08/02/18 23:34:06 0ab7U0Y50
>>298
ちなみに、ほんとだった（日本以外だと）30000ｋｍだよ。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/18 23:35:06 0ab7U0Y50
>>300
誤：ほんとだった
正：ほんとだったら
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 20:37:22 xvUkp2g40
これは必見！！
2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会 より
在日 VS 日本人
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 20:51:54 e3AJSdiSO
試車したとき、
思った以上にリアが見づらく感じたんだけど、
慣れちゃうもんかね？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 21:52:47 GJMrrboh0
セダンから乗り換えた私は、最初絶望的にすら感じたけれど、
慣れちゃうもんだな。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 22:18:10 9wKfnSSs0
ワッペングリルがどうとか今更言わないが、
あのメッキだけはなんとかしてくれ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 11:11:00 SbZ0hWqm0
>>305
メッキ、経年で禿げるか、曇るかは覚悟の上？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 00:35:53 mzc3OjgN0
通りすがりだが、覚悟の上だ。
メッキが曇るのも、ボディに多少傷が入るのも、
内装が汚れるのも、時には壊れるのも、
いつかはモデルチェンジするのも、
たまには電球が切れるのも、
10年もすればマフラーが落ちるのも。
これまで乗ってきたクルマもみんなそうだったし。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 11:02:21 0p3M8uje0
早晩、ゴルフ６の顔（シャープ顔に?）整形になってショック受ける事も覚悟。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 18:31:45 gWg1RjBM0
玉切れ警告灯を個々のバルブでキャンセルさせるのではなく
1ヶ所でキャンセルさせる方法ってありますか？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 18:53:08 E+Iru4kU0
冷えてるときブレーキめっちゃ鳴かね？？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 19:25:51 /vr9cc+LO
夜乗り込む際に
ヘッドライトぴか一って点くの
ＯＦＦに出来るのでしょうか？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 19:31:15 C1s+TW0m0
>>311
ディーラーでコンピューターいじってもらえばOFF出来る。
313:311
08/02/27 12:22:39 T2nyjX1XO
>>312
レスありがとうございます
手元でのオンオフはできないんですね
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/27 20:34:07 9l6I3FUB0
>>313
ただディーラーによっては、
コンピューターのセッティングでリービングホーム機能OFFできることを知らない所もあるし、
オイル交換やタイヤ交換等の正規サービスじゃなくて「＋アルファ」の領域だから、
「仕方ないか…」であきらめるのも手かもしれんよｗ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 08:06:56 kJUG+oFQO
購入を考えてるんだが
>>9はホントの話なのか？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 16:17:24 4E1oZMfEO
>>315さん
ブラックでも、かっこいいと思いますよ！
メッキは退色が心配…
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 01:09:33 Jot51ll+0
今日高速で白の2.0にものすごい勢いであおられた。
おれの前も詰まってるのに・・・ちなみにこっちは国産コンパクト。
160くらい出してたっぽいが、かなり足しっかりしてるね。
あれはいいなと思った。
そしてスラローム繰り返したあげくすぐ出口で詰まってた。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 01:16:38 pOfC99sB0
どうもスポーツ仕様となると
アホみたいに飛ばしたり、他車を煽ったりする
ドライバーが多いな。
どこのメーカーの車でもそうだが。
スポーツ仕様となると暴れすぎ。
そのくせに、ベンツのSLとかリンカーンとかに
後につかれるとゴキブリのように、ササッと
隠れるように走るんだよな。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 01:29:51 Jot51ll+0
まあもともと日本じゃ痛めのゴルフオーナー多かったからね。
別にムカついたりもせんよｗ
今はアウディ海苔にさらにむちゃなの多いしね。
うちの嫁はジェッタだけど、さらに足回りカチっとしてたなあ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:07:42 QSOC7B/Q0
2,0ﾉﾘだけどよく軽やミニバンに煽られます
ぶつけられたらイヤなので
すぐによけると優越感？のようにムリしてシャーっと行きます
微笑ましいです
皆さん事故のないように運転を楽しんでくださいね
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 01:18:22 ktyc7Fdr0
きみは遅いのに右側走らないようにね
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 18:51:23 iBaek3St0
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!!!!!!
COXからHIDシステムでますた('∇')
URLﾘﾝｸ(www.cox.co.jp)
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 20:10:38 IVpRllu/0
HIDはどうでもいいだろ。自分の心の中へ閉まっておけ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 23:16:20 EnS0vr6j0
ゴルフスレにHID厨が粘着してるからじゃね？
325:315
08/03/02 00:05:17 wngHEqj1O
>>316
…ですよね。確かにメッキには苦い思い出があります。ハイ
当方スポーツラインを購入しようと思ってるのですが、硬いサスとちょいデカめのタイヤ、街や遠乗りで乗ってて乗り心地かなり悪いですか？
レザーシートがある故スポーツラインにしようとは思うも、速く走るクチでない/見た目にこだわらない以上スポーティな要素は正直全く必要ないので
それだけが心配ちゃあ心配なんです。ミスマッチならコンフォートラインにしようかとも考えています。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/02 09:39:37 RzfrzNFq0
>>325
スポーツラインですが、同じように乗り心地をかなり心配していました。
実際に乗ってみて、最初は硬く感じたのですが、1000kmぐらいから明らかに
しなやかさが増してきて、今はいい感じです。
カーブではロールが少なく安心感が高いというメリットはそのままです。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/02 10:31:37 nFLQBTfxO
>>325
ヴァリアントスポーツラインには
乗ったことがないんだが…
ハッチのGTIでも、不快感はなかったなー。
むしろ、変な揺れがなくてｲｲ！感じだった。
328:325
08/03/04 08:39:20 vo3hZpFcO
>>326-327
ありがとうございました。スポーツラインにします！
週末にも成約してきます。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 16:55:20 A9Ef+QAY0
コンフォートライン乗りです。
COXのHIDシステム注文しました。
ライトだけが不満だったので楽しみです。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 17:21:00 9260JrKDO
>>328
おめこ！
まだ早かったか…(^^ゞ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 17:51:21 Pltxiyox0
>>329
おめ！
>>323
comfort乗りにとっては、どうでもいくないんだな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 21:37:49 qFEhj1pc0
兄弟車のジェッタコンフォート乗りだがゴルフ（系）に社外HIDは気をつけろ。
エンジンルームの"水の道"が悪いからボンネットから浸入する水が
ヘッドライトユニットのバルブカバーを直撃する（特に右側）
これでもか！ってくらいしっかりコーキングした方がいいよ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 21:39:24 VsTSsl460
つか社外HIDは全て違法改造。警察に捕まります。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 21:46:37 1KmuCgYe0
>333
そんなことはない
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 21:56:34 qFEhj1pc0
>>333
どこでそんな嘘情報仕入れたんだｗ
ヘッドライトレベライザー絡みのアレを変に解釈してないか？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 23:24:59 GpxLYJFG0
どうして皆HIDを欲しがるのか、どうしても判らない。
HID車からコンフォートに乗り換えたけれど、
不都合や違和感を感じない。色は違うけど。
照明の無い峠とか、そういうこと?
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 23:30:52 s1U154gz0
普通に老化だろ。視力が低下して明るくしないと見えない。そのくらい察してやれ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 23:37:22 Ni8M2wEJ0
HIDはどうでもいいだろ。自分の心の中へ閉まっておけ。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 23:42:12 lM21kEIN0
先日Ｄに行ったとき今年の新車の予定を聞いたけど
ティグアンにはあまり期待してい無そうだったな。
ゴルフバリアントに4モーション出るみたいだから
そちらに力を入れるつもりだろうか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 01:11:00 wAP3/gZu0
>>339
> ゴルフバリアントに4モーション出るみたいだから
> そちらに力を入れるつもりだろうか？
マジですかい？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 05:00:31 2ptME58T0
>>340
今やってるジュネーブショーに出品してるね
日本発売はまだまだだろうけど
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 15:43:12 G4pLw22q0
みなさんスライディングルーフは付けていますか？
コンフォートラインの黒を狙っています。
現在今月納車可能な黒があるっていうんで迷っているところです。
それにはスライディングルーフは付いていません。
スライディングルーフを付けた黒だと納車は7月頃と言われました。
とりあえず、仮押さえしたんですけどめちゃ迷っています。
ヴァリアントにしようと思い立ったのがつい1週間前のことで、
車種についての変更はありませんが、詳細な吟味ができていません。
試乗でスライディングルーフの快適さに魅力を感じたのですが・・
スライディングルーフやめとけという意見があったら聞きたいです。
宜しくお願いします。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 19:44:55 FB7k3qwB0
スライディングルーフ（パノラマルーフ）やめておけ。
今年の夏の酷暑には堪えられない暑さで
車に乗っていたいと思わなくなるよ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 23:59:02 aN3nrvzi0
シェードが付いてないの？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 01:13:51 /fJzbp6v0
>>344
ついてるけどスケスケ（布製）
パノラマルーフ付の展示車置いてるDUO探して
現物見てからもう一度考えれ。
346:345
08/03/07 01:16:53 /fJzbp6v0
>>344
後半は>>342に対してね。
つーか>>342は試乗しているわけだから
あのシェードも見てのうえでなのか…
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 07:17:32 fpbgGCapO
昔みたいに、車の中で傘をさすなんてことには…
ならないよな。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 10:59:00 k1Aw7iup0
パノラマルーフ、昔のHONDA/EF系CR-X・グラストップで懲りてるから…ｗ
一考の余地も無かったわ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 21:35:51 BTsGnDaJ0
手洗い洗車後のWAX掛けの際に、ちとトクした気分になる程度の満足感?
＞パノラマルーフ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 07:17:14 2NlRBMsr0
サンルーフなんぞ、
好きな人には要るし、
興味ない人には要らない。
自分で決めるしかない。
俺のにはついてる。
半年待った。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 00:28:47 n89JyBZF0
僕はパノラマルーフ付けた。
今月末納車
コンフォートラインの黒です。
今年の初夏はルーフ全開で高原をドライブします。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 01:14:38 q+U5xM7m0
強烈な紫外線が車内に降り注いで
頭皮が皮膚がんになる。
もしくは手の甲。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 08:41:27 n89JyBZF0
>>352
おまえは外に出ないのでありますか
354:350
08/03/09 15:36:17 DB/JWCv70
>>351
なんだとっ?
コンフォートラインの黒のパノラマルーフ付き、って
お ん な じ。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 19:02:04 /uyujqGg0
>>354
お仲間ですね。
なにかオプション付けていますか?
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 21:07:24 DB/JWCv70
まぁ、こんなところで、二人で盛り上がっても。
オプションは皆無。ナビも社外。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 02:40:37 GMM/Lwal0
次期ゴルフがベースのヴァリアント登場は３年後とかになるの？
それまでは待てん…。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 07:08:35 yhl8EDxC0
純正の標準安物フロアマットがあんなにショボいとは思わなかった。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 07:55:40 O2e+oBsCO
>>358
○ヨタや○クサスみたいに、フロアマットに8万、10万、なんて…
それに比べれば、1万そこそこでシンプルなフロアマットって
逆に良心的な気もするが…
質実剛健な車内の雰囲気にも合ってるし。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 07:59:16 RcDhYEOY0
>>359
いや、あの標準マットは、別料金だけど
実質標準装備なんで、
別のに換えるから要らないと言っても、
お金は戻してもらえないのは問題。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 14:52:10 8DM/cO1iO
ディーラーから来たパンフ見てたら
値段も手頃だしｳﾞｧﾘｱﾝﾄかﾄｩｰﾗﾝ欲しくなってきたんですが、
共に左ハンドル仕様って無いんですか？？
もう9年も左ハンドルGLiに乗ってるから、今さら右には戻れないんです…
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 23:37:23 TkoyELux0
左ハンドル入れてほしいですね、
やっぱし本国仕様がベストです。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 07:25:58 22gabGdD0
植え込みのある中央分離帯の隙間でUターンするのだけ、イヤだった。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 08:10:15 Lm93FdDm0
左ハンドルの国の車はやはり左のほうがコマゴマした点で
ごまかしてないな、と思うことあるね。メルセデスとかだと気にならないけど･･･。
でも本国仕様っていうより、左ハンドルの国は右ハンドル車はすごく
適当につくってるんだと思う。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 20:11:41 wHzkCw560
>>364の内容は１世代前の話だと思うよ。
オペル全般や、プジョー206の右ハンドルなんて酷かったけど、
「7」世代のプジョーは改善されてる。
VWもゴルフ2までは結構ｱﾚだったが、4や5は全く違和感はない。
アウディも今のネーミングになってからは同様。（80や100→A4,6）
BMWやメルセデスはバブルの頃から右ハンドルもよかったよね。
まぁ国産だって鈍い連中は気づいてないが、
レビュー/フェスティバベースの初代デミオなんてハンドルの中心とシートの中心がかなりずれてたよ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 20:38:12 hs8JGQsG0
外車じゃないけど、RX-8の右ハンドルは酷い
モロに左ハンドル用のレイアウトで辻褄が合わない部分が結構ある
一応国産車なのに…
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 01:16:52 epe1wq160
206はペダルがくっついててアクセルとブレーキ踏み間違えがデフォ
とかいわれてたよね
ブレーキのマスターシリンダーもそのままで鉄板でつないでたりとか
良心的とはとても言い難いシロモノだった
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 17:59:48 4ysTFG/qO
先週末スポーツラインが納車された
けど、グリルとバンパーの髭メッキがどーも好きになれない
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 16:32:35 HgS/JbF+O
この前の日曜に初のロングドライブ(往復７時間)に出た
この革シートってばケツが痛くなる…
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 18:16:33 919iBm1F0
それは座り方が悪い。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 20:10:29 f33QJ25s0
汚ねえケツだなあ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 20:33:48 oyhcDy6f0
>>369
ゴルフ5系のシートはちゃんと座るといい感じだが、浅く座るとあまり良くないかもね。
乗ったらまずは足を踏ん張って腰骨を座面とバックレストの間に押し付ける感じで深く腰掛ける。
その状態で顎を引いて自然なポジションにハンドルとルームミラーを調節してごらん。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 20:34:32 f33QJ25s0
>>372
ﾝｷﾞﾓﾁﾞｲｲｯ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/21 09:39:29 NHt/dIc5O
明日からこのｽﾚの住人になりまつ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/21 11:35:23 5DlK++Xi0
>>374
お前このスレ初めてだろう
とりあえず力抜けよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 00:21:47 6VylKj/UO
>>374
おめこ！
377:345
08/03/22 02:37:36 rbtOo2gl0
あと数時間後に納車。
>>374 同じですね。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 14:15:45 lYOOtg480
バンパ－ガ－ドってどこかに売ってないですかね？
ディ－ラ－のオプションカタログに載ってないんですよ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/23 00:01:47 ugrNuG4cO
スポーツラインの最低地上高は120mmと低いが、不便に感じることある？ スキー行く事考えると不安なんだよなあ。
国産ではせいぜい135mm位なんだが。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 12:28:00 r8M89ngdO
>>379
新潟の豪雪部を走ったけど全く無問題！
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 12:53:52 KG5PM02NO
>>378
バンパーガードっていわゆるカンガルーバー？
ああいう不見識なもん欲しがるなよ…
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 19:01:56 XxQH2DxS0
>>378
あんなもの日本の道路環境では
いっさい必要ないだろ。
わざわざアフターマーケットの付けている車に乗っているのって
どこか痛痛しい奴が多いからな。
383:379
08/03/26 19:06:37 iWaEneEgO
>>380
レスありがと。
やはり数cmの差なら関係ないか。
コンフォートも試乗したが、スポーツの足のしっかり感に惚れた。低速も扱いやすいな。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 21:41:05 u6ODb9N4O
>>381
普通庭にカンガルー100匹は位飼ってるだろJK
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 22:08:17 3x2Rwclv0
>>378
まぁ、形は好みだから何も言わんが、今時の車は事故った時のボディの変形速度とか、
シートベルトのフォースリミッタの動作時間とかも計算に入れてエアバッグが展開するそうな。
だから、あんなモンを後付して万一事故った日には、エアバッグの展開タイミングだけがずれてしまって、
大変危険がデンジャラスらしい。
386:378
08/03/28 05:30:49 zHR9qfAl0
＞＞385
私の説明が悪かったです。 リアのバンパ－用のものです。
ハッチを開けて荷物の出し入れする時にバンパ－が傷がつかないように
する金属か硬質のプラのバンパ－ガ－ドです。
パサ－トにはオプションであるみたいなのですがゴルフには無いみたいなんですよ。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/28 19:07:55 zKt5S/dnO
>386
Dにオイラも聞いたよ。今のところは無いみたいですね。G4には在ったのにね。
もう少し待てばアフターパーツで出ると思うよ。
388:あぼーん
08/03/29 01:04:00 VaQeInD2O
あぼーん
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 09:44:41 nJ0G283y0
>>386
あれ？ メーカーのアクセサリーカタログのページ
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
にある「General Accessories Catalog」の31ページ(カタログ表記では29/30ページ)に
リヤバンパープレートってあるけど、これのGolf Plus/Touran/Passat Variant用じゃダメ？
これって単なる貼り付けタイプだし、サイズ的にGolf Variantにも流用できると思うけど。
オレのGolf Variantには、その隣に出てるリヤバンパープロテクションフィルム貼ってるし、
その下に出てるナンバープレートフォルダも使ってるけど、
どっちもカタログ上はGolf Variant対応になってないｗｗｗ
それ以前にこのカタログ、未だにGolf Variantの情報載ってねぇってどうなっとんじゃｺﾞﾙｧヽ(`Д´)ﾉ＞Volkswagen
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 10:59:17 EgBTkdgGO
おい、>>382
ごめんなさいは？
オッサンのくせにごめんなさいも
言えないのかいw
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 12:54:15 Hw7NzrTs0
匿名の掲示板で謝れとか必死に訴える奴も痛いな。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 13:01:17 L5c+4tFlO
170hpの1.4TSIに信頼性の問題があるとVWの技術トップが認めてる件があったけど、その後どうなったんだろ？ コンフォートの今後は…
今コンフォート買うのはギャンブルかなあ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 18:03:34 017OOBTp0
>>392
走る走る詐欺のウオッカに１０マンぶっ込むようなもん
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 21:26:29 L5c+4tFlO
>>393
お前うまいこと言うなw
Dにこの事尋ねたやついない？ どんな返答するのか興味あるなあ。
待った方がいいと言ってくれるDなら、ずっと付き合いたいもんだ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 23:35:02 hjq+xe5g0
>>392
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:240-241番)
開発責任者の発言ではなく、記者の独自のソースらしいよ。
ソースの出所が不明なんで情報の信頼性も？だね。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 22:27:29 ZFzlLaKj0
hage
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 06:29:51 eH7b8yVc0
.
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 08:09:07 M8R7AH0kO
>>397
黙れhage
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 08:37:11 BkSGD6gc0
コンフォートラインの黒、納車されました。
パノラマルーフ付きです。
思った以上の走りですね。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 09:01:12 9XcWsXHF0
慣らし3000ｋｍ終わったので峠でブン舞してきたコンフォートだが…
釣り専用車に買ったが1.4TSI意外といいな裏赤城の下りが楽しかったわ
信頼性がなんたら～ってニュースも気になるがたかが300万ちょっとの車だ
壊れれば使い捨てにできる
地元企業のレガも考えだがヴァリアントにして良かった
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 20:22:07 eH7b8yVc0
>>398 AHOでhage
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 01:20:40 mjbY9H3L0
裏赤城って何だ？ 北面の事か？ バカっぽいな
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 06:07:10 5ljanWye0
コンフォートの人、ウインドウフィルム貼ってますか？
透過率はどの程度が良いのでしょう？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 17:59:05 5WHfUhs50
55%
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 13:18:41 +5aNTTom0
10%のを貼りました。
5%でも良かったかなと思っています。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 20:48:00 FW96hdpW0
そんな真っ黒貼って・・・。
濃度を濃くしたい奴ほど
運転は下手なのが多い。
マナーにしろ、法規の遵守にしろ
全く守れない人多いしね。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:23:41 Kqq4Te/G0
>>406
エビデンスを示して。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 23:21:31 /1HXSdKu0
>>407
URLﾘﾝｸ(www.photolibrary.jp)
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 23:35:42 wy7thb770
1.4トレンドラインが出るって話、どうなりましたかねぇ？
誰か情報ください。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 01:11:56 2B6VIpS20
>>406
でも、他人のすることにすぐけちつけをたがるくだらない人はいなさそうですね。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 06:28:56 CFrVwCiP0
スポーツラインのプライバシーガラスはどのくらいの濃さなの？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 10:59:26 3VDwwFNs0
>>411
車内の人が手を振ると、かろうじて認識出来る程度。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 13:11:46 V+r/6U0o0
>>412
25%くらいですかね。
コンフォートラインが来週末に納車で、
ウィンドウフィルム貼ろうと思っていたんでちょうど良い話題です。
オートバックスで見本をみてきたんですが、
10%くらいでもいいかなと思う明るさでした。
貼り直しはきかないんで迷いますね。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 20:08:36 V+r/6U0o0
中央の小物入れのところからiPodのケーブルを出すことって可能ですか？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 17:27:42 0FUNHdU50
>>413
オートバックスで塗るタイプとかなかった？あれはどうなんだろう・・・
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 17:38:49 vBvszLV1O
最近のゴルフに限らず、ワーゲン車の室内は、品質が上がっているのですかね？トヨタより室内のチリあわせの技術を、ワーゲンが学んだのは皆さん知ってのとうりですよね。
トヨタは国内で、ワーゲン車をデュオ店で売っているのは皆さんご存知のとうりです。
トヨタは、日本国内における、フォルクスワーゲン車の普及にも努めているんですね。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 18:02:06 A4QuTs7C0
納車されたんでさっそくカーナビ付けてきました。
楽ナビにしました。
バックモニターも付けたかったんですが、配線ができないと言われ断念。
純正だとできるのにな。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 18:03:21 A4QuTs7C0
カーフィルムも貼りました。
透過率は26%にしました。
純正よりも少し濃いかなという感じ。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 18:06:17 A4QuTs7C0
>>414
iPodのケーブルは何も指定しなかったら助手席側から前方の
灰皿のところにケーブルが出されました。
小物入れから出すことも可能だと言われましたよ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 19:19:21 vBvszLV1O
日本に入ってくる、右ハンドルのゴルフは、南アフリカ製なのですが、品質はどうなんですか？
トラブルはないのですか？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 19:55:00 QFHeg/if0
>>420
そもそも、日本に入ってくるゴルフヴァリアントは全てメキシコ製です。
ぶっちゃけ、VWに限らず、どこのメーカーもどこの国の工場で作られても
貴方のような低学歴で低賃金な負け組が組み立てているって事には代わり有りませんので。
品質なんてどこの工場製でも同一の品質検査項目をパスして出荷された車ですからみんな一緒です。
↓の中からお好きなのを選んで下さい。。。
１．日本の工場でインターネットカフェ在住のホームレスと不法残留の日系ブラジル人や中国人が組み立てる
日本車が好きなら、日本車を買えばよい。
、
２．メキシコの工場でとうもろこし価格の世界的高騰の煽りを受けて、
トルティーヤも満足に食えなくなった貧困メキシカンが組み立てた車が好きならVWを買えばよい。
３．南アフリカの工場で負け組白人であるオランダ系ボーア人とニガーが殺伐と組み立てている車が好きなら
メルセデスやBMWを買えば良い。
４．北米の工場で貧困層の極右白人と英語も禄に喋られないヒスパニック系がダラダラと組み立てた車が好きなら
アメ車やメルセデスやBMWの一部車種を買えば良い。
５．ドイツの工場で未だにナチスに陶酔している負け組低学歴ドイツ人やトルコ系移民がいがみ合いながら組み立てた車が好きなら
大多数のドイツ車を買えば良い。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 20:07:34 vBvszLV1O
品質はよくない可能性があるんですね。
メキシコ製といえば、ビートルがそうですね。
知り合いの女性が中古買いましたが、二年持ちませんでしたよ。
トラブルに疲れて国産車に変えましたね。
メーター交換、一発八万円も痛いですね。
その他、トラブルだらけだったそうです。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 20:16:54 QFHeg/if0
だからどこで作っても一緒だっての。車なんて。
判らない奴だなｗ
ちなみにそのメキシコ製のビートルっていうのは、
VWJやヤナセが売った車じゃなくて
以前にあのマネーの虎に出ていた南原竜樹が輸入して売っていた
為替レート的に美味しかっただけで安易に大量に輸入された
メキシコ製ビートルの並行輸入車に飛びついて泣きを見たってだけでしょ？ｗ
貴方のお友達も貴方に似て本当にお馬鹿なんですねｗ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:15:07 5Dyn4xZk0
>>417
ナビ男くんに頼むと良かったかも。
俺はストラーダにしたけど、楽ナビの方がよかったかもしれない、
と、ちょっとだけ思う。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:23:05 UGfkLLWa0
>>423
俺はドイツ製のゴルフ3→日本製V35スカイライン＆南アフリカ製9Nポロ→メキシコ製ヴァリアント5と乗り継いでるが、
メキシコ製はちょっと品質に難ありだぞ。
下らないマイナートラブル（主に電装系）が多すぎる。
日産車より酷いんだからたまったもんじゃないｗ
まあ保証効くうちに徹底的に交換/修理/ソフトウェアアップデートしてもらうけど。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:05:46 VO7ywnd20
>>416
とうり× ⇒ とおり○ =通り
あまりに見苦しいので(´〆`)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:54:16 pBLKYKFw0
>>426
ゆとり教育さえも
受けられていなかったのだから
仕方ないじゃん。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 00:44:43 fa4J/+MZ0
>>425
どんなトラブルがあったか詳しく書いてくれると参考になるんだが
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 07:36:30 Gx6wFmLqO
>>421
VOLVOは？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 10:42:21 +L2dr8CR0
>>429
オランダ工場とチェコの工場がメインだたはず。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 20:04:04 ZDJWT2hL0
>>429
>>430さんの言うとおり、C30、S40、V50なんかはオランダ製。
昔からの伝統で、小さなボルボはオランダ製。
で、S60から上のグレードはチェコ製だった筈。
まぁ、結局、どこの国でもDQNや低学歴、移民、貧困層などの
奴隷階級が車を組み立てているっていう事には変わりないよ。
きっと、小さなVOLVOはみんなでマリファナ吸いながら組み建てているんでしょうねｗ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 21:09:47 0GUSz/ff0
確かオランダ工場つーかネッドカーでは三菱のカリスマとボルボの40を兄弟車として
作ってたんだよな
で、カリスマ販売不振でボルボ工場へ
いずれにしろボルボは日本で過大評価すぎる
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 21:25:05 7dBxtuYf0
>>425 私は07JETTA2.0T一年乗って今のところトラブル全く有りません。
名前は違っても同じ車。どんなトラブルがあったか詳しく書いてくれると
参考になります 是非教えて下さい。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 21:49:54 ZDJWT2hL0
>>432
そそ。
昔から、所謂オランダボルボの類を生産していた工場なんですよ。
あの1800なんかもオランダ製。
URLﾘﾝｸ(volvo1800pictures.com)
>>433
>>425は工作員のレスだと思うからスルーした方が良いと思うよ。
435:425
08/04/11 22:14:01 dpawQnpV0
>>428>>433
・納車チェック時に右ヘッドライトユニット内に虫混入発見。納車日遅らせて取り除いて貰ったが嫌な予感がする。
・案の定、1週間後右ヘッドライトユニット曇る→クレームでｱｯｾﾝ交換。（慣らし運転の"な"の字も終わらぬ間に4日間入院）
・３週間程経った頃、右ドアミラーが閉じなくなる。念のため左右ともドアミラーｱｯｾﾝ交換＆ソフトウェア更新。（１週間入院）
・ECUエラーでポジションランプ不点灯。ディーラーに嫌気さしてたので自力で直す。
（リセット方法はWEB検索で。方法：バッテリーのマイナス外して1h放置）
車自体には愛着ある。特にTSIエンジンとDSGは最高だ。マジで。
だけど普通は考えられない腐った電装品には閉口したわｗ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:18:09 dpawQnpV0
>>434
工作員認定でも何でもしてくれ。
俺はお前よりVWに愛着深いぞｗ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:19:31 xv/eLj5b0
クレーマーの所に限って不良品が届く。なんとかの法則って奴ですかねｗ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:21:33 ZDJWT2hL0
>>437
うんうんｗ
本当に不思議だよねｗ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:27:02 dpawQnpV0
あのね、俺が使った用語としての「クレーム」ってのは
おんどりゃあ！なんとかせんかあ！ぼけぇ！っていうアレじゃないよｗ
むしろこの場合のクレームっていうのは販売店側の処理方法の用語で保証で直す不具合のこと。
第一俺は４行目を自分で直してるんだから、いわゆるクレーマー呼ばわりされてもね。
ってなんでこんな常識を説かなきゃならんのかな。
まあどうとでも言ってくれ。 事実さえ伝わればそれがどう受け止められようとどうでもいい。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:29:48 ZDJWT2hL0
ゴネ厨は立派なクレーマーです。
恫喝しなくてもクレーマーはクレーマーだよ♪
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:31:05 TYKhnR5EO
だから害しゃはキライ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:35:44 VOZHuQpoO
マーシーの法則
443:433
08/04/11 23:08:46 7dBxtuYf0
>>435 丁寧に答えていただきありがとうございます。
私は日産を三台→本田→初めてのVW（輸入車）なので425の書き込みを見て気になり質問
しました。
個体差なのでしょうか。Variantは輸入間もない？のに残念ですね。
私は435さんの書かれたようなトラブルは全く有りませんのであたりですかね。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:38:52 +f8LPB+G0
本日、comfortline黒 納車されました。('∇')
2008年モデル、変更点（気付いたところ）
・イモビの赤点滅ピカピカ、ドアミラー側に移動
・コンソールのアクセサリーソケット廃止(；_⊂)
でした。
他にも変更点あるのかなぁ…
445:428
08/04/11 23:42:16 fa4J/+MZ0
>443 同じく
俺の場合Variant1.4だけど１ヶ月間特に異常なし
虫に関しては確かにあったけど、ダンゴムシの干乾びたのがドアのポケットに
転がってただけだったから運が良かったのかな？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 09:08:24 IwNUknpb0
コンフォートラインの黒、納車。
本当はガンメタを狙っていたんだけど納車に半年かかると言われ断念。
パノラマルーフは思った以上に気持ちいい。
シェードが布製で光通すんで夏は暑そうだがどうなんだろう？
コンフォートの黒でパノラマルーフ付きの方このスレでもたくさんいるようですね。
ナビはオートバックスでカロの楽ナビ。
ウィンドウフィルム透過率25%を同時に貼ってもらう。
コーティングはディーラーでお願いしました。
納車日さっそくブレーキランプが切れ交換しました。
ついでにフロアマップがあまりにもチープだったので交換。
クリープ現象が弱く自宅駐車場がほんのわずかの坂になっているため
バックでの車庫入れ非常に難しかしく、なかなか慣れることができない。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 14:13:03 NPuIltPT0
なぁ1.4TSIって栓抜きにもなるドリンクホルダーって付属してないのか？
開けてみたらゴムの中敷のところに無かったんで。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 16:07:46 I0A8oxvy0
カップホルダーの仕切りになってますが、なにか？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 13:17:42 aq6tgaDeO
ってか、栓抜きて必要なんすか？
いま点検でディーラーにきて初めて気づいたけど、ヴァリアントのホイルベースってハッチバックタイプとおんなじなんやね。国産セダンくらいのつもりで高速走ったら結構違和感があったのが、今頃納得したよ(^^;)
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 13:24:55 aq6tgaDeO
連かきスマソ。
あの栓抜きてホルダーの仕切りになるのね。これまた初めて知りましたOTL。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 15:47:08 AI3HUUlF0
2007年米国自動車耐久品質調査（VDS）
URLﾘﾝｸ(www.jdpower.co.jp)
145 ビュイック、レクサス
169 ホンダ
178 トヨタ
182 BMW
192 スバル
197 ジャガー
212 メルセデス
215 インフィニティ
216 業界平均
228 ヒュンダイ、三菱
230 ボルボ
234 アウディ
274 日産
288 キア
289 マツダ
298 VW
324 スズキ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 23:54:54 S/mQxA+D0
.
453::
08/04/16 05:39:38 0KiHFsS20
未だに街であまり見かけないな。（練馬区）
あんまり売れてないんだね～。いい車なのに。
454:447
08/04/16 08:32:55 XsUq/5fK0
デラから電話有りました。「サーセンｗｗｗ工員が…」って感じの対応ｗお取り寄せ中
まぁﾒｶの故障じゃないんで、生暖かい目で。でも、栓抜きないと缶倒れそうでコワッ
ｶﾓｰﾝ！щ(ﾟДﾟщ)栓抜き
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 14:10:27 ZLLpNDIJ0
>>454
漏れの股間の栓抜きでよかったら使ってくれよ！
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 18:28:45 X3HZM+gEO
>>455
見事なダウンサイジングコンセプトですね＾＾
457:447
08/04/16 21:07:49 XsUq/5fK0
その文句でイオン・ジャスコあたりに居る、ｳﾞｧﾘｱﾝﾄ乗りの熟女でも狙ってみｗ
ヽ('A`)ﾉ
( )ﾄｷﾊﾅﾂ!
ﾉω|
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 21:29:22 9JNAB2pi0
>>449
日本よりも環境面が進んでいるから飲み物はペットボトルでなくビンが普及している
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 22:12:06 MMUwXIvN0
>>458さんに補足させて頂くと、
ペットボトルを再資源化（リサイクル）するより
ガラス瓶を再利用（リユース）する方が環境負担が少ない。ってことだ。
日本もリサイクルよりリユースが「善い」のは解ってるんだけど
「リサイクル費用が美味しい」からリユースに流れない。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/17 12:56:15 QAMJBfxW0
国産車にもラムネの栓抜きを標準装備すべきだよね♪
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 16:26:09 0b2U9HT20
本日、黒の1.4注文したよ。
納車は7月だって。
注文書に「08'comfortline(ブラックルーフレール)」
って書かれてるけど、わざわざこんな事書くって事は
ブラックじゃないルーフレール装着車がじきに出るって事かな？
おれはルーフレール結構使うんで無塗装のほうがありがたいけど。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 00:08:00 NG1Oq7B+0
本日契約。２．０ＴＳＩスポーツライン。納車は連休明け。
わかっています。明らかに私にとってオーバースペックです。
でもコンフォートラインの納車は7月。今、車なしなので、それまで待てずに決めました。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 23:20:17 HmKESqkx0
>>462
私も4/20にスポーツラインを契約しました。
納車は５月下旬頃とのこと。
スポーツラインは在庫がだぶついているようですね。
464:462
08/04/23 00:40:56 Uvx02cXP0
実際のところはよくわかりませんが、あちらこちらで1.4Lで十分と
書きまくられいますし、このご時世で燃費の違いが大きいので、
わざわざスポーツラインを選ぶ人は少ないのではないでしょうか。
「走り」を求める人はヴァリアントを選ばないでしょうし。
でもHIDランプの違いは大きいように思います。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 21:14:33 sZPM5exK0
>>464
たしかに、家の親父殿が1.4TSIでライトが暗い．．．
気休めに○○○○相当な代物をプレゼントしようかと。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 23:28:42 nz0TX4/z0
パノラマスライディングルーフをつけるかで悩むなぁ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 07:18:01 ze0yECqbO
>>466
自分はパノラマルーフが決め手になったよ。
R32を見に行ったつもりが、
セールス氏曰く「GTIでも十分パワフルですよ。
今日は試乗車がないのですが、同じエンジンなんでヴァリアントを試してみて下さい」
乗ってみたら車内、特に後席の明るさに感動。
ワゴンなんか興味なかった筈なのにすぐ契約しちゃったよ。
ベージュレザー仕様なんで、納車は夏になるらしい。
待ち遠しい。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 22:09:48 LTSocllA0
>>466
購入資金に余裕が有るのならつけるべき。
リセールバリューも違ってくる。
469:466
08/04/25 22:59:26 1iD7RSRt0
>>467
>>468
ありがとうございます。。。
断熱シートを貼れば暑さ対策も大丈夫そうです。
印鑑もってディーラー行ってきまつ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 20:34:42 SPzXkcWj0
白のスポーツライン、スライディングルーフ付きシートノーマル
納車１ヵ月強、タイヤはポテンザからミシェランに替えました。
走りはいいですよ。ロングドライブがいいです。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 09:18:51 gvE8xGhw0
質問です。
ゴルフヴァリアント２Lとパサートヴァリアントコンフォートラインで迷ってます。
価格は同じぐらいです。
まだ現車は見てません。
オススメはどちらでしょうか？
ちなみに妻と１０ヶ月の子供がいます。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 10:03:36 4uDvsJ0x0
>471さん
両方試乗してみました。
空間の広さ、高級感ではパサバリが上回っています。
ただ、走りの楽しさではダントツでゴルヴァリ2.0です。
パサは6ATですが、ゴルは6DSGと構造が全く違い走る楽しさがあるのは圧倒的にゴルヴァリでした。
ただ、お子様を乗せてゆったり走るということであればパサも良いかもしれませんね。
個人的な感想だとパサヴァリコンフォートラインとゴルヴァリコンフォートラインを比べても
ゴルヴァリの方が楽しい車だと思います。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 14:40:52 QhVlhFkp0
あほ？
楽しさならGTIは別世界だし、バンならパサの大きさが必要
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 14:52:49 O5ZuxtxEO
>>473
あほ？
質問を良く読みなさい。
ＧＴＩは選択肢に無い。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 16:49:46 dAizP1C40
>>473
こいつリアルで馬鹿
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 16:50:00 QhVlhFkp0
バンのゴルフなんかクソだろうがｗ
R32かGTIにしとけ。
どうしてもバンならパサートで決まり。
ゴルフのバンは同じDSG＋TSIでもGTIでは似て非なるクソ車だ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 16:51:11 QhVlhFkp0
>>475
早速、一匹釣れたな。雑魚だけどｗ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 16:54:23 QhVlhFkp0
>ゴルフヴァリアント２Lとパサートヴァリアントコンフォートラインで迷ってます。
基本的にメキシコ製はクソだが、
マジレスするとパサートヴァリアントコンフォートラインが幸せになれる。
ゴルフヴァリアント２Lなんて・・・。
じゃあなｗ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 17:20:54 O5ZuxtxEO
まぁ何だかんだ言って、
このスレをチェックしてるID:QhVlhFkp0は、
ゴルフヴァリアントが気になって仕方がないんだろう…
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 17:27:10 G9I7evQT0
きもちわるい 絵簿天でも買っててね
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 21:37:28 dcUlavWL0
悩んだ時は、とりあえず高い方を買う様にしている。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 22:23:36 O5ZuxtxEO
>>471
パサートヴァリアントのエントリーモデルと、
ゴルフヴァリアントのトップモデルなら、
俺は後者を選ぶね。
後々の満足感が違うと思うよ。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 14:57:57 K85ZryK40
そもそも何を基準にしたいのかが分からない。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 20:59:37 43x85Iv80
ひとつ言えるのは、バリアントはGOLFの中で外れだということ。
理由は言わなくても判るだろう。
これ買えるだけの予算があるならGTI買った方が良い。
なんというか格が別物だから。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 21:18:58 5Fu1Ow8H0
>>484
>理由は...
言ってくれなくちゃわかんない。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 21:22:09 nIlShfVB0
釣られるなよ。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 22:26:59 gN6zC7/70
>471
ここでこういうことを書くと、ボロカスにけなされるのですが・・・・
パサートバリアントは、ゴルフバリアントと比較して車長が長いので、道が狭く＆曲がりくねっている
我が家の周りでは、ゴルフバリアントでないと、運転する自信がありません by 嫁。
ということで我が家ではゴルフバリアント。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 23:53:24 TtSJas6e0
何でゴルフヴァリアントのスレに、パサートヴァリアント
の話が出てくるの？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 23:58:42 +nNZwdOeO
>>488
書き込む前に流れを読め！
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 01:25:50 J4EItDRH0
>>489
お前は空気を読め！
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 02:14:54 6MGMO7QWO
>>490
>>490
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 12:22:27 XcrCeI8N0
結婚を機に車を購入することになった。
中古ベンツS、中古BM7、ジャガーXのエステートとヴァリアントで激しく悩み中・・・
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 12:27:37 XcrCeI8N0
結婚を機に車を購入することになった。
中古ベンツS、中古BM7、ジャガーXのエステートとヴァリアントで激しく悩み中・・・
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 13:54:24 CwgatCSc0
ところでヴァリアントとかVWの車って
フェイスリフトのタイミング以外でも、どこかこっそり
仕様変更されてることってあるの？
たとえば、電装品関係とか
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 14:23:35 V9PDVFho0
>>494
エンジンが変わったりするが、欧州車じゃイヤーモデル制を取ってるので毎年改善が入るのは自然。たとえば
現行ゴルフは1年目でNAエンジンの燃焼モードが変わったし、先代ゴルフの例ではGLIは2回エンジンが変わった。
自分は独車は年式の新しいモデルほど成熟すると理解してる。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 14:29:53 J4EItDRH0
>自分は独車は年式の新しいモデルほど成熟すると理解してる。
そうとも限らない。
GTIの初期型にある欧州車然としたブルーガラスは廃止されてしまった。
みえない所でのコストダウンは必ずある。
５に限った話かもしれないが、５→６がコストダウン前提なんで仕方ないだろ。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 14:52:21 6MGMO7QWO
>>496
お前は空気を読め！
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 17:51:25 t1QnUBI+0
ユーロ高も非常に激しいから見えると見えないところでコストダウンはまぬがれないっしょ。
特に日本向けなんかは。
コストダウンが嫌、って人はV買うしかないんじゃないかなぁ。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 21:58:45 J4EItDRH0
>>497
顔が真っ赤だぞｗ
よっぽど、くやしかったんだなｗ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 22:11:32 J4EItDRH0
みえる所で言えば、ルームランプ・灰皿の蓋・純正オーディオが初期より安っぽくなってるな
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 23:16:03 6MGMO7QWO
>>499
ﾌｨｯｼｭ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/30 05:40:10 7xTplJex0
釣りあつかいかよ・・・
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/30 08:05:59 gbgNxOcRO
スポーツラインのオート間欠ワイパー使えないね…
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/30 21:23:09 JAl2rckY0
ＧＴＩやＲ３２のブルーティンディッド、いいなあ～
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/30 23:00:03 ewkLemnM0
なんか軽薄な印象なんだよね。外観スマートだけど大きさの割りに室内狭いし。
ボディがペナペナだし。鉄板薄いよね。
なんか日本車っぽい？ハイテク満載だし。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 07:56:58 DMMJq11A0
>>505
釣りも程々にな
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 09:42:00 FkSLIcgg0
リアビューが昔のオデッセイみたいだよなぁ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 12:09:07 qdannPiG0
全然似ていない
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 12:53:24 JoaIpvqlO
やっぱりⅣ型のゴルフワゴンがいいよね。
510:466
08/05/01 21:18:14 0c3a027Z0
すくいａｇｅ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 06:50:57 +UmPhtW00
>>509
あのデザインのままDセグのサイズがあったらと思う。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 13:27:30 0B6dr2OO0
大変遅レスになりましたが、>>471です。
皆さんレスありがとうございます。
走りよりも後部座席や荷室が広いほうがいいです。
嫁はたまにしか運転しないです。
走りはスカイラインR32GT-Rを最後に卒業したつもりです。（ゴルフはまた違った走りの楽しさがあるとは思いますが）
皆さんのレスでパサートヴァリアントに傾きつつありますが、やっぱり車体が大きいのがネックです。
走りの他にゴルフヴァリアントのセールスポイントってありますか？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 13:30:11 0B6dr2OO0
あと、荷室にベビーカーを積めてなおかつ大人２～３人分の荷物が載せれることが条件になります。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 15:54:08 orRZCo5S0
パサのコンフォートとゴルフのスポーツを比較する意味がよく分かりません。
だったらゴルフのコンフォートでも良いでしょ。両者とも積載量に不足はない筈。
走りを楽しみたかったらゴルフのスポーツで決まり！
乗り比べればすぐ分かるから。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 17:15:41 gAWnwTxU0
いや、パサのコンフォートは、新しい1.8Tで、
1.4のコンフォートとはだいぶ違う。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 17:41:41 zXIpdatVO
旧パサートワゴン乗りですけど、
俺が今乗り換えるならゴルフだな～
パサの下級グレード買うよりは、
ゴルフの２.０買いたい
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 17:45:05 PMhwyX3j0
ゴルフ系は乗れば乗るほどホイールベースの短さが惜しい。
リフトでageると前後のバランスの悪さに愕然とするよｗ
よくもまぁこんな酷いバランスでまともに走るなぁと感心する。
やっぱりゴルフはショートボディ（ハッチバック）に限る。
ジェッタとヴァリアントは明らかに形が「間違ってる」よ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 18:51:04 +UmPhtW00
おまえら好き勝手言い過ぎｗ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 19:36:25 Cbqv/Pgi0
まあ、正解だな。
ゴルフはハッチバックに限る。
そのハッチバックならではの評価を、勝手にセダンやワゴンにも拡大適用した
イメージ戦略。買うほうもマンマと騙される。
俺のワゴンはゴルフの性能＋広大な荷席でコストパフォーマンス抜群！なんてね
ありえないでしょ。安いのは理由がある。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 19:50:28 VY0IRvB30
たとえ騙されてても乗り手がそれで満足してるならいいじゃん。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 19:57:36 l0kr4GT+0
ヴァリアント乗ったことないんだけど、そんな違うん？
ヨーが大きくてえらくモサつくとかそんな話？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 20:24:29 dzaBQkdd0
パサートヴァリアントの下級グレードよりゴルフヴァリアントの2.0の方が良いと
言っている香具師、パサート乗ってみな。
ゴルフが安っぽく感じるよ。
しかもゴルフヴァリ2.0は足回りが硬いし、パサート１．８Tとは性格が違うしね・・・。
それを比べても。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 20:45:46 Cbqv/Pgi0
>ゴルフが安っぽく感じるよ。
お前は車音痴だからメキシコ産で充分だよｗ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 21:04:32 nkCM4Lzt0
プジョーなんかも裏側見ると目が点になるけど、
そんなの全然関係無しに走るあたりがおもしろい。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 22:18:30 33r3ZKmuO
禿道。
高速走らすと変な汗かくもの(ﾟДﾟ)
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 08:01:06 X7tO9HbX0
保守
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 21:30:32 yu3CEg19O
今日ゴルフヴァリアントのＣＭ初めて見た！
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 21:51:11 /Ahp/5uY0
>>527
受注は順調だと聞いていたが、都内ではさっぱり見ない。ワゴンボディは
レガシーとE90、Cクラス、Eクラスばっかり。GOLFだとIII、IVだけだな。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 23:24:24 yu3CEg19O
>>528
？？？
実車の話じゃなくてコマーシャルね…
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 01:29:27 PBk3pVnF0
age
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 20:00:05 vNOhtI5H0
保守
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 20:32:11 wU64IWxA0
2.0のほう、購入費用20萬円サポートだってさ。
2.0は苦戦かな。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 20:47:27 YpRQ0+nzO
実際コンフォートラインって、燃費どれくらいなのかな？街乗りだと10Kmいけばいいほうかな？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 07:39:47 YJ4eynKS0
30萬サポートて言ってたけど、2.0
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 08:18:12 Edsj96/m0
>>533
田舎で町乗り１２～１３流れがいいと１５～１６１７
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 08:45:47 O1Y4ajxhO
>>535 そんなにいいんですか！今月納車なんで楽しみです
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 13:25:16 IcVAc9Bn0
>>532
値引きは20マンからスタートって感じですかね
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 14:36:56 HURgWpQ50
そんなにいいかねえ、この車。ゴルフのほうがいいんじゃねーの。のっぺりしているから
どうしても買うんだったら、濃い色のほうがいいぞ。ＶＷは昔からエステートならパサートだろ。
一昔前の荷室スペースだけゴルフにくっつけただけのゴルフワゴンの印象が強いせいかなあ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 15:35:54 Qc7Aga3Q0
パサートほど大きくなくてゴルフより荷室が広いってことで選ぶんじゃね？
取り回しや走り云々ならゴルフだろうし、絶対的な広さならパサートだし
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 15:43:47 raFLHJtL0
荷室がそこそこ広い事と標準的な立体駐車場の事を考えてこれを選んだよ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 15:53:17 Rklmn3Fr0
せめてあと10kg軽ければ…
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 15:55:19 Rklmn3Fr0
間違えた20kgだったorz
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 20:49:26 hgijrE4m0
軽いと何かいいことあるのでしょうか？
私はその位痩せたい！
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 23:38:10 1CihjpDYO
重量税
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 00:00:03 KWLh+nJc0
ゴルフ ヴァリアントのアフターパーツが豊富なサイトご存知の方いませんか？
どのようなものがあるのか気になるのですが、見つけたサイトはヴァリアントの取り扱いが少なかったりするので…
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 00:02:36 iNaLIgOz0
コンフォートは重量税安い？ 34.500円でした。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 15:51:04 gyiWVRsE0
JETTA用なら大体流用できます。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 21:12:54 Ry/awJ2B0
>>546
>34500円
それは、普通の自動車税でしょ。
もっとも、確かにその自動車税も重量税も
コンフォートはスポーツより安いんだけど。
前者は、1.5L 未満と1.5L以上2.0L 未満で違うし、
後者は、0.5t刻みだから、1.5ｔ未満と1.5t以上で違う。
スポーツ（サンルーフなし）は1520kgで、20kgオーバーなんだよね
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 23:15:21 FO6DJEzk0
そうでしたか。
毎年の税金が安くなっただけで、ハッピーでした。
うちはコンフォートだから重量税も安かったんだね。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 23:30:58 b3Ft5nOz0
スカイルーフ、つける？つけない？
551:463
08/05/08 23:32:47 CXMTp97f0
5/10の夕方以降であれば納車OKとDから連絡あり。
週末天気が悪いんだよな…。
来週にするかorz
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 23:36:01 OegJC3Q80
>>550
パーティションネットが必要なら付けない
不要ならお好みで
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 15:00:15 UGUlwij80
後席はハッチバックのほうが広いんですよね。
ＣＧに書いてありました。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 23:02:56 pwG18jcC0
前向きな後ろ姿 ＶＷゴルフヴァリアント
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 23:03:26 pwG18jcC0
前向きな後ろ姿 ＶＷゴルフヴァリアント
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 20:05:54 i6FwPCZqO
本日納車したんですが、キーロック後、運転席右手前の方で赤点滅しています。これは何なのでしょうか？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 20:27:12 g1yMC3bX0
>>556
「俺は童貞」のサインだよ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 20:54:24 HirHBoBs0
パサートヴァリアントと比べて(ともに2リッター)走行性能、燃費、乗り心地はいかがなものでしょうか？
質感はパサートの方が上でしょうが、その他の違いが気になります。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 21:56:47 VmQV2BAw0
乗り心地はレガシィのほうがいいよ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 01:32:20 plGtTBt50
>>558
パサートと比べると、ゴルフのほうが元気な加速、だと感じた。
燃費はパサートはよーわからん。ゴルフヴァリアント(２．０)はリッターあたり、街乗り８～９キロ、高速で１２キロくらいかな？
乗り心地はやっぱりパサート。多少、ゴルフのほうが狭いのと、ゴツゴツ感がある。
自分もその二つで迷ったので、共感もてるなり。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 02:35:46 DF/Xzi0DO
２,０ＴＳＩですが、
ＧＷに東京⇔仙台(９割高速)で１５ｋｍ／Ｌだったよ！
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 03:22:02 TtqdG+g60
2.0って人気無い割には
なぜかココでは主流派だなあ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 09:14:23 652wgDlR0
>>562
2ｃｈ愛用度∝オタク度
オタク度∝スポーツ系車種選択度
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 13:01:59 CDwWa0Ei0
万が一、この車を買うとしたら2.0以外の選択肢はないと思うが・・・。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 14:06:06 TPTpR0p40
>>564
1.4に乗ってみれば、2.0は必要ないと感じるはず
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 16:00:43 umd459gY0
十分だがギクシャク感が有るよね ATの方が良いような気がする1.4
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 20:31:52 TPTpR0p40
1→2、2→1でのギクシャク感は確かにある。
ただ、ATだと、シフトチェンジのタイミングがDSGほど滑らかではないんじゃないかな。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 21:12:13 ooN71zo20
迷いに迷い、パノラマ付き黒購入しますた!!
早く納車にならんかな～。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 21:30:37 afaTcjhS0
>>567
>>567
>>567
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 22:03:11 ooN71zo20
ヴァリアント乗ってる人で何歳くらいの人が多いんですかね？
友達に購入報告したらオッサンかよ言われた・・・ｏｒｚ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 09:43:56 fdorGYTX0
>>556
盗難防止装置のダミー
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 10:40:41 G4xAep4C0
>>570
クリーニング店の配送の仕事始めるって言っとけ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 20:23:31 rpLN1a++0
コンフォートだけど街中でも高速でも燃費いいし大満足。
最初は出だしのアクセルワークに戸惑ったけど、
すぐに慣れました。
スポーツを買うんだったら他の選択肢があると思うな。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 21:00:09 qtFdagZj0
>>573
２リッターの方はアクセルのツキが物凄く自然で扱い易いっていう美点がある
両方試乗して結構悩んだ末、結局俺もメカメカしさが勝るコンフォートにしたけど
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 21:06:45 hf21pMZH0
コンフォート、スポーツと試乗してみて、スポーツを選択しました。
渋滞での運転が多いので、コンフォートの出だしの
ギクシャクがどうもなじめなく、
車に弱い妻も酔いそうな感じの意見でスポーツに決定しました。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 23:47:55 /rEtm2J70
前向きな後ろ姿 ＶＷゴルフヴァリアント
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 10:41:04 /Ai3T7B10
VWはCMがヘタだな・・・
金も掛けてないし、アイディアも無い。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 10:51:56 OmkFtApS0
このコピーはボルボC30のほうが似合うね。
ヴァリアントはリアに特徴があるわけでないし意味不明だった。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 17:44:47 I6/qxNK/O
1400TSI＋DSGは確かに初期状態だとギクシャクする。
1000km位走ると馴染んでスムーズになるよ。
今5000kmだけど変速してるのが判らない程。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 19:24:24 QAUJ+e9q0
age
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 20:44:57 mvxwwyAJ0
H&R以外でダウンサスを発売しているメーカーってありますか？？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 00:57:49 E+E7tIMb0
age
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 12:11:44 y3NBhnmJ0
四駆まだ？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 21:15:52 MSrX2AZc0
age
585:551
08/05/17 00:33:54 GFhQyZOd0
今日午前11時納車予定。楽しみ。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 01:13:55 vNGNk+UYO
>585
オメ
今夜は寝付けないんじゃないか？
4月に契約したウチのヴァリアントは、受注生産だとかで、未だに納車日未定。
セールス氏が送ってくれた販促DVDが今の楽しみ。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 12:57:22 VuXqDp88O
>>585
おめ！
588:551
08/05/18 22:41:06 3IZznzNV0
>>586-587
レスありがとうございます。
昨日今日で下道を100km位走りました。
DSGに早く慣れたい…。
来週高速に乗ってみようかな。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 22:25:39 PYfVUJqQ0
age
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 14:14:48 2XoEFgSn0
田舎町乗りで平均燃費17でした。
最高は20でした!
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 16:55:31 NzRLh/IU0
よ～し
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 22:44:48 zKrAzaY80
納車して二週間、
機械オンチなオレはエンジンルーム見てみようとして、
ライトスイッチの下のレバーを引いて、
小物入れだと初めて分かった。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 11:05:15 PtJfSzQ70
現行カローラ・ワゴンに見間違えられた屈辱・・・ (´･ω･`)
言われてみればCピラー以後が煮てるか。。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 13:52:33 ftjpd4LN0
>>592
俺もあそこは空だなぁ
ティッシュとかホカロンとか入れておいても意外すぎて忘れちゃうんだよね
595:336
08/05/22 23:55:12 HUuTTL3S0
前言撤回。
田舎に引っ越して、毎晩、広域農道を走る様になって、
ようやくありがたみが判った。
ハイビームを切り替えるのが面倒でたまらん。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 16:59:29 q0eqR6R50
>>594
あの小物入れ、
急ブレーキ踏んだら中身がダッシュボードの
奥と言うか裏と言うかよく分からん場所に
すっ飛びそうな形状じゃない？
で、そうなっても取り出しは困難な雰囲気だし。
オレは怖くて何も入れられん。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 23:30:46 q0eqR6R50
連カキだけど。
ダッシュボードとかドアパネルにくっついてるアルミ調のパーツ。
あのイチョウ模様だか扇子模様だかよく分からん細かい模様を、
信号待ちにシゲシゲ眺めてるとなんか気持ち悪くなる。
アルミ削り出し風パネルでよかったんじゃないのか、これ。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 23:46:24 Z8I03+jG0
ETCをグローブボックスの棚に設置した後で取説が入れられなくなるということに気付いた…＿ト￣|◯
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 00:33:12 hkCw3kvQ0
グローブボックスといえば、
あの冷風吹き出し装置。
どんな目的で使えば良いのかわからん。
冷蔵庫代わりのサシミ保管用か？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 08:27:39 U2VPeEhH0
冷風吹き出しっていってもヘタすると24℃とかなんだよね
使えなくない？
とか思ってたらMY07で廃止になってた
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/25 15:50:32 KufODiIf0
アゲ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/25 20:56:14 0BOTPr5O0
>>600
先月納車のオレのヴァリアントには付いてるぞ？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 00:07:31 KufODiIf0
納車日決定♪
楽しみだ。。。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 00:46:28 b/1K5yOuO
来月納車です。コンフォートにターボタイマーって必要ですか？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 02:04:02 0VCKPwhS0
>>604
いらん
TSIはエンジン止めてもウォーターポンプでタービン冷やしてる
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 02:54:44 b/1K5yOuO
>>605ありがとう。
先走りして買わなくて良かった！
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 16:12:02 wafqr0TS0
試乗してきた。ちっとデカイな。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:24:24 PDPPw4I80
>>607
ちっとデカイかもしれないが、
けっこ取り回しは楽。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 07:29:51 NreygHIk0
取り回しが楽には同意。
ただ、ハッチバック乗った後に乗ると、
バック時、あわゆく、ぶつけてしまいそうになるほど、
下がってしまうがな。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 19:52:47 Hej94nZxO
俺、まさにそんな感じでリヤバンパーぶつけましたorz
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 00:28:41 Ipb/6xC30
オレはボンネットが見えないので、
角の感覚が全くわからない。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 04:08:05 P6wP06QP0
ディーラーで見て惚れ込んで、次は絶対ゴルフヴァリアントに、と決めたのですが
1.4のTSIは耐久性に問題が・・・とか、近々1.4でターボのみのバージョンが出る
といった噂がありますが、本当のところはどうなのでしょうか。
10月頃までに買いたいと思っているので、何かご存知の方お願いします。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 04:51:38 ZwPyutn70
本当のところは誰にもわからないが
>182 で結論出てると言っていいのではないでしょうか
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 07:03:03 OPimugqY0
>>611
ゴルフヴァリアントは、ではなくて、
最近のクルマは、てこと?
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 15:53:35 +xC0tLsd0
取り回し楽ってほどでもないだろ。
オレ的にはゴルフワゴンの大きさがベストだったな。
も購入候補
>>612 オレも1.4購入するかもだけど、思い切り悩んで情報を集めればいいや
それも楽しいしな。 車って軽でも100万ちょいするもんな。高い買い物だ。
616:612
08/06/01 07:48:17 /MsmuC1U0
>>613>>615
ありがとうございます。今日にでもディーラーで試乗しようと思っています。
この前ちょっと見に行って以来、営業さんからハガキやら電話やらがいっぱい。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 08:28:02 AYdmzYWy0
>>616
もしも勢いでハンコ押す様な事になったら、
最後の最後に「じゃフロアマットサービスなら」。
標準品はショボイ。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 20:59:17 8/BgvecO0
スカパーCh.280◆アクトオンＴＶ
6月2日 01:00-01:30
新車情報 VW ゴルフヴァリアント
TSIエンジンの利用により、高出力と低燃費という、相反する要素を高い次元で両立した
「ゴルフ・ヴァリアント」に自動車評論家の西川淳氏が試乗し、様々な角度から検証！
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 10:23:04 mXnVVUIk0
定期age
620:109
08/06/02 15:31:51 +V5PM/0W0
2.0値引き凄いよなぁ
1.4が欲しかったのだが、実質的な価格差が無いように感じて来た
621:612
08/06/02 20:18:04 hFFpPc8U0
>>617
ありがとう、最後にその手使ってみます。
昨日試乗してきました。1.4のシルバーで、スライディングルーフなしの試乗車です。（ありに乗って見たかった）
よく言われてる発進時の違和感は感じませんでした。変速のショックもなく、いつ変速してるのかわからないほど。
音が静かですね。ディーラーさんに言われるまま強めに加速してみても、騒音はほとんどなく充分な加速感に驚き。
派手さはないけど、きっと乗るほどに良さが湧き出てくるような気がして、もうこの車しかない！って思いました。
（一緒に乗った妻は、内装とシートが少し気になったみたいですが・・・）
とりあえず出してもらった見積もり、下取り込みで22万引きとのこと。
（'99年式米国ミニバンの下取り5万、本体＋純正ナビから値引き17万）
もっと頑張ってくれそうな感じはしたけど、どのくらいまで行けるかな？早く買いたくなってしまった～！
長文失礼しました。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 01:01:01 DYj+RHfE0
>>621
オイラは1.4で下取り無し、値引き25萬でした。
納車済み。
シートは気にならないけど、内装、特に内側のドアノブの素材が気になる。
もう、いきなり色あせしてるじゃないの？って感じの安っぽさ。
アーマオール塗ったら良い感じになるけど、
そのアーマオール塗り塗りのドアノブ握ってからそのままハンドル持つせいか、
最近、皮ハンドルの右側だけテカってきたよ。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 01:12:34 DYj+RHfE0
>>622
連続カキごめん。
でも、チョコチョコしたオプションの取り付け工賃キッチリ取られたので、
値引き実質23萬だな。
624:612
08/06/03 03:35:02 Apc7Ee2Q0
>>622
レスありがとう
25万ですか、それぐらいまでは行けそうですかね。
ドアとか内張りのチープな感じは嫁も指摘していました。300万もする車なのにこれは、と。
私はTSIをはじめとするメカニズムに惚れたのであまり気にしないつもりですが・・・
まあ嫁も反対ってほどではないし（かつてゴルフⅢに乗ってた）、夏～秋に買うことになりそう。
時間はあるのでこのさい珍しい色にしてみようかと思って聞いたら、薄い緑メタとかは納車まで半年！
そこまでは待てません（現在の車の車検が切れるので）
普通にシルバーかブラックになりそうですが、まだまだ悩んでみます。
こんな夜中に失礼いたしました。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 02:12:17 RknJ9JVG0
2.0、クーポン２０万引き入れて５０万の値引きだった
多分まだいける感じ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 16:07:58 hLZ0IfBM0
>>625
そんなに値引くの？
売れてないのかねぇ・・・。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 21:53:53 nGmmwOGz0
今週、納車です!!
楽しみだ。。。。
628:551
08/06/04 22:09:58 of1TEmts0
>>625
俺もそれぐらいの値引きだった。（＠埼玉県）
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 01:40:58 DUzD5XZw0
納車一ヶ月目の今日、ワックス掛けてるとき、
飛び石くらってボンネットの塗装が3mm四方位はげてるの発見したよ。
そういや一週間くらい前、走行中にカツ－ンって音がしたんだよ。
ガラスに当たったかと思って調べたけどなんともなかった、ホッとしてた。
それがまさかボンネットだったとは。
道路走るからには仕方ないとは思うけど、
みんなもダンプの直後は絶対走らないほうがいいと思うよ。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 16:54:41 i6o+TOPI0
走る馬鹿はおらんやろ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 01:57:51 N/hjfecj0
2.0スポーツライン。
付属品はマットとウォルフィ、それからレザーシート仕様。
これで、乗り出し305万円(下取り50万円)。
高いのか安いのかよくわからんが、この車が300＋αで買えるんなら、まあいいか、ということで買っちまった(笑)。
思ったときに加速できて、ものすごくハシリやすいよ！
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 19:22:49 tDAMb5YOO
スポーツラインにナビとフロアマット、バイザーつけて
50万引くらいですた@東京
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 19:23:35 tDAMb5YOO
>>632
そいやレザーシートもつけてた ｽﾏｿ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 21:49:55 TsT5XBs10
いやー、ドイツのVWのサイトをのぞいてみたら、
もうすでに、7速DSGになってた。
エンジンは、1.4TSIの122PS版(ターボのみ)と160PS版
日本でも、今年中には出るかな？
ドイツ向けとは生産地が違うんだっけ？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 23:05:50 1K5iAw+U0
ドイツサイトのトレンドライン見た。
ウインドウのモールがない…ＯＴＬ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/08 23:31:06 cLPCm/qD0
スポーツラインに試乗してみてなかなか良かったんで見積もり頼んでみたら、
レザーなし、HDDカーナビ、ETC、コーティング付きで、クーポン20万分入れると
値引き総額70万行ったよ。
それに加えて、今乗ってる車の下取りも標準より10万ほど高い値をつけてくれたんで、
そのままサインしちまった。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/09 21:28:01 /WXdTvma0
納車ＡＧＥ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 01:51:02 x5x/T6DS0
>>636
すごいですね。おれも今商談中なんだけど、キャンペーンの20万含めても、50万引きは無理って言われた。
正規ディーラーじゃない店なのですが、せめて40万引きプラス、ナビをサービスでつけてくれるなら決めようと思ってるんだけど。
最初はコンフォートラインにしようと思ったけど、スポーツラインも試乗したらこっちに傾いてきた。
装備の差と値引きを考えると、どう考えてもこっちが得だよね？1.4TSIにも興味はあるんだけど・・・
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 04:31:34 arHjjoCe0
iPhone安いな・・ 7月か
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 11:03:41 Xj4fy+ce0
>>639
いくら？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 14:43:56 Lw4b2aDP0
199ドル～
まだ料金プランがどうなるか分からないけどね。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 15:55:18 Xj4fy+ce0
まるでスレ違いだが、買うことに決めた。
ホワイトプラン対象外だとイヤだなー。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/11 19:33:09 /3qXpZWz0
スレ違いだが俺も買うぞ。
今ほどソフトバンクで良かったと思ったことは無い。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/12 21:00:36 sLCQT/sq0
age
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/12 21:37:55 UGoYxvmA0
カンパネーラホワイトなくなるよ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 02:02:45 93PDPoMT0
結構売れてる車なのかと思ったけど、意外に情報が少なくて困っています。試乗はして、充分気に入りました。
ヴァリアントに乗るような人はこんなとこに来ないのかな・・・いま購入を考えてるので、もっと情報が欲しいのですが。
いまスポーツラインがお買い得みたいなので惹かれていますが、メーカー補助20万込みで45万引きと言われたんだけど
（ナビ含む）、まだ行けるでしょうか？総額360万円は高い？最近購入した方、情報よろしくお願いします。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 03:40:25 t9xYCNqX0
>>646
値引きはそんなもんじゃないかなぁ。
あとはどれだけ気に入るかだと思うけど、まあ、もう少しで夏のボーナス商戦が始まるので、それを待ってみてもいいかもね。
ちなみに、俺は、オプションはレザーシート、マットで、値引き総額は50万円だった。年度末ギリギリだったので、色があんまり選べなかったけどね。
648:646
08/06/13 06:05:44 93PDPoMT0
>>647
ありがとうございます。値引のことばかり言うのもみっともなかったですね・・・反省
7月に納車できる車があるとのことなので、もう少し話し合ってみます。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 12:18:06 qk07yHr10
URLﾘﾝｸ(iwasada.blog.drecom.jp)
7速DSG?
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 13:00:55 iV1aFI9+0
>646
ディーラーによっても違うんだろうけど、わたしゃ、クーポン20万、
車両値引き28万、パナのカーナビ30万を10万の合計68万引きに、
取り付け費用等サービスを加えて70万ちょい引きになった。
他にも同じ程度の値引きはたまに聞くので、もう少し行けるのかも。
ただ、クーポン始めてからスポーツラインがやたら売れ出して、
弾不足になりつつあるらしいので、今後は条件締まるのかも。
あと、クーポンは７月いっぱいだけど、その期間の契約ではなく、
その期間に登録した車両が有効だから
あんまりのんびりしていると間に合わなくなるかも。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 13:44:54 TmFLXLPgO
3月決算と20万引キャンペーンの狭間(4月上旬)に、値引き28万だけで判子押したオレ涙目。
受注生産モデルなので納車予定も白紙orz
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 14:35:44 EFvaayGm0
在庫車はかなり値引きますが受注生産モデルの値引きはそんなものですよ。
がっかりしないで下さい。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 14:45:55 TmFLXLPgO
>652
激励ありがとうm(__)m
納車まで前向きにwktkすることにします。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 14:56:57 EFvaayGm0
ちなみに俺も納車待ちだったりする。
一緒にwktkしましょう。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 15:55:48 TmFLXLPgO
>654
楽しみですね。
納車された時のガソリン価格が、せめて今くらいだといいのですが…無理だろうなあ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 18:09:41 tvfy1tbI0
オレも受注生産モデル
納車済みだけど>>652読んでほっとした
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 18:39:14 ToVQeGlD0
現在載ってるゴルフⅣが10万㎞越えたので、ほぼこの車への買い換えに傾いてるんだけど、
ボディーカラーが今ひとつ気に入るモノがないんだよねぇ…。
受注生産のブルーグラファイトパールエフェクトは良さげだけど、誰か乗ってますか？
あと濃いグリーンなんかも好きなんだけど、ノースグリーンメタリックはどんな感じだろう。
こちらも乗ってる人いますか？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 20:23:54 FKV4X76O0
>>652>>657
先月販売店に行ったら、販売員が凄く前のめりで在庫車を薦めてきた。
スポーツラインならかなり値引きしそうな雰囲気だったが、このスレを見ると
それが標準なようだ。
ただ俺は新車なら自由に色を選びたいと思っているので、見送った。
ノースグリーン（受注生産）で値引きが良いなら買いたいとは思った。
657サン
グリーンは若草色と自分は解釈しています。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 21:30:16 ToVQeGlD0
>>658
カタログ見ると確かに若草色って感じですねぇ。
ちょっと好みの色より明る過ぎるような…。
実車でどんな感じか見てみたいなぁ～
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 11:31:57 AkDu7cYg0
>>659
カタログの見本だと確かに若草色って感じだけど、
VWのHPのシミュレーションでノースグリーンをはめ込んでみると
濃いグレーみたいな感じになるね。
実車を見てみないと恐くて契約出来ないな。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 13:19:35 2H5HMF0g0
>>659
ノースグリーン、たまたまディーラーに展示してあったので見ました。
私見では、落ち着いた色だと思いました。ややグレーがかって、ちょっと地味かな？とも。
スズキのスイフトにあんな色があったような気がしました。あまり参考にならないね・・・
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 20:49:59 AkDu7cYg0
>>661 どうもです。
多分、この色かな…。
結構、イイ色のような、微妙なような…
やっぱり実車が見たいな。都内のディーラーですか？
URLﾘﾝｸ(www.drivingfuture.com)
URLﾘﾝｸ(www.drivingfuture.com)
663:661
08/06/14 21:12:12 2H5HMF0g0
>>662
いえいえ、三重の土田舎のディーラーですいません・・・
正確にはノース「シー」グリーンでしたね。
海の色に見えるかどうかはともかく、悪くない色だと思いました。
664:661
08/06/14 21:15:20 2H5HMF0g0
>>662
書き忘れましたが、間違いなくこのリンク先の色でした。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 23:01:33 AkDu7cYg0
>>664
ありがとう。三重じゃあ、さすがに見に行けないなw
現在、所有のゴルフⅣの車検が今年の12月まであるので、
（受注色で）納車まで時間かかっても構わないんだけど、
どうしようかなぁ～。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 23:33:33 dFya7l35O
1.4L今日 納車でしたナビ付けてOPなしの値引き込みで340でした。国産車の静かさとは違った感覚の走りで 満足しています。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/15 13:28:07 9t+gUfG0O
>>665
受注色は半年かかる場合もあるからね～
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/15 21:59:19 BtzC1YPS0
1.4は今後故障さえしないようなら、
中古車相場で2.0と価格逆転しそうだな。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/15 22:43:26 61dfCHr10
>>668
そうは思わないけど
なんで？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/16 01:15:45 fLXIQ3zr0
>>669
2.0に20万サポート付いた段階で、
人気の傾向がハッキリしたんじゃない？
中古相場なんて人気が全てだし。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/16 04:29:29 3eYpYiFA0
2.0Lターボなら選択肢が他にたくさんあるからね
1.4Lの例のエンジンが面白いから売れてるんでしょ
あまりにも割にあわないからもう作らないっぽいしね
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/16 18:19:43 NChWaMwt0
んで、>>670>>671は何乗ってるの？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/18 16:31:25 Kp47Mu560
明日、野暮用で群馬から山梨へ ツインＣ大丈夫だろうか？雁坂越え予定
久しく親父の1.4ＴＳＩ乗ってなかったが、3000ｋｍ頃よりスムーズなってて（8341ｋｍ）シートは最初糞硬かったが
馴染んできていい感じになってる。最近の車は学習機能があるから、ある程度走った物が感触的にはいいですね．．．
自分のジェッタ革なんですがＶＷはﾌｧﾌﾞﾘｯｸの方が良い様に思えてきた。蒸れないしｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/18 20:17:28 4/cDF3tN0
ヴァリアントのカタログによると2.0のファブリックシートは受注生産と書いてあるので
これは革シートつけさせるための罠か？と失望しかけたが、
ディーラーに聞いたらファブリック仕様の在庫が何台もあるみたいでした。
20万のキャンペーンといい、かなり2.0の販売に力を入れてるみたいだね。買ってやろうじゃないの！
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 01:49:06 hcfo15zZ0
1.4Ｌで十分の感じはするのだが、2.0の値引きは大きいし、金利は安いし、
で大した差額ではなくなるのが、微妙だよな。
後は燃費だが、やはり結構違うかな？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 07:50:31 bZyGVQkU0
>>675
街乗りでは1.4が優れるが、高速では意外に伸びないってDの人が言ってた。
いろんなサイト読んでみると、2.0でも10km/l前後行くみたいですね。
私はこの2.0お買い得キャンペーンにまんまと乗せられて、買うことに決めました。
週末に判子押してきます。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 09:14:13 t9qQt4Fe0
明日納車なのだが、雨っぽい
雨の日の納車ってどんなもんだろう
塗装チェックしにくそうだしなぁ
土曜は仏滅だし・・・
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 12:46:57 ApkXEhcO0
っていうか、乗り心地は2.0でホントに良いのか?
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 13:17:52 kMMczS+K0
実際に乗り比べると2.0も思っていたほど硬くはなく、
むしろフラット感が上回って好印象だったけどな。
あと、DSGとのマッチングは2.0の方がずっと上。
1.4はどうしても発進時や低速時にギクシャク感がつきまとうけど、
2.0はそれがほとんどないので、乗っていて気持ちがいい
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 02:17:44 dK9OuzBA0
オレは1.4乗りだが比べて買ったよ。
確かに初めはギクシャクしたけど、
単にアクセルワークの問題だから500km位で慣れたよ。
無過給時のトルクは2.0が上だから緩和されてるだけじゃないの？
アクセル全開時のターボラグを気にしない(スーチャもラグはあるけど)加速の素直さは1.4のほうが良かったよ。
でも、スーチャ作動時の「カチーン」ってリレー音は気に入らない。
あと「ガーッ」ってエンジン音も。
いかにもそのうちブッ壊れそうな雰囲気なんでw
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 23:35:16 73ZBqe6f0
俺も1.4だが、
渋滞の少ない田舎に住んでいる分には、
ギクシャク感を感じる場面はほとんど無い。
むしろ、ちょっとした路面の不整でのハーシュネスが気になる。
タイヤの硬さが原因かとも思うけれど、
2.0にしなくて良かった、とも思う。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 12:14:38 Hc0kocn30
1.4で上り坂バックの車庫入れだけは未だに馴染めないのだが、2.0はスムーズなのか？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 22:21:28 YahcYCZY0
>>682
同感、オレは駐車場が歩道の奥。
バックで歩道乗り越え時の段差を助走なしだと押し戻される。
その瞬間あわててアクセル踏み込むと過給でスコーンっていっちゃう。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 22:45:56 2l2t+A6W0
>>683
へたくそ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 04:40:19 TjTcSbHU0
>>682
2.0だが、バックもスムーズだよ。
確かに、1.4も魅力だったが、全域で加速のきく2.0になれると病みつきだわ。
乗り心地もそんなに悪くないから、結構、2.0お薦めだと思うんだがなぁ…。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 05:50:01 BHF1Evm/0
昨日、3台も見た。急に売れるようになったんか？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 09:55:02 7qiyTX8c0
遮音性もそこそこ良くエンジンは静かでいいのだが
タイヤがいかんともしがたい
路面によっては一般道でも会話もままならぬ
RE050、スポーツタイヤとしては逸品なんだろうけど
角が取れてきたら少しはましなんだろうけど
それでもやかましいんだろうな
とりあえず一ヶ月乗って考えるか・・・
レグノ欲しい
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 11:05:03 vx6pFYBR0
1.4を買いました。
後部座席周りがでぎしぎし音がするので文句を言ったら修理の期間、
代車に2.0を出してくれました。5日間ほど乗りました。
2.0はスーパーチャージャーが付いていない分、
立ち上がりの加速がスムーズですね。
うちの車庫も少し傾斜がありますが、2.0の方が断然入れやすいです。
街乗りでは1.4の方が乗り心地はいいと思いました。
2.0は固く感じるのでそれに併せてスピードを出したくなりますね。
しかし、スピードを出して走る感覚は1.4の方がおもしろく感じます。
くせがある分楽しめる感じ。
今回乗り比べて走りに関しては1.4と2.0は全然別の車であるという印象でした。
2.0は可もなく不可もない普通の車という感じ。
燃費計をみると2.0に比べると1.4のほうが遙かにイイ。
このご時世燃費だけみても1.4を選択すべきかも。
2.0はスライディングルーフが付いていてこの爽快感は素晴らしいですね。
付けるべきだったと後悔。
レザーシートもイイですが付ける必要は無いかな。
もう手遅れですが、スライディングルーフ付きの1.4がが最上の選択だったかな・・・
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 21:05:43 VpHM8ev+0
ポータブルナビ使っている人いますか～？
どこに取り付けてますか？？？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 22:09:18 nxL23ZSf0
>>688
お、嬉しいことを←スライディングルーフ付きの1.4
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 00:37:47 Q8wDSrlc0
ゴルフヴァリアント検討中の者ですが、オーナーさんラゲッジについて教えて下さい。
ショールームで見た時は広いという印象でしたが、実は共通規格のセダンと思われる
ジェッタの方がノーマル状態のラゲッジ容量が大きいんですね。
全長も全幅も全く同じなのに、セダンの方が容量多いって変ではないですか？
やっぱりタイヤのでっぱりを抑えたりフラットな床にしたりとかでセダンに比べると遊びの
部分が大きいということでしょうか。２列目シート倒したりすることがないならセダンの方が
有利？背が高いものを積めるのはワゴンが有利ですよね。
家族と荷物を積んで旅行に行きたいけどミニバンは嫌という理由でヴァリアントを考えてます。
ゴルフヴァリアント持っている方で、他に「実際はワゴンの方がこういう点で有利」というような
ことを知っていたら教えて下さい。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 00:40:17 MJ1N/Lpt0
昨日ハンコ押してきたよ！スポーツラインの黒。
最初はコンフォートラインに試乗して気に入ってたんだけど、メーカーサポート２０万をはじめ
本体やナビからの値引き、ディーラーオプション等のサービスに目が眩んで・・・
1.4のほうがいいって話をよく聞くので少し心配になりますが、2.0試乗した感じも良かったので後悔はしないと思う。
来月初頭に納車予定です。車が来たらまた報告しますね。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 04:14:34 9SjtfyCu0
>>691
> 全長も全幅も全く同じなのに、セダンの方が容量多いって変ではないですか？
JettaとVariantではラゲッジスペースを作る際の考え方に違いがあるんでしょう。
それが(計測上の)容量の違いとして出てるのだろうと思います。
Variantの方はラゲッジが二重底になってて、ラゲッジのフロア自体が
ちょっとした小物入れのフタになってたりします。
あと、Jettaはトランク左側の壁がちょっと凹んでて、
そこで少しスペースを稼いでます。
Jettaだとゴルフバッグを(車の進行方向に対して)横にして積めるようですが、
Variantのラゲッジにはそのスペースがないので、
Variantではゴルフバッグは斜めにしか積めません。
そのあたり、Jettaの方がラゲッジスペースを少しでも大きく取ろうとする
意思を感じるのに対して、Variantはもともと車両の形状的にスペース的に余裕がある分、
無理にラゲッジスペースを広げようとしていない…という感じかな。
オレはVariantにしましたが、選択の決め手になったのは、
今年98歳になる婆さんが使ってる車椅子を積むことがあるから。
実際には折り畳めばJettaでも積めるんだけど、ラゲッジの開口部の大きさが違うので
こういう大物の積み下ろしの時には煩わしさが格段に違いますね。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 18:50:34 Z6s6+0820
ラゲッジスペースって、
ヴァリアントの場合は荷室全部ではなく、
トノカバーに覆われた部分だけじゃなかったけ？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 20:47:25 pgHio16y0
>>689
普通のナビ買え
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 00:50:54 jQhVXLHm0
>>693
>Variantではゴルフバッグは斜めにしか積めません。
最後尾であれば、キャディバッグ横置きできますよ。
(タイヤとかスタンドつきのやつだと苦しいかも)
44.75インチのドライバーを入れた状態で、まだ数センチ余裕があります。
長尺とか巨大ヘッドカバーがある場合には、左側面の小物入れの
ふたを開けるという手もあります。
複数個乗せる場合には、全部横置きというわけにはいきませんが…
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 00:59:24 hgwYYhiT0
一昔前のカローラワゴンみたいなデザインだな。
ロレロレハンドリングのカローラとは、中身は全然違うけど。
ゴルフはゴルフ、似て非なるもの。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 01:11:03 sFr9HOzoO
四駆なら即買いなんだけどな
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 13:39:23 zELrQx4O0
.4Lのヴァリアント見に行って結局GT TSI買ってしまいました
思ったよりハッチのラゲッジが広かったのと装備が充実していたのでね
2.0Lのヴァリアントも試乗したけれどアクセルを踏み込んだときの爆加速にびっくりしてヤメ
嫁も運転するし子供も小さいから・・・
低速時のギクシャク気にしてる人が多いみたいですけど
自分が運転した限りではよっぽど神経質な人でない限りほぼ気にならないんじゃないかな
と思います
迷っている人は両方試乗してみたらいいよ
方向性がかなり違う車なので自分に合う車がどっちなのかわかりやすい
そんな極端に荷物積むんじゃなかったら意外と大きいハッチも考えてみた方がいいかも
GTのほうがヴァリアントよりも値引きがいいみたいですから
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 19:10:01 t968rR+f0
カローラフィールダー前期モデルって
プジョー３０７ブレークのリアコンビネーションランプ
そっくりだな。
ぱくったな。
プジョー３０７ブレークの日本導入と
カローラフィールダー前期モデルは
ほぼ同じ時期だが、
プジョー３０７ブレークの方が
欧州では一年以上前から販売しているからな。
701:691
08/06/25 00:50:18 XbBjuNo80
返信が遅くなってすみません。
>>693の方をはじめとして、ラゲッジについて返信くださった方々、ありがとうございました。
セダンと同じ容量と言っても、余裕と使い勝手は一段上というのがヴァリアントのいいところ
という理解をしました。ジェッタもいいんですけどね。
家の近くのトランクルームに頻繁に荷物の輸送をするので、やっぱりヴァリアントにしようと思います。
ヴァリアントでもがんばればゴルフバッグを横に積めるんですね。朗報でした。
ところで、質問ばかりで恐縮ですが、パノラマルーフについての感想もお聞かせいただけたらと思います。
>>688の方のような意見もありますが、あの面積でシェードが布だと暑い季節は車内が蒸し風呂になりそうで
不安です。
当方は東京在住ですが、オーナーの方、率直なところでどんなもんでしょうか。