSGとか中々使えるのでね
流石に地元産FF・２WD・MTは仕事や遊びで帰りヘトヘトは厳しい。トルコンAT・CVTは余り好きじゃ（ｒｙ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 11:32:06 UiW1RD3WO
日本語でok
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 16:14:34 H0G9idUG0
皆さんヴァリアント羨ましいです。
私はお金が無いので，ゴルフワゴンの認定中古車を１５０万くらいで探しています。
実際にゴルフワゴンってどうですか？故障しやすいでしょうか？
カワイそうな僕にアドバイスください。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 16:16:49 +QmB7G3Z0
>>817
カワイそうな君にはカワイそうなくらい故障するゴルフワゴンしか買えないと思うよ。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 16:28:32 xrfMyEMH0
ゴルフIVに乗ってました。
ヴァリアントのいい点は、下り坂のエンジンブレーキです。
要するにATのチューンが良くなっている。
その他は、ゴルフIVのワゴンで十分だった。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 16:49:40 H0G9idUG0
818＞＞あなたイケズな人ですねー。
819さん，故障とかはいかがでしたか？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 18:01:21 DQVOzMlU0
>>815
> 電動シートは何かと便利指一本で峠用ポジション
>～安全重視の見晴らしのいいポジション
つーことは、普段はヨタドライバーの多くが
やっているような崩れてだらけたドラポジで運転している
としか思えない。
やだね～こんなドライバー。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 18:38:53 Xw2BBOLZ0
>>821
おもしろくない
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/27 19:08:33 LQaSt6shO
>>817
ソリューションズでもだめ？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 00:32:16 AKig7sZt0
ちゃんと定期点検出してれば、道端でエンコなんてことにはまずならないだろ。
ウインドワイパーのゴムがあり得ないほど寿命短いとか、エンジンのベルト類が
キュルキュルうるさくなりやすいとか、つまんない不具合は国産よりちょっと多いけど
825:815
08/07/28 09:25:00 tDnPFEcq0
>>821
いゃ、Dqnみたいに片足を揚げたりは流石にねｗ 器用だなって感心するわ。離れながら
生垣とかで見にくい場所や田舎だからトマトやら今の時期はトウモロコシ畑でのコーナーのRとか
見ずらい場面で便利であること。 休憩時すぐ倒せるのも便利デフォシートはココが不満だったので・・・
群馬に大間々（桐生）～沼田に抜けていく県道があって釣りしに山越えするに当たって
メイン機は電動シートにしたかったんだよ。信号待ちで調整でいるでしょ？
デフォシートもいったん停車してもいいけど煩わしいのでね。
＞つーことは、普段はヨタドライバーの多くが
やっているような崩れてだらけたドラポジで運転している
シート立てすぎって他人から文句貰うぐらいなんだがね、低めのポジションなので立てんとｒｙ
長くなりすぎなスマン
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 18:51:07 vCyWjf/U0
なんか読みにくい日本語だな。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 19:15:56 ZYj0h/PA0
>>820
一生懸命故障情報集めてるねﾌﾟﾌﾟ
ここで聞いたって大体似たような情報しか無いのに。
国交省のサイトでも行ったら？
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/28 22:07:26 AoW8gKti0
1.4乗りだけど、友人に「ヘッドランプが黄色い」って笑われた。
で、白くて明るい電球に交換したよ。
青いヤツはDQN丸出しなのでボッシュのプラスホワイト買ってきたよ。
感想
電球の事はともかく、上向き用の電球押さえてるバネが簡単に外れるうえ、
手が入らない助手席側が外れると最悪。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/30 20:37:40 x5KbihU+0
1.4Comfort、コンチのスポコン2から、ヨコハマDNAdBに換装。
主として突き上げ感の軽減が狙い。
5,000km走ったスポコン2と、200km走って皮むけたくらいのdBの比較。
突き上げ感は、所詮は55扁平率の中でのレベルが低い勝負で、
スポコン2がゴゴッなら、dBはドドッてくらい(dBの方が丸い)
65扁平だった前車のハーシュを無意識に期待していたので、ややがっかり。
ただ、べらぼうに静か。
スポコン2がザーなら、dBはサー。
スポコン2がサーだった場面ではdBはほぼ無音。
漫然と運転するときにロードノイズで速度を認識していたので、
気がつくと免許危険領域に。
ラフに発進すると、dBはキュッと鳴くけど、安く売っていれば悪くない。