08/03/13 01:40:35 uIDcayxN0
>>551
ディーラーとうまく付き合えれば維持費はビックリするほどでは無いよ。
エンジンオイルなんて純正のロングライフだったら年一回の交換だし。
GTIの場合タイヤサイズが特殊で高いってのが一番痛いけど1.4ならその悩みも無い。
あとはやっぱ国産に比べたら車検がちょっとだけ高い。でもそんなとこ。
最初にケチって怪しい中古屋の変なタマさえ掴まなければ大丈夫じゃないかな？
08/03/13 01:40:35 uIDcayxN0
>>551
ディーラーとうまく付き合えれば維持費はビックリするほどでは無いよ。
エンジンオイルなんて純正のロングライフだったら年一回の交換だし。
GTIの場合タイヤサイズが特殊で高いってのが一番痛いけど1.4ならその悩みも無い。
あとはやっぱ国産に比べたら車検がちょっとだけ高い。でもそんなとこ。
最初にケチって怪しい中古屋の変なタマさえ掴まなければ大丈夫じゃないかな？